1、 陽 鹿 高 速 公 路 第 四 合 同 段2#預制場預制T梁施工方案2#預制場預制T梁施工方案一、編制依據(一)陽鹿高速公路第四合同段工程招標文件、設計圖紙。(二)陽鹿高速公路第四合同段工程施工合同文件。(三)項目部相關人員對工地現場勘察測量資料。(四)項目部對本工程的總體計劃和質量要求。(五)公路橋涵施工技術規范(JTJ 041-2000)(六)公路工程施工安全技術規程(JTJ 076-95)(七)公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)(八)建筑施工計算手冊(第二版)(九)大型土木工程設計施工圖冊(橋梁工程)二、編制原則(一)嚴格執行招標文件及相關標準和技術規范。(二)堅
2、持安全生產的原則。從管理和各種資源配置入手抓好安全生產工作,始終堅持“安全第一”的原則,實現安全生產目標。(三)堅持質量控制的原則。建立健全質量管理保證體系,制定質量保證措施,全面控制施工質量,確保工程達到優良,實現質量目標。(四)堅持工期控制的原則。在保證安全和質量的基礎上,從管理和資源配置入手,精心組織施工,合理選擇施工方案,實現工期目標。三、工程概況陽鹿高速公路第四合同段,起訖樁號K50+800K61+970,全長10.9915公里,2號預制場預制梁360片,其中K56+572下龍大橋30mT梁為216片,K58+140.5六高拗中橋20mT梁為24片。四、施工準備我部進行了技術、設備、
3、人員組織、施工現場安排等各方面的準備工作。具體有以下幾個方面:(一)開工前,現場將做好 “三通一平”的準備工作,即:水、電、路。場地平整,施工臨時便道貫通,現場配備發電機一臺,施工用水水泵輸送。預制梁所需的施工人員滿足生產要求,試驗儀器,機械設備已全部到位,標定完成。工程部下發施工圖紙,招標文件,技術規范,質量檢驗標準,針對預制梁工程特點,做了詳細的施工部署。(二)施工現場的布置:1、在橋梁的顯著位置懸掛安全文明生產、質量管理、廉政建設等標牌標語。2、現場機械設備要布置有序,并懸掛安全操作規程。3、在工地醒目位置,懸掛防火、防高空墜落等安全標識牌。4、現場的周轉材料、半成品材料的堆放要嚴格有關
4、材料碼方的規定進行,并放標識牌。(三)材料準備:1、水泥:采用同力P.O52.5普通硅酸鹽水泥,有出廠材質證明,復試報告。2、細集料:中砂,產于昭平武將,含泥量不大于3。3、粗集料:碎石,產于木樓石料場,粒徑520mm,且含泥量不大于1%。4、水:自來水或飲用水。5、鋼筋:鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求,有出廠證明書及復試報告,表面無銹蝕和油污。6、外加劑:JFL-5減水劑,產于上海,有出廠材質證明,復試報告。4.開工前做好測量準備工作,熟悉圖紙,計算相關的高程和坐標值。(四)試驗準備:1、預制梁C50混凝土配合比設計坍落度為100-120mm。2、澆注預制梁時,每片梁需留取標準養護和與預制
5、梁同條件養護試塊各三組。五、人員、機械(一)主要管理人員主要管理人員一覽表施工人員人 數備 注橋梁工程師1人劉建偉質檢工程師1人安宏安全負責人1人楊正春質 檢 員1人盧喬壽測量工程師1人宋偉良現場試驗工程師及試驗員2人黃曉林、黃曉陽施工隊人員一覽表施工隊負責人1人唐雙軍施工隊技術負責人1人唐崗山施工隊質檢負責人1人潘小勇施工隊安全員1人唐飛躍施工隊施工員1人唐崗山施工隊材料員1人周燕普工100人(二)主要機械主要機械設備的配備原則是先進、適用、配套,實際生產能力大于計劃進度指標,設備性能滿足工程需要,完好率100%。主要機械設備配置表施工隊伍設備名稱功率或型號數 量梁板預制場拌和站JS1500
6、1套龍門吊100T2臺龍門吊5T1臺裝載機401臺鋼筋切斷機40mm2臺鋼筋彎曲機40mm2臺鋼筋調直機10mm2臺電焊機BX5007臺發電機120KW1臺混凝土攪拌運輸車8m35輛插入式振搗器30-70mm10臺附著式振搗器高頻5臺張拉設備B2 21.5 63A4套壓漿設備HB-32套架橋機150T1套運梁炮拖150T1輛定型鋼模板30米邊梁1套(內外側)定型鋼模板30米中梁2套定型鋼模板20米邊梁1套(內外側)定型鋼模板20米中梁2套(三)材料準備混凝土拌和站準備足量的碎石、中砂、P.052.5水泥,以確保預制T梁所需砼的供應,鋼筋、鋼絞線按施工需要不斷進購,每批材料進場后項目部試驗室進行
7、檢驗,自檢合格后報請試驗監理工程師進行檢查驗收,經驗收合格才可投入使用。六、預制T梁施工方案橋 梁 情 況 一 覽 表序號構造名稱橋長(m)基 礎下部結構上部結構1K56+572下龍大橋90.77左幅90.00右幅柱式墩、柱式臺、U型橋臺30米預應力混凝土預制箱梁216片2K58+140.5六高拗中橋90.23左幅90.16右幅柱式墩、柱式橋臺20米預應力混凝土預制箱梁12片3K1+584龍塘1#大橋141.284左幅139.217右幅柱式墩、薄壁墩、U型橋臺30米預應力混凝土預制T梁120片4K1+955.龍塘2大橋90.379左幅300.635右幅柱式墩、U型橋臺30米預應力混凝土預制箱梁
