1、元江至蔓耗高速公路（紅河段）抗滑樁專項施工方案 編制： 審核： 批準： 年 月 日目 錄一、工程概況11.1工程概況11.2地質情況1水文條件1橋址區地質構造21.3施工平面布置21.4工程施工的特點及難點4二、編制依據42.1編制依據42.2編制原則5三、施工計劃73.1施工進度計劃7總體進度目標7施工部署7施工進度計劃73.2材料與設備計劃83.3進度保證措施8四、施工工藝技術104.1施工流程104.2施工方法10施工準備10場地平整11測量放樣13人工挖孔14爬梯設置21鋼筋籠骨架的制作、運輸及吊裝21混凝土灌注274.3檢查驗收27挖孔樁驗收27鋼筋安裝28五、施工安全保證措施295

2、.1施工安全組織措施295.2施工安全技術措施31現場用電安全措施31防塌孔安全技術措施31挖孔前準備措施32施工階段安全防護設施32防墜落措施34專家評審措施355.3施工應急預案35危險源辨識、應急準備與響應重點35應急救援預案組織機構及分工職責37個體傷害事故預防措施39各類事故的處置程序和搶險措施42應急救援設備、藥品配備計劃47應急預案措施的演練計劃475.4施工監控48施工監測項目48施工監測頻率48監測設備49六、勞動力計劃506.1安全生產管理人員506.2勞動力計劃506.3專職安全管理人員及特種作業人員506.4勞動力投入保障措施51七、計算書及相關圖紙537.1提升架示意

3、圖537.2配重計算537.3桁架檢算53抗滑樁專項施工方案一、工程概況1.1工程概況本合同段的抗滑樁為那炳1號大橋橋墩防護而設。那炳1號大橋左右幅樁位為原二級路棄土填平區域，棄土壓實度不足，為防止棄土沉降過程中對左右幅橋墩樁柱造成側向壓力，擬將二級路左側左幅橋下棄方進行清除，為確保二級路路基及右幅橋梁樁基的安全穩定，沿二級路左側距路基邊緣3m位置設置一排抗滑樁，樁徑1.52m，樁長暫定18米，間距5m。1.2地質情況K48+200K54+700段沿哀牢山北側紅河南岸展布，為構造剝蝕低山地貌，段內地層巖性以哀牢山群風港組（Ptf）片麻巖為主，巖質堅硬但破碎。山上植被不發育，多為矮小灌木。段內山

4、體受構造影響及流水侵蝕，多為尖頂山，山脊尖銳，山形陡峻高聳，路線垂直山脈走向，以隧道群形式穿越多個山嘴。路線所在坡面樹枝狀“V”形沖溝發育，均為洪水徑流通道，路線以橋梁形式跨越。 沿途地面高程360646m間，地形起伏較大。1.2.2水文條件本項目所處區域地表水系較發育，多呈樹枝狀展布，屬于紅河水系。區內主要河流有紅河和排沙河，流量和水位受季節影響較明顯，雨季時，由于河流兩側山體匯水面積較大，會形成短時洪水。K48+200K54+800段位于紅河谷坡上，紅河匯水面積1438平方公里，年平均流量208484m3/s，最大（洪水期）流量為4620m3/s，年總流量為65.58152.60億m3，紅

5、河在K71+500處被南沙電站攔蓄，庫區水位遠低于線路高程，高速公路施工不宜將棄土堆放到紅河庫區內，庫區蓄水遠低于線位高程，因此庫區蓄水也不會影響高速公路岸坡穩定性。1.2.3橋址區地質構造據區域地質資料及地質調查結果表明：橋位所在區域附近發育有紅河逆深大斷裂，與路線走向小角度相交，主要影響區內巖體完整性，巖體破碎，巖芯多呈碎石、碎塊狀，對擬建工程影響較大。紅河逆深大斷裂大致沿紅河谷南側延伸，斷層面走向呈微波狀，總體方向從東向西由290逐漸轉為310，略呈向北東凸的弧形，斷層面傾向南西，傾角5080。其西北延至南澗，向東南延至越南河內附近，全長700公里以上。該斷層南西盤（上盤）為哀牢山群深變

6、質巖系，在接近斷層面附近形成寬0.11公里的糜棱巖帶，片理主要傾向南西，傾角3070不等。北東盤（下盤）為E紅層及N礫巖，形成不寬（數十厘米至數米）的糜棱巖或角礫巖破碎帶。一切地質現象表明新構造運動沿紅河逆深大斷裂極為強烈，說明該斷裂是一形成于古生代以前而后又多次復活的深大斷裂。除此之外亦未見滑坡、泥石流、崩塌等其他不良地質作用發育。1.3施工平面布置抗滑樁樁基共252m，14根，單根長18米。施工平面圖如下： 1.4工程施工的特點及難點1、樁基地質結構層自上而下分別以下地質巖層構成：主要由第四系全新統人工填土層（Q）、第四系全新統殘坡積層（Q）、。場區下伏基巖為元古界哀牢山群風港組（Ptf）

7、片麻巖為主。2、施工準備工作量大，如現場的三通一平、材料準備和試驗檢驗工作。3、工期緊，需要組織平行施工，不能流水施工，需要一次投入大量的人員、設備。4、人工挖土時，所有土方均需人工配合卷揚機提升，勞動強度大。5、施工人員上下困難。提升土方過程中，出現立體交叉作業。6、成孔過程中可能遇不良地質塌孔。二、編制依據2.1編制依據1、云南省元蔓高速招標文件、兩階段施工圖設計等；2、公路工程技術標準（JTG B01-2014）；3、公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）；4、公路工程施工安全技術規范（JTG F90-2015）；5、公路工程質量檢驗評定標準JTG F801-20126、公

8、路工程地質勘查規范JTG C20-20117、公路工程施工安全技術規范JTG F90-20158、橋梁施工工程師手冊9、路橋施工計算手冊10、公路工程施工安全管理手冊 11、鋼筋焊接及驗收規程JGJ 18-201212、工程測量規范GB 50026-200713、施工臨時用電安全技術規范JGJ 46-200514、云南省公路建設項目危險性較大的分部分項工程專項方案安全管理辦法15、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號文）；16、抗滑樁施工安全標準（HJBZ-GC-C04）；17、爆破安全規程（GB6722-2014）；18、環境空氣質量標準（GB3095-2012）；19、

9、公路橋涵鋼結構及木結構設計規范20、其他技術規范及行業標準；21、實施性施工組織設計；22、與建設單位簽訂的施工合同文件；2.2編制原則1、遵循招標文件及招標補遺書的各項條款的原則。 2、遵循設計和標前會議的原則，正確組織施工，確保工程質量達到設計標準。 3、堅持招標文件和設計圖紙及技術規范的原則，積極響應業主對本項目部工程所提出的有關要求，確保產品使業主滿意。 4、堅持實事求是的原則，根據本單位的實力，確保施工組織的可行性，先進性和合理性。 5、充分發揮專業化施工企業優勢的原則。科學而合理地編排施工進度計劃，在保證質量的基礎上，加快施工進度，縮短工期。6、嚴格貫徹“安全第一、預防為主、綜合治

