1、目 錄1工程概況11.1工程簡介11.2周邊環(huán)境11.3工程地質(zhì)與水文地質(zhì)11.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)21.5 技術(shù)保證條件22 編制依據(jù)及說明42.1 編制依據(jù)42.2 編制原則42.3適用范圍53施工計劃63.1、施工進度計劃63.2、勞力配置63.3、主要施工機械配置63.3、主要材料計劃64預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝技術(shù)74.1、技術(shù)參數(shù)74.2、預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝74.2.1、錨索施工流程74.2.2、錨索施工工藝流程74.2.3、錨索施工方法74.3、檢查驗收104.4、施工中應(yīng)注意事項105施工安全保證措施115.1組織保障115.2技術(shù)措施115.3監(jiān)控量測125.3.1測點布置125.3.2

2、監(jiān)測預(yù)（報）警信息反饋機制125.3.3監(jiān)測數(shù)據(jù)的整理、分析及信息反饋135.4 風(fēng)險分析及預(yù)防措施165.4.1 施工風(fēng)險分析165.4.2 風(fēng)險預(yù)防措施165.5 安全保證措施185.5.1安全保證體系185.5.2安全保證制度195.5.3安全保障措施195.6 季節(jié)性施工措施235.6.1雨季施工準(zhǔn)備235.6.2雨季施工措施235.6.3防洪渡汛措施245.6.4高溫季節(jié)施工措施245.7 文明施工和環(huán)境保護255.7.1 環(huán)境保護目標(biāo)255.7.2 環(huán)境保護措施255.8 應(yīng)急響應(yīng)措施及報告程序295.8.1 應(yīng)急預(yù)案工作流程295.8.2 應(yīng)急組織295.8.3 應(yīng)急計劃與建立3

3、25.8.4 管線及建筑物破壞應(yīng)急響應(yīng)措施325.7.5 應(yīng)急響應(yīng)335.7.6處置措施346勞動力計劃387計算書及相關(guān)圖紙381工程概況1.1工程簡介本區(qū)間線路基本沿海爾路敷設(shè)，從蝦子蝙站站后至海爾路旱橋區(qū)段線路以四、九號線上下重疊（九號線在下，四號線在上）的形式沿海爾路路中及左右兩側(cè)敷設(shè)，之后九號線左右線平面逐漸向中部靠近，最后在金山站前配線區(qū)域四線平行進入金山站。本標(biāo)段明挖范圍為：四號線里程右線K17+865.462K18+118.114，明挖段基坑總長度約252.652m，小里程端與暗挖區(qū)間相連，大里程端與金山站站前明挖基坑順接。基坑深度525m。1.2周邊環(huán)境本區(qū)間明挖段及施工場地

4、均布設(shè)在海爾路右側(cè)空地內(nèi)，基本不涉及現(xiàn)狀道路交通疏解。明挖區(qū)間及施工場地均布設(shè)在海爾路右側(cè)空地內(nèi)，部分基坑開挖范圍存在現(xiàn)狀給水、燃?xì)夤芫W(wǎng)，需要臨時改遷，管網(wǎng)改遷工作量詳見表1-1。表1-1 主要管線改遷數(shù)量表序號管線名稱材質(zhì)規(guī)格處理方式拆除長度1給水管鑄鐵管DN300臨時改移138m2燃?xì)夤茕揇N159臨時改移144m3電塔110kv保護4排水箱涵磚砌2.5m*2m臨時改移100m5電力架空線JKLGYJ-7010KV遷改180m6變壓器110kv遷改1個7電線桿水泥遷改4根1.3工程地質(zhì)與水文地質(zhì)(1)工程地質(zhì)重慶市軌道交通四號線蝦子蝙站金山站區(qū)間線路主要路段位于市主干道、高速公路及施工區(qū)，

5、宏觀地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)。原始地貌的發(fā)育嚴(yán)格受構(gòu)造和巖性控制，構(gòu)造線與山脊線一致，背斜區(qū)成條狀高地；背斜軸部的堅硬砂巖常形成單面山或臺地。根據(jù)地勘報告，沿線出露的地層由上而下依次為第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、殘坡積層(Q4el+dl),下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)巖層。本工程擬建位置的巖層成單斜產(chǎn)出，巖層產(chǎn)狀為1151263038，優(yōu)勢產(chǎn)狀12035，為軟弱結(jié)構(gòu)面。根據(jù)地質(zhì)測繪調(diào)查，基巖內(nèi)裂隙較發(fā)育，巖體呈塊狀結(jié)構(gòu)，主要發(fā)育有三組構(gòu)造裂隙，均為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合差。(2)水文地質(zhì)場地水文地質(zhì)條件較簡單，地下水以上層滯水為主，水量較豐富。明挖區(qū)間地質(zhì)剖面圖見附圖1-1。1.4主要

6、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (1)本基坑工程錨索按臨時錨桿設(shè)計，錨索采用1X7標(biāo)準(zhǔn)型15.20-1860-GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力鋼絞線組成，要求鋼絞線應(yīng)具有出廠合格證明，并按GB/T5224-2003的檢驗規(guī)則對其進行檢驗，檢驗合格后方可使用。（2）自由段防腐：每根鋼絞線經(jīng)除銹、刷瀝青船底漆和瀝青波纖布包裹二層后裝入塑料套管中，自由段兩端100mm200mm長度范圍內(nèi)用黃油填充；自由段宜選用無接頭的套管，當(dāng)有接頭存在時，接頭處搭接長度應(yīng)大于50mm，套管兩端及接頭位置應(yīng)采用膠帶密封，防止水泥砂漿灌入。錨固段防腐：鋼絞線除銹、刷漆后，采用水泥砂漿防腐，施工中應(yīng)使錨索位于錨孔中部，要求桿體周圍水泥砂漿保護

7、層厚度不小于25mm。錨頭防腐：錨索張拉鎖定、二次灌漿完成后封口，從錨具量起留100mm的鋼絞線，其余部分截去，需用機械切割，嚴(yán)禁電弧燒割，并做厚度不小于100mm的1：2水泥砂漿保護層，再用鋼筋網(wǎng)罩封閉，并做100mm厚C40細(xì)石混凝土外封，混凝土保護層厚度不小于50mm。（3）鉆孔后應(yīng)將孔清理干凈，并用壓風(fēng)機吹干，成孔后及時放置錨桿、灌漿。間隔時間不得大于6天。（5）采用M30水泥砂漿，一次注漿孔深超過滑裂面以上不小于1m（或止?jié){環(huán)位置），注漿壓力根據(jù)孔深取0.20.5MPa；二次注漿在錨索張拉、鎖定后進行，二次注漿壓力不小于4MPa；水泥強度不低于42.5MPa，不得使用高鋁水泥。錨墩混

8、凝土澆筑前應(yīng)做好二次灌漿孔、排氣孔的預(yù)留工作。（6）本工程在錨索施工前，在設(shè)計的錨索位置處做基本試驗，以確定錨固體與巖土層的粘接強度特征值、錨索設(shè)計參數(shù)和施工工藝及錨索的極限抗拉承載力。基本試驗錨索錨固長度砂巖段取4m、砂質(zhì)泥巖段取6m，最大試驗荷載砂巖段取960kN、砂質(zhì)泥巖段取580kN，每種巖層試驗根數(shù)不少于3根。1.5 技術(shù)保證條件(1)保證技術(shù)管理力量，建立技術(shù)管理體系。根據(jù)本項目工程技術(shù)特點，我公司選派有邊坡防護工程施工經(jīng)驗、組織管理能力強、技術(shù)過硬的工程管理、工程技術(shù)人員組成項目管理班子，協(xié)助項目經(jīng)理部做好技術(shù)攻關(guān)及技術(shù)管理工作，抽調(diào)技術(shù)過硬、作風(fēng)良好的施工隊伍進場承擔(dān)本標(biāo)段的施

9、工任務(wù)。以項目經(jīng)理和總工程師為首，建立起本項目工程的技術(shù)管理體系，嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。 (2)完善各項技術(shù)管理制度，在工程實施中嚴(yán)格執(zhí)行。a.施工前，項目經(jīng)理要主持編制切實可行的施工組織設(shè)計和針對本項目的質(zhì)量保證措施，制定本項目的質(zhì)量計劃，并領(lǐng)導(dǎo)組織實施。在施工過程中，全部施工人員要嚴(yán)格按項目部制定的各項技術(shù)文件認(rèn)真執(zhí)行。b.搜集并掌握與項目有關(guān)的技術(shù)規(guī)范，施工操作規(guī)則，國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，評定驗收標(biāo)準(zhǔn)等，據(jù)此制定施工方案、各項工序的作業(yè)指導(dǎo)書。c.施工過程中，要對施工組織實施動態(tài)管理，視實際情況，不斷完善、優(yōu)化施工組織方案，使之最合理、最科學(xué)、最切合工程實際。2 編制依據(jù)及說明2.

