1、新平縣大開門至戛灑高速公路工程二工段（K8+660K18+350）蓋梁施工專項方案編 制： 審 核： 審 批： 云南建設投資控股集團有限公司大戛高速二工段目錄1、工程概況- 4 -1.1工程基本情況- 4 -1.2平面布置- 5 -1.3施工要求- 6 -1.4技術保證條件- 7 -2、編制依據- 7 -2.1編制原則- 7 -2.2編制范圍- 7 -3、施工計劃- 9 -3.1分項工程方案的選擇：- 9 -3.2施工進度計劃- 9 -3.3施工材料準備- 9 -3.4施工機械、設備計劃- 10 -4、施工工藝技術- 10 -4.1技術參數- 10 -4.2工藝流程- 11 -4.3施工方法-

2、 11 -4.4質量檢驗標準- 17 -5、施工安全保證措施- 18 -5.1組織保障- 18 -5.2技術措施- 21 -5.3應急預案- 34 -5.4 監控監測- 41 -6、勞動力計劃- 41 -6.1勞動力配置- 41 -6.2專職安全生產管理人員配置- 42 -6.3特種作業人員配置- 43 -7、計算及附圖- 43 -蓋梁施工專項方案1、工程概況1.1工程基本情況1、工程簡介新平縣大開門至戛灑高速公路二工段，起點位于亞尼社區岔河小組（起點樁號K8+660），經勒達、灑西英村、止于麻栗村（止點樁號K18+350），路線全長9.69Km。全線共有6座大橋分別為勒達山大橋、灑西英大橋、

3、大尖山大橋、平甸河水庫大橋、細腰山大橋、麻栗樹大橋。橋梁：勒達山大橋左線長968m（2440m），右線長936m（340m +1940m）；灑西英大橋左線長980m（2440.5m），右線長968m（2440）；大尖山大橋左線長648m（1640），右線長368m（940）；平甸河水庫大橋左線長688m（1740），右線長608m（1541）；細腰山大橋左、右線均為210m（640m），麻栗樹大橋左線長328m（840m），右線長408m（1040m）。橋梁基礎均為鉆孔灌注樁，橋墩為空心薄壁墩和柱式墩，橋墩最高約80m，全線現澆鋼筋砼蓋梁共有蓋梁164個，詳見下表。蓋梁統計表序號橋梁名稱位置橋

4、梁全長（m）墩柱類型蓋梁個數備注1勒達山大橋左線968雙柱或薄壁墩21個2右線936雙柱或薄壁墩22個3灑西大橋左線980雙柱或薄壁墩22個4右線968雙柱或薄壁墩22個5大橋尖山大橋左線648雙柱或薄壁墩15個6右線368雙柱或薄壁墩8個7平甸河水庫大橋左線688雙柱或薄壁墩16個8右線608雙柱或薄壁墩14個9細腰山大橋左線210雙柱或薄壁墩4個10右線210雙柱或薄壁墩4個11麻栗樹大橋左線328雙柱或薄壁墩712右線408雙柱或薄壁墩92、設計技術標準全線采用高速公路標準設計，設計速度80km/h，路基寬度為25.50m，雙向四車道，設計荷載：公路級；橋面寬度：橋面寬度為12.5m,凈

5、寬11.5m,橋梁按上下行分離設置；設計洪水平率：1/100；地震動峰值加速度：0.15g；環境類別：I類。3、地形地貌項目區屬構造侵蝕中山地貌，具有典型西南土石山區特征。經鉆孔揭露，上覆第四系坡殘積（Qdl+el）粉質粘土及碎石層，厚度3.010m 之間，厚度變化較大。下伏侏羅系中統蛇店組（J2s）砂巖、泥巖。橋址區主要為林地，植被總體較發育，多以高大灌木為主。4、氣象、自然氣候項目地處滇中高原中部，受元江水系及其支流的侵蝕，切割深度較大，斷裂發育，地表起伏較大，總體地勢為西北部高，東南部較低，氣候特征表現為亞熱帶高原季風氣候、中亞熱帶季風氣候和南亞熱帶季風氣候，立體變化明顯。區域氣候特征表

6、現為干濕季節分明，海拔1300 米以下的河谷地區屬南亞熱帶氣候型；海拔在13001800 米的半山區屬中亞熱帶氣候型；海拔在18002300 米的山區屬北亞熱帶氣候型；海拔2300 米以上的高山區屬暖溫帶氣候型。地處亞熱帶季風氣候，氣候垂直變化明顯，溫差變化大，雨季明顯，日照充足，氣候炎熱，雨季雨水較多。區域內總體具有日照充足、夏無酷暑、冬無嚴寒、干濕季節分明、四季如春的氣候特點，年平均氣溫為17.218.5，最熱月平均氣溫21.222.9，最冷月平均氣溫10.611.7；年平均降雨量為970.71301.7 毫米。5、地震根據中國地震動參數區劃圖（GB18306-2015）及云南省地震動峰值

7、加速度區劃圖、云南省地震動反應譜特征周期區劃圖，隧址區地震基本烈度值為 8（）度、地震動峰值加速度值為 0.15g。地震動反應譜特征周期為 0.45。1.2平面布置1、施工總平面布置原則施工場地平面布置的原則為：合理使用場地，保證現場道路、水、電、排水系統暢通，便道與現場的各工點、倉庫、水泥庫、砂石、鋼筋等堆放位置綜合布置，并與場外道路連接。施工隊伍駐地盡量靠近施工現場。2、施工總平面布置（1）鋼筋加工場材料堆放場及鋼筋加工廠，根據業主標化建設要求，拌合站、材料堆放場及鋼筋加工廠場地采用C30混凝土硬化，筋加工廠、材料堆放場按原材區、成品區規劃，拌合站料倉、材料堆放場、鋼筋加工廠均采用天藍色彩

8、鋼瓦屋面防雨。全線共設置4個橋梁鋼筋加工場詳見下表鋼筋加工場設置表。鋼筋加工場設置表序號鋼筋加工場名稱位置面積（m2）備注1勒達山大橋鋼筋加工場新平縣桂山街道亞尼村ZK13+4081100負責加工勒達山大橋鋼筋2灑西大橋鋼筋加工場新平縣桂山鎮灑西英河村ZK13+408900負責加工灑西英大橋鋼筋3平甸河水庫大橋鋼筋加工場平甸河水庫大橋左線3#墩（K16+250）左側30m1210負責加工大尖山大橋及平甸河水庫大橋鋼筋4麻栗樹大橋鋼筋加工場K17+500左側100m負責加工細腰山大橋及麻栗樹大橋鋼筋（2）施工駐地生活區采用自建活動板房，選用阻燃材料，搭建不超過兩層，每組最多不超過10棟，組與組之

9、間的距離不小于8m,棟與棟之間的距離不小于4m,房間凈高不低于2.6m，每間居住人數不得超過4人，人居居住面積不得小于2.5m2，禁止使用通鋪、地鋪。場地內布置包括施工人員住宿區、廚房餐廳、洗漱衛生區等。全線共設置2個橋梁施工駐地詳見下表施工駐設置表。施工駐設置表序號施工駐名稱位置面積（m2）備注1新平縣桂山街道亞尼村1450勒達山大橋新平縣桂山街道亞尼村2新平縣桂山鎮灑西英河村ZK13+4081800灑西英大橋新平縣桂山鎮灑西英河村ZK13+4083平甸河水庫大橋右線3#墩（K16+250）左側30m3333大尖山大橋、平甸河水庫平甸河水庫大橋右線3#墩（K16+250）左側30m4K17+

10、500右側100m2500細腰山大橋及麻栗樹大橋K17+500右側100m（3）施工便道根據施工需要全線共修筑9條施工便道，便道按按云南省農村公路工程技術標準基本級進行設計、施工，路基寬6.5m(4.5m)。詳見附件一施工總平面布置圖1.3施工要求1、不發生重大生產安全、道路交通責任事故；2、不發生重大責任火災事故；3、重大危險源得到有效控制或消除；4、項目經理、安全生產專職管理人員、特種作業人員符合國家規定的上崗條件；5、特種作業人員符合上崗條件；6、工作環境、勞動防護符合規定，減少職業病的發生。1.4技術保證條件1、現行國家法律、法規、標準和施工規范。2、三級安全技術交底。3、通過分析計算

11、，蓋梁支架結構應力、變形滿足要求。2、編制依據2.1編制原則1、嚴格按照設計資料、規范進行管理，科學組織施工，把好各施工工序的施工質量，以高標準的工序質量來保證施工質量，確保質量目標的實現，樹立良好的企業形象。2、精心組織施工，科學合理安排工期，突出重點、均衡生產、強化管理、節約用地、合理投入、安全文明、全面創優、安全第一、質量第一。3、施工技術先進、施工方案優化、施工組織科學合理、按期優質、安全高效、不留后患。4、優化資源配置，在保證安全和工期前提下，合理投入，實現工程質量零缺陷。5、方案編制突出重點。編制力爭做到施工總體部署和分項工程施工組織相結合、重點工程和一般工程相結合、特殊技術和常規

12、技術相結合，總體上使方案具有重點突出、內容全面。6、貫徹執行國家和當地政府的方針政策，遵律守規，尊重當地的民風民俗。重視生態環境，在施工期間及交付運營后保證不發生水土流失，保證不破壞當地環境。7、在充分發揮公司優勢的基礎上編制本橋梁施工方案，以指導工程的順利實施，達到預期的目標。2.2編制范圍新平縣大開門至戛灑高速公路二工段勒達山大橋、灑西大橋、大尖山大橋、平甸河水庫大橋、細腰山大橋及麻栗大橋蓋梁。2.3.1法律中華人民共和國建筑法（自1998年3月1日起施行）中華人民共和國安全生產法（自2014年12月1日起施行）中華人民共和國環境保護法中華人民共和國消防法2.3.2法規建設工程安全生產管理

13、條例（國務院令第393號）生產安全事故報告和調查處理條例（中華人民共和國國務院令第493號）2.3.3部門規章建筑施工企業安全生產許可證管理規定（建設部令第128號）建筑施工噪聲管理辦法建設工程質量管理條例建筑施工項目經理質量安全責任十項規定住房城鄉建設部關于印發建設單位項目負責人質量安全責任八項規定（試行）云南省公路建設項目危險性較大的分部分項工程專項方案安全管理辦法（試行）云交基建2010200號文；2.3.4規范性文件勘察單位提供的橋梁地質勘察資料。施工設計圖紙及現場調查資料。公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)鋼筋

