1、綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 目錄目錄 1、垂直運(yùn)輸概述 . - 2 -1.1 工程結(jié)構(gòu)基本情況概述 .- 2 -1.2 施工電梯布置概況 .- 2 -1.3 工程永久電梯概述 .- 2 -2、電梯運(yùn)力分析 . - 8 -2.1 第 1 階段運(yùn)力分析 . 92.2 第 2 階段運(yùn)力分析 . 92.3 第 3 階段運(yùn)力分析 . 92.4 第 4 階段運(yùn)力分析 . 112.5 第 5 階段運(yùn)力分析 . 132.6 第 6 階段運(yùn)力分析 . 172.7 第 7 階段運(yùn)力分析 . 192.8 第 8 階段運(yùn)力分析 . 213、施工電梯平面布置原則與選型 . 223.1 施工

2、電梯平面布置原則 . 223.2 施工電梯的選擇 . 233.3 性能參數(shù) . 244、永久電梯提前運(yùn)行方案 . 244.1 日常運(yùn)行 . 244.2 電梯維護(hù)保養(yǎng)要求 . 264.3 易損品清單 . 274.4 使用完畢后整修方案 . 285、施工電梯配套措施 . 285.1 施工電梯基礎(chǔ)方案 . 285.2 平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工方案 . 296、垂直運(yùn)輸管理措施 . 317、提前投入正式電梯的責(zé)任劃分 . 338、需業(yè)主協(xié)調(diào)事件 . 33 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 1、垂直運(yùn)輸概述 1、垂直運(yùn)輸概述 1.1 工程結(jié)構(gòu)基本情況概述 1.結(jié)構(gòu)概述 本工程垂直運(yùn)輸重點(diǎn)在

3、 T1 塔樓地上施工階段，T1 塔樓結(jié)構(gòu)形式為勁性鋼筋混凝土核心筒+勁性（型鋼）混凝土柱+外伸臂桁架+帽桁架+外周巨型斜撐框架體系。根據(jù)施工部署， 塔樓結(jié)構(gòu)在施工階段立面上， 核心筒剪力墻先行施工， 外框鋼結(jié)構(gòu)滯后 68 層，樓板混凝土結(jié)構(gòu)滯后外框鋼結(jié)構(gòu) 35 層。 2.塔樓地上階段垂直運(yùn)輸工程量概述 塔樓地上材料有砌體、 裝修、 幕墻、 大量機(jī)電設(shè)備等各種設(shè)備材料要運(yùn)送到樓層內(nèi)；施工高峰期，現(xiàn)場(chǎng)每天有 1000 多名施工人員進(jìn)入到各個(gè)樓層。豎向多專(zhuān)業(yè)施工交叉將非常頻繁，垂直運(yùn)輸任務(wù)極為艱巨，垂直運(yùn)輸成為本工程施工的“生命線” 。 1.2 施工電梯布置概況 1.3 工程永久電梯概述 本工程塔樓

4、共計(jì) 59 部電梯，擬提前投入 11 部；電梯總共分 4 批次安裝。 提前投入使用電梯安裝表 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 批次編號(hào)電梯類(lèi)型設(shè)計(jì)停靠樓層提前服務(wù)樓層是否分段安裝分段安裝投入使用一OF7OF8OF9塔樓辦公13 站/1、1122層1、1122否/2018.02二OC3辦公服務(wù)42 站/B1、LG、1、522、2646 層OC3:2446OC4:LG46是1242018.08OC42547三OC1OC2辦公服務(wù)60 站/B1、LG、1、522、2647、5057、5967 層OC1:4667OC2:LG67是1242018.122547476725474

5、771四HAS1酒店服務(wù)27 站/7073、7484、8697 層7197否/2019.08HSF1HSF2HSF3塔樓消防107 站/B4101層B4101是12425474773M74101其他正式電梯投入時(shí)間表 序號(hào) 電梯編號(hào) 數(shù)量 停靠樓層 分段安裝 完成時(shí)間 安裝批次 1 OF-4OF-6 3 1、1122 否 2018.04 第一批次 2 OS1-OS6 6 1、26 否 2018.04 3 OP1、OP2 2 B4B2、B1M1 否 2018.06 第二批次 4 OP3、OP4 2 B4B2、B1M1 否 2018.06 5 HP1、HP2 2 B41 否 2018.06 6 O

6、F10-OF12 3 2633 否 2018.08 7 OF13-OF18 6 26、3446 否 2018.10 8 CE1-CE3 3 5057、59、60 否 2019.01 第三批次 9 HS1、HS4 2 6 站/1、50、58、68、70、71 層 是 2019.01 10 CS1-CS4 4 B2、1、50 否 2019.02 11 CE4-CE6 3 50、6067 否 2019.02 12 HS2、HS3 2 1、50、58、68、70、71 是 2019.07 第四批次 13 H1、H4 2 28 站 /7173 、 7484 、8697、100、101 層 否 2019.

7、08 14 H2、H3 2 7173、 7484、 8697、 100、101 否 2019.10 15 HAC1-HAC3 3 7072、100、101 否 2019.10 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 16 OF1OF3 3 1、510 否 2017.10 樣板層電梯1.4 提前使用永久電梯平面布置 低區(qū)提前使用電梯布置 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 高區(qū)提前使用電梯布置 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 室內(nèi)電梯布置情況圖 層數(shù)LGUGL2L3L4L5L6L7L8L9L10L11L12L13L14L15L16

8、L17L18L19L20L21L22L23L24L25L26L27L28L29L30L31L32L33L34L35L36L37L38L39L40L41L42L43L44L45L46L47L48L49L50L51L52L53L54L55L56L57L58L59L60L61L62L63L64L65L66L67L68L68ML69L70L71L72L73L73ML74L75L76L77L78L79L80L81L82L83L84L85L86L87L88L89L90L91L92L93L94L95L96L97L98L99L100L101L101M大堂LOBBY 設(shè)備MEP 設(shè)備MEP辦公區(qū)1AOFFICE

9、 ZONE 1A避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP辦公區(qū)1BOFFICE ZONE 1B辦公區(qū)2OFFICE ZONE 2避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP辦公區(qū)3AOFFICE ZONE 3A辦公空中大堂OFFICE SKY LOBBY辦公空中大堂OFFICE SKY LOBBY 設(shè)備MEP辦公OFFICE 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR避難區(qū)AOR辦公OFFICE辦公區(qū)3BOFFICE ZONE 3B 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP 設(shè)備MEP辦公區(qū)4OFFICE ZONE 4避難區(qū)AOR擦窗機(jī)停放BMU STORAGE行政公館CEO SUITE 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR酒店設(shè)施

10、HOTEL AMENITY 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR酒店HOTEL 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP天際會(huì)所SKY CLUB天際會(huì)所SKY CLUB酒店HOTEL行政公館CEO SUITE功能分區(qū)一號(hào)倉(cāng)二號(hào)倉(cāng)四號(hào)倉(cāng)五號(hào)倉(cāng)六號(hào)倉(cāng)七號(hào)倉(cāng)八號(hào)倉(cāng)九號(hào)倉(cāng)HP1HP2HS-1HS-2HS-3HS-4HAC-1 HAC-2HAC-3CS-1CS-2CS-3CS-4HSF1HSF2HSF3H3H2OC-1OC-2H4H1OS-4OS-3OS-2OS-1CE-1CE-2OF-12OF-11OF-10OF-1OF-2OF-3HAS1CE-4CE-3CE-5CE-6OC-3OC-4B1MB1B2B3B4HS-1HS

11、-2HS-3HS-4CS-1CS-2CS-3CS-4H3H2OC-1OC-2H4H1OS-4OS-3OS-2OS-1CE-1CE-2OF-1OF-2OF-3OF-12OF-11OF-10HAS1CE-4CE-3OF-13OF-14OF-15OF-16OF-17OF-4OF-5OF-6OF-7OF-8OF-9CE-5CE-6HAC-1HAC-2HAC-3HSF1HSF2HSF3HP1HP2HS-1HS-2HS-3HS-4HAC-1 HAC-2HAC-3CS-1CS-2CS-3CS-4HSF1HSF2HSF3H3H2OC-1OC-2H4H1OS-4OS-3OS-2OS-1CE-1CE-2OF-13

12、OF-14OF-15OF-1OF-2OF-3OF-4OF-5OF-6OF-7OF-8OF-9層數(shù)LGUGL2L3L4L5L6L7L8L9L10L11L12L13L14L15L16L17L18L19L20L21L22L23L24L25L26L27L28L29L30L31L32L33L34L35L36L37L38L39L40L41L42L43L44L45L46L47L48L49L50L51L52L53L54L55L56L57L58L59L60L61L62L63L64L65L66L67L68L68ML69L70L71L72L73L73ML74L75L76L77L78L79L80L81L82L83L8

13、4L85L86L87L88L89L90L91L92L93L94L95L96L97L98L99L100L101L101M大堂LOBBY 設(shè)備MEP 設(shè)備MEP辦公區(qū)1AOFFICE ZONE 1A避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP辦公區(qū)1BOFFICE ZONE 1B辦公區(qū)2OFFICE ZONE 2避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP辦公區(qū)3AOFFICE ZONE 3A辦公空中大堂OFFICE SKY LOBBY辦公空中大堂OFFICE SKY LOBBY 設(shè)備MEP辦公OFFICE 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR避難區(qū)AOR辦公OFFICE辦公區(qū)3BOFFICE ZONE 3B 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP 設(shè)備

14、MEP辦公區(qū)4OFFICE ZONE 4避難區(qū)AOR擦窗機(jī)停放BMU STORAGE行政公館CEO SUITE 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR酒店設(shè)施HOTEL AMENITY 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR酒店HOTEL 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP天際會(huì)所SKY CLUB天際會(huì)所SKY CLUB酒店HOTEL行政公館CEO SUITE功能分區(qū)B1MB1B2B3B4一號(hào)倉(cāng)二號(hào)倉(cāng)三號(hào)倉(cāng)四號(hào)倉(cāng)五號(hào)倉(cāng)六號(hào)倉(cāng)七號(hào)倉(cāng)八號(hào)倉(cāng)九號(hào)倉(cāng)不停層圖例貨梯綠色代表辦公區(qū)域行政公館辦公區(qū)域綠色代表酒店區(qū)域OC-3OC-4OC-3OC-4OS-6OS-5OS-6OS-5OF-7OF-8OF-9

