1、xx市軌道交通2號線一期工程土建施工*3號出入口暗挖段專項施工方案編 制： 審 核： 審 批： 1.編制說明51.1編制依據51.2編制范圍51.3編制原則52.工程概況62.1站址環境62.2工程地質及水紋地質條件72.3工程地質條件評價72.4結構設計情況7斷面設計7結構設計92.5暗挖段管線情況及保護措施102.6主要工程量123.施工計劃123.1施工組織管理機構123.2施工現場平面布置133.3施工進度計劃安排133.4勞動力計劃143.5施工機械設備配置144.施工方法與技術措施154.1初期支護施工15初期支護施工組織15初期支護施工工藝流程16超前支護16隧道開挖18鋼格柵制

2、作與安裝20噴射混凝土21鎖腳錨管注漿22初期支護背后回填注漿22初期支護施工重難點及控制措施224.2防水施工23防水層施工23鋼筋混凝土結構自防水23特殊部位防水244.3二次襯砌施工25二次襯砌施工步序25二次襯砌鋼筋制作安裝26二次襯砌模板施工27二次襯砌混凝土施工30二次回填注漿31施工縫注漿33中隔壁及臨時仰拱拆除334.4施工監測與測量34施工監測34施工測量354.5工程重、難點及對策35進洞挑高施工35確保周邊管線安全36確保二次襯砌無滲漏365.質量保證措施375.1質量保證措施375.2質量控制要點37洞身土方開挖37鋼格柵加工與安裝37鋼格柵連接筋與鋼筋網38鋼筋工程3

3、8模板工程38砼工程386.危險源辨識及應急預案396.1應急救援組織機構396.2淺埋暗挖隧道施工危險源辨識406.3淺埋暗挖隧道危險源預防措施40地下管線異常40開挖期間滲漏水40塌方40其他風險416.4應急資源儲備416.5通訊聯絡方式427.安全文明施工管理437.1開挖施工安全措施43開挖需具備的條件43塌方應對措施43施工注意事項447.2現場安全防護及臨時用電要求447.3現場機械設備使用安全要求447.4現場消防保衛措施457.5施工現場管理措施451.編制說明1.1編制依據（1） xx市軌道交通2號線一期工程土建施工*3號出入口施工設計圖。（2）巖土工程詳細勘察報告及現場勘

4、察和調查所取得的資料。（3）適用于本工程的標準、規范、規程：鐵路隧道施工規范（TB10204-2002）；鐵路隧道噴錨構筑法技術規范(TB10108-2002)；錨桿噴射混凝土支護技術規范(GB50086-2001)；地下鐵道工程施工及驗收規范(GB50299-1999 2003版)；建筑基坑支護技術規程(JGJ120-2012)；巖土錨桿（索）技術規程(CECS 22：2005)；地下工程防水技術規范(GB50108-2008)；地下防水工程質量驗收規范(GB50208-2011)；城市交通工程測量規范(GB50308-2008)；工程測量規范(GB50026-2007)；建筑變形測量規程(

5、JGJ8-2007)；建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2013)；混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002 2011年版)；鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2012)；鋼筋機械連接通用技術規程(JGJ107-2010)；鋼結構工程施工質量驗收規范(GB50205-2001)； 建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011)；施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)；建筑機械使用安全技術規范(JGJ33-2012)；國家、建設部及xx市頒布的其他施工相關規范、質量標準和文明施工規定。1.2編制范圍本施工方案編制涉及的工程為xx市軌道交通2號線一期工程土建施

6、工*3號出入口暗挖段施工，具體內容包括超前支護、初期支護、二次襯砌、注漿、防水等施工。1.3編制原則（1）嚴格執行國家和xx市有關工程建設的各項方針、政策、規定和要求。（2）遵守、執行招標文件各條款的具體要求，確保實現業主要求的工期、質量、安全、環境保護、文明施工和職業健康等各方面的工程目標。（3）在認真、全面理解設計文件的基礎上，結合工程情況，應用新技術成果，使施工方案具有先進性、可靠性、經濟合理等特點。（4）充分研究現場施工環境，妥善處理施工組織與周邊接口問題，周密安排交通疏導和管線保護，使施工對周邊環境的影響最小化。2.工程概況2.1站址環境*為xx市軌道交通2號線一期工程的一個中間站，

7、車站位于花園路與徐寨路交叉口處，車站沿花園路方向平行設置，偏花園路東側。車站東北象限為河南電視臺，東南象限為河南省計劃生育干部學院，西南象限為信息大廈及河南省農業銀行培訓學校，西北象限為河南小轎車修理有限公司及豫港小汽車交易市場。車站共設置4個出入口通道及兩組風亭，其中1、2號出入口位于車站西側，3、4號出入口位于車站東側，1號風亭位于河南小轎車修理有限公司前空地內，2號風亭位于信息大廈前綠地內。 3號出入口位于路口的東南象限，出入口穿越花園路向南在如家酒店位置出地面，其中穿越花園路段受DN600mm給水、DN900mm污水以及電視臺管廊影響，設計采用超前小導管注漿加固后CRD法開挖。暗挖段具

8、體位置見下圖1所示。圖1 3號出入口暗挖段位置示意圖2.2工程地質及水紋地質條件本場地內土層自上而下分別為雜填土層(1)、沖積粉土層(2)-1、沖積粉質粘土層(2)-4、沖積粉土層(3)-1、沖積粉質粘土層(3) -2、沖積粉土層(4)-1、沖積細砂層(4)-3、沖積中砂層(4)-4、沖積粉土層(4)-5、沖積粉質粘土層(4)-6。勘探地下水位高程83.16-86.63m（埋深3.2-6.6m），平均84.40m（埋深4.5m），抗浮水位按1.5m(高程88.1m)考慮。各層地質巖性特征見表1所示：表1 地質巖性特征表 土層編號巖土名稱層厚重度天然快剪固結快剪基床系數側壓力系數(m)(KN/m

9、3)粘聚力(kpa)內摩擦角()粘聚力(kpa)內摩擦角()垂直(MPa/m)水平(MPa/m)(1)雜填土2.40180(2)-1粉土6.6020.011.422.311.023.012.015.00.5(3)-2粉質粘土4.9018.716.08.5026.011.510.023.00.60(4)-1粉土0.9019.616.08.5018.029.020.027.00.42(4)-3細砂2.9021.20.0021.225.045.00.322.3工程地質條件評價（1）依中國地震動參數區劃圖（GB18036-2001），項目區地震動峰值加速度為0.15g， 抗震設防烈度7，相當地震基本烈

10、度度。（2）根據地震安全評價資料，xx市及附近的近場斷層僅老鴨陳活動斷層，但近期無活動跡象。基于上述表述，依建筑抗震設計規范（GB50011-2010）條，綜合判斷，不需考慮斷層構造對工程場地的影響，本工程場地區域較穩定，基本適宜軌道交通建設。2.4結構設計情況2.4.1斷面設計*3號出入口暗挖隧道標準段設計隧道內凈空為：53.8m，人防段設計隧道內凈空為：6.5*4.3m，均采用直墻拱頂斷面，結構覆土約4m，具體斷面設計見下圖2、圖3所示。圖2 暗挖隧道標準段結構斷面圖圖3 暗挖隧道人防段結構斷面圖2.4.2結構設計2.4.2.1支護設計參數3號出入口暗挖段初期支護采用“423.25mm厚超

11、前小導管注漿+格柵鋼架+22縱向連接筋+鎖腳錨管+6.5150150mm雙層鋼筋網片+C25早強噴射砼”做為聯合支護。二次襯砌采用“HRB400、HPB300鋼筋+C40 P8模筑砼”襯砌。詳見下表2所示。結構材料及規格尺寸初期支護噴射混凝土C25噴射砼厚度0.3mm縱向連接筋22環向：1m，內外側交錯布置網片6.5150*150mm雙層鋪設格柵鋼架25、12、10相鄰兩榀拱架縱向間距0.5m鎖腳錨管42L=3m，每榀格柵上臺階拱腳處打設超前小導管42*3.25mmL=2m，環向間距0.3m，縱向間距0.51m防水ECB塑料防水板、PVC背貼式止水帶、鍍鋅鋼板止水帶、遇水膨脹止水條、水泥基滲透

