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浦東國際機場運行指揮中心工程給排水及道路、停車場工程總體下水道施工方案(21頁).doc

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浦東國際機場運行指揮中心工程給排水及道路、停車場工程總體下水道施工方案(21頁).doc

1、第一章、工程概況1.編制說明1.1本方案為浦東國際機場運行指揮中心工程給排水及道路、停車場工程施工方案。2.編制依據(jù) 2.1本工程給排水、道路工程、停車場設(shè)計施工圖及其技術(shù)文件;2.2 由中元國際工程設(shè)計院(滬)設(shè)計的本工程施工圖紙及設(shè)計圖紙交底會議紀(jì)要。2.3政府及上級機關(guān)頒布的有關(guān)工程技術(shù)質(zhì)量、安全文明施工等文件、通知和規(guī)定。2.4現(xiàn)行國家、行業(yè)及地方施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)規(guī)定、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文。2.5主要施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)范:工程測量規(guī)范 (GB50026-93)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59-99)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46-2005)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程

2、(JGJ33-2001)建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 (GB50194-93)建設(shè)工程項目管理規(guī)范等 (GB/T50326-2001)建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB5050242-2002)3.建筑、結(jié)構(gòu)概況 3.1建筑簡況:本工程污水、雨水管道采用DN300400PVC-U加筋管,橡膠圈承插接口。雨水口連接管均為DN225PVC-U加筋管;污水、雨水管道墊層采用100厚的中粗砂墊層。本工程共有DN300PVC-U加筋管約400米;DN400PVC-U加筋管約600米;DN225PVC-U加筋管雨水口連接管320米;窨井71座,根據(jù)上海市排水管道通用圖進(jìn)行施工;道路4971平方

3、米,根據(jù)現(xiàn)場實際情況及有關(guān)要求,考慮現(xiàn)場實際情況及施工特點,永久道路先作為施工臨時道路使用,故將道路結(jié)構(gòu)改為4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土+18cm厚C20混凝土基層+15cm厚礫石砂墊層。 停車場約4000平方米,內(nèi)有道路、停車坪等,道路設(shè)計結(jié)構(gòu)同其他道路,為4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土+20cm厚混凝土基層+15cm厚礫石砂墊層。停車坪約2000平方米,結(jié)構(gòu)為15cm礫石砂+18ccm厚C20混凝土(分割成4米*4米方塊縫寬3cm)+ 5cm厚塑料草坪磚。第二章 施工準(zhǔn)備及施工部署1.總體施工部署根據(jù)本工程的設(shè)計規(guī)定要求及施工現(xiàn)場踏勘情況,并結(jié)合我公司的實際情況,對本工程作如下的總體施工部署。1.1

4、工期目標(biāo)確保本工程根據(jù)總工期要求完成全部工程的施工任務(wù)。(不包括瀝青攤鋪等)計劃開工日期為2005年10月25日,竣工日期為2006年8月30日。1.2質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)計及施工規(guī)范施工,確保工程的質(zhì)量等竣工一次驗收合格率100%。1.3安全目標(biāo)無物損事故,管線事故和重大人身安全事故。 1.4文明施工目標(biāo)達(dá)到標(biāo)化工地、 “文明工地”要求。2.施工準(zhǔn)備2.1施工準(zhǔn)備2.1.1技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)座標(biāo)點、高程及軸線定位基準(zhǔn)點,引測現(xiàn)場施工所需的高程控制基準(zhǔn)點、軸線控制網(wǎng)。做好設(shè)計交底及圖紙會審工作;以保證工程的進(jìn)度和質(zhì)量。2.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備摸清工程范圍內(nèi)管線情況及地質(zhì)情況。分清搬遷管線及保護(hù)管線的范圍,摸

5、清暗浜及填浜的情況,確定需要進(jìn)行處理的范圍。新筑施工便道,為工程正式開工作好準(zhǔn)備。2.1.3材料、設(shè)備及勞動力準(zhǔn)備材料:對材料、產(chǎn)品進(jìn)行實際檢驗,選擇、確定可靠的材料供應(yīng)商。確定材料供應(yīng)計劃,所確定的主要材料供應(yīng)商及用于工程的主要材料,開工前經(jīng)過業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理的審核、確認(rèn)。 由于本工程的特殊性,材料供應(yīng)計劃滿足結(jié)構(gòu)工程的進(jìn)度要求。詳見材料供應(yīng)計劃機械:確定本工程施工擬采用的主要施工機械,制定施工機械的進(jìn)場計劃;詳見機械設(shè)備使用計劃表。勞動力:組織各工種的施工人員,進(jìn)場施工,滿足主體工程施工進(jìn)度要求。詳見勞動力使用計劃表。3.施工部署3.1施工總平面分區(qū):本工程基地面積較大,根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場實

6、際情況,分三個階段流水工作面,結(jié)合建設(shè)單位對總體施工的施工進(jìn)度要求,項目部對總體道路工程施工分為三個施工階段:第一個階段為運行指揮中心南側(cè)的雨、污水管道及窨井;第二個階段為停車場的雨、污水管道及窨井;第三個階段為運行指揮中心三側(cè)的雨、污水管道及窨井;詳見施工工況圖。3.2施工交通組織:為滿足施工期間材料和設(shè)備車輛進(jìn)出施工區(qū)域需要,利用原有總平面布置的施工道路,作為施工車輛、施工機械進(jìn)出的施工道路。3.3主要施工放法確定:排水管道: 溝槽深度小于2m,采用放坡溝槽開挖開槽埋管,根據(jù)要求及選用的圖集總說明要求,溝槽回填使用中粗砂分層回填至管中,再對污水管道實行磅水檢驗。根據(jù)先深后淺的原則先進(jìn)行雨水

7、管道施工開挖,完成2節(jié)后,再進(jìn)行污水管道施工。下水道完工回填前及時通知監(jiān)理及監(jiān)測單位進(jìn)行復(fù)核,合格后回填。由于本工程緊靠飛行區(qū),確定的施工方案必須確保不對飛行區(qū)產(chǎn)生影響,因此在防空、防塵及夜間照明都必須滿足飛行區(qū)的有關(guān)要求;本總體工程原則上不進(jìn)行夜間施工;防空、防塵要求詳見本方案第五章內(nèi)的環(huán)境保護(hù)要求及措施。道路工程:各結(jié)構(gòu)層采用機械攤鋪,人工修整后壓路機碾壓密實。窨井周邊等不宜用壓路機碾壓的地方,使用小型壓路機、羊角夯或蛙式夯機人工夯實。達(dá)到要求后,進(jìn)行基層施工,根據(jù)結(jié)構(gòu)工程施工需要,4cm細(xì)瀝青混凝暫緩施工,考慮施工臨時通車需要,窨井蓋座先安裝至混凝土基層面,待攤鋪瀝青混凝土面層時用細(xì)石混