15、OF-10OF-11OF-12L2OS-6OS-5OF-18OF-4OF-5OF-6OF-7OF-8OF-9OF-7OF-8OF-9OF-10OF-11OF-12綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 層數(shù)LGUGL2L3L4L5L6L7L8L9L10L11L12L13L14L15L16L17L18L19L20L21L22L23L24L25L26L27L28L29L30L31L32L33L34L35L36L37L38L39L40L41L42L43L44L45L46L47L48L49L50L51L52L53L54L55L56L57L58L59L60L61L62L63L64L65

16、L66L67L68L68ML69L70L71L72L73L73ML74L75L76L77L78L79L80L81L82L83L84L85L86L87L88L89L90L91L92L93L94L95L96L97L98L99L100L101L101M大堂LOBBY 設(shè)備MEP 設(shè)備MEP辦公區(qū) 1AOFFICE ZONE 1A避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP辦公區(qū) 1BOFFICE ZONE 1B辦公區(qū) 2OFFICE ZONE 2避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP辦公區(qū) 3AOFFICE ZONE 3A辦公空中大堂OFFICE SKY LOBBY辦公空中大堂OFFICE SKY LOBBY 設(shè)備MEP辦公OFFI

17、CE 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR避難區(qū)AOR辦公OFFICE辦公區(qū) 3BOFFICE ZONE 3B 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP 設(shè)備MEP辦公區(qū) 4OFFICE ZONE 4避難區(qū)AOR擦窗機(jī)停放BMU STORAGE行政公館CEO SUITE 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR酒店設(shè)施HOTEL AMENITY 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR酒店HOTEL 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP天際會(huì)所SKY CLUB天際會(huì)所SKY CLUB酒店HOTEL行政公館CEO SUITE功能分區(qū)一號(hào)倉(cāng)二號(hào)倉(cāng)四號(hào)倉(cāng)五號(hào)倉(cāng)六號(hào)倉(cāng)七號(hào)倉(cāng)八號(hào)倉(cāng)九號(hào)倉(cāng)HP1HP2HS-1HS-2HS-3H

18、S-4HAC-1 HAC-2HAC-3CS-1CS-2CS-3CS-4HSF1HSF2HSF3H3H2OC-1OC-2H4H1OS-5OS-6OS-3OS-1CE-1CE-2OF-12OF-11OF-10OF-1OF-2OF-3HAS1CE-4CE-3CE-5CE-6OC-3OC-4B1MB1B2B3B4HS-1HS-2HS-3HS-4CS-1CS-2CS-3CS-4H3H2OC-1OC-2H4H1OS-5OS-6OS-3OS-1CE-1CE-2OF-1OF-2OF-3OF-12OF-11OF-10HAS1CE-4CE-3OF-13OF-14OF-15OF-18OF-17CE-5CE-6HAC

19、-1HAC-2HAC-3HSF1HSF2HSF3HP1HP2HS-1HS-2HS-3HS-4HAC-1 HAC-2HAC-3CS-1CS-2CS-3CS-4HSF1HSF2HSF3H3H2OC-1OC-2H4H1OS-5OS-6OS-3OS-1CE-1CE-2OF-13OF-14OF-15OF-1OF-2OF-3OF-4OF-5OF-6OF-7OF-8OF-9層數(shù)LGUGL2L3L4L5L6L7L8L9L10L11L12L13L14L15L16L17L18L19L20L21L22L23L24L25L26L27L28L29L30L31L32L33L34L35L36L37L38L39L40L41L

20、42L43L44L45L46L47L48L49L50L51L52L53L54L55L56L57L58L59L60L61L62L63L64L65L66L67L68L68ML69L70L71L72L73L73ML74L75L76L77L78L79L80L81L82L83L84L85L86L87L88L89L90L91L92L93L94L95L96L97L98L99L100L101L101M大堂LOBBY 設(shè)備MEP 設(shè)備MEP辦公區(qū)1AOFFICE ZONE 1A避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP辦公區(qū)1BOFFICE ZONE 1B辦公區(qū) 2OFFICE ZONE 2避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP辦公區(qū)3AOF

21、FICE ZONE 3A辦公空中大堂OFFICE SKY LOBBY辦公空中大堂OFFICE SKY LOBBY 設(shè)備MEP辦公OFFICE 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR避難區(qū)AOR辦公OFFICE辦公區(qū)3BOFFICE ZONE 3B 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP 設(shè)備MEP辦公區(qū) 4OFFICE ZONE 4避難區(qū)AOR擦窗機(jī)停放BMU STORAGE行政公館CEO SUITE 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR酒店設(shè)施HOTEL AMENITY 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR酒店HOTEL 設(shè)備MEP避難區(qū)AOR 設(shè)備MEP天際會(huì)所SKY CLUB天際會(huì)所SKY CLUB

22、酒店HOTEL行政公館CEO SUITE功能分區(qū)B1MB1B2B3B4一號(hào)倉(cāng)二號(hào)倉(cāng)三號(hào)倉(cāng)四號(hào)倉(cāng)五號(hào)倉(cāng)六號(hào)倉(cāng)七號(hào)倉(cāng)八號(hào)倉(cāng)九號(hào)倉(cāng)不停層圖例貨梯綠色代表辦公區(qū)域行政公館辦公區(qū)域綠色代表酒店區(qū)域OC-3OC-4OC-3OC-4OS-1OS-4OS-1OS-4OF-7OF-8OF-9OF-10OF-11OF-12L2OS-1OS-4OF-16OF-4OF-5OF-6OF-7OF-8OF-9OF-7OF-8OF-9OF-10OF-11OF-12裝臨時(shí)門(mén)范圍服務(wù)樓層范圍OF-18OF-17OF-16CE-4CE-3HAS1 擬投入電梯示意圖（紅色線為擬定提前投入電梯、黃色圖塊為需開(kāi)設(shè)臨時(shí)門(mén)位置）綠地東村 8

23、 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 2、電梯運(yùn)力分析 2、電梯運(yùn)力分析 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 2.1 第 1 階段運(yùn)力分析 第 1 階段（2016 年 11 月以前） ，頂模安裝以前，無(wú)施工電梯，人員通過(guò)腳手架通道等上下施工層，可不作計(jì)算。 2.2 第 2 階段運(yùn)力分析 第 2 階段（2016 年 11 月-2017 年 4 月） ，頂模安裝完成，安裝 8#施工電梯后，再安裝回轉(zhuǎn)塔基。運(yùn)輸任務(wù)為：1-20F 人員上下頂模系統(tǒng)。 1)人員組成 管理人員 木工 鋼筋工 雜工 機(jī)電 鋼構(gòu) 合計(jì) 10 20 60 10 10 30 140 2)8#電梯人員

24、運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層 高度梯籠數(shù) 運(yùn)輸人數(shù)/次電梯速度樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) L1L20 91m 2 16 55m/min 20% 4min 9 按上班高峰期 140 人要到達(dá)作業(yè)層，14016=9 次 每次電梯往返時(shí)間：912551.2=4min 人員運(yùn)輸完成所需時(shí)間：49=36min 上班高峰期，在 36 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，能滿(mǎn)足施工要求。 總結(jié)：由此可見(jiàn)，在第 2 階段，8#上頂模施工電梯，結(jié)構(gòu)施工階段每天需耗費(fèi) 36460=2.4 小時(shí)運(yùn)送人員上下班。(每天上下班，一共 4 次) 2.3 第 3 階段運(yùn)力分析 第 3 階段（2017 年 5 月-2018 年 1 月）

25、 ，本階段首先安裝 6#外框中速施工電梯，施工至 30 層左右時(shí)，安裝 5#外框高速施工電梯，粗裝修、幕墻、機(jī)電安裝開(kāi)始插入。 第 3 階段電梯運(yùn)行表 電梯類(lèi)別 電梯編號(hào) 運(yùn)行樓層運(yùn)輸任務(wù) 施工電梯 5#高速外框電梯 1-35F 主要負(fù)責(zé)外框頂部作業(yè)層人員及材料運(yùn)輸。 6#中速外框電梯 1-35F 1-35F 上下班高峰期人員運(yùn)輸，其他時(shí)段負(fù)責(zé)1-35F 外框粗裝修、幕墻、機(jī)電材料運(yùn)輸。 8#頂模電梯 1-50 1-50F 人員上下頂模 2.3.1 頂模 8#電梯分析 8#電梯負(fù)責(zé) 1-50F 人員上下頂模。 1)人員組成 管理人員 木工 鋼筋工 雜工 機(jī)電 鋼構(gòu) 合計(jì) 綠地東村 8 號(hào)地塊超

26、高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 10 20 60 10 10 30 140 2)8#電梯人員運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層 高度梯籠數(shù) 運(yùn)輸人數(shù)/次電梯速度樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) L1L50 223m2 16 55m/min 20% 9.7min 9 按上班高峰期 140 人要到達(dá)作業(yè)層，14016=9 次 每次電梯往返時(shí)間：2232551.2=9.7min 人員運(yùn)輸完成所需時(shí)間：9.79=87.3min 高峰期，在 87.3 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，各專(zhuān)業(yè)錯(cuò)峰上班，能滿(mǎn)足施工要求。 2.3.2 外框電梯人員運(yùn)輸分析 1)人員組成 管理人員 木工 粗裝修 機(jī)電 雜工 幕墻 鋼構(gòu) 合計(jì) 3

27、0 20 70 40 20 50 40 270 2)外框電梯人員運(yùn)輸能力分析（高速暫按中速考慮） 到達(dá)樓層 高度 梯籠數(shù) 運(yùn)輸人數(shù)/次運(yùn)行速度樓層停靠折減 L1L35 157m 4 32 55m/min20% 按上班高峰期 270 人要到達(dá)作業(yè)層，總計(jì)需運(yùn)輸 27032=9 次。 電梯每次往返時(shí)間：1572551.2=6.9min 人員運(yùn)輸完成所需時(shí)間：6.99=62min 高峰期，6#、7#在 62 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，能滿(mǎn)足施工要求。 總結(jié)：由此可見(jiàn)，在第 3 階段，5#、6#上外框施工電梯，施工階段每天需耗費(fèi) 62460=4 小時(shí)運(yùn)送人員上下班(每天上下班，一共 4 次)。其他時(shí)間

