1、開田沖路2號高排渠工程污水管鋼筋砼套管頂管穿越施工方案編制人： 審核人： 審批人： 2012 年 4月 25 日一、編制依據二工程概況1.基本情況 2.工程難點3.主要工程量三頂管方案1.工藝流程2.施工準備3.工作坑4.頂進施工 5.測量及糾偏6.接口7.頂管施工技術分析8.特殊措施四、勞動力計劃目 錄五、主要施工機具設備計劃六、安全措施七、質量控制八、施工進度計劃九、其他說明一、編制依據1.開田沖路道路工程巖土工程地質詳細勘察報告；2.巖土工程勘察規范（GB50021-2001）;3.建筑結構荷載規范（GB5009-2001）2006年版;4.建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99）;5

2、 市政排水管渠工程質量檢驗評定標準（CJJ3-90）;6.給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-2008）;7.頂管施工技術及驗收規范；8.市政工程施工技術資料管理規定；9. 我方對現場及其周圍環境進行調查所掌握的有關資料；10.我單位建設類似工程的施工經驗及用于本工程的施工設備和技術力量情況；11.適用于本工程的國家現行施工及驗收規范及強制性標準；二、工程概況1.基本情況箱涵分兩部分組成，第一部分為設置在開田沖路道路以下，箱涵中心距離道路中心線以東6.75米。箱涵設計樁號由（XH1）K0+061.84起，止于（XH13）K0+501.25。第二部分為依據2#高排箱涵規劃設置，設置在

3、自然路面下，終點順接2#出江涵閘。涵閘設計樁號由（XH13）K0+501.25（KA0+000）起止于（XH20）KA0+268。污水管管道采用鋼筋混凝土承重管，橡膠圈接口，管徑DN800,360度素砼基礎。覆土7.5-10.5米。管道起于學士聯絡線南輔道下原有污水管道（W2）K0+068.15,止于(W13)K0+509.55接入聯豐路污水管道。其中鋼筋砼頂管穿越靳江明珠圍墻段長度約為 60米，套管直徑為 DN1000。2.工程難點本2#工程主要工程量包括4.5m3.2m的箱涵710m長，435m長的污水管道。土石方開挖及回填土方量約140000m3。工程量大、又是雨季施工，施工任務重，業主

4、要求工期為90天。特別是在靳江明珠小區圍墻K0+420至K0+480段，按設計要求1：1放坡后，小區地坪與污水管道開挖基坑底標高，差值在9米以上，根本無法滿足開挖要求。（附圖）4米5米道路小區花壇截水溝300*300截水溝300*3001:1小區圍墻箱涵現狀民房人工填土1:1.5可根據實際情況調整圍墻樁6米 深。小區基礎為人工挖孔樁，樁長約12米。9.76至9.89現狀高排雨水箱涵開挖剖面示意圖（適用于K0+420至K0+480）41005300底標高29.84至29.719.25米坡面掛8號鐵絲網、噴射50厚C20素混凝土39.63.主要工程量頂管施工段采用鋼筋混凝土頂管專用管，接口采用F型

5、接口，頂管工程數量：鋼筋混凝土頂管專用套管 DN1200 約 60 米；矩形頂管工作坑 6000*4500 1 個；矩形頂管接收坑 6000*4500 1 個；三、頂管方案根據本施工區地質狀況、套管材質、直徑、長度及埋管深度等，頂管施工主體方案選擇人工挖土掘進頂管方案。1.工藝流程施工準備 工作坑接收坑定位 工作坑接收坑施工 工作坑后座、導軌等頂進設備安裝 頂進設備的加工檢修 開洞口首節管啟頂 砼管吊裝就位 砼管運輸堆放正常頂進施工（糾偏）(見頂進施工流程) 到達接收坑 回收工具頭 工作坑、接收坑改造 竣工驗收 2.施工準備（1）施工技術準備由于本頂管工程處在靳江明珠小區圍墻高邊坡下，技術含量

