1、上海飛達汽車修理改裝廠工業用房及及輔助用房基坑圍護施工組織設計上海天目建筑工程有限公司圍護施工方案一、工程概況工程名稱：上海飛達汽車修理改造廠基坑圍護工程工程地點：共和新路4708號業 主： 上海新江實業有限公司基坑圍護設計單位：上海同濟大學建筑設計研究院施工單位：上海天目建筑工程有限公司 本工程位于共和新路4708號,近共康路，本工程由1#房(3層)、2#房（11層）、3#房（12層）和一個地下車庫組成，其中2#房、3#房下設一層在下室，基礎采用片筏基礎加樁基，對2#房、3#房及地下汽車庫采用整體圍護、分期開挖的方式進行，基坑開挖面積約為3880平方米，本工程0.000相當于絕對標高4.60

2、0，室外自然地面平均標高約為-0.050；底板面標高-4.550,底板厚700mm，墊層厚度為100mm，基坑挖深5.3m,局部深坑處7.0m基坑圍護墻體結構采用7001000雙軸水泥土攪拌樁重力壩，基坑的東北角因場地周邊條件有限，基坑圍護墻體結構采用7001000雙軸水泥土攪拌樁，內插H5002001016型鋼。攪拌樁深長為:11.50m，攪拌樁墻體內插入型鋼長度為：10 m；此東北轉角處的基坑圍護墻體結構的上部(中心標高-1.55m處)設置一轉角鋼筋混凝土圈梁，圈梁斷面尺寸為：1200800；基坑東北轉角處內設計長短各一根H7003001324雙拼型角鋼支撐（如圖所示），一根角支撐二端直接

3、擱置（焊接）在鋼筋混凝土圈梁的預埋鐵件上；另一根角支撐二端擱置（焊接）在鋼筋混凝土圈梁的預埋鐵件上，中間擱置型鋼立柱上。型鋼立柱采用HH5003001118型鋼插在7001000雙軸水泥土攪拌樁內，型鋼長為12m，（頂端標高為：-0.85m,底端標高為:-12.85m）, 7001000雙軸水泥土攪拌樁樁深為:-14.35m。基坑周邊環境較為復雜：基坑開挖面北側距離紅線最小距離約7.37米，紅線外為空地; 基坑開挖面東側距離現有建筑物(鑫鑫大酒店)約為8.2米，距離酒店隔油池與地下室外墻僅為1.2米,另有部份酒店附屬管線從該區域通過,基坑開挖面與道路紅線最小距離約48m,紅線外為共和新路;基坑

4、西側、南側開挖面距離紅線分別為38m、22m；采用4.7米寬重力式攪拌樁壩體圍護。重力壩深層攪拌樁水泥摻入量為13%，水灰比為0.5，暗浜區水泥用量增加到18%，重力壩內外排深層攪拌樁插2米長1000毛竹，錨入鋼筋混凝土壓頂內。重力壩攪拌土總理論量為約26500立方米，圈梁50立方米，蓋板340立方米，鋼支撐H5002001016鋼管支撐）89.7噸。雙軸700攪拌樁采用32.5級普通硅酸鹽水泥，一般水泥摻量13%，內插H型鋼處水泥摻量提高至15%，一、 工地地質情況根據工程地質勘察報告資料，本工程地質情況如下表：土層名稱層厚(m)(KN/m)3(度)C(Kpa)滲透系數(cm/sec)填土1

5、.32.61815151粉質粘土12.618.817214.0E-063粉質粉土2.23.118.74334.0E-04淤泥質粉質粘土2.33.617.1818.54.0E-06淤泥質粘土812.816.712123.0E-07二、 施工方法及施工工藝流程施工準備工作：有關施工所需要的臨水、臨電、大臨設施均在進場前全部準備到位，足夠滿足施工需要。 組織施工隊伍的配備與準備工作，建立完整的施工技術、質量、安全管理班子。及時組織施工、技術、質檢等管理人員熟悉竟專家論證和業主審核通過的施工圖紙及設計要求，組織設計、監理、業主、施工單位進行設計交底，并做好交底記錄，開工前由技術部門向各工序執行班組進行

