1、目錄1.編制依據 . 02.工程概況 . 02.1 地形地貌 . 02.2 工程地質 . 02.3 水文地質條件 . 12.4 設計概況 . 12.6 主要技術標準 . 22.7 參建單位 . 23.總體施工方案 . 24.資源配置 . 34.1 施工人員配置 . 34.2 主要施工機械設備配置 . 34.3 主要測量、檢測儀器設備的配備. 45.工期計劃 . 46.扶壁式擋土墻施工 . 46.1 施工準備 . 56.2 基坑開挖 . 66.3 地基處理 . 76.4 凸榫、墻趾板、墻踵板施工. 86.5 立壁板和扶壁施工 . 126.6 泄水孔安裝 . 176.7 墻身沉降縫施工 . 176

2、.8 扶壁式擋土墻反濾層及臺背填筑施工. 177質量保證措施 . 187.1 組織措施 . 187.2 管理措施 . 187.3 技術措施 . 198安全保證措施 . 22蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案18.1 安全管理制度 . 228.2 安全保證措施 . 239工期保證措施 . 259.1 工期保證體系 . 259.2 工期保證措施 . 2510.環水保、文明施工措施 . 2710.1 管理目標 . 2710.2 管理制度 . 2810.3 環水保、文明施工措施 . 2811安全應急救援預案 . 2911.1 安全生產事故應急救援 . 290蘭州市北環路（安寧109 國道段）工程扶壁式擋

3、土墻施工方案1. 編制依據(1)公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000 ）(2)公路環境保護設計規范（JTJ/45-2006 ）(3)城市橋梁設計準則（CECS22：2005）(4)城市道路和建筑物無障礙設計規范（SL212-98）(5)城市道路設計規范（ CJJ37-90 ）(6)混凝土結構設計規范（GB50010-2002）(7)城市交通規劃設計規范（GB）50220-95)(8) 公路路基設計規范（JTJD30-2004）2. 工程概況2.1 地形地貌本段位于甘肅省蘭州市安寧區，地處中緯度大陸內部，為溫帶半干旱大陸性季風氣候。場區地形高低起伏較大，局部有陡坡，高差8m 左右。地貌單

4、元上屬黃河北（左）岸山麓帶。2.2 工程地質場區內地層結構較為復雜，主要是填土、黃土狀粉土、碎石、土夾石和片麻巖。蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案12.3 水文地質條件工點范圍內地表水不發育。土壤最大凍結深度66cm，由于降水少，蒸發量大，地表組成物質又利于水分吸滲透，地表流徑只有510mm，導致溝谷多為暫時性流水。2.4 設計概況擋墻墻高 9m 基底采用 50cm 厚 5%水泥穩定砂礫處理，墻高6-8m，要求地基承載力不小于250KPa。 墻高 9m 基底采用 100cm厚 5%水泥穩定砂礫處理(分兩層，每層厚度50cm,各層襟邊寬度 50cm)，要求地基承載力不小于300 KPa。換填結束

5、后，對凸榫位置進行放樣，人工配合小挖機反開挖凸榫基坑，尺寸符合設計要求。凸榫、墻趾板、墻踵板底部澆筑10cm 厚 C10 混凝土墊層。圖 2.4-1 墻高 8m扶壁式擋土墻正面圖2圖 2.4-2 墻高 8m扶壁式擋土墻橫斷面圖2.6 主要技術標準道路標準：城市級主干路設計車速： 60Km/h車道數：主路雙向6 車道2.7 參建單位建設單位：蘭州市城鄉建設局設計單位：蘭州市城市建設設計院監理單位：甘肅方圓工程監理有限公司施工單位：西部中大建設集團3. 總體施工方案基坑開挖：因為扶壁式擋土擋墻所處位置是經過路基土方填筑，土質堅硬，所以基坑開挖時按坡比1：0.5 放坡開挖，基坑開挖后做好基坑四周的臨

6、時排水系統。地基處理：基坑開挖后首先采用水泥土擠密樁進行地基加固處理，之后換蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案3填 0.5m 厚 5%水泥穩定砂礫，分二層換填，分層厚度分別為30cm、20m。5%水泥穩定砂礫運至現場， 裝載機鏟運至基坑內， 人工配合挖機進行攤平后， 壓路機進行碾壓密實。換填后地基承載力不小于250Kpa。模板及支架設計：基礎采用拼裝鋼模。立壁板和扶壁板采用1.2cm 厚高強竹膠板模板。模板外豎楞采用1010cm 方木，方木中心間距18cm；橫楞為 483.5mm 雙鋼管 ,間距為 60cm,采用 M16 對拉螺栓加固 ,拉桿間距為 60cm。每側拉桿端配一塊1010cm 的 1

7、cm 厚加強鋼板和雙螺母。混凝土澆筑：擋墻混凝土現場分層澆注：每層澆筑厚度不大于50cm，振搗至混凝土不再下沉為止。臺背填土：立壁板及扶臂板混凝土強度達到設計強度的70%后方可進行墻背填筑，墻后 50厘米寬范圍內采用天然砂礫回填，相對密度0.65，干容重20KN/m3。4. 資源配置4.1 施工人員配置我部扶壁式擋土墻施工采用架子隊組織模式，參加施工人員見下表。表 4.1 施工人員表隊長文友福技術負責人謝超安全員曹文剛質量員何克剛技術員陳自輝測量員王大震試驗員賈進武普工12 人4.2 主要施工機械設備配置本著各種設備之間協調、經濟合理的原則進行配置，主要施工機械配置見下表。4序號名稱規格及型單

