1、科韻北路（云溪路黃埔大道）工程 北環(huán)立交段（K1+968.655K2+748.105）土建工程橋梁下部結構施工方案編制人： 復核人： 審批人： 中鐵三局集團有限公司科韻北路北環(huán)立交工程項目經(jīng)理部2005年9月16日目 錄一、工程概況3二、施工總體安排5三、工期安排131四、勞動力和機械計劃131五、主要項目施工工藝和施工方法1365.1施工工藝流程圖136 5.2施工方法1375.2.1承臺1385.2.2矩形獨（雙）柱墩1405.2.3蓋梁1405.2.3.1蓋梁施工工序1405.2.3.2蓋梁施工方法1405.2.3.3蓋梁施工注意事項1405.2.4橋臺1415.2.4.1肋板式橋臺14

2、15.2.4.2樁柱式橋臺1435.2.4.3一字式橋臺143支座安裝143六、施工技術組織措施145七、保證質(zhì)量的技術措施1457.1質(zhì)量保證體系1597.2保證質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)的主要技術措施175八、保證工期的技術措施201九、保證安全的技術及組織措施2049.1安全目標2139.2保證安全生產(chǎn)組織措施2169.3保證安全生產(chǎn)技術措施216安全生產(chǎn)制度222施工用電222防火安全222小型機具222橋梁施工特別注意安全事項225十、文明施工及環(huán)境保護措施22710.1文明施工措施23010.2環(huán)保措施230一、工程概況華南快速干線東側市政路是緊貼華南快速干線東側，呈南北走向的市政道路，該路南起廣

3、園東路，北接規(guī)劃的云溪路。路線全長1370米，雙向四車道，規(guī)劃寬為26米。華南快速干線東側市政路南段（約820米長）已納入華南路-五山路立交內(nèi)，本工程起點位于此立交的北端，主線向北延伸，沿線所經(jīng)范圍大部分為華南農(nóng)業(yè)大學及廣東省農(nóng)科院教研基地，至規(guī)劃的云溪路，原設計E線路基（0+0000+289.198）及主線路基1+3701+418.69段已劃入云溪路設計范圍內(nèi)，橋梁結構形式為現(xiàn)澆連續(xù)梁和預制預應力T梁（最大跨度為45米），里程：主線0+0001+417.126；E線0+0000+289.198。本工程有A、B兩座橋，A線橋通過C、D匝道與鳳陽路順接。全橋共有沖孔灌注樁101根，其中A線橋52

4、根、C匝道5根、D匝道7根、B小橋36根樁。我標段共有北環(huán)高速公路跨線橋和匯景北路跨線橋2座主線橋梁，A、B、D匝道橋3座。各橋下部結構形式分別為：北環(huán)高速公路跨線橋下部結構采用矩形雙柱墩，蓋梁寬160cm，高150cm（小箱梁與T梁的過渡墩蓋梁寬170cm高160cm），蓋梁張拉預應力。墩柱為140*140cm的方柱（小箱梁與T梁的過渡墩墩柱為寬140cm長150cm矩形柱）。樁徑1.6m（小箱梁與T梁的過渡墩樁徑1.8m）。7橋臺臺高6.5m左右，采用肋板式橋臺，帽梁高1.3m，肋身厚1m，承臺厚1.5m，樁徑1.2m。基礎均為鉆孔灌注樁基礎，按摩擦或嵌巖樁設計。橋墩臺按法向布置。匯景北路

5、跨線橋下部結構采用矩形獨柱墩，柱頂為雙懸臂蓋梁，蓋梁寬160cm，蓋梁懸臂根部160*160cm，遠端160*75cm，蓋梁張拉預應力。墩身截面140*200cm（順橋向*橫橋向）。基礎為雙樁加承臺的形式，承臺厚2m，樁徑1.5m，樁間距4m。為避免在山坡進行大開挖，左半幅38墩采用單柱單樁，墩身截面采用160*160cm方柱，樁徑2m。第一至第三跨為分離式斷面，橋梁處于變寬段，上部結構梁片數(shù)及橋墩、基礎尺寸均有變化。0臺臺高8.5m左右，采用一字式橋臺，臺身厚1.3m，基礎采用雙排樁加強形式，樁徑均為1.5m，15臺臺高低于6m，采用一字式橋臺，臺身厚1m，基礎采用單排樁，樁徑均為1.5m。

6、基礎均為鉆孔灌注樁基礎，按摩擦或嵌巖樁設計。本工程共有匝道橋3座，分別為A、B、D匝道橋。A匝道橋下部結構橋墩采用矩形獨柱墩，中間墩均為固結墩，矩形墩身截面通長1.2*1.8m（順橋向*橫橋向），過渡墩墩身沿橫橋向通過圓弧形式進行墩頂擴大，以便墩頂設置雙支座，支座間距3m，底部矩形截面1.2*1.8m（順橋向*橫橋向），頂部矩形截面1.2*3.8m，圓弧半徑3.5m，墩帽高度1.3m，墩帽矩形截面相應變?yōu)?.6*3.8m。基礎均為雙樁加承臺的形式，承臺厚2m，樁徑1.2m，樁間距3.5m。A匝道11橋臺高7m，采用肋板式橋臺，帽梁高1m，肋身厚1m，承臺厚1.5m，雙排樁基礎，樁徑1.2m。B

7、匝道橋0臺臺高4m多，D匝道橋0臺臺高接近5m，均采用樁柱式橋臺，臺帽高1m，樁徑1.5m，D匝道橋6臺采用肋板式橋臺，帽梁高1m，肋身厚1m，承臺厚1.5m，雙排樁基礎，樁徑1.2m。本標段橋梁下部結構主要工程量如下：主要工程數(shù)量表名稱單位數(shù)量備注C25承臺混凝土m32199.0C30橋臺混凝土m3777.0C30橋臺蓋梁混凝土m366.0C40柱式墩身混凝土m31261.0C40墩蓋梁混凝土m31132預應力鋼絞線制安t56.0預埋鋼管t4.0鋼筋制安t790.0二、施工總體安排根據(jù)預制梁場位置設置及整地拆遷、樁基施工進度情況，我部計劃先期施工匯景北路跨線橋15#、0#臺及14#墩和北環(huán)高

8、速跨線橋7#臺下部結構。以保證T梁場的盡早施工和架梁施工接點工期計劃的順利完成。隨后兩座主線橋下部結構段為46mT梁預制場，K2+746K2+943段為30m小箱梁預制場，兩個預制場全部在線路征地界內(nèi)。因場地狹窄，小箱梁場只能存放16片梁，所以小箱梁只能邊預制，邊架設。46mT梁提前預制半幅8片，待架完半幅后空出場地再預制另半幅8片梁。由于預制梁是關鍵工序，項目部專門成立了預制梁工程隊。三、工期安排為保證施工總工期按合同要求完成，按照構件數(shù)量和工期要求，計劃2005年7月20日制梁施工隊進場，8月22日開始制梁，至2005年11月10日梁體預制全部結束。具體日期安排見施工進度橫道圖。四、勞動力

