1、S26公路入城段(G15嘉閔高架)新建工程靜鉆根植樁施工安全專項(xiàng)方案 編制: 復(fù)核: 審批: 二一六年四月目錄1 工程概況41.1 工程概述41.2 工程特點(diǎn)41.3 地質(zhì)及地貌情況52 編制依據(jù)52.1 編制依據(jù)52.2 編制原則63 適用范圍64 施工總體部署64.1 施工組織機(jī)構(gòu)及管理網(wǎng)絡(luò)圖64.2 項(xiàng)目管理原則74.3各管理機(jī)構(gòu)主要職責(zé)74.4施工進(jìn)度計(jì)劃94.6確保工期的技術(shù)措施104.7 確保工期的組織措施114.8提高機(jī)械設(shè)備完好率115 危險(xiǎn)源辨識(shí)126 主要施工方案及技術(shù)措施12 6.1 施工準(zhǔn)備126.1.1 安全生產(chǎn)準(zhǔn)備126.1.2 技術(shù)準(zhǔn)備136.1.3 施工場(chǎng)地的準(zhǔn)
2、備工作136.2 定位放線136.3 施工工藝流程146.4 樁機(jī)就位156.4.1 履帶式打樁機(jī)的安裝156.4.2 履帶式打樁機(jī)的分解與拆卸186.4.3 履帶式打樁機(jī)的拆裝運(yùn)輸196.5 鉆孔、修孔操作206.6 擴(kuò)底操作216.7水泥漿控制226.8 植樁工藝236.8.1植樁設(shè)備選擇236.8.2 履帶吊安裝方法256.8.3 履帶吊拆卸266.8.4履帶吊基礎(chǔ)處理276.8.5植樁工藝276.9 焊接工藝287安全管理職能機(jī)構(gòu)297.1 安全管理機(jī)構(gòu)297.2安全保證制度308 施工安全保證措施318.1 安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)318.2安全保證措施318.2.1 安全技術(shù)交底制度及
3、安全教育制度318.2.2 安全生產(chǎn)檢查制度及辦法328.2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電管理制度及辦法328.2.4 施工現(xiàn)場(chǎng)防火管理制度及辦法338.2.5 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理制度及辦法348.2.6 大型設(shè)備安全操作規(guī)程348.2.7管線保護(hù)措施368.2.8夜間施工安全措施368.3安全事故應(yīng)急與響應(yīng)預(yù)案378.3.1 機(jī)械傷害事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案378.3.2 觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案378.3.3 火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案38S26公路入城段(G15公路嘉閔高架)新建工程6標(biāo)靜鉆根植樁安全專項(xiàng)方案1 工程概況1.1 工程概述S26R-6標(biāo)工程范圍:主線高架K15+240.497
4、K16+213.996,全長(zhǎng)0.97km,其中K15+933.996K16+213.996為滬昆鐵路工程范圍;地面道路K15+250K16+400,全長(zhǎng)1.15km。本工程主要分為二段施工,第一段為繁興路以西,共有10個(gè)墩臺(tái),160套樁。第二段為繁興路至北青立交西橋臺(tái),主線高架共有10個(gè)墩臺(tái),160套樁,地面李沙江橋共有64套樁。二個(gè)分段共有工程樁384套。1)主線高架橋設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)50-52m,設(shè)計(jì)樁基鉆孔直徑900mm,樁基自上而下配置:PRHC 800(110)-L1 C80PHC 800(110)AB-L2 C80PHDC 800-600(110)AB-800/600-L3 C80PHDC
5、 800-600(110)AB-800/600-L4 C80其中L1不小于10m,L3=L4=15m,L2隨L1調(diào)整,以保證接樁面相互錯(cuò)開(kāi)。2) 李沙江地面橋設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)48m,設(shè)計(jì)樁基鉆孔直徑750mm,樁基自上而下配置:PRHC 600(130)-L1 C80+PRHC 600(130)-L2 C80+PHDC 650-500(100)AB-600/500-L3 C80+PHDC 650-500(100)AB-600/500-L4 C80其中L1不小于10m,L3=L4=15m,L2隨L1調(diào)整,以保證接樁面相互錯(cuò)開(kāi)。1.2 工程特點(diǎn)1)本工程樁墩臺(tái)間距較大,需要合理組織施工設(shè)備和工器具,及安排
6、合理施工流程,保證施工效率的最大化。2)生產(chǎn)與施工區(qū)域必須進(jìn)行有效隔離,施工完區(qū)域及時(shí)平整,多余的土方及時(shí)運(yùn)離至指定堆放點(diǎn),保證生產(chǎn)區(qū)域的整潔。3)施工區(qū)域采取鋪設(shè)鋼板、路基箱等措施,確保施工安全和施工質(zhì)量。4)因施工現(xiàn)場(chǎng)處于交通密集區(qū)域,在吊裝、拆卸、施工過(guò)程中,配備專業(yè)指揮人員合理組織,以防對(duì)道路正常運(yùn)營(yíng)造成影響。1.3 地質(zhì)及地貌情況根據(jù)本次勘察資料,場(chǎng)地地基土在75.3m深度范圍內(nèi)均為第四系松散沉積物,全線主要由飽和粘性土及粉性土、砂土組成。按地基土地質(zhì)時(shí)代、成因類型、分布發(fā)育規(guī)律及工程地質(zhì)特征,可將其劃分為9個(gè)工程地質(zhì)層。根據(jù)工程地質(zhì)性質(zhì),各主要工程地質(zhì)層又劃分為若干個(gè)地質(zhì)亞層,由上
7、至下依次發(fā)育的土層為:1-1填土、2浜填土、1褐黃灰黃色粉質(zhì)粘土、2蘭灰灰色粉質(zhì)粘土、3灰黃灰色粘質(zhì)粉土、1灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、1t灰色粘質(zhì)粉土、3灰色粘土、灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、1-1灰色粘土、1-2灰色粉質(zhì)粘土、2灰色砂質(zhì)粉土、3灰色粉質(zhì)粘土、4灰綠色粉質(zhì)粘土、1暗綠草黃色粉質(zhì)粘土、2草黃灰色砂質(zhì)粉土、3-1灰色粉質(zhì)粘土夾粉性土、3-2灰色砂質(zhì)粉土與粉質(zhì)粘土互層、1草黃色砂質(zhì)粉土、1t灰色粉質(zhì)粘土夾砂、2草黃灰色粉砂、2t灰色粉質(zhì)粘土夾粉土、2-1灰色粉質(zhì)粘土夾砂質(zhì)粉土、2t灰色粉砂夾粉質(zhì)粘土、2-2灰色粉質(zhì)粘土、1灰色粉砂。2 編制依據(jù)2.1 編制依據(jù)本施工方案依據(jù)以下規(guī)范、圖紙及文件編制
8、:1)S26公路入城段(G15嘉閔高架路)新建工程6標(biāo)投標(biāo)文件及附件;2)S26公路入城段(G15嘉閔高架路)新建工程6標(biāo)施工圖及說(shuō)明;3)上海市工程建設(shè)文明施工規(guī)范(DGJ08-2012-2012);4)上海市地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(DGJ08-11-2010/J11595-2010);5)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007);6)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F502011);7)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF801-2004);8)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTGF90-2015);9)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-201110)ZC靜鉆根植樁應(yīng)用技術(shù)規(guī)程DBJ
9、/CT179-201311)ZC靜鉆根植先張法預(yù)應(yīng)力混凝土逐節(jié)樁2013滬G/T-50512)ZC復(fù)合配筋先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁2013滬G/T-50413)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ106-201414)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范JGJ33-200115)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46200516)鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范GB50661-201117)公投公司下發(fā)的文明施工標(biāo)準(zhǔn)化文件及圖集2.2 編制原則1)嚴(yán)格遵守工程工期,合理安排施工程序與順序,保證各施工部位相互促進(jìn),緊密銜接,避免不必要的重復(fù)工作,加快施工進(jìn)程。2)貫徹節(jié)材、節(jié)能、提高質(zhì)量、增進(jìn)效益的原則,充分性應(yīng)用“新材料,新設(shè)備、新工
10、藝、新技術(shù)”,降低工程成本。3)在滿足施工需要的前提下,減少各種臨時(shí)設(shè)施的投入,合理布置施工現(xiàn)場(chǎng),盡量減少二次搬運(yùn),做到文明施工。4)遵循目標(biāo)管理的原則,設(shè)定目標(biāo),做好環(huán)節(jié)的檢查控制,以每個(gè)部位設(shè)定目標(biāo)逐項(xiàng)實(shí)現(xiàn)來(lái)保證整個(gè)工程目標(biāo)的落實(shí)。3 適用范圍本專項(xiàng)方案適用于S26公路入城段(G15公路嘉閔高架)新建工程6標(biāo)靜鉆根植樁工程。4 施工總體部署4.1 施工組織機(jī)構(gòu)及管理網(wǎng)絡(luò)圖(1)施工組織機(jī)構(gòu)公司組織機(jī)構(gòu): 組長(zhǎng):公司分管領(lǐng)導(dǎo) 組員:公司各部室部長(zhǎng)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu):組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理 張升茂 副組長(zhǎng):常務(wù)副經(jīng)理 凌榮進(jìn)技術(shù)負(fù)責(zé)人:陶鑫波 安全主管:易文華 技術(shù)組:卓帥 安全組:安磊 質(zhì)量組:吳沈榮