8、位數量1 挖掘機小松臺1 2 裝載機柳工 ZL50 臺1 3 吊車徐工 20t 臺1 4 自卸汽車雙橋臺5 5 插入式搗固ZD50型個10 6 鋼筋彎曲機臺2 7 鋼筋切斷機臺1 8 混凝土汽車42m 臺1 4.3 主要測量、檢測儀器設備的配備序號儀器設備名稱規格型號單位數量檢定狀態1 全站儀瑞士Leica Tc1202+ 臺1 合格2 水準儀蘇一光 DSZ2 臺1 合格3 水準尺5m 鋁合金尺把1 合格5. 工期計劃扶壁式擋土墻計劃2015 年 5 月 20 日開工， 2015年 6 月 25 日完工混凝土澆筑，工期 45 天。6. 扶壁式擋土墻施工施工準備測量放樣砂、石、水泥等材料進場混凝

9、土材料檢驗基坑開挖，基坑尺寸符合設計要求基底換填，地基承載力符合設計要求蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案56.1 施工準備6.1.1 技術準備(1)施工前，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，領會施工圖紙設計意圖。學習相關施工技術指南和驗收標準。(2)按地質、水文資料、 環保要求，結合現場情況， 測量放樣定出開挖范圍，確定開挖方式、深度等。(3)熟悉鋼筋制作安裝規范要求， 計算鋼筋數量，繪制鋼筋加工安裝大樣圖。墻身測量放線，搭設腳手架，幫扎鋼筋綁扎墻趾板、墻踵板鋼筋，鋼筋保護層厚度符合設計要求清理泄水孔，鋪設反濾層搭設臨時支撐，安裝立壁板和扶壁模板，預埋泄水孔管澆筑立壁板和扶壁混凝土墻身前邊

10、緣距線路中線距離、厚度、頂面標高，泄水孔間距、填塞伸縮縫拌合物性混凝土墻背土分層填筑，填筑符合設計要求，壓實質量符合填筑路堤墻前土， 清理墻趾板、墻踵板測量放樣安裝墻趾板、墻踵板模板澆筑凸榫、墻趾板、墻踵板混凝土6(4)根據施工圖紙和工程結構形式、荷載大小驗算模板受力。(5)對施工作業人員進行技術交底。6.1.2場地準備(1)施工便道我部在線路左側設貫通便道，可滿足施工要求。(2)臨時用電本工程臨時用電主要是鋼筋加工用電、小型機具及照明用電，利用沿線大臨供電。(3)臨時施工給排水經試驗室證明我部處地下水水質復核施工用水要求，工程施工用水在九州拌和站取得。基坑開挖后，根據基坑四周地形，做好地面防

11、、排水工作。6.1.3材料準備(1)消耗材料：根據設計和有關施工要求選定該扶壁式擋土墻施工所需混凝土、鋼筋、塑料排水片材等材料，并按設計和有關規范取樣進行原材檢驗，經檢驗合格的原材由項目部材料管理人員根據工程進展需要，分期送往施工現場。(2)周轉材料：根據采用的施工方法，合理選用模板、鋼管、方木等材料。6.1.4機械設備準備按表 4.2 準備好扶壁式擋土墻所需的機械設備。6.2 基坑開挖施工前，測量隊放出擋土墻基礎的位置。按照1:0.5 的坡比進行基坑開挖。坑頂邊緣留有 4m 的距離作護道， 堆載距坑緣不少于0.5m，動載（包括機械及機械通道）距坑緣不小于1.0m，堆置棄土的高度不得超過1.5

12、m。開挖至距換填基礎底高程 0.1m 處，然后人工配合整平基坑底。基坑自開挖起，應抓緊連續不斷施工直至基礎完成， 施工時間絕不可延續太長。 基坑邊坡采用錨桿噴射混凝土加蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案7固，防止坍塌。6.3 地基處理水泥土擠密樁檢測合格后，基坑底5%水泥穩定砂礫進行換填，換填深度0.5m，分二層換填，分層厚度分別為30cm、20m。5%水泥穩定砂礫運至現場，挖機鏟運至基坑內， 人工配合挖機進行攤平后， 壓路機進行碾壓密實。 換填后地基承載力應達到設計要求不小250Kpa。換填結束后，對凸榫位置進行放樣，人工配合小挖機反開挖凸榫基坑，尺寸符合設計要求。8表 6.3 換填基礎各部尺

13、寸允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1 高程20 mm 3 點測量儀器測量2 換填深度50 mm 3 點測量儀器測量3 邊緣距路基中線距離+50，0mm 3 處鋼尺丈量4 基坑回填填料，夯實100 mm 1 組測量儀器測量、尺量6.4 凸榫、墻趾板、墻踵板施工6.4.1鋼筋安裝(1)鋼筋加工擋土墻采用 HRB335 和 HRB400 兩種類型鋼筋， 原材經試驗檢測合格后嚴格按照圖紙加工， 不論是鋼筋原材， 還是加工成型的成品都必須將鋼筋表面的油漬、漆污、鐵銹清除干凈，按照不同的鋼筋編號進行分類存放，并對現場所有存放鋼筋進行下墊上蓋。 鋼筋加工配料時， 準確計算