9、和機械計劃我公司擁有成熟配套的橋梁專業(yè)施工隊伍，本工程開工后，我公司將根據(jù)橋梁下部結構的施工特點和工藝要求，結合施工進度的需要，我公司在勞動力的安排配置上將予以充分的保證，科學合理地做好勞動力的進場工作，確保本工程的順利展開。在各施工階段中的各工序工種的專業(yè)施工技術人員的配備情況，詳見“勞動力使用計劃表”。對投入本工程中的各專業(yè)技術操作人員，我們除要求其必須持證上崗外，進場前還將進行安全和技術交底，確保在施工過程中，這些作業(yè)人員能安全、高效、保質(zhì)、保量地完成該項工程任務。勞動力使用計劃表（單位：人）專業(yè)或工種按工程施工時間投入勞動力情況9.109.3010.110.3111.110.25技術管

10、理人員202020質(zhì)檢員444安全員555試驗人員888測工101010電工101010起重工101010鋼筋工102020模板工103030砼工204040電焊工102020普通工60200200合計267502502設備名稱單位數(shù)量型號及額定功率具備生產(chǎn)能力預應力張拉設備套2YCW250灌漿機套1QL-270T型砼輸送車臺5HNJ5320GJB砼布料車臺2HBT50C50m3/h汽車起重機臺2JQ30B30T插入式振搗棒個650插入式振搗棒個330發(fā)電機組臺4120GF120KW交流電焊機臺10BX3-500木工機械套5鋼筋彎曲機臺6WJ40鋼筋切割機臺6GQ40鋼筋調(diào)直機臺6GTJ-10

11、主要施工機械設備表五、主要項目施工工藝和施工方法5.1施工工藝流程圖承臺施工工藝流程圖施工準備基坑開挖鑿除樁頭驗樁基坑檢查立模、綁扎鋼筋檢查模板、鋼筋砼澆注隱蔽工程檢查養(yǎng)生、拆模砼運輸鋼筋檢驗、彎制鋼筋檢查證簽認砼試件制作基坑回填墩臺身施工工藝流程圖施工準備綁扎鋼筋安裝模板檢查鋼筋、模板灌注混凝土養(yǎng) 生拆 摸下道工序施工測量鋼模板組拼商品砼運輸制作試件壓試件整修模板，刷脫模劑，循環(huán)使用墩蓋梁施工工藝流程圖平整加固地基搭設滿堂支架鋪設槽鋼，方木鋪設木板整平綁孔鋼筋骨架鋼筋制作測量放樣立內(nèi)模立外側模板模板制作模板制作模板吊裝模板吊裝支架系統(tǒng)預壓檢查鑒證澆注砼制作砼試件砼制備混凝土養(yǎng)護橋面系施工5.

12、2施工方法5.2.1承臺1、基坑開挖：按原有護樁放出基坑中線、邊線，并引設水準點確定開挖深度控制基底標高。基坑開挖采用人工配合機械進行，開挖至已灌注樁頂標高以上2030cm停止機械開挖，采用人工清底至設計的坑底標高。為防止鋼筋籠受損及樁基受擾動，樁頭附近由人工開挖，基坑底開挖尺寸比設計尺寸每邊各加寬100cm。為防止地下水、雨水浸泡基坑，應備用抽水機抽水，并在基坑周圍距設計尺寸邊緣線0.2m處挖排水溝，在基坑一角挖集水坑，基坑內(nèi)積水用抽水機及時排出基坑外，由排水溝排出作業(yè)區(qū)。坑壁視邊坡高度及土質(zhì)情況，分別采用打設鋼板樁、噴漿防護、草袋圍堰、放坡開挖等方法防護。在基坑開挖完畢后，鑿除鉆孔樁樁頭混

13、凝土，施工時應預留墩柱鋼筋。嚴格控制基坑開挖深度和平面尺寸，嚴禁超挖，經(jīng)驗收合格后方可進行下道工序。2、樁頭剔鑿：基坑開挖至設計標高后，采用風鎬配合人工處理樁頭混凝土，嚴格控制鑿除深度，但必須保證鑿除至新鮮、密實混凝土面且達到樁頂設計標高。3、樁基的檢測及驗收：樁基混凝土達到規(guī)定齡期后，開挖基坑，鑿除樁頂浮漿砼，通知監(jiān)理和業(yè)主進行檢驗，在滿足5%鉆芯抽檢規(guī)定后，30%樁基（根數(shù)）進行聲波透射法檢測，剩余70%樁基采用動力參數(shù)法檢測。進行樁基檢測，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行下一道工序施工。4、鋼筋安裝：鋼筋在加工場加工制作現(xiàn)場安裝，必要時可用點焊焊牢。鋼筋加工尺寸按照設計圖紙執(zhí)行，鋼筋綁扎、焊接等嚴格

14、按照規(guī)范、標準執(zhí)行。綁扎過程中按設計圖紙位置安裝墩柱鋼筋，并用簡易鋼管架固定。5、模板安裝：模板采用組合鋼模板或木膠板，鋼管和方木進行支撐，并用斜撐進行加固。模板尺寸必須符合設計要求，且經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行鋼筋綁扎。6、混凝土澆筑：采用商品混凝土，砼車運輸，泵送入模，分層澆筑，每層厚度不超過30cm。采用插入式振搗器振搗，移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，振搗器應快入慢出。澆筑時應對稱進行，使模板均勻受力，同時設專人護模，保證模板不變形。混凝土一次澆筑完畢。7、拆模及養(yǎng)護：混凝土終凝后專人進行灑水養(yǎng)護，12小時后即可拆模。養(yǎng)護時間一般為7天，砼添加減水劑時為14d。也可采用填土養(yǎng)護，注意

15、填土時不傷及砼。8、承臺質(zhì)量檢驗標準承臺混凝土表面應平整、無明顯施工縫，棱角線平直，不得出現(xiàn)露筋、空洞等現(xiàn)象。并應符合下表要求：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差備注1混凝土強度（Mpa）大于設計值2斷面尺寸（mm）303軸線偏位（mm）154頂面高程（mm）205.2.2矩形獨（雙）柱墩1、定位測量：根據(jù)橋中心線定出墩柱的位置，并在縱向及橫向設置定位樁，用以控制柱的縱軸及橫軸，定位樁每側至少兩個。將柱的中心點標在承臺（或樁基礎）上，并復測承臺（或樁基礎）頂標高以便控制柱的高度。2、支架搭設：在鋼筋安裝之前，首先進行施工腳手架及工作平臺的搭設。墩柱施工腳手架采用門式支架，搭設在墩柱身周邊形成一個整體

16、閉合環(huán)。在腳手架頂部搭設工作平臺以便鋼筋安裝及澆筑混凝土，工作平臺四周設置不少于1.2米高安全護欄。支架四面均加設4560的剪刀斜撐，以確保腳手架和平臺的穩(wěn)定性，腳手架應設工作鋼梯。支架搭設時應考慮有利于帽梁支頂架的搭設為原則，在墩柱完成后改成帽梁支頂架。墩柱鋼筋在鋼筋加工場制作，在現(xiàn)場綁扎焊接。鋼筋安裝時應用加強箍固定在支架上，所有墩柱均采用特制定型鋼模，汽車吊進行輔助拼裝。3、鋼筋制作安裝：鋼筋加工在現(xiàn)場鋼筋加工場進行。鋼筋表面不應有污垢，松動的鱗皮及油漆。鋼筋在加工過程中應按圖紙尺寸截斷和彎折。鋼筋如需駁接，下料時應考慮錯開接頭。鋼筋安裝前按照規(guī)范要求將砼接合面鑿毛，并將表面清洗干凈。在

