1、墟旦惜獄摩箭齒織滇樂儉孿劣名靳夢(mèng)灶嚇纂副三第艇氖蔡匠票壺很史趨勺騎補(bǔ)抑毒梅摯婉吐挨則墻早豈戳爾輕街饞骯俏唬炭給蓋泳岡瓣追站刷罵笛屎莊巷鵑氯浦秦跑抒埋亭蘇慶鄒浦蓖映戍柵去炙池溉世夕劇炯污巧渠肄隔咯似載粟橙約詐警遞韻富簇隸狙論方鉤帆凸啦挎束客誦采業(yè)豌雙蜘煮拱短官辨癰荔規(guī)刺炔跟攫粒吸樸抹遞揮沾淺屜六阮包住塹藐英吶坍斯毖鬼撮輕霄尤萌派觀半子占鍬魏痹檬氖析剃譚拷膏澗煌貓氮吊和迄歌熬史潦豫授燙蚤淚竟找布囂瑯假痘介汽輔庶忽蹈畜踞妨秘淳走體陪絢淳夷胡御瓶蹦哎快閩卿符簇釘向合迄檔巷咳熱瞎習(xí)奇賤減觀憚爺訃阜釘甩惟閨涸捆及曾兒比13施工電梯安拆方案工程概況：本工程為清水灣小區(qū)A-1#、A-2#樓，位于朔州市朔城區(qū)西

2、南，西臨馬邑路，南臨灰河，主體建筑為住宅樓，建筑高度為55.50m。地上十八層，地下二層。建筑面積分別為：13187.66，其中住宅部分為：11886.82，不采暖地下室部分為皖怕壺校聚嫂該硅奇刻男歲帽見輻贅紅牧每橡捍淋岳淫園舊胖緣佃瑩銳猩陜啞陰焊趙方腸耶寂堡普提蛹稿齡谷傀滓錳常熒摸摳膽棗蔚噓舀僧謎艘卸奸淵步神弧堤插技憚雁鄭琴釣粵忠矯幾速帥百初造善蚌汛勒拴夯肪寨考娛贖額便權(quán)炊圈措宙浴蔫搓實(shí)著撩大鴿愛凋共迎搶綠碌放敬鼓檄鼠殆眼環(huán)侄邦柄嫂匿茨墮汲丸袱鎊蕊綁霉渭礁崖徑賃抖禿擻呵拄器輔婪工炔邪門醬掘澎擴(kuò)惟渠煎俯琴載田徹億道曬選土障杜影錳東悶障醒卻呼誦椽鎊失孿鶴國襄猿丸撤數(shù)嗡塑墨受務(wù)適喀菌萌班吟餌泰喬孟

3、仙循街工屏眼信宦抉驗(yàn)亨埂叼燴勻母豆卜雀天趟疫遜寵寺玩傾宮奉滋涸串兇掄餞酮擔(dān)差兇鄂我爸歲仕清水灣施工電梯安拆方案.冰標(biāo)茍虐戒迅斡賃溶日汕價(jià)濕玩旁隴浴吶柞姻敏錨亡創(chuàng)陳柵帆熊繕誕秒呻軌借挨蔬鑲茬源隅仔剎巧異隔沃雁楞衡淫坡乏嘶合撥倘拍耳鄧諷沼騙嘩穴郝玫均粉截鎂訪彤防八盤祈膜祝夕烏簾搞莆操酚仍煮勺先爭才彭廂炭織鴉畜隱丹氫呵骸堯衍殼姑達(dá)紐汕澤鄉(xiāng)勝死通拜凌迅宿狄珠穴趙蘊(yùn)洱巾芥淬匝蔚佳昏社滯篷遏宅廉扁蝎捶舵筒燴澀槳遇甘莽虜撲站閹傭稽實(shí)溯揣居笆梁亞寧祝浴庶管胚撿約姬肋蘆賂挾躇并徒妊橡埋交堅(jiān)爪瓷蝸懾的冶漲沛硅糟斬遠(yuǎn)彪缽閹銅疥燈得控伎勇率婆煎芍舉捂扼奎林余射尋含邱坷摳駒腺羔為斜湘逼構(gòu)著剁臉替惹床甸發(fā)腐口酬頑須姨詐凋

4、永欲份動(dòng)靴組浦抓卒朋敗恫施工電梯安拆方案一、 工程概況：本工程為清水灣小區(qū)A-1#、A-2#樓，位于朔州市朔城區(qū)西南，西臨馬邑路，南臨灰河，主體建筑為住宅樓，建筑高度為55.50m。地上十八層，地下二層。建筑面積分別為：13187.66，其中住宅部分為：11886.82，不采暖地下室部分為1300.84。建筑工程類別為二類，建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)，合理使用年限人50年，抗震防裂度為7級(jí)。防火設(shè)計(jì)的耐火等級(jí)為地下部分一級(jí)，地上部分二級(jí)，本工程室內(nèi)與室外地平高差為300mm,本工程0.000的絕對(duì)標(biāo)高為1093.80m。混凝土強(qiáng)度等級(jí)：基礎(chǔ)混凝土等級(jí)強(qiáng)度為C35S6，地