10、1 編制依據(jù)(1)重慶市軌道交通四號線一期工程蝦子蝙站至金山站區(qū)間明挖段巖土工程詳細(xì)勘察報告(2) 施工圖設(shè)計文件；施工組織設(shè)計;(3)軌道交通四號線一期管線成果（2014.10）(4)重慶市軌道交通四號線一期工程高邊坡支護方案設(shè)計安全專項論證專家意見（2014.11）(5)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（GB50299-1999）（2003版）(6)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012）(7) 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2013）(8)錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）(9)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2010)(10)建筑施工企業(yè)“三類

11、人員”安全生產(chǎn)管理規(guī)定（建設(shè)部令第十七號）；(11)關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項工程安全管理實施細(xì)則的通知渝建發(fā)201416號； (12)水電水利工程預(yù)應(yīng)力錨索施工規(guī)范（DL/T5083-2010） (13)建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)程(GB50497-2009)2.2 編制原則(1)遵守、執(zhí)行相關(guān)文件條款要求，確保實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工等各項工程管理目標(biāo)。(2)貫徹執(zhí)行國家和重慶市的相關(guān)工程建設(shè)政策，嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。(3)在認(rèn)真、全面理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程實際情況，積極應(yīng)用新技術(shù)、新成果，使工程建設(shè)做到可靠適用、經(jīng)濟合理、技術(shù)先進、方案

12、安全。(4)充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境和各類接口與配合關(guān)系，妥善處理施工組織與各類接口與配合問題，使施工對周邊環(huán)境的影響最小化，并積極配合建設(shè)方的聯(lián)合調(diào)試、試運行以及竣工驗收等工作。(5)遵循“以質(zhì)量保安全、以安全促生產(chǎn)”的原則。(6)按照施工組織合理，施工計劃周詳嚴(yán)密，資源配備適當(dāng)，接口管理全面清晰，進度安排均衡高效來編制施工管理方案。2.3適用范圍本方案適用于蝦子蝙站金山站區(qū)間(明挖)預(yù)應(yīng)力錨索施工。3施工計劃3.1、施工進度計劃預(yù)應(yīng)力錨索計劃開工時間為2015年6月15日，完工日期為2015年8月15日。3.2、勞力配置勞力配置具體見下表：表3-1 施工現(xiàn)場人員配備表序號職 務(wù)人 數(shù)備 注1隊

13、 長12技術(shù)員24施工員25電 工16鉆孔班107注漿班68張拉班4小 計373.3、主要施工機械配置施工配備機械見下表表3-2 施工主要機械表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺）備注1工程鉆機XY-2PB22電動油泵ZB4-50023千斤頂YCW-25024制漿機13.3、主要材料計劃表3-3 材料計劃表序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量1水泥Po42.5t6402預(yù)應(yīng)力錨索15束1715.2預(yù)應(yīng)力錨索m61953錨頭/錨具個/套2764砼C40m 345.34預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝技術(shù)4.1、技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)詳見1.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)應(yīng)力錨索由錨頭、自由段和錨固段組成,預(yù)應(yīng)力錨索大樣見附圖4-1。4.2、預(yù)應(yīng)力錨

14、索施工工藝4.2.1、錨索施工流程遵循“分段分層、由上而下、先錨固、后開挖”的原則進行錨索施工及土方開挖。開挖土（石）方至每級邊坡平臺后，進行相對應(yīng)錨索鉆孔、注漿、施工框架梁、張拉錨固施工。防護護體系有機組合成為一體。施工順序為施鉆錨固孔、制作束體并將其放入錨固孔、固定束體下端、進行注漿、施工腰梁、張拉及鎖定，使束體產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力與框架梁連成整體，使之發(fā)揮效應(yīng)形成防護體系。4.2.2、錨索施工工藝流程錨索施工工序：錨孔測放鉆孔清孔錨索制作錨索安裝注漿承壓板砼澆筑養(yǎng)護錨索張拉補張拉及鎖定錨頭封閉。4.2.3、錨索施工方法1、錨孔預(yù)留：按照設(shè)計圖紙位置，在邊坡上測量放線定出孔位。2、鉆孔設(shè)備鉆孔機具的

15、選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用潛孔沖擊成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術(shù)。3、鉆機就位錨孔鉆進施工，根據(jù)圖紙測放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機，并嚴(yán)格認(rèn)真進行機位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過20mm，高程誤差不得超過20mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。4、鉆進方式及過程鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故

16、。鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.60.8MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。5、孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.5m以上。6、錨孔清理鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底坍塌、達不到設(shè)計長度。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓風(fēng)（風(fēng)壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外。若

17、遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。7、錨孔檢驗錨孔成孔后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。8、錨索體制作及安裝錨索的制作應(yīng)在有防雨設(shè)施的加工廠完成，鋼絞線下料前，將鋼

18、絞線放在平坦干凈的水泥地面上，攤開理直，根據(jù)實際鉆孔深度及錨具長度用鋼尺丈量，砂輪切割，嚴(yán)禁電弧切割。下料切口兩側(cè)用8號鐵絲綁扎，以免切割后切口松散(下料誤差：-0，+10cm)。錨索體的長度等于錨頭以里的長度加外露長度。外露長度包括撐腳高度、張拉千斤頂高度、工具錨板及工作錨板厚度與預(yù)留長度（一般為200mm）。對觀測錨索尚應(yīng)加上測力計高度。編束時一定要把鋼絞線理順后再進行綁扎。鋼絞線下料或編束后如擱置時間較長，應(yīng)采取臨時防銹措施。量出錨固段的長度并作出標(biāo)記，在此范圍內(nèi)穿對中隔離架，兩對中隔離架之間扎鉛絲一道。張拉段每隔2.4m設(shè)置一道對中支架。對中支架應(yīng)保證其所在位置處錨索體的注漿厚度大于1

19、0mm，對中支架之間扎鐵絲一道，錨索入孔前應(yīng)逐段剪去鐵絲。自由段鋼絞線外包塑料波紋管。鋼絞線成束后，要檢查其長度，進行驗收后，合格者方可使用。對合格的錨索要登記掛牌，標(biāo)明錨索編號、錨索長度，以防裝錯孔位。錨索的安放：針對中粗砂及礫砂的特殊地層，采用錨索與鉆桿(注漿管)隨二次鉆進一同放人鉆孔中，鉆孔完畢對鉆孔質(zhì)量檢驗合格后，在保持鉆機原有鉆孔角度不變的情況下，確保鉆桿放入錨索的角度與鉆孔角度保持一致，鉆桿鉆進放送要均勻，不要左右搖擺，以保證不相互交疊和防止張拉時受力不均勻。入孔就位后，應(yīng)檢查錨束是否扭曲、彎曲，并保證自由段波紋管不受損傷。9、錨固注漿采用M30水泥砂漿，一次注漿孔深超過滑裂面以上

20、不小于1m（或止?jié){環(huán)位置），注漿壓力根據(jù)孔深取0.20.5MPa；二次注漿在錨索張拉、鎖定后進行，二次注漿壓力不小于4MPa；水泥宜采用普通硅酸鹽水泥，其強度不低于42.5MPa，不得使用高鋁水泥。錨墩混凝土澆筑前應(yīng)做好二次灌漿孔、排氣孔的預(yù)留工作。10、錨索張拉及鎖定、封錨張拉前必須把張拉機具、測力裝置及所需附屬機具準(zhǔn)備齊全，并都進行嚴(yán)格的標(biāo)定和校驗。對標(biāo)定和校驗過的機具要妥善保管，以免影響精度，機具標(biāo)定或校驗證書必須經(jīng)過驗收合格后方可使用，張拉設(shè)備在張拉前必須配套標(biāo)定，并將標(biāo)定合格證書報監(jiān)理工程師。張拉設(shè)備的標(biāo)定間隔期不宜超過六個月，經(jīng)拆卸檢修的張拉設(shè)備或經(jīng)常強烈撞擊的壓力表，都必須重新標(biāo)

21、定。張拉應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場錨固體及外錨墩強度均達到設(shè)計強度的90%后方可張拉。正式張拉前應(yīng)取0.10.2倍錨索設(shè)計軸向拉力值進行預(yù)張拉12次，使其各部位接觸緊密，鎖體完全平直。張拉穩(wěn)定前后，均應(yīng)量測鋼絞線的伸長值與回縮值，若實測伸長值與理論伸長值相差超過6%，應(yīng)停止張拉，查明原因后才能重新張拉。12束15.2的錨索鎖定荷載為1200KN。錨索張拉完結(jié)鎖定后，會產(chǎn)生一定的應(yīng)力損失.因此在進行第二次注漿前，就進行一次補償張拉，其間隔時間不得少于72h.補償張拉完成后即進行封孔注漿。補償部分，進行補封注漿。4.3、檢查驗收1、 鉆孔的孔位、孔深、傾斜度應(yīng)按設(shè)計要求進行嚴(yán)格控制，其孔距、排距偏差允許為20cm

22、，傾斜度及方位角允許偏差為2.5，有效孔深的超深不大于30cm，且每鉆進5m，用測斜儀校正一次，保證孔位達到設(shè)計和規(guī)范要求。2、 錨索施工完成并達到設(shè)計強度后，應(yīng)隨你抽檢做錨桿驗收試驗，以檢驗施工質(zhì)量是否達到設(shè)計要求。3、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制，作好班組自檢，必須作好各工序的施工記錄，施工中上道工序不合格或未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證的預(yù)應(yīng)力錨索階段產(chǎn)品，不得進入下一道工序施工。4、認(rèn)真做好施工記錄，各道工序施工人員必須經(jīng)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁違章操作。5、工具錨夾片與工作錨夾片兩者不可混用。工作錨板、限位板和工具錨板之間的鋼絞線一定要保持順直，不能相互扭結(jié)，以保證張拉的順利進行。4.4、

23、施工中應(yīng)注意事項1、鉆孔過程中，若發(fā)生卡鉆、堵孔或塌孔現(xiàn)象，應(yīng)立即停止檢查，在孔中局部注漿后在同一位置二次造孔；2、每一錨索必須對空間位置準(zhǔn)確放樣；3、為防止鋼鉸線張拉時扭曲，鋼鉸線束必須在墊塊的中央；4、施工記錄必須詳細(xì)、真實反映施工現(xiàn)場情況，及時總結(jié)、積累經(jīng)驗；5、錨索鎖定72h后，若發(fā)現(xiàn)有明顯的預(yù)應(yīng)力損失時，應(yīng)進行補償張拉。6、圍護樁錨索施工時，應(yīng)根據(jù)各自實際錨索位置、長度、入射角等具體核實是否存在錨索交叉情況。如有存在，施工雙方應(yīng)加強協(xié)作，調(diào)整錨索位置、入射角等，避免出現(xiàn)錨索交叉現(xiàn)象。5施工安全保證措施5.1組織保障（1）認(rèn)真執(zhí)行工前技術(shù)交底制，開工前必須向全體職工進行技術(shù)交底：交設(shè)計

