1、岳西至武漢高速公路安徽段YW-8標(biāo)K29+914(ZK29+920)K35+100段司空山互通AK0+064大橋20m現(xiàn)澆箱梁支架法施工方案1 工程概況1.1 工程簡(jiǎn)介司空山互通AK0+064大橋，變更為1跨14m簡(jiǎn)支鋼筋混凝土現(xiàn)澆異形板梁+320m預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁+220m鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。現(xiàn)澆跨采用支架法現(xiàn)澆施工。梁體截面類型為單箱雙室、直腹板、等高度、等截面箱梁，梁端頂板、腹板、底板局部向內(nèi)側(cè)加厚。橋梁建筑總寬10.5m，防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬9.5m，底板寬度6.5m，翼板懸臂長(zhǎng)度2.0m。主梁混凝土為C50高性能混凝土，防撞護(hù)欄為C40混凝土、橋面系C40防水混凝土。1.2 當(dāng)?shù)貧庀蠹?/p>

2、水文特征調(diào)查區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)。總的特征是：氣候溫和，日照充足，雨量充沛，四季分明。表現(xiàn)為春季冷暖變化大，光照不足；夏季氣溫高，濕度大，降雨集中，易形成洪災(zāi)，秋季白天氣溫較高，但早晚涼爽，冬季寒冷干燥。由于地形復(fù)雜，小區(qū)域氣候差異大，多年平均氣溫14.5（1957-2004年），最低氣溫-15.2（1977年），最高氣溫39.4（1959年），氣溫受地貌條件影響明顯，中低山區(qū)平均氣溫變化比丘陵區(qū)低2左右。調(diào)查區(qū)域的降雨主要集中在春夏季，占全年降水的70%以上，秋冬降水很少。多年平均降水量在1452.2mm（1976-2004年），降水量通常由低山到中山遞增。日照2070.5小時(shí)，無(wú)霜期

3、213天。1.3 現(xiàn)澆梁工程數(shù)量根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)編制好材料計(jì)劃，作好材料計(jì)劃的市場(chǎng)調(diào)查和采購(gòu)工作，設(shè)立專職的材料采購(gòu)和管理人員對(duì)材料進(jìn)行全過(guò)程控制，備好庫(kù)存，做到有備無(wú)患，確保主要材料及物資不延誤工期。表1 20m現(xiàn)澆梁主梁工程數(shù)量表部位項(xiàng)目材料及規(guī)格單位數(shù)量主梁混凝土現(xiàn)澆梁段砼C50m3268.31普通鋼筋HRB33512mmt14.703HRB33516mmt17.544HRB33520mmt13.055HRB33528mmt42.107HRB33532mmt28.6982 施工方案此梁位于線路曲線段，橋位區(qū)為較緩山坡地段，施工條件相對(duì)較好。施工時(shí)，先將橋位地基處理后，采用碗扣式滿堂

4、支架現(xiàn)澆的施工工藝進(jìn)行施工，施工時(shí)，翼緣模板外側(cè)模、底模板采用定型鋼模板，內(nèi)模采用支架作為承力結(jié)構(gòu)，優(yōu)質(zhì)竹膠板作為面板。3 施工方法3.1 施工工藝流程20m現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程如圖1所示。支架及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)檢算場(chǎng)地平整、基礎(chǔ)處理支架搭設(shè)、支架預(yù)壓、線形調(diào)整模板設(shè)計(jì)及檢算安裝底模、側(cè)模模板加工、制作及整修涂隔離劑、安裝支座綁扎底板、腹板鋼筋、安裝波紋管、穿束安裝預(yù)埋件及梁體預(yù)留孔安裝內(nèi)模板及端模板澆筑砼拆除內(nèi)模支架及模板預(yù)應(yīng)力筋終張拉壓漿、封端混凝土施工支架拆除成橋鋼筋下料、加工混凝土試件制作預(yù)應(yīng)力筋初張拉綁扎頂板上、下層鋼筋80%強(qiáng)度95%強(qiáng)度、彈模圖1 現(xiàn)澆梁施工工藝流程框圖3.2 地基處理現(xiàn)

5、澆梁的上部荷載傳遞途徑為：支架、枕木、灰土墊層、地基土。通過(guò)分析實(shí)際地質(zhì)勘測(cè)資料及挖樁時(shí)揭露出的實(shí)際地質(zhì)情況，使地基經(jīng)過(guò)加固處理后，地基承載力滿足要求。 承臺(tái)周圍回填處理采用支架施工時(shí)，按照設(shè)計(jì)要求先對(duì)承臺(tái)的回填范圍進(jìn)行換填。為防止該部位地基不均勻沉降造成的支架局部變形，填料按照路基橫向結(jié)構(gòu)物標(biāo)準(zhǔn)處理，及采用級(jí)配碎石摻5%水泥填筑，并嚴(yán)格分層夯實(shí)，確保地基承載力不小于240Kpa。3.2.2 地基整體處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況，為保證支架下地基有足夠的承載力, 地基處理前對(duì)承臺(tái)回填范圍進(jìn)行換填后，將原斜坡地面修整成臺(tái)階狀并做夯實(shí)處理，必要時(shí)在其上澆筑10cm厚C15混凝土作為直接承力層，并做出地表橫

6、坡以利于排水。施工前，分別對(duì)處理前后地基進(jìn)行承載力試驗(yàn)，原狀土不小于60Kpa。 排水設(shè)施滿堂支架范圍內(nèi)橫向每10米挖1道排水溝，沿線路縱向距支架外側(cè)1米處各挖1條縱向排水溝，排水溝斷面為0.40.6m（深度寬度），并安排專人及時(shí)疏排積水。3.3 現(xiàn)澆梁支架結(jié)構(gòu)根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)高度和承重要求，根據(jù)梁體混凝土的自重荷載，考慮施工荷載以及其它荷載的影響，預(yù)留足夠的施工安全儲(chǔ)備，進(jìn)行現(xiàn)澆梁支架的檢算（檢算資料詳見(jiàn)檢算書）。現(xiàn)澆支架自下而上由模板肋及底模、側(cè)模、內(nèi)模、防護(hù)欄及施工平臺(tái)等組成。 支架搭設(shè)工藝流程在牢固的地基上橫向彈線、放置1215cm方木進(jìn)行立桿定位擺放底托豎立桿搭設(shè)并扣緊安裝縱、橫向橫桿，

7、并與立桿扣緊裝第二層及以上支架加設(shè)剪力撐(安裝調(diào)節(jié)桿)安裝頂托在頂托上居中安裝縱向方木定位外模。 支架搭設(shè)現(xiàn)澆箱梁位于司空山互通AK0+064大橋3#墩5#臺(tái)之間，支架采用碗扣式滿堂支架作為主體，主構(gòu)件主要包括：大、小橫桿、立桿、頂桿、底座、剪刀撐等。滿堂支架縱向間距60cm，橫向間距60120cm，步距120cm，以鋼管作為剪力撐，采用可調(diào)節(jié)底座和上托進(jìn)行調(diào)整箱梁底板縱橫坡，支架頂部設(shè)置縱向9565cm工程木，鋼模直接固定在方木上。考慮到模板加工為整體大塊鋼模，翼板與腹板為整體結(jié)構(gòu)，模板豎向支撐桿置于支架頂部縱向方木上，在模板的斜撐和豎向撐桿部位，延長(zhǎng)支架立桿，并與模板背楞頂緊。 安裝上、下

8、人行步梯地基處理立桿定位擺放底托立豎向鋼管并用交叉拉桿扣緊安裝縱橫向連接鋼管，并與立桿扣緊裝第二層及以上支架加設(shè)剪力撐安裝橫向承力桿安裝兩側(cè)扶手鋪設(shè)踏步安裝安全網(wǎng)。 掛安全網(wǎng) 掛設(shè)要求：安全網(wǎng)應(yīng)掛設(shè)嚴(yán)密，用塑料繩綁扎牢固，不得漏眼綁扎，兩網(wǎng)連接處應(yīng)綁在同一桿件上，安全網(wǎng)設(shè)置在支架兩側(cè)。 支架與施工層之間要按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置封閉平網(wǎng)，防止施工作業(yè)面雜物掉落。3.4 支架預(yù)壓 預(yù)壓目的檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度、實(shí)際抗彎能力及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測(cè)量出支架的彈性變形與預(yù)壓重量的線形關(guān)系，為混凝土澆筑前模板預(yù)拱提供參數(shù)。考慮地基沉降及自身?yè)隙鹊挠绊懀跇蛄赫{(diào)節(jié)底板標(biāo)高時(shí)加設(shè)預(yù)拱