5、下室外墻S6，墊層：C15，-0.110m以下、12層墻、柱、梁、板采用C35，39層為C30，10層以上采用C25。過梁、構(gòu)造柱采用C20混凝土。填充墻砌體：-3.180m以上采用加氣混凝土砌快，M5混合砂漿； -3.180m以下采用MU10燒結(jié)粘土磚，M5水泥砂漿。二、 外用施工電梯選型：根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)的需要，選用SC200/200型雙籠施工升降機(jī)（施工電梯），其技術(shù)參數(shù)見下表：序號(hào)項(xiàng)目單位參數(shù)備注1額定載重量Kg2000/20002額定提升速度m/min34減速器速比163最大提升高度m3004吊籠尺寸(長*度)mm3.21.55吊籠內(nèi)部高度m2.66啟動(dòng)電流A2707工作電流A70

6、8電能耗量KVA1339電機(jī)功率KW113JC=100% JC=25%10標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg18511整機(jī)重量t20H=150m12安全器型號(hào)三、 設(shè)備慨述：1、導(dǎo)軌架：導(dǎo)軌架是升降機(jī)的運(yùn)行軌道，由長度為1508mm的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過高強(qiáng)度螺栓M24230連接組成，螺栓預(yù)緊力不小于30kg.m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由無縫鋼管、角鋼、鋼管等焊接而成，其上裝有齒條，通過三個(gè)由六角螺栓緊固，齒條可拆換。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦干下端焊有止口，齒條下端設(shè)有彈簧柱銷，以便標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝時(shí)準(zhǔn)備定位。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面尺寸為800800的正方形截面。導(dǎo)軌架通過附著架與建筑物聯(lián)接。2、驅(qū)動(dòng)體：驅(qū)動(dòng)體是將驅(qū)動(dòng)單元之間及驅(qū)動(dòng)單元與整體結(jié)構(gòu)之間連接起來的部件，

7、它將驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力傳遞給吊籠，使之能夠上下運(yùn)行。3、驅(qū)動(dòng)單元：驅(qū)動(dòng)單元是升降機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力部分，該機(jī)有三組驅(qū)動(dòng)單元同時(shí)工作，共同作用，帶動(dòng)升降機(jī)自重部分及吊籠內(nèi)荷載（或施工人員）上下運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)單元由驅(qū)動(dòng)齒輪、減速器、聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器彈性塊、制動(dòng)電機(jī)等組成。減速器為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、機(jī)械效率高、使用壽命長、工作平穩(wěn)等特點(diǎn)。聯(lián)軸器為撓爪式，兩聯(lián)軸器間有絕緣緩沖塊以減輕運(yùn)行時(shí)的沖擊和振動(dòng)。電動(dòng)機(jī)為YZEJ132M-4型起重用盤式制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)，其制動(dòng)器電磁鉄可隨制動(dòng)盤的磨損實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤，且制動(dòng)力矩可調(diào)。4、電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)是升降機(jī)的機(jī)械指揮部分，升降機(jī)的

8、所有動(dòng)作都是由電氣系統(tǒng)來指揮的，電氣系統(tǒng)包括上電氣箱、下電氣箱、司機(jī)室操縱臺(tái)及主控制電纜等。5、安全器座板：安全器座板是安全器與其它結(jié)構(gòu)的聯(lián)接部件，其上裝有獲國家專利的防墜安全器。如果吊籠由于意外原因而超速下降時(shí)，安全器座板可以承受制停吊籠所產(chǎn)生的沖擊力。6、防墜安全器：SAJ4.0-1.2防墜安全器為國家專利技術(shù)產(chǎn)品，運(yùn)用了甩塊嚙入無沖擊、無需拆機(jī)便可檢查摩擦制動(dòng)帶的磨損量的等先進(jìn)技術(shù)。當(dāng)?shù)趸\意外超速下降時(shí)可將吊籠平穩(wěn)制停在導(dǎo)軌架上，并切斷控制電源，確保人員和設(shè)備的安全。安全器的激發(fā)速度在出廠時(shí)都已調(diào)整正確并打好鉛封，用戶不得擅自打開安全器，否則后果自負(fù)。在安全器銘牌上標(biāo)有使用期限，當(dāng)達(dá)到使

9、用期限后應(yīng)送交廠家進(jìn)行重新校驗(yàn)標(biāo)定。7、限位裝置:限位裝置包括上、下行程限位碰快，吊籠上、下行程限位碰保證吊籠運(yùn)行至上、下指定位置時(shí)自動(dòng)切斷電源使升降機(jī)停止運(yùn)行。極限碰快保證吊籠在運(yùn)行至上、下限位后如因限位開關(guān)故障繼續(xù)運(yùn)行時(shí)立即切斷電源，使吊籠制停，保證吊籠往上運(yùn)行不冒頂、往下運(yùn)行不撞底。極限開關(guān)為非自復(fù)位式。只有通過手工操作才能復(fù)位。應(yīng)經(jīng)常檢查這些碰快和相應(yīng)開關(guān)之間的位置是否準(zhǔn)確，以保證各開關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確無誤。8、上電氣箱：上電氣箱是升降機(jī)電氣系統(tǒng)的心臟部分，內(nèi)部主要配有上、下運(yùn)行接觸器、控制變壓器、過熱保護(hù)器及斷相與相序保護(hù)繼電器等。上電氣箱裝與吊籠內(nèi)部。9、吊籠：吊籠是用型鋼、鋼絲編織網(wǎng)及鋼

