1、目錄第一章 工程概況0第二章 性能技術(shù)參數(shù)2第三章 輔助起重設(shè)備的種類、型號、性能及位置安排5第四章 吊索具的配備、安裝與拆卸工具及儀器7第五章 安裝拆卸步驟與方法8第六章 施工升降機的使用25第七章 施工升降機的檢查維護和保養(yǎng)。33第八章 施工升降機的拆卸39第八章安裝（拆卸）應(yīng)急救援預(yù)案44第一章 工程概況1.1 工程建設(shè)概況： 項目，位于 ，下圖所示： 項目基本情況下圖所示；項 目 基 本 情 況工程名稱沈陽恒大翡翠華庭首期主體及配套建設(shè)工程業(yè)主全稱施工單位設(shè)計單位監(jiān)理單位工程所在地遼寧省沈陽市大東區(qū)項目所在地沈陽市大東區(qū)北大營街西，臨近大東區(qū)南北主干道望花北街經(jīng)營方式BOTBT代建 承

2、包承包形式施工聯(lián)合專業(yè)工程項目類型 房地產(chǎn)外資政府 企業(yè)私人工程結(jié)構(gòu)類型 鋼結(jié)構(gòu)框筒框剪鋼普通普通磚混結(jié)構(gòu)類型層數(shù)剪力墻，地下一層二層，地上二十層工程用途7#、15#樓一層為商業(yè)網(wǎng)點，1#3#、7#10#、15#17#、21#、22#主樓為住宅，20#樓為三層幼兒園建筑面積超高高層多層底層建筑面積m2約15萬平本工程包括1#、2#、3#、7#、8#、9#、10#、15#、16#、17#、20#、21#、22#共13棟住宅，擬定選用型號為SC200/200的施工升降機用于該項目的垂直運輸。1.2編制依據(jù)1、SC200/200施工升降機使用說明書2、建筑施工用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）

3、3、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）4、建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（JGJ215-2010）5、項目經(jīng)理部提供的圖紙、相關(guān)數(shù)據(jù)。1.3安裝施工升降機工期要求序號項 目時 間備 注1底座安裝（校準水平度）2小時2組裝標準節(jié)、梯籠、驅(qū)動電機、電氣線路安裝半天3加節(jié)、附著半天4墜落實驗1.5小時5總計1.5天1.4 安裝位置平面和立面圖施工升降機平面布置圖與建筑位置關(guān)系如下圖：附圖：1、施工升降機平面布置圖 2、施工升降機立面圖 3、起重設(shè)備安（拆）作業(yè)位置圖根據(jù)工程實際需要和場地條件等多方面因素，擬在 樓現(xiàn)場安裝 臺型號SC200/200的施工升降機，具體安裝分布見

4、下表：序號安裝樓號設(shè)備名稱規(guī)格型號安裝高度預(yù)計安裝總高度1施工升降機SC200/200第二章 性能技術(shù)參數(shù) 2.1 升降機技術(shù)參數(shù)、主要零部件外形尺寸和重量型 號性 能 參 數(shù)SC200/200額定載重量（Kg）20002額定乘員數(shù)（人）102額定起升速度（m/min）33最大起升高度（m）150導(dǎo)軌架尺寸（m）0.650.651.508吊籠尺寸（m）3.21.52.4電動機型 號YZZ132M-4功率（KW）1132減速機中心距（mm）125傳動比1:16安全器形 式漸進式動作速度m/min51.6制動力矩（N.m）30002.2供電設(shè)備性能(1) 電動機功率:全機66KW(2) 供電電壓:

5、380伏,允差10(3) 供電頻率:50赫茲2.5 基礎(chǔ)的設(shè)置施工升降機基礎(chǔ)定位必須遵循的原則：(1)、滿足施工需要；(2)、保證標準節(jié)中心線與待建結(jié)構(gòu)外沿的定位應(yīng)符合使用說明書的要求（附圖：基礎(chǔ)定位圖）。(3)、基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板上的，應(yīng)有基礎(chǔ)的承載受力計算，并在地下室底板設(shè)置回頂支撐（見基礎(chǔ)施工方案）。(4)、基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施（基礎(chǔ)的排水設(shè)置如下圖） 。 第三章 輔助起重設(shè)備的種類、型號、性能及位置安排3. 1 輔助起重設(shè)備的種類1、當(dāng)安裝場地較理想時，選用16T汽車吊足以滿足安裝需要，所選用16T汽車吊參數(shù)如下；當(dāng)安裝場地條件比較苛刻時，可以選用比16T大的型號的汽車吊。工作 幅度 M

6、主 臂主臂 仰角 主臂+副臂臂 長 M24m+7m9.7m13.3m16.85m20.4m24m副臂安裝角度副臂安裝角度31600012000100000303.5160001200010000800008020001860416000120001000080000550078200018104.51500012000100008000055007620001750514000120001000080000550074200017005.51340012000100007810550072200016506118101166097507320550070200016106.5100401024

7、091506880550068200015707870088808610648055006620001520867506940703057105250642000150095600570050804690622000148010463047304580422060200014501139004000405038205820001430123310341034703480561840141013294030000305054168014001425502610266052153013501522302300234050140012501620102060451130103017178018204