24、意圖、交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交施工方法、交施工中的注意事項。進行專項技術(shù)培訓(xùn)，使全體施工人員質(zhì)量目標(biāo)明確，標(biāo)準(zhǔn)清楚，施工方法得當(dāng)，工藝操作符合要求。（2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項技術(shù)管理制度，如技術(shù)崗位責(zé)任制、圖紙會審制、技術(shù)交底制、測量換手復(fù)核制、隱蔽工程檢查簽證制、施工技術(shù)內(nèi)部資料檔案管理制，使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。（3）建立健全質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)檢查分析評比制度，開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動，做到月有檢查分析，季有質(zhì)量評比，年有總結(jié)獎懲。（4）原材料、成品和半成品現(xiàn)場驗收制度對材料、成品及半成品要由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及施工隊的有關(guān)人員進行驗收，確保各單項材料的性能符合技術(shù)要求，各種混合

25、材料使用按設(shè)計規(guī)定的配合比進行。（5）檢測儀器設(shè)備的標(biāo)定制度各種檢測儀器、儀表均按照計量法的規(guī)定進行定期或不定期的標(biāo)定。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計量工作，設(shè)立帳卡檔案，監(jiān)督和檢查。檢測儀器設(shè)備由工地實驗室指定專人管理。（6）施工資料管理制度施工原始資料的積累和保管由專人負(fù)責(zé)，及時收集整理，分類歸檔，工程結(jié)束時組成竣工文件裝訂成冊移交甲方，施工單位同時保留一份完整的文件記錄，并按規(guī)定存檔。5.2技術(shù)措施（1）保證技術(shù)管理力量，建立技術(shù)管理體系。根據(jù)本項目工程技術(shù)特點，我公司選派有邊坡防護工程施工經(jīng)驗、組織管理能力強、技術(shù)過硬的工程管理、工程技術(shù)人員組成項目管理班子，同時聘請部分技術(shù)專家、組織集團公司科研部

26、門專家進駐工地，協(xié)助項目經(jīng)理部做好技術(shù)攻關(guān)及技術(shù)管理工作，抽調(diào)技術(shù)過硬、作風(fēng)良好的施工隊伍進場承擔(dān)本標(biāo)段的施工任務(wù)。以項目經(jīng)理和總工程師為首，建立起本項目工程的技術(shù)管理體系，嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。 （2）完善各項技術(shù)管理制度，在工程實施中嚴(yán)格執(zhí)行。a.施工前，項目經(jīng)理要主持編制切實可行的施工組織設(shè)計和針對本項目的質(zhì)量保證措施，制定本項目的質(zhì)量計劃，并領(lǐng)導(dǎo)組織實施。在施工過程中，全部施工人員要嚴(yán)格按項目部制定的各項技術(shù)文件認(rèn)真執(zhí)行。b.搜集并掌握與項目有關(guān)的技術(shù)規(guī)范，施工操作規(guī)則，國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，評定驗收標(biāo)準(zhǔn)等，據(jù)此制定施工方案、各項工序的作業(yè)指導(dǎo)書。c.施工過程中，要對施工組織實施

27、動態(tài)管理，視實際情況，不斷完善、優(yōu)化施工組織方案，使之最合理、最科學(xué)、最切合工程實際。5.3監(jiān)控量測5.3.1測點布置依據(jù)設(shè)計錨索采用軸力計或應(yīng)變計進行監(jiān)測每4根設(shè)置一個，最大限值為最大拉力設(shè)計值，預(yù)警值為0.8倍最大拉力設(shè)計值，開挖期間2次/天。5.3.2監(jiān)測預(yù)（報）警信息反饋機制(1)監(jiān)測單位應(yīng)根據(jù)地鐵項目安全風(fēng)險綜合預(yù)警響應(yīng)管理辦法三級預(yù)警狀態(tài)判定表的規(guī)定要求，按照各監(jiān)測項目分階段用黃色、橙色和紅色三級預(yù)（報）警機制進行反饋和控制。詳見表5-1：(2)當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達到各級預(yù)警狀態(tài)時，應(yīng)及時反饋信息和提交預(yù)（報）警報告，監(jiān)測單位及施工單位根據(jù)預(yù)（報）警狀態(tài)應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施，控制變形趨勢的

28、發(fā)展。在達到橙色及紅色預(yù)（報）警后，施工單位應(yīng)主動與監(jiān)理和駐地代表進行協(xié)商、溝通，監(jiān)理組織召開由業(yè)主、設(shè)計、施工、監(jiān)理，監(jiān)測等相關(guān)單位參加的預(yù)警專題會議，分析變形或沉降的原因，確定可行性總體處理方案和措施，并形成會議紀(jì)要。(3)施工單位根據(jù)專題會議紀(jì)要要求，立即研究細(xì)化制定切實可行的處理方案及相應(yīng)的技術(shù)措施，必要時聘請專家論證，并上報監(jiān)理單位審批，報北車公司備案。(4)施工單位所制定的處理方案必須在最短時間內(nèi)予以實施，要求對險情部位及時進行補強或加固。同時監(jiān)測單位應(yīng)加大監(jiān)測頻率，隨時掌握變形情況，直到變形趨于穩(wěn)定后方能解除報警。監(jiān)測單位要將解除報警事宜書面通報施工單位、北車公司、監(jiān)理等有關(guān)單位

29、，確保工程安全。(5)監(jiān)測單位及施工單位在每次報警解除后作出書面評價及總結(jié)報北車公司。 表5-1 施工監(jiān)測預(yù)（報）警等級及應(yīng)對措施預(yù)（報）警等級預(yù)（報）警狀態(tài)描述管理機制應(yīng)對措施黃色預(yù)警“雙控”指標(biāo)（變化量、變化速率）均超過監(jiān)控量測控制值（極限值）的70時，或雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測控制值的85時在現(xiàn)場將預(yù)警信息采用“短信”2小時內(nèi)告知駐地工程師、監(jiān)理單位、施工方等；隨后及時將反應(yīng)本次預(yù)警信息的施工監(jiān)測預(yù)警報告提交至上述單位簽收；各監(jiān)測單位應(yīng)加強監(jiān)測。發(fā)出黃色預(yù)警時，監(jiān)測組和施工單位應(yīng)加密監(jiān)測頻率，加強對地面和建筑物沉降動態(tài)的觀察，尤其應(yīng)加強對預(yù)警點附近的雨污水管和有壓管線的檢查和處理；橙色預(yù)

30、警“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測控制值的85時，或雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測控制值時。在現(xiàn)場將預(yù)警信息采用“電話+短信”1小時內(nèi)告知項目領(lǐng)導(dǎo)及主管部門、駐地工程師、監(jiān)理單位、施工方等；隨后及時將反應(yīng)本次預(yù)警信息的施工監(jiān)測預(yù)警報告提交至上述單位簽收；各監(jiān)測單位應(yīng)加密監(jiān)測，并加強對工程結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境動態(tài)的觀察。發(fā)出橙色預(yù)警時，除應(yīng)繼續(xù)加強上述監(jiān)測、觀察、檢查和處理外，應(yīng)根據(jù)預(yù)警狀態(tài)的特點進一步完善針對該狀態(tài)的預(yù)警方案，同時應(yīng)對施工方案、開挖進度、支護參數(shù)、工藝方法等作檢查和完善，在獲得設(shè)計和建設(shè)單位同意后執(zhí)行；紅色報警“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測控制值，或?qū)崪y變化速率出現(xiàn)急劇增長時。在現(xiàn)場將預(yù)警信息采用“

31、電話+短信”即刻告知北車公司領(lǐng)導(dǎo)、項目部領(lǐng)導(dǎo)、主管部門、駐地工程師、監(jiān)理單位、施工方和軌道公司主管部門等；隨后及時將反應(yīng)本次報警信息的施工監(jiān)測報警報告提交至上述單位簽收；各監(jiān)測單位監(jiān)測頻率調(diào)整為不間斷監(jiān)測。發(fā)出紅色預(yù)警時，除應(yīng)立即向上述單位報警外還應(yīng)立即采取補強措施，并經(jīng)設(shè)計、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位分析和認(rèn)定后，改變施工程序或設(shè)計參數(shù)，必要時應(yīng)立即停止開挖，進行施工處理。5.3.3監(jiān)測數(shù)據(jù)的整理、分析及信息反饋(1)監(jiān)測數(shù)據(jù)的整理、分析在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，要及時進行整理，繪制位移或應(yīng)力的時態(tài)變化曲線圖，即時態(tài)散點圖。對周邊監(jiān)測點相對位移量測，要及時計算出各測線的相對位移值、相對位移速率及其與時間和

32、開挖面距離之間的關(guān)系，并列表或畫圖，直觀顯示。監(jiān)測信息反饋流程圖見圖5-1。1)為確保監(jiān)測成果的質(zhì)量，加快信息反饋速度，全部監(jiān)測數(shù)據(jù)均應(yīng)由計算機管理，并按相關(guān)要求采用統(tǒng)一格式及時向北車、標(biāo)段監(jiān)理、施工單位等提交監(jiān)測日報表、周報和月報，并繪制測點位移隨時間或空間的變形曲線圖，并認(rèn)真進行變形分析，預(yù)測變化趨勢，對施工提出技術(shù)可行、經(jīng)濟合理的意見和建議。2)監(jiān)測單位須建立內(nèi)部的“三級復(fù)核制”，各種成果、計算數(shù)據(jù)和報表都必須有觀測者、計算者、復(fù)核者的簽字。監(jiān)測數(shù)據(jù)原始記錄須規(guī)范化，并收集整理備查，具備可追溯性。竣工文件按照相關(guān)要求編制完成，報施工、監(jiān)理、北車等單位存檔。3)對數(shù)據(jù)的分析和判讀監(jiān)測資料分

