1、xx公園建設工程郊野（綠洲）公園建筑垃圾處理方案編制：審批：施工單位：xxxx建筑工程有限公司編制日期：2018年3月15日建筑垃圾處理方案一、工程簡況綠洲公園是我市2018年重點建設工程，規劃占地260畝，施工投資1722.54萬元，由九易莊宸設計院規劃設計。工程內容：綠洲公園總圖工程（北入口、園路、健身廣場、入口景石、圍樹凳、滲透塘、鐵藝大門、休閑廣場、涼亭、茅草亭、小品布置）、綠化工程、廊架工程、給排水工程、電氣工程；管理房及公共衛生間的土建工程、給排水工程、電氣工程。主要建筑垃圾為舊建筑的拆除、清表垃圾、施工垃圾及生活垃圾。二、編制依據1、中華人民共和國固體廢物污染環境防治法2、城市市
2、容和環境衛生管理條例(中華人民共和國國務院令101號)3、城市建筑垃圾管理規定(建設部令139號)三、有效的管理措施1、加強建筑垃圾分類收集的程度，避免采用混合收集，減小垃圾資源化、無害化處理的難度。2、提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配現場的施工人員分揀，提高可以回收的資源。3、采用新技術、新工藝、新設備，垃圾處理采用填埋、焚燒、分類循環利用等。4、提高建設工作者的環境意識。宣傳垃圾處理的重要性。5、施工現場配備一名工人專門負責垃圾的管理，將垃圾類別的標志牌盡量做到清晰易識別，工程負責人對其進行不定期檢查和監督，爭取切實做好施工人員的環境意識和資源合理利用的觀念，保護好現場的環境。四、建筑
3、垃圾的綜合利用:1、加強建筑施工的組織和管理工作，提高建筑施工管理水平，減少因施工質量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產生。在施工現場中，施工人員大多數以民工為主，他們普遍素質不高，施工技術水平偏低，這對現場的施工管理提出了更高的要求。加強現場管理，做好施工中的每一個環節，提高施工質量，將可以有效地減少垃圾的產生。在工地產生的建筑垃圾中，因建筑施工質量返工引起的垃圾量比例較大，而且造成材料浪費。施工技術人員應該盡可能的應用總結出來的辦法，把施工質量隱患防范于未然。2、加強施工現場施工人員環保意識。在施工現場上的許多建筑垃圾，如果施工人員注意就可以大大減少它的產生量，例如落地灰、多余的砂漿
4、、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多余材料及時回收再利用，不僅利于環境保護，還可以減少材料浪費，節約費用。3、推廣新的施工技術，避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導致的建筑垃圾。提高結構的施工精度，避免鑿除或修補而產生的垃圾。避免不必要的建筑產品包裝。五、建筑垃圾清運1、事先將垃圾進行分類，建筑工地垃圾:分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。將廢料統一進行堆放，配備專業清運工人進行清運處理。且分類堆放應符合下列要求:(1)建筑垃圾可采取露天或室內堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應及
5、時苫蓋，避免雨淋和減少揚塵。(2)建筑垃圾堆放區應至少保證3天以上的建筑垃圾臨時貯存能力。如無專用提升設施，建筑垃圾堆放高度不宜超過3 m。(3)建筑垃圾堆放區地坪標高應高于周圍場地不小于15cm，堆放區四周應設置排水溝，滿足場地雨水導排要求。(4)放區應設置明顯的分類堆放標志。2、建筑垃圾運輸單位必須經當地建筑垃圾管理部門核準，并應滿足如下要求:(1)運輸車輛應有合法的行駛證，并通過年審。(2)運輸單位應具有當地主管部門頒發的準運證或營運證。(3)具有建筑垃圾經營性運輸服務資質。3、建筑垃圾運輸車輛應按核準的路線和時間行駛，并到核準的地點處理處置建筑垃圾。具體要求如下:(1)建筑垃圾運輸車運
6、行時間安排應避開交通高峰時段，以減少對交通的影響。(2)運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準的處理地點后，應取得受納場地管理單位簽發的回執，交送當地建筑垃圾主管部門查驗。4、建筑垃圾運輸車輛型式和載重量選擇應遵循如下原則:(1)工程渣土運輸宜采用載重量大于8t的密封式貨車。(2)裝修及拆遷垃圾運輸宜采用載重量5,15 t的密封式貨車。(3)工程泥漿運輸宜采用載重量大于8 t的密封罐車。5、建筑垃圾運輸車廂蓋應采用機械密閉裝置，開啟、關閉時動作應平穩靈活、無卡滯、沖擊現象。(1)廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側欄板縫隙不應大于30 mm。(2)廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應大于50 mm。(3)卸料門與車廂欄板、
7、底板結合處縫隙不應大于10 mm。6、建筑垃圾運輸車輛應容貌整潔、外觀完整、標志齊全。(1)車輛車窗、擋風玻璃、反光鏡、車燈應明亮，無浮塵、無污跡。(2)車輛車牌號應清晰、無明顯污漬，距車牌15 m處應能清晰分辨車牌上的字跡。(3)車廂廂體、廂蓋外表面應光滑平整，無明顯的凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過0.01 m2，總面積不得超過0.05 m2；(4)車輛底盤無大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時，應無塊狀泥沙等污漬脫落。(5)建筑垃圾裝載高度應低于車廂欄板高度，裝載量不得超過車輛額定載重量。(6)車輛裝載完畢后，廂蓋應關閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證鎖緊有效、可靠。(7)
8、車廂液壓舉升機構及廂蓋液壓、啟閉機構的液壓部件各結合面無明顯滲漏。(8)運輸單位應定期對車輛進行維護和檢測，保證車況完好。7、清運中注意的問題:(1)清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。(2)易飛揚的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。(3)在清運過程中應注意安全。六、施工現場的收尾工作:工程結束后應及時進行清理，平整地面盡量恢復原有地貌，以達到與周邊自然環境相協調，減少或消除對周邊景觀的視覺污染。(1)清運場地設備。施工結束應及時撤離施工機械，對拆除的固體廢物應集中收集處理；(2)清理場地表層。施工場地的廢棄物，特別是垃圾、廢棄土等，不得就地傾倒或堆放，應及時清運棄于當地允許的地點。(3)將建筑垃圾清運后，對施工現場應進行一次清理，盡量恢復原有地貌。(4)施工現場清理完成后，應有工程負責人審核批準。xxxx建筑工程有限公司2018年3月15日
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