14、鋼筋長度， 減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。接頭采用搭接焊接，焊縫長度和質量要符合設計和規范要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法見下表。序號名稱允許偏差 (mm) 檢驗方法 1 受力鋼筋全長10 尺 量 2 彎起鋼筋的彎折位置20 3 箍筋內凈尺寸3 (2)鋼筋安裝半成品鋼筋檢驗合格后，由鋼筋加工場運至施工現場安裝。先安裝凸榫鋼筋，再安裝墻趾板、墻踵板鋼筋，最后安裝立壁及扶臂預埋鋼筋。測量放線確定墻趾板、墻踵板細部尺寸后進行鋼筋安裝。按照設計圖紙要求，每單元段的凸榫、墻趾板、墻踵板的鋼筋一次性綁扎、安裝成型。鋼筋實行梅花點綁扎， 數量、間距等要符合設計要求。 鋼筋綁扎完成后在骨架底部及側面蘭州市北環路

15、扶壁式擋土墻施工方案9設置混凝土保護層墊塊， 墊塊強度不低于實體混凝土強度，數量不少于 4 個/m2。基礎凈保護層厚度為7cm。表 6.4-2 鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差（mm ）檢驗方法1 受力鋼筋排距5 尺量，兩端、中間各1 處2 同一排中受力鋼筋間距20 3 分布鋼筋間距20 尺量，連續 3 處4 箍筋間距20 5 彎起位置加工偏差 20 包括在內）30 尺量6 鋼筋凈保護層厚度c 10、5 尺量，兩端、中間各2 處6.4.2 模板安裝根據測量隊放樣定出的擋土墻墻趾板、墻踵板的細部尺寸，安裝模板，模板采用鋼型組合模板。 模板安裝前， 將模板與混凝土的接觸面打磨

16、、清理干凈并涂刷水溶性脫模劑。模板外側豎楞采用483.5mm 雙肢鋼管，間距不大于60cm，同時采用 M16 對拉螺栓加固 ,拉桿間距為 60cm。豎楞后設置方木或鋼管斜撐。模板必須穩固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。6.4.3 混凝土澆筑混凝土澆注前， 技術員檢查鋼筋種類、 數量及保護層情況， 模板位置偏差、斷面尺寸、表面平整度、標高以及支護情況等，自檢合格后向監理工程師報檢，驗收合格后方可澆筑混凝土。混凝土是經九州拌合站集中拌和，混凝土罐車運輸至施工現場。混凝土澆筑前，試驗員先對混凝土性能進行測試，滿足要求后，即可進行混凝土澆筑。先澆筑凸榫部位， 分兩層澆筑； 再澆筑墻趾板、 墻踵板，分三層澆筑

17、。 分層布料時，澆筑完一層后再澆筑第二層，攤鋪厚度不宜大于50cm 。混凝土灌筑入模時下料均勻，注意與振搗相配合， 混凝土的振搗與下料交錯進行。插入式振動棒時宜快插慢拔，垂直點振，不得平拖，不得用振搗棒驅趕混凝土。每一振點的振搗延續10 時間以混凝土不再沉落，表面呈現浮漿為度，避免重復振搗，防止過振、漏振。插入式振動棒移動距離不宜大于振動棒作用半徑的1.5 倍( 約 40cm)，且插入下層混凝土內的深度宜為50100mm ，與側模應保持 50100mm 的距離。澆筑過程中應避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋部件。混凝土澆筑應連續進行，不得間斷。當因故停頓間歇時，其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間。

18、 當超過允許間歇時間時， 應按澆筑中斷處理， 同時應留置施工縫。施工縫的平面應與結構的軸線相垂直。澆筑混凝土期間，設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，及時處理。混凝土澆筑完畢后， 應及時修整、 抹平混凝土裸露面， 采取二次壓光工藝。混凝土振搗完成后，即用木抹子壓實抹平，待定漿后再用鐵抹子抹第二遍并壓光。抹面時嚴禁灑水，并防止過度操作影響表層混凝土的質量。夏季混凝土澆筑完成后， 待混凝土頂面接近初凝 (以手按不沾灰為準 )，按夏季施工方案要求采用土工布覆蓋，并進行灑水養護， 養護期間始終保持混凝土面濕潤。6.4.4模板拆除當墻趾板、墻踵板砼強度達到2.5M

19、Pa 以上，且其表面及棱角不因拆除而受損；混凝土溫度已處于降溫期， 且構件芯部混凝土與表面混凝土、表面混凝土與環境之間的溫度差均不大于20時，即可拆除基礎模板。模板拆除應后裝先拆、 先裝后拆的方法拆除。 拆除模板時注意保護混凝土，避免表面及棱角受損，不得用撬棒、重錘硬撬硬擊。模板、支架拆除后要及時進行維修整理，并分類妥善存放。嚴禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為。6.4.5沉降縫施工基礎施工時，沉降縫位置設置2cm 厚泡沫板，等基礎混凝土澆筑完成后、沉降縫填塞前先將縫泡沫板清除干凈，全斷面填塞浸制好的瀝青麻筋， 填塞時要做到縫寬均勻、縫身豎直，環向貫通，填塞密實、無空洞，外表光潔。蘭州市北環路

20、扶壁式擋土墻施工方案11 12 表 6.4-3 沉降縫質量控制及檢驗序號項目質量標準及允許偏差（ mm ）檢驗方法1 沉降縫所用原材料品種、規格、性能等必須符合施工圖要求全檢，檢查產品合格證、試驗報告和觀察2 沉降縫位置、尺寸、構造型式位置： 5 0mm ，每道縫檢查尺量寬度： 4mm ，檢查 6 處尺量3 沉降縫漏水情況不得漏水，濕漬總長度不大于沉降縫總長度的 1% ， 單個濕漬長度不大于 0.2m 全檢，觀察和尺量4 填縫前處理沉降縫填塞前，縫內應清掃干凈，保持干燥，不得有雜物和積水全檢，觀察5 表面質量沉降縫的表面質量應達到縫寬均勻、縫身豎直，環向貫通，填塞密實，外表光潔全檢，觀察6.4