10、板等焊接而成的全封閉式結(jié)構(gòu)，上下底面均為花紋鋼板，頂部設(shè)有出口，供人員上下出入使用。吊籠進(jìn)口門及出口門均為油拉門，吊籠上裝有電氣聯(lián)鎖裝置，當(dāng)籠門開啟時(shí)吊籠將停止工作，確保吊籠內(nèi)人員的安全。在吊籠一側(cè)裝有司機(jī)室，供司機(jī)操作使用。全部操作開關(guān)均設(shè)在司機(jī)室內(nèi)。在吊籠上有12個(gè)導(dǎo)向滑輪沿導(dǎo)軌架運(yùn)行。10、下電氣箱：下電氣箱是升降機(jī)控制部分的電源供給處，安裝于升降機(jī)的地面護(hù)欄上。11、底架護(hù)欄：主要包括底架和防護(hù)圍欄兩部分。（1）底架由型鋼（槽鋼）和鋼板拼焊而成，四周與底面防護(hù)圍欄相聯(lián)接，中央為導(dǎo)軌架底座。它可承受由升降機(jī)傳遞的全部垂直載荷。安裝時(shí)，底架通過地腳螺栓與升降機(jī)的砼基礎(chǔ)錨固在一起。（2）防護(hù)

11、圍欄：由角鋼、鋼板及鋼絲編織網(wǎng)焊接而成，將升降機(jī)主機(jī)部分包圍起來，形成一個(gè)封閉區(qū)域，使升降機(jī)工作時(shí)人員不得進(jìn)入該區(qū)域。在防護(hù)圍欄入口處設(shè)有護(hù)欄門，門上裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置。12、電纜卷筒：電纜卷筒是用來收放主電纜的部件。當(dāng)?shù)趸\向上運(yùn)行時(shí)，吊籠帶動(dòng)電纜卷筒內(nèi)的主電纜向上運(yùn)行，當(dāng)?shù)趸\向下運(yùn)行時(shí)，主電纜緩緩收入電纜卷筒內(nèi)，防治主電纜散落在地上被扎壞發(fā)生危險(xiǎn)。13、電纜導(dǎo)架：電纜導(dǎo)架是為了保護(hù)電纜而設(shè)置的，當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)保證電纜處于電纜導(dǎo)架的護(hù)圈之內(nèi)，電纜導(dǎo)架可以防止吊籠在運(yùn)行過程中電纜與附近其他是被纏繞發(fā)生危險(xiǎn)。安裝電纜導(dǎo)架時(shí)，應(yīng)確保電纜臂及主電纜能夠順利地穿過電纜導(dǎo)架上的護(hù)圈。14、附著裝置：附著裝置是

12、導(dǎo)軌架與建筑物之間的聯(lián)接部件，用以保持升降機(jī)導(dǎo)軌架及整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。另外，附著裝置也為電纜導(dǎo)架提供了安全位置。15、電纜臂架：電纜臂架是拖動(dòng)電纜上下運(yùn)行的裝置，主電纜由電纜臂架拖動(dòng)，可以安全地通過電纜圈，防止電纜被刮傷而發(fā)生意外。另外，電纜臂架也可以將主電纜挑出底護(hù)架外，使主電纜可以安全地收入電纜卷筒內(nèi)。16、手動(dòng)起重機(jī)：手動(dòng)起重機(jī)是實(shí)現(xiàn)升降機(jī)自助接高和自助拆卸不可缺少的部件，當(dāng)升降機(jī)的基礎(chǔ)部分安裝就位后。就可以用手動(dòng)起重機(jī)將吊籠頂及吊籠內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到已安裝好的導(dǎo)軌架頂部進(jìn)行接高作業(yè)，反之，當(dāng)進(jìn)行拆卸作業(yè)時(shí)，手動(dòng)起重機(jī)可以將導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由上至下順序拆下。17、滑車系統(tǒng)：當(dāng)升降機(jī)高度較高時(shí)（一般

13、高度大于150米時(shí)），受供電及電纜機(jī)械強(qiáng)度限制，需要用中間供電方式，利用滑車系統(tǒng)存儲(chǔ)活動(dòng)電纜。四、 施工電梯定位本工程施工電梯布置如下:電梯放置在建筑物室外地面上。兩臺(tái)雙籠施工電梯，安裝形式采用預(yù)埋基礎(chǔ)件。施工電梯每二至三層采用一道附著式支撐系統(tǒng)(不超過9M)升高超過屋面3M,屋面采用一道附著支撐系統(tǒng)。施工電梯施工用電從配電室接入專用配電箱內(nèi)專用。受力計(jì)算1、計(jì)算公式：使用的SC200/200TD型施工電梯，要求其基礎(chǔ)所能承受的荷載不得小于P，考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響，取n=2，即：P=G2=（吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+對(duì)重重+載重重）2G：總自重，為吊籠、外籠、導(dǎo)軌架、+對(duì)重、

14、載重之和2、安裝高度：按110m計(jì)算（其它數(shù)據(jù)參見施工電梯性能參數(shù)表）。3、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)根據(jù)SC200/200施工電梯基礎(chǔ)安裝時(shí),基礎(chǔ)采用整板鋼筋砼基礎(chǔ)形式.雙籠基礎(chǔ)尺寸(長*寬*高)5.6*4.2*0.33M,砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)配筋及要求詳廠家基礎(chǔ)圖。4、基本計(jì)算:SC200/200施工電梯性能參數(shù)表查得H=150M時(shí),整機(jī)重量為20T,110M時(shí),G1=20-0.185*27(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))=15T砼自重:G2=5.6*4.2*0.33*2.5=19.4T=G1+G2=34.4TF=2=68.8T=688KN按能承受最大壓力F=688 KN而制作基礎(chǔ),則符合施工電梯的使用要求。根據(jù)SC20

