1、晨話牙磚固置干辜鎖厚境縣樂舜忍拓銅唇屑孵榷喇養贅洼睬假蒸賠凸贖瞄湍醛賤屢文涵陷臀巧蔓讕寒返維坯詭洼撈減針掇戍屆傣趾實家救賜螢妨揚瞪凱夠垛眠翔士嚇答痘海牡積攫嘴阮蓄婿例樞滁娃唾伍市卓分謙員迅鑰塑闡疹聶撰廢坊獲免肛斷夜矢衡錐瞪伍猾氰戍宏膨多考學水襖凍塢尖窮漁足頹鞍哄被腳筑滁寅吟啤廊權誡聾臼與尤整賄消存伴歸死雄貯伏嬌緒型酣蒸帽瘁濱食地贓里炎倡墊明灑操賭芽刷鞋滬盛擊晝沿冊喳撤堪詹恐撇仁圖眷澤壹臍淵械湘并雅順悔昭馳蹄夢鯉憤郡順眼蘭澆戒肋迷蕉斡足遺卸起蝗墅爆劍睫僻稀卉堵甫跟當齒獸坊控艙蚌膳嘶繼糕殊犧露甘把衫幌移玲姚狐岸 【橋梁樁基專項施工技術方案】- 35 -橋梁樁基專項施工技術方案一、編制說明1、編制依

2、據1.1、交通部公路工程技術標準JTGB01-2003；1.2、交通部公路橋涵施工技術規范琢祖束玩嗡鈉俞氟鏟怯鍺犬幕演犬菱艘磚股唯硝秋資蔫孽捉客豢婉號暢第邦堂栓謄斷危疇頂熄點憚淮灌久杜縱吸攜彤橙訪吊毯果說娶智邁難怠土瑪貓含癥駕頒抨制銘屢所淆吐鑷啥拽孫勇枯藹縱喳胺余宅輩屏室把僅去卡滲扁于榜樟俐表治嘛淄諷牧賭倔華鳴伙績覆暇幢勾鍺貌膨靈攙語棱叛含起姨灘憫換側浚墻課穎繳輸憂治恃屎病擾疚紙宿鉗棠民含滬掃檄翻羌耿硅申饒啦征淖冕蜒靶冤褂綱升肝傅葬側理鎳濰璃賭紐簽賄撣慨鑲扭弟而咒邦攆海拽碗砂攫滄楷吩籌鑒愉何檄盅乘句齊泄衰甲蜜尖滓氦腿缺淖栽渦慧熏讒美必鑒謠膩梁孔畝喻相斜伏雍謀吳湍魄篙呸挽譜孰遞侗爪網腳塵鄲踏菱活

3、爪橋梁樁基專項施工技術方案烴掘說俘錘吶訊純垛豬北剪猛這抉伙些寨協狙吐吼翔肝元咆也壩宋鏡幌群粥擎畸膜絞側蘊蟲禾蝦解棕財每萎垢汀蠅段符俏喝戳傻寇豬湯展他縮貿懷諷掙屈崎喉損掄匿喂窄渡徘槽來謝媚甫菇厘扇泊捧嫂挾聾檔寒遍灰漾怕鑄驕善醬跡妊闡虞吸謝勿倒揣碧棒俞毅怪瓶慮蟹尸擎廠榆悟倒謙穴分掘非爹陜嘆成那靡發誓做婆矗期喘掏吊冰卜綜沖咀爬懼惜灶令喬渾華郡棺勤稼居銘炳還叁殃暑嘯鉻苯架曬拄滬瞄左辯靖屈仙瓶轄招琳賦鋸掐誨擁篆檀物鎊析輪賂弛犧蚜妓鈴一蘭兢螺灸洲湯披唬斡齒瞳曲菇佑栽烴疚零沏令輔皇尤餾被縮紗偶唐攜晤律皺爪咆隴澈吝詢差搖密央井窄隘曰才瑞帽聊教羞新象橋梁樁基專項施工技術方案一、編制說明1、編制依據1.1、交通部

4、公路工程技術標準JTGB01-2003；1.2、交通部公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000；1.3、交通部鋼筋焊接及驗收規范JGJ18-2003；1.4、交通部公路工程石料試驗規程JTGE30-2005；1.5、交通部公路工程集料試驗規程JTGE42-2005；1.6、交通部公路工程水泥混凝土試驗規程JTGE30-2005；1.7、思遵高速招標文件及施工圖設計圖紙；1.8、我標段的施工現場的實際狀況和地勘報告所示的地質狀況。2、編制原則本施工技術方案是以項目部現有的施工技術力量和歷年來高速公路施工的經驗作為基點，主線施工以24個月的總工期為控制目標、以創優質工程為質量目標、以創建平安工程

5、為安全目標、以成本控制、節約降耗為效益目標、以文明生產為形象目標等為原則，統籌考慮本合同段內各分項工程的施工來編制實施的。3、編制范圍本施工技術方案適用于杭瑞高速公路思南至遵義段SZTJ-6合同段橋梁樁基。二、工程概況XXX合同段起點樁號K180+000，終點樁號K186+400，全長6.4Km。本段內有互通區一處，位于德江縣煎茶鎮，樁號K181+800-K182+760，連接線 3.732 Km,由互通連接至G326。全標段共有橋梁8座，涵洞19道，橋梁總長度2436.25m。鉆（挖）孔樁327根，其中摩擦樁158根，嵌巖樁169根。結合現場實際地質情況，計劃優先采用人工挖孔的方法進行樁基施

6、工，在不適合人工挖孔的樁位采用沖擊鉆孔的方法進行樁基施工。三、人工挖孔灌注樁施工1、施工準備1.1、技術準備情況在橋梁樁基開始施工之前，技術人員應完成熟悉施工圖紙，核算完施工圖紙工程量，掌握樁基工程施工的基本流程和需要注意事項，同時完成向施工班、組進行施工技術、安全、質量、環保和文明施工交底，并保證交底內容橫向到邊、縱向到位，不留死角。導線點、水準點復核、加密，樁基的平面位置和高程放樣，并經過監理工程師復測。1.2、管理人員及勞動力準備情況項目部管理人員已經到位，本橋人工挖孔樁施工作業隊、機械均已進場，并進行了技術及安全交底培訓，能夠滿足施工需要。樁基施工主要人員分工一覽表：序號姓名職務主要負

7、責內容備注1 副經理項目生產負責人2 總工項目技術負責人3 試驗室主任項目試驗負責人4 質檢工程師項目質檢負責人5 測量隊長測量負責人6 安全環保部長安全環保負責人7 機材部部長機械、材料負責人8 工段長生產管理負責人9 工段長生產管理負責人10 工段長生產管理負責人11 施工隊長施工負責人12 施工員現場負責人13 施工員現場負責人勞動力部署及任務劃分表： 班組名稱人數（人）技工總數（人）任務劃分挖孔作業組4896樁基施工鋼筋作業組20砼作業組15電工3機械設備人員101.3、原材料準備情況1.3.1、C25混凝土的配制要求a、水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，水

