1、事 故 致 因 理 論 1.掌握基本概念：事故、安全、危險(xiǎn)有害因素等；2.了解事故的分類，危險(xiǎn)有害因素的分類。3.了解和掌握各個(gè)事故致因理論的基本觀點(diǎn)和內(nèi)容；4.練習(xí)應(yīng)用事故致因理論分析事故。目的要求：主要內(nèi)容：21. 基本概念基本概念22. 事故致因理論事故致因理論事故的定義與分類事故的定義與分類相關(guān)概念相關(guān)概念事故致因因素分類事故致因因素分類事故致因理論的發(fā)展事故致因理論的發(fā)展重要的事故致因理論重要的事故致因理論 事故的定義事故的定義意外的變故或?yàn)?zāi)禍。意外的變故或?yàn)?zāi)禍。辭海辭海導(dǎo)致人員傷亡或職業(yè)病，設(shè)備、社會(huì)財(cái)富損失、導(dǎo)致人員傷亡或職業(yè)病，設(shè)備、社會(huì)財(cái)富損失、損壞或環(huán)境破壞的不希望發(fā)生的單

2、個(gè)或一系列損壞或環(huán)境破壞的不希望發(fā)生的單個(gè)或一系列事件。事件。原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委2001年年12月月20日頒發(fā)日頒發(fā)的的職業(yè)健康管理體系審核規(guī)范職業(yè)健康管理體系審核規(guī)范人在為實(shí)現(xiàn)某一意圖而進(jìn)行活動(dòng)的過(guò)程中，突人在為實(shí)現(xiàn)某一意圖而進(jìn)行活動(dòng)的過(guò)程中，突然發(fā)生的、違反人的意志的、迫使行動(dòng)暫時(shí)地然發(fā)生的、違反人的意志的、迫使行動(dòng)暫時(shí)地或永久地停止的事件。或永久地停止的事件。美國(guó)安全工程師學(xué)美國(guó)安全工程師學(xué)會(huì)（會(huì)（ASSE）1、基本概念、基本概念事件與事故事件與事故 一個(gè)不期望的過(guò)程，可能導(dǎo)致不期望的結(jié)一個(gè)不期望的過(guò)程，可能導(dǎo)致不期望的結(jié)果發(fā)生，也可能不期望結(jié)果不至發(fā)生。前果發(fā)生，也可能不期望結(jié)果

3、不至發(fā)生。前一種我們稱事故，后一種我們叫險(xiǎn)兆。一種我們稱事故，后一種我們叫險(xiǎn)兆。事故情形下的過(guò)程稱事件，結(jié)果稱事故；事故情形下的過(guò)程稱事件，結(jié)果稱事故；險(xiǎn)兆情況下的過(guò)程和結(jié)果都稱為事件。險(xiǎn)兆情況下的過(guò)程和結(jié)果都稱為事件。1、基本概念、基本概念危險(xiǎn)危險(xiǎn)是導(dǎo)致人員傷亡或疾病，或?qū)е孪到y(tǒng)、是導(dǎo)致人員傷亡或疾病，或?qū)е孪到y(tǒng)、設(shè)備、社會(huì)財(cái)富損失、損壞或環(huán)境破壞的任何設(shè)備、社會(huì)財(cái)富損失、損壞或環(huán)境破壞的任何真實(shí)或潛在的條件。真實(shí)或潛在的條件。危險(xiǎn)與事故危險(xiǎn)與事故危險(xiǎn)危險(xiǎn)事故事故觸發(fā)觸發(fā)條件條件潛在潛在條件條件傷損傷損事實(shí)事實(shí)1、基本概念、基本概念危險(xiǎn)三要素危險(xiǎn)三要素危險(xiǎn)因素危險(xiǎn)因素促進(jìn)危險(xiǎn)產(chǎn)生的根源促進(jìn)危

4、險(xiǎn)產(chǎn)生的根源觸發(fā)機(jī)理觸發(fā)機(jī)理觸發(fā)事件導(dǎo)致危險(xiǎn)觸發(fā)事件導(dǎo)致危險(xiǎn)威脅目標(biāo)威脅目標(biāo)人或設(shè)備面對(duì)損傷的脆弱性，事人或設(shè)備面對(duì)損傷的脆弱性，事 故的嚴(yán)重性故的嚴(yán)重性1、基本概念、基本概念危險(xiǎn)、有害因素危險(xiǎn)、有害因素 危險(xiǎn)因素危險(xiǎn)因素對(duì)人造成人身傷亡和對(duì)物造對(duì)人造成人身傷亡和對(duì)物造成突發(fā)性損害因素（直接因素）成突發(fā)性損害因素（直接因素）有害因素有害因素對(duì)人能夠影響身體健康、導(dǎo)對(duì)人能夠影響身體健康、導(dǎo)致疾病，對(duì)物由于能量失控或有害物質(zhì)影致疾病，對(duì)物由于能量失控或有害物質(zhì)影響造成對(duì)物的損害因素（間接因素）響造成對(duì)物的損害因素（間接因素）生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼 1、基本

5、概念、基本概念危險(xiǎn)的評(píng)定危險(xiǎn)的評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)是危險(xiǎn)、有害因素引發(fā)的事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)是危險(xiǎn)、有害因素引發(fā)的事故發(fā)生的可能性與嚴(yán)重程度的綜合度量。衡量風(fēng)險(xiǎn)可能性與嚴(yán)重程度的綜合度量。衡量風(fēng)險(xiǎn)大小大小風(fēng)險(xiǎn)率風(fēng)險(xiǎn)率由于概率值難以取得，通常用頻數(shù)代替由于概率值難以取得，通常用頻數(shù)代替1、基本概念、基本概念危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致死亡、傷害、職業(yè)病、可能導(dǎo)致死亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。危險(xiǎn)源應(yīng)三個(gè)要素構(gòu)成：潛在根源或狀態(tài)。危險(xiǎn)源應(yīng)三個(gè)要素構(gòu)成：潛在危險(xiǎn)性、存在條件和觸發(fā)因素。危險(xiǎn)性、存在條件和觸

6、發(fā)因素。 重大危險(xiǎn)源重大危險(xiǎn)源長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、加長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用、或貯存危險(xiǎn)物質(zhì)，且危工、搬運(yùn)、使用、或貯存危險(xiǎn)物質(zhì)，且危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元( (包包括場(chǎng)所和設(shè)施）。括場(chǎng)所和設(shè)施）。 1、基本概念、基本概念幾類常見事故幾類常見事故傷亡事故：傷亡事故：由于生產(chǎn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素的由于生產(chǎn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素的影響，突然使人體組織受到損傷或使某些器官影響，突然使人體組織受到損傷或使某些器官失去正常機(jī)能，以及導(dǎo)致負(fù)傷人員立即中斷工失去正常機(jī)能，以及導(dǎo)致負(fù)傷人員立即中斷工作的一切事故。傷亡事故分為輕傷事故、重傷作的一切事故。傷

7、亡事故分為輕傷事故、重傷事故、死亡事故和重大死亡事故。事故、死亡事故和重大死亡事故。 工傷事故：工傷事故：指工人、職員、個(gè)人雇工在工作時(shí)指工人、職員、個(gè)人雇工在工作時(shí)間、工作場(chǎng)合內(nèi)，因工作原因所遭受的人身傷間、工作場(chǎng)合內(nèi)，因工作原因所遭受的人身傷亡的突發(fā)性傷害事故；除此之外，廣義的工傷亡的突發(fā)性傷害事故；除此之外，廣義的工傷事故還包括罹患職業(yè)病。事故還包括罹患職業(yè)病。1、基本概念、基本概念一般事故：一般事故：也稱無(wú)傷害事故，指人身沒有受到也稱無(wú)傷害事故，指人身沒有受到傷害或只受微傷，暫時(shí)停工或不影響人體機(jī)能傷害或只受微傷，暫時(shí)停工或不影響人體機(jī)能的未遂事故（險(xiǎn)肇事故的未遂事故（險(xiǎn)肇事故/ /無(wú)

8、傷害事故無(wú)傷害事故 ）二次事故：二次事故：由于外部事件或事故引發(fā)的事故。由于外部事件或事故引發(fā)的事故。重大事故：重大事故：工業(yè)活動(dòng)中發(fā)生的重大火災(zāi)、爆炸、工業(yè)活動(dòng)中發(fā)生的重大火災(zāi)、爆炸、或毒物泄漏事故，給現(xiàn)場(chǎng)人員或公眾帶來(lái)嚴(yán)重或毒物泄漏事故，給現(xiàn)場(chǎng)人員或公眾帶來(lái)嚴(yán)重危害，或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成重大損失，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)危害，或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成重大損失，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。重污染。重大責(zé)任事故：重大責(zé)任事故：指在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安指在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。成其他嚴(yán)重后果的行為。 1、基本概念、基本概念工傷事故認(rèn)

9、定工傷事故認(rèn)定依據(jù)依據(jù)工傷保險(xiǎn)條例工傷保險(xiǎn)條例為了保障因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)為了保障因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病的職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，促進(jìn)病的職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，促進(jìn)工傷預(yù)防和職業(yè)康復(fù)，分散用人單位的工工傷預(yù)防和職業(yè)康復(fù)，分散用人單位的工傷風(fēng)險(xiǎn)。傷風(fēng)險(xiǎn)。1、基本概念、基本概念第十四條第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的

