1、中西南部鐵路TJ-1標三電遷改工程實施性施工組織設計編制： XXX 審核： XX 單位：XX鐵路XX標項目經理部日期：二0一一年元月二十日 實施性施工組織設計一、編制依據1、通信、電力現行的設計規范、施工規范、規程和標準。2、GB/T19001質量管理體系、GB/T24001環境管理體系、GB/T28001職業健康安全管理體系等有關文件要求3、承發包合同、招投標文件及現場調查相關資料。4、我單位類似工程的施工經驗、科技成果、工法成果和現有人員構成、設備配備等實際情況。二、編制原則1、切實貫徹工程指揮部的各項要求，配備足夠的施工人員和機械設備，確保施工工期和工程質量。2、積極與建設、設計、監理、

2、咨詢等其它施工單位、產權單位及當地政府等相關部門聯系，搞好施工協調配合。3、建立完善的質量保證體系，嚴格按照設計文件和資料及國家、鐵道部現行的有關技術規范、標準施工，保證工程質量，以優良的工程質量和優質的服務滿足全線創優規劃的要求。4、建立完善的安全保證體系，推行安全標準工地建設，保證施工全過程的安全。三、編制內容1.工程概況1.1.線路概況中西南部鐵路線路自瓦站引出，經林縣、樣林、坡縣、早縣至長平，引入京廣線黃河東站，利用既有河水鐵路并增建第二線至侯站，新建線路自侯站引出，經泉安至辛冰鐵路范站，利用辛冰鐵路并增建第二線至東輸東站，新建線路自東輸東站引出，經河源、黃水、尚峰南至月光南站，線路全

3、長2260公里（西省、南省、東省境內分別為 公里、 公里、 公里），其中新建線路 公里，利用既有線增建二線 公里。配套建設與西瓦鐵路、南同鐵路、太北鐵路、京晉鐵路、京級鐵路、京河鐵路的聯絡線 公里。我單位施工標段X集團X鐵路X標電力、通信及管線遷改，里程范圍：DK647+200DK877+300。主要對本標段的高低壓架空和電纜線路、以及10KV、35KV、110KV、200KV、500KV高（超）壓架空線路的遷移施工。通信遷改：本標段有396處（設計數量）架空、直埋光、電纜需要進行遷移，產權單位主要是移動公司、電信公司、聯通公司、鐵路及二炮部隊。其中，光、電纜拆遷（與線路交叉）388處,光纜拆

4、遷（與線路平行）22處。1.2.自然條件線路依次穿越了黃土高原的丘陵及低山區、呂梁山脈的中低山區、臨汾盆地、太行-太岳山構造侵蝕山地（沁潞高原）、豫北太行山山前沖積傾斜平原等地貌單元。橫穿的主要山脈有呂梁山、太岳山、太行山。黃土高原的丘陵及低山區，以黃土梁、峁和深切沖溝為主，呂梁山、太岳山和太行山山區地形起伏強烈，河谷地段溝深壁陡，其間兩大河流汾河和沁河兩岸分別為臨汾盆地、長治盆地，地形平緩；太行山山前傾斜平原，地形起伏小，局部出露殘丘。沿線總體上地勢西高東低，太岳山脈為黃河水系與海河水系的分水嶺。呂梁山為本段最高點，地面高程XX千米，豫北太行山山前洪積傾斜平原最低點地面高程約XX米。 1.3

5、三電遷改主要工程量電力遷改主要工程數量（設計數量）序號項目名稱單位數量（處）1低壓線路處37210KV高壓線路處69335KV高壓線路處264110KV高壓線路處185220KV高壓線路處116500KV高壓線路處2合計通信遷改主要工程數量 本標段有298處架空、直埋光、電纜需要進行遷移，產權單位主要是移動公司、電信公司、聯通公司、鐵路及部隊。其中，光、電纜拆遷（與線路交叉）388處,光纜拆遷（與線路平行）22處。 管道遷改主要工程數量序號項目名稱單位數量1天然氣管道處2目前調查正在進行，管線的遷改數量還有可能增加。1.4.工程特點、重點及難點分析.工程特點本標段地區地形起伏不大，地形復雜，橋

6、隧較多，地形困難，勞動環境惡劣，施工效率低，地方電網較為發達，部分地段公路交通條件差。遷改項目具有工點分散，涉及產權單位多、各項目施工互不關聯、單項遷改周期短等特點。.工程重點及難點本標段低壓線路和10KV及以上電力線路遷改數量較多，由于低壓線路遷改停電施工影響范圍小，而10KV電力線路停電施工影響的范圍相對較大，所以本工程施工重點為10KV及以上電力線路的遷改。35KV、110KV及以上線路遷改數量比重偏大，高壓干線涉及范圍大，覆蓋區域廣，停電影響面寬，施工中與產權單位的協調、談判及施工方案的制訂難度較大，所以本工程工作難點為35KV、110KV及以上線路的遷改，特別是110KV、220 K

7、V、500 KV線路遷改更是難中之難。2.總體施工組織布置及規劃2.1.編制說明.編制依據XXX鐵路XXX標電力遷改現場調查結果。XXX鐵路XXX標通信遷改現場調查結果。XXX鐵路XXX標管道遷改現場調查結果。建設指揮部下發的遷改工程安全管理和技術管理文件。國家、鐵道部現行的技術標準、施工規范、施工規程和鐵路電力工程施工安全技術規則等有關規范標準。我單位類似工程的施工經驗、科技成果、工法成果等實際情況。.工作指導思想指導思想：主動協調創條件，文明施工抓安全，科學管理保進度，嚴字當頭創全優。2.2.施工組織機構針對該工程，我單位組建了“XX鐵路XX標項目三電遷改經理部”，在現場行使指揮職能，對建

8、設單位負責，全面管理、履行施工合同，確保快速、有序和高質量的完成遷改任務。為保證施工工期和施工質量，我單位從電力專業抽調了精干的技術人員和對外協調人員，成立了工程項目部，在項目經理的領導下開展工作，負責本工程的對外協調和工程管理，并由工程部和綜合信息部組成對外談判小組負責與產權單位的談判。以保證遷改順利進行，組織機構框圖如下：談判一組物資設備部綜合辦公室談判二組談判三組料 庫X標項目經理部 項目經理：XXX常務項目副經理：XXX總工：XXX部長：XXX 部長：XXX主任：XXX部長：XXX計劃財務部部長：XXX供電部項目副經理：XXX工程部安質環保部 部長：XXX2.3.臨時設施布置.臨時用水

9、用電駐地用水用電與當地單位協商，直接接引既有水源或電源；施工現場用水困難時，采用小容器運輸，交通條件好時，采用水罐車解決；現場用電采用發電機解決。.臨時通訊經理部和各作業隊駐地之間采用手機和傳真機、網絡進行聯系，施工現場、指揮車輛和總部之間，采用大功率無線對講機和手機進行聯絡。2.4.總體施工組織規劃.施工進度規劃我標段計劃架設臨時施工用變壓器共計68臺，總負荷35310 KVA，根據初步設計和指導性施工組織設計和局指的要求，采用分散供電的方式來解決施工用電。即充分利用新建鐵路沿線的電網，或從變電站增加間隔架設10kv專線到施工現場，或在施工現場就近“T”接短距離10kv線路到施工現場，架設變

10、壓器。重要負荷（如長大隧道施工段，在利用當地電網的同時還要考慮，自備發電機組作為安全應急電源）。困難地段由于10kv供電不能滿足施工需求，還可考慮架設35kv架空電力線路到施工現場，架設越級變壓器提供供電。要和XX市供電分公司、XX縣供電支公司、XX縣供電支公司、XX縣供電支公司、XX縣供電支公司、XX市供電支公司分別取得了聯系，辦理正式的用電手續。和各供電公司整理資料，制作供電方案、審核方案、委托設計、費用談判，簽訂協議、支付費用、然后才能組織施工、驗收、并入電網、最后送電投入運行。由于時間急迫，所以計劃對先期開工的供電進行特事特辦，力爭早日送電，為各分部服好務，具體計劃如下：一、1月30日