9、度，以保證橋梁拆模時(shí)線形順暢。 預(yù)壓重量預(yù)壓過(guò)程是通過(guò)等效荷載，堆載于初拼成型的模板上，模擬梁體自重和施工荷載作用下，支架結(jié)構(gòu)的變形，同時(shí)調(diào)整澆注前模板的預(yù)拱，使得混凝土澆筑后的梁底線形符合設(shè)計(jì)。因此預(yù)壓重量應(yīng)盡可能真實(shí)地反應(yīng)梁體自重和施工荷載，由于二期恒載和運(yùn)營(yíng)階段混凝土徐變?cè)斐傻牧后w下?lián)希┕ぶ锌梢圆挥杩紤]。由于梁體橫向截面特性，對(duì)同一截面的底腹板、翼板部位分別進(jìn)行分析，得出荷載橫向線集度，進(jìn)行預(yù)壓荷載的橫向分布；對(duì)于施工階段的臨時(shí)荷載和混凝土入模、振搗等施工荷載，根據(jù)施工規(guī)范及相關(guān)計(jì)算參考手冊(cè)，采用2KPa；施工階段不考慮雨雪等其他偶然荷載。以上為施工階段的全部荷載，為考察支架的安全性，

10、在預(yù)壓時(shí)壓重采用計(jì)算荷載的1.2倍。3.4.3 預(yù)壓材料及方法為真實(shí)模擬梁體重量，預(yù)壓材料應(yīng)該均勻分布，考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)條件，根據(jù)工序時(shí)間安排要求，擬采用沙袋進(jìn)行預(yù)壓。沙容重大，對(duì)場(chǎng)地和模板污染小，便于裝運(yùn)堆碼，同時(shí)預(yù)壓完后可以重復(fù)使用。預(yù)壓是在支架搭設(shè)完畢，模板安裝完成，且進(jìn)行初步調(diào)整線形后進(jìn)行。此時(shí)模板的位置要求準(zhǔn)確，為防止支架不均勻沉降造成模板局部變形，模板塊間臨時(shí)連接，錯(cuò)臺(tái)錯(cuò)縫及表面不平整度可以不予處理。由于沙袋自身硬度較小，直接放置在模板上，不會(huì)造成模板表面損壞，為保證模板接縫處表面不致受損，可以在預(yù)壓前在模板接縫、變截面等處鋪設(shè)土工布、舊木板等防護(hù)。荷載為梁體自重的120%，加載順序

11、與梁體混凝土澆筑順序相同。采用分級(jí)均勻加載，預(yù)壓按四級(jí)進(jìn)行，即按照總重的50%、80%、100%和120%加載。第一、第二、第三級(jí)加載后均靜載持荷12小時(shí)，分別測(cè)量支架和地基的沉降量，并做好觀測(cè)記錄。第四級(jí)加載靜載24小時(shí)后測(cè)量支架和地基的沉降量。加載全部完成后，根據(jù)觀測(cè)結(jié)果分析，確認(rèn)支架及地基沉降穩(wěn)定后，方可進(jìn)行卸載。卸載應(yīng)按照加載的順序逆序分級(jí)進(jìn)行，即120%-100%-80%-50%-0。每級(jí)卸載后均靜載1小時(shí)分別測(cè)設(shè)支架和地基的恢復(fù)量，同時(shí)做好觀測(cè)記錄。每級(jí)加載發(fā)現(xiàn)局部變形過(guò)大時(shí)應(yīng)立即停止加載，對(duì)體系進(jìn)行分析，補(bǔ)強(qiáng)后方可繼續(xù)加載。支架及基礎(chǔ)沉降觀測(cè)采用三等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法。順橋向每4

12、m設(shè)置一個(gè)測(cè)量斷面，每個(gè)斷面布置6個(gè)測(cè)點(diǎn)（觀測(cè)點(diǎn)位布置如圖2所示），并用紅油漆做好標(biāo)識(shí)，在旁邊寫好點(diǎn)位編號(hào)。在預(yù)壓前對(duì)底模模板的標(biāo)高進(jìn)行初始值觀測(cè)，在每次分級(jí)加載預(yù)壓的過(guò)程結(jié)束時(shí)進(jìn)行一次觀測(cè)。連續(xù)觀測(cè)支架的沉降及變形值，待加載達(dá)到預(yù)壓重圖2 現(xiàn)澆梁觀測(cè)點(diǎn)布置量以后，堆載24小時(shí)以上，連續(xù)觀測(cè)支架的沉降及變形情況，卸載也采用逐級(jí)遞減降載的方法，并連續(xù)觀測(cè)支架的回彈及變形情況，預(yù)壓荷載全部卸載后對(duì)底模標(biāo)高進(jìn)行最終觀測(cè)，觀測(cè)至沉降穩(wěn)定為止，整個(gè)預(yù)壓觀測(cè)過(guò)程應(yīng)及時(shí)按照觀測(cè)所取得的數(shù)據(jù)繪制沉降時(shí)間曲線，同時(shí)對(duì)進(jìn)行沉降時(shí)間曲線進(jìn)行回歸分析。預(yù)壓的整個(gè)觀測(cè)過(guò)程要注意在支架外側(cè)2米處設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，防止雨水

13、流入支架區(qū)，引起支架下沉。預(yù)壓完成后根據(jù)現(xiàn)澆梁體線型重新放樣，調(diào)整立桿高度。3.4.4數(shù)據(jù)分析及線形調(diào)整支架和地基的最終沉降及變形數(shù)值等于支架的彈性變形值加地基的沉降值加殘余變形值。通過(guò)等載預(yù)壓觀測(cè)斷面所收集的數(shù)據(jù)，計(jì)算出支架的彈性變形及地基的下沉。將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，通過(guò)數(shù)理分析及相關(guān)曲線最終確定全橋現(xiàn)澆箱梁施工預(yù)留拱度的參考數(shù)據(jù)。根據(jù)對(duì)模板的預(yù)壓所測(cè)出的彈性變形，為預(yù)拱度的最高值，支架現(xiàn)澆梁段應(yīng)設(shè)置在梁段的中點(diǎn)，其他各點(diǎn)的預(yù)拱度，應(yīng)以中間點(diǎn)為最高值，以梁段的兩端為零，按二次拋物線進(jìn)行分配。預(yù)壓過(guò)程記錄及數(shù)據(jù)分析見(jiàn)下表2。表2司空山互通

14、AK0+064大橋20m梁預(yù)壓記錄表工程名稱：岳武高速YW-08標(biāo)施工單位：中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司測(cè)點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高預(yù)壓階段卸載階段累計(jì)變形量（mm）完全非彈性變形量（mm）預(yù)拱（mm）支模標(biāo)高（mm）初始標(biāo)高50%80%100%120%100%80%50%0012345678910=511=9-11213=0+11+12斷面一123456斷面二123456斷面三123456斷面四123456斷面五123456觀測(cè)：記錄：復(fù)核：日期：3.5 梁體施工 支座安裝現(xiàn)澆梁采用支座型號(hào)為GPZ2500SX:2500KN型盆式橡膠支座2個(gè)；GPZ2500DX:2500KN型盆式橡膠支座2個(gè)；GPZ4000S

15、X:4000KN型盆式橡膠支座1個(gè)；GPZ4000DX:4000KN型盆式橡膠支座1個(gè)。按其工作特征分為：?jiǎn)蜗蚧顒?dòng)支座：代號(hào)DX；雙向活動(dòng)支座：代號(hào)SX,按設(shè)計(jì)文件安裝位置正確安放。支座安裝流程：墊石頂面鑿毛預(yù)留孔清洗支座定位、吊裝臨時(shí)固定支座調(diào)平重力注漿撤除臨時(shí)固定、安裝圍板。表3 支座安裝允許偏差序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1支座中心線與墩動(dòng)量臺(tái)十字線縱向錯(cuò)15量測(cè)2支座中心線與墩臺(tái)十字線橫向錯(cuò)動(dòng)量103支座板每塊板邊緣高差14支座螺栓中心位置偏差25同一端兩支座橫向中心線的相對(duì)錯(cuò)位56一孔箱梁四個(gè)支座頂面相對(duì)高差27同一端兩支座縱向中心線間的距離誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線對(duì)稱+30，-