10、理”的方針和原則。 7、嚴格貫徹“平安工地、標準化工地”原則。8、確保本項目部施工安全、質量、進度、環保和文明施工均滿足業主的主要原則。三、施工計劃3.1施工進度計劃3.1.1總體進度目標那炳1號大橋處抗滑樁計劃工期為80天，計劃2017年4月1日開工，2017年6月20日竣工。施工部署本處抗滑樁計劃用第一作業隊伍進行施工，分4個作業班組，前期4個作業班組各施工2顆樁基，然后留3個班組施工剩余的。 3.1.3施工進度計劃3.2材料與設備計劃設備配置表序號設備名稱型號單位數量備注1吊車XG-25T輛1吊裝鋼筋籠2空壓機5.5KW臺2挖樁3風鎬D50mm把8挖樁4潛水泵1.5KW臺4挖樁5卷揚機0

11、.5T臺4挖樁6電動鼓風機150W臺4挖樁7振搗棒70型臺2灌樁8導管30米40灌樁9鋼筋截斷機GQ40A臺1鋼筋籠加工10數控彎曲機GW40臺1鋼筋籠加工11鋼筋調直機TQ4-14臺1鋼筋籠加工12電焊機BX-300臺2鋼筋籠加工13混凝土灌車12立方輛2混凝土運輸14裝載機50型臺1拌和站上料15發電機120KW臺1挖樁、灌樁發電材料計劃序號抗滑樁根數混凝土鋼筋備注C30混凝土(m3)HPB300（kg）HRB400（kg）11.5m2m1475234624.0493434.38 3.3進度保證措施1、組織措施（1）建立進度控制管理體系，落實工程項目的進度控制人員，明確控制的任務、職責，做

12、到組織落實，職責明確。（2）進行項目分解：對施工各道工序施工時間、銜接時間、突發事件的處理時間等做詳細分析統計，將施工進度計劃分解到以周為單位控制，便于控制、檢查施工進度情況。（3）建立進度協調工作制度，采用協調會的形式，每周一次，項目經理、總工、施工隊負責人參加。對影響工程進度目標實現的干擾和風險等因素進行分析。根據現場施工情況及時調整施工進度計劃，下達工作任務。2、技術措施（1）對現有施工技術方案、施工工藝、施工方法進行優化，加強技術交底工作，完善對施工隊伍的技術指導，以加快施工進度。（2）對現有施工進度計劃進行優化、調整，每日上報施工進度及存在的問題，隨時進行檢查、監督進度情況，并采取相

13、應技術措施加快工程進度。（3）施工過程中發現實際進度與計劃進度存在偏差，及時分析進度偏差的影響因素，對影響進度的工序及時增加人、機、料的投入，減少工序搭接造成的時間損失。3、合同措施根據施工進度滯后情況以及合同規定，合理選擇素質優良、經驗豐富的施工作業隊伍。4、經濟措施增加對人工挖孔樁施工的經濟投入，建立施工激勵制度，設定施工進度指標，每月對施工進行綜合考核，對完成指標的作業人員給予一定的經濟獎勵。5、信息管理措施充分利用現有網絡管理平臺，建立良好進度信息溝通渠道，快速反饋工程進度信息，令各級管理人員可以隨時查閱工程進度詳細信息，為決策提供依據，便于實現動態的進度管理。四、施工工藝技術4.1施

14、工流程抗滑樁施工流程如下圖所示：抗滑樁施工工藝流程4.2施工方法施工準備1、技術準備（1）設計圖紙復核組織施工人員學習設計文件、規范，特別是地勘資料，圖紙會審復核，必須仔細研究，使施工技術人員全面了解樁基地質水文情況及相應的處理措施。（2）技術方案編制學習設計文件的過程中，應結合類似工程的實際經驗，提出優化意見，在圖紙會審時提出，供設計人員參考，按照設計圖紙制定好施工方案。（3）導線控制網復核開工前組織測量人員采用GPS及全站儀對測量導線進行復測，于2017年3月30日將復測成果報監理、業主復核、批準。2、現場準備開挖前場地應完成三通一平,清除坡面危石、浮土，鏟除松軟土層并夯實，出渣道路暢通，

15、孔口四周排水系統完善，設置排水溝、集水坑，及時將樁基周圍的積水排走，確保場內無積水，必要時要降低地下水位。設置孔口圍護欄，搭設孔口的雨蓬。臨時電力線路按施工組織設計的要求進行布置，通風、安全設施準備就緒。標識牌標識樁號、墩臺號、樁基編號、孔口標高，樁底標高、孔深、樁基頂面標高、施工現場負責人及現場技術負責人。4.2.2場地平整平整場地、清除雜物、夯打密實。樁位工作平臺高出原地面30厘米左右，場地四周開挖排水溝，樁基外徑外1m范圍內進行場地混凝土硬化，防止地表水流入土層孔內影響樁內穩定。對于斜坡段，樁位平整采用放坡開挖方式進行場地平整，開挖坡度為1:0.75。在開挖坡頂設置安全臨邊防護，采用鋼管

16、搭設。欄桿立桿長2m，間距為1.5m，立桿打入地面以下80cm，露出地面高為1.2m；橫桿設置3層間距為50cm。欄桿搭設完成后掛設密目安全立網進行封閉。坡腳設置安全防護擋板支架采用腳手管搭設，高度1.2m，搭設完成后在靠近放坡面安裝1層竹跳板。具體詳見下圖所示。 陡坡段場地平整示意圖臨邊防護欄桿示意圖坡腳安全防護擋板搭設示意圖4.2.3測量放樣進行施工放樣，施工隊配合測量放樣出孔位中心線，經檢查無誤后，由施工隊埋設護樁，護樁點用20以上鋼筋制作，同時用砂漿或混凝土進行加固保護，以備開挖過程中對樁位和豎直度進行經常性檢驗。樁基開挖前以及開挖過程中要對樁位進行復測。安裝鋼筋籠前對樁位進行復測，以

17、保證鋼筋位置的準確無誤，為下一工序正常施工提供良好的施工條件。4.2.4人工挖孔1、挖孔灌注樁的施工程序 場地整平放線、定樁位挖第一節樁孔土方支模澆筑第一節混凝土護壁在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線安裝活動井蓋、垂直運輸架、起重電動葫蘆或卷揚機、吊土桶、排水、通風、照明設施等第二節樁身挖土清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑拆上節模板，支第二節模板，澆筑第二節混凝土護壁重復第二節挖土、支模、澆筑混凝土護壁工序，循環作業直至設計深度檢查持力層清理虛土、排除積水、檢查尺寸和持力層吊放鋼筋籠就位澆筑樁身混凝土。2、開挖第一節樁孔土方開挖樁孔應從上到下逐層開挖，先預留中樁及相鄰土不動，挖中間周圍部分的

18、土方，然后向四周擴挖，有效控制樁孔的截面尺寸，當挖到第一節完畢時，模板預留0.5米以上高出原地面，每節的開挖高度根據現場不同地質確定，孔壁地質易坍塌時，開挖高度以0.5米為宜，孔壁地質不易坍塌時，開挖高度以1.0米為宜。 3、支護壁模板為防止樁孔壁坍塌，確保安全施工成孔應設置鎖口，澆筑鋼筋混凝土與孔壁能緊密結合，整體性和穩定性均佳，護壁厚度和砼強度必須滿足設計要求，護壁模板采用拆上節支下節重復周轉使用，模板之間用卡具、扣件連接，用鋼管(直徑42mm，厚度2.7mm)加頂托作為內支撐，頂緊模板，防止模板應受張力而變形，為方便操作，支架盡量靠近護壁邊緣，樁位軸線和高程均應標定第一節護壁上口。鎖口、