21、.6基坑回填墻后 50cm寬范圍內采用天然砂礫分層回填，分層壓實厚度不大于30cm ，采用壓路機碾壓密實，壓路機碾壓不到的部位采用小型壓實機械壓實。6.5 立壁板和扶壁施工6.5.1施工縫鑿毛當墻趾板、墻踵板砼強度達到2.5MPa 以上，即可進行墻身立壁板和扶肋的施工，先人工鑿除墻趾板、 墻踵板與墻身立壁板、 扶肋接茬處砼表面的水泥砂漿及松弱層， 鑿毛后用水沖洗干凈。 鑿毛后露出大的新鮮混凝土面積不低于總面積的 75%。6.5.2鋼筋安裝(1)鋼筋加工鋼筋加工要求同 6.4.1 凸榫、墻趾板、墻踵板鋼筋。蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案13 (2)鋼筋安裝半成品鋼筋檢驗合格后，由鋼筋加工場運至

22、施工現場安裝。先焊接接長扶臂立筋，再安裝立壁板、扶臂水平鋼筋，最后安裝拉勾筋。測量放線確定立壁板、 扶臂細部尺寸后進行鋼筋安裝。 按照設計圖紙要求，每單元段的立壁板、扶臂的鋼筋一次性綁扎、安裝成型。鋼筋實行梅花點綁扎，數量、間距等要符合設計要求。 鋼筋綁扎完成后在骨架側面設置混凝土保護層墊塊，墊塊強度不低于實體混凝土強度，數量不少于4 個/m2。基礎凈保護層厚度為 5cm。鋼筋安裝完成后，鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法見表6.4-2。6.5.3 模板安裝鋼筋安裝綁扎完畢、經監理檢查合格后，開始安裝立壁板和扶臂模板。擋墻墻身高 8m，立壁板和扶肋板分層澆筑混凝土，因此立模時，外模一次性立

23、到設計標高位置， 內模只需立至澆筑混凝土高度位置即可，同時采取措施 （模板內側壓方木條）保證連接混凝土內外施工縫在一條水平線上。立壁板和扶壁板采用1.2cm厚高強竹膠板模板。模板外豎楞采用 1010cm方木，方木中心間距18cm；橫楞為 483.5mm 雙鋼管,間距為 60cm,采用 M16對拉螺栓加固 ,拉桿間距為 60cm，拉桿外套 18mmPVC 管。每側拉桿端配一塊1010cm 的 1cm 厚加強鋼板和雙螺母。 同時，在距離擋墻底 1.8m、3.8m、6.3m處設置三道模板外撐，外撐間距為1.2m；在距離擋墻底 3.8m、6.3m 處設置三道模板外撐，外撐間距為1.2m。外撐可采用 4

24、83.5mm 鋼管，外拉可采用調節鋼絲纜繩，基礎施工時注意預埋相關地錨鋼筋。施工中需特別注意模板的垂直度、平整度和錯臺控制。14 600600600圖 6.5-1 擋墻模板豎楞立面布置示意6.5.4混凝土澆筑混凝土澆注前，技術員檢查模板位置偏差、斷面尺寸、表面平整度、標高以及支撐加固情況等， 自檢合格后向監理工程師報檢， 驗收合格后方可澆筑混凝土。混凝土拌和采用九州混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸至施工現場，用混凝土汽車泵入模的方法澆筑，插入式振搗棒振搗密實。混凝土澆筑前，試驗員先對混凝土性能進行測試，滿足要求后，即可進行混凝土澆筑。通過串筒澆筑，出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過m。分層

25、布料，澆筑完一層后再澆筑第二層，攤鋪厚度不宜大于50cm。混凝土灌筑入模時下料均勻，注意與振搗相配合， 混凝土的振搗與下料交錯進行。插入式振動棒時宜快插慢拔，垂直點振，不得平拖，不得用振搗棒驅趕混凝土。每一振點的振搗延續時間以混凝土不再沉落，表面呈現浮漿為度，避免重復振搗，防止過振、漏振。600 600 600 100100483.5 16180 180 蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案15 插入式振動棒移動距離不宜大于振動棒作用半徑的1.5倍(約 40cm)， 且插入下層混凝土內的深度宜為50100mm，與側模應保持 50100mm的距離。澆筑過程中應避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋部件。混凝土

26、澆筑應連續進行，不得間斷。當因故停頓間歇時，其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間。 當超過允許間歇時間時， 應按澆筑中斷處理， 同時應留置施工縫。施工縫的平面應與結構的軸線相垂直。澆筑混凝土期間，嚴格控制混凝土澆筑速度，每小時澆筑高度不超過1m，并設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，及時處理。混凝土澆筑完畢后，應及時修整、抹平混凝土裸露面。夏季混凝土澆筑完成后，待混凝土頂面接近初凝(以手按不沾灰為準 )，按夏季施工方案要求采用土工布覆蓋，并進行灑水養護，養護期間始終保持混凝土面濕潤。6.5.5 第二次混凝土澆筑施工縫鑿毛、立模板、澆筑混凝土同立壁板和扶壁