11、前首先解決二分部在XX縣X鎮中心實驗室400KVA變壓器的用電。二、按各分部用電計劃，按緊急順序施工臨時用電，第一批臨時用電計劃安裝29臺變壓器，總負荷16415 KVA，計劃在5月30日前完成送電。具體明細如下： 施工臨時用電計劃表序號鐵路里程用電地點計劃變壓器計劃完成時間備注容量(KVA)臺數1DK水村 160015.30一標2DK石村125015.303DK房村80015.304DK石磚廠15.305DK陳村80015.306DK西村80015.307DK羅村50015.30二 標8DK堡莊50015.309DK付莊40025.3010DK秦莊40025.3011DK和村50015.30

12、12DK曹村40035.3013DK南關村63045.30三 標14DK南村31515.3015DK頭村31525.3016DK廣村20015.30四 標17DK平村50015.3018DK義村63015.3019DK河村80025.3020合計1641529三、第二批臨時用電計劃安裝44臺變壓器，總負荷19795KVA，計劃在6月30日前完成送電。具體明細如下： 施工臨時用電負荷報表序號鐵路里程用電地點計劃變壓器計劃用電時間備注容量(KVA)臺數1DK溝村6301一標2DK磚廠63013DK義村31524DK川村北口3km80015DK南陳村63016DK頭村17DK劉村63018DK山村6

13、301二標9DK關村800110DK羅村400111DK陳村500212DK南村500213DK東村800114DK合村6302三標15DK長西鄉500216DK賈鄉前門500217DK山洞315518DK沙村400119DK長村315120DK長西村200121DK長川村200122DK西南村630123DK龍南村630124DK關山鄉160125DK關集鄉160126店村6301合計1579533“三電”遷改工程遷改擬于2011年1月21日開工，2011年10月1日完工。“三電”遷改工程工期要滿足站前工程施工需要。實際工期將根據建設單位的統籌安排進行適時調整，以滿足總工期需要。.施工質量規

14、劃質量目標：確保全部工程達到國家、鐵道部現行的質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100。.施工安全規劃嚴格執行中華人民共和國安全生產法及建設單位下發的安全管理文件，安全生產符合國家、鐵道部、建設單位的安全規定。建立健全安全生產責任制度、安全教育培訓制度、作業人員安全保障措施及安全技術制度，配備相應的專職安檢機構和人員。杜絕責任行車事故的發生；杜絕職工因工死亡、無責任性路外死亡事故；無等級火警、爆炸、火工產品遺失事故。創建安全文明施工工地，確保鐵路運輸安全暢通和人民生命財產不受損害。.文明施工、環境保護、水土保持規劃.1.文明施工規劃為了“優質、高效、安全”地完成山西中南部鐵路通道“三電”遷改

15、項目施工，展示我單位的企業形象和職工隊伍的精神面貌，必須堅持注重文明施工，安質部對職工進行文明意識教育，提高全員職業道德和文明施工意識。其主要措施如下：充分尊重業主、產權單位的意見，認真領會業主關于工程管理的意圖和精神實質。愛護鐵路運輸及其它公用設施。施工時采取有效措施防止污染道床、站臺。開挖電纜溝、基坑等須改變地形地貌或由于施工需要破壞了的水溝、站臺等，施工完成后及時恢復。尊重駐地的民風民俗，搞好與當地政府和民眾的關系。正確處理施工中的協調與配合，與兄弟施工單位保持密切關系，做到互諒互讓，以禮待人。提高環境保護意識，與當地政府共同保護好鐵路沿線周邊環境。.2.環境保護、水土保持規劃施工中建立

16、完善的環保、水保措施，確保工程所處的環境不受污染和破壞。環保、水保要本著“三同時”原則與工程本體同時實施。采取合理措施，避免因施工方法不當而引起的污染、揚塵、噪聲和其它原因造成對公眾財產和居民生活環境的傷害、妨礙。施工營地、場地、便道在使用完畢后立即恢復，符合環境保護及水土保持規定的要求。3.施工進度安排及保證工期措施3.1.施工進度安排由于遷改工程無法確定詳細、具體的工序時間，因此應結合站前單位的工期安排，對各站前工程施工標段內的線路依次遷改，并于站前單位施工前10至30天，完成遷改任務，確保其它單位順利施工。為了保證開工后能順利進行施工，計劃于2011年1月10日進入施工現場，進行施工前期

17、的駐地建設、技術準備、人員準備、物資準備、施工機具、儀器、儀表準備、遞交開工報告和提前熟悉施工現場情況。2010年1月21日正式開工，計劃2011年10月1日全部完工。首先對影響重點工程施工的地段進行遷改，然后根據站前單位的施工安排對剩余的遷改任務進行統籌安排，保證不影響站前單位的正常施工。在遷改工程開工以后，電務分部的各部門充分發揮職能作用，分頭出擊，多方聯系遷改設施的產權單位或管理部門，制訂詳細的遷改方案，在盡量短的時間內解決已影響施工的項目，全面為站前單位及其他工程的施工掃清障礙，保證各項工程的順利實施。由于遷改工程無法確定詳細、具體的工序時間，因此應結合站前單位的工期安排，對各站前工程

18、施工標段內的線路依次遷改，并于站前單位施工前10至30天，完成遷改任務，確保其它單位順利施工。3.2.保證工期的主要措施.組織機構及職責.1.組織機構為保證工程能夠按期完成，項目部決定成立以項目經理為組長的工期保證領導小組，落實工期進度目標責任制，從影響工期因素入手，制定控制工期進度的措施，落實工期階段性目標，確保工期目標的實現。組織結構圖如下：.2.職責項目經理負責組織協調內外、上下各方面的工作關系，確保項目的順利工期保證領導小組工 程 部安質環保部計劃財務部物資設備部組長：項目經理副組長：常務項目副經理副組長：總工程師綜合辦公室供電部談判三組談判二組談判一組料 庫項目副經理進行。監督檢查施

19、工計劃的執行情況，按照合同要求，協調和控制各協同作業隊的施工進度。按施工程序，合理組織勞力、機械等資源，及時解決施工中存在的問題，確保施工進度始終處于受控狀態。 常務項目副經理、項目副經理和總工程師、計劃財務部分別在施工指揮、技術保障、資金保障方面協助項目經理做好施工管理工作。 工程部負責工程進度計劃及反饋，向建設和監理單位提交詳細的施工計劃并負責制定遷改方案。綜合辦公室承擔對產權單位談判的具體適宜，并協助作業隊解決施工配合和干擾處理。各相關部門在項目經理、常務項目副經理、項目副經理和總工程師的領導下展開工作，對工期和工程進度負責。物資設備部做好材料和設備的采購、檢驗、接收、保管、加工及管理工

20、作，按照施工進度計劃要求及時提供合格的物資、器材、機械設備及工機具，搞好機械設備的綜合利用，提高設備完好率和單機效率，保證機械設備的正常運轉。.工期保證體系本工程由電務分部全面調度施工力量（施工機械、人力和材料設備），做好工程的施工準備、技術保證、物資供應、機械管理等各項管理工作。施工中，充分利用計算機網絡，及時與建指溝通，隨時明了業主的意圖，以保證對施工進度計劃進行實時控制、動態管理。健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上確保工期目標的實現。附：工期保證體系框圖工 期 保 證 體 系施工準備技術措施物資供應儀器儀表管理機械設備及施工管理組建工程項目部，配備充足的施工隊伍做好施工調查，編