8、凝土升高至設(shè)計標(biāo)高。停車場部分待排水管道施工完成后,及時進(jìn)行電纜直埋及照明線路管等埋設(shè)工作。先進(jìn)行道路施工,然后進(jìn)行停車坪施工。4.平面布置及施工流程4.1.平面布置詳見施工現(xiàn)場總平面布置圖現(xiàn)場辦公等臨時設(shè)施布置 辦公室設(shè)置在施工現(xiàn)場;宿舍等臨時設(shè)施布置在上海一建的集中生活區(qū)內(nèi);現(xiàn)場設(shè)臨時倉庫及值班室。現(xiàn)場臨電臨水布置(1)施工用電由于用電量不是很大,施工用電利用樁基施工的臨時用電管網(wǎng),現(xiàn)場施工道路外側(cè)設(shè)置一只2號電箱。布置原則根據(jù)施工需要,從道路邊2#電箱接出,用電管理采用集中管理的方式,并派專業(yè)人員管理。詳見施工現(xiàn)場總平面布置圖 (2)施工用水現(xiàn)場臨水主要為混凝土養(yǎng)護(hù)用水及消防用水,用水量

9、不大,施工現(xiàn)場利用已有的施工布設(shè)的供水網(wǎng)絡(luò)。在本施工區(qū)域接出二路支管,留出水龍頭。現(xiàn)場總平面布置圖第三章 主要施工方法及施工技術(shù)措施一、排水管道施工方法及施工技術(shù)措施1.排水管道各分項工程施工流程本節(jié)的施工流程為各分項工程具體的施工工藝流程,用以指導(dǎo)施工。施工準(zhǔn)備工作測量放樣溝槽開挖管道基礎(chǔ) 排管接口 砌筑窨井 磅水試驗 黃砂塢膀填土夯實按置窨井蓋座清尾驗收。2.管道施工2.1 施工原則管道施工嚴(yán)格按照04S520埋地塑料排水管道施工圖集施工。以先深后淺、先下游后上游的順序、以開槽埋管的方式施工,溝槽采用放坡。下水道開挖前,從道路中心線引出下水道中心線,按不同管徑的溝槽寬度放出下水道溝槽邊線,

10、然后開挖,使下水道的線型控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。施工順序及部署詳見施工工況圖。2.3管道施工要點溝槽開挖使用挖機進(jìn)行機械開挖,挖機騎跨于溝槽兩邊,邊開挖邊后退。為防止擾動基底土,挖機開挖至槽底以上20cm時,改用人工修整底面。溝槽開挖采用放坡槽斷面。溝槽排水采用集水井明排水措施。槽邊單向堆土高度不得大于1.5m,離溝槽邊的距離不得小于1.2米,挖掘機一般離溝漕邊不得小于0.8m。 機械挖土應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高,防止超挖或擾動基底面,應(yīng)挖至槽底標(biāo)高以上20cm底層土,再用人工挖除、修整槽底、邊挖邊修并立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。2.4. UPVC管安管方法2.4.1管材質(zhì)量及要求:管材、橡膠圈等材料,應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)

11、品標(biāo)準(zhǔn),具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品檢驗性能書,并應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期。承插接口密封用橡膠圈,必須與管材規(guī)格配套。 PVC-U加筋管安管方法:一)溝槽開挖及支撐采用機械開挖,人工配合。開挖前應(yīng)摸清溝槽開挖面附近地下管線的情況。對地下管線和各種構(gòu)筑物應(yīng)盡可能臨時遷移,如無法移動,必須挖出使其外露,并采取吊、托等加固措施、必要時要事先通知有關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù),對挖掘機司機作詳細(xì)交底,如無把握,應(yīng)改用人工挖土。挖土與支撐更應(yīng)配合密切。1.溝槽開挖時,應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程,不得超挖或擾動基面。2.槽底不得受水浸泡。3.溝槽尺寸詳見附圖:埋地塑料排水管道基礎(chǔ)及溝槽寬度二)管道基礎(chǔ)1.管道基

12、礎(chǔ)選用的材料和厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。本管道基礎(chǔ)工程采用100mm厚中粗砂。2.基礎(chǔ)應(yīng)夯實緊密、表面平整。管道基礎(chǔ)在接口部位,應(yīng)預(yù)留凹槽,以便接口操作。接口完成后,隨即用相同材料填實。3.基礎(chǔ)施工尺寸要求詳見附圖:埋地塑料排水管道基礎(chǔ)及溝槽寬度。三)管道鋪設(shè)1.待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗,不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用,并應(yīng)做好記號,另行處理。2.管節(jié)現(xiàn)場搬運一般可用人工搬運,搬運時必須輕抬輕放。嚴(yán)禁管材在地面上拖拉。3.下管可由人工進(jìn)行,由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽,也可用非金屬繩索系住管身兩端,保持管身平衡勻速溜放,使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi),嚴(yán)禁將管材自槽邊翻滾入槽內(nèi)。起

13、重機下管時,應(yīng)用非金屬繩索扣系住,嚴(yán)禁串心吊裝。4.管材宜將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较虬惭b,安裝一般由下流往上流進(jìn)行。承口向上,插口向下。清除承口內(nèi)側(cè)和插口外側(cè)的砂塵、毛刺等附著物。5.管材可按需要長度,用手鋸截取,斷口應(yīng)修邊。6.在管端第二條肋槽內(nèi)安裝T型橡膠圈,并在橡膠圈外圈和管節(jié)承口內(nèi)壁涂抹配套的潤滑劑。7.管節(jié)采用人工擠管,管道插入承口深度為4條肋槽。四)橡膠圈接口1.橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。2.接口時,先將承口的內(nèi)壁清理干凈,并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑,然后將承插口端的中心軸線對齊。3. 接口方法:一人用棉紗繩吊住B管的插口,另一人用長撬棒

