1、目 錄一、編制依據.1二、工程概況.1三、塔機的選型、平面布置及性能技術參數.1四、塔式起重機安裝要求及安裝準備工作.2五、QTZ6015塔式起重機安裝.4六、附墻的安裝.9七、塔式起重機安裝工作中的安全技術措施.10八、QTZ6015塔式起重機的拆除.12九、拆除過程中的注意事項.14十、驗收、移交、安全使用說明.15附：塔式起重機緊急救援預案一、編制依據1、塔式起重機GB/T5031-20082、塔式起重機安全規程GB5144-20063、建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20124、塔式起重機安裝與拆卸規則GB51/T588-20065、建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程J

2、GJ196-20106、塔式起重機設計規范GB/T13752-927、本工程的設計圖紙以及相應的設計變更8、塔機安裝、使用說明書二、工程概況工程名稱：南儷首座21#、22#樓及地下室工程；建設單位：廣西柳州市沃海置業有限責任公司；設計單位：上海申聯建筑設計有限公司；建設地點：廣西壯族自治區柳州市舊機場片區；其中21#樓：建筑物占地面積：1138 m，建筑物總建筑面積：21244.7m，建筑層數：地上三十三層，建筑高度：99.90m，結構形式：鋼筋混凝土框架-剪力墻結構。建筑物耐火等級為一級，屋面防水等級為高層建筑一級，多層建筑二級，抗震設防烈度為6度，建筑主體結構設計使用年限為 50 年。室內

3、設計標高0.000相應的絕對標高93.500米；室內外高差 900mm。三、塔機的選型、平面位置及性能技術參數3.1根據本工程結構特點,為了最大限度的滿足施工需要,本工程選用選用QTZ6015型施工塔吊一臺，擬安裝的位置位于21#樓的21-11軸21-13軸交21-K軸區段，作為21#樓主體及裝飾裝修階段垂直運輸的設備。具體詳見21#樓施工塔吊平面布置圖。3.2塔機主要技術性能參數：最大起升高度為：176m（附著式）； 獨立高度：44m（帶底座固定式）；起重臂長度：60m； 平衡臂長度：14.47m；塔機標準節高 2.8m ； 額定起重力矩885 KNM ； 平衡重：15t； 最大起重量：60

4、00 Kg（15.08m內）； 端部額定起重量：1500Kg；3.4塔機基礎設計及基礎螺栓預埋：在安裝塔機之前，應根據建筑物的布局決定塔機基礎的位置。并對塔吊底架的混凝土基礎強度和施工方法進行預先計算和確定。(基礎施工見附圖)：根據塔機說明書提供的基礎資料，土層為堅硬硬塑狀紅粘土，承載力標準值為2.4105Pa，基礎承臺尺寸選用6米6米1.2米，其對地面承載力為1.7105Pa。預埋螺栓材料采用40cr材質，螺紋M36，熱處理T235，共16條，螺母M36，材質40cr。用基礎模架先固定好螺栓，固定時不能進行點焊。定好標高后再進行基礎承臺的澆注。四、塔式起重機安裝要求及安裝準備工作1、塔吊變幅

5、作業范圍內沒有影響塔吊安裝的障礙物、管線等不利因素1.1組織有關人員學習塔吊使用說明書，熟悉掌握塔吊技術性能。講解本次安裝作業方案的操作規程、工藝流程及安全要求，并做好安裝安全技術交底備案。1.2根據施工現場情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度。本次塔吊一次安裝高度為40米。1.3塔吊基礎施工：塔基施工工藝按照塔吊使用說明書要求和施工規范施工執行，由塔吊使用單位負責制作并對基礎質量負責，塔機安裝前向安裝單位提供基礎地耐力文件證明、基礎竣工圖、基礎材質檢驗報告、砼強度試壓報告，經雙方驗收合格后才能進行安裝。1.4塔吊安裝機具準備：組織準備好25噸吊車一臺，鉗工常用工具一套，水平儀、經緯儀一臺，活動扳手

6、一套，大錘、撬棍、鋼絲繩及滑鞍、鋼卷尺、安全帶、安全帽等配備安裝常用工具及吊具一批。1.5將電源線引入塔吊專用配電箱。1.6配備落實好安裝人員：指揮工、安裝工4人，電工1人，塔機司機1人。1.7對安裝作業范圍內的一切施工作業暫停。1.8做好安裝現場的清理工作，平整進出口道路，清理現場各種障礙雜物，使之具備安裝條件。1.9用水平儀測量找平四個底座墊板。2、塔吊安裝前的安全檢查驗收工作2.1塔吊基礎檢查：檢查塔基砼試驗報告，待砼達到試驗強度后方可進行塔吊安裝。砼基礎的上表面四個底座墊板水平誤差不大于0.5mm。塔吊基礎應有良好的排水措施，嚴禁塔吊基礎積水。2.2對塔吊自身的各個部件，結構焊縫、螺栓