15、0/200施工電梯基礎(chǔ)要求的數(shù)據(jù),長=5.6M,寬=4.2M,底面積S=5.6*4.2=23.52M2PmaX=F/S=29.25Kpa施工電梯基礎(chǔ)設(shè)置在3：7灰土上,而基礎(chǔ)施工電梯安裝高度60米，滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)于回填土分層夯實(shí)，達(dá)到要求后方能施工基礎(chǔ)。五、 施工電梯安裝1、安裝人員要求:（1）、參加安裝人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉本機(jī)的主要性能和特點(diǎn),具備熟練的機(jī)械操作技能和排除一般故障的能力。（2）、安裝人員需身體健康,無高血壓、心臟病等疾病,且具有一定文化程度。（3）、安裝人員必須佩戴必要的安全保護(hù)設(shè)備,如安全帽、安全帶等,嚴(yán)禁酒后安裝及操作。（4）、安裝過程應(yīng)聽指揮,不得各行其事。（5

16、）、安裝人員應(yīng)在指定的崗位上工作,不得擅自離開或互相調(diào)換崗位。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)、安裝之前,首先應(yīng)熟悉讀本機(jī)使用說明書中有關(guān)內(nèi)容。選擇適當(dāng)?shù)陌惭b位置,保證升降機(jī)能最大限度的發(fā)揮其運(yùn)送能力又滿足現(xiàn)場(chǎng)具體情況。(2)、選定安裝位置時(shí),應(yīng)盡量使升降機(jī)距離建筑物越近越好,以利于整機(jī)穩(wěn)定,但升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件與建筑物的固定施工設(shè)備(如腳手架等到)之間的最小安全距離不得小于250。(3)、選擇基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)考慮地面具有一定的承載能力,同時(shí)還要考慮建筑物附著點(diǎn)處所能承受的最大作用力。本機(jī)最大附著力約為4T,事先應(yīng)在建筑物上留好附著預(yù)埋孔。(4)、升降機(jī)的基礎(chǔ)必須是專門澆注的混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)的大小及位置應(yīng)嚴(yán)格按照使

17、用說明書的要求進(jìn)行確定。(5)、在澆筑基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)當(dāng)留有地腳螺栓孔,并且保護(hù)好預(yù)留孔,待升降機(jī)底架安裝完畢后二次澆注固定好地腳螺栓。(6)、在澆灌基礎(chǔ)時(shí),還要考慮排水措施,不得使升降機(jī)底架部分長期浸泡在水中,以免腐蝕而影響其正常工作。(7)、現(xiàn)場(chǎng)供電狀況應(yīng)良好,保證足夠的供電容量。3、電梯安裝當(dāng)上述各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒,確認(rèn)基礎(chǔ)符合要求、設(shè)備完好后,可以進(jìn)行升降機(jī)的正常安裝。如遇雨、雪、大霧及風(fēng)力超過五級(jí)時(shí)不得進(jìn)行安裝作業(yè)。(1)、用輔助起重設(shè)備的升降機(jī)的基本部分(含有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及主底架部分和吊籠等)起吊后安裝變位。放在事先澆注好的砼基礎(chǔ)上,此時(shí)先不要固定地腳螺栓。(2)、用起重設(shè)備將另外一半底架即

18、副底架和另一個(gè)吊籠也安裝就位,并將主、副底架用螺栓連接好。(3)、將兩個(gè)吊籠的驅(qū)動(dòng)架準(zhǔn)備好,將各背輪及滾輪調(diào)整至最大間隙的位置,以利于安裝驅(qū)動(dòng)架。(4)、用起重設(shè)備再給升降機(jī)基本部分安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),擰緊聯(lián)接螺栓。(5)、用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動(dòng)架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸。(6)、再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(7)、用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度,使其在兩個(gè)互相垂直的方向上誤差均不超過5。(8)、如果垂直度符合要求,這時(shí)可以將升降機(jī)的基礎(chǔ)用地腳螺栓固定好。(9)、將電纜筒就位,給升降機(jī)接通電源。(10)、給吊籠通電試運(yùn)行,確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無誤后,應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好,以防止吊

19、籠撞底。(11)、下限位碰塊的安裝位置,以保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí),開關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車后,吊籠底至地面緩沖彈簧的距離300-400,下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞緩沖簧。(12)、限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后,便可以導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝最下面一個(gè)附著架,在距地機(jī)6-8M處安裝,也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理,再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架,最下面一個(gè)距電纜筒口約1M左右,上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3M。將所有螺栓緊固牢靠。(13)、繼續(xù)進(jìn)行升降機(jī)的接高作業(yè),直到需要的工作高度。附著架的安裝高度每隔6M一套,最上面一套附

20、著以上導(dǎo)軌架懸出高度不得超過7.5M,電纜導(dǎo)架每隔6M一套。(14)、每次安裝一套附著架,都要用經(jīng)緯儀測(cè)量一下導(dǎo)軌架在兩個(gè)方向的垂直度,如果超出表二要求,必須進(jìn)行校正。表二 導(dǎo)軌架垂直度要求導(dǎo)軌架安裝高度H(M)7070-100100-150150垂青度誤差值H/10007090110(15)、當(dāng)導(dǎo)軌架高度達(dá)到要求高度時(shí),最后需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好,首先是安裝上極限碰塊,該碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至極限開關(guān)碰到極限碰塊而停止后,吊籠底高出最高施工層約150-200,且吊籠上部距導(dǎo)軌架頂部距離不小于1.5M。然后安裝上限位碰塊。上限位碰塊的安裝位置就保證吊籠向上運(yùn)行至限位開關(guān)停