10、預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的；（六）在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。 1、基本概念、基本概念第十五條第十五條 職工有

11、下列情形之一的，視同工傷：職工有下列情形之一的，視同工傷： （一）在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或（一）在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在者在4848小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的；小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的； （二）在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活（二）在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的；動(dòng)中受到傷害的； （三）職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，（三）職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。的。 1、基本概念、基本概念第十六條第十六條 職工有下列情形之一的，不得認(rèn)定職工有下列情形之

12、一的，不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷：為工傷或者視同工傷： （一）因犯罪或者違反治安管理傷亡的；（一）因犯罪或者違反治安管理傷亡的； （二）醉酒導(dǎo)致傷亡的；（二）醉酒導(dǎo)致傷亡的； （三）自殘或者自殺的。（三）自殘或者自殺的。 1、基本概念、基本概念事故特征事故特征因果性因果性偶然性、必然性、和規(guī)律性偶然性、必然性、和規(guī)律性潛伏性、再現(xiàn)性、可預(yù)測(cè)性潛伏性、再現(xiàn)性、可預(yù)測(cè)性幾時(shí)發(fā)生，程度如何，損失怎樣幾時(shí)發(fā)生，程度如何，損失怎樣海因里希法則死亡、重傷、輕傷和無(wú)傷害的事故件數(shù)之比為1：29：300 1、基本概念、基本概念事故分類事故分類1物體打擊；物體打擊；2車輛傷害；車輛傷害；3機(jī)械傷害；機(jī)械傷害；4

13、起起重傷害；重傷害；5觸電；觸電；6淹溺；淹溺；7灼燙；灼燙；8火災(zāi)；火災(zāi)；9高處墜落；高處墜落；10坍塌；坍塌；11冒頂片幫；冒頂片幫；12透透水；水；13放炮；放炮；14火藥爆炸；火藥爆炸；15瓦斯爆炸；瓦斯爆炸；16鍋爐爆炸；鍋爐爆炸；17容器爆炸；容器爆炸；18其它爆炸；其它爆炸；19中毒和窒息；中毒和窒息；20其它傷害。其它傷害。企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)(GB6441-86) 1、基本概念、基本概念國(guó)家國(guó)家“九五九五”科技攻關(guān)成果科技攻關(guān)成果事故分類標(biāo)事故分類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1墜落、滾落；墜落、滾落；2摔倒、翻到；摔倒、翻到；3碰撞；碰撞；4飛濺、飛濺、落下；落下；5坍

14、塌、倒塌；坍塌、倒塌；6軋傷；軋傷；7切傷、擦傷；切傷、擦傷；8踩傷；踩傷；9淹溺、淹溺、10接觸高、低溫物；接觸高、低溫物；11接觸接觸有毒有害物質(zhì)；有毒有害物質(zhì)；12觸電；觸電；13爆炸；爆炸；14火災(zāi)；火災(zāi)；15道路交通事故；道路交通事故；16其它交通事故；其它交通事故；17行動(dòng)行動(dòng)不當(dāng)；不當(dāng)； 18 破裂；破裂； 19其它。其它。1、基本概念、基本概念煤礦生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定 特別重大事故特別重大事故，是指造成，是指造成30人以上死亡，或者人以上死亡，或者100人以上重傷人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同包括急性工業(yè)中毒，下同)，或，或者者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。億元以

15、上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。重大事故重大事故，是指造成，是指造成10人以上人以上30人以下死亡，或人以下死亡，或者者50人以上人以上100人以下重傷，或者人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。較大事故較大事故，是指造成，是指造成3人以上人以上10人以下死亡，或人以下死亡，或者者10人以上人以上50人以下重傷，或者人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。一般事故一般事故，是指造成，是指造成3人以下死亡，或者人以下死亡，或者10人以人以下重傷，或者下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)

16、濟(jì)損失的事故。萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。1、基本概念、基本概念煤礦常見事故煤礦常見事故1、基本概念、基本概念依據(jù)礦山事故可能造成的危害程度、發(fā)展情況依據(jù)礦山事故可能造成的危害程度、發(fā)展情況和緊迫性等因素、由低到高劃分為一般、較重、和緊迫性等因素、由低到高劃分為一般、較重、嚴(yán)重、特別嚴(yán)重四個(gè)預(yù)警級(jí)別。嚴(yán)重、特別嚴(yán)重四個(gè)預(yù)警級(jí)別。 煤礦事故預(yù)警煤礦事故預(yù)警一般預(yù)警藍(lán)色一般預(yù)警藍(lán)色 較重預(yù)警黃色較重預(yù)警黃色 嚴(yán)重預(yù)警橙色嚴(yán)重預(yù)警橙色 特別嚴(yán)重預(yù)警紅色特別嚴(yán)重預(yù)警紅色 1、基本概念、基本概念 事故致因理論事故致因理論分析研究事故發(fā)生分析研究事故發(fā)生的原因和影響事故發(fā)生相關(guān)因素，從的原因和影響事故發(fā)生

17、相關(guān)因素，從而實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防目的的理論。而實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防目的的理論。以解釋事故、分析事故和控制事故為以解釋事故、分析事故和控制事故為目的目的事故后，案例教訓(xùn)、責(zé)任追究事故后，案例教訓(xùn)、責(zé)任追究事故前，危險(xiǎn)辨識(shí)、隱患排查事故前，危險(xiǎn)辨識(shí)、隱患排查依據(jù)依據(jù)2、事故致因理論、事故致因理論 2、事故致因理論、事故致因理論2.1、事故致因理論的發(fā)展、事故致因理論的發(fā)展1919年格林伍德年格林伍德(Greenwood)和和1926年紐博爾德年紐博爾德(MNewbold)認(rèn)為，事故在人群中并非隨機(jī)地分布，某些認(rèn)為，事故在人群中并非隨機(jī)地分布，某些人比其他人更易發(fā)生事故。人比其他人更易發(fā)生事故。 1936年海因里

18、希年海因里希(Heinrich)提出了應(yīng)用多米諾骨牌原提出了應(yīng)用多米諾骨牌原理研究工人受傷害導(dǎo)致事故的理研究工人受傷害導(dǎo)致事故的5個(gè)順序過(guò)程，即個(gè)順序過(guò)程，即“傷傷亡事故順序五因素亡事故順序五因素” 1949年葛登利用流行病學(xué)的原理來(lái)論述事故的發(fā)生機(jī)年葛登利用流行病學(xué)的原理來(lái)論述事故的發(fā)生機(jī)理，提出了理，提出了“流行病學(xué)方法。流行病學(xué)方法。1961年由吉布森年由吉布森(Gibson)提出的，并在提出的，并在1966年由哈頓年由哈頓(Haddon)引申的引申的“能量轉(zhuǎn)移理論能量轉(zhuǎn)移理論”，闡述了傷亡事故，闡述了傷亡事故與能量及其轉(zhuǎn)移于人體的模型。與能量及其轉(zhuǎn)移于人體的模型。 2、事故致因理論、事

19、故致因理論1969年瑟利提出了年瑟利提出了“瑟利模型瑟利模型”，以人對(duì)信息的處理，以人對(duì)信息的處理過(guò)程為基礎(chǔ)描述事故發(fā)生的因果關(guān)系。其理論認(rèn)為過(guò)程為基礎(chǔ)描述事故發(fā)生的因果關(guān)系。其理論認(rèn)為“人對(duì)信息處理的過(guò)程中出現(xiàn)了失誤從而導(dǎo)致人的行為人對(duì)信息處理的過(guò)程中出現(xiàn)了失誤從而導(dǎo)致人的行為失誤，進(jìn)而引發(fā)事故失誤，進(jìn)而引發(fā)事故。1974年勞倫斯年勞倫斯(Lawrence)根據(jù)貝納和威格爾斯沃思的根據(jù)貝納和威格爾斯沃思的事故理論，提出了事故理論，提出了“擾動(dòng)擾動(dòng)”促成事故的理論。促成事故的理論。 20世紀(jì)世紀(jì)80年代初期，出現(xiàn)了軌跡交叉理論。年代初期，出現(xiàn)了軌跡交叉理論。2.1、事故的主要影響因素、事故的主

20、要影響因素影響事故是否發(fā)生的因素有五項(xiàng)：影響事故是否發(fā)生的因素有五項(xiàng)：人的原因 2、事故致因理論、事故致因理論未經(jīng)許可進(jìn)行操作，忽視安全，忽視警告；未經(jīng)許可進(jìn)行操作，忽視安全，忽視警告；危險(xiǎn)作業(yè)或高速操作；危險(xiǎn)作業(yè)或高速操作；人為地使安全裝置失效；人為地使安全裝置失效；使用不安全設(shè)備，用于代替工具進(jìn)行操作或違使用不安全設(shè)備，用于代替工具進(jìn)行操作或違章作業(yè)；章作業(yè)；不安全地裝載、堆放、組合物體；不安全地裝載、堆放、組合物體；采取不安全的作業(yè)姿勢(shì)或方位；采取不安全的作業(yè)姿勢(shì)或方位；在行危險(xiǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備裝置上或移動(dòng)著的設(shè)備上在行危險(xiǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備裝置上或移動(dòng)著的設(shè)備上進(jìn)行工作；不停機(jī)，邊工作邊檢修；進(jìn)行工