14、焊接及驗收規程(JGJ18-2012)建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2012)建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80） 塔式起重機安全規程（GB 5144-2006）起重設備安裝工程施工及驗收規范（GB 50278-2010）混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB 50204-2002）公路工程施工安全技術規范（JTG F902015）施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ 46-2005）高速公路施工標準化技術指南云南省高速公路施工標準化實施要點（第一冊 工地建設）大戛高速公路平安工地建設方案實施性施工組織設計現場踏勘及調查資料我單位類似工程的施工經驗及設備情況3、施工計劃3.1分項工

15、程方案的選擇：蓋梁施工目前采用的施工方法主要有橫穿法、預埋法、支架法和抱箍法四種。下面以對比表的形式將這四種施工方法作簡要的介紹。序號項目優點缺點1穿棒法傳力途徑簡單明確，不存在支架下沉的問題，適合高橋墩的蓋梁施工；對方木需要量很少。埋設預留孔，振搗不便；影響墩柱的外觀質量；對墩身結構完整性造成破壞。2預埋法與橫穿法體系一樣，支架、模板及整個蓋梁的重量通過鋼支撐及預埋鋼板傳至墩柱、由墩柱承受，傳力途徑簡單明確，不存在支架下沉的問題而且也不用破壞鋼模的問題。適合高橋墩的蓋梁施工。對方木需要量很少。埋設預埋鋼板要消耗大量的鋼材，預埋件不能重復利用，很不經濟。鋼支撐的焊接工作量很大，且對對焊接質量的

16、要求也比較高，而且蓋梁施工完后要對墩柱外觀進行處理，不但費工費時而且較難保證質量。3支架法支架的形式及高低可根據墩周圍的地形和墩柱的高度等隨機變化，方法靈活適合高橋墩的蓋梁施工。不用在墩柱上設置預埋件，不會對墩柱外觀造成影響。對地基的承載力要求比較高，均需要對地基進行壓實，對軟土地基還需要澆筑砼地坪。地基的處理稍有不慎，即造成支架整體下沉，嚴重影響蓋梁的施工質量。墩柱較高時，必須對支架進行預壓以消除非彈性變形，這需要消耗大量人力物力。由于墩柱高度的變化而調整底模高度；對于鋼管支架，從經濟上講都是不合算的，而且還要大量不必要的人力。墩柱較高時，支架龐大，需要巨額投入而且安裝支架費時耗力。水中施工

17、無系梁橋墩時，支架法很難用得上。4抱箍法、不受地基條件的影響， 施工工序較為簡單。、抱箍、型鋼等材料可以循環利用，節約成本。、不需砂筒等落架設備，蓋梁施工完后，松動抱箍螺栓將抱箍下落10-20cm，即可拆除模板。、不受墩柱高度的影響。、能保證墩柱的外觀質量。由于靠摩擦力來承重，施工風險性較大。通過上表的對比并結合二工段橋梁地質及地形二工段蓋梁均采用穿棒法施工。3.2施工進度計劃本工程開工時間為2017年9月10日，結束時間為2018年5月30日，總工期為263天。3.3施工材料準備主要材料計劃表序號材料名稱規格型號單位數量備注1混凝土C40m347641.22混凝土C30m33級鋼筋HRB30

18、0Kg715616.64級鋼筋HRB400Kg8588776.25工字鋼I45bT1430279.56工字鋼I14T36007模板套13763.4施工機械、設備計劃施工機械、機具計劃數量表序號名 稱型 號單位數量備注1塔吊TC6013臺102汽車吊25T臺83數控鋼筋彎曲中心LSW-32臺34施工電梯臺85鋼筋彎曲機GW40A臺86全制動數控鋼筋彎箍機SGW-26臺67鋼筋切斷機GQ40臺38空壓機ET65臺49插入式振動器ZX70臺1210電焊機ZX7-400臺1211混凝土運輸車東風臺54、施工工藝技術4.1技術參數1、空心薄壁墩蓋梁空心墩蓋梁混凝土均采用C40，斷面尺寸：勒達山大橋、灑西

19、英大橋及麻栗樹大橋均為11.9m2.3m2m，平甸河水庫大橋均為11.9m2.5m2m。2、雙柱式墩蓋梁全線雙柱墩蓋梁混凝土均采用C30，斷面尺寸均為11.9m2.3m1.9m。4.2工藝流程橫穿鋼棒法現澆蓋梁施工工藝流程圖4.3施工方法1、施工準備(1)、清理施工場地，為施工定位放線創造條件；(2)、根據施工坐標及設計提供的導線點，做好定位放線及水準點的引測并復核，將測量報告提交監理工程師審查；(3)、熟悉施工圖，認真做好圖紙會審及技術交底工作；(4)、提出主要材料、施工設備的用量計劃和勞動力安排計劃；(5)、根據施工現場搭設臨時設施，架設臨時供電線路，建立施工排污系統，修建施工臨時便道。2

20、、蓋梁支撐系統安裝(1)、預留孔洞的位置確定預留孔洞底面高程=設計墩頂標高(底模厚度橫梁工字鋼厚度托梁工字鋼高度千斤頂高度12#槽鋼鋼棒直徑)。要求定位準確，高程誤差不大于5mm，誤差較大時通過千斤頂調整高度，使底模高程控制在允許范圍之內。預留孔洞橫向位置距墩身邊緣距離不小于50cm，與墩中心線對稱布置。(2)、安裝圓鋼測量放線并放出墩頂標高，利用塔吊或吊車提升圓鋼水平至預留孔洞位置,穿入至兩頭外露長度一致并固定,進入鋼托架吊放程序。(3)、托梁安裝托梁采用兩條12m的I45a工字鋼組拼,采用吊機或塔吊逐跟吊裝至承力鋼棒上面，托梁位置調整完畢后，在托梁靠近墩身處兩側設置2根16對拉螺栓穿過工字

21、進行連接，使主梁緊夾在墩柱上，防止施工過程中發生橫向失穩引發意外。(4)、橫梁安裝托梁安裝緊固完畢后即進行橫梁的安裝，橫梁布置間距0.5m，長度要能滿足外作業平臺搭設寬度不小于0.8m的要求。3、作業平臺蓋梁施工作業平臺順橋向采用底模懸出的橫梁為主要受力支撐，橫橋向采用在托梁上焊接4跟長度為1.5m的14#槽鋼，在槽鋼鋪設橫梁。在橫梁上鋪設5cm厚的木板，并與橫梁捆綁牢固，防止踩翻發生安全事故。施工平臺寬度80cm，平臺四周側采用“鋼管+全封閉安全網”作臨邊防護，防護欄桿由上、下兩道橫桿組成， 上桿離平臺底高度為1.2m，下桿離平臺底高度為0.6m，欄桿柱2m設置一道。鋼管應做防銹處理，并刷間

22、距為30cm、紅白相間的油漆，欄桿根部設置高度不低于18cm的擋腳板，擋腳板固定牢固，滿掛安全網防護，在安全爬梯位置預留通道。作業平臺安裝完成后，在護欄外側懸掛警示標牌。蓋梁臨邊防護安裝示意圖4、蓋梁底模板安裝橫梁鋪設完成后,測量出墩柱的設計中心點和各控制點高程,用細繩拉出蓋梁的設計中線,根據設計中心線在槽鋼上鋪設底模，底模采用鋼模板，面板采用6mm鋼板，加勁肋采用8槽鋼，間距為30m；放樣出蓋梁橫橋向和順橋向的軸線，并在底模上作出標示，根據放樣出的中線定出蓋梁的邊線，并對底模進行標高調整，底模調整采用調整橫梁下的千斤頂，使底模的標高和坡度與設計相符。兩端的倒角模板用定型的鋼骨架作為支撐，楔形

23、的角度與蓋梁端部倒角相同。要求模板安裝圓順，相鄰兩板高差不大于2mm，模板的表面平整度不大于5mm，模板接縫處安裝前側面貼雙面膠防止砼澆注過程漏漿，底模與墩身交接處縫隙塞填密實，防止發生漏漿污染墩柱。楔形鋼架結構圖5、蓋梁鋼筋制作與安裝(1)、鋼筋制作1)、蓋梁鋼筋骨架采取在鋼筋加工廠完成半成品制作,運輸吊裝至墩頂上現場安裝的方法施工。2)、鋼筋進場后，必須進行原材料檢驗，合格后方可進行使用。鋼筋的表面潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、磷銹清除干凈，鋼筋要求平直無局部彎折，成盤鋼筋和彎曲鋼筋均要調直。3)、蓋梁主筋直徑大于25mm的級鋼筋采用搭接焊。4)、鋼筋焊接施工工藝要求a、 鋼筋焊接前，必須

24、根據施工條件進行試焊，合格后方可進行施焊。焊工必須持考試合格上崗證。鋼筋接頭盡量采用雙面搭接焊，雙面焊困難時采用單面焊，采用搭接電焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊的焊縫長度不小于5d，單面焊焊縫長度不小于10d，焊縫飽滿、無裂紋及氣泡現象。b、凡施焊的各種鋼筋均要有材質證明書或實驗報告單。焊條焊劑要有合格證，各種焊接材料的性能應符合鋼筋焊接及驗收規程規定，級鋼筋采用J502或J506焊條施焊,嚴禁使用J422焊條進行焊接施工。c、受力鋼筋接頭，在接頭長度區段內（35d且不小于500mm，d為主筋的直徑），同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼

25、筋，其接頭的總面積占總截面積的百分率不超過50。(2)、鋼筋安裝1)、蓋梁底模鋪設完畢，安裝鋼筋骨架之前，要對墩頂砼面進行鑿毛處理，露出新鮮的砼面，以保證墩柱與蓋梁的結構連接質量。2)、加工好的蓋梁半成品鋼筋必須經監理工程師檢驗合格后方可運至現場進行安裝，鋼筋骨架在運輸、安裝和澆筑混凝土過程中不得有變形、開焊和松脫現象。3)、鋼筋安裝前，先在調整好的底模板四周彈出鋼筋骨架的邊線位置，控制好蓋梁側面保護層，然后在底模上進行蓋梁鋼筋的安裝綁扎。主筋綁扎時，在底模上墊上高強度梅花形砼墊塊，墊塊與底部主筋扎牢不得脫落，梅花形布置，每平方米范圍內數量不少于4個，箍緊底部與主筋緊貼并綁扎牢固，防止沉落發生