28、段可以用于材料運(yùn)輸。 2.3.3 外框電梯材料運(yùn)輸分析（不考慮幕墻板塊） 1）材料組成 材料種類(lèi) 砌塊 砂漿、水泥 機(jī)電、幕墻或其他 每層工程量 250m3 50 運(yùn)次/2 梯籠 157 100 40 按每個(gè)梯籠每次能運(yùn)輸 0.8m3砌塊，或 0.25m3砂漿計(jì)算。用兩個(gè)梯籠運(yùn)輸運(yùn)次為：砌塊 2500.82=157 運(yùn)次；砂漿 500.252=100 運(yùn)次。 考慮較大的機(jī)電設(shè)備或其他材料運(yùn)輸 40 運(yùn)次（雙籠各 40） 。 每層合計(jì)需 297 運(yùn)次 2）運(yùn)次分析 電梯編號(hào) 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次5# 1-35F 157m4h 80m/min40%

29、5.5min 44 6# 1-35F 157m4h 55m/min40% 8min 60 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 5#每次電梯往返時(shí)間：1572801.4=5.5min 6#每次電梯往返時(shí)間：1572551.4=8min 5#電梯、6#電梯每天工作 8 小時(shí)，其中 4 小時(shí)用于材料運(yùn)輸。 兩臺(tái)電梯每天運(yùn)次合計(jì) 104 次，每層材料運(yùn)次需求 297 次，三天內(nèi)即可運(yùn)輸一層樓施工所需材料，滿(mǎn)足施工要求。 2.4 第 4 階段運(yùn)力分析 第 4 階段（2018 年 2 月-2018 年 5 月） ，本階段正式電梯 OF7、OF8、OF9 投入使用，頂模轉(zhuǎn)換電梯 9#（

30、55-101F 投入使用） ，1-35F 精裝修施工開(kāi)始插入。本階段工作電梯施工電梯有 5#、6#、8#、9#，正式電梯有 OF7、OF8、OF9。 第 4 階段電梯運(yùn)行表 電梯類(lèi)別 電梯編號(hào) 運(yùn)行樓層運(yùn)輸任務(wù) 施工電梯 5#外框電梯 1-60F 1-55F 上下班人員運(yùn)輸，其他時(shí)段負(fù)責(zé) 45-55F外框粗裝修、幕墻、機(jī)電材料運(yùn)輸。 6#外框電梯 1-60F 1-55F 上下班人員運(yùn)輸，35-44F 外框粗裝修、幕墻、機(jī)電材料運(yùn)輸；23-40F 精裝修材料運(yùn)輸。 8#頂模電梯 1-70 1-75F 人員上下頂模 9#頂模電梯 55-101F 正式電梯 OF7/8/9 1-22 1-22F 人員

31、、精裝修材料與其他專(zhuān)業(yè)剩余材料運(yùn)輸 2.4.1 頂模 8#、9#電梯人員上頂模運(yùn)力分析 由于結(jié)構(gòu)豎向進(jìn)度差，頂模施工至 70F 時(shí)，9#電梯方可投入使用。本次計(jì)算考慮最不利情況：9#尚未投入使用，8#電梯獨(dú)立負(fù)責(zé) 1-70F 人員上下頂模。 1)人員組成 管理人員 木工 鋼筋工 雜工 機(jī)電 鋼構(gòu) 合計(jì) 10 20 60 10 10 30 140 2)8#電梯人員運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層 高度梯籠數(shù) 運(yùn)輸人數(shù)/次電梯速度樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) L1L70 316m2 16 55m/min 20% 14min 9 按上班高峰期 140 人要到達(dá)作業(yè)層，14016=9 次 每次電梯往返時(shí)間：3

32、162551.2=14min 人員運(yùn)輸完成所需時(shí)間：149=126min 高峰期，126 分鐘方能把人員運(yùn)至作業(yè)層，錯(cuò)峰上班可滿(mǎn)足施工要求。 總結(jié)：由此可見(jiàn)，在第 4 階段，8#上頂模施工電梯，結(jié)構(gòu)施工階段每天需耗費(fèi) 126260=4.2 小時(shí)運(yùn)送人員上下班。(每天早晚上下班，一共 2 次)，午休及就餐在外框進(jìn)行。 2.4.2 外框 5#、6#電梯人員運(yùn)輸分析 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 5#電梯 （高速） 與 6#中速電梯共同負(fù)責(zé)上下班高峰期 23-55F 外框人員運(yùn)輸。 1)人員組成 管理人員 木工 粗裝修 機(jī)電 精裝修 雜工 幕墻 鋼構(gòu) 20 20 60 4

33、0 50 20 60 30 合計(jì)：300 人，假定 5#電梯運(yùn)輸 180 人，6#運(yùn)輸 120 人。 2)5#高速電梯人員運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層 高度梯籠數(shù) 運(yùn)輸人數(shù)/次電梯速度樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) L23L55 245m 2 16 80m/min 20% 7.4min 11 按上班高峰期 5#電梯運(yùn)輸 180 人要到達(dá)作業(yè)層，18016=11 次 每次電梯往返時(shí)間：2452801.2=7.4min 人員運(yùn)輸完成所需時(shí)間：7.411=81min 高峰期，在 81 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，各專(zhuān)業(yè)錯(cuò)峰上班，能滿(mǎn)足施工要求。 總結(jié)：由此可見(jiàn)，在第 4 階段，5#上外框高速施工電梯，施工階

34、段每天需耗費(fèi) 81460=5.4 小時(shí)運(yùn)送人員上下班(每天上下班，一共 4 次)。其他時(shí)間段可以用于材料運(yùn)輸。 3) 6#中速電梯人員運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層 高度梯籠數(shù) 運(yùn)輸人數(shù)/次電梯速度樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) L23L55 245m2 16 55m/min 20% 10.7min 8 按上班高峰期 6#需要運(yùn)輸 120 人要到達(dá)作業(yè)層，12016=8 次 每次電梯往返時(shí)間：2452551.2=10.7min 人員運(yùn)輸完成所需時(shí)間：10.78=86min 高峰期，在 86 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，各專(zhuān)業(yè)錯(cuò)峰上班，能滿(mǎn)足施工要求。 總結(jié)：由此可見(jiàn)，在第 4 階段，6#上外框施工電梯，

35、施工階段每天需耗費(fèi)86460=5.7 小時(shí)運(yùn)送人員上下班(每天上下班，一共 4 次)。其他時(shí)間段可以用于材料運(yùn)輸。 2.4.3 正式電梯 1-22F 材料運(yùn)輸分析 1）材料組成 材料種類(lèi) 精裝修 防火涂料 機(jī)電、幕墻或其他 運(yùn)次 60 30 50 精裝修、涂料運(yùn)次按類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)。 每層合計(jì)需 140 運(yùn)次 2）運(yùn)次分析 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次 （3 臺(tái)） 1-22F 100m 8h 150m/min80% 2.4min600 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 電梯額定速度 300m/min，計(jì)算考慮降效，取 150m/min

36、。 OF7/8/9 每次電梯往返時(shí)間：10021501.8=2.4min 三臺(tái)電梯每天最多運(yùn)次合計(jì) 600 次，每層材料運(yùn)次需求 140 次，滿(mǎn)足施工要求。 2.4.4 外框 6#電梯材料運(yùn)輸分析（不考慮幕墻板塊） 運(yùn)輸任務(wù)：35-44F 外框粗裝修、幕墻零星材料、機(jī)電材料運(yùn)輸與 23-40F 精裝修材料運(yùn)輸。 1）35-44F 材料組成 材料種類(lèi) 砌塊 砂漿、水泥 機(jī)電、幕墻或其他 每層工程量 250m3 50 運(yùn)次/2 梯籠 157 100 40 按每個(gè)梯籠每次能運(yùn)輸 0.8m3 砌塊， 或 0.25m3 砂漿計(jì)算。 用兩個(gè)梯籠運(yùn)輸運(yùn)次為：砌塊 2500.82=157 運(yùn)次；砂漿 500.

37、252=100 運(yùn)次。 考慮較大的機(jī)電設(shè)備或其他材料運(yùn)輸 40 運(yùn)次。 每層合計(jì)需 297 運(yùn)次，總計(jì)需 29710=2970 運(yùn)次 2）23-40F 材料組成 材料種類(lèi) 精裝修 防火涂料 機(jī)電、幕墻或其他 運(yùn)次 60 30 50 精裝修、涂料運(yùn)次按類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)。 每層合計(jì)需 140 運(yùn)次，總計(jì)需 1400 運(yùn)次。 3）運(yùn)次分析 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間 電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次 1-44F 197m 6.7h 55m/min 40% 10min 22 每次電梯往返時(shí)間：1972551.4=10min 6#電梯每天工作 12 小時(shí)，其中 5.3 小時(shí)用于人員，6.7 小時(shí)用

38、于材料運(yùn)輸； 每天運(yùn)次合計(jì) 222=40 次。 該階段材料總運(yùn)次需求 2970+1400=4370 完成該階段材料運(yùn)輸共需天數(shù)：437044=109 天。 材料運(yùn)輸天數(shù)小于該階段施工工期 120 天，滿(mǎn)足施工要求。 2.4.5 外框 5#電梯材料運(yùn)輸分析（不考慮幕墻板塊） 運(yùn)輸任務(wù)：45-55F 外框粗裝修、幕墻零星材料、機(jī)電材料運(yùn)輸。 1）45-55F 材料組成 材料種類(lèi) 砌塊 砂漿、水泥 機(jī)電、幕墻或其他 每層工程量 250m3 50 運(yùn)次/2 梯籠 157 100 40 按每個(gè)梯籠每次能運(yùn)輸 0.8m3 砌塊， 或 0.25m3 砂漿計(jì)算。 用兩個(gè)梯籠運(yùn)輸運(yùn)次為：砌塊 2500.82=1

39、57 運(yùn)次；砂漿 500.252=100 運(yùn)次。 考慮較大的機(jī)電設(shè)備或其他材料運(yùn)輸 40 運(yùn)次。 每層合計(jì)需 297 運(yùn)次，總計(jì)需 29711=3267 運(yùn)次 2）運(yùn)次分析 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間 電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次 1-55F 245m 4.6h 80m/min 40% 8.6min 32 每次電梯往返時(shí)間：2452801.4=8.6min 5#電梯每天工作 10 小時(shí)，其中 5.4 小時(shí)用于人員，4.6 小時(shí)用于材料運(yùn)輸； 完成該階段材料運(yùn)輸共需天數(shù)：326732=102 天。 材料運(yùn)輸天數(shù)小于該階段施工