11、材料組:張丹楓 施工組:沈龍華 后勤組:華國(guó)存(2) 施工組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖公司分管領(lǐng)導(dǎo)兼組長(zhǎng):張升茂 技術(shù)負(fù)責(zé)人:陶鑫波 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:李學(xué)超 副組長(zhǎng):凌榮進(jìn)材料組:張丹楓技術(shù)組: 卓帥后勤組:華國(guó)存質(zhì)量組:吳沈榮施工組:沈龍華安全組:易文華現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì) 圖4.1-1 施工管理組織機(jī)構(gòu)圖4.2 項(xiàng)目管理原則為優(yōu)質(zhì)高效承建好本工程,我公司組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子,配備具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織和管理。項(xiàng)目部在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,作為本項(xiàng)目管理的組織機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)從開(kāi)工到竣工全過(guò)程的施工管理工作,項(xiàng)目經(jīng)理是我公司派駐在本工程項(xiàng)目上的代表。保證本工程的質(zhì)量及工期等都能達(dá)到合
12、同的要求。4.3各管理機(jī)構(gòu)主要職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)a) 作為工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)與工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,對(duì)項(xiàng)目部的安全、質(zhì)量負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。b)組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督質(zhì)量安全保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全質(zhì)量保證措施的實(shí)施。c) 貫徹執(zhí)行國(guó)家的各項(xiàng)有關(guān)安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理的方針政策,嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)制定的一系列制度。d)實(shí)施工程承包合同,代表企業(yè)認(rèn)真履行合同中的各項(xiàng)條款,制定目標(biāo)控制方案,確保項(xiàng)目高效、優(yōu)質(zhì)、低耗。e)負(fù)起施工方職責(zé),并進(jìn)行監(jiān)督、檢查,實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、成本、安全及文明施工目標(biāo)。f)建立、完善內(nèi)部及對(duì)外信息管理系統(tǒng),協(xié)調(diào)好項(xiàng)目部各部門之間的關(guān)系。2 、項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)a)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,抓好項(xiàng)目部工程
13、施工管理工作,確保工程質(zhì)量、形象進(jìn)度、安全生產(chǎn)等指標(biāo)的完成。b)按施工組織設(shè)計(jì)的部署,指揮工程施工,分管負(fù)責(zé)勞動(dòng)力、材料、機(jī)械等計(jì)劃的平衡。c)主持項(xiàng)目經(jīng)理部召開(kāi)的工程例會(huì),總結(jié)前期工程進(jìn)展情況及下一步工作安排,切實(shí)抓好工程施工。d)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,切實(shí)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化。3 、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)a)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工技術(shù)管理工作。b)負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目施工管理人員貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)及公司頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)文件。c)組織項(xiàng)目施工管理人員,學(xué)習(xí)和熟悉施工圖并按圖紙施工,參加設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審,負(fù)責(zé)分部分項(xiàng)工程的技術(shù)、質(zhì)量及安全交底。d)參與項(xiàng)目工程施工計(jì)劃
14、的安排,解決施工中的技術(shù)問(wèn)題,及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行技術(shù)核定。e)負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程技術(shù)措施的實(shí)施,結(jié)合工程進(jìn)度、特點(diǎn),推廣科技成果,開(kāi)展技術(shù)開(kāi)發(fā)工作。f)具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全事故的分析和資料整理,以及質(zhì)量返修等工作。4、工程部職責(zé)a)制定生產(chǎn)計(jì)劃和進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度,協(xié)調(diào)好各方的關(guān)系,做到合理安排工序搭接,均衡生產(chǎn),文明施工。b)組織做好工程技術(shù)資料的管理工作,協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織好交工驗(yàn)收工作,辦理分項(xiàng)工程竣工驗(yàn)收手續(xù)。c)組織職工的質(zhì)量培訓(xùn)工作。d)做好技術(shù)交底和技術(shù)措施工作。e)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題后,協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人提出技術(shù)性補(bǔ)救方案。f) 負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各項(xiàng)質(zhì)量報(bào)表。5、物資設(shè)備部職責(zé)a)保證所供應(yīng)的
15、原材料、機(jī)具設(shè)備及時(shí)到貨,質(zhì)量符合要求,負(fù)責(zé)及時(shí)提供出廠合格證與質(zhì)量保證書以及必要的試驗(yàn)報(bào)告。b)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行料具保管發(fā)放制度,做到不損壞、不混放,對(duì)有疑問(wèn)的料具嚴(yán)禁發(fā)放,料具發(fā)放做到規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量等符合使用部位要求。c)加強(qiáng)對(duì)各種施工機(jī)械的維修保養(yǎng),定期檢查機(jī)械設(shè)備及時(shí)消除隱患,防止帶病作業(yè),滿足工程施工要求。d)確保施工機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)滿足施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)的需要。6、安全質(zhì)量部職責(zé)a)管理工程項(xiàng)目安全工作。其工作向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。安質(zhì)員應(yīng)是“安全第一、安全為本、預(yù)防為主”的宣傳員,產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)員。b)及時(shí)預(yù)報(bào)安全質(zhì)量生產(chǎn)動(dòng)態(tài),作好工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)信息的集、整理和反饋工作,參加工程質(zhì)量的回訪
16、工作。c)組織職工的安全培訓(xùn)工作。d)及時(shí)上報(bào)發(fā)生的安全事故,參加安全事故的調(diào)查分析,提出處理意見(jiàn),并檢查處理方案的執(zhí)行情況。e)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各項(xiàng)安全報(bào)表。4.4施工進(jìn)度計(jì)劃目前場(chǎng)地硬化、平整、施工封閉均已完成;已布置到位1臺(tái)根植樁機(jī)及配套設(shè)備;機(jī)械設(shè)備檢測(cè)及報(bào)驗(yàn)已完成;工人進(jìn)場(chǎng)及三級(jí)教育已完成;特種作業(yè)人員資格報(bào)審已完成;控制點(diǎn)復(fù)核及測(cè)量放樣已完成;水泥漿配合比驗(yàn)證及水泥原材取樣等已完成。首件樁基計(jì)劃于2017年4月5日施工。4.5 施工進(jìn)度管理程序否實(shí) 施按工程項(xiàng)目編制月施工進(jìn)度計(jì)劃、上報(bào)監(jiān)理監(jiān)理審查計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度是否相符繼續(xù)執(zhí)行計(jì)劃直到工程完工1、 當(dāng)月計(jì)劃完成工程量2、 當(dāng)月實(shí)際完成工
17、程量3、 原因分析及采取措施4、 人、材、機(jī)數(shù)量匯總修改計(jì)劃監(jiān)理審批編制實(shí)施施工組織計(jì)劃(施工總進(jìn)度計(jì)劃)上報(bào)監(jiān)理審批審查審批是否通過(guò)主要內(nèi)容包括:1、 主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃2、 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃3、 臨時(shí)設(shè)施4、 人、材、機(jī)數(shù)量匯總是否4.6確保工期的技術(shù)措施1)組織技術(shù)人員熟悉圖紙,嚴(yán)格按照本方案施工。2)認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,科學(xué)組織、合理安排。3)優(yōu)化施工方案,提高施工進(jìn)度。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,控制循環(huán)作業(yè)時(shí)間,減少工序搭接時(shí)間,提高施工效率。4)積極配合業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位,同心協(xié)力為本工程建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。5)抓好安全、質(zhì)量,做好文明施工。6)進(jìn)場(chǎng)的所有施工設(shè)備僅
