1、高墩施工安全技術(shù)方案目 錄1、編制依據(jù)12、工程概況13、危險源識別與分析14、安全生產(chǎn)管理目標35、高墩安全生產(chǎn)管理體系45.1 高墩安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及框圖45.2 高墩安全生產(chǎn)管理流程圖55.3 高墩安全生產(chǎn)管理制度65.4 高墩施工專職安全管理人員崗位職責86、高墩施工現(xiàn)場安全防護方法與措施116.1 模板及工作平臺116.2 防護方案116.3 起重傷害防范措施126.4 高處墜落防范措施136.5 機械傷害防范措施137、高墩施工安全技術(shù)措施147.1 鋼筋工程安全技術(shù)措施147.2 模板工程安全技術(shù)措施157.3 砼工程安全技術(shù)措施167.4 起重吊裝工程安全技術(shù)措施167.5 支

2、架安拆安全技術(shù)措施177.6 電工安全技術(shù)措施177.7 電、氣焊安全技術(shù)措施187.8 裝卸搬運安全技術(shù)措施207.9 施工電梯安全技術(shù)措施207.10 井字架安全技術(shù)措施218、塔式起重機安拆安全措施228.1 拆裝前的技術(shù)檢查228.2 拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)239、參考文獻資料2410、安全檢算2510.1 設(shè)計概況2510.2 荷載分析2810.3 平臺架計算28橋梁高墩專項安全施工方案1、編制依據(jù)（1）公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部）；（2）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）；（3）-高速公路施工安全手冊；（4）-高速公路標準化施工技術(shù)指南安全分冊；（5）-高速

3、公路-合同段施工組織設(shè)計；（6）相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、強制標準等；2、工程概況虎溝大橋和南溝大橋主跨為連續(xù)鋼構(gòu)現(xiàn)澆箱梁，采用掛籃懸灌施工，最大跨度100米，箱體最大高度6米，下構(gòu)最高墩98.5米，為空心薄壁墩。3、危險源識別與分析橋梁高墩柱的施工因地形和地質(zhì)、水文條件的復(fù)雜，作業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此屬高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認以下幾個危險源：一、高處墜落傷害：由于是屬高空作業(yè)，如何防止墜落是此項安全生產(chǎn)活動中預(yù)防的重點。二、物體打擊傷害：在高空作業(yè)過程中，所使用的材料及工器具有可能跌落而擊傷處在下面的作業(yè)人員。三、模板施工：在施工過程中由

4、于模板使用不當，支撐失效，或吊裝過程中撞擊導(dǎo)致坍塌傷及作業(yè)人員。四、觸電傷害：包括兩部分觸電傷害。一部分是由于臨時用電線路損壞及未按規(guī)范要求使用臨時用電而造成觸電；另一部分是由于在雷雨季節(jié)未能在雷雨來臨前撤離而導(dǎo)致雷擊。五、腳手架坍塌：沒有按要求進行腳手架搭設(shè)或在使用過程中沒有對其基礎(chǔ)、扣件、支撐進行及時檢查而發(fā)生坍塌，傷及作業(yè)人員。見下表：危害源辯識和評價表序號活動名稱危險源可能導(dǎo)致的事故1塔機作業(yè)帶故障或超負荷運轉(zhuǎn)機械損壞、人員傷害2吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)有人物體打擊3重物未平穩(wěn)人員即靠近作業(yè)機械傷害4吊斗升降中碰撞模板、腳手架物體打擊5吊機運轉(zhuǎn)材料高空墜落物體打擊6吊物超重起重傷害7大風天氣塔機

5、傾斜8塔機拆除拆除時高空配件下掉物體打擊9特殊工種未經(jīng)培訓(xùn)考核后持證上崗人員傷亡、設(shè)備損毀10模板安裝及拆除強度、剛度、穩(wěn)定性不夠設(shè)備損壞11架設(shè)未按順序操作材料浪費12架設(shè)不牢固而在其上作業(yè)人員傷害13無操作平臺墜落14模板單板存放傾倒15墩身用電線路鋪設(shè)不規(guī)范，線破損、裸露.觸電16漏電跳閘不靈敏人員燒傷17照明燈距操作人員較近觸電18碘鎢燈使用位置不當燙傷、觸電19架子拆除亂扔管件物體打擊20個人防護不到位高墜21操作平臺未設(shè)置圍欄人員傷害22圍欄高度不足1.2米高墜23圍欄外未掛防護網(wǎng)高墜24堆放材料超重坍塌25平臺鋼架與模板焊接不牢固高墜26有探頭板、飛跳板高墜27腳手板下無水平接網(wǎng)

6、高墜28操作平臺步行板未密鋪綁牢腳手板高墜29砼澆注漏斗、振搗器沖撞震動模板、鋼筋、支撐桿等人員傷害30料斗升降過快人員傷害31料斗擺幅過大人員傷害32個人違章作業(yè)人員不適登高作業(yè)人員傷害33酒后作業(yè)高墜34攀沿模板上下作業(yè)平臺高墜35高處作業(yè)不拴安全帶高墜36進入施工現(xiàn)場不戴安全帽物打37作業(yè)時往下隨意扔物件物打38違反高空高處作業(yè)規(guī)程違章作業(yè)高墜39其他高空作業(yè)無安全網(wǎng)高墜40現(xiàn)場防護及警示標志不全人員傷害41上方作業(yè)下方有人，上下重疊作業(yè)無防護人員傷害42上下重疊作業(yè)未做好防護人員傷害43地面無關(guān)人員進入場地物打4、安全生產(chǎn)管理目標杜絕起重吊裝重大責任事故。消滅責任性因工死亡事故，杜絕重

