1、新建鐵路川藏線拉薩至林芝段LLZQ-6標（DK190+104.35DK203+461）巴玉雅魯藏布江三線大橋墩身施工專項方案 二一七年四月目 錄1. 工程概況12. 編制目的及依據12.1 編制目的12.2 編制依據13. 墩身總體施工方案14.施工工藝、方法24.1 施工特點24.2 高墩翻模的施工工藝34.3 施工中應注意事項及安全措施84.4技術要求94.5腳手架搭設施工115.總體施工組織安排135.1施工組織機構概述135.2施工隊伍安排145.3施工機械設備145.4施工材料計劃155.5勞動力計劃156.大臨工程的分布及總體設計156.1 施工總體布置原則156.2 施工臨時設施

2、布置及規劃156.3總體工期安排167.質量保證措施168.安全保證措施178.1用電作業安全措施178.2機械作業安全措施178.3 高空作業安全措施188.4 消防安全措施188.5施工防風措施198.6 搭設腳手架安全基本要求199.文明施工管理措施2010.施工環境保護措施2011.防止空氣污染和揚塵措施2112.工期保證措施2113.雨季施工保證措施221. 工程概況巴玉三線大橋設計為74m+120m+74m三跨連續鋼構橋，本橋梁工程中下部結構為鉆孔樁基礎，墩柱為圓端型實體墩，1#墩柱高61.5米，最大截面尺寸為15.275m6.5m，2#墩柱高46米，最大截面尺寸為14.6m6.5

3、m，坡比均為40：1，墩身采用C40鋼筋混凝土，距墩頂起4米處為材料分界線，材料分界線以上采用同梁體等級的C55鋼筋混凝土。2. 編制目的及依據 2.1 編制目的明確高墩翻模施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范高墩施工。2.2 編制依據(1) 拉林鐵路工程設計文件、投標文件、施工合同及施工圖紙；(2)鐵路橋涵工程施工安全技術規程 鐵建設2009181號 TB10303-2009；(3)鐵路混凝土工程施工技術指南經規標準2005l 10號TZ210-2005(4)鋼結構工程施工質量驗收規范GB 50205-2001；(5) 鐵路混凝土與砌體工程施工規范TB10210-2001

4、；(6)鋼筋焊接及驗收規程JGJ 18-2003 J253-2003；(7)鋼筋機械連接通用技術規程JGJ107-2003；(8)鐵路工程基本作業施工安全技術規程TB10301-2009 J944-2009；(9)拉林鐵路指導性施工組織設計；(10)對施工現場的實地調查資料以及南流江水域的水文情況的調查了解；(11)我國現行的國家、鐵道部、西藏自治區等頒布的相關法律、法規、標準及施工規范。3. 墩身總體施工方案墩柱采用翻模法施工，水平分層澆筑混凝土。墩柱模板采用在工廠制成大塊鋼模（模板計算書見附件1），墩頸高度為3m，標準段為2m,零節高度為1m和0.5m，現場由25t汽車吊機提升組拼；搭設扣

5、件式鋼管腳手架作為混凝土澆筑施工平臺并臨時固定墩身鋼筋骨架；混凝土由進口拌合站提供，灌車運輸到現場，天泵或25t汽車吊起吊漏斗輸送混凝土入模，插入式振搗器進行搗固。在混凝土澆筑后，為防止混凝土因內外溫差的變化而開裂，墩身采用土工布和塑料薄膜包裹養護（內層為土工布，外層為塑料薄膜），養護時間不低于14天，先澆筑墩身直線段，再澆筑墩頸砼。測量定位施工順序如下：拼裝模板鋼筋綁扎復核模板混凝土澆筑模板拆除4.施工工藝、方法翻模施工的模板提升方式采用吊機提升法和液壓穿心千斤頂提升法。本方案采用吊機提升法。4.1 施工特點翻模是由上、下二組同樣規格的模板組成，隨著混凝土的連續灌筑，下層混凝土達到拆模強度后

6、，用吊機配合自下而上將模板拆除，接續支立，上層模板支承在下層模板上，循環交替上升。如此循環往復，完成橋墩的灌注施工。4.2 高墩翻模的施工工藝施工工藝流程圖如圖：施工工藝流程圖（1）墩身下實體段施工外模的支立好壞直接關系到以后的施工，要求尺寸正確，外模頂水平，否則在空心段施工時，造成模板不平整。在炎熱夏季施工下實體段時，要采取大體積混凝土溫控措施。由于混凝土方量較大，為確保混凝土澆筑過程中芯部溫度不致過高，需采取有效措施控制混凝土的芯部溫度，本方案擬采用循環冷卻水法。循環冷卻水系統視實體段高度分兩至三層，每一層為一獨立循環系統。水管采用鋼寸管，循環水通過高壓水泵泵入循環系統。循環系統鋼管采用薄