18、供本項(xiàng)目的工程建設(shè)之用,只有在工程不再需要此類施工設(shè)備并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能從工程場(chǎng)地將它們運(yùn)走。4.7 確保工期的組織措施1)建立以項(xiàng)目管理為中心,以技術(shù)管理為核心,以職能管理為保障的管理體系。委任有類似工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,配備力量充足、結(jié)構(gòu)合理的施工人員和機(jī)械設(shè)備。2)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織指揮,作到指揮正確、管理得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng)。以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的管理體系,決策重大施工問(wèn)題,確定重大施工方案,確保施工進(jìn)度質(zhì)量。3)建立、健全崗位責(zé)任制,施工人員定崗定責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)范(規(guī)程)要求施工。4)完善項(xiàng)目管理模式,完善獎(jiǎng)罰機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。4.8提高機(jī)械
19、設(shè)備完好率1)編制機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程,組織專人深入現(xiàn)場(chǎng),督促檢查機(jī)械設(shè)備安全工作情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)糾正,消除隱患,使機(jī)械設(shè)備達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地運(yùn)行。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律等行為。2)施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行年檢和定期檢修,并應(yīng)配置足夠的備品備件以保證施工設(shè)備的正常運(yùn)行。3)施工現(xiàn)場(chǎng)配備修理工2名,負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的日常修理工作。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前及施工過(guò)程中對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng),杜絕施工中出現(xiàn)大的機(jī)械故障。每天早上施工前機(jī)械操作人員要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)修理工解決,全面保證設(shè)備正常運(yùn)行。4)機(jī)械設(shè)備在使用中不得超載作業(yè),或者任意擴(kuò)大使用范
20、圍,應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)械使用說(shuō)明書的規(guī)定條件使用。5 危險(xiǎn)源辨識(shí)本工程護(hù)管涵施工過(guò)程中主要存在以下安全隱患:1) 啟動(dòng)吊裝作業(yè)。在吊裝作業(yè)過(guò)程中由吊點(diǎn)選擇不當(dāng)、指揮失誤、樁身質(zhì)量問(wèn)題等引起的高空墜物傷人事故;2) 臨時(shí)用電。由電線未接地、未架空、頂進(jìn)循環(huán)后供電線路加裝過(guò)程不規(guī)范等原因造成觸電事故;3) 電焊作業(yè)。預(yù)制樁焊接過(guò)程中因電焊機(jī)選型不當(dāng)、焊工無(wú)證上崗、操作不規(guī)范等引起的燒傷和觸電事故;4) 組織交通。施工場(chǎng)地與既有道路距離較近,由施工車輛造成的交通堵塞和交通事故;5) 機(jī)械傷害。由于施工場(chǎng)地狹窄,且施工場(chǎng)地大型機(jī)械較多,在施工過(guò)程中由于大型機(jī)械移動(dòng)、作業(yè)等造成傷人事故。6 主要施工方案及技術(shù)
21、措施6.1 施工準(zhǔn)備6.1.1 安全生產(chǎn)準(zhǔn)備1 安全生產(chǎn)教育施工前必須對(duì)各施工班組人員進(jìn)行逐級(jí)安全生產(chǎn)教育,組織作業(yè)人員掌握本工程施工安全特點(diǎn)、要點(diǎn),施工過(guò)程中定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議及不定期的安全專題會(huì)議,以日常工作指導(dǎo)、檢查等方式開(kāi)展安全生產(chǎn)教育活動(dòng),將安全生產(chǎn)貫穿在整個(gè)施工活動(dòng)中。2 組織機(jī)構(gòu)公司自上而下建立安全生產(chǎn)指揮網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目部根據(jù)施工實(shí)際情況建立點(diǎn)、面安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),逐級(jí)、逐人責(zé)任到位。3 措施落實(shí)根據(jù)國(guó)家、省、市、企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、法律、法規(guī)建立適應(yīng)施工特點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、操作規(guī)程,項(xiàng)目部與各施工班組負(fù)責(zé)人、安全員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保真正將措施落實(shí)到人,貫徹于生產(chǎn)作業(yè)中
22、。6.1.2 技術(shù)準(zhǔn)備1)根據(jù)業(yè)主提供的地質(zhì)資料及相關(guān)圖紙,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,認(rèn)真細(xì)致地調(diào)查、掌握施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)暗浜、管道、電纜線路等的位置,施工之前進(jìn)行拆除或采取必要的保護(hù)措施。2)做好圖紙自審、會(huì)審工作。3)準(zhǔn)備各種樁型施工有關(guān)記錄資料。4)把施工規(guī)范(規(guī)程)、地質(zhì)狀況、配樁情況、水泥漿配制、鉆孔速度控制及根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為施工中可能出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題等作為重點(diǎn)內(nèi)容對(duì)作業(yè)人員做技術(shù)交底。6.1.3 施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備工作1)詳細(xì)調(diào)查掌握工程環(huán)境、場(chǎng)地及填土層的特性,并辦好施工場(chǎng)地移交手續(xù)(包括地形圖資料、地質(zhì)勘察報(bào)告資料、地上及地下管線位置、測(cè)量控制點(diǎn)等資料),施工機(jī)械停放選擇適當(dāng)場(chǎng)地。2)根
23、據(jù)場(chǎng)地交接文件,到現(xiàn)場(chǎng)明確地表及地下管道、線路的位置,對(duì)于影響到樁基施工的,要上報(bào)業(yè)主單位并采取改變線路、管道走向等措施。對(duì)于不能移出場(chǎng)地且對(duì)樁施工影響不大的管道、線路,應(yīng)標(biāo)明其走向并對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。保證施工場(chǎng)地范圍內(nèi)沒(méi)有正在通電的地下電纜線路。3)驗(yàn)證場(chǎng)地的承載能力,如不能滿足施工要求,要及時(shí)采取處理措施。可進(jìn)行塘渣鋪墊,并墊鋼板以及路基箱。6.2 定位放線測(cè)量定位的準(zhǔn)確性是樁基施工質(zhì)量控制的第一關(guān),為此在施工中我們將采取以下措施來(lái)控制測(cè)量定位的準(zhǔn)確性:1)項(xiàng)目部專門設(shè)立一個(gè)測(cè)量小組,由技術(shù)過(guò)硬、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量人員擔(dān)任本工程測(cè)量員。2)凡進(jìn)場(chǎng)的測(cè)量?jī)x器都必須在檢測(cè)有效期內(nèi),在使用過(guò)程中經(jīng)常
24、檢查儀器的常用指標(biāo),一旦偏差超過(guò)允許范圍,應(yīng)及時(shí)校正,保證測(cè)量精度。3)為了保證施工樁位的測(cè)量精度,根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn),在施工場(chǎng)地四周、施工道路邊等不受施工影響的地方增設(shè)能夠通視的施工控制點(diǎn)。控制點(diǎn)布置在水泥地面或公路兩側(cè)路面上時(shí),用長(zhǎng)度大于100mm的鋼釘打入地下,釘帽上表面與地面齊平。釘帽上或鋼筋頭上用鋼鋸作“十”字標(biāo)記。控制點(diǎn)周圍用水泥硬化,硬化范圍不小于1.5m1.5m0.1m,四個(gè)角點(diǎn)埋設(shè)木樁或鋼管進(jìn)行維護(hù)。控制點(diǎn)附近5m范圍內(nèi)減少車輛行走及土體開(kāi)挖。施工控制點(diǎn)處用紅油漆標(biāo)記并編號(hào)。4)根據(jù)施工控制點(diǎn)將各區(qū)域軸線點(diǎn)布置在場(chǎng)地四周,軸線點(diǎn)用木樁或龍門樁打入土中,入土深度不小于50