7、傷事故發(fā)生，員工負傷率控制在3 以下、重傷率小于0.5，安全生產(chǎn)零死亡。5、高墩安全生產(chǎn)管理體系5.1 高墩安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及框圖成立高墩施工專項安全領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：組 長： 副組長： 成 員： 小組辦公室設(shè)在質(zhì)量安全部，日常工作負責人： 安全管理組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：項目副經(jīng)理：安全總監(jiān)：項目部總工程師：現(xiàn)場負責人物資設(shè)備部質(zhì)量安全部機電工程師工程技術(shù)部南溝安全員：虎溝安全員：南溝大橋各班組:1、施工電梯2、施工塔吊3、模型班組4、鋼筋班組5、混凝土班組6、支架班組虎溝大橋各班組:1、施工電梯2、施工塔吊3、模型班組4、鋼筋班組5、混凝土班組6、支架班組5.2 高墩安全生產(chǎn)管理流程圖項目

8、經(jīng)理：安全總監(jiān)：總工程師：現(xiàn)場管理機電工程師專職安全員生產(chǎn)計劃物設(shè)部工程部1、配合現(xiàn)場安全員對施工現(xiàn)場安裝的安全防護裝置組織驗收；不違章指揮，監(jiān)督工人按安全規(guī)程操作，不違章作業(yè)。2、及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，保證工人在安全狀態(tài)下工作。3、堅決制止一切影響安全的行為。1、保證進場材料符合安全要求；2、及時供應(yīng)所需材料，勞動保護用品；3、提供必須的勞保用品，保證質(zhì)量。1、保證項目使用的各類機械安全運行；2、監(jiān)督機械操作人員持證上崗作業(yè)。1、在安全前提下合理安排生產(chǎn)計劃；2、組織施工技術(shù)安全技術(shù)措施的實施。1、制定分項安全技術(shù)措施和分項安全方案；2、督促安全措施落實；3、解決施工過程中的不安全技術(shù)問題。1、

9、監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn)，糾正違章；2、配合有關(guān)部門排除施工不安全因素；3、組織全員安全活動和安全教育。其他配合機械塔吊操作班組施工電梯操作班腳手架安拆班組鋼 筋制安班模型制安班混凝土澆注班5.3 高墩安全生產(chǎn)管理制度5.3.1 安全教育培訓(xùn)制度一、每月組織一次管理人員學習國家的安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策、法規(guī)和上級的指示、制度、規(guī)定、細則、辦法、措施等。二、新工人入場必須進行“三級教育”。學習安全技術(shù)知識、操作規(guī)程、設(shè)備性能、安全規(guī)章制度等，并經(jīng)考核合格后，方可上崗。三、電工、焊工、架子工、起重工、司爐工、爆破工及各種機動車輛司機等特殊工種工人，除進行一般的安全技術(shù)知識教育外，還必須進行本

10、工種的安全技術(shù)教育，并經(jīng)考核合格持證上崗。對從事有塵、毒危害作業(yè)的工人，要進行塵、毒的危害性的防治知識的教育。四、采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和調(diào)換工作崗位時，要對操作人員進行新技術(shù)操作和新崗位的安全技術(shù)教育，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后才能上崗操作。五、根據(jù)季節(jié)特點、節(jié)假日，組織進行季節(jié)性、節(jié)假日前后的安全學習。六、不定期對員工進行勞動保護用品的正確使用培訓(xùn)。七、每星期一為安全學習日，由專（兼）職安全員組織本單位的員工進行日常安全學習。其中項目部每月安全學習不少于一次。各作業(yè)隊安全學習每月不少于三次。八、安全教育要做到：聽、查、議、評、肯定成績，找出問題，共同學習，互相交流，不斷提高管理水平。5.3.2

11、安全技術(shù)交底制度一、工程開工前，應(yīng)隨同施工組織設(shè)計，向參加施工的施工人員認真進行安全技術(shù)措施的交底，使廣大施工人員都知道，在什么時候、什么作業(yè)應(yīng)當采取哪些措施，并說明其重要性。二、每個單項工程開始前，必須重復(fù)交代單項工程的安全技術(shù)措施，堅決糾正只有編制者知道，施工者不知道的現(xiàn)象。三、實行逐級安全技術(shù)交底制，開工前由安質(zhì)部負責向施工人員進行交底，兩個以上施工隊或工種配合施工時，要按工程進度交叉作業(yè)的交底，班組長每天要向工人進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底，在下達施工任務(wù)時，必須填寫安全技術(shù)交底卡。5.3.3 安全生產(chǎn)檢查一、安全生產(chǎn)檢查應(yīng)采取自查與互查結(jié)合，員工與專業(yè)結(jié)合，上級檢查與工地日常檢查