7、、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重裝置和液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查，發現問題及時解決。2.3檢查塔吊開關箱及供電線路，保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護用品是否符合要求，發現問題立即解決，保證安裝過程中使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。2.4塔吊在安裝過程中必須保持現場清潔有序。設置作業區警戒線，并設有專人負責警戒，防止與塔吊安裝無關的人員進入塔吊安裝現場。2.5塔吊安裝必須在白天進行，并應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。2.6參加塔吊安裝拆除人員，必須經過有關部門專門培訓，經考試合格后持證上崗

8、。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽、高空作業人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故發生。2.7塔吊的裝卸運輸要求。裝卸用的吊裝設備要與設備的最大重量相匹配，不得使用報廢或不合格的吊裝設備；汽車吊司機和起重指揮人員必須持有效證件上崗；所用鋼絲繩、吊具、用具必須配備齊全，禁止使用報廢或不合格的鋼絲繩、吊具、用具；嚴禁超重、超高、超寬運輸；塔吊部件裝車時要求用鐵線和鋼絲繩捆扎牢固，對易損壞件應注意裝卸；司機在運輸途中應遵守道路交通法規、注意防盜。卸車堆放時，應放平、放穩。3、安裝過程中人員分工情況3.1塔機操作工2人，其中一人于操作室進行塔機的起吊和兩邊平衡調整

9、時小車的移動；另一人則于液壓頂升系統操作平臺上進行液壓頂升系統的操作。兩名操作不能同時進行操作，當一人操作時，另一人則必須斷掉其操作控制電源。3.2起重工2人，其中一人于地面進行指揮，另一人則于塔機上面進行基本塔安裝時就位指揮，加節頂升時圓形環上小吊鉤的掛繩及脫繩。3.3電工1人，負責塔機電器部分的通暢及各種限位器的安裝調整。3.4安裝工4人，負責塔機各種螺栓和銷軸連接及調整。五、QTZ6015塔式起重機安裝1、塔機的安裝順序：底架安裝 塔身標準節安裝頂升套架安裝下轉臺、回轉支承、上轉臺安裝塔帽安裝安裝平衡臂一塊(重2.9噸)配重安裝駕駛室安裝起重臂其余（5塊重11.7噸）配重電氣裝置的安裝塔

10、身標準節的頂升安全裝置調整方法附墻的安裝。2、安裝過程及調試2.1底架安裝（1）基礎節安裝：將基礎節安放在混凝土基礎預埋螺桿上，用水準儀將四個角基本找平，用螺帽把基礎節固定在混凝土基礎上。（2）底部加強標準節安裝：將二節底部加強節用M36的高強度螺栓與底架連接好。2.2塔身標準節安裝：（1）將一節塔身標準節安裝在基礎節上，用高強螺栓連好。注意使爬爪位置與頂升加節時的引入方向相反。（2）利用經緯儀檢驗塔身垂直度要求2/1000，整機測試時，參照國家標準允許誤差4/1000。（3）按要求將接地體打入土壤，實施接地保護。2.3頂升套架安裝：（1）組裝上、下工作臺、圍欄、頂升橫梁于頂升套架的相應位置。

11、（2）吊起頂升套架，從塔身標準節頂部套下，當套架頂部低于標準節頂部時，插入套架上的插銷。再將套架慢慢放下，使插銷將套架托住。2.4下轉臺、回轉支承、上轉臺安裝：（1）下轉臺、回轉支承、上轉臺固定節及回轉機構組裝在一起，下轉臺出入孔與塔身爬梯方向一致。（2）將組件吊起安放在塔身標準節頂部，將下轉臺與塔身用高度螺栓連接。2.5塔帽安裝在地面上先把塔頂與過渡節連接好，然后將塔頂上的平臺、欄桿扶梯、導向輪組裝好，為使安裝平衡臂、起重臂方便，事先在塔頂的左右兩邊各裝一根平衡臂拉桿，起重臂前后拉桿各一根。隨后把塔頂吊到上轉臺上，用4件銷軸將塔頂與上轉臺連接好。吊裝時應將塔頂垂直的一側朝向吊臂方向。2.6安

12、裝平衡臂在地面上將上升機構、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，用U型環套在平衡臂的四個安裝吊耳上，吊起平衡臂。用銷軸將平衡臂與塔帽連接并穿好口銷，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷軸連接并穿好口銷，然后緩慢將平衡臂放下，至拉桿安全受力。檢查各銷軸連接部位及其它裝配部位，發現情況及時處理。吊裝一塊平衡重為2.9t，安裝在平衡臂尾部。2.7安裝駕駛室駕駛室內的電器設備安裝齊全后，把駕駛室吊到轉臺安裝駕駛室的撐桿上螺栓連接好。2.8安裝起重臂在塔機附近平整的枕木上，拼裝好吊臂，把吊臂靠在約0.6米高的支架上，先將維修吊籃堅固在變幅小車，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松弛