21、作；不停機(jī)，邊工作邊檢修；注意力分散，嬉鬧、恐嚇等。注意力分散，嬉鬧、恐嚇等。物的原因 2、事故致因理論、事故致因理論設(shè)備和裝置結(jié)構(gòu)不良，材料強(qiáng)度不夠，零設(shè)備和裝置結(jié)構(gòu)不良，材料強(qiáng)度不夠，零部件磨損和老化；部件磨損和老化；存在危險(xiǎn)物和有害物；存在危險(xiǎn)物和有害物；工作場(chǎng)所的面積狹小或有其他缺陷；工作場(chǎng)所的面積狹小或有其他缺陷；安全防護(hù)裝置失靈；安全防護(hù)裝置失靈；缺乏防護(hù)用具和服裝或有缺陷；缺乏防護(hù)用具和服裝或有缺陷；物質(zhì)的堆放、整理有缺陷；物質(zhì)的堆放、整理有缺陷；工藝過(guò)程不合理，作業(yè)力法不安全。工藝過(guò)程不合理，作業(yè)力法不安全。環(huán)境的原因自然環(huán)境的異常，即巖石、地質(zhì)、水文、自然環(huán)境的異常，即巖石、

22、地質(zhì)、水文、氣象等的惡劣變異；氣象等的惡劣變異；生產(chǎn)環(huán)境不良，即照明、溫度、濕度、通生產(chǎn)環(huán)境不良，即照明、溫度、濕度、通風(fēng)、采光、噪聲、振動(dòng)空氣質(zhì)量、顏色等方風(fēng)、采光、噪聲、振動(dòng)空氣質(zhì)量、顏色等方面的缺陷。面的缺陷。 2、事故致因理論、事故致因理論技術(shù)缺陷，指工業(yè)建、構(gòu)筑物及機(jī)械設(shè)備、儀器技術(shù)缺陷，指工業(yè)建、構(gòu)筑物及機(jī)械設(shè)備、儀器儀表等的設(shè)汁、選材、安裝布置、維護(hù)維修百缺陷，儀表等的設(shè)汁、選材、安裝布置、維護(hù)維修百缺陷，或工藝流程、操作方法存在問題；或工藝流程、操作方法存在問題；勞動(dòng)織織不合理；勞動(dòng)織織不合理；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo)，或檢查指導(dǎo)錯(cuò)誤；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo)，或檢查指導(dǎo)錯(cuò)誤；沒行

23、安全操作規(guī)程或不健全，挪用安全措施費(fèi)用，沒行安全操作規(guī)程或不健全，挪用安全措施費(fèi)用，不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施，對(duì)事故隱患整改不力；不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施，對(duì)事故隱患整改不力；教育培訓(xùn)不夠，丁作人員不借操作技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)?zāi)窘逃嘤?xùn)不夠，丁作人員不借操作技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)?zāi)咀悖狈Π踩R(shí)；足，缺乏安全知識(shí)；人員選擇和使用不當(dāng)，生型或身體有缺陷，加右人員選擇和使用不當(dāng)，生型或身體有缺陷，加右疾病，聽力、視力不良等。疾病，聽力、視力不良等。管理的原因 2、事故致因理論、事故致因理論事故處理的原因2、事故致因理論、事故致因理論對(duì)事故前的異常征兆是否能作出正確的判斷對(duì)事故前的異常征兆是否能作出正確的判斷和反應(yīng)；和反應(yīng)

24、；一旦發(fā)生事故，是否能迅速地采取有效措施，一旦發(fā)生事故，是否能迅速地采取有效措施，防止事態(tài)惡化和擴(kuò)大事故；防止事態(tài)惡化和擴(kuò)大事故；搶救措施和對(duì)負(fù)傷人員的急救措施是否妥善。搶救措施和對(duì)負(fù)傷人員的急救措施是否妥善。 1）事事故故因因果果連連鎖鎖理理論論事故連鎖理論事故連鎖理論2、事故致因理論、事故致因理論海因里希致因理論解讀海因里希致因理論解讀 事故致因理論的奠基事故致因理論的奠基揭示了人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)揭示了人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)作為事故發(fā)生的直接原因的本質(zhì)作為事故發(fā)生的直接原因的本質(zhì)揭示了社會(huì)環(huán)境、人的性格對(duì)安全的影響揭示了社會(huì)環(huán)境、人的性格對(duì)安全的影響作用作用局限性局限性

25、單鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，描述簡(jiǎn)單化，除單鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，描述簡(jiǎn)單化，除“不安全行為與狀態(tài)不安全行為與狀態(tài)”與事故關(guān)系的絕對(duì)與事故關(guān)系的絕對(duì)化其他各因素之間關(guān)系定量很難化其他各因素之間關(guān)系定量很難2、事故致因理論、事故致因理論5.5.人員產(chǎn)生不安全行為的主要原因有：人員產(chǎn)生不安全行為的主要原因有： 不正確的態(tài)度；不正確的態(tài)度； 缺乏知識(shí)或操作不熟練；缺乏知識(shí)或操作不熟練； 身體狀況不佳；身體狀況不佳； 物的不安全狀態(tài)及不良的物理環(huán)境。物的不安全狀態(tài)及不良的物理環(huán)境。6.6.防止工業(yè)事故的四種有效的方法是：防止工業(yè)事故的四種有效的方法是： 工程技術(shù)方面的改進(jìn)；工程技術(shù)方面的改進(jìn)； 對(duì)人員進(jìn)行說(shuō)服、教育；對(duì)人員進(jìn)行說(shuō)

26、服、教育； 人員調(diào)整；人員調(diào)整； 懲戒。懲戒。 海因里希工業(yè)安全公理海因里希工業(yè)安全公理 2、事故致因理論、事故致因理論8.8.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者有進(jìn)行事故預(yù)防工作的能力，并企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者有進(jìn)行事故預(yù)防工作的能力，并且能把握進(jìn)行事故預(yù)防工作的時(shí)機(jī)，因而應(yīng)該且能把握進(jìn)行事故預(yù)防工作的時(shí)機(jī)，因而應(yīng)該承擔(dān)預(yù)防事故工作的責(zé)任。承擔(dān)預(yù)防事故工作的責(zé)任。9.9.專業(yè)安全人員及車間干部、班組長(zhǎng)是預(yù)防事專業(yè)安全人員及車間干部、班組長(zhǎng)是預(yù)防事故的關(guān)鍵，他們工作的好壞對(duì)能否做好事故預(yù)故的關(guān)鍵，他們工作的好壞對(duì)能否做好事故預(yù)防工作有影響。防工作有影響。10.10.除了人道主義動(dòng)機(jī)之外，下面兩種強(qiáng)有力的除了人道主義動(dòng)機(jī)之外，下面

27、兩種強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)因素也是促進(jìn)企業(yè)事故預(yù)防工作的動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)因素也是促進(jìn)企業(yè)事故預(yù)防工作的動(dòng)力：安全的企業(yè)生產(chǎn)效率越高，不安全的企業(yè)生產(chǎn)安全的企業(yè)生產(chǎn)效率越高，不安全的企業(yè)生產(chǎn)效率越低；效率越低； 事故后用于賠償及醫(yī)療費(fèi)用的直接經(jīng)濟(jì)損失，事故后用于賠償及醫(yī)療費(fèi)用的直接經(jīng)濟(jì)損失，只不過(guò)占事故總經(jīng)濟(jì)損失的五分之一。只不過(guò)占事故總經(jīng)濟(jì)損失的五分之一。 2、事故致因理論、事故致因理論2）博德事故因果連鎖理論）博德事故因果連鎖理論事事故故損損失失個(gè)個(gè)人人及及工工作作 條條件件的的原原因因管管理理的的缺缺陷陷人人的的不不安安全全行行 為為或或物物的的不不 安安全全狀狀態(tài)態(tài)2、事故致因理論、事故致因理論博德事故

28、因果連鎖理論分析博德事故因果連鎖理論分析管理的重要性管理的重要性安全投入得不到落實(shí)；安全投入得不到落實(shí)；安全技術(shù)安全本質(zhì)化較低。安全技術(shù)安全本質(zhì)化較低。安全管理內(nèi)容安全管理內(nèi)容安全方針、政策、決策安全方針、政策、決策安全目標(biāo)的制定；職員的配備；資料的利用；安全目標(biāo)的制定；職員的配備；資料的利用；責(zé)任及職權(quán)的劃分；職工的選擇、訓(xùn)練、安排、責(zé)任及職權(quán)的劃分；職工的選擇、訓(xùn)練、安排、指導(dǎo)及監(jiān)督；設(shè)備、器材及裝置的采購(gòu)、維修指導(dǎo)及監(jiān)督；設(shè)備、器材及裝置的采購(gòu)、維修及設(shè)計(jì)。及設(shè)計(jì)。2、事故致因理論、事故致因理論3）亞當(dāng)斯事故因果連鎖理論）亞當(dāng)斯事故因果連鎖理論2、事故致因理論、事故致因理論亞當(dāng)斯事故因果