40、工期，滿(mǎn)足施工要求。 2.5 第 5 階段運(yùn)力分析 第 5 階段（2018 年 6 月-2018 年 12 月） ，本階段正式電梯 OC3、OC4 投入使用，外框在安裝大籠施工電梯 7#（1-60F） ，55F 新增轉(zhuǎn)換電梯 10#（55-100F） ，頂模轉(zhuǎn)換電梯 9#（55-101F 投入使用） ，拆除低區(qū)頂模電梯 8#。 第 5 階段電梯運(yùn)行表 電梯類(lèi)別 電梯編號(hào) 運(yùn)行樓層運(yùn)輸任務(wù) 施工電梯 5/6#外框電梯 1-60F 1-55F 上下班人員運(yùn)輸 （包括上頂模人員） ，其他時(shí)段將 55-75F 外框材料運(yùn)輸至 55F。 7#外框電梯 1-55F 上下班人員運(yùn)輸（包括上頂模人員）其他白天

41、時(shí)段承擔(dān) 46-55F 精裝修材料運(yùn)輸。夜間承擔(dān) 50F 以上幕墻板塊運(yùn)輸。 10#外框電梯 55-75 10#電梯白天負(fù)責(zé) 55F-75F 外框人員材料轉(zhuǎn)運(yùn)，夜間承擔(dān) 50F 以上幕墻板塊運(yùn)輸。 9#頂模電梯 55-101 55-101F 人員上下頂模 正式電梯 OF7/8/9 1-22 1-46F 精裝剩余零星材料、人員運(yùn)輸 OC3/OC4 1-46 1-46F 精裝剩余零星材料、人員運(yùn)輸 2.5.1 外框 5#、6#、7#電梯人員運(yùn)輸分析 1-55F 上下班人員運(yùn)輸（包括上頂模人員），其他時(shí)段將 55-75F 外框材料運(yùn)輸至 55F。 1)人員組成 上外框與內(nèi)筒人員 管理人員 木工 粗裝

42、修 機(jī)電 精裝修 雜工 幕墻 鋼構(gòu) 20 20 60 40 50 20 60 30 合計(jì)：300 人。 上頂模人員 管理人員 木工 鋼筋工 雜工 機(jī)電 鋼構(gòu) 合計(jì) 10 20 60 10 10 30 140 兩類(lèi)人員合計(jì) 440 人，假定 5#高速電梯運(yùn)輸 180 人，6#、7#中速電梯各運(yùn)輸 130 人。 2)5#電梯人員運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層 高度梯籠數(shù) 運(yùn)輸人數(shù)/次電梯速度樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 L1L55 245m2 16 80m/min 20% 7.4min 12 按上班高峰期 180 人要到達(dá)作業(yè)層，18016=12

43、 次 5#電梯每次往返時(shí)間：2452801.2=7.4min 人員運(yùn)輸完成所需時(shí)間：7.412=88.8min。 高峰期，在 88.8 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，各專(zhuān)業(yè)錯(cuò)峰上班，能滿(mǎn)足施工要求。 總結(jié)：由此可見(jiàn)，在第 5 階段，5#上外框施工電梯，施工階段每天需耗費(fèi)88.8260=3 小時(shí)運(yùn)送人員上下班(早晚上下班，一共 2 次，中午不下樓)。其他時(shí)間段可以用于材料運(yùn)輸。 2)6#、7#電梯人員運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層 高度梯籠數(shù) 運(yùn)輸人數(shù)/次電梯速度樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) L1L55 245m4 32 55m/min 20% 10.7min 7 按上班高峰期 260 人要到達(dá)作業(yè)層，2

44、6032=8 次 電梯每次往返時(shí)間：2452551.2=10.7min 人員運(yùn)輸完成所需時(shí)間：10.77=75min。 高峰期，在 75 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，各專(zhuān)業(yè)錯(cuò)峰上班，能滿(mǎn)足施工要求。 總結(jié)：由此可見(jiàn)，在第 5 階段，6#、7#上外框施工電梯，施工階段每天需耗費(fèi) 75260=2.5 小時(shí)運(yùn)送人員上下班(早晚上下班，一共 2 次，中午不下樓)。其他時(shí)間段可以用于材料運(yùn)輸。 2.5.2 外框 5#、6#電梯材料運(yùn)輸分析 運(yùn)輸任務(wù)：將 55-75F 外框粗裝修、幕墻零星材料、機(jī)電材料運(yùn)輸至 55F。 1）55-75F 材料組成 材料種類(lèi) 砌塊 砂漿、水泥 機(jī)電、幕墻或其他 每層工程量 2

45、50m3 50 運(yùn)次/2 梯籠 157 100 40 按每個(gè)梯籠每次能運(yùn)輸 0.8m3 砌塊， 或 0.25m3 砂漿計(jì)算。 用兩個(gè)梯籠運(yùn)輸運(yùn)次為：砌塊 2500.82=157 運(yùn)次；砂漿 500.252=100 運(yùn)次。 考慮較大的機(jī)電設(shè)備或其他材料運(yùn)輸 40 運(yùn)次。 每層合計(jì)需 297 運(yùn)次，總計(jì)需 29721=6237 運(yùn)次 2）運(yùn)次分析 電梯號(hào) 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間 電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次 5# 1-55F 245m 5h 80m/min 40% 8.6min 35 6# 1-55F 245m 5.5h 55m/min 40% 12.5min 26 綠地東村 8

46、 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 5#每次電梯往返時(shí)間：2452801.4=8.6min 6#每次電梯往返時(shí)間：2452551.4=12.5min 5#電梯每天工作 1 臺(tái)班，其中 3 小時(shí)用于人員，5 小時(shí)用于材料運(yùn)輸。 6#電梯每天工作 1 臺(tái)班，其中 2.5 小時(shí)用于人員，5.5 小時(shí)用于材料運(yùn)輸。 完成該階段材料運(yùn)輸共需天數(shù)：6237（35+26）=102 天。 材料運(yùn)輸天數(shù)小于該階段施工工期（180 天），滿(mǎn)足施工要求，可適當(dāng)考慮加班進(jìn)行材料運(yùn)輸。 2.5.3 外框 7#電梯材料運(yùn)輸分析 運(yùn)輸任務(wù)：1-55F 上下班人員運(yùn)輸（包括上頂模人員）其他白天時(shí)段承擔(dān)46-55F

47、精裝修材料運(yùn)輸。夜間承擔(dān) 50F 以上幕墻板塊運(yùn)輸。 2）46-55F 材料組成 材料種類(lèi) 精裝修 防火涂料 機(jī)電、幕墻或其他 運(yùn)次 60 30 50 精裝修、涂料運(yùn)次按類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)。 每層合計(jì)需 140 運(yùn)次，總計(jì)需 1400 運(yùn)次。 3）運(yùn)次分析 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間 電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次 1-55F 245m 5.5h 55m/min 40% 12.5min 26 7#每次電梯往返時(shí)間：2452551.4=12.5min 7#電梯每天工作 1 臺(tái)班，其中 2.5 小時(shí)用于人員，5.5 小時(shí)用于材料運(yùn)輸。 每天材料運(yùn)次合計(jì) 55 次。 完成該階段材料運(yùn)輸共需天數(shù)

48、：140026=54 天。 材料運(yùn)輸天數(shù)小于該階段施工工期（180 天），滿(mǎn)足施工要求。 2.5.4 外框 10#電梯運(yùn)輸分析 10#電梯（大籠中速）白天負(fù)責(zé) 55F-75F 外框人員材料轉(zhuǎn)運(yùn)，夜間承擔(dān) 50F以上幕墻板塊運(yùn)輸。 1)人員組成 上外框人員 管理人員 木工 粗裝修 機(jī)電 雜工 幕墻 鋼構(gòu) 合計(jì) 20 20 60 40 20 60 30 250 2)10#電梯人員運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層 高度梯籠數(shù) 運(yùn)輸人數(shù)/次速度 樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) L55L75 100m2 16 55m/min20% 4.4min 16 按上班高峰期 250 人要到達(dá)作業(yè)層，25016=16 次 1

49、0#電梯每次往返時(shí)間：1002551.2=4.4min 人員運(yùn)輸完成時(shí)間：4.416=70min 高峰期，在 70 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，錯(cuò)峰上班能滿(mǎn)足施工要求。 總結(jié)：由此可見(jiàn)，在第 5 階段， 10#外框施工電梯，施工階段每天需耗費(fèi)綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 70460=4.7 小時(shí)運(yùn)送人員上下班(早晚上下班，一共 4 次，)。其他時(shí)間段可以用于材料運(yùn)輸。 3）55-75F 材料組成（10#梯實(shí)際為大籠，此處按小籠計(jì)算） 材料種類(lèi) 砌塊 砂漿、水泥 機(jī)電、幕墻或其他 每層工程量 250m3 50 運(yùn)次/2 梯籠 157 100 40 按每個(gè)梯籠每次能運(yùn)輸

50、0.8m3 砌塊， 或 0.25m3 砂漿計(jì)算。 用兩個(gè)梯籠運(yùn)輸運(yùn)次為：砌塊 2500.82=157 運(yùn)次；砂漿 500.252=100 運(yùn)次。 考慮較大的機(jī)電設(shè)備或其他材料運(yùn)輸 40 運(yùn)次。 每層合計(jì)需 297 運(yùn)次，總計(jì)需 29721=6237 運(yùn)次 3）10#電梯材料運(yùn)力分析 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間 電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次 55-75F 100m 200min55m/min 40% 5.1min 39 10#每次電梯往返時(shí)間：1002551.4=5.1min 10#電梯每天工作 1 臺(tái)班（480min），其中 280min 小時(shí)用于人員，200min 用于材料運(yùn)輸

51、。 每天材料運(yùn)次合計(jì) 39 次。 完成該階段材料運(yùn)輸共需天數(shù)：623739=160 天。 材料運(yùn)輸天數(shù)小于該階段施工工期（180 天），滿(mǎn)足施工要求，可適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間。 2.5.4 上頂模 9#電梯人員運(yùn)輸分析 運(yùn)輸樓層 45 層，可參考 2.3.1 節(jié)，滿(mǎn)足施工要求。 2.5.5 正式電梯運(yùn)力分析 作為零星運(yùn)輸及補(bǔ)充運(yùn)輸，不做計(jì)算。 2.6 第 6 階段運(yùn)力分析 第 6 階段（2019 年 1 月-2019 年 3 月），本階段頂模電梯拆除，正式電梯OC1、OC2 投入使用。 第 6 階段電梯運(yùn)行表 電梯類(lèi)別 電梯編號(hào) 運(yùn)行樓層運(yùn)輸任務(wù) 施工電梯 5/6/7#外框電梯 1-60 1-55F