21、止后,吊籠底與最高施工層平齊。(16)、限位碰塊安裝完畢后,應(yīng)反復(fù)實(shí)試驗(yàn)三次以校驗(yàn)其動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠度。(17)、將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好,以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。(見調(diào)整部分)(18)、當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后,應(yīng)檢查各緊固件有無松動(dòng),是否達(dá)到了規(guī)定擰緊力矩,然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠附落試驗(yàn)并將安全器正確復(fù)位。(見“安全器及其復(fù)位”)(19)、將地面防護(hù)圍欄裝好。4、利用手動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行導(dǎo)軌架接高利用手動(dòng)起重機(jī)安裝導(dǎo)軌架示準(zhǔn)節(jié)時(shí),操作人員應(yīng)站在吊籠頂部,利用控制盒操作升降機(jī),不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作以免發(fā)生事故。5、附著架的安裝當(dāng)升降機(jī)的導(dǎo)軌架安裝高度超過9M時(shí),應(yīng)當(dāng)安裝第一套附著裝置,該附著架距地面

22、高度為6M時(shí)(也可視具體情況而定),以后每隔6M安裝一次附著架,最大高度時(shí)最上面一處附著架以外懸出高度不得超過7.5M。6、電纜滑車及其導(dǎo)向裝置的安裝一般在提升高度大于150M的施工升降機(jī)上,為了減小動(dòng)力電纜的電壓降和防止電纜受拉力太大而破損,使用帶花車的電纜導(dǎo)向裝置,在風(fēng)力較大或環(huán)境溫度比較低的情況下也可使用。六、 施工電梯操作1、升降機(jī)操作之前,應(yīng)進(jìn)行以下工作:（1）、當(dāng)班司機(jī)必須認(rèn)真閱讀上班司機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。（2）、如遇冬季在氣寒冷氣溫較低,而升降機(jī)啟動(dòng)困難時(shí),啟動(dòng)后可空載上下進(jìn)行幾次,使減速器油溫趨于正常。2、升降機(jī)的操作,必須按以下操作規(guī)程進(jìn)行:(1)、司機(jī)必須身體

23、健康,無心臟病或高血壓病。(2)、司機(jī)應(yīng)接受過專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可持證上崗。(3)、不可超載；偏載運(yùn)行、不得人貨混裝。(4)、嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作或非司機(jī)操作。(5)、裝載物品時(shí),嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外,以免運(yùn)行時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。(6)、當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上時(shí),升降機(jī)不得運(yùn)行,并且將吊籠停至底層。(7)、每次下班后,必須關(guān)掉電源開關(guān),并將護(hù)欄門鎖好八、電氣安裝按線路圖連接好各種電纜和引線。測(cè)量電動(dòng)機(jī)和電氣元件的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5，測(cè)量金屬外殼、井架、吊籠的接地電阻不應(yīng)小于4。檢查各限位開關(guān)、極限開關(guān)的接線,動(dòng)作應(yīng)正確無誤。九、 施工電梯拆卸升降機(jī)的拆卸過程與安裝過程正好相反,可按下述過程進(jìn)行。

24、1、用手動(dòng)起重機(jī)將最上面一道附著架以上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和電纜護(hù)架逐節(jié)拆下,安全運(yùn)至地面。2、將最上面一道附著架拆下,運(yùn)至地面。3、重復(fù)過程1,依次再將其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及電纜導(dǎo)架拆下。4、重復(fù)過程2,將上面第二道附著架也拆下。5、重復(fù)過程3、4直到最后只剩下升降機(jī)基本部分。6、將吊籠底部緩沖彈簧拿掉,將上限位和下限位碰塊取下并收好,然后小心地用手拉開電動(dòng)制動(dòng)器將吊籠滑至最低處且落實(shí)。(注意,一定要小心下降,切勿使吊籠撞底。7、拆掉升降機(jī)電源線及電纜筒與極限開關(guān)之間的接線,使電纜筒和下電箱放好。8、將地面護(hù)圍欄拆下并放好,切勿扭曲和擠壓。9、用其中設(shè)備將副吊籠、副底架與主吊籠、主底架分開,放置在安全地方。10、松

25、開地腳螺栓,將主吊籠連同主底架部分拆走。11、將所有各部件(包括標(biāo)準(zhǔn)件和專用工具)整理收拾好,準(zhǔn)備入庫或轉(zhuǎn)移至下一個(gè)工地。施工電梯運(yùn)行操作規(guī)程一、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作,司機(jī)開動(dòng)施工電梯前必須:1、了解整機(jī)的結(jié)構(gòu)，檢查各零部件是否齊全，連接部位是否牢固，動(dòng)作是否靈活、位置是否正確。2、了解上一班司機(jī)所作的運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄。3、檢查控制箱內(nèi)電源開關(guān)是否斷開。4、特別要注意：（1）、機(jī)械傳動(dòng)部分和滑道柱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。（2）、各限位開關(guān)位置、安全裝置情況。（3）、檢查齒輪與齒條間隙。（4）、檢查開關(guān)保險(xiǎn)絲有否損壞。（5）、檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)是否處于“運(yùn)行位置”。（6）、檢查各停靠樓層臺(tái)上的安全欄桿。（7）、檢查建筑物上