16、108誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線不對(duì)稱+15，-10在已施工好的支座墊石上進(jìn)行支座安裝，并在梁體底模安裝前完成。支座安裝前，應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常，但不得任意松動(dòng)上、下支座的連接螺栓。安裝支座前先對(duì)混凝土墊石鑿毛，清除預(yù)留錨栓孔中的雜物，安裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕。用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留有2030mm空隙，安裝灌漿用模板，仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后，用無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注材料灌漿，灌漿采用重力灌漿方式，首先計(jì)算漿體數(shù)量，拌制注漿料（比計(jì)算量多10%左右），將料桶升高至距支墊石高度約2米，注漿管伸至支座中心部位，漿體由于重

17、力作用，順管而下，向四周漫流，漫流至支座底板四周都溢出漿料為止。錨固螺栓孔內(nèi)的砂漿也同樣搗固密實(shí)。在進(jìn)行支座灌漿前必須進(jìn)行灌漿密實(shí)度檢查試驗(yàn)，首先原地面澆筑橋墩墊石同樣大小的混凝土臺(tái)座，高度按70cm控制，采取同樣的支座安裝和灌漿方法進(jìn)行支座安裝和灌漿，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除下鋼板，檢查無(wú)收縮高強(qiáng)度砂漿的密實(shí)度，做好現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)紀(jì)錄，作為正式灌漿時(shí)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行控制。如按2米高度不能達(dá)到密實(shí)要求，則適當(dāng)?shù)纳吡贤埃黾泳嘀ё鶋|石的高度來(lái)調(diào)整。梁內(nèi)支座墊板與支座同時(shí)安裝，并將四角的緊固螺栓擰緊。確保底模與支座墊板間不會(huì)漏漿。澆注梁體混凝土后，及時(shí)拆除各支座的上、下支座連接鋼板及螺栓，并安裝支座鋼圍板

18、。 模板安裝現(xiàn)澆梁的模板安裝分兩個(gè)階段進(jìn)行：第一階段為支架預(yù)壓階段只拼裝外模板（外模板包括側(cè)模板和底模板）；第二階段為預(yù)壓觀測(cè)完成后重新調(diào)整外模板同時(shí)安裝內(nèi)模板。模板統(tǒng)一由吊車配合吊裝，外模板采用大塊的鋼模板，內(nèi)模板采用輕型型鋼骨架結(jié)合竹膠板加工。 底模板拼裝支架底模板鋪設(shè)后，測(cè)放箱梁底模板中心及底模邊角位置和梁體橫斷面位置。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變形（前期施工誤差的調(diào)整量），來(lái)控制底模立模。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束，經(jīng)自檢合格后，立側(cè)模和翼板底模，測(cè)設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高（底模立模標(biāo)高計(jì)算及確定方式類同箱梁底板）。在縱、橫方木上安裝箱梁底模板時(shí)，應(yīng)避免鋼模板單側(cè)懸空現(xiàn)象，采用下墊方木解

19、決。在調(diào)節(jié)橋面標(biāo)高時(shí)，由于標(biāo)高的調(diào)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)其他部位的頂拖松動(dòng)現(xiàn)象，只要及時(shí)旋緊頂拖即可。 側(cè)模板、翼緣板的安裝外側(cè)模板及翼緣板采用定型鋼模板。安裝前檢查模板板面是否平整、光潔，模板接口處應(yīng)清除干凈。檢查所有模板連接端部和底腳有無(wú)碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，模板接縫處是否有開(kāi)裂破損，如有均應(yīng)及時(shí)整修。模板安裝完畢后，必須對(duì)其平面位置、頂部高程進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求后方可繼續(xù)施工。鋼模安裝應(yīng)做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。預(yù)埋件的安裝應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，確保每孔梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無(wú)誤。拼裝由釘子連接緊固，拉桿和拉筋加強(qiáng)，調(diào)整可調(diào)頂托加固定位，不再另設(shè)支撐桿件。底模在正常

20、使用時(shí)，應(yīng)隨時(shí)用水平儀檢查底板的下沉量，不符合規(guī)定處均應(yīng)及時(shí)整修。澆筑混凝土?xí)r，隨時(shí)檢查模板、觀測(cè)支架的變形穩(wěn)定性情況，有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。模板在設(shè)計(jì)制造時(shí)，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確。模板的全長(zhǎng)及跨度不考慮反拱度。 內(nèi)模制作及拼裝內(nèi)模在腹板鋼筋綁扎完成、底板鋼絞線錨墊板安裝后進(jìn)行拼裝。一次性全部拼裝完成，在梁底板處不封閉。內(nèi)模板全部采用優(yōu)質(zhì)的竹膠板，采用型鋼框架作為內(nèi)模背愣，型鋼框架定位采用10型鋼。內(nèi)模支撐于預(yù)先預(yù)制的混凝土墊塊上，墊塊強(qiáng)度不小于C50。在內(nèi)模底板上鋪設(shè)縱向方木，然后把內(nèi)支撐鋼管支立在方木上，承受頂板方木

21、所傳遞的頂板荷載；橫向內(nèi)支撐采用普通鋼管與支拖支撐內(nèi)側(cè)模。模板拼裝時(shí)，側(cè)模與翼板底模、側(cè)模與箱梁底模接縫內(nèi)貼加密縫條，保證模板接縫嚴(yán)密、不漏漿，并在底模板的適當(dāng)位置設(shè)一塊活動(dòng)模板，在空心板梁澆注砼前，將模板安裝、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力筋定位及芯模固定等工序操作后遺留的雜物用空壓機(jī)清理干凈。根據(jù)本工程特點(diǎn)選用內(nèi)模拼成整體后用寬膠帶粘貼各個(gè)接縫處以防止漏漿。內(nèi)模安裝完后，檢查各部位尺寸。鋼模安裝尺寸允許偏差見(jiàn)表4，混凝土箱梁外形尺寸允許偏差見(jiàn)表5。表4 現(xiàn)澆梁鋼模板安裝尺寸允許偏差序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1模板總長(zhǎng)10尺量2梁高+103頂板厚度+10尺量檢查不少于5處4底板厚度+105腹板厚

22、度+106橫隔板厚度+107腹板間距108腹板中心偏離設(shè)計(jì)位置109梁體寬度+1010模板表面平整度31m靠尺測(cè)量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺量13梁端縱向旁彎10拉線測(cè)量不少于5處14梁端縱向中線最大偏差10測(cè)量檢查15梁段高度變化位置1016底模拱度偏差3測(cè)量檢查17底模同一端兩角高差218橋面預(yù)留鋼筋位置10尺量表5 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁外形尺寸允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1梁全長(zhǎng)30檢查梁底及橋面，終張拉后測(cè)量2梁跨度20支座中心至中心，終張拉后測(cè)量3支座中心到梁端10尺量4橋面寬度10檢查跨中、1/4截面、3/4截面5梁底寬度

23、15，0檢查跨中、1/4截面、3/4截面6橋面中心位置10從支座中心引線至橋面測(cè)量7梁高+10，0檢查跨中及兩支座處截面8擋碴墻厚度+10，-5尺量9表面垂直度每米不大于3檢查腹板，吊線尺量?jī)啥酥ё?0底板厚度+10，0專用測(cè)量工具檢查跨中、L/4截面、3/4截面?zhèn)€兩處11腹板厚度+10，0在通風(fēng)孔測(cè)量跨中、L/4截面、3/4截面?zhèn)€兩處12頂板厚度+10，0專用測(cè)量工具檢查跨中、L/4截面、3/4截面?zhèn)€兩處13橋面高程2014橋面寬度1015平整度51m平尺尺量，任何一個(gè)方向每孔梁不少于15處16構(gòu)造鋼筋保護(hù)層+5，0鋼筋保護(hù)層檢測(cè)儀器17腹板間距10尺量18梁面平整度每米長(zhǎng)度偏差5測(cè)量19

24、底板頂面平整度每米長(zhǎng)度偏差10測(cè)量 鋼筋加工、安裝梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎，先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎，當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。綁扎鐵絲的尾部禁止伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋，橋面泄水孔處的鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)，并增設(shè)“井”字型鋼筋片進(jìn)行加強(qiáng)。施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置，可采用增加架立筋數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。鋼筋接頭采用閃光對(duì)焊等施工工藝，采用流水施工。表6 鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1橋面主筋間距及位置偏差15尺量檢查各不