29、連鎖理論解讀亞當(dāng)斯事故因果連鎖理論解讀“事件的關(guān)鍵應(yīng)該在現(xiàn)場(chǎng)事件的關(guān)鍵應(yīng)該在現(xiàn)場(chǎng)”理論核心理論核心分析研究現(xiàn)場(chǎng)失誤背后的原因分析研究現(xiàn)場(chǎng)失誤背后的原因事事故故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管管理理現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)當(dāng)天管理當(dāng)天管理日常管理日常管理2、事故致因理論、事故致因理論4）北川徹三事故因果連鎖理論）北川徹三事故因果連鎖理論2、事故致因理論、事故致因理論能量意外轉(zhuǎn)移理論能量意外轉(zhuǎn)移理論基本觀點(diǎn)基本觀點(diǎn)事故是由于能量失去控制，而事故是由于能量失去控制，而發(fā)生異常或意外釋放發(fā)生異常或意外釋放代表人物代表人物吉布森和哈登吉布森和哈登受傷的原因只能是某種能受傷的原因只能是某種能量向人體轉(zhuǎn)移，而事故則是一種能量的異量向人體轉(zhuǎn)移，而

30、事故則是一種能量的異常或意外釋放常或意外釋放麥克法蘭特麥克法蘭特所有傷害都不外乎以下兩種所有傷害都不外乎以下兩種情況情況2、事故致因理論、事故致因理論第一類接觸了超過(guò)機(jī)體組織抵抗力的某種形第一類接觸了超過(guò)機(jī)體組織抵抗力的某種形勢(shì)的過(guò)量能量；勢(shì)的過(guò)量能量；第二種機(jī)體組織與周圍環(huán)境的正常能量交換第二種機(jī)體組織與周圍環(huán)境的正常能量交換受到干擾（如窒息、淹溺等）受到干擾（如窒息、淹溺等）傷害是由于轉(zhuǎn)移到人體的能量超過(guò)了局部或傷害是由于轉(zhuǎn)移到人體的能量超過(guò)了局部或全身性損傷閾值而產(chǎn)生的。全身性損傷閾值而產(chǎn)生的。傷害則是由于影響局部或全身性能量交換引傷害則是由于影響局部或全身性能量交換引起的起的2、事故致

31、因理論、事故致因理論失控能量失控能量人人體體自自身身防防護(hù)護(hù) 外外部部防防護(hù)護(hù)人人體體承承受受閾閾值值傷傷害害作用時(shí)間、頻率、作用集中程度作用時(shí)間、頻率、作用集中程度2、事故致因理論、事故致因理論兩類危險(xiǎn)源兩類危險(xiǎn)源系統(tǒng)中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量或危系統(tǒng)中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)。險(xiǎn)物質(zhì)。 常見第一類危險(xiǎn)源常見第一類危險(xiǎn)源（1 1）產(chǎn)生、供給能量的裝置和設(shè)備。）產(chǎn)生、供給能量的裝置和設(shè)備。（2 2）使人體或物體具有較高勢(shì)能的裝置、設(shè)）使人體或物體具有較高勢(shì)能的裝置、設(shè)備和場(chǎng)所。備和場(chǎng)所。第一類危險(xiǎn)源第一類危險(xiǎn)源（3 3）能量載體）能量載體2、事故致因理論、事故致因理論（4

32、 4）一旦失去控制可能產(chǎn)生巨大能量的裝置、）一旦失去控制可能產(chǎn)生巨大能量的裝置、設(shè)備、場(chǎng)所，如強(qiáng)烈放熱反映的化工裝置等。設(shè)備、場(chǎng)所，如強(qiáng)烈放熱反映的化工裝置等。（5 5）一旦失去控制可能發(fā)生能量蓄積或突然）一旦失去控制可能發(fā)生能量蓄積或突然釋放的裝置、設(shè)備、場(chǎng)所，如壓力容器。釋放的裝置、設(shè)備、場(chǎng)所，如壓力容器。（6 6）危險(xiǎn)物質(zhì)，如各種有毒、有害、可燃燒）危險(xiǎn)物質(zhì)，如各種有毒、有害、可燃燒爆炸的物質(zhì)等爆炸的物質(zhì)等（7 7）生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存危險(xiǎn)物質(zhì)的裝置、設(shè)）生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存危險(xiǎn)物質(zhì)的裝置、設(shè)備、場(chǎng)所。備、場(chǎng)所。（8 8）人體一旦與之接觸將導(dǎo)致能量意外釋放）人體一旦與之接觸將導(dǎo)致能量意外釋放的物

33、體的物體2、事故致因理論、事故致因理論導(dǎo)致約束、限制能量措施失效或破壞的各種不導(dǎo)致約束、限制能量措施失效或破壞的各種不安全因素。安全因素。第二類危險(xiǎn)源第二類危險(xiǎn)源人失誤人失誤人的行為偏離了預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)，人的不安全行為人的行為偏離了預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)，人的不安全行為可看作人失誤的特例。誤開關(guān)是有毒氣體泄漏可看作人失誤的特例。誤開關(guān)是有毒氣體泄漏物故障物故障由于設(shè)備性能底下，而不能實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的現(xiàn)由于設(shè)備性能底下，而不能實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的現(xiàn)象，物的不安全狀態(tài)可看作物故障的特例。象，物的不安全狀態(tài)可看作物故障的特例。2、事故致因理論、事故致因理論環(huán)境因素環(huán)境因素系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境，包括溫度、濕度、照明、粉塵、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)

34、境，包括溫度、濕度、照明、粉塵、通風(fēng)換氣、噪聲、震動(dòng)等物理因素，以及企業(yè)通風(fēng)換氣、噪聲、震動(dòng)等物理因素，以及企業(yè)和社會(huì)環(huán)境。和社會(huì)環(huán)境。三方面因素相互作用相互影響三方面因素相互作用相互影響不良環(huán)境能造成人失誤和物故障，如潮濕加快不良環(huán)境能造成人失誤和物故障，如潮濕加快設(shè)備腐蝕，設(shè)備強(qiáng)度下降；狹小空間造成手腳設(shè)備腐蝕，設(shè)備強(qiáng)度下降；狹小空間造成手腳麻木。人失誤造成物故障，如超載起吊重物引麻木。人失誤造成物故障，如超載起吊重物引起吊繩斷裂。起吊繩斷裂。2、事故致因理論、事故致因理論兩類危險(xiǎn)源與事故兩類危險(xiǎn)源與事故一起事故是兩類危險(xiǎn)源共同作用的結(jié)果，第一一起事故是兩類危險(xiǎn)源共同作用的結(jié)果，第一類危險(xiǎn)

35、源是事故發(fā)生的前提，第二類危險(xiǎn)源的類危險(xiǎn)源是事故發(fā)生的前提，第二類危險(xiǎn)源的出現(xiàn)是第一類危險(xiǎn)源造成事故的必要條件。出現(xiàn)是第一類危險(xiǎn)源造成事故的必要條件。因能量意外釋放而致事故因能量意外釋放而致事故能量失控能量失控人員接觸人員接觸設(shè)備設(shè)備故障故障操作操作失誤失誤沒有沒有意識(shí)意識(shí)操作操作失誤失誤能量意外轉(zhuǎn)移理論解讀能量意外轉(zhuǎn)移理論解讀預(yù)防措施，防護(hù)措施：預(yù)防措施，防護(hù)措施：合理能量的大小，能量的存儲(chǔ)在臨界量范圍內(nèi)合理能量的大小，能量的存儲(chǔ)在臨界量范圍內(nèi)穩(wěn)定能量的存在狀態(tài)，懸吊物固定牢固。穩(wěn)定能量的存在狀態(tài)，懸吊物固定牢固。加強(qiáng)能量的監(jiān)控，壓力記、安全閥加強(qiáng)能量的監(jiān)控，壓力記、安全閥加強(qiáng)管理，人員的防

36、護(hù)，設(shè)備和能量載體與的加強(qiáng)管理，人員的防護(hù)，設(shè)備和能量載體與的間隔與隔離防護(hù)間隔與隔離防護(hù)2、事故致因理論、事故致因理論能量意外轉(zhuǎn)移理論解讀能量意外轉(zhuǎn)移理論解讀“約有約有1010噸氯苯發(fā)噸氯苯發(fā)生了爆炸生了爆炸”，造成，造成人死亡，人死亡，108108名名被震碎的玻璃劃傷被震碎的玻璃劃傷的周邊群眾的周邊群眾仍在醫(yī)仍在醫(yī)院接受治療。院接受治療。20092009年年7 7月月1515日凌晨，位于河南偃師市顧縣鎮(zhèn)的日凌晨，位于河南偃師市顧縣鎮(zhèn)的河南洛染股份有限公司發(fā)生爆炸事故，爆炸現(xiàn)場(chǎng)河南洛染股份有限公司發(fā)生爆炸事故，爆炸現(xiàn)場(chǎng)的廠房玻璃以及的廠房玻璃以及附近村莊的部分民房的玻璃均被附近村莊的部分民房

