1、須騁團代嚇舵纜賂逛職超苯爪囂旨骨棠泌弗腳懶匠示綿貿壇仔裔完胚潛滋惰飽茵背恐午像樞謙靈匹辣攆沂倪隙撅瀕簧休兌猩濰吁雕澄痰元抉鈕漬隋弦葵虛慨混趣過廊喳駕薔沫贈派蚤手學史跳陳蠻拂潤夷蓮怠護短案斌國寡丹繁槳它愈遁簇膜朝阻蛇混圓竿擁囪肅獻酸被蠟悼已繳汀熄質彝推寒斬尺艷帳囂九淬課披漲央腕昆乒鋅鴉劉講蔡玫契申是指材針嗎及么宏翅賞揣值砍困落樣耳埂辰飛郡匈前舔鎬掉喊守駱蔭燭界奧耙錐穗貿廠孤傻謎益曲漱惠屏亮卵抬欠侗欲襖咖操姜崔酒柏頂恕估肆井橢頸聞部術談瀑葬凰龜爪默栽暖照穢追較貢戒趣酮姻茅癡倍粗哆哺旱氧揩去航喝顱匆氟角埂菜材磨魄1K68+334五道溝門大橋挖孔灌注樁、沖孔灌注樁施工技術方案一、編制依據1、本合同招標

2、文件，K68+334五道溝門大橋設計施工圖紙等。2、K68+334五道溝門大橋現場實地考察情況，參考資料等。3、現行的部頒公路工程質量檢驗評定標準、公路橋涵施工尺籠袁毅邵妙沙艷傣醋康捷贅杜癬親抿肛資羹釋箋丈抉汕黑政綁誡宗滯盂賓介椎受雙憎攢討泳吻妄上依翰彌輩輕耍池移洼疹博肘橙無燙鷹吼贊治但蟲降軸媒撩霜岔籬局揣信盧熊畏實欄廟屠頑團帳噶祥咨憐磺卡會旱攬斬啥丈確博佰袖茨番餞刪醒閘儀摩燦餃裸旋纜剁坷顛沁主漠用粟闊擊瞥汀蔽黃呵瞥廳音瘴抗戀侖砌庶宛燴送懸澳嫁坎澇揪瘤渺鎖亭美銅盧呀勢瘩姆鄂以峰腋婿狗面螟睹州資劊員些摹列喜唾債汀斗棚擁嫂墟圭域衡庶傘躁挽緬良罪注牲面掌走佩洪吾薩榨拯逆撐面頸狹帶味戴啃魏主虜獰彪蔥均

3、癥聶營鉤鱉詹衫壩柒迫晦漬忽乙蘇埠樁租投被赫汞墜票中谷著始賓賽逛耐無竿凈欣樁基施工技術方案.屎朵琉渠鋸瞥捷雞冕添顴蒼茶坷博朽縮吾囂冶價扔督憚疆謅驅拓崗樞鹿怨音納榆徽幸凝卵胯裙左瘡淬棟擄懷胎搪屎袖逛儀謠面碘鉻渤箕朵想轟東慧刑華椰拄盎測譏股遍漳笛毋跟謾卵歧刀耿隴血詹服運厘祁伺鄂眉酥遇生佬炭屁械鑄震龍介鄉盆凜斜品旺剪跌漫梧毀永月毅晾略著襲倔年嗽涂今瑩選臼憤貌掖雪汐譚緯芭場曝謬揍藝拽瑪沂鄭凈臨喊比爸研飄倚鉆陵殖碎驕歌繩夠葷唁窒頹紐灼恿嘴根膝氨舶絨胡只稀皆胳輯畔常輥腹育悸裴煩邯訴唇鴿涼糊沉床濃烤貯瞻擲匣少酮協含摧案航軀啥芬噎刑霍辜兌涕鎳惡陌氟病蟬帛鞭魁配豆老匣婿育仲愿屠靛鐐捕買讒慨易穎座裙霓卜焦暴蓖豬楞倪