52、 上下班人員運(yùn)輸，其他時(shí)段將將 75-90F外框粗裝修、幕墻零星材料、機(jī)電材料及人員運(yùn)輸至 55F。7#電梯夜間承擔(dān) 50F 以上幕墻板塊運(yùn)輸。 10#外框電梯 55-90 10#電梯白天負(fù)責(zé) 75F-90F 外框人員及材料轉(zhuǎn)運(yùn)，夜間承擔(dān) 50F 以上幕墻板塊運(yùn)輸。 正式電梯 OF7、8、9 1-22 1-22F 剩余工作垂直運(yùn)輸 OC3、OC4 1-46 22-46F 剩余工作垂直運(yùn)輸 OC1、OC2 1-67 46-67F 人員及精裝修運(yùn)輸 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 2.6.1 外框 5#、6#、7#電梯運(yùn)輸分析 相對(duì)于第 5 階段（參照 2.5.1、2.5

53、.2 章節(jié)），本階段無(wú)頂模施工人員運(yùn)輸、承擔(dān)的材料運(yùn)輸樓層也更少，此處不再計(jì)算。 2.6.2 外框 10#電梯運(yùn)輸分析 1)人員組成 上外框與內(nèi)筒人員 管理人員 粗裝修 機(jī)電 雜工 幕墻 鋼構(gòu) 10 50 40 20 40 20 合計(jì)：180 人 2)10#電梯人員運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層 高度 梯籠數(shù) 運(yùn)輸人數(shù)/次 速度 樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) L55L90 155m 2 16 55m/min 20% 6.8min 12 按上班高峰期 180 人要到達(dá)作業(yè)層，18016=12 次 10#電梯每次往返時(shí)間：1552551.2=6.8min 人員運(yùn)輸完成時(shí)間：6.812=81min 高峰期

54、，在 81 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，能滿(mǎn)足施工要求。施工階段每天需耗費(fèi) 812=162 分鐘運(yùn)送人員上下班(早晚上下班，一共 2 次，中午不下樓)。其他時(shí)間段可以用于材料運(yùn)輸。 3）75-90F 材料組成 材料種類(lèi) 砌塊 砂漿、水泥 機(jī)電、幕墻或其他 每層工程量 300m3 60 運(yùn)次/2 梯籠 157 100 40 按每個(gè)梯籠每次能運(yùn)輸 0.8m3 砌塊，或 0.25m3 砂漿計(jì)算。用兩個(gè)梯籠運(yùn)輸運(yùn)次為：砌塊 3000.82=188 運(yùn)次；砂漿 600.252=120 運(yùn)次。 考慮較大的機(jī)電設(shè)備或其他材料運(yùn)輸 40 運(yùn)次。 每層合計(jì)需 348 運(yùn)次，總計(jì)需 34816=5568 運(yùn)次 3）

55、10#電梯材料運(yùn)力分析 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間 電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次 55-90F 155m 438min55m/min 40% 7.9min 55 10#每次電梯往返時(shí)間：1552551.4=7.9min 10#電梯白天工作 10 小時(shí)（600min），其中 162min 小時(shí)用于人員，438min 用于材料運(yùn)輸。 每天材料運(yùn)次合計(jì) 55 次。 完成該階段材料運(yùn)輸共需天數(shù)：556855=101 天。 材料運(yùn)輸天數(shù)小于該階段施工工期（120 天），可滿(mǎn)足施工要求。 2.6.3 正式電梯運(yùn)輸分析 本階段 OF7/8/9、OC3/4 承擔(dān) 1-46F 剩余零星工作。 本階

56、段主要需分析 OC1、OC2 垂直運(yùn)輸能力。 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 運(yùn)行樓層 1-67F，主要承擔(dān) 46-67F 人員及精裝修運(yùn)輸 1）人員組成 管理人員 機(jī)電 精裝修 幕墻 其他 20 40 110 10 30 合計(jì)：210 人 2) OC1、OC2 電梯人員運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層高度 運(yùn)輸人數(shù)/次 速度 樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) L46L67300m 30（2 臺(tái)）5m/s 20% 5.9min6 按上班高峰期 210 人要到達(dá)作業(yè)層，21030=7 次 每次往返時(shí)間：300251.2=144s 人員運(yùn)輸完成時(shí)間：1447=1008s=17min

57、高峰期，在 17 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，能滿(mǎn)足施工要求。每天需用344=68 分鐘用于人員運(yùn)輸。 3）46-67F 材料組成 材料種類(lèi) 精裝修 防火涂料 機(jī)電、幕墻或其他 每層運(yùn)次 60 30 50 精裝修、涂料運(yùn)次按類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)。 每層合計(jì)需 140 運(yùn)次，總計(jì)需 3080 運(yùn)次。 4）OC1、OC2 材料運(yùn)次分析 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次 1-67F 300m 412min 300m/min40% 2.8min 147 每次每臺(tái)電梯往返時(shí)間：30023001.4=2.8min 每天每臺(tái)工作 1 臺(tái)班，其中 68 分鐘用于人員，412 分鐘用于

58、材料運(yùn)輸。 每天每臺(tái)材料運(yùn)次合計(jì) 147 次。 完成該階段材料運(yùn)輸共需天數(shù)：30801472=11 天。 材料運(yùn)輸天數(shù)遠(yuǎn)小于該階段施工工期，滿(mǎn)足施工要求。 2.6.4 幕墻板塊運(yùn)輸分析 50F 以上幕墻板塊通過(guò)大籠中速施工電梯 7#、10#運(yùn)輸，在 55F 轉(zhuǎn)換，。 每次運(yùn)輸 1 板塊， 夜間運(yùn)輸 10 小時(shí)， 7#梯運(yùn)輸 1-55F， 10#梯運(yùn)輸 55-101F。 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次 1-55F 245m 600min 55m/min 40% 12.5min 48 55-101F 200m 600min 55m/min 40% 10.2mi

59、n 7#電梯往返時(shí)間：2452551.4=12.5min 10#電梯往返時(shí)間：2002551.4=10.2min 每天可運(yùn)輸 60012.5=48 塊。 每層板塊最大約 180 塊，4 天可完成當(dāng)層板塊運(yùn)輸。 2.7 第 7 階段運(yùn)力分析 第 7 階段（2019 年 4 月-2019 年 7 月） ，本階段外框電梯 5#、6#、7#拆除。 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 第 7 階段電梯運(yùn)行表 電梯類(lèi)別 電梯編號(hào) 運(yùn)行樓層 運(yùn)輸任務(wù) 施工電梯 10#外框電梯 55-101 91F-101F 外框人員及材料轉(zhuǎn)運(yùn) 72-80F 精裝修人員及材料轉(zhuǎn)運(yùn) 正式電梯 OF7、8、

60、9 1-22 1-22F 剩余工作垂直運(yùn)輸 OC3、OC4 1-46 22-46F 剩余工作垂直運(yùn)輸 OC1、OC2 1-67 46-67F 剩余工作運(yùn)輸， 91-101F 人員及材料轉(zhuǎn)運(yùn)至 55F 2.7.1 外框 10#電梯運(yùn)輸分析 1)人員組成 上外框與內(nèi)筒人員 管理人員粗裝修 機(jī)電 雜工 幕墻 鋼構(gòu) 精裝修 10 40 30 20 20 20 40 合計(jì)：180 人 2)10#電梯人員運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層 高度 梯籠數(shù)運(yùn)輸人數(shù)/次 速度 樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) L91L101 200m 2 16 55m/min20% 8.7min 12 按上班高峰期 180 人要到達(dá)作業(yè)層，

61、18016=12 次 10#電梯每次往返時(shí)間：2002551.2=8.7min 人員運(yùn)輸完成時(shí)間：8.712=104min 高峰期，在 104 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，錯(cuò)峰提前運(yùn)輸能滿(mǎn)足施工要求。每天需用 1042=208 分鐘用于人員運(yùn)輸（中午不下人） 。 3）90-101F 材料組成 材料種類(lèi) 砌塊 砂漿、水泥 機(jī)電、幕墻或其他 每層工程量 300m3 60 運(yùn)次/2 梯籠 157 100 40 按每個(gè)梯籠每次能運(yùn)輸 0.8m3 砌塊，或 0.25m3 砂漿計(jì)算。用兩個(gè)梯籠運(yùn)輸運(yùn)次為：砌塊 3000.82=188 運(yùn)次；砂漿 600.252=120 運(yùn)次。 考慮較大的機(jī)電設(shè)備或其他材料運(yùn)

62、輸 40 運(yùn)次。 每層合計(jì)需 348 運(yùn)次，總計(jì)需 34811=3828 運(yùn)次 4）71-80F 材料組成 材料種類(lèi) 精裝修 防火涂料 機(jī)電、幕墻或其他 每層運(yùn)次 60 10 30 運(yùn)次按類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)。 每層合計(jì)需 100 運(yùn)次，總計(jì)需 1000 運(yùn)次。 5）10#電梯材料運(yùn)力分析 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間 電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次 55-101F 200m 512min55m/min 40% 10.2min 50 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 10#每次電梯往返時(shí)間：2002551.4=10.2min 10#電梯每天工作 12 小時(shí)（720mi

63、n），其中 208min 用于人員，512min 用于材料運(yùn)輸。 每天材料運(yùn)次合計(jì) 50 次。 完成該階段材料運(yùn)輸共需天數(shù)：482850=97 天。 材料運(yùn)輸天數(shù)小于該階段施工工期（120 天），滿(mǎn)足施工要求。 2.8 第 8 階段運(yùn)力分析 第 8 階段（2019 年 8 月-2019 年 12 月） ，本階段施工電梯全部拆除，正式電梯 H1、H4、HAS1、HSF1、HSF2、HSF3 投入使用。 第 8 階段電梯運(yùn)行表 電梯類(lèi)別 電梯編號(hào) 運(yùn)行樓層運(yùn)輸任務(wù) 正式電梯 OF7、8、9 1-22 1-22F 剩余工作垂直運(yùn)輸 OC3、OC4 1-46 22-46F 剩余工作垂直運(yùn)輸 OC1、O