26、蓋梁底部砼露筋或保護層厚度過小的情況發生。4）、安裝鋼筋骨架時，應保證其在模板中的正確位置，不得傾斜、扭曲，也不得改變保護層的規定厚度。在混凝土澆筑過程中安裝鋼筋骨架（預埋件）時，不應妨礙澆筑工作正常進行，并不應造成施工接縫。5）、蓋梁鋼筋骨架成型后，在骨架兩側安裝砼保護層墊塊，安裝方式和要求與底模墊塊相同，骨架外側箍筋同樣與主筋貼緊扎牢。在鋼筋交叉點處按逐點改變繞絲方向（八字形）交錯扎結，或按雙對角線（十字形）方式扎結；箍筋應與主筋垂直圍緊，箍筋與主筋交叉點處應以鐵絲綁結。6）、防震擋塊與蓋梁一同整體澆筑，過程中注意擋塊鋼筋的預埋安裝。安裝鋼筋時混凝土保護層厚度滿足要求。在鋼筋與模板之間可用

27、特制墊塊互相錯開，梅花型布置，數量每平米4塊以上，并不得橫貫保護層的全部截面。6、蓋梁側模安裝及加固(1)、蓋梁鋼筋骨架安裝完成，經檢驗合格后即進入側模安裝工序。(2)、側模面板為厚度6mm鋼板；橫肋、豎肋采用8#槽鋼；邊筋法蘭采用80x8等邊角鋼；對拉夾具采用12#槽鋼（雙拼）制作，與側模橫肋、邊筋用鉤頭螺栓連接。(3)、側模采取分塊吊裝逐片安裝的施工方法,本標段蓋梁模板設計為側模包底模的結構組成。模板在吊裝前須在地面上打磨機將鋼模表面打磨光亮，涂刷專用脫模劑，涂刷時要輕、薄、均勻，以保證混凝土表面顏色一致。(4)、模板安裝完成后，采用20mm圓鋼螺桿加固，螺桿外套PVC管，以利于拆模后螺桿

28、順利拔出重復利用。整個蓋梁上下共設3層拉桿，拉桿橫向間距90cm布置。(5)、模板加固完成后進行蓋梁頂預埋件的安裝。對于固結墩進行固結鋼板的預埋，鋼板必須確保位置準確，與蓋梁鋼筋骨架焊接牢固，頂面水平，高程誤差控制在5mm以內，水平位置誤差控制在10mm以內；對于非固結墩要進行支座墊石鋼筋的預埋。7、蓋梁混凝土澆筑(1)、墩身砼在T2攪拌站集中拌和，罐車運輸，根據墩身高度和地勢情況采取汽車或塔吊送入模，插入式振動器人工分層振搗密實。澆注砼前，先對模板、鋼筋及預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計及規范要求后方可進行澆筑。(2)、集中攪拌的砼拌合物要均勻、顏色一致，不允許有離析泌水現象，砼攪拌完畢

29、出站前要取樣檢測其坍落度，并觀察砼拌合物的粘聚性和保水性。(3)、砼采取攪拌罐車運輸，運輸能力要滿足砼的凝結速度和澆筑速度的需要，使澆筑工作不間斷，并檢查砼的坍落度和均勻性，要求砼在入模前坍落度控制在79cm，砼坍落度過小時，不能隨意加水稀釋，確有必要時，將砼拉回站內添加水泥漿保持水灰比壁變，經過二次拌合仍不能滿足要求的砼不準進行使用。(4)、砼按照一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層砼初凝前或能重塑前澆筑完成上層砼，上下層同時澆筑時，上層和下層前后澆筑距離保持在1.5米以上，澆筑兩端傾斜面時，從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層，砼分層厚度不超過30cm。(5)、振搗器與側模保持510cm距

30、離，插入下層砼510cm深度，每一點應振搗至砼不下沉，不冒氣泡平坦泛漿為止，振完后徐徐拔出振動棒。振搗過程中不得碰撞模板和其它預埋件，謹防其移位、損傷。(6)、每個振搗部位，必須振搗搗該部位砼密實位置，密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。(7)、砼的澆筑要連續進行，如因故必須間斷時，間斷時間不大于前層砼的初凝時間或能重塑時間。(8)、在砼澆筑過程中或澆筑完成時，如砼表面泌水過多時，須在不擾動已澆筑砼的條件下，采取措施將水排除，繼續澆筑砼時，要查明原因，采取措施，減少泌水。(9)、澆筑完成后，對砼裸露面及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光。惡劣天氣加蓋防護，開始養生

31、前，覆蓋物不得接觸砼面。(10)、砼澆筑期間，設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，發現有松動、變形移位時，及時處理。8、養生和拆模(1)、砼養生蓋梁砼澆筑完成，砼初凝后，即開始對對砼進行覆蓋灑水養生，側模拆除后，采用土工布將蓋梁三面全部包裹灑水養生，養生時間不少于7天，以砼表面始終處于濕潤狀態為宜。當外界氣溫低于5時，對墩身進行包裹保溫，不得灑水。(2)、蓋梁模板及托架拆除蓋梁側模板應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除。蓋梁混凝土強度達到設計強度的70%后方可拆除蓋梁托架系統，拆除時應先將沙箱中砂子放出使托架下降一定高度。采用吊車將蓋梁

32、底模板及型鋼抽出。卸架順序與安裝相反，遵循先安后拆的原則。托架拆除注意事項如下：1)、拆除托架前，應清除托架上的材料、工具和雜物。2)、拆除托架時，應設置警戒區和警戒標志，并由專職人員負責警戒。3)、托架的拆除應在統一指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業的要求進行：同一層的構配件和加固件應按先上后下、先外后里的順序進行。 4)、工人進行拆卸作業時，必須按規定使用安全防護用品。5)、拆除工作中，嚴禁使吊車生拉硬扯。 6)、拆下的型鋼及鋼模板用汽車吊吊至地面，防止碰撞，嚴禁拋擲。9、安全爬梯蓋梁人行通道設置標準人字型爬梯，梯長3m，寬1.7m，單節高2.024m，采用工場加工成標準節，

33、現場根據高度進行拼裝，高強螺栓聯接。人行樓梯基礎先壓實,然后在其上澆筑厚15cm的C20砼（砼澆注時在人行樓梯四個支柱位置預埋錨固鋼筋），爬梯底節焊接固定在基礎預埋筋上，上端固定在支架上，以確保樓梯的穩定性。人行樓梯安裝好后，用密目式安全網對其外圍進行全封閉圍護，并在入口處掛設“小心高空墜落”、“注意安全”、“戴好安全帽”、“一次性通行不得超過4人”、“禁止酒后作業”共5塊安全警示敬告牌。標準爬梯如下圖： 為保證安全爬梯使用過程中的穩定性，爬梯所在側的腳手架增加鋼管附著與已澆筑墩身相連接，爬梯每4m高度安裝一組附著。4.4質量檢驗標準1、蓋梁模板制作質量控制項目允許偏差（mm）鋼模板制作外形尺

34、寸長和寬+0，-1肋高5面板端偏斜0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距+0，-0.5沿板長、寬方向的孔0.6面板局部不平1面板和板側撓度12、蓋梁模板制作質量控制項目允許偏差（mm）模板高程10模板尺寸20軸線偏位10相鄰兩模板的高低差2模板表面平整度5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10，-03、蓋梁鋼筋質量控制項目允許偏差mm受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋尺寸5焊接鋼筋骨架的寬及高5焊接鋼筋骨架的骨架長度10焊接鋼筋骨架的箍筋間距10受力鋼筋間距10箍筋、橫向水平鋼筋間距10綁扎鋼筋

35、網尺寸長、寬10網眼尺寸20彎起鋼筋位置20保護層厚度54、蓋梁施工質量標準項目規定值或允許偏差項目規定值或允許偏差混凝土強度（MPa）在合格范圍內斷面尺寸（mm）20軸線偏位（mm）10頂面高程（mm）10預埋件位置（mm）10大面積平整度（mm）55、施工安全保證措施5.1組織保障5.1.1建立安全生產管理機構建立健全安全保證體系，成立安全生產領導小組和安全組織管理機構，項目經理為安全生產第一責任人，項目安全質量部為安全管理職能部門，設專職安全工程師，施工隊設專職安全員，班組設兼職安全員跟班作業，形成自上而下的安全保證體系。詳見“項目部安全生產領導小組”“安全保證體系框圖”、“安全生產組織

36、機構圖”。項目部安全生產領導小組組 長：寧劍其 副組長：王梽名 梁兆榮 楊剛華 肖勁光 葉黎明 鄒家云成 員：黃朝乾 謝 成 陳夜偉 李德康 許先偉 李建元 普存有 蔣文平 孟世媛 張全學 李義剛安全生產組織機構圖5.1.2建立安全生產管理制度1建立健全安全方針目標管理制度，貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，安全、高效、優質地建成本工程，為沿線經濟建設服務。其安全生產目標為：創優目標為：確保通過“平安工地”考核，爭創市級和省級標化工地”。（1）工傷事故死亡率0；工傷重傷率0；（2）事故輕傷頻率控制在1.5以內；（3）堅決遏制和杜絕發生一般及以上生產安全事故；（4）無重大火災事故；（5

37、）不發生負主要責任的生產運輸性重大交通事故；（6）職業病發病率0；（7）勞保用品發放及時率達到100%；（8）施工現場安全文明施工、平安工地檢查首評達標率C級以上達到100%；（9）創建云南省安全文明施工標準化示范工地；（10）職業健康：年重傷以上的人身傷亡事故為0；年重大火災事故為0；年主要責任在我方的重大交通事故為0；年重大設備事故為0；年輕傷事故頻率控制在5以內；勞保用品發放及時率達到100%；年職業病事故發生率為0；施工現場安全文明施工檢查合格率100%，優良率80%以上。2.建立健全風險源辨識、評價、監控制度，針對鉆孔灌注樁施工進行風險源辯識，科學評價，制定相關事故預防措施。3.建立