33、析內(nèi)容：一是初步分析，重點判識有無異常觀測值，二是根據(jù)特定重點監(jiān)測時段的工作需要，開展較為系統(tǒng)的全面綜合分析。初步分析及對異常數(shù)據(jù)的消除方法初步分析是在監(jiān)測資料整理中，應(yīng)根據(jù)所繪制圖表和有關(guān)資料，及時進行初步分析，分析各監(jiān)測量的變化規(guī)律和趨勢，判斷有無異常值。如監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)以下情況之一，可視為異常。a變化趨勢突然加劇或變緩，或發(fā)生逆轉(zhuǎn)，如從正向增長變?yōu)樨?fù)增長，且從已知原因變化不能做出解釋；b出現(xiàn)與已知原因量無關(guān)的變化速率；c出現(xiàn)超過最大（最小）量值，安全監(jiān)控限值等情況。通過分析，對判定為測量有誤或受其他無關(guān)因素影響得到的監(jiān)測數(shù)據(jù)值，應(yīng)予以剔除，并結(jié)合其所在施工部位，必要時要及時進行復(fù)測。綜合分

34、析綜合分析是通過對監(jiān)測資料進行較深入系統(tǒng)的綜合分析，查找工程本身或周邊環(huán)境存在的安全隱患和原因，分析監(jiān)測資料變化規(guī)律和趨勢，預(yù)測未來時段的安全穩(wěn)定狀態(tài)，為可能采取的工程決策提供技術(shù)支持。綜合分析的常規(guī)方法有比較法、作圖法。a比較法：通常由監(jiān)測值與技術(shù)警戒值相比較，監(jiān)測物理量的相互對比。監(jiān)測物理量的相互對比：是將相同部位（或相同條件）的監(jiān)測量作相互對比，以查明各自的變化量的大小、變化規(guī)律和趨勢是否具有一致性和合理性；b作圖法：根據(jù)分析的要求，畫出相應(yīng)的過程線圖、分布圖以及綜合過程線圖等。由圖可以直觀的了解和分析觀測值的變化大小和規(guī)律，影響觀測值的荷載因素和其對觀測值的影響程度。監(jiān)測數(shù)據(jù)的判讀監(jiān)測

35、數(shù)據(jù)的判讀應(yīng)遵循先分后整、先簡后繁、先直觀后間接的原則。a先分后整：是指先分項、分區(qū)域閱讀監(jiān)測資料再從整體判讀。例如，首先應(yīng)該先看有施工工況的區(qū)域監(jiān)測數(shù)據(jù)，若該區(qū)域各項監(jiān)測數(shù)據(jù)正常，那么其他區(qū)域的監(jiān)測數(shù)據(jù)可以粗略查看即可，最后再從整體判定該工程變形及安全狀況；b先簡后繁：是指先從計算過程、計算數(shù)據(jù)相對較少或以文字或圖表表示結(jié)果的內(nèi)容看起，再看數(shù)據(jù)量大、計算過程較為復(fù)雜的內(nèi)容；c先直觀后間接：是指先閱讀直接量測所得的監(jiān)測數(shù)據(jù)再閱讀通過實驗室給定系數(shù)再經(jīng)復(fù)雜計算所得的監(jiān)測數(shù)據(jù)。在不同的監(jiān)測內(nèi)容中，通過直接量測所得的監(jiān)測數(shù)據(jù)的可信度和準(zhǔn)確度相對較高。圖5-1監(jiān)測信息反饋流程圖(2)監(jiān)測數(shù)據(jù)的信息反饋

36、監(jiān)測單位要建立數(shù)據(jù)處理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，保證施工監(jiān)測的時效性、準(zhǔn)確性、科學(xué)性，向施工單位等提供必要的監(jiān)測信息（日報、周報、月報）和各種計劃、方案、總結(jié)報告的書面及電子文檔。監(jiān)測單位要按照相關(guān)要求，采用相應(yīng)的統(tǒng)一報表格式，將量測數(shù)據(jù)及分析報告以日報（報施工單位、監(jiān)理及駐地工程師）、周報及月報（報施工單位、監(jiān)理、駐地工程師、北車公司）的形式及時報送監(jiān)理和施工單位，報表中應(yīng)繪制位移隨時間或空間的變化曲線圖。待施工監(jiān)測工作全部結(jié)束后，應(yīng)編寫施工監(jiān)測總結(jié)報告。監(jiān)測資料反饋管理程序見圖5-2圖5-2 監(jiān)測資料反饋管理程序框圖5.4 風(fēng)險分析及預(yù)防措施5.4.1 施工風(fēng)險分析根據(jù)施工條件、施工工藝以及本單位多年

37、施工經(jīng)驗，經(jīng)過認(rèn)真的研究分析，確定區(qū)間明挖段施工主要風(fēng)險如下：(1)邊坡坍塌。(2) 觸電引發(fā)安全事故。(3) 高空墜落引發(fā)安全事故。(4) 物體打擊引發(fā)安全事故。(5) 錨索張拉引發(fā)安全事故。5.4.2 風(fēng)險預(yù)防措施針對可能出現(xiàn)的施工風(fēng)險，經(jīng)研究擬分別采取以下預(yù)防及應(yīng)急處理措施，確保施工安全。(1)防坍塌預(yù)防措施基坑挖土施工不得在坑頂任意堆土，停車、挖溝或架設(shè)有振動作用的機械。開挖范圍及開挖、支護順序均應(yīng)與支護結(jié)構(gòu)設(shè)計工況相一致。挖土要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計規(guī)定進行基坑失穩(wěn)破壞一般都有前兆，具體表現(xiàn)為監(jiān)測數(shù)據(jù)的急劇變化或突然發(fā)展。因此，進行系統(tǒng)的監(jiān)測，并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行及時分析，發(fā)現(xiàn)工程隱患后及

38、時修改施工方案，做到信息化施工。 (2)觸電預(yù)防措施1) 制定用電專項方案，并制定用電施工組織設(shè)計。2) 電工人員應(yīng)持證上崗，作業(yè)時應(yīng)穿戴合格的絕緣鞋，必須佩帶工具。非電工人員嚴(yán)禁進行接電工作。3) 線路安裝必須執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范，采用三相五線制，工作零線與保護零線分別設(shè)置4) 安裝電閘箱必須安裝牢固、穩(wěn)定端正，固定式配電箱、開關(guān)箱的中心點與地面的垂直距離應(yīng)為1.4-1.6M，移動式配電箱、開關(guān)箱的中心與地面垂直距離為0.8-1.6M，閘箱安裝后，應(yīng)測試漏電保護器靈敏度和測試數(shù)值。5) 電工人員應(yīng)每天進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并應(yīng)做好記錄，各項記錄應(yīng)齊全。(3)防墜落措施1

39、)高處作業(yè)施工前，應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工。2)雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑措施。3)對臨邊高處作業(yè)，必須設(shè)置防護措施。(5) 機械傷害預(yù)防措施1)使用設(shè)備的操作人員，必須熟知設(shè)備特性、掌握操作要領(lǐng)，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，持證上崗。2) 嚴(yán)禁無關(guān)人員進入危險因素大的機械作業(yè)現(xiàn)場，非本機械作業(yè)人員因事必須進入的，要先與當(dāng)班機械作業(yè)者取得聯(lián)系，有安全措施才可同意進入3)施工機械定期機械維修、保養(yǎng)。(4)物體打擊預(yù)防措施1)避免交叉作業(yè)。施工計劃安排時，盡量避免和減少同一垂直線內(nèi)的立體交叉作業(yè)。2)腳手架搭設(shè)或拆除、樁基作業(yè)處等位

40、置設(shè)置警戒區(qū)，設(shè)置的警戒區(qū)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)警戒，嚴(yán)禁非作業(yè)人員穿越警戒區(qū)或在其中停留。3)材料堆放。材料、構(gòu)件、料具應(yīng)按施工組織規(guī)定的位置堆放整齊，防止倒塌做到工完場清。4) 上下傳遞物件禁止拋擲。5) 高處作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋，裝入小型工具、小材料和配件等，防止墜落傷人。(5)錨索張拉預(yù)防措施1) 錨索正式張拉前應(yīng)取0.10.2倍錨索設(shè)計軸向拉力值進行預(yù)張拉12次，使其各部位接觸緊密，索體完全平直。2) 非作業(yè)人員不得進入錨索張拉作業(yè)區(qū)，張拉時千斤頂出力方向45內(nèi)嚴(yán)禁站人。5.5 安全保證措施5.5.1安全保證體系成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目安全總監(jiān)負(fù)責(zé)安全管理，項目安全質(zhì)

41、量部為主要管理職能部門，設(shè)專職安全工程師，作業(yè)隊設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè)，形成自上而下的安全管理機構(gòu)。辦公室工程部車站工區(qū)安全員項目書記落3、解決施工中出現(xiàn)的2、發(fā)現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境問題。3、開展環(huán)保活動和環(huán)保培訓(xùn)。4、保證環(huán)保設(shè)施的正常工作。的技術(shù)問題。保培和考核。記：陳欣土木總工安全總監(jiān)設(shè)備部部長副經(jīng)理2、發(fā)現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境問題。3、開展環(huán)保活動和環(huán)保培訓(xùn)。4、保證環(huán)保設(shè)施的正常工作。付林林項目經(jīng)理黃學(xué)軍物資部工經(jīng)部財務(wù)部安質(zhì)部區(qū)間工區(qū)安全員群眾安全監(jiān)督員青年安全監(jiān)督員工會主席2、發(fā)現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境問題。3、開展環(huán)保活動和環(huán)保培訓(xùn)。4、保證環(huán)

42、保設(shè)施的正常工作。付林林試驗室重慶市軌道交通四號線一期土建二標(biāo)項目部設(shè)備部圖5-3 安全管理組織機構(gòu)5.5.2安全保證制度為了保證項目施工的安全，防止和減少傷亡事故發(fā)生，最大限度地保護施工人員安全和健康，使項目部安全管理工作規(guī)范化、程序化、經(jīng)常化，特制定各安全保證制度。（1）安全教育制度為加強安全生產(chǎn)，提高全體員工的安全意識和自我保護能力，更好的搞好安全生產(chǎn)，杜絕各類事故，結(jié)合本標(biāo)段的施工實際情況，制定安全教育制度，搞好教育培訓(xùn)工作。（2）安全管理制度需建立、健全項目安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；制定項目安全質(zhì)量目標(biāo)，分析、部署、監(jiān)督、檢查項目安全質(zhì)量工作，及時消除生