17、校核預留柱筋位置無誤后，將鋼筋與預留鋼筋焊接，搭接長度應符合規(guī)范要求。為保證砼澆筑成型后不發(fā)生露筋現(xiàn)象，應在鋼筋與模板之間設置水泥砂漿墊塊，墊塊應有規(guī)律錯開。鋼筋安裝后，要再次清洗干凈施工縫的砼面。4、模板安裝：模板采用鋼模板，鋼模板表面必須干凈、平整、圓滑。誤差必須小于設計和規(guī)范要求。模板安裝前，首先測出墩柱的縱軸線及橫軸線，并定出模板的邊線。底層鋼模板底部應用墊塊墊平，調(diào)整好垂直度，然后一節(jié)一節(jié)往上安裝。安裝過程中，要設臨時纜風繩穩(wěn)定。鋼模板在安裝前要進行除銹并涂掃脫模劑。脫模劑宜采用中性脫模劑，嚴禁使用廢機油作脫模劑。根據(jù)吊裝設備性能，確定每段柱模長度進行拼裝，拼裝時注意接縫緊密，相鄰兩

18、模板表面高低差不大于1mm，拼縫間用填料填補，防止漏漿，以保證混凝土表面光滑平整。模板支立后，在模頂面設置鋼絲繩作風纜，形成對稱來固定模板，并在風纜上設置花籃螺絲來調(diào)整柱模垂直度，調(diào)核垂直度時，用鉛錘球或經(jīng)緯儀監(jiān)控。檢查模板底口縫位，要用水泥砂漿將其封死，澆筑砼前檢查連結螺栓緊固度及柱模垂直度。模板及支架不得與施工用的腳手架走橋連接，以免施工時產(chǎn)生振動而影響砼的澆筑質(zhì)量。5、砼澆筑：鋼筋經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可進行混凝土澆注。澆筑前應先鋪一層厚度為23cm與砼同標號水泥砂漿，以保證新舊砼面接合良好。混凝土采用商品砼，澆筑時砼由運輸車運至施工現(xiàn)場后，采用砼輸送泵進行作業(yè)。澆筑砼時，要分層澆筑，分層

19、振搗，每層澆筑厚度約為2030cm，使用插入式振搗器振搗，應布點均勻，距離約3040cm；振搗要“快插慢拔”，每點的振搗時間約2030秒，以砼面泛漿，不冒氣泡即可；振搗器插入角度不得小于40；振搗上層砼時，振搗器應插至下層砼內(nèi)約5cm。在振搗過程中，振搗器不得碰鋼筋、預埋件及模板。當插入式振搗器長度不夠時，操作人員進入模內(nèi)進行振搗，注意進行模內(nèi)通風，保障操作人員的安全。墩柱施工縫及柱頂聚積的浮漿要清除，以保證砼的強度。澆筑砼過程中應隨時復測垂直度及預留鋼筋的位置。發(fā)生位移時，應及時進行校正。6、模板拆除：砼澆筑完畢2024小時后可將模板螺絲松脫，3天后方可拆除模板。模板拆除次序原則應是：先裝后

20、拆，后裝先拆；先拆上層，后拆下層。拆模養(yǎng)護：當墩柱砼澆筑完成6個小時后，應配專人進行淋水養(yǎng)護。當砼抗壓強度達到2.5MPa后，即可拆除模板。拆模時應避免重撬、硬砸，以致?lián)p傷墩柱砼外表，影響外觀。砼柱身纏繞塑料薄膜保水養(yǎng)護。7、墩臺身質(zhì)量檢驗標準墩臺身混凝土表面應平整、光潔，外露面色澤一致，棱角線平直，不得出現(xiàn)露筋、空洞等現(xiàn)象。并應符合下表要求：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差備注1混凝土強度（Mpa）大于設計值2斷面尺寸（mm）153軸線偏位（mm）104頂面高程（mm）105支座墊石位置（mm）106豎直度（mm）0.3%H且不大于207柱間相鄰距離（mm）208節(jié)段間錯臺（mm）39大面平整度

21、（mm）510預埋件位置（mm）105.2.3蓋梁5.2.3.1蓋梁施工工序蓋梁施工的主要工序是：測量放樣、底模安裝、鋼筋加工綁扎、側模鋼模板的制作與安裝、灌注砼、拆模養(yǎng)護、張拉壓漿。5.2.3.2蓋梁施工方法1、 定位放線：待墩柱完成并達到設計強度后,即可進行蓋梁的施工。首先整直墩柱頂預留伸出的鋼筋，對伸出的預留鋼筋按設計要求形狀成型。準確測量放出蓋梁位置及梁底標高，并標于各墩頂面上。2、搭設蓋梁支頂架：蓋梁采用滿棠紅腳手架支頂，材料使用MF1219標準門式腳手架。沿橋縱向搭設間距為60cm。橫向間距為30cm。門式架立桿墊腳采用24#槽鋼或1602202500枕木。上下托插入立桿的長度不小

22、于上下托長度的三分之一。門式架還必須按有關規(guī)定采用383.5鋼管作為水平加固桿件以及剪力撐，鋼管用扣件連接。在架立支架前，場地平整壓實，面層采用6%水泥石屑厚30cm壓路機碾壓密實。兩側分別外放50cm，支頂架設穩(wěn)固，保證足夠的承載力，四個角設斜向支撐。、蓋梁支頂架受力驗算序號荷載均布荷載（qi）(kN/m)荷載分項系數(shù)（i）1模板、支架自重5.9251.22新澆筑鋼筋混凝土的重力170.821.23人員、材料、機具行走運輸或堆放荷載7.91.44振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載15.81.45其它可能產(chǎn)生的荷載01.4取值說明：取7.90米寬作為計算截面，模板、支架自重q1=0.757.9=5.925

23、KN/m2新澆筑鋼筋混凝土的重力q2=容重截面積=266.57=170.82 KN/m2施工人員、材料、機具行走運輸或堆放荷載q3=1.07.9=7.9 KN/m2振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載q4=2.07.9=15.8 KN/m2其它可能產(chǎn)生的荷載q7取0。荷載組合序號驗算的對象參與組合的荷載強度驗算剛度驗算1支架1、2、3、4、51、2、5支架強度驗算：總荷載q總iqi=1.25.925+1.2170.82+1.47.9+1.415.8+0=245.274 KN/m2門式架每個支撐腿所能承受的最大壓力max=25KN，245.274/25=9.81個因此，每一延米斷面的垂直投影線內(nèi)應該至少包括1

24、0個支撐腿。門式架的搭設順橋向間距為90cm，橫橋向間距為30cm。每延米就有10個支撐腿，就能滿足要求。但為了增加安全系數(shù)，考慮到門式架新舊不一,蓋梁部位門式架搭設順橋向間距設計為60cm。3、蓋梁模板：本標段蓋梁施工采用定型鋼模板，小楞用10cm10cm方木，門式架可調(diào)托撐上縱向放置兩層10cm10cm方木，采用滿堂紅腳手架支頂。4、綁扎鋼筋蓋梁鋼筋事先在現(xiàn)場鋼筋加工場加工成型。鋼筋使用前應除銹，焊接采用搭接雙面焊。綁扎鋼筋時,按施工圖紙上箍筋的間距，在主筋上綁扎設計數(shù)量的箍筋。準確起吊、安放鋼筋。5、砼澆筑模板的支立、鋼筋的綁扎經(jīng)驗收合格后，開始蓋梁砼的澆筑。蓋梁砼采用商品砼。蓋梁梁體砼