13、為宜。再將吊臂剩余拉桿拼裝好，再與吊臂的吊點銷軸連接，穿好開口銷，用鐵絲將拉桿捆在吊臂上，用25噸汽車吊吊裝完大臂后，吊裝余下的五塊平衡重，注意要捆牢。整機安裝完畢后，應檢查塔身的垂直度，在前后臂所處的方向檢查側面的垂直度，允差不大于4/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查機構運轉是否正常，用時檢查各處鋼絲繩是否處于正常開機狀態，若機式結構磨擦鋼絲繩應及時排除。2.9電氣裝置的安裝（1）采用“三級配電二級漏電保護系統”且分配電箱、開關箱要做好標識。（2）采用TNS接零保護系統。（3）塔機的電氣設備及電氣元件，必須符合塔機的工作性能、工作環境等條件的要求，并有

14、合格證書。（4）塔機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置，電機的主電路上，應同時裝設短路、失壓、過電流保護、零位保護、電源錯相及保護。（5）塔機的避雷采用自身避雷，接地點至少兩個以上，避雷裝置的沖擊電阻不大于30。（6）塔機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼應做保護接零和重復接地，接地電阻不應大于10。2.10塔身標準節的頂升方法及順序（1）吊起一個塔身標準節重量為940，調節起重跑車位置于塔身之適當距離,啟動回轉機構，將起重臂旋轉到引入塔身標準節的方向，以吊臂小車變幅調整平衡后開始頂升。（2）在待引進的塔身標準節下端兩側的四個連接套孔中各插入一個引進滑輪，并轉到正確位置，放入引進梁上，并將牽引

15、小車吊起一個塔身標準節，開到適當位置處，以保持頂升部分的重心大體落在油缸中心線上，調整頂升套架頂塊與標準節主弦桿之間的間隙（2-5mm），同時使回轉機構處于制動狀態，防止起重臂滑轉。（3）詳細檢查各機械部位連接是否正確，檢查電氣部分及液壓部分，檢查油缸下端的頂升橫梁銷軸是否己插入標準節頂板銷孔中，經檢查確定無誤后，再作頂升準備。（4）拆開下支座與塔身之間的連接螺栓副，然后開油泵，操縱手柄，使油缸將上部結構頂起，使頂升套架的爬爪支承在塔身的頂板上。（5）操縱手柄，使活塞桿收回，這時頂升橫梁提升到上一個頂板內，再次頂升，待活塞桿再次伸出全長后，即可引入塔身標準節。（6）將塔身標準節對正下塔身，操作

16、手柄，徐徐放下塔身標準節，對接后，抽出引進滾輪，用螺栓副將引進的塔身標準節與下塔身連接起來，并擰緊。這樣就完成了一個塔身標準節的加高工作。（7）按以上方法可完成塔身的加高工作。（8）每次吊裝塔身標準節之前，塔身與下支座之間每根主弦桿上至少應緊上一個連接螺栓副，當吊好一節塔身標準節放在引進梁上，牽引小車開到規定的平衡位置后，再拆開這些螺栓副進行頂升過程。（9）頂升工作時風速應低于14m/s。（10）頂升工作全部完成后，可將頂升套架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔機的重心和減少迎風面積。2.11安全裝置調整方法 （1）調整起升高度限位器 起升高度限位器是通過裝在起升卷筒軸一端的減速機構和限位

17、開關來實現。當起升機構使吊鉤向上運行，4倍率時吊鉤側板上緣離牽引小車下緣最小距離為700mm(2倍率時，最小距離為1000mm)時，限位開并被觸發，切斷吊鉤向上運行的電源至制動，吊鉤不能再向上提升（但可下降），重復數次，檢查起升高度限位器是否準確，直至符合要求。（2）調整回轉限位器回轉限位器是通過裝在回轉上支座前方并與回轉支承外齒圈相嚙合的一套機構和多功能限位器平實現。將牽引小車（空鉤）運行到起重臂根部，并保證電源電纜處于不打絞狀態，塔機回轉運行時，回轉限位機構隨之轉動。當塔機起重臂向左（或向右）回轉達到540時，松動螺釘調整凸輪，使凸輪觸及微動開關，限位開關被觸發，從而切斷變幅電機電源，不能

18、再向左（或向右）回轉運行，但可向右（或向左）回轉運行。重復數次，直至符合要求。 （3）調整幅度限位器幅度限位器是通過裝在變幅卷筒軸一端的減速裝置和多功能限位器來實現。當小車在在變幅運動中達到前、后防撞塊200-500mm處，調整限位開關，使限位開關被觸發切斷變幅電機電源，變幅小車不能向外（或向內）運行，而只能向內（或向外）變幅運行。重復三次，直至符合要求。（4）調整起重量限制器1）起重量限制器四倍率（a=4）調整2）高速檔調整（幅度不大于18m）a、吊重3000kg，吊鉤先低速后再高速（三檔速度）起吊，能起升。b、調節調整螺釘至其頭部接觸到微動開關CZK3，卸下載荷，增加5%重量，即吊重315