43、產(chǎn)安全事故隱患。項目班子成員、各崗位管理人員、技術(shù)人員要貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)各項法規(guī)、規(guī)程、規(guī)則和安全生產(chǎn)職責(zé)，安全技術(shù)措施計劃、安全生產(chǎn)教育、安全生產(chǎn)檢查、傷亡事故調(diào)查處理等“五項規(guī)定”。建立健全項目安全管理體系，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作，并承擔(dān)相應(yīng)的安全管理責(zé)任。（3）安全活動制度為了認(rèn)真貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，進一步強化施工過程中的安全生產(chǎn)管理，從根本上提高職工的自我防護意識，達到人人講安全，人人管安全的目的，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，制定安全活動制度，每日開工前需進行班前安全講話，并在危險源較大的工序開工前進行現(xiàn)場應(yīng)急演

44、練。（4）安全檢查制度安全檢查是施工現(xiàn)場安全工作的一項重要內(nèi)容，是保護施工人員的人身安全，保護國家和集體財產(chǎn)不受損失，杜絕各類傷亡事故發(fā)生的一項主要施工措施，各施工現(xiàn)場、工程不論大小，都要進行定期或不定期的安全檢查，成立相應(yīng)安全檢查制度，并將檢查情況予以記錄、整改。5.5.3安全保障措施（1）施工現(xiàn)場安全保障措施1)針對該工程的結(jié)構(gòu)特點可能造成或施工安全的危害，施工降水應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際的水文地質(zhì)條件編制專項方案，從技術(shù)上采取措施，消除危險，保證施工安全；2)針對該工程周邊環(huán)境的建（構(gòu)）筑和市政管網(wǎng)的保護，應(yīng)在建設(shè)單位的主持下，由施工單位制定專項的管理保護措施。3)針對使用的各種機械設(shè)備、變配電設(shè)

45、施給施工人員可能帶來哪些危險因素，從技術(shù)上、安全保險裝置等方面采取安全措施，加以控制；并做好油料的管理。4)針對工程在施工中可能給施工人員造成危害，從技術(shù)上采取防范措施，防止傷害事故；施工現(xiàn)場行走機械道路不宜少于雙車道，坡度不宜大于10，作業(yè)現(xiàn)場車輛倒車、裝載、進出須有專人指揮。5)針對施工場地及周圍環(huán)境，給施工人員或周圍居民帶來危險，以及材料、設(shè)備運輸帶來的困難和不安全因素，應(yīng)從技術(shù)上采取措施，給以保護。6)進入施工場地必須佩帶防護用品；7)建立健全班前訓(xùn)話制度，上班前對本工班施工人員進行安全質(zhì)量教育，提高施工人員的安全質(zhì)量意識；8)施工通道內(nèi)出碴、行人嚴(yán)格按劃分區(qū)域行駛，不得串行，以免發(fā)生

46、事故；9)施工通道內(nèi)洞口設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一標(biāo)志和警示信號；10)各種機械設(shè)備應(yīng)按施工組織要求進行布置，并定期進行測試檢查和維護；11)夜間施工必須有充足的照明，遇有暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時，應(yīng)停止施工；12)對施工中可能遇到的各種管線，先探明后施工，并做好地下管線搶修預(yù)案。妥善保護各類地下管線，確保城市公共設(shè)施的安全；13)對施工中發(fā)現(xiàn)地下文物，必須停工并及時上報文物主管部門，配合文物管理部門做好文物保護工作，待完全處理后方可恢復(fù)施工；（2）施工機械的安全控制措施1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機械，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機械操作證的人員操作

47、，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2）操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。4）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放點，夜間應(yīng)有專人看管。5）用手柄啟動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴(yán)禁煙火。6）通道內(nèi)設(shè)置防溜車堆。（3）臨時用電1)使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動防護用品；并檢查電氣裝置和保護設(shè)施是否完好。嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)；2)停用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱；3)專人負(fù)責(zé)所用設(shè)備的負(fù)荷線、保護零線

48、和開關(guān)箱檢查。發(fā)現(xiàn)問題，及時報告解決；4)搬遷或移動用電設(shè)備，必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進行。（4）鋼材工程施工安全保障措施1)在操作鋼筋加工機械時，非專業(yè)人員不得操作其機械，專業(yè)操作人員在操作前先得檢查其機械的性能狀況，經(jīng)檢查無誤后，方可進行操作，操作時嚴(yán)格其操作規(guī)程。（具體見相關(guān)機械操作規(guī)程）2)在進行相關(guān)焊接處，電焊操作人員在按照其操作規(guī)程操作外，并注意其防火，保證其附近無易燃、易爆等危險物品。在要進行氧氣、乙炔切割時，需得在相關(guān)管理部門辦理動火手續(xù)。3)在焊接時同時應(yīng)提前作好下面工作： 作業(yè)前必須檢查機械設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、照明設(shè)施等，并試運行符合安全要求，作業(yè)人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考試

49、合格方可上崗作業(yè)；作業(yè)前應(yīng)檢查焊機、線路、料機外殼保護接零，確認(rèn)安全后方可作業(yè)；作業(yè)時必須正確佩戴個人防護用品，戴電焊手套、穿絕緣鞋、防護面罩、佩戴防護鏡等防護用品，高處作業(yè)時系安全帶；電焊機電閘箱必須按規(guī)定安裝漏電保護器，并應(yīng)有效；4)焊接時安全操作要求： 機械停電時，必須切斷電源，收工時按順序停機、拉閘，鎖好閘箱門，及時清理作業(yè)場所，電路故障必須由專業(yè)電工進行排除，嚴(yán)禁非電工接、拆、修電氣設(shè)備。 焊接時二次線必須雙線到位，嚴(yán)禁用其他金屬物做二次線回路。 作業(yè)后必須拉閘斷電，將地線和把線分開。 剛焊成的鋼材，應(yīng)平直直放置，以免冷卻過程中變形，堆放地點不得在易燃物品附近，并要選擇無人來往的地方

50、或加設(shè)護欄。5)鋼筋加工安全要求： 鋼筋除銹時應(yīng)符合：操作人員應(yīng)戴防塵口罩、護目鏡和手套；嚴(yán)禁觸摸正在旋轉(zhuǎn)的鋼絲刷；現(xiàn)場應(yīng)良好；操作人員應(yīng)站在鋼絲刷的側(cè)面；除銹應(yīng)在鋼筋調(diào)直后進行；帶鉤的鋼筋不得由除銹機進行除銹。 展開盤圓鋼筋時，要兩端固牢，切斷時要先用腳踩牢或其它固定牢，防止回彈傷人。切長度短于30cm的鋼筋，應(yīng)用鉗子固定牢，鐵鉗手柄不得少于50cm，禁止用手把扶，并在外側(cè)設(shè)置防護箱籠罩。送料時，操作人員要側(cè)身操作，嚴(yán)禁在除銹機的正前方站人，長料除銹要兩人操作，互相呼應(yīng)，緊密配合。(5)防墜落措施1)高處作業(yè)施工前，應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時

51、不得進行施工。2)高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。3)攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及準(zhǔn)業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。4)施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)措施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業(yè)。5)施工作業(yè)場地所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時清掃干凈；拆卸下的物件、余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，

52、傳遞物件禁止拋棄。6)雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑措施。7)遇上六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。8)因作業(yè)必需，臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后立即恢復(fù)。9)對臨邊高處作業(yè)，必須設(shè)置防護措施。(6)臨邊防護臨邊、洞口防護設(shè)施必須符合下列要求：1)使用的鋼管、扣件、安全網(wǎng)等，必須有國家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品檢測報告等。2)臨邊作業(yè)必須設(shè)置欄桿，上橫桿高度為1.2m，下橫桿高度為0.6m，立桿間距不得

53、大于2.0m，欄桿根部應(yīng)設(shè)置高度不低于18cm的擋腳板，擋腳板應(yīng)固定牢固。欄桿應(yīng)能承受1KN的水平推力。3)使用的鋼管應(yīng)做防銹處理，并刷間距為300mm、紅白（或黃黑）相間的油漆。4)明顯部位必須按照規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志牌。5.6 季節(jié)性施工措施工程所在地每年68月份為雨季，為保證該項目按計劃實施，雨季期間，積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，隨時掌握天氣情況，采取有效措施，做好雨季施工安排與防護。5.6.1雨季施工準(zhǔn)備（1）對員工進行雨季施工和防洪搶險的教育，對施工人員應(yīng)配備必要的勞動保護用品。增建必要的避雨棚，設(shè)置有關(guān)的衛(wèi)生設(shè)施等。（2）對主要材料工具要估計在雨季期間的儲備量，并增建必要的防雨防洪設(shè)施

54、。（3）機電設(shè)備及其電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并安裝接地保護裝置。對鋼材、木材、粉煤灰、水泥等原材料及半成品要采取防雨措施，須放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并要通風(fēng)良好。尤其是水泥庫要做好防雨、防潮保護。（4）雨季來臨前，加固、疏通施工現(xiàn)場附近的溝渠及河道等排洪設(shè)施，保證其暢通，防止洪水對施工產(chǎn)生影響。5.6.2雨季施工措施（1）隧道施工前，先做好地面排水設(shè)施，。（2）在隧道開挖時，洞內(nèi)設(shè)排水溝、集水坑，備足抽排水設(shè)備；反坡開挖要防止雨水倒灌。（3）加強邊仰坡支護工作，防止邊仰坡滑坍。（4）機械設(shè)備、物資材料要做好防雨措施。5.6.3防洪渡汛措施（1）加強與氣象部門、水文部門聯(lián)系，掌握雨情水情，