14、斜插入基礎(chǔ),并抵住管端端部中心位置的橫檔板,然后用力將B管插口緩緩插入A管的承口至預(yù)定位置。4.管道接口后,應(yīng)復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計要求。5.管道采用柔性接口,注意事項:橡膠圈經(jīng)彎曲試驗,任何部位無明顯裂縫,搭接部分在延伸100%的情況下無明顯分離。橡膠密封圈不得與油類接觸。橡膠密封圈應(yīng)質(zhì)地緊密、表面光滑,不得有空隙氣泡。橡膠密封圈應(yīng)安放在陰涼、清潔環(huán)境下,不得在陽光下暴曬。附圖:管道接口及橡膠圈示意圖。2.5.窨井窨井基礎(chǔ)和管道上方0.3m范圍內(nèi)的墻體同步澆筑,并加強管道底部混凝土的振搗以增強混凝土抗?jié)B能力。管道與檢查井的連接詳見附圖:管道與檢查井的連接。窨井砌筑前,打掃沖洗基礎(chǔ)表

15、面,清除雜物,并保持基礎(chǔ)表面無泥漿,無積水。溝管必須穩(wěn)固,并做好放樣復(fù)核工作。磚材必須澆水濕潤。砌磚的砂漿標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計要求,并按水泥品種選擇配合比,本溝槽選用M10水泥砂漿;砂漿稠度控制在810cm;砂漿必須拌合均勻,做到隨拌隨用。在砌筑的基礎(chǔ)面上座漿后方可砌磚墻;砌磚做到墻面平直,邊角整齊,寬度一致,井體不走樣,砌磚時夾角對齊,上下錯縫,內(nèi)外搭接,磚縫中的砂漿均應(yīng)飽灌,無通縫,縫寬為10mm,誤差不大于2mm。每砌一層磚,用草帚適量灑水并用泥刀將砂漿刮入磚縫,不得直接澆水,以防跑漿。磚墻繼續(xù)砌高時,應(yīng)將頂部沖洗干凈。溝管上半圈墻體應(yīng)砌磚拱圈,若管徑800mm,拱圈高度為250mm;若管徑6

16、00mm,拱圈高度為125mm。砌磚時由二側(cè)向頂部合攏,并保證磚位正確,管口潔凈,砂漿厚度均勻,并填嵌密實。磚墻砌筑完畢后采用1:2水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面,粉刷前將磚墻面灑水濕潤,抹面工作分二道工序進(jìn)行,先刮糙打底后抹光,抹面宜先外壁后內(nèi)壁,抹面厚度為15mm。刮糙厚度控制在10mm內(nèi),用直尺刮平,木抹搓平,表面應(yīng)粗糙或劃出紋路,刮糙的水泥砂漿終凝后及時粉刷二道水泥砂漿并壓實抹光,抹面終凝后應(yīng)做好養(yǎng)護(hù),不得有起殼、裂縫現(xiàn)象。粉刷接縫為滲漏的薄弱環(huán)節(jié),故內(nèi)外墻的粉刷接縫位置不宜在同一截面上,應(yīng)予錯開。窨井流槽用磚砌筑,流槽高度應(yīng)為管徑的1/2,兩肩略向中間落水,磚砌流槽用水泥砂漿抹面。磚砌窨井采用

17、安裝鋼筋混凝土預(yù)制蓋板,直線收口。2.6黃砂塢膀本工程管道塢膀設(shè)計管中范圍處塢膀采用中粗砂,中粗砂塢膀應(yīng)在管道兩側(cè),同時均勻下砂分層回填,管道半徑以上部分采用溝槽開挖的良質(zhì)土。詳見附圖:溝槽回填土壓實要求。2.7溝槽復(fù)土1.溝槽復(fù)土應(yīng)在管道隱蔽工程驗收合格后進(jìn)行。溝槽復(fù)土應(yīng)及時,防止管道暴露時間過長造成損失。管頂50cm以上復(fù)土?xí)r,應(yīng)分層整平和夯實,大于10cm的石料等硬塊應(yīng)敲碎,嚴(yán)禁回填淤泥或腐殖土,回填后無彈簧現(xiàn)象。2.溝槽復(fù)土應(yīng)遵循以下規(guī)定:1)管頂30cm范圍內(nèi),必須用人工回填,嚴(yán)禁機械推土回填。2)回填先從管底與基礎(chǔ)結(jié)合部位開始,沿管胸腔兩側(cè)同時對稱分層回填并夯實,每層回填高度不超過

18、20cm,直至管頂以上30mm。回填材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。3)若采用推土機或碾壓機械碾壓,管頂以上的復(fù)土高度不應(yīng)小于70mm。二、道路、停車場工程施工方法及施工技術(shù)措施1.道路工程施工1.1.道路工程施工總體流程:施工準(zhǔn)備定位放線地表清理軟地基處理土路基礫石砂墊層支管、連管及集水井側(cè)平石、路緣石施工瀝青砂封層瀝青混凝土攤鋪。1.2.道路工程施工設(shè)想1.2.1土路基填筑1)場地清除雜質(zhì)后盡快壓實,先用挖機初步碾壓,然后用三輪壓路機碾壓2遍,輪跡要重疊1/2,經(jīng)檢測合格后進(jìn)行土路基填筑。大型壓路機壓不到位的邊緣及窨井四周采用小型壓路機及震動夯進(jìn)行碾壓,抽樣檢驗合格才能保證路基壓實質(zhì)量。抽樣檢驗根

19、據(jù)規(guī)范要求為2000平方米1點。1.2.2基層、面層及附屬工程施工1)礫石砂底基層:材料符合規(guī)范要求。礫石砂運到現(xiàn)場后分層攤鋪碾壓。2)瀝青混凝土面層,瀝青混凝土材料由專業(yè)廠按設(shè)計級配要求提供,由監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用。攤鋪采用一臺有自動調(diào)平裝置的攤鋪機,碾壓采用光輪振動壓路機。攤鋪機按規(guī)定速度沿放樣成路向前攤鋪,注意同料車配合,每10m檢查一次攤鋪厚度。遇雨或地面潮濕時禁止攤鋪。3)混凝土采用泵送商品混凝土。4)側(cè)平石、路緣石由專業(yè)廠預(yù)制,按設(shè)計位置、標(biāo)高安裝牢固。1.3.道路工程施工方案及技術(shù)措施1.3.1路基工程施工方案及技術(shù)措施 清除表層土施工技術(shù)措施1)為確保路堤的基底具有足夠的穩(wěn)定性,