12、結(jié)合等方法進行，對查出的問題及時整改，當時解決不了的，要制訂整改措施，責任落實到人頭，限期整改。做到條條有著落，件件有交待，嚴禁流于形式，走過場。二、各部門及各作業(yè)隊要對生產(chǎn)中的安全工作經(jīng)常進行檢查。檢查的主要內(nèi)容是：查思想，查對安全生產(chǎn)的認識是否正確；查制度，查對安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行落實情況；查紀律，查崗位勞動紀律的執(zhí)行情況；查領(lǐng)導(dǎo)，查領(lǐng)導(dǎo)是否把安全工作擺到了重要議事日程；查隱患，查是否做到了文明、安全生產(chǎn)等。經(jīng)理部每月組織一次，隊每周組織一次安全生產(chǎn)檢查。三、安全檢查是安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，是安全生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。是提示和消除事故隱患，加強安全生產(chǎn)工作的重要措施，各級領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必高度重視，切

13、實擺到第一的位置，開成制度化、經(jīng)常化、并抓好落實。四、加強安全生產(chǎn)檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)干部必須親自掛帥，由有關(guān)部門人員組成檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，針對安全生產(chǎn)工作中存在的實際問題，制訂具體的檢查計劃，提出目的和要求，有重點有針對性地進行檢查。五、高空作業(yè)：按規(guī)定設(shè)置安全攔桿、安全網(wǎng)等安全防護和標志。禁止往下拋擲物料，嚴禁赤腳或穿硬底鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。平臺、腳手架、步行板搭設(shè)牢固、可靠。六、機械設(shè)備的安全管理：所有架橋設(shè)備、起重設(shè)備、電器設(shè)備、運輸設(shè)備等加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置，所有機具設(shè)備的操作人員經(jīng)過嚴格訓(xùn)練，持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)；定期組織機電設(shè)備

14、、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。5.4 高墩施工專職安全管理人員崗位職責5.4.1 專職安全監(jiān)察工程師崗位職責：一、堅持每日安全巡查制度并做好安全巡查記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時督促現(xiàn)場安全負責人或技術(shù)員、領(lǐng)工員落實整改；二、擬稿并下發(fā)安全整改通知書或安全罰款通知書；三、嚴格按照業(yè)主、總監(jiān)辦及駐地辦有關(guān)要求做好有關(guān)高墩安全工作，建立高墩危險源臺帳，杜絕安全事故的發(fā)生。5.4.2 現(xiàn)場安全員崗位職責：一、負責組織落實安全技術(shù)措施及技術(shù)安全交底，正確指導(dǎo)班組做好安排；二、對施工現(xiàn)場搭設(shè)的架子和安裝的電氣、機械設(shè)備等安全防護裝置組

15、織驗收；不違章指揮，監(jiān)督工人按安全規(guī)程操作，不違章作業(yè)；三、及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，隨時檢查作業(yè)環(huán)境安全情況和生產(chǎn)機具、設(shè)備、道路、安全防護設(shè)施等完好情況，保證工人在安全狀態(tài)下工作。遇有險情，應(yīng)立即停止施工，組織人員撤離險區(qū)，并進行處理，不能處理時，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)報告；四、發(fā)生工傷事故要立即上報，保護現(xiàn)場，參加調(diào)查處理。5.4.3 高墩作業(yè)管理規(guī)定一、凡在離地面兩米以上進行的作業(yè)，都屬于高空作業(yè)。所有高空作業(yè)者，不論什么工種，進行作業(yè)的時間、地點，也不論專業(yè)或臨時，均應(yīng)執(zhí)行本制度。二、從事高空作業(yè)的人員，必須進行身體檢查。凡患有高血壓、心臟病、癲癇癥、恐高癥及其他不適應(yīng)高空作業(yè)的人，一律不準從事高空作

16、業(yè)。三、凡遇有下列情況之一者，應(yīng)停止露天高空作業(yè)：（1）閃電、打雷、暴雨；（2）六級以上大風；（3）鋼管上雨水未干；（4）高空作業(yè)可能發(fā)生危險的其他情況。當上述情況過后，必須經(jīng)公司安全員和有關(guān)技術(shù)人員檢查各種作業(yè)設(shè)備，確認無問題后，才能恢復(fù)作業(yè)。四、高空作業(yè)現(xiàn)場，應(yīng)劃出危險禁區(qū)，設(shè)置明顯標志，嚴禁無關(guān)人員進入。五、凡經(jīng)常進行高空作業(yè)的工作，應(yīng)配備工具袋，高空作業(yè)使用的小型工具，均應(yīng)裝入工具袋內(nèi)，不準在鋼管上或腳手架上亂放工具。六、登高作業(yè)前，應(yīng)仔細檢查登高工具和安全用具，如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架等，如有不符合要求的應(yīng)立即改進或拒絕登高作業(yè)。七、所有高空作業(yè)人員，不準穿硬底鞋，一律使