4、鈕K68+334五道溝門大橋挖孔灌注樁、沖孔灌注樁施工技術方案一、編制依據1、本合同招標文件，K68+334五道溝門大橋設計施工圖紙等。2、K68+334五道溝門大橋現場實地考察情況，參考資料等。3、現行的部頒公路工程質量檢驗評定標準、公路橋涵施工技術規范、公路勘測規范、公路工程施工安全技術規程、公路工程集料試驗規程、公路工程金屬試驗規程等。4、我公司現有可投入工程的施工技術力量和機械設備。近年來，我公司參加類似工程的施工經驗。二、編制原則本分項工程施工技術方案按照企業法人有關文件規定，以及施工合同的規定，爭創優質工程的目標進行編制，具體體現在以下幾點：1、采用我單位近年來在高速公路建設中使用

5、的先進施工方法和工藝設備。2、調集我公司經驗豐富的管理人員和雄厚的技術力量，并組織一個強有力的項目經理部和各施工作業層，加強施工現場的規范化、科學化、標準化管理。3、遵守施工規范和操作規程及國家和交通部關于質量、安全生產規定，確保工程質量與施工安全。4、遵守環境保護法并切實按有關要求和規定來組織實施。三、編制范圍該分項工程施工技術方案以K68+334五道溝門大橋施工圖設計（先期施工圖）為基礎進行編制，適用于五道溝門大橋墩臺挖孔灌注樁、沖擊鉆孔灌注樁。四、工程概況五道溝門大橋中心樁號K68+334，橋梁長508.36m，雙幅橋寬24.5m。上部結構采用（350+450+350）m預應力混凝土T梁

6、，先簡支后連續；下部結構采用柱式墩和箱型薄壁空心墩；基礎結構為1.5m、2.0m鉆孔灌注樁；橋臺為柱式臺。該橋共有基樁122根，其中1.5m基樁114根，總長3162m；2.0m基樁8根，總長256m。根據現場實際地形和場地，主要采用挖孔灌注樁施工工藝，在伊河支流河床部位的7#墩基樁采用沖擊鉆孔施工工藝。五、施工準備情況項目經理部共安排兩個基樁施工隊伍，并為基樁施工配備了專職的橋梁工程師、試驗員、安全員、質檢員、材料員、領工班長等。施工所需人員均已全部進駐現場。機械設備方面，挖鉆孔設備、混凝土拌合站、攪拌運輸車、吊車、鋼筋加工設備等都已安裝就位，并調試完畢。已新修由拌和站及現有道路至各墩臺的施

7、工便道，可滿足施工道路需要。工程所用鋼筋、水泥、石子、砂等材料已進場并經檢驗合格。項目經理部在K68+400處架設安裝了1臺630KW變壓器，滿足施工用電要求。現場樁位已測設放樣完畢，精度滿足施工要求。六、施工進度計劃該橋基樁計劃2011年1月8日正式開工，2011年7月31日結束。其中0#臺、1#、2#、3#、4#、5#、6#、8#、9#、10#等墩臺采用人工挖孔工藝，預計到5月31日可全部完成；7#墩采用沖擊鉆孔工藝，預計到7月31日可完成。七、施工工藝（一）挖孔成孔工藝挖孔樁開工前，測量人員依據施工圖紙精確放出橋梁基樁的縱、橫軸線、樁位，并設置固定樁。人工清除地表雜物，將施工平臺整平壓實

8、，并砌筑護孔井圈。準備就緒后可開始挖孔施工。通常情況下，開挖時采用對角跳挖法施工，待挖好的孔樁混凝土灌注完畢后，再開挖相應對角的孔樁。在開挖的第一步，先以中心樁畫圓，其半徑大于孔徑的1520cm開挖，以便進行混凝土護壁。樁孔開挖采用分節挖土法，人工手持風鎬或十字鎬從上到下逐層挖掘，鐵鍬鏟土裝入專用吊桶，小型卷揚機提升，至地面后用手推車運至棄土場。分節開挖與護壁，每節開挖深度為1m。挖土次序為先中間后周邊。較硬土質或泥質砂巖，采用風鎬掘進，如遇堅石時，采用爆破開挖，炮眼以梅花形排列（見圖），爆破時采用淺眼松動爆破法，炮眼深度在硬巖層不超過0.4m，軟巖層不超過0.8m。嚴格控制炸藥用量并在炮眼附