21、制實施性施工組織設計根據現場調查情況、施工規范、技術標準進行技術交底開展QC攻關活動，解決重點、難點工程施工方案及時向建設單位提報施工計劃及各種報表提前做好工地料庫建設抓好材料、設備的采購、驗收、存儲和發放工作 編制物資供應計劃，根據工程實際進度及時調整計劃施工用機械設備及儀器儀表按計劃進場配備性能優良的機械設備及儀器儀表,合理調度使用 周期性施工檢查，及時掌握施工動態，調整施工作業運用計算機及先進的應用軟件對工程進行工序管理及時解決影響施工進度的問題，優化施工方案運用項目法進行施工管理，健全激勵機制，提高施工效率周期性檢查機械設備及儀器儀表使用情況,消除質量隱患利用計算機網絡控制技術，對施工

22、重點及關鍵進行控制運用新技術、新工藝，提高工程進度和質量.工期保證措施 .1.做好施工準備 做好施工調查，針對施工難點、重點和關鍵項目，成立QC攻關小組研究施工方案，確保按期完成施工任務。 臨時設施：租賃臨時房屋、材料倉庫及場地等，滿足施工人員進場的要求。技術準備：工程部認真仔細的做好現場初測、施工定測及遷改方案的制定等工作。并根據工程特點，做好施工調查。摸清現場設施情況，認真做好施工技術交底。綜合辦公室及時與產權單位協調配合，達成施工協議，確保電力遷改施工按計劃進行。 安質環保部有針對性的對職工進行技術培訓，提高工人的業務水平和熟練程度，提高工作效率。對全體施工人員進行崗前培訓、教育。.2.

23、物資供應保證措施 物資設備部認真做好物資供應工作，在簽訂供貨合同時，明確到貨地點及日期，并積極組織采用合適的方式二次運輸到施工地點。根據施工進度的要求，編制月、旬、周物資供應計劃，并根據施工中實際進度，及時調整物資供應計劃。 材料、設備不能按期到貨時，主動到生產廠家督促、落實，確保工期。物資供應做到開工前預存充足，開工后供應均衡。物資到轉運點后，盡快組織驗收卸車，加快周轉。 物資人員應對施工現場和中心料庫的物資定期或不定期進行清點，掌握現有料的準確數據，并與工程技術部門聯系了解工程進度，做到庫存與施工進度相吻合，保證施工需要。.3.加強管理，優化施工方案 以科學數據為依據，運用統籌法進行工序環

24、節管理，特別是對關鍵項目的工序進行科學調控，使工程的全過程處于受控之中。 加強施工管理，及時調整施工環節，解決影響進度的問題，隨時根據施工進度、材料供應等問題調整優化遷改施工方案。 根據現場調查的詳細資料、編制特殊地形施工的技術保證措施，確保工程進度及工程質量，從而保證工期目標的順利實現。4.施工方案、技術措施、施工工藝和方法4.1.施工方案.總體安排XXX鐵路XX標，里程范圍：DKXXDKXX的電力、通信及管線遷改，經現場調查和工程量清單顯示，本標段電力遷改項目近185處；通信遷改本標段有298處，為滿足本標段站前施工要求，及時規范完成標段內遷改任務，決定在項目部內成立由工程部長任組長的遷改

25、工作談判組，及時與產權單位進行談判及協商，確保遷改施工順利進行，2010年1月25日遷改作業全面展開，首先解決各站前標段急需遷改項目，然后以全線控制工程和重點工程區段內遷改項目為主，優質高效組織遷改，到2011年9月份完成本標段全部項目的遷改工作。遷改工作共分為五個階段進行：第一階段,先進行現場調查，落實產權單位,掌握既有被遷改線路狀況、產權單位執行的技術標準、站前工程的施工進度、范圍、步驟、方法等基本情況，計劃在2月25日前完成。第二階段，會同產權單位、站前施工單位就每一條需遷改線路，協商并落實具體遷改方案及其它事項，計劃在4月15日前完成。第三階段, 2011年4月15日到2011年5月1

26、日，遷改工程進入具體實施階段，在施工過程中，嚴格執行雙方協定的安全、質量、技術、工期、環保等標準，加強施工監督力度，確保工程一次成優。同時，與具有相應資質的產權單位協商110KV及以上項目的施工。第四階段,2011年5月1日到6月1日為自檢驗收及整改階段，對遷改完的項目，由項目組織產權單位、站前工程施工單位及其它有關單位按照預定方案和技術標準進行現場驗收，并對工程缺陷進行整改，確保滿足各方面的要求。第五階段，2011年6月1日到8月1日，清理和恢復施工現場，對施工前移開的草皮或其他植被恢復原貌。重點地段的遷改工作能否及時到位，直接影響到XXX鐵路整體建設速度，因此應加強重點地段的領導工作，項目

27、副經理負責XX縣段，總工程師負責XX縣部分。確保重點地段遷改工作的按期完成。遷改工程施工中，為了協調好與產權單位的協作關系，照顧產權單位的利益，減少外界干擾，確保總進度目標，對于大部分線路，在完全滿足“遷改原則及技術要求”的情況下，與具有相應施工能力和資質的產權單位協商施工。.遷改方案.1.方案設計原則嚴格遵守現行的設計規范、技術文件及其他有關資料。滿足國家和鐵道部現行的設計、施工、驗收采用的規范、規程規則和標準。尊重產權單位，服從當地行業管理，誠實守信，文明作業。嚴格服從建設單位管理，為站前工程施工當好開路先鋒。.2.電力遷改方案.2.1.區間大挖方地段10KV線路跨越鐵路大挖方地段10KV

28、及以下線路跨越鐵路一般有二種方案。方案一：地形復雜地區，在站前施工時，僅對既有線路進行保護，防止塌方或滑坡，等路基開挖到位后，將架空跨越改為電纜穿鋼管保護過道即可。 方案二：附近有良好地形的線路，可將原線路遷移至該處，電纜穿鋼管過道，一次即可完成。以上兩種方案必須根據現場情況經過技術經濟比較后，選擇應用，另外提前預埋電纜保護鋼管。.2.2.區間高填方地段10KV線路跨越鐵路 高填方地段10KV及以下線路遷改方案。方案一：附近有橋涵時，將原線路遷移至附近先期完工的橋、涵洞處，改電纜穿鋼管通過，一次可完成，方案二: 附近有隧道時，將原線路遷移至附近隧道頂，架空通過，一次可完成。 方案三:土方填筑地

29、段，將原線路遷移至地形較好地段，改電纜穿鋼管通過，一次可完成，。.2.3.站區或多股道區10KV電力線路跨越鐵路 方案一:將線路遠遷出站區或影響區域，遷出后采用電纜穿鋼管保護通過。方案二:采用臨時過渡方案，即在站前施工時，根據其施工進度、范圍等，對影響施工的線路部分進行臨時升高、遷移電桿、電纜臨時過渡等方法，等站前施工完后，改電纜穿鋼管通過。施工時和站前施工緊密配合，防止發生安全事故，另外要同時考慮車站配套設施影響，避免引起二次遷改。KV及以上線路跨越鐵路35KV及以上線路跨越鐵路可分兩種情況，第一是線路滿足電氣化區段技術標準要求，第二是對軌面垂直距離不夠，兩種情況遷改處理方案如下：跨越線路滿

30、足電氣化區段技術標準要求時，對跨越桿塔采取加強措施，導線支持方式需采用雙固定或耐張方式，且跨越檔內的導線不設接頭。跨越線路對軌面垂直距離不夠時，采取更換桿塔升高導線，但實施時采取過渡方法，盡量減少停電時間和次數，按照停電作業安全技術標準操作。另外對于110KV及以上線路的設計和施工，與具有相應施工資質的產權單位協商進行遷改。.2.5.跨越公路的鐵路橋施工跨越公路的鐵路橋施工遷改處理方案如下：和產權單位、鐵路施工單位協商，制定合理可行避繞墩臺方案和保護措施，一般情況下先進行遷移，臨時過渡，等施工完后采用架空通過。.與產權單位談判方案.1.談判原則嚴格遵守鐵道部、建設單位對本次電力遷改各項要求及相