8、120片5K2+272.龍塘中橋100.00左幅101.20右幅柱式墩、U型橋臺20米預應力混凝土預制箱梁24片根據工期計劃,預應力砼T梁預制場設置15個底座。模板采用定型鋼模,鋼筋骨架在綁扎臺上綁扎,龍門吊運至底模上?;炷敛捎脭嚢柽\輸車運至現場。插入式振搗器、插釬配合附著式振搗器振搗。張拉采用雙控。在混凝土及水泥漿強度達到設計強度后方可吊運。(一)T梁臺座對預制場進行整平碾壓,然后在T梁臺座端部擴大開挖,然后澆C30砼基礎后支立臺座側模,澆筑30cm厚C30臺座砼,臺座兩側預埋槽鋼,內置止漿膠管,T梁底模采用鋼板,焊接在預埋槽鋼上。跨中設向下2cm的預拱度,其它各點按二次拋物線設置。在底座
9、上預留穿索兜底所需的活動底板。(二)鋼筋加工及綁扎1、鋼筋下料時先核對鋼筋種類、直徑、尺寸、數量、計算下料長度,然后用鋼筋切斷機截斷。鋼筋彎曲時在彎筋機上搭一個平臺,然后按1:1的比例放大樣,彎制后的鋼筋經檢查符合要求后掛牌存放在整潔的場地內,嚴防不同規格型號的鋼筋混堆亂放。2、鋼筋骨架綁扎首先在底座上劃好鋼筋間距線。以控制布筋尺寸,然后綁扎底板縱筋及箍筋,從中間向兩端綁扎腹板鋼筋,最后綁扎端頭筋。鋼筋綁扎分二次進行,第一次是在調整好的底模上綁扎馬蹄腹板與橫隔板鋼筋,第二次是模板支立后綁扎翼板鋼筋,嚴格按圖紙進行,保證綁扎鋼筋質量。綁扎結束后要檢查定位網位置,準確率要達到100%。鋼筋安裝檢查
10、項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法及頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量:每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋,橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構件檢查510個斷面3鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量:每骨架總數30%抽查高、寬或直徑4彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保護層厚度柱、梁、拱肋5尺量:每構件沿模板周邊檢查處基礎、錨碇、墩、臺10板3(三)支立模板底模采用臺座上鋪5mm鋼板,并在放支座附近留出活動塊以便梁體起吊,側模采用鋼模板,由加工廠加工制作;一片T梁模板分二次支成,第一次是側板,肋板內預應力管道
11、安裝完后支側模,(端側模不安裝)第二次是將錨墊板與端模板用螺栓固定,端模板安裝就位,同時將端側模安裝就位。安裝時注意錨墊板的傾斜度及對應的高度。鋼筋綁扎和支模板時,隨時檢查支座墊板,波紋管、喇叭管、螺旋筋等位置是否準確,同時放置好預埋件及泄水孔。模板支架及拱架安裝的允許偏差項 目允許偏差(mm)模板標高基礎15柱、墻和梁10墩臺10模板內部尺寸上部構造的所有構件+,基礎30墩臺20軸線偏位(1)基礎15()柱、墻8()梁10()墩臺10裝配式構件支承面的標高+2,-5模板相鄰表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預埋孔洞中心線位置10預埋孔洞截面內部尺寸+10,0 支架和拱架縱軸的平面位
12、置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高(包括建筑拱度在內)+20,-20(四)澆注砼砼拌和采用強制式拌和機集中拌和,砼攪拌運輸車運輸,吊車或龍門吊配吊斗澆筑砼。T梁澆注采用水平分層和斜向分層,振搗方式是附著式振搗器配插入振搗棒,附著式振動器安放于側模上,呈梅花型布置,下料時要連續均勻鋪開,使用插入振搗棒振搗時不能碰撞預應力管道、支座預埋件及錨墊板。先澆注混凝土至T梁馬蹄部分,然后按300mm一層分層澆注砼,從T梁一端開始澆注,待澆注到距另一端5-8cm時,從另一端開始向中部澆注砼,最后完成整個T梁砼的澆筑。應在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。上下層同時澆注時,上層與下層前后澆注距離應保
13、持1.5m以上。采用內外部振搗結合的方式,內部采用插入式振搗棒,直徑5-7cm,移動間距不應超過振搗棒作用半徑的1.5倍,振搗時振搗棒與側模保持50-100mm的距離;振搗上層混凝土時插入下層混凝土50-100mm;每處振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振搗棒;避免振搗棒碰撞鋼筋、模板和預埋件;對每一振搗部位,必須振動到該部位混凝土密實為止,混凝土振搗密實的標志是標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面平坦、泛漿。為避免腹板和翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋,可在腹板混凝土澆筑后略停一段時間,使腹板混凝土能充分沉落,然后再澆筑翼緣板。但必須保證在腹板混凝土初凝前將翼板混凝土澆筑完畢,并及時整平