27、第一次施工。注意事項：(1)施工縫鑿毛時，將模板內側壓方木條小心鑿出。(2)在原來的基礎上直接立內側模板。模板加固時， 需要將第一次澆筑段模板拉桿螺母重新擰緊。(3)混凝土澆筑完畢后，應及時修整、抹平混凝土裸露面，采取二次壓光工藝。混凝土振搗完成后， 即用木抹子壓實抹平， 待定漿后再用鐵抹子抹第二遍并壓光。表 6.5-2 擋土墻墻身各部尺寸的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號項目允 許 偏差（mm ）施工單位檢驗數量檢驗方法1 距線路線距離0+20 3 處測量儀器測量、尺量2 墻身厚度（前緣至后緣）0+20 3 處尺量 3 頂面高程20 3 點測量儀器測量16 4 泄水孔間距20 抽樣檢 10%

28、 尺量 5 起訖里程100 全部檢查測量儀器測量、尺量 6 沉降縫 (伸縮縫 ) 位置50 每到縫尺量 7 沉降縫 (伸縮縫 ) 寬度4 6處尺量蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案17 表 6.5-3 擋土墻墻面的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法 1 垂直度 h6m 15mm 3 處吊線尺量 2 斜度3% 設計斜度3 處坡度尺或吊線尺量 3 平整度20mm 3 處3.0m 直尺，尺量6.5.6 支架、模板拆除同 6.4.4相關要求。拆模時下方不能有人，拆模區應設置警戒線，以防有人誤入被砸傷。拆除的模板向下運送傳遞，要上下呼應，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆

29、除。已經活動的模板， 必須一次連續拆除完方可停歇，以免落下傷人。 拆除模板時應有專人負責看護指揮，并有相應的安全防護措施。拉桿孔在拆模以后，用有韌性的細鋼片或細竹簽挑適量修補砂漿填塞后仔細抹平，填塞拉桿孔眼深度不小于50mm。6.6 泄水孔安裝在安裝立壁板、扶臂模板時，安裝泄水孔。泄水孔安裝嚴格按照設計圖紙進行，在地面以上立壁板每23m 預埋一根直徑 20cm 的圓形 PVC 管，上下左右間隔 23m 交錯布置，泄水孔的橫坡為4%，并用透水土工布包裹PVC 管。在安裝時，可通過鋼筋對PVC 管進行固定，要使PVC 管與正面模板接觸緊密，PVC 管的端面要形成相應的斜面，保證在澆筑混凝土的過程中

30、PVC 管周圍不會漏漿，使面板光滑、平整。6.7 墻身沉降縫施工施工要求同 6.4.5 基礎沉降縫施工。6.8 扶壁式擋土墻反濾層及臺背填筑施工扶壁式擋土墻墻后填筑在墻身混凝土強度達到設計強度70%才能夠進行填土。在泄水孔進水口采用透水土工布包裹，及時安裝5cm 厚塑料排水片材，然后進行墻后分層填筑施工， 填筑過程嚴格按照普通土施工工藝參數進行控制施工。為防止墻身及扶臂受撞損壞，運輸機具和碾壓機具應離肋板1.5m，此范圍18 采用人工攤鋪，配以小型壓實機具碾壓。7質量保證措施7.1 組織措施調集具有類似工程施工經驗、技術力量強、設備過硬的施工隊伍投入到本工程施工，以高素質的施工隊伍、 精良的施

31、工設備和雄厚的技術力量保證工程質量。建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量保證體系。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目部、架子隊、作業隊伍、工班、作業人員五級質量自檢流程。建立以項目總工程師為首的技術責任制，健全技術管理體系， 實行項目部、施工架子隊及作業隊伍三級技術質量管理機制。精心組織、精心施工，嚴格按照工程質量標準進行管理，落實責任制、質量負責制，完善施工自檢、配合監理檢查、驗收的質量保證體系。7.2 管理措施7.2.1 PDCA 循環控制質量根據合同要求和工程質量目標積極推行全面質量管理，采用 PDCA 循環控制原理，通過質量計劃 (P)、實施（ D） 、檢查（ C） 、處置（

32、 A）處理循環工作方法，使工程質量在計劃控制下逐步上升，成為對外質量保證和對內質量控制的依據，實現預期質量目標。7.2.2 “三階段”控制質量項目質量管理嚴格執行三階段控制質量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過三階段控制，確保工程質量控制始終處于監控狀態。蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案19 圖 7.2 事前、事中和事后質量監控系統7.2.3 實行“三檢制”設安質部，配專職質檢工程師，在各架子隊、作業隊伍設專職質檢員，實行自檢、互檢、交接檢“三檢制” 。在施工過程中自下而上，按照“跟蹤檢測”、“復檢” 、 “抽檢”三個等級分別實施質量檢測職能。 7.3技術措施7.3.1 物資采購控制我

33、們將采取以下措施做好施工材料的質量控制，并根據技術規范及業主的要求選擇適用的材料，保證材料質量滿足工程要求。工程原材料、構配件質量監控施工所需機械設備質量監控施工準備工作施工方法、檢驗方法質量監控技術、勞動和管理環境質量監控質量事前監控施工人員質量監控工程開工申請報告工程程設計圖閱讀、 理解中間產品質量監控施工、安裝工藝過程質量事中監控工序質量監控工序間質量監控竣工質量檢驗質量檢驗質量評定竣工圖質量檢驗評定資料工程質量鑒定文件質量事后監控工 程 施 工全 過 程 的質量監控20 (1)除甲供、甲控材料外，自行采購的材料，必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續供貨能力的分承包