55、按當(dāng)?shù)卣徒ㄔO(shè)方的防汛要求，組織好防汛隊伍，備足防汛物資和器材，安排專人24小時防汛值班，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。（2）施工中注意保護好防汛設(shè)施，不損壞沿線排水系統(tǒng)，不因施工而削弱河流、堰塘、堤壩的抗汛能力，不因施工引起雨水沖刷路基或引起既有排水設(shè)施的淤塞，并注意疏通河道溝渠，不削減過水?dāng)嗝妫_保水流暢通。（3）汛期到來前將施工機械設(shè)備、材料物資轉(zhuǎn)移到高處，并晝夜巡查，發(fā)現(xiàn)險情迅速消除。（4）顧全大局服從當(dāng)?shù)胤姥床块T和建設(shè)方的統(tǒng)一調(diào)配，不論何地發(fā)生險情，我方將按照命令全力投入搶險。5.6.4高溫季節(jié)施工措施（1）施工作業(yè)人員必須遵守相關(guān)安全、質(zhì)量技術(shù)操作規(guī)程。（2）提高思想認(rèn)識，對職工加強防暑降溫

56、知識宣傳，使職工知道中暑癥狀；對中暑患者，首先應(yīng)將其移至陰涼通風(fēng)的地方，解開衣服、脫掉襪子，讓其平臥，頭部放低，保證呼吸暢通；用涼水或50酒精擦其全身，直到皮膚發(fā)紅，血管擴展以促進降熱、散溫；否則應(yīng)將患者及時送進醫(yī)院。（3）項目部統(tǒng)一安排發(fā)放防暑降溫用品，如清涼油、風(fēng)油精、茶葉、人丹等。做到領(lǐng)用制隨用隨有，并在施工現(xiàn)場工作期間配置綠豆湯，以方便員工飲用。（4）項目部不定期對食堂、宿舍進行消毒及衛(wèi)生檢查。宿舍內(nèi)的衛(wèi)生由員工負(fù)責(zé)。（5）夏季室外施工作業(yè)，在條件允許的情況下盡可能的在涼棚下或太陽傘下工作，在人工挖孔作業(yè)時必須設(shè)置風(fēng)機，保證通風(fēng)良好，并派專人看護。（6）從事焊接和電氣作業(yè)人員大汗淋漓，

57、必須擦干汗液方可上崗，避免電擊人員事故的發(fā)生。（7）高處作業(yè)人員必須身體健康，經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。（8）夏季施工用的各類氣瓶必須放在陰涼處或采取濕草袋等遮擋保護措施，嚴(yán)禁受烈日爆曬。（9）夏季使用易揮發(fā)溶劑進行清洗或調(diào)制油漆、熬制瀝青時，必須在通風(fēng)陰涼處進行，并配好滅火器材，周圍嚴(yán)禁煙火。（10）在施工中若自感頭暈、胸悶等中暑癥兆或發(fā)現(xiàn)其他人員中暑的現(xiàn)象，必須及時停止作業(yè)，將情況反映班組長，妥善處理的同時并報告項目部。5.7 文明施工和環(huán)境保護5.7.1 環(huán)境保護目標(biāo)施工污水排放標(biāo)準(zhǔn)達標(biāo)率100%、有毒煙塵濃度達標(biāo)率100%、控制施工噪聲

58、達標(biāo)率100%、控制施工固體廢棄物排放達標(biāo)率100%；其他環(huán)境因素控制目標(biāo)指標(biāo)不得違反國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方相關(guān)法規(guī)要求。5.7.2 環(huán)境保護措施(1)施工振動與噪音控制1）施工振動的控制加強施工管理，進行文明施工，合理安排作業(yè)時間，避免夜間21：00進行有強噪聲、振動污染的施工作業(yè)。施工中盡量采用低噪聲、振動的施工設(shè)備。2）施工運輸車輛噪聲運輸車輛駛?cè)雸鰠^(qū)禁鳴笛，駕駛員應(yīng)遵守禁鳴規(guī)定。加強施工區(qū)域的交通管理，避免因交通堵塞而增加的車輛鳴號。3）其他噪聲運輸車輛進出口應(yīng)保持平坦，減少由于道路不平而引起的車輛顛簸噪聲和產(chǎn)生的振動。禁止在施工作業(yè)過程中從高空拋擲鋼材、鐵器等施工材料及工具而造成的人為噪

59、聲。4）噪聲監(jiān)測對承建項目建設(shè)期間的建筑施工場界噪聲定期監(jiān)測，并填寫 噪聲監(jiān)測記錄表。如發(fā)現(xiàn)有超標(biāo)現(xiàn)象，應(yīng)采取對應(yīng)措施，減緩可能對周圍環(huán)境造成的影響。施工工藝的變更，環(huán)境保護主管提出明確降噪要求，而可能導(dǎo)致原設(shè)計工藝發(fā)生改變時，按照質(zhì)量保證體系的要求提出更改工藝的申請，并經(jīng)總工批準(zhǔn)，設(shè)計部門修改后實施。(2)大氣污染1）水泥揚塵根據(jù)項目施工特點，本工程散裝水泥罐車下部出口處設(shè)置防塵袋，以防水泥散逸。在水泥攪拌過程中，水泥添加規(guī)范，攪拌設(shè)施應(yīng)保持密閉，防止添加、攪拌過程中大量水泥揚塵外逸。 2）施工揚塵在施工作業(yè)現(xiàn)場按照相關(guān)要求，對施工現(xiàn)場實施圍擋措施。加強材料的存放管理，各類建材及混凝土拌合處

60、應(yīng)定點定位，禁止水泥露天堆放，并采取防塵抑塵措施，如在大風(fēng)天氣對散料堆放處采用篷布覆蓋。每個施工段安排專人定期對施工場地灑水禁止揚塵。運輸車輛進出的主干道定期灑水清掃，保持車輛出入口路面清潔，以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。裝有建筑材料、渣土等易揚撒物資的車輛，車廂應(yīng)用篷布覆蓋封閉，避免運輸過程中的揚撒、飄逸，污染運輸沿線的環(huán)境。由于施工產(chǎn)生的揚塵可能影響周圍正常居民生活、道路交通安全的，應(yīng)設(shè)置防護網(wǎng)，以減少揚塵及施工渣土的影響。如防護網(wǎng)發(fā)生破損，應(yīng)及時對其進行修補。施工現(xiàn)場的建筑垃圾、工程渣土臨時儲運場地四周設(shè)置一米以上且不低于堆土高度的遮擋圍欄，并有防塵、滅蠅和防污水外流等防污染措施

61、。禁止在人口集中地區(qū)焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革以及其他有毒有害煙塵和惡臭氣體的物資；特殊情況下需焚燒的，須報當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護主管部門批準(zhǔn)。堅持文明施工及裝卸作業(yè)，避免由于野蠻作業(yè)而造成的施工揚塵。3）車輛廢氣運輸、施工作業(yè)所使用的車輛均應(yīng)通過當(dāng)年機動車尾氣檢測，并獲得合格證。運輸、施工作業(yè)的車輛在離開施工作業(yè)場地前，應(yīng)對車輛的輪胎、車廂、車身進行全面清洗，防止渣土在車輛行駛過程對外界道路及空氣質(zhì)量造成污染。加強對施工機械、運輸車輛的維修保養(yǎng)，禁止以柴油為燃料的施工機械超負(fù)荷工作，減少煙塵和顆粒物排放。配合交通管理部門搞好施工期周圍道路的交通組織，避免因施工而形成的交通堵塞，減少因此產(chǎn)生的車輛

62、廢氣怠速排放。加強運輸管理，散貨車不得超高超載，避免由可能引起的貨物運輸途中的散落、破損現(xiàn)象。4）其他廢氣食堂產(chǎn)生的油煙氣應(yīng)安裝抽排風(fēng)裝置，裝置的安裝位置應(yīng)不影響周圍環(huán)境，油煙氣排放應(yīng)符合當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn)。空調(diào)設(shè)備安裝位置也盡可能多地考慮周圍環(huán)境。實施地下結(jié)構(gòu)作業(yè)時，如地下設(shè)施在施工過程或運行期間有可能產(chǎn)生H2S、CH4等有害氣體，而危害作業(yè)環(huán)境，損害作業(yè)人員安全與健康的，應(yīng)按要求實施檢測，記錄監(jiān)測結(jié)果，以及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施，加強地下設(shè)施的通風(fēng)效率，保障作業(yè)人員健康。(3)水污染1）施工期間的水污染來源主要是施工泥漿水、車輛沖洗水、施工人員生活污水、雨季地表徑流等,為防止污染環(huán)境，故采取以下控

63、制措施：2）根據(jù)不同施工地區(qū)排水網(wǎng)的走向和過載能力，選擇合適的排口位置和排放方式。在工程開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，并保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個施工過程的有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達標(biāo)。3）污水排放處設(shè)沉淀池，沉淀池的大小根據(jù)排水量和所需沉淀時間確定。4）在季節(jié)環(huán)保措施中制定有效的雨季排水措施；素混凝土樁施工現(xiàn)場配備有效的廢漿處理設(shè)備。5）根據(jù)施工實際，考慮當(dāng)?shù)亟涤晏卣鳎贫ㄓ昙九潘桨福苊鈴U水無組織排放、外溢事故的發(fā)生，并在需要時實施。6）施工現(xiàn)場設(shè)置專用油漆料庫，庫房地面做防滲漏處理，儲存、使用、保管專人負(fù)責(zé)，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。

64、7）進行工作的每一塊地區(qū)，均有臨時的污水匯集設(shè)施。污水處理系統(tǒng)的位置、容量和設(shè)計，需經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。任何未經(jīng)處理的污水和超標(biāo)廢水都不能直接排出。生活污水應(yīng)匯入化糞池或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的系統(tǒng)。8）派專人維護廁所清潔，定期消毒并請當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門定期上門檢查。(4)防遺灑措施1）車輛情況車輛車貌整潔，箱板密封性好，制動系統(tǒng)完好。車輛后欄板的保險裝置完好，并另再增設(shè)一付保險裝置，做到雙保險，預(yù)防后板崩板。從事施工渣土運輸?shù)能囕v設(shè)置密閉式加蓋裝置。定期對運輸車輛進行檢修，以保持車況的良好。2）土方裝卸土方裝卸時，場地必須保持清潔。車輛出門時，必須對車廂、輪胎沖洗干凈。車輪裝載不應(yīng)超高超載，并應(yīng)有覆蓋物以

