1、 新建西成鐵路客運(yùn)專線(四川段)XCZQ-5標(biāo)江油北站1.25米高站臺(tái)墻施工方案編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵二局股份有限公司西成客專四川段工程指揮部二一五年八月目 錄1、編制說明、依據(jù)、原則及范圍11.1、編制說明11.2 、編制依據(jù)11.3 、編制原則11.4 、編制范圍22 、工程概況22.1、 工程概述22.2 、自然及周邊條件22.2.1、地質(zhì)條件22.2.2、天氣氣候22.2.3、交通、通訊狀況22.2.4、水資源22.2.5、電力22.2.6、地震參數(shù)22.3、工程特點(diǎn)33、 施工部署33.1 、管理目標(biāo)33.1.1、工期目標(biāo)33.1.2、 安全目標(biāo)33.1.3 、質(zhì)量目標(biāo)33.1

2、.4 、環(huán)保目標(biāo)33.1.5、 文明施工目標(biāo)33.2、施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分43.2.1、組織機(jī)構(gòu)43.2.2、任務(wù)劃分44、總體施工方案及主要施工步驟54.1、總體施工方案54.2、站臺(tái)墻施工工藝流程圖54.3、測(cè)量放樣64.4、基坑開挖及防護(hù)64.5、地基處理64.6、鋼筋制作及安裝64.6.1、鋼筋制作64.6.2、成品保護(hù)74.6.3、鋼筋綁扎84.7、模板工程94.7.1、模板制作94.7.2、模板拼裝104.7.3、模板支立及加固104.8、混凝土工程124.8.1、混凝土運(yùn)輸124.8.2、混凝土澆筑134.8.3、 抹面144.8.4、混凝土養(yǎng)護(hù)144.8.5、沉降縫處理154

3、.9、回填155、資源配置155.1、原材料供應(yīng)155.2、機(jī)械配置165.3、人員配置176、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、保證措施186.1、混凝土、鋼筋工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)196.1.1、鋼筋加工及綁扎質(zhì)量196.1.2、站臺(tái)墻質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)196.2、鋼筋質(zhì)量保證措施196.3、墻身質(zhì)量保證措施207、工期要求及工期安排208、施工組織安排219、安全保證措施219.1、制度健全219.2、施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施229.3、起重施工安全措施229.4、安全注意事項(xiàng)2210、 雨季施工保證措施2311、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施2311.1、文明施工保證措施2311.2、環(huán)境保護(hù)措施24江油北站1.25米高站臺(tái)墻施工方案1

4、、編制說明、依據(jù)、原則及范圍1.1、編制說明在認(rèn)真研究施工圖紙的基礎(chǔ)上，根據(jù)項(xiàng)目施工管段內(nèi)工程的特點(diǎn)，結(jié)合我公司施工實(shí)力和完成類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，以及技術(shù)、機(jī)械設(shè)備配套能力等方面因素，編寫江油北站站臺(tái)墻施工方案。1.2 、編制依據(jù)(1)新建鐵路西安至成都客運(yùn)專線沿線車站1.25米高站臺(tái)墻通用圖（西成客專施房-601） ；(2)新建鐵路西安至成都客運(yùn)專線江油北站平面布置圖(西成客專施站-5標(biāo)-04-01)；(3)新建鐵路西安至成都客運(yùn)專線江油北中間站路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖(西成客專施站-5標(biāo)-04-02)；(4)高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB 10751-2010；(5)高速鐵路路基工程施

5、工技術(shù)指南 鐵建設(shè)2010240號(hào)；(6)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB 10424-2010；(7) 我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備情況。1.3 、編制原則 (1)確保方案安全可行；技術(shù)方案針對(duì)性、操作性強(qiáng)；施工方案經(jīng)濟(jì)、合理。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性與實(shí)際相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地下管線、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇具有實(shí)用性的施工方案和機(jī)械設(shè)備。(2)以確保工期并適當(dāng)提前為原則，安排施工進(jìn)度計(jì)劃。(3)以確保質(zhì)量為目標(biāo)，選擇專業(yè)化的施工隊(duì)伍，配合配套的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)、合理的施工方案。(4)以確保安全生產(chǎn)、文明施工為原則制定各項(xiàng)措施，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。(5)

6、以優(yōu)化施工工藝、提高效率為原則，降低施工成本。1.4 、編制范圍適用于新建鐵路西安至成都客運(yùn)專線江油北站1.25米高站臺(tái)墻施工。2 、工程概況2.1、 工程概述新建鐵路西安至成都客運(yùn)專線江油北站工程，位于江油市厚壩鎮(zhèn)高院村，車站起訖里程為D4K475+103.85D4K476+958.212，全長(zhǎng)1854.362m，設(shè)置450m8m1.25m側(cè)式站臺(tái)2座。車站內(nèi)在3股道左側(cè)基本站臺(tái)、4股道右側(cè)二站臺(tái)分別設(shè)置站臺(tái)墻，站臺(tái)面在股道一側(cè)高出軌頂1.25m，站臺(tái)面均布荷載按15KN/設(shè)計(jì)。站臺(tái)使用年限50年，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為二類。地基承載力符合設(shè)計(jì)要求。2.2 、自然及周邊條