6、高， 施工難度大。因此應作好充分的施工技術準備，確保工程按質、按期完成。1）掌握地形、地質、水文等資料，對頂管頂進線路的地層情況、地下水位情況進行充分的分析，預先分析將來施工中可能遇到的各種不利因素（開洞口、工作面、糾偏、接頭、障礙等環節），并提出相應的解決方法措施。 2）組織有豐富施工經驗的技術人員成立施工技術組，仔細閱讀、熟悉圖紙，以便作好圖紙會審工作，充分了解和掌握設計意圖、結構特點和技術要求。3）對各復雜部位和關鍵部位進行技術討論，作好資料、圖表上墻。 4）做好施工過程中需監測項目的前期準備，施工過程各種記錄表格的前期整理。5）在施工前對各工種、各施工班組進行詳細的技術交底。（2）頂管

7、設備的準備1）對頂管的工具頭進行設計、加工制造，滿足設計精度要求，焊縫達到設計要求。對油缸、油泵、頂鐵、軌道、支架等設備進行制作檢修。 2）對頂管設備就位調試，包括電氣系統采用低壓照明、設漏電開關；通訊系統，采用對講機，保持通訊順暢；油壓系統，給千斤頂供油流量足夠，壓力均勻穩定，控制自如，接頭牢固，管路不漏油；通風系統，達到要求送風量；排土系統，出土速度度快、動作連貫、安全；排水系統，能夠及時排除積水等。（3）施工現場準備1）施工測量放線根據提供的水準點和坐標點，建立測量控制網，按設計圖紙對頂管沿線進行測量放樣，測放出各坑位的位置和標高，并做出標記。各控制點（坐標樁和水平基準點樁）均應設置保護

8、措施，以防破壞。2）做好現場的“三通一平”工作在施工現場范圍內修通臨時道路，接通施工用水、用電，平整好施工場地。a.場地內施工臨時道路要求有足夠承載力，以保證施工材料設備及施工機具的正常運輸。 b.接通供電線路：現場供電包括施工用電和照明用電兩部分，供電線路均按施工平面布置圖確定的位置和要求接通。3）組織機械設備進場根據施工機具的需用量計劃，按施工平面布置圖的要求，組織施工機械設備進場，機械設備進場后按規定地點和方式布置，并進行相應的保養和試運轉等工作。4）組織材料和構配件的進場根據頂管施工進度計劃組織其所需的材料、構配件進場，并按規定地點和方式存放或堆放，做好組織和保護措施。5）根據施工平面

9、布置圖進行辦公、住宿和生活服務設施等臨建的搭設。6）工作坑設置起重設備，布設通風、排水等輔助設施。3.工作坑(1)選定工作坑位置根據地形位置及環境條件，工作坑選在限定位置，操作坑長寬為6m4.5m，其形式如下圖：坑壁支護頂進鋼筋砼套管鋼支撐管子集水井4.5m爬梯集水井 頂管工作坑平面示意圖 坑壁支護管子圓形開孔頂鐵順鐵橫鐵頂鎬后背鋼板橫鐵工字鋼道木后 背 回填 碎 石或基砂導軌 TG43 C30 砼 500mm 碎石 100mm頂管工作坑縱斷面示意圖 6m 接收坑與工作坑相似，只是不裝頂進設施。(2) 排降地下水估計現場地下水位較高（在箱涵基礎土方開挖過程中，天龍駕校前的池塘已有多處滲水口）。

10、工作坑底周圍留 0.3m0.3m 排水溝，對角在排水溝最低點位置設置兩個0.5m0.5m 的集水井，深 1 米，用兩臺 DN50 潛水泵連續抽坑內積水。此工作也可先開挖，待出現地下水后再開始做。(3) 工作坑開挖及圍護工作坑深度可根據現場條件具體確定。工作坑土方內采用人工結合機械開挖，6m 深處沿工作坑四周留出環形平臺，平臺寬度為 2m，坑底外側人工開挖環形水溝，低洼處設置積水坑，上部坑邊側按規定放坡。土 方 開 挖 后 現 場 堆 放 ,不 考 慮 外 運 。 頂進工作坑圍護考慮坑四周均做連續式水平支撐，以避免大面積塌方。支撐采用 40 號工字鋼和 24 號工字鋼，工作坑平行頂進方向兩側用2

