1、福銀高速九江長(zhǎng)江公路大橋B3合同段花瓶墩（50#墩）施工方案編制： 復(fù)核： 審核： 目錄1 編制目的12 編制依據(jù)13 工程概況14 施工組織安排24.1人員安排24.2主要施工設(shè)備45 工期安排46 花瓶墩施工56.1施工工藝流程56.2準(zhǔn)備工作56.3鋼筋的制作和安裝66.4模板安裝76.5砼的澆注106.6模板拆除126.7砼的養(yǎng)護(hù)127 墩柱外觀質(zhì)量控制127.1表面裂縫控制127.2砼表面氣泡137.3砼表面色澤控制137.4砼表面露筋147.5表面接縫錯(cuò)臺(tái)148質(zhì)量保證措施148.1質(zhì)量保證體系158.2質(zhì)量管理措施169安全保證措施169.1建立安全施工制度體系179.2安全教育

2、與培訓(xùn)189.3建立安全生產(chǎn)檢查制度189.4現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施1810環(huán)境、文明保證措施1910.1水環(huán)境保護(hù)措施2010.2大氣環(huán)境及粉塵的防治措施2010.3固體廢棄物的處理2110.4降低噪音措施2110.5文明施工保證措施2111首件工程實(shí)施小組21花瓶墩(50#)施工方案1、 編制目的 為了提高福銀高速九江長(zhǎng)江公路大橋B3合同段線內(nèi)實(shí)體工程施工的質(zhì)量，提高九江長(zhǎng)江公路大橋整個(gè)項(xiàng)目的管理水平，加強(qiáng)與相關(guān)參建單位的技術(shù)交流，革新施工工藝與方法，為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，特編制此方案。2、 編制依據(jù)1、根據(jù)項(xiàng)目辦下發(fā)“一綱四冊(cè)”管理文件中的質(zhì)量管理手冊(cè)第四章“首件工程示范制”實(shí)施辦法的要求；2、依據(jù)

3、福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋施工圖設(shè)計(jì) 第五冊(cè) 第一分冊(cè) 北引橋下部構(gòu)造及基礎(chǔ)（B3標(biāo)）；3、依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）及項(xiàng)目辦下發(fā)“一綱四冊(cè)”等相關(guān)規(guī)范及文件。4、相關(guān)技術(shù)要求公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ071-98)；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-92）；鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-96）；工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-93）； 其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件。3、 工程概況福銀高速九江長(zhǎng)江公路大橋B3合同段，工程里程范圍為K22

4、+639 K24+844，包括北岸跨湖北黃廣大堤孔56m+100m+56m變截面連續(xù)箱梁、北引橋6130m預(yù)制小箱梁、跨105國(guó)為道340m預(yù)制小箱梁及39m路基。跨湖北黃廣大堤孔50#53#墩為鋼筋混凝土花瓶形花瓶墩，混凝土標(biāo)號(hào)C40，50#墩結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)圖3-150#墩構(gòu)造圖。綜合考慮工程特點(diǎn)、施工組織安排及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，花瓶墩施工首件工程選50#墩進(jìn)行實(shí)施。主要工程量為：鋼筋25268.3kg，C40混凝土370.1m3. 圖3-1 50#墩身施結(jié)構(gòu)圖4、 施工組織安排為確保工程花瓶墩首件施工優(yōu)質(zhì)高效的完成，我項(xiàng)目部組建了專業(yè)的施工隊(duì)，由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)。根據(jù)工程內(nèi)容施工隊(duì)下

5、設(shè)鋼筋加工制作裝班、砼灌注班。在項(xiàng)目部各職能部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下保證優(yōu)質(zhì)高效的完成承臺(tái)的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定，精心組織、嚴(yán)密施工，全面接受業(yè)主、質(zhì)檢部門(mén)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的監(jiān)督，確保工程質(zhì)量和工期。4.1人員安排花瓶墩由項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)全面管理，由1名生產(chǎn)副經(jīng)理組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)，同時(shí)配備三名技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作，其他部門(mén)緊密配合（見(jiàn)表4-1）。墩柱施工隊(duì)伍由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人組成，共18人，其中鋼筋工8人，模板工、混凝土工共9人，裝吊工2人。 主要管理人員序號(hào)姓名職務(wù)備 注1趙云峰項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)全面管理2張義冬項(xiàng)目副總工程師負(fù)責(zé)