25、少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的垂直度155鋼筋保護(hù)層厚度偏差+5，06其他鋼筋偏移量20.1 箱梁鋼筋安裝工藝流程現(xiàn)澆梁所使用鋼筋型號(hào)為： HRB335鋼筋12mm、16mm、20mm、28mm、32mm等型號(hào)。（工藝流程圖見(jiàn)圖3）.2 施工工藝 鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)當(dāng)鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)后，按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別存放，設(shè)立標(biāo)識(shí)，并及時(shí)抽取試樣送試驗(yàn)室做力學(xué)性能試。鋼筋進(jìn)場(chǎng)要求：鋼筋進(jìn)場(chǎng)數(shù)量按每月需要量配套供應(yīng)，無(wú)出廠質(zhì)量證明，每捆（盤）鋼筋無(wú)標(biāo)志牌的鋼筋不得進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)的鋼筋立即進(jìn)行報(bào)試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)，合格后方可使用。頂板模板檢查鋼

26、筋制作與加工綁扎頂板鋼筋綁扎翼板鋼筋筋進(jìn)行下道工序施工鋼筋驗(yàn)收合格內(nèi)側(cè)模、頂模安裝腹板鋼筋焊接綁扎加工翼緣板鋼筋綁扎底板上層鋼筋鋼筋檢查驗(yàn)收鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)鋼筋原材料檢驗(yàn)鋼筋制作與加工綁扎腹板鋼筋綁扎隔梁鋼筋綁扎底板下層鋼筋網(wǎng)焊接骨架鋼筋綁扎鋼筋骨架圖3 鋼筋安裝工藝流程 鋼筋制作與加工鋼筋的制作與加工應(yīng)嚴(yán)格按施工圖和技術(shù)交底進(jìn)行。鋼筋原材應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，表面應(yīng)潔凈，無(wú)油漬、漆皮、銹漬、泥土等。制作時(shí)保證鋼筋的型號(hào)、直徑、長(zhǎng)度，對(duì)有焊接接頭的必須保證接頭錯(cuò)開(kāi)符合規(guī)范要求。彎起鋼筋必須按照鋼筋大樣圖制作，制作完畢的鋼筋必須分別擺放，掛牌標(biāo)識(shí)。底板、頂板的縱向通長(zhǎng)鋼筋采用閃光焊接施工工藝，每一根

27、鋼筋焊接成為兩段，再到橋上焊接成通長(zhǎng)，這樣就能節(jié)省在橋上的焊接時(shí)間，加快工程進(jìn)度。在鋼筋的制作、加工、倒運(yùn)以及綁扎的過(guò)程中，鋼筋不能直接擺放在地上，應(yīng)在地面墊放方木，防止泥土污染鋼筋，同時(shí)還應(yīng)注意覆蓋，防止雨水澆淋，引起銹蝕。 底、腹板鋼筋綁扎橫隔梁骨架鋼筋和腹板骨架鋼筋可提前在鋼筋加工場(chǎng)加工成半成品，變橋上作業(yè)為橋下作業(yè)，使工程進(jìn)度加快，而且綁扎質(zhì)量得到提高。表7 鋼筋綁扎允許偏差和檢驗(yàn)方法序 號(hào)名 稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1主受力鋼筋全長(zhǎng)10尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸34鋼筋間距205鋼筋保護(hù)層厚度+10、-5底板下層鋼筋綁扎當(dāng)?shù)装寮案拱迥０褰?jīng)監(jiān)理工程師檢查后，開(kāi)始綁扎

28、底板鋼筋。鋼筋嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行綁扎，綁扎時(shí)核對(duì)鋼筋的型號(hào)、直徑、數(shù)量、間距和保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭應(yīng)分開(kāi)布置，同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不大于50%。綁扎底板鋼筋時(shí)，先進(jìn)行兩頭鋼筋位置固定，再對(duì)交叉點(diǎn)鋼筋用鐵絲綁扎牢固，局部用點(diǎn)焊焊牢，以保證網(wǎng)格間距。 腹板鋼筋綁扎與安裝在鋼筋加工場(chǎng)用型鋼制作一單片鋼筋骨架加工平臺(tái)或模型，這樣既能防止鋼筋被泥土污染，又能方便骨架的成形。骨架加工完畢后吊至橋上進(jìn)行組合綁扎，綁扎時(shí)應(yīng)考慮梁底調(diào)平塊錨固鋼筋是否與橫梁骨架鋼筋發(fā)生沖突，可適當(dāng)調(diào)整錨固鋼筋的位置。還應(yīng)考慮支座上鋼板的錨固螺栓位置，綁扎時(shí)可適當(dāng)調(diào)整骨架鋼筋的間距，但必須保證骨架鋼筋與錨固螺栓

29、和錨固鋼筋不會(huì)發(fā)生沖突。 底板鋼筋綁扎底板鋼筋綁扎時(shí)要保證上、下兩層鋼筋網(wǎng)的距離符合設(shè)計(jì)要求，可在底板鋼筋上點(diǎn)焊短鋼筋來(lái)固定，必要時(shí)可用馬凳筋固定。 底、腹板鋼筋檢查驗(yàn)收當(dāng)所有鋼筋綁扎焊接完畢，經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，方可進(jìn)行內(nèi)模安裝。 頂板鋼筋綁扎當(dāng)內(nèi)模頂板安裝完畢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開(kāi)始綁扎頂板鋼筋。 頂板下層鋼筋綁扎頂板下層鋼筋綁扎要注意保護(hù)層厚度和與腹板承托鋼筋的連接，然后進(jìn)行上層鋼筋網(wǎng)的綁扎，并用16圓鋼在其上設(shè)置頂板高程基準(zhǔn)軌道，以保證頂板表面平整度符合設(shè)計(jì)要求。 翼板鋼筋綁扎翼板鋼筋綁扎應(yīng)與頂板鋼筋綁扎同步進(jìn)行。綁扎時(shí)要注意保護(hù)層厚度，要與箱梁頂板鋼筋連接成一

30、個(gè)整體。和頂板鋼筋綁扎一樣，用16圓鋼在其上設(shè)置翼板高程基準(zhǔn)軌道，以保證翼板和頂板表面整體的平整度符合設(shè)計(jì)要求。 防撞護(hù)欄等預(yù)埋鋼筋綁扎當(dāng)頂板的下層鋼筋綁扎完畢之后，開(kāi)始綁扎防撞護(hù)欄等預(yù)埋鋼筋。 頂板上層鋼筋綁扎綁扎頂板上層鋼筋應(yīng)注意它與下層鋼筋的距離，可在下層鋼筋上點(diǎn)焊短鋼筋來(lái)固定這兩層鋼筋的距離，必要時(shí)采用馬凳筋固定。 橋面墊層防裂鋼筋安裝墊層防裂鋼筋采用R9mm的冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，網(wǎng)格間距為沿橋的縱向間距為10cm，橫向間距為1215cm。由工廠加工成型后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。 其他鋼筋綁扎主要包括伸縮縫鋼筋、泄水孔加強(qiáng)鋼筋等鋼筋的綁扎。 頂板鋼筋檢查驗(yàn)收當(dāng)所有鋼筋綁扎焊接完畢，經(jīng)自檢

31、合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行混凝土的澆筑。.2 施工要點(diǎn) 鋼筋的焊接和拼裝腹板骨架鋼筋的焊接和拼裝嚴(yán)格按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。先搭設(shè)一個(gè)工作平臺(tái)，然后按設(shè)計(jì)圖放出大樣。拼裝時(shí)，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時(shí)局部變形。待所有點(diǎn)卡好后，先在焊縫兩端點(diǎn)點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行焊縫施焊。焊接時(shí)，應(yīng)保證不同直徑鋼筋的中心線在同一平面上。施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順?lè)较蛞淮魏赋伞?控制鋼筋保護(hù)層厚度混凝土保護(hù)層的作用是保護(hù)鋼筋不發(fā)生銹蝕，并保護(hù)鋼筋的粘結(jié)錨固性能，鋼筋的保護(hù)層厚度太大或太小都容易產(chǎn)生裂縫，造成鋼筋

32、銹蝕，影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層的厚度。3.5.4 混凝土澆筑現(xiàn)澆梁梁體采用C50混凝土高性能混凝土，封端采用C50無(wú)收縮混凝土。嚴(yán)格按照試驗(yàn)室已經(jīng)批復(fù)的配合比進(jìn)行拌料。3.5.4.1 混凝土的拌和及運(yùn)輸混凝土采用砼拌和站拌和，砼罐車運(yùn)輸，混凝土汽車泵輸送入模，澆注前必須對(duì)砼拌和站、砼罐車、混凝土汽車泵等設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢修，確保機(jī)況良好，并備好應(yīng)急設(shè)備，以防設(shè)備障礙造成砼澆注過(guò)程中斷。由于混凝土在雨季施工，混凝土澆筑前還應(yīng)收集當(dāng)?shù)貧庀笮畔ⅲ够炷潦┕けM量避開(kāi)暴雨等惡劣天氣，并備足防雨設(shè)施，防止混凝土澆注過(guò)程中大雨對(duì)混凝土的侵蝕，影響混凝土的強(qiáng)度。3.5.4.2 混凝土澆