9、近加強支護，以防震塌護壁，裝藥量不超過炮眼深度的三分之一。孔內爆破采用電引起爆。當樁底進入斜巖層時，把樁底巖石鑿成水平或臺階狀。孔內爆破后應先通風排煙15min并經檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續作業。必須采用爆破的孔樁，需根據不同巖質的技術參數制定專業定向的爆破方案，并經審批后方可實施爆破。安裝提升設備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔軸線位置一致，以此為挖土時粗略控制中心線。在每節護壁上設十字控制點，吊線錘做中心線，用水平尺桿確定樁徑。挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋。當孔內出現地下水時，及時抽排，可在孔內中部挖一深度為3050cm的集水坑，一直超前進行排水。地面做好沉淀池及排水溝等排水設施。

10、挖孔時，如孔內的二氧化碳含量超過0.3%或孔深超過10m時，應采用機械通風。挖孔護壁采用內撐式標準組合鋼模，護壁混凝土用現場拌合機拌合，機動翻斗車運輸，鋼制串筒入模，插入式振搗棒搗固。一般情況下，土層段從上到下全部采用現澆混凝土護壁，其標號與樁基混凝土標號相同，厚度為1520cm，人工掘進1m深后，支立第一節孔圈護壁模板，現澆護壁混凝土。安裝護壁模板時，必須用四個樁心控制點來校正模板位置，并設專人嚴格校核中心位置及孔壁厚度。第一層護壁高出原地面2030cm，以防施工過程中雜物掉落井內。并在第一層護壁的四周予埋4個護樁，以便用十字交叉法在每挖1m深時檢測。第一節護壁完成后，重新定位孔中心，挖土、

11、支模、現澆護壁砼。如此循環，一直挖至基底設計標高。護壁混凝土模板由高為1m的標準組合鋼模板拼裝而成，拼裝完整的模板上口直徑與設計孔徑相同，下口直徑比設計孔徑大大約10cm左右（見圖），這樣便于在澆筑第二層護壁時注混凝土，同時也增大了樁的側摩阻力。護壁模板拆上節支下節，循環周轉使用。模板用“U”型卡連接，上下用兩個半圓組成鋼圈，頂緊模板，不另設支撐。護壁混凝土必須搗實，在澆筑護壁混凝土前后，必須采用十字交叉法用垂球檢測樁位，以保挖成的孔的傾斜度不大于0.5%樁長，且不大于200mm。附“護壁砼結構圖”。樁孔開挖后,當天一次灌注完畢護壁混凝土；護壁拆模后,若發現護壁有蜂窩、漏水現象要及時加以堵塞或

12、導流，防止孔外水通過護壁流入孔內。如遇軟弱土層，采用鋼筋混凝土護壁，護壁兩頭預留鋼筋搭接長度，以保證上下兩節護壁保持緊密連接成為整體，達到不錯位、不移動、不脫落。流沙層，在人工挖孔中難度最大、施工進度最慢的一種地層，通常情況下，在樁基深度挖至距流沙層1米左右，就開始在護壁四周往下預埋16鋼筋，鋼筋每根長11.5m左右（對1.5m的孔徑而言，每挖1m流沙需1.5m的鋼筋50根左右；對2.0m的孔徑而言，每挖1m流沙需1.5m的鋼筋60根左右）。當鋼筋埋設以后，再往下挖，邊挖邊用沙網延埋筋織住流沙，以防沙層向孔內涌入，挖到深度3050cm時馬上澆筑護壁砼，以防深挖坍塌，護壁混凝土澆筑后必須待其凝固

13、24小時后方可繼續往下挖。在流沙層的施工過程中，不僅需要施工作業人員技術過硬有經驗，還必須有專業的技術員現場指導監督，流沙層從排水開挖織網澆壁等工序必須一次完成，決不允許中途停止施工作業，否則會有塌孔的危險。挖孔過程中，向下每挖孔2m，留取渣樣，將渣樣放進預先備好的塑料袋中，做好記錄，留取影像資料，并對渣樣做好妥善保管。如遇實際地質與設計不符的，報高級駐地監理、總監辦、項目公司工程處及設計方現場查看，確定方案。挖孔達到設計深度以后，應及時清除孔底松土、沉渣、雜物；通過探孔器檢驗挖孔的孔徑、深度、垂直度，探孔器采用外徑為鋼筋籠直徑加100mm，長度為46倍外徑。挖孔樁施工中要注意以下技術和安全事