19、0kg，以低速能起吊，然后試換高速（三檔），不能起吊。若此時能自動轉中速（二檔）起吊，即符合要求，否則應重新調整直到符合要求。（5）調整力矩限制器在最大工作幅度R。（56m）處以正常工作速度起升相應的額定起重量Q。（1.0t ）,調整CLK2，使力矩限制器不動作，允許起升、放下，然后以最慢速度起升1.05倍額定起重量（1.05Q。），力矩限制器不動作，不能回升。小車往回走，在0.85R。（47.6m）處，調整CLK1，使蜂鳴器聲光報警。3、試運轉：3.1一般技術檢驗：（1）檢查金屬結構的情況，特別是鉚釘和焊縫，應特別注意固定螺栓部位，如果有松動式螺栓滑牙等不正常情況，應立即排除。（2）檢查各機

20、構傳動系統，包括各工作傳動機構軸承間隙是否合適。齒輪嚙合是否良好，及制動器是否靈敏。（3）檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況，固定是否可靠。（4）檢查電氣元件是否良好，各接觸點的閉合程度，接線是否正確和可靠。3.2無負試驗：在技術檢查之后，方可進行無負荷試驗（1）吊鉤全程上下各數次，先測定上升，高速下降和低速下降的速度。然后試驗高度限位裝置的靈敏性和可靠性，并檢查起升機構各部位運轉是否正常。（2）360正反回轉各數次，測定回轉機構和回轉支承裝置的運轉是否正常。（3）綜合動作試驗：小車行走、起開、回轉分別組合兩個動作同時進行，反復三次。3.3靜負荷試驗：經無負荷試驗證實工作機構和電氣設備完全正常后，方可

21、進行靜負荷試驗，試驗方法及要求如下：（1）準備好試吊物。試吊物按塔機說明書規定的滿載重量，準備好試吊物每件重量50kg，便于增加和減少荷載；（2）靜載荷試驗由超載5%開始，每次增加5%，直到超載25%，吊重離地200mm左右，停車保持10min，然后放下，檢查金屬結構有無變形，制動及工作傳動機構變化情況，適當調整各制動器的閘瓦間隙。3.4動負荷試驗：動負荷試驗目的主要是檢查金屬結構的質量：（1）吊起超載10%的重物，做開，制動和下降，制動三次。（2）以同樣的荷載起開10m，作左右回轉各三次。（3）以同樣的載荷做起升，回轉聯合動作，吊物高度不超過10m。（4）起重回轉、變幅同時動作時，吊重不得超

22、過最大幅度的額定起重量，不允許兩個動作同時起動。（5）以上試驗記錄應由有關人員簽字，記入機械履歷書中，作為該技術試驗的依據。（6）進行超載試驗時，應先將起重力矩限制裝置和起重量限制裝置短路，否則，吊不起這些重量。塔機安裝完畢后，按照驗收標準進行檢驗，填好安裝自檢單，至此塔機安裝全部完成，經有關單位檢測合格后可投入正常使用。六、附墻的安裝1、隨著建筑物的增高，塔式起重機第一次安裝高度不能滿足施工要求時，需要通過頂升增加標準節來加高，以滿足施工進度要求。塔機最終安裝高度70米，應設兩道附墻裝置，第一道設置在塔身31米左右處；塔機塔身懸高（塔身在起重臂連接處至最高一個附著點的垂直距離）不大于36.5

23、5米，附著點的高度允許根據情況做適當的調整；第二道約51米。2、附著架必須安裝在兩個標準節之間板上，附著桿與建筑物的連接一定要在建筑物的梁或柱子連接，不能與樓板連接。3、附墻的連接必須是銷軸，不能焊接，銷軸的材料為40Cr；安裝附著裝置可利用其他鋪助起重設備將附著架，吊裝到附著位置。4、在安裝附著架位置的塔身橫腹桿上，用腳手架鋼管扎一個井字架，四周鋪好腳手板；附著架吊放在井字架四周，形成一個框形住塔身，用可調長短拉桿將附著架與柱或梁上的鉸點聯接起來，用經緯儀一邊測量塔身垂直度，一邊調整個拉桿的長短，最高附著架以下塔身垂直度不大于2/1000，附著桿傾角不得超過10。5、在安裝過程中，附著裝置與