20、原地面表層的混凝土、建筑垃圾等表層土應(yīng)予以清除,清除深度為原地面下300mm。2)在場地清理完成后,再全面進(jìn)行填前碾壓,將路槽底以下的基礎(chǔ)表層15cm深度的土層壓實,使其壓實度大于90。1.3.1.2、填土層施工技術(shù)措施填土施工時遵守下列規(guī)定:1)路堤填料符合下列規(guī)定:路堤填料,不得夾帶淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料。需要使用時,必須采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施,經(jīng)檢查合格后方可使用。1.3.1.2、填土攤鋪施工方法填土層采用三輪壓路機碾壓,每層壓實分層厚度為20cm,碾壓原則為先輕型后重型。窨井周邊等不宜用壓路機碾壓的

21、地方,使用小型壓路機、羊角夯或蛙式夯機人工夯實。填土層上未鋪面層時,禁止開放交通。1.3.1.3施工放樣1)在土路基的面層上恢復(fù)中線,直線段每1015m設(shè)標(biāo)志樁,并在兩則路肩邊緣外設(shè)置指示樁。2、對土路基進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯的標(biāo)記標(biāo)出路基邊緣的設(shè)計標(biāo)高。1.3.1.4、碾壓1)在碾壓直線段時,由兩側(cè)向路中心碾壓,碾壓時后輪重迭1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時即為一遍。2)碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止,同時表面沒有明顯輪跡,一般需碾壓67遍,壓路機的碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h為宜,以后用2.02.5km/h。路邊的兩邊多壓23遍。3)嚴(yán)禁壓路機

22、在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車以保證表面土層不受破壞。4)大型壓路機壓不到位的邊緣及窨井四周采用小型壓路機及震動夯進(jìn)行碾壓,在碾壓結(jié)束之前,終平一次,使其縱向順適,路拱和標(biāo)高符合要求。終平必須仔細(xì)進(jìn)行,將局部高出部分刮出路外,對于局部低洼之處,不再進(jìn)行找補,留待上層攤鋪時處理。礫石砂墊層施工方案及技術(shù)措施1、施工前,對土路基進(jìn)行隱蔽工程驗收,通過后方可進(jìn)行礫石砂攤鋪。2、礫石砂攤鋪在路槽復(fù)檢合格后,及時鋪筑。本標(biāo)段的礫石砂基礎(chǔ)厚度為15cm,所以一次精鋪到位,虛鋪厚度控制在1:1.21:1.4之間。礫石砂顆粒應(yīng)堅硬,不得含有石灰塊、土塊、草根等雜物;礫石砂的最大粒徑應(yīng)小于7cm。

23、含泥量應(yīng)不大于砂重的10%。攤鋪時,根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準(zhǔn)點,設(shè)置移動標(biāo)準(zhǔn)樁控制虛鋪厚度,樁在縱橫方向上的間距控制在5m左右,嚴(yán)禁大于10m。攤鋪的砂礫就級配均勻一致,無明顯粒料分離現(xiàn)象。嚴(yán)禁用四齒耙拉平堆料,造成粗細(xì)粒料局部集中,若由大空隙之處應(yīng)用細(xì)粒料填實。3、礫石砂碾壓當(dāng)砂礫攤鋪完一定的面積時,開始灑水,用水量(一般為礫石砂的58%)以使礫石砂全部濕潤又不會導(dǎo)致造成道基發(fā)軟為度。碾壓機具采用12t壓路機。由道邊向道中,由低向高逐次倒軸進(jìn)行碾壓,碾壓后輪重疊1/2;碾壓速度控制在25m30m/min。碾壓遍數(shù)810遍,以壓至密實穩(wěn)定,無明顯輪跡為止。壓實后的密實度大于2.1g/cm3。

24、碾壓23遍后,跟碾人應(yīng)及時檢查層面高低,并及時找補平整,力爭一次補平。碾壓過程中,應(yīng)注意隨時灑水,保持礫石砂濕潤。平整度數(shù)值,要求不能大于20mm,厚度要求每1000平方米測一點,要求厚度誤差為(+20mm,-20mm)。礫石砂選用透水性良好、質(zhì)地堅硬、不含雜質(zhì)的級配砂礫,標(biāo)稱尺寸為070mm。不得用同粒徑的級配碎石代替。1.3.3 混凝土基層施工:1.3.3.1模板模板一律采用鋼模,模板在澆筑前一天支立完畢。其內(nèi)側(cè)和頂面需光潔、平整、順直,高度與混凝土板厚一致。模板支立穩(wěn)固,接頭緊密平順。在模板外側(cè)或頂面做好各類接縫位置記號,使縫位準(zhǔn)確。澆筑混凝土板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂布有效的隔離劑。經(jīng)監(jiān)理復(fù)測、驗收后

25、進(jìn)行下道工序的施工。1.3.3.2分縫采用鋸縫法成縫,分成4*4米。施工縫與路中心線垂直。1.3.3.3澆筑砼基層、振搗、抹面:在砼澆筑前檢查各準(zhǔn)備工作都已完成后,報請監(jiān)理單位檢查模板、基層工作,檢查合格,監(jiān)理同意后進(jìn)行砼面層的施工。本工程砼厚度為18cm,采用一次攤鋪到位。每塊砼板的攤鋪振實工作連續(xù)進(jìn)行,避免中途間斷。如遇特殊情況在初凝時間被迫臨時停工,中斷施工的一塊砼板上用濕麻布覆蓋,以防假凝。恢復(fù)施工時,將此處砼耙補漿后在繼續(xù)澆筑。若停工時間超過砼初凝時間,做施工縫處理。1.3.3.4養(yǎng)護(hù)1)完畢后即開始濕潤養(yǎng)護(hù),特別在施工后一星期內(nèi),表面保持濕潤。2)未達(dá)到強度以前,不得開放交通。3)