37、的玻璃均被震碎震碎。 2、事故致因理論、事故致因理論事故解析事故解析能量意外釋放理論中的直接原因能量意外釋放理論中的直接原因108名被震碎的玻璃劃傷的周邊群眾；部分民名被震碎的玻璃劃傷的周邊群眾；部分民房的玻璃均被震碎受破壞。房的玻璃均被震碎受破壞。爆炸能量是以上事故的直接原因爆炸能量是以上事故的直接原因約有約有1010噸氯苯發(fā)生了爆炸，造成人死亡噸氯苯發(fā)生了爆炸，造成人死亡人的原因、物的原因、管理的原因人的原因、物的原因、管理的原因2、事故致因理論、事故致因理論基于人對(duì)信息處理的人失誤事故模型基于人對(duì)信息處理的人失誤事故模型 基本觀點(diǎn)基本觀點(diǎn)人失誤會(huì)導(dǎo)致事故，而人失誤的人失誤會(huì)導(dǎo)致事故，而人

38、失誤的發(fā)生是由于人對(duì)外界刺激（信息）的反應(yīng)失誤發(fā)生是由于人對(duì)外界刺激（信息）的反應(yīng)失誤造成的。造成的。什么是人失誤什么是人失誤皮特皮特人的行為明顯偏離預(yù)定的要求的、或人的行為明顯偏離預(yù)定的要求的、或希望的標(biāo)準(zhǔn)，它導(dǎo)致不希望的時(shí)間拖延、困難、希望的標(biāo)準(zhǔn)，它導(dǎo)致不希望的時(shí)間拖延、困難、問題、麻煩、誤動(dòng)作、意外事件或事故問題、麻煩、誤動(dòng)作、意外事件或事故里格比里格比人的行為的結(jié)果超出了某種可接受人的行為的結(jié)果超出了某種可接受的界限的界限2、事故致因理論、事故致因理論人失誤與人的不安全行為人失誤與人的不安全行為費(fèi)雷爾費(fèi)雷爾人失誤原因分析人失誤原因分析超過(guò)人的能力的過(guò)負(fù)荷，工作超過(guò)人的能力的過(guò)負(fù)荷，工作

39、方面的，環(huán)境方面的，心理負(fù)方面的，環(huán)境方面的，心理負(fù)荷，立場(chǎng)方面荷，立場(chǎng)方面與外界刺激要求不一致的反應(yīng)與外界刺激要求不一致的反應(yīng)不知道正確的方法或故意采取不知道正確的方法或故意采取不恰當(dāng)?shù)男袨椴磺‘?dāng)?shù)男袨?、事故致因理論、事故致因理論人失誤的分類人失誤的分類按照失誤的原因分類按照失誤的原因分類隨機(jī)失誤隨機(jī)失誤由于人的行為或動(dòng)作的隨機(jī)性質(zhì)由于人的行為或動(dòng)作的隨機(jī)性質(zhì)引起的人失誤引起的人失誤系統(tǒng)失誤系統(tǒng)失誤由于系統(tǒng)的問題或人的不正常狀由于系統(tǒng)的問題或人的不正常狀態(tài)引起的失誤；態(tài)引起的失誤；分兩種情況：工作任務(wù)的要求超出人的能力范分兩種情況：工作任務(wù)的要求超出人的能力范圍；操作程序的問題。圍；操作程

40、序的問題。偶發(fā)失誤偶發(fā)失誤偶然的過(guò)失行為，一些設(shè)計(jì)者管偶然的過(guò)失行為，一些設(shè)計(jì)者管理者難以預(yù)料的意外行為。理者難以預(yù)料的意外行為。2、事故致因理論、事故致因理論按照失誤的表現(xiàn)形勢(shì)分類按照失誤的表現(xiàn)形勢(shì)分類遺漏或遺忘遺漏或遺忘做錯(cuò)做錯(cuò)弄錯(cuò)，調(diào)整錯(cuò)誤，弄顛倒，沒按要求弄錯(cuò)，調(diào)整錯(cuò)誤，弄顛倒，沒按要求操作，沒按規(guī)定時(shí)間操作，無(wú)意識(shí)的動(dòng)作，不操作，沒按規(guī)定時(shí)間操作，無(wú)意識(shí)的動(dòng)作，不能操作能操作進(jìn)行規(guī)定以外的動(dòng)作進(jìn)行規(guī)定以外的動(dòng)作2、事故致因理論、事故致因理論按照人失誤發(fā)生的階段分類按照人失誤發(fā)生的階段分類設(shè)計(jì)失誤設(shè)計(jì)失誤設(shè)計(jì)過(guò)程中的人失誤，設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)計(jì)過(guò)程中的人失誤，設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤、方案錯(cuò)誤錯(cuò)誤、方案錯(cuò)

41、誤操作失誤操作失誤操作過(guò)程中的人失誤，基本種類操作過(guò)程中的人失誤，基本種類制造失誤制造失誤參數(shù)不符，用料錯(cuò)誤、圖紙不符參數(shù)不符，用料錯(cuò)誤、圖紙不符維修失誤維修失誤錯(cuò)誤拆卸、安裝機(jī)器設(shè)備錯(cuò)誤拆卸、安裝機(jī)器設(shè)備檢查失誤檢查失誤漏檢不合格額零部件漏檢不合格額零部件存儲(chǔ)運(yùn)輸失誤存儲(chǔ)運(yùn)輸失誤漏檢不合格額零部件漏檢不合格額零部件2、事故致因理論、事故致因理論人失誤與自身能力人失誤與自身能力社會(huì)人應(yīng)該具有那些能力社會(huì)人應(yīng)該具有那些能力社交能力社交能力溝通能力、協(xié)作能力、禮儀溝通能力、協(xié)作能力、禮儀常識(shí)、表達(dá)能力。常識(shí)、表達(dá)能力。個(gè)人素質(zhì)個(gè)人素質(zhì)知識(shí)儲(chǔ)備、實(shí)踐能力、創(chuàng)新知識(shí)儲(chǔ)備、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、道德素養(yǎng)、

42、自立能力。能力、道德素養(yǎng)、自立能力。其他能力其他能力高瞻遠(yuǎn)矚的眼光、堅(jiān)定不移高瞻遠(yuǎn)矚的眼光、堅(jiān)定不移的信念、積極樂觀的追求的信念、積極樂觀的追求安全人還應(yīng)該具有那些能力安全人還應(yīng)該具有那些能力生命至重的信念、明銳的觀察和感知能力、生命至重的信念、明銳的觀察和感知能力、遇險(xiǎn)時(shí)的冷靜分析能力、對(duì)時(shí)局事態(tài)的判遇險(xiǎn)時(shí)的冷靜分析能力、對(duì)時(shí)局事態(tài)的判斷能力、積極勇敢的求生能力。斷能力、積極勇敢的求生能力。2、事故致因理論、事故致因理論影響個(gè)人能力的內(nèi)部因素影響個(gè)人能力的內(nèi)部因素硬硬件件狀狀態(tài)態(tài)生理狀態(tài)生理狀態(tài)身體狀態(tài)身體狀態(tài)病理狀態(tài)病理狀態(tài)生物節(jié)律生物節(jié)律體重身高視力聽了觸覺體重身高視力聽了觸覺疾病精神異

43、常等疾病精神異常等藥理狀態(tài)藥理狀態(tài)藥物作用藥物作用心理狀態(tài)心理狀態(tài)恐慌、焦慮、過(guò)于自信、憂傷、恐慌、焦慮、過(guò)于自信、憂傷、頭腦發(fā)熱、作業(yè)環(huán)境影響下的其他心理頭腦發(fā)熱、作業(yè)環(huán)境影響下的其他心理軟件狀態(tài)軟件狀態(tài)技能熟練程度，以規(guī)則行動(dòng)能技能熟練程度，以規(guī)則行動(dòng)能力及知識(shí)水平力及知識(shí)水平2、事故致因理論、事故致因理論影響個(gè)人能力的外部因素影響個(gè)人能力的外部因素建筑學(xué)特征建筑學(xué)特征空間布局，空間大小，設(shè)備空間布局，空間大小，設(shè)備尺寸等尺寸等環(huán)境的質(zhì)量環(huán)境的質(zhì)量溫度、濕度、粉塵、噪聲等溫度、濕度、粉塵、噪聲等勞動(dòng)與休息勞動(dòng)與休息符合人的生物節(jié)律符合人的生物節(jié)律人際關(guān)系人際關(guān)系避免孤立獨(dú)處、行動(dòng)單一等避免

44、孤立獨(dú)處、行動(dòng)單一等福利待遇福利待遇人的身心發(fā)展人的身心發(fā)展工作性質(zhì)工作性質(zhì)難度、強(qiáng)度、要求、繁復(fù)等難度、強(qiáng)度、要求、繁復(fù)等人機(jī)接口人機(jī)接口人機(jī)匹配、標(biāo)記信息、安全設(shè)施人機(jī)匹配、標(biāo)記信息、安全設(shè)施2、事故致因理論、事故致因理論常見不安全行為常見不安全行為操作錯(cuò)誤、忽視警告操作錯(cuò)誤、忽視警告 造成安全裝置失效造成安全裝置失效 使用不安全設(shè)備，臨時(shí)使用不牢固的設(shè)施，使使用不安全設(shè)備，臨時(shí)使用不牢固的設(shè)施，使用無(wú)安全裝置的設(shè)備。用無(wú)安全裝置的設(shè)備。 手代替工具操作手代替工具操作 冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所 攀、坐不安全位置（如平臺(tái)護(hù)欄、汽車擋板、攀、坐不安全位置（如平臺(tái)護(hù)欄、汽車擋板、吊車吊鉤