24、塔身應保持緊固聯接，故應隨時檢查各節點是否有松動現象，如發現有異常情況，迅速停止操作采取措施調整。6、附著后的塔身標準節的頂升方法（重復前面頂升過程）。7、附著裝置安裝完后進行垂直度測量,塔身垂直度符合要求后再對塔式起重機進行調試，調試合格后，安裝單位、使用單位項目部、監理單位三方對塔式起重機進行聯合驗收，驗收合格方能投入使用。七、塔式起重機安裝工作中的安全技術措施1、建立安全組織機構1.1公司主管領導為安全生產第一責任人，生產部門成立以主任為組長，現場負責人為副組長的安全生產小組，成員由安全員、設備員組成。1.2安全生產小組必須按有關法規要求對參與起重機械安裝的人員進行定期的安全培訓。2、做

25、好安裝前準備2.1所安裝的起重機械產品的生產單位必須具有生產許可證和產品的出廠合格證，以及安裝使用維修說明書等文件資料，且要做好安裝前零部件檢驗工作。（附安裝前零部件檢驗記錄）。2.2基礎應由委托單位按照施工規范施工，委托單位對基礎質量負責，塔機安裝前委托單位向受委托安裝單位提供基礎地耐力文件證明、基礎竣工圖、基礎材質檢驗報告、砼強度試壓報告及委托單位對基坑驗收單，經雙方驗收合格后才能進行安裝。2.3安裝前，安裝負責人應向安裝人員進行安裝作業的安全技術交底，明確作業內容和安全注意事項。2.4作業前應全面檢查使用的專用索具、吊具是否安全可靠，嚴禁使用不合格的吊具或替代產品且安裝人員應戴好安全帽、

26、系好安全帶、穿好防滑鞋等安全防護用品，嚴禁酒后作業。安裝人員應服從統一指揮，不得違章作業。2.5辦理安裝申請審批手續。3、安裝過程中的安全措施3.1防止高空墜落措施（1）塔機架設時架設安裝的操作平臺應在周邊安裝護欄，護欄掛上密目網，在第一節和操作層各設置一道安全平網，并拉結牢固，高空作業必須正確佩帶安全帶。（2）安裝過程中嚴禁向下拋擲物件工具等，所使用的工具、零部件等應放在隨身佩帶的工具袋內。（3）對參與作業的人員進行上崗前體檢，發現身體狀況不能適應高空作業的，要及時更換合格人員。（4）不準穿拖鞋、硬底鞋或赤腳上班。（5）嚴禁酒后作業、（6）嚴禁在垂直上下方交叉作業、高空作業時下方必須劃定范圍

27、，設置警戒線和警示牌，并派專人監護。（7）在安裝過程中遇到突發的天氣變化，應立即停止作業，并做好加固后方可離開。3.2防止觸電措施（1）現場的起重機械用電應嚴格按照JCJ46-2005施工現場臨時用電安全技術規范。（2）機械用電采用TN-S接零系統，并實行“三級配電，兩級保護”。（3）每臺起重機械應配置專用的開關箱，開關箱內的漏電保護裝置的額定漏電動作電流不應大于30mA，額定漏電動作電流不應大于0.1S。（4）塔機的總電源應設置短路保護及漏電保護裝置，電機的主回路應同時裝設短路、失壓、過流保護裝置。（5）架體的任何部位或被吊物邊緣與10Kv以下架空線路邊線最小水平距離不小于2m。（6）起重機

28、械的金屬結構和所有的電氣設備的金屬外殼必須要做保護接零和重復接地，接地電阻不應大于10，起重機械應設防雷裝置，防雷裝置的沖擊接地電阻值不大于30。（7）現場電氣線路的設備必須由持證電工負責安裝和維修管理，嚴禁非電工人員隨意拆改。（8）在對設備電器進行維修作業時，維修人員必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，鎖好開關箱或懸掛“禁止合閘，有人工作”停電標志牌，嚴禁帶電作業。3、25t汽車吊安全使用措施3.1、汽車吊吊裝時必須嚴格按方案設定的起吊半徑及起吊高度吊裝，嚴禁超吊。3.2、汽車吊必須停放平整、堅實、可靠，進行吊裝作業時地面必須夯實，支腳處鋪設2層枕木，面積為2m2m，嚴禁將支腳直接放在

29、回填土層上。3.3、起重機起吊構件嚴禁斜拉、斜吊、旋轉過猛。3.4、作業前必須對吊車工況進行全面檢查，每次起吊前，必須進行試吊，試吊高度1m以內，檢查設備是否正常轉動，吊點位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進行正式的吊裝作業。起吊構件時，應先吊離地面100mm，作起重機支腳傾覆邊穩定性校核，嚴禁超工況使用。3.5、綁扎構件的吊索、吊環、吊具必須良好，不能有超規范的缺陷作業，綁扎方法正確、牢固，以防吊索斷或構件滑落，使起重機突然失重吊臂大幅度擺動引致傾覆；并應每班檢查吊索、吊環、吊具的良好的情況。3.6、構件到達安裝高度就位后，擰緊螺栓時如在操作平臺上進行，