25、0mm,木樁上部刻畫“十”字線標(biāo)記并在“十”字線中心標(biāo)記小圓釘。木樁側(cè)面用紅油漆標(biāo)明軸線名稱。5)由業(yè)主提供的高程控制點(diǎn),按照三等水準(zhǔn)測(cè)量要求將標(biāo)高點(diǎn)引測(cè)到施工場(chǎng)地四周的已有建筑外墻上及平面控制點(diǎn)的鋼筋頭處。水準(zhǔn)測(cè)量過(guò)程中,根據(jù)已知高程點(diǎn)的個(gè)數(shù),選擇閉合水準(zhǔn)路線或附合水準(zhǔn)路線,不得采用支水準(zhǔn)路線。6)測(cè)量控制點(diǎn)、軸線點(diǎn)要嚴(yán)格保護(hù),避免撞擊、擠壓毀壞。在施工期間要定期復(fù)核點(diǎn)位是否發(fā)生偏移。7)建立事先計(jì)算、二次復(fù)核制度:首先由項(xiàng)目測(cè)量員根據(jù)測(cè)繪單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)、設(shè)計(jì)提供的軸線控制網(wǎng)圖、樁位圖,對(duì)每根樁位坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,然后將計(jì)算結(jié)果交測(cè)量隊(duì)進(jìn)行復(fù)核,核實(shí)無(wú)誤后再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量定位。8)控制網(wǎng)、軸線點(diǎn)
26、及樁位測(cè)量完成后要填寫測(cè)量報(bào)驗(yàn)申請(qǐng),上報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行復(fù)核,未經(jīng)復(fù)核的測(cè)量控制點(diǎn)不得使用,未經(jīng)復(fù)核的樁位不得施工。6.3 施工工藝流程靜鉆根植工法集鉆孔、注漿、深層攪拌、擴(kuò)孔、高強(qiáng)度預(yù)制樁技術(shù)于一身的新型樁基礎(chǔ)施工方法,該工法使用螺旋鉆、水泥攪拌系統(tǒng),鉆孔、噴漿、攪拌形成水泥土孔至設(shè)計(jì)深度,然后將預(yù)制樁埋入到已成型的水泥土孔中的新型樁基礎(chǔ)。施工流程分為:鉆孔、擴(kuò)孔、樁端水泥漿注入、樁周水泥漿注入與拔鉆、植樁。其泥漿排放量少且屬于非擠土樁,對(duì)周邊環(huán)境影響小,通過(guò)樁與周邊水泥土的咬合,提高樁身側(cè)阻力,通過(guò)下端擴(kuò)頭,改善樁端阻力特性,大幅度提高樁的承載能力。靜鉆根植樁施工的具體流程如下: 鉆機(jī)定位,鉆
27、頭鉆進(jìn) 鉆頭鉆進(jìn),對(duì)孔體進(jìn)行修整及護(hù)壁 鉆孔至持力層后,打開(kāi)擴(kuò)大翼進(jìn)行擴(kuò)孔 注入樁端固化水泥漿并進(jìn)行攪拌 收攏擴(kuò)大翼邊提升鉆桿,同時(shí)注入樁身固化水泥漿將樁沉入設(shè)計(jì)標(biāo)高。詳見(jiàn)下圖:靜鉆根植樁施工流程圖 6.4 樁機(jī)就位6.4.1 履帶式打樁機(jī)的安裝1、本體與樁機(jī)下部的安裝安裝打樁機(jī)應(yīng)在堅(jiān)固的水平地面進(jìn)行,并有足夠的耐力,能滿足輔助起重設(shè)備安裝打樁機(jī)要求。a安裝前,在主機(jī)履帶下密實(shí)鋪設(shè)路基箱,b將上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)到與履帶成90度的位置,履帶擴(kuò)張到位后定位。c為防止立柱橫向傾斜,在立拄被拉起就位前,必須要插入二個(gè)圓柱銷,但當(dāng)斜支撐油缸安裝到位后一定要將銷子拔出,否則操作斜支撐油缸,就會(huì)造成立柱的損壞。
28、d起升雙足支架(由低雙足支架安裝成高雙足支架)的過(guò)程: 將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)到小于1000轉(zhuǎn)/分;將雙足液壓油缸伸長(zhǎng)同時(shí)拔出銷軸1;再將雙足液壓油缸伸長(zhǎng),使后支腿上伸長(zhǎng)直到碰到擋快為止,插入銷軸1;拔出銷軸4,再將雙足液壓油缸伸長(zhǎng)50,使后支腿上、中伸長(zhǎng)直到碰到擋快為止,插入銷軸3;將各銷軸固定好,并將止動(dòng)銷安裝好;回轉(zhuǎn)平臺(tái)后橫梁伸出并擰緊固定螺栓;安裝平衡重,同時(shí)將平衡重的螺栓涂潤(rùn)滑脂并擰緊;將立柱下部回轉(zhuǎn)裝置中立位置鎖定;立柱在水平移動(dòng)油缸的最小行程位置上。2立柱、斜支撐、拉繩匹配組合表3、打樁裝置的安裝a按照二的要求在地面上安裝斜支撐,斜支撐的連接螺栓一定要均勻受力擰緊。b立柱安裝前,履帶驅(qū)
29、動(dòng)輪應(yīng)置于后部,履帶的前傾點(diǎn)墊高2-5cm,并制動(dòng)行走和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。c在主機(jī)前托架立柱支座下,伸出前支腿油缸或墊入兩只托架,并頂緊,在其下方墊木餅以防滑。d安裝立柱時(shí),按規(guī)定將連接螺栓要均勻受力擰緊。在其下方應(yīng)設(shè)立擱置點(diǎn)。e立柱的前端應(yīng)略墊高,不得在水平以下扳立柱。f把連接好的斜支撐安裝在立柱上。g將斜支撐油缸伸出約1.5米,使兩斜支撐油缸的橫向距離比履帶的外側(cè)要寬一些,約4.8米。h分別纏繞拉繩、變幅、主卷、副卷及第三卷筒鋼絲繩4、液壓管路的安裝a安裝或卸下快速接頭時(shí)應(yīng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。b發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,將操縱手柄前后搬動(dòng)幾次,使存在管路內(nèi)的油回到油箱。c當(dāng)卸下快速接頭時(shí),要封閉,不要使臟物進(jìn)入
30、。d安裝好各個(gè)部位的液壓接頭,并作好檢查。5、提升立柱a在提升立柱前應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:拉出主卷、副卷及第三卷筒鋼絲繩,分別裝到各自的滑輪組上;用快速接頭將斜撐油缸和后橫梁油路用軟管連通;檢查好各連接部位的緊固;在平衡重后放置柴油錘并用鋼絲繩連接做為保險(xiǎn)。b在提升立柱的過(guò)程中一定要注意,鋼絲繩的纏繞,不要亂卷。c操縱纜風(fēng)繩,將立柱逐漸提升,斜支撐將前后移動(dòng),此時(shí)操作斜支撐油缸,進(jìn)行伸縮便于安裝。d當(dāng)立柱提升到角度為75-83度時(shí)停止提升。6、安裝斜支撐a用吊機(jī)緩慢提升斜支撐油缸支座附近,將斜支撐油缸向主機(jī)后橫梁支座移動(dòng)。b操縱斜支撐油缸手柄,使斜支撐油缸伸縮,配合吊機(jī),將斜支撐油缸安裝到位,并
31、將連接螺栓擰緊。c在移動(dòng)安裝斜支撐油缸時(shí),應(yīng)有專人用回繩將斜支撐拉住,向主機(jī)外側(cè)拉住,避免油缸碰撞樁機(jī)履帶。d操縱斜支撐油缸手柄,使斜支撐油缸縮進(jìn),將立柱調(diào)直,立柱調(diào)直后,拔除防止立柱傾斜的銷子。再將立柱回轉(zhuǎn)裝置的鎖定解除,操縱回轉(zhuǎn)立柱油缸,使立柱回轉(zhuǎn)45度左右,將安裝柴油錘的滑道在主機(jī)正前方。6.4.2 履帶式打樁機(jī)的分解與拆卸當(dāng)分解與拆卸打樁機(jī)時(shí),按照裝配的相反順序進(jìn)行但要注意以下幾點(diǎn):1將立柱水平移動(dòng)油缸收到最小行程。2伸出斜支撐油缸,立柱向前傾斜時(shí),把變幅操縱手柄推到下放位置,邊放出變幅繩,邊放倒立柱。3當(dāng)立柱傾斜10度時(shí),停止伸出斜支撐油缸,慢慢地把變幅鋼絲繩拉緊。4當(dāng)拆卸斜支撐油缸
32、時(shí),必須安裝防止立柱傾斜的銷子,銷子安裝后就不要再伸縮斜支撐油缸了。5下放立柱時(shí)必須伸出前支腿油缸或用墊入兩只托架,并頂緊。在平衡重后放置柴油錘并用鋼絲繩連接做為保險(xiǎn)。6下放立柱時(shí),主機(jī)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn),應(yīng)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)。6.4.3 履帶式打樁機(jī)的拆裝運(yùn)輸1基本節(jié)立柱的拆卸將基本節(jié)立柱放在兩個(gè)臺(tái)架上,拆下?lián)Q向滑輪,接著拆下6m節(jié)立柱與底部節(jié)的連接螺栓并使其分離,用3t鏈條葫蘆連接固定底部回轉(zhuǎn)后面的吊點(diǎn)和牛頭架的導(dǎo)向滑塊。2履帶框架的拆卸a放開(kāi)后支撐臂,在后支撐和前支撐的各油缸下分別墊入4根50mm方*50mm和50mm*60mm道木,并在道木下墊入鐵板。b拔出軸銷A、B,收縮伸縮臂,在孔C、D位置再插入銷
33、軸。發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后拔掉行走管路快速接頭(單向3個(gè))。*請(qǐng)從下面插入孔D的B銷軸。c同步頂升起前后支撐油缸,并用小直徑托輥插入履帶板的轉(zhuǎn)動(dòng)面使其產(chǎn)生一定的間隙(約5cm)。d側(cè)向框架拆卸準(zhǔn)備結(jié)束并經(jīng)檢查后,將帶鉤的鋼絲繩4根鉤住上面履帶,直至車軸部上下產(chǎn)生間隙,然后由起重機(jī)起吊。e操作履帶擴(kuò)伸手柄于擴(kuò)伸側(cè),將側(cè)向框架脫離。f拔出銷A、銷B,將履帶擴(kuò)伸操作手柄置于收縮側(cè),完全收足油缸。3裝運(yùn)主要步驟a攻性在主車架下前后各墊2根道木(50mm方*50mm),收縮前后支撐油缸,將主車架坐在道木上。b將前左右支撐擴(kuò)伸至平板車能夠倒進(jìn)的寬度。c以機(jī)械水平狀態(tài)慢慢伸長(zhǎng)后支撐油缸(行程1100mm),前支撐油缸
34、(行程1200mm),并使履帶下部回轉(zhuǎn)臺(tái)下的離地高度比平板車上面的高度高出10mm,操作回轉(zhuǎn)手柄,使本體與平板車車架同方向再回轉(zhuǎn)90,在4根前后支撐油缸抬起機(jī)體的回轉(zhuǎn)中心下,將平板車車身倒進(jìn)。d將30mm*2.5mm的方木予擴(kuò)墊在本體的車軸下,然后慢慢將前后支撐油缸以水平狀態(tài)慢慢下降在平板車上。裝車結(jié)束后,在車軸上系上鋼絲繩并用鏈條固定。裝車后為了減輕重量,將牛頭架和前支撐拆下,合上回轉(zhuǎn)剎車、鎖定。另外,踏緊所有的剎車踏板并扣上鎖定。e將后支撐油缸輕輕地抵住平板車的地板。f折疊本機(jī)駕駛室的踏步,關(guān)閉各門并鎖緊。1)移動(dòng)樁機(jī)到達(dá)作業(yè)位置,移動(dòng)路線地基承載力應(yīng)滿足要求,樁機(jī)移動(dòng)過(guò)程中必須鋪設(shè)路基箱
35、。調(diào)整樁架垂直度達(dá)到0.5%以內(nèi)。樁機(jī)移位應(yīng)由指揮人員統(tǒng)一指揮,移動(dòng)前必須仔細(xì)觀察現(xiàn)場(chǎng)情況,發(fā)現(xiàn)障礙物應(yīng)及時(shí)清除,樁機(jī)移動(dòng)結(jié)束后需檢查樁位定位情況,如不滿足要求及時(shí)糾正。2)施工場(chǎng)地要堅(jiān)實(shí)、平整,每次移機(jī)后應(yīng)根據(jù)樁機(jī)上的調(diào)節(jié)裝置將樁機(jī)調(diào)平,并用兩臺(tái)互成90度的經(jīng)緯儀檢測(cè)樁機(jī)導(dǎo)桿的垂直度。操作人員根據(jù)調(diào)節(jié)裝置隨時(shí)調(diào)節(jié)導(dǎo)桿垂直度,經(jīng)緯儀檢測(cè)頻率為每臺(tái)機(jī)每天至少一次。 3)樁機(jī)就位后報(bào)監(jiān)理單位,對(duì)樁位再次進(jìn)行定位復(fù)核,樁位偏差值應(yīng)小于20mm。 圖6.4-1樁機(jī)就位 圖6.4-2鉆孔設(shè)備6.5 鉆孔、修孔操作1)將鉆頭定位于樁心位置,確認(rèn)平面位置及鉆桿垂直度。使用定位檢測(cè)尺確認(rèn)平面位置,垂直度精度為