7、壁鋼寸管，以利于冷卻水更好吸熱。冷水從一端用高壓水泵泵入，另一端流出，流出的熱水覆蓋于砼表面用作保溫水。在承臺內埋設測溫管，測溫管采用鋼寸管，測溫時在管內注入液體油（液壓油即可），放入溫度計直接測量。溫度測量在砼升、降溫過程中每1小時測量一次；恒溫過程中每2小時測量1次。當混凝土芯部溫度與外界溫差大于20時，要加快冷卻水的循環。冷卻管循環系統示意圖如下。大體積混凝土的施工技術要求比較高，特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產生溫度應力裂縫。因此需要從材料選擇、技術保障等環節做好充分的準備工作，以保證混凝土順利施工。.水泥：考慮普通水泥水化熱較高，特別是應用到大體積混凝土中，大量水泥

8、水化熱不易散發，在混凝土內部溫度過高，與混凝土表面產生較大的溫度差，因此采用水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥，并通過摻加合適的外加劑改善混凝土的性能。.配合比：通過試配，確定合適的配合比設計，在確保混凝土性能的同時盡量減少水泥用量。.骨料：選用集配良好的骨料，提高混凝土的和易性。.混凝土澆筑盡量避免在溫度較高的午間時段進行，且盡量避免澆筑過程中的直接曝曬。.冷卻水儲備充足，確保循環降溫順利進行。（2） 翻模安裝 搭設腳手架平臺利用短鋼管在實心段上及墩身四周搭設一腳手架平臺，作為施工作業平臺。 組裝翻模翻模按順序、部位進行組裝。組裝時，模板間縫隙要嚴密，內外模板間按設計尺寸進行校正，并安設拉筋和撐木。

9、外模分上、下兩組，每次澆筑高度不大于6m。為確保工程質量，外模采用廠制定型鋼模板，每塊高度2m，模板制作精度如下：尺寸誤差小于2mm，傾斜角偏差小于1.5mm，孔位誤差小于1mm。模板用槽鋼骨架與6mm鋼板組焊成整體。施工過程中，上下兩組模板交替輪番往上安裝，每一節都立在已澆筑混凝土的模板上。內模采用組合鋼模拼裝，內外模間設帶內紋的對拉螺栓，以利于拆模和避免墩身混凝土內形成孔洞。墩身內腔每隔一定高度預設型鋼作支撐梁，上面搭設門式腳手架作為裝拆內模和澆筑混凝土工作平臺之用。安裝和拆卸模板，提升工作平臺以及鋼筋等物品的垂直運輸均由吊機完成。墩身翻模施工示意圖（3）綁扎鋼筋鋼筋綁扎嚴格按照設計圖進行

10、綁扎，詳見雙線圓端形空心橋墩（肆橋設（2008）4382-）圖。（4）灌注混凝土混凝土由拌和站集中拌制，混凝土攪拌運輸車運至墩下，混凝土輸送泵泵送入模，對稱均勻澆筑。在模板、鋼筋驗收合格后，在內外模板之間安裝混凝土漏斗，通過輸送泵泵送混凝土到接料平臺上，通過漏斗和串筒澆筑混凝土。每節段砼一性連續澆筑完成，并采用水平分層的方法澆筑，水平分層厚度為30cm。串筒底口距離混凝土面的高度控制在12m內，并以混凝土不發生離析為度。串筒出料口下面，混凝土的堆積高度不超過1m。混凝土振搗由專業工人負責。振搗設備主要為插入是振搗棒，振搗棒在施工中移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與模板應保持510cm

11、的距離。分層澆筑時，插入下層混凝土510cm。每處振動完畢邊振動邊緩慢提起振動器，即“快插慢拔”，插入深度不超過振動器長度的1.25倍。插入點要均勻排列，可排成“行列式”或“交錯式”。混凝土必須振動到停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現平坦、泛漿。振搗過程應嚴防漏振或過振的情況發生，以免混凝土結構表面產生蜂窩、麻面。混凝土振搗密實后1.524h內，不得受到振動?；炷琉B生達到3MPa以上時，清除混凝土頂面浮漿并鑿毛混凝土表面，放線后按以上順序進行上部節段混凝土施工?；炷凉嘧⒌侥０屙敃r，要低于模板口12cm，為下一板方便組裝翻模，防止有錯臺。當混凝土的強度大于3MPa時清除浮漿，鑿毛混凝土表面，進行