33、筑方式混凝土澆筑采用汽車泵，順序從首段梁后端開(kāi)始向前澆筑，直至澆筑末端，每段梁在橫斷面上砼澆注順序?yàn)橄葷驳装澹贊哺拱澹詈鬂仓戆寮绊敯濉；炷翝仓鞒淌疽鈭D如圖4所示。圖4 混凝土的澆筑流程示意圖 底板砼的澆筑底板砼的澆筑應(yīng)超前腹板砼的澆筑時(shí)間約2.02.5小時(shí)進(jìn)行，即底板混凝土，一般領(lǐng)先腹板砼1020m，澆筑時(shí)先將混凝土送入底板，下料時(shí)一次數(shù)量不宜太多，并且要及時(shí)振搗，尤其邊角處必須填滿混凝土并振搗密實(shí)，腹板與底板交接處混凝土高程控制略高于設(shè)計(jì)，以防澆筑腹板混凝土?xí)r冒漿。由于混凝土澆筑速度較快，所以內(nèi)模全部需安裝完成。澆注箱梁底板時(shí)在頂板每隔510m開(kāi)6060cm天窗，使泵車軟管能夠通過(guò)

34、天窗伸到底板位置，讓混凝土落差小于2m，保證混凝土澆注質(zhì)量。待梁體混凝土澆注完成后重新對(duì)天窗部位進(jìn)行支模、焊接鋼筋，用同標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行補(bǔ)齊。 腹板砼澆筑當(dāng)超前澆筑的底板砼剛接近初凝時(shí)，即開(kāi)始斜層澆筑腹板砼。兩側(cè)腹板間砼要對(duì)稱同步進(jìn)行，以保持模板支架受力均衡。每層砼澆筑厚度不得超過(guò)30cm，且要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁漏振和過(guò)振現(xiàn)象。每層砼必須在初凝之前及時(shí)覆蓋新的砼，以確保腹板混凝土的連續(xù)性。 頂板砼澆筑當(dāng)腹板澆筑到箱梁腋部后，開(kāi)始澆筑頂板砼。其順序?yàn)橄葷仓虚g，后澆兩側(cè)翼緣板，但兩側(cè)翼板要同步進(jìn)行。振搗時(shí)，先用插入式振搗器，再用平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗整平。為控制橋面標(biāo)高，必須按兩側(cè)模板標(biāo)線高度進(jìn)行砼澆筑，整

35、跨梁澆注完后2小時(shí)內(nèi)開(kāi)始抹面，反復(fù)多次進(jìn)行，在混凝土終凝前完成收漿抹面工作，以消除收縮裂紋。當(dāng)砼達(dá)到初凝后，用草袋覆蓋砼表面并灑水養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)，注意控制養(yǎng)護(hù)水的溫度與混凝土表面溫度差，不得大于15。 混凝土振搗砼的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，振搗器移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍，并插入下層砼510cm。對(duì)于每一個(gè)振搗部位，必須振到該部位砼密實(shí)為止，嚴(yán)防漏搗、欠搗和過(guò)度振搗。對(duì)于錨下砼及預(yù)應(yīng)力管道下的砼振搗，配備小直徑30型的插入式振搗器, 該處鋼筋密、空隙小、砼振搗要特別仔細(xì)，保證砼密實(shí)，并嚴(yán)禁波紋管上浮。振搗時(shí)不可在鋼筋上平拖，不可碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施（如定位架等），不得用

36、振搗器運(yùn)送砼。3.5.5梁體混凝土養(yǎng)護(hù)梁體混凝土采用自然法養(yǎng)護(hù)，梁體表面采用棉氈覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕為度。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于28d；相對(duì)濕度在60以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14d。3.5.6 防撞護(hù)欄梁體施工時(shí)應(yīng)注意防撞護(hù)欄鋼筋的預(yù)埋。3.5.7 通氣孔兼排水孔的設(shè)置在箱梁底板上設(shè)置直徑為50mm通氣孔兼排水孔，沿橋縱向間距3m，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)箱梁的超高情況，將通氣孔設(shè)于每個(gè)箱室的橫向最低處。通風(fēng)孔距頂板底面100cm，間距150cm250cm。施工時(shí)采用內(nèi)徑50的PVC管造孔，管預(yù)埋時(shí)管內(nèi)填充砂子，兩端薄膜封閉后用扎絲穩(wěn)固于鋼

37、筋骨架上，若通風(fēng)孔與預(yù)應(yīng)力筋相碰時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)其位置，并保證與預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)層大于1倍管道直徑。混凝土拆模后，據(jù)安裝時(shí)尺寸找準(zhǔn)位置，敲破薄膜，掏出砂子即成孔。3.5.7.5 混凝土下料孔 在頂板處預(yù)留3030cm的混凝土下料天窗，用于灌注底板混凝土?xí)r下料，在底板灌注后及時(shí)恢復(fù)鋼筋及模板位置，下料入孔的預(yù)留注意不得影響預(yù)應(yīng)力管道的位置及形狀。3.6 支架拆除3.6.1 支架卸載（脫底模） 箱梁梁體澆筑完成后，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的100%且達(dá)到相應(yīng)的彈性模量，齡期達(dá)到要求，混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15，且能保證構(gòu)件棱角完整時(shí)方可拆模。氣溫急劇變化時(shí)不宜進(jìn)行拆模

38、作業(yè)。 支架拆除與梁體下落不同步，容易造成縱向翼板之間開(kāi)裂，造成梁的破壞。為了便于橋梁的合理受力，支架拆除應(yīng)按結(jié)構(gòu)受力特征拆除，所以支架拆除需按一定的順序和工藝進(jìn)行。 先拆除支撐在翼板上的支架，保證全梁翼板處于無(wú)支撐狀態(tài)，再松動(dòng)腹板的螺桿，接下來(lái)松動(dòng)底板的螺桿，分兩部分進(jìn)行。卸支架順序以先跨中、后墩位附近依次卸落，在一聯(lián)中以先中跨、后邊跨為次序進(jìn)行卸落，保證箱梁梁體受力均勻。 支架拆除的注意事項(xiàng)及要求支架拆除時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)載和其它荷載上橋，嚴(yán)禁有任何沖擊力對(duì)橋面作用。對(duì)跨中1/3L、2/3L 處以及兩邊跨的1/2L 處，觀測(cè)其下沉情況及梁體裂紋情況。3.6.2 拆除卸載后拆除順序和搭設(shè)順序相反。先搭

39、的后拆，后搭的先拆。先從鋼管支架頂端拆起。拆除順序?yàn)椋杭舻稉涡M桿大橫桿立桿。逐層拆除，縱向?qū)ΨQ均衡卸落，所有配件一步一清，不準(zhǔn)上、下同時(shí)作業(yè)。4 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)項(xiàng)目部運(yùn)架梁總體工期的要求，為了使施工連續(xù)，現(xiàn)場(chǎng)將3#、4#橋墩及5#橋臺(tái)施工完成后即進(jìn)行20m現(xiàn)澆梁的施工，具體施工進(jìn)度見(jiàn)施工進(jìn)度橫道圖附圖17。5 資源配置5.1 組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力配置5.1.1 組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)澆梁施工管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：王龍兵項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理：鄧珣項(xiàng)目總工：歐智勇辦公室工程部安全質(zhì)量部計(jì)合部物設(shè)部財(cái)務(wù)部現(xiàn)澆梁施工隊(duì)支架隊(duì)下屬各施工班組圖6 現(xiàn)澆梁施工管理組織機(jī)構(gòu)本梁有項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé)現(xiàn)澆梁施工生產(chǎn)的日常管理工作。實(shí)行

40、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)實(shí)施過(guò)程中的全面管理工作。項(xiàng)目總工程師主管項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的全面技術(shù)工作及對(duì)外的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作。由安質(zhì)部和工程部嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。具體組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見(jiàn)圖6。 勞動(dòng)力配置表13 現(xiàn)澆梁施工勞動(dòng)力配置序 號(hào)名 稱人 數(shù)月 份備注7月8月9月10月1架子工15151515152模板工202020203鋼筋工1515154電焊工555555混凝土工151015156張拉工1010107電 工22228機(jī)械工66669防護(hù)員2222210安全員22222合 計(jì)9277779257為了加強(qiáng)現(xiàn)澆梁施工的現(xiàn)場(chǎng)管理，確保工程建設(shè)的施工工期、施工質(zhì)量、施工安全，保護(hù)生態(tài)環(huán)境不被破壞，全