11、4 號工字鋼，后背方向打入 40 號工字鋼，頂進方向打入 40 號工字鋼。四周工字鋼在頂進前用 20 號槽鋼焊接成一整體，四壁再用鋼板、木板圍護，以防兩根工字鋼縫隙流砂。（4）、操作坑后背頂進管道為鋼筋混凝土管，最大頂力計算為 300t。后背也承受同樣頂力，采用道木、型鋼、鋼板組含來作工作坑的后背墻。為保證施工的安全性，后背采用道木橫排，40#工字鋼立排側放（小面朝前），工字鋼用挖掘機插入，工字鋼前面立靠 3m3m0.03m 的鋼板。鋼板后面縫隙處回填碎石 3000*3000*400 夯實，以提高后背強度。(5) 操作坑底板、導軌 頂進操作坑尺寸6m4。5m，基礎為50cm 厚 C30 混凝土

12、，并預埋固定導軌螺栓，基礎下為 10cm 厚碎石，滑板采用 20mm 厚鋼板，鋼板兩側與導軌連接，滑板與管道坡度相同。導軌采用 TG43 重型鐵路鋼軌，高 135mm，與底板螺栓壓板牢固固定。兩個導軌間應順直、平行、等高，并保證與管道設計坡度、中線一致，安裝后的導軌應牢固，不得在使用過程中產生位移，并應經常檢查校核。底板、導軌見斷面圖示。導軌安裝的允許偏差為：軸線位置 3mm，頂面高程 0+3mm，兩軌內距2mm。 兩道軌凈間距 A 由下式決定：導軌間距計算圖頂管工作坑設置 2 噸提升架作主要起重設備，另配機動的 16 噸輪胎起重機。（6）頂進設備安裝根據頂力計算選擇的千斤頂的安裝應符合下列工

13、序：A.千斤頂宜固定在支架上，并與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點應在管道中心的垂直線上；B.當千斤頂多于一臺時，宜取偶數，且其規格宜相同；C.千斤頂的油路應并聯，每臺千斤頂應有進油、退油的控制系統。D.頂鎬著力點位于管外徑 1/3 處，頂鐵、橫梁要平行等高。以上設備采用 16 噸吊車安裝。4、頂進施工（1）施工順序流程吊管就位前必須設專人對管材進行檢驗，并留有記錄，合格后方準下管，就位后仔細核對管中心線及管前后端的高程。（2）頂進開始時緩慢進行，待與土接觸部位密合后再按正常頂進速度頂進，每次頂進長度不允許超過 20cm。頂進工作面采用隨挖隨頂的方法，管下面 135 度范圍內和管上部不能超挖

14、。 頂進一節套管后，回縮千斤頂，拆開電、通風管路等，吊入下一節管段，調直對中，安裝好接頭，安裝回各頂鐵，接通電路、管線，開動油泵頂進一個千斤頂行程，再測量，糾偏，安放頂鐵頂進，直至放一節混凝土管，又重復上述流程。頂管過程示意圖a)第一過程開始 b)第一過程頂進 c)第二過程開始 1后背墻 2后背 3立鐵 4橫鐵 5千斤頂 6鋼筋砼套管 7橡膠墊板 8基礎 9導軌 10挖土工作面頂管完成時，鋼筋砼套管露出坑壁的長度不小于 0.5m，并且要在露出的管頭下做混凝土支墩。（3）挖運土及吊管1) 挖土 頂管挖土掘進主要采用人工挖土，施工中應做好管內的通風工作，確保人身安全。工作面挖土操作的要點為： 必須

15、規定開挖范圍，不得超挖，特別是管底土基的 135u24359X度范圍內，一定要保持管底壁與土基表面吻合； 不得擾動管底下部的地基土； 挖出的土要及時外運；開挖要及時配合頂進操作，及時測量，以便頂力限制在較小的范圍內。 2) 運土 從工作面挖下的土，通過管內水平運輸和工作坑垂直運輸提升至地面。管內水平運輸主要采用小四輪拖車運土，人工或卷揚拖運。除留足坑位回填土方量外，多余土方用吊車吊出，在指定的地點進行堆置。在無堆場的坑位挖土方應及時運走。 3）在套管前段應安裝金屬板制作的管檐，以保證人工在管前段挖土安全和便于施工。4）吊運鋼筋混凝土管用 16 噸吊車吊裝就位。（4）頂鐵安裝A、分塊拼裝式頂鐵應