12、第二、三節段施工?；炷翝仓瓿珊?，在混凝土達到拆模強度前，采用噴灑水進行養護，拆模后的墩身采用薄膜包裹養護，養護時間不小于14天。當橋墩高度過高，養護用水供應困難時，可以采用混凝土養生液養生。在灌筑過程中用測量儀器隨時觀測預埋件的位置及模板、支架等支撐情況，如有變形和沉陷立即校正并加固。（5）模板翻升模板解體：模板可視情況分為若干個大塊整體翻升，此工作在灌注最上層模板混凝土過程中提前進行。解體前先用掛鉤吊住模板，然后拆除拉筋、圍帶等。模板翻升：用倒鏈將最下層模板吊升至安裝位置。提升過程中有專人檢查，以防模板與固定物掛碰。檢查模板組裝質量，符合橋墩設計要求。檢查合格后安放撐木，擰緊拉筋。當大塊

13、模板組拼成形后，所有螺栓不必擰緊，留出少量松動余地。模板前后方向偏斜的調整通過手拉葫蘆拉至正確位置，左右偏斜的調整則在模板底邊靠傾斜方向的一端塞加墊片實現。模板之間的縫隙塞有橡膠條，防止漏漿。由于模板制作及起始第一節模板調整的精度都很高，以后每次調整幅度很小。調整完畢后，擰緊全部螺栓，即可澆筑混凝土。（6）墩頂上實心段施工墩頂實心段施工時，先拆除內模及內吊架，然后安裝實心段的過梁和底模，再安裝實心段外模。在利用翻模澆筑最后一節混凝土時，在墩壁內外側分別設置預埋件，作為澆筑墩頂混凝土時模板的支撐結構。最后一節混凝土澆筑完畢后拆除全部內模板，但保留外模板和模板固定架，以便進行墩頂上實體段施工。為固

14、定外模和模板固定架，保留對拉螺栓。墩頂上實體段一次性立模澆筑完成，采用大塊鋼模板施工。底模板采用竹膠板，利用墩內的預埋件作為支撐物，混凝土澆筑完畢后模板可留在墩內不予拆除。利用墩頂的預埋件和翻模的外側固定架加固墩帽模板。鋼筋按要求進行綁扎，混凝土可以利用塔吊調運，也可直接泵送澆筑，人工利用振搗棒振搗。墩頂上實體段澆筑到接近設計標高時，按設計要求埋設支座墊石的鋼筋網為保證支座安裝符合設計要求，埋設過程中嚴格控制鋼筋網的平面位置、標高、相對高差等指標。（7）翻模拆除拆除按照與組裝的相反順序進行。先拆除模板，后拆除平臺。拆除平臺時，在墩頂用短鋼管搭設一腳手架平臺，使液壓平臺穩放于腳手架平臺上，將套管

15、與平臺的螺栓松開（不要卸掉），將千斤頂倒置套在頂桿上，反向爬升，將頂桿依次抽出；完后，拆除平臺上所有設備，將套管與平臺的螺栓全部松掉，利用雙索吊同時起吊，整體吊裝，最后拔出套管，灌孔。（8）拆模在安裝鋼筋的同時，可以開始拆下面一節外模工作。拆模時用手拉葫蘆將下面一節模板與上面一節模板上下掛緊，同時另設兩條鋼絲繩栓在上下節模板之間。拆除左右和上面的連接螺栓，然后通過兩個設在模板上的簡易脫模器使下節模板脫落。脫模后放松葫蘆，使拆下的模板由鋼絲繩掛在上節的模板上。然后逐個將四周各模板拆卸并懸掛于上節模板上。這樣將拆模工作和鋼筋安裝工作同時進行，節約至少半天時間，同時最大限度地減少了對塔吊工作時間的占

16、用。4.3 施工中應注意事項及安全措施.模板施工模板拆除、翻升及組拼過程中采用吊車吊裝人工配合，施工過程中要有專人指揮，統一協調。墩頂工作人員做好安全防護措施，如安全帽、安全帶、安全防護網等，墩底區域嚴禁施工以外人員出入，以防施工用小型工具如扳手、螺桿螺帽等下落傷人。墩頂施工作業平臺搭設牢固穩定，要有足夠的作業空間。模板拆除及提升過程中要控制速度，嚴禁模板與作業平臺及腳手架發生嚴重碰撞。.砼施工砼施工過程中墩頂作業人員做好各項安全保證工作，以防高空作業發生高空墜物及作業人員發生意外。施工中采取可靠措施提高砼澆筑能力，盡量減短澆筑時間。澆筑前做好各項準備工作，如拌和站、砼運輸車要性能良好、各種砼

17、用原材料要質量合格且數量充足、施工配合比選定、施工便道暢通等。澆筑采用高輸送能力的輸送泵，備足勞動力及各種輔助施工機具。砼施工選用臨近澆筑現場的另一拌和站作為備用拌和站，以防主拌和站發生意外造成砼施工的長時間中斷。4.4技術要求、模板的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求。、模板安裝必須穩固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內的積水和雜物應清理干凈。模板安裝允許偏差表應符合下列規定： 表1 模板安裝允許偏差表序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺不少于3處3高程基礎