7、件、地質(zhì)條件站臺(tái)墻基礎(chǔ)落在站場(chǎng)填土上，填土全部為路基基床表層摻3%水泥級(jí)配碎石。地基承載力特征值要求不低于100kpa。、天氣氣候該施工段地處成都平原，雨水豐富年平均降雨量918.2mm，氣溫最高37.3，最低-5.9，平均氣溫18.3，四季氣候變化明顯。 、交通、通訊狀況中雁公路位于線路左側(cè)200400m，且附近有多處建村道路，交通條件較好。線通訊條件良好，可安裝程控電話，或移動(dòng)電話，信號(hào)良好。、水資源本段工程施工用水可利用自來水。、電力可從附近10kv線路改造引至施工工點(diǎn)。、地震參數(shù)本段地震動(dòng)峰值加速度0.15g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.4s；對(duì)應(yīng)地震基本烈度為。2.3、工程特點(diǎn)本工程工期

8、緊，質(zhì)量要求高。應(yīng)根據(jù)節(jié)點(diǎn)工期要求，合理組織資源進(jìn)行施工。在施工前做好技術(shù)交底，在施工中加強(qiáng)質(zhì)量管控力度。3、 施工部署3.1 、管理目標(biāo)、工期目標(biāo)預(yù)計(jì)站臺(tái)墻開始施工時(shí)間為2015年9月10日，完成時(shí)間為2015年11月28日。、 安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安重大、大事故，杜絕死全亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害,創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。3.1.3 、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，工程質(zhì)量必須符合國(guó)家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求。檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量的合格率必須

9、達(dá)到100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)站臺(tái)墻工程質(zhì)量零缺陷。3.1.4 、環(huán)保目標(biāo)施工過程中采取一切合理措施，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境，避免由施工作業(yè)引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染，或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，確保氣體排放、地面排水及排污不超過規(guī)定指標(biāo)，同時(shí)滿足國(guó)家及工程所在地方政府主管部門頒布的法律規(guī)定的指標(biāo)。并且時(shí)修整、恢復(fù)施工過程中受到破壞的生態(tài)環(huán)境。、 文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)文明施工要求組織施工，創(chuàng)建文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)。做到工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料堆放整齊；工地生活設(shè)施清潔文明；現(xiàn)場(chǎng)開展以創(chuàng)文明工地為內(nèi)容的主題活動(dòng)。3.2、施工組織機(jī)構(gòu)及任

10、務(wù)劃分在施工組織上遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)，重點(diǎn)先行、分段組織，突出難點(diǎn)、有序推進(jìn)，先進(jìn)可行、經(jīng)濟(jì)合理”的指導(dǎo)思想和原則。、組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)在建工程管理確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對(duì)本工程特點(diǎn)，按照項(xiàng)目法施工組建分部組織機(jī)構(gòu)，配備精干力量，挑選經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)和工程管理人員擔(dān)任。項(xiàng)目分部設(shè)“五部二室”，并下設(shè)專業(yè)化公司作業(yè)隊(duì)，以上所述人員按業(yè)務(wù)分工和職責(zé)范圍，密切合作，各司其職，對(duì)工程進(jìn)行全面有效監(jiān)控和管理，全面保證工程優(yōu)質(zhì)高效建成。施工組織機(jī)構(gòu)見下圖：施工組織機(jī)構(gòu)、任務(wù)劃分結(jié)合本工程實(shí)際情況及工期要求，擬定生產(chǎn)高峰期進(jìn)入工地施工生產(chǎn)總?cè)藬?shù)為63人。施工組織任務(wù)劃分

11、表序號(hào)組織名稱擔(dān)任的主要工程項(xiàng)目名稱1分部施工管理2作業(yè)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)組織管理站臺(tái)墻施工3鋼筋班鋼筋下料、制作、連接、安裝、貯存、及成品和半成品的保護(hù)等4模板班混凝土工程模板制作、安裝、支（拱）架的搭設(shè)及成品和半成品的保護(hù)等5混凝班混凝土分項(xiàng)工程的澆筑、振搗及養(yǎng)護(hù)、鑿毛、預(yù)留孔洞及成品和半成品的保護(hù)等4、總體施工方案及主要施工步驟4.1、總體施工方案站臺(tái)墻基礎(chǔ)采用人工配合挖機(jī)分段開挖，開挖時(shí)將開挖土拋堆到站臺(tái)范圍內(nèi)，統(tǒng)一裝運(yùn)堆放。站臺(tái)墻墻體采用C25混凝土，伸縮縫設(shè)置詳見附件1江油北車站站臺(tái)墻（直墻段）伸縮縫布置圖，縫寬20mm，為使站臺(tái)墻墻后積水易于排出，每隔3米設(shè)置一道100mm100mm泄水孔，

12、泄水孔中心距站臺(tái)墻站臺(tái)邊緣下部1.15米。站臺(tái)墻測(cè)量時(shí)嚴(yán)格控制好挑檐外邊線形，確保與線路中心線間的距離不侵限。在鋼筋安裝完成、模板加固后報(bào)監(jiān)理工程師，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行混凝土澆筑。站臺(tái)墻混凝土分兩次澆筑，第一次澆至基礎(chǔ)倒角上20cm處，第2次澆至站臺(tái)臺(tái)帽。施工結(jié)束后進(jìn)行站臺(tái)回填，在靠近站臺(tái)墻部分2m范圍內(nèi)采用小型機(jī)具夯實(shí)，以外部分采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。4.2、站臺(tái)墻施工工藝流程圖站臺(tái)墻施工工藝流程圖4.3、測(cè)量放樣測(cè)量人員根據(jù)施工圖紙實(shí)地測(cè)量放樣，確定站臺(tái)墻位置，并測(cè)出深度，保證基坑開挖完成后，基底平面位置、尺寸大小、基底高程必須滿足設(shè)計(jì)要求。測(cè)量放樣好后現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員帶人打竹片樁并拉線撒白灰線，經(jīng)監(jiān)理