26、施工完成后進(jìn)行自檢和試驗,并通知監(jiān)理復(fù)測。瀝青混凝土攤鋪施工方案及技術(shù)措施(后期施工)1.3.4.1道路側(cè)平石 在砼面層鋸縫完成后排砌側(cè)平石。側(cè)石先施工放出施工線,排砌時相鄰側(cè)石接縫必須平齊,縫寬1CM,檢查無誤后及時作砼塢膀。側(cè)平石與路面邊線順直,砌筑后,用護(hù)欄防護(hù),接縫濕潤養(yǎng)護(hù)。側(cè)石施工后的質(zhì)量,必須符合規(guī)范要求。1.3.4.2瀝青砼面層施工(后期施工)本工程路面結(jié)構(gòu)層采用4cm細(xì)粒式瀝青砼面層,瀝青砼全部采用廠拌。分單幅攤鋪。采用單機當(dāng)日一幅攤鋪帶。1)攤鋪前的施工準(zhǔn)備攤鋪前路面應(yīng)干燥、清潔和無任何松散的石料、灰塵與雜物,如有油類粘污的地方需清除。檢查基層的標(biāo)高、平整度。排砌路邊平石后,

27、根據(jù)放樣和路緣石的高度,放出攤鋪機基準(zhǔn)線。平石側(cè)面涂刷粘結(jié)材料,在平石與瀝青混凝土結(jié)合面涂刷乳化瀝青一遍。2)施工流程施工流程路基處理基層驗收合格放基準(zhǔn)線清掃攤鋪機定位預(yù)熱安裝自動找平儀檢查來料溫度料車至攤鋪機卸料啟動送料裝置均勻分布材料攤鋪機起步及檢查各儀表情況人工修整缺陷及邊接縫處理測量溫度壓路機進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓清理工地及機械內(nèi)余料復(fù)驗各項質(zhì)量指標(biāo)3)瀝青混凝土材料要求用于瀝青砼面層的混合料由粗骨料、細(xì)骨料、礦質(zhì)填料與瀝青組成,要求瀝青砼中碎石磨耗率在40%以內(nèi)。本工程選用的瀝青砼由專業(yè)廠家出品,并能滿足業(yè)主質(zhì)量要求、滿足施工方的供貨時間、數(shù)量要求。瀝青砼混合料的最低溫度應(yīng)達(dá)到技術(shù)規(guī)定

28、要求,最高溫不超過165攝氏度,最低溫不少于120攝氏度。4)瀝青砼的運送:瀝青砼出廠溫度根據(jù)施工時的氣溫選用,當(dāng)氣溫在10攝氏度以上時,出廠溫度在140攝氏度至170攝氏度;瀝青砼選用汽車裝載,汽車車廂應(yīng)保持徹底潔凈,并涂以防粘劑薄膜,以防止混合料粘著汽車車廂上;在運送途中瀝青砼用帆布覆蓋穩(wěn)妥;凡已經(jīng)離析的或結(jié)成團(tuán)塊,低于規(guī)定的攤鋪溫度或遭雨淋的一概不能應(yīng)用。安排并按照填筑與壓實設(shè)備的工作能力相配套的運料速度(攤鋪時要求配套瀝青運送為68輛10T卡車)運送到工地,運送瀝青砼應(yīng)越快越好,以減少瀝青砼混合料的冷卻。5)瀝青砼攤鋪施工攤鋪材料為4cm細(xì)瀝青混凝土,待結(jié)構(gòu)工程施工完成后再攤鋪,在平石

29、與瀝青混凝土結(jié)合面涂刷乳化瀝青一遍。施工時必須做好施工現(xiàn)場記錄;鋪筑前與砼條石的邊緣上先均勻的刷上一層薄的熱瀝青,涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū),并按工藝的次序和明確規(guī)定的接縫位置安排工作,在表面層將完成時預(yù)定標(biāo)高,應(yīng)在鋪筑的面層上標(biāo)出標(biāo)高;攤鋪采用進(jìn)口瀝青攤鋪機(攤鋪最大寬度為8米)。瀝青攤鋪方法:根據(jù)橫斷面,瀝青路面攤鋪采用一臺S1704型攤鋪機施工。瀝青砼的攤鋪拋高值,按試攤而定(試攤時按1.11.25選用),其中細(xì)粒式松鋪系數(shù)按(1.151.30)控制。攤鋪機定位后,預(yù)熱燙平裝置,避免拉毛施工面。安裝自動找平裝置后,檢查其完好性能及操作靈活性,避免因儀器的失靈造成動作失誤。在冷橫縫處起步

30、時,其厚度根據(jù)不同松方系數(shù)及(原攤結(jié)構(gòu)厚度),燙平裝置底部墊好所需厚度木板。混合料溫度符合攤鋪溫度時,倒料至攤鋪機料斗,攤鋪機起步攤鋪階段的攤鋪速度不宜過快,一般控制在3m/min為佳。攤鋪機各部分協(xié)調(diào)情況,攤出混合料的情況是否正常,并及時給予調(diào)整。一般調(diào)整工作在攤鋪機起步后10M內(nèi)完成。轉(zhuǎn)入正常攤鋪,按需要調(diào)整攤鋪速度,經(jīng)常檢查傳感器與基準(zhǔn)線的情況,以保證攤鋪厚度。攤鋪時若發(fā)現(xiàn)有明顯高低影響平整度時需耙松缺陷處的混合料,經(jīng)人工修補,檢測后再壓實。鋪筑成型的瀝青混合料未碾壓時,操作人員不得踏立上去。6)瀝青砼面層壓實:碾壓工作是瀝青砼路面施工的最后一道工序,對施工質(zhì)量的保證至關(guān)重要,必須嚴(yán)格控

31、制,本次施工配備了業(yè)務(wù)熟練考核合格的壓路機駕駛員承擔(dān)壓實任務(wù)。為保證壓實度達(dá)到98%,加開震動,震動頻率擬采用30-50赫茲之間,震幅在0.4-1MM之間。壓路機碾壓時有自動灑水裝置,或?qū)H烁鷻C涂布肥皂水混合液。壓路機碾壓順序先輕后重,先邊后中。壓路機碾壓工作輪以重疊輪寬1/3,初壓用輕型壓路機,復(fù)、終壓用重型壓路機,碾壓遍數(shù)見下表初壓復(fù)壓終壓靜壓壓路機2448無輪跡止振動壓路機2425無輪跡止壓路機碾壓遇縱縫為熱縫拼時,壓路機碾壓要離邊20CM,避免壓塌邊緣影響整體平整度。壓路機在碾壓開始時,前后滾輪噴水要充分,待前后輪全部噴濕后,再上攤鋪層碾壓。碾壓的過程中,前后滾輪在達(dá)到一定溫度時應(yīng)適當(dāng)