18、20測量梁、柱、板、墻、拱54模板的側向彎曲柱H/1000拉線尺量梁、板、墻L/15005模板內側寬度-5+10尺量不少于3處6底模拱度-2+5拉線尺量7相鄰兩板表面高低差2尺量預埋件和預留孔洞的位置應正確，允許偏差符合下表規定。預埋件和預留孔洞允許偏差表序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1預留孔洞中心偏差10尺量尺寸010尺量不少于2處2預埋件中心位置3尺量進行鋼筋加工時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗。鋼筋連接應符合下列規定：（1）焊（連）接接頭在受彎構件的受拉區不得大于50%，軸心受拉構件不得大于25%；（2）綁扎接頭在構件的受拉區不得大于

19、25%，在受壓區不得大于50%；（3）鋼筋接頭應避開鋼筋冷彎處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍；（4）在同一根鋼筋上應少設接頭。同一截面內，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。鋼筋保護層墊塊位置和數量應符合設計要求，墩身側面和底面的墊塊數量不應少于4個/m。墊塊強度不應低于結構物本體混凝土強度，保護層厚度應符合設計要求。墩身各部位偏差符合下列規定:墩身各部位允許偏差表序號項目允許偏差（mm）1尺寸302頂面高程203軸線偏位154前、后、左、右邊緣距設計中心線尺寸304.5腳手架搭設施工 搭設基本尺寸當結構物高度比較大時，采取鋼管架作業平臺進行操作，鋼管均采用48*3.5mm高頻焊接鋼管，鋼

20、管架立桿間距1.2m，橫桿間距1.2m，排架距結構物60cm開始搭設。在排架一側設置馬道，馬道寬1m，方便人員上下通行。如下圖：腳手架平面 腳手架立面 施工馬道示意圖 4.5.2搭設施工方法（1）地基基礎腳手架地基基礎應夯實或硬化（視具體情況而定），要滿足腳手架的搭設要求。（2）縱向水平桿、橫向水平桿1）縱向水平桿布置在立桿內側，相鄰桿相互錯開布置，避免接頭出現在相鄰跨內，不同步、不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小于500mm；所有接頭采用對接扣件連接，各接頭中心至最近主節點的距離不大于500mm。2）橫向水平桿主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件連接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角

21、扣件的中心距不大于150mm。作業層上非主節點的橫向水平桿，在每縱距的1/2處設置一道。橫向水平桿兩端均采用直角扣件固定在縱向水平桿上。（3）立桿1) 立桿下墊50mm厚通長腳手板，相鄰主立桿用4m和6m桿錯開布置，采用對接扣件連接；兩相鄰立桿接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度上錯開距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節點的距離不大于步距的1/3。2）立桿基礎必須要搭設在堅硬基礎上，如在回填土上，面層要做硬化處理并高出自然地坪50mm，以便承受架子及施工的荷載。（4）剪刀撐1）在架子外側兩端及端部通高滿搭剪刀撐，采用單桿由底至頂連續設置；2）每道剪刀撐斜桿與地面的傾角

22、宜在4560之間；3）剪刀撐的接長采用搭接，搭接長度1m，采用兩個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離150mm；4）剪刀撐斜桿采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不大于150mm。（5）安全網1）在架子作業層大橫桿內側滿掛密目式安全網，用火燒絲每隔1扣同架管綁牢；2）作業層下一層及首層距底面3m處滿掛水平安全網，中間每隔4層滿掛一層水平安全網；（6）腳手板1）腳手板采用50mm厚，300mm寬，4m長松木腳手板，作業層腳手板鋪滿、鋪穩； 2）作業層小橫桿間距不大于1m；3）腳手板接頭采用對接平鋪，接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板外伸應取

23、130150mm,兩塊腳手板外伸長度的和不大于300mm；如下圖：4） 作業層端部腳手板探頭長度應取150mm，板長兩端用雙道4鉛絲與支撐橫桿綁牢固定；（5）護身欄、擋腳板1）作業層最外側搭設兩道護身欄，第一道距作業面750mm，第二道1200mm，用架管扣件固定在外排立桿里側；2）沿作業層外排立桿里側，鋪通長擋腳板（用腳手板鋪），用4鉛絲與立桿綁牢；4.5.3腳手架的拆除拆架程序應遵守由上到下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，不準分立面拆除或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清，一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿后拆最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、