30、四周應設有安全防護設施，否則應使用安全帶，如在梯子上進行，梯子應綁扎牢固并使用安全帶。3.7、構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。設置吊裝區，禁止與吊裝作業無關人員入內。3.8、在四級風以上嚴禁吊裝作業，嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中遇突發故障，遇到4級以上大風、地面下陷應采取措施，將構件降落到安全地方，并關閉發動機后進行檢修或檢查。八、QTZ6015塔式起重機的拆除1、拆卸前的準備工作1.1組織準備好25噸吊車一臺，常規配備的拆卸工具一批。1.2配備落實好拆卸人員。1.3開班前會，使每位參加拆卸作業的人員都理解領會拆卸方案的整個過程，并作好安

31、全拆卸技術交底工作。1.4做好拆卸現場的清理工作，平整進出口道路，拆除現場各種障礙雜物，使之具備拆卸條件。1.5在拆卸現場作業區內設置警戒欄和警告牌。1.6要求施工單位在我方拆卸作業范圍內的一切施工作業暫停。2、拆卸工藝流程拆除塔身拆除第三道附著裝置（即最上面附著）拆除塔身拆除第二道附著裝置拆除塔身拆除第一道附著裝置 -拆除余下塔身降至塔機最低位25t汽車吊吊下5塊（11700）平衡重吊卸下整條起重臂架其余1塊（2900）平衡重平衡臂塔尖過度節架回轉支承架頂升套架塔身第一節架四腳底架3、拆卸方式3.1按常規拆卸方法進行降塔（1）調整起重臂，使之與建筑物墻面平行，以方便塔機降塔（2）用塔機吊起適

32、當重的物件做平衡重，開動小車機構到適當距離處塔機前后平衡，開動液壓頂升系統將頂升梁上部勾板踏在塔身標準節踏耳上，確認無誤后，放下下支腳，將其物放至下一個塔身標準節踏耳上并踏穩，直至塔身上部能騰出一個塔身標準，與供拆卸。然后停止液壓系統，放下一片物平衡重于地下，在降塔過程中嚴禁旋轉。（3）用塔機懸掛導軌上小吊鉤勾住標準節，扭松連接板的螺栓，操縱液壓系統使標準節與塔身分離，將標準節推出塔身，順著導軌走到起重臂下，將小車收往塔身，在整個標準節上綁上鋼絲繩，鋼絲繩塔機的起升吊鉤，吊住標準節，把小吊鉤卸下，起動塔機起升機構，把標準節吊到地面，在地面的作業員把整個標準節堆放位置應合理安排，以便運輸。（4）

33、重復上述步驟，至卸下塔身標準節。此時上回內外連接件。3.2按以下方法拆除附著裝置（1）先用氧割設備分別將3根附著桿與建筑物割離。（2）從起吊臂方向起依次用塔機吊住附著桿，附著桿另一頭用小鋼絲繩作拖尾。（3）打出附著桿與附著框連接銷軸，慢慢吊放至地面。（4）同樣的方法將另外2根附著桿吊放至地面。（5）用鐵線分別吊住4個附著框，拆除連接螺栓，用塔機依次吊放至地面。（6）拆除人工平臺，吊放至地面。3.3按上面所述方法將塔機標準節架和附著裝置進行拆除，直至塔機降至基本塔。3.4將塔機小車機構開至起吊臂根部并綁穩，卸下吊鉤，收好起重鋼絲繩，再穿繞于起吊臂拉桿滑輪上并綁穩。3.5就位好25噸吊車，再卸下1

34、1700Kg平衡重放至地面。3.6轉移25噸吊車就位好，整體吊住起吊臂節架，稍微抬高起吊臂配合起重卷揚機至打出塔頂拉桿銷軸，然后將起吊臂拉桿松出并放于起吊臂上，收起起重鋼絲繩，再打出起吊臂與回轉支承連接銷軸，放于地面再進行解體。3.7用25噸吊車卸下2900Kg平衡重放至地面。再卸下平衡臂吊放至地面再進行解體。3.8在地面就位好25噸吊車。然后再依次卸下塔尖節架、操作室、旋轉機構支架、內套延續架、吊藍、塔身第一節架、基礎節及基礎腳并堆放好。3.9整理好塔機的附屬裝置并用載重汽車運離現場。4、拆除過程中人員分工情況4.1塔機操作工2人，其中一人于操作室進行塔機的起吊和兩邊平衡調整時小車的移動；另

35、一人則于液壓頂升系統操作平臺上進行液壓頂升系統的操作。兩名操作不能同時進行操作，當一人操作時，另一人則必須斷掉其操作控制電源。4.2起重工2人，其中一人于地面進行指揮，另一人則于塔機上面降塔時圓形環上小吊鉤的掛繩及脫繩，基本塔拆除時就位指揮。4.3電工1人，負責塔機電器部分的通暢及各種限位器的調整及拆除。4.4安裝工2人，負責塔機各種螺栓和銷軸拆除及調整。九、拆除過程中的注意事項1、拆塔工作由拆裝小組負責統一指揮，明確訊號，拆塔過程中，塔身周圍10米范圍內，必須設置警戒線，警戒區內不允許有人隨意走動或停留。2、凡進入警戒區的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時