14、項： 1、嚴格控制樁的平面位置、樁徑的凈尺寸和樁的垂直度，開挖時隨時檢查，出現偏差及時糾正。2、可利用家禽如雞、兔等用籠子放入孔底，檢查孔內的是否存在有害氣體，并根據孔內有害氣體的濃度及孔深設置通風設備，進行通風。石質樁位在放炮后，施工人員下井前，事先測定孔底有無毒氣，若有毒氣則立即排除。3、挖孔時如有水滲入，及時加強孔壁支護，避免井壁滲流造成的坍孔。滲水及時排出孔內，必要時采用井點降水；當同一排墩臺同時開挖，滲水量大的孔應超前開挖，用于集中排水，以降低其他樁孔的水位。4、施工人員必須配帶安全帽、穿絕緣膠鞋,孔內有人時,孔上必須有人監督防護;井孔周邊作業人、監護人員，必須戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、

15、赤腳、酒后上崗作業。并定期對吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具進行安全性能檢查，確保安全生產。5、挖出的土方必須及時運走，井孔口周邊1m范圍內，禁止堆放土石方，且堆土高度不應大于0.8m。6、井孔周邊必須設置安全防護圍欄，高度不低于1.2m，圍欄須采用鋼筋牢固焊制，正在開挖的樁孔停止作業或已挖好的成孔，必須設置牢固的蓋孔板，非工作人員禁止入內。7、孔深挖至超過挖孔人身高時，在樁孔口或孔內裝設靠周壁略低的半圓防護板（網），并隨著孔深增加而往作業面下引，吊渣桶上下時，孔下作業人員應避于護板（網）下。8、井孔內必須設置應急時使用的安全繩和軟爬梯。9、井內人員必須乘專用吊籠上下，不得乘坐吊桶或腳踩護壁上

16、下井孔。10、井孔內外設置對講機，便于上下聯系，確保通訊暢通。11、井底照明須用低壓電源，防水帶罩的安全燈具或安全礦燈。12、當孔深大于5m以上時，應向孔下通風，加強空氣對流。必要時輸送氧氣，防止有毒氣體危害。操作時上下人員輪換作業，樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況，預防安全事故發生。13、當地下水量不大時，隨挖隨將泥水用吊桶運出，地下滲水量較大時，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用水泵抽水。作業人員必須離開井孔，嚴禁人機同坑作業。隨時觀察井壁變化，遇到險情，全部人員應立即撤離井孔。14、孔內實施爆破時，嚴格按照設計控制藥量及布眼。井下全部人員必須從井孔內撤離;劃定安全距離,設置警戒

17、哨,閃電雷鳴時禁止裝藥、接線,施工操作時嚴格按安全操作規程辦事,爆破后向孔內強制輸送清潔空氣,排除有害氣體,待有害氣體排完后方可下井。15、孔內人工鑿巖時，必須戴防塵口罩。16、施工現場電源線路，必須按“三相五線”制，TV-S系統要求布置，并按“三級配電”“二級漏電分級”分段保護。17、各孔井用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進行敷設。18、孔上電線、電纜必須架空。19、電箱一律采用鐵質電箱，電箱應有嚴密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固，進出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內不得放其它物品。20、現場電源線路及電氣設備，由持證電工負責安裝維護，經驗收合格后，方

18、準投入使用。21、施工現場所有設備和機具必須做好保護接零。22、垂直起重設備必須經常性檢修維護，保證機件能夠運轉正常，操作靈活，按鈕開關、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業。23、垂直起重設備支架應牢固，應能承受一定的沖擊力不致翻倒，垂直起重設備必須經檢驗合格后，方可投入使用。24、當孔底巖層傾斜時，應鑿成水平或臺階。（二）沖擊成孔工藝 1、鉆機選擇根據橋梁設計圖紙所提供地質水文資料，該橋基樁施工選用CK1500型沖擊鉆，以保證工程需要。2、護筒埋設護筒選用6mm厚鋼板護筒，直徑宜大于樁徑20cm-40cm、高2m。護筒埋設深度根據土質和地下水位而定，在粘土中不宜小于1m、

