1、目 錄第一章、編制依據- 1 -一、設計有關資料- 1 -二、現行規范規程和有關技術規定- 1 -第二章、工程概況- 2 -一、一般概況- 2 -二、結構概況- 2 -三、周邊環境概況- 2 -四、工程地質、水文條件- 3 -第三章、施工總體部署- 3 -一、總體施工順序- 3 -第四章、應急預案- 12 -一、應急組織體系- 12 -二、基坑工程事故的應急預案- 12 -第五章、質量保證措施- 17 -一、土方開挖質量保證措施- 17 -二、監測質量保證措施- 17 -第六章、安全保證措施- 18 -一、安全管理體系- 18 -二、挖土安全措施- 19 -第七章、文明施工措施- 24 -一、

2、文明施工管理目標- 24 -二、施工措施- 24 -附圖：1、第一階段挖土流向平面布置圖2、第二階段挖土流向平面布置圖第一章、編制依據一、設計有關資料中船第九設計研究院工程有限公司提供的設計圖紙、地質勘探報告和相關類型的技術資料及本項目的設計文件。二、現行規范規程和有關技術規定1、工程測量規范GB500262007；2、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502022002；3、混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002；4、建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001；5、建筑邊坡工程技術規范（GB50330-2002）6、混凝土結構設計規范（GB50010-2002）7、上

3、海市標準：基坑工程設計規范（DBJ08-61-2010）；8、上海市工程建設規范：地基基礎設計規范DGJ08-11-2010）；9、地下工程防水技術規范GB50108-200110、上海市標準施工現場安全生產保證體系（DBJ-903-2003）；11、施工現場臨時用電安全規范（JGJ46-2005）；12、建筑機械使用安全技術規程JGJ332001；13、建筑施工安全檢查標準JGJ5999；第二章、工程概況一、一般概況1、工程名稱：羅店大型居住社區經濟適用房二期C3地塊項目標段1工程2、建筑場地：東臨規劃中的羅南路，西臨規劃中的聯楊路，南臨美丹路，北臨規劃中的美博路。3、主要用途：經濟適用房4

4、、建設單位：上海江舟投資發展有限公司5、設計單位： 中船第九設計研究院工程有限公司6、監理單位：*7、施工單位：*二、結構概況1、本公司施工的一標段位于整個基地的東北側靠近規劃中的羅南路和美博路，由整個項目擬建4幢18層及一幢商業樓和變電房。2、工程基礎采用PHC樁基礎，基礎底板為筏板基礎。3、基坑開挖深度本工程設計標高為0.00m相當于吳淞高程+5.600，自然地面相對標高-1.80m，各號房基坑大面積挖土大面積標高為：-3.95M（開挖深度為2.15M，局部坑邊、坑中集水井、電梯井落深0.6m1.9m）。三、周邊環境概況1、周邊環境條件本工程位于寶山區羅店鎮，基地東臨規劃中的羅南路，西臨規

5、劃中的聯楊路，南臨美丹路，北臨規劃中的美博路；周邊環境相對比較簡單，場地以前為空地，地勢平坦，場地內施工道路已貫通，部分臨時設施已搭設完畢，目前正在樁基施工。 2、周邊管線分布概況根據業主提供的最新資料顯示，我方施工的標段場地內無管線。 四、工程地質、水文條件本擬建的18層住宅樓地下室埋深約3.8m，裙樓（商業用房）地下室埋深約2.0m、地下車庫的基坑埋深為4.6m，均屬于三級基坑，基底將置于層粉質粘土或層淤泥質粉質粘土中。根據上?，F有的施工狀況及經驗，周邊環境條件許可，可以采用放坡開挖。第三章、施工總體部署一、總體施工順序本基坑工程分二個施工階段進行。第一施工階段：11#樓、8#樓土方開挖，

6、第二施工階段：10#樓、9#樓土方開挖。二、土方開挖部署整個一標段土方開挖嚴格實行基坑土方嚴格執行“分層分段、留土護壁、限時開挖”的開挖原則。挖土流向詳見附圖1第一階段挖土流向總平面布置示意圖和附圖2第二階段挖土流向總平面布置示意圖?；娱_挖采用1:1放坡大開挖形式，各單體住宅樓選用1臺1m3挖機及1臺0.4m3挖機配合人工挖土進行土方施工進行施工。土方運輸車輛采用10噸土方車停在門口。挖出的土方應及時外運，盡量不占用施工道路、堆場及施工機械的停放部位?；油练絿栏駡绦小胺謮K分層、留土護壁、限時開挖”的開挖原則。1、開挖順序挖土流向詳見附圖1第一階段挖土流向總平面布置示意圖和附圖2第二階段挖土