14、收漿。T梁兩端錨頭處,鋼筋密集,避免砼澆注過程中波紋管破裂造成堵塞現象。箍筋間距不足5cm,振搗棒難于插入,因此在端部的左右側模梁身高一半處,各安四臺附著式振搗器,呈梅花型布置,進行外部振搗。 最后澆筑翼板混凝土,翼板混凝土用振搗棒振搗,注意頂板上的預埋鋼筋,要保證其位置準確。梁(板)預制實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄檢查2梁(板)長度(mm) +5,-10尺量:每梁(板)3寬度(mm)干接縫(梁翼緣、板)10尺量:檢查3處濕接縫(梁翼緣、板)20箱梁頂寬30底寬204高度(mm)梁、板10尺量:檢查2個斷面箱梁 +0,-55斷面尺寸
15、(mm)頂板厚 +5,-0尺量:檢查2個斷面底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺:每側面每10m梁長測1處7橫系梁及預埋件位置(mm)5尺量:每件(五)養生冬季施工時梁體采用蒸氣養生。非冬季施工時,采用覆蓋土工布并灑水養生。養生時間不少于7天。(六)預應力工程預應力分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟:1、預應力管道預應力管道成型采用金屬波紋管,金屬波紋管在使用前要逐根檢查,不得使用有銹包裹及沾有油污、泥土或有撞擊、壓痕和裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時,要根據管道座標值,每100cm設一道定位筋(曲線段按50cm間距布設),并用綁絲綁扎牢固,曲線部分可采用U型定位環與定位筋綁
16、扎,卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處,用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。2、下料編束檢查鋼絞線質量是否符合設計要求,鋼絞線下料長度經計算確定,鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束,編束時保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔11.5m綁扎一道鉛絲,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放,離開地面,保持干燥,并遮蓋防止雨淋。3、穿束T梁鋼絞線采用鋼套牽引法,穿束時鋼絞線頭纏膠帶,防止鋼絞線頭被掛住。4、施加預應力預制T梁必須待混凝土強度達到設計強度85%時,且混凝土齡期不小于7天,方可施加預應力。30mT梁張拉采用如下順序:50%N2100%N3100%N2100%N1;20mT梁
17、張拉采用如下順序:50%N2、N3100%N1100%N2、N3100%N4。張拉控制應力為0.75fpk=1395MPa,單股張拉設計控制應力P=1395MPa140mm2=195.3KN,考慮錨圈口摩阻和孔道摩阻造成的預應力損失,張拉施工中采用單股張拉控制力為1.03P=192KN,安裝錨墊板時,應保證錨固面與鋼束垂直。鋼束張拉程序為0初應力張拉控制應力(持荷2分鐘錨固)預應力張拉作業時,操作人員經培訓后上崗。張拉設備使用超過6個月或200次或檢修以后應重新校驗,如果發生下列任何一種情況,也應重新校驗:A張位過程中預應力鋼絞線經常出現斷絲時;B千斤頂漏油嚴重;C油壓表指針不回零;D調換千斤
18、頂油壓表時。鋼束張拉時兩端對稱、均勻張拉,張拉時,邊張拉邊測量伸長值,采用應力、應變雙控制,即以油表壓力讀數為主,以伸長量為輔的方法,實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在6%以內,各批鋼束張拉時應為對稱張拉。5、孔道壓漿張拉完畢后,使用無齒鋸切割多余鋼絞線,并對錨具作臨時防護處理并及時壓漿,壓漿宜在張拉完成后48小時內完成。壓漿前用高壓水沖冼孔道,無油脂壓縮空氣吹干。A壓漿使用活塞式壓漿泵,在兩端錨頭上或錨頭附近的構件上設置連接帶閥壓漿嘴的接口和排氣孔,將水泥漿壓入孔道,壓漿應緩慢、均勻地進行,不得中斷,壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿,并應達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中
19、充滿灰漿,關閉出漿口后,應保持不小于0.5 MPa的一個穩壓期,該穩壓期不宜少于2min。梁體豎向預應力鋼絞線孔道的壓漿最大壓力可控制在0.30.4 MPa。水泥漿內可摻塑化劑以增加水泥漿的流動性,摻膨脹劑能使水泥漿凝固時的膨脹稍大于體積收縮。壓漿后將所有的錨頭用砼封閉,最后完成梁的預制工作。B壓漿過程及壓漿后48h內,結構混凝土的溫度不得低于5,否則應采取保溫措施,當氣溫高于35時,壓漿宜在夜間進行。C壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如有不實,應及時處理和糾正。壓漿時,每一工作班應留取不少于3組的70.7mm70.7 mm70.7mm立方體試件,標準養護28d,檢查其抗壓強度,作為評定水