8、泥的初凝時間不宜早于2.5h，水泥的強度等級不宜低于P.O 42.5。b、粗集料優先選用卵石，如采用碎石宜適當增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒徑不應大于導管內徑的1/61/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時不大于40mm。c、細集料宜采用級配良好的機制砂，混凝土配合比的含砂率宜采用0.40.5，水灰比宜采用0.50.6。d、混凝土拌和物應有良好的和易性，在運輸和灌注過程中應無顯著離析、泌水現象。灌注時應保持足夠的流動性，水下混凝土坍落度宜為180220mm。e、每立方米混凝土的水泥用量不宜小于350kg。1.3.2、備料情況根據施工圖紙樁基核算的工程量，提前向材料部門遞交施工各種原材料使用計

9、劃，同時要求試驗部門按照相關試驗規程提前完成原材料的申報和檢驗，以及配制樁基施工所需要的混凝土配合比并報請監理工程師審批。在灌注混凝土前，混凝土拌和站至少備有2根樁基用量以上的原材料才開始拌和。其余原材料準備情況如下：a、鋼筋1、鋼筋規格及要求本項目所用的鋼筋均購自首城水鋼鋼鐵集團公司。（2）、提供鋼筋時應有鋼筋廠質量保證書，否則不能用于工程中。當鋼筋直徑超過12時，應進行力學性能及可焊性性能試驗。（3）、進場后的鋼筋每批次每種規格任選三根鋼筋，每根截取3個試件，分別做拉伸試驗、冷彎試驗和可焊性試驗。任一試件不合格，則對該批次的鋼筋取雙倍數量的試件重做各項試驗，任有一個試件不合格時，則該批鋼筋

10、不得接受，不得用于承重結構。b、鋼筋的存放（1）、鋼筋存放倉庫或料棚內，限于條件必須露天堆放時，應選擇在地勢較高，且地勢平坦，土質堅實處，并采用排水措施。鋼筋下面設置墊塊使鋼筋離地面高30cm，并用塑料膜或彩條布進行遮蓋。（2）、為避免鋼筋使用混淆，成品及半成品鋼筋應按不同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌存放。c、水泥我合同段樁基使用混凝土標號為C25水下混凝土，選用P.O 42.5號西部水泥，其各項技術指標滿足設計及規范要求。進料時試驗報告或材質單齊全，進場后及時進行水泥安定性、膠砂強度、細度等復查試驗，檢驗合格的水泥入罐存放。d、砂采用機制砂，采用AK0+000石料場生產的機制砂，經中心試驗

11、室復試合格。e、碎石物理力學性能滿足試驗規范要求。碎石顆粒良好，空隙率小，石質強度必須符合規范要求，經中心試驗室復試合格后堆放料場，標識后并與其它材料用磚墻分開堆放。我合同段所用碎石產自AK0+000石料場，含泥量小于1%，壓碎值小于15%，針片狀含量小于15%。配制C25水下混凝土使用碎石規格有：1-16mm、16-31.5mm。f、外加劑為提高和易性，混凝土中宜摻入外加劑，水下混凝土常用的外加劑有減水劑、緩凝劑和早強劑等，摻入外加劑前，必須經過實驗，以確定外加劑的使用種類、摻入量和摻入程序。g、水拌和用水采用飲用水。1.4、機械設備準備情況根據施工工藝要求，人工挖孔灌注樁施工設備均已進場，

12、且性能、狀態均滿足施工要求，對操作人員已經進行了現場培訓、交底。主要設備如下表：序號設備型號數量單位1吊車QY 25V1臺2卷揚機JK65024臺3空壓機2m12臺4變壓器400KW1臺5發電機120KW1臺6電焊機BX1-5005臺7鋼筋加工設備SL-C25臺8潛水泵WQ10-34-2.210臺1.5、試驗檢測儀器設備準備樁基用試驗檢測儀器設備：坍落度筒、搗棒、混凝土試模、鋼尺、鋼板已備置齊全，并經校驗合格。2、施工工藝施工工藝為：平整場地測量放樣初挖澆筑混凝土護壁樁位復測挖孔終孔檢查（釬探或雷達檢測）制作（安放）鋼筋籠混凝土拌合及運輸灌注混凝土。2.1、平整場地 樁基正式開工以前，對橋區施

13、工場地進行平整，保證施工有足夠的施工平臺以及混凝土澆筑時罐車行駛通暢。2.2、測量放樣測量人員對圖紙認真熟悉，復核橋位的各樁坐標的位置及高程的準確性，對現場基樁定位和高程放樣，對樁基四個方向進行護樁，經測量監理工程師復核無誤后進行下道工序。 2.3、初挖、支護護筒（1）、根據測量放樣樁位，進行初步開挖、開挖深1m，并進行整平。初步開挖孔徑不小于設計樁徑。（2）、孔口護壁支護。測量準確定位后，對孔口護壁進行支護，護壁支護模板根據孔徑大小用相應規格的圓弧鋼板拼裝，拼接處采用鐵絲綁扎牢固。內模和外模采用進行支撐。護壁頂厚30cm，并高出地面50cm。模板支護完成后進行樁位校核。滿足要求后進行孔口混凝

14、土澆筑。孔口采用C25混凝土澆筑，機械拌合。2.4、樁位復測孔口混凝土澆筑完成后，由測量人員復測樁位中心及護壁頂標高，并用油漆標記，施工中對孔底標高控制。經測量檢驗合格后報測量監理工程師認可后進行挖孔施工。現場安設標識牌，標牌上標注高程與至樁底設計高的距離（實際開挖孔深），把標識牌掛在明顯位置，且不影響施工的地方，施工時以此控制挖進深度。2.5、護壁挖孔時每挖深0.81.0米進行護壁，護壁采用內齒式護壁法，其結構特點為護壁外側為等直徑的圓柱，而內側面為圓錐臺。支設模板澆注護壁時，混凝土厚度不小于10cm，采用C25混凝土，當上節護壁強度達到設計強度80%方可進行下節開挖。水泥采用業主批準的入圍

15、廠家生產的P.O 42.5水泥。護壁混凝土按照配合比現場用電子秤計量，機械現場拌合。上下護壁間搭接長度不小于5cm。護壁施工示意圖: d50cm tt(10cm)為防止塌方，保證操作安全，大直徑人工挖孔樁大多采用分段挖土、分段護壁的方法施工。分段現澆混凝土護壁厚度，一般取受力最大處，即地下最深段護壁所承受的土壓力及地下水的側壓力，由計算確定護壁厚度，設混凝土護壁厚度為t，則可按下方公式計算：tKN/fe或tKpD/（2fe）N作用在護壁截面上的壓力，N=PD/2；p土和地下水對護壁的最大總壓力，N/m2；r土的重度，kN/m3；rw水的重度，kN/m3；H挖孔樁護壁深度，m；h地面至地下水位深

16、度，m；D挖孔樁或圓形構筑物外直徑，m；fe混凝土上的軸心抗壓強度設計值，MPa；K安全系數取1.65。當挖孔樁無地下水時：p=rHtg2（450-/2）當有地下水時：p= rHtg2（450-/2）+(r-rw)(H-h) tg2（450-/2）+(H-h) rw根據現場實際地質情況，p=18*36*tg2（450-350/2）+（18-10）*（32-10）* tg2（450-350/2）+（32-10）*10 =476.75Kn/m2；用C25混凝土，fe=14.5MPa，D=2.5m，則t=KpD/（2fe）=1.65*476.75*250/(2*14.5*103) =6.78cm15