32、控制噴水的水量,噴水量以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過程中,壓路機不得在攤鋪層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置功突然剎車,駕駛員必須防止壓路在同一斷面上停頓,以主在回程過程中,在尚未冷卻的面層上停留。壓實工作分三步實施,即初壓、復(fù)壓和終壓,在瀝青面層攤鋪后,先用8T壓路機碾壓46遍,每次來回輪跡重疊30CM左右,壓路機運行速度控制在2535M/min,再用震動14T壓路機進(jìn)行碾壓68遍,壓路機運行速度控制在40-45 M/min,壓路機選用配有自動灑水設(shè)備的壓路機。7)質(zhì)量保證措施A.在攤鋪時,及時根據(jù)攤鋪機各部分協(xié)調(diào)情況,和攤出的混合料情況給予調(diào)整。調(diào)整工作一般在攤鋪機起步后10m范圍內(nèi)完成。B.鋪過程中若

33、發(fā)現(xiàn)有明顯高低影響平整度時,需耙松缺陷處的混合料,經(jīng)人工修補、檢測后再壓實。C.加強與廠方的聯(lián)系,保持均勻供料,避免過多的停頓。若材料到現(xiàn)場間隔時間較長,在溫度許可時,可適當(dāng)壓車。壓路機碾壓溫度和速度表初壓復(fù)壓終壓靜壓壓路機1.52km/h2.53.5km/h2.53.5km/h1000C1000C700C振動壓路機1.52km/h35km/h45km/h1250C1000C700CD.路機碾壓遍數(shù)表初壓復(fù)壓終壓靜壓壓路機2448無輪跡止振動壓路機2425無輪跡止E.壓路機碾壓遇縱縫為熱拼縫時,輪邊要離瀝青層斷面邊緣20cm,避免壓塌邊緣影響整體平整度。F.鋪筑成型的瀝青混合料未經(jīng)碾壓時,操作

34、人員禁止踏立。G.壓路機碾壓時派專人跟機涂布肥皂水混合液。H.瀝青面層平整度控制在2mm以內(nèi),壓實度大于97%。 2.停車場施工(施工方法基本同道路工程)第四章 勞動力、機械、材料計劃1.施工勞動力計劃根據(jù)本工程的工程量及工程進(jìn)度計劃和要求,確定勞動力人員組成,根據(jù)工程分析,本工程勞動力組織特點是勞動力分布面廣,各工種配合施工要求高,勞動力分批進(jìn)場。故在施工過程中各施工階段的勞動力安排作到基本固定,相互穿插流動,保證工程正常合理流水節(jié)拍。勞動力人員組成和勞動力配備計劃表序號職位、名稱人數(shù)備 注1木工22混凝土工43電工14機修工15起重工26管道工87普工58機械手210施工人員合計:26人2

35、.主要施工機械、設(shè)備計劃表本工程所用混凝土均為泵送商品混凝土。因此不考慮設(shè)置混凝土機械。根據(jù)道路和排水管道施工不同階段各施工段相應(yīng)布置推土機、挖土機、壓路機等施工機械。詳見機械使用計劃表。擬投入本合同工程的主要施工機械表機械名稱規(guī)格型號額定功率或容量數(shù)量單位數(shù)量備注履帶式挖掘機EX-2001.0M3臺1溝槽開挖、管道安裝空壓機W9/7臺1混凝土破碎自行壓路機YZC66T臺1回填土壓實振動棒臺6溝槽回填砂蛙式打夯機40型0.4t臺2溝槽回填小型壓路機臺1溝槽回填壓路機12T、14T臺2路基、三渣壓實攤鋪機S1704型臺1瀝青路面攤鋪第五章 施工進(jìn)度計劃安排及保證措施1.工程施工控制節(jié)點進(jìn)度根據(jù)結(jié)

36、構(gòu)工程施工總體進(jìn)度要求。1.2施工節(jié)點計劃1.2.1、排水工程:分二個階段施工第一階段施工(結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)開挖前)1)指揮中心E軸雨水管道:2005年10月27日2005年10月30日完成。2)停車場雨水管道:2005年10月31日2005年11月10日完成。3)指揮中心A軸雨、污水管道:2005年10月30日2005年11月10日完成。第二階段施工(結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)開挖回填后)1)指揮中心1軸、13軸雨水管道:2005年11月25日2005年11月30日完成。2)其他雨污水管道:2005年12月31日2005年12月30日完成。、道路工程:分二個階段施工第一階段施工(結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)開挖前)1)停車場土路堤填筑:

37、 2005年11月05日2005年11月15日;道路基層: 2005年10月28日2005年11月10日;2)指揮中心A、E軸道:2005年11月5日2005年11月15日完成。道路基層: 2005年11月10日2005年11月20日;第二階段施工(結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)開挖回填后)1)指揮中心1軸、13軸土路堤填筑: 2005年11月28日2005年12月5日;道路基層: 2005年11月1日2005年12月10日;2)其他道路道路基: 2005年12月5日2005年12月20日完成。道路基層: 2005年12月15日2005年12月25日;1.2.3瀝青混凝土攤鋪:瀝青混凝土攤鋪本次暫緩施工,故窨井本次

38、施工到混凝土墊層面,待瀝青混凝土攤鋪前升高至設(shè)計標(biāo)高;2.施工進(jìn)度保證措施2.1針對性的編制施工技術(shù)方案,尤其針對影響工程總進(jìn)度方案做周全詳細(xì)的考慮,在此基礎(chǔ)上運用新技術(shù)、新工藝來縮短各個施工工序的施工周期,以科技保障施工進(jìn)度。2.2做好冬、雨季施工技術(shù)措施,制定冬雨季施工的針對性施工方案,避免冬雨季施工對工程進(jìn)度造成的影響。2.3 編制合理的施工計劃:2.4組織和協(xié)調(diào)好各施工段流水的銜接,確保工程按期完成。2.5編制合理的施工總進(jìn)度計劃及周、月、旬施工進(jìn)度計劃,確定工程進(jìn)度控制關(guān)鍵節(jié)點,在過程中按照實際進(jìn)度狀況進(jìn)行及時調(diào)整。2.6進(jìn)度計劃的落實與調(diào)整2.7 物資材料與機械設(shè)備保證:為加快施工