6、工藝審核及革新3茍宏安書(shū)記負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)4龐曉定項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)5蔣利軍試驗(yàn)室主任原材料控制6陳海強(qiáng)物設(shè)部主任負(fù)責(zé)材料供應(yīng)7梁永利物設(shè)部負(fù)責(zé)機(jī)械協(xié)調(diào)8吉永華辦公室宣傳與后勤9徐建瑞工程部負(fù)責(zé)方案編制10李 振安質(zhì)部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)11崔國(guó)豪工程部負(fù)責(zé)測(cè)量主要施工人員序號(hào)姓名職務(wù)/工種職責(zé)1蔣世松負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)動(dòng)2富學(xué)武混凝土工混凝土振搗3劉光輝4李洋5葉大開(kāi)砼布料工布料6鄧順權(quán)7劉天華模板工模板打磨、脫模劑涂刷、安裝、接縫處理、脫模及混凝土澆筑過(guò)程模板監(jiān)控8敬發(fā)章9錢邦秀10李建青11代建幫鋼筋工鋼筋等焊接、綁扎12黃萬(wàn)興13劉天民鋼筋綁扎14代輝15代禮富16楊建榮17何兆英18代禮貴4.2主

7、要施工設(shè)備根據(jù)施工要求，在保證施工質(zhì)量及工期要求的前提下，在墩柱施工時(shí)投入以下機(jī)械設(shè)備，見(jiàn)主要施工機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。主要施工機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格或型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期1砼拌合樓HZS902臺(tái)2009112挖掘機(jī)ZAXIS2001臺(tái)2010.25潛水泵2臺(tái)2009.106鋼筋彎曲機(jī)GQ40-11臺(tái)2009.117鋼筋切斷機(jī)JW-40-11臺(tái)2009.118鋼筋調(diào)直機(jī)GD2401臺(tái)2009.119鋼筋墩粗機(jī)1200型2臺(tái)2009.1110套絲機(jī)1臺(tái)2010.311發(fā)電機(jī)200KW1臺(tái)2009.1112電焊機(jī)BX3-3005臺(tái)2009.1114汽車起重機(jī)QY251臺(tái)2009.1115砼罐

8、車8m34臺(tái)2009.115、 工期安排根據(jù)施工要求，在保證施工安全、質(zhì)量及工期要求的前提下，合理安排工期。單個(gè)墩柱施工工期安排如下：1、施工準(zhǔn)備1天；2、第一段施工平臺(tái)和施工支架搭設(shè)1天；3、第一段鋼筋加工及安裝3天；4、第一段模板安裝2天；5、第一段混凝土澆注1天；6、第一段等強(qiáng)、鑿毛1天；7、第二段施工平臺(tái)和施工支架搭設(shè)1天；8、第二段鋼筋加工及安裝3天；9、第二段模板安裝2天；10、第二段混凝土澆注1天；11、養(yǎng)護(hù)拆模（1天）7天.6 、花瓶墩施工 6.1施工工藝流程圖6-1 施工工藝流程圖6.2準(zhǔn)備工作1）對(duì)承臺(tái)頂面墩身范圍進(jìn)行鑿毛清理，用全站儀放樣墩身中心點(diǎn)，然后彈出墩身輪廓線作為

9、施工時(shí)鋼筋安、模板安裝的依據(jù)。2）在承臺(tái)上搭設(shè)施工支架和施工平臺(tái)，施工平臺(tái)根據(jù)施工進(jìn)度加高。搭設(shè)支架前對(duì)順橋方向兩側(cè)進(jìn)行夯實(shí)作為支架基礎(chǔ)。施工支架所用材料為483.5mm鋼管，按照雙排布置，在施工支架橫桿上鋪5cm木板，作為施工平臺(tái)。支架上設(shè)置爬梯，供施工人員通行。支架四周用安全網(wǎng)封閉。6-2 墩身施工支架結(jié)構(gòu)圖6.3鋼筋的制作和安裝鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油污、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋的加工和末端的彎鉤應(yīng)符合規(guī)范要求。鋼筋在加工棚加工完畢后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。墩身鋼筋根據(jù)單次施工高度分兩次綁扎。第一次安裝高度為9米，剩余鋼筋在墩身第二

10、段施工時(shí)全部安裝完畢。鋼筋焊網(wǎng)在箍筋和主筋安裝完成后綁扎。28鋼筋采用滾扎直螺紋連接，加工前對(duì)原材料端頭進(jìn)行切除，滾死完成后，對(duì)端面進(jìn)行打磨，保證端面平整。安裝前接頭處帶膠套，防止銹蝕。焊接接頭一般采用搭接單面焊需搭接焊的鋼筋。兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，其焊接長(zhǎng)度，單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d（d為鋼筋直徑）。凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有鋼材質(zhì)保書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，焊條應(yīng)有合格證，各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并采取防止腐、受潮變質(zhì)的措施。墩柱鋼筋安裝完成后再安裝墊石鋼筋及各種預(yù)埋件。鋼筋制作安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行：同一截面內(nèi)的接頭不能超過(guò)50%。鋼筋

11、安裝完成后，經(jīng)質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)符合規(guī)范后，方可進(jìn)行模板安裝。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式焊接，焊工必須持有考試合格證上崗。鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適用范圍應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ 18）的規(guī)定。鋼筋位置的允許偏差 表6-1 檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋間 距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨錠、墩臺(tái)、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距0、-20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨錠、墩臺(tái)106.4模板安裝模板構(gòu)造墩柱模板為定型鋼模板，在模板廠進(jìn)行加工，驗(yàn)收合格后進(jìn)場(chǎng)使用。墩身模