20、泥漿質量的依據。 D孔道壓漿強度達到設計文件規定強度以上的梁,方可進行封端移梁工作。6、出槽、存放達到一定強度后進行運輸和堆放,其支點、吊點必須在設計位置;出槽、堆放采用預制場內龍門吊。T梁的存梁期不宜過長,控制在二個月內,以防止預制T梁的反拱值過大。預應力筋后張法檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法及頻率1管道坐標(mm)梁長方向30尺量:抽查30%,每根10個點梁高方向102管道間距(mm)同排10尺量:抽查30%,每根5個點上下層103張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數:全部4張拉伸長率6%尺量:全部5斷絲滑絲數鋼束每束根,且每斷面不超過鋼絲總數1%目測:每根(束)(七)T梁預制
21、注意事項:1、梁體混凝土必須達到85%設計強度且砼齡期不小于7天時方可進行預應力施工,并且檢驗混凝土強度時,試件的取樣及養生條件與主梁梁體混凝土相符合。2、嚴格按設計圖紙中所給順序張拉。3、預制時,在梁底預留穿索兜底所需的活動段底模,同時在主梁翼板上的對應位置預留穿索孔洞。4、存梁過程中,每片梁的兩側翼板用不少于六根枕木對稱支立穩固,以防止梁體傾覆主梁安裝就位后及時將橫隔板的主筋焊接好。預應力T梁預制施工工藝框圖張拉機具檢驗壓砼試塊制作水泥漿試塊壓砼試塊水泥漿試驗及拌制制作混凝土試塊鋼絞線下料、穿束錨頭密封處理施加預壓力拆除模板澆筑腹板、頂板砼安裝側模、端模澆注底板混凝土壓 漿澆筑封端砼出 槽
22、施工準備整修底模綁扎底板腹板鋼筋安裝波紋管、錨頭砼養護鋼筋下料安裝內模綁扎頂板鋼筋 后張法預制T梁板施工工藝框圖說明1、平整場地,準備模板及小型機具。2、安裝、修整底模。3、綁扎鋼筋骨架,點焊預應力管道定位筋,安裝預應力管道,按坐標固定。4、安裝側模板,按圖紙要求調整外型尺寸,并固定側模板。5、綁扎頂板鋼筋,安裝兩端模板,并固定錨墊板。6、澆筑混凝土,附著式振搗器振搗,插入式振搗器輔助,覆蓋、灑水養生。7、鋼絞線下料人工穿束,達到設計要求標號后施加預應力。8、預應力完工后,及時壓漿。9、澆筑非連端砼,連續端封錨混凝土與墩頂現澆段一起澆筑。七、工期計劃預制梁總體工期計劃于2011年10月10日開
23、工,2011年6月20日完工。階段性工期計劃:2011年10月10日至2012年2月20日完成下龍大橋116片30米T梁預制。八、確保工程質量和工期的措施(一)確保工程質量的措施1、質量目標本項目質量目標是保證所有分項工程項目達到按交通部標準JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準和內蒙古自治區公路工程質量控制標準,質量評定在95%以上的合格工程,嚴格按照招標文件要求,滿足全線創優規劃要求。2、質量保證措施做好質量策劃,建立質量崗位責任制,把工程質量目標分解到各部門,從管理、實施和檢驗三個方面嚴格把關,在人員、設備、材料、工藝、環境等諸方面采取切實有效的措施,確保工程創優,樹立“質
24、量第一,信譽第一”的指導思想。(1)建立質量責任制。經理部、工區設專職質量員,班組設兼職質量員,明確各級責任。認真執行三檢制度,自檢、互檢、工序交接檢驗制度,根據合同的規定切實作好隱蔽工程的檢查工作。(2)對現場施工人員加強質量教育,強化質量意識,開工前技術交底,進行應知應會教育,嚴格執行規范,嚴格操作規程。對施工的每道工序必須進行施工技術交底。(3)提高全員質量意識,建立健全質量保證體系。開展全面質量管理活動(TQC活動),實行全員、全過程、全方位的質量管理方法,用工作質量保證工序質量;以工序質量保證整個工程質量。(4)隊伍進場后,將對每一分項工程的每一工序實施質量意識教育,成立以項目經理和
25、總工程師為核心的TQC領導小組,建立嚴格的質量承包責任制,加強對工程質量的全面管理和指導。(5)建立質量檢查機構,制定嚴格的工程質量內部監理制度,嚴格執行自檢、互檢與專業檢查相結合的質量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢測的試驗工作制度。質量工程師行使質量一票否決權,項目經理,總工程師對質量工作全權負責。(6)維護監理工程師的權威,每道工序完成轉入下一步工序之前,必須請監理工程師簽認,確保各工序質量合格。(7)編制工序作業細則,對道路工程施工首先要進行試驗段。對各分項、各分部工程的施工,嚴格按施工技術規范有關要求采取相應的技術、工藝、措施來實施,積極推廣新技術、新工藝、新設備、新材料。(