31、關資料要求。考慮產權單位的意見，照顧產權單位利益，注重技術經濟合理性，選擇最佳遷改方案。接受建設單位制訂的項目組織計劃的統一安排。控制總投資，降低工程造價。搞好技術經濟論證，盡量使每一處遷改工程所需費用控制在投資范圍內。.2.談判組織機構為了便于遷改工程順利開展，成立以工程部長任組長、以工程部為主的對外談判組（根據需要可分成多個談判小組）。副組長談判一組談判二組談判三組遷改談判組組長：常務項目副經理副組長.3.談判方案.3.1.談判準備工作認真研究招標文件和遷改技術要求，掌握當地行業標準及有關文件。積極走訪站前施工單位，了解遷改范圍和數量。仔細進行現場勘測，制訂初步可行性遷改方案。.3.2.協

32、商談判根據現場測量結果，主動提出可行性遷改方案，認真闡述該方案的技術經濟指標，有理有據，盡可能使對方認可。對于110KV及以上線路的設計施工，與產權單位共同協商解決。對于產權單位提出的有關停電損失賠償等費用，原則上給予支付，但盡可能使對方出于對山西中南部通道鐵路建設的支持給予減免。4.2.技術措施.技術標準及施工規范6-10KV及山區架空線路安裝86D17335KV及以下電纜敷設94D164鐵路電力工程施工質量驗收標準TBl0420-2003351lOKV送電線路工程圖集(設計、加工、安裝)2000-56國家和鐵道部現行的設計、施工、驗收采用的規范、規則、規定和標準。.技術管理組織機構總工程師

33、物資設備部工程技術部安質環保部設備工程師物資工程師專業工程師作業隊現場技術員材料員安質監督員供電部試驗工程師安全工程師質量工程師環保工程師環保監督員.技術管理措施.1.施工準備階段的技術措施對全體參建人員進行技術交底，使參與施工的人員了解工程特點、技術要求、施工工藝及施工操作要點，并完成全體員工的崗前教育與技術培訓。.2.施工階段技術措施按照施工組織總進度,編制具體的月、旬、周計劃，并根據施工定測臺帳作出詳細的用料計劃。施工前做好現場的技術交底工作。認真做好技術復核工作，防止因測量放線或交底錯誤而造成工程質量事故。做好施工工藝質量控制，對關鍵環節的質量、工序、材料和環境進行驗證，使施工工藝的質

34、量控制符合標準化、規范化、制度化要求。嚴格施工工序的質量控制，對影響施工質量的五個因素（人、機、料、法、環）進行控制，通過工序檢驗等方式對工序質量進行評定，在產生偏離標準的情況下，分析原因并及時采取措施，使之處于允許誤差范圍內。施工中實行監督前工序，保證本工序，服務后工序的自檢、互檢、交接檢和專業性的“中間”質量檢查，保證不合格工序不轉入下道工序。并采取必要的糾正和預防措施，防止再次發生。.3.交接驗收階段的技術措施制定詳細的竣工驗收工作計劃,準備和調試好測試儀器儀表、機具、車輛。竣工驗收期間派專人巡回線路并進行維護，做好設備、儀器儀表保護，確保交接驗收工作的順利進行。4.3.施工工藝和方法.

35、前期準備與方案的確定施工調查完后，會同線路產權單位、站前（或其他）專業施工單位進行現場定測，并同產權單位協商談判，制定初步遷改方案，并就有關施工費用等問題進行協商和預算，最終確定最佳遷改施工方案。施工調查現場定測確定遷改方案各方協商、談判.電力線路項目施工.1.架空遷移方案的施工架空遷移方案示意圖如下：既有線路遷改線路（前期施工）遷改線路（停電后連接）遷改線路（停電后連接）新建鐵路根據既定的方案，作好施工前的各項準備工作，測量定位，利用灰線劃出遷改的桿塔位置。桿坑、拉線坑開挖：按定測位置及施工圖示尺寸進行開挖，對一些土質較差的基坑采取邊開挖邊回填的施工方式，并放足邊坡，以利安全；如遇石質時，在

36、當地有關部門允許的情況下，采取人工爆破，人力清渣。電桿組立：據定測所確定的桿型、桿高將電桿運輸到位，檢查坑深是否符合技術標準；人力安裝底盤。電桿立好后，根據驗收標準，用經緯儀對各直線段組立電桿進行檢查。不合格者進行整改。橫擔組裝：橫擔采用人力分解組裝的施工方案；對于體積大、重量較大或高度較高的橫擔或角鋼，采用滑輪組吊裝的施工方法。拉線制作安裝：根據要求及安裝定型圖用經緯儀分坑，確定拉線坑位置；拉線制安時，拉線坑深度符合設計要求；拉線棒的出土尺寸及位置符合驗標要求；拉線的規格型號符合設計要求；拉線受力方向正確、均勻。導線架設：導線在展放前，須先選擇好徑路。展放過程中導線不得有松股、絞股等現象；緊

37、線前，認真檢查耐張桿拉線受力情況，導線弛度觀察利用經緯儀按平行四邊形法和異長法結合進行觀察；跳線先放樣后安裝，并保證對接地點的安全距離。辦理停電手續：根據遷改施工方案，辦理遷改線路停電作業手續，并在現場的線路兩端驗電、掛接地封線和警示牌。對既有線進行必要的改造，將直線桿橫單加強，或者更換成耐張轉角橫單，進行拉線制安，在適當處斷線。將已經遷移出施工范圍的線路和既有線連接。按照送電程序恢復送電。拆除遷改部分線路，根據遷改施工方案中的規定，拆除既有線路。辦理交接：由施工單位組織，會同產權單位及站前專業（或其他）施工單位共同驗收，確認符合驗收標準和遷改范圍后，與原產權單位辦理移交，待全線各專業施工完畢

38、后辦理正式竣工驗交。.2.架空改電纜方案的施工既有線路遷改線路（電纜）電纜過軌防護新建鐵路架空改電纜方案示意圖如下：.2.1.開挖電纜溝根據復測確定線路走徑，及時、準確的向有關部門了解地下設施情況，對地下設施要有針對性的防范措施；人力開挖電纜溝，對易坍塌區段，邊開挖邊回填；在開挖過程中，如遇陰雨天，不大面積開挖，并及時回填。.2.2.電纜敷設根據現場情況合理預配電纜盤，做好準備工作；電纜敷設一般采取人力拖放；理順電纜，按規定做好預留、砂磚防護及其他防護；回填電纜溝，分層夯實；按要求設置電纜標志樁。.2.3.電纜終端頭、中間頭制作安裝由經過培訓并熟悉工藝的人員持證上崗，嚴格按照電纜終端頭、中間頭

39、的制作工藝規程執行；電纜頭制作完畢后，按規定進行試驗、安裝，并將電纜標牌安裝。電纜試驗預留坑回填電纜頭安裝電纜頭試驗電纜頭制作電纜標志牌安裝.2.4.辦理停電手續根據遷改施工方案，辦理遷改線路停電作業手續，并在現場的線路兩端驗電、掛接地封線和警示牌。.2.5.電纜與既有線路的連接對既有線進行必要的改造，將直線桿橫擔加強，或者更換成終端橫擔，進行拉線制安，在適當處斷線。將已經敷設好的電纜和既有線連接。按照送電程序恢復送電。拆除遷改部分線路，根據遷改施工方案中的規定，拆除既有線路。線路整修：架空線路成形后，組織有關人員進行質量自檢、互檢、聯檢，對存在的問題及缺陷及時進行整改，直到達到驗標為止。辦理