12、板結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖6-1。模板面板為6mm厚鋼板；豎肋為10mm厚鋼板，寬10cm,間距40cm；橫肋為10槽鋼，間距50cm；模板法蘭板為10mm厚鋼板，寬10cm；模板之間用螺栓連接,所有模板一次性安裝成形。綜合考慮跨黃廣大堤橋墩身結(jié)構(gòu)尺寸，對(duì)模板進(jìn)行配制，以提高面板的利用率。50#墩模板結(jié)構(gòu)和模板配置見(jiàn)圖6-2。模板通過(guò)對(duì)拉螺桿和纜風(fēng)繩進(jìn)行加固，對(duì)拉螺桿為25圓鋼。對(duì)拉螺桿分內(nèi)拉桿、外拉桿和斜拉桿三種。內(nèi)外拉桿用于相對(duì)的兩塊模板對(duì)拉。內(nèi)外拉桿之間通過(guò)爬錐連接。斜拉桿用于相鄰模板同一高度的背帶之間，防止脹模。模板背帶為雙拼20槽鋼，沿橫向布置，最底層背帶距模板下口距離為30cm,每?jī)山M背帶間距為8

13、0cm。纜風(fēng)繩共四道，分別位于墩柱四周。模板平整度和垂直度等各項(xiàng)指標(biāo)合格后將對(duì)拉螺桿和纜風(fēng)繩收緊。模板清理安裝模板時(shí)應(yīng)保證模板表面整潔無(wú)污物。模板表面需要刷脫模劑。模板拼縫處粘貼雙面膠帶，防止漏漿。模板安裝完畢后對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸和垂直度進(jìn)行檢查，符合規(guī)范要求后方可進(jìn)行混凝土澆注施工。模板首次使用前，采用P-106型噴砂除銹機(jī)進(jìn)行打磨，打磨要求為清除表面浮銹及面板氧化膜。在進(jìn)行模板除銹的同時(shí)，完成一塊，立即采用200目水砂紙對(duì)面板拋光打磨，要求為面板表面無(wú)銹點(diǎn)及氧化層斑點(diǎn)，面板顏色一致光滑。圖6-3 模板構(gòu)造圖完成拋光后，對(duì)模板表面的銹跡、鐵屑和灰塵等污物進(jìn)行清洗。模板采用洗潔精溶液清洗，清洗干凈后

14、用干凈的棉紗檫干。最后，清洗干凈的模板涂刷脫模劑。脫模劑涂刷應(yīng)均勻且厚度適中，防止流淌。脫模劑采用柴機(jī)油（比例2:1）。脫模劑涂刷脫模劑采用柴油、機(jī)油混合油料，參配比例為1（柴油）：2（機(jī)油），涂刷工具為羊毛滾軸刷，涂刷要求為均勻一直，薄厚適中。操作要求為：以一滾軸刷脫模劑為準(zhǔn)，反復(fù)在面板面涂刷，直至油料用完。檢查標(biāo)準(zhǔn)為：目測(cè)表面脫模劑均勻，無(wú)流淌現(xiàn)象，用手指畫(huà)過(guò)模板面，無(wú)明顯油漬。模板清理和脫模劑涂刷工作完成后盡量在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了模板安裝。若模板不能及時(shí)安裝應(yīng)可采用塑料薄模將面板包裹密封，防止二次污染。模板安裝底節(jié)模板安裝以測(cè)量放樣后的模板位置標(biāo)記為準(zhǔn)（墨線）。模板單塊吊裝就位后再進(jìn)行拼

15、裝連接。連接時(shí)先用定位銷定位，然后將所有螺栓安裝擰緊。模板安裝時(shí)嚴(yán)格控制其拼裝質(zhì)量。模板拼裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表6-2.模板安裝的允許偏差 表6-2 檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法模板標(biāo)高10水準(zhǔn)儀抄平模板內(nèi)部尺寸20尺量軸線偏位10全站儀測(cè)量、經(jīng)緯儀模板相鄰兩板之間高低差2尺量模板表面平整52米直尺模板止?jié){措施底節(jié)模板安裝前，先在承臺(tái)頂面沿立模邊線抹寬度為10cm的砂漿帶，砂漿帶的作用為調(diào)平和防止因承臺(tái)頂面不平整而漏漿。相鄰兩塊模板側(cè)面沿面板邊緣貼雙面膠帶，當(dāng)接縫寬度較大時(shí)用玻璃膠填充后刮平。6.5砼的澆注16m墩身分兩次澆筑成形，先澆筑8.1m，等其初凝鑿毛清理后再澆筑另外7.9m，并做好接