13、工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，方可進(jìn)行開挖施工。4.4、基坑開挖及防護(hù)測(cè)量放樣后用白灰撒出開挖范圍，采用挖掘機(jī)擴(kuò)大開挖，人工配合清底。開挖時(shí)可采用1:0.75放坡或直接垂直開挖。在基坑開挖中，嚴(yán)禁超挖、欠挖。基本站臺(tái)和二站臺(tái)站臺(tái)墻均位于新建西成線路基上，不得將挖土在大面堆放，須由自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)存放。為了防止開挖過長(zhǎng)下雨浸泡現(xiàn)有填筑路基，站臺(tái)墻開挖采用分段開挖施工，以20m 為標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一按照開挖一段，施工一段的原則實(shí)施。4.5、地基處理開挖成型后對(duì)基坑平面尺寸、位置、高程、基底承載力等指標(biāo)經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，并且基礎(chǔ)底面地基土的承載力特征值fak100ka，且無軟弱下臥層地基，然后再進(jìn)行下道工

14、序的施工。4.6、鋼筋制作及安裝施工時(shí)先綁扎基礎(chǔ)和倒角鋼筋，并預(yù)留鋼筋與墻身鋼筋連接，澆筑基礎(chǔ)混凝土后，再綁扎墻身及臺(tái)帽鋼筋，立模澆筑墻身及臺(tái)帽混凝土。、鋼筋制作現(xiàn)場(chǎng)使用鋼筋的種類、型號(hào)和直徑符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，經(jīng)中心試驗(yàn)室檢測(cè)合格后才能使用。 鋼筋制作在3#鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)統(tǒng)一加工，在每一批鋼筋進(jìn)行焊接前，應(yīng)先選定焊接工藝和參數(shù)，按實(shí)際條件進(jìn)行試焊，并檢驗(yàn)接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能。僅在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝（參數(shù)）確定后，方可成批焊接。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)

15、符合下列規(guī)定：焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構(gòu)件不大于25%； 綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)，不得大于25%，在受壓區(qū)不得大于50%；鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不小于鋼筋直徑的10倍；在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個(gè)接頭。“同一根連接區(qū)段”長(zhǎng)度：焊接接頭為35d（d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小于500mm，綁扎接頭為1.3倍搭接長(zhǎng)度且不小于500mm。凡接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長(zhǎng)度內(nèi)的接頭均屬于同一連接區(qū)段。站臺(tái)墻每延米工程數(shù)量表鋼筋加工允許偏差見下表：鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10

16、尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)徑尺寸3、成品保護(hù)成型鋼筋應(yīng)按指定地點(diǎn)堆放，用墊木墊放整齊，防止鋼筋變形，銹蝕、油污，墻體鋼筋綁扎要牢固，防止操作時(shí)變形。雨期施工時(shí)鋼筋堆放地要做好排水措施和必要的遮蓋。、鋼筋綁扎待基底清理干凈后，按照現(xiàn)場(chǎng)放線分布鋼筋，根據(jù)配筋圖進(jìn)行鋼筋綁扎。具體鋼筋布置見下圖：站臺(tái)墻直墻段配筋圖按照結(jié)構(gòu)要求，分層、分批進(jìn)行鋼筋綁扎，鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、接頭位置，搭接長(zhǎng)度、間距應(yīng)嚴(yán)格按施工圖施工綁扎，并且綁扎牢固無松動(dòng)。采用22#鐵絲人工綁扎，綁扎時(shí)上筋綁絲朝下，下筋綁絲朝上，與鋼筋垂直，綁絲甩頭朝向混凝土內(nèi)部，長(zhǎng)短基本一致，長(zhǎng)度不超過50mm，相鄰綁絲呈“八”字扣，采用“

17、梅花”綁扎法。對(duì)于多層鋼筋，應(yīng)在層間設(shè)置足夠的撐筋，以保證鋼筋骨架的整體剛度，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r鋼筋骨架錯(cuò)位和變形。鋼筋的綁扎安裝應(yīng)保證其具有良好的抗拉性能，安裝過程中需墊不低于主體混凝標(biāo)號(hào)混凝土墊塊，混凝土墊塊厚度為保護(hù)層厚度。當(dāng)所有鋼筋扎結(jié)完畢后，要檢查鋼筋數(shù)量、位置是否正確，清理所有雜物，并用高壓水沖洗干凈，達(dá)到模板光亮，給混凝土外表平整光亮提供可靠保證。每次混凝土灌注前，鋼筋混凝土主體鋼筋應(yīng)統(tǒng)一校正，發(fā)現(xiàn)鋼筋位移和變形后及時(shí)修復(fù)，保證鋼筋間距、位置、保護(hù)層始終符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋安裝允許偏差見下表：鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào) 名 稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法 1 受力鋼筋

18、排距5尺量，兩端、中間各一處2同一排受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻20 柱、梁103分布鋼筋間距20尺量，連續(xù)3處 4箍筋間距 綁扎骨架20尺量，連續(xù)3處5彎起點(diǎn)位置（加工偏20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度（mm）C35+10 ，-5尺量，兩端、中間各2處4.7、模板工程基礎(chǔ)倒角部分模板均采用木模板組拼，倒角以上采用大塊鋼模和木模板配合使用。澆筑前將基礎(chǔ)上部豎向主筋提前綁扎預(yù)埋好，以便下一步施工主體墻上部時(shí)方便施工。站臺(tái)墻主體立模前需對(duì)立模處的墊層面高程進(jìn)行測(cè)量，模板底部用砂漿帶進(jìn)行立模標(biāo)高控制，模板安裝時(shí)要統(tǒng)一掛線進(jìn)行線型控制，相鄰模板采用螺栓連接、兩側(cè)模板采用上下對(duì)拉方式加固。模板加固