24、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。5.總體施工組織安排5.1施工組織機構概述針對墩身施工，我部成立施工生產小組，由項目經理、項目總工程師組成領導層，明確各職能部門和作業人員職責，確定施工管理、質量控制、安全生產責任到人。序號姓名職務人數職能1白國峰項目經理1全權負責本工程協調、管理。2喬志斌總工程師1負責技術管理、工程質量、施工現場管理、進度。3楊文斌安置總監1負責現場施工生產組織協調工作、施工現場安全管理。4苗苗項目書記1負責外部協調確?，F場施工。5魏鄭李工程部1負責材料計劃、設備調度、工期安排等。6馬宏昌安質部4技術指導和質量管理，安全監督、管理和環境保護。8邸完栓測量隊

25、7施工監控量測、現場放樣和監督指導。9王玉峰實驗室5試驗工作管理、指導和實施。10武俊平物資部4物資采購及管理，保證現場供應。11魏洪猛設備部6設備管理、施工用電管理。12王鵬元現場技術負責人1負責現場施工技術指導、技術管理。施工組織機構表5.2施工隊伍安排根據我項目部的施工特點，結合現澆梁工程量及工期要求進行施工隊伍的安排、任務劃分和組織勞動力，詳見下表。表5-2-1施工隊伍劃分及勞動力安排表施工隊伍負責人姓名承擔任務勞力計劃橋梁隊石文生負責墩身基坑、模板、鋼筋及混凝土施工30搶險隊孫光思負責檢修加固安全防護腳手架及臨建施工15合計455.3施工機械設備根據本工程項目的特點及工期安排，需要配

26、置的施工機械設備見下表。投入本工程項目的主要施工設備表序號設備名稱規格型號單位數量用于部位備注1混凝土輸送泵80型臺2砼澆筑2塔吊QTZ80型臺2吊裝作業3插入式振搗棒50型臺10混凝土施工4砼運輸車12m3臺4混凝土施工5挖掘機215-7臺1基坑開挖6鋼筋彎曲機GE-32型臺2鋼筋加工7鋼筋切斷機GQS20A型臺2鋼筋加工8鋼筋調直機GT4-144型臺2鋼筋加工9電焊機BX1-500型臺10鋼筋加工10發電機330kw臺1備用11變壓器630kva臺1施工用電12空壓機SAH13213Y，75 KW臺1鉆孔13電焊機315型，22.5KW臺1焊接5.4施工材料計劃主要材料計劃項目名稱C40混

27、凝土C50混凝土HRB400鋼筋數量9658.8 m681.4m1580.5t5.5勞動力計劃勞動力計劃工種人數備注水電維護工1現場水電維護腳手架施工隊15現場施工，每個區域每班5個人模板施工隊9現場拼裝及拆除模板鋼筋施工隊5加工及安裝鋼筋混凝土施工隊15澆筑及振搗混凝土6.大臨工程的分布及總體設計6.1 施工總體布置原則臨時設施本著“綜合利用、便于管理、注重環保、服務施工”的原則進行布置，施工便道從既有冷小線引入，滿足重型車輛與工程機械通行要求，晴雨暢通；生產和生活設施、電力、通信、供水、便道等設施滿足施工高峰期需求，一次建設成型。6.2 施工臨時設施布置及規劃 施工便道本項目部便道滿足施工

28、生產需要。便道技術標準：道路面寬度6.5m；路面結構為：碎石路面。鋼筋加工廠墩身施工鋼構件由鋼構件加工廠集中加工，運至施工現場后經現場技術人員驗收合橋后再由鋼筋工班負責安裝作業。 生產、生活、辦公用房遵循方便生產、便于管理的原則，共設置生活、辦公房屋10間，機具庫、設備維修間、材料庫等生產用房均設于核桃溝大橋附近地點。 臨時材料場在施工場地附近設置周轉材料存放場，用于堆放鋼筋、方木、鋼管等周轉材料。 臨時用電施工用電：施工采用集中供電，設置1座雙回路630KVA變壓站。由變壓站單獨架線接入，形成相對獨立的生活供電系統。在施工現場配備一部發電機，以防地方停電而影響正常的施工作業。 臨時通訊本段工

29、程所屬區域內既有的通訊設施比較方便，可就近入網。施工中采用寬帶網絡系統、移動電話相結合的方法實現內外聯絡。臨時通道施工期間工人上下通道設置均為購買成品組合式盤扣爬梯。消防設施按照消防要求，在辦公區、生活區、油庫、材料庫及其他主要作業區域內配備足夠數量的滅火器、防火砂等消防器材。6.3總體工期安排根據總體工期的要求，巴玉雅魯藏布江三線大橋墩身計劃于2017年7月16日開始施工，工期為76天，工期截止于2017年9月30日。7.質量保證措施質量是企業的生命，是企業生存和發展的首要條件，它直接影響企業的的經濟效益和信譽。我局本著“精兵強將、精干機構、精良設備”的原則，簡化管理層次，配備精干的項目管理