40、交接：由施工單位組織，會同產權單位及站前專業（或其他）施工單位共同驗收，確認符合驗收標準和遷改范圍后，與原產權單位辦理移交，待全線各專業施工完畢后辦理正式竣工驗交。.3.變電臺遷改施工施工準備現場調查確定變壓器臺位置新變壓器臺安裝拆除既有變壓器臺測試、恢復施工準備、現場調查：首先聯系設備產權單位，搞清設備的供電情況；準備施工材料及工機具；并提出停電申請。確定變壓器臺位置：根據施工調查情況，確定變壓器臺位置。新變壓器臺安裝：變壓器位置確定后，組織人員進行基坑開挖，電桿組立，按照變壓器臺技術標準進行安裝，配電箱引出的低壓電纜直接敷設至用戶，作好遷改準備工作。拆除既有變壓器臺：待遷改施工準備工作就緒

41、后，和設備產權單位或運營單位聯系停電，停電后對用電設備進行遷移。隨即拆除既有變壓器臺。新變壓器臺送電：經過測試合格后，對新變壓器臺送電，并通過監測保證低壓側用電設施正常運行。如果既有變壓器須再利用，施工時可采用一段絕緣線或者電纜，將變壓器所帶的全部負載就近過渡到其他回路上，從而使得變壓器卸載，隨之進行變壓器的移設，移設到位后，再按照設計要求將原負載（或有增減）分路依次停電，進行改移，直至所有回路全部倒接完畢，再撤除過渡段的絕緣線或者電纜。.4.下穿橋涵項目施工下穿橋涵施工示意圖如下：既有架空線路既有鐵路新建鐵路新建線路1#2#既有電纜線路3#在新建的鐵路橋涵還沒有修建完成前，為了不影響站前單位

42、施工，首先把1桿和2桿間的架空線路升高。使架空線路的安全距離符合要求。待站前單位完成新建鐵路的橋涵后，進行拆遷施工。首先把電纜從1桿經過既有鐵路和新建鐵路的橋涵敷設到3桿（如是高壓電纜須做電纜耐壓試驗），做好電纜預留和電纜頭，為停電施工做好準備。聯系此段電力線路的產權單位和運營管理單位，申請停電施工。停電后，首先驗電，確定停電后，在兩端掛好接地封線和警告牌，對1和3桿進行加固，安裝拉線，然后1和3桿上安裝電纜。并隨即拆除1和3桿間的架空線和電纜。施工完畢后，檢查各項符合技術要求，拆除接地封線，申請通電運行。.通信線路項目遷改施工考慮到本線路的電氣化需要，本線的通信光電纜拆遷對所有上跨鐵路的通信

43、線路全部改為地埋并套鋼管過軌。不在車站站場內做地埋過軌處理。對與鐵路地下交越，其交角小于45度的局部遷改，以大于45度角防護過軌。通信線路遷改施工時，首先與產權單位、鐵路土建施工單位聯系，詳細了解既有通信線路狀況和鐵路土建施工范圍、步驟、方法及配套設施等，制訂詳細的通信遷改施工方案，確定遷改種類和線路長度，并和相關單位達成共識，簽訂相關協議。在保證施工進度和安全的同時特別注意塌方、滑坡對通信線路造成的危害，確保通信線路的正常運行。.1架空線路與鐵路交叉遷改方案方案一：架空換纜改直埋架空通信線路與新建鐵路交越時，需根據現場條件，將架空線路換成滿足要求的線纜，直埋并做過軌防護處理。既有線路方案一示

44、意圖新建鐵路不滿足要求的交叉地點遷改后線路遷改防護方案二：架空換纜槽涵防護架空通信線路與新建鐵路高填方交越時，可將架空線路換成滿足要求的線纜，在路基下用片石或砼砌筑槽涵防護通過。既有線路新建鐵路不滿足要求的交叉地點遷改后線路槽涵防護方案二示意圖.2通信線路與鐵路平行遷改方案為了確保線下工程的正常施工和既有通信線路的正常使用，根據設計要求和現場調查，對與鐵路平行受影響的通信線路進行遷改計劃采取以下方案：方案一：同側平移既有通信線路影響新建鐵路施工時，根據現場的地形條件，同方向地形條件滿足要求時，采取同方向平移。既有線路方案一示意圖新建鐵路不滿足要求的平行地段遷改后線路方案二：異側過軌防護平移既有

45、通信線路影響新建鐵路施工時，根據現場的地形條件，同方向地形條件不能滿足要求，且反方向具備條件時，采取反方向防護平移。既有線路方案二示意圖新建鐵路不滿足要求的平行地段遷改后線路.3施工方法、施工工藝及技術措施本標段遷改主要是架空光纜的拆遷。通信光纜拆遷對所有上跨鐵路的通信線路全部改為地埋并套鋼管過軌處理。每處架空光纜均需要做換2公里整盤光纜的方法。架空光纜改直埋施工方法：換纜遷改施工工藝框圖：開挖纜溝現場測量光電纜防護光電纜移設纜溝回填測試驗交施工方法：光纜單盤測試：核對光纜規格、程式、盤號和盤長（符合訂貨合同規定及設計要求）。檢查光纜外觀，是否包裝嚴密、整潔，有無損壞；開盤后纜盤和纜身有無損傷

46、，纜端頭封裝是否良好。對于包裝嚴重損壞或纜外皮有損傷的，做出詳細記錄，在光纜指標測試時，重點檢查。檢查光纜出廠的質量合格證和測試記錄，審查光纖的幾何、光學和傳輸特性、機械物理性能；用OTDR測試光纖衰減常數，光纖長度及觀察有無反射峰、后向散射曲線的平滑度。測試防護層對地絕緣。光纜敷設:敷纜前由監理或產權單位代表檢查簽認溝深，溝深不足時，不得敷纜，經整改達標并經監理或產權單位代表檢查確認后，方可敷纜。采用人工敷纜時，兩人間距1015米，統一指揮，布放于纜溝一側，再由專人從一端理順放入纜溝內，避免發生拱起、扭絞與背扣。敷設光纜時的彎曲半徑不小于護套外徑的20倍。在光纜敷設過程中及完成后，及時檢查光

47、纜外皮，如有破損則立即修復。光纜敷設完畢后，及時檢查光纖是否良好（使用光時域反射儀OTDR），最后光纜端頭做密封防潮處理。光纜接續：準備工作：開挖清理接頭坑；檢點接續工具材料；整理光纜將光纜兩端引出地面；架設接續帳篷，將光纜穿入帳篷內。開剝光纜和清洗石油膏：用管切割刀將聚乙烯外護套及軋紋鋼管同時切斷并取下，露出鋁塑防護內護層，再用切割刀切割內護層，露出纜芯。用酒精棉將光纖上的石油膏清洗干凈，并用膠帶將光纖按排列順序編號。安裝收容盤：將收容盤固定在軋紋鋼管上，A，B兩端加強件分別緊固在收容盤上；用橡皮自粘帶將鋼管切口纏包兩層。制備光纖端面：用酒精紗布擦拭清除光纖表面的灰塵或油污，再用被覆層開剝鉗

48、剝除光纖被覆層，用酒精紗布輕輕擦拭剝除纖芯。用光纖切割刀制備光纖端面，預留充足（收容余長1.2m）。光纖接續：將制備好的光纖套上帶加強芯的熱縮管，放入熔接機V型槽內，放下磁性壓板。按熔接機操作程序，調整X，Y，Z三個方向，使兩端光纖對中。按下熔接鍵，進行光纖熔接，通知測試點測試，達標后熱熔加強芯熱縮管，填寫接續卡片一式兩份。光纖接續時，用OTDR進行雙向監測，控制單向衰耗和雙向平均衰耗（光纜接頭指標符合設計要求）。OTDR光纖接續子尾纖 尾纖盤測試點 光纜 接續點 光纜 光纖環接端光纖收容：光纖盤繞時收容板兩端盤繞彎曲半徑不小于40mm；加強芯安裝牢固，光纖纖序一一對應，收容排列整齊。接頭盒組