19、護壁結構圖及配筋圖詳見下圖所示。 4、澆筑第一節護壁砼對地質較好的巖層、較堅硬密實土層，不透水，開挖后短期不會坍孔的，可不設護壁，其它土 質情況下必須施作護壁，保持孔壁穩定，以策安全。護壁采用現澆模注混凝土護壁，混凝土標號為C20。第一節混凝土護壁（原地面以下1米）厚度為50cm，宜高出地面50cm以上，使其成為井口圍圈，以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人，并且便于擋水和定位。一般在土質較好的地段和巖石地質地區的護壁高度為100cm一節，地質較差的特殊地區地段的護壁應加強到50cm一節，并綁扎鋼筋加強護壁強度。護壁形式圖詳見下圖：該方法適用于各類土層，混凝土護壁平均厚度30cm，采用C30混

20、凝土。兩節護壁之間留1015cm的空隙，以便混凝土灌注施工。混凝土采用拌合站集中拌制，坍落度宜控制在7-10厘米之間。為提高早期強度可適當加入早強劑，護壁厚度為30cm,人工澆筑，人工搗實，砼強度到達5Mpa即可拆模，護壁砼應根據氣候條件，一般情況下澆灌完畢須經24H后可拆模。模板不需光滑平整，以利于與樁體混凝土的聯結。為了進一步提高樁身混凝土與護壁的粘結，也為了混凝土入模方便，護壁方式可采用喇叭錯臺狀護壁。 5、檢查樁位軸線、標高在地面上設十字控制網、基準點，將樁控制軸線、高程測到第一節護壁上，每節以十字線對中，吊線錘作中心控制，用尺桿找圓周，以基準點測量孔深。 6、架設垂直運輸架第一節樁孔

21、成孔后，著手在樁孔口上架設垂直運輸架，要求搭設穩定、牢固。提升架與地面接觸處要用打夯機壓實，連接要牢固，或砼進行硬化并埋設連接鋼筋處理。7、安裝提升設備、吊桶、活動蓋板、水泵、通風機等安裝提升設備時，盡量使吊桶鋼絲繩中心與樁孔中心重合，以便挖土時能直觀控制樁位中心和支模中心,提升設備及鋼絲繩的選用符合安全性驗算，承重驗算書詳見“七、計算書及相關圖紙”。樁口上設圍護欄，在孔內施工時，應用通風機通過膠管向井下送風，加強空氣對流，必要時輸送氧氣，防止有毒氣體危害。樁孔孔口上作業人員密切觀察樁孔內人員情況互相呼應。當樁孔內有人挖土時，及時清除孔口旁雜物，防止雜物掉下傷人。每天下班前將孔口用活動蓋板蓋好

22、孔口。8、開挖第二節樁孔土方從第二節開始利用提升設備運土，樁孔內人員應戴好安全帽，孔口操作人員系好安全帶，每天澆注井壁前，采用吊錘法用鋼尺檢查孔的偏位及直徑與井壁圓弧度，修整孔壁，使上下垂直平順。為保證安全，每開挖下節樁孔前，應用長1.2m直徑20mm的鋼筋打入土中。測試是否有流砂、淤泥出現，遇到砂層時，每節挖深可降到0.5m,挖深超過10m后，要用鼓風機連續向孔內送內，風管口要求距孔底2m左右，孔內照明采用防爆燈炮，燈炮離孔底2.0m。必須用低壓電源（12V）、防水帶罩的安全燈具；樁口周圍設圍護欄。每天操作工人下井前應先用有害氣體檢測儀檢測井底有害氣體和井內缺氧情況，符合要求方準作業。操作時

23、上下人員2小時輪換作業，樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況，使用對講機通訊，互相響應，切實預防安全事故的發生。成孔的整個過程都存在排水。每個孔內視水量大小，選擇揚程在30米左右的混流潛水泵一臺或多臺放入孔內抽水，將孔樁內水抽排至地面邊溝排水系統。9、孔內爆破孔內巖層的爆破在監理工程師批準下，根據現場地質情況，在地質條件較差，易坍孔的地段不允許使用爆破開挖，只能用風鎬打鑿，以保證成孔質量及周邊邊坡穩定。但由于抗滑樁成樁過程中不可避免的會遇到堅硬的巖石，在請示監理工程師得到批準后，用風鉆或鑿巖機鉆炮眼,小藥量淺眼爆破法施工，由專業人員實施采取控制爆破技術的等能原理、緩沖原理及微分裝藥原理，注重

24、藥包內部爆破作用，避免藥量集中及一次藥量過大現象。本工程采用嚴格控制周邊界限的內部作用爆破方法，進行設計與施工，用毫秒差電雷管分段，施工方法如下：鉆孔清孔驗孔檢驗雷管、炸藥安裝清場，作好安全措施引爆解除 Q每個炮孔爆破用藥量 e炸藥換算系數 q炸藥單位消耗量 a炮孔間距，用式a=（0.82.0）W計算，W為最小抵抗線 b炮孔排距，用式b=（0.81.2）W計算 h炮孔深度，用式h=（1.11.15）H計算，H為開炸深度，取0.35m在現場進行爆破施工安全技術交底時，對炮孔布設要求采用梅花型交錯布置，并做好防震及支護措施，通風排煙，無毒檢查，確保施工安全，爆破安全措施如下:(1)施工前必須先編制

25、作業方案，作好技術交底，申報有關部門審批后，方可進行爆破作業； (2)爆破由專人負責指揮，爆破工作人員必須經過專業培訓持證上崗，熟悉有關器材性能和安全規則，分工合作，明確各人責任和分工。(3)所有使用材料必須符合現行國家有關規定，經檢驗完成，符合質量要求的方可進行使用。(4)所使用材料購買、儲存、保管、運輸應遵守國家有關規定，或到指定的有關部門辦理，保管由專人負責管理，作好出入倉登記。(5)在爆破危險區的邊界設立警哨和警告標志，將爆破信號的意義，警告標志和起爆時間通知當地有關單位或居民，爆破信號如下：a預備信號：爆破員與警戒人員手持三角小紅旗，吹連續長口哨，將爆破警戒區范圍以內所有人員和有關設

26、備撤離危險區。b起爆信號：起爆員確認安全時，發出三聲急促短口哨作為起爆信號。c解除信號：放炮完畢，由爆破員進入現場檢查，確認無盲炮或安全時，方可發出一聲長口哨，作為解除警戒信號。(6)孔內爆破時，覆蓋好孔口，孔口并有架空設置，上部加蓋壓砂袋。10、拆模板先拆第一節、支第二節護壁模板，護壁模板采用拆上節支下節依次周轉使用，模板上口留出高度為100mm的砼澆筑口。 11、澆筑第二節護壁砼安裝護壁鋼筋，并加固模板，具體施工工藝參照第一節護壁混凝土施工工藝。砼用吊桶運送，人工澆筑，人工插搗密實。 12、檢查樁位（中心）軸線、標高每節樁孔護壁做好以后，必須將樁位十字軸線和標高測設在護壁的上口，然后用十字