30、人員，努力做到精心施工創全優，科學管理創一流。、抓好質量教育：由于該工程為創優工程，因此需增強全員質量意識和創優意識，把質量管理工作變為每個職工的自覺行動。對從事對質量有影響的操作人員進行專業和現場培訓，提高他們的專業水平，從而保證創優目標的實現。、定期進行全面質量檢查，實行獎優罰平懲劣，質量不合格不驗工計價。每天進行“三檢制度”：即獨立工班“自檢”、“互檢”和“交接檢”制度，確保工程質量。 、嚴格按設計文件、施工規范、驗收標準進行施工。實行工程技術人員質量否決制度和質量承包責任制，對不符合質量標準的工程，工程技術人員有權責令其停工、返工。 、嚴格施工中的質量管理標準，堅持“五不施工、三不交接

31、”。即未進行技術交底不施工；施工圖紙未復核不施工；沒有進行施工復測不施工；材料不合格不施工；隱蔽工程未經監察、檢查工程師檢查不準施工。無檢查記錄、未經專業人員檢驗、施工記錄不全均不交接。 、搞好混凝土施工中的計量、攪拌、立模、搗固四道工序，確保混凝土工程內實外美。 、密切配合建設單位派往施工現場的監察工程師進行現場施工檢查和指導。對施工中遇到的難題，主動向設計單位和建設單位反映，請求指導。設計單位和建設單位提出的質量問題，及時研究處理，使工程質量有可靠的監察保證。8.安全保證措施8.1用電作業安全措施 安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專職電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好

32、檢查記錄。檢修電氣設備時應停電作業，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示片或設專人看管。必須帶電作業時應經有關部門批準。 照明電線絕緣良好，導線不隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須有效接地。室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。開關箱與用電設備實行一機一閘保護，箱內開關電器必須完整無損，接線正確，并設置漏電保護器。 架空線設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，離機動車道為6m以上。8.2機械作業安全措施 嚴格執行國家頒布的建筑機械使用安全技術規程，嚴禁違章指揮、違章操作。各種機械必須有可靠的安全

33、防護裝置，由使用者專門負責。 各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須經過培訓并考試取得操作合格證，對機械操作人員建立檔案，專人管理。 機械作業前須進行詳細檢查和能力鑒定，嚴禁機械設備帶病作業，超荷載作業。 定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施防止機械事故的發生。8.3 高空作業安全措施 高空作業必須設置防護措施，并符合JBJ80-91建筑施工高處作業安全技術規范要求。 從事高空作業的人員要定期體檢，嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作業；嚴禁酒后登高作業。 支架平臺臨空處應設置欄桿或掛安全網等防護設施；安全網在使用前，應按規定進行試驗

34、，合格后方準使用。 高空作業人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內，防止墜落傷人。 高處作業所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋（套）內；上下傳遞物件禁止拋擲。 高處作業與地面聯系，應配有通訊設備。運送物件的各種吊籠，應有可靠的安全裝置。 夜間進行高空作業時，必須有足夠的照明設備。六級以上大風，應停止高空作業。8.4 消防安全措施 現場的生產、生活區均設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材配專人管理，組成1520人的義務消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。 做到施工現場的生活、生產設施布置符合消防要求。各類房屋、庫棚、料場等的消防安

35、全距離符合國家或公安部門的規定，室內不堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現場的易燃雜物，隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放等，使消防措施落到實處。8.5施工防風措施及時收聽天氣預報，與氣象臺、站保持聯系，防止大風等天氣的突然襲擊。 對施工現場大臨設施進行定期、全面、仔細的防風安全檢查，檢查內容包括活動房的加固鋼絲繩的安裝、各類標志標牌的固定、窗戶等的固定是否牢固可靠。對存在安全隱患的部位進行整改，安排專職人員進行復查。對拌和站防雨棚、攪拌樓進行詳細檢查，確保萬無一失。檢查安裝的各個部件，是否安裝牢固，螺絲等無松動現象。發現隱患立即制定整改措施，定人定時整改，專人復查。當作

36、業人員對拌和樓高處進行檢查、維修、保養工作時，應避免在大風天氣進行，如確實需要，需設置保險繩，做好防護措施。 在高處作業完成后，需將所有零件、工具、廢棄物一并清理干凈，避免因大風吹落造成的傷人、傷物事故。 安全員在大風時要加強巡邏，檢查區域內的房屋門窗是否關好、陽臺是否有易被吹落的物品、標志標牌、條幅等是否有被吹落的危險，發現隱患及時上報，督促整改。 風力超過5級不得施工。 大風到來之前要及時安排作業人員撤離到安全區，注意人身安全。 我們將加強臨時設施的安全管理。要對施工現場的宿舍、辦公室、倉庫、圍墻等臨時設施進行一次全面的安全檢查，重點檢查臨時用房，有隱患的，采取措施，該加固的一定要進行加固