17、用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤子掛在高的地方，而人在較低處進行作業(yè)。八、電焊工在兩米以上高空進行焊接時，必須找適當位置掛好安全帶。確實無處掛安全帶，又無其他方法解決掛安全帶時，則應(yīng)做好其他防護措施，確保安全操作。九、進行高空焊接必須先將下方的易燃、易爆物品移至安全地帶，還要采取相應(yīng)措施，確保割下的金屬或火花不致傷人或引起火災(zāi)事故。十、電焊工所用焊條，應(yīng)裝在焊條桶內(nèi)，隨用隨取。用剩的焊條頭，應(yīng)裝在鐵盒內(nèi)或找適當?shù)牡胤椒藕茫ぷ魍戤吅笠煌瑤隆Ｊ弧⒏呖兆鳂I(yè)人員不準從高空往地面拋擲物件，也不準從地面上往高空拋物件，應(yīng)使用繩索、吊籃、高架車或吊車等傳遞物件。特殊情況下，如果必須

18、從高空往地面拋擲物件時，地面應(yīng)有人看管，以確保不傷害他人和損壞設(shè)備。十二、高空作業(yè)所用小型機具（如葫蘆、千斤頂?shù)龋?yīng)找適當位置放好，并用繩索、鐵絲捆綁牢。十三、站在跳板上工作時，不應(yīng)站在跳板的端頭。同一跳板上站立作業(yè)人員不能超過2人。十四、應(yīng)盡量避免上、下層同時進行作業(yè)。如無法避免時，上下層之間必須設(shè)專用防護棚或其他隔離措施，上層不準堆放工具和物件。否則，應(yīng)保證工人不在同一垂直線的下方進行工作。十五、高空作業(yè)區(qū)的沿口、洞孔處，應(yīng)設(shè)置護欄和標志，以防失足踏空。十六、高空作業(yè)區(qū)的下方地面，嚴禁堆放腳手架、跳板或其他雜物，地面人員應(yīng)禁止在高空作業(yè)區(qū)的正下方停留或通行。十七、高空進行清洗工作時，應(yīng)采取

19、相應(yīng)防范措施，防止工器具跌落，確保清洗液和污物不對下面建筑物、道路造成污染或損壞。十八、嚴禁在高空作業(yè)時嬉戲打鬧，嚴禁在高空作業(yè)區(qū)睡覺。6、高墩施工現(xiàn)場安全防護方法與措施6.1 模板及工作平臺薄壁空心墩身采用內(nèi)外兩套模板，均為定型鋼模板。由于墩身高，模板倒用次數(shù)多，鋼外模面板使用6mm厚鋼板制作，模板設(shè)有16槽鋼豎肋及12槽鋼后架，豎肋和后架皆組焊而成，后架為施工提供較為寬闊的操作平臺，同時多層后架通過螺栓連接后組成空間桁架，保證了翻模模板的空間剛度。每節(jié)模板均設(shè)置工作平臺，利用角鋼焊接在模板豎背杠上，與模板形成整體。工作平臺上鋪3mm厚鋼板，外側(cè)工作平臺沿周邊設(shè)立防護欄桿并掛安全網(wǎng)，可供操作

20、人員作業(yè)、行走，并存放小型機具。 6.2 防護方案一、防護欄桿橋墩施工設(shè)防護欄桿，各種垂直運輸接料平臺，除兩側(cè)設(shè)防護欄桿外，平臺口還設(shè)置安全門或活動防護欄桿。橫桿及欄桿柱均采用483.5mm的鋼管，以扣件固定。防護欄桿由上下兩道橫桿組成，上桿離地高為1.2m，下桿離地高度為0.5m 。橫桿長度大于2m時，必須加設(shè)欄桿柱。欄桿柱在在基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面5070cm，鋼管離邊口距離不應(yīng)小于50cm。防護欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設(shè)置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆，其眼孔不應(yīng)大于25mm，板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。接料平臺的欄

21、桿，必須自上而下加掛安全立網(wǎng)或滿扎竹笆。二、安全網(wǎng)橋墩施工必須配備安全網(wǎng)防護，安全網(wǎng)按以下規(guī)則使用：安裝前必須檢查網(wǎng)的標牌（與自己所選用的網(wǎng)相符）、網(wǎng)的外觀質(zhì)量（無任何影使用的庇病）、支撐物（架）（有足夠的強度、剛性和穩(wěn)定性，且系網(wǎng)處無撐角及尖銳邊緣），確認無誤時方可安裝。安裝時，每個系結(jié)點上，邊繩應(yīng)與撐物（架）靠緊，并用一根獨立的系繩連接，系結(jié)點沿網(wǎng)邊均勻分布，其距離不得大于75cm，系結(jié)應(yīng)符合打結(jié)方便，連接牢固而又不容易解開，受力后不會散脫的原則。安裝平面應(yīng)與水平面平行或外高里低，一般以15度為宜。網(wǎng)的負載高度一般不超過6m（含6m），因施工需要，允許超過6m，但最大不得超過10m，并必須

22、附加鋼絲繩緩沖等安全措施。負載高度5m以上至10m時，應(yīng)最少伸出3m。網(wǎng)安裝時不宜繃緊，推薦寬度3m和4m的網(wǎng)，安裝后，其寬度水平投影分別為2.5mt和3.5m。網(wǎng)與其下方物體表面的最小距離不得小于3m。安裝立網(wǎng)時，除必須滿足上述要求外，安裝平面必須與水平面垂直。網(wǎng)平面與支撐作業(yè)人員的面之邊緣外的最大間隙不得超過10cm。網(wǎng)安裝后，必須經(jīng)專人檢查合格后方可使用。使用時，應(yīng)該避免發(fā)生下列現(xiàn)象：把網(wǎng)拖過粗糙的表面或銳邊；在網(wǎng)內(nèi)或網(wǎng)下方堆積物品；從跳進或把物品投入網(wǎng)內(nèi)；大量焊接或其他火星落入網(wǎng)里；網(wǎng)周圍有嚴重的酸堿煙霧。對使用中的網(wǎng)必須每星期至少進行一次定期檢查，當受到較大沖擊（人體或相當于人體的其