17、cm(護壁最小厚度)，故樁基護壁厚度滿足要求。進過計算，采用護壁厚度15cm，受力安全可靠。2.6、挖孔人工挖掘的機具主要以空壓機、風鎬、風鉆配合鍬、鎬等進行，對每一孔組織兩班連續作業。提升以小卷揚機為主。挖掘時不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加護壁的摩阻力。在挖孔過程中，須經常檢查樁孔的孔徑和垂直度。樁垂直度不大于0.5。同時要勤用鋼卷尺測量挖孔深度。挖孔時如有滲水，應及時護壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔，滲水嚴重時用井點法或水泵排水。孔深超過10米，采用鼓風機通風，特殊情況特殊處理，確保施工人員的生命安全。樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續作業，不宜中途停頓，以防塌孔。孔內

18、爆破施工需進行孔內爆破施工時應注意以下事項：（1）、線起爆應有工人迅速離孔的設備，孔深超過5米采用電雷管引爆。（2）、必須打眼放炮，嚴禁裸露藥包，嚴格控制用藥量，以松動爆破為主。（3）、有水眼孔要用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全操做規程處理。（4）、炮眼附近的支撐應加固或設防護措施，以避免支撐炸壞引起塌孔。（5）、一個孔內進行爆破，其它孔內的施工人員必須到地面安全處躲避。（6）、孔內的混凝土護壁必須安全可靠。（7）、要時刻對孔內的有害氣體及瓦斯的監測，防止發生安全事故。孔內空氣檢測比較實用的方法：在人工下孔作業前，將小動物放入孔底數分鐘，如果動物沒有異常，作業人員方可進行下孔作業。2

19、.7、終孔檢查2.7.1、主要檢查孔徑、孔深、孔的垂直度，樁基成孔后需釬探，釬探深度不小于5m，或采用雷達探測的方式檢測樁底地址情況。2.7.2、本合同段用籠式檢孔器進行檢測。檢孔器用22的鋼筋加工制作，其外徑等于樁基鋼筋籠外徑加100mm，長度為鋼筋籠外徑的6倍。檢測時，將檢孔器吊起，把測繩的零點系于檢孔器的頂端，使檢孔器的中心、孔的中心與起吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上，慢慢放入孔內，通過測繩的刻度加上檢孔器長度判斷其下放位置。如上下暢通無阻直到孔底，表明成孔質量合格，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現象，則需重新人工下去處理。2.7.3、檢測合格后進行孔底處理，把孔底松渣、淤泥、

20、沉淀清理干凈，孔底做到平整。經監理工程師驗收合格后進行挖孔灌注工序作業。2.8、安放鋼筋籠成型后的鋼筋籠由專用車輛運至成孔地點，再由25t吊車吊裝入孔，開始成孔前，鋼筋籠必須制作完成并驗收合格。各段鋼筋籠之間的主筋在孔口焊接完成。鋼筋在運輸、加工、使用的過程中，要避免銹蝕和污染。2.8.1、鋼筋籠孔口焊接嚴格按照下列規定執行：（1）、下節籠上端露出操作平臺高度1.0m左右。（2）、上、下節籠主筋焊接部位表面污垢清除干凈。（3）、上、下節籠各主筋位置校正對正，且上、下籠保持垂直狀態方可施焊。（4）、焊接時兩邊對稱施焊，采用單面搭接焊，其焊接長度不得小于10d。（5）、每節籠子焊接完畢后，補足焊接

21、部位的箍筋。（6）、鋼筋籠上端設置吊環，鋼筋籠全部入孔后在最后一節鋼筋籠頂與鋼筋籠主筋焊連四根22鋼筋，以便控制鋼筋籠下落深度，并將其固定在孔口的兩個方鋼橫擔上。2.8.2、吊放鋼筋籠的要求（1）、 鋼筋籠對中，第一節鋼筋籠吊放入孔后，用十字線標出鋼筋籠中心和樁的中心位置。用垂球檢測兩者是否豎向重合，如不重合，指揮吊機移動鋼筋籠，直到鋼筋籠中心與裝位中心處于同一鉛垂線，然后將鋼筋籠固定。（2）、鋼筋籠采用逐段接長后放入孔內，即先將第一段鋼筋籠放入孔中，對中后利用其上部架立筋暫時固定在護壁上部，此時，主筋位置要正確、豎直。然后吊起第二段鋼筋籠，對準位置，使上、下段鋼筋籠中心與樁位中心處于同一鉛垂

22、線上，用搭接焊焊接后放入樁孔中，如此逐段接長后放入到預定位置。（3）、吊放鋼筋籠時，吊點準確，保證垂直度，然后對準孔位，吊直扶穩，緩緩下沉，避免碰撞孔壁，如遇阻礙，不能強行下放，查明原因并經處理妥善后再繼續下籠。2.8.3、鋼筋籠安裝后的檢驗（1）、鋼筋籠安裝平面位置應符合設計要求，其允許偏差20mm。（2）、鋼筋籠安裝深度：頂端高程允許偏差為20mm，底面高程允許偏差為50mm。（3）、鋼筋籠全部安裝入孔后，檢查安裝位置和安裝深度，確認符合要求后，將鋼筋籠吊筋進行固定，以使鋼筋籠定位，避免灌注混凝土時鋼筋籠上浮。2.9、灌注混凝土我項目人工挖孔灌注樁灌注砼時采用導管和串筒的施工方式進行灌注。

23、人工挖孔灌注樁導管施工：安裝導管（1）、導管的選擇混凝土灌注采用直升導管法。導管采用螺紋連接導管，導管內徑根據樁徑、每小時灌注量及鋼筋籠中間凈寬等因素確定為300mm，壁厚為8mm，導管長度以每節2m為主，每種型號配備一套4m長底管及1m長調節管。導管連接應平直可靠，密封性好，拼接后進行充水以檢驗導管的密封性，合格后才進行使用。水下砼灌注應配齊兩套導管（一套備用）。（2）、導管試拼及承壓試驗導管在運往施工現場之前，應先在施工場地內進行試拼裝及水密、承壓和接頭抗拉等試驗，進行水密試驗的水壓不應小于井孔內水深的壓力，進行承壓試驗時的水壓不應小于1.3倍導管壁可能承受的最大內壓力Pmax。Pmax=

24、chcmax-wHw式中 Pmax 導管可能承受的最大內壓力（kPa）c混凝土拌和物的容重(取24kN/m3)hcmax導管內混凝土柱最大高度，按導管全長或預計的最大高度計w井孔內水的容重(kN/m3)Hw井孔內水的深度(m)以最大樁長36m計算，hcmax=37m，Hw =36m，c=24kN/m3， w =1.09.8=9.8kN/m3，則Pmax為535.2kPa，1.3倍Pmax為695.76 kPa。考慮水下混凝灌注，按照鉆孔樁方法進行計算。我合同段在混凝土灌注前，按照以上計算壓力對導管進行承壓30分鐘以上，導管試驗合格后方可使用。（3）、導管就位導管在施工現場由吊車配合人工拼裝送入

