1、深圳地鐵深圳地鐵深圳地鐵深圳地鐵5 5 5 5號線號線號線號線3 3 3 3標(biāo)段試驗(yàn)段標(biāo)段試驗(yàn)段標(biāo)段試驗(yàn)段標(biāo)段試驗(yàn)段同樂站同樂站同樂站同樂站深基坑專項(xiàng)施工方案深基坑專項(xiàng)施工方案 中鐵六局深圳地鐵中鐵六局深圳地鐵中鐵六局深圳地鐵中鐵六局深圳地鐵5 5 5 5號線號線號線號線3 3 3 3標(biāo)段籌備組標(biāo)段籌備組標(biāo)段籌備組標(biāo)段籌備組二零零七年十二月二十七日二零零七年十二月二十七日二零零七年十二月二十七日二零零七年十二月二十七日第一章第一章 工程概況工程概況第二章第二章 施工總體布置施工總體布置第三章第三章 總體施工方案總體施工方案第四章第四章 工期安排工期安排第五章第五章 監(jiān)控量測監(jiān)控量測第六章第六章

2、 管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)第七章第七章 安全保障體系安全保障體系 目錄目錄目錄目錄匯報(bào)內(nèi)容分匯報(bào)內(nèi)容分7 7部分部分第一部分第一部分 工程概況工程概況第一部分第一部分第一部分第一部分 工程概況工程概況工程概況工程概況 同樂站位于同樂站位于深圳市寶安舊城深圳市寶安舊城繁華地段，創(chuàng)業(yè)繁華地段，創(chuàng)業(yè)二路和留仙二路二路和留仙二路的交匯處是本站的交匯處是本站的中心里程位置的中心里程位置 。 車站占用了車站占用了全部創(chuàng)業(yè)二路北全部創(chuàng)業(yè)二路北側(cè)干道及南側(cè)部側(cè)干道及南側(cè)部分干道，主線橫分干道，主線橫跨留仙二路，原跨留仙二路，原創(chuàng)業(yè)二路為雙向創(chuàng)業(yè)二路為雙向六車道，寬為六車道，寬為28m28m，車流量較，車流

3、量較大，施工前先進(jìn)大，施工前先進(jìn)行交通疏解。行交通疏解。 1 1 1 1、工程位置及周邊環(huán)境工程位置及周邊環(huán)境工程位置及周邊環(huán)境工程位置及周邊環(huán)境 （1 1 1 1）工程位置及交通情況）工程位置及交通情況）工程位置及交通情況）工程位置及交通情況 創(chuàng)業(yè)二路創(chuàng)業(yè)二路創(chuàng)業(yè)二路創(chuàng)業(yè)二路百年古榕樹同樂站站位同樂站站位同樂站站位同樂站站位大浪方向大浪方向留仙二路留仙二路留仙二路留仙二路第一部分第一部分第一部分第一部分 工程概況工程概況工程概況工程概況大浪方向大浪方向 1 1 1 1、工程位置及周邊環(huán)境工程位置及周邊環(huán)境工程位置及周邊環(huán)境工程位置及周邊環(huán)境 （2 2 2 2）周邊建筑物情況）周邊建筑物情況）

4、周邊建筑物情況）周邊建筑物情況 金威啤酒廠招租店面天輝進(jìn)出口公司新福裝飾材料市場新日佳百貨靠近靠近4 4號出入口，號出入口，最近距離最近距離3.9m3.9m靠近靠近1 1號風(fēng)亭，號風(fēng)亭，最近距離最近距離12.2m12.2m靠近靠近2 2號出入口，號出入口，最近距離最近距離5.8m5.8m靠近靠近3 3號出入口，號出入口，最近距離最近距離4.5m4.5m 站位西南站位西南側(cè)有天輝進(jìn)出側(cè)有天輝進(jìn)出口有限公司，口有限公司，寶安飲食服務(wù)寶安飲食服務(wù)有限公司；東有限公司；東南側(cè)為新福裝南側(cè)為新福裝飾材料市場；飾材料市場；東北側(cè)為金威東北側(cè)為金威啤酒廠招租店啤酒廠招租店面；西北側(cè)為面；西北側(cè)為新日佳百貨。

5、新日佳百貨。車站范圍內(nèi)有車站范圍內(nèi)有一棵百年古樹，一棵百年古樹，施工要求作好施工要求作好保護(hù)工作。保護(hù)工作。 車站基坑起點(diǎn)里程：車站基坑起點(diǎn)里程：右線右線CK7+534.91CK7+534.91車站基坑終點(diǎn)里程：車站基坑終點(diǎn)里程：右線右線CK7+801.26CK7+801.26第一部分第一部分第一部分第一部分 工程概況工程概況工程概況工程概況 2 2 2 2、工程范圍及規(guī)模工程范圍及規(guī)模工程范圍及規(guī)模工程范圍及規(guī)模 同樂站為雙層同樂站為雙層10m10m寬島式站臺(tái)車站，地下一層為站廳層，地下二層為站寬島式站臺(tái)車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層臺(tái)層, ,基坑（含站前明挖）全長基坑（含站前明挖

6、）全長266.4m266.4m。設(shè)四個(gè)出入口和兩個(gè)風(fēng)廳。設(shè)四個(gè)出入口和兩個(gè)風(fēng)廳。車站主體車站主體部分采用單柱雙層雙跨混凝土結(jié)構(gòu)，基坑寬部分采用單柱雙層雙跨混凝土結(jié)構(gòu)，基坑寬19.10m,19.10m,基坑深度基坑深度17.2m18m17.2m18m，覆土約為，覆土約為3.84.4m3.84.4m。 有效站臺(tái)長度有效站臺(tái)長度有效站臺(tái)長度有效站臺(tái)長度140*10m140*10m140*10m140*10m 車站總長車站總長266.4m(266.4m(含站前明挖段含站前明挖段) )第一部分第一部分第一部分第一部分 工程概況工程概況工程概況工程概況 1 1 1 1、工程位置及周邊環(huán)境工程位置及周邊環(huán)境

7、工程位置及周邊環(huán)境工程位置及周邊環(huán)境 （2 2 2 2）周邊建筑物情況）周邊建筑物情況）周邊建筑物情況）周邊建筑物情況 樓房樓房基礎(chǔ)有三種形式基礎(chǔ)有三種形式：a a、沉管灌注樁，主要為小高層建筑，直徑為、沉管灌注樁，主要為小高層建筑，直徑為480mm480mm，持力層為全風(fēng)化層，樁長約，持力層為全風(fēng)化層，樁長約8-12m8-12m。b b、人工挖孔擴(kuò)底灌注樁，直徑、人工挖孔擴(kuò)底灌注樁，直徑為為1.21.2米，樁長為米，樁長為6-96-9米，設(shè)計(jì)承載力為米，設(shè)計(jì)承載力為2500KN2500KN。c c、二層或三層房屋座落在、二層或三層房屋座落在天然基礎(chǔ)上。天然基礎(chǔ)上。 對建筑物的保護(hù)對建筑物的保