38、健全安全教育培訓制度，對施工管理技術人員及時開展三級安全教育，對勞務施工班組組織新入場人員安全教育，跟進鉆孔灌注樁、鋼筋加工、鋼筋籠運輸及吊裝等分項施工的安全技術培訓，對特殊工種，如起重工、電工、電焊工、各種機械操作司機等進行崗前培訓，持證上崗。4.建立健全安全技術交底制度，施工前，對施工管理技術人員、樁基班組負責人、施工作業人員進行逐級安全技術交底，并根據施工進度適時跟進分項安全技術交底。5.建立健全安全檢查管理制度，項目部專職安全員定期對施工現場進行監督、檢查，施工班組每日堅持安全巡查，及時發現隱患，及時進行整改。6.建立健全應急管理制度，制定鉆孔灌注樁生產安全事故應急救援預案，在施工前組

39、織應急演練，配備應急救援物資，確保相關應急救援專業組的人員、機械保障有效。7.建立健全安全責任制度，逐級制定安全生產責任，項目部專職安全員，班組設兼職安全員，做到分工明確，責任到人，全力做好鉆孔灌注樁施工過程的安全教育、培訓、檢查、整改等日常安全工作，實行四全(即：全員、全過程、全方位、全天候)安全管理。5.2技術措施5.2.1危險源辨識與風險評價序號施工工序危險致因危險源危險源防控措施1鋼筋施工綁扎鋼筋時未搭設操作平臺、無上下扶梯或操作人員違規上下高空墜落鋼筋綁扎作業必須設立操作平臺并安裝上下扶梯，嚴禁施工人員違規上下起重設備安全裝置失靈起重傷害起重設備安全裝置要定期檢查，發現安全裝置失靈及

40、時更換或修理，不得帶病工作。起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人起重傷害起吊工作前檢查所用的一切工具、設備是否良好。工作前應了解吊物尺寸、重物和起吊高度，安全選用機械工具，不得冒險作業，不得超負荷操作。嚴禁吊物下面站人或停留。夏季施工無防暑降溫措施人身傷害準備防暑降溫藥品，工人施工避開太陽暴曬時辰整體鋼筋骨架吊運時無纜風繩起重傷害整體吊裝鋼筋骨架時必須拉好纜風繩，保證吊裝安全。運輸鋼筋骨架片未固定牢固物體打擊起重傷害固定牢固，防止發生滑落、翻滾。高處作業人員未系好安全帶高處墜落高出作業人員要時刻系好安全帶，保證自身人安全。焊接時工人勞動防護用品佩帶不全人身傷害現場檢查，

41、督促工人帶好安全用品2模板施工模板安裝時不按方案規范操作坍塌傷害人身傷害嚴格按方案規范操作，作業人員要帶好安全防護用品吊裝模板無人指揮或指揮信號不明確起重傷害配備專人指揮并明確指揮信號。雷雨雨天施工時無避雷防滑措施滑陷傷害雷擊傷害工人配發防雨防滑用品；合理安排施工工序，避開雷雨天氣。作業時作業人員不按規定穿戴勞保用品人身傷害作業人員穿戴好防護用品。起重設備安全裝置失靈起重傷害起重設備安全裝置要定期檢查，發現安全裝置失靈要及時更換或修理，不得帶病工作。起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人起重傷害起吊工作前檢查所用的一切工具、設備是否良好。工作前應了解吊物尺寸、重物和起吊高

42、度，安全選用機械工具，不得冒險作業，不得超負荷操作。嚴禁吊物下面站人或停留。風力導致起重物體晃動物體打擊風力達到6級以上時禁止吊裝作業。起吊物體時要拉好纜風繩，防止物體擺動過大，撞擊工程結構及人機設備。3混凝土施工拌合站現場易發生機械傷害機械傷害作業前對設備進行檢查，服從現場管理人員指揮。機械設備安全裝置失靈易發生人、機事故機械傷害機械設備安全裝置要定期檢查，發現安全裝置失靈要及時更換或維修，不得帶病工作。高空作業人員不按要求系好安全帶導致墜落事故高處墜落高空作業人員必須按照要求正確系好安全帶才能進行高處作業。作業時遭遇雷雨天氣雷擊傷害對工人進行防雷擊安全教育并對人員設備做好防雨避雷設施；施工

43、避開雷雨天氣振搗器開關損壞、放置不穩定、傳動部位沒有防護罩觸電傷害人身傷害施工前檢查振搗器裝置是否正常，安裝是否牢固，放置是否穩妥牢固，傳動部位是否設有防護罩登高作業、腳手架不穩、無防護邊緣作業、無牢靠立足點作業高空墜落登高作業人員在無防護邊緣作業時必須系好安全帶，腳手架搭設嚴格按照施工方案架設牢固，腳手架外側掛置安全網，高空作業施工平臺應牢固可靠。夏季施工無防暑降溫措施人身傷害準備防暑降溫藥品，工人施工避開太陽暴曬時辰施工人員違章指揮機械傷害物體打擊派專職人員指揮，加強安全教育培訓4施工臨時用電操作人員未經培訓和無電工操作證觸電對施工用電操作人員進行培訓，將電工復印件存檔，未培訓無證的不得上

44、崗施工用電不符合三級配電兩級保護的要求觸電將不符合三級配電兩級保護的用電器具和設備全部按要求接電在潮濕場所不使用安全電壓或者電壓不符合規定觸電使用安全電壓施工，防止觸電事故電氣線路裸露、損壞或者絕緣老化觸電裸露的電線用絕緣膠帶裹好，損壞和老化的電線立即更換危險及潮濕場所不按規定使用安全電壓觸電潮濕、危險場所必須使用安全電壓配電箱無門無鎖或門鎖損壞、無防雨措施觸電電工現場巡查，損壞及時修補或更換用電設備未執行“一機、一閘、一漏、一箱”觸電電工現場巡查，發現不符合規定的，立即整改配電箱接線混亂、亂拉亂扯電線觸電電工現場巡查，規范接線，對非電工人員接線進行教育處罰5.2.2風險評價按國家相關規定，公

45、司質量、環境和職業健康安全管理體系要求和危險辨識、風險評價LEC的方法，在工程開工前，組織有關人員對各種作業活動、所對應工作環境、作業人員狀態、使用的機械設備狀態、涉及相關方人員等情況，對可能產生的危險源進行辨識，對事故的可能性大小、暴露于危險環境的頻繁程度、發生事故的后果、風險的大小進行認真分析、預測和評價，判定重大危險源，根據重大危源清單制定相應風險控制措施：職業安全健康管理方案或應急預案，使本項目實現對職業安全健康風險進行系統、全面、有效的管理和控制，確保施工安全。作業條件危險性評價法 DLECL發生事故的可能性大小（取值）分數值完全可以預料10相當可能6可能，但不經常3可能性很小，完全

46、意外1很不可能，可以設想0.5實際不可能0.1E人體暴露在這種危險環境中的頻繁程度(取值)分數值連續暴露10每天工作時間內暴露6每周一次,或偶然暴露3每月一次暴露2每年幾次暴露1非常罕見地暴露0.5C發生事故產生的后果(取值)分數值大災難,8人或8人以上的死亡100災難,17人的死亡40非常嚴重,1人死亡15嚴重,重傷7重大,致殘3引人注目,需要救護1危險等級劃分標準D值危險級別危險程度控制方式3201極其危險立即停止作業3201602高度危險立即整改160703顯著危險需要整改70204一般危險需要注意205稍有危險可以接受根據LEC法本項目主橋上構施工的危險分析如下：采用LEC法施工風險估

47、測序號所屬 內容施工作業活動事故類別發生事故可能性暴露于危險環境的頻繁程度發生事故產生的后果危險等級備注可能性L值頻繁程度E值后果C值D值危險程度1上部結構蓋梁施工坍 塌可能性小，完全意外1每天工作時間暴露61-2人死亡1590顯著危險2起重傷害可能性小，完全意外1每天工作時間暴露61-2人死亡1590顯著危險3物體打擊可能性小，完全意外1每天工作時間暴露6嚴重742一般危險4高空墜落可能性小，完全意外1每天工作時間暴露61-2人死亡15270顯著危險5觸電很不可能可以設想0.5每天工作時間暴露61-2人死亡1545一般危險LEC法估測結論分項工程事故類型危險等級備注蓋梁施工物體打擊、觸電一般

48、危險一般風險源注：發生以上事故的危險程度為“一般風險”和“顯著風險”，現按照“一般風險源”的標準進行管理危險源控制技術措施1、一般安全保證技術措施（1）施工安全a、所有作業人員上崗前必須經過三級安全教育，和安全技術交底，使之了解和掌握樁基施工的安全基本知識。b、施工人員必須戴安全帽，穿絕緣膠鞋，嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業。 c、施工現場電源線路，必須按“三相五線”制，TN-S系統要求布置，并按“三級配電”、“二級漏電分級”分段保護。d、各鉆機用電必須分閘，嚴禁一閘多機和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進行敷設。 e、電箱一律采用鐵質電箱，電箱應有嚴密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固，進出線

49、整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內不得放其它物品。 f、現場電源線路及電氣設備，由持證電工負責安裝維護，經驗收合格后，方準投入使用。g、施工現場所有設備和機具必須做好保護接零。h、所有機械設備的傳動部位，必須裝設防護罩。 i、垂直起重設備必須經常性檢修維護，保證機件能夠運轉正常， 操作靈活，按鈕開關、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業。j、垂直起重設備支架應牢固，應能承受一定的沖擊力不至翻倒，垂直起重設備必須經檢驗合格后，方可投入使用。k、吊置鋼筋籠時，要合理選擇捆綁吊點，并應拉好尾繩，保證平穩起吊，準確入孔，嚴防傷人。l、特種作業人員持證上崗。m、加強特種設備監管、

50、確保設備運轉狀態良好、鋼絲繩完好無損。n、嚴格按照施工臨時用電管理制度執行，配備足夠的消防設施。（2）現場安全a、施工現場設立危險源告之牌；安全警示標志、標牌；鉆機相關的安全操作規程；施工臨時用電注意事項等標志、標牌等。g、事故易發部位，如本工程起吊區，用電機械等安排專職的安全員進行指揮與監督。h、現場施工特種作業人員要佩帶專門的防護用品，如電焊工要佩帶護目鏡和面罩，高空作業系好安全帶。i、辦公室加強與氣象部門聯系，重點收集高溫、洪水等方面的資料，一旦發現有危及工程安全及人員安全的災害氣象預兆時，立即上報項目領導，及時采取措施。j、對灌注后的樁基及時調派挖掘機對樁孔進行覆蓋，防止人員陷入孔內。