34、方處采購。(2)做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質量體系標準和要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，都必須嚴格執行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關，確保材料質量。(3)原材料按技術質量要求由專人負責采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。(4)原材料進廠（場）后，對原材料的品種、規格、數量以及質量證明書等進行驗收核查， 并按有關標準的規定取樣和復驗。經檢驗合格的原材料方可進廠（場） 。對于檢驗不合格的原材料，按有關規定清除出廠（場）。(5)原材料進廠（場）后 ,及時建立“原材料管理臺賬” ,內容包括材料名稱、品種、

35、規格、數量、生產單位、供貨單位、 “質量證明書” 編號、 “復試檢驗報告”編號、檢驗結果以及進貨日期等。 “原材料管理臺賬”應填寫正確、真實、齊全。7.3.2測量、試驗設備配備保障措施(1)配備足夠數量及種類的材料檢測試驗設備、測量及工程結構檢測等儀器，確保能夠完全滿足工程需要。(2)定期到具有相關資質的單位對測量試驗設備進行校驗和標定，確保設備性能良好，滿足工程需要。7.3.3支架、模板質量控制保證模板有足夠的強度、剛度、平整度和光潔度并要裝拆方便。模板接縫采用先進可靠的技術工藝,確保接縫滿足外觀質量要求和混凝土耐久性需要。加強模板的維修與保養，拆摸后及時清理、整修、涂刷脫模劑。7.3.4鋼

36、筋工程質量保證措施(1)鋼筋采購：必須有出廠質量保證書， 沒有出廠質量保證書的鋼筋不采購，蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案21 對使用的鋼筋嚴格按規定取樣，試驗合格后方能使用。(2)鋼筋焊接操作人員必須持證上崗，并進行隨機抽樣檢查， 并以此作為加強對焊接作業質量的監督考核。(3)鋼筋配料卡必須經過技術主管審核后，才準下料，下料成型的鋼筋，按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。(4)鋼筋綁扎完畢，要經過監理工程師驗收合格后，方可澆注混凝土，及時處理在施工過程中發生的鋼筋及預埋件移位等問題。7.3.5 混凝土質量控制措施7.3.5.1混凝土攪拌質量控制采用強制性攪拌機、電子計

37、量系統、高性能混凝土攪拌符合設計和驗標要求的規定。對拌和物性能要按規范要求進行測定,保證良好的工作度和可泵性。7.3.5.2混凝土運輸條件運輸道路平順暢通，選用與生產、澆筑能力相匹配的專用混凝土運輸車。夏季對運輸車采取隔熱措施。7.3.5.3混凝土澆筑質量澆筑混凝土前，針對工程特點、施工環境與施工條件事先設計澆筑方案，包括澆筑起點、 澆筑進展方向和澆筑厚度等； 混凝土澆筑過程中， 不得無故更改事先確定的澆筑方案。澆筑混凝土前，仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度，并指定專人作重復性檢查， 以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質量保證率。構件側面和底面的墊塊至少應為4 個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的

38、鐵絲頭不得伸入保護層內。混凝土入模前，測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標；只有拌合物性能符合本技術條件要求的混凝土方可入模澆筑。混凝土的澆筑采用分層連續推進的方式進行，不得隨意留置施工縫。22 混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于400mm（當采用泵送混凝土時） 。在炎熱季節澆筑混凝土時，避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過40。盡可能安排在傍晚避開炎熱的白天澆筑混凝土。7.3.5.4混凝土振搗質量混凝土振搗采用插入式高頻振動棒設備。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預埋鐵件。混凝土振搗按事先規定的工藝和方法進行，混凝土澆筑過程中及時均勻振

39、搗密實，每一振點的振搗延續時間以混凝土不再沉落，表面呈現浮漿為度， 避免重復振搗，防止過振、漏振。在振搗混凝土過程中，加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況， 以防漏漿。混凝土澆筑完后仔細將混凝土表面壓實抹平，抹面時嚴禁灑水。7.3.5.5混凝土養護質量混凝土振搗完畢，及時采取保濕措施對混凝土進行養護。當拆模后，迅速采用塑料布或土工布對混凝土進行后期養護。7.3.6其它措施全面執行相關規范，控制擋土墻沉降縫位置的長度、垂直度和縫隙寬度。8安全保證措施8.1 安全管理制度8.1.1安全責任制度項目經理、架子隊隊長、工班長、操作工人及各職能部門嚴格執行安全生產管理責任制度。 項目經理部設安全質量

40、部配專職安檢工程師，架子隊設專職安檢員，工班設兼職安全員，形成安全生產網絡，做到領導到位，工作到位，分工明確，責任到人。8.1.2教育、學習制度工程開工前，對所有參加本工程施工人員進行安全生產教育，組織學習鐵道部有關橋涵施工安全規則、 規定，并結合本工程的實際情況制定安全措施，進蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案23 行宣傳教育。制定安全措施，進行宣傳教育。堅持班前安全講話。不定期進行安全教育，由主管工程師或安檢工程針對施工項目，結合有關現行的規范、規則上安全技術課。8.1.3 施工人員、安檢人員持證上崗制度對特殊工種，如起重工、電焊工、機動車司機、電工等需經培訓考試合格后，持證上崗操作。各級安