6、技術交底，并做好水泥復試、施工圖表等技術準備工作。編制詳細的施工方案，制定施工進度計劃及材料進場計劃。組織設備進場，并做好安裝、調試、保養工作。組織有關人員認真研究并做好現場布置，為文明施工創造條件。做好對施工人員的安全交底和教育記錄施工方法：總流程：基坑圍護水泥土攪拌樁施工 插入型鋼（或毛竹） 基坑圍護水泥土攪拌樁施工 插入型鋼（或毛竹）（循環操作直至型號鋼全部插完） 鋼筋混凝土圈梁鋼筋綁扎施工施工 型鋼隔離保護施工安裝包扎 鋼筋混凝土圈梁混凝土澆灌施工 開挖鋼支撐溝槽 安裝鋼支撐 井點降水施工 基坑土方開挖 基坑墊層施工 基坑底板基礎施工 拆除鋼支撐施工 地下室結構墻體、頂板施工 基坑回填

7、土 拔除基坑圍護墻體中的H型鋼。本項目中的基坑圍護工程全部結束。1、深層攪拌樁施工工藝及流程 （1）施工工藝 施工工藝流程分為三次攪拌、兩次注漿施工工藝，其工藝流程圖如下：定位、開挖溝槽漿液液備樁機就位預攪下沉一次注漿攪拌提升重復攪拌下沉二次注漿重復攪拌提升第三次攪拌下沉第三次攪拌提升沖洗系統試塊制作（2）施工方法a、定放樁位依據施工圖紙結合地下室底板放出圍護樁的內外邊線，并用白灰打出線條，所有內邊線全部引測到周邊建筑物（構筑物）上，并做好標識和記錄，以便隨時恢復和復核。根據施工要求確保圍護樁和擬建房屋的施工操作面；根據現場水準基準點引測攪拌樁的標高，并在支護范圍內四周做好標志，確保攪拌樁的入

8、土深度。 b、開挖溝槽根據攪拌樁內外邊線范圍用1.2m挖土機翻挖狗槽，溝槽翻挖深度；自然地坪向下1.5m左右，其目的確保樁頂面標高原地下雜填土內障礙物挖溝槽后，可及早發現及清理。溝槽翻挖的多余土方必須清運出場。c、機械就位深層攪拌樁機移位到指定樁位對中，中心偏差不得大于2cm，并確保安裝穩固、調平。d、預攪下沉制備灰漿攪拌機下沉時，應空載運轉，并開動機械冷卻循環系統，待正常后方可放松鋼絲繩，使攪拌機沿導向架攪拌下沉。速度由電氣控制裝置的電流監測表控制，工作電流不得大于額定值。即將到位時，后臺攪拌站應按照設計，攪拌樁采用32.5級普通水泥作固化劑，按1：0.5的水灰比進行配置。制備好的漿液不得離

9、析，不得停置時間過長，超過2小時的漿液應降低標號使用。拌制方法如下：根據水灰比，放入桶內清水水泥投放水泥前開動攪拌機攪拌，邊加水邊攪拌，送漿前將配置好的漿液通過篩網倒入集料斗中，并不停地攪拌防止漿液離析。e、第一次注漿、提升當攪拌頭下沉到設計深度，開啟灰漿泵將水泥漿液送入地基中，待漿液到打噴漿口，邊攪拌邊以0.5m/Min的速度提升，直到樁頂停止送漿。在提升過程中，一旦發現有缺漿帶出現，立即停止提升，重新下沉到斷漿帶部位，再注漿、提升，確保無漿液段。f、重復攪拌下沉當攪拌頭提升至設計樁頂標高位置時，停止送漿，重復下沉攪拌，下沉速度1.0m/Min。g、重復注漿提升當下沉至樁底位置時，再次開啟灰

10、漿水泵，以1.0m/Min的速度攪拌提升，直至送完余下30%的漿液。同時一旦發現注漿不足出現，按上述方法進行補漿。h、第三次攪拌下沉當攪拌頭提升至設計樁頂標高位置時，停止注漿，重復攪拌下沉，下沉速度為1.0n/Min。i、第三次攪拌提升當下沉至樁底位置時，以1.0m/Min的速度攪拌提升。當攪拌頭提升至樁頂時再攪拌30秒以提高頭均勻性，然后提出地面。j、插入毛竹（或型鋼）每打好一根樁后，根據圖紙要求，在內外排樁內及時插入毛竹，長度為2m，間距為1m。毛竹插入必須嚴格控制標高，確保插入梁的長度，以確保樁體的穩定性。k、清理檢查每施工完一根樁時必須用清水沖洗所有輸漿管路，直至基本干凈，清除鉆頭上粘