12、結晶型防水涂料二次襯砌25、22、20、18、16、10鋼筋+C40 P8模筑砼標準段：拱墻厚500mm，底板厚600mm人防段：拱墻厚600mm，底板厚600mm表2 暗挖支護設計參數表2.4.2.2鋼筋混凝土結構的鋼筋保護層厚度初期支護結構鋼筋保護層厚度為迎水面40mm，背水面40mm，二襯結構鋼筋保護層厚度迎土面為40mm，背土面為35mm。2.4.2.3變形縫設置3號出入口暗挖段與眀挖段交接處、暗挖段與車站主體結構交接處分別設置一道變形縫。2.4.2.4工程材料a.防水材料：底板：土工布緩沖層 400g/m2、柔性防水材料、50mm厚細石混凝土保護層。拱墻：土工布緩沖層 400g/m2

13、、柔性防水材料。縱向施工縫：鍍鋅鋼板止水帶、水泥基滲透結晶型防水涂料。環向施工縫:背貼式止水帶、鍍鋅鋼板止水帶、水泥基滲透結晶型防水涂料、預埋可重復注漿管。變形縫：背貼式止水帶、50泡沫棒、鋼邊橡膠止水帶、不銹鋼接水盒。穿墻管件：止水法蘭、遇水膨脹止水條。b.鋼材：格柵鋼架：直徑25mm和12mm的HRB400級鋼筋，直徑為10mm的HPB300級鋼筋。鋼筋網：直徑為6.5mm的HPB300級鋼筋。縱向連接筋：直徑為22mm的HRB400級鋼筋。連接螺栓：材料機械性能等級為8.8級。二襯鋼筋：直徑為25mm、22mm、20mm、18mm、16mm的HRB400級鋼筋，直徑為10mm、8mm的H

14、PB300級鋼筋。c、混凝土：二襯混凝土宜采用“雙摻技術”，加入粉煤灰的級別不應低于二級，摻量不宜大于20%。防水混凝土可根據工程需要摻入高效減水劑，其品種和摻量應經試驗確定。二襯混凝土應選用低水化熱水泥，水泥強度等級為42.5MPa，水膠比不得大于0.45。按有關規定嚴格控制混凝土中CL-/的含量，最大CL-/含量0.06%。每立方米混凝土中各類材料的總堿含量（Na/20當量）不得大于3Kg。防水混凝土所用砂宜采用中砂。石子最大粒徑不宜大于25mm，泵送時其最大粒徑不應大于輸送管徑的1/4;吸水率不應大于1.5%；不得使用堿活性骨料。二襯混凝土的入泵塌落度宜控制在16020mm。2.5暗挖段

15、管線情況及保護措施3號出入口暗挖段周邊管線，詳見下表3、圖4 所示。表3 管線一覽表序號管線種類管線規格埋深（m）與暗挖段結構關系管線保護主要措施1電視臺管廊1000*10001.1橫穿注漿加固2燃氣DN2191.5橫穿注漿加固3污水DN8004.1東側封堵、截流4給水DN6001.6橫穿注漿加固圖4 暗挖段管線圖為確保開挖經過管線區域時的施工安全及管線安全，3號出入口暗挖段采取下列施工技術措施：（1）注漿加固固結管線區域隧道拱頂以上地面以下、管線直徑2倍范圍內的土層。（2）暗挖施工前將污水管進行截流，確保此段開挖施工時施工安全及管線安全。（3）施工加強措施：管線區域加密超前小導管注漿，加強圍

16、巖強度。開挖過程經過管線區域應注意事項：a.開挖完成后，立即安裝格柵鋼架、焊接網片及連接件，打設鎖腳錨管并注漿。b.臺階開挖及時跟進，確保結構盡快封閉成環。c.暗挖段開挖通過管線區域后，及時進行初期支護背后回填注漿。d.加強對地表及管線的監控量測，根據監控量測信息成果，采用加設臨時支撐等措施進行支護。e.應嚴格按照規范及施工組織設計施工，確保施工安全。2.6主要工程量暗挖通道主要工程量見下表4所示。表4主要工程量表項目單位數量土方開挖M772.21初期支護C25噴射混凝土M148.52A42超前小導管m8140小導管注漿量M162.8鋼格柵格柵鋼架t25.397縱向連接筋t1.337A6.5鋼

17、筋網t1.392二次襯砌C40防水混凝土M250.2二襯鋼筋t45.036其他初支背后注漿M53.46二襯背后注漿M7.25預埋注漿管m80.25超挖回填土M129.60A42鎖腳錨管m4158.00鎖腳錨管注漿量M81.00隧底填充C20細石混凝土M25.33防水板469.223.施工計劃3.1施工組織管理機構根據3號出入口暗挖段施工內容，我工區設置超前注漿施工組，格柵鋼架加工組，土方開挖組，掛網噴漿組、防水施工組，二襯施工組，分別負責超前注漿、格柵鋼架加工，土方開挖、格柵鋼架安裝、網噴、防水、二襯等施工。施工組織管理機構見下圖5 所示。中國中鐵xx軌道交通2號線一期土建02工區項目部02工

18、區一分部項目經理項目書記安全總監總工程師項目副經理工程部安質部綜合辦公室物機部*二襯施工組格柵鋼架加工組注漿施工組土方開挖組掛網噴漿組防水施工組圖5 施工組織管理機構圖3.2施工現場平面布置根據3號出入口暗挖段施工內容及現場實際情況，設置渣土場、砂石料場、水泥庫房、鋼筋加工區、鋼材存放場等。場地平面布置后附圖1所示。3.3施工進度計劃安排3號出入口暗挖段設計總長22.9m，其中標準段總長12.3m，人防段總長10.6m，計劃開挖平均日進尺35cm，暗挖段施工計劃于2014年11月10日開工，2015年3月20日完工，總工期130天。具體安排見下表5所示。表5 暗挖段施工進度計劃橫道圖施工內容工

19、期進度計劃橫道圖2014年11月2014年12月2015年1月2015年2月2015年3月中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬小導管超前支護開挖及初支二襯施工3.4勞動力計劃根據3號出入口暗挖段施工內容，需要的工種主要有：鋼筋工、焊工、開挖工、模板工、混凝土工、電工、吊車司機、信號工等。根據施工進度計劃安排，3號出入口暗挖段施工勞動力需求計劃如下表6所示。表6 施工勞動力計劃表序號工種人數備注1鋼筋工6格柵、鋼筋網加工10二襯鋼筋加工、綁扎2開挖工12土方開挖及支立鋼格柵，噴錨3模板工12模板安裝4混凝土工10二襯混凝土澆筑5電工2現場設備用電安裝與管理6吊車司機2吊車操作7信

20、號工2汽車起重機運輸指揮8焊工4鋼筋焊接9防水工6防水施工合計663.5施工機械設備配置施工機械配置見下表7所示。表7 施工機械設備配置表序號機械名稱單位數量備注1汽車吊臺12PC75挖掘機臺13機動三輪車輛14噴漿機臺21臺備用5攪拌機臺16注漿機臺21臺備用7電焊機臺48空壓機臺19鋼筋彎曲機臺110切斷機臺111調直機臺112臺鉆臺1小導管加工13水鉆臺214風鉆臺1超前引孔15地泵臺1二襯砼澆筑16插入式振搗器臺44.施工方法與技術措施4.1初期支護施工初期支護施工必須遵循先支護后開挖的原則，施工中應堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤測量”十八字方針，用監測信息指導施工。