16、有足夠的剛度；B、頂鐵采用型鋼焊接成型，其焊縫不得高出表面，且不得脫焊；C、頂鐵的相鄰面應互相垂直；D、同種規格的頂鐵尺寸應相同；E、頂鐵上應有鎖定裝置；F、頂鐵單塊放置時應能保持穩定。G、安裝后的頂鐵軸線應與管道軸線平行、對稱，頂鐵與導軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污；H 更換頂鐵時，應先使用長度大的頂鐵； I、頂鐵的允許聯接長度，應根據頂鐵的截面尺寸確定。J、頂鐵與管口之間應采用緩沖材料襯墊，當頂力接近管節材料的允許抗壓強度時，管端應增加 U 形或環形頂鐵；K、頂進時，工作人員不得在頂鐵上方及側面停留，并應隨時觀察頂鐵有無異常跡象。5. 接口本工程所使用鋼筋砼套管接口采用橡膠墊板膨脹水

17、泥接口。工程開工前，應做好與廠商的聯系溝通，提前告之管道的供應速度，以便正式施工時管材供應充足，且能夠達到規范規定的齡期強度。鋼筋混凝土管投入使用前，必須經過認真仔細的全面檢驗，發現外觀有缺陷的一律禁止使用。混凝土在地面打橫放平，清除管壁雜物，鋼筋混凝土管就位時，管道接口是在頂管施工中一個很重要的組成部分，如果處理不好，就存在 滲漏現象，直接影響管線質量，在施工中要做好以下幾點： 1.吊管時要利用吊裝孔吊管，不能從管中穿吊，以免損壞管道承插口，更 不能碰撞操作。 2.下管前將承插口處的泥土及雜物清理干凈，在插口上仔細套好膠圈，并 安好木墊板。 3.下管時要小心輕放，落拉后慢速頂進，使承插口對接

18、后再加力頂進。4.施工完成后，清理好每個接口的泥土及雜物，并用膨脹水泥打口， 并批抹光滑。6. 測量及糾偏（1）測量頂管施工測量工作分為以下四個方面：a 頂進前的準備階段測量 工作坑開挖之前應對工作坑的軸線、距離和引臨水準點進行復測貫通。頂進前應對工作坑的方位、高程進行復測，并標定管道中心線、設立臨時水準點。開始頂進的第一節管必須平穩進洞，位置正確。 b頂進過程中的測量主要是對前10節管進行測量，每頂進 3050cm 應測量一次。頂進第一節管時，測量的頂進間隔應更小些。除對前10節管頻繁測量外，每頂進 100cm 還應對整個頂進管段進行復測，檢查中間管節有無下沉現象。當管道頂進發現偏斜誤差時，

19、每頂進一鎬即要測量糾偏一次。 c工程竣工測量 工程完工后應對過程測量記錄進行認真整理,竣工后再進行一次至二次穩定性測量,確認符合規定的標準。 d 地面觀察測量 頂管施工會造成對土層的擾動，使地面可能發生微量的下沉，有可能造成破壞，應進行監測。沿靳江明珠圍墻段每5米設置一個沉降觀測點。鋼筋砼套管是否沿著設計線路頂進，是靠測量方法進行監測、檢查，平面偏差采用經緯儀測量檢測，高程偏差采用水準儀測量。測量的頻率一般每天四次或每頂進一節管測量一次，特殊情況次數增多。測量的方法：在不通視條件下采用三點移線法和經緯儀測量法。三點移線法測量中線1首節管 2鐵水平尺 3重心尺 4前垂球 5-后垂球 經緯儀測量1