36、0.5%。2)鉆孔過(guò)程中,根據(jù)地質(zhì)情況邊鉆孔邊噴水,利用帶有專用攪拌翼及鼓鉆的鉆桿邊鉆孔邊對(duì)孔體進(jìn)行修整及護(hù)壁。3)鉆孔至設(shè)定深度后,反復(fù)升降鉆桿進(jìn)行樁孔的修整。樁孔修整完成后,打開(kāi)鉆頭擴(kuò)大翼,按照設(shè)計(jì)要求的擴(kuò)大直徑擴(kuò)孔。4)鉆頭鉆到規(guī)定深度后根據(jù)地質(zhì)情況升、降數(shù)次,保證孔體的成型及孔內(nèi)泥漿上下的均勻性。5)鉆孔施工時(shí)可采用在螺旋葉片上開(kāi)孔等輔助措施,以減少 帶土附著在鉆頭葉片上。6)根據(jù)施工管理裝置電流負(fù)荷變化情況并與地質(zhì)勘察報(bào)告柱狀圖進(jìn)行比較,確認(rèn)達(dá)到持力層。在持力層中鉆進(jìn)速度需要適當(dāng)放慢,保證電流負(fù)荷在允許范圍內(nèi)。6.6 擴(kuò)底操作1)擴(kuò)底操作依靠能夠進(jìn)行擴(kuò)大和收攏的鉆頭完成,對(duì)擴(kuò)頭部位必
37、須進(jìn)行有效的監(jiān)控和數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。2)每根樁施工前,對(duì)鉆頭的擴(kuò)底狀況進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括擴(kuò)底直徑尺寸、操作控制狀況、保養(yǎng)狀況,確認(rèn)正常后方可進(jìn)行施工。3)擴(kuò)底操作根據(jù)地質(zhì)情況逐次完成,擴(kuò)孔完成后,樁端注漿時(shí)應(yīng)上下反復(fù)升降鉆頭,保證樁端水泥漿的均勻,升降幅度為擴(kuò)底部位的高度。4)擴(kuò)底部分形狀如下圖所示。擴(kuò)底部分尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。 圖6.6-1可視性擴(kuò)底操作圖6.6-2靜鉆根植樁樁端擴(kuò)底成孔示意圖6.7水泥漿控制1)水泥漿的制作水泥漿采用全自動(dòng)水泥漿攪拌系統(tǒng)進(jìn)行制作,按規(guī)定的水灰比自動(dòng)計(jì)量后制作的水泥漿排入儲(chǔ)漿桶,再由泥漿泵經(jīng)過(guò)輸漿管壓至鉆桿內(nèi)注漿孔。水泥漿的水灰比嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比配置,并采取
38、防止?jié){液離析的措施,并安排專人負(fù)責(zé)抽查漿液質(zhì)量。水泥漿在輸送過(guò)程中應(yīng)配備水泥漿流量計(jì)及壓力裝置,控制漿液的流量;水泥漿流量和壓力應(yīng)根據(jù)鉆機(jī)的升降速度進(jìn)行調(diào)整。 圖6.7-1水泥漿自動(dòng)制作設(shè)備圖 圖6.7-2水泥漿自動(dòng)注入設(shè)備2)樁端水泥漿注入擴(kuò)底操作完成后注入樁端水泥漿,樁端水泥漿注入量為擴(kuò)底部分體積的100%,在注漿過(guò)程中,上下反復(fù)升降鉆機(jī)直至樁端水泥漿全部注入擴(kuò)底部位,樁端水泥漿水灰比為0.6,水泥漿28d試塊強(qiáng)度不低于20Mpa。3)樁周水泥漿注入樁端水泥漿注入完成后注入樁周水泥漿,樁周水泥漿注入量:(鉆孔體積-擴(kuò)底部分體積-預(yù)制樁體積)30%;為確保樁周水泥漿的實(shí)際注入量,水泥漿泵送量
39、應(yīng)與攪拌下沉或提升速度相匹配,根據(jù)提升鉆桿的速度確認(rèn)單位時(shí)間的供漿量,每提升單位長(zhǎng)度的鉆桿確認(rèn)水泥漿注入量,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)進(jìn)行修正;樁周水泥漿的水灰比為1。 4)施工時(shí)如因故停漿,應(yīng)在恢復(fù)噴漿前,將攪拌機(jī)頭提升或下沉0.5m后再噴漿攪拌施工;若長(zhǎng)時(shí)間停止施工,應(yīng)對(duì)送漿管道及設(shè)備進(jìn)行清洗。6.8 植樁工藝6.8.1植樁設(shè)備選擇根據(jù)設(shè)計(jì)配樁直徑及長(zhǎng)度,查根植樁配筋表可得,PHDC 800-600(110)AB-800/600-15 C80樁重7.78t,選擇徐工QUY100T履帶吊植樁。履帶吊性能參數(shù)表如下:由上表可以看出,采用42m主臂、回轉(zhuǎn)半徑28m時(shí),起吊高度為32m,起吊重量達(dá)10.8噸,完
40、全可以滿足施工要求。表1徐工QUY-100T履帶吊主臂起重性能表表2 徐工QUY-100T履帶吊主臂起升高度表 6.8.2 履帶吊安裝方法(1)安裝前需先將配合安裝用50T汽車吊進(jìn)場(chǎng),并完成進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作。(2)履帶吊運(yùn)輸前先行查看運(yùn)輸沿線道路情況,道路必須堅(jiān)實(shí),平整,無(wú)大型坑洼。道路各彎道必須保證運(yùn)輸車輛能夠順利進(jìn)行轉(zhuǎn)彎行駛。道路上空有無(wú)障礙物,凈空是否滿足通行等。確保在運(yùn)輸過(guò)程中可安全順利通行。(3)查看事先擬定安裝場(chǎng)地。由于履帶吊組裝完成后自重較大,要求地基承載力較高,安裝場(chǎng)地需為穩(wěn)定土質(zhì)。安裝場(chǎng)地范圍內(nèi)不得存在有管線、暗溝、空洞等。場(chǎng)地必須開(kāi)闊,上空不得有架空電纜,如有則必須保證有足夠的
41、凈空。(4)履帶吊用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,主機(jī)自行從板車上行駛下來(lái),從板車上駛下是必須有專人進(jìn)行指揮,保證兩條履帶均勻行駛在板車后方的活動(dòng)搭板上。主吊臂、配重塊、吊鉤等采用50T吊車進(jìn)行卸車,各種部件分類進(jìn)行堆放。(5)主臂安裝:主臂安裝前將主臂下節(jié)臂向前放平,端頭支墊托架,將主臂中間臂用50T吊車采用雙點(diǎn)起吊,平穩(wěn)與下節(jié)臂對(duì)接,采用人工進(jìn)行微調(diào),將兩節(jié)主臂的銷孔對(duì)齊,涂抹潤(rùn)滑油,由外向內(nèi)插入銷子,并用別針固定,完成第一節(jié)主臂安裝。 啟動(dòng)主機(jī)將吊臂輕微上抬,移動(dòng)托架至安裝好第一節(jié)主臂的端頭,采用上述方法繼續(xù)安裝下節(jié)主臂及上節(jié)臂。完成吊臂安裝。主臂安裝示意圖(6)安裝吊鉤:將托架支撐至主臂下,把吊鉤
42、放置在主臂端頭處。將履帶吊主機(jī)熄火,停止運(yùn)轉(zhuǎn),將卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)放開(kāi),人工將鋼絲繩按照要求將吊鉤與主機(jī)連接起來(lái)。并有卡環(huán)將鋼絲繩端頭固定。吊鉤安裝完成后,用汽車吊配合安裝配重塊。方可啟動(dòng)履帶吊主機(jī),指揮起桿,起桿時(shí)必須抬升到30仰角后方可帶吊鉤滑輪組和吊桿一起上升。(7)調(diào)試及檢測(cè):完成安裝后檢查每個(gè)銷子安裝是否到位,別針是否牢固,檢查吊桿變幅、升降吊鉤、吊鉤保險(xiǎn)卡、防后傾覆裝置、吊部回轉(zhuǎn)、U型繩卡設(shè)置等機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正確、平穩(wěn),安全裝置是否靈敏可靠。力矩顯示是否靈敏。如若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。吊具鋼絲繩的斷絲、吊鉤磨損、U型吊環(huán)磨損的檢查。經(jīng)各項(xiàng)自檢運(yùn)行正常后,申請(qǐng)相關(guān)檢測(cè)單位前來(lái)進(jìn)行整機(jī)檢測(cè)并出具
43、報(bào)告。6.8.3 履帶吊拆卸施工完成后拆卸履帶吊分別裝車運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。拆卸時(shí)與安裝方式相同,順序相反,先拆卸吊鉤,再逐節(jié)拆除吊臂及配重塊。分別用汽車吊裝到平板車上。拆卸時(shí)應(yīng)注意報(bào)銷子、別針等分別收集集中裝箱。1履帶吊拆卸的注意事項(xiàng)1)拆除過(guò)程中,防后傾液壓缸控制球閥必須處于工作位置。2)在收回鋼絲繩時(shí),設(shè)專人監(jiān)護(hù)卷?yè)P(yáng)機(jī),保證鋼絲繩在卷?yè)P(yáng)機(jī)上不松散且排列整齊。3)進(jìn)行快速插頭的斷開(kāi)時(shí),必須先消除液壓系統(tǒng)中的所有壓力(發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止后再等5分鐘),斷開(kāi)時(shí)必須用手?jǐn)Q或使用專用工具拆卸。4)在后配重的拆卸過(guò)程中必須左右交替拆卸。5)臂架放落作業(yè)前對(duì)人員進(jìn)行分工,設(shè)專人監(jiān)護(hù)變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)、臂架方向履帶下方基
44、礎(chǔ)等重要部位的變化情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)整機(jī)的平衡狀況。6)在臂架放落中要?jiǎng)幼髌椒€(wěn),盡量減少停機(jī)次數(shù),盡量避免主變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)有點(diǎn)動(dòng)現(xiàn)象。7)在臂架放落過(guò)程中要設(shè)專人監(jiān)護(hù)履帶吊的整機(jī)平衡以及各變幅卷?yè)P(yáng)機(jī),保持卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩無(wú)松散現(xiàn)象。8)臂架放落過(guò)程中禁止進(jìn)行回轉(zhuǎn)動(dòng)作。9)對(duì)拆除的各零部件及電氣部件作好標(biāo)識(shí)與記錄,并分類存放,以便于安裝。10)在施工過(guò)程中配合吊車司機(jī)要聽(tīng)從指揮,起重指揮要?jiǎng)幼饕?guī)范。11)施工中產(chǎn)生的廢油、廢液及廢料等物品,應(yīng)統(tǒng)一收集,并做相應(yīng)處理,做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”。12)施工現(xiàn)場(chǎng)塵土多,做好防塵工作。13)收回的部件,要有次序的擺放整齊。14)每天施工完畢,及時(shí)收好工具。6.