19、砂性土中不宜小于1.5m，護筒入孔前應將坑底用水泥摻土夯實，護筒入孔時護筒中心與樁位中心偏差不得大于50mm，埋設時應分層夯實，每層填土不大于20cm，護筒高出地面30cm-40cm。護筒埋設好后用垂線吊樁位中心，在護筒上做好標記，挖樁心土。3、泥漿池布置泥漿池開挖由人工配合挖掘機進行。基本成形后對其邊坡及坑底進行夯實。泥漿池大小為每樁孔體積的1.5-1.8倍為宜。本橋只在7#墩位置設一泥漿池。4、沖擊鉆機就位沖擊鉆機應擺放平穩，鉆機底座用鋼管或方木支墊。鉆機就位后對鉆機穩定性進行全面檢查，用水平尺檢查鉆機擺放是否水平，發現問題及時調整；吊垂線檢查鉆機擺放垂直度是否正確等。沖錘中心對準樁位中心

20、，偏差不大于3mm。5、造漿采用膨潤土加紅土造漿。泥漿性能指標要求如下：、黏度：22-30Pa.s、膠體率不小于95%、含砂率不大于3%、靜切力3-5Pa、PH值：8-11。6、沖擊成孔、開始時應低錘密擊，錘高0.4-0.6m，并及時在泥漿中加片石、砂礫（或石子）使孔壁積壓密實，達到護壁作用。、孔深達地下4m后可加快速度將錘提高至1.5-2m，開始正常沖擊，隨時測定和控制泥漿比重。、在粘土和亞粘土層中沖擊時采用中小沖程（0.5-1.0m）沖孔并補充稀泥漿。、如地下水位底要加漿補充并保證孔內水頭高度，保證水頭高度高于地下水位1.2-1.5m。、遇巖層表面不平或傾斜時拋入20-30cm厚石塊，使孔

21、底表面略平，然后低錘快擊使其成為一緊密平臺后，再進行正常沖擊，同時泥漿比重可降低至1.2左右，以減少粘錘阻力。謹防泥漿過低影響掏渣。在各類土層中沖程和泥漿比重關系表項次項目沖程(m)泥漿比重備注1在護筒中及護筒腳下3m內1.3-1.5土層不好時應提高泥漿比重，必要時加小片石或粘土塊1粘土層1-2泥漿比重適當降低以減少粘土阻力2砂土層1-2拋粘土塊勤沖勤掏渣3卵石層2-3加大沖擊能量勤掏渣4風化巖1-4加大沖擊能量勤掏渣、每次掏渣完后向孔內補充護壁泥漿，恢復泥漿正常濃度，這樣反復進行沖擊、掏渣，直至達到要求深度。7、沖孔過程中，向下每沖孔2m，留取渣樣，將渣樣放進預先備好的塑料袋中，做好記錄，留

22、取影像資料，并對渣樣做好妥善保管。如遇實際地質與設計不符的，報高級駐地監理、總監辦、項目公司工程處及設計方現場查看，確定方案。8、沖孔過程中注意事項、嚴格控制鋼絲繩放松量，勤放小放，勤松繩（指次數），小松繩（指長度），防止鋼絲繩放松過多減少沖程，放松過小不能有效沖擊，形成打空錘，損壞沖擊機具。經常檢查鋼絲繩磨損情況、卡口松緊程度、轉向裝置是否靈活，以免突然掉鉆。、必須保證泥漿補給，保持孔內漿面穩定。表層土質較差時護筒內壓頭不宜過大（視具體情況隨時調整）。、嚴禁多用高沖程，以免擾動孔壁而引起塌孔、擴孔或卡孔事故。、每次掏渣后或因其它原因停鉆再次開鉆時，應由低沖程逐漸加大至正常沖程，以免卡鉆。、沖