20、固定標志 2視線 3測量儀器 4支架 （2）糾偏校正在頂進過程中，要及時測量，特別要掌握第一節管的中心偏差和前后端管內底高程，以掌握頭一節管的走向趨勢。對發生偏移的管節要緩慢糾正，逐漸復位，不能硬調。頂管偏差校正要以預防為主，不能等產生明顯超差時再進行校正。必須逐步由誤差調整到正確，預防誤差積累，糾偏應在頂進中采用小角度逐漸進行校正，其校正方法有： a.挖土校正法采用在不同部位調整挖土量的辦法，以達到糾偏的目的，這種方法校正誤差范圍一般不大于 1020mm。 施工中要不斷總結經驗，調整挖土范圍，保證順利頂進，決不能盲目掏挖造成超偏差，也不可盲目糾偏以產生隱患。 b.襯墊校正法 當局部地基軟弱、

21、地基承載力不足而使管頭底沉，這時應結合頂木校正法同時在管底下襯墊，換填砂石加木板等以增加地基強度。c.強制校正法:偏差范圍大于 20 cm 時，采取的杠桿或千斤頂糾偏法，一般在施工中應力求避免。7.頂管施工技術分析（1）套管頂力計算頂管施工技術頂力計算是一項很重要的工作，它是正確選用施工機具、確定后背加固方案、施工進度的依據。頂力計算公式較多，計算也相當復雜，為了減少計算復雜程度和方便施工，結合我公司多來的實際經驗和有關技術資料提供的數據，可采用經驗公式近似計算。在頂管施工時，千斤頂的頂力克服管壁與土壁之間的摩擦力和首節管端面土的抗剪強度而把管子頂向前進。靳江明珠圍墻段頂距最長為50m,管道埋

22、深10m；頂力計算經驗公示：F=3.0W式中：F頂力（t） W待頂管段全部重量（t）查的每米鋼筋砼套管重量：DN1000*100 0.588t/m；計算該段工程頂管最大頂力分別為：F106=3.00.58860=105.84（t）經考慮備用系數 1.5, 則最大需采用 1 臺 300t 頂鎬及頂具油泵 1 套。（2）后背墻結構抗力核算管節能否順利頂進與后背墻的承受力能否滿足頂力要求有很大關系，因此后背墻的承受力必須滿足傳遞最大頂力的需要，本工程后座千斤頂的最大頂力為 300t。取后座坑壁投影面積 3000mm3000mm，后背土抗力：RC=KrBH（h+H/2）KP=1.4033（5+3/2）

23、193.0=4668(kN)300t式中：RC后背土的承載能力（kN）Kr后背土的抗力系數，查表取 1.4B后背墻的寬度（m）H-后背墻的高度（m）h-后背墻至地面的高度（m）土的容重（kN/m3）本工程暫按砂粘土，取 19 KP被動土壓力系數，查表取 3.0后背土抗力大于千斤頂最大頂力，所以滿足頂進要求。（3）鋼筋混凝土套管的強度校核本工程鋼筋混凝土管最大內徑為 1000mm，壁厚 100mm，混凝土強度等級取為C60，主筋采用二級鋼。為保證混凝土管的正常頂進，需進行強度驗算。由于本頂管為直線頂管，混凝土管主要承受軸向壓力，因此只需進行軸向抗壓強度驗算，驗算如下：混凝土管正截面承載力 N=f

24、c*Ac+fy*As+2fy*Asso式中：fc混凝土軸心抗壓強度，26.5N/mm2; Ac混凝土核心軸面積，mm2； fy鋼筋的抗壓強度設計值，310N/mm2； As縱向受壓鋼筋的總截面積，mm2；Fy 環向鋼筋的抗拉強度設計值，310N/mm2；Asso環向鋼筋的換算截面積，mm2；Asso =*dcor*Ass1/Sdcor 混凝土核心直徑；Ass1環向鋼筋的單根截面積，mm2；S 環向鋼筋的間距，mm2。Ac=*12002/4-*10002/4 =345576mm2As=40*（8/2）2 =2009.6mm2Ass1=*（8/2）2 =50 mm2Asso=*（1000+100）