11、附的軟土，并檢查鉆頭有否損壞，若有磨損較大，（小于樁徑），應及時維修或更換。L、試塊制作攪拌樁每日做試塊1組（尺寸為70*70*70mm），取重復攪拌提升鉆頭帶出來的水泥土，分層入模搗實，養護，3天后脫模、編號、記錄，到28天時送試驗單位試壓。m、填寫施工記錄表，及時將施工完畢的樁號在圖上標出，做好施工過程原始記錄。2、深層攪拌樁（插型鋼）施工工藝及流程測量放樣開挖溝槽設置導向定位型鋼水泥土攪拌機架設水泥土攪拌機就位，校正復核樁機水平和垂直度拌制水泥漿液，送漿至樁機鉆頭鉆頭噴漿并切割土體下沉至設計樁底標高（甲）型鋼進場，質量檢驗下一施工循環施工循環鉆頭攪拌提升至設計樁頂標高型鋼涂減磨擦材料H型

12、鋼垂直起吊，定位校核H型鋼垂直度振動插入型鋼固定型鋼殘土處理基坑開挖及結構施作完畢且達到設計強度（甲）（甲）型鋼回收施工完畢攪拌機械撤出a、障礙物清理、 測量放線、開挖溝槽、 樁機就位、 水泥土配合比、 制備水泥漿液及漿液注入、 鉆進攪拌、 清洗、移位施工工藝同前b、H型鋼涂刷減摩劑、清除H型鋼表面的污垢及鐵銹。、減摩劑必須用電熱棒加熱至完全熔化，用攪棒攪拌時感覺厚薄均勻，才能涂敷于H型鋼上，否則涂層不均勻，易剝落。、如遇雨天，型鋼表面潮濕，先用抹布擦干其表面后涂刷減摩劑。不可以在潮濕表面上直接涂刷，否則將剝落。、如H型鋼在表面鐵銹清除后不立即涂減摩劑，必須在以后涂料施工前抹去表面灰塵。、型鋼

13、表面涂上涂層后，一旦發現涂層開裂、剝落，必須將其鏟除，重新涂刷減摩劑。、澆筑連接梁時，埋設在梁中的H型鋼部分必須用10mm厚泡沫塑料片包裹好。使型鋼與砼隔離良好，以利型鋼拔除。 C、 插入型鋼雙軸水泥攪拌樁施工完畢后，吊機應立即就位，準備吊放H型鋼。H型鋼使用前，在距其頂端25cm處開一個中心圓孔，孔徑約8cm，并在此處型鋼兩面加焊兩塊各厚20的加強板，其規格為400mm400mm，中心開孔與型鋼上孔對齊。（若工程H型臨時調動周轉，加強板可在拔型鋼前補焊）根據甲方提供的高度控制點，用水準儀引放到定位型鋼上，根據定位型鋼與H型鋼頂標高的高度差，在型鋼兩腹板處外側焊好吊筋，誤差控制在5cm以內、其

14、施工順序為型鋼插入水泥土部分均勻涂刷減摩劑 將H型鋼銜接在吊機的振動錘上 移位至攪拌樁插型鋼的位置上 啟動振動錘將H型鋼振入攪拌樁內，至設計標高止。d. 圈梁施工（甲略）e.型鋼拔除地下主體結構施工完畢且回填土完成后，開始拔除H型鋼，采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反力梁，起拔回收H型鋼。清理拔除H型鋼周邊的通道，確保拔型鋼的吊機能有施工操作通道；將吊機停置在14軸線的東側先從圖示中第1#樁拔起，逐漸向北操作施工；在完成第33根型鋼拔除后，若北側通道無法停放吊機的情況下，可改用12T以下的汽車吊上地下室的頂板上施工（上頂板施工的前堤是，地下室內的滿堂腳手架未拆除及頂板上鋪設鋼板）。.拔除北側的全部