8、09408701815701610357907501914001430306806402012702558057020510510 安裝前應(yīng)檢查汽車吊的年檢報告，驗證汽車吊司機駕駛證、行車證，并對所用的吊具進行安全檢查，不符合安全使用要求的吊具、鎖具嚴禁使用，并對吊裝司機進行安裝方案的交底及安全技術(shù)交底。2、選用塔吊對升降機進行安裝，所選用塔吊的型號及起重量應(yīng)能滿足安裝電梯的需要。選用塔吊的性能及型號如下圖：實際選用 輔助吊裝進行安裝。附輔助安裝設(shè)備的站位圖。第四章 吊索具的配備、安裝與拆卸工具及儀器4.1、安裝工具的配備如下圖表：名 稱規(guī)格單位數(shù)量鋼絲繩637+1-17.5/mm根4卸 扣4

9、.9T只4活動板手12寸把2鋼絲鉗8寸把1榔 頭18P、6P、4P把3白棕繩20米50經(jīng)緯儀臺1水準儀臺1第五章 安裝拆卸步驟與方法5.1構(gòu)造原理簡介 本機主要包括以下幾個部分：導(dǎo)軌架、驅(qū)動體、驅(qū)動單元、電氣系統(tǒng)、安全器座板、防墜安全器、限位裝置、上電氣箱、吊籠、下電器箱、底架護欄、電纜筒、電纜導(dǎo)向架、附著裝置、電纜臂架、吊桿等。（如圖1所示）簡介如下：1、 導(dǎo)軌架：導(dǎo)軌架是升降機的運行軌道，由長度為1508mm的標準節(jié)通過高強度螺栓M24X240連接組成，螺栓預(yù)緊力不小于350N.m。標準節(jié)由無縫鋼管、角鋼、鋼管等焊接而成，其上裝有齒條，通過三個內(nèi)六角螺釘緊固，齒條可拆換。標準節(jié)四根主弦桿焊

10、有定位接頭，齒條下端設(shè)有定位銷，以便標準節(jié)安裝時準確定位。標準節(jié)截面中心尺寸為650X650mm，導(dǎo)軌架通過附著架與建筑物聯(lián)接。2、 驅(qū)動體：驅(qū)動體是將驅(qū)動單元與整體結(jié)構(gòu)之間聯(lián)接起來的部件，它將驅(qū)動單元產(chǎn)生的驅(qū)動力傳遞給吊籠，使之能夠上下運行。3、吊桿：吊桿是實現(xiàn)升降機自助接高和自助拆卸不可缺少的部件，當(dāng)升降 機的基礎(chǔ)部分安裝就位后，就可以用吊桿將吊籠頂及吊籠內(nèi)的標準節(jié)吊到已安裝好的導(dǎo)軌架頂部進行接高作業(yè)，反之，在進行拆卸作業(yè)時，吊桿可以將導(dǎo)軌架的標準節(jié)由上至下順序拆下。4、驅(qū)動單元：驅(qū)動單元是升降機運行的動力部分，該機由兩組或三組驅(qū)動單元同時工作，共同作用，帶動升降機自重部分及吊籠內(nèi)載荷（或

11、施工人員）上下運行。驅(qū)動單元由驅(qū)動齒輪、減速器、聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器彈性塊、制動電機等組成。減速器為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、機械效率高、使用壽命長、工作平穩(wěn)等特點。聯(lián)軸器為撓爪式，兩聯(lián)軸器間有橡膠緩沖塊以減輕運行時的沖擊和振動。電動機為YZEJ132M-4型起重用盤式制動三相異步電機，其制動器電磁鐵可隨制動盤的磨損實現(xiàn)自動跟蹤，且制動力矩可調(diào)。5、吊籠：吊籠是用型鋼、鋼絲編織網(wǎng)及鋼板等焊接而成的全封閉式結(jié)構(gòu)，上下底面均為花紋鋼板，頂部設(shè)有出口門，供人員上下出入使用。吊籠進口門為圖一SC200/200施工升降機總圖1、導(dǎo)軌架2、驅(qū)動體3、吊桿4、驅(qū)動單元5、吊籠6、電纜

12、固定架7、電纜導(dǎo)向架8、附著裝置9、下電氣箱10、底架護欄11、電纜筒12、上電氣箱13、電纜提拉門，吊籠上裝有電氣聯(lián)鎖裝置，當(dāng)籠門開啟時吊籠將停止工作，確保吊籠內(nèi)人員安全。在吊籠一側(cè)裝有司機室，供司機操作時用。全部操作開關(guān)均設(shè)在司機室內(nèi)。在吊籠上有16個導(dǎo)向滾輪沿導(dǎo)軌架運行。6、電纜固定架：電纜臂架是拖運主電纜上下運行的裝置，主電纜由電纜臂架拖動，可以安全地通過電纜護圈，防止電纜被刮傷而發(fā)生意外。另外，電纜臂架也可以將主電纜挑出底護欄外，使主電纜可以收入電纜筒內(nèi)。7、電纜導(dǎo)向架：電纜導(dǎo)向架是為了保護電纜而設(shè)置的，當(dāng)?shù)趸\運行時保證電纜處于電纜導(dǎo)向架的護圈之內(nèi)，電纜導(dǎo)向架可以防止吊籠在運行過程中

13、電纜與附近其它設(shè)備纏繞發(fā)生危險。安裝電纜導(dǎo)向架時，應(yīng)確保電纜臂及主電纜能夠順利地穿過電纜導(dǎo)向架上的護圈。8、附著裝置：附著裝置是導(dǎo)軌架與建筑物之間的聯(lián)接部件，用以保持升降機導(dǎo)軌架及整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。9、下電氣箱：下電氣箱是升降機控制部分的電源供給處，安裝于升降機的底架護欄上。10、底架護欄：主要包括底架和防護圍欄兩部分。（1）底架由型鋼（槽鋼）和鋼板拼焊而成，四周與地面防護圍欄相聯(lián)接，中央為導(dǎo)軌架底座。它可承受由升降機傳遞的全部垂直載荷。安裝時，底架通過地腳螺栓與升降機的砼基礎(chǔ)固定在一起。（2）防護圍欄：由角鋼、鋼板及鋼絲編織成網(wǎng)焊接而成，將升降機主機部分包圍起來，形成一個封閉域。在防護圍欄入口