41、檢人員須持證上崗，加大現場管理力度，處罰果斷。全體參戰人員經過學習、培訓后，需進行安全知識考試，經考試合格后，發給合格證，持證上崗。8.1.4 安全檢查制度結合工程特點和自身管理辦法，建立安全檢查制度。8.1.5 安全事故報告制度建立安全事故報告制度，施工單位發生重傷、死亡、重大死亡事故后，單位負責人用快速方法 （包括電話、 電傳等方法） 立即向建設單位及本單位上級有關部門逐級報告，最遲不得超過24 小時。8.2 安全保證措施8.2.1 高空作業(1)從事高處作業人員應首先體檢。嚴禁高血壓、心臟病、貧血、癲痢病等患者以及其它不適于高處作業者從事高處作業。(2)高處作業面上的材料應堆放平穩，工具

42、應隨時放入工具袋內， 傳遞物要安全可靠，嚴禁拋擲。(3)在高度為 2 米及以上的高處作業時，必須設置牢固完備的安全防護設施。操作人員必須系安全帶，穿平底鞋，嚴禁穿硬底、帶釘和易滑的鞋。(4)氣候惡劣（六級及其以上強風、大雨、雷電、大雪、濃霧等）及夜間無足夠照明時，嚴禁進行高處和起重作業。(5)高處上下交叉作業時，必須在上下兩層中間設密鋪棚板或其他隔離設施。24 8.2.2安全用電(1)現場移動式電器設備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過通道必須穿管埋地敷設。(2)配電箱、開關箱使用BD 型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器， 選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配

43、電箱設總熔絲、 分開關，動力和照明分別設置。 金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V 和 220V兩種電壓等級。(3)對高壓線路、變壓器要按規程安置，設立明顯的標志牌。(4)所有電氣設備按規定安裝漏電保護裝置，并有良好的接地保護措施。 接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于 2.5m，接地電阻符合規定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。(5)各種機電設備檢修、維護時應斷電、停運轉；如要試運轉，須有針對性保護措施。(6)安裝、維修或拆除臨時用電工程， 必須由電工完成， 電工必須持證上崗，實

44、行定期檢查制度，并做好檢查記錄。(7)嚴禁將電線拴在鐵扒釘、 鋼筋或其它導電金屬物上， 電線必須用絕緣子固定，配電導線必須保證與鄰近線路或設施的安全間距。8.2.3支架、模板工程安全措施(1)模板安裝應在牢固的腳手架上進行，如中途停歇，應將就位的支架、模板聯結穩固，不得架空擱置，以防掉下傷人。(2)支模應按順序進行， 模板及支撐系統在未置定前， 嚴禁利用拉桿上下人，不準在拆除的模板上進行操作。(3)安裝模板操作人員應戴安全帽，高空作業應抬好安全帶。(4)拆模時應搭設腳手板，拆模間歇時，應將松開的部件和模板運走。蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案25 (5)在拆除模板過程中，如發現混凝土有影響結構

45、安全、質量問題時，應暫停拆除，經處理后，方可繼續拆模。(6)拆模時，應按順序逐塊拆除避免整體塌落；拆除頂板時，應設臨時支撐確保安全作業。拆模以后，在堆放前拔掉朝天鐵釘，以策安全。為避免破傷風，工人或管理人員在踏著鐵釘后，及時打破傷風針。(7)模板的拆除時，應有專人指揮和切實的安全措施并在下面標出工作區，嚴禁非工作人員進入作業區。(8)工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。拆模間隙時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落，倒塌傷人。(9)遇六級以上大風時，應暫停作業。有雨、雪、露時應先清掃施工現場，待地面稍

46、干不滑時再工作。9工期保證措施9.1 工期保證體系按項目法施工，我單位將按要求、組織精干的施工管理人員和技術人員，調集精良設備投入工程項目中。 建立工期責任制， 由架子隊長對分部工程工期負責，狠抓關鍵線路上各工序的落實，以實現關鍵工序工期保階段工期。自上而下逐級控制，自下而上逐級保證。9.2 工期保證措施9.2.1 制度保障(1)工程計劃制度在工程施工總進度計劃的控制下，編制出具體的月、周的工程施工計劃和工作安排， 制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序， 對影響到總工期的工序和作業給予人力和物力充分保證，確保總進度計劃的順利完成。對生產要素認真進行優化組合、動態管理。靈活機動對人員設備、物

47、質進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物質進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續施工作業。26 對于完不成的施工進度計劃，及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調整下周的工作計劃， 使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，實行“雨天的損失晴天補，白天的損失晚上補， 本周的損失下周補， 本月的損失下月補” 的補趕意外耽誤工期措施，確保總工程進度計劃的實現。(2)建立工期預測分析系統根據每日調度反饋的情況，組織各部門負責人員進行分析安排。事先從施工環境、施工技術、物資供應、機械設備等方面提出改進、保證措施，使所有項目的施工進度做到事前有

48、計劃、事中有落實、事后有檢查，為保工期服務。(3)建立工期協調工作制度，實施動態管理路基架子隊定期召開生產例會，分析生產情況，解決存在問題，下達周節點計劃，調配人員材料設備。針對重點、難點，優化資源組合。(4)計劃籌備落實各級領導必須“看一觀二計劃三” ，提前為下道工序的施工做好人力、物力和機械設備的準備， 確保工程一環扣一環地進行。 對于影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要領導者和有關管理人員必須跟班作業，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現。(5)大力開展勞動競賽活動實施勞動競賽評比活動，以周為單位，按節點完成情況進行獎罰兌現，真正實現“多勞多得、獎罰嚴明”