37、，對不能保證人身安全的，要及時撤離人員并予以拆除，防止坍塌事故的發生。 大風暴雨影響期間，停止施工作業，切斷電源，嚴密監控工地圍墻、垂直起重設備械設備等安全狀況，采取相應的防風加固等安全防護措施，防止發生圍墻倒塌、設備傾覆、觸電等重大安全事故，發現重大險情，要立即采取措施，并及時報告有關部門。 8.6 搭設腳手架安全基本要求 作業平臺有足夠的面積，平臺必須達到穩定、堅固，保證在各種荷載和氣候條件下不產生變形、傾斜和搖晃。 使用的材料規格和型號必須符合安全要求。 搭設結構符合規定，鋼管桿件連接處要固定牢靠。 作業層腳手板要鋪滿、鋪穩，綁扎牢固，無探頭板。 必須有完善的安全防護措施，按規定設置防護

38、欄，安全擋板以安全網等。 鋼管支撐必須有良好的接地防觸電措施和避雷裝置。9.文明施工管理措施開展文明施工，保證現場管理有序，有條不紊場地布置統一規劃，施工區材料堆放整齊，確保場地平整，道路暢通，排水暢通；場區內設施布置線條整齊化一、衛生悅目。強化施工現場管理嚴格包保責任制，明確分工，責任到人，獎罰分明，做到突出重點，分級落實，規范施工，注重實效。堅持施工人員掛牌上崗，現場施工統一服裝，掛牌上崗；施工現場設置施工標牌、宣傳標牌、安全警示牌。施工現場清潔、整齊衛生在適當位置設置廁所，不隨地大小便和亂倒垃圾，不在建筑物上任意刻畫涂抹。施工現場的生產房屋及設施要求布局合理，整齊化一。臨時便道合理規劃，

39、盡量減少便道數量，路面平整，兩側排水溝通暢?，F場的臨建房屋保證安全牢固臨時房屋建設滿足抗風、防震、避雷要求。管線布置整齊規范各種管線整齊、順直，做到“五不漏”即不漏水、不漏風、不漏電、不漏油、不漏煙。10.施工環境保護措施 施工機械維修產生的含油廢水、施工營地住宿產生的生活污水經生化處理達到排放標準后排入不外流的地表水體，不得在附近形成新的積水洼地，嚴禁將生活污水排入江中。施工廢水按有關要求進行處理達標后排放，不污染周圍水環境。廢水處理采用多級沉淀池過濾沉淀，廢水處理的工藝流程為：廢水收集系統多級沉淀池沉淀凈化處理排入河道。在施工時，對天然排水系統加以保護，不得隨意改變，必要時修建臨時水渠、水

40、溝、水管等。 臨時居住點在規劃時，應充分考慮生活垃圾的排放問題，修建集中的垃圾池，并聯系當地環衛部門安排車輛定時清除，保證施工工點周圍的環境衛生。 拌合站砂石料存放場設沉淀池，處理清洗骨料和沖洗機械車輛產生的廢水，達標后排放。11.防止空氣污染和揚塵措施 拌合站、工程材料存放場地、施工便道和生產、生活區道路采取硬化處理，施工過程中安排專門的灑水車經常灑水，防止揚塵對施工人員造成危害和對周邊農作物的影響。 在運輸易飛揚的散料時，裝料適中并用蓬布覆蓋。儲料場松散易飛揚的材料用彩條布遮蓋，避免運輸、裝卸過程中和刮風時揚塵。 經杜毅洗工程車輛車輪和車廂，防止車輪帶泥污染路面12.工期保證措施、強化施工

41、領導，搞好組織指揮。、科學組織施工，向管理要工期根據該橋工程量較大，工期緊、質量要求高的特點，進行詳細的調查、計算和分析，找出大橋工期的控制點，理順其周圍關系，從中發現問題并制訂出切實可行的具體目標計劃，明確分工，責任目標落實到具體單位、具體個人。完善經濟承包，完成任務好壞與經濟效益直接掛鉤，靠經濟、行政、紀律等手段，充分調動全員積極性，制定階段目標，以小目標確?？偣て诘耐瓿?。 、組織強有力的材料定貨、購貨小組，溝通供貨渠道，搞好工程材料的供應和機具保障。我們將有計劃、有步驟地超前安排各種材料的采購供應，不等待、不依賴、積極主動，保證工程按計劃順利進行。 、上足機械力量，充分發揮先進技術裝備效