23、他物體）后最好更換網(wǎng)或及時進行檢查。6.3 起重傷害防范措施一、應(yīng)選購具有生產(chǎn)許可證廠家生產(chǎn)的斗提機。二、安裝單位應(yīng)持有省級特種設(shè)備安裝資格證，安裝完畢檢驗合格后方能投入使用。三、制定安全操作規(guī)程和管理制度，并嚴格執(zhí)行。四、起重機司機屬于特種作業(yè)人員，必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格，持有操作證才能上崗操作。五、對設(shè)備定期檢查、檢修，保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運行。6.4 高處墜落防范措施可能發(fā)生高處墜落危險的工作場所，應(yīng)設(shè)置便于操作、巡檢和維修作業(yè)的扶梯、工作平臺、防護欄桿、護欄等安全設(shè)施；梯子、平臺和易滑倒操作通道的地面應(yīng)有防滑措施；設(shè)置安全網(wǎng)、安全距離、安全信號和標志、安全屏護和佩戴個人防護用品（安全帶、安

24、全鞋、安全帽、防護眼鏡等）等是避免高處墜落、物體打擊事故的重要措施。6.5 機械傷害防范措施一、針對機械傷害的致害物（運動、靜止部件）和傷害方式，采取的防護措施應(yīng)保證在工作狀態(tài)下防止操作人員身體的任一部分進入危險區(qū)域，或進入危險區(qū)域時能使設(shè)備不能運轉(zhuǎn)（行）或緊急制動。采用防護罩、防護屏、擋板等固定、半固定防護裝置，防止人員任何部位接近機械運動部件的危險區(qū)域。二、當運動部件不能或不適合使用固定防護裝置時，應(yīng)采用能控制機械設(shè)備傳動系統(tǒng)的操縱機構(gòu)和緊急制動機構(gòu)的連鎖保護裝置，這種連鎖保護裝置可以是機械的、電動的、氣動的或組合型的。三、危險性較大的機械還應(yīng)具備雙重連鎖保護裝置。四、對機械靜止部件造成的

25、傷害，主要依靠工作服（手套、鞋）等個人防護用品和防滑措施預(yù)防。7、高墩施工安全技術(shù)措施7.1 鋼筋工程安全技術(shù)措施在鋼筋的綁扎中，鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時可用點焊焊牢。部分縱橫水平鋼筋可預(yù)放在綁扎位置，留出下人振搗砼的空間，邊澆注砼邊定位綁扎。為保證保護層厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊。為了便于綁扎薄壁墩身的鋼筋，在薄壁墩身的中間空心處搭設(shè)鋼管支架，作為存放鋼筋的平臺，同時在墩身四個角的位置及墩身的長邊中間位置預(yù)埋6根7.5*7.5的角鋼，角鐵與中間的鋼管支架連成一個整體，作為綁扎鋼筋的依托支架，在澆筑砼時，把角鋼直接澆在墩身中，不再取出。一、操作人員必須身體健康，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格，

26、取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工程操作證后，方可獨立操作。學員必須在師傅的指導(dǎo)下進行操作。二、斷料、運料、彎料等工作應(yīng)在地面進行，不準在高處操作。三、搬運鋼筋（型鋼）要注意附近有無障礙物、架空電線和其它臨時電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。四、現(xiàn)場綁扎鋼筋時，不得站在模板上操作，必須在腳手架上或穩(wěn)定的操作臺上操作；綁扎立柱鋼筋時，不準站在鋼箍上綁扎，也不準將木料、管子、模板等穿在鋼箍內(nèi)作為立人板。五、起吊鋼材、鋼筋骨架下方嚴禁站人，必須待骨架降到距模板1m以下才準靠近，就位支撐好方可摘鉤。六、起吊鋼筋時，規(guī)格必須統(tǒng)一，不準長短參差不一，不準一點起吊。七、高處作業(yè)時，不得將鋼筋集

27、中準放在模板和腳手架上，也不要把工具，鋼箍，短鋼筋等隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。八、雷雨時必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。九、鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走，禁止從柱子上的鋼箍上下。7.2 模板工程安全技術(shù)措施一、拆模拆模前，應(yīng)確認墩柱下方無任何人員施工或通過，并設(shè)立警戒線；被拆的模板，必須用吊車或塔吊稍拉緊鋼絲繩；鋼絲繩稍拉緊后，拆模人員方可拆除模型上下連接的螺栓；拆完連接螺栓后，拆模人員必須站在未拆的模板上，確認安全后，方可用專用工具撬動被拆模板；被拆模板應(yīng)立即吊至地面進行打磨上油工作。二、打磨上油拆下的模板必須平穩(wěn)放至地面，打磨面朝上；打磨上油起吊后，必須檢查模板外的操作平