26、8)建立現場試驗室,確保原材料質量,堅持先試驗后使用,不合格材料不進場。(9)加強測量預控工作,外業方面在保證控制網密度和精度的基礎上,對結構物的標高、線形控制要多人多次進行復核;內業方面采用電腦程序計算,并反復校核。(10)完善質量管理責任制,針對本項目實際,制訂各級、各崗質量工作崗位責任制,并在施工中嚴格執行。(11)針對特殊過程的關鍵部位、施工難點,編制作業指導書。(12)做好施工原始記錄和質量評定資料的簽認整理、歸檔工作,完善質量責任追蹤檔案。(二)確保工期的措施針對本工程的特點,為了保證按期完工,擬采取以下措施:1、組建“精干、高效、權威”的項目經理部,切實加強對工程項目的領導和組織
27、管理。配備專業齊全、業務熟悉、責任心強的技術人員充實各關鍵技術管理崗位,負責各項目的具體組織指揮,保證各項具體目標的落實,確保各工序緊湊。2、加大投入,盡快開工。我公司中標后積極有序地開展各項施工準備工作,爭取最短期限內完成駐地建設。按標書承諾要求調配足夠的施工機械設備和測量、試驗、檢測設備盡快到場,并保證滿足施工進度需要,盡快打開工作局面。加強設備的維修與管養,確保設備的完好率和出勤率。為最大限度地提高機械設備的利用率。3、進度控制計劃和管理進度控制是一個全員、全過程、全方位的動態管理,在保證總工期的前提下,制定出符合實際情況的生產進度計劃,采用流水作業和平行作業相結合的施工方法來控制總工期
28、。為有效控制工程進度,項目部每周對各下屬部門下達一次周進度計劃和月度調整計劃,明確進度管理責任。加強進度管理的幾點具體措施據本地區氣候特點,有預見性地周密安排好施工工期和同季度的施工項目。做好施工銜接及預防工作,盡可能減少雨季、冬季對施工影響,加快速度施工。農忙節假日期間,做好人力的調劑,做好職工的思想工作,并酌情增加施工津貼,保證施工連續性。充分估計到農忙、雨季及節假日對材料供應的影響,加強備料工作,尤其受雨季影響較大的材料,保證施工需要。加強與業主、監理工程師、設計方代表、地方政府與駐地附近村委會和居民的聯系溝通,及時妥善的解決可能出現的某些矛盾,避免環境條件的干擾,保證工程的正常進展。九
29、、冬季和雨季的施工安排和施工措施(一)冬季施工安排1、冬季到來之前,應根據通車要求、經濟效益、氣候、地質情況及物資供應、施工能力等,充分做好冬季施工準備工作。7、砼配合比設計:主要考慮砼在低溫下的抗凍性,針對不同的施工部位摻加適量的早強抗凍、防凍劑,其摻量通過試驗來確定,并盡量減少水灰比。8、砼拌和:采用加熱水的方法,將水溫控制在80以內,先加入砂石料和水攪拌,然后加水泥強制式拌和,以避免出現假凝現象,但應注意任何情況下不得對水泥進行加熱,對砂石料用蓬布和其它材料覆蓋;9、砼運輸:用混凝土攪拌運輸車運輸,并在混凝土攪拌運輸攪拌鼓上包裹苫布,同時縮短運輸時間,以減少熱量損失。10、砼澆筑:為提高
30、工效,縮短澆筑時間,砼入模溫度控制在10以上;11、砼養護:砼澆筑完后立即進行覆蓋,采取蓄熱法養護。12、鋼材:焊接嚴格按有關冬季施工的工藝規程進行施工。 (二)雨季施工安排1、辦公室和生活區,以及料庫設在地勢較高處,并在雨季到來之前,盡早疏通周圍的排水系統,與自然溝(河)開通順暢,避免淹沒農田和其他設施。2、雨季設立防洪機構,晝夜安排人員值班,重點部位設專人看守,發現險情立即向有關方面報告。3、對混凝土澆注作業面設置防雨布,保證混凝土的連續澆注。4、對被雨水沖洗的混凝土,應及時的制定補救措施,經監理工程師簽證認可后立即執行。5、備好防雨物品和施工人員的雨衣、水靴。6、做好施工便道,便橋的建設
31、使之能在雨季正常通車,為施工服務。十、預制梁冬期施工措施根據總體施工進度計劃的安排,2010年11月至2011年3月進行冬期施工。(一) 鋼筋的焊接、冷拉和預應力鋼束張拉施工1、焊接鋼筋在室外進行時,最低溫度不宜低于-20,并應采取措施,減小焊件溫度的梯度和防止焊接后的接頭立刻接觸冰雪。2、冷拉鋼筋時的溫度不宜低于-15。3、張拉預應力鋼材時的溫度不宜低于-15。4、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液,應根據實際使用時的環境溫度選用,并在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。(二)混凝土的配制、運輸和澆筑1、對于基礎工程混凝土,在攪拌時摻入,對于預制梁混凝土,在攪拌時摻入早強防凍劑和減水劑,以提
32、高混凝土的抗凍性和早強性。2、用于拌制混凝土的各項材料的溫度,應滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足需要時,應首先考慮對拌和用水加熱,仍不能滿足需要時,再考慮對骨料加熱。水泥只保溫,不得加熱。材料加熱溫度根據施工月份的氣溫情況計算和試驗確定?;炷敛牧霞訜嶙罡邷囟人?泥 類 別拌和水()骨料()標號小于525號的普通水泥及礦渣水泥8060標號等于及大于525#的硅酸鹽水泥及普通水泥60403、攪拌混凝土投料時,應先投入骨料和水,再投入水泥。骨料不得帶有冰雪和凍結團塊,攪拌時間應較常溫時延長約50%。4、混凝土的運輸時間應盡可能縮短。5、混凝土在澆筑成型時的溫度,用蓄熱