19、完畢后要對(duì)上口寬度和豎直度檢查校驗(yàn)，同時(shí)檢查預(yù)留孔洞的位置、數(shù)量和尺寸是否符合要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。、模板制作站臺(tái)墻施工模板采用大塊鋼模和木模板配合使用，墻身部位采用鋼模，基礎(chǔ)及臺(tái)帽倒角部位采用3cm厚木模板。根據(jù)站臺(tái)墻結(jié)構(gòu)尺寸選用200cm150cm大塊鋼模，到場(chǎng)鋼模必須嚴(yán)格控制其平整度、具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，并且相鄰模板接口縫隙及相鄰板厚的高差，確保受壓、受拉桿件的截面積達(dá)到要求。木模板尺寸與鋼模相配套，根據(jù)相關(guān)幾何尺寸進(jìn)行拼裝。、模板拼裝模板安裝在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行，在拼裝模板時(shí)確保模板平整，接縫嚴(yán)密，涂滿隔離劑。、模板支立及加固（1）、模板加固采用4

20、8的鋼管斜撐，模板頂口采用鋼管加固，每2m一道（見模板加固示意圖）。拉桿穿入到14mmPVC管，待后期拆模后，抽出拉桿，用高強(qiáng)水泥砂漿堵塞拉桿處的孔洞。支撐模板的支架必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，足以承受砼重量、側(cè)壓力和施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。（2）、腳手架搭設(shè)腳手架主要受力桿件，如立桿、橫桿、剪刀撐等，在同一立面必須使用同一材質(zhì)的材料。搭設(shè)用鋼管和扣件應(yīng)事先挑選，禁止使用有嚴(yán)重銹蝕、彎曲變形或有裂紋的鋼管，脆裂、變形、滑絲的扣件也禁止使用。 鋼管腳手架立桿的底腳應(yīng)垂直放在砼墊塊或砼硬化地基上，并設(shè)縱、橫向掃地桿。設(shè)置的立桿應(yīng)等距，縱向間距為0.9 米,設(shè)置橫桿間距為0.9米。 腳手架兩端

21、、轉(zhuǎn)角處以及外側(cè)的剪刀撐必須接續(xù)到位，拉結(jié)點(diǎn)構(gòu)造和數(shù)量符合要求。剪刀撐底部應(yīng)支撐在地基上，頂部與橫桿扣接，中間與立桿交點(diǎn)均扣接。 所用剪刀撐斜桿可以采用搭接，搭接長(zhǎng)度不小于1m，應(yīng)用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離不小于100mm。 剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。腳手架的頂端必須按規(guī)程要求封頂；里立桿應(yīng)與托盤頂頂相平，外立桿應(yīng)高出1.8米。腳手架的外側(cè)，自第二步起，必須每步設(shè)1.2米高的防護(hù)欄桿，頂排的扶手欄桿不得少于2 道，高度分別為1.2米和1.8 米。腳手架底層縱向直線度L/500，橫向間水平度L/40

22、0，腳手架全高的垂直度應(yīng)小于L/500，最大允許偏差小于100mm。 腳手架與各類輸電線路的距離必須符合規(guī)定的安全距離，否則必須采取必要的安全防護(hù)措施。腳手架上的垃圾雜物必須經(jīng)常清理，發(fā)現(xiàn)腳手片破損或桿件彎曲、變形的，應(yīng)及時(shí)更換。（3）、腳手架拆除混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%開始拆除腳手架，在拆除腳手架時(shí)應(yīng)明確專人負(fù)責(zé)指揮，拆除前必須進(jìn)行全面檢查架體有無其他牽拉物。模板拆除應(yīng)按“后裝先拆、先裝后拆”的方法拆除。拆除模板時(shí)注意保護(hù)混凝土，避免表面及棱角受損，不得用撬棒、重錘硬撬硬擊。拆除模板時(shí)應(yīng)指定專人警戒。拆除必須按搭設(shè)的逆順序逐層自上而下進(jìn)行，做到一步一清。嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。拆下的鋼管、腳

23、手片、扣件、密目型安全網(wǎng)等物體，應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁止往下扔拋。鋼管、腳手片、扣件、安全網(wǎng)等分門別類，整齊堆放。模板、支架拆除后要及時(shí)進(jìn)行維修整理，并分類妥善存放。嚴(yán)禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為。已拆模板及其支架的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才允許承受荷載，嚴(yán)禁堆放過量材料，當(dāng)承受施工荷載時(shí)，必須經(jīng)過核算外加臨時(shí)支撐方可進(jìn)行。模板拆除時(shí)，砼的強(qiáng)度要求見下表：拆除底模時(shí)所需砼強(qiáng)度結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m）達(dá)到砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分比（）懸臂梁（板）2752100模板加固橫斷面示意圖4.8、混凝土工程根據(jù)本站臺(tái)墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，施工時(shí)分基礎(chǔ)、墻身兩次灌筑施工混凝土。 混凝土澆筑前需再次對(duì)模板

24、進(jìn)行檢查，確保模板尺寸正確，加固牢固，一切正常后，將模板內(nèi)的砼面灑水濕潤(rùn)，以保證混凝土良好的連接。混凝土由2#拌合站集中拌制，采用混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用溜槽配合混凝土罐車或者砼灌桶配合吊車灌筑。混凝土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)檢測(cè)混凝土的坍落度、含氣量及溫度等指標(biāo)，合格后方可澆筑。、混凝土運(yùn)輸站臺(tái)墻墻體混凝土采用2#拌合站C25混凝土。使用混凝土運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)輸至工地作業(yè)地點(diǎn)，運(yùn)輸過程中罐體應(yīng)持續(xù)勻速攪拌，不得漏漿，工地卸料時(shí)混凝土不應(yīng)發(fā)生離析、沁水及坍落度損失過多等現(xiàn)象，如運(yùn)至灌注地點(diǎn)的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)，必須在灌注前進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。、混凝土澆筑站臺(tái)墻分兩次進(jìn)行澆筑施工，第一次