28、臺焊接處有無破損或圍護欄有無損壞，否則應(yīng)及時進行處理；禁止將單塊模板豎立在地面，以防傾倒傷人；三、安裝模板在運輸及傳遞過程中，要放穩(wěn)吊牢，防止模板變形或掉落傷人；模板的支設(shè)必須按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序；模板在安裝過程中，必須由吊車或塔吊攬緊，模板就位后，用螺栓擰緊加固，待模板立穩(wěn)后，方可摘取卡環(huán)，嚴防傾覆；模板安裝過程中，嚴禁在模板的連接件和支撐上攀登上下。7.3 砼工程安全技術(shù)措施混凝土在拌合站集中拌和，采用混凝土攪拌運輸車運送，空心墩墩身混凝土采用高壓輸送泵泵送。輸送泵的管道依托塔吊搭設(shè)和固定。對混凝土傾注高度超過2m的，采用串筒下料，防止混凝土骨料分離。一、操作人員必

29、須身體健康，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格，取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工程操作證后，方可獨立操作。二、操作人員在作業(yè)過程中，必須專人指揮，分工明確。震搗器須經(jīng)電工檢查，確認無漏電后方可使用。三、模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴，戴安全帽。四、在晚間澆注混凝土，安裝適當?shù)恼彰髟O(shè)施。7.4 起重吊裝工程安全技術(shù)措施一、內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進行，風力在五級以上時，應(yīng)停止作業(yè)；二、內(nèi)爬升過程中，嚴禁進行起重機的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項動作；三、升降過程中，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺，操縱室內(nèi)應(yīng)只準一人操作，必須聽從指揮信號；四、升降時，必須調(diào)整頂升套架

30、滾輪與塔身標準節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住。五、作業(yè)中，當停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源，吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用使制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶；六、作業(yè)中如遇六級及六級以上大風或陣風，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風轉(zhuǎn)動。七、作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器；八、動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機，塔身上不得懸掛標語牌。7.5 支架安拆安全技術(shù)措施一、鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件，接頭應(yīng)錯開，螺栓要緊固。立桿底端需使用立桿底座。鉛絲和白麻不得連接鋼腳手

31、架；二、腳手板要鋪滿、綁牢，無探頭板，并要牢固地固定在腳手架的支撐上，腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)；三、腳手架要設(shè)欄桿。敷設(shè)安全設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機械安全通行；四、腳手架上的材料和工具要堆放整齊，雜物應(yīng)及時清除。有坡度的腳手板，要加設(shè)防滑木條；五、懸空腳手架應(yīng)用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥、牢靠，防止擺動搖晃；六、搭設(shè)鋼管井架相臨的兩桿的接頭應(yīng)錯開，橫桿和剪刀撐要同時安裝；七、拆除腳手架時，周圍設(shè)置護欄或警戒標志，從上而下拆除，不得上下雙層作業(yè)。拆除的腳手桿、板應(yīng)用人工傳遞或吊送，嚴禁隨意拋擲。7.6 電工安全技術(shù)措施一、電線沿模板平臺用絕緣帶架空，每一個平臺設(shè)一個施工配電箱。二、電

32、線的接頭接入接線盒，接線盒能防水、防塵、機械損傷并遠離易暴、易腐蝕場所。三、所使用的配電箱是符合JGJ5995規(guī)范要求，配電箱電氣裝置做到一機一閘一漏。四、開關(guān)箱的電源線長度不大于30米。五、左右配電箱、開關(guān)都編號，箱內(nèi)電氣完好匹配。六、工作接地的電阻值不大于4。七、保護零線選擇不小于10mm2的絕緣鋼線，統(tǒng)一標志為綠黃雙色線，在任何情況下不使用綠色雙色線作負荷線。八、所有電機、電器、照明等器具、手持電動工具的金屬外殼，不帶電的外露導(dǎo)電部分，做好保護接零。九、所有電機、電器、照明等器具、手持電動工具的電源線裝置二級電閘保護器。十、施工現(xiàn)場嚴禁使用花線作電源線，必須使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格電纜。

33、7.7 電、氣焊安全技術(shù)措施一、電焊安全技術(shù)措施一、電焊機應(yīng)固定安設(shè)在干燥、通風良好的平臺地點，周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。二、電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應(yīng)由電工進行。三、電焊機應(yīng)設(shè)置單獨的開關(guān)箱，開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時應(yīng)戴手套側(cè)向操作。四、焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。五、在高空焊接時必須系好安全帶。焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備。不得手持把線爬梯登高。六、焊接裝好模板的鋼筋、鋼板時，施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。七、多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并應(yīng)有隔光板。八、把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備

34、代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。九、清除焊渣、采用電弧氣刨清根時，應(yīng)戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。十、雷雨時，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。十一、工作結(jié)束，應(yīng)切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。二、氣焊安全技術(shù)措施一、焊工須持特種作業(yè)證上崗，作業(yè)證過期未年審的不準施焊作業(yè)。二、施焊作業(yè)必須辦理動火審批手續(xù)。施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品，或進行覆蓋、隔離，并在施焊部位配備滅火器材。三、氧氣、乙炔氣瓶必須固定且不得倒置。四、乙炔氣瓶必須裝減壓閥和防回火裝置，乙炔氣瓶與氧氣瓶之間距離不得小于5米，嚴禁平放，嚴禁曝曬，距易燃易瀑物品和明火的距離不得少于是10米。檢驗是否漏氣，