7、流向總平面布置示意圖。2、開挖方法（1）基坑開挖1）首先根據建筑物軸線、基礎邊線、開挖深度、放坡系數，撒出開挖灰線，基坑應考慮1.0米寬的操作距離。2）于每一棟房從一邊往另一邊推進退行開挖，本工程土方采用機械大開挖，基坑放坡按圍護設計進行放坡，基坑開挖時，按照建筑物基礎的布置特點，選擇沿基礎布置形式由一端向另一端依次開挖。土方開挖采用反鏟挖土機械與人工清底相結合的施工方法，基坑內部臨時坡體應不大于1:1，且在土方過程中挖土高度不得大于3米，基底以上應預留20CM厚度土方采用人工挖除。3）土方開挖過程中要指派專人指揮挖機操作，嚴禁挖機碰撞、碰壞工程管樁，土方開挖時要逐層進行標高控制，避免挖機超挖

8、基底土方，若發生超挖，嚴禁用原土回填，應采用砂夾石分層回填密實，樁間土或死角部位土方應采用人工挖除。在機械挖至基底以上200300mm時，應用人工配合清底、清運土方。人工清土必須把浮土清理干凈，挖斗齒痕部分的土方要挖掉，打入控制小木樁，并架設水準儀在小木樁上測設標高以控制墊層標高, 清底時確保基底平整和標高正確，挖好的基底曝露時間不得超過三天，防止地基土泡水，積水應及時排凈，即刻安排澆搗混凝土墊層封閉。4）基坑挖至設計標高時，須及時通知業主、勘測、設計、監理等單位到現場驗槽，確認基坑土層與設計要求一致后，方可進行基礎施工，若遇到不宜做基礎持力層的土質，按勘測、設計要求進行處理。5）挖出的土方經

9、平衡后除擇地留足回填用土外，剩余土方應運至甲方指定的地點堆放。6）挖好的基坑周邊應設置雙層防護欄桿，并刷紅、白相間油漆，并在基坑周邊應設置二至四個上下安全通道，以保證人員上下安全與材料運輸。7)在開挖的同時，沿基坑四周人工開鑿排水溝，其深度為30cm，寬度為30cm，并在基坑四個角上設置1m1m1m集水井，集水井不得設置在基礎墊層范圍內，不得因設置集水井而破壞原土結構，集水井與四周排水溝連通。在開挖過程中，應指派專人指揮挖機操作，防止超挖及挖機碰壞管樁。若出現超挖，嚴禁用土回填，要采用砂夾石分層回填夯實。挖土過程中要派專人下到基坑，指揮挖土機的開挖路線和開挖深度，并根據圖紙用石灰粉標示出管樁的

10、位置，遇到異常情況要停止開挖，及時查明原因，切忌盲目開挖和野蠻施工。3、基坑周圍的安全防護基坑周圍不能隨意堆放機具、材料，應用鋼管打入土中，間距1500，并派專業架工在基坑周邊構筑1.2m高的安全防護欄，合理設置基坑上下通道樓梯，防護欄桿均需刷紅黑相間調和漆。同時懸掛宣傳警示牌。4、基坑內外的排水：為確保土方開挖基坑邊坡穩定，坑內無積水，采用基坑內明排水。在基坑底四周形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，具體尺寸如下：集水溝呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m，低于坑底標高1m，放置污水泵于集水井內，集水后用污水泵接軟管揚程流至場內明溝內。另在墊層下

11、設寬1000mm深300mm盲溝，盲溝內填碎石，在號房的橫向方向設置，間距不大于10m?，F場內排水系統在土方工程施工期間，必須保持通暢，并在出口設沉淀池，污水泥漿經沉淀后排出。5、開挖時的注意事項：（1）開挖時，基坑邊不得堆放重物（土方，材料等）及長時間停放重型機械。（2）基坑開挖時，土坡坡度不應過大，以免土坡失穩。（3）基坑應限時、對稱、平行開挖。（4）嚴格控制開挖段縱向放坡的坡度，務必使土坡坡度不小于安全坡度（1:1），并要時刻注意及時排除流向土坡的水流，必要時在坡頂打設井點阻截流向土坡的水流，以防止土坡滑坡；（5）基坑開挖過程中為避免局部土體松軟引起挖土機械故障，需鋪設道板；（6）及時封