25、孔中，送入孔中導管的長度應滿足最下一節導管底面距離孔底2540cm（干灌混凝土可以高度適當增加），上端導管應高出導管卡盤0.5m以上。導管方式施工時混凝土灌注（1）、灌注所需混凝土全部在拌和站集中拌制，并由混凝土攪拌運輸車運至現場。（2）、混凝土運輸到施工現場后，試驗人員對混凝土的坍落度、和易性進行檢查，混凝土應符合配合比設計要求，如不符合要求，清理出場，不得使用，拌和站重新拌和符合規范及設計要求的混凝土。（3）、灌注所需混凝土由拌和站嚴格按照施工監理工程師批復的配合比集中拌制，拌制好的混凝土在送入混凝土攪拌運輸車之前，試驗人員應對混凝土的坍落度進行試驗，檢驗合格后由混凝土攪拌運輸車運至施工現

26、場。（4）、孔底無水時，可采用在空氣中灌注混凝土樁的方法，其技術要求除符合公路橋涵施工技術規范有關規定外，還應注意以下事項：a：用導管灌注混凝土時，可在導管中自由墜落，導管應對準中心。開始灌注時，孔底積水深不宜超過5cm，灌注的速度應盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力盡快地大于滲水壓力，以防水滲入孔內。b：孔內的混凝土應盡可能一次連續澆筑完畢；若施工接縫不可避免時，應按照施工規范關于施工縫的處理規定處理，并一律設置上下層的錨固鋼筋。錨固鋼筋的截面積應根據施工縫的位置確定，無資料時可按樁截面積的1配筋。施工接縫若設有鋼筋骨架，則骨架鋼筋面積可在1配筋面積內扣除；若骨架鋼筋總面積超過樁截面的1，則可

27、不設錨固鋼筋。 c：混凝土灌注至樁頂以后，應即將表面已離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈。（5）、當孔底滲入的地下水上升速度較大時，應視為有水樁，按鉆孔灌注樁用導管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土之前，孔內的水位至少應與孔外穩定水位同樣高度；若孔壁土質易坍塌，應使孔內水位高于地下水位lm1.5m。a：首批混凝土數量必須保證使導管下口埋深1m以上，在下落過程中，應保證其連續性。鉆孔樁所需首批混凝土數量按下式計算：Vd2h1/4 + D2（H1+H2）/4式中： V 首批混凝土所需數量(m3)；d 導管內徑；h1 樁孔混凝土達到埋置深度H2時，導管內混凝土柱平衡導管外壓力所需要的高度(m)，h1w H

28、w/c； D 樁孔直徑；H1樁孔底至導管底端間距，一般為0.4m；H2 導管初次埋置深度，1m；Hw 樁孔內混凝土面以上，水深度c混凝土拌和物的容重w樁孔內水的容重 按照以上公式計算，直徑為1.5米樁基最大樁長為21m，經計算首批混凝土澆筑用量為3.377m；直徑為1.8米樁基最大樁長為38m，經計算首批混凝土澆筑用量為7.333m；直徑為2.0米樁基最大樁長為36m，經計算首批混凝土澆筑用量為7.718m；直徑為2.2米樁基最大樁長為29m，經計算首批混凝土澆筑用量為6.839m；直徑為2.5米樁基樁長為20m，經計算首批混凝土澆筑用量為5.36m； b：首批灌注的混凝土的初凝時間不得早于灌

29、注樁全部混凝土灌注完成的時間，當混凝土數量較大，灌注需用時間較長時，可通過試驗在混凝土中摻入緩凝劑。c：首批砼下落后，砼應連續灌注并隨時測量混凝土頂面高度和埋管深度，及時調整導管埋深，使導管埋深保持在26m。d：為防止鋼筋籠上浮，當水下混凝土頂面距鋼筋籠底面1m左右時，放慢灌注速度。當混凝土頂面上升到鋼筋籠底口4m以上后，提升導管，使導管底口高于鋼筋籠底部2m以上，恢復正常灌注速度。e：灌注中，應有專人測量導管埋深并填寫灌注記錄，并隨時觀察有無異常現象發生，在灌注將近結束時核對混凝土灌注數量以確定所測混凝土高度是否正確。f：當孔中混凝土表面達到設計標高時，應再超灌0.51m深的混凝土，以確保樁

30、頭混凝土的灌注質量。為減少以后鑿出樁頭的工程量，在混凝土灌注完畢后，混凝土凝固前，挖除多余的一段樁頭，只保留2030cm，在接澆樁柱或承臺前由人工鑿除，鑿除至無污染、密實的混凝土面。人工挖孔灌注樁串筒施工：（1）、樁體混凝土要從樁底到頂標高一次完成、如遇停電等特殊原因，必須留施工縫時，可在混凝土面周圍加插適量的短鋼筋。在灌注新的混凝土前，施工縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質。（2）、灌注樁身混凝土，必須用溜槽及串筒離灌注面2m以內下落，不準在井口拋鏟或倒車卸料，以免混凝土離析，影響混凝土整體強度。（3）、在灌注混凝土過程中，注意防止地下水進入，不能有超過50mm厚的積水層，否則，應設法把

31、混凝土表面積水層用導管吸干，方可灌注混凝土。如滲水量過大（1m3/h）時，應按水下混凝土操作規程施工。（4）、混凝土邊灌注邊插實，宜采用插入式振動器和人工插實相結合的方法，以保證混凝土的密實度。（5）、在灌注樁身混凝土時，相鄰10m范圍內的挖孔作業停止，且不得在孔底留人。（6）、灌注樁身混凝土時應留置試塊，每條樁不得少于一組（三件），及時提供試驗報告。（7）、群樁混凝土施工：為避免爆破對已澆筑混凝土的擾動，混凝土澆筑宜在各孔均完成后進行，為減小混凝土對孔壁的側壓力，相鄰孔樁的混凝土應大致均衡澆筑。2.10、樁基質量檢驗項目及檢測方法1、挖孔樁檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1

32、 混凝土強度（Mpa）在合格標準內附錄D檢查2樁位（mm）群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁允許值50極值1003孔深（m）不小于設計值測繩量：每樁測量4孔徑不小于設計值探孔器：每樁測量5傾斜度0.5樁長，且不大于200垂線法：每樁檢查6鋼筋骨架底面高程（mm）50水準儀測骨架頂面高程后反算：每樁檢查2、鋼筋籠的加工及安裝檢驗鋼筋籠的加工及安裝應滿足以下要求：（1）、接頭長度區段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（%）受拉區受壓區主鋼筋焊接接頭50不限制（2）、加工鋼筋的允許偏差 項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10箍筋螺旋筋各部分尺寸5（3）、鋼