27、線對中，吊線錘向井底投設，以標準尺竿檢查檢查孔壁的垂直平整度，隨之進行修整，井深必須以基準點為依據，逐根進行引測，保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。 13、逐層往下循環作業將樁孔挖至設計深度，檢查土質情況，樁底應支承在設計規定的持力層上。 14、檢查驗收終孔前把孔底清理干凈，要求孔底無積渣，基底修整平整。然后測出樁的中心點，量好各個斷面的具體尺寸，并做好記錄。自檢合格后通知監理工程師，配好儀器設備，對孔位、孔深、孔徑，豎直度、孔內積渣等進行檢查，做好檢查記錄，核對地質資料，簽認檢查記錄，符合要求后方可進行下道工序施工，否則，按監理工程師要求整改，整改完成后重新報驗，直至合格為止。4

28、.2.5爬梯設置為保證施工人員上下井作業安全及施工過程檢查，必需設置爬梯。在鎖口護壁上預埋兩根22鋼筋并隨開挖深度設置上下井扶梯。爬梯選用硬質鋼爬梯，采用16鋼筋制作，2米一節，制作過程嚴格監督并對每道焊縫逐一檢查，避免在使用過程發生事故。為安全起見，加設安全抓繩，配合爬梯加強安全防范。4.2.6鋼筋籠骨架的制作、運輸及吊裝1、鋼筋籠制作根據施工現場條件，鋼筋籠采用預制成籠和孔內綁扎兩種方法。按設計圖紙制作一塊樣板，采用箍筋成形法預制鋼筋籠。安裝采用雙吊點法，汽車起重機吊裝入孔，下降速度要均勻，不得碰撞孔壁，就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線重合，然后起吊下一節鋼筋籠，兩節鋼筋籠采用墩粗螺紋套筒機械連

29、接。鋼筋籠吊裝入孔達到設計標高后，在孔口固定小鋼軌成井字形方木上，防止混凝土灌注過程中鋼筋籠浮起或位移，當灌筑完畢，上部混凝土初凝后，解除鋼筋籠的固定設施。在安放鋼筋籠時，一定要注意受力鋼筋布置在坡高一側。采用孔內綁扎時，主筋在孔外對焊好，箍筋也在孔外彎制成形。所有鋼筋用滑輪組配合下放入孔內，每邊孔壁先放入主筋56根并按圖紙進行固定，然后進行箍筋的綁扎使主骨架成形，然后施工其它主筋箍筋一次成形。鋼筋籠安裝固定后，為方便樁上預應力錨索的施工，根據錨索設計的位置、角度等預埋錨索施工管道，管道位置要精確并與鋼筋籠焊接牢固兩端用水泥紙堵上，防止在澆灌砼時管道移位及堵塞。根據設計要求，抗滑樁應設置4根聲

30、測管，固定在鋼筋籠上，連同鋼筋籠一起放入孔中。為保證抗滑樁檢測順利進行，超聲波檢測管底部采用焊一塊小鋼板封口，頂部開口采用活動封口，避免灌樁過程中混凝土進入造成堵管。鋼筋籠需要現場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于12米，以減少現場焊接工作量。2、鋼筋籠連接方式鋼筋籠主筋為32螺紋鋼，接頭采用墩粗螺紋套筒機械連接施工技術。鋼筋絲頭加工工藝流程及鋼筋連接工藝流程見下圖：鋼筋機械連接工藝流程圖鋼筋端面平頭、就位鋼筋就位剝肋滾軋螺紋擰下鋼筋保護帽和套筒保護蓋絲頭質量檢驗接頭擰緊戴帽保護鋼筋定位絲頭質量抽檢施工檢驗存放待用綁扎其他鋼筋鋼筋端頭平頭、就位平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直，宜采用砂輪切

31、割機或其他專用切斷設備，嚴禁氣割。平頭前先調直鋼筋，平頭后鋼筋端面要與軸線垂直，端頭無彎曲、馬蹄狀。剝肋滾軋螺紋加工絲頭前，按鋼筋規格所需要的調試棒調整好滾絲頭內孔最小尺寸。按鋼筋規格選用漲刀環，并調整好直徑尺寸。調整擋塊及滾軋行程開關位置，保證剝肋及滾軋螺紋的長度為套筒長度的1/2+2P（P為螺距）。加工絲頭時，采用水溶性切削液，嚴禁用機油做切削液或不加切削液。操作前切削液應已循環充分，在滾絲頭出水口未出水時不可進行加工。操作前應對設備進行試運行，一切正常后方可開始操作。剝肋過程應先舒緩平穩，在滾絲頭進入鋼筋端部后絲頭自動進給滾絲，即可松開手柄，由設備自行完成操作；剝肋完成后開始滾軋螺紋。鋼

32、筋在剝肋或滾軋螺紋過程中，如發現臺鉗移動，應立即夾緊。若在滾軋螺紋過程發現沒有停機反轉的跡象應立即將面板開關關閉，使設備停止轉動，然后按下點動按鈕，使滾絲頭退出鋼筋，并立即修理。絲頭質量檢驗每加工完一個絲頭，操作工人均需即時檢查鋼筋絲頭的外觀質量，檢查牙型是否飽滿、無斷牙、禿牙缺陷。戴帽保護用專用的鋼筋絲頭保護帽或連接套筒將鋼筋絲頭進行保護，防止螺紋被磕碰或被污染。對自檢合格的絲頭進行抽樣檢驗，按規格型號及類型進行分類碼放，將絲頭檢驗合格的鋼筋搬運至待連接處。連接鋼筋時，套筒規格與鋼筋規格必須一致，鋼筋與套筒應先試套，套筒和鋼筋的絲扣應干凈、完好無損。接頭擰緊：通常先使用扳手或管鉗等工具將套筒

33、和待接長鋼筋連接擰緊，再將接長鋼筋與套筒連接擰緊，對已經擰緊的接頭作標記，與未擰緊的接頭區分開。鋼筋機械連接質量標準連接套筒質量要求：a.螺紋牙型飽滿，表面無裂紋和影響接頭質量的其他缺陷。b.長度和外徑應滿足圖紙要求。c.能順利旋入套筒并達到旋合長度。d.允許環規與端部螺紋部分旋合，旋入量不超過3P（P為螺距）。鋼筋絲頭質量要求：a.牙形完整，螺紋大徑的不完整絲扣累計長度不得超過兩個螺紋周長。b.絲頭長度為標準型套筒長度的1/2，其公差為+2P。c.通端螺紋環規能順利旋入螺紋，止端螺紋環規允許環規與端部螺紋部分旋合，旋入量不超過3P。受力鋼筋的接頭位置應相互錯開。任兩個接頭中心距離長度至少為鋼

34、筋直徑35倍，且不小于500mm的區段范圍內，有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不宜超過50%。接頭宜避開有抗震要求的框架結構梁、柱端的箍筋加密區；無法避開時，同一截面接頭百分率不應超過50%。鋼筋接頭處兩根鋼筋的絲頭應在套筒中間位置相互頂緊，單邊外露絲扣不得超過一個完整絲扣或三個半扣。鋼筋連接件的混凝土保護層厚度應符合相關規范及設計要求，受力鋼筋混凝土保護層最小厚度不得小于15mm，連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm。3、骨架運輸鋼筋骨架在運輸過程中，應采取適當的措施防止其變形。骨架的頂端應設置吊環。當骨架長度在6m以內時可用平板車直接運輸。當長度超過6米時，應在平板車上