25、澆至基礎(chǔ)倒角上20cm處，第2次澆至站臺(tái)臺(tái)帽。站臺(tái)墻澆筑時(shí)采用水平分層法從一端澆筑到另一端；基礎(chǔ)澆筑時(shí)一次澆筑成型。澆筑時(shí)下料口距離模板頂30cm左右，下料應(yīng)均勻緩慢，應(yīng)盡量減少?zèng)_擊模板和濺落，下料過程中控制混凝土用量，防止過多后人工倒運(yùn)、過少后人工布料。墻身及臺(tái)帽砼澆筑時(shí)必須待基礎(chǔ)砼的強(qiáng)度1.2Mpa，澆筑混凝土前，模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。模板的接縫不大于2mm。施工縫接縫時(shí)，將已灌筑混凝土表面浮漿清除，按設(shè)計(jì)要求鑿出毛面，然后用清水沖洗干凈，并排除模板內(nèi)的積水，灌筑新混凝土前涂一層水泥素漿，然后使用溜槽配合罐車再行澆筑新的混凝土。灌注應(yīng)水平分層進(jìn)行，灌注層厚度應(yīng)符合下列規(guī)定，ZX30

26、插入式振搗器振搗，厚度不大于振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍(40cm50cm)，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)前將次層混凝土澆筑與振搗完畢。混凝土澆筑過程中，振動(dòng)器垂直地插入、撥出，做到快插慢拔。插入式振搗器的移動(dòng)距離，不宜超過振搗器作用半徑的1.5倍(45cm60cm), 振搗點(diǎn)間距宜為30-40cm，插入下層混凝土的深度宜為510cm。插點(diǎn)要分布均勻，不得漏振或過振，層層要扣搭，搭接控制在10cm左右。振搗時(shí)間控制在2030s之間，使混凝土不下沉，不冒氣泡，泛漿，表面平坦、密實(shí)。振搗過程中，應(yīng)防止振動(dòng)棒對(duì)鋼筋和模板的撞擊，并指派專人負(fù)責(zé)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，出現(xiàn)情況及時(shí)處理。混凝土澆

27、筑宜連續(xù)進(jìn)行，如必須間斷，間歇時(shí)間不宜超過2小時(shí)。否則應(yīng)待前層混凝土獲得不少于1.2Mpa的抗壓強(qiáng)度后，按照施工縫處理,再進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土澆筑過程中由試驗(yàn)員按規(guī)范要求制作試件。在砼施工縫處接續(xù)澆注砼時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）.第二次澆筑時(shí)必須待前層砼的強(qiáng)度1.2Mpa；施工縫處的水泥漿薄膜、松動(dòng)石子或松弱砼應(yīng)鑿除，并應(yīng)用水沖洗干凈、濕潤(rùn)，但不得存有積水；（2）.新砼澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與砼灰砂比相同而水灰比略微小的水泥漿（豎向施工縫處可刷一層水灰比為0.3左右的薄水泥漿），或鋪一層厚約30cm的砼，其粗骨料宜比新澆筑砼減少10，然后再接續(xù)澆筑新層砼。、 抹面混凝

28、土振搗完成后以模板上頂面為基準(zhǔn)先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提漿，在混凝土初凝前（根據(jù)當(dāng)天溫度確定等待時(shí)間）用鐵抹子抹面收光。、混凝土養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成后，應(yīng)盡早對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)至少保持7天。養(yǎng)生包括對(duì)未拆模的模板進(jìn)行灑水和在砼表面覆蓋麻袋或塑料薄膜等能保持濕潤(rùn)的吸水材料并直接向結(jié)構(gòu)物灑水養(yǎng)護(hù)。 混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料布等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝

29、為止。 混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、覆蓋塑料布、草墊等措施進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不致失水干燥。 混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對(duì)混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間，包覆物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土的包覆保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間。砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間表（d）水泥品種相對(duì)濕度60（干燥環(huán)境）6090（較濕環(huán)境）90（濕潤(rùn)環(huán)境）普通硅酸鹽水泥147可不再另灑水養(yǎng)護(hù)、沉降縫處理沉降縫

30、必須貫穿整個(gè)斷面(包括基礎(chǔ))。沉降縫端面應(yīng)整齊、方正，嵌塞物保證緊密填實(shí)。沉降縫填筑前，必須清掃干凈，并保持干燥，填塞應(yīng)密實(shí)。縫內(nèi)塞聚乙烯泡沫塑料，外封密封膏，保證上下垂直成一條直線。其中，沉降縫縫寬2，寬度前后須一致，上下垂直。4.9、回填待站臺(tái)墻達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行站臺(tái)墻墻背回填。站臺(tái)墻內(nèi)及墻趾前回填每20cm緊密夯實(shí)一次，在靠近站臺(tái)墻部分2m范圍內(nèi)采用小型機(jī)具夯實(shí)，以外部分采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。在選擇填料時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）.回填土料應(yīng)盡量選擇透水性強(qiáng)的土（如砂土、礫石等）；（2）.不應(yīng)采用淤泥、根植土、膨脹性粘土等作填料；（3）.填料中不得加有大的凍結(jié)土塊、木塊或其他雜物；（4）