8、護(hù): :主體和附屬結(jié)構(gòu)基坑開挖時(shí)均采用圍護(hù)樁保護(hù)措施。主體和附屬結(jié)構(gòu)基坑開挖時(shí)均采用圍護(hù)樁保護(hù)措施。第一部分第一部分第一部分第一部分 工程概況工程概況工程概況工程概況 1 1 1 1、工程位置及周邊環(huán)境工程位置及周邊環(huán)境工程位置及周邊環(huán)境工程位置及周邊環(huán)境 （3 3 3 3）地下管線情況）地下管線情況）地下管線情況）地下管線情況 同樂站里程范圍內(nèi)主要有給水、雨水、污水、電力、通信、燃?xì)獾韧瑯氛纠锍谭秶鷥?nèi)主要有給水、雨水、污水、電力、通信、燃?xì)獾? 6種種管線，部分處于基坑內(nèi)，部分距基坑較近，施工時(shí)須進(jìn)行改遷，橫跨管線，部分處于基坑內(nèi)，部分距基坑較近，施工時(shí)須進(jìn)行改遷，橫跨基坑的管線須進(jìn)行懸吊保

9、護(hù)。基坑的管線須進(jìn)行懸吊保護(hù)。 平行于車站方向的管線主要有平行于車站方向的管線主要有1111根管線，主體基坑內(nèi)一根根管線，主體基坑內(nèi)一根380v380v電力電力照明線，其他照明線，其他1010穿附屬結(jié)構(gòu)基坑，需要改移：給水管穿附屬結(jié)構(gòu)基坑，需要改移：給水管600600一根，雨污一根，雨污水管（溝）水管（溝）3 3根，電信管根，電信管3 3根、根、1 1條條12009001200900砼電力溝（內(nèi)有砼電力溝（內(nèi)有10KV10KV電力線電力線2828根），燃?xì)飧細(xì)?00300一根等；一根等； 垂直于車站方向管線主要集中留仙路口：垂直于車站方向管線主要集中留仙路口：2 2根鑄鐵給水管（根鑄鐵給

10、水管（400400、600600）、）、1 1條埋深條埋深0.33m0.33m的的12008001200800砼電力溝、砼電力溝、1 1根根400400砼污水管、砼污水管、1 1條埋深條埋深1.40m1.40m的的5000180050001800砼雨水管、砼雨水管、380KV380KV電力管線和電信管線等。電力管線和電信管線等。第一部分第一部分第一部分第一部分 工程概況工程概況工程概況工程概況 2 2 2 2、地質(zhì)情況地質(zhì)情況地質(zhì)情況地質(zhì)情況 （1 1 1 1）工程地質(zhì)）工程地質(zhì)）工程地質(zhì)）工程地質(zhì) 車站地質(zhì)情況從上至向地層依次為素填車站地質(zhì)情況從上至向地層依次為素填土、粉質(zhì)黏土、砂質(zhì)黏土、全

11、風(fēng)化花崗巖、土、粉質(zhì)黏土、砂質(zhì)黏土、全風(fēng)化花崗巖、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。基底位于全風(fēng)化花崗巖，圍強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。基底位于全風(fēng)化花崗巖，圍護(hù)結(jié)構(gòu)護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段樁的嵌固深度為7.5m，部分進(jìn)入全風(fēng)化花崗巖段嵌固深度為5.0m，盾構(gòu)井段的嵌固深度為8m。 地下水按賦存條件主要分為松散巖類孔地下水按賦存條件主要分為松散巖類孔隙水及基巖裂隙水。地下水位埋深隙水及基巖裂隙水。地下水位埋深1.91.93.2m3.2m，水位變幅，水位變幅0.50.51.5m1.5m。車站地質(zhì)縱斷面圖車站地質(zhì)縱斷面圖車站地質(zhì)縱斷面圖車站地質(zhì)縱斷面圖 第一部分第一部分第一部分第一部分 工程概況工程概況工程概況工程概況 3 3 3 3、土方開

12、挖與支撐土方開挖與支撐土方開挖與支撐土方開挖與支撐 支撐系統(tǒng)由腰梁和橫撐組成，腰梁采用支撐系統(tǒng)由腰梁和橫撐組成，腰梁采用2 2根根I45bI45b工字鋼組合而成，橫撐工字鋼組合而成，橫撐采用采用609609鋼管撐。車站主體部分豎向設(shè)鋼管撐。車站主體部分豎向設(shè)3 3層支撐。基坑內(nèi)采用層支撐。基坑內(nèi)采用700mm700mm大口大口井降水，降水井在車站中間沿縱向布設(shè)，間距為井降水，降水井在車站中間沿縱向布設(shè)，間距為20.0m20.0m（施工期間可根據(jù)需（施工期間可根據(jù)需要調(diào)整），井底標(biāo)高低于基坑底要調(diào)整），井底標(biāo)高低于基坑底5.0m5.0m。 受受5000*1800mm5000*1800mm雨水箱涵

13、雨水箱涵CK7+694.6CK7+694.6）的影響，）的影響，CK7+691.51CK7+701.16CK7+691.51CK7+701.16段結(jié)構(gòu)的第一道支撐須段結(jié)構(gòu)的第一道支撐須換撐。換撐。 第一部分第一部分第一部分第一部分 工程概況工程概況工程概況工程概況 4 4 4 4、主體結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu) 主體結(jié)構(gòu)抗?jié)B透等級為主體結(jié)構(gòu)抗?jié)B透等級為S8S8，車站地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層。，車站地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層。主體結(jié)構(gòu)為單柱雙層雙跨框主體結(jié)構(gòu)為單柱雙層雙跨框架結(jié)構(gòu)，基坑寬架結(jié)構(gòu)，基坑寬19.10m19.10m，基坑，基坑深度深度17.5m 17.5m 。左線盾

14、構(gòu)始發(fā)井為雙層雙柱三跨砼框架結(jié)左線盾構(gòu)始發(fā)井為雙層雙柱三跨砼框架結(jié)構(gòu)（構(gòu)（CK7+536.16CK7+550.16CK7+536.16CK7+550.16），基坑寬），基坑寬21.521.5，里程長，里程長14m14m。 第一部分第一部分第一部分第一部分 工程概況工程概況工程概況工程概況5 5 5 5、工程量統(tǒng)計(jì)工程量統(tǒng)計(jì)工程量統(tǒng)計(jì)工程量統(tǒng)計(jì) （1 1）主體工程工程量見下表）主體工程工程量見下表第二部分第二部分 施工總體布置施工總體布置第二部分第二部分第二部分第二部分 施工總體布署施工總體布署施工總體布署施工總體布署 一、一、一、一、施工總平面布置與交通疏解施工總平面布置與交通疏解施工總平面布

15、置與交通疏解施工總平面布置與交通疏解 1 1、施工場地布置及交通疏解施工場地布置及交通疏解 （1 1）施工場地布置施工場地布置配備兩臺(tái)軌行式龍門吊，其行走軌道置于冠梁中軸線上場地內(nèi)安裝砼攪拌機(jī)，砂石料場及水泥庫房，滿足部分砼的拌制（主要指樁間噴砼）鋼支撐拼裝場，利用汽車吊配合龍門吊吊裝由于場地限制，現(xiàn)場只布置生產(chǎn)用房 運(yùn)輸便道 變壓器第二部分第二部分第二部分第二部分 施工總體布署施工總體布署施工總體布署施工總體布署 一、一、一、一、施工總平面布置與交通疏解施工總平面布置與交通疏解施工總平面布置與交通疏解施工總平面布置與交通疏解 1 1、一期施工場地布置及交通疏解一期施工場地布置及交通疏解 （2