12、堵出現的滲漏點，并制定處理方案，防止坑外水向坑內流失，引起地面沉降；（7）基坑開挖后如發現坑底土質與土質報告中不符，及時向建設單位反應；（8）密切關注天氣變化，做好應急措施。如某坡面由于特殊原因必須停止施工較長時間的，必須做好護坡措施，防止土體滑坡，崩潰，造成人員及機械設備損失。（9）保護工程樁坑內工程樁較多，一旦坑內作業面塌方或操作不慎很可能破壞工程樁，因此應采取下列保護措施：（a）挖掘機作業平面必須確保不發生塌方，如可能塌方時應鋪墊板。（b）挖掘機向下開挖時，為防止塌方，鄰近挖掘機的機下立面應適當放坡。（c）應及時排出坑內積水。（d）開挖時挖掘機鏟斗嚴禁碰撞或挖掘工程樁。（e）設專人警示。

13、三、施工組織體系項目經理項目經理項目總工程師計劃財務部施工技術部設備材料部綜合管理部監控管理部基坑監測部挖土施工部施工班組四、主要勞動力安排序號崗位、工程人數備注1電 工2人抽水2抽水人員4人集水坑抽水4監測人員4人監測工程5挖土司機4人土方工程6卡車司機30人土方工程7挖土配合30人土方工程總計74人五、主要設備配備表序號設備名稱設備型號數量備注1單斗挖土機1.0M32挖基坑土用2土方運輸車10T16運土方六、基坑施工階段的現場管理1、 組織管理（1） 根據過程的特點，建立現場項目管理體系，最大限度地整合資源，提高綜合工作效率。（2） 制定每天一次的土方開挖協調會，以天為單位，進行施工進度節

14、奏控制。（3） 加強現場的安全措施有效落實，如基坑欄桿、水平安全網、基坑安全爬梯、基坑照明、配電箱設置、路面防滑保潔等措施；要求施工單位編制詳細的專項方案，審查通過后嚴格執行。（4） 采取合理倒班的趕工措施，在白天進行對挖土機械進行維修檢查工作，為正常施工護航，減少客觀因素的干擾。（5） 要求專業施工單位及時完成設備、材料的檢測及報審，及時辦理相關合同、安全協議及工程保險。（6） 把握“測量復核、開挖方坡、嚴防超挖”的原則。（7） 盡量減少二次翻土工作量，以加快土方裝運速度。（8） 增加觀測數量點，提高基坑監測密度，適時縮短觀測周期。（9） 抽排的廢水經過沉淀處理后充分利用，如用之混凝土養護、

15、沖洗車輛、場地防揚塵噴灑等作業。2、 協調管理（1） 針對擾民及投述對象建立對外協調制度，本工程已有負責生產管理的項目副經理專務管理，及時處理居民關注的問題。（2） 建立積極配合城管監察部門的檢查制度。（3） 加快辦理渣土證、夜施證、處置證、地下結構施工許可證的提前申報。（4） 及時通報重大危險源。（5） 加強夜間巡查，對噪聲、光污染嚴格監控，外出車輛及時清洗灑土及時清掃。（6） 積極做好大底板混凝土澆筑計劃，包括圖紙會審、方案確認，盡可能實現工序“無縫對接”；設立大底板澆筑倒計時的趕工措施。（7） 針對施工方案的調整，及時與設計溝通，在設計的指導下完成施工技術的變更和改進。第四章、應急預案一

16、、應急組織體系副組長：趙偉江 手機： 陸裕鵬 手機： 李文榮 手機： 楊裕達 手機： 李建榮 手機：相關單位的聯系電話：寶山區建委 電話： 021-56678550寶山區安全質量監督站 電話： 021-56173285寶山區安監局 電話： 021-56846322醫療救護 電話： 120火災救護 電話： 119寶山區排水管理署 電話： 021-56692666上海寶山供電局 電話： 021-56844722寶山區自來水公司 電話： 021-56600102二、基坑工程事故的應急預案1、概述基坑支護工程事故分類，一般可分為三類：（1）支護結構的變形或破壞（2）地基土的變形或破壞（3）施工環境的破