33、法養護時不得低于10;用蒸汽法養護時不得低于8。(三)混凝土的養護1、冬期施工期間,對于硅酸鹽水泥配制的混凝土,在其抗壓強度達到設計標號的40%及5MPa前不得使其受凍。2、預應力混凝土梁體砼和壓漿采用蒸汽養生法。十一、質量、安全保證體系(一)質 量 保 證 體 系 框 圖工程質量保證體系組織保證工作保證制度保證質量部:質量檢查控制工程部:施工技術控制辦公室:配合質量檢查、技術培訓項目經理質量責任制質量責任制開工報告審批制設計文件審批制工程試驗檢測制分階段技術交底制隱蔽工程檢查簽證制分項工程質量評定制定期與日常質量檢查制事故處理報告制測量雙檢復核制驗工質量簽證制施工準備階段施工階段竣工 階段缺
34、陷責任期挑選合格的技術人員和各種技術工人提交工程進度計劃,編制實施性施組設計工程原材料、半成品的質量檢驗施工機械設備的質量、性能控制臨時工程、施工現場及環境質量控制施工工藝質量控制施工質量保證措施交底工程質量自檢控制工序交接質量控制分項工程質量控制分部工程質量控制工程竣工文件的編制、竣工質量自檢工程交工驗收業主簽發交工證書對存在的缺陷、病害或其他不和格之處進行修補、重建及修改中間產品質量控制質量管理領導小組總工程師質量責任制質檢工程師質量責任制試驗人員質量責任制工區主任質量責任制班組長質量責任制質量員質量責任制操作工人質量責任制測量人員質量責任制安全保證體系框圖承包責任制措施保證安全設施檔案安
35、全生產活動五防二級檢查制度保證定期檢查經常檢查抓好五個重點經濟獎懲經濟保證行政處罰安全獎金掛鉤總結評比獎懲兌現架梁用電車輛高空支架措施得力安全無事故下步規劃措施得力安全信息反饋組織保證思想保證項目經理部 安全領導小組項目經理部安保部安全員提高安全意識安全教育 安全知識學習安全第一預防為主 宣傳勞動法規(二)安全保證體系框圖十二、質量保證措施(一)質量目標本項目質量目標是保證所有分項工程項目達到按交通部標準JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準,質量評定在95%以上的合格工程,嚴格按照招標文件要求,滿足全線創優規劃要求。(二)質量保證措施做好質量策劃,建立質量崗位責任制,把工程質量
36、目標分解到各部門,從管理、實施和檢驗三個方面嚴格把關,在人員、設備、材料、工藝、環境等諸方面采取切實有效的措施,確保工程創優,樹立“質量第一,信譽第一”的指導思想。1、建立質量責任制。經理部、工區設專職質量員,班組設兼職質量員,明確各級責任。認真執行三檢制度,自檢、互檢、工序交接檢驗制度,根據合同的規定切實作好隱蔽工程的檢查工作。2、對現場施工人員加強質量教育,強化質量意識,開工前技術交底,進行應知應會教育,嚴格執行規范,嚴格操作規程。對施工的每道工序必須進行施工技術交底。3、提高全員質量意識,建立健全質量保證體系。開展全面質量管理活動(TQC活動),實行全員、全過程、全方位的質量管理方法,用
37、工作質量保證工序質量;以工序質量保證整個工程質量。4、隊伍進場后,將對每一分項工程的每一工序實施質量意識教育,成立以項目經理和總工程師為核心的TQC領導小組,建立嚴格的質量承包責任制,加強對工程質量的全面管理和指導。5、建立質量檢查機構,制定嚴格的工程質量內部監理制度,嚴格執行自檢、互檢與專業檢查相結合的質量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢測的試驗工作制度。質量工程師行使質量一票否決權,項目經理,總工程師對質量工作全權負責。6、維護監理工程師的權威,每道工序完成轉入下一步工序之前,必須請監理工程師簽認,確保各工序質量合格。7、編制工序作業細則,對道路工程施工首先要進行試驗段。對各分項、
38、各分部工程的施工,嚴格按施工技術規范有關要求采取相應的技術、工藝、措施來實施,積極推廣新技術、新工藝、新設備、新材料。8、建立現場試驗室,確保原材料質量,堅持先試驗后使用,不合格材料不進場。9、加強測量預控工作,外業方面在保證控制網密度和精度的基礎上,對結構物的標高、線形控制要多人多次進行復核;內業方面采用電腦程序計算,并反復校核。10、完善質量管理責任制,針對本項目實際,制訂各級、各崗質量工作崗位責任制,并在施工中嚴格執行。11、針對特殊過程的關鍵部位、施工難點,編制作業指導書。12、做好施工原始記錄和質量評定資料的簽認整理、歸檔工作,完善質量責任追蹤檔案。十三、安全保證措施(一)總體安全措
39、施 1、落實以企業安全生產責任制為主體的安全生產管理措施在開工前,由項目部各部門、項目安全負責人、項目安全員和班組兼職安全員對全體職工進行一次安全教育,貫徹安全操作規程,學習安全生產知識,并針對本工程的特點,對各工種進行分部分項安全技術交底,對新工人進行公司、項目部、班組三級安全教育。堅持持證上崗制度,特殊工種必須經培訓考核合格持證上崗。中小型機械必須做到定機定人。堅持執行班組“安全講評”制度。自工程開工到竣工堅持每天進行班組“安全三上崗”制度。落實消防安全、健全消防組織機構,發現火險隱患及時整改,并作好記錄。認真貫徹“安全生產檢查制度”,在施工中發現問題要及時解決。認真執行“安全生產技術交底