16、 2）交通疏解交通疏解車站主體部分施工時(shí)占用了全部創(chuàng)業(yè)二路北側(cè)干道及南側(cè)1.5個(gè)車行道，主線垂直橫跨留仙二路。據(jù)現(xiàn)有初步設(shè)計(jì)圖，一期交通疏解擬將創(chuàng)業(yè)二路雙向六車道改為雙向四車道，向道路以南方向改移，導(dǎo)改長度約為349.1m，并將留仙二路北端斷道。 創(chuàng)業(yè)二路南側(cè)改移道：3.0m(人行道)+4*3.5m(車行道)+3.0m(人行道) 2 2 2 2、工區(qū)管理工區(qū)管理工區(qū)管理工區(qū)管理 第二部分第二部分第二部分第二部分 施工總體布署施工總體布署施工總體布署施工總體布署工區(qū)管理組織機(jī)構(gòu)圖工區(qū)管理組織機(jī)構(gòu)圖工區(qū)管理組織機(jī)構(gòu)圖工區(qū)管理組織機(jī)構(gòu)圖 設(shè)備配備遵循的基本原則：根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定

17、設(shè)設(shè)備配備遵循的基本原則：根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)備選型；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)和施工部署配備設(shè)備臺(tái)數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；備選型；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)和施工部署配備設(shè)備臺(tái)數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。 （1 1 1 1）、）、）、）、主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及起重設(shè)備圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及起重設(shè)備圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及起重設(shè)備圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及起重設(shè)備 4 4 4 4、資源配置資源配置資源配置資源配置 第三部分第三部分第三部分第三部分 施工總體布署施工總體布署施工總體布署施工總體布署6

18、6 設(shè)備配備遵循的基本原則：根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)設(shè)備配備遵循的基本原則：根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)備選型；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)和施工部署配備設(shè)備臺(tái)數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；備選型；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)和施工部署配備設(shè)備臺(tái)數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。 土石方施工專用設(shè)備土石方施工專用設(shè)備土石方施工專用設(shè)備土石方施工專用設(shè)備 第三部分第三部分第三部分第三部分 施工總體布署施工總體布署施工總體布署施工總體布署 （1 1 1 1）、）、）、）、主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備 3

19、 3 3 3、資源配置資源配置資源配置資源配置 設(shè)備配備遵循的基本原則：根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)設(shè)備配備遵循的基本原則：根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)備選型；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)和施工部署配備設(shè)備臺(tái)數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；備選型；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)和施工部署配備設(shè)備臺(tái)數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。 鋼筋、砼施工設(shè)備鋼筋、砼施工設(shè)備鋼筋、砼施工設(shè)備鋼筋、砼施工設(shè)備 第二部分第二部分第二部分第二部分 施工總體布署施工總體布署施工總體布署施工總體布署 （1 1 1 1）、）、）、）、主要機(jī)械設(shè)備主要

20、機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備 3 3 3 3、資源配置資源配置資源配置資源配置 設(shè)備配備遵循的基本原則：根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)設(shè)備配備遵循的基本原則：根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)備選型；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)和施工部署配備設(shè)備臺(tái)數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；備選型；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)和施工部署配備設(shè)備臺(tái)數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。 監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測 第二部分第二部分第二部分第二部分 施工總體布署施工總體布署施工總體布署施工總體布署 （1 1 1 1）、）、）、）、主要機(jī)械設(shè)備

21、主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備 3 3 3 3、資源配置資源配置資源配置資源配置 設(shè)備配備遵循的基本原則：根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)設(shè)備配備遵循的基本原則：根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)備選型；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)和施工部署配備設(shè)備臺(tái)數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；備選型；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)和施工部署配備設(shè)備臺(tái)數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。 其它專用設(shè)備其它專用設(shè)備其它專用設(shè)備其它專用設(shè)備 第二部分第二部分第二部分第二部分 施工總體布署施工總體布署施工總體布署施工總體布署 （1 1 1 1）、）、

22、）、）、主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備 3 3 3 3、資源配置資源配置資源配置資源配置 第二部分第二部分第二部分第二部分 施工總體布署施工總體布署施工總體布署施工總體布署 （2 2 2 2）、）、）、）、主要材料計(jì)劃主要材料計(jì)劃主要材料計(jì)劃主要材料計(jì)劃 3 3 3 3、資源配置資源配置資源配置資源配置 第二部分第二部分第二部分第二部分 施工總體布署施工總體布署施工總體布署施工總體布署 （2 2 2 2）、）、）、）、主要材料計(jì)劃主要材料計(jì)劃主要材料計(jì)劃主要材料計(jì)劃 3 3 3 3、資源配置資源配置資源配置資源配置 商品砼供應(yīng)直方圖第二部分第二部分第二部分第二部分 施工總體布

23、署施工總體布署施工總體布署施工總體布署 （3 3 3 3）、）、）、）、主要?jiǎng)趧?dòng)力需求計(jì)劃主要?jiǎng)趧?dòng)力需求計(jì)劃主要?jiǎng)趧?dòng)力需求計(jì)劃主要?jiǎng)趧?dòng)力需求計(jì)劃 3 3 3 3、資源配置資源配置資源配置資源配置 第二部分第二部分第二部分第二部分 施工總體布署施工總體布署施工總體布署施工總體布署 （3 3 3 3）、）、）、）、主要?jiǎng)趧?dòng)力需求計(jì)劃主要?jiǎng)趧?dòng)力需求計(jì)劃主要?jiǎng)趧?dòng)力需求計(jì)劃主要?jiǎng)趧?dòng)力需求計(jì)劃 3 3 3 3、資源配置資源配置資源配置資源配置 第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案1 1 1 1、施工順序、施工順序、施工順序、施工順序 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工接地網(wǎng)施工基坑底驗(yàn)收墊層施工防水板鋪設(shè)負(fù)二層底板施工鋼

24、筋綁扎、支架、模板安裝、砼澆注負(fù)二層側(cè)墻施工鋼筋綁扎、支架、模板安裝、砼澆注中板施工鋼筋綁扎、支架、模板安裝、砼澆注負(fù)一層側(cè)墻施工鋼筋綁扎、支架、模板安裝、砼澆注頂板施工鋼筋綁扎、支架、模板安裝、砼澆注基坑土方開挖主體結(jié)構(gòu)施工土方開挖第一層土方開挖基坑降水支撐架設(shè)樁間噴砼土方開挖第二層土方開挖基坑降水支撐架設(shè)樁間噴砼土方開挖第三層土方開挖基坑降水支撐架設(shè)樁間噴砼土方開挖第四層土方開挖基坑降水支撐架設(shè)樁間噴砼基坑底降水井封閉第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案基坑主要采用兩種開挖方法1 1 1 1、基坑開挖、基坑開挖、基坑開挖、基坑開挖第三部分第三部

25、分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案首先進(jìn)行分層開挖，為方便下層土方開挖，中間拉槽，由小里程向大里程開挖，CK7+701.26CK7+801.26段縱向放坡（坡度為17.5%），汽車直接開到基坑內(nèi)運(yùn)土。基坑土方分四層開挖，每層均開挖至下一道支撐以下0.5m（鋼支撐中軸線距開挖底0.8m）。CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反鏟接力開挖 分層開挖與鋼支撐架設(shè) 第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案中間拉槽，高中間拉槽，高4m4m，底，底寬寬5m5m，放坡，放坡1 1：0.750.75第一層土方開第一層土方