35、加托架。4、骨架吊裝鋼筋骨架保護層的設置方法：為確保鋼筋保護層厚度，每隔2米設置一處定位鋼筋，每處定位鋼筋均勻設于樁基鋼筋四周。骨架吊裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在加強骨架內焊接三角支撐，以加強其剛度。采用兩點吊裝時，第一吊點設在骨架的下部，第二點設在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架，起吊前應在骨架內部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應整直。當

36、骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解除鋼筋十字支撐。當骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應滿足強度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設計標高為止。將骨架臨時支撐于鎖口，再起吊第二節骨架，使上下兩節骨架位于同直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找

37、出鋼筋籠中心，根據護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在鎖口兩側放兩根平行的枕木（高出護筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上。安裝鋼筋骨架時，應將其吊掛在孔口的鎖口頂上，或在孔口地面上設置擴大受力面積的裝置進行吊掛，不得直接將鋼筋骨架支承在孔底。為防止鋼筋籠上浮或下沉，可向上延伸幾根主筋掛于鎖口頂或與鉆機底座加以焊接固結。鋼筋籠加工及吊裝過程有監理工程師旁站檢查驗收，驗收合格后方可進行混凝土灌注。4.2.7混凝土灌注混凝土下料采用串筒，分層澆筑振搗，每層澆筑高度不超過1m，連續澆筑，不得留水平施工縫。用

38、長振動棒隨澆隨振搗，直至樁頂標高。砼澆灌完畢后，在砼終凝前，檢查樁頂標高并及時進行養護。樁身砼必須留試件，每根樁不得少于1組，每組3件。4.3檢查驗收挖孔樁驗收挖孔樁實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查2樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深（m）不小于設計測繩量：每樁測量4孔徑（mm）不小于設計探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度（mm）0.5%樁長，且不大于200垂線法：每樁檢查6鋼筋骨架底面高程（mm）50水準儀測骨架頂面高程后反算：每樁檢查鋼筋安裝項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼

39、筋間距（mm）兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸長10尺量：按骨架總數30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：沒骨架抽查30%5保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺10板5 五、施工安全保證措施5.1施工安全組織措施始終貫徹“安全第一，預防為主”的思想，結合本工程的特點，建立本項目的安全保證體系，成立安全保證組織機構，主要成員如下：組 長：瞿剛副組長：張政權、韓濤、寸立新組 員：李勇敢、向富金、

40、劉安輝、舒文海、劉光明、趙天貴、王軒、沈嚴謹安全保證體系圖對所有參建員工進行上崗前的安全教育。對從事電氣、起重、高空作業、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。組織主要管理人員如項目經理、項目總工程師、專職安全管理人員等參加相關知識培訓，確保達到對每一項工序施工過程熟悉，安全要求明確。另行組織現場施工人員學習安全生產法、鐵路企業傷亡事故處理規則及建設單位安全生產有關規定、施工安全實施細則等。對安全員、防護員也進行相關的培訓。對于從事電器、起重、高處作業、焊接、場內電動車駕駛等特殊工種人員必須經過專業培訓合格，獲得安全操作合格證后方準持證上崗。調換特

41、殊工種人員，必須重新進行安全培訓。經常對職工進行安全及法制教育，教育的重點內容為：主人翁責任和安全第一的教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規章制度和崗位標準化作業的教育；文明施工的教育。同時開展安全檢查評比競賽活動，激發全員安全生產的自覺性，做到遵章守紀，遵紀守法。定期分析施工安全動態，預見性、針對性地提出安全生產防范措施。認真對待事故及事故苗頭分析，嚴肅事故定性定責，吸取事故教訓，制定整改和防范措施。施工各班組，建立完善的交接班制度，交接班人應將本班組工作情況及有關安全問題，向接班人詳細交待，并記錄于交接記錄本內，工地負責人、施工員，應認真檢查交接班情況。5.2施工安全技術措施5.2.1現

42、場用電安全措施施工用電按施工現場臨時用電安全技術規范GJ4688要求進行設計、安裝、使用和保護。所有電力設備設專人檢修維護，并設置警示標志。5.2.2防塌孔安全技術措施搞好鎖口防護規劃,防止地表水進入孔內。作業人員每開挖0.81.0m施作護壁一道，局部軟弱土層0.5m施作護壁一道。5.2.3挖孔前準備措施1、在施工區域5m半徑范圍設置警告牌，施工區域采用格柵圍護，封閉施工。2、挖孔施工前對挖孔工人進行安全技術交底。特殊工種及專業操作人員持證上崗。3、挖孔設備進場后，由項目部設備、安全、技術等部門聯合檢查、調試、驗收，確認設備性能正常后可方投入使用，并在施工過程中定期檢查。4、安全用品從采購到驗

43、收層層嚴格把關，對不合格產品堅決退換；并對投入使用的安全用品定期檢查。5.2.4施工階段安全防護設施1、抗滑樁孔口護壁高出地面50cm,其上設置護欄，護欄立柱采用鋼管，提升機具及孔口區域設置圍欄，圍擋采用隔離柵，并設置安全警示標識。安全防護欄高度為1.2m，立桿間距1.5m，橫桿與上下桿之間距離50cm。立桿和扶桿采用鋼管制作，并涂防銹漆、紅白相間的安全色。安全防護欄桿示意圖2、人工下孔作業前，應用鼓風機和輸風管向樁孔內強行送入新鮮空氣，施工時不斷向孔內輸送新鮮空氣，必要時施工送風同時進行。并用毒氣檢測儀不斷地監測井內有無毒害氣體，確保無毒害氣體方可下井作業。經常檢查孔內有害氣體濃度，當二氧化

44、碳或其他有害氣體濃度超過允許值或孔深超過l0m、腐殖質土層較厚時，應加強通風。3、樁身開挖采用卷揚機提升，所有裝置必須要有制動裝置且制動靈活，吊繩必須是鋼絲繩且安全系數不小于3，起吊設備必須有限位器、防脫鉤器等裝置，支架必須牢固，吊鉤要有反扣。操作平臺與起吊系統分離。每日作業前應對卷揚機、吊繩進行全面檢查，檢查合格后方可下井作業。4、挖孔樁作業人員上下必須使用鋼爬梯，每8m要有梯間平臺。同時應設置應急軟爬梯，系上安全防護繩，禁止使用物料提升設備吊運。5、挖孔暫停時，孔口應設置罩蓋及標識標牌，罩蓋須牢固可靠。6、孔口設置移動式活動蓋板，當裝土吊桶提升至地面一定高度時推活動蓋板封閉井口，等土運走后

45、在開啟蓋板、下方吊桶。開挖深度達到5m以上時，應在樁孔底面以上3m左右處的護壁凸緣上設置半圓形的防護棚。孔口作業人員必須系安全帶。7、現場配備抽水泵、通風空壓機等設施設備。8、爆破施工在確定的危險邊界設置警戒帶，在人流和交通進出口設置爆破告知牌，爆破作業時采用手搖式警報器作為預告、起爆、解除警戒信號設施，必要時采用聲光報警裝置。9、采用爆破施工的樁基，爆破前在樁基鎖口頂放置防爆被，已防止爆破產生的石渣飛出井外造成安全隱患。10、挖孔至一定深度后，應設置孔內照明系統。孔內照明使用36V安全電壓，潮濕環境12V，所用電線、電纜具有足夠的強度和絕緣性能。5.2.5防墜落措施由于挖孔樁的工作面小，因此