31、.回填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.95。5、資源配置5.1、原材料供應(yīng)材料供應(yīng)主要根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織進(jìn)行材料計(jì)劃，本著“合理組織、滿足施工、減少庫存”的原則，在考慮雨季節(jié)等可能延誤供貨的因素，做好材料供應(yīng)計(jì)劃。本工程中的鋼筋、水泥等均由物資部提出材料計(jì)劃,由業(yè)主指定生產(chǎn)商實(shí)行統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)，并由材料供應(yīng)商運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。石料、砂子等地材為當(dāng)?shù)厣笆仙a(chǎn)廠生產(chǎn)的骨料。對(duì)含有活性成分的骨料進(jìn)行專門試驗(yàn)論證，并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用。水泥、礦物摻和料等應(yīng)采用散料倉(cāng)分別存儲(chǔ)。袋裝粉狀材料在運(yùn)輸和存放期間應(yīng)用專用庫房存放，不得露天堆放，且應(yīng)特別注意防潮。粗骨料應(yīng)按技術(shù)條件要求分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)

32、計(jì)量。鋼筋作為“雙控”的材料，按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，“鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土熱扎帶肋鋼筋GB1499條規(guī)定按取試件作為力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，”因此鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收應(yīng)注意的幾個(gè)方面：(1) 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)該將鋼筋出廠質(zhì)保資料與鋼筋爐批號(hào)鐵牌相對(duì)照，看是否相符。注意每一捆鋼筋均要有鐵牌，還要注意出廠質(zhì)保資料上的數(shù)量是否大于進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，否則應(yīng)不予進(jìn)場(chǎng)，從而杜絕假冒鋼筋進(jìn)場(chǎng)用上工程。(2) 鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一爐號(hào)、每批重量不大于60t取一組。也允許由同一冶煉方法、同一澆鑄方法的不同爐罐號(hào)組合混合批，但各爐罐號(hào)含碳量之差不大于0.

33、02%，含錳量之差不大于0.15%，每批重量不大于60噸取樣一組。從而比較合理對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行試驗(yàn)，使用合格的鋼筋在工程上。(3) 進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一存放在鋼筋存放區(qū)內(nèi)，鋼筋存放區(qū)由高出地面40cm的支墊墩群組成。鋼筋還必須注意覆蓋，避免與水接觸而產(chǎn)生銹蝕。5.2、機(jī)械配置在機(jī)械設(shè)備配置上遵循“先進(jìn)、適用、配套、滿足要求”的原則，做到機(jī)具配套。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)需求，施工機(jī)械設(shè)備按計(jì)劃分批調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)，以保證機(jī)械設(shè)備在施工過程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。除主要施工設(shè)備外，同時(shí)配備充足的工程測(cè)量、及試驗(yàn)設(shè)備儀器，以“以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量”為指導(dǎo)思想，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。序號(hào)設(shè)備型號(hào)數(shù)量

34、備注1生產(chǎn)指揮車現(xiàn)代索納塔12挖掘機(jī)DH220LC-723壓路機(jī)BW219DH-314裝載機(jī)WA740-315吊車中聯(lián)QY25V16自卸汽車VOLVO FM1237加油車東風(fēng)多利卡18鋼筋切斷機(jī)QJ40-119鋼筋彎曲機(jī)GT4-14110鋼筋調(diào)直機(jī)WJ-40111電焊機(jī)AX9-500212蛙式打夯機(jī)ZH-4213振搗棒ZX30314全站儀尼康DTM-352C115水準(zhǔn)儀索佳C32116輕型觸探試驗(yàn)儀10Kg15.3、人員配置旅客站臺(tái)墻施工計(jì)劃投入項(xiàng)目分部經(jīng)理1名，分部總工1名，分部副經(jīng)理1名，技術(shù)主管1名，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員2名，質(zhì)檢工程師1名，測(cè)量人員4人，實(shí)驗(yàn)員3人，安全員1名，施工人員48人，共

35、計(jì)63人。工程主要施工人員詳見下表：主要施工人員配置表序號(hào)工種類型人數(shù)備注管理人員共計(jì)15人1分部經(jīng)理12分部總工13分部副經(jīng)理14技術(shù)主管15技術(shù)員26質(zhì)檢工程師17測(cè)量人員48實(shí)驗(yàn)員39安全員1施工人員共計(jì)48人10電焊工211電工112鋼筋工1013混凝土工814模板工1215雜工616機(jī)械駕駛員96、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、保證措施建立健全質(zhì)量管理機(jī)制，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。成立以分部經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目分部配備專職質(zhì)檢工程師，各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員。組建精干高效的試驗(yàn)和測(cè)量隊(duì)伍，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一試驗(yàn)室，配備必要的檢測(cè)、試驗(yàn)儀器設(shè)備，從原材料控制開始，實(shí)施施工全過

36、程測(cè)量和試驗(yàn)控制。對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量檢查，在施工過程中自下而上按照三檢制分別實(shí)施檢測(cè)工作。質(zhì)量保證體系框架見下圖。質(zhì)量保證體系框架圖6.1、混凝土、鋼筋工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、鋼筋加工及綁扎質(zhì)量（1）.鋼筋加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)名 稱允許偏差(mm)1受力筋全長(zhǎng)102起彎鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3（2）.鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)名 稱允許偏差(mm)1受力鋼筋排距52同一排中受力鋼筋間距（基礎(chǔ)、板、墻）203分布鋼筋間距204箍筋間距（綁扎骨架）205鋼筋保護(hù)層厚度（c35mm）-5-10、站臺(tái)墻質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)墻結(jié)構(gòu)允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1站臺(tái)墻邊緣距設(shè)計(jì)線路中心線位置0