45、）吊車吊鉤） 在必須使用個(gè)人防護(hù)用品用具的作業(yè)或場(chǎng)合在必須使用個(gè)人防護(hù)用品用具的作業(yè)或場(chǎng)合中忽視其作用中忽視其作用 不安全裝束不安全裝束 2、事故致因理論、事故致因理論常見不安全心理常見不安全心理僥幸心理僥幸心理。“就這一次，不會(huì)發(fā)生什么問題就這一次，不會(huì)發(fā)生什么問題”、“不會(huì)那么巧，災(zāi)難不會(huì)落到我頭上不會(huì)那么巧，災(zāi)難不會(huì)落到我頭上”好奇心理好奇心理。任憑好奇心和某種感情驅(qū)使做出某。任憑好奇心和某種感情驅(qū)使做出某種舉動(dòng)，是一定會(huì)出事的。種舉動(dòng)，是一定會(huì)出事的。習(xí)慣心理習(xí)慣心理。好動(dòng)不好靜，自以為：總是這么干。好動(dòng)不好靜，自以為：總是這么干的，從沒有出過(guò)事故。的，從沒有出過(guò)事故。 情緒波動(dòng)心理情

46、緒波動(dòng)心理。有時(shí)因得意而充滿激情，有時(shí)。有時(shí)因得意而充滿激情，有時(shí)又因失意而悲觀失望。又因失意而悲觀失望。 逞能心理逞能心理。喜歡表現(xiàn)自我，盲目自信，遇到。喜歡表現(xiàn)自我，盲目自信，遇到異常現(xiàn)象，仍自信以往的異常現(xiàn)象，仍自信以往的“經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)”。 厭倦心理厭倦心理。普遍職業(yè)心理問題。普遍職業(yè)心理問題。2、事故致因理論、事故致因理論1）威格里斯沃思模型）威格里斯沃思模型 在生產(chǎn)操作過(guò)程中，各種各樣的信息不斷地作在生產(chǎn)操作過(guò)程中，各種各樣的信息不斷地作用于操作者的感官，給操作者以用于操作者的感官，給操作者以“刺激刺激”。若。若操作者能對(duì)刺激作出正確的響應(yīng)，事故就不會(huì)操作者能對(duì)刺激作出正確的響應(yīng)，事故就

47、不會(huì)發(fā)生；反之，如果錯(cuò)誤或不恰當(dāng)?shù)仨憫?yīng)了一個(gè)發(fā)生；反之，如果錯(cuò)誤或不恰當(dāng)?shù)仨憫?yīng)了一個(gè)刺激（人失誤），就有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。刺激（人失誤），就有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。 2、事故致因理論、事故致因理論威格里斯沃思事故模型威格里斯沃思事故模型2、事故致因理論、事故致因理論2 2）瑟利模型）瑟利模型把事故的發(fā)生過(guò)程分為把事故的發(fā)生過(guò)程分為危險(xiǎn)出現(xiàn)危險(xiǎn)出現(xiàn)和和危險(xiǎn)釋放危險(xiǎn)釋放兩個(gè)階段，這兩個(gè)階段各自包括一組類似人兩個(gè)階段，這兩個(gè)階段各自包括一組類似人的信息處理過(guò)程，即知覺、認(rèn)識(shí)和行為響應(yīng)的信息處理過(guò)程，即知覺、認(rèn)識(shí)和行為響應(yīng)過(guò)程。在危險(xiǎn)出現(xiàn)階段，如果人的信息處理過(guò)程。在危險(xiǎn)出現(xiàn)階段，如果人的信息處理的每個(gè)環(huán)節(jié)都正確

48、，危險(xiǎn)就能被消除或得到的每個(gè)環(huán)節(jié)都正確，危險(xiǎn)就能被消除或得到控制；反之，只要任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，控制；反之，只要任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會(huì)使操作者直接面臨危險(xiǎn)。就會(huì)使操作者直接面臨危險(xiǎn)。2、事故致因理論、事故致因理論瑟瑟利利模模型型2、事故致因理論、事故致因理論六六個(gè)個(gè)問問題題危險(xiǎn)出現(xiàn)有警告嗎危險(xiǎn)出現(xiàn)有警告嗎可感知的異常可感知的異常感覺到了這種警告嗎感覺到了這種警告嗎主觀能力外部影響主觀能力外部影響認(rèn)識(shí)到了這種警告嗎認(rèn)識(shí)到了這種警告嗎知道如何避免危險(xiǎn)嗎知道如何避免危險(xiǎn)嗎決定采取行動(dòng)嗎決定采取行動(dòng)嗎能夠避免危險(xiǎn)嗎能夠避免危險(xiǎn)嗎2、事故致因理論、事故致因理論3 3）勞倫斯模型）勞倫斯模型針對(duì)金礦

49、企業(yè)以人失誤為主因的事故模型，對(duì)針對(duì)金礦企業(yè)以人失誤為主因的事故模型，對(duì)一般礦山企業(yè)和其他企業(yè)中比較復(fù)雜的事故情一般礦山企業(yè)和其他企業(yè)中比較復(fù)雜的事故情況也普遍適用。況也普遍適用。勞倫斯模型適用于類似礦山生產(chǎn)的多人作業(yè)生勞倫斯模型適用于類似礦山生產(chǎn)的多人作業(yè)生產(chǎn)方式。產(chǎn)方式。 2、事故致因理論、事故致因理論 二次 警告 生產(chǎn)活動(dòng) 行為人 無(wú)危險(xiǎn) 、無(wú)事故、無(wú)傷害 有危險(xiǎn)、無(wú)事故、無(wú)傷害 有危險(xiǎn)、有事故、無(wú)傷害 有危險(xiǎn)、有事故、有傷害 無(wú)危險(xiǎn) 、有事故、無(wú)傷害 Y N 行動(dòng)恰當(dāng) 識(shí)別 警告 正確估計(jì)危險(xiǎn) 采取行動(dòng) 接受 警告 N N N N N 初期警告？ 意外事件？ 危險(xiǎn)？ 隨機(jī)因素 危險(xiǎn)？

50、失誤直接 引起事故？ Y Y Y Y Y Y Y Y Y N N N N N Y 人失誤 表示無(wú)傷害系列軌跡 勞勞倫倫斯斯模模型型2、事故致因理論、事故致因理論初期警告初期警告對(duì)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的某對(duì)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的某人（行為人）來(lái)說(shuō)，關(guān)于危險(xiǎn)出人（行為人）來(lái)說(shuō)，關(guān)于危險(xiǎn)出現(xiàn)的信息。現(xiàn)的信息。接受警告失誤接受警告失誤不足以引起注不足以引起注意、外界干擾分散了注意、本身意、外界干擾分散了注意、本身沒有注意沒有注意初期初期警告警告警告警告反應(yīng)反應(yīng)識(shí)識(shí)別別警警告告失失誤誤警警告告反反應(yīng)應(yīng)失失誤誤二二次次警警告告接接受受警警告告失失誤誤管管理理失失誤誤NO識(shí)別警告失誤識(shí)別警告失誤缺乏經(jīng)驗(yàn)知識(shí)缺乏經(jīng)驗(yàn)知識(shí)警告反應(yīng)

51、失誤警告反應(yīng)失誤麻痹大意、置麻痹大意、置之不理，估計(jì)不足、判斷失誤之不理，估計(jì)不足、判斷失誤二次警告二次警告行為人向他人發(fā)出行為人向他人發(fā)出警告警告2、事故致因理論、事故致因理論動(dòng)態(tài)變化理論動(dòng)態(tài)變化理論1 1）擾動(dòng)起源事故理論）擾動(dòng)起源事故理論將事故看做由事件鏈中的擾動(dòng)開始，以傷害或?qū)⑹鹿士醋鲇墒录溨械臄_動(dòng)開始，以傷害或損害為結(jié)束的過(guò)程。這種事故理論也叫做損害為結(jié)束的過(guò)程。這種事故理論也叫做“P P理理論論”。將生產(chǎn)活動(dòng)看做是一個(gè)自覺或不自覺地指向某將生產(chǎn)活動(dòng)看做是一個(gè)自覺或不自覺地指向某種預(yù)期的或意外的結(jié)果的事件鏈，它包含生產(chǎn)種預(yù)期的或意外的結(jié)果的事件鏈，它包含生產(chǎn)系統(tǒng)元素間的相互作用和變

52、化著的外界的影響。系統(tǒng)元素間的相互作用和變化著的外界的影響。 2、事故致因理論、事故致因理論2、事故致因理論、事故致因理論2 2）變化）變化失誤理論失誤理論約翰遜認(rèn)為：事故是由意外的能量釋放引起約翰遜認(rèn)為：事故是由意外的能量釋放引起的，這種能量釋放的發(fā)生是由于管理者或操的，這種能量釋放的發(fā)生是由于管理者或操作者沒有適應(yīng)生產(chǎn)過(guò)程中物的或人的因素的作者沒有適應(yīng)生產(chǎn)過(guò)程中物的或人的因素的變化，產(chǎn)生了計(jì)劃錯(cuò)誤或人為失誤變化，產(chǎn)生了計(jì)劃錯(cuò)誤或人為失誤2、事故致因理論、事故致因理論人的傷害變化失誤不安全行為與不安全狀態(tài)事故物的損壞2、事故致因理論、事故致因理論1、事故與人的關(guān)系、事故與人的關(guān)系 ( (一一