25、*50/120 =1440 mm2所以：N=26.5*345576+310*2009.6+2*310*1440=10673KN1067.3t300t（千斤頂的最大頂力），所以鋼筋混凝土管強度滿足要求。根據總推力、操作坑后背墻所能承受的最大頂力及管材軸向允許推力比較后，取最小值作為油缸的總推力。8.特殊措施（1）通風及換氣措施在頂管中，通風是一個不容忽視的問題。因為在頂進過程的時間比較長，人員在進入管子內要消耗大量的氧氣，久而久之，管內就會出現缺氧，影響作業人員的健康。另外，在頂進過程中遇到一些土層內的有害氣體逸出，也會影響作業人員健康。還有，在作業過程中有時還會有一些粉塵浮游在空氣中。也會影響

26、作業人員健康，最后還有焊接過程中有許多有害煙霧，它不僅影響作業人員健康，而且也影響測量。所有以上這些問題，都必須靠通風換氣來解決。 通風采用鼓風形式，把風機置于工作坑的地面上，把地面上的新鮮空氣通過風管送到管頂進頭部。風管采用 PVC 塑料硬管或軟膠管及鋼管。鼓風式通風風管出口氣流有效射程長、排出工作面有害氣體、煙塵的能力強，安全性能好，這種通風形式完全能滿足本工程需要。 鼓風式通風的缺點是被驅散的混濁空氣會經過管道到達操作坑內，如果這種空氣相對密度比較大則容易沉積在操作坑的底部，因此，施工人員下坑前必須先通風,并利用毒氣檢測儀檢測有害氣體。 對于管道內有害氣體，采用通風稀釋其濃度的方法，保證

27、施工人員的安全。即采用通風機通過管道向操作坑及管內工作面連續送風，以保證工人及其他經許可入內的工作人員吸入的空氣中的含氧量不低于 20%。 （2） 照明用電安全保證措施1）管內施工屬于潮濕環境，管內照明必須采用安全低壓照明，管內沿線間距 10m，在管體右上角安裝一盞 12V60W 的燈泡。最遠燈泡離低壓變壓器電源不能超過 200 米，以保證各燈泡的正常功率。2）所有施工人員均應掌握安全用電基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好自用設備的負荷、地線和開關箱，發現問題及時找電工解決，嚴禁非專業電氣操作人員亂動電器設備。3）12V 安全照明線采用小電纜，所有電器設備及金屬外殼或構架均應按規定設置

28、可靠的接零及接地保護。（3）涌水排出措施隨時將操作坑集水井內的積水用潛污泵排除，并備好潛水泵和柴油發電機，做好排水的應急準備。（4）頂管偏差糾正/預防措施 1）管道軸線偏差防治 預防措施 頂管施工前應對地質情況進行認真調查。設專職測量員負責全過程的測量工作，按照勤測量、勤糾偏的原則認真操作，頂進過程中應隨時繪制頂進曲線，以指導工作。采用同種規格油壓千斤頂，保持頂力合力與管道中心線重合。加強施工質量的控制，確保后背不發生位移，并應使后背平整，以保證頂進設備的安裝精度。 治理方法 重新調整千斤頂行程、頂力、頂速或重新調整千斤頂的安裝精度。 對頂管后背進行加固，預防位移繼續發展，并確保后背平整。 糾

29、偏前應認真分析頂進曲線的發展趨勢，采取適當的糾偏量，循序漸進。 2）地面沉降與隆起防治 施工前應對工程的地質情況進行認真調查，對距管道較近的建筑物和其它設施采取相應的加固保護措施。 設置測力裝置，以便掌握頂進壓力。保持頂進壓力與前土體壓力平衡。嚴格控制軸線偏差，執行勤測量，勤糾偏，小量糾的操作方法。 3）首節管旋轉防治 遇前端土層軟硬不均勻時，應采取多挖硬、少挖軟的方法。 嚴格控制頂管軸線偏差，首節管設置測力裝置，以便測定平衡力的大小來指導糾偏。 4）管節裂縫防治 嚴格執行各管節質量驗收標準。 頂進時應嚴格控制管道軸線偏差，控制頂力在管節允許的承壓范圍以內。 在管節運輸過程中應采取管墊等保護措