37、+15每20米抽查1處2站臺(tái)墻厚度203站臺(tái)墻頂面平整度24站臺(tái)墻端位置100每道墻1次6.2、鋼筋質(zhì)量保證措施（1）.從事鋼筋加工和焊接的操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。鋼筋正式焊接前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接技能試驗(yàn)，合格后方能正式生產(chǎn)；（2）.鋼筋的品種、規(guī)格、安裝位置，其間距、連接形式、接頭數(shù)量、預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、保護(hù)層及各部分鋼筋的大小尺寸，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。其偏差不得超過表中的規(guī)定；（3）.為保證混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊；（4）.綁扎鋼筋時(shí)禁止銹蝕，油污鋼筋必須進(jìn)行清理，焊接過程中不得燒傷主筋；（5）.鋼筋應(yīng)一次綁扎到位，嚴(yán)禁踩

38、踏，安裝后的鋼筋，應(yīng)有足夠的剛性和穩(wěn)定性。6.3、墻身質(zhì)量保證措施（1）.模板的形式、尺寸及支架的立柱、橫桿的間距、布局等必須嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)交底進(jìn)行施工，澆注前應(yīng)對(duì)支架的穩(wěn)定性、穩(wěn)固性進(jìn)行檢查；（2）.鋼模的拼縫應(yīng)嚴(yán)密，不漏漿，如有縫隙使用油灰、木條、玻璃膠等嵌塞緊密，木模的表面應(yīng)平整、無錯(cuò)臺(tái)，并與小楞緊密接觸；(3).墻兩側(cè)模板的對(duì)拉螺栓孔應(yīng)平直相對(duì)，穿插螺栓時(shí)，不得斜拉硬頂，鉆孔應(yīng)采用機(jī)具，嚴(yán)禁用電，氣焊灼孔；(4).現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并應(yīng)減少模板破損，當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運(yùn)模板；(5).自高

39、處向模板內(nèi)傾斜砼時(shí)，為防止砼離析，應(yīng)采取防止措施。當(dāng)自由傾落高度大于2米時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜槽等設(shè)施降低其自由傾落高度；在串筒出料口下面，砼堆積高度不得超過1米；(6).頂板砼初凝后，為防止日曬等影響，立即用沾濕的麻袋蓋好，等砼初凝后灑水自然養(yǎng)護(hù)，保持麻袋濕潤(rùn)。夏季應(yīng)每隔0.51.0小時(shí)對(duì)外、內(nèi)側(cè)模用高壓水沖澆降溫，拆模后應(yīng)對(duì)砼表面灑水養(yǎng)護(hù)。7、工期要求及工期安排本次站臺(tái)墻計(jì)劃工期為70個(gè)工作日，自2015年9月10日2015年11月 28日。站臺(tái)墻分階段實(shí)施計(jì)劃安排：、2015年9月10日2015年 10月19日，基本站臺(tái)墻施工。、2015年10月20日2015年11月 28日，二站臺(tái)墻施工。

40、8、施工組織安排成立強(qiáng)有力高效運(yùn)轉(zhuǎn)的指揮系統(tǒng)，由項(xiàng)目分部統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理；建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，各職能部門充分發(fā)揮職能保障作用，保證有序、均衡、持續(xù)、穩(wěn)定地進(jìn)行作業(yè)，確保站臺(tái)墻施工任務(wù)安全順利完成。確保足夠的勞動(dòng)力，配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范組織施工。9、安全保證措施建立安全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目分部經(jīng)理為第一安全責(zé)任人。 項(xiàng)目分部和作業(yè)班組建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目分部安全員由具有安全員證書的人員擔(dān)任。所有負(fù)責(zé)安全的人員，具有相應(yīng)的施工安全經(jīng)驗(yàn)和防火知識(shí)。安全組織機(jī)構(gòu)見安全保證體系框圖。安全保

41、證體系框圖9.1、制度健全健全和完善各種規(guī)章制度和條例，建立安全教育的學(xué)習(xí)登記制度，落實(shí)安全教育的時(shí)間和人員，建立事故登記報(bào)告制度，一旦出現(xiàn)事故，應(yīng)立即處理，并逐級(jí)報(bào)告、登記、杜絕重大事故的發(fā)生，以保證安全生產(chǎn)。根據(jù)各種不同的工種由項(xiàng)目分部、安質(zhì)部分別制定具體的安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則，并在生產(chǎn)中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。實(shí)行持證上崗制度，上崗前對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)意識(shí)。實(shí)行安全員跟班作業(yè)制度，發(fā)現(xiàn)事故苗頭和隱患，及時(shí)排除和防范，杜絕各種事故的發(fā)生，以確保生產(chǎn)安全。9.2、施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備使用橡皮絕緣電纜，橫過通道時(shí)穿管埋地敷設(shè)。配電箱、開關(guān)箱

42、使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。9.3、起重施工安全措施(1).起重施工作業(yè)施工前認(rèn)真做好施工組織方案的研究，起重設(shè)備經(jīng)檢查、維修、試吊、確認(rèn)達(dá)到作業(yè)條件后施工；(2).起重司機(jī)持證上崗，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作； (3).吊運(yùn)、安裝等施工中設(shè)專人指揮，注意相互聯(lián)系配合。在起重作業(yè)區(qū)外，設(shè)立警戒線及標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入；(4).在重物或起重臂下嚴(yán)禁站人，不準(zhǔn)超力矩起吊重物，也不得仰角超過限度起重施工；(5).在風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)，停止作業(yè)；(6).在起重機(jī)作業(yè)上方有架空