45、8.4履帶吊基礎(chǔ)處理繁興路以西,吊裝場(chǎng)地位于既有北青公路老路上,因此不需要基礎(chǔ)處理。繁興路以東,當(dāng)?shù)鯔C(jī)處于原狀土上時(shí),采用以下基礎(chǔ)處理方式:清除表層土,換填30cm建筑舊料,用挖機(jī)整平并反復(fù)壓實(shí),保證地基承載能力大于8t/,在履帶吊走行位置橫向鋪設(shè)6m*2m*0.2m鋼板路基箱。地基承載力驗(yàn)算如下:履帶觸地長(zhǎng)度6.76m,寬度0.9m,整車重量100t,竹節(jié)樁重量7.78t,走動(dòng)時(shí)活載沖擊系數(shù)取1.4,荷載在路基箱內(nèi)傳遞按照60角考慮。則地基壓力P=(100+7.78)*1.4/(6.76+0.68)*(0.9+0.68)*2=6.4t/。6.8.5植樁工藝1)樁的植入應(yīng)和鉆孔、水泥漿噴射保持
46、連續(xù)。植樁過(guò)程中,必須采用檢測(cè)尺對(duì)樁進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,偏差超過(guò)30mm時(shí),必須進(jìn)行校正。垂直度偏差不得超過(guò)0.5%。2)樁與樁之間采用CO2氣體保護(hù)焊焊接。3)用專用送樁工具將樁固定、校正和送樁。送樁過(guò)程,利用樁身自重,鉆機(jī)提供的壓力,將樁送至設(shè)計(jì)標(biāo)高。4)樁頂位于地面附近時(shí),測(cè)量員觀測(cè)樁位偏差,并形成記錄。 圖6.8-1專用固定工具 圖6.8-2專用送樁工具 6.9 焊接工藝1)焊接設(shè)備及焊接材料a)焊機(jī):根據(jù)樁接口材質(zhì)為Q235及露天施工的特殊環(huán)境,選用CO2氣體保護(hù)焊機(jī)。b)焊絲:焊前要確認(rèn)焊絲的質(zhì)量、名稱、型號(hào)、規(guī)格、制造廠名、生產(chǎn)日期;焊絲要求是密封式的包裝,不應(yīng)有破損、泄露現(xiàn)象,焊絲表
47、面應(yīng)光滑且無(wú)毛刺、凹坑、劃痕、銹斑等缺陷。送絲機(jī)的送絲滾輪應(yīng)與焊絲直徑相符,定期檢查送絲輪的溝槽磨損情況,清除溝槽里的垃圾、粉屑等粘附物,以確保焊絲均勻送出。2)焊接工藝接樁材料應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ 81要求。尚應(yīng)符合下列規(guī)定:a)現(xiàn)場(chǎng)焊接的電焊工必須持證上崗。每道焊口由二名電焊工同時(shí)焊接。b)焊接部位設(shè)置擋風(fēng)罩,保證施焊處風(fēng)力不大于2級(jí),小雨天施焊時(shí),設(shè)置防雨篷,保證焊接防雨和防觸電。當(dāng)雨水沿樁壁向下流時(shí),不得進(jìn)行焊接作業(yè)。c)焊接的樁必須為經(jīng)過(guò)專業(yè)質(zhì)量檢查員檢查合格的樁材,焊接前再次檢查上下兩根樁的端板平整度,及樁身同心度。d)為方便接樁施工,下節(jié)樁的樁頭宜高出地
48、面0.5m左右。e)下節(jié)樁的樁頭處宜設(shè)導(dǎo)向箍或在樁頭一側(cè)焊接兩塊導(dǎo)向板,接樁時(shí)上下節(jié)樁應(yīng)保持順直,錯(cuò)位偏差不宜大于2mm,接樁就位糾偏時(shí),不得采用大錘橫向敲打。f)樁對(duì)接前,必須清除上下端板上的污泥等雜質(zhì),上下端板表面應(yīng)采用鐵刷子清刷干凈,坡口處應(yīng)刷至露出金屬光澤。 g)焊接時(shí),待上下樁節(jié)固定后拆除導(dǎo)向箍或?qū)虬逶俜謱邮┖福瑧?yīng)采取分層焊接,焊第一層時(shí),應(yīng)確保根部全部焊透,焊接電流控制在300310A,焊絲外伸長(zhǎng)度在1620mm內(nèi),焊第二層時(shí),應(yīng)先將第一層焊縫的熔渣必須清理干凈,焊接電流控制在230240A,注意不得產(chǎn)生咬邊和溢瘤等缺陷,蓋面層的焊接電流和電弧電壓適當(dāng)減小,同時(shí)加快焊接速度,應(yīng)保
49、證焊縫尺寸和焊接質(zhì)量。h)焊接時(shí),應(yīng)安排兩名焊工同時(shí)進(jìn)行環(huán)縫對(duì)稱焊接。焊縫必須每層檢查,焊縫不宜有夾渣、氣孔等缺陷,滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。i)樁接口部位如有輕微碰損變形、出現(xiàn)毛刺等,要修整墊平后再焊接。j)接樁時(shí),焊好后的樁接頭應(yīng)自然冷卻后方可繼續(xù)沉樁,自然冷卻時(shí)間不宜少于8min;嚴(yán)禁用水冷卻或焊好即沉樁;k)兩節(jié)樁相接時(shí),接口的間隙不得大于2mm,錯(cuò)邊不得大于2mm。l)焊接完成后,拍照存檔。 圖6.9-1CO2氣保焊對(duì)稱焊接 圖6.9-2接樁部位拍照7安全管理職能機(jī)構(gòu)7.1 安全管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的安全管理組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,保證項(xiàng)目施工安全有序
50、的進(jìn)行。安保體系組織機(jī)構(gòu)圖如下:現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)安全質(zhì)量部:?jiǎn)瘟剂x單良義物質(zhì)設(shè)備部:李品元計(jì)財(cái)部:劉子端工程技術(shù)部:卓帥綜合辦公室:徐蔚安質(zhì)總監(jiān):?jiǎn)瘟剂x常務(wù)副經(jīng)理:凌榮進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理:張升茂7.2安全保證制度 建立健全安全生產(chǎn)保證體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。 2)本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理,即一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人,二級(jí)管理由項(xiàng)目部安全檢查工程師和專職安全員負(fù)責(zé),三級(jí)管理由施工作業(yè)隊(duì)班組長(zhǎng)和專職安全員負(fù)責(zé)。 3)按照頒布的安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制,
51、全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,做到縱向到底,橫向到邊,一環(huán)不漏,人人做好本崗位的安全工作。 4)實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制,由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料,項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。 5)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)教育: 針對(duì)本工程特點(diǎn),對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員,施工前進(jìn)行全面的安全教育,重點(diǎn)對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特殊作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)械工等進(jìn)行培訓(xùn)教育。 未經(jīng)安全教育的施工管理人員和生產(chǎn)人員不準(zhǔn)上崗,未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗,變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新材料而沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn)的人員不
52、準(zhǔn)上崗。 特殊工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),須嚴(yán)格按照特殊作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定進(jìn)行考核,合格且獲得操作證者方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證的特種作業(yè)人員要進(jìn)行登記,按期復(fù)審,并要設(shè)專人管理。 通過(guò)安全教育,增強(qiáng)職工安全意識(shí),樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺(jué)性,認(rèn)真執(zhí)行安全檢查操作規(guī)程,做到:不違章指揮,不違章操作,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。 6)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度:項(xiàng)目經(jīng)理部保證安全檢查制度的落實(shí),規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員,項(xiàng)目經(jīng)理部每周進(jìn)行一次,作業(yè)班組每天進(jìn)行一次,作定期檢查,專職
53、安全員不定時(shí)檢查。應(yīng)根據(jù)工程情況,如施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查,并要有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)值班。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,按照“三不放過(guò)”的原則立即制定整改措施,定人限期進(jìn)行整改,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則得到落實(shí)。8 施工安全保證措施8.1 安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的安全管理組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,保證項(xiàng)目施工安全有序的進(jìn)行。安全管理組織機(jī)構(gòu)圖如下:現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)安全質(zhì)量部:安磊單良義物質(zhì)設(shè)備部:張丹楓計(jì)財(cái)部:劉子端工程技術(shù)部:卓帥綜合辦公室:徐蔚常務(wù)副經(jīng)理:凌榮進(jìn)安質(zhì)總監(jiān):易文華項(xiàng)目經(jīng)理:張升茂8.2安全保證措
54、施8.2.1 安全技術(shù)交底制度及安全教育制度安全技術(shù)交底及安全教育是安全管理工作中重要的一環(huán),是每道工序施工前必須進(jìn)行的工作。1)開(kāi)工前,項(xiàng)目部總工必須將工程情況、施工方法、施工工藝、施工程序、安全技術(shù)措施,向施工技術(shù)人員及班組人員進(jìn)行交底,使施工現(xiàn)場(chǎng)人員都知道應(yīng)當(dāng)采取的措施,并說(shuō)明其重要性,必須做到本人簽字。未做交底不允許施工。2)項(xiàng)目部應(yīng)保存雙方簽字確認(rèn)的安全技術(shù)記錄。3)所有進(jìn)場(chǎng)人員必須進(jìn)行三級(jí)安全教育,并進(jìn)行培訓(xùn)考試,考試合格后方能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。4)安全技術(shù)交底主要內(nèi)容如下:A本施工項(xiàng)目的施工作業(yè)特點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn);B針對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的具體預(yù)防措施;C應(yīng)注意的安全事項(xiàng);D相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn);