14、處設(shè)有護欄門，門上裝有機電聯(lián)鎖裝置。11、電纜筒：電纜筒是用來收放主電纜的部件。當(dāng)?shù)趸\向上運行時，吊籠帶動電纜筒內(nèi)的主電纜向上運行，當(dāng)?shù)趸\向下運行時，主電纜緩緩收入電纜筒內(nèi)，防止主電纜散落在地上被軋壞發(fā)生危險。12、上電氣箱：上電氣箱是升降機電氣系統(tǒng)的心臟部分，內(nèi)部主要配有上、下運行接觸器、控制變壓器、過熱保護器及斷相與相序保護器等。上電氣箱裝于吊籠內(nèi)部。另外還有：（1）電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)是升降機的機械指揮部分，升降機的所有動作都是由電氣系統(tǒng)指揮的，電氣系統(tǒng)包括上電氣箱、下電氣箱、司機室操縱臺及主控制電纜等。（2）安全器底板：安全器座板是安全器與其它結(jié)構(gòu)的聯(lián)接部件，其上裝有獲國家專利的防墜安全

15、器。如果吊籠由于意外原因而超速下降時，安全器座板可以承受制停吊籠所產(chǎn)生的沖擊力。（3）防墜安全器：當(dāng)?shù)趸\意外超速下降時可將吊籠平穩(wěn)制停在導(dǎo)軌架上，并切斷控制電源，確保人員和設(shè)備的安全。安全器的激發(fā)速度在出廠時都已調(diào)整正確并打好鉛封，用戶不得擅自打開安全器，否則后果自負。在安全器銘牌上標有使用期限，當(dāng)達到使用期限后應(yīng)送交廠家進行重新校驗標定。安全器壽命為五年。（4）限位裝置：限位裝置包括上、下行程限位碰塊及上、下行程極限碰塊，吊籠上、下行程限位碰塊保證吊籠運行至上、下指定位置時自動切斷電源使升降機停止運行。極限碰塊保證吊籠在運行至上、下限位后如因限位開關(guān)故障而繼續(xù)運行時立即切斷主電源，使吊籠制停

16、，保證吊籠往上運行不冒頂、往下運行不撞底。極限開關(guān)為非自動復(fù)位式，只有通過手工操作才能復(fù)位。應(yīng)經(jīng)常檢查這些碰塊和相應(yīng)開關(guān)之間位置是否準確，以保證各開關(guān)動作準確無誤。5.2、 安拆人員要求：人力資源配備：安拆單位現(xiàn)場負責(zé)人： 安拆單位安全員： 安拆單位質(zhì)檢員： 安拆單位安拆人員： 安拆單位電工： 對施工升降機電氣系統(tǒng)進線恢復(fù) 測量工1人： 對施工升降機運行軌道垂直度進行測量（1） 參加安裝與拆卸的人員有效持證上崗，年滿18歲，具有高中以上的文化程度，必須熟悉升降機的機械性能、結(jié)構(gòu)特點，并具備熟練的操作技術(shù)和排除一般故障的能力。（2） 每年須進行一次身體檢查，視力正常，沒有色盲、聽覺障礙、心臟病、

17、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重設(shè)備安裝的疾病和缺陷。（3） 接受專門安全操作知識培訓(xùn)，經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)操作資格證書。（4） 首次取得證書的人員實習(xí)操作不得少于3個月，否則，不得獨立上崗作業(yè)。（5） 持證人員必須按規(guī)定進行操作證的復(fù)審，對到期未經(jīng)復(fù)審或復(fù)審不合格的人員，不得繼續(xù)起重設(shè)備的安裝作業(yè)。（6） 安拆過程中，必須由專人負責(zé)指揮，信號要統(tǒng)一。（7） 遵守安全生產(chǎn)規(guī)則，安全用具攜帶齊全，高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶、穿防滑鞋，嚴禁酒后作業(yè)。（8） 遇有雨、雪、大霧及風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣，不得進行安拆工作。（9） 施工現(xiàn)場供電電源不

18、小于100KVA。（10） 拆裝作業(yè)時，每個吊籠頂部平臺作業(yè)人數(shù)不超過2人，升降機的載重量不得超過500kg。（11） 吊桿額定起重量為180kg，不允許超載，只允許用來安裝或拆卸升降機零部件，不得作其它用途。（12） 拆、裝所需工具或安裝拆下的螺栓、螺母、墊圈等要放置在工具箱或木箱里，以防滑落傷人。（13） 吊裝導(dǎo)軌架掛鉤必須平穩(wěn)牢固，導(dǎo)軌架與支撐架立管柱等放置要平穩(wěn)，以防吊籠運行時傷人。5.3現(xiàn)場的準備（1）安裝之前，首先應(yīng)熟讀本機使用說明書中有關(guān)內(nèi)容。選擇適當(dāng)?shù)陌惭b方式，保證升降機能最大限度地發(fā)揮其運送能力而又滿足現(xiàn)場的具體情況。（2）選定安裝位置時，應(yīng)盡量使升降機距離建筑物越近越好，以