46、任何物體墜落，都可產生嚴重后果，須采取有效的防護措施。 1、每孔作業不大于3人，要明確分工，各負其責，即井上施工人員對該井負完全責任，監督井上不得有任何物料下墜。 2、井上設安全欄桿，安全欄桿是沿井上口豎向設置，高約1m，防止雜物甚至人員失足下掉，樁孔第一節護壁比地面高出30cm以上，防止地面水回流入樁井內。 3、井下設安全防護罩，安全防護罩為半圓面積的鋼筋網，隨著掘進工作的深入，網罩不斷下移以保持離工作面約2m的高度為宜。 4、井口2m范圍內嚴禁堆放雜物，如有雜物要及時清理。 5、吊桶上下井要扶正、固穩，并在擺動不大的情況下起吊垂直下放，吊桶鉤的保險裝置必須完好、牢固，吊桶內不準裝得過滿。

47、6、在孔內上下遞物和工具時，嚴禁拋擲和下丟，必須嚴格用吊繩系牢。下雨防洪措施1、本項目人工挖孔樁部分位于沖溝位置，下暴雨可能引發泥石流等此生災害，施工過程中存在一定的安全隱患。2、下雨時，為防止四周雨水流入基坑，施工現場各備草袋500個，以便裝土制作圍堰，保護基坑以免坍塌。3、對于樁基位置靠近沖溝位置的，在雨季來臨前做好沖溝水流改移工作，將沖溝改移至對施工無影響處。5.2.6專家評審措施 抗滑樁基最大深度為18m，符合云南省公路建設項目危險性較大的分部分項工程專項方案安全管理辦法中超過一定規模的危險性較大分部分項工程范圍，開挖深度15米以上的人工挖孔樁工程需要編制專項施工方案經專家論證后方可組

48、織實施。5.3施工應急預案5.3.1危險源辨識、應急準備與響應重點1、通過對本項目人工挖孔樁工程的設計圖紙和施工環境的調查研究，并借鑒類似工程事故案例的類別、原因、發生部位等內容進行統計分析后確認：高處墜落（墜孔）、觸電、物體打擊（清孔出渣）、機械傷害、輛傷害、坍塌事故等多種危險，是該分項工程施工過程中最容易發生事故的危險因素；此外，中毒和火災也是易發性事故。所以，本方案針對以上危險源采取防護措施和相應的應急預案。施工危險源詳見下表。施工危險源辨識清單序號危險源名稱易發生危險部位及原因1高處墜落從邊坡坡頂或孔頂等高處墜落2觸電事故用電設備漏電保護失效，接零接地失效或對地下管線不明3物體打擊清孔

49、出渣時掉渣、井口邊堆放料具、機械設備缺陷4機械傷害出渣卷揚機纏繞、吊繩斷裂、砼施工機械故障等5車輛傷害車輛故障或操作失當6坍塌事故邊坡塌方或樁孔坍塌、護壁強度不夠7中毒事故孔內有毒氣體或對地下管線不明、井下作業時間過長8噪音震動空壓機使用9火災事故閘具、插座等損壞，維修不及時；電焊機操作失當；氣割、氣焊殘留物亂扔；在施工現場明火取暖；隨處吸煙或亂擲煙蒂等引起火災10中暑高溫下作業2、根據本工程的實際情況，確定以下物資或場所或事件作為應急準備和響應的重點。（1）塌孔、墜落（2）物體打擊（3）中毒（4）觸電。5.3.2應急救援預案組織機構及分工職責應急救援預案組織機構及分工職責詳見下表。應急救援預

50、案組織機構及分工職責姓名崗 位聯系方式分工與職責瞿剛項目經理組長領導小組：主要負責本項目施工現場事故應急救援工作的組織和指揮韓濤常務經理副組長張政權駐地負責人副組長張勇慧安全總監組員聯絡調度隊：主要負責事故或災害緊急處理情況的聯絡和指令的傳達，保證領導指揮機構同各小組之間，本單位與上級和周邊單位之間及時準確地進行溝通。主要工作內容為調度、匯報、通告、求援。劉安輝質量總監組員趙天貴材料主管組員王軒橋梁負責人組員救災搶險隊：負責事故中心地帶的搶險和救災工作，防止事故或災害擴大和蔓延。李勇敢生產副經理組員舒文海技術負責人組員技術支持隊：提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施； 指導搶險搶修組

51、實施應急方案和措施； 修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷；繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。王文榮施工員組員警戒保衛隊：負責事故現場的警戒保衛工作。趙幸材料員組員后勤保障隊：負責搶險救災所需的機械、裝備、材料、生活保障物資的供應，組織、調集工作。向富金內業組員醫療施救隊：負責對事故現場的傷員進行搶救和臨時處理，并負責護送重傷員到相應的醫院治療。寸立新外協負責人副組長家屬安置隊：負責在整個搶險救災過程中，對遇險人員的家屬進行聯絡和接待，并做好精神和生活上的安撫工作。最 近 求 援 電 話元陽縣人民醫院電話：公安局110公司安全部電話0871-65211

52、309急救電話120火警119交通事故122匪警1101、組長職責 （1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響地方進行直接操作控制； （2）復查和評估事故（事件）可能發展的方向，確定其可能的發展過程；（3）指導設施的部分停工，同時與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；（4）與場外應急機構取得聯系，及時對緊急情況的作業安排；（5）在場內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作； （6）在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織員工參加事故的分析和處理。 2、副組長職責 （1）評估事故的規模

53、和發展態勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失；（2）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；（3）設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信息。5.3.3個體傷害事故預防措施1、觸電事故 （1）施工現場可能發生觸電傷害事故的環節 在建工程與外電高壓線之間不達安全操作距離或防護不符合安全要求；臨時用電架設未采用TN-S系統、未達“三級配電兩級保護”要求；雨天露天電焊作業；不遵守手持電動工具安全操作規程；照明燈具金屬外殼未作接零保護，潮濕作業未采用安全電壓；高大機械設備未設防雷接地；非專職電工操作臨時用電等。 （2）預防措施 施工現場做到臨時用電的架設、維護、拆除等

54、由專職電工完成。在建工程的外側防護與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達不到要求的，要增設屏障、遮欄或保護網，避免施工機械設備或鋼架觸高壓電線。無安全防護措施時，禁止強行施工。綜合采用TN-S系統和漏電保護系統，組成防觸電保護系統，形成防觸電二道防線。 在建工程不得在高、低壓線下方施工、搭設工棚、建造生活設施或堆放構件、架具、材料及其他雜物。 堅持“一機、一閘、一漏、一箱”。配電箱、開關箱要合理設置，避免不良環境因素損害和引發電氣火災，其裝設位置應避開污染介質、外來固體撞擊、強烈振動、高溫、潮濕、水濺、以及易燃易爆物等。雨天禁止露天電焊作業。 按照建筑施工臨時用電安全技術規范的要求，做好各類

55、電動機械和手持電動工具的接地或接零保護，保證其安全使用。凡移動式照明，必須采用安全電壓。 操作人員與配電箱距離不大于3m。 堅持臨時用電定期檢查制度。 2、高處墜落及物體打擊事故 （1）施工現場可能發生高處墜落和物體打擊事故的環節 樁孔內掉物、臨邊、洞口防護不嚴；高處作業物料堆放不平穩；架上嘻戲、打鬧、向下拋擲料；不使用勞保用品，酒后上崗，不遵守勞動紀律；起重、吊裝工末按安全操作規程操作。 （2）預防措施 凡在距地2m以上，有可能發生墜落的基坑邊、基槽邊、樁基口等高處作業時，都必須設置有效可靠的防護設施，防止高處墜落和物體打擊。 不得采用碗扣式鋼管作支架吊裝。施工現場使用的樁內吊裝設備，嚴格遵