15、型鋼。.若二側通道均無法停放吊機施工，則可直接上地下室頂面板上進行拔型鋼施工（上頂板施工的前堤是，地下室內的滿堂腳手架未拆除及頂板上鋪設鋼板）。3、鋼支撐施工施工工藝及流程a.鋼支撐形成的原則：.先支撐后挖土原則，即挖土的標高在任何時候，都不得深于待裝支撐底標高下20。.先形成體系后受力原則：.先節點可靠后受力原則。.混凝土壓頂圈梁達到一定強度后受力原則：在充分體現上述四項原則的基礎上，支撐工程具有臨時性措施的特點，施工中強調牢度可靠性，所以：施工原則上按圖及修改通知進行，凡需要實施材料代換、節點代換或局部進行修改，現場施工人員應提出申請，經設計人員或具委托人認可后方可實施變更。支撐制作施工與

16、挖土的關系處理：支撐與挖土互為依存、互為前提，即挖土為支撐創造空間，支撐為挖土提供依據，所以挖土的控制是形成方案的主線條，必須注意挖土的深度控制，區域控制和高效率的翻土。b.安裝施工流程和施工方法工藝流程:支撐施工安裝原則上由里側一根短的支撐先安裝，然后再施工安裝另一根長的鋼支撐。若業主，甲方另有按排，將根據業主，甲方的指令操作。施工:根據提供支撐施工工作面及支撐安裝標高，沿支撐中心軸線開挖溝槽（甲），溝槽深度為鋼支撐底標高下20cm處，溝槽底寬以支撐外寬的兩側和增加500mm 為宜，上口寬以不塌方為宜;. 基坑內支撐安裝程序根據工程總體安排，基本視挖土程序而定，挖土必須考慮開挖后支撐先形成受

17、力為前提，嚴禁超挖，盡量減少基坑因暴露時間過長而引起位移變形。C. 支撐安裝:按照設計圖紙和交底要求，現場丈量復核實際長度尺寸，然后將支撐尺寸編號入冊，按實際尺寸拼裝支撐長度，縮短工期。安裝順序:在圈梁預埋鐵件上焊接支撐頂端的擱置件 在中間的鋼立柱上焊接橫擔 分段拼裝鋼支撐 檢查各節點的焊接情況 待全部節點檢查合格后 施加預應力 加焊頂頭封板 交付驗收。d拆除施工流程和施工方法在收到鋼支撐設計負責人簽署的同意支撐拆除的書面文件后，方可開始拆除支撐。 拆除工藝及流程：解除鋼支撐預應力 將支撐整體吊放于基坑底板上 分解鋼支撐體系 將分解的鋼支撐移位、拖至坑道外 裝車，退場。拆除支撐時，若鋼支撐仍懸

18、空高度大于二米以上，直接落地將涉及安全生產時，在鋼支撐解體前，先在被拆除的支撐下搭設腳手架，使支撐分體后，先擱在腳手架上，然后再吊裝上車。三、 工程施工管理網絡根據工程特點和規模，以確定施工質量、安全、進度為前提，貫徹班子精練，職責明確，統一管理的原則，在本工程設立圍護施工專門的項目經理部，實行項目經理責任制。全面負責圍護施工的進度和協調工作，同時按照工程技術質量，施工生產管理，設立機應的管理體系，做到保質、保量，按工期文明施工。圍護施工管理體系如下：項目經理：資料：材料：施工技術：質檢；安全：H型鋼深層攪拌樁1#機長：2#機長：3#機長：五、質量保證措施和質量驗收1、組織技術交底，由項目施工

19、技術員主持分組把項目每道工序、技術要求、操作規程、設計圖中的技術要求交底到每個施工人員，同時在開工前認真學習“攪拌樁加固法技術規程”及圖紙中有關說明及內容。2、定位放線質量措施：首先依照圍護樁平面布置圖，結合擬建房屋的外邊線及基礎底板邊線，再加施工工作面，定出攪拌樁的內邊線，內邊線引測到兩端固定的建筑物上，反復校正，并經甲方、監理復驗檢查合格后方可進行打樁施工。3、確保樁位措施：（1）根據圍護內邊線放出相應的平行線，施工內排樁時使施工機械和平行線始終保持同一距離，移位前在枕木上用定位卡最好間距50cm的尺寸。（2） 及時校對平行線及50cm間距的尺寸。4、確保樁頂、樁底標高措施： （1）溝槽開