53、) )性格與事故的關(guān)系性格與事故的關(guān)系 性格是指人在生活過(guò)程中所形成的對(duì)現(xiàn)性格是指人在生活過(guò)程中所形成的對(duì)現(xiàn)實(shí)的穩(wěn)定的態(tài)度以及與之相適應(yīng)的習(xí)慣實(shí)的穩(wěn)定的態(tài)度以及與之相適應(yīng)的習(xí)慣化了的行為方式。化了的行為方式。2、事故致因理論、事故致因理論人對(duì)信息處理的影響因素人對(duì)信息處理的影響因素 1、事故與人的關(guān)系、事故與人的關(guān)系具有事故傾向性的性格特征主要有：具有事故傾向性的性格特征主要有：攻擊性性格，妄自尊大。驕傲自滿，喜歡冒險(xiǎn)、攻擊性性格，妄自尊大。驕傲自滿，喜歡冒險(xiǎn)、挑釁，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，不采納別人意見。挑釁，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，不采納別人意見。性情孤僻。這種人固執(zhí)己見，心胸狹窄，對(duì)人性情孤僻。這種人固執(zhí)己見，心胸

54、狹窄，對(duì)人冷漠，人際關(guān)系不好。冷漠，人際關(guān)系不好。性情不穩(wěn)定。這種人易受情緒感染、支配，容性情不穩(wěn)定。這種人易受情緒感染、支配，容易沖動(dòng)受情緒影響長(zhǎng)時(shí)間不能平靜。易沖動(dòng)受情緒影響長(zhǎng)時(shí)間不能平靜。抑郁型性格。這類入主導(dǎo)心境抑郁、浮跺不安，抑郁型性格。這類入主導(dǎo)心境抑郁、浮跺不安，由于長(zhǎng)期心境悶悶不樂。精神不振，導(dǎo)致大腦皮由于長(zhǎng)期心境悶悶不樂。精神不振，導(dǎo)致大腦皮層不能建立良好的興奮灶，干什么事情都引不起層不能建立良好的興奮灶，干什么事情都引不起興趣，很容易出事故。興趣，很容易出事故。2、事故致因理論、事故致因理論馬虎型性格。這種人對(duì)待工作往往馬虎、敷衍、粗馬虎型性格。這種人對(duì)待工作往往馬虎、敷衍

55、、粗心。這種性格常是引起事故的直接原因。心。這種性格常是引起事故的直接原因。輕率型性格。這種人在緊急或困難條件下可表現(xiàn)出輕率型性格。這種人在緊急或困難條件下可表現(xiàn)出驚慌失措、優(yōu)柔寡斷或輕率決定、魯莽行事。驚慌失措、優(yōu)柔寡斷或輕率決定、魯莽行事。遲鈍型性格。具有這種性格的人感知、思維或運(yùn)動(dòng)遲鈍型性格。具有這種性格的人感知、思維或運(yùn)動(dòng)遲鈍，不愛活動(dòng)。懶惰。出于在工作中反應(yīng)遲鈍、無(wú)遲鈍，不愛活動(dòng)。懶惰。出于在工作中反應(yīng)遲鈍、無(wú)所用心。所用心。膽怯型件格。有這種性格的人，懦弱、膽怯、沒有膽怯型件格。有這種性格的人，懦弱、膽怯、沒有主見。由于遇事愛退縮，不敢堅(jiān)持原則，人云亦云，主見。由于遇事愛退縮，不敢

56、堅(jiān)持原則，人云亦云，不辨是非，不負(fù)責(zé)任，因此，在某些特定情況下，也不辨是非，不負(fù)責(zé)任，因此，在某些特定情況下，也很容易發(fā)生事故。很容易發(fā)生事故。1、事故與人的關(guān)系、事故與人的關(guān)系2、事故致因理論、事故致因理論1、事故與人的關(guān)系、事故與人的關(guān)系(二二)事故與心理狀態(tài)的關(guān)系事故與心理狀態(tài)的關(guān)系認(rèn)識(shí)過(guò)程認(rèn)識(shí)過(guò)程感覺、知覺、記憶、想像、思維感覺、知覺、記憶、想像、思維情感過(guò)程情感過(guò)程滿意或不滿意、愉快或不愉快的滿意或不滿意、愉快或不愉快的 態(tài)度體驗(yàn)態(tài)度體驗(yàn)意志過(guò)程意志過(guò)程自覺地確定目標(biāo)并力求加以實(shí)現(xiàn)自覺地確定目標(biāo)并力求加以實(shí)現(xiàn) 的心理過(guò)程的心理過(guò)程2、事故致因理論、事故致因理論1、事故與人的關(guān)系、事故

57、與人的關(guān)系感覺、知覺與安全感覺、知覺與安全感覺是客觀事物直接作用于人的感覺器感覺是客觀事物直接作用于人的感覺器官，在人腦中所產(chǎn)生的對(duì)事物的個(gè)別屬官，在人腦中所產(chǎn)生的對(duì)事物的個(gè)別屬性的反映。性的反映。人的感覺基本上可分為兩類：人的感覺基本上可分為兩類：一是來(lái)自外部感官的，如視覺、聽覺、一是來(lái)自外部感官的，如視覺、聽覺、嗅覺、味覺和皮膚覺，稱為外部感覺；嗅覺、味覺和皮膚覺，稱為外部感覺；二是來(lái)自身體內(nèi)部感官的如運(yùn)動(dòng)覺、二是來(lái)自身體內(nèi)部感官的如運(yùn)動(dòng)覺、平衡覺、痛覺、疲勞覺、饑俄覺、渴覺平衡覺、痛覺、疲勞覺、饑俄覺、渴覺等，稱為內(nèi)部感覺。等，稱為內(nèi)部感覺。2、事故致因理論、事故致因理論1、事故與人的關(guān)

58、系、事故與人的關(guān)系知覺是客觀事物直接作用于人的感覺器官知覺是客觀事物直接作用于人的感覺器官后，人腦對(duì)客觀事物整體的反映。后，人腦對(duì)客觀事物整體的反映。對(duì)物的知覺對(duì)物的知覺空間知覺。它反映物體的形狀、大小、深度、方位等。空間知覺。它反映物體的形狀、大小、深度、方位等。時(shí)間知覺。它反映客觀現(xiàn)象的持續(xù)性、順序性和速度。時(shí)間知覺。它反映客觀現(xiàn)象的持續(xù)性、順序性和速度。運(yùn)動(dòng)知覺。它反映物體的空間位移和位移的快慢。運(yùn)動(dòng)知覺。它反映物體的空間位移和位移的快慢。社會(huì)知覺是人們對(duì)人的知覺。社會(huì)知覺是人們對(duì)人的知覺。對(duì)個(gè)人的知覺。人們通過(guò)對(duì)一個(gè)人的外表和語(yǔ)言來(lái)認(rèn)對(duì)個(gè)人的知覺。人們通過(guò)對(duì)一個(gè)人的外表和語(yǔ)言來(lái)認(rèn)識(shí)這個(gè)

59、人的心理特點(diǎn)和品性。識(shí)這個(gè)人的心理特點(diǎn)和品性。人際知覺。人際知覺。自我知覺。自我知覺。覺常容易出差錯(cuò)。人們帶著情感成分對(duì)人與人之間關(guān)系覺常容易出差錯(cuò)。人們帶著情感成分對(duì)人與人之間關(guān)系進(jìn)行認(rèn)識(shí)。進(jìn)行認(rèn)識(shí)。2、事故致因理論、事故致因理論1、事故與人的關(guān)系、事故與人的關(guān)系知知覺覺的的選選擇擇性性人只是對(duì)少數(shù)刺激知覺得很清楚，而對(duì)其余的刺人只是對(duì)少數(shù)刺激知覺得很清楚，而對(duì)其余的刺激知覺得比較模糊。這種特性稱為知覺的選擇性。激知覺得比較模糊。這種特性稱為知覺的選擇性。知覺得特別清楚的部分稱為知覺的對(duì)象，知覺得知覺得特別清楚的部分稱為知覺的對(duì)象，知覺得比較模糊的部分稱為知覺的背景。比較模糊的部分稱為知覺的

60、背景。2、事故致因理論、事故致因理論1、事故與人的關(guān)系、事故與人的關(guān)系知覺的理解性2、事故致因理論、事故致因理論1、事故與人的關(guān)系、事故與人的關(guān)系【案例】孔子的一位學(xué)生在煮粥時(shí)，發(fā)現(xiàn)有【案例】孔子的一位學(xué)生在煮粥時(shí)，發(fā)現(xiàn)有骯臟的東西掉進(jìn)鍋里去了。他連忙用湯匙把骯臟的東西掉進(jìn)鍋里去了。他連忙用湯匙把 它撈起來(lái)，正想把它倒掉時(shí)，忽然想到，一它撈起來(lái)，正想把它倒掉時(shí)，忽然想到，一粥一飯都來(lái)之不易啊。于是便把它吃了。剛粥一飯都來(lái)之不易啊。于是便把它吃了。剛巧孔子走進(jìn)廚房，以為他在偷食，便教訓(xùn)了巧孔子走進(jìn)廚房，以為他在偷食，便教訓(xùn)了那位負(fù)責(zé)煮食的同學(xué)。經(jīng)過(guò)解釋，大家才恍那位負(fù)責(zé)煮食的同學(xué)。經(jīng)過(guò)解釋，大家