19、利于整機的穩(wěn)定，但升降機的運動部件與建筑物和固定施工設(shè)備（如腳手架等）之間的最小安全距離不得小于250mm。（3）選擇基礎(chǔ)時，應(yīng)考慮地面具有一定的承載能力，同時還要考慮建筑物附著點處所能承受的最大作用力。本機最大附著力約為4t，事先應(yīng)在建筑物上留好附著預(yù)埋孔，也可以用穿墻螺栓固定。（4）升降機的基礎(chǔ)必須是專門澆注的混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的大小及位置應(yīng)嚴格按照使用說明書地基圖的要求進行確定。（5）在澆注基礎(chǔ)時，應(yīng)當(dāng)留有地腳螺栓孔，并且保護好預(yù)留孔，待升降機安裝調(diào)試完畢后二次澆注固定好地腳螺栓。注意混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過規(guī)定的凝固周期后才可以安裝升降機。（6）在澆注基礎(chǔ)時，還應(yīng)當(dāng)考慮排水措施不得使升降機底架

20、部分長期浸泡在水中，以免腐蝕而影響其正常工作。（7）現(xiàn)場供電狀況良好，保證足夠的供電容量。5.4安裝前設(shè)備的準備工作（1）設(shè)備運抵現(xiàn)場等待安裝時，應(yīng)首先檢查設(shè)備在運輸過程中有無損傷現(xiàn)象，各配套件及隨機零部件有無遺失現(xiàn)象。（2）安裝前應(yīng)將2-3套附著裝置、電纜導(dǎo)向裝置清點好，準備安裝時使用。特別是附著裝置用的各種聯(lián)接件和標準件。（3）如現(xiàn)場配有其它起重設(shè)備（如塔吊、汽車吊等）協(xié)助安裝，可以在地面上將4-6個導(dǎo)軌架標準節(jié)事先有M24X240的高強螺栓組裝好，并注意在立柱管的接口處涂以潤滑脂防止生銹，同時將管接口處及齒條兩端的泥土等雜物清理干凈。（4）必要的輔助輔助設(shè)備：16T及以上汽車吊（或塔吊）

21、一臺、經(jīng)緯儀一臺。5.5安裝工藝當(dāng)述各項工準備就緒后，確認基礎(chǔ)符合需求、設(shè)備完好，可以進行升降機的正常安裝。如遇有雨、雪、大霧及風(fēng)力超過四級時不得進行安裝作業(yè)。1、設(shè)置警戒區(qū)域，設(shè)專人監(jiān)控：2、基礎(chǔ)制作：基礎(chǔ)制作應(yīng)符合使用說明書或設(shè)計要求。混凝土強度應(yīng)符合使用說明書要求。基礎(chǔ)在自然地面時的地基應(yīng)夯實。承載力應(yīng)符合使用說明書要求，基礎(chǔ)周邊必須有排水措施。若基礎(chǔ)設(shè)置在樓板上，其底部應(yīng)有支撐系統(tǒng)，并經(jīng)驗算合格。3、安裝底座：基礎(chǔ)驗收合格后，應(yīng)按照使用說明書要求的形式進行安裝。首先將升降機底座安放在基礎(chǔ)上，固定好地腳螺栓，基礎(chǔ)還應(yīng)做好防雷接地。4、安裝一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)：5、安裝一節(jié)標準節(jié)，且垂直度小于千分之

22、一，當(dāng)垂直度無法滿足時，在底架與基礎(chǔ)節(jié)之間使用墊鐵矯正，并將底架所有緊固螺栓緊固，安裝緩沖彈簧。6、安裝防護圍欄：7、安裝吊籠：安裝吊籠前，首先將導(dǎo)輪調(diào)到最大偏心位置，以便于套入導(dǎo)軌架，用汽車吊（或塔吊）將吊籠套入導(dǎo)軌架，并落在墊好的木方上。8、再安裝一節(jié)標準節(jié)9、安裝驅(qū)動裝置：應(yīng)用松閘拉手將制動器完全松開后再安裝驅(qū)動架，最后調(diào)整吊籠導(dǎo)向輪及靠背輪，使其靠攏導(dǎo)軌架。導(dǎo)向輪及導(dǎo)軌架主玄桿的間隙為0.5毫米，調(diào)整背靠輪使傳動齒輪與齒條嚙合符合要求。10、電氣接線：先將電控柜安裝在前圍欄片上固定牢固，再將電源從施工升降機專用開關(guān)箱引致電控柜中，開關(guān)箱應(yīng)設(shè)置在距升降機圍欄不大于3米處，然后將隨行電纜盤

23、繞在電纜桶內(nèi)，另一端接至吊籠內(nèi)電控箱進線端子。最后接通吊籠頂部控制盒。11、安裝四節(jié)標準節(jié)：12、 通電試運行：接通電源，用吊籠頂部控制盒試運行，觀察吊籠是否運行正常，制動器制動是否可靠，13、 安裝下限位及下極限限位擋板14、 安裝附著裝置：按照使用說明書要求安裝到獨立高度后，應(yīng)按照使用說明書要求安裝附著裝置。安裝附著時，應(yīng)測量導(dǎo)軌架的垂直度，若垂直度超過規(guī)定值，可調(diào)節(jié)附著裝置上的調(diào)節(jié)螺栓，直至導(dǎo)軌架垂直度符合要求。在接高導(dǎo)軌架過程中，其附著間距及自由端高度應(yīng)符合使用說明書的要求（吊籠底部不超過最后一道附著使用），嚴禁超高，附墻架平面與水平面夾角須小于8度，15、 安裝吊桿、接高導(dǎo)軌架（可以