39、進(jìn)度,視施工進(jìn)度需要,組織設(shè)備、材料超常規(guī)投入,配備足夠的設(shè)備和材料,保證工程施工順利進(jìn)行。2.8 勞動力保證:根據(jù)方案實施要求及施工進(jìn)度和勞動力需求計劃,集結(jié)施工隊伍,組織勞動力分批進(jìn)場。 2.9 其他方面的保證:實施全過程質(zhì)量過程管理,降低一般質(zhì)量事故發(fā)生頻率,杜絕重大質(zhì)量事故,減少質(zhì)量對進(jìn)度的影響。抓好現(xiàn)場安全、消防和保衛(wèi)工作,搞好文明施工,杜絕重大安全事故和火災(zāi)事故,保證工程順利進(jìn)行。第六章 環(huán)境保護(hù)1. 土方運輸:1.1 車次車貌整潔,制動系統(tǒng)完好。1.2 車輛后欄板的保險裝置完好,并另再增設(shè)一付保險裝置,做到雙保險,預(yù)防后板崩板。1.3 車輛配置滅火器,以防發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急。1.4

40、車輪裝載土方不超高超載,并有覆蓋保護(hù)以防止土方在運輸中沿途揚撒。1.5 嚴(yán)格按交通、市容管理部門批準(zhǔn)的路線行駛。2. 污水及垃圾處理2.1 定期對現(xiàn)場文明施工情況作檢查,施工區(qū)域內(nèi)建立健全清潔衛(wèi)生制度,劃分衛(wèi)生包干區(qū)域,指定專人負(fù)責(zé)。2.2 對現(xiàn)場進(jìn)行日常清掃,其工作包括每天清掃現(xiàn)場道路及場地、疏通排水排污系統(tǒng),保持排水系統(tǒng)通暢、整理現(xiàn)場垃圾等。建筑及生活垃圾分類堆放并及時清運。2.3 保持施工道路暢通,有組織排水,場地?zé)o積水。2.4 現(xiàn)場排水排污系統(tǒng)了落實專人定期(每天)進(jìn)行清理疏通,保持排水排污系統(tǒng)通暢無阻,防止污水外溢。3. 施工廢氣、防塵控制3.1 根據(jù)項目施工特點,使用商品水泥及散裝

41、水泥,減少使用袋裝水泥,以削減使用水泥帶來的環(huán)境污染。3.2 加強建筑材料的存放管理,各類建材及混凝土拌合處定點定位,禁止水泥露天堆放,并采取防塵抑塵措施,如在大風(fēng)天氣對散料堆放采用水噴淋防塵。3.3 運輸車輛進(jìn)出的主干道根據(jù)天氣變化情況進(jìn)行不定期的灑水降塵,保持車輛出入口路面清潔,以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。3.4 運渣車輛采取措施減少散落,車輛駛出裝、卸場地前,用水將車廂和輪胎沖洗干凈。3.5 由于施工產(chǎn)生的揚塵可能影響周圍飛行區(qū)、道路交通安全的,設(shè)置防護(hù)網(wǎng),以減少揚塵及施工渣土的影響。如防護(hù)網(wǎng)發(fā)生破損,及時對其進(jìn)行修補。3.6 施工現(xiàn)場的建筑垃圾、工程渣土臨時儲運場地四周設(shè)置1

42、m以上且不低于堆土高度的遮擋圍欄,并有防塵和防護(hù)水外流等防污染措施。3.7 堅持文明施工及裝卸作業(yè),避免由于野蠻作業(yè)而造成的施工揚塵。3.8 運輸、施工作業(yè)所使用的車輛均通過當(dāng)年機動車尾氣檢測,并獲得合格證。3.9 裝有建筑材料、渣土等易揚易撒物資的車輛,車廂用覆蓋封閉起來,以避免運輸過程中的揚撒、飄逸、污染運輸沿線的環(huán)境。3.10 加強對施工機械、運輸車輛的維修保養(yǎng),禁止以柴油為燃料的施工機械超負(fù)荷工作,減少煙度和顆粒物排放。第七章 文明施工、安全生產(chǎn)措施1.文明施工保證措施:文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益,同時又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽的大事,一旦在文明施工方面掉以輕心,造

43、成的損失和影響是無法彌補的。我們將嚴(yán)格按照“快速施工、集中施工、文明施工”的十二字方針組織管理、組織施工。具體落實措施:1.1全面開展創(chuàng)建文明工地活動,做到“兩通三無五必須”。本工程按市級文明工地的要求實施。1.2健全以分管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、項目經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)、各分隊具體落實這樣一個管理網(wǎng)絡(luò),增強管理力量。1.3為了加強對進(jìn)入本工程施工人員文明施工意識,組織學(xué)習(xí)部頒文明施工條例及有關(guān)常識,進(jìn)行上崗教育,講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風(fēng)。簽訂文明施工、保護(hù)地下管線協(xié)議書,建立健全崗位責(zé)任制,把文明施工責(zé)任落實到實處,提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任性。1.4采用有效措施解決生產(chǎn)、生活排水,確

44、保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。在多雨季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。1.5現(xiàn)場布局合理,材料、物品、機具、土方堆放符合要求。施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表(牌),及時反映現(xiàn)場狀況及工程進(jìn)度狀況。2. 安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施2.1進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任,多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育。2.2現(xiàn)場用電安全技術(shù)措施:施工現(xiàn)場用電必須符合建設(shè)部GJ46-2005標(biāo)準(zhǔn)和上海市的有關(guān)規(guī)定,采用三相五線制配電。施工臨時用電的布置按施工平面圖規(guī)定埋地設(shè)置。施工用電管理,操作由取得上崗證書的電工擔(dān)任。必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,無特殊情況不準(zhǔn)帶電作業(yè),正確使用個人