21、初期支護為超前小導管注漿+格柵鋼架 +鎖腳錨管+掛網噴漿+初襯背后鋼花管注漿。初期支護施工組織首排密布超前小導管安裝及注漿完成后，進行接口處洞門破除、土方法開挖及初期支護的施工。3號出入口暗挖段初期支護施工組織如下：（1）施工順序：暗挖施工從車站主體與3號出入口接口處開始施工。（2）施工前提：暗挖段開挖范圍內無地下障礙物、管線等，車站預留口具備出土條件。（3）鋼格柵在地面加工，采用垂直運輸設備運至車站結構中板上，再用機動三輪車水平運輸至施工作業面；洞內出土采用機動三輪車運至垂直提升設備處，通過垂直提升設備提升至地面；洞外出土采用挖機及自卸式汽車；空壓機、砂石料堆放在地面上，噴漿機、注漿機等隨隧

22、道開挖跟進。4.1.2初期支護施工工藝流程3號出入口暗挖段開挖采用“CRD”法施工，施工工藝流程見下圖6所示。布設小導管注漿上臺階左半部開挖架設左半部拱部及中隔壁格柵拱部縱向連接筋焊接拱部及中隔壁掛網噴砼邊墻掏槽開挖架設邊墻格柵邊墻縱向連接筋焊接邊墻掛網噴砼封面施做鎖腳錨管預埋回填注漿管回填注漿拱部核心土開挖下一循環圖6 暗挖段初支施工工藝流程圖4.1.3超前支護超前小導管注漿加固地層技術，是通過沿隧道開挖輪廓線向前傾斜鉆孔安設注漿管，并注入水泥漿液，達到超前加固圍巖和止水的目的，同時小導管還可起到超前管棚預支護作用。該技術是軟弱、松散圍巖施工中采取的輔助技術措施。.1小導管布置超前小導管采用

23、42*3.25mm厚普通焊管，長度為2m4m。注漿管一端做成尖形，另一端焊上鐵箍。在距離鐵箍0.5m處開始鉆孔，鉆孔沿管壁間隔200mm，呈梅花型布設，孔位互成90垂直布置，孔徑68mm，超前小導管須從鋼格柵腹部穿過打入土體，環向間距0.15m0.3m,仰角15，隧道標準段每隔一榀鋼格柵打設一次超前小導管，隧道人防段每榀鋼格柵均需打設超前小導管，導管縱向需有足夠的搭接長度。小導管在粉土層中采用風鉆成孔后安裝，對于粉細砂及中粗砂地層，采用風鎬直接頂入；小導管大樣見圖7所示。鐵箍出漿孔100200200圖7 小導管構造示意圖4.1.3.2超前小導管注漿（1）注漿壓力注漿壓力根據地質條件、周圍建筑物

24、及施工要求，通過現場試驗確定，注漿終壓控制在0.5MPa。（2）注漿材料及漿夜配比超前小導管注漿漿液采用單液水泥漿，水泥漿配合比根據本工程地質條件要求，通過現場試驗確定。（3）注漿量小導管注漿量可按照下式計算：Q= * R2 * L * n * * 式中：R漿液擴散半徑，可按0.3m考慮 L小導管長度 n地層孔隙率， 充填系數，為一般取0.8，根據不同地質條件取值 漿液消耗系數施工中，小導管注漿結束標準通過注漿量與注漿壓力雙重控制，以確保注漿效果；同時，施工時要根據現場的地質條件調整注漿壓力、漿液配比及注漿量，確保注漿達到最好的效果。4.1.3.3注漿施工流程測量定位打入小導管封面注漿注漿檢查

25、小導管加工注漿機調試注漿材料配制注漿參數選擇注漿參數試驗小導管注漿工藝流程見下圖8。 圖8小導管注漿工藝流程圖布管：小導管在安裝前，按照設計要求放出小導管的位置，風鉆成孔后，用風鎬將小導管頂入孔內。小導管尾部置于鋼架腹部，增加共同支護能力。小導管安裝后用快凝快硬水泥封堵導管周邊的孔口。封面：注漿前，噴510cm厚混凝土封閉工作面，以防止漏漿。注漿：注漿過程中，壓力逐漸上升，流量逐漸減少，當壓力達到注漿終壓，注漿量達到設計注漿量的80%以上，可結束該孔注漿；注漿壓力未達到設計終壓，注漿量已達到設計注漿量，并無漏漿現象，亦可結束該孔注漿。隧道開挖隧道超前支護完成后，進行土方開挖，開挖方法采用“CR

26、D”法分4步開挖，開挖時預留核心土，最后挖除核心土初支封閉成環。開挖方式采用人工手持風鎬進行土方開挖，小型農用三輪車運土至盾構吊出井，具體開挖步序見下圖9所示。圖9 隧道CRD法開挖步序圖（1）上臺階部開挖施做左洞室拱部42超前小導管，開挖左洞室上臺階（循環進尺0.5m），及時施做初期支護、設置中隔壁（設置臨時仰拱）。（2）下臺階部開挖開挖左洞室下臺階(循環進尺0.5m)，滯后于部23m，及時施做下臺階初期支護及接長中隔壁臨時支護。（3）部開挖施做右洞室拱部42超前小導管，開挖右洞室上臺階（循環進尺0.5m），及時施做初期支護、設置中隔壁（設置臨時仰拱）。（4）部開挖(循環進尺0.5m)，滯后

27、于部510m，及時施做下臺階初期支護，及早形成封閉受力環。4.1.4.1施工要點及注意事項格柵安裝前應清除拱腳的渣屑及其它雜物，超挖部分用混凝土或磚塊墊實，避免格柵拱腳出現懸空引起下沉。隧道開挖前在起拱線以上設置42超前小導管，小導管壁厚為3.25mm，首排進洞區域采用單排小導管L=4m，環向間距0.15m，標準段采用雙排小導管L=2m，環向間距0.3m，縱向間距1m，人防段小導管縱向間距0.5m。開挖后，應視地下水情況和掌子面穩定情況，采用噴射砼封閉掌子面或注漿加固等措施及時支護，及時封閉成環。嚴格控制開挖中線和鋼格柵安裝精度，確保開挖斷面圓順，嚴禁超挖，防止欠挖，局部欠挖處可進行人工修鑿。

28、 4.1.4.2技術措施注意控制開挖中線和標高，確保開挖斷面圓順，鋼格柵安裝位置準確。加強監控量測，做好信息反饋，根據現場實際施工情況及時采取相應措施。盡量縮短各步開挖面之間的距離，盡早實現整個隧道斷面的封閉成環，以控制圍巖變形。采用復合式襯砌結構，以鎖腳錨管、鋼筋網、噴射砼和鋼格柵為初期支護并輔助以42超前導管做超前支護。開挖時保留核心土并噴射混凝土封閉掌子面，確保開挖面穩定。及時設置鎖腳錨管，防止鋼格柵下沉。 4.1.5鋼格柵制作與安裝4.1.5.1鋼格柵制作格柵鋼架采用冷彎分節制作，運至現場安裝。格柵鋼架加工后先試拼，檢查有無扭曲現象。鋼格柵加工尺寸準確，弧形圓順。鋼筋焊接滿足規范要求，

29、鋼架兩側對稱進行焊接成型，鋼架主筋中心與軸線重合。4.1.5.2格柵安裝工藝流程格柵鋼架安裝施工工藝見圖10。前期準備斷面檢查測量定位洞內格柵拼裝鋼格柵架立格柵位置檢查、調整縱向連接筋安裝、掛網圖10 格柵鋼架安裝工藝流程圖拱墻格柵安裝前應清除拱腳下的渣屑及其它雜物，超挖部分用砼塊墊實。格柵在開挖作業面拼裝，各格柵間以螺栓及幫焊筋連接，格柵間距500mm。格柵與上層之間用砼塊楔緊，然后在格柵和土層間用噴砼噴密實。格柵精確定位，注意標高、中線，防止出現“前俯后仰、左高右低、左前右后”等各個方位的位置偏差。4.1.6噴射混凝土格柵安裝與鋼筋網鋪設完成后，進行C25噴射早強砼作業，本工程采用濕噴作業