30、施，并應做到吊點正確。 5）頂管前正面土體坍塌預防 原因分析 前端土層性質發生變化，頂進時過小，沒有起到防護和平稀的作用。 頂進時推進力小于土體壓力。 6）遇到流砂情況防治 預防措施 頂進施工中應采取短開挖、勤頂進的方法，嚴禁超挖，并隨時注意變化情況，以便采取相應的措施防止坍塌。 認真做好土體的降水工作。 7）頂管過程管道中心線及管底標高偏差較大預防措施 嚴格執行測量放樣復核制度。 測量儀器必須保持完好，并必須定期進行計量校核。 出現偏差后隨時進行糾偏。（5）其它安全保證措施1）各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械運行的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷人。2）機械使用時操作員要密

31、切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機體是否有異常振動及發出異響，出現問題及時停電關機處理，不得擅離職守、隱瞞不報。3）機械安裝其基礎必須平衡、牢固，機體的錨固、支撐措施齊全，固定機械不得使用臨時支撐，高大機械在多風季節應設纜風繩。4）各種機械視其工作性質、機械性能的不同搭設防塵、防雨、防砸或防噪音工作棚，機械設備附近設標志牌，并在操作位置附近懸掛使用規則牌。5）施工運輸機械是傷害多發點，必須注意：a.垂直運輸、水平運輸設備不可人、料混裝。b.運輸車輛服從指揮、信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙時減速鳴笛，制動器齊全功能良好。6）小范圍內機械與機械、機械與人同時工作時應協調配合，相

32、互保持安全距離。四. 勞動力計劃頂管按兩班制工作，每班：管工 2 人 測量工 1 人 電焊工 1 人 起重工 1 人 電工 1 人 普工 4人 合計 10*220人 五.主要施工機械設備計劃機具名稱規格、性能單位 數量用 途專用液壓油站ZB50套1主頂油壓千斤頂油壓千斤頂油壓千斤頂頂鐵裝置鋼軌工字鋼、槽鋼、鋼板、木板行燈變壓器汽車起重機吊車卷揚機運土小車經緯儀300 噸20 噸 全套頂鐵43Kgm380/1216t8 噸 1 噸 J2臺臺 套根 套 臺臺臺 臺 輛 臺2頂管及備用3調整用2頂管頂進4頂管導軌2 操作坑支護、后背墻2管內照明1吊裝、下管、頂鐵設備安裝1配合下管及吊運設備2 管內水

33、平及垂直運輸4吊運土，自制1測量水準儀潛水泵配電箱電焊機氣焊工具經緯儀水準儀空壓機鼓風機柴油發電機蓬布挖掘機六、安全措施S6DN50BX330J2S61.6 立方50kW10*10m1m3臺臺臺 臺套 臺臺臺臺 臺塊臺1測量4操作坑排水及備用2 施工現場用電2焊接管件、制作2 焊接管件1測量1測量2破除砼、石塊用2管內通風及備用1備用3防雨1挖土在整個工程實施過程中，通過組織對安全生產進行的全面管理活動，減少或消除生產過程中的不安全行為和因素，堅持“安全第一，預防為主”的原則，建立健全安全保證體系。結合工程特點應做到以下幾點：1、項目經理部全體人員要執行國家和長沙市政府有關安全生產方面的各項法

34、律、法規及規章制度，并嚴格按照規范執行。與項目經理簽訂安全文明生產責任書，明確各項獎罰責任。2 項目經理指派專職安全監督員，并成立安全管理小組，負責本工程的安全生產工作。項目經理與安全監督員及相關人員簽訂安全生產責任書，明確各自的職責范圍及相應獎罰措施。 3、嚴格執行行業安全管理標準。 4、進入施工現場穿工作鞋、戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、涼鞋。高空作業系安全帶，設安全網，危險場所設立標志牌，施工機械設備要有安全操作規程牌。 5、工作坑安全防護 1）外圍擋 A、防護網高度不小于 1.8 米； B、外圍擋范圍不大于批準占地范圍； C、支撐鋼管、木材靠內側安放； 2）圍擋進出口 A、滿足施工人員出入口應