41、面實(shí)現(xiàn)總體工期目標(biāo)。要求在各施工隊(duì)伍的工種合理配置，比例滿足流水作業(yè)施工的要求。單個(gè)工點(diǎn)施工高峰期人數(shù)可達(dá)到92人。具體施工勞動(dòng)力配置見(jiàn)表13。5.2 施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)施工進(jìn)度、工期計(jì)劃，認(rèn)真編排和布置，實(shí)現(xiàn)均衡連續(xù)施工，合理組織施工機(jī)械設(shè)備資源配置。表14 主要機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)機(jī)具設(shè)備規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1砼罐車8m3臺(tái)42混凝土輸送泵HBT60A臺(tái)23混凝土輸送泵車臺(tái)2備用4插入式振動(dòng)器2B110-50臺(tái)65汽車吊QY30A 臺(tái)26汽車吊QY25A 臺(tái)27發(fā)電機(jī)臺(tái)28裝載機(jī)ZL50C臺(tái)29挖掘機(jī)EX220C臺(tái)210灑水汽車臺(tái)111鋼筋切割機(jī)QJ-40臺(tái)212交流弧焊機(jī)2XC-30臺(tái)61

42、3鋼筋對(duì)焊機(jī)臺(tái)114鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-14臺(tái)26 安全施工保證措施6.1 安全措施項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)澆梁的施工安全，現(xiàn)澆梁施工的安全管理組織機(jī)構(gòu)圖如圖8所示：項(xiàng)目總工：歐智勇項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理：鄧珣項(xiàng)目經(jīng)理：王龍兵現(xiàn)澆梁施工作業(yè)隊(duì)工程部劉東亮計(jì)財(cái)部唐耀華安質(zhì)部李 飛物設(shè)部范國(guó)剛實(shí)驗(yàn)室鐘美蓉辦公室李恩富專職安全：周定濤圖8 安全管理組織機(jī)構(gòu)圖安檢人員要定期（每工序一次）對(duì)安全狀況進(jìn)行檢查，班組長(zhǎng)要配合進(jìn)行，查找事故隱患，提出整改措施。并督促落實(shí)，整改措施要以書面交底形式。現(xiàn)場(chǎng)施工安全責(zé)任主要由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)承擔(dān)，工班內(nèi)設(shè)安全員一名（兼職），負(fù)責(zé)日常安全工作。 現(xiàn)澆支架安全

43、控制現(xiàn)澆支架是施工安全控制的難點(diǎn)和重點(diǎn)工序。在施工的過(guò)程中，安全檢查人員必須隨時(shí)檢查各部件，確定是否牢固，確保安全。現(xiàn)場(chǎng)施工要注意以下幾個(gè)方面： 檢查現(xiàn)澆支架到位情況及各模板的支承情況； 各連接件連接狀態(tài)； 檢查模板標(biāo)高； 找準(zhǔn)中心線后，鎖緊各支承機(jī)構(gòu)； 精確微調(diào)模板； 檢查各處支承和連接情況。6.2 安全作業(yè)十大安全紀(jì)律 項(xiàng)目經(jīng)理是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主”的方針，不違章指揮。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽，機(jī)操工必須戴防護(hù)帽。 高空作業(yè)嚴(yán)禁穿皮鞋和帶釘易滑鞋，并須系好安全帶。 不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，不準(zhǔn)飲酒、賭博、打鬧、穿拖鞋、穿高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)

44、。 嚴(yán)禁高空拋擲物料及殘土，嚴(yán)禁攀登腳手架上下，嚴(yán)禁在未支完的模板上行走。 特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員嚴(yán)禁無(wú)證操作機(jī)械、設(shè)備，嚴(yán)禁動(dòng)用電、氣焊工具，嚴(yán)禁亂接、亂設(shè)電氣線路和使用電爐子取暖、熱飯。 未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不準(zhǔn)任意拆除支架設(shè)施。 嚴(yán)禁一切人員在提升架、吊籃上及在提升架井口或吊物下操作、站立、行走。 嚴(yán)禁在有易燃品、木工棚、倉(cāng)庫(kù)等防火禁區(qū)吸煙、生火。 發(fā)生傷亡事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，積極協(xié)助調(diào)查，嚴(yán)禁隱瞞事故真相。起重作業(yè)十不吊 指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊； 超負(fù)荷不吊； 工件緊固不牢不吊； 吊物上面有人不吊； 安全裝置不靈不吊； 工件埋在地下不吊，情況不明不吊；

45、 光線隱暗看不清不吊； 歪拉斜拽不吊； 棱角物件沒(méi)有措施不吊； 液態(tài)金屬盛放過(guò)滿不吊。 焊接作業(yè)十不燒 不是焊工不燒； 要害部門和重要場(chǎng)所未經(jīng)批準(zhǔn)不燒； 不了解焊接地點(diǎn)周圍情況不燒； 用可燃材料作保溫隔音的部位不燒； 裝過(guò)易燃易爆物品的容器不燒； 不了解焊接物內(nèi)部情況不燒； 密閉或有壓力的容器管道不燒； 焊接部位有易燃易爆物品不燒； 附近有與明火作業(yè)相抵觸的作業(yè)不燒； 禁火區(qū)內(nèi)未辦理動(dòng)火審批手續(xù)不燒。 防止觸電傷害的要求 非電工嚴(yán)禁私拆亂接電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等； 使用電氣設(shè)備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護(hù)裝置是否完好； 電氣線路或機(jī)具發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)找電工處理，非電工不

46、得自行修理或排除故障。對(duì)配電箱、開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行檢查、維修時(shí)，必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電，并懸掛停電志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)； 使用振搗器等手持電動(dòng)機(jī)械和其他電動(dòng)機(jī)械從事潮濕作業(yè)時(shí)，要由電工接好電源，安裝上漏電保護(hù)器，操作者必須空戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè)； 搬遷或移動(dòng)電氣設(shè)備必須先切斷電源； 搬運(yùn)鋼筋、鋼管及其他金屬物時(shí)，嚴(yán)禁觸碰到電線； 禁止在電線上掛曬物料； 禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐等大功率電器和其他電加熱器； 在架空輸電線路附近工作時(shí)，應(yīng)停止輸電，不能停電時(shí)，應(yīng)有隔離措施，要保持安全距離，防止觸碰； 電線必須架空，不得在地面、施工樓面隨意亂拖，若必須通過(guò)地面、樓面

47、時(shí)應(yīng)有過(guò)路保護(hù)，物料、車、人不準(zhǔn)壓踏碾磨電線。6.3 其他事項(xiàng) 認(rèn)真做好安全交底工作，特別是做好對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人的“三級(jí)”教育，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作有關(guān)章程及規(guī)定，每搭設(shè)完成一層或一段都要做好“三檢”工作，即：班組自檢，質(zhì)安專檢，隊(duì)隊(duì)聯(lián)檢，并做檢查記錄及驗(yàn)收簽證工作。 堅(jiān)決杜絕盲目指揮操作，經(jīng)常檢查所搭架子是否符合安全規(guī)范，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理，所有材料應(yīng)放在不易墜落的位置，發(fā)現(xiàn)有易墜落的物料應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全地方。 6級(jí)及以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣，應(yīng)暫停露天起重高空作業(yè)。 架體搭設(shè)時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具必須配合材料垂直運(yùn)輸，確保工期按時(shí)完成。 支模搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑期間，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下，并由

48、安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)及設(shè)置警示牌。 架體拆除前派人把架體上的木方、模板、雜物清干凈，把所有扶著在架體上的電線、電纜、小管等物件全部拆除后才能進(jìn)行拆架工作，拆除的基本原則是：先搭后拆、后搭先拆、由上而下、逐層拆下。拆下材料必須分類堆放在指定的位置。 有關(guān)材料進(jìn)場(chǎng)后質(zhì)量檢查，按級(jí)分類堆放，相應(yīng)部分不合格的材料不得使用。 加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹專項(xiàng)技術(shù)管理制度，開(kāi)工前落實(shí)各級(jí)人員崗位責(zé)任制，安排施工員專門負(fù)責(zé)模板圖紙，連同方案送班組進(jìn)行施工，并做好技術(shù)安全交底，施工中認(rèn)真檢查執(zhí)行情況。 施工完畢會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，簽證后進(jìn)入下一道工序的施工。7 質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量保證措施 加強(qiáng)現(xiàn)澆梁施工技術(shù)管理施