49、裝及防護：用酒精紗布清洗接頭盒密封槽及內表面，嵌入密封膠條，接頭盒內放入袋裝防潮劑和接頭責任卡后，緊固螺栓。熱熔接頭防護套，將接頭盒放置光纜接頭防護槽內，回填接頭坑，埋設接頭標石。光纜引入通信站時需做絕緣節。光纜段測試：后向散射法：對每個接頭采用OTDR測試AB方向和BA方向全程衰耗，觀察其衰減臺階及反射峰值，并打印出后向散射信號曲線圖。測試時一端測試，另一端不能接測試儀表和線路。P出光源連接器P入終端接頭 中間接頭光萬用表SR 4.3.4.工程的驗收與移交遷改施工完成后，及時組織產權單位、站前施工單位進行現場驗收，工程符合遷改原則、技術標準或國家、鐵道部現行規范、規程后，經多方簽字后移交原產

50、權單位，并填寫會簽單存檔。會簽表由我方征求建設單位意見后制作。4.4.控制項目實施方案.控制項目的確定110KV線路停電影響范圍很大，停電難度非常大，因此本標段控制項目主要是110KV及以上電力線路的遷改施工。. 控制項目的實施方案.1.遷改施工準備開展詳盡的現場調查和資料收集，認真學習遷改技術要求，掌握當地相關行業技術標準。對施工人員進行環境保護、文明施工等有關知識的培訓與教育。.2.遷改方案設計組織技術管理人員，開展全面現場調查與測量，充分掌握遷改對象的技術標準、遷改范圍、產權單位、施工便道、不良地質、站前施工單位工期安排等情況，并做好詳細記錄。制定初步遷改方案，與產權單位協商談判，確定最

51、佳遷改方案，并簽定施工協議。110KV及以上電力線路的遷改與產權單位協商解決。.3.控制項目遷改施工方案110KV及以上電力線路遷改包括兩種情況：其一跨越鐵路處導線對軌面垂直距離不夠；跨越檔兩端桿塔位置不影響站前施工；其二跨越鐵路處導線對軌面垂直距離夠；桿塔位置影響站前施工；對此，我單位將依據現場情況，通過聯系產權單位，根據線路停電點的長短，充分征求產權單位意見，采取相應的遷改方案。 方案一：新建線路適當偏離既有線路，先建桿塔線路，最后實行過渡的施工方法。方案實施：在產權單位的配合下，精確測量、準確定位，確定遷改范圍和新建鐵塔線路徑路。和產權單位、設計部門共同確定桿塔型號、導線規格、施工標準及

52、過渡方案等具體施工細節；簽定施工協議。110KV及以上電線路的遷改與具有相應資質的產權單位協商施工。遷改示意圖如下：新建鐵路線新建鐵塔線路原線路新建鐵塔原有鐵塔新建鐵路線新建鐵塔線路原有鐵塔線路方案二：在既有線路徑路上改造。測量定位新桿塔的位置，基礎澆注，作好桿塔組裝的準備工作，要點停電，再組裝桿塔、架線，最后恢復送電，拆除原線路設施。（或者基礎澆注好后，進行臨時過渡，在保證線路供電情況下，組塔、架線，最后停電倒接。）方案實施：在產權單位的配合下，精確測量、準確定位，確定遷改范圍和新建鐵塔位置。和產權單位、設計部門共同確定桿塔型號、導線規格、施工標準及方案等具體施工細節；簽定施工協議。基礎澆注

53、好后，申請停電，精心安排，分組施工，桿塔組裝、既有線路拆除、新線架設等同時進行，盡量縮短停電時間。110KV及以上電線路的遷改與具有相應資質的產權單位協商施工，遷改示意圖如下：新建鐵路線新建鐵塔原有鐵塔原有鐵塔新建鐵塔新建鐵塔線路既有鐵塔線路過渡線路 新建鐵路線新建鐵塔原有鐵塔過渡線路5.質量目標、質量保證體系及措施5.1.質量目標確保全部工程達到國家、鐵道部現行的工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。5.2.質量保證體系建立健全質量保證體系，即建立以項目經理為組長的質量管理領導小組，在項目經理部設立安全質量監察部門，配備專職的質量檢查工程師，質檢人員行使工程質量獎罰權和質量問題一

54、票否決權。.質量保證組織機構工程技術部項目經理項目副經理總工程師協同作業隊安質環保部計劃財務部綜合辦公室試 驗 室物資設備部.質量管理崗位職責根據質量管理機構設置，制定相應的質量崗位責任。.1.項目經理對施工過程中的質量負主要領導責任。負責對施工進度、工程質量狀況及質量體系運作情況進行監督檢查。加強內外協調，合理組織施工力量，保證工程質量和工期，創優質工程。對不符合質量標準的工程，責令返工或停工整改。.2. 項目副經理對本工程施工過程中的質量負次要領導責任。協助項目副經理對進度、質量狀況及質量體系運作情況監督檢查。協助項目經理搞好內外協調，合理組織施工力量，保證工程質量和工期，創優質工程。.3

55、.總工程師組織貫徹技術規范、施工規范、質量標準，負責編制審定施工組織設計，特殊工程的施工方案。組織、領導對新材料、新工藝、新技術的開發和推廣工作。對檢測機構的設置、人員配備、設備、儀器、儀表的測試手段及管理制度承擔技術指導和領導責任。負責組織編制竣工文件，制定施工方法、工藝。.4.質檢工程師負責檢驗單位工程，抽驗分部、分項工程的質量評定等級，并負責復核質量技術資料。參與重要隱蔽工程質量檢查。組織工程質量抽檢、聯檢，參與質量問題的調查分析，檢查落實和整改。負責編制施工創優規劃，制定創優措施。組織竣工工程回訪，聯系和解決工程保修、服務等方面的事宜。負責特殊工種培訓工作。.5.物資工程師負責工程所需

56、材料、半成品及設備的采購、供應管理工作，并對其質量負全面責任。.6.作業隊長嚴格執行質量保證手冊和有關程序文件，確保專業工程項目在施工過程中符合質量保證體系的要求，滿足建設單位及合同要求。以工程項目為中心，直接、全面、全過程的對施工進行管理。組織工序作業技術培訓和質量教育，開展QC小組活動。嚴格執行工程質量工班自檢制度，工班質檢員隨時對工程質量進行檢查，技術難度大的由專業工程師親自把關。.質量保證體系框圖附：質量保證體系框圖5.3.質量保證措施.施工準備階段的質量保證措施通過充分的現場調查，詳細了解本工程施工的技術要求、施工難點，制訂保證工程質量的詳細措施和實施性施工組織設計，并報建設單位及監

57、理單位審批，為保證工程質量打好基礎。通過技術交底，使參與施工的技術人員和工人了解本工程的特點、技術要求、施工工藝及施工操作要點，進行全體員工的崗前教育與培訓。開工前，在建設單位或現場監理組織下，在現場實際定測的基礎上，積極配合設計、監理對設計方案進行優化。制定設計文件管理和控制措施。有關本工程的所有設計文件，一律由建設單位現場管理機構統一核發，項目部不直接接受和使用非建設單位發給的設計文件。組織施工人員進行現場勘察。.施工階段的質量保證措施按照施工組織設計的總體計劃，編制具體的分項工程施工作業計劃和相應的質量計劃，對材料、機具設備、施工工藝、操作人員、生產環境、停電要點計劃等影響因素進行控制，