43、線時(shí)，將重臂降低，以免碰撞，并保持一定的距離，同時(shí)積極與有關(guān)部門協(xié)商，實(shí)行斷電施工。9.4、安全注意事項(xiàng)(1).電工應(yīng)持證上崗，嚴(yán)禁私自在施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公室、宿舍區(qū)亂拉、亂接電線，防止由此而發(fā)生的火災(zāi)和由此而發(fā)生的人身傷亡事故，以保證安全生產(chǎn)；(2).做好安全防范措施，落實(shí)各項(xiàng)防洪、防雷、防暴雨、防大風(fēng)、防火的具體措施和準(zhǔn)備，以便出現(xiàn)上述災(zāi)害時(shí)能從容防范，以保證安全生產(chǎn)；(3).實(shí)行定期檢查制度，由安質(zhì)部及安全員，對(duì)本工程安全生產(chǎn)情況進(jìn)行定期檢查，并將檢查情況報(bào)告項(xiàng)目分部、通報(bào)全項(xiàng)目部，以提高職工安全意識(shí)，防止事故發(fā)生，以保證生產(chǎn)安全；(4).定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全

44、問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。10、 雨季施工保證措施.設(shè)專人及時(shí)收集了解氣象信息，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的密切聯(lián)系，運(yùn)用氣象信息服務(wù)施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)天氣情況預(yù)先合理安排施工，專人負(fù)責(zé)已施工地段及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，減少對(duì)施工的影響。 .備足雨季施工的工程用料。準(zhǔn)備充足的防洪材料、機(jī)具和必要的遮雨設(shè)施。汛前備足工程材料、成立防汛組織，查明汛情隱患，做好防汛準(zhǔn)備工作，做到有備無患。 .料場(chǎng)、料庫設(shè)在地勢(shì)較高處，并設(shè)防水、排水、防潮設(shè)施。經(jīng)常檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài)，對(duì)漏雨破損處及時(shí)修補(bǔ)。 .雨季前做好施工便道的養(yǎng)護(hù)維修工作，經(jīng)常清理排水溝

45、，做好路面排水，保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通。經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備及線路進(jìn)行檢查，并做好防雨護(hù)罩，防止因漏電事故造成工程停工，影響工期。 .雨期施工應(yīng)加強(qiáng)地基不良地段沉陷的觀測(cè)，基礎(chǔ)施工應(yīng)防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，應(yīng)挖除被浸泡部分，用與基礎(chǔ)同樣的材料回填。.基坑要設(shè)擋水梗，防止地面水流入。基坑內(nèi)設(shè)集水坑，配足抽水機(jī)，坡道內(nèi)設(shè)接水措施。 .基坑挖好后應(yīng)及時(shí)澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。 .施工前對(duì)排水系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行檢查、疏通或加固，必要時(shí)增加排水措施。 .雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前應(yīng)清除干凈。 .雷區(qū)應(yīng)設(shè)置防雷措施，露天使用的電器設(shè)備要有可靠的防漏電措施。11、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施1

46、1.1、文明施工保證措施.施工現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)置排水溝，及時(shí)完成“三通一平”，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地；.施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)加工場(chǎng)地、預(yù)制場(chǎng)地、材料堆放場(chǎng)地、機(jī)械停放場(chǎng)地采用砼硬化，地坪硬化質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定。.施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛“七牌一圖”即：工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介牌、工程項(xiàng)目責(zé)任人員牌、安全生產(chǎn)制度牌、消防保衛(wèi)制度牌、環(huán)境保護(hù)制度牌、工程創(chuàng)優(yōu)牌、文明施工牌和施工平面布置圖。“七牌一圖”齊全、美觀、整齊，按照規(guī)定的材料、式樣、顏色、內(nèi)容等標(biāo)準(zhǔn)格式統(tǒng)一加工制作。.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語，作業(yè)場(chǎng)所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設(shè)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。.施工機(jī)動(dòng)車輛始終處于完

47、好狀態(tài)，遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守中華人民共和國(guó)道路交通安全法，自覺維護(hù)交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運(yùn)輸暢通。 .大型機(jī)械施工、空壓機(jī)等噪音較大的施工場(chǎng)所，限定作業(yè)時(shí)間，保證居民有良好的休息環(huán)境。.施工場(chǎng)地內(nèi)各種材料分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)識(shí)材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級(jí)負(fù)責(zé)人及施工人員一律掛胸卡上崗。 .施工便道經(jīng)常維護(hù)，做到“晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘”。 .每項(xiàng)作業(yè)完工后，及時(shí)清理施工場(chǎng)地，周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫，做到工完料凈、場(chǎng)地清潔。工程完工后，工程隊(duì)伍文明撤離。11.2、環(huán)境保護(hù)措施、澆筑混凝土?xí)r要有正確的澆筑工具和方式，嚴(yán)禁混凝土灑落污染線路和現(xiàn)場(chǎng)。 、工地運(yùn)輸車輛要限速行駛，未硬化的地面要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行灑水，避免車輛帶起過多的揚(yáng)塵。干砂、石灰等散裝的材料的運(yùn)輸要有棚布遮蓋，避免污染、散落。 、施工現(xiàn)場(chǎng)的施工用水禁止隨地排放。、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁用做生活用地，杜絕生活污水和垃圾污染現(xiàn)場(chǎng)，生活垃圾和污水要在規(guī)定的地方處理 、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的消防安全工作，消防設(shè)施到位，組織落實(shí)，措施有效。后附：江油北車站站臺(tái)墻（直墻段）伸縮縫布置圖