20、挖前，在樣槽兩側訂好定位樁，并引側0.000在樁上做好標記。 （2）溝槽開挖前，利用兩側的引出樁復合攪拌的標高，使之不超挖土方。 （3）遇特殊部位遇障礙物較深時，應先清除并抽干下部積水，再用好土（無雜質土）回填到大于0.8米，回填土要壓密實。 （4）根據所測得的相對0.000控制樁頂及樁底標高，以保證攪拌樁的入土深度，把控制標高引測到樁機井架上，在樁機井架上做好鉆桿入土深度標記。 （5）遇特殊情況及時向甲方和設計人員反映，以利解決。5. 確保樁體垂直措施：（1）在鋪設道軌及枕木處先鏟平低洼處用粘土填平，使場地高低不超過20cm，然后用夯夯實整平地面，使道軌枕木在同一水平面上，且保證枕木的均勻沉

21、降。（2）注意起吊設備的平整度，一般應使平整垂直度偏差不超過1.5%，使樁位偏差不大于10 cm。6. 確保加固體強度和均勻性：(1) 壓漿階段不允許發生斷漿現象，輸漿管道不得發生堵塞，一旦因故發生停漿，必須立即通知前臺，為防止斷樁和缺漿，宜在恢復供漿時，下沉至停漿點以下50 cm，再噴漿提升。(2) 控制噴漿攪拌時下沉和提升速度，確保50cm/min，每臺樁機均安裝電腦及泥漿流量計，以控制泥漿流量符合規定。(3) 控制重復攪拌是下沉和提升速度，以保證加固范圍內每一深度均得到攪拌，攪拌機預攪下沉時，盡量不用沖水下沉，如遇到較硬土層下沉太慢時，方可適量沖水，但在輸漿時，必須提前將噴漿管內的水排清

22、，方可送漿。(4)由于夜間不能連繼施工，故相鄰樁接縫處在施工時噴漿按水泥摻量15%，以利提高樁體的強度。（5) 圍護樁范圍內有暗浜或暗塘時，預攪前，必須徹底清除該范圍內的淤泥土質，并用均質內的粘土回填，并壓實，且該區域內的水泥摻量提高為18%。（6）水泥漿要嚴格按1：0.5的水灰比進行配制，水泥漿拌好放置到集料斗時用篩清除水泥的結塊及雜物，為使水泥漿不發生離析，應在壓漿前緩緩倒入集料斗中。（7）水泥漿配制時，水泥及外加劑要嚴格進行稱量，保證每根樁的水泥用量，每根樁每米的水泥用量為0.166T（摻量為13%）；暗浜或暗塘處每根樁每米用量為0.23T(摻量為18%)。（8）水泥必須具有質保單或28

23、天強度補單，水泥進場使用前，必須按規定做好復試工作，復試合格，方可使用。（9）相鄰樁體如果間隔時間較長，應中間補打一根。（10）深層攪拌樁嚴格按圖施工，施工結束后請設計院與甲方組織驗收，驗收合格，保養期到后交挖土單位開挖。7、質量試驗： （1）施工原始記錄應詳盡、完善、應專人負責、必須詳細記錄攪拌機下沉和提升的時間、送漿和停漿的時間。如實記錄并及時匯總分析，發現不符合要求的應立即糾正。同時每更用一批用料要做質量試驗，符合要求后方可使用。（2）取樣試驗每天做試塊一組進行保養，按規定養護28天后進行試壓。（3）開挖檢驗：待土方開挖后檢查樁體質量，不能漏水，更不能塌方，如發現危險情況（裂縫、移位、漏

24、水等），應及時采取補救措施，可采取速凝砂漿堵漏，或壓密注漿加固。8、冷縫處理措施：如因施工先后必須產生冷縫，應采取良好的補救措施，除在相鄰樁中間補打一根樁外，還應做到：（1留縫必須留成企口式，嚴禁留直縫。（2）接縫第二次施工時，應嚴格控制鉆進速度，及搭接寬度，并應交接均勻。（3）接縫處的水泥摻量必須提高2%，并控制好水泥用量。9、周邊管線及建筑物保護的施工措施：為了確保深層攪拌樁施工周圍的管線及建筑物安全，在深層攪拌樁施工過程中，擬采取下列保證措施：（1）在距離管線及建筑物較近的施工段，控制施工速度，常規每天施工120立方米，此施工范圍控制在50-70立方米以內，以減少隆土。（2）嚴格控制鉆桿