55、E發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)采取的避難和急救措施。5)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全考試,受教育人員的名單和考試成績(jī)報(bào)甲方備案。更換工種,須及時(shí)進(jìn)行安全教育和考試,考試成績(jī)報(bào)甲方備案。未接受安全教育和安全考試不合格者不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工;新增施工人員須向甲方提出申報(bào),經(jīng)考試合格后才能上崗。8.2.2 安全生產(chǎn)檢查制度及辦法1)安全檢查是安全管理的重要內(nèi)容,是及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患消除缺陷,提高安全施工可靠性的重要手段。因此,在開(kāi)工前必須采取各種形式對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)等施工各環(huán)節(jié)開(kāi)展全面安全檢查活動(dòng),消除不安全因素,確保安全生產(chǎn)。2)施工人員每天應(yīng)對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施設(shè)備、工器具等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立
56、即處理,認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目部下達(dá)的整改措施。3)對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施設(shè)備、工器具等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即處理,落實(shí)整改措施,并向業(yè)主方安監(jiān)部門報(bào)告。4)各類安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志牌、警告牌和接地線等不得擅自拆除、更動(dòng)。 8.2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電管理制度及辦法1)電工操作人員必須持證上崗,非電工操作人員禁止隨意合閘、拉閘、接線。2)在拉設(shè)臨時(shí)電源時(shí),電纜線應(yīng)架空或埋地深度應(yīng)0.6米,過(guò)路需用鋼管保護(hù),不得隨意亂拉、亂拖電纜。電纜線勿被車輛碾壓。3)所有電動(dòng)施工機(jī)械設(shè)備、移動(dòng)電動(dòng)工具,必須在三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)下使用,末級(jí)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作電流不大于30mA,動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s,
57、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)要靈敏可靠。電線應(yīng)無(wú)破損,插頭、插座、電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)完好,嚴(yán)禁用電線直接插入插座內(nèi)。4)施工場(chǎng)地照明、電力線路的架設(shè)應(yīng)順直、標(biāo)準(zhǔn),保證絕緣良好。各種電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器、安全防護(hù)罩并有良好的接零接地,作到一機(jī)一閘,專人操作,專人負(fù)責(zé),確保用電安全。5)配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝有雙扇門,設(shè)有插銷、門鎖,油漆上指令性標(biāo)志和統(tǒng)一編號(hào);要明顯區(qū)分開(kāi)“動(dòng)力”、“照明”、“電焊機(jī)”、“電動(dòng)工具”專用的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),標(biāo)識(shí)應(yīng)清楚。配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)設(shè)支架,離地面0.5米,金屬外殼必須做好接地。6)各種施工用電動(dòng)機(jī)械設(shè)備、電動(dòng)工具的金屬外殼必須按規(guī)定要求做接地或接零,臨時(shí)停電或停用期間必須拉閘斷電開(kāi)關(guān)箱鎖好
58、。7)嚴(yán)禁接地、接零混用、混接。8)嚴(yán)禁使用螺紋鋼筋做接地體,接地體可用角鋼、鋼管,埋地深度不小于2.5m,接地線可用不小于4mm2絕緣鋁芯線,最好使用2.5mm2以上的絕緣銅芯線,接地線與接地體接頭處采用螺栓連接,應(yīng)牢固可靠。9)電工要經(jīng)常對(duì)配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)的靈敏可靠性進(jìn)行檢查,對(duì)漏電保護(hù)器動(dòng)作失靈的開(kāi)關(guān),必須及時(shí)進(jìn)行更換。10)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的各種電纜,電工應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行巡視檢查。發(fā)現(xiàn)破皮應(yīng)及時(shí)做好絕緣包扎,對(duì)不符合安全用電要求的電線應(yīng)及時(shí)回收更換。8.2.4 施工現(xiàn)場(chǎng)防火管理制度及辦法為了保障施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全,結(jié)合本工程的實(shí)際情況制定本制度。1)項(xiàng)目經(jīng)理是工程消防安全的第一責(zé)任人
59、,全面負(fù)責(zé)本工程的消防工作。2)不準(zhǔn)違章搭建棚房,需搭建臨時(shí)設(shè)施時(shí),必須經(jīng)項(xiàng)目部防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不準(zhǔn)使用易燃建材。3)施工配現(xiàn)場(chǎng)置消防設(shè)施,動(dòng)用明火必須征得監(jiān)理同意,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)防火措施并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。加強(qiáng)日常防范檢查,發(fā)現(xiàn)火警隱患及時(shí)整改,保障施工安全。4)嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火工作規(guī)定,按規(guī)定辦理動(dòng)火審批手續(xù)5)施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室、休息室、工具室不準(zhǔn)使用電爐、碘鎢燈燒飯、照明。6)施工現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)清理雜物,保持整潔衛(wèi)生,包裝板皮、包裝紙箱以及其它易燃物要清掃運(yùn)出,電纜頭及其它剩余材料及時(shí)回收入庫(kù)。7)現(xiàn)場(chǎng)氧氣、乙炔瓶必須保持5米以上安全距離,距明火或電焊機(jī)必須保持10米以上安全距離,乙炔瓶嚴(yán)禁倒放,并安裝回
60、火裝置,發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象及時(shí)更換。8)現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、材料堆放場(chǎng)地、工具房、大型設(shè)備上均配備符合要求的滅火器。9)材料倉(cāng)庫(kù)設(shè)置明顯的禁火標(biāo)志,電器設(shè)備設(shè)置明顯的安全用電標(biāo)志。8.2.5 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理制度及辦法1)機(jī)械設(shè)備操作人員必須身體健康,熟悉各自操作的機(jī)械設(shè)備性能,并經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核合格后持證上崗。2)在非生產(chǎn)時(shí)間內(nèi),未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),任何人不得擅自動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。3)機(jī)管和操作人員必須相對(duì)穩(wěn)定。操作人員必須做好機(jī)械設(shè)備的例行保養(yǎng)工作,確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。4)機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位制度。5)各種機(jī)械設(shè)備的使用必須遵守公司和上級(jí)部門的有關(guān)規(guī)范(規(guī)程)和制度。6)施工機(jī)
61、械安全裝置及安全檢測(cè)工具配備齊全,樁機(jī)、起重機(jī)組裝拆卸應(yīng)在空曠地面進(jìn)行,正式使用前必須組織試吊、試運(yùn)行,經(jīng)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè),吊裝作業(yè)中嚴(yán)禁超載。7)起重機(jī)械行走、卸樁、吊樁操作必須由專職起重工指揮,并且要求信號(hào)統(tǒng)一,分工明確。堆樁場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整、如場(chǎng)地不滿足要求,需采取場(chǎng)地硬化措施。8)樁機(jī)、起重機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁與施工無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,并用安全警戒繩圍擋施工區(qū)域。8.2.6 大型設(shè)備安全操作規(guī)程1.履帶式打樁架1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前確認(rèn)各制動(dòng)器(卷?yè)P(yáng)機(jī)和回轉(zhuǎn)系統(tǒng))處于制動(dòng)狀態(tài)。確認(rèn)各操縱手柄(卷?yè)P(yáng)機(jī)、行走、回轉(zhuǎn)、立柱)是否置于中立位置。2)當(dāng)?shù)鼗休d力達(dá)不到規(guī)定的壓應(yīng)力時(shí),應(yīng)在履帶下方鋪墊路基箱
62、或路基板。3)作業(yè)時(shí)樁架回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢,行走中不得同時(shí)進(jìn)行回轉(zhuǎn)及吊樁等其他動(dòng)作;在坡道上行走時(shí),應(yīng)將樁架重心移在坡道上方,坡道不得大于7;不得在斜坡上回轉(zhuǎn)及停機(jī)。4)樁架行走和作業(yè)時(shí),必須遵循指揮者的指示進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、行走;導(dǎo)桿必須在規(guī)定的容許扭矩以內(nèi)工作。5)裝載著鉆機(jī)行走時(shí),要盡可能降低鉆機(jī)的高度以便樁架在低重心的狀態(tài)下行走。6)作業(yè)完成后,必須將后伸油缸、前支腿油缸輕輕地與地面接觸,將錘、鉆機(jī)放在地面墊板上,然后關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī),將各操縱桿放在空檔位置,各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定,鎖住駕駛室門。2.履帶吊車1)臂架的安裝、拆卸要按照出廠說(shuō)明書規(guī)定程序執(zhí)行。2)作業(yè)時(shí),起重臂的最大仰角不得超過(guò)出廠說(shuō)明書的規(guī)定。