26、開挖，開挖深度挖，開挖深度2.2m2.2m，第一道支，第一道支撐下?lián)蜗?.5m0.5m架設(shè)第一道支架設(shè)第一道支撐撐分層開挖與鋼支撐架設(shè) 第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案第二層土方開第二層土方開挖，開挖深度挖，開挖深度7.7m7.7m，第二道支，第二道支撐下?lián)蜗?.5m0.5m架設(shè)第二道支架設(shè)第二道支撐撐中間拉槽，高中間拉槽，高4m4m，底，底寬寬5m5m，放坡，放坡1 1：0.750.75分層開挖與鋼支撐架設(shè) 第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案第三層土方開第三層土方開挖，開挖深度挖，開挖深度5.6

27、9m5.69m，第三道，第三道支撐下支撐下0.5m0.5m架設(shè)第三道支撐架設(shè)第三道支撐中間拉槽，高中間拉槽，高4m4m，底，底寬寬5m5m，放坡，放坡1 1：0.750.75分層開挖與鋼支撐架設(shè) 第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案第四層土方開第四層土方開挖，開挖深度挖，開挖深度2.6m2.6m，開挖至基，開挖至基坑底坑底, ,預(yù)留預(yù)留0.2m0.2m人工開挖人工開挖地面地面CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反鏟接力開挖 第一層開挖：深2.2m至第一道鋼支撐下0.5m；第二層開挖：深7.7m,至第二道鋼支撐下0.5m；第三層開挖：深

28、5.69m，至第三道鋼支撐下0.5m；第四層開挖：深2.6m,開挖至坑底上0.2m，采用人工開挖找平基底；第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案CK7+701.26CK7+801.2CK7+701.26CK7+801.26 6斜坡段采用反鏟接力斜坡段采用反鏟接力開挖時(shí)，也分四層進(jìn)行，開挖時(shí)，也分四層進(jìn)行，即第一臺(tái)反鏟挖機(jī)置于即第一臺(tái)反鏟挖機(jī)置于底部臺(tái)階，挖掘最底層底部臺(tái)階，挖掘最底層土石方，挖土甩放在底土石方，挖土甩放在底層臺(tái)階后部，由上層臺(tái)層臺(tái)階后部，由上層臺(tái)階反鏟接力，直至頂層階反鏟接力，直至頂層臺(tái)階，然后由最上層反臺(tái)階，然后由最上層反鏟負(fù)責(zé)裝車

29、（運(yùn)輸車輛鏟負(fù)責(zé)裝車（運(yùn)輸車輛停于基坑邊安全位置）。停于基坑邊安全位置）。每層均開挖至下一道支每層均開挖至下一道支撐以下?lián)我韵?.5m0.5m（鋼支撐中（鋼支撐中軸線距開挖底軸線距開挖底0.8m0.8m）。）。 第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反鏟接力開挖 第一層開挖至第一道支撐底0.5m及時(shí)架設(shè)第一道支撐CK7+701.26CK7+801.2CK7+701.26CK7+801.26 6斜坡段采用反鏟接力斜坡段采用反鏟接力開挖時(shí)，也分四層進(jìn)行，開挖時(shí)，也分四層進(jìn)行，即第一臺(tái)反鏟挖機(jī)置于即第一臺(tái)反

30、鏟挖機(jī)置于底部臺(tái)階，挖掘最底層底部臺(tái)階，挖掘最底層土石方，挖土甩放在底土石方，挖土甩放在底層臺(tái)階后部，由上層臺(tái)層臺(tái)階后部，由上層臺(tái)階反鏟接力，直至頂層階反鏟接力，直至頂層臺(tái)階，然后由最上層反臺(tái)階，然后由最上層反鏟負(fù)責(zé)裝車（運(yùn)輸車輛鏟負(fù)責(zé)裝車（運(yùn)輸車輛停于基坑邊安全位置）。停于基坑邊安全位置）。每層均開挖至下一道支每層均開挖至下一道支撐以下?lián)我韵?.5m0.5m（鋼支撐中（鋼支撐中軸線距開挖底軸線距開挖底0.8m0.8m）。）。 第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反鏟接力開挖 第二層開挖至第一道支撐

31、底0.5m及時(shí)架設(shè)第二道支撐CK7+701.26CK7+801.2CK7+701.26CK7+801.26 6斜坡段采用反鏟接力斜坡段采用反鏟接力開挖時(shí)，也分四層進(jìn)行，開挖時(shí)，也分四層進(jìn)行，即第一臺(tái)反鏟挖機(jī)置于即第一臺(tái)反鏟挖機(jī)置于底部臺(tái)階，挖掘最底層底部臺(tái)階，挖掘最底層土石方，挖土甩放在底土石方，挖土甩放在底層臺(tái)階后部，由上層臺(tái)層臺(tái)階后部，由上層臺(tái)階反鏟接力，直至頂層階反鏟接力，直至頂層臺(tái)階，然后由最上層反臺(tái)階，然后由最上層反鏟負(fù)責(zé)裝車（運(yùn)輸車輛鏟負(fù)責(zé)裝車（運(yùn)輸車輛停于基坑邊安全位置）。停于基坑邊安全位置）。每層均開挖至下一道支每層均開挖至下一道支撐以下?lián)我韵?.5m0.5m（鋼支撐中（鋼支撐

32、中軸線距開挖底軸線距開挖底0.8m0.8m）。）。 第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反鏟接力開挖 及時(shí)架設(shè)第三道支撐第三層開挖至第三道支撐底0.5mCK7+701.26CK7+801.2CK7+701.26CK7+801.26 6斜坡段采用反鏟接力斜坡段采用反鏟接力開挖時(shí)，也分四層進(jìn)行，開挖時(shí)，也分四層進(jìn)行，即第一臺(tái)反鏟挖機(jī)置于即第一臺(tái)反鏟挖機(jī)置于底部臺(tái)階，挖掘最底層底部臺(tái)階，挖掘最底層土石方，挖土甩放在底土石方，挖土甩放在底層臺(tái)階后部，由上層臺(tái)層臺(tái)階后部，由上層臺(tái)階反鏟接力，直至頂層階反鏟接力

33、，直至頂層臺(tái)階，然后由最上層反臺(tái)階，然后由最上層反鏟負(fù)責(zé)裝車（運(yùn)輸車輛鏟負(fù)責(zé)裝車（運(yùn)輸車輛停于基坑邊安全位置）。停于基坑邊安全位置）。每層均開挖至下一道支每層均開挖至下一道支撐以下?lián)我韵?.5m0.5m（鋼支撐中（鋼支撐中軸線距開挖底軸線距開挖底0.8m0.8m）。）。 第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反鏟接力開挖 第四層開挖至基坑底基底0.20m人工開挖第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案 降水井在基坑內(nèi)沿縱向每降水井在基坑內(nèi)沿縱向每10m10m設(shè)

34、置直徑設(shè)置直徑700mm700mm，深約，深約181821m21m的的管井進(jìn)行降水。管井進(jìn)行降水。 降水井成孔孔徑為降水井成孔孔徑為800mm800mm，濾管采用濾管采用700mm700mm鋼筋籠外裹細(xì)眼鋼筋籠外裹細(xì)眼鋼絲網(wǎng)，濾管四周回填礫砂。鋼絲網(wǎng)，濾管四周回填礫砂。 提前提前1515天降水，施工中天降水，施工中, ,做好做好基坑面四周的排水溝，開挖至設(shè)計(jì)基坑面四周的排水溝，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高立即做基坑底面兩側(cè)排水溝，標(biāo)高立即做基坑底面兩側(cè)排水溝，每隔每隔30m 30m 設(shè)置集水井，并在基坑四設(shè)置集水井，并在基坑四角設(shè)置集水井。施工過程中保證排角設(shè)置集水井。施工過程中保證排水順暢，并隨時(shí)將積水井