25、分23層澆筑,上一層砼在下一層砼初凝以前澆筑。蓋梁砼的澆筑要求一次連續(xù)完成，蓋梁砼的澆筑要求一次連續(xù)完成，澆筑至蓋梁梁體頂面設計標高后，將梁體頂面抹平。澆筑砼前，應先灑適量水濕潤墩頂砼表面。蓋梁梁體與防震擋塊一并澆筑。梁體砼分23層澆筑，上一層砼在下一層砼初凝以前澆筑。但砼的稠度應保證砼不從支承墊石預埋鋼筋處溢出。蓋梁梁體與防震擋塊及及支承墊石一并澆筑。采用人工鋼釬搗實，搗墊石砼時，應注意不要觸動位移鋼筋。要嚴格控制墊石的設計標高及表面平整度。6、拆模、養(yǎng)護待蓋梁砼終凝后，開始灑水養(yǎng)護(灑水以砼面層濕潤即可，水質(zhì)同拌和用水)。待砼抗壓強度達到2.5MPa后，拆除蓋梁模板。7、蓋梁預應力施工預應

26、力鋼束加工預應力鋼束在運輸、加工、安裝、綁扎的過程中，采取隔離措施，禁止在鋼絞線已下料的生產(chǎn)線進行焊接和風割作業(yè)，以防止電焊渣掉到鋼絞線上，造成淬火，導致張拉時鋼絞線斷裂。鋼絞線按設計長度下料，然后在工作臺上排列整齊編束，防止鋼絞線相互纏繞，在布置鋼絞線時就按設計要求預先穿入波紋管內(nèi)。波紋管兩端用膠紙密封。波紋管接頭處的處理必須密實，外套一節(jié)大一號的波紋管后，再用膠布纏裹嚴密，防止水泥漿進入，影響鋼絞線失效長度。預應力鋼束埋設在綁扎好梁底板鋼筋和梁肋鋼筋后，把預先加工好的鋼束平穩(wěn)抬入模內(nèi)，然后按設計提供的平彎布置及坐標定位。孔道定位以波紋管中心為準進行換算，用f10鋼筋燒焊形成網(wǎng)片固定。網(wǎng)片間

27、距以50cm一道。在鋼筋網(wǎng)片燒焊過程中，對波紋管和鋼絞線進行保護，防止焊渣燒穿波紋管或灼傷鋼絞線。安裝模板前，派人專門檢查，并在澆注完成混凝土后，抽動鋼絞線，以檢查是否漏漿。預應力張拉箱梁混凝土強度需達到設計要求，且齡期不少于設計要求時才可以進行張拉。 預應力張拉施工前，張拉機具進行標定，千斤頂與油壓表配套較驗，確定張拉力與油壓表讀數(shù)之間的關系曲線。使用時千斤頂與油壓表配套，禁止混用。千斤頂采用YCW150（T梁用YCW250）型千斤頂整體兩端張拉。 安裝工具錨和工作錨之前，鋼絞線清理干凈，并逐件檢查外觀質(zhì)量，有無裂痕、傷痕，尺寸是否合格。在進貨后，抽樣送檢，檢查硬度指標。 張拉程序按設計規(guī)定

28、，張拉程序采用：00.1sk（初應力）1.0sk（持荷5分鐘）sk（錨固）。張拉工藝流程為：錨具千斤頂安裝初始應力（劃線作標記，測工具夾片外露量）張拉控制應力（持荷5分鐘，測伸長值，測工具夾片外露量）回油錨固測工作夾片外露量與總回縮量。 K1395Mpa為張拉時的控制應力（包括預應力損失在內(nèi)）。兩端同時張拉時，注意保持兩端千斤頂緩慢進油，升壓速度相同，并分級張拉。注意孔道軸線、錨具、千斤頂在同一軸線上，防止鋼絞線被剪斷。張拉時注意安全，千斤頂后方嚴禁站人張拉過程在駐地監(jiān)理在場的情況下進行，嚴格按照設計要求和施工規(guī)范施工，注意對各個施工數(shù)據(jù)的記錄和整理。采取以鋼鉸線伸長量為主、張拉力為校核的雙控

29、原則控制張拉質(zhì)量。實際伸長量與理論計算伸長量的容許偏差為6%，每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1%，且不允許整根鋼絞線拉斷。如果超過允許偏差范圍，應停止張拉，待查明原因，采取措施后再行張拉。張拉要點盡量減小力筋與孔道摩擦，以免造成過大的應力損失或使構件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。力筋的張拉順序按設計規(guī)定進行。張拉時兩端千斤頂升降速度大致相等，測量伸長的原始空隙、伸長值、插墊等工作在兩端同時進行，千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力筋繃直，在預應力筋拉至規(guī)定的初應力時停車測原始空隙或劃線作標記；為減少壓縮應力損失，插墊盡量增加厚度，并將插口對齊，實測con值時的空隙量減去放松后的

30、插墊厚度不大于1mm，插墊可在張拉應力大于con時進行。在任何情況下，預應力筋的con不大于0.8R。為減小預應力損失，先壓緊一端錨塞，并在另一端補足至con值后，再壓緊錨塞。滑絲和斷絲的預防及處理、滑絲和斷絲的預防：在張拉過程中，由于各種原因會引起預應力鋼絞線的斷絲或滑絲，使預應力鋼絞線受力不均，甚至使構件不能建立足夠的預應力，為此要做好如下工作：a、加強對設備、錨具、預應力鋼絞線的檢查千斤頂和油表按時進行校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過規(guī)定；千斤頂?shù)目ūP、楔塊尺寸正確，沒有磨損勾槽和污物以免影響楔緊和退楔；錨具尺寸正確，保證加工精度。錨環(huán)、錨塞逐個地進行尺寸檢查，有同符號誤差的配套

31、使用；錨塞保證規(guī)定的硬度值，當錨塞硬度不足或不均，張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過大甚至滑絲。為防止錨塞端部損傷鋼絲，錨環(huán)頭上的導角作成圓弧；錨環(huán)不得有內(nèi)部缺陷，逐個進行電磁探傷。錨環(huán)太軟或剛度不夠均會引起錨塞內(nèi)縮過量；預應力鋼絞線使用前按規(guī)定檢查，鋼絲截面要圓，粗細、強度、硬度要均勻；錨具安裝位置要準確，錨墊板承壓面，錨環(huán)、對中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直，錨具中心線必須與孔道中心線重合。b、嚴格執(zhí)行張拉工藝，防止滑絲、斷絲墊板承壓面與孔道中心不垂直時，當在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。將錨圈孔對正墊板并點焊，防止張拉時移動；錨具在使用前必須先清除雜物，刷去油污；楔緊鋼束的楔塊其打緊程度務求一致；千斤

32、頂給油、回油工序均緩慢平穩(wěn)進行。特別是要避免大缸回油過猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動，易發(fā)生滑絲；張拉操作按規(guī)定進行，防止鋼絞線受力超限發(fā)生拉斷事故。、滑絲與斷絲的處理：鋼絞線放松。將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好，并將鋼絞線在夾盤內(nèi)楔緊。一端張拉，當鋼絞線絲受力伸長時，錨塞稍被帶出。這時立即用鋼釬卡住錨塞螺紋。然后主缸緩慢回油，鋼絞線內(nèi)縮，錨塞因被卡住而不能與鋼絞線同時內(nèi)縮。主缸再次進油，張拉鋼絞線，錨塞又被帶出，再用鋼釬卡住，并使主缸回油，如此反復進行至錨塞推出為止。然后拉出鋼絞線，更換新的鋼絞線和錨具。封錨、灌漿和封端、灌漿前的準備工作a、確認材料（水泥、減水劑等）數(shù)量、品質(zhì)、種類是否齊全、齊備，特別檢查