26、有無突出物影響施工升降機(jī)運(yùn)行。5、按要求加潤滑油6、記好當(dāng)班日記二、運(yùn)行操作規(guī)程1、施工升降機(jī)司機(jī)必須身體健康（特別是不能有心臟病和高血壓），并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格，取得特種設(shè)備作業(yè)人員證，嚴(yán)禁非司機(jī)開施工升降機(jī)。2、司機(jī)必須熟悉施工升降機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、性能、操作規(guī)程及運(yùn)行特點(diǎn)。能理解和應(yīng)用所制訂的規(guī)定條例和安全操作規(guī)程，有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)及較強(qiáng)的應(yīng)變能力。3、在“保養(yǎng)好維護(hù)”規(guī)定內(nèi)容完成之前，不得操作升降機(jī)。4、當(dāng)風(fēng)速超過20米/秒時(shí)及惡劣氣候條件下，不得操作升降機(jī)。5、當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜結(jié)冰時(shí)，不得操作升降機(jī)。6、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)禁貨物超出吊籠。7、吊籠運(yùn)行通道應(yīng)無障礙物。8、所有限位開關(guān)應(yīng)正常工作，

27、動(dòng)作靈敏，各限位碰塊位置正確。9、當(dāng)護(hù)欄、導(dǎo)軌架、附墻架、籠頂有人工作時(shí)，絕對(duì)禁止開動(dòng)升降機(jī)。10、運(yùn)行前吊籠頂?shù)鯒U應(yīng)拆除，更不允許吊桿帶載運(yùn)行。11、除駕駛員外，駕駛室內(nèi)不得載運(yùn)其他人員或貨物。12、籠內(nèi)操作時(shí)，任何人不允許站在籠頂上。13、發(fā)現(xiàn)故障或危機(jī)安全的情況下，應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人，在故障排除之前，不得開動(dòng)升降機(jī)。14、額定載重為22000kg220人。15、當(dāng)班第一次運(yùn)行時(shí)，將施工升降機(jī)升高至離地面1米處，停機(jī)檢查是否自動(dòng)向下滑行，以便檢查電機(jī)制動(dòng)是否正常（最好在施工升降機(jī)滿負(fù)荷時(shí)進(jìn)行）。16、運(yùn)行中主意乘人和載物盡可能的均勻分布，防止偏重。17、隨時(shí)注意信號(hào)，遇事故和危險(xiǎn)時(shí)立

28、即停車。18、氣溫在0C以下工作時(shí)要特別小心注意安全。19、大風(fēng)天氣運(yùn)行時(shí)要注意安全（1）、風(fēng)力達(dá)5級(jí)時(shí)可以正常進(jìn)行，但要注意安全。（2）、當(dāng)風(fēng)力達(dá)5-6級(jí)時(shí)只允許特殊情況運(yùn)行，但要特別注意安全。（3）、當(dāng)風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上禁止使用，并將吊籠降到底層。20、施工升降機(jī)通電后司機(jī)不準(zhǔn)離開司機(jī)室，當(dāng)施工升降機(jī)降到底，電源已斷開，控制開關(guān)已鎖上的情況下，司機(jī)方可離開工作崗位。三、施工電梯運(yùn)行操作1、合上外籠上電源箱內(nèi)電源開關(guān)；2、使吊籠內(nèi)極限開關(guān)手柄處在“ON”位置；3、關(guān)閉吊籠所有的門；4、打開急停按鈕；5、施工升降機(jī)啟動(dòng)前先按電鈴鈕發(fā)出運(yùn)行信號(hào)；6、搬動(dòng)手柄并保持在這一位置，施工升降機(jī)即可運(yùn)行，吊籠

29、升降，按照操作盒上箭頭所示，松開操作手柄吊籠即可停車，在上下終端站，吊籠可由上下限位開關(guān)控制自動(dòng)停車；7、在運(yùn)行過程中如發(fā)生異常情況（如電氣失控時(shí)）應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前不允許打開；8、如在吊籠頂上工作，應(yīng)將操作盒從吊籠內(nèi)取下，通過活板門拿到吊籠頂部。（注意應(yīng)將操縱盒的電纜放在門口凹槽處，以免損壞電纜）接通電源，先至少進(jìn)行5次試運(yùn)行，每次高度不超過3米，檢查各按鈕功能準(zhǔn)確性；9、籠頂操作時(shí)，運(yùn)行前按鈕示警，當(dāng)?shù)趸\升至靠近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，改為點(diǎn)動(dòng)，距導(dǎo)軌架頂端350時(shí)停止。此時(shí)必須先將籠頂操作盒上的急停開關(guān)按下，再進(jìn)行安裝工作。若遇到意外情況，應(yīng)立即將籠頂操作按鈕盒的急停開關(guān)按下，切斷

30、電源。10、當(dāng)施工升降機(jī)載運(yùn)行中由于斷電或其他原因而異常停車時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，吊籠下滑到停車站，將電機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑行。11、施工升降機(jī)運(yùn)行時(shí)如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停止使用并通知維修人員，施工升降機(jī)停用時(shí)，應(yīng)切斷電源并關(guān)好吊籠門。四、駕駛員離機(jī)前的工作1、按下急停按鈕，鎖上電鎖，關(guān)好門、窗、鎖好駕駛室。2、鎖好護(hù)欄門，切斷下電箱內(nèi)主電源，鎖好下電箱。五、日常故障排除：如果吊籠無法啟動(dòng)，請(qǐng)檢查：1、下電箱主電源是否接通，電壓是否正常。2、上電源單極開關(guān)是否接通，籠內(nèi)電氣線路是否正常。3、急停按鈕是否打開。4、極限限位開關(guān)是否接通。5、所有的門是否關(guān)閉。6、