30、，混合料現場拌制。噴砼工藝見下圖11，施工要求如下：圖11 噴射砼工藝流程圖（1）噴射混凝土厚度為300mm，分層噴射，邊墻每次噴射70100mm，拱部每次噴射5060mm，喂料量23m3/h。后一層噴射應在前一層噴射終凝后進行；二次噴射混凝土時，應先用高壓風吹洗網噴層表面。（2）混凝土原材料配合比、計量、攪拌、噴射必須符合施工規范規定。噴射混凝土拌合料要拌合均勻，水灰比控制在0.40.45，砂率控制在45%55%；原材料稱量允許偏差為：水泥和速凝劑為2%，砂石為3%。應采用符合質量要求的外加劑，摻外加劑后的噴射混凝土性能必須滿足設計要求。在使用速凝劑前，應做與水泥的相容性實驗及水泥凈漿凝結效

31、果實驗，初凝不應大于5min，終凝不應大于10min。（3）施工過程要求噴漿機調整好后，先注水、通風，清除管道雜物；同時用高壓風吹洗坑壁面，清除坑壁面浮土。上料保證連續性，校正好噴漿料的輸入輸出比。操作順序：噴射時，先開風，再送料，停止時先停料，再關風。噴漿機工作風壓嚴格控制在0.30.5MPa范圍內。嚴格控制好噴嘴與受噴面的距離和角度。噴嘴與受噴面垂直，同時噴嘴與受噴面距離控制在0.61.0米范圍內。噴射料束運動軌跡，噴射順序自下而上進行，料束呈旋轉軌跡運動，一圈壓半圈，縱向按蛇形狀進行。要求噴射混凝土表面應平整圓順，無大的起伏凹凸。4.1.7鎖腳錨管注漿上臺階鋼格柵安裝完畢后，及時施做鎖腳

32、錨管，鎖腳錨管采用42普通焊管，L=3mm，水平傾角為45。采用風鉆成孔后風鎬頂入，鎖腳錨管安裝完成后，及時注漿填充。初期支護背后回填注漿（1）待初期支護達到強度后，在初期支護背后注漿,使初期支護與地層密貼，注漿管直徑42，縱向每開挖2m，應及時進行初支背后的注漿，注漿終壓控制在0.5Mpa。（2）注漿采用從下到上的順序進行，初支背后注漿應分多次補償。開挖下導洞時應重復對上導洞進行初支背后注漿。（3）回填注漿應隨開挖工作面、并距開挖工作面5m的地方進行。（4）注漿結束標準：當注漿壓力達到設計終壓，再穩定3分鐘，即可結束本孔注漿。初期支護施工重難點及控制措施3號出入口暗挖段施工重難點：覆土淺（拱

33、頂埋深約4m），且暗挖段存在給水、污水、電視臺箱涵、燃氣管線。（1）淺埋暗挖施工控制要點：在隧道上方及兩側5m范圍內的路面上鋪設2cm厚鋼板，以分散地面上方荷載，減少其對隧道的影響，確保施工安全。采用地層超前注漿，固結拱頂以上地面以下的土層，控制好注漿參數，確保注漿效果。嚴格按照設計要求控制開挖步距。確保超前小導管注漿質量滿足設計及規范要求。（2）開挖過程注意事項：開挖完成后，立即安裝格柵鋼架、焊接網片及連接筋，打設鎖腳錨管并注漿。下步洞室開挖及時跟上，確保結構盡快封閉成環。根據監控量測結果，如地面沉降速度或累計沉降量大于最大允許值，及時加設臨時支撐對結構進行加固。4.2防水施工防水層施工防水

34、層在初支基面處理后、二襯鋼筋安裝之前施工。.1防水基面的處理要求基層表面應平整、潔凈、無疏松、空鼓、無裂縫，其平整度應滿足D/L1/6.（D-初期支護基層相鄰兩凸面凹進去的深度，L-初期支護基層兩凸面的距離）。對穿出基層的金屬構件，如鋼筋頭、錨管頭等構件切除并用砂漿抹平，不能切除的金屬構件，必須采用噴混凝土或砂漿將其覆蓋，其圓弧半徑R大于200mm。基層面陰、陽角和棱角部位需用砂漿抹成圓弧，圓弧半徑100mm。基層表面只允許少量偶見濕漬，不得有滴水、漏水、線流或泥沙流出。敷設前應進行徹底清理基層上的所有雜物。.2防水層的施工要求基層處理完畢，經驗收合格后，方即可鋪設2mm厚ECB塑料防水板，首

35、先進行防水板的下料裁剪，要充分考慮材料間的搭接，搭接寬度不得小于10cm。防水板的固定：底板防水板施工采用空鋪法，邊墻及拱頂防水板施工采用PVC墊片固定法。防水板固定時不得拉的過緊或出現鼓包，鋪設好的防水板應與基面凹凸起伏一致。底板防水板施工完成后，及時施做5cm厚的細石混凝土保護層，待其強度達到要求后方可進行下道工序施工，底板環向施工縫設背貼式止水帶的部位不施做混凝土保護層。鋼筋混凝土結構自防水根據前期施工對*周邊水位的觀測情況，暗挖段隧道均在地下水位以上，結構防水除初期支護和二次襯砌之間設柔性防水層外，二次襯砌采用厚500mm強度及抗滲等級為C40 P8模筑防水混凝土結構，以滿足結構的防水

36、要求。隧道防水采用防排結合，以防為主的方式。設計中采用三道防線，第一道防線：以斷面開挖和初支背后注漿堵水；第二道防線：初期支護和二次襯砌之間設2mm厚ECB塑料防水板，為主要防線；第三道防線：二次襯砌采用C40防水混凝土結構，抗滲等級為P8。特殊部位防水.1施工縫環向施工縫擬設1道，在標準段與人防段結合處。在施工過程中，水平施工縫與環向施工縫是結構自防水的薄弱環節，處理的好壞將會直接影響結構的防水質量，因此須認真做好施工縫的防水處理，具體措施如下：環向施工縫在初凝后，應用鋼絲刷將其表面浮漿和雜物清除，垂直或者環向施工縫澆搗前，先涂刷混凝土界面劑或水泥基滲透結晶型防水涂料，并及時澆筑混凝土。縱向

37、施工縫在初凝后，應用鋼絲刷將其表面副將和雜物清除，然后鋪設凈漿或涂刷混凝土界面處理劑、水泥基滲透型防水涂料等材料，并及時澆注混凝土。環向施工縫設置PVC背貼式止水帶、鍍鋅鋼板止水帶、界面劑或水泥基滲透型防水涂料、預埋可重復注漿管。施工縫中部的鋼板止水帶為防止電化腐蝕，需采用鋼筋將止水帶與結構主筋焊接連接，連接點縱向間距不超過5m。.2變形縫（1）施工方法在暗挖段與眀挖段連接處、暗挖段與車站主體結構連接處各設置1道變形縫。變形縫設置如下：背貼式止水帶、50泡沫棒、鋼邊橡膠止水帶，同時在拱墻設置不銹鋼接水盒。（2）技術措施施工中應確保變形縫處灌注混凝土不漏漿，止水帶不錯位。在施做先澆段混凝土時，按

38、照變形縫設計圖，事先將中埋式鋼邊橡膠止水帶的一半嵌入混凝土斷面中間固定好，另一半則嵌入后澆段混凝土斷面中間。止水帶未封閉前必須做好保護，防水止水帶遭受破壞；在混凝土封閉時應使止水帶平順進入混凝土中，不得出現彎卷或扭曲。變形縫處混凝土搗固應小心謹慎，防止破壞止水帶或引起止水帶位移。變形縫施工前，必須對混凝土表面清理干凈，除去浮塵，然后設置襯墊板。變形縫應保證位于垂直隧道軸線的同一平面上。接水盒孔洞位置及結構尺寸應預留準確，端部嵌入嵌縫膏。4.3二次襯砌施工初期支護施工完成后，通過對監控量測數據分析，確定隧道拱頂沉降，凈空收斂等變形穩定后，開始進行防水及二襯施工。為確保施工安全及混凝土灌注質量，防