33、材料的質(zhì)量。b、張拉完畢，駐地監(jiān)理認可后，立即進行封錨。封錨時，多余的鋼絞線用砂輪機切割。封錨用高標號水泥砂漿，做到封堵密實，不漏水，以保證灌漿質(zhì)量。在封錨水泥砂漿具有足夠強度，能夠承受灌漿壓力后，即進行孔道灌漿。孔道灌漿時間在張拉后24小時內(nèi)完成。c、檢查供水、供電是否可靠，作業(yè)所需設備（灰漿攪拌機、灰漿泵、攪動罐、天平、篩子等）是否配齊和處于待用狀態(tài)。特別是檢查灰漿泵的狀態(tài)，需特別仔細。d、檢查灌漿通路的管道狀態(tài)，注入清水是否暢通。另外，為增加灰漿與鋼絞線之間的握裹力，必要時可以用金屬清潔劑和水配成一定比例的洗液來清洗孔道中的鋼絞線。、灌漿：a、灌漿材料：灌漿用水泥漿由525#水泥、0.5

34、%的減水劑組成，強度按設計要求，水灰比控制在0.380.42之間，泌水率控制在3%以下。b、灌漿設備：選用QL270T型灌漿機、灰漿攪拌機、貯漿攪拌機、篩網(wǎng)（1.6mm）、輸漿管、噴嘴、球筏式水管（6條）。c、材料的投放順序：按水、減水劑以及水泥的原則進行、拌和時間3分鐘。在氣溫較高的夏季，避免陽光直射。d、攪拌好的水泥漿進入灰漿泵前應通1.6mm左右孔眼的篩子。作稠度試驗，采用漏斗方法（JA漏斗，流淌時間為14-18S）。每一工作班組要留置不少于2組的立方體試件，標準養(yǎng)護28天。e、灌注要緩慢進行，若過快，水泥漿流淌不均勻，會留有空隙，灰漿泵的壓力也會過高。f、當水泥漿從排氣孔流出時，檢查其

35、水泥漿濃度，直到其濃度達到入漿濃度；此時停止灰漿泵，用木塞堵塞住排氣孔，使泵的壓力達到0.5MPa，并保持一定時間。若當水泥漿從排氣孔流不出來時，應立即停止灌注作業(yè)，從排出口送清水，將水泥漿排出管道外，用水徹底清洗管道，并做檢查原因，對其采取措施后，才可進行灌注。g、灌漿作業(yè)在水泥漿流動性無下降的3分鐘時間內(nèi)進行；一束鋼束的灌注作業(yè)應連續(xù)地進行。為防止水泥漿白白排掉，一般灌漿量按計算量的兩倍考慮。、灌漿后的作業(yè)：a、清洗工具，特別攪拌機和灰漿泵（此項工作是重要作業(yè)），并堆放好一切剩余材料和工具。灌漿完畢，灌漿口予以封閉。在2小時后，由人工從排氣孔補灌，以保證灌漿飽滿。b、灌漿工程記錄按規(guī)定填寫

36、好c、鋼絞線預應力施工完畢后，按設計尺寸進行封端砼施工。5.2.3.3蓋梁施工注意事項1、模板安裝必須采取可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏漿。模板安裝好后，必須清理干凈，才能進行下道工序。使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理后才能重新拼裝使用。脫模劑涂刷要均勻，并且不得污染鋼筋和預埋件。在混凝土澆筑過程中，要派模板工值班，密切注意模板情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2、安全操作注意事項、張拉現(xiàn)場要有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內(nèi)。、張拉或退楔時，千斤頂后面不得站人，以防預應力鋼絞線拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。、油泵運轉有不正常情況時，立即停車檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。、千斤

37、頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。、在高壓油管的接頭加防護套，以防噴油傷人。、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴禁劇烈震動，以防預應力鋼絞線斷裂而釀成重大事故。5.2.3.4蓋梁質(zhì)量檢驗標準蓋梁混凝土表面應平整、光潔，棱角線平直，不得出現(xiàn)露筋、空洞等現(xiàn)象。并應符合下表要求：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差備注1混凝土強度（Mpa）大于設計值2斷面尺寸203軸線偏位（mm）104頂面高程（mm）105支座墊石位置（mm）105.2.4橋臺5.2.4.1肋板式橋臺1、施工順序：鉆孔樁施工，承臺施工，肋板施工，分層壓實填土至蓋梁底，然后施工蓋梁。嚴禁采用大

38、型筑路機械一次性填筑。2、肋板施工采用人工配合汽車起重機支立組合鋼模板，鋼筋集中制作，現(xiàn)場人工綁扎，砼采用商品砼，輸送車運至現(xiàn)場，輸送泵泵送入模。5.2.4.2樁柱式橋臺施工順序：分層壓實填土至高于蓋梁底50厘米，待填土穩(wěn)定后，鉆孔施工樁柱，然后反開挖施工蓋梁，嚴禁采用大型筑路機械一次性填筑。5.2.4.3一字式橋臺1、施工順序：鉆孔樁施工，承臺施工，一字式橋臺身、蓋梁施工。2、一字式橋臺施工采用人工配合汽車起重機支立組合鋼模板，鋼筋集中制作，現(xiàn)場人工綁扎，砼采用商品砼，輸送車運至現(xiàn)場，輸送泵泵送入模。支座安裝本標段各橋梁采用橡膠支座型號及數(shù)量如下：北環(huán)立交跨線橋GYZF4共72個，GYZ30

39、0-66共120個，GJZ300600共32個；匯景北路跨線橋GYZF4共140個，GYZ300-66共372個；A匝道橋GPZ（）2500SX共6個，GPZ（）2500DX共6個；B匝道橋GPZ（）2500SX共4個，GPZ（）2500DX共4個；D匝道橋GPZ（）2500SX共4個，GPZ（）2500DX共4個。其技術條件必須符合JT/T493的規(guī)定。橡膠支座的安裝方法如下：1、橡膠支座在安裝前，應全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關技術性能指標，如不符合設計要求時，不得使用。2、橡膠支座應按設計圖紙規(guī)定的位置和標高及方向進行安裝。安裝前應對安裝位置進行復測校核，符合要求后才能裝上。3、當墩、臺兩端

40、標高不同，順橋方向有縱坡時，支座安裝應按設計規(guī)定進行安裝。4、安裝橡膠支座前，應先將墩臺支承橡膠支座位置清掃干凈，然后抹上水泥沙漿或環(huán)氧沙漿，鋪上橡膠支座。5、吊裝梁前應先將橡膠支座頂面及梁底的設計支承位置清理干凈。吊梁時必須小心使梁準確就位，做到梁底預埋鋼板與橡膠支座對合，然后徐徐落梁壓貼橡膠支座至梁體穩(wěn)定為止。就位不準時，必須吊起重做，不得用撬棍移動梁體來湊合。6、橡膠支座安裝的平面位置偏差：橫向不得大于2mm，縱向不得大于10mm；支座高程誤差不得大于5mm；支座四周邊緣高差不得大于2mm。六、施工技術組織措施1、項目經(jīng)理部總工程師組織工程技術人員熟悉和審核設計圖紙和設計資料，如有疑問及