35、中的水抽水順暢，并隨時(shí)將積水井中的水抽排出坑外。排出坑外。 2 2 2 2、基坑降排水方案基坑降排水方案基坑降排水方案基坑降排水方案 降水井示意圖降水井示意圖降水井示意圖降水井示意圖 地面地面降水井成孔800700濾管回填礫砂潛水泵排水粘土封口第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案 3 3 3 3、主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案 主體結(jié)構(gòu)施工，鋼筋在現(xiàn)場人工綁扎，為保證鋼筋混凝土質(zhì)量，本工程采主體結(jié)構(gòu)施工，鋼筋在現(xiàn)場人工綁扎，為保證鋼筋混凝土質(zhì)量，本工程采用組合鋼模板。其中預(yù)埋件部位采用鋼木模板相結(jié)合，以利預(yù)埋件的固

36、定用組合鋼模板。其中預(yù)埋件部位采用鋼木模板相結(jié)合，以利預(yù)埋件的固定和穿出；變形縫處的端頭模板，為便于設(shè)置和固定止水帶和填縫板，采用和穿出；變形縫處的端頭模板，為便于設(shè)置和固定止水帶和填縫板，采用木模板。模板支架采用碗扣式鋼管支架，車站主體結(jié)構(gòu)混凝土工程采用商木模板。模板支架采用碗扣式鋼管支架，車站主體結(jié)構(gòu)混凝土工程采用商品混凝土，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送澆筑砼。品混凝土，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送澆筑砼。第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案車站結(jié)構(gòu)型式為雙層雙跨鋼車站結(jié)構(gòu)型式為雙層雙跨鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，由側(cè)墻、梁、筋砼框架結(jié)構(gòu)，由側(cè)

37、墻、梁、板、柱等組成，沿車站縱向板、柱等組成，沿車站縱向設(shè)中間立柱，車站主體采用設(shè)中間立柱，車站主體采用縱梁體系。主體結(jié)構(gòu)采取縱梁體系。主體結(jié)構(gòu)采取“豎向分層，縱向分段，從下豎向分層，縱向分段，從下至上至上”施工。施工。 3 3 3 3、主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案 第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長為主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長為12m12m，共劃分為，共劃分為2222個(gè)節(jié)段，其中第個(gè)節(jié)段，其中第1 1節(jié)節(jié) 第第2020節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，節(jié)段節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，節(jié)段長為長為12m12m，第，第2121節(jié)為非標(biāo)準(zhǔn)

38、節(jié)段，節(jié)段長為節(jié)為非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，節(jié)段長為14m14m，第第2222節(jié)為盾構(gòu)始發(fā)井，節(jié)段長為節(jié)為盾構(gòu)始發(fā)井，節(jié)段長為14.1m,14.1m,車站主體結(jié)構(gòu)由小里程向大里程方向施工為主攻方向車站主體結(jié)構(gòu)由小里程向大里程方向施工為主攻方向, ,若須搶工若須搶工, ,可由大里程向可由大里程向小里程方向施工，作為搶工工作面。小里程方向施工，作為搶工工作面。 （1 1 1 1）縱向分段）縱向分段）縱向分段）縱向分段 3 3 3 3、主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案 主體結(jié)構(gòu)施工縱向分段示意圖主體結(jié)構(gòu)施工縱向分段示意圖主體結(jié)構(gòu)施工縱向分段示意圖主體結(jié)構(gòu)施工縱向分段示意圖 （2 2

39、 2 2）豎向分層）豎向分層）豎向分層）豎向分層 主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖 第一部：為負(fù)二層第一部：為負(fù)二層底板施工，主要包底板施工，主要包括接地網(wǎng)，墊層底括接地網(wǎng)，墊層底板防水層，底板及板防水層，底板及底縱梁施工，水平底縱梁施工，水平施工縫預(yù)留位置與施工縫預(yù)留位置與底縱梁頂面平齊，底縱梁頂面平齊，距負(fù)二層底板頂面距負(fù)二層底板頂面1.25m1.25m。底板砼強(qiáng)度。底板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%85%時(shí)，拆除第三道支時(shí)，拆除第三道支撐。撐。底板施工底板施工第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總

40、體施工方案總體施工方案總體施工方案 3 3 3 3、主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案 （2 2 2 2）豎向分層）豎向分層）豎向分層）豎向分層 主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖 第二部：負(fù)二層側(cè)第二部：負(fù)二層側(cè)墻板施工，主要包墻板施工，主要包括負(fù)二層側(cè)墻與側(cè)括負(fù)二層側(cè)墻與側(cè)墻防水層、負(fù)二層墻防水層、負(fù)二層柱、梁等的施工，柱、梁等的施工，水平施工縫與中縱水平施工縫與中縱梁底面平齊，距中梁底面平齊，距中板底面板底面0.7m0.7m。第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施

41、工方案總體施工方案 3 3 3 3、主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案 拆除第三拆除第三道支撐道支撐施工負(fù)二施工負(fù)二層側(cè)墻層側(cè)墻（2 2 2 2）豎向分層）豎向分層）豎向分層）豎向分層 主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖 第三部：中板施工，第三部：中板施工，主要包括負(fù)二層中主要包括負(fù)二層中縱梁和中板的施工，縱梁和中板的施工，水平施工縫預(yù)留在水平施工縫預(yù)留在中板頂面中板頂面0.30m0.30m位置，位置，距第二道鋼支撐距第二道鋼支撐1.2m1.2m。中板砼強(qiáng)度。中板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

42、的85%85%時(shí)拆第二道鋼支撐，時(shí)拆第二道鋼支撐，中板施工完畢后，中板施工完畢后，施工負(fù)二層中隔墻。施工負(fù)二層中隔墻。第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案 3 3 3 3、主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案 施工中板施工中板拆除第拆除第二道支撐二道支撐（2 2 2 2）豎向分層）豎向分層）豎向分層）豎向分層 主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖 第四部：負(fù)一層側(cè)第四部：負(fù)一層側(cè)墻施工，主要包括墻施工，主要包括負(fù)一層側(cè)墻與側(cè)墻負(fù)一層側(cè)墻與側(cè)墻防水層、負(fù)一

43、層柱、防水層、負(fù)一層柱、等的施工，水平施等的施工，水平施工縫與頂縱梁底面工縫與頂縱梁底面平齊，距頂板底面平齊，距頂板底面1.0m1.0m。第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案 3 3 3 3、主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案 施工負(fù)一施工負(fù)一層側(cè)墻層側(cè)墻（2 2 2 2）豎向分層）豎向分層）豎向分層）豎向分層 主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程示意圖 第五部：頂板施工，第五部：頂板施工，主要施工頂縱梁，主要施工頂縱梁，頂板、頂板防水層、頂板、頂板防水層、

44、細(xì)石砼保護(hù)層的施細(xì)石砼保護(hù)層的施工。頂板施工完畢工。頂板施工完畢后，施工負(fù)一層中后，施工負(fù)一層中隔墻。當(dāng)頂板細(xì)石隔墻。當(dāng)頂板細(xì)石砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的度的85%85%時(shí)拆除第一時(shí)拆除第一道支撐。道支撐。第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案 3 3 3 3、主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案 施工頂板施工頂板拆除第一拆除第一道支撐道支撐土方回填等土方回填等第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案 3 3 3 3、主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)