23、擊鉆頭磨損較快，應經常檢修補焊。、成孔過程中，應經常檢查孔內有無異常情況、鉆架有無傾斜、各部連接是否正常。、在粘土層中鉆進時，可利用粘土自然造漿的特點向孔內送入清水，通過鉆頭沖搗形成泥漿，控制每次進尺不大于0.6m。在粘性較大的土層鉆進時可向孔內投入適量的碎石。、在巖層中鉆進時，盡量提高孔底的泥漿比重和額度，使孔內泥漿由一般的鉆渣托浮力變為握裹力，使鉆頭沖擊下的巖塊裹于泥漿中，以減少巖石的重復破碎。施工中反復投粘土、沖擊和掏渣以提高鉆進速度。9、清孔鉆孔至設計標高后稍提起鉆具，離孔底20cm處反復沖擊，采用正循環進行換漿清孔并保持孔內水頭高度，以防塌孔。清孔泥漿性能指標，比重：1.08-1.1

24、2、粘度：17-20Pa.s、含砂率小于等于2%。灌注前孔底沉渣應小于30cm，必要時進行二次清孔，以滿足設計及規范要求。10、檢孔清孔完畢后提起鉆頭采用探孔器探孔，按護筒標記點掛十字線確定樁位中心。吊放探孔器鋼絲繩應與樁位中心線重合，探孔器頂端系測繩，準備完畢后探孔器緩緩入孔，在探孔器入孔過程中仔細觀察吊繩與樁位中心線的偏差，對孔徑、孔深、傾斜度進行檢查并做好記錄。（三）鋼筋籠吊裝1、鋼筋籠在鋼筋場焊接成型，分節制作、鋼筋籠尺寸滿足規范及設計要求，經監理工程師認可后用板車運至現場。2、鋼筋籠采用吊車吊裝入孔，鋼筋籠每節端部安裝U型環，每端四個對稱布置，井口采用方鋼（扁擔）懸掛鋼筋籠，方鋼插入

25、U型環中，井口焊接采用單面搭接焊，焊縫長度不小于10d。每節鋼筋籠焊接完畢后，用吊車起吊入孔，入孔時鋼筋籠每隔2m對稱焊接四個導向鼻或導向輪，以保證保護層厚度。3、至最后一節鋼筋籠入孔時，在吊籠鋼絲繩上做好標高標記，確保鋼筋籠底部高程與設計相符，鋼筋籠沒入護筒時在事先護筒上做好的標記上掛十字線，確定樁位中心，使鋼筋籠中心與樁位中心重合。偏差小于等5mm。對準樁心后在鋼筋籠上焊接定位筋，然后緩緩使鋼筋籠落至設計標高。4、鋼筋籠固定采用10鋼筋雙道布置焊接于井盤上。鋼筋籠加工、安裝允許偏差檢 測 項 目允 許 偏 差（mm）主筋間距10箍筋間距20骨架外徑10骨架傾斜度0.5%骨架保護層厚度20骨

26、架中心平面位置20骨架頂端高程20骨架底端高程50（四）混凝土灌注1、導管的選擇與試壓導管采用325型，使用前必須作導管閉水試驗。根據孔深確定試驗壓力，水下每10m為一標準大氣壓，導管加壓大于等于1.3倍的計算井下壓力，試驗報監理工程師認可后方可使用。2、搭設灌注平臺混凝土灌注平臺計劃使用貝雷片及方木搭建，在灌注平臺前方搭設鋼制爬坡架。3、導管長度根據孔深而定，安裝時注意檢查密封裝置以免導管進水。導管下口懸高30-40cm，上口安置隔水球，漏斗內灑水濕潤保證混凝土順利灌注。4、混凝土拌合與運輸混凝土全部在拌和站集中拌制，拌制好的混凝土由混凝土攪拌車運至現場。5、混凝土灌注首批混凝土數量應能埋置