41、時與設計單位聯(lián)系落實。2、按設計文件、技術規(guī)范和施工規(guī)范的要求，對施工人員進行技術交底。交底主要是技術標準、質(zhì)量標準、施工方法、步驟、工序的操作要求及安全規(guī)則等。3、按施工技術管理辦法的要求，填寫開工報告、工程檢查證、施工記錄、變更設計等，積累竣工資料。作好竣工測量和竣工文件的編制工作。4、認真執(zhí)行技術復核制度。如對結構等各種計算資料復核、技術交底復核、圖紙等設計資料復核、技術安全措施復核等。5、認真執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。隱蔽工程自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢查，簽認后方可進行下步施工。每道工序完工后，必須進行評定驗收，達到標準后，方可進行下道工序施工。七、保證質(zhì)量的技術措施7.1質(zhì)量保證體系建

42、立健全各級全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系。我公司已通過“三標一體”質(zhì)量體系認證，項目經(jīng)理部將按照上述質(zhì)量保證模式建立本標段質(zhì)量保證體系，成立以項目經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管理領導組，積極開展全面質(zhì)量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。我公司質(zhì)量方針為：嚴格執(zhí)行標準、堅持客戶至上、竭誠優(yōu)質(zhì)服務、全面履行合同。工程技術部門根據(jù)工程規(guī)模、特點制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和詳細的創(chuàng)優(yōu)措施，成立相應的創(chuàng)優(yōu)攻關小組，定期或不定期開展活動，分析工期、安全、質(zhì)量、成本問題并及時研究解決，分析原因，制定對策不斷提高工程質(zhì)量。質(zhì)檢部門負責進行質(zhì)量評審，按照“三標一體”質(zhì)量體系實施項目質(zhì)量體系工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使

43、工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。設立專職質(zhì)量檢查體系。經(jīng)理部設安全質(zhì)量檢查室，工程隊設專職質(zhì)檢工程師，工班設兼職質(zhì)檢員。并建立以項目總工程師為組長的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領導小組，定期組織有關人員進行質(zhì)量教育、檢查、評定。7.2保證質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)的主要技術措施1、在項目部內(nèi)廣泛開展“爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”活動，全面加強質(zhì)量意識教育， 使項目部全體職工均能按優(yōu)質(zhì)工程的要求進行施工。 2、健全以項目部為基礎的施工管理組織機構，全面管理指導施工，各個部門及崗位均有明確的職責、權限，做到各司其職、各負其責、職責分明。 3、做好文件和資料的管理工作，施工中各種施工表格按甲方要求的格式進行填寫，對設計圖紙、會議紀要、變更設計、

44、來往文件設專人進行管理，做好收、發(fā)、管、存、歸檔的工作，及時收集和整理施工過程中形成的各類工程資料，認真規(guī)范填寫各類資料表格，務求做到工程資料的完整、準確、規(guī)范。4、積極推廣全面質(zhì)量管理，開展QC小組活動，以工程中的重大技術問題及常見的質(zhì)量通病為課題，不斷攻克技術上的難關及解決施工中的常見整理問題。 5、建立整理獎罰制度，對積極貫徹執(zhí)行整理管理制度，精心施工，工程質(zhì)量達到省樣板標準的班組或個人實行獎勵，反之，對所完成的工程質(zhì)量優(yōu)劣，重復出現(xiàn)質(zhì)量問題的班組或個人，視情節(jié)輕重損失多少進行罰款或調(diào)離崗位處理。 6、加強施工過程的全面質(zhì)量控制：、所有的施工項目均須有詳盡的施工組織設計，施工組織設計必須

45、經(jīng)各級審批意見進行修改完善，經(jīng)上報甲方(或監(jiān)理工程師)同意后方可進行施工；施工中，必須嚴格執(zhí)行施工組織設計，不得擅自更改，各級質(zhì)安部門負責監(jiān)督執(zhí)行。、進行詳細的工程技術交底，每個部位、工序施工前，均需進行詳細的技術交底。技術交底分三級：第一級是由設計人員、甲方監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站向施工單位有關人員的技術交底；第二級是由項目部總工程師主持，工程、質(zhì)安人員參加的對各工程處施工管理人員的技術交底；第三級是各施工管理人員對工人、操作者的技術交底。、加強施工測量控制管理工作，對甲方或設計單位移交的基準線、點(包括坐標點、水準點)進行認真的復核。根據(jù)施工需要，合理布置現(xiàn)場測量控制網(wǎng)絡，并按規(guī)范要求進行閉合測量，嚴

46、格控制測量精確度。測量儀器、工具，須按國家計量管理的相關要求，定期送檢，測量儀器在使用時應定期進行常規(guī)檢查、校準，發(fā)現(xiàn)儀器失準或因意外經(jīng)摔交、碰撞，立即停止使用，并送指定的計量檢測所進行鑒定、檢修。、加強工序質(zhì)量控制。各工序施工過程中，必須嚴格執(zhí)行市政工程質(zhì)量檢驗評定標準，嚴格按設計圖紙進行施工。各工序在隱蔽前必須經(jīng)施工隊、工程處、項目部三級質(zhì)檢人員分別驗收并簽名認可， 且經(jīng)工程監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督（人員必要時需經(jīng)設計人員）檢查驗收合格并簽名認可后，方可進行下一工序的施工。、各工序在施工過程中，須有施工員、質(zhì)安員在現(xiàn)場指導、監(jiān)督，對施工中遇到的問題及時進行處理或糾正，保證每個工序均符號設計及規(guī)范要

47、求。、及時對已完工序的檢查和驗收，駐現(xiàn)場質(zhì)檢員在每道工序完成后，須進行外觀檢查和實測實量檢查，對達不到設計要求及驗收標準的，提出糾正和預防措施及時進行整改。、項目部質(zhì)安人員，將于每月的第一周組織對上月完成的工程項目檢修驗收、評定，包括外觀質(zhì)量評分，實測實量評分、資料檢查評分等，根據(jù)檢查結果，提出糾正和預防措施，不斷改進、完善施工工藝。 八、保證工期的技術措施1、配夠配足性能先進、狀況良好、適用本工程施工的機械設備，在施工過程中，加強維修保養(yǎng)，落實“清潔、潤滑、堅固、調(diào)整、防腐”機械保養(yǎng)“十”字作業(yè)，提高機械設備的完好和使用率，充分發(fā)揮機械設備的效能，顯示機械化施工威力。2、強化物資供應系統(tǒng)，確

48、保物資質(zhì)量優(yōu)良，供應渠道暢通，按照建設單位統(tǒng)一組織的招標采購安排，做到預先訂貨，及時采購，準時供應，確保工程實施。3、合理運籌資金，加強調(diào)控能力，確保工程正常運轉，保證重點和關鍵工程正常施工，滿足建設單位工期要求。4、根據(jù)當?shù)貧夂蛱攸c，合理安排施工，充分利用施工黃金季節(jié)，實行倒班作業(yè)，合理安排進度計劃，將計劃細劃到天，以日產(chǎn)量保月產(chǎn)量，以月產(chǎn)量保證總的工期計劃。5、嚴格按照設計要求、技術規(guī)范組織施工，推行全面實行“自檢、互檢、專檢”的質(zhì)量“三檢”制度，杜絕質(zhì)量事故，避免工程返工，保證各項工程、各個工序按計劃有條不紊地進行。6、制定切實可行的安全措施。以安全保生產(chǎn)，以安全促生產(chǎn)，確保工程的順利進