65、防止在運輸中沿途揚撒。(5)固體廢棄物管理措施1）固體廢棄物的主要來源是工程棄土、建筑廢料和生活垃圾,會對周邊環(huán)境造成影響。施工過程中將嚴(yán)格按照合同規(guī)定及現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指示做好施工棄碴的治理措施，保護施工開挖邊坡的穩(wěn)定，防止料場、永久建筑物基礎(chǔ)和施工場地的開挖棄碴沖蝕河床或淤積河道，采取的控制措施：2）合理選定棄碴場位置，周圍加護墻護板。3）制定廢碴的處理、處置方案，按照法規(guī)要求選擇有資質(zhì)的運輸單位，及時清運施工棄土和淤泥渣土，建立登記制度，防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運輸途中不撒落。4）剩余料具、包裝及時回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾及時清掃、清運，不得隨意傾倒，盡量做

66、到每班清掃、每日清運。5）施工現(xiàn)場內(nèi)無廢棄砂漿和混凝土，運輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r清運，砂漿、混凝土倒運時應(yīng)采取防撒落措施。6）教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔。7）在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，及時搜集和處理施工區(qū)、駐地住房、辦公室及其它房屋的一切垃圾，包括工程所有人員工作區(qū)域內(nèi)的垃圾，定點堆放，納入城市垃圾處理系統(tǒng)。以上垃圾搜集處理工作，一直進行到工程完工為止。(6)泥漿排放管理措施1）泥漿池采用挖掘機挖坑，深度為3米，以露出地面為宜，周圍設(shè)彩旗圍護及警示標(biāo)志，夜間應(yīng)有警示設(shè)施。2）施工完畢沉淀后，用挖掘機裝載，車輛運輸?shù)胶拥缹挸ú?/p>

67、妨礙河水通行、容許的地點，吸泥泵裝到泥漿車上外運。外運車盡量在夜間運輸，避開交通高峰，防止擾民。3）裝運過程中，管理人員必須對運輸車輛的行車速度及運輸過程中注意事項提出具體，防止跑、冒、滴、漏現(xiàn)象出現(xiàn)。運輸過程中要責(zé)任到人，防止遺灑不文明施工現(xiàn)象出現(xiàn)。4）管理人員定期到裝、運、倒地點進行檢查，符合環(huán)境保護及文明施工要求。5）水上或河道里樁用的泥漿池盡量合理安排布置在岸邊，施工完畢，將沉底的泥漿用車輛倒運到陸上容許的地點進行處理，嚴(yán)禁將泥漿及廢渣直接排入河道、溝渠。5.8 應(yīng)急響應(yīng)措施及報告程序5.8.1 應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認(rèn)真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別

68、和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見圖5-4。圖5-4 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖5.8.2 應(yīng)急組織為了消滅傷亡事故，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。所以有必要建立一套完備的管理體系，成立由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、工區(qū)主任等組成的事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。一旦監(jiān)測項目超出安全預(yù)警范圍、或突降大雨、發(fā)生火災(zāi)等，項目領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)見圖5-5。事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組名單：組 長：王華平副組長：王心毅、張蓉生、將才科、牟勇、陳章林、

69、董玉寶、胡興奎組 員：呂其森、王明陽、張占林、于希立、楊忠良、李偉、唐波、曾俊強、曾小平、蔡章宏(1)管理職責(zé)1) 組長職責(zé)組長是整個項目部傷亡事故處理的最高負(fù)責(zé)人；主持全面工作，確保工程項目滿足國家頒發(fā)的有關(guān)的法令、法規(guī)、規(guī)章制度的要求。授權(quán)副組長主持整個項目的預(yù)防、處理、上報傷亡事故工作，并積極支持配合。負(fù)責(zé)審批傷亡事故應(yīng)急預(yù)案；負(fù)責(zé)預(yù)案在本項目部的有效運行及在預(yù)案運行過程中的內(nèi)外協(xié)調(diào)，并改善其運行環(huán)境，確保預(yù)案的實現(xiàn)，消滅傷亡事故的發(fā)生。參與傷亡事故的調(diào)查與處理工作。2) 副組長職責(zé)貫徹落實國家頒發(fā)的有關(guān)的法令、法規(guī)、規(guī)章制度以及項目部預(yù)案的運行，負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。圖5-5 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組

70、織機構(gòu)圖審批傷亡事故預(yù)防器材的采購計劃，組織工區(qū)按要求購買并應(yīng)滿足使用；組織定期檢查，并要求做好記錄，要求工區(qū)保證設(shè)備的完好，并且在傷亡事故發(fā)生時調(diào)用項目部的一切物資和設(shè)備。組織項目部進行全員安全防護培訓(xùn)，對生產(chǎn)管理和技術(shù)人員、工人進行理論考核。經(jīng)常深入施工現(xiàn)場了解傷亡事故預(yù)防情況，對發(fā)現(xiàn)的問題及時決策處理。3) 組員職責(zé)黨工委書記直接負(fù)責(zé)以國家頒發(fā)的有關(guān)護的法令、法規(guī)、規(guī)章制度為內(nèi)容的宣傳、培訓(xùn)工作，并進行理論的考核。專職安檢工程師直接負(fù)責(zé)項目部的定期模擬演練，并且，負(fù)責(zé)日常具體的預(yù)案運行過程中的內(nèi)外協(xié)調(diào)工作。工區(qū)主任負(fù)責(zé)處理傷亡事故所需的器材、設(shè)施的購買、檢修等，組織工區(qū)工人參加項目部舉辦

71、的培訓(xùn)。同時，負(fù)責(zé)發(fā)生事故時立即組織搶救，防止事態(tài)擴大，保護現(xiàn)場，及時如實匯報。負(fù)責(zé)輕傷事故、未遂事故的調(diào)查分析，參加重傷事故調(diào)查分析，及時采取措施，防止同類事故的再次發(fā)生。(2)實施機構(gòu)在傷亡事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和組織下，項目部將根據(jù)相關(guān)的規(guī)章制度建立本項目的應(yīng)急救援搶險隊。應(yīng)急救援搶險隊名單：隊 長：張組永 副隊長：葉輪剛、方安全、肖雪、任秀平隊 員：李彥中（焊工）、萬家乾（裝載機駕駛）、施貴芳（低壓電工）、王濤（普工）、王小平（普工）、張錢（隧道工）、王濤（普工）、葉超（普工）等。應(yīng)急救援通訊錄見表5-2。表5-2 應(yīng)急救援通訊錄序號姓 名職務(wù)電話號碼備 注1王華平項目經(jīng)理2王心毅常務(wù)

72、副經(jīng)理3張蓉生項目書記4牟 勇生產(chǎn)副經(jīng)理5陳章林 總工程師6董玉寶機電總工7蔣才科工會主席8胡興奎安全生產(chǎn)總監(jiān)9李小奇副經(jīng)理10劉 洋副經(jīng)理11呂其森副總工12李 偉工程部副部長13楊忠良技術(shù)主管14張祖勇工區(qū)主任15于希立技術(shù)主管16王明陽技術(shù)主管17肖雪技術(shù)主管18任秀平材料員19劉安全安質(zhì)部副部長5.8.3 應(yīng)急計劃與建立(1)危險源的風(fēng)險評估施工場區(qū)危險源的風(fēng)險評估，依據(jù)施工場區(qū)周邊的具體實際情況，施工場區(qū)建筑物的總平面分布特點，施工方案及組織設(shè)計的要術(shù)，文明施工、安全生產(chǎn)技術(shù)措施的要求，科學(xué)地評估出幾種可能發(fā)生的事故及影響度。經(jīng)綜合評估后，提出了合理的評估意見，確立了最佳的應(yīng)急方案，

73、同時結(jié)合周邊的實際情況和應(yīng)急救援能力，制定出本工程施工時的應(yīng)急救援預(yù)案計劃。將主危險源及預(yù)防預(yù)案上墻并落實到人。(2)應(yīng)急反應(yīng)行動的資源配置應(yīng)急計劃確立后，根據(jù)施工場區(qū)位置的具體條件及周邊應(yīng)急反應(yīng)可用資源情況，按時間進行自救的應(yīng)急反應(yīng)能力，配置了合理的應(yīng)急反應(yīng)行動物資資源和人力資源。(3) 建立危險辯識體系根據(jù)本工程施工特點、特性，確定重大危險源，并根據(jù)危險源的分布實際情況建立落實了當(dāng)班管理人員、操作人員的危險辯識體系，定時、定向、定人、交叉進行檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)重大危險源的突顯特征。(4)應(yīng)急上報機制通過危險辯識體系獲得了重大危險源的突顯特征后，笫一時間報告項目部應(yīng)急總指揮和應(yīng)急副總指揮，應(yīng)

74、急總指揮立刻向二處有限公司和集團公司總承包部匯報，同時確定啟動應(yīng)急預(yù)案。5.8.4 管線及建筑物破壞應(yīng)急響應(yīng)措施(1)施工前做好管線及建筑物調(diào)查，出現(xiàn)問題時立即分析出事故原因，并根據(jù)原因進行處理。(2)事故第一現(xiàn)場人員應(yīng)立即報告應(yīng)急指揮小組，并停止施工。(3)當(dāng)雨污水管滲漏較大時，在管線上源引流，現(xiàn)場做好圍堰，接管引流滲水，實行警戒，疏散人員，進行交通導(dǎo)流同時通知管線單位組織專業(yè)隊伍進行搶修。(4)立即組織職工自我救護隊進行自救，并向當(dāng)?shù)?20急救中心取得聯(lián)系，說明事故地點、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。(5)加強支護和支持加樁板等，對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進行加固處理。(6)如由周邊棄土、堆料或其他機械