36、應精力集中，安全操作，不允許零件或工具從高處掉下來。3、拆塔時，風力不得超過四級，遇雨要停止拆塔，吊鉤放到地面上錨固好，防止塔臂轉動碰撞建筑物。4、降塔前應先啟動油泵，檢查油壓，作空載伸縮動作，排除油路中的空氣。5、塔身下降過程中，必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪，保證爬爪與標準重桿內的頂升塔塊有效分離，注意觀察浮動工作臺與塔身的空隙，防止工作平臺與標準節脫桿碰撞。6、塔機拆除的標準節及其它散件應邊拆邊運離現場，防止運輸道路阻塞。7、注意拆下來的零部件的保管與堆放，聯接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。8、除了上述要求外，其它要求均按塔機使用說明書和有關安全操作規程執行。十、驗收、移交、安

37、全使用說明1、塔吊安裝，調試完成后，安裝單位應組織自檢，進行靜負荷、動負荷和超負荷運行試驗，并出具安裝竣工檢驗報告。2、自檢合格后委托當地具有資質的檢測機構進行檢測，出具檢測合格報告書。3、然后由安裝單位、使用單位及監理單位對塔機進行聯合驗收，驗收合格后的塔機，安裝單位向使用單位辦理移交手續，并由使用單位向當地安全機構進行備案。4、驗收合格的塔機在使用前由安裝單位向使用單位操作人員進行交底并將安裝資料移交使用單位。5、使用單位應建立塔式起重機安全使用管理制度，項目經理對起重機械使用安全負全責，項目安全員對使用過程進行監督檢查，機電工長對起重設備做好日常檢查、維護、保養管理。 6、塔式起重機操作

38、人員必須經培訓持證上崗，嚴禁無證人員操作。7、操作人員不準酒后上崗 、不得帶病作業、疲勞作業。8、操作人員應嚴格遵守安全操作技術規程，嚴禁違章操作確保安全生產。9、操作人員班前應做好安全檢查工作，確保安全后方可開機。（1）檢查塔機金屬結構和外觀結構是否正常。（2）各安全裝置和指示儀表是否齊全有效。（4）主要部位的連接螺栓是否有松動。（5）鋼絲繩、滑輪的磨損情況。（6）塔機的接地，電氣設備外殼應機體的連接是否符合規范的要求。10、作業前應進行空轉，檢查各工作機構、制動器、安全裝置等是否正常。11、塔機司機要與現場指揮人員配合好；同時，司機對任何人發出的緊急停止信號，均應服從。12、不得使用限位作

39、為停止運行開關；提升重物不得自由下落。13、使用單位必須經常檢查起吊用的索具及輔助索具的可靠性，確保索具安全。14、使用塔機期間，必須加強觀察，發現機械異常應立即停止使用，并報告有關部門處理和排除故障后方重新作業。15、嚴禁拔樁、斜拉、斜吊和超負荷運轉，嚴禁用吊鉤直接掛吊物、用塔機運送人員。16、作業中任何安全裝置報警，都應查明原因，不得隨意拆除安全裝置。17、當風力超過6級時應停止使用。18、作業完畢，將所有工作機構開關轉至零位，切斷總電源，鎖好開關箱，兩人以上司機建立交接班手續。19、在進行保養和檢修時，應切斷塔式起重機的電源，并在開關箱上掛警示標志。20、塔式起重機的維修保養。（1）檢修

40、卷揚機。（2）檢查提升滑輪、鋼絲繩達到磨損報廢標準應立即更換。（3）檢修制動器剎車片必要時進行更換。（4）架體軌道變形時應校正。（5）檢修其它部件、部件的潤滑。塔式起重機緊急救援預案1、起重機械應急預案的制定塔機在安裝、使用、拆卸過程中，容易出現電氣設備故障、嚴重漏電事故、高空墜落事故、塔機倒塌以及吊裝物的墜落事故以致發生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造成財產損失和人員傷亡。為預防突然出現的事故，減少財產損失和人員傷亡，特制定此應急準備和響應預案。2、起重機械發生重大事故的原因2.1安全管理不科學、規章制度不健全，不按要求去操作、圖省力、習慣作業。2.2起重機械與建筑物或其它設施的安全