49、工前組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范，理解設(shè)計(jì)意圖，組織各管理層和作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底，并編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書。施工中詳細(xì)記載各分項(xiàng)工程施工記錄并填寫相關(guān)資料，一個(gè)分項(xiàng)工程結(jié)束后，及時(shí)按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求評(píng)定驗(yàn)收。 強(qiáng)化現(xiàn)澆梁施工的監(jiān)督檢查現(xiàn)澆梁施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真執(zhí)行三檢制，施工作業(yè)隊(duì)自檢合格，項(xiàng)目分部質(zhì)量部門專檢合格，最后報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方可進(jìn)入下一步工序施工。7.2 質(zhì)量目標(biāo)現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量目標(biāo)為：分項(xiàng)、分部工程合格率達(dá)到100%，施工中不得出現(xiàn)漏檢、返工現(xiàn)象。7.3 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目分部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為指揮核心組織管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目分部各部門、各施工工區(qū)及作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人建立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確質(zhì)量工作中的

50、責(zé)任和權(quán)力，做到辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查。工技術(shù)部負(fù)責(zé)工程的總體測(cè)量放樣、技術(shù)交底、標(biāo)準(zhǔn)檢查等工作。安質(zhì)部負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程的自檢工作，并協(xié)助監(jiān)理工程師檢查。試驗(yàn)室與物資部相互配合，加強(qiáng)原材料的檢查試驗(yàn)工作。7.4 質(zhì)量檢查程序項(xiàng)目經(jīng)理：王龍兵總工程師：歐智勇現(xiàn)澆梁施工作業(yè)隊(duì)工程部劉東亮安質(zhì)部李 飛物設(shè)部范國(guó)剛試驗(yàn)室鐘美蓉項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理：鄧珣圖9 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 原材料質(zhì)量要求原材料按技術(shù)質(zhì)量要求由專人負(fù)責(zé)采購(gòu)與管理，原材料進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查。并按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的規(guī)定取樣和檢驗(yàn)頻次檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)場(chǎng)。對(duì)于檢驗(yàn)不合格的原材料，按有關(guān)規(guī)定清除出

51、場(chǎng)。 原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)原材料進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)建立“原材料進(jìn)場(chǎng)管理臺(tái)賬”，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號(hào)、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等。查明是否有廠家產(chǎn)品合格證或質(zhì)量合格證書，無(wú)合格證產(chǎn)品堅(jiān)決退貨。 原材料堆碼原材料有明確的標(biāo)識(shí)，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場(chǎng)日期及檢驗(yàn)狀態(tài)。原材料堆放時(shí)按照已檢區(qū)、待檢區(qū)分別堆放，并標(biāo)識(shí)清楚，以免誤用，易銹、怕潮的原材料要妥善保管，上蓋下墊。 原材料現(xiàn)場(chǎng)取樣到場(chǎng)的所有原材料必須由試驗(yàn)人員通知現(xiàn)場(chǎng)駐地監(jiān)理工程師一起進(jìn)行抽樣送檢，并送至中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的材料必須清退出場(chǎng)。 各分項(xiàng)、分部工程

52、檢查按規(guī)范施工，從教育抓起，提高執(zhí)行規(guī)范的自覺(jué)性，并根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求填寫分項(xiàng)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，有針對(duì)性地下發(fā)施工班組，作為施工依據(jù)。嚴(yán)格三級(jí)質(zhì)量檢查體系，每道工序施工前，由工班進(jìn)行自檢，然后由質(zhì)檢工程師檢查，自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，簽字認(rèn)可后方可施工。每道工序開(kāi)工前，由技術(shù)部門將工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工工藝和規(guī)范要求向施工人員作詳細(xì)的交底，技術(shù)交底要嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制。7.5 質(zhì)量保證項(xiàng)目 各施工工序檢查項(xiàng)目支架及模板安裝：標(biāo)高、中線偏差、幾何尺寸、安裝密合性，平整度。鋼筋安裝：主筋間距、保護(hù)層厚度、鋼筋數(shù)量及規(guī)格，焊接質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力管道：管道位置、定位鋼筋間距及固定、管道接縫

53、密合性。混凝土澆筑：配合比、原材料、坍落度、外加劑、和易性、強(qiáng)度。拆模養(yǎng)生：混凝土缺陷處理、養(yǎng)生、接頭鑿毛及清理。7.5.2 支架預(yù)壓支架嚴(yán)格按照預(yù)壓程序加載預(yù)壓，及觀測(cè)其沉降量。對(duì)壓重前后及壓重后支架沉降穩(wěn)定的觀測(cè)，得出地基平均沉降值。考慮到靜載試驗(yàn)荷載偏重且作用面積小（存在局部效應(yīng)）等因素，實(shí)際沉降值要小于觀測(cè)值。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，查出在跨中的橋面及梁底設(shè)置的反拱值，計(jì)算確定梁在施工中的反拱值。每次觀測(cè)都要嚴(yán)格記錄加載量級(jí)、變形值，測(cè)量的日期與時(shí)間、大氣溫度、天氣情況等數(shù)據(jù)；每級(jí)加載要均勻連續(xù)，確保均勻加載；支架預(yù)壓加載時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察記錄支架的變形情況，發(fā)現(xiàn)支架有異常時(shí)必須立即停止加載并采取相應(yīng)

54、措施。 鋼筋安裝鋼筋材料按設(shè)計(jì)圖紙鋼筋數(shù)量及規(guī)格分批進(jìn)場(chǎng)，每批材料進(jìn)場(chǎng)后立即核對(duì)材料數(shù)量、規(guī)格、有無(wú)質(zhì)保證書等，并報(bào)試驗(yàn)室及監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)，待取樣試驗(yàn)合格后方可正式施工。已進(jìn)場(chǎng)鋼材必須離地整齊存放，上蓋蓬布等覆蓋物，以防雨水的侵蝕。鋼筋在鋼筋棚中集中加工成型，骨架鋼筋采用分段放樣式拼裝成形，鋼筋焊接盡可能在地面上進(jìn)行，以防止在模板上焊接損壞高壓竹膠板。確需要模板上焊、割作業(yè)時(shí)，必須在模板上采用襯墊防護(hù)。底（頂）板兩層之間鋼筋按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距設(shè)架立筋以保證鋼筋的層距及鋼筋骨架的穩(wěn)固性。鋼筋保護(hù)層采用與梁體同標(biāo)號(hào)的混凝土塊墊。 混凝土澆筑混凝土澆筑前檢查支座、伸縮縫、護(hù)欄等構(gòu)件的預(yù)埋件及預(yù)留孔位置

55、。梁段連接部分施工縫認(rèn)真處理，鑿毛清除浮漿，沖洗干凈，做到混凝土接茬面潤(rùn)濕、不積水。為保證箱梁混凝土灌注質(zhì)量，設(shè)專職搗固人員6 名，負(fù)責(zé)箱梁混凝土搗固作業(yè)。箱梁混凝土搗固應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，振搗適度，做到既不因漏搗出現(xiàn)蜂窩，也不因過(guò)搗而出現(xiàn)混凝土離析。混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)模板因荷載變化產(chǎn)生的變形，變形不合理應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)于墩頂跨部分施工特點(diǎn)是鋼筋密，體積大，故施工中要嚴(yán)格控制質(zhì)量，特別是混凝土強(qiáng)度，嚴(yán)禁出現(xiàn)混凝土空洞等現(xiàn)象。混凝土凝固后派專人負(fù)責(zé)及時(shí)撒水、覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)始終保持混凝土表面濕潤(rùn)。8 環(huán)保施工措施嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、鐵道部、地方政府及建設(shè)單位有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定

56、，建立健全環(huán)保措施，確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞。采取合理措施，避免因施工方法不當(dāng)而引起的污染，噪音和其它原因造成公眾財(cái)產(chǎn)和居民生活環(huán)境的傷害、妨礙。規(guī)章制度健全、場(chǎng)地整潔有序、施工管理規(guī)范、企業(yè)形象統(tǒng)一、爭(zhēng)創(chuàng)“文明施工”工地。8.1 維持自然生態(tài)平衡的措施保護(hù)植被，使地表植被的損失減少到最低限度。施工便道、施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)生活房屋，原材料的堆放和材料加工場(chǎng)及棄土場(chǎng)等一切臨時(shí)設(shè)施、生活設(shè)施的布置在指定規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)，滿足環(huán)保要求，避免臨時(shí)工程的修建而破壞農(nóng)田及地表植被，惡化生態(tài)環(huán)境。施工機(jī)械車輛沿施工便道行駛，對(duì)施工便道進(jìn)行灑水，避免施工便道的揚(yáng)塵，污染環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)各生活區(qū)設(shè)置臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，并