45、構(gòu)施工方案 （3 3 3 3）模板工程）模板工程）模板工程）模板工程 側(cè)墻模板設(shè)計(jì)側(cè)墻模板設(shè)計(jì)側(cè)墻模板設(shè)計(jì)側(cè)墻模板設(shè)計(jì) 側(cè)墻采用組合大鋼側(cè)墻采用組合大鋼模，為單面?zhèn)认蛑渭幽＃瑸閱蚊鎮(zhèn)认蛑渭庸獭Ｍㄟ^預(yù)埋固。通過預(yù)埋2525拉錨拉錨螺栓和支座墊塊固定。螺栓和支座墊塊固定。底板上側(cè)墻倒角設(shè)底板上側(cè)墻倒角設(shè)計(jì)。計(jì)。木方頂撐以25鋼筋焊接而成鋼筋樁做為受力點(diǎn)，要求鋼筋樁焊接牢固。第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案 3 3 3 3、主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案 （3 3 3 3）模板工程）模板工程）模板工程）模板工程

46、梁、板模板設(shè)計(jì)梁、板模板設(shè)計(jì)梁、板模板設(shè)計(jì)梁、板模板設(shè)計(jì) 平面模板的變形控制在5mm以內(nèi)。與相應(yīng)部位梁模一塊安裝第三部分第三部分第三部分第三部分 總體施工方案總體施工方案總體施工方案總體施工方案 3 3 3 3、主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案 （3 3 3 3）模板工程）模板工程）模板工程）模板工程 樓梯模板的支設(shè)樓梯模板的支設(shè)樓梯模板的支設(shè)樓梯模板的支設(shè) 底模下設(shè)50100mm木枋（間距為300mm），木枋下按樓梯的斜度設(shè)鋼管。豎向支撐間距不大于1200mm。踏步側(cè)模采用50mm厚木枋，木枋高度與樓梯踏步高度相同。木枋下部切角，以保證混凝土抹面時(shí)能抹到邊角。

47、踏步側(cè)模通過角鋼與樓梯上部設(shè)置的50100mm木枋固定 第四部分第四部分 工期安排工期安排第四部分第四部分第四部分第四部分 工期安排工期安排工期安排工期安排 1 1 1 1、工期目標(biāo)工期目標(biāo)工期目標(biāo)工期目標(biāo) 按總公司籌備組要求及地鐵五號線建設(shè)的需要，本工程于按總公司籌備組要求及地鐵五號線建設(shè)的需要，本工程于20072007年年9 9月月開始進(jìn)場籌備，計(jì)劃于開始進(jìn)場籌備，計(jì)劃于20072007月月1212月月2828日正式開工日正式開工，20082008年年6 6月月1010日日車車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成，站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成，20082008年年1010月月8 8日日車站主體基坑開挖結(jié)束，車

48、站主體基坑開挖結(jié)束，20092009年年7 7月月5 5日日車站主體結(jié)構(gòu)施工完成，車站主體結(jié)構(gòu)施工完成，20102010年年8 8月月1414日竣工。日竣工。 第四部分第四部分第四部分第四部分 工期安排工期安排工期安排工期安排 2 2 2 2、進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排 （2 2 2 2）基坑開挖）基坑開挖）基坑開挖）基坑開挖 工程數(shù)量：基坑開挖方量為工程數(shù)量：基坑開挖方量為72500m72500m3 3。機(jī)械配備：擬配備機(jī)械配備：擬配備6 6臺(tái)挖機(jī)。臺(tái)挖機(jī)。工期指標(biāo)：分四層開挖，每天完成工期指標(biāo)：分四層開挖，每天完成650m650m3 3，預(yù)計(jì)總施工時(shí)間為，預(yù)計(jì)

49、總施工時(shí)間為120120天天計(jì)劃工期：計(jì)劃工期：20082008年年6 6月月1111日日 20082008年年1010月月8 8日日 ，歷時(shí)，歷時(shí)120120天。天。第四部分第四部分第四部分第四部分 工期安排工期安排工期安排工期安排 2 2 2 2、進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排 （3 3 3 3）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工工程數(shù)量：工程數(shù)量：217.4217.4延米，豎向分層，縱向分段，從上至下施工。延米，豎向分層，縱向分段，從上至下施工。工期指標(biāo)：工期指標(biāo)：計(jì)劃工期：計(jì)劃工期：20082008年年8 8月月1010日日 2009200

50、9年年7 7月月5 5日日 ，歷時(shí)，歷時(shí)330330天。天。節(jié)段主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度指標(biāo)：每節(jié)段施工共分五部分，共節(jié)段主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度指標(biāo)：每節(jié)段施工共分五部分，共6060天；天；負(fù)二層底板：負(fù)二層底板：1212天天/12m/12m；負(fù)二層側(cè)墻；負(fù)二層側(cè)墻；1212天天/ /節(jié)段；節(jié)段； 中板：中板：1212天天/ /節(jié)段；負(fù)一層側(cè)墻：節(jié)段；負(fù)一層側(cè)墻：1212天天/ /節(jié)段；節(jié)段； 頂板：頂板：1212天天/ /節(jié)段；節(jié)段； 第四部分第四部分第四部分第四部分 工期安排工期安排工期安排工期安排 2 2 2 2、進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排 （3 3 3 3）主體結(jié)構(gòu)施工

51、）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工工程數(shù)量：工程數(shù)量：217.4217.4延米，豎向分層，縱向分段，從上至下施工。延米，豎向分層，縱向分段，從上至下施工。工期指標(biāo)：工期指標(biāo)：計(jì)劃工期：計(jì)劃工期：20082008年年8 8月月1010日日 20092009年年7 7月月5 5日日 ，歷時(shí)，歷時(shí)330330天。天。工序施工進(jìn)度指標(biāo)：每部分施工共分四道工序，共工序施工進(jìn)度指標(biāo)：每部分施工共分四道工序，共1212天；天；鋼筋綁扎：鋼筋綁扎：3 3天天/ /組；組； 架手架搭設(shè)及模板安裝：架手架搭設(shè)及模板安裝：3 3天天/ /組；組； 砼澆及拆模砼澆及拆模3 3天；天； 支撐拆除（或換撐）及其它

52、支撐拆除（或換撐）及其它3 3天；天； 第四部分第四部分第四部分第四部分 工期安排工期安排工期安排工期安排 2 2 2 2、進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排 （3 3 3 3）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工工程數(shù)量：工程數(shù)量：217.4217.4延米，豎向分層，縱向分段，從上至下施工。延米，豎向分層，縱向分段，從上至下施工。工期指標(biāo)：工期指標(biāo)：計(jì)劃工期：計(jì)劃工期：20082008年年8 8月月1010日日 20092009年年7 7月月5 5日日 ，歷時(shí)，歷時(shí)330330天。天。主體結(jié)構(gòu)綜合進(jìn)度指標(biāo)：主體結(jié)構(gòu)綜合進(jìn)度指標(biāo)：整個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)共分為整

53、個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)共分為1818個(gè)節(jié)段，每節(jié)段完成時(shí)間為個(gè)節(jié)段，每節(jié)段完成時(shí)間為6060天，天，下一節(jié)段施工滯后上一節(jié)段下一節(jié)段施工滯后上一節(jié)段1515天。天。第四部分第四部分第四部分第四部分 工期安排工期安排工期安排工期安排 2 2 2 2、進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排 （3 3 3 3）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工工程數(shù)量：工程數(shù)量：217.4217.4延米，豎向分層，縱向分段，從上至下施工。延米，豎向分層，縱向分段，從上至下施工。工期安排：工期安排：計(jì)劃工期：計(jì)劃工期：20082008年年8 8月月1010日日 20092009年年7 7