35、大于 1.0 米； B、滿足施工運輸通道口應大于 3.0 米且活動； 3）坑口欄桿 A、距坑邊大于 0.6 米； B、豎向支撐間距 1.5 米0.2 米； C、橫向間距 0.6 米0.1 米； D、鋼管直徑應大于 1.5 厘米； E、支撐埋深大于 0.3 米； F、接點連接牢固，用尼龍網圍封； 4）、坑口工作臺 A、滿足吊管要求； B、工作臺鋪木板厚度大于 4 厘米； C、木板安裝牢固且無盲點； D、工作臺操作口大于 1.4 米； E、工作臺兩側設鋼管欄桿； F、工作臺口設活動橫桿； G、工作臺設安全帶栓系點； H、坑口設置排水溝； 5） 上下坑設施 A、扶梯上端固定； B、扶梯每 3 米固定

36、； C、扶梯剛度應滿足要求；進行認真的安全交底，加強部位全過程的檢查、把關，及時地總結、反饋，修訂措施。在施工現場按有關規定配備足夠的消防設施。七、質量控制1.形成一個有效的質量保證體系深入開展質量教育，加強標準化作業。根據質量保證手冊和質量體系程序文件，形成從質量策劃，合同評審，供應商的評審，采購驗證，施工過程控制，檢驗，測量和試驗設備的控制，不合格品的控制，文件和資料控制，質量記錄的控制到培訓、服務等，形成一個有效的質量保證體系。2.建立健全質量管理網絡建立經項目經理、工程師為中心的質量保證體系，落實質量責任制，實行以項目經理為核心的質量管理網絡。實行工程質量目標管理，明確各部門的工作崗位

37、職責，落實質量責任制。由檢驗部門具體負責，各項目組配備專職質量員，強化質量監控和檢測手段。 嚴格按設計圖紙及現行施工規范施工，開展全面質量管理活動，建立健全計量管理機構和管理制度；3.工程的質量標準以標書要求及標書中參用的質量標準為準。工程開工前組織全體施工人員認真學習并做好技術交底工作。建立技術交底卡，嚴格按操作規程組織施工。4.建立工地檢查機構和檢查制度，加強“自檢”、“互檢”、“專檢”，并做好記錄 。上道工序通過驗收后方可進行下道工序施工。工地配置專職質檢員流動監督施工過程，及時填寫檢查記錄，并對違反規范操作者及時制止，并上報項目部予以處理；5. 把好原材料、成品的質量關建立健全工程產品

38、質量評定制度，及時填寫質量記錄。凡使用在本工程中原材料、砼管材等都必須是合格產品，到施工現場進行嚴格檢驗，并具備質保單和試驗技術資料等。做好各種材料的質量記錄和資料的整理和保存工作，使各種證明、合格證（單位）、驗收、試驗單據等齊全，確保其可追溯的完整性。6. 確保各種試驗的時效性和準確性，保證按照規范要求做好各類原材料、成品砼管材、焊接件等的抽檢和復檢工作，切實起到把好質量關，用數據和分析圖表配合和指導現場施工質量。7. 對施工中各類測量儀器，如經緯儀、水準儀、測距儀等，以及試驗設備，須按工序做好計量檢定工作，并在使用的過程中，隨時發現掌握可能出現的偏差，以保證計量設備的準確。8.嚴格崗前培訓

39、制度、技術交底制度，使每位操作人員明白自己的操作內容，操作規范。 定期開展質量活動，提高質量意識，促進工程質量的提高。組織頂管工程施工班組之間開展同工種施工質量競賽活動，充分調動廣大施工人員的勞動積極性。八、施工進度計劃計劃工期為 18 天工 序 名 稱地質勘探、施工放線工作坑的開挖、支護頂管設備的安裝頂管施工設備的拆卸地貌的恢復工程的驗收計劃日歷天1527111九、其他說明1.本施工方案為專項頂套管方案，相關通用內容應按投標施工組織設計執行。2.地質情況有待進一步核實。3.頂管工作坑深度、鋼筋砼套管強度等級應與設計協商準確確定。4.管道接頭視土質情況而定，為粘土質時采用 T 型鋼套管接口；若為砂土時采用 F 型鋼套管接口為宜。5.操作坑內，在穿管坑壁上是否制作管洞視土質情況確定，土質易坍塌者，應制作管洞。6.套管頂進時，前端是否裝管檐也視土質情況確定，土質易坍塌時應裝管檐。7.套管管內穿管按管道安裝要求執行。