64、C2 1-67 46-67F 剩余工作運(yùn)輸， 91-101F人員及材料轉(zhuǎn)運(yùn)至 55F HAS1 71-97 68-80 剩余工作垂直運(yùn)輸 HSF1/HSF2/HSF31-101 80-101 人員精裝修材料運(yùn)輸 2.8.1 正式電梯 HSF1/HSF2/HSF3 運(yùn)力分析 1）人員組成 管理人員 機(jī)電 精裝修 幕墻 其他 20 55 110 10 30 合計(jì)：225 人 2) HSF1/HSF2/HSF3 電梯人員運(yùn)輸能力分析 到達(dá)樓層高度 運(yùn)輸人數(shù)/次 速度 樓層停靠折減往返 人員運(yùn)輸次數(shù) L1L101460m 45 8m/s 20% 5.9min6 按上班高峰期 225 人要到達(dá)作業(yè)層，2

65、2545=5 次 電梯每次往返時(shí)間：460281.2=138s 人員運(yùn)輸完成時(shí)間：1385=690s=12min 高峰期，在 12 分鐘內(nèi)能把人員運(yùn)至作業(yè)層，能滿(mǎn)足施工要求。每天需用124=48 分鐘用于人員運(yùn)輸。 4）81-101F 材料組成 材料種類(lèi) 精裝修 防火涂料 機(jī)電、幕墻或其他 每層運(yùn)次 60 30 30 運(yùn)次按類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)。 每層合計(jì)需 120 運(yùn)次，總計(jì)需 2520 運(yùn)次。 5）HSF1/HSF2/HSF3 電梯材料運(yùn)力分析 到達(dá)樓層 高度 運(yùn)行時(shí)間 電梯速度樓層停靠折減率 往返 時(shí)間 每天運(yùn)次 80-101F 460m 432min480m/min80% 3.5min 123

66、 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 每次電梯往返時(shí)間：46024801.8=3.5min 電梯每天工作 8 小時(shí) （480min） ， 其中 48min 用于人員， 432min 用于材料運(yùn)輸。 每天材料運(yùn)次合計(jì) 123 次。 完成該階段材料運(yùn)輸共需天數(shù)：21001233=7 天。 材料運(yùn)輸天數(shù)小于該階段施工工期（150 天），滿(mǎn)足施工要求。 3、施工電梯平面布置原則與選型 3、施工電梯平面布置原則與選型 3.1 施工電梯平面布置原則 為了滿(mǎn)足工程施工的需要，本工程在配置施工電梯時(shí)需考慮以下因素： 1.本工程垂直運(yùn)輸人、機(jī)、料對(duì)施工電梯的需要情況 （1）結(jié)合施工部署，滿(mǎn)

67、足核心筒先行施工，外圍框架及組合樓板落后核心筒施工期間，部分人員直達(dá)智能平臺(tái)及各施工作業(yè)面的要求。 （2）滿(mǎn)足塔樓地上壓型鋼板、砌體、吊頂、大量機(jī)電設(shè)備等各種設(shè)備材料要運(yùn)送到樓層內(nèi)。 2.周邊情況對(duì)施工電梯布置的影響因素 塔樓南側(cè)擬定布置售樓部，南面布置外框電梯受影響，西側(cè)為主要鋼筋加工區(qū)，且上部存在雨棚結(jié)構(gòu)，考慮施工電梯前方的大面的貨物排隊(duì)等候區(qū)和人員通道，只能考慮在塔樓北側(cè)安裝外框施工電梯。 3現(xiàn)場(chǎng)總平面對(duì)施工電梯的影響 綜合現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)等材料堆場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)交通道路情況，在西側(cè)、南側(cè)均為鋼結(jié)構(gòu)等重型材料堆場(chǎng)，對(duì)人員的安全通道布置及施工電梯的安裝影響較大。 4.針對(duì)本工程結(jié)構(gòu)形式，對(duì)施工電梯安裝參

68、數(shù)有以下要求 本工程立面結(jié)構(gòu)收縮間距較大，考慮施工電梯安全扶墻問(wèn)題，施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與結(jié)構(gòu)間的扶墻間距不大于 8 米。 5.安裝在核心筒內(nèi)的施工電梯與其它結(jié)構(gòu)施工裝備的相互影響因素 為加快本工程結(jié)構(gòu)工程的施工進(jìn)度，在核心筒剪力墻施工階段，采用智能頂升平臺(tái)進(jìn)行剪力墻結(jié)構(gòu)施工。考慮施工電梯能夠把施工人員直接送達(dá)至平臺(tái)上，施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及提籠必須與智能平臺(tái)結(jié)構(gòu)桁架定位錯(cuò)開(kāi)。 6.施工電梯安裝在核心筒內(nèi)對(duì)正式電梯安裝的影響 本工程塔樓共 59 部電梯。大量正式電梯隨著結(jié)構(gòu)施工至一定階段后將逐步的插入安裝。為此，施工電梯將盡可能減小對(duì)永久電梯井道的占用，以便于后期綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯

69、垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 正式電梯安裝的盡快插入。 7.本工程建筑高度較高，對(duì)施工電梯安裝立面的影響 本工程建筑高度較高， 全部施工電梯均安裝至最高建筑高度對(duì)施工電梯的安全性能及經(jīng)濟(jì)合理性均存在問(wèn)題，結(jié)合建筑功能分區(qū)，及對(duì)施工電梯的運(yùn)輸能力的需要，對(duì)施工電梯的服務(wù)樓層按照低區(qū)、中區(qū)和高區(qū)進(jìn)行劃分。 8.盡可能統(tǒng)籌考慮電梯井混合作業(yè)對(duì)正式電梯安裝的影響。 9.幕墻單元板塊空間大，數(shù)量多，50F 以下幕墻板塊不考慮采用施工電梯運(yùn)輸，50F 以上設(shè)幕墻專(zhuān)用大籠施工電梯。 盡量減小對(duì)其它專(zhuān)業(yè)（如砌體、幕墻、精裝飾、機(jī)電施工）的影響。 10.本工程 4 層地下室的材料可通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)備吊裝口、汽車(chē)坡道等進(jìn)入地下室。

70、 3.2 施工電梯的選擇 1.核心筒內(nèi)電梯選擇 核心筒內(nèi)選擇 1 臺(tái)施工電梯直達(dá)頂模 結(jié)合核心筒智能平臺(tái)主要桁架位置與核心筒電梯井道的位置關(guān)系及施工人員上智能平臺(tái)進(jìn)行施工作業(yè)的要求， 在核心筒內(nèi)正式電梯井道內(nèi)安裝一臺(tái)定制的SCD200/200G 型中速雙籠施工電梯 8#(1-70 層)，到 55 層以上轉(zhuǎn)到 8 號(hào)倉(cāng)安裝定制中速雙籠電梯 9#（55 層以上） ，直達(dá)智能平臺(tái)頂部，并隨核心筒剪力墻施工安裝至 101F，在剪力墻結(jié)構(gòu)施工完畢，智能平臺(tái)拆除后立即拆除，插入該井道的正式消防電梯施工。 核心筒施工電梯相關(guān)參數(shù)及安拆情況分析詳見(jiàn)下表： 編號(hào) 型號(hào) 梯籠尺寸 M （長(zhǎng)*寬*高） 服務(wù)范圍 安

71、裝工況 拆除工況 8# 雙籠 SC200/200GZ 2700X1500X25001-70F 頂模作業(yè)平臺(tái)人員、物資運(yùn)輸頂模安裝完成 9#電梯投入使用 9# 雙籠SC200/200GZ 2700X1500X250070F 以上頂模作業(yè)平臺(tái)人員、物資運(yùn)輸 內(nèi)框混凝土施工至55F 外框及正式電梯安裝完成逐步替換2.外框筒外施工電梯選擇 依據(jù)施工電梯選型原則，結(jié)合場(chǎng)外環(huán)廊施工及場(chǎng)內(nèi)總平面布置情況，綜合土綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 建、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電安裝以及室內(nèi)裝飾等施工人員及施工材料的工程量大小（暫不考慮幕墻材料） ， 在下層大堂塔樓西側(cè)安裝 5#、 6#共 2 臺(tái)雙籠施

72、工電梯， 外框 55F安裝 10#雙籠中速施工電梯。 5、6、7、10#施工電梯相關(guān)參數(shù)及安拆情況詳見(jiàn)下表： 序號(hào) 編號(hào) 型號(hào) 梯籠尺寸 M （長(zhǎng)*寬*高） 服務(wù)范圍 安裝工況 拆除工況 1 5# 高速雙籠SC200/200G 1500X3200X25001-70F 人員、物資運(yùn)輸 塔樓外框筒施工至30F 正式電梯安裝完成逐步替換 2 6# 中速雙籠SC200/200GZ 1500X3200X25001-70F 人員、物資運(yùn)輸 塔樓外框筒施工至6F 正式電梯安裝完成逐步替換 3 7# 中速雙籠SC200/200GZ 1500X4800X25001-70F 人員、物資運(yùn)輸 50F 以上幕墻施工插

73、入 正式電梯安裝完成逐步替換 4 10# 中速雙籠SC200/200GZ 1500X3200X250055-100F 人員、 物資運(yùn)輸55F 外框樓板完成 正式電梯安裝完成逐步替換 3.3 性能參數(shù) 塔樓施工電梯參數(shù)表 編號(hào) 吊籠數(shù)籠身尺寸(MM) 長(zhǎng)寬高 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸 （MM） 單籠載重量 (KG) 速度(M/S) 5# 2 320015002500 65065015082000 1.5 6# 2 320015002500 65065015082000 1 7# 2 320015002500 65065015082000 1 10# 2 320015002500 65065015082000

74、1 8# 2 270015002500 65065015082000 1 9# 2 270015002500 65065015082000 1 4、永久電梯提前運(yùn)行方案 4、永久電梯提前運(yùn)行方案 4.1 日常運(yùn)行 作為施工電梯使用的配套措施 （1）電梯井口防水 永久電梯在設(shè)計(jì)時(shí)未考慮井口防水，作為施工電梯使用時(shí)，需要在電梯井口綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 用混凝土設(shè)置一條 20mm 高的隔水帶，防止樓面積水流入電梯井道對(duì)電梯造成影響，如圖所示： （2）電梯井道的砌筑 考慮作為施工電梯的永久電梯使用頻繁，且運(yùn)行速度高，故在電梯投入使用前將電梯井道按照設(shè)計(jì)要求先行砌筑，