39、水及二次襯砌縱向分兩段施工，每段長度約12m，施工分段布置見圖12。圖12 暗挖段二襯施工分段及施工組織順序圖二次襯砌施工步序3號出入口暗挖段為CRD法工序，二次襯砌施工步序為：先施工底板，待底板施工完成后進行直墻施工，再進行拱頂二襯結構施工，待二襯砼強度達到設計要求后，根據監測情況拆除中隔壁及臨時仰拱。具體施工步序見圖13。圖13 二次襯砌施工步序圖 4.3.2二次襯砌鋼筋制作安裝（1）準備工作根據施工設計圖鋼筋連接采用單面焊接，焊接長度不小于10d；技術人員做到熟悉圖紙、規范，及時進行各項技術質量標準交底。對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸、數量等是否與圖紙、交底相符。如有錯漏，及時糾正。

40、準備綁扎用的鐵絲、綁軋工具（如鋼筋鉤、撬棍）、綁扎架、電焊機及操作平臺等。在外觀檢查合格的每批鋼筋中任意抽取鋼筋作為試件，做拉伸和冷彎試驗。如一項實驗結果不合格，在同一批內去雙倍試件進行復驗，若仍有一個試件不合格，則該批鋼筋均為不合格品。（2）鋼筋加工加工好的鋼筋，一律按規格、型號掛牌，分類存放，并做好防銹保護工作，設專人負責。鋼筋斷料采用專用鋼筋機切斷，彎折采用專用彎曲機成型。特殊部位的鋼筋需放大樣。（3）鋼筋加工須符合下列規定。鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均需要清除干凈。調直后的鋼筋，無局部折曲現象。加工后的鋼筋表面不得有削弱鋼筋界面的傷痕。鋼筋的彎曲和末端彎

41、鉤均嚴格按設計加工，設計無要求時應符合以下規定：a、彎起鋼筋彎成平滑曲線，曲率半徑r不小于鋼筋直徑的10倍（光圓）或12倍（螺紋）。b、鋼筋末端設彎鉤，彎鉤的彎曲內直徑大于受力鋼筋直徑，不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤平直部分長度不小于箍筋直徑的5倍。c、鋼筋加工允許偏差應符合下表8規定。表8 鋼筋加工允許偏差（mm）項目允許偏差調直后局部彎曲d/4受力鋼筋順長度方向全長尺寸10彎起鋼筋彎起點位置0彎起高度-10彎起角度20鋼筋間距10（4）鋼筋連接和安裝根據有關規范，保證高質量的連接接頭，加快施工進度，可根據鋼筋的不同直徑、不同部位而采用焊接和人工綁扎相結合來施工，具體如下：二襯主筋連接形式為

42、單面焊，焊接長度不小于10d。焊接接頭在受拉區不超過50%，綁扎接頭受拉區不超過25%，當設計有明確要求時需按設計要求施工。鋼筋接頭設置在鋼筋受力較小處且應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不小于10d。 鋼筋安裝位置應符合設計要求。誤差應符合下表9規定。表9 鋼筋綁扎位置允許偏差值（mm）項目允許偏差箍筋間距10主筋間距列間距10層間距5鋼筋彎起位移10受力鋼筋保護層54.3.3二次襯砌模板施工3號出入口暗挖段采用組合鋼模板，拱頂模板規格暫定寬300mm，長1200mm，厚55mm鋼模板，為確保二襯砼內實外光，拱形與豎墻連接處擬采用加工成型的鋼模板。二襯組和鋼模板施工工藝流程見下圖14。施工測量初期支

43、護基面處理鋪設防水層安裝底板鋼筋安裝底板矮邊墻模板澆筑底板及矮邊墻砼拆模、養護安裝拱頂鋼筋定中線、標高、拼裝拱頂模板支架搭設與加固檢查各部位尺寸澆筑拱頂砼砼養護襯砌背后注漿下一循環下一循環鋼筋制作施工縫處理及鋼板止水帶安裝安裝直墻鋼筋直墻模板安裝及加固澆筑直墻砼拆模、養護下一循環施工縫處鋼板止水帶安裝圖14 組合鋼模板施工工藝流程圖.1底板施工底板與側墻的矮邊墻一起澆筑，將縱向施工縫設置在距底板上表面500mm處，即設置500mm高的矮邊墻，詳見圖15所示。圖15 底板砼澆筑示意圖.2拱墻組合模板構造組合模板體系由型鋼、縱梁、鋼管內支撐及鋼模板組成。為了確保模板及支撐體系有足夠強度、剛度和穩定

44、性，模板及支撐體系采用48mm*3.2mm厚碗扣式鋼管滿堂腳手架搭設，立桿頂部安裝可調KTC-60型頂托、底部設置KTZ-60型底座，拱頂模板采用1200mm*300mm*55mm鋼模板，邊墻采用1200mm*500mm*55mm鋼模板。鋼管支撐立桿間距900mm*900mm（縱*橫），水平桿步距600mm，內立桿距側墻0.55m。每一循環襯砌長度約為12米，拱墻模板安裝見下圖16所示。圖16 拱墻模板安裝示意圖模板安裝順序為：先安裝拱頂進料口模板，再向兩側逐一安裝鋼模板，為使灌注混凝土時骨料能向兩邊墻均勻分布，拱部進料口模板必須安裝于隧道中心線處。為使模板充分密實，模板必須支撐牢固、穩定，不

45、得有松動、跑模、漏漿或超標準的變形下沉現象。工字鋼支撐體系必須經過正確放樣，模板安裝前需進行預拼裝，檢查無誤后再進行安裝；使用尺寸合格的模板，模板表面清理干凈，涂刷好脫模劑。模板拼縫應平整嚴密，且用泡沫雙面膠填充模板拼縫，防止漏漿。模板安裝完成后，必須復核中線及標高是否正確，及時報驗。模板安裝過程中安排專職技術人員對模板進行檢查，嚴格檢查模板中線、標高及凈空是否滿足設計斷面要求。二次襯砌混凝土施工混凝土采用商品混凝土，在灌注作業現場設置對講機或有線電話等通訊設施，以利于和地面砼下料口值班人員聯系，隨時控制砼的用量。.1底板砼施工底板施工期間需保留中隔壁，混凝土澆筑應分層連續進行，采用人工插入式

46、振動器振搗。用插入式振搗器振搗時要輕提輕放以免破壞防水層。底板澆筑完成后立即用麻袋片覆蓋灑水養護，防水混凝土養護不少于14天。.2直墻砼施工底板達到一定強度后，開始直墻施工，直墻施工期間需保留中隔壁及臨時仰拱，待完成直墻鋼筋、模板施工并驗收合格后，進行直墻混凝土灌注；直墻混凝土澆筑應按照分層、均勻、對稱的方式進行澆筑，且每隔一塊模板開設一個振搗口，邊澆筑邊振搗。.3拱頂砼施工直墻混凝土達到一定強度后，再進行拱頂施工，拱頂施工期間繼續保留中隔壁及臨時仰拱，待完成拱頂鋼筋綁扎及模板安裝并報驗合格后，進行拱頂混凝土灌注，混凝土灌注自落高度不得大于2m，且澆筑順序應嚴格按照拱頂模板上設置的灌注窗口順序

47、進行。灌注混凝土應連續進行，并在拱頂埋設補償收縮注漿管，考慮到拱頂混凝土灌注難度較大，拱頂混凝土的灌注采用加強封堵板泵送劑壓灌注混凝土施工工藝，詳見圖17所示。圖17 泵送擠壓灌注混凝土工藝圖灌注砼施工要點：施做能承受一定擠壓的堵頭，用結構縱向鋼筋作為拉桿進行加固。灌注混凝土時先從新舊混凝土接面處開始均勻分布灌注，最后在單元體中間位置進行擠壓泵送灌注，待混凝土堵頭位置擠出漿時，穩壓持續幾分鐘，觀察混凝土是否灌滿，如穩定壓力不能再灌入時，說明拱頂已灌滿，若穩定壓力仍能灌入，則應穩壓持續到不能灌入為止。根據設計要求布設二次襯砌混凝土背后補償注漿管，一則檢查混凝土灌滿程度，同時待混凝土達到一定強度后