61、才恍然大悟。孔子很感慨的說(shuō)：然大悟。孔子很感慨的說(shuō)：我親眼看見的我親眼看見的事情也不確實(shí)，何況是道聽途聽呢？事情也不確實(shí)，何況是道聽途聽呢？2、事故致因理論、事故致因理論1、事故與人的關(guān)系、事故與人的關(guān)系人產(chǎn)生不安全行為的感知覺原因人產(chǎn)生不安全行為的感知覺原因警告信息缺乏足夠的誘引效應(yīng)，即信息缺乏吸警告信息缺乏足夠的誘引效應(yīng)，即信息缺乏吸引操作者的注意轉(zhuǎn)移的效應(yīng)。引操作者的注意轉(zhuǎn)移的效應(yīng)。感知的滯后效應(yīng)。感知的滯后效應(yīng)。判別失誤。判別失誤。知覺能力缺陷。由于操作者感覺通道有缺陷不知覺能力缺陷。由于操作者感覺通道有缺陷不能全面感知知覺對(duì)象的本質(zhì)特征。能全面感知知覺對(duì)象的本質(zhì)特征。信息歪曲和遺漏。

62、信息歪曲和遺漏。錯(cuò)覺。錯(cuò)覺。2、事故致因理論、事故致因理論1、事故與人的關(guān)系、事故與人的關(guān)系2、事故致因理論、事故致因理論情緒、情感與安全1、事故與人的關(guān)系、事故與人的關(guān)系2、事故致因理論、事故致因理論情緒和情感是一種常見的心理現(xiàn)象，它不僅對(duì)情緒和情感是一種常見的心理現(xiàn)象，它不僅對(duì)人的工作成績(jī)、勞動(dòng)效率等產(chǎn)生影響，同時(shí)也人的工作成績(jī)、勞動(dòng)效率等產(chǎn)生影響，同時(shí)也會(huì)給生產(chǎn)安全帶來(lái)積極助或消極的作用。會(huì)給生產(chǎn)安全帶來(lái)積極助或消極的作用。人對(duì)事物的愉快、厭惡、恐懼、高興、喜歡的人對(duì)事物的愉快、厭惡、恐懼、高興、喜歡的態(tài)度和體驗(yàn)，就是情緒和情感。態(tài)度和體驗(yàn)，就是情緒和情感。1、事故與人的關(guān)系、事故與人的

63、關(guān)系2、事故致因理論、事故致因理論情感是比情緒更復(fù)雜、更高級(jí)的心理狀態(tài)。分情感是比情緒更復(fù)雜、更高級(jí)的心理狀態(tài)。分為道德感、理智感和美感三種類型。為道德感、理智感和美感三種類型。安全道德感。在安全生產(chǎn)過(guò)程中，道德感主要體現(xiàn)安全道德感。在安全生產(chǎn)過(guò)程中，道德感主要體現(xiàn)在集體情感、家庭情感、責(zé)任感、義務(wù)感、榮譽(yù)感等在集體情感、家庭情感、責(zé)任感、義務(wù)感、榮譽(yù)感等方面。方面。安全理智感。職工在生產(chǎn)活動(dòng)中利用所掌握的安全安全理智感。職工在生產(chǎn)活動(dòng)中利用所掌握的安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)事故隱患處處留心。一旦發(fā)現(xiàn)隱患，知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)事故隱患處處留心。一旦發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取措施予以消除，從而體驗(yàn)到一種好心和愉悅，及

64、時(shí)采取措施予以消除，從而體驗(yàn)到一種好心和愉悅，就是安全理智感的最好體現(xiàn)。就是安全理智感的最好體現(xiàn)。安全美感。其產(chǎn)生依賴于兩個(gè)條件：一是產(chǎn)生美感安全美感。其產(chǎn)生依賴于兩個(gè)條件：一是產(chǎn)生美感的對(duì)象一定要有自身的規(guī)律，例如線條、顏包或形狀的對(duì)象一定要有自身的規(guī)律，例如線條、顏包或形狀等的和諧；二是產(chǎn)生美感的對(duì)象能引起入的情感共鳴。等的和諧；二是產(chǎn)生美感的對(duì)象能引起入的情感共鳴。1、事故與人的關(guān)系、事故與人的關(guān)系2、事故致因理論、事故致因理論【案例】農(nóng)歷臘月農(nóng)歷臘月28日晚職工們正準(zhǔn)備回家過(guò)年時(shí)，由于日晚職工們正準(zhǔn)備回家過(guò)年時(shí)，由于生產(chǎn)急需，上級(jí)通知他們立即出發(fā)會(huì)執(zhí)行一口邊緣生產(chǎn)急需，上級(jí)通知他們立即

65、出發(fā)會(huì)執(zhí)行一口邊緣探井的測(cè)試任務(wù)。到了現(xiàn)場(chǎng)，大家匆忙動(dòng)手，擺車、探井的測(cè)試任務(wù)。到了現(xiàn)場(chǎng)，大家匆忙動(dòng)手，擺車、支滑輪架、裝儀器、下纜繩，打算快干快完，好連支滑輪架、裝儀器、下纜繩，打算快干快完，好連夜往回返，這樣不耽談回家過(guò)年。在儀器往井中下夜往回返，這樣不耽談回家過(guò)年。在儀器往井中下放的途中曾有輕微退阻現(xiàn)象，但沒有引起人們的放的途中曾有輕微退阻現(xiàn)象，但沒有引起人們的警惕和重祝。到試完畢，上提儀器時(shí)，起初各崗位警惕和重祝。到試完畢，上提儀器時(shí)，起初各崗位人員還比較認(rèn)真，但提到一半高度仍較順利后，大人員還比較認(rèn)真，但提到一半高度仍較順利后，大家都松懈了，紛紛離崗做遇卡，高速提升的鋼絲纜家都松懈了

66、，紛紛離崗做遇卡，高速提升的鋼絲纜繩猛拉測(cè)試車，使車身撤退，結(jié)果將正在擦車的司繩猛拉測(cè)試車，使車身撤退，結(jié)果將正在擦車的司機(jī)壓死。機(jī)壓死。軌跡交叉論軌跡交叉論依據(jù)依據(jù)理論依據(jù)和事實(shí)依據(jù)理論依據(jù)和事實(shí)依據(jù)理論依據(jù)理論依據(jù)人的不安全行為和物的不安全狀人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，公認(rèn)的事故直接原因態(tài)，公認(rèn)的事故直接原因事實(shí)依據(jù)事實(shí)依據(jù)海因里希海因里希75000起工業(yè)傷害事故，起工業(yè)傷害事故，98%可預(yù)可預(yù)防事故，包括防事故，包括88%人的不安全行為引起的和人的不安全行為引起的和10以物的不安全狀態(tài)為原因的事故，以物的不安全狀態(tài)為原因的事故，2%不可預(yù)防。不可預(yù)防。日本統(tǒng)計(jì)日本統(tǒng)計(jì)1969年機(jī)械制

67、造業(yè)休工年機(jī)械制造業(yè)休工8天以上的天以上的傷害事故傷害事故96%與人的不安全行為有關(guān)和與人的不安全行為有關(guān)和91%的事的事故與物的不安全狀態(tài)有關(guān)故與物的不安全狀態(tài)有關(guān)2、事故致因理論、事故致因理論軌跡交叉論軌跡交叉論2、事故致因理論、事故致因理論事故致因理論揭示了導(dǎo)致事故發(fā)生的多種因素，以事故致因理論揭示了導(dǎo)致事故發(fā)生的多種因素，以及它們彼此聯(lián)系相互影響。及它們彼此聯(lián)系相互影響。產(chǎn)生事故的原因是多層次的，分析查找事故原因時(shí)產(chǎn)生事故的原因是多層次的，分析查找事故原因時(shí)要透過(guò)表面看本質(zhì)，真正做到認(rèn)識(shí)事故機(jī)理，防止要透過(guò)表面看本質(zhì)，真正做到認(rèn)識(shí)事故機(jī)理，防止事故發(fā)生。事故發(fā)生。人的不安全狀態(tài)和物的不安全行為是安全生產(chǎn)中管人的不安全狀態(tài)和物的不安全行為是安全生產(chǎn)中管理追蹤的重點(diǎn)，研究人、物的影響因素是事故預(yù)防理追蹤的重點(diǎn)，研究人、物的影響因素是事故預(yù)防的重要內(nèi)容。的重要內(nèi)容。2.4、由事故致因理論得出的基本結(jié)論、由事故致因理論得出的基本結(jié)論人、物和環(huán)境等因素都是受管理支配的，要明確管人、物和環(huán)境等因素都是受管理支配的，要明確管理的重要地位。理的重要地位。2、事故致因理論、事故致因理論