41、間距不符合要求。2.3操作者素質不高，技能低，不會識別和預測危險性，導致判斷決策失誤。2.4安全裝置不全或部件失控。作業場所堆放物太高，遮擋了起重機操作員的視線2.5選擇吊具、吊點不合適、綁扎方法不正確，致使物體墜落。2.6起重工違章作業。2.7指揮人員指揮信號不當或司機誤接信號且誤啟動。3、應急救援指揮機構和職責3.1設立應急搶險組織機構：韋科子、李勝華組 員：朱文峰組 員：粱爽車輛引導員：朱文峰3.2人員職責和執行任務指揮長，主要負責事故發生后現場指揮工作，負責調集人員、物資等立即搶險，把人員和物質損失控制在最小限度。并立即報告項目部經理。調查事故原因制定整改措施。搶救組，事故發生后立即開

42、展傷員救護工作，在醫療人員到來前對傷員進行初步醫療護理并運離事故現場，對傷員妥善安置并在醫療人員抵達后幫助醫療人員了解現場人員傷亡情況，以利搶救并輔助搬運傷員。人員疏散組，主要負責事故發生后疏散與搶險、搶救工作無關人員，指引人員到安全地帶，避免擴大傷亡。排障組，負責事故發生后事故現場的清理工作，為搶救傷員工作掃清障礙，并負責搜救傷員和防止連鎖事故。車輛引導員，負責引導場內車輛為搶險騰出有效空間，同時引導消防和救護車輛進入場地合理布局、有效作業。4、應急和響應措施4.1事故發生后，最先發現者要立即報告直接負責人、主管負責人或值班人員。負責人接到報告后，應立即啟動應急救援預案，組織對傷亡人員的搶救

43、，采取有效措施控制事態擴大，并逐級向上報告。4.2 搶救組首先要了解事故情況以及傷員地點、數量和輕重，然后依情況分組攜帶必要器械組織救護。4.3人員疏散組立即在組長指揮下奔赴通往事故地點的通道，指揮人員有序行動，并為方便醫療和搶險人員及時進入事故現場維持人員撤離秩序。4.4排障組得到事故信息立即分別組織人員攜帶器械趕赴現場，搜救被物體壓住、掩蓋的傷員，同時清理事故現場障礙物，為投入更多搶險人員并進行有效工作提供方便。同時觀察事故現場情況，對于潛在安全隱患及時采取措施進行防護或排除。4.5車輛引導員要時刻注意場內搶險部署，及時引導對搶險和人員撤離有影響的車輛轉移到妥善地點，在消防車和救護車趕到現

44、場時引導員指引車輛進入現場。需要車輛、大型機械輔助搶險時及時聯系相關人員。4.6保安組自始至終要維持好現場秩序，禁止無關人員靠近事故現場及消防場地，保護消防設施，制止一切對搶險活動起消極作用的行為。4.7每個搶險小組成員都要明確自己在事故發生時的職責，還應進行預演來檢查應急的組織、人員、設施、工具是否能滿足搶險的要求。如有不符合搶險要求的環節和措施應予以糾正。4.8現場人員同時采取有效的救援措施，盡量減少事故的損失和造成更嚴重的后果，事故發生后在現場電工應立即切斷電源。4.9現場應及時搶救受傷人員，減少人員傷亡：組織人員搶救傷員盡快解除重物壓迫，減少擠壓力綜合癥的發生，并轉移至安全地方。若擠壓

45、部位有開放創傷及出血者，應及時止血。若有骨折（傷肢等）應及時的用夾板等簡單的固定期。發生人員傷亡情況時，現場應撥打120急救中心講明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應，迅速轉往醫院。4.10現場人員組織保護好現場，按要求組織救援。5、應急預案的裝備、防護用品5.1基本裝備序號名稱用途序號名稱用途1扳手清除障礙6鐵鍬清除障礙2撬棍支撐7鎬清除障礙3移動電話聯絡通訊8大型照明燈具照明4鉗子清除障礙9指揮旗指揮聯絡5大絕緣剪清除障礙10繩索救護5.2特種防護品：如絕緣鞋、絕緣手套，絕緣電木、千斤頂等； 5.3一般性防救護品和人員序號名稱用途序號名稱用途1急救箱消毒5擔架救護2繃帶止血、包扎6手電筒

46、照明3溫度計測量體溫7急救員救護4手術剪清理粘結衣物等8擔車轉運傷員6、應急預案的技術措施6.1積極按照施工國家標準規范規定的要求開展和組織搶救，防止事態的繼續發展、擴大。6.2及時劃分應急區域、安全區域，事故邊坡危害半徑以內的任何區域為應急區域范圍。6.3開展救援工作時，制定統一的指揮信號和行動方案、組織路線，任何人的行動和作業都必須服從統一指揮和領導。6.4堅強救援工作時的過程控制，提高救援工作質量，及時處理好連帶突發事故。6.5及時報告塔機的安裝和租賃部門，使他們及時了解和采取應急措施。6.6加強應急救援措施的開展工作、進一步提高應急水平，防止事態的進一步擴大。6.7處理電氣故障應由專業電工進行。圖1 QTZ6015無斜撐塔機外觀圖圖2 無斜撐基礎圖圖3 塔機的拆卸