51、（3）設備安全a、施工機具、車輛和設備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會”（會使用、會保養、會檢查、會排除故障），“四懂”（懂管理、懂結構、懂性能、懂用途），車輛、設備按有關規定進行保養，確保其性能處于完好狀態，符合安全技術要求，滿足施工需要。b、流動式起重機和旋挖鉆機施工時，作業地面應堅實平整，支腳必須支墊牢靠，回轉半徑內不得有障礙物。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機升降應同步，各臺起重機不得超過各自的額定起重能力。c、吊起重物時，應先將重物吊離地面10cm左右，停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢

52、固程度，確認情況正常后，方可繼續工作。作業中不得懸吊重物行走。d、起升或降下重物時，速度要均勻、平穩，保持機身的穩定，防止重心傾斜。嚴禁起吊的重物自由下落。e、工作完畢，應將機車停放在堅固的地面上，吊鉤收起，各部制動器剎牢，操縱桿放到空檔位置。2、鋼筋加工及安裝安全技術措施鋼筋加工在鋼筋加工棚進行，加工鋼筋時，由于使用鋼筋加工機械不當，容易發生機械傷害或物體打擊事故。綁扎鋼筋時，由于作業面搭設不符合要求或違章，容易發生高處墜落、物體打擊事故。作業時應注意： 1）、鋼筋施工場地應滿足作業需要，機械設備的安裝要牢固、穩定，作業間應對機械設備進行檢查。2）、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，制作場

53、地要平整，工作臺要穩固，照明燈具必須加網罩。3）、鋼筋作業時應注意： 展開盤圓鋼筋時，要兩端卡牢；切斷時要先用腳踩緊，防止回彈傷人。 人工調直鋼筋前，需檢查所有的工具；工作臺要牢固，鐵砧要平穩，鐵錘的木柄要堅實牢固，鐵錘不許有破頭、缺口，因打擊而起花的錘頭要及時換掉。 彎曲鋼筋時，要緊握扳手，站穩腳步，身體保持平衡，防止鋼筋折斷或松脫。4）、鋼筋切斷機作業前，應先進行試運轉，檢查刃口是否松動，運轉正常后，方能進行切斷作業。切長料時應有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。人工斷料，工具必須牢固。切斷小于30cm的短鋼筋，應用鉗子夾牢，禁止用手把扶，并在外側設置防護罩

54、。5）、人工搬運鋼筋時，步伐要一致；當上下坡或轉彎時，要前后呼應，步伐穩健、慢速；要注意鋼筋頭、尾的擺動，防止碰撞物體或打擊人的身體；要特別防止碰、掛周圍和上、下的電線及管線；上肩扛鋼筋或卸料時要互相打招呼，注意安全。6）、焊接鋼筋時，電焊機應設在干燥、通風良好的地點，周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。焊接時要有專業電焊工持證上崗，按設計和規范要求進行焊接。7）、綁扎鋼筋，不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下；在高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上，無操作平臺時操作人員要采取相應的防護措施。8）、起吊鋼筋和鋼筋骨架時，要有專業指揮人員進行現場指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業的安

55、全要求，其他人員要有明確分工；吊裝作業前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊；吊裝過程中下方禁止站人，必須待鋼筋骨架降落到離基準面lm以內方準靠近，就位支撐好方可摘鉤；作業人員應注意腳下是否有雜物，防止絆倒被鋼筋碰傷。 9）、在高處綁扎或安裝鋼筋骨架時，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上；應盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時，要配掛好安全帶，選好位置，高掛低用，人要站穩；在高處安裝骨架，必須搭設腳手架，無操作平臺時，需掛好安全帶。10）、安裝綁扎鋼筋時，鋼筋不得碰撞電線，并與其有一定的安全距離。在夜間施工需使用移動式燈具時，其電壓不應超過安全電壓36V。2、模板

56、安裝及拆除安全技術措施露天作業時，有大風或大雨等惡劣天氣時，必須停止模板安裝、拆除；支架、腳手架搭設及拆除等工作。(1)、起吊模板過程中應遵守：起重、吊裝指揮人員必須持證上崗；作業人員應經過培訓，考核合格、取得操作證，并持證上崗。在吊裝前，操作人員應對施工現場作業場地、作業環境、道路、調運對象的重量和特征等進行全面了解、熟悉。作業時要為起重、吊裝作業提供足夠的工作場地，有六級及以及上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時，應停止起重、吊裝作業。起重機械各項技術指標符合技術要求。在起重、吊裝過程中，操作人員進行起重回轉、變幅、行走等動作前，應發出音響信號示意；重物起升和下降速度應平穩、均勻，不得突然制動；

57、左右回轉應平穩；當回轉未停穩前不得作反向運作；嚴禁將起吊的重物長時間懸吊在空中；作業中遇突發故障時，應采取措施將重物降落到安全位置，并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在遇突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并及時采取措施使重物降到地面。(2)、安裝組合鋼模板，一般應按自下而上的順序進行。模板就位后，要及時安裝好U形卡和L形插銷；連桿安裝后，應將螺栓堅固，同時，架設支撐以保證模板整體穩定。(3)、需要拼裝的模板，在拼裝前應做好操作平臺，操作平臺必須穩固、平整。(4)、安裝和拆除組合鋼模板，當作業高度在2m及以上時，應遵守高處作業有關規定。(5)、安裝和拆除鋼模板，高度在2m以

58、上時，應搭設腳手架或工作平臺，并設置防護欄桿或安全網。防止在同一垂直面上、下操作。(6)、模板夜間施工時，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過36V。在遇特別潮濕的環境時，行燈電壓不得超過12V,照明行燈及機電設備的移動線路，要采用橡套電纜。(7)、支模過程中如遇中途停歇，應將已就位的鋼模板或支承件連接牢固，不得架空浮擱；拆模間歇時，應將已扣的鋼模板、支承件拆下運走，防止附落傷人或人員扶空墜落。(8)、高處作業人員應通過人行上下樓梯通行，嚴禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。高處作業支、拆模板時，不得亂堆亂放。(9)、操作人員的操作工具要隨手放入工具袋，不便放入工具袋的要拴繩系在身上或放在穩妥的地方。

59、(10)、拆模高處作業，應配置登高用具或搭設支架，必要時應佩戴安全帶。(11)、模板拆除的順序應按照后支先拆、先支后拆的順序；先拆除側模，后拆除底模，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撐。已拆除活動的模板，必須一次連續拆除完方可停歇，嚴禁留下安全隱患。(12)、拆除模板時，一般應逐塊拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平臺結構的底模，應設臨時支撐，防止大片模板墜落；拆下的鋼模板，嚴禁向下拋擲，應用溜槽或繩索系上放下；上下傳遞時，要互相接應，防止傷人。(13)、預拼大塊鋼模板整體拆除時，應先掛好吊繩或倒鏈。然后拆卸連接件；拆模時，要用手錘敲擊板體，使之與混凝土脫離，再吊運到指定地點堆放整齊。(14)

60、、拆除高處模板，作業區范圍內應設有安全警示標志和警示牌；作業區及進出口，應設專人負責安全巡視，嚴禁非操作人員進入作業區。3、電焊工程安全技術措施、操作時應穿電焊工作服、絕緣鞋和戴點焊厚手套、防護面具等安全防護用品，高處作業時系安全帶。、注意安全用電，電線不準亂拖亂拉，電源線均應架空扎牢。、操作前應檢查所有工具，電焊機、電源開關及線路是否良好，金屬外殼應有安全可靠接地或接零，進出線應右完整的防護罩，進出線端應用鋼接頭焊牢。、每臺電焊機應采用自動開關。開關的保險絲容量，應為該機的1.5倍，嚴禁用其它金屬絲代替保險絲，完工后，切斷電源。、電氣焊的弧火花必須與氧氣瓶、木料、油類危險物品的距離不少于10

61、m，與爆物品的距離不少于20m。、氧氣瓶、均應設有安全回火防止器，橡皮管連接處須用專用扎頭固定。、氧氣瓶，嚴防沾染油脂，有油脂衣服、手套等，嚴禁與氧氣瓶，減壓閥、氧氣軟管接觸。、清除焊渣時，面部不應與正對焊縫，防止焊渣濺入眼內。、經常檢查氧氣瓶與減壓閥表頭處的螺紋是否滑牙，橡皮管是否漏氣，焊割炬嘴和炬身無阻礙現象。4、氣焊工程安全技術措施、點燃焊炬時，應先開乙閥點火，然后開氧氣閥調整火焰。關閉時應先關閉乙閥，再關氧氣閥。、點火時，焊炬口不得對著人，不得將正在燃燒的焊炬放在工件或地面上。焊炬帶有乙炔氣和氧氣時不得放在金屬容器內。、作業中發現氣路或氣閥漏氣時，必須立即停止作業。、作業中若氧氣管著火

62、應立即關閉氧氣閥門，不得折彎膠管斷氣。、高處作業時，氧氣瓶，乙決瓶、液化氣瓶不得放在作業區域正下方，應與作業點正下方保持在10m 以上的距離。必須清除作業區域下方的易燃物。、不得將橡膠軟管背在背上操作。、作業后應卸下減壓器。擰上氣瓶安全帽，將軟管盤起捆好，掛在室內干燥處；檢查操場場地確認無著火點后方可離開。、使用氧氣瓶應遵守下列規定：、使用氧氣瓶與其它易燃氣瓶，油脂易燃、易爆物品分別存放；、存儲高壓氣瓶時應旋緊瓶帽，放置整齊，留有通道，加以固定；、氣瓶庫房應與高溫、明火地點保持10m以上的距離；、氧氣瓶在運輸時應平放，并加以固定，其高度不得超過車廂肋板；、嚴禁用自行車、叉車或起重設備吊運高壓鋼

63、瓶；、檢查瓶口是否漏氣時，應使用肥皂水涂在瓶口上觀察，不得用明火試。冬季閥門被凍結時，可用溫水或蒸氣加熱，嚴禁用火烤。、使用乙炔瓶應遵守以下規定：、現場瓶存儲量不得超過5瓶，5瓶以上應放在存儲間。存儲間。與明火的距離不得小于15m，并應通風良好，設有降溫設施和通道，避免陽光直射；、儲存瓶時，瓶應直立，并必須采取防止傾斜的措施。5、鋼筋切斷機使用安全技術措施(1)、機械的安裝應堅實穩定，保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎；移動式機械作業時應楔緊行走輪。(2)、室外作業應設置機棚，機旁應有堆放原料、半成品的場地。(3)、加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人員的指揮，不得任意推拉。(4)