57、經(jīng)常進(jìn)行清理。8.2 合理規(guī)劃施工用地嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的征地范圍和數(shù)量進(jìn)行用地拆遷，嚴(yán)禁超出征地范圍進(jìn)行施工。進(jìn)行施工總平面布置時(shí)，小臨設(shè)施在滿足工程需要的前提下盡量少占地，特別是農(nóng)田，各種臨時(shí)房屋堅(jiān)持因地制宜、簡(jiǎn)易方便的原則就近設(shè)置，充分利用荒山、荒坡，發(fā)揮線路附近的現(xiàn)有道路和房屋場(chǎng)地條件。8.3 臨時(shí)工程環(huán)境保護(hù)施工便道采用泥結(jié)碎石路面，定期灑水養(yǎng)護(hù)，減少車輛行駛揚(yáng)塵，合理布置大型臨時(shí)設(shè)施及施工營(yíng)地，生活垃圾定點(diǎn)存放，掩埋覆蓋或集中處理，生活污水處理設(shè)置化糞池，處理后達(dá)標(biāo)排放，杜絕焚燒有毒廢料，避免污染水源，節(jié)約用水。臨時(shí)工程占地完工后及時(shí)恢復(fù)，植樹(shù)綠化。工程竣工后對(duì)棄碴場(chǎng)、生活、生產(chǎn)用地及

58、施工便道等按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求進(jìn)行整治，同時(shí)修筑好排水系統(tǒng)，防止水土流失。8.4 植被保護(hù)施工期間對(duì)施工人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動(dòng)植物的教育，嚴(yán)禁偷獵和隨意砍伐，限制施工人員和車輛的活動(dòng)范圍，在劃定的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。保護(hù)原有植被。便道選線、營(yíng)地選址盡量少占或繞避林地、基本農(nóng)田，對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外的植物、樹(shù)木等盡力維護(hù)，砍伐樹(shù)木和其他經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，事先征得所有者和管理者的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。工程完工后及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，復(fù)墾或綠化。8.5 防止噪聲措施施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵照中華人民共和國(guó)建筑施工場(chǎng)界噪聲限值（GB1252390）制定降噪制度。施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)械作業(yè)時(shí)和車輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的

59、噪聲。為減少噪聲影響，機(jī)械設(shè)備選型配套時(shí)優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備，盡可能采取液壓設(shè)備和摩擦設(shè)備代替振動(dòng)式設(shè)備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等改進(jìn)措施。同時(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備的完好率，確保施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。合理布置施工生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)域，利用距離和必要的聲屏障降低噪聲的污染。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械車輛盡量少鳴笛、不急剎、不帶故障運(yùn)行，以確保減少噪聲。8.6防止水污染的措施施工生產(chǎn)及生活廢水的排放應(yīng)遵循清、污分流，雨、污分流的原則，各種施工廢油、廢液集中儲(chǔ)積，集中處理，嚴(yán)禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞自然生態(tài)環(huán)境。施工作業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的污水應(yīng)經(jīng)過(guò)沉淀池沉淀，并經(jīng)過(guò)凈化處理，符合

60、要求后排放。食堂的廢水處理應(yīng)設(shè)置隔油池，定期清理油污，污水經(jīng)過(guò)必要的處理后排入污水管道，施工、生活污水嚴(yán)禁排入農(nóng)田和水源。廢棄物中不得含有有毒有害物質(zhì)，避免雨水沖刷后對(duì)地表、地下水造成污染。8.7 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生 施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)去應(yīng)經(jīng)常保持整潔性，運(yùn)輸車輛不帶泥沙進(jìn)、出施工現(xiàn)場(chǎng)，并做到沿途不遺灑。 辦公室要保持整潔、有序，生活垃圾應(yīng)集中堆放及時(shí)清理。 食堂要有一名工地領(lǐng)導(dǎo)主管食品衛(wèi)生工作，并設(shè)有兼職或?qū)Ｂ毜男l(wèi)生管理人員。食堂的設(shè)置需經(jīng)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門的審查、批準(zhǔn)，要嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法和食品衛(wèi)生有關(guān)管理規(guī)定。建立食品衛(wèi)生管理制度，要辦理食品衛(wèi)生許可證，炊事人員身體健康證和衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)證。 伙房?jī)?nèi)

61、外要整潔，飲具、用具必須干凈，無(wú)腐爛變質(zhì)食品。操作人員上崗必須穿戴整潔的工作服并保持個(gè)人衛(wèi)生，食堂要做到生熟食品分開(kāi)操作的保管，有滅鼠、防蠅措施，做到無(wú)蠅、無(wú)鼠。附件:司空山互通AK0+064大橋現(xiàn)澆箱梁滿堂腳手架設(shè)計(jì)計(jì)算書一、荷載計(jì)算：1、主梁鋼筋混凝土重量計(jì)算：由圖BG-2-12-2-1工程數(shù)量表可知，司空山互通AK0+064大橋箱梁現(xiàn)澆跨砼重量總方量為268.13m3，共2跨，則每跨方量V=268.13/2=134.07 m3M=v=134.072.6（鋼筋混凝土比重取2.6T/ m3）=348.57T則每延米鋼筋混凝土重量m=348.57/20=17.4TN1=mg=17.49.8=1

62、70.5KN2、箱梁每米產(chǎn)生的附加荷載:人員、機(jī)具的荷載為7.5KN/m。由人民交通出版社出版的公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)，此書是為配合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）的貫徹與實(shí)施編寫的混凝土澆注時(shí)的振搗產(chǎn)生的荷載計(jì)15KN/m。同上模板產(chǎn)生的荷載及其他荷載計(jì)7.5KN/m。則 施工附加荷載N2=7.5KN+15KN+7.5KN=30KN/m。3、以上荷載匯總?cè)缦拢篘=N1+N2=170.5+30200.5KN/m4、取安全系數(shù)為2.0,則計(jì)算荷載為:N=200.52.0401KN/m每跨20米箱梁荷載共計(jì)：40120=8020KN=802T二、立桿允許荷載：查建筑施工腳手架實(shí)

63、用手冊(cè)174頁(yè)，得到：步距為0.6m Pmax=40.0kn/根=4T/根步距為1.2m Pmax=30.0kn/根=3T/根步距為1.8m Pmax=25.0kn/根=2.5T/根步距為2.4m Pmax=20.0kn/根=2.07T/根我們采用步距1.20m，則每跨需用1203/3401根立桿支撐，每根立桿的支撐面積最大為10.520/4010.52，則立桿的平面布置尺寸可選擇0.70.7。故 支架方案滿足施工要求。三、支架的受力檢算：由于整架高寬比小于3：1（最大值為29.2/10.5=2.78：1），可以認(rèn)為：整架承載力決定于立桿的局部穩(wěn)定，即水平橫桿步距，立桿允許承載力為3T/根。支

64、架沿縱向分布為：（460cm+1790cm +460cm）沿橫向分布為：2120cm +1160cm +2120cm 1、支架桿件自重：1）、立桿根數(shù)：立桿每排16根，共26排，立桿按LG-300型計(jì)算則LG-300重量：1626517.31Kg208017.31Kg=36005 Kg；2）、HG-120根數(shù)：15米支架，橫桿為13層，共：4根/排26排13層5.12Kg=6922Kg3）、HG-90根數(shù)：15米支架，橫桿為13層，共：17排16根/排13層3.97Kg14038 Kg；4）、HG-60根數(shù)：15米支架，橫桿為13層縱向：42排16根/排13層2.82Kg =4692 Kg；橫向： 26排11根/排13層2.82Kg10485 Kg；以上合計(jì)共72142Kg即72.1t2、每跨總重量G=802+72.1874.1t3、每根立桿承受的重量計(jì)算:每跨立桿數(shù):1626=416根每根承受重量為:874.1/4162.1t3t(允許值)安全系數(shù)為3/2.1=1.431.3（滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范穩(wěn)定性要求）。可以認(rèn)為整架穩(wěn)定性滿足要求。故： 本支架的設(shè)計(jì)方案滿足施工要求及受力要求。