16、縫處理，保證外觀一致。混凝土用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)混凝土坍落度進(jìn)行檢測(cè)，到場(chǎng)的混凝土每車檢測(cè)一次，檢測(cè)坍落度時(shí)，必須認(rèn)真觀察混凝土拌合料的和易性，確保混凝土拌合料的稠度、水灰比等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，符合國(guó)家現(xiàn)行混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，澆筑時(shí)坍落度超出規(guī)定范圍的混凝土不得使用?；炷镣ㄟ^(guò)輸送泵輸送到澆筑部位。混凝土拌合及指標(biāo)控制（1）拌合設(shè)備混凝土的拌合設(shè)備及投料計(jì)量裝置，必須保持良好工作狀態(tài)，所用的投料計(jì)量裝置要求做定期檢驗(yàn)。（2）材料的稱量精度混凝土原材料嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行準(zhǔn)確稱量，其最大允許偏差符合下列規(guī)定（按重量計(jì)）：膠凝材料（水泥、礦物摻和料等）1；高性能混凝土用外加劑1；粗、細(xì)

17、骨料2；拌合用水1?；炷翑嚢枨皣?yán)格測(cè)定粗細(xì)骨料的含水率，準(zhǔn)確測(cè)定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時(shí)調(diào)整混凝土施工配合比。每班抽測(cè)2次，雨天隨時(shí)抽測(cè)，并按測(cè)定結(jié)果調(diào)整混凝土施工配合比。（3）攪拌要求混凝土配制拌合之前，應(yīng)對(duì)所有機(jī)械設(shè)備、工具、使用材料進(jìn)行認(rèn)真檢查，確?；炷恋陌柚坪蜐仓＿B續(xù)進(jìn)行。開(kāi)盤(pán)前應(yīng)按工地試驗(yàn)室提供的配合比調(diào)整配料系統(tǒng)，并做好記錄。（4）混凝土工作性能測(cè)試 入模前，應(yīng)在澆筑現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定混凝土的溫度、坍落度等工作性能；符合要求的混凝土方可入模澆筑。澆筑前檢查工作砼灌注前對(duì)模板內(nèi)進(jìn)行清理、沖洗干凈，并將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。對(duì)鋼模連接件進(jìn)行檢查。灌注

18、施工前和澆灌過(guò)程中，對(duì)模板、支架、腳手架、預(yù)埋件等派專人檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并作好記錄。檢查內(nèi)容主要有：模板的高程、位置及截面尺寸；模板、支架、支柱等結(jié)構(gòu)的可靠程度；鋼筋骨架的安裝位置；保護(hù)層厚度，脫模劑及密封情況。澆筑過(guò)程控制混凝土澆注作業(yè)，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并嚴(yán)格控制澆注速度。澆注速度控制在每小時(shí)2m，約40m?；炷翝仓^(guò)程中指派專人對(duì)模板進(jìn)行巡查，檢查模板連接件和模板變化情況。如發(fā)生異常情況應(yīng)立即報(bào)告，及時(shí)處理?；炷翝仓^(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如果混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，用人工將水排除。6.5.4布料和混凝土振搗混凝土分兩個(gè)澆筑點(diǎn)由輸送泵輸送至作業(yè)面頂部，然后通

19、過(guò)串筒溜入模內(nèi)。串筒最大懸空高度2米?；炷琳駬v由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)工人操作，混凝土振搗時(shí)，注意振搗棒的快插慢拔，振搗棒不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以小型振棒振搗或人工搗實(shí)，以免發(fā)生漏振、過(guò)振現(xiàn)象，保證混凝土受振均勻，外美內(nèi)實(shí)。振搗采用插入式振動(dòng)器，分層振搗，分層厚度不大于30，對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。振搗時(shí)間控制在2030s。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。不可震搗鋼筋、模板。6.6模板拆除因墩柱分兩次進(jìn)行施工，因此第一次澆注部分的頂節(jié)模板不予拆除，作為錨固段，與第二次施工時(shí)模板模板進(jìn)行連接。剩余的底節(jié)模板當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)方可拆除。模板拆除過(guò)

20、程中嚴(yán)禁猛烈敲擊。要輕拆輕放，防止撬壞模板和結(jié)構(gòu)物，確保墩身砼表面棱角不受到損壞，拆下后及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行清理修護(hù)，妥善存放，以備下次倒用。6.7砼的養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。對(duì)于炎熱天氣澆筑的混凝土以及大面積裸露的混凝土，待收漿后覆蓋和灑水養(yǎng)生，混凝土面有模板覆蓋時(shí)，在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)?；炷琉B(yǎng)護(hù)用水的要求與拌和用水相同。混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般為7d，可根據(jù)氣溫、濕度、水泥品種和摻入外加劑等情況，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求辦理。調(diào)整養(yǎng)護(hù)時(shí)間?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受各種外加荷載。7、 墩柱外觀質(zhì)量控制針對(duì)以往施工中經(jīng)常出現(xiàn)的多種混凝土構(gòu)筑物外觀質(zhì)