17、壞2、基坑工程事故的預防措施土方開挖施工過程中：（1）在擋土結構的頂部不得增加施工荷載。（2）挖土機不得在其頂部進行挖土作業；（3）施工至基底時嚴格控制挖土標高不得超挖超挖。（4）從防止周邊地層和鄰近建筑及設施的變位、損傷；加強對相鄰道路旁的地下管線的監測并根據基坑開挖的情況進行預測，必要時采取對放坡斜坡加固。應急物資清單 序號 物資名稱 物資數量1. 水泥PO42.5 10噸2. 48*3.5鋼管 2噸3. 碎石（515） 80噸4. 黃沙 100噸5. 麻袋 200只6. 鐵鍬 80把7. 太陽燈 20只8. 水泵 16臺 3、 施工過程中的應急措施為了解決在土方開挖后基坑滲漏、管涌，避免

18、對相鄰的道路及建筑物的不利影響，保證施工的順利進行，采取以下措施；一）在基坑開挖過程中對滲水量較小，不影響施工也不影響周邊環境的情況采用坑底設排水溝的方法。二）對滲水量較大，但沒有泥砂帶出，造成施工困難而對周圍影響不大的情況下，可以采用引流修補的方法進行處理。即在滲漏較嚴重的部位在支護墻上，（略向上）打入鋼管內徑2030mm，使其穿透支護墻體進入墻背土體內，將水從該管引出，然后將管邊支護墻的薄弱處用防水混凝土或砂漿修補，當其強度到達一定強度后，再將鋼管出水口封堵。三）對滲漏水量很大的情況，應查明原因并采取相應的措施（1）混凝土擋墻止水；在緊靠圍護樁里側，漏水范圍內，搶筑一道混凝土檔水墻。頂面標

19、高超過滲漏水位，下面沿已開挖的基坑底下挖300cm，全高按照超過漏水部位600mm，墻厚為400mm,混凝土強度等級C20。24h晝夜搶筑。（2）圍護樁外側壓密注漿；在圍護樁外側滲漏范圍內進行壓密注漿，以增強外側土層的防水能力。注漿分兩排進行，緊靠圍護樁的第一排為雙液（水泥漿加水玻璃）注漿，水泥漿：水玻璃為1:0.25,工作壓力控制為0.2MPa.第二排為單液水泥漿注漿，水灰比為0.6, 工作壓力控制為0.2MPa.里外兩層的注漿交叉布置，注漿時間為7d。（3）對土層較差部位采用輕型真空降水井點降水，將吸水管打入土層5m,抽水降低地下水位。（4）對臨近建筑物與管線位移控制措施1）打設封閉樁或開

20、挖隔離溝。2）當條件允許的情況下，采用架空地下管線的方法或采用支承架的方法，將管線架空3）當基坑內卸載后，加快地下室墊層施工速度，采取“隨挖隨澆”的方法，盡早發揮墊層的“水平支撐”的作用，并提高一級混凝土墊層的標號，必要時加厚混凝土墊層的厚度由200mm調整為300mm，或增加構造配筋，配筋增加在混凝土墊層上表面。4）當圍護結構出現（裂縫）及裂縫增大時，采取復打，壓密注漿。5）基坑周邊原則上不允許堆載物資，當施工需要確實要堆載時，堆載物資應離開基坑邊大于15m。6）地面下沉：基坑邊堆載（40KN/m），嚴格按設計要求進行，且盡量遠離坑邊。四）流砂及管涌的應急預案1、對輕微的流砂，在基坑后采用加

21、快墊層澆筑，必要時加厚混凝土墊層的方法將其“壓住”流砂。對流砂較為嚴重的采取增加坑內降水的措施，使其地下水位降至基底以下1.00m1.50m左右。對局部深坑部位也采用井點降水的方法進行，必要時采用搶挖拋石壓載加筑混凝土的方法進行。對有嚴重管涌、冒砂或土體隆起，查明原因，采用高壓噴射注漿（定擺或擺）予以修補。六）假如出現中心垮塌情況時，應立即停止該部位的土方開挖工作，并做好圍欄警戒工作，馬上向項目部匯報，由項目部總工程師會同設計單位、監理單位、建設單位一起按照現場情況進行研究，可采取土釘墻加固的方法進行土體邊坡加固，具體施工方法由研究小組現場確定。第五章、質量保證措施一、土方開挖質量保證措施1、