24、在地面上拼裝4節(jié)，采用輔助起重設(shè)備對接導(dǎo)軌架）：先將安裝吊桿安裝在吊籠頂部，然后將標準節(jié)吊起平放在吊籠頂上，確保吊籠運行時吊臂不與周圍構(gòu)筑物碰撞。在吊籠頂部操作控制盒，向上開動吊籠，上升至吊籠導(dǎo)軌架上方，與待接高的導(dǎo)軌架頂端距離約為500毫米時，停止吊籠運行。用安裝吊桿將放在吊籠頂上的標準節(jié)吊起，并高出導(dǎo)軌架最高點約20毫米，轉(zhuǎn)動吊桿，使標準節(jié)接口對正放下標準節(jié)，并按規(guī)定擰緊四個標準節(jié)螺栓，擰緊力矩符合使用說明書的要求。向下開動吊籠，進行下一個標準節(jié)的安裝。吊籠運行時，將吊桿轉(zhuǎn)至安全方向并定位， 16、電纜導(dǎo)向系統(tǒng)的安裝17、安裝上限位及上極限限位擋板：上極限限位擋板的安裝位置應(yīng)保證上限位開關(guān)

25、之間的越程距離為0.15米。18、 試運轉(zhuǎn)及載荷試驗：施工升降機在每次安裝、加節(jié)、附著后均應(yīng)對安全裝置進行檢查和調(diào)試，合格后方可使用。18.1、防墜安全器應(yīng)按照漸進式的防墜安全器：并在標定有效期內(nèi)使用。使用年限不得超過5年，每年必須到正規(guī)的檢測單位進行年檢，并出具合格的檢測報告。防墜安全器動作時，應(yīng)將電動機電路斷開、制動器制動。18.2、圍欄門、吊籠門機電聯(lián)鎖裝置調(diào)整：應(yīng)保證吊籠離開地面后，圍欄門不能開啟，一旦開啟，吊籠應(yīng)停止運行。應(yīng)保證吊籠的單行門，雙行門、緊急出口門、任何一扇門打開，吊籠應(yīng)停止運行。應(yīng)保證吊籠離開地面后，單行門不能開啟，雙行門不會在運行時自動開啟。18.3、上、下限位及上、

26、下極限限位保護的調(diào)試：施工升降機應(yīng)安裝下限位和下極限限位擋板。下限位開關(guān)擋板的安裝位置應(yīng)符合正常狀態(tài)下吊籠在觸發(fā)極限限位開關(guān)之前，首先觸發(fā)下限位開關(guān)，并應(yīng)保證吊籠在碰到緩沖塊之前下極限開關(guān)首先動作。當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到使用高度后，應(yīng)及時安裝上限位擋板和上極限限位擋板。應(yīng)注意上限位和上極限限位開關(guān)不應(yīng)共用一個觸發(fā)元件。上限位擋板的安裝位置應(yīng)符合要求。上極限限位擋板的安裝位置應(yīng)保證上極限限位開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離為0.15米。18.4、超載保護裝置的調(diào)試：超載保護裝置的調(diào)試應(yīng)在吊籠靜止時進行，應(yīng)保證吊籠載荷達到額定載荷的90%時給出清晰報警信號。在載荷達到額定載荷的110%前，應(yīng)能終止吊籠啟動。

27、18.5、緊急停止開關(guān)：應(yīng)保證吊籠在運行中發(fā)生各種緊急情況時，司機及時按下緊急停止開關(guān)，吊籠立即停止。急停開關(guān)為非自動復(fù)位型。19、 驗收：經(jīng)試運轉(zhuǎn)及載荷試驗后，經(jīng)自檢、檢測、四方驗收合格后，方可投入使用。使用單位在驗收后30日內(nèi)到有關(guān)部門辦理使用登記。加節(jié)、附著后必須四方驗收合格后方可使用。有以上情況之一的，應(yīng)重新進行檢測。 第六章 施工升降機的使用6.1、每臺升降機應(yīng)配備3名操作人員，且持證上崗。6.2、操作人員必須遵守安全操作規(guī)程和電梯“十不開”的規(guī)定，出租單位應(yīng)對設(shè)備定期進行檢查、維護。6.2.1、超過額定載重量不開。6.2.2、安全裝置失靈不開。6.2.3、物件裝的太大，不好關(guān)門不開

28、。6.2.4、物件堆放不牢固，不可靠不開。6.2.5、物件超長超出緊急出口天窗不開。6.2.6可燃易爆危險品無防護措施和無相關(guān)部門批準不開。6.2.7、電梯門未關(guān)好不開。6.2.8、電梯運行速度比平時超快或超慢不開。6.2.9、有人把頭、腳、手伸出梯籠外不開。6.2.10、電梯運行時發(fā)現(xiàn)異響或碰撞震動等情況不開。6.3、使用單位應(yīng)對操作人員進行書面安全技術(shù)交底6.4、施工升降機投入使用后應(yīng)定期、不定期的檢查，并填寫記錄。6.5啟動前，操作人員應(yīng)先確認吊籠門、圍欄門、卸料平臺門關(guān)閉后方可啟動運行。6.6、每班作業(yè)前，應(yīng)進行空載升降運行。檢查傳動機構(gòu)、制動器及各結(jié)構(gòu)件連接件情況，試驗并確認各電氣和