64、、接送料的工作臺面應和切刀下部保持水平，工作臺的長度可根據加工材料長度確定。(5)、啟動前，應檢查并確認切刀無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠。然后用手轉動皮帶輪，檢查齒輪齒合間隙，調整切刀間隙。(6)、啟動后，應先空運轉，檢查個傳動部分及軸承運轉正常后，方可作業。(7)、機械未達到正常轉速時，不得切料。切料時，應使用切刀的中、下部位，緊握鋼筋對準刃口迅速投入，操作者應站在固定刀片一側用力壓住鋼筋，應防止鋼筋末端彈出傷人。嚴禁用兩手分在刀片兩邊握住鋼筋俯身送料。(8)、不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，其總載面積應在規定范圍內。(9)、剪切低合金鋼時，應更

65、換高硬度切刀，剪切直徑應符合機械銘牌規定。(10)、切斷短料時，手和切刀之間的距離應保持在150mm以上，如手握端小于400mm時，應采用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。 (11)、運轉中，嚴禁用手直接清楚切刀附近的 斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀周圍，不得停留非操作人員。(12)、當發現機械運轉不正常、有異常響聲或切刀歪斜時，應立即停機檢修。(13)、液壓傳動式切斷機作業前，應檢查并確認液壓油為及點動機旋轉方向符合要求啟動后，應空載運轉，松開放油閥，排凈缸體內的空氣，方可進行切筋。(14)、手動液壓式切斷機使用前，應將放油閥按順時針方向旋緊，切割完畢后，應立即按逆時針方向旋松。作業中，手應持

66、穩切斷機，并載好絕緣手套。(15)、作業后，應切斷電源，用鋼刷清除切刀間的雜物，進行整機清潔潤滑。(16)、作業后，應堆放好成品，清理場地，切斷電源，鎖好開關箱。9、鋼筋彎曲機使用安全技術措施(1)、機械的安裝應堅實穩固，保持水平位置。固定式機械應右可靠的基礎；移動式機械作業應楔緊行走輪。(2)、室外作業應設置機棚，機旁應有堆放原料、半成品的場地。(3)、加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。(4)、工作臺和彎曲機臺面應保持水平，作業前應準備好各種芯軸及工具。(5)、應按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應規格的芯軸和成型軸、擋鐵軸。芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5

67、倍。擋鐵軸應有軸套。(6)、 擋鐵軸的直徑和強度不得小于被彎鋼筋的直徑和強度。不直的鋼筋，不得在彎曲機上彎曲。(7)、 應檢查并確定芯軸、擋鐵軸、轉盤等無裂紋和損傷，防護罩堅固可靠，空載運轉正常后，方可作業。(8)、作業時，應將鋼筋需彎一端插入在轉盤固定銷的間隙內，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊；應檢查機身固定銷并確認安放在擋住鋼筋的一側，方可開動。(9)、 作業中，嚴禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調速，也不得進行清掃和加油。(10)、對超過機械銘牌規定直徑的鋼筋嚴禁進行彎曲。在彎曲未經冷拉或帶有銹皮的鋼筋時，應帶防護鏡。(11)、彎曲高強度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規定換算最大允許直徑并

68、應調換相應的芯軸。(12)、在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側嚴禁站人。彎曲好的半成品，應堆放整齊，彎鉤不得朝上。(13)、轉盤換向時，應待停穩后進行。(14)、作業后，應及時清除轉盤及插入座孔內的鐵銹、雜物等。(15)、作業后，應堆放好成品，清理場地，切斷電源，鎖好開關箱，做好潤滑工作。10、砼施工安全技術措施、澆筑梁混凝土時，臨空側面應有安全防護欄和安全網、使用輸送泵輸送混凝土時，管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固，輸送前試送，檢修時必須卸壓。、混凝土振搗器使用前必須經電工檢驗確認后方可使用。移動開關箱內必須裝設漏電保護器，插座插頭應完好無損，電源線不得破皮漏電；操作者必須穿絕

69、緣鞋（膠鞋），戴絕緣手套。、夜間施工時，應有足夠的照明，并經二級漏電保護。燈具應架空或用固定支架，離地不低于2.4m。、混凝土養護、使用覆蓋物養護混凝土時，預留孔洞必須按規定設牢固蓋板或圍欄，并設安全標志。、用軟管澆水養護時，應將水管接頭連接牢固，移動皮管不得猛拽，不得倒行拉移皮管。、覆蓋物掩護材料使用完畢后，必須及時清理并存放到指定地點，堆放整齊。11、高空作業安全技術保證措施、從事高空作業的人員，開工前和施工過程中要定期進行體格檢查，對患有心臟病及恐高癥等不適合高空作業的人員，嚴禁從事高空作業。、高空作業人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，且作業人員所用的扳手、錘頭等工具必須用繩掛在工具

70、欄內，防止墜落傷人。、 高空作業所用梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時上下，在通道（或平臺）處使用的梯子應設置圍欄；、高空作業與地面聯系應有專人負責，或配對講機等通訊設備；、 運送人員和物件的各種吊籠，應有可靠的安全裝置，嚴禁乘坐運送物件的吊籃；、高空作業不得坐在平臺、孔洞的邊緣，不得騎坐在欄桿上，不得躺在走道板上和安全網內休息，不得站在欄桿處工作或憑借欄桿起吊物件；、夜間進行高空作業，必須有足夠的照明；、遇六級或六級以上的大風等惡劣氣候時，應停止露天高空作業，在霜凍或雨雪天氣進行露天高空作業時，應采取防滑措施；、安全網、安全帶、安全帽等勞保用品必須按國家標準采用合格產品，同時應經常檢

71、查，確保其使用安全；、工作平臺護欄上設裝安全網，并且結實扎牢，以防人員或大塊重物掉落。、工作平臺上的步行板，在寒冷季節要釘設“防滑條”，防止工作人員滑倒墜落。、從事高空作業，每天上班前班長應按照安全技術措施進行交底，要檢查施工環境和作業面的安全防護情況，如腳手架、平臺、棧道、卷揚機、電器設備、安全網、安全帶、安全帽等，檢查不合格，嚴禁作業。 12、防雷措施(1）、因為塔吊本身也是金屬體，所以間接就是一個避雷針，只要塔吊的接地措施做好了，整體是具備防雷功能的。具體的避雷措施見塔吊的拆裝方案。(2）、在施工中，高度在20m以上施工用的大鋼模板，就位后應及時墩柱主筋連接。模板放置位置不處于防雷保護范

72、圍內時，對金屬大模板采取防雷接地措施。金屬大模板的防雷接地采用50mm2銅編織線，兩端用焊把鉗分別與作業面上結構柱的防雷引下線大模板夾接。13、施工用電安全技術保證措施(1)、施工現場的臨時用電，嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005的規定執行。(2)、臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業。(3)、各線路不得超過額定容量，不可使用超過規定容量保險絲、保險片。嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都安裝地線，不合格的電氣器材嚴禁使用。(4)、維修設備時，必須首先切斷電源，取下熔斷絲，掛上警示牌，經檢測無電后方可操作，通電試驗

73、外殼要接地，禁止他人靠近。(5)、定期檢查變壓器、配電房、電動機、發電機等設備的運轉狀況，特別是在風雨季節更要隨時檢查漏電防護情況，并注意溫度、油量、負荷變化，及時排除各種故障、隱患，要保持配電間清潔，注意防濕、防熱、防塵、防火、防靜電。(6)、發生電器設備故障和觸電事故時，應立即切斷電源，然后進行搶修和搶救。(7)、施工現場配電箱要有防雨措施，門鎖齊全，有色標，統一編號。5.3應急預案5.3.1編制目的對蓋梁施工可能發生的觸電、機械傷人、高空墜落等傷害提前做出安排，明確應急職責，識別緊急需求，降低和減少對環境和員工的危害。5.3.2組織機構經理部成立應急搶險救援指揮領導小組，成員如下：組 長

74、：寧劍其 副組長：王梽名 梁兆榮 楊剛華 肖勁光 成 員：黃朝乾 謝 成 陳夜偉 李德康 李建元 普存有 蔣文平 孟世媛 張全學 李義剛1、應急救援小組的主要職責（1）、發布啟動和解除重大安全事故應急救援預案的命令；（2）、組織、協調、指揮應急救援預案的實施，盡全力減少人員傷亡和財產損失；（3）、根據事故發生狀態，統一部署應急預案的實施工作，指揮各部門有條不紊的進行搶險救災工作；（4）、在救災過程中隨時掌握預案實施情況，并對預案實施過程中的出現的問題采取適當的處理措施；（5）、在負責區域內為事故現場緊急調用各類物資、設備、人員、防火用具并提供場地，搶險救災結束后要負責督促事故單位及時歸還或給予

75、補償； （6）、事故發生后，應急救援小組要及時向上級有關部門匯報。對于超出自身處理能力的事故，要及時請示。（7）、對于在應急救援、搶險救災工作中成績卓著的部門和個人，安全事故應急小組應給予其適當的表彰和獎勵。對不履行救援職責的，延誤隱瞞安全事故的，依照有關規定給予處罰。構成安全事故責任罪的，移交司法機關追究刑事責任。2、應急救援小組組長、副組長的職責（1）、協同商議救援命令，指揮各部門搶險救災并監督落實；（2）、通知并聯絡應急救援小組有關成員，做好應急準備后立即投入救援；（3）、選址建立現場救援指揮部，綜合協調各部門救援工作；（4）、事故災害有危及周邊單位和人員的險情時，決定是否應采取疏散措施

76、；（5）、現場檢查救援工作，提出救援方案，指揮員工開展救援工作；（6）、配合上級部門進行事故調查處理工作，適時發布公告，將事故的原因、責任及處理意見公布于眾。3、應急救援小組成員的職責（1）、小組成員應具備較高的安全警惕性，熟知安全規范并帶頭自覺遵守；（2）、應急救援小組成員應積極配合組長的工作，做好救援準備措施；（3）、事故發生后，救援小組成員要立即到位，及時開展救援工作；（4）、在救援行動中聽從上級指揮，統一協調行動；（5）、應急救援小組在搶救行動中要盡心盡責，將人員傷亡和物資損失降到最低；（6）、協助組長做好事故處理工作。5.3.3應急響應1、事故報告（1）、報告原則事故發生現場項目部安