35、要用肥皂水，嚴禁用明火。五、氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴禁沾染油脂。六、氣瓶的購、運、儲存和領(lǐng)用必須嚴格執(zhí)行公安部門的有關(guān)規(guī)定。七、點火時，焊槍口不準對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準放在金屬容器內(nèi)，以防氣體逸出發(fā)生燃燒事故。八、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。九、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，并將所有氣孔打開。十、作業(yè)結(jié)束，應(yīng)將氣瓶閥關(guān)好，擰上安全罩，檢查作業(yè)地點，確認無著火危險，方可離開。7.8 裝卸搬運安全技術(shù)措施一、高墩施工所用小型機具、材料、模板、架管、鋼材裝運均采用塔吊垂直運輸，吊裝過程中必須

36、遵守起重作業(yè)安全規(guī)定，物體須捆牢。服從現(xiàn)場信號指揮人員安排。二、在高墩裝卸、搬運物體時，必須滿足現(xiàn)場施工安全需要，嚴禁違章蠻干。三、禁止向下方拋物，在高空施工中，杜絕交叉作業(yè)。四、裝運化學危險品（氧氣、乙炔瓶等）和有害物品時，要按安全交底的要求進行作業(yè)，要輕拿輕放，互不碰撞，防止激烈震動。7.9 施工電梯安全技術(shù)措施一、升降機司機必須身體健康，能勝任高空作業(yè)； 二、司機要受過專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得特種作業(yè)人員操作證，才能操作升降機；三、接班第一次開車，應(yīng)滿載將吊籠開至離地面一米處，停車檢查吊籠是否自動下滑現(xiàn)象，如發(fā)生下滑現(xiàn)象，必須調(diào)整電磁制動器的間隙；四、司機開車時要集中思想，嚴禁與他人閑談

37、；五、嚴禁超載運行，載重或載人應(yīng)符合說明書要求；六、隨時注意信號，觀察運轉(zhuǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，待故障排除后方能開車；七、嚴禁裝載超過吊籠寬度和高度物品和材料。八、視野很差、大霧、雷雨天氣和危險條件時，嚴禁開車；九、合閘總啟動后司機不準離開吊籠，只有在取走電鎖鑰匙后，方能離開吊籠；十、制動、限速部件發(fā)現(xiàn)異常或失靈時嚴禁開車；十一、大風條件下應(yīng)注意安全，當風力達到6級以上時，不準開車，并將吊籠降到最低層；十二、卸料平臺安全門未關(guān)好，不得開動吊籠；十三、下班后必須打掃吊籠，作好當班記錄，拉開開關(guān)，鎖好控制箱和低籠門，填寫運行記錄，做好交接班；十四、嚴禁非司機人員開車。7.10 井字架安全技術(shù)措施

38、一、制定安全技術(shù)措施，上崗前，對所有參加高墩施工的技術(shù)員、施工員、勞務(wù)隊組織學習安全操作知識，進行專門培訓(xùn)；并由專職安全員對其分層進行安全技術(shù)交底。二、制定嚴密的操作規(guī)程，操作人員必須嚴守各自崗位，必須按規(guī)定佩帶安全防護用品。上崗操作時拴好安全繩，戴好安全帽。三、施工平臺周圍設(shè)置安全護欄，平臺下面設(shè)封閉式安全網(wǎng)，上下層設(shè)爬梯，便于施工人員上下作業(yè)。派專人定期和不定期進行檢查，人行道板上，應(yīng)采取防滑措施。跳板壓上鋼筋并用鐵線捆綁成為一體。四、上、下層交替作業(yè)時，應(yīng)防止掉落鐵件、工具等。操作工具不用時，必須裝在工具袋內(nèi)，以防墜物傷人。五、在操作平臺上嚴禁堆疊重物，并經(jīng)常檢查滑升架的掛點位置、起吊鋼

39、絲繩、手拉葫蘆的安全性；承重圓鋼是否穩(wěn)固，均衡受力，確保萬無一失。六、模板起吊上翻時，穩(wěn)起穩(wěn)落，平衡就位，防止大幅度擺動和碰撞。模板拆除時應(yīng)從上到下，按層次、順序進行拆除，拆下的模板要堆放平穩(wěn)，禁止堆疊壓重造成變型。七、每個單元的安裝爭取在一個工作班內(nèi)完成，完成后及時固定上牢螺栓。八、夜間施工必須保證照明光線充足，有些工作夜間不得施工，如提升滑架、起吊重型構(gòu)件等。九、遇有大風、大雨、雷電、雪天及惡劣天氣時，應(yīng)停止施工。十、臨時用電的電器設(shè)備，應(yīng)由持證電工安裝，嚴禁亂拉亂接。十一、所使用的機具、設(shè)備，應(yīng)經(jīng)常檢查（如滑車、手拉葫蘆、卷揚機、鋼絲繩等），并應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。8、塔式起重機安拆安全措