40、制度”。 2、施工現場安全管理在施工現場入口設六牌一圖:施工銘牌、門衛制度牌、安全生產六大紀律牌、安全技術措施牌、防火須知牌、百日安全無事故天數和警告牌,施工平面圖。各種標牌用三夾板制作,上部設防雨棚。各種標牌的顏色符合要求。做好門衛管理,杜絕閑人進入施工現場;進入施工現場的人員必須帶好安全帽。施工現場用電必須符合建設有關規定。 3、現場施工機械的安全技術措施機械操作人員均持證上崗,必須嚴格執行各項操作規程,正確使用個人勞保用品。加強運輸及施工車輛的管理。機械設備布局要合理,且裝有安全裝置,操作者嚴格遵守操作規定,操作前要對設備進行檢查,機械設備嚴禁帶故障運行。施工員及安全員在安排、檢查、落實
41、施工任務的同時,必須兼顧和保證安全工作,把安全貫穿于施工全過程。(二)預制T梁安全保證措施一、鋼筋加工及安裝1、進入施工現場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,佩帶并正確使用個人勞動保護用具。 2、作業人員必須身體健康,取得有效鋼筋操作證后,方可獨立操作。學徒必須在師傅的指導下進行工作。 3、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行,不準在高空操作。 4、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設備,防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電事故。 5、起吊鋼筋骨架下方禁止站人,起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時不準吊。必須待降到距模板1m以下才準靠近,就位支撐好方可摘鉤。 6、起吊鋼筋時,規格
42、必須統一,不準長短參差不一,不準一點吊。 7、切割機使用前,檢查機械運轉是否正常,有否漏電;電源線須進漏電開關,切割機后方不準堆放易燃物品。 8、鋼筋頭應及時清理,成品堆放要整齊,工作臺要穩,鋼筋工作棚照明燈必須加網罩。 9、雷雨時必須停止露天操作,預防雷擊鋼筋傷人。 10、鋼筋骨架不論其固定與否,不得在上行走,禁止從柱子上的鋼箍上下。11、起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊。12、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。二、模板安裝1、進入施工現場的操作人員必須戴好安全帽,扣好帽帶。操作人員嚴禁穿硬底鞋及高跟鞋作業。
43、 2、工作前先檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內,以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。 3、安裝模板時操作人員站在安全地點進行操作,避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識。 4、支模應按規定的作業程序進行,模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下。 5、支模過程中,如需中途停歇,將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時,將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。6、模板在安裝過程中,必須設置防傾覆的臨時固定設施。 7、遇六級以上的大風時,應暫停
44、室外的高空作業,雪雷雨后應先清掃施工現場,待地面略干不滑時再恢復工作。三、砼澆筑1、進入現場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用具,操作人員必須身體健康。 2、工作平臺安裝綁扎牢固。有探頭板時及時綁扎搭好,腳手架上的釘子等障礙物清除干凈。振搗人員站在梁頂澆筑砼前設置好供操作人員上下的走道。 3、準備夜間施工應有足夠的照明,臨時電線必須架空在2.5m高以上。 4、所有電氣設備的修理拆換工作由電工進行,嚴禁混凝土操作工自行拆動。 5、砼攪拌站后臺的裝置及龍門吊等安設牢固,攪拌前經試運轉證明機械各部位工作正常,方可正式攪拌。 6、拌和站運料車卸砂、石時,在現場有關人員指定的地點卸料,
45、開倒車時設有專人指揮。起落自卸車斗時,有專人指揮。7、使用振動棒前進行檢查;電源電壓,輸電必須安裝漏電開關;保護電源線路是否良好,電源線不得有接頭;機械運轉是否正常。振動棒移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。 8、用土工布覆蓋混凝土時,構件表面的孔洞部位應有封堵措施并設明顯標志,以防操作人員跌落或受傷。草簾和草袋等用完后應隨時清理,堆放到指定地點,并應在堆置地點設置消防設施。 9、在大風雪或暴風、雷雨的情況下(六級風以上),不得在露天進行高空作業;氣溫較低(-15左右),又在高空或迎風方向連續作業時,應加強保暖,必要時休息取暖。 10、經常