58、保證總體質量處于穩定狀態。施工材料進行認真的檢驗，檢驗要有書面記錄和專人簽字。未經檢驗或檢驗不合格的，不得使用。施工技術人員認真做好現場的技術交底工作，主要包括工程數量、施工方案、施工方法、質量要求、安全措施等內容。認真做好技術復核工作，防止因測量放線或技術交底錯誤而造成的工程質量事故。嚴格工序管理，建立健全施工質量的檢驗制度，切實執行作業組自檢、工序互檢、質檢工程師和監理工程師專檢的質量檢查程序。按驗標要求認真做好檢查并做好記錄，特別是對工程的重要結構和隱蔽工程要有質量預檢和復檢制度。嚴格施工工序的質量控制，對影響施工質量的五個因素（人、材料、機具、方法、環境）進行控制，使工序質量數據波動處

59、于允許的范圍內；通過工序檢驗等方式，對工序質量進行評定；在產生偏離標準的情況下，分析產生的原因，并及時采取措施進行糾正，使之處于允許誤差范圍內。定期對全體施工人員進行規程、規范、標準、工序工藝、計量、檢驗試驗等基礎知識的培訓，開展質量管理和質量意識教育。.交接驗收階段的質量保證措施工程進入竣工驗收階段，進行有計劃、有步驟、有重點的收尾清理工作，通過竣工前的預驗收，找出漏項或需修補的工程，及時安排施工，并做好竣工工程的成品保護，減少竣工后返工整修。工程經自檢、互檢后，與建設單位或其代表、監理工程師、產權單位進行正式的驗收交接工作。.工程質量控制流程.1.影響工程質量的因素控制管理者資質操作者資質

60、原材料、半成品、構配件質量人材料器材方法工藝建筑實施、器材影響工程項目質量的因素生產設備施工方案、施工計劃工藝技術建筑機械設備施工組織設計機械設備環境現場施工環境工程管理環境自然環境條件工程技術條件.2.單位工程質量控制流程圖單位工程質量控制流程圖如下：NYNYNYNYNY測試中心抽查施工準備填寫開工申請審核開工條件審核合格 ？各工序施工下達開工令各分項工程自檢自檢合格？填寫分項工程自檢單現場檢查檢查合格？填寫分項工程質量評定內業資料檢查分部工程填寫分部工程驗收通知匯總分項工程驗收單填入分部工程并復檢檢查合格 ？簽證分部工程質量等級現場檢查檢查合格 ？單位工程完成初驗申請組織單位工程初驗實際測

61、量內業資料檢查現場檢查填寫單位工程質量評定表.雨、夜施工保證質量的措施.1.雨季施工保證質量的措施密切注意當地氣象臺站的天氣預報，嚴格控制基坑開挖、電纜坑開挖和過軌頂管施工，對于開挖的基坑要及時立桿及時回填、澆注，原則上不能隔天過夜。當天不能完成的，應指派專人日夜防護，遇到突然的暴雨時，果斷采取措施，立即回填，確保路基與行車安全。水泥一旦浸水,則不論是否嚴重,都不能用于施工當中,以確保工程質量的絕對可靠性。質檢工程師加強對于雨季施工的質量檢查,杜絕因為天氣的影響而產生的質量問題。.2.夜間施工保證質量的措施夜間施工確保工程質量首先從作業人員考慮,要選擇一些責任心強,且經驗豐富的工人,在專人的帶

62、領下嚴格按照標準施工,決不能出現為趕進度不求質量、不講安全的現象,夜間作業隊伍配備質檢工程師或是質量監察員，隨時檢查工程質量，對于不合乎要求的，堅決予以返工。堅持復檢制度，對于夜間完成的工程，實施多次復檢，發現問題及時整改。6.施工環保、水土保持措施6.1.生態環境的保護措施臨時用地范圍的裸露地表植草種植樹木綠化。對于本工程征地拆遷范圍內的野生植物，我單位將根據中華人民共和國野生動植物保護條例向有關部門申報，并根據野生植物行政主管部門的意見采取措施，以便更合理的保護植物資源；對于鐵路沿線與線路相距較遠的其他古樹要注意加強施工人員的保護意識，防止對古樹造成損傷。6.2.水土保持措施加強思想教育，

63、增強水土保護意識，認真學習地方各級政府有關水土保護的方針、政策和法規，強化水保意識，加強水保宣傳。在編制實施性施工組織設計時，把水保工作作為施工組織的重要組成部分，建立水保監督檢查制度，按期與安全生產文明施工同步檢查，發現問題及時整改。施工時做到邊挖、邊填、邊夯實，不留松土面，土方工程盡量避開雨季施工，雨季施工土方工程時，要注意保證排水系統暢通，減少水土流失。施工過程中少取肥土、少棄肥土。瘦土用于平整土地，肥土用于表層復墾種植。棄土、棄碴首先考慮工程填料利用，禁止向溝槽、河道堆棄，棄置場地選擇合理并作好擋護措施、留出排水通道，不影響水道通暢及排洪，不可為泥石流的形成創造條件。所有施工工點在整個

64、施工過程要做好臨時排水設施，防止泥土流失，防止施工土石沖入農田、水渠和建筑物。隨開挖、填筑施工時制作擋土墻、噴播植草等各種防護，確保雨天時水土的穩定。對不影響工程建設的樹木、植被，要加以保護。常與當地氣象部門保持聯系，及時取得天氣變化的資料，指導施工及采取相應的保護水土流失的措施。7.安全目標，安全保證體系及措施7.1.安全目標安全生產符合國家、鐵道部、建設單位的安全規定。杜絕責任行車事故的發生；杜絕職工因工死亡、無責任性路外死亡事故；無等級火警、爆炸、火工產品遺失事故。創建安全文明施工工地，確保鐵路運輸安全暢通和人民生命財產不受損害。7.2.安全保證體系建立健全安全組織體系，成立以項目經理為

65、首的安全領導小組，定期、不定期地召開安全生產會議，研究項目安全生產工作。逐級簽訂安全承包合同，制定好各自的安全規劃，達到全面管理的目的，充分體現“安全生產、人人有責”。按“安全第一，預防為主”的原則組織施工生產，做到消除事故隱患，實現安全生產的目的。.安全管理機構工程技術部項目經理常務項目副經理、項目副經理總工程師作業隊安質環保部計劃財務部綜合辦公室供電部物資設備部.安全管理崗位職責.1.項目經理負責各項安全生產、勞動保護方針、政策、法規和上級有關安全生產條例、規程、規則等的貫徹實施。組織審批基層單位上報的安全設計，并督促實施。組織編報和貫徹實施安全技術措施計劃，不斷改善勞動條件，消除事故隱患

66、，完成安全生產指標。組織、落實安全生產委員會的決議，分析安全生產情況及發展趨勢，找出主要問題，制訂改進、預防措施，并付諸實施。組織事故現場處理，按照“三不放過”的原則，組織審批事故調查報告和調查處理意見，并上報下達予以結案。督促業務部門及時、準確地填報事故統計資料。監督組織安全大檢查，及時消除事故隱患，對檢查出來的問題，組織、督促、檢查有關部門認真研究，限期得到解決。.2.常務項目副經理在項目經理的領導下對本單位的安全工作負直接組織領導責任。具體負責各項安全生產、勞動保護方針、政策、法規和上級有關安全生產條例、規程、規則等的貫徹實施，主持制定本單位各工種安全生產崗位責任制，并檢查、督促，落實執

67、行。組織編制大型工程或采用新技術、新工藝、技術復雜工程的安全設計，按批準權限、報批準單位審批后實施。組織審批基層單位上報的安全設計，并督促實施。組織編報和貫徹實施安全技術措施計劃，不斷改善勞動條件，消除事故隱患，完成安全生產指標。組織、落實安全生產委員會決議，分析安全生產情況、發展趨勢，找出主要問題，制訂改進、預防措施，并付諸實施。組織事故現場處理，按照“三不放過”的原則，組織審批事故調查報告和調查處理意見，并上報下達予以結案。督促業務部門及時、準確地填報事故統計資料。組織安全大檢查，及時消除事故隱患，對檢查出來的問題，組織、督促、檢查有關部門認真研究，限期得到解決。組織職工安全教育，提高干部