54、月月5 5日日 ，歷時(shí)，歷時(shí)330330天。天。負(fù)二層底板施工：負(fù)二層底板施工：20082008年年8 8月月1010日日20092009年年5 5月月6 6日日 負(fù)二層側(cè)墻施工：負(fù)二層側(cè)墻施工：20082008年年8 8月月2525日日 20092009年年5 5月月2121日日 第四部分第四部分第四部分第四部分 工期安排工期安排工期安排工期安排 2 2 2 2、進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排 （3 3 3 3）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工工程數(shù)量：工程數(shù)量：217.4217.4延米，豎向分層，縱向分段，從上至下施工。延米，豎向分層，縱向分

55、段，從上至下施工。工期安排：工期安排：計(jì)劃工期：計(jì)劃工期：20082008年年8 8月月1010日日 20092009年年7 7月月5 5日日 ，歷時(shí)，歷時(shí)330330天。天。 負(fù)二層中板施工：負(fù)二層中板施工：20082008年年9 9月月9 9日日 20092009年年6 6月月5 5日日 負(fù)一層側(cè)墻施工：負(fù)一層側(cè)墻施工：20082008年年9 9月月2424日日 20092009年年6 6月月2020日。日。第四部分第四部分第四部分第四部分 工期安排工期安排工期安排工期安排 2 2 2 2、進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排 （3 3 3 3）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施

56、工）主體結(jié)構(gòu)施工）主體結(jié)構(gòu)施工工程數(shù)量：工程數(shù)量：217.4217.4延米，豎向分層，縱向分段，從上至下施工。延米，豎向分層，縱向分段，從上至下施工。工期安排：工期安排：計(jì)劃工期：計(jì)劃工期： 20082008年年8 8月月1010日日 20092009年年7 7月月5 5日日 ，歷時(shí)，歷時(shí)330330天。天。負(fù)一層頂板施工：負(fù)一層頂板施工：20082008年年1010月月9 9日日 20092009年年7 7月月5 5日。日。第四部分第四部分第四部分第四部分 工期安排工期安排工期安排工期安排 2 2 2 2、進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排進(jìn)度指標(biāo)及安排 第五部分第五部分 監(jiān)控量測監(jiān)

57、控量測 1 1 1 1、主要監(jiān)測項(xiàng)目主要監(jiān)測項(xiàng)目主要監(jiān)測項(xiàng)目主要監(jiān)測項(xiàng)目第五部分第五部分第五部分第五部分 監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測 2 2 2 2、監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法：用收斂儀在固定基點(diǎn)上測各個(gè)測點(diǎn)的相對水平位移；監(jiān)測方法：用收斂儀在固定基點(diǎn)上測各個(gè)測點(diǎn)的相對水平位移；監(jiān)測頻率：開挖及回筑過程中一天兩次；監(jiān)測頻率：開挖及回筑過程中一天兩次；圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測：圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測：警戒值：警戒值：25mm25mm；圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測：圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測：警戒值：警戒值：25mm25mm；監(jiān)測方法：用監(jiān)測方法：用

58、DCDC300300測斜儀監(jiān)測；測斜儀監(jiān)測；監(jiān)測頻率：開挖及回筑過程中一天兩次監(jiān)測頻率：開挖及回筑過程中一天兩次測斜管安裝示意圖測斜管安裝示意圖測斜管安裝示意圖測斜管安裝示意圖 第五部分第五部分第五部分第五部分 監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測 2 2 2 2、監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法：用監(jiān)測方法：用GP-2GP-2振弦頻率儀，液囊式壓力盒；振弦頻率儀，液囊式壓力盒；監(jiān)測頻率：施工期間兩天一次；監(jiān)測頻率：施工期間兩天一次；圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)土壓力：圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)土壓力：地面及周邊道路、建筑物沉降監(jiān)測：地面及周邊道路、建筑物沉降監(jiān)測：警

59、戒值：圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊土體警戒值：圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊土體30mm30mm ；監(jiān)測方法：采用精密水準(zhǔn)儀監(jiān)測；監(jiān)測方法：采用精密水準(zhǔn)儀監(jiān)測；監(jiān)測頻率：主體基坑開挖前讀取初始讀數(shù)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑監(jiān)測頻率：主體基坑開挖前讀取初始讀數(shù)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑 開挖期間每兩天一次，主體結(jié)構(gòu)施工期間每周兩次。開挖期間每兩天一次，主體結(jié)構(gòu)施工期間每周兩次。第五部分第五部分第五部分第五部分 監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測 2 2 2 2、監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法：水位監(jiān)測儀；監(jiān)測方法：水位監(jiān)測儀；監(jiān)測頻率：圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑開挖期間沒兩天一次，主體

60、監(jiān)測頻率：圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑開挖期間沒兩天一次，主體 結(jié)構(gòu)施工期間每兩天一次；結(jié)構(gòu)施工期間每兩天一次；地下水位監(jiān)測地下水位監(jiān)測 ：支撐軸力檢測：支撐軸力檢測：監(jiān)測方法：采用電阻應(yīng)變片法監(jiān)測鋼管支撐內(nèi)力；監(jiān)測方法：采用電阻應(yīng)變片法監(jiān)測鋼管支撐內(nèi)力；監(jiān)測頻率：開挖及回筑過程中一天兩次；監(jiān)測頻率：開挖及回筑過程中一天兩次；警戒值：水位下降不大于警戒值：水位下降不大于1 1米，日降低速度不超過米，日降低速度不超過0.50.5米；米；第五部分第五部分第五部分第五部分 監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測 2 2 2 2、監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值

61、監(jiān)測方法：用鋼筋應(yīng)力計(jì)，頻率接收儀監(jiān)測；監(jiān)測方法：用鋼筋應(yīng)力計(jì)，頻率接收儀監(jiān)測；監(jiān)測頻率：基坑開挖及回筑階段一天一次；監(jiān)測頻率：基坑開挖及回筑階段一天一次；鉆孔樁鋼筋應(yīng)力監(jiān)測：鉆孔樁鋼筋應(yīng)力監(jiān)測：周邊管線沉降監(jiān)測：周邊管線沉降監(jiān)測：監(jiān)測頻率：兩天一次；監(jiān)測頻率：兩天一次；警戒值：允許應(yīng)力的警戒值：允許應(yīng)力的80%80%；警戒值：煤氣管道沉降或水平位移不得超過警戒值：煤氣管道沉降或水平位移不得超過10mm10mm，每天發(fā)展不，每天發(fā)展不 得超過得超過2mm2mm；給排水管道沉降或水平位移不得超過；給排水管道沉降或水平位移不得超過30mm30mm，每天發(fā)展不得超過每天發(fā)展不得超過5mm5mm。第五