48、注漿，以補償混凝土因收縮或未灌滿造成的拱頂空隙。.4拆模與養護根據本工程結構特點，待混凝土達到設計強度的80%以上，即可拆模、養護。防水混凝土拆模后需立即進行養護，養護時間不得少于14天，在養護期間保持混凝土表面濕潤。拆模時混凝土表面溫度與周圍環境之差不易超過20，以防止混凝土表面產生裂縫。.5施工縫、變形縫等特殊部位的處理在施工縫、變形縫等特殊部位澆筑混凝土之前，為使接縫嚴密，對接縫表面進行鑿毛處理，清除浮粒并涂刷混凝土界面劑或水泥基滲透結晶型防水涂料，隨后再進行混凝土灌注作業，施工縫、變形縫等處的混凝土需充分振搗密實，保證接縫部位混凝土灌注質量和結構防水效果。二次回填注漿隧道及地下工程中的

49、回填注漿具有堵水、加固結構、改善結構受力條件和控制地層沉降等多種作用，根據回填注漿部位和目的不同，回填注漿又可分為初期支護回填注漿和二次襯砌背后回填注漿，現根據設計要求對本暗挖隧道二次襯砌背后回填注漿敘述如下。.1注漿孔的布置二次襯砌背后注漿管布置見下圖18所示。圖18 初支背后注漿管布置圖.2注漿工藝流程注漿工藝流程見圖19所示。水泥+細砂+外加劑+水泥漿攪拌機貯漿桶注漿泵注漿管過濾網二襯背后空 隙圖19 注漿工藝流程圖.3注漿工藝要求注漿漿液配制選用水灰比為1:0.40.5的水泥漿，水泥漿中添加23%的微膨脹劑。在注漿前，先用水進行注射，以便檢測出泄露處（并以便估算漿液使用量），對于較大漏

50、隙可以用快干水泥或環氧樹脂進行表面堵漏后，方可直接注射有漏隙部位。注漿壓力控制在0.2MPa以內。.4注漿結束標準注漿應在二次襯砌混凝土強度達到設計強度的80%以上后進行，當注漿壓力達到設計終壓或相鄰孔出現串漿時，即可結束本孔注漿；停止注漿后，立即關閉孔口閥門，然后拆除和清洗管路，待漿液初凝后，再拆除孔口閥門，并用高標號水泥砂漿將注漿孔填滿搗實。4.3.6施工縫注漿.1施工縫注漿管埋設要求注漿管安裝每段長度不宜超過6米，兩平行軟管之間的間隔不應小于5厘米，注漿管的保護層不得小于10cm。施工時，必須對注漿軟管采取一定的保護措施，每隔25cm用特殊的夾子或導管夾固定以防止其變形、晃動或卷曲。.2

51、注漿工藝要求開始注漿時，注漿壓力會偏高，觀察壓力表和漿液的注入情況，如果出現壓力持續過高，應停止注漿，并采取相應處理措施，注漿結束后，應立即關閉閥門，防止漿液外溢。在注漿前，根據真空原理，可以先用水沖刷軟管，漿液通過進口管開始注射，使另一端的管口張開，直到出現漿液，然后用鉗子使它卷曲固定進行封住。繼續注射直到壓力值達到0.20.4MPa（具體壓力值由工點設計定），保持同樣的壓力3分鐘。關閉預埋注漿管位置的閥門，取掉一個管出口鉗子。架起真空泵，用水管沖刷、清洗軟管管芯。采用間歇注漿工藝，如果注漿的壓力在3分鐘之內下降，在3個小時之后則需重復注漿。中隔壁及臨時仰拱拆除二次襯砌施工完成，且砼強度達到

52、設計要求后根據監測情況拆除中隔壁及臨時仰拱，中隔壁及臨時仰拱拆除前應做好工序的受力轉換，應隔斷施做，每段施做長度不得超過4m，拆除鋼架時，采用逐環拆除的方法，每環鋼架拆除順序為：部、部中隔壁鋼架（上部）部臨時仰拱鋼架部臨時仰拱鋼架部、部中隔壁鋼架（下部）下一環鋼架拆除循環。中隔壁及臨時仰拱拆除注意事項如下：（1）中隔壁及臨時仰拱應間隔拆除，每3榀預留一榀作為臨時輔助支撐，預留中隔壁待持續監測結果無異常后方可進行拆除。（2）拆除前進行監控量測，取得拆除前的初始數據，在整個拆除過程中，對隧道拱頂下沉采取不間斷觀測，以保證隧道的安全。（3）拆除應自上而下進行，拆除過程中，下方嚴禁人員及機械通過，作業

53、前后設專人看守。（4）嚴格按照上述拆除步驟進行，切不可數榀鋼架同時拆除，防止隧道因體系轉換應力過大，造成支護失穩。（5）拆除時嚴禁采用挖掘機、裝載機機械直接破壞方式拆除鋼架，以防止因機械碰撞造成隧道變形失穩。4.4施工監測與測量施工監測.1監測點布置暗挖隧道及地表測點布設，詳見圖20所示。圖20 監測斷面監測點布置圖.2監測控制標準根據設計要求及有關規范規定，對暗挖隧道地面沉降（隆起）、拱頂下沉、底部隆起等建立了相應的控制值和預警值：地面最大沉降量不大于30mm，最大隆起量不大于10mm。其他主要監測項目及監測頻率見表10所示。表10 監測項目一覽表施工測量.1建立測量控制網通過聯系測量，將施

54、工控制點引入暗挖隧道內，為隧道施工提供測量基準網。隨著暗挖施工的推進，在洞內陸續建立其它等級的測量控制點。.2隧道施工測量隧道內主控測量：按貫通測量預計方案中隧道控制測量的要求實行。隧道內施工控制測量：以主控點為依據，用全站儀進行測量放樣，并建立測量復核機制，確保各施工點、線定位精確。控制點的延伸原則：先主控控制，后施工控制，先檢測后延伸。小半徑曲線段測量控制要點：加密測量控制點，測量人員對每榀鋼格柵都進行準確的測量定位。4.5工程重、難點及對策進洞挑高施工由于接口處站廳層主體結構已經施工完成，在進行車站主體結構施工過程中，已提前將3號出入口接口處的結構環梁施做完畢。因此在由車站破口進入3號出

55、入口暗挖施工時，面臨著破口進洞挑高的施工情況，3號出入口暗挖段支護結構為拱頂直墻，開挖期間需挑高施工反掏破除門洞口上部圍護樁，根據類似工程施工經驗，采取措施如下：根據設計要求，對首排進洞小導管采取加長、密排布置，小導管L=4m，環向間距0.15m，水平傾角15，在完成超前加固后，進行洞門破除及開挖施工，進洞后拱頂緩慢挑高，并隨開挖進尺進行支立臨時拱架支護，待挑高至設計標高后對挑高段由里至外進行反掏開挖，并換臨時拱架為設計鋼格柵。4.5.2確保周邊管線安全暗挖段隧道鄰近給水、污水、光纜、燃氣管線，環境保護要求高，同時工程區域地質復雜，軟土層暗挖隧道存在掌子面失穩風險，易造成周邊管線破壞。如何做好

56、管線保護工作是本工程重點。結合前期主體結構施工期間對周邊管線的了解，采取措施如下：（1）建立健全應急預案體系，做好應急儲備，積極響應。（2）加強及初期支護施工質量控制，通過超前支護、開挖進尺控制措施防止滲漏水及塌方事故發生，根據監測數據靈活調整現場順序。（3）做好超前注漿監控、做好隧道變形監測、加強地面建筑物和道路觀測和監測。嚴格按照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的方針組織施工。（4）“監測是施工的眼睛”，施工全過程都必須在嚴密的監測下進行，以便及時發現問題及時處理，將事故制止在萌芽狀態。（5）施工期間，備好各種應急物資，成立搶險應急分隊，時常組織搶險演練，做到有備無患。一