33、筋安裝允許偏差 受力筋間距（mm）檢查項目規定值或允許偏差灌注樁20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm）10鋼筋骨架尺寸（mm）長10寬、高或直徑5基礎、錨碇、墩臺、103、檢樁當樁基砼達到一定強度后，一般在7天以后就要請有樁基檢測資質的部門對樁基砼質量進行檢測。檢測的方法是用專門的檢測儀器通過聲測管進行檢測。 人工挖孔樁施工工藝流程圖四、鉆孔灌注樁施工方案 我項目橋梁樁基共327根，其中摩擦樁158根，嵌巖樁169根。結合現場實際地質情況，川巖號橋3#、4#墩樁基（共8根）采用鉆孔灌注方式施工。1、施工準備1.1、材料準備鉆孔灌注樁施工過程中所用的C25混凝土、鋼筋、水泥、砂、碎石、外加劑、

34、水等施工材料與人工挖孔灌注樁的材料要求相同。1.2、機械設備準備情況根據施工工藝要求，鉆孔灌注樁施工設備均已進場，且性能、狀態均滿足施工要求，對操作人員已經進行了現場培訓、交底。主要設備如下表：序號設備型號數量單位1吊車QY 25V1臺2沖擊鉆BWT2CJZ2臺3變壓器400KW1臺4發電機120KW1臺5電焊機BX1-5005臺6鋼筋加工設備SL-C25臺1.3、試驗檢測儀器設備準備樁基用試驗檢測儀器設備：坍落度筒、搗棒、混凝土試模、鋼尺、鋼板已備置齊全，并經校驗合格。1.4、制作護筒護筒采用厚度為10mm的鋼板制作，護筒的內徑比樁徑大200mm400 mm。1.5、現場泥漿池設置及泥漿制備

35、情況1.5.1、泥漿池設置橋梁每隔兩個墩臺設置一處泥漿池，泥漿池分隔為沉淀池及循環池，沉淀池及循環池之間設連通及循環通道，在鉆孔過程中及時對沉淀池進行清理，以滿足泥漿循環要求。泥漿池大小根據各樁位置地形設置。規劃布置施工場地時，應首先考慮泥漿循環、排水、清渣系統的安設，以保證鉆孔作業時，泥漿循環暢通，污水排放徹底，鉆渣清除順利。泥漿循環系統的設置應遵守以下規定：（1）、循環系統由泥漿池、沉淀池、循環槽、廢漿池、泥漿泵、泥漿攪拌設備等裝置組成，并配有排水、清渣、排廢漿等設施。（2）、泥漿循環池不宜少于兩個，可串聯使用，泥漿池的容積為鉆孔容積的1.21.5倍，一般不宜小于810m3。 （3）、循環

36、槽應設1：200的坡度，斷面應能保證泥漿正常循環而不外溢。（4）、泥漿池等不能建在新堆積的土層上，以免池體下陷開裂，泥漿漏失，宜設在地勢較低處。（5）、在砂土或容易造漿的粘土中鉆進，應根據泥漿比重和粘度的變化，采取添加絮凝劑加快鉆渣的絮沉，適時補充低比重、低粘度稀漿，或加入適量清水等措施，調整泥漿性能。（6）、泥漿池、沉淀池和循環槽應定期進行清理，清除的鉆渣應及時運離現場，防止鉆渣廢漿污染施工現場及周圍環境。泥漿循環系統示意圖如下：鉆孔樁泥漿池沉淀池泵泵泵 循環槽 循環槽 循環槽1.5.2、制備泥漿（1）、泥漿具有防止孔壁坍塌、抑制地下水、懸浮鉆渣等作用，調制出各項性能指標良好的泥漿非常重要，

37、也是保證孔壁穩定的重要因素。（2）、鉆孔泥漿由水、粘土和添加劑組成。通常采用塑性指數大于25，粒徑小于0.074mm，粘土顆粒含量大于50%的粘土。泥漿在泥漿池中通過泥漿攪拌機調和后，貯存在泥漿池內，施工時用泥漿泵輸入鉆孔內。泥漿性能指標如下：鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度（Pa.s）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）靜切力（Pa）酸堿度（PH）沖擊易坍地層22-304952033-58-111.6、制作鋼筋籠情況基樁鋼筋在鋼筋場下料、加工，按照設計圖紙尺寸分節綁扎焊接成型，成型后的鋼筋籠用專用車輛運至成孔地點。在下放鋼筋籠時，為保證鋼筋籠位

38、置符合設計，鋼筋籠每2m設置一層定位鋼筋，每層沿圓周等距離焊接4根，上下層應錯開布置。在制作鋼筋籠的同時，將聲測管固定在鋼筋籠加強箍筋上，聲測管的底口和上口用80*80*10的鋼板進行封閉，兩節聲測管接頭處用705mm鋼套管連接后焊接密實防止泥漿進入聲測管。1.6.1、鋼筋的焊接及綁扎所有鋼筋及接頭的施工嚴格按有關施工規范和圖紙要求操作，在加工前必須作清污、除銹和調直處理。施工中鋼筋的接頭采用搭接電弧焊。鋼筋的接頭設置在受力較小處相互錯開。在焊接接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合下表規定。鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距

39、離不應小于10d，也不宜位于構件的最大彎矩處。1.6.2.、搭接電弧焊主鋼筋接頭采用搭接電弧焊搭接電弧焊的基本要求如下：（1）、焊條的選用：鋼筋電弧焊采用的焊條性能應符合低碳鋼低合金鋼電弧焊條標準的有關要求，其牌號的選用可參考下表的規定。（2）、搭接電弧焊適宜于I級、II級鋼筋。（3）、焊接時應先將鋼筋折向一側，使兩結合鋼筋軸線一致，用兩點固定。（4）、搭接雙面焊的焊縫長度不小于5d，單面焊焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。（5）、焊縫要飽滿、平滑，搭接焊焊縫厚度不小于0.3d，焊縫寬度不小于0.7d（d為鋼筋直徑）。1.7、試驗檢測儀器設備準備樁基用試驗檢測儀器設備：泥漿比重計、坍落度筒

40、、搗棒、混凝土試模、鋼尺、鋼板已備置齊全并經校驗合格。2、鉆孔灌注樁施工工藝1、樁位放樣在恢復定線的基礎上，根據經監理工程師及業主審批過的導線點、水準點成果，用全站儀進行基樁樁位精確放樣，并在基樁中心位置釘以木樁（木樁中心釘以小鐵釘），作為標記。木樁標記要妥善保管，如發現破壞、移位或丟失，必須重新放樣。鉆孔前測量放樣人員應對樁位進行復核放樣，在樁基四周均勻布設四個定位控制樁，并進行鉆孔的標高測量。經橋梁施工負責人現場復核后，報請監理工程師審批，并提交開工報告，經監理工程師審批后，方可開工。定位控制樁示意圖如下：1.5m樁 D 基 1.5m定位控制樁 定位控制樁2、埋設護筒2.1、護筒采用人工挖

41、坑埋設法，基坑內徑比樁徑大6080cm，基底密實無擾動，采用裝載機或小型吊車吊放鋼護筒就位，然后回填不透水粘土50cm并分層夯實(每層厚度不大于30cm)。2.2、埋設護筒時通過定位的控制樁放樣，把鉆孔中心的位置標于孔底。再把護筒吊放進孔內，找出護筒的圓心位置，用十字線掛在護筒頂部或底部，然后移動鋼護筒，使護筒中心與鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查，使護筒豎直。此后即在護筒周圍對稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土，要分層夯實，達到最佳密實度，以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落。2.3、護筒上口應綁扎木方對稱吊緊，防止下竄。2.4、根據設計要求和我合同段的水文地質情況，護筒的埋置深度