46、檢查支架的接頭處是否牢固,檢查安全防護設置是否齊全,是否因冰、雪、風、雨的影響而松動下沉。 四、張拉及壓漿1、操作人員在工作中應按規定穿戴防護用品,要扎緊袖口,不得圍圍巾及戴手套,女工應戴工作帽,長發不得外露。 2、操作人員必須身體健康,并經過專業培訓考試合格,在到得有關部門頒發的操作證或特殊工種操作證后,方可獨立操作。學員必須在師傅的指導下進行操作。 3、張拉工作專人負責,專人操作,操作人員要經過業務培訓,操作時和張拉完畢后嚴禁踩踏、碰撞鋼絞線。4、千斤頂與梁體錨墊板接觸良好,嚴禁多加層墊,以防支承不穩。張拉用千斤頂方向須與鋼絞線成直角。5、作業前,應檢查千斤頂、夾具、夾齒必須完好,防護裝置
47、均應齊全牢固,確認良好后,方可作業。6、千斤頂操作人員必須看到指揮人員發出信號,并待所有人員離開危險區后方可作業。張拉應緩慢、均勻地進行,隨時注意停車信號或見到有人進入危險區時,應立即停拉。 6、拆除油管時,先松除油壓,以防油噴出傷人。7、作業后堆放好成品,清理場地,切斷電源,鎖好電閘箱。 (二)環保、水保、竣工恢復1、環境保護措施(1)水土及生態環境的保護措施 對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環保重點。對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原樣;砍除樹木和其它經濟植物時,應事先征得所有者和業主的批示同意,嚴禁超范圍砍伐。 對路基工程的棄土場將邊坡平整穩定用以造田,不得向河流
48、和設計范圍外的場地棄土。 營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的衛生設施,經常進行衛生清理,同時在生活區周圍種植花草、樹木,美化生活環境。 及早施工防護工程排水工程和裸露地表的植被覆蓋,防止水土流失。 對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等)要通過正確的環保處理手段就地進行處理或運到指定地點進行掩埋,防止對動植物造成損害。 (2)水環境保護措施 生活污水按設計分別采用二級生化設施或化糞池處理。 施工機械的廢油廢水,采取有效措施加以處理,不超標排放,造成河流和水源污染。 來自生活區、辦公區和施工區的污水,必須嚴格凈化處理,并經檢驗符合環保標準后排放。 靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開
49、,并避免污染生活用水。對于鉆孔灌注樁鉆孔施工中排放的泥漿、清洗拌和設備及工具的水泥漿、油污等在排放前,本項目將采取過濾、沉淀妥善處理,不得污染環境或影響附近居民生活。 沖洗骨料的水或施工廢水,經過過濾、沉淀或其它方法處理后才允許排入河道。 (3)大氣環境及粉塵的防治措施 施工場地和運輸道路經常灑水養護,盡可能防止灰塵對生產人員和其它人員造成危害及對農作物的污染。 車輛運料過程中,對易飛揚的物料用蓬布覆蓋嚴密,且裝料適中,不得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,不得污染道路。 對于易松散和易飛揚的儲備材料用彩條布覆蓋嚴密。 干燥季節進行路堤施工時,灑水以保證材料潮濕,避免塵土飛揚。(4)施工恢復
50、 臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕,復耕達到相關要求。 復耕完成后,由相關部門驗收合格方可撤離。(5)防止施工噪聲污染施工現場進行封閉施工,可有效降低施工噪聲的影響。現場施工盡量使用噪聲低性能好的設備。機械操作人員及時對機械進行維護保養,確保機械無故障運行,減少機械噪音。施工現場要遵照中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值制定的降噪相應制度和措施。并根據市環保規定辦理有關噪音排放手續。嚴禁夜間裝卸鋼材制品材料。嚴禁施工人員聚眾嬉鬧,影響周圍環境。合理組織施工,將各種噪音高峰期與休息時間錯開,休息時間不得施工。 (三)文明施工措施 1、在主要施工便道及時組織人力與車輛進行維修,避免有坑槽出現,同
51、時不定時地用水車灑水,減少灰塵污染。2、在廣大職工群眾中大力宣傳文明施工,相處好與地方老百姓的關系。3、把文明施工列入各工區考核的重要內容。4、全面負責在現場上施工人員的安全,并使現場(只要這些現場已由其管轄)和工程(只要這些工程尚未完成或尚未由業主占用)保持良好的秩序,以避免危及上述人員的安全。5、為保護工程或為公眾及其他人員的安全和方便,在需要的時間和地點,或根據工程師或有關當局的要求,我方應自費提供并修復所有的照明、護欄、圍墻、警告標志和守衛設施。6、采取一切合理措施,保護現場內外的環境,以避免因施工而引起的污染、噪音或其它原因造成的對公眾或公眾財產的傷害或公害。(四)施工用水、用電的保障措施1、裝備臨時供電、通訊、供水以及其它裝置,保證停水、停電時施工生產正常運行。2、飲水水源和水質必須經過防疫部門檢驗,各項指標必須符合國家飲用水衛生標準后方可飲用。對水源、水井加蓋防護。