63、3)起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位;起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行,嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作,嚴(yán)禁下降起重臂。4)起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢,起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊。在重物升起過(guò)程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時(shí),即使制動(dòng)踏板被固定,也應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上。5)當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時(shí),驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面,載荷不得超過(guò)允許起重量的70%;行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方,重物離地面不得大于50cm;并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離
64、帶載行駛。3.單軸鉆機(jī)1)作業(yè)前要檢查各開(kāi)關(guān)是否正常,各部工作油的油量是否適量,油壓系統(tǒng)是否正常,鉆頭擴(kuò)翼、閉翼是否正常,各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)。2)組裝主機(jī)時(shí),應(yīng)在下部墊上枕木,防止砂土進(jìn)入下部聯(lián)軸器接頭內(nèi)。3)連接鉆桿時(shí),必須拆下油壓內(nèi)管防塵帽,清洗油壓接口,在聯(lián)軸器接口涂潤(rùn)滑油,一根一根單根進(jìn)行連接。4)作業(yè)時(shí)要經(jīng)常確認(rèn)電流計(jì)所顯示的鉆機(jī)的負(fù)荷電流,不要超過(guò)滿負(fù)荷電流計(jì);切換各開(kāi)關(guān)時(shí),請(qǐng)確認(rèn)螺旋鉆的輸出軸是否完全停止工作。5)鉆桿正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)樁架;作業(yè)中要改變螺旋鉆桿的回轉(zhuǎn)方向,應(yīng)先停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后再調(diào)整回轉(zhuǎn)方向。4.挖掘機(jī)1)操作要平穩(wěn)、不允許利用作業(yè)裝置進(jìn)行沖撞動(dòng)作,避免局部系統(tǒng)壓
65、力過(guò)高、液壓膠管破裂。2)操縱過(guò)程中,盡量避免突然制動(dòng)或制動(dòng)過(guò)猛,以減少?zèng)_擊,不允許在向一個(gè)方向回轉(zhuǎn)中突然操縱手柄向相反的方向操作,進(jìn)行反向制動(dòng),這樣將造成工作油發(fā)熱,并易造成機(jī)械故障。3)工作中不允許擰動(dòng)油管接頭,以免油管脫扣,高壓油傷人。4)不允許將多路閥上的壓力任意調(diào)高于規(guī)定值。5)挖掘機(jī)在坡路上行走時(shí),禁止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,以免行走馬達(dá)失去補(bǔ)油而造成溜坡事故。8.2.7管線保護(hù)措施向甲方了解地下管線和障礙物詳細(xì)情況,會(huì)同甲方及監(jiān)理單位在現(xiàn)場(chǎng)確定管線的實(shí)際走向,明確保護(hù)與施工方法。施工管線應(yīng)盡量移出施工場(chǎng)地,對(duì)于暫時(shí)不能移出的管線,應(yīng)在地表沿線路走向設(shè)置警示牌,警示牌標(biāo)明線路類型、規(guī)格、用途、
66、埋置深度等。在管線兩側(cè)3m范圍內(nèi)施工時(shí)必須采取管線保護(hù)措施,如遇有特殊情況,應(yīng)及時(shí)向甲方和有關(guān)部門聯(lián)系,采取保護(hù)措施后施工,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)、野蠻作業(yè)。在管線過(guò)路段,管線用鋼管保護(hù)并埋入地下,埋置深度不應(yīng)小于1.5m,車流量大的繁忙路段應(yīng)增大埋置深度并在地面鋪設(shè)路基板。8.2.8夜間施工安全措施1)在與原有道路交叉路口施工時(shí),必須設(shè)置交通安全標(biāo)志,夜間設(shè)照明設(shè)施,并懸掛紅燈警示。必要時(shí)安排專人值守,以提醒行人和司機(jī)注意安全。2)必須保證夜間施工期間,施工作業(yè)面和進(jìn)出路口照明措施充足。3)起重設(shè)備以及樁機(jī)施工應(yīng)配備專職指揮人員,并穿著專用反光防護(hù)服裝。8.3安全事故應(yīng)急與響應(yīng)預(yù)案8.3.1 機(jī)械傷害
67、事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案1.目的為確保發(fā)生機(jī)械傷害事故后,能迅速有效地實(shí)施救護(hù),防止事故擴(kuò)大,降低員工生命危險(xiǎn),最大限度地減小經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。2.機(jī)械傷害事故應(yīng)急措施1)事故發(fā)生后應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告,組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。2)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械、關(guān)閉(或切斷)電源。3)迅速將傷員及時(shí)脫離危險(xiǎn)區(qū),組織安全員對(duì)受傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)易包扎、止血或簡(jiǎn)易骨折固定等處理。4)盡快與120急救中心取得聯(lián)系,詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度。5)在沒(méi)有人員受傷的情況下,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況研究補(bǔ)救措施,在確保人員生命安全的前提下,組織恢復(fù)正常施工秩序。6)事故發(fā)生后應(yīng)立即暫停施工,及時(shí)將事故情況上報(bào)公司、監(jiān)
68、理及業(yè)主單位。7)現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)對(duì)事故進(jìn)行原因分析,制定相應(yīng)的糾正措施,認(rèn)真填寫傷亡事故報(bào)告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報(bào)告,并上報(bào)公司及業(yè)主單位。8.3.2 觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案1.目的為確保項(xiàng)目部觸電事故發(fā)生以后,能迅速有效地開(kāi)展搶救工作,最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險(xiǎn),特制定本預(yù)案。2.觸電事故應(yīng)急措施1)現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷地脫離電源,盡可能的立即切斷電源(關(guān)閉電路),亦可用現(xiàn)場(chǎng)得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。2)將傷員立即脫離危險(xiǎn)地方,組織人員進(jìn)行搶救。3)若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止,則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進(jìn)行人員呼吸或同時(shí)進(jìn)行體外心臟按壓。4)立即撥打
69、120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本項(xiàng)目部的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。5)項(xiàng)目部應(yīng)急響應(yīng)指揮部向公司、監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)事故發(fā)生情況并尋求支持。6)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。8.3.3 火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案1.目的為使發(fā)生火災(zāi)時(shí)能采取最有效的方法搶救被困人員或自救,同時(shí)盡可能不使火勢(shì)蔓延,最大限度減小經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。2.火災(zāi)事故應(yīng)急措施1)立即報(bào)警。當(dāng)接到匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)發(fā)生信息時(shí),項(xiàng)目部核實(shí)后應(yīng)立即撥打“119”火警電話,并及時(shí)通知公司及監(jiān)理、業(yè)主單位,以便領(lǐng)導(dǎo)了解和指揮撲救火災(zāi)事故。2)組織撲救火災(zāi)。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后,除及
70、時(shí)報(bào)警外,要立即組織員工進(jìn)行撲救,撲救火災(zāi)時(shí)按照“先控制、后滅火;救人重于救火;先重點(diǎn)后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。并派人及時(shí)切斷電源,接通消防水泵電源,組織搶救傷亡人員,隔離火災(zāi)危險(xiǎn)源和重要物資,充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)中的消防設(shè)施器材進(jìn)行滅火。3)協(xié)助消防員滅火。在自救的基礎(chǔ)上,當(dāng)專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后,要簡(jiǎn)要的向消防隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō)明火災(zāi)情況,并全力支持消防隊(duì)員滅火,要聽(tīng)從消防隊(duì)的指揮,齊心協(xié)力,共同滅火。4)傷員身上燃燒的衣物一時(shí)難以脫下時(shí),可讓傷員躺在地上滾動(dòng),或用水灑撲滅火焰。5)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)和撲救完畢后,項(xiàng)目部部要派人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序,等待對(duì)事故原因及責(zé)任人的調(diào)查。6)火災(zāi)事故調(diào)查處置。項(xiàng)目部在調(diào)查和審查事故情況報(bào)告出來(lái)以后,作出有關(guān)處理決定,重新落實(shí)防范措施。并報(bào)公司、監(jiān)理及業(yè)主單位。