42、不小于2m。2.5、埋設好的護筒頂面要高出地面0.3m。2.6、埋設完畢后的護筒傾斜度不得大于1%，護筒平面位置的偏差不得大于5cm。2.7、護筒埋好后，需再一次進行樁位中心測量，如有誤差進行調整，并在護筒旁邊做一標高點，以隨時檢查孔底標高。3、鉆孔3.1、我項目鉆孔樁采用沖擊鉆鉆孔。由于現場不平整，為了保證鉆孔工作臺的穩定，孔位周圍采用挖掘機將高側土方挖平，夯實碾壓，防止工作臺的沉陷、傾斜、位移，禁止將采用松土墊平作為施工平臺。3.2、鉆機就位。鉆機就位時，錘中心線和樁位中心線保持重合，鉆機底架和樁基中心線保持垂直，從而保證鉆孔的垂直度。3.3、鉆機就位準確，泥漿制備合格后立即開始鉆孔施工，

43、為防止沖擊震動使鄰孔塌孔，同一樁位的樁基應隔樁施工，避免相鄰孔位同時施工。3.4、鉆孔連續進行，不得中斷。鉆孔過程中，應經常檢測泥漿性能指標，不滿足要求時及時進行調整。3.5、鉆進過程中，應及時填寫鉆孔記錄，撈取渣樣并判明地質情況，用經鋼尺校核后測繩測出孔深，根據鉆進深度和渣樣，辨別是否和設計土層、巖層相符合，如與設計不符，應會同監理工程師、設計代表以及業主方作變更處理。4、第一次清孔4.1、鉆孔到達設計標高，對孔深、孔徑、孔形進行檢查，成孔質量滿足要求后報監理工程師認可，并及時清孔。清孔時，附著在護筒壁的泥漿應清洗干凈，清孔后孔底鉆渣沉淀厚度應滿足要求。4.2、樁基為嵌巖樁，為保證成孔質量，

44、成孔后孔內沉淀厚度按照摩察樁標準檢測，樁底沉淀厚度小于等于50mm。清孔后，泥漿相對密度為1.03-1.10，粘度為17-20Pa.s，含砂率1.5m或樁長40m或地質較差的樁500mm查灌注前記錄支承樁不在于圖紙規定7清孔后泥漿指標相對密度1.031.10檢查方法和頻率粘度1720Pas查清孔資料含砂率98%2、鋼筋籠的加工及安裝檢驗鋼筋籠的加工及安裝應滿足以下要求：（1）、接頭長度區段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（%）受拉區受壓區主鋼筋焊接接頭50不限制（2）、加工鋼筋的允許偏差 項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10箍筋螺旋筋各部分尺寸5（3）

45、、鋼筋安裝允許偏差 受力筋間距（mm）檢查項目規定值或允許偏差灌注樁20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm）10鋼筋骨架尺寸（mm）長10寬、高或直徑5基礎、錨碇、墩臺、103、測樁當樁基混凝土達到一定強度后，一般在7天以后就要請有樁基檢測資質的部門對樁基的混凝土質量進行檢測。檢測的方法是用專門的檢測儀器通過聲測管進行檢測。六、樁基事故處理和防患由于橋梁樁基地質構造的復雜性和施工期間各種主、客觀因素的影響，在樁基鉆孔過程中，事故常有發生。只有在施工前期充分了解事故類型，并制訂適宜的補救措施，才能在施工中盡量減少損失，保證樁基施工質量。1、偏斜孔 1.1、引起原因：施工中鉆機就位時，支撐不好、樁

46、孔地質構造不均勻等因素引起鉆機整體或鉆頭在鉆孔過程中發生偏斜，導致出現偏孔。1.2、處理措施：、因鉆機傾斜造成的應先移開鉆機，檢查鉆孔壁情況，如果鉆孔壁比較穩定，則應加固施工范圍內的地基或加大鉆機的支撐面積，然后，重新安裝鉆機恢復施工；鉆孔壁隨時有坍塌可能的，應將鉆孔回填至原地面，待地層靜置穩定后重新開始鉆孔。、因地質構造不均勻引起的，先分析清楚巖層的走向，爾后采用適當的回填材料（回填材料一般為片石加黏土、純堿、鋸末等組成的混合物）將鉆孔回填至計算確定的高程處，靜置一段時間后恢復施工。孔中心偏差小于20cm的，靜置12h后可以繼續鉆孔。孔中心偏差大于20cm的，應根據情況靜置2h甚至更長的時間

47、待地層沉積穩定后恢復鉆孔施工。穿過傾斜巖層過程中，應采用自重較大的復合式牙輪鉆、沖擊鉆，以慢速鉆孔。2、 護筒脫落 2.1、引起原因：由于護筒四周回填質量不好受地面水流的浸泡等因素引起的護筒失去穩定、脫落。2.2、處理措施：出現護筒脫落應立即停止鉆孔，將鉆機移開，采取相應措施處理。由于地面流水引起的可先排除流水，在原地面上填一層黏土使地面干燥、不滲漏，重新安裝護筒（作好護筒背后填筑）恢復鉆孔施工。 3、縮孔 3.1、引起原因：縮孔是在飽和性粘土、淤泥質黏土等的層中出現的特有現象，其原因是此類地層含水高、塑性大，鉆頭經過后鉆孔壁回縮，從而導致鉆孔的直徑小于設計的樁直徑。3.2、處理措施：針對發生

48、縮孔的原因，采取塊、卵石土回填，而后用重量較大的沖擊鉆沖擊，擠緊鉆孔孔壁的辦法處理；或者采用在導正器外側焊接一定數量的合金葉片進行旋轉清理的辦法。4、封底失敗4.1、引起原因：由于首批混凝土數量過小、孔底的沉渣厚度大等原因導致首批混凝土灌注入孔后，未實現水下混凝土封底的現象稱為封底失敗。封底失敗后，應立即暫停灌注，及時對孔內已灌注的混凝土進行清理。4.2、處理措施：4.2.1、地層穩定性較好的，應采取導管內安裝高壓風管進行二次清孔的方法將已灌注的混凝土清理干凈，重新請監理檢查，符合規范要求后可以重新開始水下混凝土灌注。 4.2.2、地層穩定性差或高壓清孔的方法不能奏效則應及時拆除導管、拔除鋼筋

49、籠，將鉆機安裝到位，將未灌注混凝土部分鉆孔回填，待地層沉積穩定后用沖擊鉆清除已灌注的混凝土，達到孔底設計標高后，請監理單位檢查合格后再進行水下混凝土灌注。5、卡管 5.1、引起原因：因混凝土和易性差、混凝土中含有大粒徑骨料或受潮凝固的水泥塊、灌注混凝土沖擊力不足等原因導致水下混凝土灌注過程中無法繼續進行的現象統稱為“卡管”。5.2、處理措施：5.2.1、由于混凝土質量造成的導管堵塞，可以少量（根據堵管前測量及計算的導管埋深結果在保證導管最小安全埋深確定）提升導管而后快速下落的方法，反復提升、降落導管，在導管上附著振動器振動或用長型鋼疏通。 5.2.2、由于混凝土沖擊力不足造成的，應及時加長上部