29、機械聯(lián)鎖裝置等情況確認正常后，方可開始作業(yè)。6.7、升降機在每班首次載重運行時，當(dāng)?shù)趸\離地面1-2米時，應(yīng)停機試驗制動器的可靠性。6.8、吊籠內(nèi)乘人或載物時，應(yīng)使載荷分布均勻。6.9、嚴禁超載及運送超長、超高的物料6.10、運行到最上和最下層時，嚴禁用行程限位開關(guān)作為運行控制開關(guān)。6.11、正常運行時，應(yīng)將吊籠頂?shù)陌惭b吊桿拆除，6.12、當(dāng)遇大雨、大雪、大霧、升降機頂部風(fēng)速超過20米每秒或?qū)к壖堋㈦娎|表面結(jié)有冰層時不得使用施工升降機。再次使用前，應(yīng)對個安全裝置進行一次檢查，確認可靠后方可運行。6.13、當(dāng)運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將有機尾端制動磁鐵手動釋放拉手緩慢向

30、外拉出，使吊籠緩慢的向下滑行。手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操作。6.14、工作完畢，操作人員應(yīng)將吊籠降到底層，控制開關(guān)撥到零位，切斷電源，并做好交接班記錄。并鎖好開關(guān)箱和吊籠門。第七章 施工升降機的檢查維護和保養(yǎng)。7.1、施工升降機在檢修、保養(yǎng)時，兩個吊籠應(yīng)同時停止作業(yè)，并懸掛“正在檢修”的標示牌。7.2、升降機需按規(guī)定和使用說明書要求定期對各零部件進行檢查，維護和保養(yǎng)。新機首次運行一周后，必須更換減速器潤滑油。日常潤滑見升降機“潤滑一覽表”。凡新安裝的升降機應(yīng)進行額定載荷下的墜落實驗，正在使用的升降機至少每三個月做一次墜落實驗，并將實驗結(jié)果記錄入施工升降機檔案。實驗應(yīng)在施工升降機無故障時進

31、行，實驗時吊籠內(nèi)不允許乘人，實驗在地面進行，吊籠下墊彈性較大的物體（如舊輪胎等），升降機內(nèi)必須裝載額定重量。要確保試驗開始前，電動機所帶的制動器工作正常。7.3墜落實驗操作步驟如下：（1）切斷主電源，將地面控制按鈕盒上電纜接到吊籠電氣箱內(nèi)標有“墜落實驗”的接線盒上。（2）將地面控制按鈕盒上的控制電纜理順，防止吊籠升降時被卡住導(dǎo)致電纜被拉斷。（3）吊籠裝上額定載荷后，接通主開關(guān)，按下地面控制按鈕盒上的“向上”按鈕，使吊籠升高約10m。（4）按下標有“向下”符號的按鈕，不要松手，此時電機上的制動器松閘，吊籠即向下墜落，當(dāng)達到安全器標定速度時，安全器動作，從而使吊籠平穩(wěn)地制動在導(dǎo)軌架上（注意：如果吊

32、籠到達距地面6m時安全器還未能制停吊籠，應(yīng)立即松開“向下”按鈕，使電機制動器將吊籠制停，以防止出現(xiàn)吊籠撞擊底座現(xiàn)象。）（5）正常情況下，從安全器開始動作到吊籠被制停為止，吊籠在導(dǎo)軌架上制動距離應(yīng)為0.25-1.2m（不包括吊籠自由下滑的距離。制動距離從聽到限速器開始動作的響聲后開始計算）（6）切斷電源，將安全器復(fù)位。（7）拆下試驗電纜，將開關(guān)轉(zhuǎn)到正常工作狀態(tài)7.4、限速安全器復(fù)位除墜落實驗外，如果升降機在正常運行中安全器發(fā)生作用，再復(fù)位前應(yīng)檢查其制停原因，此外還須檢查：（1）電動機制動器正常與否？（2）蝸輪副和聯(lián)軸器正常與否？（3）導(dǎo)向滾輪和背輪正常與否？（4）驅(qū)動齒輪，安全器齒輪與齒條連接正

33、常與否？（5）安全器的微動開關(guān)是否起作用？（這時電路不同）（6）檢查無誤后切斷主電源，按下述方法使限速器復(fù)位（見下圖）。旋出螺釘（1），拆掉尾蓋（2），取下螺釘（3），用專用工具（5）和手柄（4）旋出螺母（7）直至指示銷（6）的尾部和安全器外殼面平齊，這時微動開關(guān)應(yīng)處于接通狀態(tài)。安裝螺釘（3）和尾蓋（2），擰下罩蓋（9），用手盡量擰緊螺栓（8）使制動器軸回到原來位置，裝上罩蓋（9）。注意：復(fù)位螺母請按圖示方面。接通主電源，驅(qū)動吊籠向上200mm以上，使離心塊復(fù)位，吊籠可正常運行。 7.5、限速器使用注意事項（1）安裝時安全器的接線盒需在向下位置，決不可橫置或處于向上位置。（2）安全器的貯存，運

34、輸及使用過程中必須注意防水，防淋等以免影響使用。（3）每月一次向安全器內(nèi)加注少許鈣基脂2#潤滑油。黃油嘴位于SAJ40-1.2型安全器外殼前蓋外圓上，其他型號黃油嘴位于齒輪軸端面上。（4）限速器出廠時，限速器均已調(diào)整好并用鉛封封好，因此用戶決不允許打開安全器鉛封。 7.6、安裝后檢查項目（見下表）檢查項目檢 查 內(nèi) 容地腳螺栓、周邊環(huán)境、電纜檢查地腳螺栓的緊固情況檢查輸電線距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離檢查電纜通過情況，以防損壞導(dǎo)軌架檢查標準節(jié)連接螺栓的緊固情況圍欄欄桿司 機 室檢查電纜的通行情況檢查平臺，欄桿的緊固情況檢查司機室的連接情況司機室內(nèi)嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品機 構(gòu)檢查各