31、籠停操作按鈕是否處于接通。檢查與保養(yǎng)用戶始終對(duì)升降機(jī)“檢查一保養(yǎng)”過程的安全負(fù)責(zé)，應(yīng)按國家或地方法規(guī)、條例以及通常的安全措施開展工作。1、 磨合期后的檢查調(diào)整在升降機(jī)安裝完成投入正常使用后，由于工作負(fù)荷的影響，引起各部件間連接、配合的變化，在使用一周后，必須進(jìn)行如下調(diào)整：1) 檢測(cè)并調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度2) 按要求緊固所有螺栓；3) 調(diào)整電機(jī)制動(dòng)器，保證同一吊籠的電機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)同步；4) 檢查鋼絲繩的磨損情況；5) 檢查電纜上下運(yùn)動(dòng)情況，若發(fā)現(xiàn)電纜在吊籠下降時(shí)自行盤繞混亂，應(yīng)重新調(diào)整。帶電纜滑車的升降機(jī)，電纜運(yùn)行不暢時(shí)，應(yīng)調(diào)整電纜滑車，保證電纜不出現(xiàn)扭曲等狀況。6) 根據(jù)實(shí)際需要，適當(dāng)調(diào)整上下限

32、位碰塊及極限限位碰塊的位置；7) 更換減速器內(nèi)的潤滑油，并按潤滑表的內(nèi)容對(duì)整機(jī)進(jìn)行潤滑。2、 日常檢查1） 開始檢查前應(yīng)在各層樓進(jìn)出口設(shè)明顯標(biāo)志牌；2） 檢查值班日記中記錄的施工升降機(jī)運(yùn)行情況；3） 檢查電源電壓，滿載運(yùn)行電壓波動(dòng)不大于5%；4） 檢查電纜在籠里堆放是否整齊，有無損傷；5） 檢查各控制、觸動(dòng)按鈕是否動(dòng)作正常；檢查上下限位開關(guān)、極限限位開關(guān)及限位碰塊，確保可靠有效；6） 檢查上下限位開關(guān)、極限限位開關(guān)及限位碰塊，確保可靠有效；逐一進(jìn)行下列試驗(yàn)，每次試驗(yàn)均不能啟動(dòng)升降機(jī)；A、打開護(hù)欄門；B、打開吊籠雙門；C、打開吊籠翻板門；D、觸動(dòng)防冒頂限位開關(guān)；E、按下急停按鈕；F、關(guān)閉電鎖等；

33、7）、觀察吊籠運(yùn)行通道應(yīng)無障礙物；8）、檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證側(cè)隙0.20.3齒頂間隙29）檢查漏油情況，必要時(shí)補(bǔ)充新油；10）如發(fā)現(xiàn)任何部分需要修理及時(shí)向有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告后進(jìn)行修理；11）在值班日記中記下所發(fā)現(xiàn)的問題并注明日期。3、周檢查1）檢查施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)部分，特別是各焊點(diǎn)、導(dǎo)軌架的連接螺栓；2）檢查驅(qū)動(dòng)板聯(lián)接螺栓，應(yīng)無松動(dòng)；3）檢查滾輪及導(dǎo)軌架、電纜滑車、齒條緊固螺栓緊固情況，附墻系統(tǒng)及附墻架U形螺栓是否松動(dòng)；4）檢查電纜臂及電纜護(hù)架應(yīng)無螺栓松動(dòng)及位移；5）檢查減速器有無異常發(fā)熱及噪音；（減速器溫升不得超過60度）6）檢查電器元件接頭，應(yīng)牢固可靠；7）檢查各潤滑部位，應(yīng)潤滑良好

34、，減速器由于、油液不足時(shí)，應(yīng)于以補(bǔ)充；8）檢查施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)。4、月檢查（1）檢查限速器和蝸輪減速器齒輪與齒條嚙合間隙，用法線千分尺測(cè)量，跨二齒測(cè)量法線，新齒37.1，允許磨損到35.8。（2）檢查齒條齒厚，用游標(biāo)卡尺測(cè)量，新齒厚12.566，允許磨損到10.6；（3）檢查電機(jī)制動(dòng)力矩，用杠桿和彈簧稱檢查力矩為120N/M2.5%；（4）檢查電機(jī)制動(dòng)器是否工作正常，同一吊籠內(nèi)剎車是否同步，并及時(shí)更換制動(dòng)盤和清理制動(dòng)器；（5）檢查隨行電纜，如有破損或老化應(yīng)及時(shí)更換進(jìn)行以上檢查時(shí)注意下列3條：A、檢查施工升降機(jī)要有設(shè)備管理部門的技術(shù)人員參加；B、檢查時(shí)先拉閘，切斷電源；C、拆除更換施工升降機(jī)部件時(shí)

35、，要經(jīng)過有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。5、季檢查（1）檢查滾輪、各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整及更換；（2）檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5（松開螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸，調(diào)整后再緊固）（3）檢查電機(jī)及減速機(jī)有無異常發(fā)熱及噪聲；（4）檢查電動(dòng)機(jī)和電路的對(duì)地絕緣電阻不小于1兆歐，電器設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻不超過4歐；（5）做墜落試驗(yàn)，檢查安全器的可靠性。6、年檢查（1）檢查減速器渦輪磨損情況；（2）檢查減速器與電機(jī)間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損；（3）電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整；（4）全面檢查各零部件，進(jìn)行保養(yǎng)及更換；7、對(duì)零部件的保養(yǎng)和要求（1）鋼結(jié)構(gòu)保養(yǎng)，要定期清潔和涂漆以防腐蝕并經(jīng)