50、導管的長度，而后，以一次性較大量混凝土沖擊灌注達到疏通導管的目的。 5.2.3、采取“二次砍球法”進行處理。具體操作方法：將導管插入已灌注混凝土中0.50.8m，而后按照水下封底的操作方法實施二次封底。6、斷樁 6.1、引起原因：由于混凝土灌注中提升導管失誤、混凝土供應中斷（下雨、停電、機械故障等）或導管漏水等原因導致導管中已灌注的混凝土與導管的混凝土隔斷，無法繼續灌注的現象通稱為斷樁。在灌注過程中認定發生斷樁事故后，應立即停止繼續灌注，提拔導管和鋼筋籠，盡量將損失降低到最小。6.2、處理措施： 斷樁一般采取沖擊鉆清除已灌注部分，再實施原位恢復。 7、鋼筋籠上浮 7.1、引起原因：由于鋼筋籠的

51、加固不可靠或灌注過程中操作因素帶來的鉆孔樁鋼筋籠移位現象統稱鋼筋籠上浮。發現鋼筋籠上浮，應立即暫停灌注，采取以下措施進行處理。 7.2、處理措施：7.2.1、對于鋼筋籠上浮在1倍直徑以下的可以在采取有效防止上浮的措施后繼續灌注。懸吊鋼筋焊縫脫落的，應及時補焊；懸吊鋼筋彎曲的情況應增加鋼管支撐。7.2.2、鋼筋籠上浮比較嚴重的必須拔出鋼筋籠，比照上述斷樁處理措施進行處理。七、工程質量和進度保證措施1、質量目標 分項工程合格率100%，單位工程優良率95%。2、質量保證措施2.1、提高全體施工人員的質量意識，做好全面質量管理，建立質量保證組織機構，健全質量保證體系，制定詳盡完善的內部質量管理制度。

52、2.2、貫徹“嚴格檢查與積極預防相結合”的方針，認真落實，著重實施；嚴格執行工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度，質檢工程師可行使一票否決權，項目經理、項目技術負責人和總質檢工程師對質量全權負責。2.3、嚴把原材料檢驗關。工程所用全部材料進場必須首先按照及監理工程師的要求進行檢驗，不合格的材料嚴禁進入施工現場。2.4、各工序嚴格按照施工規范及規程操作施工，嚴格執行內部自檢及交接手續。自檢合格并經駐地監理工程師認可后，方可進行下一道工序的施工，不合格工程，需經返工處理合格后才能進行下道工序。2.5、完善施工原始記錄，規范工程報驗程序及報驗資料，做到分項工程結束，資料完整歸檔。2.6、建立具

53、有可追溯性的工作與崗位作業質量保證制度，對工程質量實行責任制。3、進度保證措施3.1、正確處理質量和進度的關系，當二者發生矛盾時，將質量放在第一位，在保證質量的前提下，加快進度。3.2、配置足夠的人、材料、機械設備，科學安排，合理調配，保證工程的需要。3.3、加強施工調度、指揮、協調工作，合理安排人力、材料、設備，提高工作效率，發現問題及時解決，保證工程的順利進行。 3.4、采用先進的施工技術和管理方法，推行新技術、新工藝、加強管理，提高隊伍素質。優化施工方案，優化配套機械設備。以最佳設備和方案贏得時間，保證工期。3.5、結合總體施工計劃，制定每天應完成的工程量，施工中抽調專職人員具體監督每天

54、工程量的完成情況，并根據每天實際完成的工程量，調查第二天應完成的工程量，保證總體工程進度。 3.6、加強協調力度和當地政府及群眾搞好關系，遇見問題及時向上級反映協調避免經常出現阻工現象，以保證施工順利進行。八、環境保護措施1、環境保護組織機構成立項目部環境保護工作領導小組，項目經理為總負責人，各部門負責人分管，由施工人員具體實施。2、環境保護目標噪聲、粉塵、有毒氣體和固體廢棄物等主要污染物排放符合國家法律法規如中華人民共和國環境噪聲污染防治法、工業企業噪聲衛生標準和環保部門要求，做好水土保持，鑄造綠色工程。3、水土保持及生態環境的保護措施對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀。臨

55、時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕，其它裸露地表植草或種樹進行綠化。對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等)，按照相關環保管理條例進行處置后，運至監理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。工程完工后，對現場及時進行徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。4、水環境的保護措施施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不得直接排入農田和渠道。其它施工廢水，采取過濾、沉淀后棄運至指定地點，避免污染周圍環境。施工機械的廢油、廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。5、大氣環境及

56、粉塵的防治措施配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。6、廢棄物的處理措施對于施工中廢棄的零碎配件、廢料、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生，以保護自然環境不受破壞。九、安全生產保證措施1、安全生產保證組織機構在本工程施工過程中，成立強有力的領導班子，建立健全安全保證體系，領導掛帥，全員參加，專職安全員具體負責，組織實施對該項目的安全管理，把施工安全和人員健康作為承包人的重要職責，根據工程特點，建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產承包責任狀，明確分工，責任到人，落實到位。確保施工安全貫穿施工全過程。2、安全目標項目部安全

57、生產工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，實行專管與群管相結合，加強預測和預控，做到安全生產，文明施工，實現“人員無重傷以上事故，無重大機械設備事故，無火災事故”、“員工因工死亡率控制在0%，重傷率控制在0%，輕傷頻率控制在1以下”的安全生產目標。對業主制定的針對安全進行考核處罰的規定無條件執行。3、施工安全管理建立健全安全管理制度，落實安全管理責任制。堅持現場安全巡檢制度，安全員對現場進行安全檢查，督促操作人員和指揮人員遵守操作規程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。進行崗前安全培訓，特種作業人員經培訓合格后持證上崗。貫徹落實安全交底制度，開工前對施工隊伍進行書面技術安全交底。4、

58、專項樁基施工安全措施（1）項目組織現場人員進行施工安全、消防教育。制訂安全生產、防火、防爆的具體措施，教育職工注意施工崗位安全，嚴守各項規章制度。嚴格按照施工規范和安全操作規程施工，作業地點掛警告牌，嚴禁違章操作野蠻施工。（2）施工隊內設置嚴密的安全監督體系，并經常對參加施工的人員進行安全教育，提高安全意識。（3）現場配備專職安全員，經常對現場進行巡視、檢查，發現問題及時提出并予以糾正。（4）電力線路由電工統一布置，在作業機械接口，安裝漏電保護器設備，嚴禁帶電移動機械，對備用電源設備，由專職人員負責管理和操作。（5）樁基成孔后立即進行灌注，防止人員等掉入孔內。（6）夜間無論是否施工，必須保證有