75、設(shè)備施工所致，則迅速運走棄土、堆料和機械設(shè)備，并派專人負(fù)責(zé)基坑土體隆起和開挖時周邊的位移與沉降變化的監(jiān)測工作。(7)項目部接到報告后，應(yīng)立即指令全體成員在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和現(xiàn)場秩序的維護。(8)指令善后人員到達事故現(xiàn)場，做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后等工作。5.7.5 應(yīng)急響應(yīng)(1)應(yīng)急響應(yīng)流程見圖5-6。圖5-6 應(yīng)急相應(yīng)流程(2)發(fā)生急發(fā)事故時，發(fā)現(xiàn)人員在盡可能控制事故的情況下立即向所在工區(qū)負(fù)責(zé)人和項目部值班人員報告。值班人員根據(jù)發(fā)生的事故進行相應(yīng)的匯報，如發(fā)生有水和坍塌向防汛、防坍搶險隊匯報，發(fā)生人員受傷時同時向受傷搶險隊匯報，同時向項目部應(yīng)急響應(yīng)指揮成員進行匯

76、報。(3)各搶險隊或應(yīng)急響應(yīng)項目部接到報告后，立即組織應(yīng)急救援搶險隊隊員攜帶救援器材進行救援。(4)發(fā)生人員傷害時，其相應(yīng)搶險人員先進行自救，并組織醫(yī)務(wù)人員趕赴現(xiàn)場救治受傷人員，情況緊急時請求距工地最近的醫(yī)院求助，同時向相關(guān)部門報告。當(dāng)醫(yī)療急救機構(gòu)人員趕到后，項目部全體人員必須予以全力配合，聽從調(diào)動，服從指揮。在出現(xiàn)有工人重傷或有死亡時，搶險小組隨時向應(yīng)急響應(yīng)小組匯報，應(yīng)急小組指揮在接到通知后及時向項目部、安全監(jiān)督部門及相應(yīng)部門進行匯報，并同時向就近和較好的專業(yè)醫(yī)院進行聯(lián)系。 (5)在事故處理完畢后，項目部將配合醫(yī)療機構(gòu)進行清理，做好受災(zāi)人員的家屬的安撫工作。同時，項目部配合市建委、公安機關(guān)、

77、勞動部門就事故進行調(diào)查處理。(6)發(fā)生有水和坍塌其相應(yīng)搶險人員先進行自救，應(yīng)急小組指揮在接到通知后及時向軌道公司、安全監(jiān)督部門及相應(yīng)部門進行匯報。在必要時要求相關(guān)部門與交通部門進行聯(lián)系，進行斷道或交通管制。(7)在事故處理完畢后，項目部將配合相關(guān)調(diào)查鑒定單位就事故進行調(diào)查處理。(8)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)響應(yīng)事故發(fā)現(xiàn)人：立即報告值班人員或班長。值班人員或班長：立即上報項目部應(yīng)急響應(yīng)項目部成員和相應(yīng)搶險小組并組織相應(yīng)自救。相應(yīng)搶險小組：進行自搶救同時并隨時向項目部應(yīng)急響應(yīng)項目部匯報。項目部應(yīng)急響應(yīng)項目部成員：北車集團、軌道公司和相關(guān)部門匯報（如建委、安全監(jiān)督局、公安局、消防隊、市政雨污水等部門報告）； 軌道公

78、司或相關(guān)部門接報后進行相應(yīng)的匯報工作。(9)糾正與完善一旦發(fā)生坍塌、涌水、管線破壞事故后，項目部將要對事故進行詳細(xì)分析：發(fā)生原因、危害情況、應(yīng)急機構(gòu)的效率、應(yīng)急措施的時效性以及聯(lián)系通道的實用性等等。根據(jù)分析的綜合情況，項目部再結(jié)合實際進行修改。5.7.6處置措施(1)坍塌處置措施1.發(fā)生基坑坍塌事故以后，挖掘被掩埋傷員，及時脫離危險區(qū)；清除傷員口、鼻內(nèi)泥沙、凝血塊、嘔吐物等，對昏迷傷員將舌拉出以防窒息。進行簡易的包扎，止血或簡易固定骨折。有呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。2、發(fā)現(xiàn)人員在進行現(xiàn)場急救的同時，應(yīng)采取迅速、快捷的方式向項目部應(yīng)急救援小組報告，通訊條件允許時，應(yīng)立即撥打120急救電話

79、，同時在場人員應(yīng)根據(jù)實際情況采取可能的措施以防事故擴大。3、應(yīng)急救援小組根據(jù)基坑坍塌事故的情況，及時撥打120急救電話，同時與就近的醫(yī)院進行聯(lián)系，與前來救護的人員保持隨時的聯(lián)系，為救護工作提供便利的條件，并將基坑坍塌事故情況向公司應(yīng)急救援報告。4、項目部應(yīng)急救援小組主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)成員立即趕往現(xiàn)場開展救援指揮工作。5、項目部書記或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織將受傷人員轉(zhuǎn)送醫(yī)院，并負(fù)責(zé)受傷人員在醫(yī)院治療期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。6、項目部辦公室、勞動與安全部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場的救護、通訊聯(lián)絡(luò)、車輛的使用調(diào)度及現(xiàn)場保衛(wèi)工作。7、當(dāng)事態(tài)擴大到項目部無法控制時，應(yīng)馬上與當(dāng)?shù)卣?lián)系，調(diào)集社會力量組織搶救。(2) 高空墜落

80、引發(fā)安全事故處置措施。1.當(dāng)發(fā)生人員輕傷時，現(xiàn)場人員應(yīng)采取防止受傷人員大量失血、休克、昏迷等緊急救護措施，并將受傷人員脫離危險地段，撥打120醫(yī)療急救電話，并向項目部匯報。2.遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。3.如果受害者處于昏迷狀態(tài)但呼吸心跳未停止，應(yīng)立即進行口對口人工呼吸，同時進行胸外心臟按壓，一般以口對口吹氣為最佳。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，維持呼吸道通暢，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。4.如受害者心跳已停止，應(yīng)先進行胸外心臟按壓。5.發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或

81、刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。6.以上救護過程在120醫(yī)療急救人員到達現(xiàn)場后結(jié)束，工作人員應(yīng)配合120醫(yī)療急救人員進行救治。7.現(xiàn)場救護措施完成后，如120救護車沒有到，應(yīng)立即將傷者用擔(dān)架抬上現(xiàn)場面包車送醫(yī)院救治。(3) 觸電引發(fā)安全事故處置措施。1.自救方法如果一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場又無人救援，此時務(wù)須鎮(zhèn)靜自救。在觸電后的最初幾秒內(nèi)，人的意識并未完全喪失，觸電者可用另一只手抓住電線絕緣處，把電線拉出，擺脫觸電狀態(tài)。如果觸電時電線或電氣固定在墻上，可用腳猛蹬墻壁，同時身體往后倒，借助身體重量甩開電源。2.低壓觸電事故脫離電源方法立即拉掉開關(guān)，拔出插銷，切斷電源。如果電源開關(guān)距離較遠(yuǎn)，用有絕緣柄的鉗子或用木

82、柄的斧子斷開電源線。或用木板等絕緣線插入觸電者身下，已隔斷流經(jīng)人體的電流。當(dāng)電線搭落在觸電者身上，可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棍等絕緣物作為工具，拉開觸電者及挑開電線是觸電者脫離電源。3.高壓觸電事故脫離電源方法立即通知有關(guān)部門停電。帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān)。用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的電線。觸電者如果在高空作業(yè)時觸電，斷開電源時，要防止觸電者摔下來造成二次傷害 ：如果觸電者傷勢不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無力或者觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電者安靜休息、，不要走動，嚴(yán)密觀察并送醫(yī)院。如果觸電者傷勢較重，已失去知覺，但心臟

83、跳動和呼吸還存在，應(yīng)將觸電者抬至空氣暢通處，解開衣服，讓觸電者平直仰臥，并用軟衣服墊在身下，使其頭部比肩稍低，以免妨礙呼吸，如天氣寒冷要注意保溫，并迅速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難，發(fā)生痙攣，應(yīng)立即準(zhǔn)備對心臟停止跳動或者呼吸停止后的搶救。如果觸電者傷勢較重，呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止，應(yīng)立即進行口對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進行搶救，并送往醫(yī)院。在送往醫(yī)院的途中，不應(yīng)停止搶救，許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中死亡的。人觸電后會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動、呈現(xiàn)昏迷不醒狀態(tài)，通常都是假死，不應(yīng)停止搶救。對于觸電者，特別高空墜落的觸電者，要特別注意搬運問題，很多觸電者，除電傷外

84、還有摔傷，搬運不當(dāng)，如折斷的肋骨扎入心臟等，可造成死亡。對于假死的觸電者，要迅速持久的進行搶救，有不少的觸電者，是經(jīng)過四個小時甚至更長時間的搶救而搶救過來的。有經(jīng)過六個小時的口對口人工呼吸及胸外擠壓法搶救而活過來的實例。只有經(jīng)過醫(yī)生診斷確定死亡，停止搶救。(4)物體打擊事故處置措施。當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點放在對顱腦損傷、胸部骨折 和出血上進行處理。（1）發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者 的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左

85、右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。（2）出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥，面 部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋，用繃帶或布條包扎后，及時送往醫(yī)院治療。（3）遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在 頭低腳高的臥位，并注意保暖6勞動力計劃根據(jù)本項目施工實際情況及相關(guān)施工要求，結(jié)合工程特點進行相關(guān)人力資源的優(yōu)化配備，本項目施工投入經(jīng)驗豐富的安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員。詳細(xì)見表6-1、6-2。表6-1 特種作業(yè)人員序號作業(yè)類別姓名證書編號有效期限工作單位1融化焊接與熱切割作業(yè)肖永平重慶兩濱建筑工程有限公司2焊工傅廷銳重慶永科建筑勞務(wù)有限公司3低壓電工施貴芳中鐵隧道集團二處有限公司表6-2 安全生產(chǎn)管理人員序號姓名性別職務(wù)證件編號1王華平男項目經(jīng)理豫建安B（2006）03029122牟勇男項目副經(jīng)理國安01847153胡興奎男安全總監(jiān)安全C證冀建安C（2011）00293184劉安全男安質(zhì)部長國安01773657計算書及相關(guān)圖紙附圖1-1 明挖區(qū)間地質(zhì)剖面圖附圖4-1預(yù)應(yīng)力錨索大樣見