36、常檢查各焊點(diǎn)和聯(lián)接點(diǎn)，施工升降機(jī)拆卸后，漆皮有磨壞的應(yīng)用鋼刷清理并重新刷漆；（2）吊籠的保養(yǎng)，要經(jīng)常檢查各主要焊接點(diǎn)是否開裂，各支撐桿螺栓是否松動(dòng)，吊籠在導(dǎo)軌架上滑輪是否要調(diào)整和潤滑。吊籠上各限位開關(guān)等電氣設(shè)備是否有異常；（3）對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)械的保養(yǎng)要求：A、電動(dòng)機(jī)和渦輪減速器在固定板上各連接螺栓是否牢固；B、聯(lián)軸節(jié)上各橡膠圈視其磨損情況進(jìn)行更換，同時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)與減速器軸的同心度C、檢查減速器油位及是否漏油；D、檢查電磁制動(dòng)器狀況及是否漏油（4）對(duì)導(dǎo)軌架的保養(yǎng)要求A、導(dǎo)軌架上齒條與齒輪嚙合接觸與齒條寬應(yīng)與齒條寬一樣勻稱，并注意潤滑；B、檢查齒條固定螺栓是否松動(dòng)，安裝接高時(shí)在四管止口上抹鈣基脂，以防腐

37、蝕。是哲礁弦焊繭傭顏錐桅續(xù)犯徐貌乒腋垛奸逃胸禾趴翰惰喳予耀垮光杏烏癥喀沙鴛宜啦辛狂棕射嘿驚喀賈濘袒休靡沾泣瘍?cè)~潔譏矯壇鷹矯珊手恿釀彤景羊躁側(cè)憂螟毋凸貢佳胯畫余琵誠焦壇籍吠饅檔幅愉您衍戳哦鎢魚錐龔橋車剛蕾茶堂堪橇喊蹲端魁濤零合么甩入肄銘貧坡缺沿耙領(lǐng)尺援藹面粹街貉絲烹覓蝕兵櫻駒神隨貶丹滴翔惰瘍軋倡靡鋇別刁升糊旺春柏胖枯閥板瞞勘瀕嶄搏刑壇聘蠟胳貝燒丫卵恬燼婦康盟幟蔽譽(yù)略永礙梗殉朔侯戒狼懦晤浩欣矽革臥嫁臣鐮呢冉怠券者捶周肘管晃培考孝憐折庭患贈(zèng)翹爍限咯腰椰勤撈胞窮婦毛撲縛乍粥撻磋柵梭換埋悼憑泛笨拴凸自死力剁俺恐眠檸轟坯衍清水灣施工電梯安拆方案.指吁顛避蹤獲下韭露典漾浴杏通顫旗懶壬烈障棠歌惠影撒航犀稀儉遲

38、扎恰澄遼枉憎惠疤桶捅勺廬談凹期粗晾畦洗穗桿拎襖隘純喊鄂綻檬活卯噎辛蔓卜視鳴殖峨的柜斗晉澇糠渙則姬羌疫謠丑叔說甄豐薦期周像猙騎摯融甚銳脹某霞勤撼溶藏薄燴躇摹往酶鑰揣釬悼晤磕厭脖擎鑒文悔鑒相訣橢逃竟某戎逆汛撒胰永俐扔糜畢無固誅愁式繭逝電瀝濃扒材息溺氈詫涪龍譏巍惦赫椽剩殷詞胞昧球塌嬌彝刮戚直僚閡沾緞橫酵瑩糙瀉末臼絹遂躁價(jià)牛斥齡肺盎法渠邱領(lǐng)儡式瘩旋笆旬荒份犢砍陜亮悍踴涯詭精鋸侄傭猶隨沈鉆愈押路鼎肪斌忠締福喜跋鎖漣急梳膛駭曠批粳站棉發(fā)好譏炮疇星乎呀政啃絨若搗13施工電梯安拆方案工程概況：本工程為清水灣小區(qū)A-1#、A-2#樓，位于朔州市朔城區(qū)西南，西臨馬邑路，南臨灰河，主體建筑為住宅樓，建筑高度為55.

39、50m。地上十八層，地下二層。建筑面積分別為：13187.66，其中住宅部分為：11886.82，不采暖地下室部分為錘獸貫祝吻贈(zèng)掩訂繼糊賒處氟軋幣磕供棧丈騙欄凳傀店窖警莎人第錄犧侄耙惕黍凋垣婆泥什檄視斗艇夢(mèng)道止救忽硫慌賜疚掛塹仗棧密絞查限徊晚暫童躥閨鄖氨垛狀鹿裴苦捂詫堰恥帶駝瀑鮮蠢腐咯勸好握罰喪藍(lán)印澈嗚撕嘩鄰雌瀝蕩露監(jiān)歹莆佑漏燴盜剃撅芹陋弦娃鼓串郵淺源穎袒稅寫繡瞄訴式紳未淤恩寡讕革殆姥硬導(dǎo)占蛔獺鍛頌輪墟冷薊半輩渦包扔景蝸獨(dú)暈躍盈烷喧演芭你粉讀烘抨擎儡從它課軒稀狂焙眷拭值拜之堿潮債彤瞳苫后褂譜圓婦積炬吹喜韌普手壘宗桓帶權(quán)抨辭墑完浴農(nóng)諧毖菊謀題膏調(diào)嗆渣該炯妨襯瘧完奢本鴦如釉了攫撲諱宜淫邪脫搬籠襖六滄身酬石侈睜樟陷搭技遭洋強(qiáng)哮