21、量通病，墩柱施工中應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)防治，使墩柱達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的效果。墩柱施工中最常見(jiàn)的外觀質(zhì)量問(wèn)題包括：表面裂縫，表面氣泡，表面顏色不均勻，表面漏筋，表面接縫錯(cuò)臺(tái)等。7.1表面裂縫控制砼表面的裂縫大都是因?yàn)槭湛s而產(chǎn)生的，主要有兩大類，一類是剛剛澆筑完成的砼表面水分蒸發(fā)變干而引起，另一類是因?yàn)轫庞不瘯r(shí)水化熱使砼產(chǎn)生內(nèi)外溫差而引起。針對(duì)這兩類裂縫最有效的預(yù)防措施是在砼澆筑時(shí)保護(hù)好砼澆筑面，避免風(fēng)吹日曬，砼澆筑完畢后要立即將表面加以覆蓋，并及時(shí)灑水養(yǎng)生。7.2砼表面氣泡砼表面的氣孔主要是模板表面攜帶的水、氣泡引起的。如果模板表面有一定吸附性或透氣性的話（如采用木制模板），氣孔可以減少；若采用抗?jié)B透性強(qiáng)的鋼模

22、板，則氣孔一般都是因?yàn)檎駬v不充分所致。即使振搗充分，也還會(huì)有氣孔，特別是在砼的上層表面或模板向內(nèi)傾斜的情況下，氣孔很難避免。墩柱施工采用鋼模，因此施工中應(yīng)注意混凝土澆注分層厚度和振搗，使得氣泡能充分排出。分層厚度不大于30，對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。7.3砼表面色澤控制砼表面色澤不統(tǒng)一成因1）砼表面的銹跡銹跡的產(chǎn)生有四種可能：第一種可能是由于含有黃鐵礦（硫化鐵）的骨料引起的，骨料中的黃鐵礦與空氣接觸后會(huì)發(fā)生氧化發(fā)應(yīng)生成鐵銹；第二種可能是從砼結(jié)構(gòu)中伸出鋼筋（比如模板拉桿鋼筋、砼表面漏筋）以及扎鋼筋用的鐵絲，暴露在外面一段

23、時(shí)間后也會(huì)產(chǎn)生銹跡；第三種可能是由于模板表面本身產(chǎn)生了銹跡；第四種可能是由于砼結(jié)構(gòu)上表面露出的鋼筋長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中產(chǎn)生的鐵銹隨雨水或養(yǎng)護(hù)水順砼表面流下時(shí)，污染了砼面而產(chǎn)生銹跡。2）其他原因許多因素都會(huì)引起砼表面顏色發(fā)生變化，比如原材料的種類、施工配合比、砼的養(yǎng)護(hù)條件、砼的振搗情況、脫模劑的使用情況、模板的表面結(jié)構(gòu)、模板的吸附性能等，還有拆模時(shí)人為造成的顏色變化，都會(huì)給人的感官上帶來(lái)不悅。決定砼顏色的原材料主要是水泥或摻加的礦粉、粉煤灰等粘結(jié)料，一旦粘結(jié)料的品種或粘結(jié)料的用量發(fā)生變化，都會(huì)導(dǎo)致砼顏色發(fā)生改變。當(dāng)砼和易性欠佳，或在下料過(guò)程中砼粗細(xì)骨料發(fā)生離析，或振搗不均勻等，導(dǎo)致某些部位粗骨料集

24、中，某些部位砂漿過(guò)于豐富，待砼硬化后顏色不一致。在拆模時(shí)，由于一些人為的因素也會(huì)導(dǎo)致砼表面顏色發(fā)生變化。特別是氧焊氣割用的氧炔焰，其溫度很高，施工中往往由于操作不當(dāng)將氧炔焰對(duì)著砼面熏烤，破壞了砼表面原有的顏色。7.3.2 控制表面色澤措施針對(duì)以上幾種可能導(dǎo)致混凝土表面顏色不一致的情況，在施工中加強(qiáng)控制?；炷猎贁嚢钑r(shí)應(yīng)充分均勻，在施工前應(yīng)檢查混凝土保護(hù)層厚度，檢查是否有鋼筋或扎絲超出混凝土面。模板在使用前應(yīng)將表面的鐵銹清除干凈，然后刷脫模劑。脫模劑應(yīng)使用同一品牌，涂抹均勻。7.4砼表面露筋砼表面露筋主要是因?yàn)殇摻罱壴焕?，或保護(hù)層墊塊安置不規(guī)范，在砼澆筑過(guò)程中鋼筋移位，致使砼表面至少一個(gè)面的鋼