77、全負責人應遵循“迅速、準確”的原則，在規定的時間內上報公路水運建設工程生產安全事故情況。（2）、報告程序1)、輕傷事故，1小時內報縣級安全生產監督管理管理局和交通主管部門。2）、未發生一般事故但經濟損失在10萬以上的事故，應在1小時內向集團公司報告。3）、發生一般事故、或者直接經濟損失50萬元以上事故的，項目部必須立即向業主、當地政府安全生產監督管理部門、公司負責人和安全生產管理部門、工會電話報告，并填事故即時報告書在1小時內電傳集團公司安全生產管理部門。4）、在生產區域內發生的項目部人員傷亡事故，也應按以上程序上報。5）、事故發生后，要立即組織人員積極搶救并保護好現場，防止事故擴大，努力減少

78、人員傷亡和財產損失。（3）報告內容1）、事故發生的時間、地點、工程項目名稱、事故類別、人員傷亡情況、預估的直接經濟損失；2）、事故中的建設、勘察、設計、施工、監理等單位名稱、資質等級情況，施工單位安全生產證許可證號及發證機構，施工單位“三類人員”的姓名及崗位證書情況，監理單位有關人員的姓名及執業資格等情況；3）、項目基本概況；4）、事故的簡要經過，緊急搶險救援情況，事故原因的初步分析；5）、采取的措施及事故控制情況；需要有關部門和單位協助事故搶救與處理的有關事宜；6）、事故報告單位、簽發人及報告時間。2、應急處置（1）處置原則發生事故后，以先救人后救物為基本原則，采取一切措施防止事故的擴大和蔓

79、延，在調動的同時應特別重視其他工作范圍的安全隱患；一旦發生事故，有可能對救援工作造成影響的所有工作必須立即停止；根據實際需要調用應用的機械、設備，人員組織自救，如自救有困難，在自救的同時尋求社會緊急救援；發生輕傷以上事故必須及時如實上報有關部門匯報事故的詳細情況；保護事故現場，待險情排除組織事故調查和善后處理；事故處理堅持“四不放過”的原則，在確保安全的前提下，盡量及時安排正常施工，減少事故損失。（2）、現場處置1）、工地發生重大安全事故后，現場人員應立即報告項目部，并開展積極的自救。項目部接到事故報告后立即啟動本項目的應急救援預案，并組織人員立即到現場開展現場搶救工作。2）、現場搶救組：負責

80、組織施工現場人員并現場搶救。3）、事故警戒組：負責疏通事故發生現場道路，保證救援工作順利進行，疏散人員到安全地帶。同時協助有關部門保護現場，維護現場秩序，妥善保管有關物證，配合有關部門搜集證據和事故調查。因搶救人員、疏導交通等原因，需要移動現場物件時，應當做出標志，繪制現場簡圖并作出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證，并應采取拍照或者錄像等直錄方式反映現場原狀。4）、通訊組：孟世媛（）嚴負責緊急事物的聯絡工作，明確聯絡電話。5）、善后處理組：黃朝乾（）負責事故的善后處理及和家屬溝通，并和醫院協調，最大限度的搶救傷員。（3）、現場處置方案1)、坍塌事故現場處置方案a、坍塌事故發生后，工區應及時

81、上報，組織急救援小組人員應立即趕往出事地點，積極采取對傷員的救護，同時就逐級上報到應急預案指揮部。b、根據工程環境情況及地點不同，積極采取有效的措施，扼制事故的發展和蔓延。把事故損失減少到最小范圍內。c、在搶救傷員的同時，應及時撥打120 急救求救，以便爭取時間，減小傷亡。d、物資供應人員應及時將救援所需的物質和器械供應到現場，保證搶救工作的順利進行。e、對事故現場采取保護或拍照等必要手續，留存重要痕跡物證等，以為事故查處提供完整可靠的依據。f、配合上級主管部門和事故調查組開展調查處理，并做好傷亡人員的善后處理工作。2）、高處墜落事故現場處置方案a、發生墜落事故，現場應急預案小組人員應及時趕往

82、出事地點，積極采取對傷員的救護，同時應逐級上報到應急預案指揮部。b、如屬兩人以上事故應視其傷害程度首先對重傷員采取搶救，以免錯過挽救時機。c、根據傷員所傷部位采取正確救護手段，骨折傷員盡量避免挪動和拉線。顱骨造成傷害人員特別注意腦震蕩，脊椎受傷人員要靜臥，防止造成脊椎損傷導致癱瘓。d、嚴格注意因內傷出血后造成死亡事故。e、現場應急小組的物資供應人員應及時把施救藥品器械供應到位。以便使救護工作順利進行。f、對事故現場要注意保護，并留有痕跡，為調查處理提供可靠依據。g、配合上級主管部門和調查組開展調查處理，并做好傷員及家屬有善后工作。3）、物體打擊事故現場處置方案a、迅速移走周圍可能繼續產生危險的

83、墜落物、障礙物，為急救醫生留出通道，使其可以最快到達傷員處。b、物體打擊不僅產生外傷，還產生內傷，不可急速移動或搖動傷員身體。c、應多人平托住傷員身體，緩慢將其放至于平坦的地面上。d、發現傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。e、發現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。4）、起重傷害事故現場處置方案a、首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷者神志清醒，只有簡單砸傷或少量出血的外傷時，醫療救護人員應對傷者進行消毒、止血、包扎后，送回住地休息。b、如傷者神志清醒，砸傷面較大、流血較多、能走動時，醫療救護人員進行止血、

84、包扎后將傷者送上救護車，由醫生負責救護并送到醫院進一步觀察治療。c、如傷者處于昏迷狀態，有可能發生頸椎、胸椎、腰椎骨折時，搶救人員不能翻動傷員， 4人將昏迷傷員用手抬到木板上，抬運時，搶救者必須有一人雙手托住傷者腰部，切不可單獨一人用拉、拽的方法搶救傷者，避免把傷者的脊柱神經拉斷，造成下肢永久性癱瘓的嚴重后果；并用木板將傷者抬上救護車立即送醫院搶救。5）、機械傷害事故現場處置方案a、發生機械傷害，要及時停止機械運轉，并根據傷害采取相應的救治措施。b、及時逐級上報到預案指揮部，傷勢嚴重的應及時打120 救援。c、出血性外傷應及時采取止血措施，避免傷員因失血過多造成生命危險。d、骨折性外傷，在挪動

85、傷員時要冷靜小心，采取正確的方法救護避免傷勢擴大。e、脊椎骨折傷員要使受傷者靜臥，嚴禁采用抱、拉、抬腿等方法處理，以防脊椎受傷，導致傷員癱瘓。f、對事故現場要注意保護，以便調查組調查。g、配合上級主管部門和調查組處理，并做好傷員及家屬的善后工作。6）、觸電事故現場處置方案a、發生觸電事故要在第一時間迅速采取切斷電源，并及時向指揮部報告事故情況。b、事故發生后現場應急預案領導小組應立即采取對傷員的急救或據情況送往醫院救治。c、如傷員情況危急及時撥打120 求救以便爭取時間。d、物資供應人員應及時將施救所需的醫療器械、輔助器材及時供應到現場，保證搶救順利進行。e、要對有可能繼續造成人員傷害或財產損

86、失的危險源進行清除，以免再次發生事故或造成更大的財產損失。f、對事故現場采取繪圖或拍照等必要手段，留存重要痕跡、物證等以便為查處提供可靠依據。g、配合上報主管部門和指揮部開展調查處理工作，并做好為穩定社會和傷亡人員的善后處理工作。7）、火災事故現場處置方案a、當發生火災時現場應急預案小組所有能參戰員工利用已備滅火器、消防器材、器具實施救助。b、切斷火源及火路，對現場的物資、易燃易爆物品及時隔離和轉移，避免事態擴大和蔓延。c、對現場人員進行清點，如火場亦被火勢圍困人員要首先施有計劃的救助。d、在消防人員到來后，服從并協助消防指揮人員采取救助。e、對燒傷及因缺氧造成氣窒人員及時采取救護措施，并據情

87、及時送往醫院或撥打120 求救。f、對火災現場可能做證據的物品要注意留存，以便為查處提供有利依據。g、配合上級主管部門和指揮部開展，調查處理，并做好為穩定社會和傷亡人員的善后處理工作。8）、車輛事故現場處置方案在施工現場發生車輛事故時應立即報告施工負責人，保持事故發生原貌，有人員傷亡的立即送醫院救助，同時通知交通管理部門和安全監督部門進行事故調查。應急物資、設備常用應急物資設備清單序號物資類別名 稱型 號數 量單位擺放位置保管人聯系電話備注1搶險機械發電機2臺庫房李德康供電2搶險機械裝載機2臺工地歐興搶險3搶險機械挖掘機2臺工地歐興搶險4搶險機械空壓機2臺工地歐興搶險5搶險車輛指揮車1綜合辦孟

88、世媛應急指揮6搶險車輛皮卡車3部綜合辦孟世媛應急指揮7搶險車輛翻斗車5臺工地歐興搶險8急救藥品急救箱5套醫務室孟世媛急救9急救藥品急救擔架5副醫務室孟世媛急救11應急食品瓶裝水20件庫房李德康應急飲水12搶險器材編織袋500個庫房李德康回填、封堵17搶險工具撬棍30根庫房李德康搶險工具23搶險器材水泵功率3kw，流量10m3，揚塵20m2臺庫房李德康緊急排水24搶險器材消防水帶50米庫房李德康緊急排水25搶險器材彩條布1000米庫房李德康物資覆蓋26搶險工具手電筒50把庫房李德康應急照明27搶險工具應急燈5套庫房李德康停電照明28搶險護具雨具30套庫房李德康人員防護30搶險護具安全帽50頂庫房

89、李德康人員防護31搶險護具安全帶20副庫房李德康人員防護32搶險護具反光背心50件庫房李德康人員防護33搶險護具雨鞋50雙庫房李德康人員防護預案管理實行公路水運建設工程生產安全事故應急管理工作責任制。加強預案的學習，明確分工。預案更新與完善根據生產環境、工程規模和自身條件的改變，每年度不斷的修訂更新、完善本項目的應急預案。5.4 監控監測1、監測對象蓋梁施工支撐體系。2、監測項目對蓋梁支撐體系在混凝土澆筑過程中的變形及焊縫質量進行監測。3、監測點在蓋梁支架懸臂端和跨中位置設置監測點。4、監測方法由項目部派專人進行蓋梁支架監測工作，采用全站儀進行監測點變形測量，同時對蓋梁支架焊縫質量、型鋼變形等