62、部分第五部分第五部分第五部分 監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測 2 2 2 2、監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法：監(jiān)測方法：監(jiān)測頻率：兩天一次；監(jiān)測頻率：兩天一次；周邊建（構(gòu)）筑物監(jiān)測：周邊建（構(gòu)）筑物監(jiān)測：b b、沉斜監(jiān)測：構(gòu)筑物相對底部或某一段、沉斜監(jiān)測：構(gòu)筑物相對底部或某一段a a、沉降監(jiān)測：采用精密水平儀、銦鋼尺；、沉降監(jiān)測：采用精密水平儀、銦鋼尺；高度范圍內(nèi)上下兩點(diǎn)的相對水平位移高度范圍內(nèi)上下兩點(diǎn)的相對水平位移的投影與高度之比；的投影與高度之比；測斜監(jiān)測示意圖測斜監(jiān)測示意圖測斜監(jiān)測示意圖測斜監(jiān)測示意圖 c c、裂縫監(jiān)測：

63、采用粘貼石膏餅法、劃平行、裂縫監(jiān)測：采用粘貼石膏餅法、劃平行線方法、采用金屬片固定法等線方法、采用金屬片固定法等第五部分第五部分第五部分第五部分 監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測 2 2 2 2、監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值監(jiān)測方法、頻率及警戒值警戒值：警戒值：周邊建（構(gòu)）筑物監(jiān)測：周邊建（構(gòu)）筑物監(jiān)測：第五部分第五部分第五部分第五部分 監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測 第六部分第六部分 管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)第六部分第六部分第六部分第六部分 管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù) 1 1 1 1、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線

64、調(diào)查同樂站里程范圍內(nèi)主要有給水、雨水、污水、電力、通信、燃?xì)獾韧瑯氛纠锍谭秶鷥?nèi)主要有給水、雨水、污水、電力、通信、燃?xì)獾? 6種管線，部分處種管線，部分處于基坑內(nèi)，部分距基坑較近，施工時(shí)須進(jìn)行改遷，橫跨基坑的管線須進(jìn)行懸吊保護(hù)。于基坑內(nèi)，部分距基坑較近，施工時(shí)須進(jìn)行改遷，橫跨基坑的管線須進(jìn)行懸吊保護(hù)。具體管線情況如下圖所示：具體管線情況如下圖所示：20,2120,21同樂站管線現(xiàn)狀圖同樂站管線現(xiàn)狀圖( (一一) )、( (二二).dwg).dwg第六部分第六部分第六部分第六部分 管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù) 1 1 1 1、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查（1

65、 1）給水管道）給水管道 創(chuàng)業(yè)二路前進(jìn)方向左側(cè)有一根給水DN600鑄鐵管，車站起點(diǎn)端埋深1.03m,距車站結(jié)構(gòu)外邊線1.2m，車站終點(diǎn)端埋深1.11m，距車站結(jié)構(gòu)外邊線2.24m，其位置剛好處于車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工范圍內(nèi)，從3#，4#出入口暗挖部分通過，且于CK7+683橫穿基坑，管道位置位于1#，4#出入口基坑范圍內(nèi)，于1#出入口基坑內(nèi)埋深1.57m，其一條支線（DN400，埋深0.82m，材質(zhì)鑄鐵）于CK7+705.8位置處再次橫跨基坑。具體改遷具體改遷與懸吊如下與懸吊如下第六部分第六部分第六部分第六部分 管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù) 1 1 1 1、管線調(diào)查、

66、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查（2 2）污水管）污水管第六部分第六部分第六部分第六部分 管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù) 1 1 1 1、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查（3 3）雨水管）雨水管 第六部分第六部分第六部分第六部分 管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù) 1 1 1 1、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查（4 4）電力管）電力管 第六部分第六部分第六部分第六部分 管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù) 1 1 1 1、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查（5 5）電信光纜）電信光纜 第六部分第六部分第六部分第六

67、部分 管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù) 1 1 1 1、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查、管線調(diào)查（6 6）燃?xì)夤艿溃┤細(xì)夤艿?線路前進(jìn)方向左側(cè)有一根DN300，埋深1.11m燃?xì)馑苣z管，車站起點(diǎn)距結(jié)構(gòu)外邊線1.63m，斜穿4#出入口，從3#出入口基坑內(nèi)穿過。CK7+583.26mCK7+610與位于3#、4#出入口范圍內(nèi)的燃?xì)夤艿理氝M(jìn)行改遷。據(jù)調(diào)查站位范圍內(nèi)含一個(gè)閥門及四處凝液缸。該燃?xì)夤艿琅c鐵崗氣庫相連，鐵崗氣庫位于寶石公路旁，氣化能力為1000kg/h貯罐容量為2800m3，將于年底前置換成天然氣。 第六部分第六部分第六部分第六部分 管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù)管線調(diào)

68、查與保護(hù)管線調(diào)查與保護(hù) 2 2 2 2、5000mm1800mm5000mm1800mm5000mm1800mm5000mm1800mm砼雨水管（砼雨水管（砼雨水管（砼雨水管（CK7+694.6CK7+694.6CK7+694.6CK7+694.6）懸吊保護(hù)方案）懸吊保護(hù)方案）懸吊保護(hù)方案）懸吊保護(hù)方案 在車站CK7+694.6位置，有一根5000mm1800mm（凈空尺寸），砼雨水溝橫跨車站結(jié)構(gòu)。據(jù)現(xiàn)場踏勘，雨水管覆土厚度1.4m，埋深4.1m，壁厚0.3m。雨水溝車站結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)增設(shè)一排600400三管旋噴樁加強(qiáng)止水效果。雨水管采用改移懸吊保護(hù)的方法進(jìn)行處理。擬在基坑兩邊10m*10的集水井

69、，結(jié)構(gòu)施工過程中采用41800砼管引水。 第七部分第七部分 安全保障體系安全保障體系 第七部分第七部分第七部分第七部分 安全保障體系安全保障體系安全保障體系安全保障體系 安全生產(chǎn)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地活動(dòng)，杜絕死亡、重傷事故，重大交通事故、重大火災(zāi)事故的發(fā)生。職業(yè)健康安全保證體系見下圖。職業(yè)健康安全保證體系見下圖。 1 1 1 1、職業(yè)健康安全保證體系職業(yè)健康安全保證體系第七部分第七部分第七部分第七部分 安全保障體系安全保障體系安全保障體系安全保障體系 成立工地職業(yè)健康安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由工區(qū)長、技術(shù)主管、專業(yè)工程師、安全工程成立工地職業(yè)健康安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由工區(qū)長、技

70、術(shù)主管、專業(yè)工程師、安全工程師、專職安全員和兼職安全員組成。師、專職安全員和兼職安全員組成。1 1 1 1、職業(yè)健康安全保證體系職業(yè)健康安全保證體系工區(qū)長工區(qū)長第七部分第七部分第七部分第七部分 安全保障體系安全保障體系安全保障體系安全保障體系 2 2 2 2、安全保障措施安全保障措施1 1、作好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及應(yīng)急措施。、作好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及應(yīng)急措施。2 2、加強(qiáng)監(jiān)控量測，及時(shí)反饋信息。、加強(qiáng)監(jiān)控量測，及時(shí)反饋信息。3 3、基坑四周荷截不得大于、基坑四周荷截不得大于1500Kpa1500Kpa。 4 4、施工機(jī)械作業(yè)符合操作規(guī)程。、施工機(jī)械作業(yè)符合操作規(guī)程。結(jié)束語結(jié)束語結(jié)束語結(jié)束語 以上是籌備組對深圳地鐵以上是籌備組對深圳地鐵5 5號線號線3 3標(biāo)段標(biāo)段深基坑安全專項(xiàng)深基坑安全專項(xiàng)施工方案施工方案的匯報(bào)。的匯報(bào)。 請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家提出寶貴意見！請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家提出寶貴意見！ 謝謝！謝謝！