25、筋保護(hù)層厚度不夠，甚至完全沒(méi)有了保護(hù)層。表面露筋的另一個(gè)方面是因?yàn)轫怕┱駥?dǎo)致嚴(yán)重蜂窩，鋼筋暴露在外。為了避免出現(xiàn)上種情況，使用高強(qiáng)度混凝土墊塊確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度，墊塊規(guī)格與保護(hù)層厚度相匹配，以梅花狀布置于表面周圍；使用具有高度責(zé)任感的操作工人，提高操作人員的質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)監(jiān)控力度，保證鋼筋布位準(zhǔn)確、綁扎牢靠，保護(hù)層墊塊安置穩(wěn)固，在砼振搗中操作細(xì)致。7.5表面接縫錯(cuò)臺(tái)混凝土表面錯(cuò)臺(tái)主要是模板面板拼接時(shí)兩塊面板之間存在高差，因此要從模板的設(shè)計(jì)和加工入手。設(shè)計(jì)中盡量減少模板接縫。加工時(shí)對(duì)于同塊模板中兩塊鋼板與背楞焊接時(shí)應(yīng)從一端向施焊，且個(gè)焊接區(qū)域應(yīng)間隔進(jìn)行焊接，避免局部溫度過(guò)高，發(fā)生變形，對(duì)于加工

26、中產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)的部位進(jìn)行打磨。螺栓孔中心位置和孔徑應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工，避免相鄰模板對(duì)接時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)。模板使用過(guò)程中嚴(yán)禁對(duì)模板面板、法蘭等部位敲擊，堆放時(shí)應(yīng)對(duì)方整齊，且不易過(guò)高，避免因擠壓產(chǎn)生變形。8、質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)，單位工程一次驗(yàn)收合格。認(rèn)真履行合同規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)，確保合同兌現(xiàn)率達(dá)100%,不斷提高業(yè)主的滿意程度。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本工程質(zhì)量實(shí)行工程質(zhì)量終身責(zé)任制，建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)按相應(yīng)職責(zé)、管理權(quán)限簽訂質(zhì)量終身責(zé)任狀。同時(shí)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組。項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)、總工程師任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)有關(guān)人員為組

27、員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本管段工程質(zhì)量工作，并指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督各分部質(zhì)量的管理工作。8.1質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目部經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理綜合辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程管理部中心試驗(yàn)室各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量檢查工程師各工班（組）長(zhǎng)、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組建立信息指令執(zhí)行反饋體系項(xiàng)目經(jīng)理部各分部對(duì)相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)發(fā)出的指令、整改要求的執(zhí)行情況和結(jié)果要及時(shí)反饋，形成制度，對(duì)耽誤時(shí)機(jī)、久拖不報(bào)的責(zé)任人追究責(zé)任。建立質(zhì)量檢查體系項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次全面的質(zhì)量檢查和考評(píng)。不定期進(jìn)行專項(xiàng)質(zhì)量檢查、抽查。對(duì)存在質(zhì)量問(wèn)題的分部，要求限期整改，對(duì)不及時(shí)整改的分部，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行處罰，

28、對(duì)質(zhì)量控制好的分部給予獎(jiǎng)勵(lì)。建立首件工程總結(jié)制項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)九江長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)項(xiàng)目辦公室下發(fā)的“一綱四冊(cè)”對(duì)首件工程實(shí)施的要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工進(jìn)展情況，對(duì)工序施工進(jìn)行總結(jié)，并在首件工程實(shí)施完成后，進(jìn)行首件工程施工工藝總結(jié)，形成分項(xiàng)工程實(shí)施施工方案。8.2質(zhì)量管理措施（1）施工前組織技術(shù)人員、管理人員嚴(yán)格審核圖紙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與工程師取得聯(lián)系，待確認(rèn)后方可進(jìn)行施工。（2）嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員定期進(jìn)行質(zhì)量教育和考核，教育作業(yè)人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，確保工程質(zhì)量。（3）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主的有關(guān)規(guī)定施工。（4）做到“三檢制”：自檢、互檢、交接檢。（5）

29、加強(qiáng)質(zhì)量經(jīng)常性檢查，開(kāi)工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量檢查。（6）堅(jiān)持作業(yè)人員持牌上崗制，掛牌上崗制。（7）檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備臺(tái)賬并設(shè)專人管理，執(zhí)行按周期鑒定制度，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行鑒定，到期未鑒定的不準(zhǔn)投入使用。（8）每批鋼材、水泥等材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出場(chǎng)合格證、檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)等，并按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢查實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核，作為確定適用依據(jù)。（9）混凝土圬工使用砂、碎石等地材應(yīng)按照工程勘察地質(zhì)資料與技術(shù)規(guī)范做相關(guān)試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)復(fù)核規(guī)定及設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。9、安全保證措

30、施項(xiàng)目部建立健全安全組織體系，貫徹項(xiàng)目辦有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)，交通部有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、文明施工的文件、通知。定期不定期地召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理解決。逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，要在全員中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建成本工程，為沿線經(jīng)濟(jì)服務(wù)。并成立安全保證體系。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組計(jì)劃合同部綜合辦公室工程管理部專職安全檢查工程師副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理施工隊(duì)專職安全員班組兼職安全員安全、文明施工保證體系框圖9.1建立安全