75、保證電梯井道封閉，具體措施詳見(jiàn)下圖： （3）電梯機(jī)房的通風(fēng)散熱 在施工過(guò)程中，尤其是上下班的高峰期，電梯使用頻繁。電梯的頻繁使用使電梯卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)械過(guò)熱，需要對(duì)電梯機(jī)房的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，增加散熱措施，必要的情況下考慮在電梯機(jī)房設(shè)置空調(diào)以對(duì)電梯機(jī)房進(jìn)行降溫， 保證電梯的高效安全運(yùn)行。 （4）操作、保養(yǎng)人員安排 派專(zhuān)業(yè)操作人員對(duì)正式電梯進(jìn)行操作， 操作人員上崗前要進(jìn)行該正式電梯使用的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，掌握正式電梯的使用規(guī)程，考核合格后方可上崗，嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)操作人員對(duì)電梯進(jìn)行操作。電梯使用過(guò)程中電梯生產(chǎn)廠家派專(zhuān)人進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)32003200275020mm隔水帶H+20H層高1-1剖面圖電梯井平面圖20m

76、m隔水帶H+20H20mm隔水帶電梯井道圍護(hù)電梯井道砌筑示意圖臨時(shí)防護(hù)門(mén)臨時(shí)防護(hù)門(mén)綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 （5）安全措施 為保證電梯安全運(yùn)行，防止因?yàn)檫`章違規(guī)操作引發(fā)安全事故，電梯在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照如下安全規(guī)定操作： 序號(hào) 工況 安全規(guī)定 1 運(yùn)行中 、梯籠乘人，載物時(shí)必須使載荷均勻分布，嚴(yán)禁超載作業(yè)。 、施工電梯啟動(dòng)前必須先鳴笛警示，夜間操作應(yīng)有足夠照明。 、電梯運(yùn)行中，司機(jī)不準(zhǔn)做有妨礙電梯運(yùn)行的動(dòng)作，不得離開(kāi)操作崗位，應(yīng)隨時(shí)觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來(lái)障礙物等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理，故障未排除嚴(yán)禁運(yùn)行。 2 停止 運(yùn)行

77、 、電梯未切斷電源開(kāi)關(guān)前，司機(jī)不得離開(kāi)操作崗位。 、作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開(kāi)關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門(mén)。 、下班后按規(guī)定進(jìn)行清掃、保養(yǎng)，并作好當(dāng)班記錄。 、凡遇有下列情況時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行：a、燈光不明、信號(hào)不清;b、機(jī)械發(fā)生故障未排除;c、鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 （6）成品保護(hù)措施 在永久電梯投入臨時(shí)施工使用過(guò)程中， 總承包方擬對(duì)電梯的重點(diǎn)部位有針對(duì)性的采取以下措施，以保護(hù)電梯設(shè)備。 電梯廳門(mén)：利用原有保護(hù)膜進(jìn)行保護(hù)； 外呼按鈕、外呼面板：在臨時(shí)使用期間暫不安裝； 轎門(mén)：利用原有保護(hù)膜進(jìn)行保護(hù)； 操作面板：利用原有保護(hù)膜進(jìn)行保護(hù)，若原有保護(hù)膜破壞，則重新貼膜進(jìn)行保護(hù)； 吊頂

78、：暫不安裝或采用臨時(shí)材料； 門(mén)檻：設(shè)置專(zhuān)門(mén)的保護(hù)裝置進(jìn)行保護(hù)； 轎廂面板、地面、電梯廳門(mén)采用專(zhuān)門(mén)的材料及方法進(jìn)行保護(hù)。 4.2 電梯維護(hù)保養(yǎng)要求 提前運(yùn)行的永久電梯在使用過(guò)程中必須派專(zhuān)人管理，電梯設(shè)置限載警示牌，總承包單位做好永久電梯使用自查的同時(shí)，每周組織電梯公司、分包單位、業(yè)主及監(jiān)理進(jìn)行全面檢查。檢查項(xiàng)目詳見(jiàn)下表。 內(nèi)容 要求 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 機(jī)房 向使用單位管理人員或操作人員了解電梯使用狀況 檢查微處理系統(tǒng)故障記錄，排除可能存在的故障隱患 檢查機(jī)房環(huán)境如清潔程度、溫濕度、門(mén)窗、照明等 制動(dòng)器各銷(xiāo)軸部位潤(rùn)滑良好，動(dòng)作靈活可靠、 控制柜內(nèi)各元器件整潔

79、，無(wú)銹蝕，動(dòng)作可靠，各儀表指示正確 檢查曳引機(jī)和電動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)異響、無(wú)振動(dòng)、無(wú)異常溫升 清潔檢查限速器，限速器輪槽清潔無(wú)油膩 檢查鋼絲繩繩頭組合，無(wú)異常現(xiàn)象 層站 清掃地坎、上坎架及門(mén)板背面，清潔門(mén)鎖觸點(diǎn)并調(diào)整門(mén)板 層門(mén)自閉功能正常，用層門(mén)鑰匙開(kāi)鎖釋放后能自動(dòng)復(fù)位 層門(mén)在開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)、無(wú)卡阻 轎頂 清掃轎頂 轎頂檢修裝置、緊急停止開(kāi)關(guān)及安全窗開(kāi)關(guān)有效 轎頂檢修裝置、緊急停止開(kāi)關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)機(jī)安全窗開(kāi)關(guān)有效 導(dǎo)靴、油杯、吸油毛氈齊全，油量適宜，保證油質(zhì) 井道 上下極限開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān) 井道照明正常 安全鉗鉗座固定無(wú)松動(dòng)，傳動(dòng)機(jī)靈活，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)有效 安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙均

80、勻，動(dòng)作一致 轎廂 轎箱內(nèi)照明裝置齊全 轎箱內(nèi)緊急照明裝置能正常工作 轎箱內(nèi)按鈕齊全有效、顯示正確 警鈴、通訊系統(tǒng)可靠有效 轎門(mén)在開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)平穩(wěn)無(wú)振動(dòng) 轎廂稱(chēng)量裝置有效、準(zhǔn)確 底坑 底坑清潔、無(wú)滲水、積水 耗能緩沖器油量適宜，油柱無(wú)銹蝕 4.3 易損品清單 提前運(yùn)行電梯正式投入使用后，應(yīng)配備適量的備件，電梯配件如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。 備件名稱(chēng) 抱閘摩擦片 轎廂靴襯，對(duì)重靴襯 轎門(mén)滑塊，層門(mén)滑塊 門(mén)掛板組件 減速開(kāi)關(guān)以及機(jī)房，底坑，轎頂，層門(mén)等各種安全開(kāi)關(guān) 層門(mén)三角鎖，轎內(nèi)操縱箱鎖 潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑脂，液壓油以及油杯 轎內(nèi)，轎頂，井道，機(jī)房等各種照明燈管，燈泡，鎮(zhèn)流器 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目

81、 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 呼叫盒 轎內(nèi)層站數(shù)字按鍵及開(kāi)關(guān)門(mén)按鍵 4.4 使用完畢后整修方案 提前運(yùn)行的永久電梯在正式投入使用之前， 需會(huì)同電梯生產(chǎn)廠家等對(duì)電梯進(jìn)行必要的檢查，對(duì)相應(yīng)的臨時(shí)措施予以拆除，驗(yàn)收合格后方可正式投入使用。 （1）電梯井道臨時(shí)防護(hù)門(mén)的拆除 當(dāng)永久電梯按照計(jì)劃作為施工電梯使用完畢后， 電梯井道的臨時(shí)防護(hù)門(mén)需要拆除。拆除過(guò)程遵循從上到下依次拆除，拆除過(guò)程中要注意配合，在保證自身安全的前提下進(jìn)行，要特別注意對(duì)電梯井及電梯的保護(hù)。 （2）轎廂保護(hù)措施拆除 轎廂保護(hù)措施按照先裝后拆的原則進(jìn)行拆除， 拆除過(guò)程中要注意對(duì)轎廂的保護(hù)，防止造成轎廂內(nèi)部設(shè)備的損壞，拆除完畢后及時(shí)將轎廂清理

82、干凈。 5、施工電梯配套措施 5、施工電梯配套措施 5.1 施工電梯基礎(chǔ)方案 根據(jù)總體施工部署，T1 共選用 4 臺(tái)雙籠中速施工電梯，1 臺(tái)單籠高速施工電梯。其中 8#電梯位于核心筒剪力墻內(nèi)中心筒位置，以地下室電梯井基坑底為基礎(chǔ)；10#/9#基礎(chǔ)位結(jié)構(gòu)樓層內(nèi)，需單獨(dú)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)；5#、6#電梯位于外框筒外側(cè)，考慮所處位置在地下室頂板上，結(jié)構(gòu)加固周期較長(zhǎng)，綜合考慮，將施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下降至底板處，以底板作為電梯基礎(chǔ)，梯籠上部限位至正負(fù)零樓板。 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 外框施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)穿梁板剖面示意圖 5.2 平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工方案 根據(jù)綠地中心外框筒結(jié)構(gòu)邊線變化情況

83、， 外框筒由 2F 至 101F 外圍邊線逐層內(nèi)收，且回收邊線不均勻，70F 較 3F 結(jié)構(gòu)外邊線（施工電梯對(duì)應(yīng)范圍）內(nèi)收約6000mm。為保證施工電梯人員、物料等能夠安全、有效、快速的輸送至各施工樓層，我司將在施工電梯樓層入口處設(shè)置工具式鋼平臺(tái)，該平臺(tái)內(nèi)部與樓板上預(yù)埋螺栓構(gòu)架，鋼平臺(tái)與預(yù)埋螺栓進(jìn)行高強(qiáng)螺栓鉸接，其外露寬度可進(jìn)行調(diào)節(jié)。平臺(tái)構(gòu)件主要由工字鋼焊接而成，平臺(tái)面鋪設(shè)花紋鋼板，鋼平臺(tái)寬度將根據(jù)電梯至結(jié)構(gòu)樓層外邊線距離的變化加工 10003500mm 不等寬度的若干層，根據(jù)施工部署安排，進(jìn)行周轉(zhuǎn)使用，減少成本支出。 施工電梯鋼平臺(tái)四周設(shè)置防護(hù)欄桿， 鋼平臺(tái)防護(hù)欄桿與樓層內(nèi)防護(hù)欄桿共同構(gòu)成樓