35、機構(gòu)的安裝、運行情況檢查各機構(gòu)的制動器間隙調(diào)整是否合適安全裝置檢查各安全保護裝置是否按本說明書的要求調(diào)整合格檢查梯籠上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況潤 滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況 7.8、作業(yè)質(zhì)量標準及檢驗要求1、安裝前應(yīng)對所有變形件、損耗件進行校正和修補。2、所有傳動件須進行有效的保養(yǎng)，各減速箱內(nèi)的殘油應(yīng)沖洗干凈，檢查齒輪嚙合，軸套磨損，螺栓連接全部合格后，補充和重新填加新的潤滑油（脂）。各減速傳動部分不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。3、防腐作業(yè)按標準進行一底一面，徹底防銹，無明顯色差，厚簿均勻，安裝后的補漆要求與原油漆無明顯色差。4、所有的螺栓、墊圈、銷軸不允許有損壞或達不到材質(zhì)要求。5、裝的金

36、屬構(gòu)件無損壞或塑性變形。6、荷試驗后，各電動機、接觸器等電氣設(shè)備應(yīng)完好無損壞。7、重要步驟須經(jīng)過各職能部門的檢查和驗收，且有詳細的施工技術(shù)記錄和驗收記錄。 7.9、 職業(yè)安全健康、環(huán)境管理措施和文明施工1、 所有參加作業(yè)人員必須嚴格遵守各項安全條例和規(guī)章制度，正確穿著工作服，佩戴安全帽、高空作業(yè)必須佩戴和使用安全帶，穿防滑軟底鞋，嚴禁酒后作業(yè)。2、作業(yè)前，對所有工器具，起重機械進行檢查，確認合格后方允許使用。3、安裝人員必須取得合格的上崗資格證、持證上崗。4、每天作業(yè)前前由技術(shù)員進行技術(shù)交底，隊長進行詳細分工，明確每個人的崗位職責(zé)，安全員進行安全交底。5、 起重指揮由有豐富經(jīng)驗的起重工擔(dān)任，信

37、號明確無誤，操作人員要集中思想、精心操作、服從指揮，不得擅自操作。6、起吊作業(yè)前要認真細致地檢查吊車車況，要求制動系統(tǒng)等完全可靠，不得帶病作業(yè)。7、捆綁吊點要選擇正確，防止損壞桿件、構(gòu)件，快口處要加包角。8、渡繩時要防止繩頭摔壞或鋼絲繩受擠壓變形。9、平臺上落下的油污要及時清理干凈，防止二次污染。10、使用的工具和材料，應(yīng)每日進行回收，作業(yè)人員隨身攜帶工具包，手工工具應(yīng)有防掉落保護繩。嚴禁高空亂拋雜物，保持施工場地整潔，做到“工完、料盡、場地清”。11、機構(gòu)安裝完畢以后，進行全面檢查和清潔工作，清除扶梯、平臺和操作、維護范圍的油污和雜物。12、在電纜敷設(shè)前相關(guān)人員必須對敷設(shè)電纜所用的腳手架及通

38、道等安全設(shè)施進行檢查驗收。13、試吊過程要由有經(jīng)驗的起重工統(tǒng)一指揮，其余人員若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時報告指揮人員。14、帶電試操作時，應(yīng)有專人監(jiān)護。7.10、重大危險源和安全技術(shù)措施序號危害名稱傷害后果預(yù)防措施1機械超載使用人員傷亡財產(chǎn)損失嚴格執(zhí)行大型起重機械安全管理制度2機械安全裝置失靈人員傷亡財產(chǎn)損失3零部件銹蝕、磨損等，未執(zhí)行相應(yīng)的報廢標準人員傷亡財產(chǎn)損失嚴格執(zhí)行起重運輸作業(yè)安全管理規(guī)定和安全操作規(guī)程，每天檢查起重工器具的完好情況。5高處作業(yè)時拋擲物體人員傷亡嚴格遵守高處作業(yè)與交叉作業(yè)安全管理規(guī)定，杜絕違章作業(yè)。6高處作業(yè)時未正確系掛安全帶人員傷亡7帶電作業(yè)應(yīng)有人監(jiān)護人員傷亡電業(yè)工作安全措施7.

39、11、安裝過程記錄序號工 作 內(nèi) 容負責(zé)人/操作者1基礎(chǔ)資料的檢查，看強度是否達到2底座的安裝與校平3圍欄的吊運、安裝4梯籠的吊運、安裝5驅(qū)動裝置的吊運、安裝6導(dǎo)軌架的吊運、安裝7電氣系統(tǒng)安裝8附著架的吊運、安裝9安裝附屬部件10空載調(diào)試第八章 施工升降機的拆卸8.1、拆卸前拆卸單位（出租單位）應(yīng)按相關(guān)要求做好拆卸告知。8.2、并對施工升降機的關(guān)鍵部位進行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時，應(yīng)當(dāng)在問題解決后方能進行拆卸作業(yè)。8.3、拆卸現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)并作出安全標示。且設(shè)專人進行監(jiān)控。8.4、拆卸作業(yè)人員應(yīng)嚴格按照使用說明書及拆卸方案要求進行拆卸。8.5、編制方案的技術(shù)人員在拆卸前對現(xiàn)場拆卸作業(yè)人員進行安全技