49、行。7、實行目標管理，獎罰分明。使工程做到長計劃，短安排，切實制定各個階段的生產(chǎn)計劃和保證完成措施，使職工明確目標，提高積極性，并且定期考核評比，及時進行獎罰。對第一期計劃未完成項目，在安排第二期計劃時及時調(diào)整，不拖至下一期計劃，確保階段工期，從而保證總工期。九、保證安全的技術及組織措施9.1安全目標認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導，嚴格按照安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工；做好安全生產(chǎn)，保證行車安全，保持職工隊伍穩(wěn)定。我單位確定預制梁場安全目標是：1、無人身重傷極其以上事故；2、無等級火警事故；3、無機械及交通事故。9.2保證安全生產(chǎn)組織措施

50、為實現(xiàn)上述目標，我部成立了以項目經(jīng)理為第一責任者的安全生產(chǎn)組織領導機構，下設安檢室，橋梁工程隊成立以隊長為首的安全生產(chǎn)組織，下設安檢組。安檢室組專職安檢工程師和安檢員，工班設兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。9.3保證安全生產(chǎn)技術措施9.3.1、安全生產(chǎn)制度：1、建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。總、分包之間必須簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。2、新進企業(yè)工人須進行公司、項目部和施工隊的三級教育。工人變換工種須進行新工種的安全技術教育。工人應掌握本工種操作技能，熟悉工種的安全技術操作規(guī)程。認真建立

51、“職工勞動保護記錄卡”，及時做好記錄。3、施工組織設計應有針對性的安全技術措施，經(jīng)技術負責人審查批準。4、分部分項工程安全技術交底，受交底者履行簽字手續(xù)。5、特種作業(yè)持證上崗。 所有施工技術人員及特殊工種工人一律持證上崗。 特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考核合格持證上崗，操作證必須按期復審，不得超期使用，名冊齊全。6、安全檢查。必須建立定期安全檢查制度。有時間，有要求，明確重點部位，危險崗位，安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。7、公司質(zhì)安部質(zhì)安人員，負責檢查、監(jiān)督各項安全生產(chǎn)措施的實情況，指導項目部質(zhì)安人員開展工作，重點巡查關鍵工序，發(fā)現(xiàn)問題及時采取整改措施。8、項目部

52、設立專職質(zhì)安員2名，負責日常的安全生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)督，檢查施工安全措施情況，監(jiān)督落實安全保障措施，堅持現(xiàn)場巡視制度，及時發(fā)現(xiàn)和制止施工中的違章指揮和違章操作，并對工程質(zhì)量進行監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。9、班組“三上崗、一講評”活動。班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、 上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。10后勤保障。后勤工作做到家，使全體職工無后顧之憂同樣也是安全保證的重要措施，擬在工地設醫(yī)療部，切實做好職工的醫(yī)療保證及防暑降溫工作，同時工地設食堂準備熱飯菜保證三班制施工的職工飲食需要。11、所有人員進入施工現(xiàn)場一律要戴安全帽，不得赤足或穿拖鞋。 12、

53、各施工人員思想在安全防護上應高度重視，事故要以預防為主，施工前要做好各種應急方案，并定期做好事故演習，通過演習來發(fā)現(xiàn)事故苗頭并做好應急措施。9.3.2、施工用電：1、支線架設：（1）配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂。支線絕緣好，無老化、破損和漏電。（2）支線應用電桿架空敷設，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護套管埋地并作標記。（3）室外支線應用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。2、現(xiàn)場照明： （1）照明導線應用絕緣子固定。嚴禁使用花線和塑料膠質(zhì)線。 導線不得隨地拖拉或綁扎。 （2）照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。 單相回路內(nèi)的照明開關箱必須裝設漏電保護器。 （3）室外照明燈具距

54、地面不得小于2.4m；室內(nèi)距地面不得小于2.4m。 碘鎢燈固定架設，要保安全。燈線不得靠近燈具表面。3、電箱（配電箱、開關箱）：（1）電箱應有門、鎖、色標和統(tǒng)一編號。（2）電箱內(nèi)開關電器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠， 絕緣良好。無積灰、雜物，箱體不得歪斜。（3）電箱安裝高度和絕緣材料等均應符合規(guī)定。（4）電箱內(nèi)應設漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分極配合。（5）配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關。零排地排齊全。動力和照明分別設置。（6）配電箱的開關電器應與配電線或開關箱一一對應配合，作分路設置， 以確保專路專控；總開關電器與分路開關電器的額定值、動作整定值相適應。 熔絲

55、應和用電設備的實際負荷相匹配。（7）金屬外殼電箱應作接地或接零保護。（8）開關箱與用電設備實行一機一閘一保險。（9）同一移動開關箱嚴禁配有380V和220V兩種電壓等級。4、接地接零：（1）接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管，但不能用螺紋鋼，其截面不得小于48mm2，一組2根接地體之間間距不少于2.5mm，入土深度不少于2m，接地電阻應符合規(guī)定。 （2）橡皮線中黑色或綠/黃雙色作為接地線。與電器設備相連接的接地或接零線截面最小不能小于2.5mm2多股芯線；手持式民用電設備應采用不能小于1.5mm 2多股銅芯線。 （3）電桿轉角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。 、防火安全：1、工地建立防火責任

56、制，職責明確。按規(guī)定設專職防火干部和專職消防員，建立防火檔案并正確填寫。2、工地的消防水管、消防拴等消防設施要經(jīng)常進行維護和管理， 以維持其正常的消防功能。3、重點部位（工地宿舍、材料倉庫等）必須建立有關規(guī)定， 有專人管理，落實責任。要求設置警告標志，配置相應的消防器材。小型機具：1、攪拌機： （1）必須搭設防雨操作棚，機體安裝堅實平穩(wěn)。 （2）各類離合器、制動器、鋼絲繩、防護罩必須安全可靠有效。 （3）操作人員應持證上崗操作。 （4）必須有良好的單獨接地，接地電阻應符合規(guī)定。 （5）攪拌機操作桿必須裝有保險裝置，進料斗應有掛構及鏈。 （6）攪拌機拉鏟必須使用安全電壓。2、切割機鋸： （1）傳

57、動部位必須有可靠的防護罩和安全防護板及月牙罩。 （2）圓鋸要設松口刀（分料器） （3）操作必須使用單向電動開關。 （4）要有良好的接地保護，并安裝漏電保護器。3、手持電動機具： （1）必須單獨安裝漏電保護器。 （2）防護罩殼安全有效。 （3）外殼必須有效接地或接零。 （4）橡皮電線不得破損。4、電焊機： （1）有可靠的防雨措施。 （2）一、二次線（電源、龍頭）接線處應用齊全的防護罩，二次線應使用線鼻子。 （3） 有良好的接地或接零保護。5、水泵： （1）電源線不得破損。有良好的接接零保護裝置。 （2）應單獨安裝漏電保護器，靈敏可靠。、橋梁施工特別注意安全事項：1、施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，高