56、守安裝和拆除順序，配備齊全有效限位裝置。在運行前，要對超高限位、制動裝置、斷繩保險等安全設施進行檢查驗收，經確認合格有效，方可使用。嚴禁架上嘻戲、打鬧、酒后上崗和從高處向下拋擲物塊，以避免造成高處墜落和物體打擊。 3、機械傷害事故 （1）施工現場可能發生機械傷害的環節 機械設備未按說明書安裝、未按技術性能使用；機械設備缺少安全裝置或安全裝置失效；對運行中的機械進行維修、保養、調整，未按操作規程操作；機械設備帶病運作。 （2）預防措施 機械設備應按其技術性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用。按規范要求對機械進行驗收，驗收合格后方可使用。 機械操作工持證上崗，工作期間

57、堅守崗位，按操作規程操作，遵守勞動紀律。 處在運行和運轉中的機械嚴禁對其進行維修、保養或調整等作業。機械設備應按時進行保養，當發現有漏保、失修或超載帶病運轉等情況時，有關部門應停止其使用。4、中毒事故 （1）施工現場可能發生中毒的環節 抗滑樁中，地下存在的各種毒氣；現場焚燒的有毒物質；食堂采購的食物中含有毒物質或工人食用腐爛、變質食品。 （2）預防措施 抗滑樁施工過程中，嚴格按本方案要求進行毒氣監測，并按規定要求配備通風設施。 嚴禁現場焚燒有害有毒物質。工人生活設施必須符合衛生要求，不吃腐爛、變質食品。炊事員持健康證上崗。 5.3.4各類事故的處置程序和搶險措施 1、處置程序 施工現場一旦發生

58、事故時，施工現場應急救援小組應根據當時的情況立即采取相應的應急處置措施或進行現場搶救，同時要以最快的速度進行報警。應急指揮領導小組接到報告后，要立即趕赴事故現場，組織、指揮搶救排險，并根據規定向上級有關部門報告，盡量把事故控制在最小范圍內，并最大限度地減少人員傷亡和財產損失。公司及各在建工程項目部制定出本單位的安全消防通道及安全疏散道路路線圖，并確保通道的暢通，遇突發緊急事故時，由專人指揮與事故應急救援無關人員的緊急疏散，根據不同的事故，明確疏散的方向、距離和集中地點。 2、報警和聯絡方式 一旦發生事故時，施工現場應急救援小組在進行現場搶救、搶險的同時，要以最快的速度通過電話進行報警，如有人員

59、傷亡的，要撥打“120”急救電話和公司報警電話；如果發生火災，應撥打“119”火警電話和公司報警電話。 3、各類事故的搶險措施（1）坍塌樁孔施工發生塌方后，應先檢查塌方處是否還有可能塌方的危險，當確認無危險后，方可實施搶救，如還可能造成二次塌方，則必須采取有效措施，對相關部位進行加固處理。清理坍塌土方不可使用工具，應人工清除，避免對傷員的二次傷害。受土方坍塌傷害的人員可能造成內傷、脊柱傷害和骨折，因此也不可急速搖動或拖動傷員。應多人平托住傷員身體，緩慢將其放至于平坦的地面上。發現傷員呼吸障礙，應進行口對口的人工呼吸。發現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞

60、死。動脈出血用指壓大腿根部股動脈止血。在急救醫生到來后，應將傷員受傷原因和已經采取的救護措施詳細告訴醫生。（2）中毒抗滑樁施工中，發生孔下毒氣中毒后，應立即用空壓機風管對孔底進行送風，降低孔內毒氣濃度；救助人員在配戴好防毒面具后立即下井將傷員抬至地面平躺；發現傷員有呼吸障礙應立即口對口進行人工呼吸；在急救醫生到來后，應將傷員受傷原因和已經采取的救護措施詳細告訴醫生。（3）物體打擊樁孔施工過程中，發生落物傷人事故，應立即搶救傷員，迅速移走周圍可能繼續產生危險的墜落物、障礙物。為急救醫生留出通道，使其可以最快到達傷員處。物體打擊不僅產生外傷，可能還產生內傷，不可急速移動或搖動傷員身體。應多人平托住

61、傷員身體，緩慢將其放至于平坦的地面上。發現傷員呼吸障礙，應進行口對口的人工呼吸。發現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。在急救醫生到來后，應將傷員受傷原因和已經采取的救護措施詳細告訴醫生。（4）觸電當發現有人觸電后，應迅速展開急救工作，動作迅速、方法準確最為關鍵。觸電事故發生后，立即停止現場作業活動，首先應迅速切斷電源。若電源開關距離較遠，可用絕緣物體拉開觸電者身上的電線，或用帶絕緣柄的工具切斷電線。切勿用金屬材料或潮濕物體作救護工具，更不可接觸觸電者的身體，以防自身觸電。救護時，救護人最好用一只手操作，以免自身觸電。

62、要防觸電人脫離電源后再從高處墜落。當觸電者脫離電源后，應根據具體情況，迅速對癥救治。現場有救護經驗的人員立即對傷員按照電業安全規程中“緊急救護法觸電急救”實施緊急救護。對傷勢不重、神志清醒者，應使其安靜休息一小時，再送往醫院觀察。對傷勢較重、已失去知覺，但心臟跳動和呼吸還存在，應將傷員安置平坦的地方，使其舒適、安靜地平臥，并速請醫生診治或送往醫院。對傷勢嚴重、呼吸停止或心臟跳動停止，或二者都已停止，應立即實施人工呼吸和胸外擠壓，并立即送往醫院。注意事項：急救要盡快進行，不能等待醫生來了再進行，在送往醫院的途中也不能終止急救措施。（5）其他注意事項統一指揮、密切協同的原則。事故發生后，參戰力量多

63、，現場情況復雜，各種力量需在現場總指揮部的統一指揮下，積極配合、密切協同，共同完成。以快制快、行動果斷的原則。鑒于事故有突發性，在短時間內不易處理，處置行動必須做到調度快、到達快、準備快。講究科學、穩妥可靠的原則、救人第一的原則。當現場遇有人員受到威脅時，首要任務是搶救人員。傷員搶救立即與元陽縣人民醫院聯系，請求做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。急救注意事項急

64、救是對傷病員提供緊急的監護和救治，給傷病員以最大的生存機會，急救一定要遵循下述四個救步驟。調查事故現場，調查時要確保對你、傷病員或其他人無任何危險，迅速使傷病員脫離危險場所，尤其在工地事故現場，更是如此。初步檢查傷病員，判斷其神志、氣管、呼吸循環是否有問題，必要時立即進行現場急救和監護，使傷病員保持呼吸道通暢，視情況采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、固定、保存好斷離的器官或組織，預防感染、止痛等措施。呼救。應派人去呼叫救護車，你可繼續施救，一直要堅持到救護人員或其他施救者到達現場接替為止。此時還應反映傷病情況，簡單的救治過程。如果沒有發現危及傷病員的體征，可作第二次檢查，以免遺漏其他的損傷、