22、挖土施工進場前應編制挖土方案并提交業主、監理和總包審定批準后才能進場施工；2、嚴禁超挖，必須用水平儀控制好標高；3、挖土機在施工中嚴禁碰撞工程樁；4、坑底標底上20cm厚的土體必須有人工挖掘和修整。二、監測質量保證措施1、嚴格按照監測方案及規范進行測試；2、加強質量檢查監督，提交日報表需經自檢、互查，經審核無誤后報送有關方面；3、認真做好施工工況記錄，結合施工及監測數據，嚴格按照設計及監理和管線監護要求的報警值及時報警；4、當數據出現異常，除監測人員必須先自檢復側外，即使分析原因并采取相應措施；5、為確保監測資料的連續性與正確性，施工及監測方宜督促有關人員保護監測設施。第六章、安全保證措施一、

23、安全管理體系施工單位項目經理項目副經理項目總工程師計劃財務部施工技術部設備材料部綜合管理部監控管理部監測項目部挖土施工項目部施工班組市區安全質量監督站建設單位監理單位 二、挖土安全措施1、挖土前根據安全技術交底了解地下管線，人防及其他構筑物情況和具體位置，地下構筑物外露時，必須進行加固保護。作業工程中應避開管線和構筑物。在現場電力、通訊電纜2m范圍內和現場燃氣、熱力、給排水等管道1m范圍內挖土時，必須在主管單位人員臨護下采取人工開挖。2、開挖槽、坑、溝深度超過1.5m，必須根據土質和深度情況按安全技術交底放坡或加可靠支撐，遇邊坡不穩、有坍塌危險征兆時，必須立即撤離現場，并及時報告施工負責人，采

24、取安全可靠排險措施后，方可繼續挖土。3、槽、坑、溝必須設置人員上下坡道或安全梯。嚴禁攀登固壁支撐上下，或直接從溝、坑邊壁挖洞攀登爬上或跳下。間歇時，不得在槽、坑坡腳下值班。4、挖土過程中遇有古墓、地下管道、電纜或其他不能辨認的異物和液體、氣體時應立即停止作業，并報告負責人，待查明處理后，再繼續挖土。5、槽、坑、溝邊1m以內不得堆土、堆料停放機具。堆土高度不得超過1.5m。槽、坑、溝與建筑物、構筑物的距離不得小于1.5m。開挖深度超過2m時，必須在周邊設兩道牢固護身欄桿，并張掛密目式安全網。6、人工挖土、前后操作人員橫向間距離不應小于2-3m，縱向間距不得小于3m。嚴禁掏洞挖土，搜底挖槽。7、每

25、日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況，在確保安全的情況下繼續工作，并且不得將土和其他物件堆放在支撐上，不得在支撐上行走或站立?；炷林瘟旱装迳险凑澄锉仨毤皶r清除。8、機械挖土，啟動前應檢查離合器、液壓系統及各絞接部分等，經空車試運轉正常后再開始作業，機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛，作業中不得碰撞支撐。9、機械不得在輸電線路和線路一側工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求（根據現場進輸電線路的電壓等級定）。10、機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖土的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，

26、防止塌方翻車。11、配合挖土機的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。12、向汽車上卸土應在車子停穩定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。13、地內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。14、車輛進出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設厚鋼板，或澆筑混凝土加固，車輛出大門口前，應將輪胎沖洗干凈，不污染道路。15、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質勘查資料，以利考慮開挖過程中的意外應急措施（流砂等特殊情況）。16、清坡清底人員必須根據設計標高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎的質量。17、開挖出的土方，要嚴格按照組織設計堆放，

27、不得堆于基坑外側，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。18、開挖土方必須有挖土令。19、不準向基坑拋擲工具、鋼筋等重物；20、挖土施工中注意保護電纜和管路不受破壞，嚴防施工機械碰撞降水設施；21、坑內、外必須設置明、盲溝及集水井等排水措施，不得向基坑內排放明水，基坑開挖期間若發現圍護體系漏水時，必須采用適宜的堵漏措施；22、安全用電，注意防火，防盜；23、嚴格按“土方工程施工方案”進行施工。挖掘機在坑內施工必須由專人指揮，嚴禁人員進入挖掘機的旋轉半徑內；24、嚴格執行挖掘機安全操作規程和挖土工程安全技術交底中的有關規定，組織現場施工人員認真學習，嚴格遵守，堅持持證上崗制度；2

28、5、遵守“建筑工地六大紀律”，進出基坑人員和離車離機人員一律帶好安全帽；26、嚴格遵守“施工現場電器施工安全管理規定”和“施工現場防火規定”；27、挖土中注意保護電纜和管線。28、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質勘查資料，以利考慮開挖過程中的意外應急措施。29、施工前負責項目管理的技術人員要組織對施工作業班組、作業人員就基礎施工的各項安全技術要求，作出詳細交底說明，交底要分不同工種和不同對象進行，內容要有針對性，明確告知安全操作規程和違章操作的危害，并采用書面形式，雙方簽字確認。30、開挖土方必須有挖土令?；娱_挖時，挖土機械的通道布置、挖土順序、土方薄云等必須嚴格按照土方開挖施工組