25、提升速度，保證在50CM/min以內，確定水泥土攪拌均勻。且嚴格按提升噴漿，下攪關漿的操作程序。（3）按照先施工外排樁，封閉后在施工內排樁的次序，以減少向外側管道的擠壓力。（4）與監測單位密切配合，此范圍內攪拌樁施工是增加監測次數，以便及時了解和掌握監測數據，發現異常情況，立即調整施工進度。六、安全生產與文明施工安全生產、文明施工是施工中的頭等大事，必須高度重視，要全體施工人員做到以下幾點：（1）“安全生產、預防為主”，堅持抓生產的同時必須抓安全的原則，在施工準備貫徹“三同時”的原則，在施工管理中貫徹“五同時”的原則。（2）必須嚴格執行上海市頒發的各項文件中的安全生產、文明施工的規定。（3）上

26、班前和上班是不準喝酒，衣服必須穿戴整齊、合體，戴好安全帽，符合勞動保護要求，堅持班前、班后會議制度和每周一次的安全生產活動，做到時刻不忘安全生產。（4）施工現場要有齊全的安全防護設施，各種電器設備及用電要有專人負責，各種電線線路要架空，操作臺要有防風、避雨設施，防止觸電應配380V-100A漏電保護器。危險地段必須設醒目的安全標志和護攔。高空作業必須系好安全帶，工地上還應根據季節特點經常對施工人員進行防滑、防觸電、防雷擊、防暑、防寒的教育，同時采取相應的防范措施。（5）建立和健全安全生產管理網絡，成立安全領導小組，由項目負責人親自抓生產，項目部設專職安全員，班組設兼職安全員。（6）機電設備要專

27、人操作，專人維修保養，嚴禁設備帶病運轉。維修養時必須切電源，杜絕機械事故發生。（7）鉆機班長定期檢查個傳動、升降、鋼絲繩的安全性，不允許超負荷運行。夜間施工要有足夠的照明，機械停工必須切斷電源。（8）工地材料要歸堆，堆放要整齊、符合要求。電線架空，設備清潔，樁機前無積水、積漿、雜物，道路暢通，照明充足。在食堂、宿舍必須做到清潔衛生，擺放東西要規范化，工作操作標準化，實現文明生產。（9）職工流動要做到事先申報登記，做好自身的衛生保潔、消毒工作， 要嚴格做好疾病防御防治工作，以確保廣大職工的身心健康。七、機械設備配備表序號機械名稱型號數量臺輸入功率（kw）備 注1深層攪拌樁機SJB-3752空氣壓

28、縮機W-0.9/7-A26.63注漿機SYB50134電焊機BX1-300F-34125切割機236攪拌桶437高壓注漿管若干8經緯儀J219水準儀S3110 根據本工程的特點及工期要求，現場配置主要施工機械及測定器具如下表；該工程所以施工機械保證在開工前運到現場，并及時安裝調試驗收合格。一、攪拌樁施工機械及測定器具表：二、型鋼插拔施工機械設備表 序設 備 名 稱規 格 型 號數 量備 注1.吊機8T汽車吊35T履帶吊1臺2.拔樁夾具1套3.振動錘45T90T1套4.電焊機22KVA交流5臺三、鋼支撐施工機械設備表設 備 名 稱設 備 型 號單 位數 量汽車吊或挖機25T臺1平板運輸汽車20T

29、輛2電焊機22KVA交流臺23超高壓油泵站BZ70-1臺1液壓千斤頂QF100-20只2卷揚機2T或3T臺12根據工程的需要人員及設備可作適當調整，以滿足工程進度。八、總進度計劃1.施工工期說明a、 人員設備進場及施工準備4天b、 由于考慮到周邊環境夜間不能施工工作時間為早上6點到晚上10點，采用三臺深層攪拌樁機施工圍護部分深層攪拌樁，平均每臺樁機日完成工作量約130m3， 10000 m3需工期為：10000 m3/(130 m3/臺*天/3臺)=26天, 考慮不可預見因素7天，故圍護、深層攪拌樁工程施工工期為37日歷天,(其中含插型鋼工期為6至8天)，另外鋼支撐安裝：34天，鋼支撐拆除：1天，拔型鋼工期：4至6天。e、 工程施工流程見附圖九、工程竣工后提交下列資料1.開工報告2.場區放線驗收記錄3.施工組織設計4.施工圖紙及竣工樁位圖5.施工日記及打樁的原始記錄6.試塊報告單及原材料化驗復試報告7.事故報告及有關設計變更、隱蔽工程驗收記錄及有關簽證記錄8.竣工報告及竣工圖