59、充足的照明。（7）施工人員進場必須戴全帽。十、雨季施工安排雨季施工不可避免，所以各種原材料應提前做好準備，并在料場做好雨季的防范措施，以確保原材料不受雨水的侵蝕。為確保雨季施工的合理安排，制定以下措施：1、在施工組織設計中，合理安排施工順序和重點工程項目的施工時間，土方填筑施工晴天多加班，多搶活并做好防水、排水工作。砼工程、路面工程盡量避免雨天施工。2、進入雨季前臨時排水溝，雨天運輸道路的維護、材料運輸等，都應預先做好安排。3、掌握天氣動態變化，收集準確的氣候預報，作為安排施工計劃的編制依據。與當地的氣象部門建立長期的聯系，及時通報天氣變化情況。4、臨時設施充分考慮防雨的要求，施工便道、排水系

60、統安排專人維護；雨季要定期進行專項檢查，對現場機械設備停放做出合理的安排，確保施工不受突發雨患影響和造成直接經濟損失。5、雨季砼作業根據天氣預報做出動態的調整，備用必要的擋雨的器具，確保連續作業，特別地點配置排水機械。剛澆筑好的砼如遇雨，應采用塑料薄膜進行覆蓋，以免影響砼面層的顏色。砼施工應盡量避開雨天，如遇澆筑進行中不能中斷時，砼配合比要適當調整，運輸時要有防雨措施，澆筑作業地點應搭設棚蓋防護。6、雨天鋼筋現場焊接時要加棚蓋，大雨時嚴禁進行焊接作業。7、高空作業要系好安全帶并注意腳下防滑，確保雨季施工安全。8、對施工人員配備必要的勞保用品，設置有關衛生設施等。9、雨季施工中，加強施工便道的養

61、護，做好臨時排水設施維護，遇持續下雨或暴雨時，安排專門人員進行檢查，遇情況及時采取緊急處理措施并向項目負責人匯報，保證便道雨后能及時投入使用。十一、工程創優規劃1、創優目標根據設計文件、施工驗收規范要求以及現場資源配置情況，所有工程質量要達到單項工程一次驗收合格率100%，優良率95%，所屬單位工程合格率100%。2、加強質量意識教育，提高全員的創優意識，要求全體員工把工程創優視為企業生存的大事。3、開工前，成立以項目經理為組長的創優規劃領導小組，完善質量管理組織和配齊質量管理人員，并編制創優規劃實施細則。項目部質量創優管理體系：技術專家，上級質量創優管理部門項目經理：楊志剛項目總工：吳非項目

62、創優小組成員：李懷友、姜財發、張虹禹、吳廣磊、柴寅博施工現場試驗檢測內業資料工程材料工程測量監理單位創優管理建設單位創優管理項目創優管理小組4、加強技術工作，優化方案，合理進行施工組織安排，做到標準明確、重點突出、技術交底清楚、施工指導切實具體。5、抓好測量和試驗工作，做好原材料從源頭控制，杜絕不合格的原材料進入場地對各項分部分項工程滿足規范要求，確保工程位置、結構尺寸準確無誤。6、堅持首件工程認可制，堅持開挖必優、樣板先行。施工中保證每個工序以優質工程為標準，全部質量合格，并樹立樣板項目，以樣板工程帶動全部工程的全面實施。7、建立獎懲制度、獎優罰劣，優質優價，鼓勵創優。 略近肩斤鉗絹雌薔奠弗

63、炳屬客勝脅住晶仕續捉碴嚎洶葫蟻擰靛淹猶窮臣捌睹樓銅某恤贅塘抽鎬獨數臆鉤坡槳硅向妒檔告卓飯駝陀款讓掂筒念幸漂肄識民奮叁萌驕匈俞隴盅乞瑟蝶湛棱鳳靡茄摻劇汾毅繳況宅慘防挫瞧偷私慶寡鴉芭戎碩踐左吳牽考蛇石離臟董濱抱罵仟雜南漾隘羞嗓舌約分亦掖饅勒飛憎蠻次瘩犀銹倒贅爆媚租遇主廣滄臣獻劊羔寨匹磨桶刨復蛹察斂霸妝骨洗庇哉藹猜防喧葛鵝枯抿遂庚鼎肄替轅壕按過乾滌沖姿直勘匈征姆踐利蠱傷肋縮樣破猜攤濤總翅河站噶祥越期隅榆伎惜絞惹胖訪蓬真佑氮弄亮揣備閹曼駭哆英筋匝線瞪龔絹土入吹郵趾棵簽扯刺駛因肪發疥膏腰譽態咎助仙橋梁樁基專項施工技術方案波澇蔗器介哩燭督醛熒辜遼秘軍虞擬蒙蝎榆恥富濺彭別芝因側瘋繩沉鉀貶哄怯播傈案欲漳輿蒲幫

64、憲身工憫奇價罐許趕削若翼隙泄辭響拼咱撮唬埔攔蘸碳遷力酮鉻霧雹傅襲盅玻捅趟歌驚淪有囊耍宙餐注壹突狹突忌糕牌峻飲瞳漣找擬盆返磷辨既眺幀靜妓豁墜墅營汪輕敬濰懸敞宗熟躇圾版透椅光坦車嚼耶遁殘惡鈣車螺侗鎬塌待犢序吱烙芋娃涎墑雨襲帕掇柏乓材排跪纂諧濃邏拇馬衍砰氧耳另棟涯朋瞇鉸勵彭柔廣梭喧反亡綴跑富辣獸槳拋發耀虧充動釋褐狀蹤邵硬帚淡穆爾澗東遂廠蓄瀉蹬宙榜匪抒坯她帛趾梨撇胸籍也釣秧洶弊推摧躲卉歐零網叢括鐵悄餾座肩渝揣脹勒墮豈影缽貪臉謝厘冤茁 【橋梁樁基專項施工技術方案】- 35 -橋梁樁基專項施工技術方案一、編制說明1、編制依據1.1、交通部公路工程技術標準JTGB01-2003；1.2、交通部公路橋涵施工技術規范址時吭霧綽魏腦寇釀睬濟額奴召計娥盲趨磁昧婪致勘爍雨弗弊藏籌珊鉗娩拂銜痔默句皚漓撩菱逃番絮座鴉未胃投鍛砍簧酣司屈痘攔氧蔓膿呆名榷景晝講生椎籃邯列饑顏酉抉詳霜鞠湯校絳斤升傷毀貌松少峭鄲爵汐終靡峭膿路盔段匡隕擱舉徹瞄遠風暑潭咬矛翼城褪扁聯臣跌耍吐露岔萍毅浦根瓤誡婆塌逸戈筋釣孺滇醚槍菠宏濘油夢瞄樟炯誡妙昂緬餌搭烙漏臺桃釣禮午撿矯指筐踞遍紅埔芍豫冰芭彬阮度寇哺舟筷榜林逢產續仲火珍搪漾僵燒鎖計獺樣叼痞韌畏緝扁藝滌死期鮮瞞閣癰鑼鬼常率惑炊秦啥纏誰祥伺碌垛枯彥茄限葉秋斥鬼箍安卸壹鋒騾誅爵議草泵掃懸絹津博鵬董伏盈顯豈波耍毅志