49、的經濟責任制，對提前完成任務的相關責任人進行獎勵，未能按時完成任務的按拖延的天數進行罰款、誰拖延誰受罰， 激發廣大職工的工作熱情和創造性，提高勞動效率，確保工期的實現。9.2.2生產要素保障(1)人員保障從項目部調集精良的施工現場管理人員，組建架子隊，架子隊主要由“1152”施工管理人員組成，由施工班組負責具體生產實施。(2)機械保障倒排工期，確定各種機械數量，落實機械調配方案，確保機械準時到位。蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案27 (3)物資保證選派素質高、業務精，具有豐富市場經驗的物資管理人員，提前與材料廠聯系，簽訂供貨協議， 合理儲備各類緊俏物資， 杜絕因物資供應不及時而引起的工期滯后。

50、9.2.3 施工策劃保障(1)精心籌劃，合理安排工作面結合我隊具體施工任務，首先對架子隊人員進行分工，優化工序，平行作業，加強各工序之間的銜接。(2)發揮施工技術工作的龍頭作用提前做好各階段的施工安排，編制詳細的技術交底書，認真細致地完成施工測量工作。(3)外圍環境保證積極和地方政府密切聯系、合作，做好征地、拆遷、三電遷改協調工作，遵守國家、地方法規，打造和諧的施工環境。(4)資金保證專款專用，保證資金的及時供給，不影響購置機械設備和物資的采購，員工工資的及時發放， 不影響員工的勞動積性。 先期將投入資金用于購置機械設備，以保證有足夠的先進機械用于工程施工。10. 環水保、文明施工措施10.1

51、 管理目標采取一切合理措施保護現場內外環境，避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環境污染， 或其他由于環境污染的原因造成的人身傷害或財產損失。施工污水排放、有毒煙塵濃度、控制施工噪聲、控制施工固體廢棄物排放達標率 100%；施工臨時占地恢復植被率100%。嚴格按照施工組織設計及業主有關文明施工要求組織施工，達到工地標準化文明施工標準。28 10.2 管理制度項目部制定環水保、文明施工管理制度，實行目標責任制，專人負責。10.3 環水保、文明施工措施10.3.1環境保護措施(1)對施工人員進行環保教育， 使施工人員牢固樹立環保意識， 自覺遵守環境保護法、 建筑法及地方政府有關法規、條例。

52、(2)施工中按照上級要求做好排水工作，防止洪水淹沒、毀壞農田及建筑物，排水系統及早建立完善，防止涵、溝水直接排放農田。(3)生活垃圾定點堆放， 掩埋覆蓋，嚴禁四處亂扔； 生活圬水處理設化糞池，不直接排放，避免污染水源。(4)施工期間做好既有道路養護工作，不得隨意占用道路施工、堆放物料、搭設臨時建筑物，施工期間的廢水、泥漿不得流出場外，建筑垃圾及時清運。10.3.2水土保持措施(1)保護生態，做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強駐地施工人員水土保持的教育和管理， 嚴格遵守中華人民共和國水土保持法 、 中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法規、條例。嚴格按設計施工，編制水土保持方案

53、， 嚴禁隨意取土、 棄碴以及對非施工用地范圍的地表植被造成破壞。(2)水土保持工作由安全質量部負責， 配置專職環保員，建立健全水保體系，堅持“預防為主，綜合防治，全面規劃”原則，抓住本工程水土保持工作重點，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。(3)施工前邀請地方政府環保主管部門共同對水文、地質、植被情況進行調查，復核設計水土保持方案，并制定出詳細水土保持施工措施。(4)合理布置施工場地， 合理制定各種施工措施。 減少施工中的噪聲和振動，不擾民。對現場的便道經常灑水，以減少粉塵。(5)對施工中產生的廢渣、廢料，按與當地政府簽訂的協議，放置在規定的范圍內，并對周邊進行防護處理，完工后

54、交予當地政府部門接管。蘭州市北環路扶壁式擋土墻施工方案29 (6)制定水土保持措施及生態環境保護措施，減少對環境的污染。 按環保部門要求集中處理試驗及生產生活中產生的污水及廢水，最后排至當地的排堿溝中。10.3.3文明施工措施(1)工地現場必須開展以創建文明工地為內容的思想政治工作。生活區及主要施工工點懸掛、張貼相關的宣傳標語。(2)盡量減少現場施工粉塵、 噪聲及生活垃圾對周邊環境造成的影響。本工程對所有劃定的攪拌站及生活區場地進行圍擋。(3)合理地布置建筑拉圾、材料、設備的堆放場地，定點堆放標識，施工場地及駐地須及時清掃整理。11安全應急救援預案11.1 安全生產事故應急救援為了實施在發生重

55、大安全事故時的救援工作，盡量減少事故的危害，保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項目財產安全和周邊單位財產安全，特成立應急救援組織機構。為認真貫徹落實中華人民共和國安全生產法和建設工程安全生產管理條例 ，增強憂患意識，居安思危，減少施工事故的發生，提高自防自救意識，結合本工程的施工特點， 主要針對可能出現的安全生產事故和自然災害制定箱形橋施工安全生產應急預案，其基本原則為:堅持“以人為本，預防為主”的原則。通過強化日常安全管理，落實各項安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對施工過程中存在的重大危險源， 提前預測， 并制定生產安全事故應急救援預案，建立應急救援組織及配備應急人員，配備必要的應急救援器材、設備，以防突發事件，并定期組織演練， 確保施工安全。 各作業班組緊密結合各自實際情況，成立應急小組，做好相關應急準備工作，確保施工安全。