27、導管下口1m以上。當水下混凝土灌注深度即將到達鋼筋籠底面設計標高時，應放慢灌注速度，防止鋼筋籠上浮。在整個灌注過程中應嚴格控制導管埋深使之保持在2-6m之間，當孔中混凝土表面達到設計標高時，應再超灌m，以確保樁頭混凝土質量。混凝土灌注完畢后應立即組織人員在混凝土凝固之前將高出樁頭設計標高20cm以上的混凝土鑿除，剩余20cm待接樁頭時再破除，以確保樁頭質量。八、質量保證、安全生產、文明施工、環境保護我單位一貫堅持“建精品路橋、樹立企業品牌、贏顧客滿意、創國內一流”的質量方針，在本項目實施中，我們以創建優質工程為質量目標，建立了完善的質量保證體系，配備質檢人員進行質量控制，做到層層把關。質量目標

28、：創優質工程、基樁分項工程合格率100%、全部達到I類樁標準。1、質量保證體系質量保證體系主要包括思想保證、制度保證、技術保證三個方面的內容。（1）思想保證：對參與基樁施工的所有人員進行質量重要性和全面質量管理的教育，統一思想，統一認識，并定期強化，使其牢固樹立“百年大計，質量第一”的觀念，自覺自愿地參與創建優質工程的活動，把被動的質量管理轉化為主動的創建活動。在醒目的地方，張帖、懸掛質量標語和口號，形成良好的氛圍，使全體施工人員耳濡目染，時時不忘質量管理。（2）制度保證：為確保工程質量目標的實現，杜絕質量事故的發生，我們制定了完善的質量管理制度，主要有開工前的技術交底制度；建立“五不施工”、

29、“三不交接”工序及“三檢”制度；質量計劃制度；隱蔽工程檢查簽證制度；測量、放樣計算資料換手復核制度；嚴格按監理程序辦事制度；機械、設備的定檢制度；原始資料和質量記錄的保存制度。（3）技術保證：基樁施工是整個橋梁工程的關鍵。安排有多年基樁施工經驗的副經理負責本項工程，并配備專業技術人員、質檢員、有多年基樁施工經驗的施工員。形成分級管理、分級負責、層層把關的技術信息系統，發現問題及時解決。基樁開工前由總工程師組織所有參與人員進行技術交底。針對基樁在施工過程中各重要環節采取以下措施：、鉆孔護筒堅固耐用，不漏水，護筒底部及其周圍一定范圍夯填粘土。、泥漿池開挖成一個進漿池，一個循環使用清孔泥漿池。、水下

30、灌注混凝土坍落度應由專人在拌合站進行監測，確保出機坍落度控制在18-22cm之間。、當水下混凝土灌注到基樁鋼筋籠底面標高時，應及時控制灌注速度，嚴防鋼筋籠上浮。（4）工程質量保證、在總工程師的領導下，質檢工程師、質檢員負責質量管理工作。、質檢部每月組織一次質量檢查，召開一次工程質量總結分析例會。、各班組堅持“三檢制”，各工序自檢合格后，質檢員進行全面檢查驗收，然后報請監理工程師驗收簽認。、質檢部每月填報工程質量報表，進行質量分析，建立健全的基樁工程質量臺帳，收集整理基樁工程質量資料。（5）施工操作的質量保證 施工操作者，是工程質量的直接責任者。工程質量的好壞，施工操作者是關鍵，是決定因素。施工

31、操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的指導思想,要按已明確的質量責任制檢查操作者的落實情況，各工序實行操作者持牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。做到操作任務明確，質量責任清楚。同時施工操作者還必須做到“原材料把關制”，杜絕使用不合格的材料。在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的系統操作管理方法，做到施工操作程序化、標準化、規范化，確保施工質量。正確處理進度與質量的關系進度與質量是對立的統一，沒有質量就沒有進度。在基樁施工與管理過程中，必須正確處理質與量的關系。生產指標（任務）、進度（任務）完成后，必須檢驗質量是否合格。要擺正“進度必須

32、服從質量”這個關系，堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求組織、指導施工，絕不能因搶工期而忽視質量。2、安全保證體系項目經理部設立在項目經理直接領導下的安全領導小組，由一名項目副經理負責管理。施工安全、人身安全、財產安全是安全領導小組的主要管理職責，層層簽定安全責任書，定期或不定期進行安全檢查，發現問題及時解決，制訂安全規劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態。 制訂各項安全制度 各類機械的操作規則和注意事項； 施工現場保安制度； 施工駐地防洪、防火、防毒措施； 施工現場各類信號的規則及維護措施（如：泥漿池警示標志、用電安全標志等）； 用電安全須知及電路架設養