31、施工制度體系根據(jù)項(xiàng)目辦的安全生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，制定具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度：各類機(jī)械的操作要求及安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；便道及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；高空作業(yè)安全作業(yè)制度；施工現(xiàn)場(chǎng)保安作業(yè)制度；工區(qū)防洪、防火、防風(fēng)措施。9.2安全教育與培訓(xùn)項(xiàng)目部在開(kāi)工前開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。通過(guò)深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一，預(yù)防為主”的方針，安全員堅(jiān)持持證上崗。參加施工的所有人員由安全質(zhì)量部和工程管理

32、部對(duì)所有員進(jìn)行上崗前的安全教育，并做好記錄。經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。由技術(shù)部門(mén)組織對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)交底、說(shuō)明操作程序要點(diǎn)、該工程的危險(xiǎn)源及采取相應(yīng)的防范措施，施工注意事項(xiàng)等。除進(jìn)行一般安全教育外，還進(jìn)行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。9.3建立安全生產(chǎn)檢查制度開(kāi)工前的檢查驗(yàn)收制度：開(kāi)工前由項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同有關(guān)部門(mén)，對(duì)將開(kāi)工的項(xiàng)目進(jìn)行全面的安全檢查驗(yàn)收，填寫(xiě)事故易發(fā)點(diǎn)檢查表，確認(rèn)合格后方可開(kāi)工。定期安全生產(chǎn)檢查：項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次由有關(guān)職能部門(mén)的負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目專職安全員參加的安全生產(chǎn)大檢查，并積極配合上一級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查。9.4現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施 1）做好施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)，確保施工安

33、全。協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸，做好交通運(yùn)輸管理工作。進(jìn)行分級(jí)安全技術(shù)交底，經(jīng)常進(jìn)行檢查，加強(qiáng)安全施工的宣傳工作。2）機(jī)械施工專人指揮，吊車等設(shè)備操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按照相關(guān)機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。吊裝作業(yè)建立統(tǒng)一的指揮信號(hào)，做到指揮統(tǒng)一，信號(hào)明確。特殊工種吊裝工、架子工、電焊工持證上崗。3）吊車和吊具的鋼絲繩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)應(yīng)有專人檢查和維修。4）模板安裝時(shí)應(yīng)采用專門(mén)的吊具，起落速度不宜過(guò)快，穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng)。5）拆模起吊前，應(yīng)檢查所有連接螺栓和連接件是否完全拆除，模板與墩身混凝土完全脫落后，方可起吊。帶起吊超過(guò)障礙物后方可擺動(dòng)轉(zhuǎn)臂行車。6）腳手架按照設(shè)計(jì)要求搭設(shè)，上人梯道、作業(yè)平臺(tái)

34、防護(hù)欄桿等附屬設(shè)施掛設(shè)安全網(wǎng)。7）高空作業(yè)系安全帶、穿防滑鞋，多層作業(yè)應(yīng)戴安全帽。8）操作工具及模板連接件要隨手放入工具箱內(nèi)，嚴(yán)禁放在腳手架操作平臺(tái)上。9）澆注混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)專人看護(hù)模板，如發(fā)生模板傾斜移位或局部脹模，應(yīng)及時(shí)采取加固措施后，方可繼續(xù)施工。10）拆模時(shí)，應(yīng)逐塊拆除，不得成片撬落或拉倒。11）高空拆裝模板時(shí)，除操作人員外，下方不得站人，并設(shè)安全警示或紅色信號(hào)標(biāo)志，作業(yè)區(qū)周圍及出入口設(shè)專人負(fù)責(zé)安全巡查。12）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全應(yīng)予以重視，不符合安全用電要求的各種行為堅(jiān)決予以制止，不符合要求的不允許開(kāi)工。嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范，堅(jiān)持做到一機(jī)一閘，一機(jī)一漏電保護(hù)，防止用電安全

35、事故發(fā)生。10、環(huán)境、文明保證措施為了在墩柱施工過(guò)程中能將生態(tài)環(huán)保落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境目標(biāo)，使環(huán)保工作達(dá)到業(yè)主滿意的效果，我項(xiàng)目部將成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工為副組長(zhǎng)的生態(tài)環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，并在項(xiàng)目經(jīng)理部的安全質(zhì)量監(jiān)察部下設(shè)生態(tài)環(huán)保專職管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)日常具體工作，各作業(yè)隊(duì)配合專職環(huán)保監(jiān)測(cè)員，使生態(tài)環(huán)保工作層層落實(shí)，貫穿到施工的全過(guò)程。制定詳細(xì)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理制度和各項(xiàng)措施，健全施工過(guò)程中環(huán)境管理的規(guī)章制度。安質(zhì)量部是項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)生態(tài)環(huán)保工作的職能部門(mén)，在項(xiàng)目經(jīng)理部生態(tài)環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)保工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，執(zhí)行處罰，并配有一定的設(shè)備，設(shè)舉報(bào)電話，對(duì)舉報(bào)有功人員給