40、術(shù)交底。并簽字確認。8.6、惡略天氣和夜間時不得進行拆卸作業(yè)。施工升降機拆卸應(yīng)連續(xù)拆卸。當(dāng)拆卸作業(yè)不能連續(xù)完成時，應(yīng)根據(jù)拆卸狀態(tài)采取相應(yīng)的安全措施。8.7、施工升降機拆卸工藝流程。1.拆卸的步驟和安裝時相反。拆除上限位、上極限限位擋板。2、逐步拆除電纜導(dǎo)向系統(tǒng)。3、拆除導(dǎo)軌架。4、 拆除附墻裝置。拆卸附墻架時，施工升降機導(dǎo)軌架的自由端高度應(yīng)始終滿足使用說明書的要求。5、 拆除導(dǎo)軌架。6、 應(yīng)保證與基礎(chǔ)相連的導(dǎo)軌架在最后一個附墻架拆除后，扔能保證個方向的穩(wěn)定性。7、 電氣接線拆除。8、 拆除吊籠。9、 解除圍欄。10、 拆除底座。第八章安裝（拆卸）應(yīng)急救援預(yù)案 8.1、應(yīng)急處置基本原則：更好地適

41、應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。8.2、事故類型和危害程度分析：在施工過程中，可能發(fā)生高層電梯施工事故主要體現(xiàn)在：（1）電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生沖頂或墜落，或違反安全規(guī)程操作，

42、造成重大事故（如傾倒）；（2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。（3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴重損壞。（4）電梯拆裝和加節(jié)過程中發(fā)生的人員傷亡事故。（5）運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。8.3、組織機構(gòu)及職責(zé)： （1）、應(yīng)急組織體系：組 長： 副組長： 組 員： （2）、指揮機構(gòu)及職責(zé)：組長職責(zé)：（2.1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；（2.2）復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；（2.3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合

43、指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；（2.4）與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；（2.5）在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作；（2.6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故（3）分析和處理。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)：（3.1）評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；(3.2)如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動；(3.3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；(3.4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。8.4、預(yù)防與預(yù)警：（1）、危險源監(jiān)控

44、 建立健全工程項目重大危險源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險源辯識工作，對危險源進行識別和評估。在技術(shù)和管理措施上加強重大事故危險的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對危險設(shè)備的危險區(qū)域予以明顯標識，實現(xiàn)規(guī)范化、標準化管理。（2）、預(yù)警行動：如遇意外電梯發(fā)生傾翻、沖頂、墜落時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用電話向項目經(jīng)理匯報險情。立即召集搶救指揮組其他成員，搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。信息通訊：醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110項目部辦公室接到報告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，單位負責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報。報告內(nèi)容包括：發(fā)生

45、事故的時間、地點、單位、聯(lián)系電話、報告人、傷亡人數(shù)等簡要情況。8.5、應(yīng)急處置： （1）、響應(yīng)分級：為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險因素之一是電梯傾覆、沖頂、墜落。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定電梯傾覆、沖頂、墜落的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)電梯基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻；假設(shè)電梯的上下極限限位失靈，電梯司機違章作業(yè)嚴重超載運輸，可能造

46、成電梯沖頂或墜落。（2）、響應(yīng)程序：施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、項目部。由項目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級政府部門進行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門

47、請示啟動上一級救援預(yù)案。（2.1）值班電話： 實行晝夜值班制度，值班情況如下：值班人員： （2.2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（2.3）值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由項目部的質(zhì)

48、安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 （3）、處置及預(yù)防措施（3.1）指揮與控制：搶救組到達出事地點，在組長指揮下分頭進行工作。首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；電梯構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項目總工請示匯報批準，然后組織實施。防護組負責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地

49、帶，并進行警戒，不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。工地值班電工負責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光。搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護傷員：邊聯(lián)系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。對傾翻變形電梯的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請電梯廠家來人指導(dǎo)下進行。電梯事故應(yīng)急搶險完畢后，立即召集技術(shù)負責(zé)、安全負責(zé)和電梯司機組的全體同志進行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。（3.2）從以上風(fēng)險情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅

50、。施工升降機的安裝、拆除及運行的安全技術(shù)要求：a 施工升降機的基礎(chǔ)，必須嚴格按照使用說明書和方案進行。施工升降機安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢驗，符合要求后，方可進行施工升降機的安裝。b安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設(shè)程序分工負責(zé)，統(tǒng)一指揮。c安裝施工升降機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。d施工升降機附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)機身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認，主管部門驗收。在施工升降機未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿件。e施工升降機必須按照現(xiàn)行國家標準施工升降

51、機安全規(guī)程GB5144及說明書規(guī)定，安裝起上下極限限位器、起重量限制器、起升高度限制器等安全裝置。f施工升降機操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定：施工升降機作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運轉(zhuǎn)，試驗各機構(gòu)及安全裝置并確認正常。施工升降機作業(yè)時嚴禁超載。運輸散裝物件時，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在運輸過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應(yīng)定期進行檢查；沿機身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； 作業(yè)完畢，吊籠應(yīng)停至底層并切斷電源。 g為防止事故發(fā)生，施工升降機必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安

52、裝和拆除，施工升降機司機必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。 h施工升降機司機操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作業(yè)，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。 j施工升降機安裝、加節(jié)、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。 k所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，嚴格按方案施工，做好施工升降機拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。l施工升降機安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局檢測中心驗收合格后，方可投入使用。8.6、應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：（1）常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。（2）搶險工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等。（3）應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對講機、電焊機、水泵、滅火器等。附：應(yīng)急救援醫(yī)院線路圖（綜合性醫(yī)院、專業(yè)性醫(yī)院）