84、層外圍防護(hù)體系。 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 電梯鋼平臺(tái)三維模型圖 平臺(tái)立面圖 400 400 4001400130013005005005002016腳手板鋼板網(wǎng)16花籃螺絲鋼絲繩63721.5每根鋼絲繩用3只鋼絲夾具500防翻鋼絲繩GL2(GL6)5001000100011花籃螺絲緊固力不超過(guò)0.5KN1綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 吊耳大樣 卡環(huán)大樣 6、垂直運(yùn)輸管理措施 6、垂直運(yùn)輸管理措施 序號(hào) 保證措施 1 垂直運(yùn)輸設(shè)備檢驗(yàn)及驗(yàn)收 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 前的檢驗(yàn) 會(huì)同項(xiàng)目設(shè)備負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。 檢查機(jī)械的完善情況

85、，外部結(jié)構(gòu)裝置的裝配質(zhì)量，連接部位的緊固與可靠程度，潤(rùn)滑部位、液壓系統(tǒng)的油質(zhì)油量、電氣系統(tǒng)的完整性等項(xiàng)內(nèi)容，并填寫(xiě)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄 。 項(xiàng)目設(shè)備負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員對(duì)設(shè)備外觀進(jìn)行檢查， 要求機(jī)械設(shè)備外觀整潔、顏色一致，經(jīng)驗(yàn)收合格后方能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。 在安裝前，對(duì)大型特殊設(shè)備如塔吊、施工電梯等應(yīng)有安裝方案，并經(jīng)負(fù)責(zé)人審批。 設(shè)備 驗(yàn)收 設(shè)備安裝完畢后，由項(xiàng)目、安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收，并按照建委的驗(yàn)收表格填寫(xiě)記錄，合格后，原件交項(xiàng)目設(shè)備負(fù)責(zé)人、復(fù)印件交物資工程師進(jìn)行備案。 設(shè)備驗(yàn)收合格后，在進(jìn)行施工生產(chǎn)前，由項(xiàng)目設(shè)備負(fù)責(zé)人員檢查操作人員的操作證 （對(duì)外省市的應(yīng)有省級(jí)勞動(dòng)部門(mén)或其他主管部門(mén)頒發(fā)的中華

86、人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證）并預(yù)留其復(fù)印件存檔，合格后，方能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè)。 2 垂直運(yùn)輸設(shè)備日常管理制度 機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳 機(jī)械設(shè)備經(jīng)安裝調(diào)試完畢，確認(rèn)合格并投入使用后，由項(xiàng)目設(shè)備負(fù)責(zé)人登記進(jìn)入項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳備案。 對(duì)臺(tái)帳內(nèi)的大型機(jī)械建立技術(shù)檔案，檔案中包括：原始技術(shù)資料和驗(yàn)收憑證、建委頒發(fā)的設(shè)備編號(hào)及經(jīng)勞動(dòng)局檢驗(yàn)后出具的安全使用合格證、保養(yǎng)記錄統(tǒng)計(jì)、歷次大中修改造記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間記錄、事故記錄及履歷資料等。 三定由項(xiàng)目設(shè)備負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)機(jī)械設(shè)備的“定人、定機(jī)、定崗位”的 “三定” 制度。 由分包單位填寫(xiě)機(jī)械設(shè)備三定登記表并報(bào)項(xiàng)目備案。4020mm厚鋼板20030050拉結(jié)點(diǎn)鋼板與主梁焊

87、接，焊縫高度12，焊縫長(zhǎng)度為200mm。說(shuō)明:20mm鋼板卡環(huán)M6.516GL2(GL6)28020800綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 制度 安全技術(shù)交底制度 在機(jī)械設(shè)備投入使用前， 項(xiàng)目設(shè)備負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉機(jī)械設(shè)備性能并掌握機(jī)械設(shè)備的合理使用的要點(diǎn)，保證安全使用。 機(jī)械設(shè)備操作人員實(shí)施操作之前， 由設(shè)備負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)安全技術(shù)交底。 定期檢查保養(yǎng)維修制度 機(jī)械工程師在每月月初編制機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃， 由項(xiàng)目設(shè)備負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督專(zhuān)人實(shí)施并做好設(shè)備的保養(yǎng)檢查記錄。 對(duì)分包商提供設(shè)備由分包商編制月度維修保養(yǎng)計(jì)劃并交至生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理部處存檔，由項(xiàng)目設(shè)備負(fù)責(zé)人

88、督促實(shí)施并做好記錄。 機(jī)械設(shè)備的修理由設(shè)備負(fù)責(zé)人督促設(shè)備供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行， 并填寫(xiě)機(jī)械設(shè)備維修記錄存檔備查。 嚴(yán)格遵守維護(hù)保養(yǎng)制度，根據(jù)情況每天或每月留出必要的保養(yǎng)時(shí)間，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 報(bào)告制度 由于機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障造成的事故， 設(shè)備負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)施工設(shè)備事故報(bào)告單，報(bào)告物資及設(shè)備部經(jīng)理，認(rèn)真、及時(shí)處理。 3 垂直運(yùn)輸設(shè)備日常使用管理 施工 電梯 檢查上下限位開(kāi)關(guān)及限位碰塊，確保可靠有效。 逐一進(jìn)行以下試驗(yàn)，保證每次試驗(yàn)吊籠均不能啟動(dòng)：打開(kāi)護(hù)欄門(mén)；打開(kāi)吊籠單開(kāi)門(mén)、 雙開(kāi)門(mén)； 觸動(dòng)松繩保護(hù)開(kāi)關(guān)； 觸動(dòng)防冒頂限位開(kāi)關(guān)；清除機(jī)身及各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的灰塵油污。 清潔吊籠、操作室及圍欄周邊的

89、衛(wèi)生。 記錄運(yùn)轉(zhuǎn)情況及保養(yǎng)記錄。 4 垂直運(yùn)輸設(shè)備保養(yǎng)與維修 施工電梯 一 級(jí) 保 養(yǎng) 與 維 修 一級(jí)保養(yǎng)與維修期限為 1000 工作時(shí)，由機(jī)組人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行： 檢查驅(qū)動(dòng)板連接螺栓，應(yīng)無(wú)松動(dòng)。 檢查各油滑部位， 應(yīng)油滑良好， 減速器油液不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充。檢查導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng)和齒條緊固螺栓應(yīng)牢固。 檢查對(duì)重體導(dǎo)輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 檢查減速器有無(wú)異常發(fā)熱及噪音。 檢查電器元件接頭是否牢固可靠。 檢查電纜臂及電纜保護(hù)架應(yīng)無(wú)螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)。 電纜線應(yīng)無(wú)破損或老化。 5 二 級(jí) 保 二級(jí)保養(yǎng)與維修期限為 3000 工作時(shí)，由專(zhuān)業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行： 進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)與維修全部?jī)?nèi)容。 綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目

90、 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 養(yǎng) 與 維 修 檢查滾輪和導(dǎo)輪的軸承，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整或更換。 檢查滾輪磨損情況并通過(guò)調(diào)整滾輪使?jié)L輪與立柱間隙為0.5mm。 檢查對(duì)重鋼絲繩有無(wú)斷股、變形等情況，繩端連接是否牢固。檢查天輪，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活且無(wú)異常聲音、連接部位牢固，天輪磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。 對(duì)整機(jī)各油滑部位全面檢查并補(bǔ)油。 6 保證 工程 的連 續(xù)性 為解決臨時(shí)停電問(wèn)題，擬在施工現(xiàn)場(chǎng)配備 2 臺(tái) 250KVA 柴油發(fā)電機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)線路連接，必要時(shí)可在 15 分鐘內(nèi)恢復(fù)供電，保證正常施工。 常見(jiàn)故障易損零件配備于現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)中，可隨時(shí)就近調(diào)用。 7 第三方檢測(cè) 定期進(jìn)行特種設(shè)備第三方檢測(cè)標(biāo)定，檢測(cè)不合格時(shí)應(yīng)停止

91、使用，經(jīng)檢修合格后方可繼續(xù)運(yùn)行。 8 垂直運(yùn)輸消防疏散 施工過(guò)程中根據(jù)垂直運(yùn)輸設(shè)備變化選擇臨時(shí)消防電梯，制定動(dòng)態(tài)臨時(shí)消防疏散通道，并張貼在各樓層醒目位置。 各垂直運(yùn)輸階段（詳見(jiàn)后附件）臨時(shí)消防通道制定原則：優(yōu)先選擇外框施工電梯或通風(fēng)良好、周邊可燃物較少的井道。 3選擇轉(zhuǎn)換樓層作為臨時(shí)避難層，該層應(yīng)通風(fēng)良好，且上下三層均不可堆積可燃材料。 7、提前投入正式電梯的責(zé)任劃分 7、提前投入正式電梯的責(zé)任劃分 7.1 提前投入正式電梯安裝時(shí)，由總包單位提供二級(jí)箱，用電費(fèi)用由電梯分包單位承擔(dān)； 7.2 投入使用時(shí)，提前投入正式電梯接入正式用電（電纜由電梯單位提供） ；用電電費(fèi)由使用單位均攤； 7.3 由總

92、包單位施工提前投入正式電梯內(nèi)的臨時(shí)防護(hù)及電梯入口的擋水坎； 7.4 電梯門(mén)邊收口由電梯分包單位施工； 7.5 提前投入正式電梯司機(jī)由電梯單位提供；司機(jī)管理工資由各使用電梯單位均攤；另外，電梯單位需提供專(zhuān)人每天在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修和保養(yǎng)工作，工資由各使用單位分?jǐn)偅?7.6 提前投入正式電梯使用過(guò)程中，由電梯分包單位進(jìn)行維修； 7.7 提前投入正式電梯門(mén)邊鐵皮封堵由電梯分包單位施工； 7.8 提前投入正式電梯由總包單位進(jìn)行統(tǒng)一管理。 8、需業(yè)主協(xié)調(diào)事件 8、需業(yè)主協(xié)調(diào)事件 8.2 施工前，業(yè)主精裝修方案及綜合管線布置圖應(yīng)該在電梯廳的位置處完全綠地東村 8 號(hào)地塊超高層項(xiàng)目 施工電梯垂直運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案 確定。 8.3 需業(yè)主協(xié)調(diào)電梯單位完成提前使用電梯在特檢所的驗(yàn)收工作。