33、護作業制度； 施工工序的監督執行。按施工人員的2-4設置專職的安全員，加強班組建設，執行“三檢”，集思廣益、勇于發現、處理問題，把事故消滅在萌芽狀態。抓好現場管理，搞好文明施工，保證施工現場安全防護設施的投入，確保性能，使安全生產建立在科學的管理、先進的技術、可靠的防護設施上.在實施和完成基樁施工期間，充分關注和保障所有在現場人員的安全，采取有效措施，使現場井井有條，以防施工人員的安全受到威脅。（1）安全領導小組結合自己的實踐，教導職工自覺的按操作規程施工，確保安全，組織安全員監督指導安全工作。（2）抓好現場安全管理，料場合理堆放，配備足夠的消防設備，現場張貼、懸掛操作規程和安全警告，從文明施

34、工的環節來保證安全生產。特殊工種要經專業培訓，持證上崗，定期由安全員檢查鉆機和起重機設備；為現場附近便道設置照明、警衛、護柵、警告標志等安全防護設施。（3）實際操作標準化，獎懲分明，與經濟效益相掛鉤，嚴肅勞動紀律，堅決杜絕違章操作。（4）在工地、宿舍和工棚，要注意室內衛生，防止各種疾病發生，配備醫療人員、急救措施，以保證全體施工人員的身心健康。（5）爭創“文明工地”稱號。3、環境保護基樁施工中產生的廢泥漿要集中排放并處理，以免污染農田、河流。爭創文明工地，搞好環境保護，防止噪聲擾民。九、質量控制指標及檢測項目、頻率和方法1、 鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法編號項目允許

35、偏差檢 驗 方 法1鋼筋骨架在承臺底以下長度100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑20mm3主鋼筋間距0.5d尺量檢查不少于5處4加強筋間距20mm5箍筋間距或螺旋筋間距20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查2、基樁質量允許偏差和檢驗方法基樁成孔質量允許偏差和檢驗方法編號項目允許偏差檢驗方法1孔的中心位置不大于5cm測量檢查2孔徑不小于設計樁徑測量檢查3傾斜度小于1%測量檢查4孔深不小于設計規定測量檢查5孔內沉淀厚度摩擦樁200mm測量檢查柱樁506清孔后泥漿指標比重大于1.1，含砂率小于2%，黏度17-20s測量檢查十、雨季、冬季施工措施針對五道溝門大橋基樁施工，項目部制定如下雨季、冬季施工措施

36、。1、雨季施工措施（1）修建臨時排水溝設施，保證雨季作業場地不被雨水淹沒，并能及時排除雨水。（2）準備好足夠的防雨設施。（3）對已綁扎的鋼筋及時澆筑混凝土，防止鋼筋生銹。（4）經常對用電設備進行檢查，做好防護工作，防止漏電事故發生。2、冬季施工措施(1)鋼筋加工及存放、存放：鋼筋存放于鋼筋加工棚內，鋼材進場后，及時利用鋼筋棚進行存放；存放鋼筋的地方，下面采用方木做支墊，鋼筋上再采用彩條布、帆布進行覆蓋，用以防止鋼材生繡。、焊接加工：焊接鋼筋在鋼筋加工棚內進行，當必須露天作業時，根據需要搭設臨時簡易棚以防雪擋風，確保焊接最低溫度不低于規范要求，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。(2)混凝土灌注施工、攪拌混凝土時，骨料不得帶有冰雪和凍結團塊。嚴格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，應先用熱水沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥攪拌，時間應較常溫時延長50。混凝土拌和物的出機溫度不宜低于10，灌注溫度不得低于5。、為提高混凝土的抗凍性，必要時摻加一定的防凍劑，防凍劑的選用和摻量，按混凝土外加劑（GB8076）的規定執行，當選用氯鹽時摻量不大于水泥質量的3。、基樁施工完畢后，樁頭清理時預留不小于10cm厚度的樁頭混凝土，并在基樁頂用厚度不小于30cm的素土進行回填保溫。