45、勞保用品。配電線一律選用標(biāo)準(zhǔn)箱,掛設(shè)高度1.40m,箱前及兩側(cè)1m內(nèi)不準(zhǔn)作為工作面。門鎖有效,配電箱作統(tǒng)一編號,并有檢查保養(yǎng)記錄卡,每十天為一次,按規(guī)定做好重復(fù)保護(hù)接地。2.3現(xiàn)場施工機械的安全技術(shù)措施:機械操作人員持公司的操作證上崗,必須嚴(yán)格執(zhí)行各項操作規(guī)程,正確使用個人勞保用品。必須持證特殊工種操作證方可上崗,嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”制度,正確使用個人勞動用品。各機械實行例保制度,損壞修理工作有專職機械修理工負(fù)責(zé)修理。2.4挖掘機使用的安全技術(shù)措施:土方施工時,挖土機械檢查完好,無損壞,重點檢查工作裝置,行走機構(gòu),各部分安全防護(hù)裝置,液壓傳動部件和電氣裝置等。挖掘機反鏟作業(yè)時,挖掘機履帶帶到作業(yè)

46、面邊緣至少要保持1m處的安全距離。2.5管線保護(hù)的安全技術(shù)措施本工程西側(cè)紅線米范圍內(nèi)有一通訊電纜,離建筑物外邊線約米,開挖前應(yīng)做好標(biāo)記,保護(hù)措施如下:施工階段地下管線、臨近建筑物及地面道路保護(hù)措施:(1)合理布置挖機的行走路線,減少兩側(cè)道路下土體受到的擠壓。(2)為防止施工載重車輛對地下管線產(chǎn)生不良影響,在載重車輛進(jìn)出頻繁的區(qū)域鋪設(shè)鋼板鋼路基箱進(jìn)行保護(hù),使壓力均勻傳遞。特重機械車輛進(jìn)出場地,視情況另行增加保護(hù)措施。(3)盡量采用明排水,防止由于地下水位降低導(dǎo)致臨近地下管線、建筑物及地面道路的沉降(4)整個工程的施工過程中,持續(xù)定期按照承諾的監(jiān)測方案進(jìn)行周邊地下管線、建(構(gòu))筑物及地面道路的位移

47、和沉降監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測情況及時調(diào)整施工流程、方法。(5)監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)變形值有超警戒值的情況,及時會同設(shè)計、現(xiàn)場監(jiān)理和地下管線等單位進(jìn)行會診,并采取相應(yīng)的加固措施,來確保變形值在安全范圍內(nèi);必要時采取暴露管線,跟蹤注漿等措施,來確保地下管線的安全。第八章 材料復(fù)試及隱蔽工程驗收計劃一、材料試驗制度及要求1、材料試驗均按規(guī)范執(zhí)行,不得違反。2、材料到場,由材料供應(yīng)部門通知項目組質(zhì)量員,由分項目質(zhì)量員最晚隔天通知試驗員,材料員必須及時提供原材料質(zhì)保單。如遇工程急需材料,必須提早通知到場時間。3、材料試件由試驗員取樣送檢。并取回試驗報告。4、材料的試驗必須與工程進(jìn)度相符,不允許拖工程進(jìn)度的后腿。5、

48、材料試驗后的試驗報告及質(zhì)保單,由試驗員統(tǒng)一收集、整理,并及時做好臺帳和月報表。6、制度實施過程中,由公司質(zhì)安科實施檢查和管理。7、路基路面工程、排水工程材料及工程質(zhì)量試驗方法:序號試 驗 項 目試驗頻率及方法檢測次數(shù)道路工程1礫石砂含泥量、顆粒級配、堆積干密度2次2土路基(原狀土)的最佳含水量和最大干密度環(huán)刀法(輕型擊實法)1次3土路基填筑干密度和壓實度環(huán)刀法(輕型擊實法)2000m21點4礫石砂的干密度和壓實度灌砂法1000m21點5瀝青混合料層的密度和壓實度鉆孔取樣,蠟封法2000m21點6水泥混凝土抗壓強度15cm*15cm* 15cm立方體試件, 28天為標(biāo)準(zhǔn)。7礫石砂含泥量、顆粒級配

49、、堆積干密度1次排水工程1水泥混凝土抗壓強度15cm*15cm* 15cm立方體試件, 28天為標(biāo)準(zhǔn)。100米1組2中粗黃砂(溝槽回填)含泥量、顆粒級配、堆積干密度600噸一次3溝槽回填(中粗砂回填)兩井之間,鋼筋插人法插入深度7cm4 溝槽回填(原土回填)兩井之間,管頂以上50cm,85每層1組二、隱蔽工程驗收制度及計劃1)凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋,均進(jìn)行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗收記錄,作為檔案資料保存。2)隱蔽工程驗收流程:互檢自檢填驗收單復(fù)驗、專檢監(jiān)理檢驗。3)隱蔽工程驗收計劃序號驗 收 項 目驗收次數(shù)道路工程1土路基二次2礫石砂墊層二次3混凝土基層二次

50、4側(cè)平石一次54cm粗瀝青混凝土一次排水工程1管道基坑(溝槽)四次2砂墊層四次3管道安裝四次4 溝槽回填二次5窨井基礎(chǔ)每座6磚砌窨井每座7 窨井蓋座一次停車場1土路基二次2礫石砂墊層二次3混凝土基層二次4側(cè)平石一次54cm粗瀝青混凝土一次6停車位基層一次7停車位面層一次三、工程質(zhì)量資料管理制度1)在施工過程中積累的原始記錄和資料,均按各類統(tǒng)一表格填寫、匯總。2)工程質(zhì)量記錄套用土建表式,監(jiān)理報審使用監(jiān)理A類表式,自設(shè)或修改上述表式須經(jīng)建設(shè)單位和質(zhì)監(jiān)站審核通過。3)項目部設(shè)專職資料員,定期收集各類表格和資料,及時匯總、審核、裝訂,供監(jiān)理及相關(guān)部門檢查。4)每天記錄好本單位在現(xiàn)場施工時所發(fā)生的工作量、人工、機械使用、施工部位、材料設(shè)備進(jìn)出場、質(zhì)量問題、產(chǎn)生原因、補救辦法及天氣情況等內(nèi)容,并隔天交給項目部。項目部匯總施工日記后,作為資料歸檔備案。5)竣工檔案按建設(shè)單位指定的內(nèi)容、順序、格式、數(shù)量進(jìn)行收集、整理、編制、裝訂,并及時移交。四、砼、砂漿試塊計劃序號部 位組 數(shù)施工人員1混凝土基層C20每臺班一組砼抗壓試塊員2側(cè)平石基礎(chǔ)C20二組砼抗壓試塊員3窨井砌筑M10每種規(guī)格窨井一組抗壓試塊員4


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