65、骨折和病變。這樣有利于現場施行必要的急救和穩定病情，降低并發癥和傷殘率。5.3.5應急救援設備、藥品配備計劃 1、應急救援設備配備計劃 （1）特種防護品：絕緣鞋、絕緣手套、防毒面具等各兩套；（2）搶救工具：安全帶、安全帽、安全網、防護網、2付救護擔架等； （3）醫療器材：擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱； （4）照明器材：手電筒、應急燈、12V以下安全線路、燈具及應急發電機等；（5）通訊器材：電話、手機、對講機、報警器； （6）交通工具：工地常備一輛值班面包車、備用車輛若干； （7）滅火器材：消防栓、消防水帶、滅火器等； （8）大型進行設備：挖掘機、汽車吊各一臺。 2、應急救援藥品配備計劃 止痛膏

66、、十滴水、藿香正氣液、碘酒、藥紗布及常用的救護藥品及創可貼、萬花油、碘酊、紅藥水、棉墊、繃帶、紫藥水、酒精、止血膠帶若干及常備急救藥品等，保證本工程應急救援需要。以上藥品存放在工地辦公室，所有藥品必須有出品合格證，并在有效期內使用；過期的藥品必須及時更換，藥品應由組長或副組長定期檢查，及時補充，確保現場存放足夠數量藥品。5.3.6應急預案措施的演練計劃1、成立演練組織，由救援組長組織實施。2、本工程施工前，必須對施工管理和作業人員進行特別技術培訓，并針對應急預案開展應急救援培訓和演練。 3、演練時必須準備充分，演練應有文字和圖片記錄。4、本工程施工時，應急預案演練根據應急知識培訓計劃一次進行，

67、并在應急知識培訓完成后組織相關部門人員進行演練。5.4施工監控為最大限度確保抗滑樁施工過程中人身、財產安全。保證工程安全順利地進行，在樁基施工期間，必須開展嚴密的施工監測，項目部明確1名專職測量員、1名專職安全員負責施工監測，并每日向項目經理、技術負責人等報告監測情況。 5.4.1施工監測項目1、樁孔周邊地面塌陷2、樁孔位移3、護壁破裂或存在裂紋、變形4、孔底有害氣體5、地下水位 施工監測頻率1、專職安全員必須每班監測樁孔周邊地面有無塌陷、護壁是否完好。2、專職安全員配合班組長在每班前檢查孔底是否存在有害氣體。3、專職安全員必須按照地勘資料顯示的地下水位，每日觀測孔底水位變化。4、專職測量員針

68、對地質滑坡地帶的樁位，必須每日觀測樁位是否存在位移。地質條件好的部位，應保證每周復測一次樁位。監測設備監測設備主要采用現場施工測量用的全站儀、水平儀和鋼尺等測量設備。孔內有害氣體檢測，必須每天施工前用有害氣體檢測儀檢測井底有害氣體和孔井內缺氧情況，符合要求方準作業。六、勞動力計劃6.1安全生產管理人員職 務姓 名工作內容施工負責人瞿剛全面負責施工現場協調、組織管理技術負責人韓濤施工技術指導、方案副經理李勇敢負責施工現場、組織協調質檢員劉安輝施工現場質量管理、工序控制材料員趙天貴現場材料管理安全員申磊安全教育、現場安全管理測量員韓孝章測量放樣試驗員劉光明混凝土、砂漿、原材料檢驗6.2勞動力計劃序

69、號工 種人數工作內容1開挖工12開挖樁基2鋼筋工6制作、綁扎鋼筋3機械司機6吊運模板、鋼筋、砼等4電焊工3焊接鋼筋5混凝土工6澆筑混凝土6修理工1維修機械7電工1合計356.3專職安全管理人員及特種作業人員序號姓名證書名稱證書編號負責段落備注1瞿剛安全B證交安B（15）G1162全線2張連波安全C證交安C2（15）G2367那柄村1、2號大橋3張波安全C證交安C2（15）G2331曼延坡2號大橋4張浩飛安全C證交安C2（15）G2346放羊寨1、2大橋、放羊寨中橋特種作業人員一覽表序號姓名操作類別證書編號備注1張榮東低壓電工作業T2陳志海低壓電工作業T3楊良富低壓電工作業T4楊銘銘焊接與熱切割

70、作業T4105丁發青焊接與熱切割作業6李金榮焊接與熱切割作業7蔡先成焊接與熱切割作業T4226258楊萬林焊接與熱切割作業9袁升翔焊接與熱切割作業6.4勞動力投入保障措施開工前落實勞力來源，按計劃適時組織進（退）場，是順利開展施工、按期完成任務、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。1、組織民工隊伍時做好以下工作：要注重素質。民工素質直接影響工程質量，民工隊伍素質審查要嚴格把關，即道德紀律、身體條件和技術水平等方面。道德紀律：主要看民工隊伍的精神面貌、組織紀律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀律、過得硬、有領導的隊伍；身體條件：本工程施工勞動強度很大，作業時間長，有時要發揚連續作戰的精神，沒有

71、健康的體格是難以完成任務的，故要選身強力壯以中青年為主的隊伍；技術水平：應選擇參加過同類工程施工的隊伍，他們中有相對穩定的作業手、泥瓦工、木工、電工等技術工人，具有一定的獨立施工能力。2、簽訂好施工合同。在市場經濟條件下，民工參加工程建設，希望獲得好的經濟效益是無可非議的。要使民工安心施工，把精力集中到工程質量上來，必須按經濟規律辦事，改過去的任務分配制為合同制。合同內容應包含人員數量、工程數量、取費標準、質量標準、獎罰標準、施工進度、安全施工等方面。3、根據本工程的特點和專業要求，擬選派有同類工程施工經驗的工程隊承擔本合同工程施工，挑選素質過硬、經驗豐富、技術水平高的人員組建專業工班。七、計

72、算書及相關圖紙7.1提升架示意圖7.2配重計算1、吊桶吊桶自重15kg（0.015噸），裝滿石渣體積及重量V=3.14*0.5*0.5/4*0.5*1.5=0.15噸。提升重量F1=3*(1.5+0.15)=4.95KN （考慮安全系數取3.0）根據力平衡，F1*1.3=F2*1.7，F1=4.95KN，F2=3.785KN所以配重選擇378.5kg7.3桁架檢算1、吊桶吊桶自重15kg（0.015噸），裝滿石渣體積及重量V=3.14*0.5*0.5/4*0.5*1.5=0.15噸。提升重量F=3*(1.5+0.15)=4.95KN （考慮安全系數取3.0）2、桁架受力計算結構最大彎矩Mmax

73、=7.58NmL63*63*6mm角鋼，Wx=6cm3=Mmax/Wx=7580/6000=1.26MPa （滿足要求）最大剪力6.58N=3*6.58/(2*728.8)=0.013MPa （滿足要求）最大軸力N=5818N=5.8KN3、連接螺絲普通螺栓M20，主要承受剪力，最大剪力Q=5.8KN=3*5818/(2*314)=27.8MPa98MPa 滿足要求4、鋼絲繩計算鋼絲繩直徑10mm，6*19+1鋼絲繩：破斷拉力總和0.5d2=0.5*10*10=50KN，鋼絲繩荷載不均勻系數a=0.85，鋼絲繩使用安全系數3，鋼絲繩允許拉力為：F=0.85*50/3=14.1KN （滿足承載要求）