57、旦發生險情時便可以做到“發現早，反應快，處理及時”，把損失降低到最小。4.5.3確保二次襯砌無滲漏暗挖出入口防水要求高，由于本暗挖隧道埋深淺，且周邊存在污水、給水等管線，因此防水是本工程施工控制的難點、重點。施工過程中必須認真加以控制，應對措施如下：（1）管理制度保證建立健全以項目經理為首的質量保證體系，制定嚴格的質量管理制度和質量工作細則，對員工進行全員質量教育，在質量管理方面嚴把質檢關，上道工序質量檢查不合格不能進行下道工序施工，特別要注意對需局部增強處理的質量檢查。（2）技術措施加強培訓，全員交底，加強現場監控，嚴格防水施工工藝。提高全體施工人員的成品保護意識。二次襯砌施工合理分段，縮小

58、施工長度，防止因混凝土澆筑時間過長而產生冷施工縫。防水砼采用優化合理的配合比，采用雙摻技術，降低砼水化熱峰值，已澆注砼及時覆蓋養護。加強初期支護滲漏封堵，做到在鋪設防水層之前圍護表面不存在滴漏或大面積滲漏；加強基層找平處理，當基面有尖銳的毛刺部分時不得鋪設防水層，避免澆筑混凝土時刺破防水板。嚴抓施工縫、變形縫結構預埋件等特殊部位的防水施工。5.質量保證措施5.1質量保證措施（1）強化施工人員的質量意識，做好質量目標交底工作。（2）嚴格執行各項規章制度、操作規程和質量標準，認真落實施工組織設計和技術措施及質量計劃。（3）強化質量保證體系建設，推行全面質量管理。（4）強化現場質量檢驗機構，建立健全

59、各種質量管理制度，加強驗收工作，分工負責，責任明確。（5）各級業務管理人員要盯崗到位，強化質量監督管理工作，負起崗位責任。（6）嚴格執行隱蔽驗收簽證，嚴格執行自檢、互檢。（7）抓關鍵工序，堅持樣板制度，以樣板引路，保證各項工序一次驗收合格，杜絕出現不合格項的發生。5.2質量控制要點洞身土方開挖采用人工開挖，嚴禁超欠挖。開挖時采用小導管注漿加固地層，為了保證注漿質量，對注漿效果進行定時取樣檢測。鋼格柵加工與安裝加工的鋼格柵構件必須試拼，上報監理、業主、質監站等相關部門聯合驗收，待首件驗收合格后進行批量生產。鋼格柵安裝應符合設計要求，連接螺栓必須擰緊，數量符合設計要求，連接鋼板密貼對正，鋼格柵連接

60、應圓順。鋼格柵連接筋與鋼筋網連接筋焊接采用單面焊，焊縫長度不小于10d，要求焊接質量符合規范要求，確保無漏焊、咬邊等現象。連接筋縱向成一條直線，環向間距誤差控制在3cm之內。鋼筋網滿鋪，相鄰鋼筋網片搭接長度不小于15cm，并與鋼格柵主筋點焊。鋼筋工程施工班組要嚴格按照設計圖紙、技術交底和有關施工規范、操作規程進行施工。施工前要核對鋼筋規格、形狀、尺寸、數量是否符合設計要求。施工中要隨時檢查鋼筋綁扎是否牢固，間距、排距、保護層厚度是否正確。綁扎完成后，班組長要按標準進行認真自檢并填寫工序質量自檢表，合格后報質檢員進行復檢。質檢員檢查合格后，組織監理進行檢查驗收。模板工程在模板支立前質檢員要對鋼筋

61、安裝的位置、數量、保護層厚度、模內清理是否干凈等項目進行復查。模板支立前需對模板表面進行仔細清理、修整，并涂刷脫模劑。模板支立過程中要嚴格控制結構尺寸、垂直度、模板相鄰高差，軸線位置。做到不清理的模板不安裝，不修整的模板不安裝，不涂刷脫模劑的模板不安裝。模板安裝完成后要檢查模板安裝的軸線、高程、垂直度、支撐牢固情況、是否按技術交底施工、模內清理情況，確認合格后報質檢員驗收，待質檢員驗收合格后報請監理驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。砼工程.1噴射砼所用材料的品種和質量必須符合設計要求和施工規范的規定，施工中所用的原材必須經檢測合格后方可用于現場施工。噴射砼原材料配合比、計量、攪拌、噴射必須

62、符合施工規范規定。噴射砼強度必須符合設計要求。噴射砼施工完成后，不得出現脫落和漏筋現象。.2模筑砼砼澆筑前要對鋼筋綁扎、各項預埋件、模板支撐體系是否牢固等進行檢查，實行砼澆筑前的會簽。砼澆注前準備好足夠的振搗機械。澆注過程中要嚴格按技術要求，控制放料厚度、振搗時間和振搗位置，不得出現欠振、漏振和過振現象。砼拆模時間應嚴格控制，砼拆模后及時采取有效養護措施。6.危險源辨識及應急預案6.1應急救援組織機構項目經理工區主任工區技術負責人對外聯系組現場協調組物資供應組信息傳遞組善后處理組負責及時與當地公安、消防、衛生防疫、安全監察等政府部門溝通負責及時協調搶救現場等各方面工作，積極組織救護和現場保護負

63、責及時提供所需交通工具、器材、通訊、藥品等急救設備負責上報、傳達事故的發展動態負責及時安排好事故傷亡者及其親屬的善后事宜應急救援組織機構見圖21。圖21 應急救援組織機構圖事故現場、項目負責人或安全主管部門應采取一下行動：（1）掌握情況。不論現場何種局面，必須掌握的情況有：事故發生時間與地點；種類、強度；已知的危害活動；事故現場傷亡情況，現場人員是否已安全撤離；是否正在進行搶險活動；有無火災與爆炸伴隨；現場的方向、風速。（2）報告與通報。在掌握事故情況，并判明或已經發生事故危及項目外時，應立即向有關單位或部門進行報告：報告負責本項目的業主（xx市軌道交通有限公司），報告本系統直接領導部門（中國

64、中鐵xx地鐵工程指揮部、xx市軌道交通2號線一期工程土建施工02工區經理部）。（3）組織搶救與搶險。制止危害擴散最有效措施是迅速消除事故源，制止事故擴展。同時，要迅速集中力量投入先期搶險，包括：搶救受傷人員和在危險區域的人員，將傷員轉移至安全地帶；停止設備運轉、滅火、隔離危險區等；清點撤出現場人員數量，組織本單位人員撤離危險區；組織力量為前來應急救援隊伍創造條件。6.2淺埋暗挖隧道施工危險源辨識根據本工程設計情況、周邊建構筑物及管線情況，按照“住房和城鄉建設部關于印發危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知（建質200987號）中要求，識別出*3號出入口暗挖段施工有如下危險源：管線保護；開挖

65、期間滲漏水；塌方；其他風險。6.3淺埋暗挖隧道危險源預防措施6.3.1地下管線異常（1）當排水管線、給水管線、通訊管線出現滲漏水等異常情況時立即上報監理及業主代表，同時通知管線產權部門。（2）掛網噴射C20混凝土封閉掌子面，并對隧道結構增加架設水平及豎向工字鋼支撐。（3）探測給水管線，找到滲漏水源，壓注雙液漿及時封堵。（4）當給水管滲漏較大時，關閉上游閥門，實行警戒、疏散人員，進行交通疏導的同時通知管線產權單位組織專業隊伍迅速進行搶修。6.3.2開挖期間滲漏水加強超前小導管注漿施工質量，加強施工監測，發現漏水時及時采取引流、注漿封堵、注漿加固等措施，防止漏點擴散。6.3.3塌方6.3.3.1一

66、般塌方（1）當塌方段有滲水時，采用塑料管對滲水進行引流處理，防止滲水軟化塌方土體，引起連續塌方事故。（2）用方木、工字鋼等支撐塌方掌子面，及時掛網噴射混凝土封閉塌方土體并對距離掌子面5米范圍內初期支護采用工字鋼進行加固，噴射混凝土封閉后在塌方段打設42注漿小導管，待噴射混凝土達到一定強度后進行補充注漿加固。（3）待已加固的土體達到一定強度后方可進行再次施工，開挖過程中采取增加小導管數量，調整超前支護注漿的漿液類型、配比及注漿壓力、持壓時間等措施，并縮短開挖進尺，避免開挖面暴露時間過長，以免同類事故再次發生。6.3.3.2重大塌方涉及到管線、建筑物時應通知相關單位對事故現場附近管線、建筑物進行排