42、率，縮短工期。根據本橋的具體情況，配備足夠數量混凝土施工機械和足夠的運輸車輛及吊車，向機械要時間、要進度、要效益。、開展勞動競賽，不斷掀起施工高潮 我們應圍繞該工程適時組織開展“創優質、奪高產、低消耗、保安全”的勞動競賽，不斷掀起施工高潮。同時還根據工程實際，不時組織工程會戰，造成施工高潮迭起局面。、大力開展技術革新活動，總結先進工法，提高勞動效率，縮短項目施工時間，確保總工期實現。、尊重、依靠建設單位和設計單位，虛心接受工程指導和監督，及時協助解決變更設計、隱蔽工程檢查等直接關系到工程進展的有關問題。尊重當地民風民俗，搞好與地方政府、群眾的關系，充分發揮地方政府的作用，處理好施工中與當地民眾

43、所發生的各種矛盾，確保施工順利進行。13.雨季施工保證措施（1）準備工作在雨季到來前，組織工程技術人員和現場管理人員進行雨季施工準備大檢查，對施工管區內的防排水設備、設施和有關的生產、生活房屋等進行一次全面細致的檢查，切實做好避雷裝置和防漏電措施。并且舉辦雨季施工崗位技能培訓，提高參建職工的雨季施工應對能力。備足工程常用材料，特別是需遠運的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影響材料進場。雨季施工的工程嚴格執行施工技術規范的各項規定，制定詳細的施工組織技術措施，確保工程質量。向當地氣象部門了解歷年的氣象資料，并隨時掌握施工進度及施工期的氣象預報，提早做好安排，做到有備無患。（2）雨季基坑施工技術保證

44、措施各作業隊要在雨季前做好雨季施工防范，為防止雨水浸泡基坑，在順線路方向挖排水溝，對全線的截、排水溝和既有排水設施等進行一次全面的疏通工作，并且要經常進行清理，以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走，保證地面水不流入基坑和現場道路的暢通。基坑開挖前，應多聽氣象報告，若有雨，且下雨之前不能完成及坑內結構物的施工，則不宜進行基坑開挖?；拥變蓚鹊呐潘疁虾图討哟?、加深，以適應大體積抽水的需要，盡量做到雨?；觾葻o積水?；踊靥顣r，各環節緊跟作業，且不得填筑非透水性土壤。砼澆注前要了解氣象情況，盡量避開雨期澆筑，并備有一定數量的塑料薄膜，防止砼突遇大雨的沖襲。（3）雨季鋼筋施工技術保證措施加工鋼筋

45、在鋼筋棚內進行，雨天施工時，正在進行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準備澆筑混凝土的，須用棚布、雨布加以覆蓋，并把中間墊高，以利排水，防止雨水腐蝕鋼筋。做好施工場地排水工作，確保溝槽正常排水能力。排水機具和設備要齊全，同時計劃好機械的停放和材料的堆放位置。雨天施工時，電力線可靠接地，防止雷擊造成危險。（4）雨季混凝土施工技術保證措施在雨季之前，制訂防雨、防洪措施，備足水泥、砂、碎石等主要材料，為施工人員配備必要的勞動保護用品，以期達到連續施工，不間斷生產。如遇暴雨或大雨則停止砼施工。雨后進行混凝土施工時，要測定砂、石含水量并據此調整水膠比，保證混凝土質量。雨天施工時，增加檢測次數。混凝土攪拌過程中應始

46、終注意坍落度，如與原定的不符，立即糾正。（5） 防洪措施本工程開工前，根據現場具體情況，編制實施性的防洪措施，提交甲方和監理工程師審查批準后實施。與當地氣象、水文、水利及航運部門取得聯系，及時獲得氣象預報，掌握汛情，以便合理地安排和指導施工。組建以項目總經理為組長的防汛搶險領導小組，制定防洪防汛制度，設專人值班，全面組織災情預防和抗洪搶險工作。在抗洪搶險領導小組統一領導下，各施工隊選擇技術狀態良好的機械設備、車輛擔負抗洪搶險任務。各施工隊要有計劃的維護和保養機械設備車輛，確保設備車輛處于良好的技術狀態，隨時準備抗洪搶險工作。各施工隊要正確處理好生產與抗洪搶險的關系，在正常情況下積極完成生產任務，緊急情況下，必須聽從調動，奔赴搶險，完成搶險任務。內部各單位間及外部聯絡通信工具要保持暢通，同時配置必要的搶險物資和人員，做好事故應急處理預案工作。做好施工防范及各種臨時防排設施，保持排水溝渠的暢通。詳細調查并掌握洪水資料，檢查易發生水害地段的施工安全，做好施工中的臨時防護措施。對影響施工的運輸道路，要及時進行改善、整修和加固；對常用的主要材料、工具要在雨季之前備足，并增建必要的防雨防洪措施；對施工人員配備必要的勞動保護用品；材料庫、活動房屋及機械設備等應設在洪水位以上。