36、予一定獎(jiǎng)勵(lì)。副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師安全質(zhì)量部物資設(shè)備部綜合辦公室工程管理部各施工隊(duì)組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理環(huán)保質(zhì)量保證體系框圖10.1水環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)施工機(jī)械的管理，注意保養(yǎng)和正常操作，采取措施防止機(jī)械、車輛停放、維修以及油品存放時(shí)的油品泄、滲漏，產(chǎn)生的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。施工場(chǎng)地經(jīng)常灑水，保持場(chǎng)地的濕度。經(jīng)常清洗運(yùn)輸車輛車輪，減少揚(yáng)塵。對(duì)建筑材料要妥善保管，避免雨水沖刷污染江水。在農(nóng)田區(qū)施工時(shí)，對(duì)既有的排灌系統(tǒng)加以保護(hù)，必要時(shí)修建臨時(shí)水渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的完整性。制定有效的節(jié)水措施，降低生活及施工用水量，減少污水排放量，減少污水處理量。配備有效的污水處理

37、設(shè)施，設(shè)置沉砂池、沉淀池、過(guò)濾池等使橋梁施工產(chǎn)生的污水、泥漿等達(dá)標(biāo)后排放。10.2大氣環(huán)境及粉塵的防治措施在運(yùn)輸易飛揚(yáng)的物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。營(yíng)地內(nèi)道路及主要進(jìn)場(chǎng)便道采用硬化路面，靠近村鎮(zhèn)的路段根據(jù)情況經(jīng)常灑水，避免灰塵飛揚(yáng)。對(duì)有毒、易燃、易揮發(fā)物品設(shè)專人管理，密閉存放，取用時(shí)盡量縮短開(kāi)啟時(shí)間。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要采取嚴(yán)密可靠的措施。生產(chǎn)和生活的鍋爐選擇燃燒效率高、高性能的鍋爐，以采用燃油鍋爐為宜，并要達(dá)到鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)及大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)時(shí)，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護(hù)用品。10.3固體廢棄物的處理施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活

38、垃圾，集中堆放,統(tǒng)一管理。施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專門(mén)的人員清理打掃，并定期對(duì)周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處理。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。10.4降低噪音措施應(yīng)加強(qiáng)施工機(jī)械的管理，注意保養(yǎng)和正常操作，盡量使噪聲維持其最低聲級(jí)水平，對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音

39、傳播。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開(kāi)一定距離，避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音疊加。10.5文明施工保證措施1、建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落實(shí)到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工自覺(jué)性和責(zé)任性。2、掛牌施工，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開(kāi)竣工日期、工地負(fù)責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會(huì)監(jiān)督。3、現(xiàn)場(chǎng)布置合理，材料、物品、機(jī)具、堆放符合要求。11、首件工程實(shí)施小組為保證首件工程實(shí)施的的順利實(shí)施，確保首件工程實(shí)施的示范性，特成立，九江長(zhǎng)江公路大橋B3合同段“首件工程”領(lǐng)導(dǎo)小組（見(jiàn)表11-1）。 首件工程實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組 表11-

40、1序號(hào)小組職務(wù)姓名項(xiàng)目職務(wù)責(zé)任1組長(zhǎng)常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)全面管理，確定施工工藝及方案的審核2副組長(zhǎng)項(xiàng)目書(shū)記負(fù)責(zé)外圍協(xié)調(diào)，保證首件工程的順利實(shí)施3副組長(zhǎng)副總工負(fù)責(zé)施工方案的編制、復(fù)核，工藝的優(yōu)化及全面技術(shù)工作4成員副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理5成員試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)原材料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)，施工配合比的控制6成員安質(zhì)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工過(guò)程質(zhì)量、安全、文明施工控制，編制首件工程施工總結(jié)7成員工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工方案的編制，施工過(guò)程技術(shù)實(shí)施8成員辦公室主任負(fù)責(zé)首件工程實(shí)施過(guò)程影像資料的搜集、采集及宣傳9成員工會(huì)主席負(fù)責(zé)首件工程實(shí)施過(guò)程后勤服務(wù)在首件工程施工過(guò)程中，各環(huán)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)控制人員嚴(yán)格遵守“三檢制”，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，把握每個(gè)細(xì)節(jié)，從安全、質(zhì)量、環(huán)保等各方面強(qiáng)化細(xì)節(jié)實(shí)施，保質(zhì)保量完成本工程首件系梁施工。首件工程施工完成后，進(jìn)行系梁施工總結(jié)，形成系梁施工標(biāo)準(zhǔn)工法，在后續(xù)施工中推廣。