67、查，發現管線斷裂等情況，立即進行處理，以免對附近居民生活造成影響。發現周邊建筑物開裂、傾斜等情況時，立即與建筑物業主聯系，疏散建筑物內居民，現場立即對建筑物進行支撐、注漿等進行加固處理，以確保周邊建筑物的安全，將附近居民的損失降到最低。塌方處理全過程，搶險人員隨時觀察塌方情況，并對搶險救援情況、圍巖變化情況、人員及機械設備狀況等及時上報，以便及時提供救援。應急處理措施如下：（1）在報告的同時，立即組織向事故現場調配搶險機械設備、搶險物資及人員，以配合專業搶險人員進行搶險工作。當險情危及重大設備及人生安全時，人員、設備盡快撤離危險區。（2）由于降水過度引起路面塌陷及開裂、管線變形及斷裂、周邊建筑

68、物傾斜、開裂，應停止附近降水井的抽排，立即封閉道路，疏散附近道路行人及車輛，并對事故路面進行回填處理，并及時恢復附近交通。6.3.4其他風險（1）高處墜落、物體撞擊當發生物體打擊事件和高處墜落事故時，應注意保護傷者受傷部位，避免因不正確的救助造成二次傷害，并及時撥打急救電話“120”或送醫院救治，搶救過程中盡快將事故情況向項目部應急處理小組匯報，應急事件處理小組到達事故現場指揮搶救。（2）機械傷害施工時各機械操作要有有相應資質人員操作，并嚴格遵循相關安全規范。（3）觸電有人觸電時，搶救者首先要立刻切斷電源，或用絕緣物如木板、木棍等不導電材料拉開觸電者或者挑開電線，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物

69、件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。6.4應急資源儲備現場的救援設備或設施放置在現場，掛放應急救援物資設備標識牌，急救箱、擔架等物品統一由辦公室負責管理。應急物資、設備和設施的維護保養由物機部負責，確保應急設備和設施始終處于完好狀態，保證能在應急狀態下有效使用。現場所有應急救援物資設備禁止挪作它用，由防汛工作小組成員巡查，如有私自挪用應急物資現象從嚴從重處理。應急物資設備見表11所示；表11 防汛應急物資設備表序號名 稱規格型號數量性能狀態1常用急救箱2個正常2止血繃帶紗布若干正常3常用急救藥品若干正常4對講機4臺正常5麻袋1000個6砂子30m7鐵鍬20把8方木100X100m

70、m3方正常9水泵5.5KW3臺正常（存放于應急庫房）10高強光手電筒可充電式5把正常11噴漿機150型1臺正常12發電機50kw1臺正常6.5通訊聯絡方式有關應急部門、機構或人員聯系方式見表12、13所示；表12 項目部應急搶險聯系表姓名職 務電 話鄢春艷防汛應急組長劉凱搶險技術組組長劉紹斌搶險救援組組長劉奕超物資設備供應組組長催紫芝通訊聯絡善后處理組組長表13 應急對外聯絡表單位或部門地 址電 話火警電話119急救120匪警電話110xx市交通警察支隊xx市鄭汴路132號0371-66515555xx市自來水總公司河南省xx市中原中路67號0371-67680000xx市供電公司（服務）淮河

71、路9號95598xx市衛生局xx市桐柏南路8號0371-67170909xx市安全生產監督管理局xx市互助路市委北院0371-67170003 xx市第一人民醫院xx市東大街56號0371-663221147.安全文明施工管理7.1開挖施工安全措施開挖需具備的條件（1）支護材料齊備，能滿安全、質量、進度要求。（2）施工機具和通風、供電、供水、壓縮空氣等系統設備齊全、完好。（3）應急物資到位，并有足夠的儲備。（4）需要加固的圍巖已完成加固，其強度已達到設計要求。（5）對作業人員已完成交底工作，并形成文件。（6）影響區內地面、管線、建筑物的監測點布設完畢，初始值采集完成。塌方應對措施（1）開挖時，

72、應設專人監視圍巖穩定情況，發現局部坍塌，應及時采取支護措施。嚴重塌方時，必須立即停止作業，人員和機具必須撤離到安全地段，待塌方處理完畢，經檢查確認安全后，方可恢復施工。（2）遇塌方時必須先按預案采取防止繼續坍塌的措施，并迅速完成臨時支護。（3）塌方危及地面上交通和建（構）筑物安全時，在相應地面上必須劃定險區范圍，設圍擋、護欄和安全標志，并加設警示燈，嚴禁社會車輛和人員進入危險區，必要時應設人值守。（4）排險后，應在觀測坍方范圍、形狀、地質、水文情況的基礎上，制定處理方案，并應符合下列要求：先對與坍方段相接的區域進行臨時加固支護結構。對坍方范圍得到有效控制后，應邊清渣、邊置換臨時支護為正式支護。

73、處理中必須先清理出安全通道，并保持通暢。處理完成后，應經檢查、驗收、確認合格，并形成文件。（5）搶險和處理坍方應由專人指揮，安排技術熟練的工人作業。（6）處理后的塌方段，應加大監測頻率，隨時進行分析，確保安全。施工注意事項（1）施工以防坍、防位移超限為原則，并嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的十八字方針。（2）施工前應對各崗位作業人員、機具、物資和作業環境進行檢查，施工中應按工序，結合環境狀況進行安全質量檢查；作業班組應進行交接班檢查，檢查中發現安全隱患，必須立即糾正，并形成文件。（3）施工中應嚴格按照設計文件規定的斷面尺寸和結構支護要求進行作業。遇水文、地質、環境等

74、情況變化時，應及時與業主、設計等單位進行溝通。（4）施工中必須按監控量測方案要求布設監測點，設專人進行觀察量測；發現異常，應及時處理。7.2現場安全防護及臨時用電要求（1）施工人員必須認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針。（2）工班長負責本班的安全生產工作，施工人員進場前必須進行三級教育，施工前必須按施工方案的要求進行安全技術交底，并有書面記錄，雙方簽認。嚴禁違章指揮，違章作業。（3）進入施工現場必須戴好安全帽。操作人員在上班時間嚴禁喝酒。（4）特種作業必須持證上崗。（5）清理維修各種機械時，必須切斷電源，鎖好配電箱或設專人看守，方可進行清理維修。（6）施工用電堅持“三項五線制”三級保護，

75、雨季施工電閘箱需設防雨棚，潮濕區域加絕緣墊，符合標準方可使用。（7）吊運重物時，吊物不準從人的上方經過。土斗起吊和下放過程，下方嚴禁有作業人員。7.3現場機械設備使用安全要求（1）制訂各種吊機的安全操作規程并落實。（2）起重工必須由經過培訓和規程教育、考試合格的人員擔任，工作時必須持證上崗；起重工必須熟悉施工方法、起重設備的性能、所起重物的特點和確切重量以及施工安全的要求。（3）各種起重機械起吊前，必須進行試吊，試運行之后進行，吊裝作業中嚴禁超載。（4）吊機指揮由對起重作業有經驗的人員擔任。（5）起吊重物時，起重臂下不得有人停留或行走，吊機停止作業時，安制動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。（6）起吊重物時，吊具捆扎牢靠，以防吊鉤滑脫。7.4現場消防保衛措施（1）施工現場必須配備齊全的消防器材，在易燃易爆品處要有專門消防措施。現場臨建設施要符合防火要求，水源配置合理。不得私自動用和毀壞消防器材，現場嚴禁吸煙。（2）加強對職工、民工的治安、防火教育。 7.5施工現場管理措施（1）施工現場場地和道路應平整、通暢，有排水措施。材料、機具應碼放整齊，符合現場管理要求。（2）要指派專人負責現場的機械、消防、安全、衛生、環保等工作。