29、織設計要求進行施工，避免引起對圍護結構、基坑內的工程樁、支撐立柱和周圍環境等的不利影響?；娱_挖同時，必須設置確實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結構。31、機械挖土，其機械使用前必須經過驗收，合格后方能使用；司機必須持證上崗；人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m，多臺機械開挖，挖土機間距應大于10m，挖土要自上而下逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業。32、項目施工部門應為基礎施工機械作業提供必要的道路、機械停放場地等條件，并消除對機械作業有妨礙或不安全的因素，如基礎土質過差，應采取走道板等加固措施，夜間作業應設置充足的照明。機械進入作業后地點后，項目施工負責人應

30、向操作人員進行安全技術措施和操作規程的交底，使操作人員熟悉作業環境和施工條件，明確操作規程，遵守現場安全規則。32、運土汽車道路不宜平行靠近基坑，運輸過程中要落實專人負責指揮引導，確保車輛安全暢通。33、坑槽施工，應經常檢查邊壁土質及支撐穩固情況，發現有裂縫、疏松、或支撐走動，要隨時采取加固措施。根據土質、溝深、水位、機械設備重量等情況，確定堆放材料和施工機械距坑邊的距離。往坑槽運材料，應用信號聯系。34、地下防水堵漏施工照明用電應將電壓降到36-12V，以防觸電；配置促凝劑時，要督促操作人員戴好口罩、手套；處理漏水不為，需用手接觸摻促凝劑的砂漿時，需戴膠皮手套或膠皮手指套。第七章、文明施工措

31、施一、文明施工管理目標1、全程實行施工現場標準化管理；2、定期對工地進行安全生產、文明施工、場容場貌、生活衛生進行檢查評定，以有力的促進項目“標化”工作，達到文明工地的要求。二、施工措施1、現場布置設施、設備應按場布圖規定搭設，并隨施工的進展，合理調整現場臨時布置；2、證施工現場內道路平坦、暢通，工地的主干道、施工便道及各種通道作一次性規劃，場地內的施工道路須澆筑厚度不小于150mm的混凝土路面，實施硬地法施工；3、四周澆筑砼散水坡，散水坡側設排水溝。保持場地平整、不積水、無散物；4、完善合理的泥漿系統，做到泥漿循環導向流暢，施工場地不跑漿；5、現場用水，做到生產用水和生活用水隔離使用；6、遵

32、守市區有關市容、交通、衛生的規定，防止運輸車輛外帶污泥，防止污染環境；7、排除積水、污水，保持場區道路暢通，保證材料、人員的運行，現場垃圾統一處理，統一清除，嚴禁亂扔亂倒；8、生活區、食堂、廁所等的衛生，做好飲食衛生工作，防止流行病毒的傳播，積極采取預防措施，努力為職工創造良好的生活、工作環境；9、對施工場地進行檢查、總結評比，及時整改，不斷提高；10、音防治工作，通過加裝消音器、屏蔽帷幕等手段有效的降低和減少噪音對周邊的影響；11、守文明工地要求和標準化管理的規定；12、輛進出大門應聽從現場指揮，輪胎上泥土由總包派民工清潔后方可外運，確保市容整潔；13、運土車輛必須保持靜音，禁鳴喇叭擾民；1

33、4、土高度應防止渣土在運輸途中掉落。15、工前，項目經理組織管理人員和作業人員進行安全和技術（包括施工方案）的交底，工程開工后，每天每個作業面首先由安全員、技術員向施工人員根據當天的作業進程進行安全、技術交底。施工中，管理人員隨時糾正施工人員的違章、冒險行為。16、施工區域與非施工區域之間設立醒目安全標志，派人負責安全警戒工作，嚴禁不相關人員進入施工區域。17、場的臨時用電,遵守施工現場電器安全管理規定中的有關規定，拆除施工機械設備的安全防護裝置，嚴格按照有關的安全技術規程配置，并做到定機、定人、定崗位。18、工時氣割所用的氧氣瓶、乙炔瓶分開放置，并配備足夠數量水桶和滅火器，派人經常巡視、檢查氣割等有明火處的周圍情況，及時消除可能存在的隱患，防止發生火災。