40、施8.1 拆裝前的技術(shù)檢查在拆裝作業(yè)開始前，應(yīng)進行一次全面檢查，以防止由于疏忽而使任何隱患存在，確保安全作業(yè)。檢查混凝土固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。對塔吊的各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決。對頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對旋轉(zhuǎn)塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷揚鋼絲繩，以及起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等進行檢查，確認無誤后方可使用。對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行全面檢查，不合格者立即更換。檢查拆裝作業(yè)中的輔助機械，如起重機、運輸汽車等必須性能良

41、好，技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。檢查拆裝現(xiàn)場有關(guān)情況，如電源、運輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實已符合要求。8.2 拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進行，如需加快進度，可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作，不得在大風、濃霧和雨雪天氣進行。在安裝或拆卸作業(yè)過程中，必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序，不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對塔吊的金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木枋，防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其固定必須符合標準和滿足安裝上的要求。地錨等臨時設(shè)施必須構(gòu)筑牢固，特別是拆卸作業(yè)前必須仔細檢查確信安裝時所使用過的地錨仍然牢固可靠

42、。在進行逐件組拼或部件安裝之前，必須對部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進行全面檢查。在架設(shè)過程中，結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利，隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過程中，以塔架即將完全臥倒時受力最大。因此，在塔架子開始起升或即將臥倒時，必須緩慢進行，并加強各主要部位的檢查和觀察。在拆裝起重臂和平衡臂時，要始終保持起重機的平衡，嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。在拆裝作業(yè)過程中，如突然發(fā)生停電、機械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè)，或作業(yè)時間已到需要停休時，必須使起重機已安裝、拆卸的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠，所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固，塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心

43、處，再經(jīng)過檢查確認妥善后，方可停止作業(yè)。安裝時應(yīng)按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等接件，并要有可靠的防松或保護裝置。螺栓緊固時應(yīng)附合規(guī)定的預(yù)緊力。鋼絲繩安裝應(yīng)嚴格執(zhí)行GB597286起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范。在安裝起重機時，必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺、護鏈、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。10在拆除因損壞而不能用正常方法拆卸的起重機時，必須有經(jīng)技術(shù)安全部門批準的確保安全的拆卸方案。安裝作業(yè)的程序，輔助設(shè)備、索具、工具以及地錨構(gòu)筑等，均應(yīng)遵照該機使用說明書中的規(guī)定或參照標準的安裝工藝辦理9、參考文獻資料安全員便攜手冊建筑工程安全管理建筑安裝工人安

44、全技術(shù)操作規(guī)程建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程GJ33-2001建筑施工安全檢查標準JGJ59-1999起重機械安全規(guī)程GB6067-85施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程JGJ65-8910、安全檢算10.1 設(shè)計概況薄壁空心墩設(shè)計8.65m3m、8.65m2.5m、8.65m6m三種類型，以8.65m6m墩最高，高達98.5m，施工采用翻模，每墩配置3層模板，每層模板高2.25m，首次（墩底段）施工6.75m高，以后安照4.5m/翻施工。操作平臺直接安裝在模板背枋上，模板和操作平臺設(shè)置見下圖。圖1 8.65m6m墩身模板配置平面圖圖2 8.65m6m墩身模

45、板配置立面圖圖3 模板外操作平臺及防護現(xiàn)場照片圖4 模板、操作平臺現(xiàn)場照片圖5 操作平臺現(xiàn)場照片操作平臺架采用L80角鋼焊接制成，平臺分2層，下層寬70cm，上層寬77cm，豎向靠近模板背枋由下往上按照82.5cm和56.7cm間距分3個點用3個,18螺栓固定在模板背枋上面。平臺架沿墩四周間距2.2m和2m布置，8.65m方向布置6個/層，6m方向4個/層,3m和2.5m方向2個/層，見圖2和圖6。防護欄桿上層間距65cm，下層間距40cm和60cm用,18螺栓固定在豎向角鋼上。10.2 荷載分析經(jīng)過初步分析，平臺架間距為2.2m的一層受到的彎矩最大，承受的荷載也最大，故取該跨進行荷載分析。操

46、作平臺主要受到人群荷載，小型機具荷載，振動荷載的作用。按照相關(guān)規(guī)范，取 圖6 操作平臺架結(jié)構(gòu)圖人群荷載q人=2KN/ 施工機具荷載：q機=3KN/振動荷載：2.5KN/Q總= q人+ q機+ q振=（2+3+2.5）1.4=10.5 KN/10.3 平臺架計算用有限元結(jié)構(gòu)計算程序MIDAS進行建模，平臺架與模板背枋螺栓連接位置考慮為固結(jié)，平臺木板與平臺用鋼筋或鐵絲固定，該處也設(shè)為固結(jié)，計算如下：平臺架位移圖結(jié)構(gòu)最大變形為1.6mm3mm，滿足施工和相關(guān)規(guī)范要求。平臺架剪力圖平臺架彎矩圖平臺架受到最大彎矩為0.8KNm，最大剪力為2.5KN，遠小于相關(guān)規(guī)范要求。平臺架彎矩圖平臺架受到最大應(yīng)力為88.8MPa140 MPa,滿足相關(guān)規(guī)范要求。平臺架節(jié)點反力平臺架與模板背枋連接處螺栓最大拉力為2.12KN,18螺栓承受最大拉力為29.6 KN，滿足要求。綜上，采用該平臺能夠滿足施工和相關(guān)規(guī)范要求。