90、進行外觀檢查，對每次的監測點測量，應采取表格形式進行詳細記錄，記錄蓋梁支架在混凝土澆筑各節段各測點變形等數據。5、監測頻率在混凝土澆筑前測蓋梁支架各側點初始值，然后在蓋梁混凝土澆筑的50%、75%、100%時測量蓋梁支架各測點的變形值。6、監測報警值根據計算分析的最大變形值，蓋梁支架報警值為懸臂端6mm，跨中5mm。6、勞動力計劃6.1勞動力配置施工管理人員及職責表序號職別人數主要工做內容1項目經理1項目主管，協調現場各項工作，履行施工合同規定的任務，對進入施工現場的生產要素進行優化配置和動態管理，處理突發事件，參與竣工驗收和結算。2項目副經理2分管生產及安全，直接指揮各施工隊，主持施工中生產

91、、安全和文明施工中的管理。3項目總工1負責施工技術工作，對施工班組進行技術交底，組織技術核定工作，指導和參與質量監督檢查，參加工程驗收、處理質量事故，組織技術攻關。4安全負責人1負責施工現場的安全教育，培訓、檢查，貫徹安全措施，糾正違章作業，違章指揮，協調排除不安全的隱患，行使安全達標的認可與否決。5質量負責人1負責工序間的施工質量監督和專職檢查，參與監理方的隱蔽工程驗收，行使施工質量的認可和否決。6材料員2材料采購及驗收。7機管員2現場機械設備的檢查與管理。8施工員8安排班組施工，落實安全、質量進度、負責施工生產調度，協調各工種之間的施工配合。9預算員1項目預算及成本，負責工作量的統計上報，

92、成本分析及預測。10資料員2資料收集、整理與管理。11測量員3負責現場測量工作。12實驗員1負責現場實驗13合計20勞動力配備及職責表序號工種人數職 責1作業班長4負責班組生產、進度、質量、安全2電焊工4蓋梁鋼筋骨架焊接3混凝土工20混凝土澆筑4模板工40負責蓋梁模板拼裝及安裝5電工2電器設備安裝及維修6吊車司機10吊車操作及保養7鋼筋工40蓋梁鋼筋加工及制作8塔吊司機10塔吊操作及保養9信號司索工10負責指揮塔吊吊運鋼筋及砼10電梯司機8電梯操作及保養11汽車司機10負責鋼筋運輸12雜工20負責施工現場安全文明施工13合計1786.2專職安全生產管理人員配置本工程設4名專職安全生產管理人員，

93、名單如下：姓名云交安（C）證編號到期時間趙瑞松云交安C(16)G00716張樹祥云交安C(16)G00714張秀海云交C(17)G00713聞峰交安C1(15)G24486.3特種作業人員配置本工程特種設備作業人員主要為電工、焊工、電梯司機、塔吊司機、信號司索工等，特種作業人員名單如下：姓名工種證書編號到期時間蘭發明塔式起重機司機滇041700009孟貴塔式起重機司機滇041504519孟雄平塔式起重機司機滇041700005保江兵塔式起重機司機滇041601035高紅軍塔式起重機司機滇Y042016041153文水塔式起重機司機滇Y042016041150張素平塔式起重機司機滇Y042016

94、041145吳國云建筑起重司索信號滇041601366吳瑜塔式起重機司機滇041600754呂冬梅建筑起重機械司機滇A0420110457432023/5/7李飛建筑起重機械司機滇A0420110457442023/5/7王正有建筑起重機械司機滇A0420110244012023/1/10胡玲燕建筑起重司索信號滇041600994字正富焊接與熱切割作業刁云富焊接與熱切割作業施德禮焊接與熱切割作業陳德志焊接與熱切割作業2022.0115鄒強焊接與熱切割作業蔣健焊接與熱切割作業周鋼橋電工許永君電工7、計算及附圖7.1空心墩蓋梁模板支架計算書1、空心墩流溪河大橋空心薄壁墩蓋梁因其施工高度和構造截面決

95、定了施工具有較大的難度，考慮已有施工機具、設備、模板等實際情況，蓋梁施工采用橫穿鋼棒法。在墩柱施工時預埋100mm 縱向孔洞，拆模后穿入90mm 鋼棒，在其上搭I45a 工字鋼做為主梁，主梁上鋪I14 工字鋼作分配橫梁,混凝土一次澆筑成型，支撐簡圖如下所示：2、空心薄壁墩蓋梁支架受力分析1）荷載分析與計算蓋梁混凝土中段由空心墩承受大部分蓋梁重力荷載，為保證托架工字鋼承重安全，中段工字鋼承受蓋梁重力荷載的30%；托架兩端直接承受由分配橫梁I14 工字鋼傳遞的荷載，視為均布荷載，計算如下：蓋梁自重：模板及連接構件自重：施工荷載：I45a工字鋼中段荷載：I45a 工字鋼兩端荷載：I14 工字鋼所受荷

96、載為均布荷載，主要承受混凝土自重、模板及連接件自重、施工活動荷載。計算如下：蓋梁自重：模板及連接構件自重：施工荷載：I14 工字鋼承受均布荷載為：注：鋼筋混凝土自重取26KN/m3,模板及連接件自重取0.9KN/m2,施工荷載取100KN，安全系數為1.3。2)主托架受力分析主托架為兩片45a工字鋼，分配橫梁為I14工字鋼，鋼材牌號均為Q235，屈服強度2，抗彎強度，抗剪強度，截面特性如下表：型鋼截面特性技術參數表型號腹板厚度（mm）毛截面面積A(cm2)截面慣性矩（cm4）面積矩(cm3)回旋半徑截面模量截面模量折減系數冷截面模量（cm3）(cm)(cm)（cm3）（cm3）I45a11.5

97、102.432241836.417.742.891432.9114.00.951361.255I149.121.571258.45.751.73101.716.10.9596.62鋼材強度折減系數取1.00，凈截面系數0.95，截面塑性發展系數，。根據方案布置主托架I45a 為三等跨連續梁，為二次超靜定結構，受力簡圖如下：為便于受力計算，將以上受力簡圖分解如下：彎矩圖、支座反力圖（一）剪力圖（二）3）I45a 工字鋼強度驗算a、I45a 工字鋼抗彎強度驗算根據公式：有：故能滿足抗彎要求。b、I45a 工字鋼抗剪強度驗算：根據公式：有：故能滿足抗剪要求。c、I45a 工字鋼撓度驗算：由于本工字鋼

98、受力較為復雜，為簡化計算，將AC、DF 段均視為均布荷載94.22KN/m，故有：能滿足撓度要求。故有：能滿足撓度要求。4）I14 工字鋼分配橫梁強度驗算a、 I14 工字鋼受力簡圖：b、結構受力計算支座反力：剪力：則有：彎矩：則有：c、強度驗算抗彎強度驗算：根據公式：有：故能滿足抗彎要求。抗剪強度驗算：根據公式：有：能滿足抗剪要求。撓度驗算：則有：能滿足撓度要求。d、穩定性驗算分配橫梁I14 工字鋼受壓翼緣自由長度L1 為1.3m。其整體穩定系數：則根據公式有整體穩定性滿足要求。由無局部壓應力，局部穩定性滿足要求，可不配置橫向加勁肋。5）90mm 穿心鋼棒90mm 穿心鋼棒采用Q235 號鋼

99、，允許剪應力；鋼棒每端所受剪力為：90mm 的穿心鋼棒抗剪截面則每端所受的剪應力：故穿心鋼棒的剪切強度滿足要求。7.2圓柱墩蓋梁模板支架計算書1、荷載分析與計算圓柱墩蓋梁混凝土主桁架采用兩根I45a 工字鋼；主桁架上鋪I14 工字鋼作分配橫梁，分配橫梁上鋪模板；主桁架及分配橫梁受力驗算，視為均布荷載，計算如下：系梁自重：模板及連接構件自重：施工荷載：I45a 工字鋼荷載：I45a 工字鋼兩端荷載：I14 工字鋼所受荷載為均布荷載，主要承受混凝土自重、模板及連接件自重、施工活動荷載。I14工字鋼承受均布荷載為：注：鋼筋混凝土自重取26KN/m3,模板及連接件自重取0.9KN/m2,施工荷載取50

100、KN，安全系數為1.3。2、主托架受力分析主托架為兩片45a 工字鋼，分配橫梁為I14 工字鋼，鋼材牌號均為Q235，屈服強度，抗彎強度，抗剪強度，截面特性如表1。表1 托架型鋼截面特性技術參數表型號腹板厚度tw(mm)毛截面面積A(cm2)截面慣性矩Ix(cm4)面積矩Sx(cm3)回轉半徑ixiy(cm)(cm)截面模量WxWy(cm3)(cm3)截面模量折減系數凈截面模量Wnx(cm3)I45a11.5102.432241836.417.742.891432.91140.951361.225I149.121.571258.45.751.73101.716.10.9596.62鋼材強度折減

101、系數取1.00，凈截面系數0.95，截面塑性發展系，。受力簡圖如下：為便于受力計算，將以上受力簡圖分解如下：彎矩圖、支座反力圖（一）剪力圖（二）3、I45a 工字鋼強度驗算1) I45a 工字鋼抗彎強度驗算根據公式：有：故能滿足抗剪要求。2)I45a 工字鋼抗剪強度驗算：根據公式：有：故能滿足抗剪要求。3)I45a 工字鋼撓度驗算：；故有：能滿足撓度要求。故有：能滿足撓度要求。4 、I14 工字鋼分配橫梁強度驗算1)I14 工字鋼受力簡圖：2)結構受力計算支座反力：剪力：則有：彎矩：則有：3)強度驗算抗彎強度驗算：根據公式：有：能滿足抗彎要求。抗剪強度驗算：根據公式：有：能滿足抗剪要求。撓度驗算：則有：能滿足撓度要求。5、90mm 穿心鋼棒90mm 穿心鋼棒采用Q235 號鋼，允許剪應力；鋼棒每端所受剪力為：90mm 的穿心鋼棒抗剪截面則每端所受的剪應力：故穿心鋼棒的剪切強度滿足要求。7.3附圖施工總平面圖