58、空作業(yè)人員必須佩帶安全帶，并系牢。2、高空作業(yè)的人，不得進行高空作業(yè)。3、支柱全部安裝完畢后，應及時沒橫向和縱向加設水平支和垂直剪力撐。4、遇有六級陣風或大雨應停止作業(yè)。5、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。6、起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板1m以下才準靠近，就位支撐好方可摘鉤。十、文明施工及環(huán)境保護措施10.1、文明施工措施工地必須嚴格執(zhí)行廣州市頒布的施工現(xiàn)場文明衛(wèi)生規(guī)定。施工現(xiàn)場沿線按廣州市施工圍蔽標準進行圍蔽。1、施工現(xiàn)場管理：、施工時，將施工區(qū)和周圍居民區(qū)之間用波紋板分隔，減少噪聲、垃圾、塵土對居民生活的影響，波紋板向施工區(qū)一側設橫向角鋼固定，波

59、紋板向居民區(qū)一側設置警示標志及警示紅燈。 、施工現(xiàn)場必須有“五牌一圖”：即施工單位及工地名稱牌； 安全生產(chǎn)六大紀律牌；防火須知牌；安全無重大事故牌； 工地主要管理人員名單；施工總平面圖。圖牌應規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確。、施工工地必須有安全生產(chǎn)宣傳牌。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。、采用宣傳牌、墻報、標語、簡報等形式宣傳安全文明施工。 2、道路與場地：、道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；、場地平整不積水，無散落的雜物及散物；、施工現(xiàn)場設臨時排水系統(tǒng)，并通暢不堵，場院地平整不積水，并設專人打掃施工現(xiàn)場。、建筑垃圾必須集中堆放，并及時運走

60、，運垃圾車采用紡織布包裝，防止垃圾在運輸過程中散落。、加強余泥清運的管理工作，防止余泥對路面污染。、保持環(huán)境安靜，不得故意制造噪音。、施工區(qū)出入口處及施工現(xiàn)場派專人指揮交通， 以保證施工安全及道路行車安全。10.2、 環(huán)保措施10.2.1、施工場地的圍蔽、 施工現(xiàn)場全場采用市政標準圍蔽進行圍蔽，詳見平面布置圖。、場內(nèi)路線施工區(qū)設施工圍欄，圍欄增設警示標志、反光標志及警示紅燈。、項目部大門兩側要設置醒目、整潔的施工標牌。標明工程名稱、施工單位、建設單位、監(jiān)理單位、設計單位、施工工期等。、施工現(xiàn)場項目部汽車出入口處設洗車槽（洗車槽按市建委工程文明施工標準規(guī)定執(zhí)行），將出場車輛在工地內(nèi)沖洗干凈才能上

61、路行駛。、施工現(xiàn)場道路暢通，場地平整，無大面積積水，場內(nèi)設置連續(xù)暢順的排水系統(tǒng)，派專人清理好施工道路，選擇對外影響較小的出土口和運輸時間。、施工現(xiàn)場適當位置設置沉砂井， 施工排水及洗車廢水必須排入沉砂井沉砂后，方能排入施工現(xiàn)場外的排水系統(tǒng)，沉砂井派專人定期清理。、工地現(xiàn)做流動側所，設有化糞池和公用水龍頭。、選用合理的散體物料運輸車，運土、石方，外棄土運輸車裝載量適當留余量，防止散落。、施工現(xiàn)場產(chǎn)生的泥漿或施工產(chǎn)生的廢漿和渣土，未經(jīng)沉淀處理不準排入下水道，廢漿和渣土外運必須采用封閉式運輸工具運到指定地點排放，嚴禁污染城市道路和環(huán)境。、 現(xiàn)場建筑材料要分類堆放，高度不超過1.6m，每類材料要掛上標

62、牌，寫好材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量，并設專人管理、發(fā)放、保管。、現(xiàn)場施工人員一律要配戴工作胸卡和安全帽，遵守現(xiàn)場的各種規(guī)章制度，非施工人員一律不準擅自進入施工現(xiàn)場。、施工現(xiàn)場防火、用電、安全、散體物料外運等要嚴格執(zhí)行國家及地方的有關法規(guī)，按規(guī)定配備齊全各種消防用具，并使職工掌握其使用方法，絕對禁止違章行為。10.2.2、噪音控制和振動控制、工程施工過程中難免會產(chǎn)生噪音及振動，我單位將盡力采取有力措施減輕噪音及振動，最大限度減少對周圍環(huán)境的不良影響。、加強施工機械駕駛及操作人員管理，挑選熟練操作工人，加強教育，杜絕野蠻作業(yè)，避免產(chǎn)生人為的施工噪音及振動。、選用性能優(yōu)良的機械、安裝消聲器，加強對施工機械的維

63、護，減少噪音對居民的影響，加強對較近建筑物的監(jiān)測，對可能造成的危害采取有效的預防措施。、工地的施工機械要加強維護保養(yǎng)，保持良好的運行情況，降低噪音，減少振動。、嚴格控制各種施工機具的噪音，對不符合噪音及振動標準的汽車、機械嚴禁使用。、對本工程中產(chǎn)生的振動、噪音的壓路機、挖掘機攪拌樁機等施工機械，為避免產(chǎn)生過大的振動造成損害，因此挖掘及壓路機盡量安排在白天施工，以減少影響。、發(fā)電機、空氣壓縮機等噪音、振動源設備的設置要遠離民居，在使用過程中，嚴格采取有效的隔音措施，并將噪音源作單獨的圍閉隔離。、施工車輛行使中禁止按喇叭，挖土機裝卸車時，要輕裝慢卸，減少聲響。、產(chǎn)生施工噪音、振動的工序，盡量安排在

64、白天進行。、需夜間施工，先申請報批，待批準后，嚴格按照夜間施工的有關規(guī)定進行施工，要考慮不影響居民夜間休息。、嚴格執(zhí)行廣州市夜間施工規(guī)定，盡量減少夜間施工，若為加快施工進度或其它原因必須安排夜間施工的，必須先到城管大隊辦理“夜間施工許可證，禁止夜間使用高噪音、高震動的設備，減少對附近居民的影響。、禁止工人夜間施工時大聲喧嘩吵鬧。10.2.3、空氣污染（防塵）的控制施工前制定的預防措施，防止空氣污染、塵埃對附近居民區(qū)的影響。、施工中對容易起塵的細集料和松散材料，予以覆蓋或適當?shù)臑⑺畤姖瘢@些材料在運輸期間，用帆布或類似的覆蓋物覆蓋。、 易產(chǎn)生粉塵、揚塵的作業(yè)面、裝卸、運輸過程，派專人灑水降塵，出

65、場運輸車必要時要加蓋篷布。、每天專人負責給施工現(xiàn)場交通通道淋水，以減少工地的塵土保護鄰近居民、行人的正常生產(chǎn)和生活。、 現(xiàn)場禁止焚燒垃圾、固體廢棄物和產(chǎn)生有毒有害煙塵氣體的物質(zhì)，熔融瀝青等有毒物質(zhì)使用封閉和帶煙處理裝置的設備。、機動機械多使用電動工具，減少內(nèi)燃機的使用。、施工內(nèi)燃機使用遵照國家要求進行年審，廢氣合格后才可以投入使用，不允許使用超標車輛投入，最大限度減少廢氣排放。、工地的施工機械要加強維護保養(yǎng)，保持良好的運行情況，降低噪音，減少振動和減少廢氣的排放。、 使用清潔能源，定期維護機械降低廢氣排放量。、合理調(diào)配施工機械，避免集中大量使用施工機械，造成局部環(huán)境污染。、另外須按勞動管理條例，為工地操作人員裝備各種塵埃防護措施。