68、和職工的安全技術素質，組織做好特殊工種工人的培訓、考試、發證工作，檢查落實新工人的“三級”教育和培訓工作，經考試不合格者，不得上崗操作。.3.總工程師、項目副經理貫徹“管生產必須管安全”的原則，對本單位安全工作負施工管理和技術管理的責任。編制安全設計或安全技術措施，經報上級審查批準后認真貫徹實施。采用新技術、新工藝進行施工、生產時，必須要提出相應的施工安全技術措施，層層進行技術交底。根據部頒“施工技術安全規則”，制定施工（生產）安全細則，并根據生產發展、技術進步隨時加以補充。經常深入現場，檢查生產操作、工地布置、生產設備和安全生產等方面存在的問題，隨時加以糾正。制止違章作業，發現險情有權立即停

69、止施工，將人員撤離現場并會同有關人員對險情進行處理。負責制訂防洪、防震安全措施并組織實施。參加安全檢查和事故調查處理，對事故原因提出技術分析，對安全隱患和預防事故提出整改措施，防止同類事故重復發生。.4.安檢工程師監督檢查本單位貫徹執行國家有關安全生產，勞動保護的方針、政策、法規和上級頒發的有關規章制度的執行情況。參加或組織（按分級權限）審查安全設計、安全技術措施，積極提出改進意見，負責監督貫徹執行。參加檢查驗收各種施工臨時設施和勞動保護設施。對不符合安全規定者，有權制止使用。參加工程驗收。對不符合勞動安全衛生標準和安全技術規程的提出限期改正意見，對情況嚴重危及人身安全時有權制止施工和投入生產

70、使用。參加生產會議，對本單位的安全生產形勢，傷亡事故情況和保證安全生產等方面，提出建議和要求。督促有關部門制訂安全生產規章制度、辦法、措施等，并監督檢查執行情況。深入現場檢查安全生產情況，對查出的嚴重安全問題填寫“監察記錄簿”或“監察通知書”，督促限期整改。對領導違章指揮、違章作業者有權制止；遇到嚴重危及人身安全的情況，有權指令先停止生產或指揮作業人員撤離危險區，并立即報有關領導研究處理。參加領導組織的定期和不定期安全檢查。分析研究本單位的安全生產動態，總結安全生產的經驗和教訓，有針對性地提出開展安全無事故活動的部署安排。.安全保證體系框圖附：安全保證體系框圖工程技術部項目經理常務項目副經理、

71、項目副經理總工程師作業隊安質環保部計劃財務部綜合辦公室供電部物資設備部7.3.安全保證措施（1）安全配合措施結合施工現場調查情況，針對本標段存在的部分既有設施。在施工前必須先和設施的產權單位等相關單位進行聯系，簽訂詳細的安全施工協議。（2）高空作業安全措施高空作業必須扎好安全帶，戴好安全帽；高空作業者的正下方不得有人或堆放料具；地面配合人員必須戴好安全帽，并聽從高空作業人員的指揮；電桿上作業時，同側上下兩層不得同時有人作業；料具遞送必須使用小繩，不得拋上拋下；大風及大雨季節嚴禁進行高空作業。（3）起重吊裝作業安全措施吊車司機必須經特殊工種培訓考核合格后方可上崗，并按培訓計劃定期進行培訓考核：嚴

72、禁酒后從事吊運作業；吊裝設備前，一定要對吊裝機具機械檢查，特別要檢查傳動部分和制動閘是否可靠、鋼絲繩是否完好、支撐點是否牢固；吊裝應有專人指揮，指揮者應站在所有施工人員都能看到的位置，同時指揮者也應能清楚看到設備的全過程；嚴禁在行進中進行起吊作業；調車作業時嚴禁人員在吊物或吊臂下停留或通過，作業時必須集中精力，不準吃東西、看書、 閑談；禁止吊臂運行過程中進行修理；在吊運的貨物上，不準有浮放的物體、工具等；起吊時，在索具受力或吊物懸空情況下，不得中斷工作或離開工作崗位。（4）交叉施工的安全措施在開工前組織技術人員邀請相關單位人員進行專題調查、測量，進一步明確地下管線的走向布置及基坑開挖的具體位置

73、，能夠避讓的，必須避讓。在管、線埋設深度內、范圍內，開挖時輕刨輕挖，管、顯露出以后，用角鋼或槽鋼等材料進行包扎保護。在由地下管、線地帶施工時，嚴禁爆破作業。（5）公路交通安全管理措施施工機動車輛在國道或地方道路上運行，須嚴格遵守道路交通管理條例，遵守地方政府和交警部門的管理規定，遵守交通秩序，保證交通安全。所有上路司機均有有效、合法的行車證件，物資設備部應經常組織司機進行交通法規和行車安全知識的學習和考核，不合格者不得上路。所有機動車輛始終保持完好狀態，不得帶病運轉，做好日常檢修和定期保養工作。運輸超長、超寬、超重的材料、設備時，事先對既有公路的現狀進行調查，需要加寬道路和橋涵時，與當地交通部

74、門聯系，征得同意后方可實施，車輛通過后恢復原狀。封閉平交道進行施工時，事先與地方交通部門聯系，并提前設立公告牌，進行通告宣傳。確保在規定時間內完成施工，施工完畢對作業項目和道路設施進行檢查，符合要求后才能開通道路放行。（6） 電氣試驗安全保證措施試驗工作應有兩人以上進行，分工明確。所有試驗人員必須接受安全教育，經考試合格后才能上崗工作。試驗由專人主管安全工作。在現場試驗時，每項試驗的負責人一定要加查相應的安全措施是否到位，督促試驗人員嚴格執行操作規程，正確使用儀器儀表，不得違章作業。嚴格執行鐵路電力施工技術安全規則中有關試驗的規定。實驗現場應有明顯標志，并設人防護。試驗人員在班前四小時內嚴禁飲

75、酒。.安全配合措施與標段內有關運營單位建立對應聯系制度，嚴格執行施工安全協議書和批準的施工計劃，遵守安全規定，互相監督，協調配合，盡職盡責，堵塞漏洞，消除不安全因素。.停送電安全措施.1.停電作業架空電力線路施工，跨越或者拆遷既有電力線路時，需作好停電措施：斷開發電廠、變電所線路斷路器和隔離開關；斷開需要跨越或拆遷線路的兩端斷路器、隔離開關和熔斷器；斷開危及該線路停電作業，且不能采取安全措施的交叉跨越、平行和同桿線路的斷路器和隔離開關；斷開有可能返回低壓電源的斷路器和隔離開關；檢查斷開后的斷路器、隔離開關是否在斷開位置，斷路器、隔離開關的操作機構加鎖，跌落開關的熔斷管摘下，并在斷路器或隔離開關

76、操作機構上懸掛“線路有人工作，禁止合閘！”的標示牌。.2.驗電作業在停電線路工作地段裝接地線前，要先驗電，驗明線路確無電壓。驗電要用合格的相電壓等級的專用驗電器。110KV及以上的線路，在沒有相電壓等級的專用驗電器情況下，可用合格的絕緣桿或專用的絕緣繩驗電。驗電時，絕緣棒的驗電部分應逐漸接近導線，聽有無放電聲。確定線路是否確無電壓。驗電要戴絕緣手套并有專人監護。線路的驗電應逐相進行，檢修聯絡用的斷路器或隔離開關時應在其兩側驗電；對同桿塔架設的多層電力線路進行驗電時，先驗低壓，后驗高壓，先驗下層，后驗高層。.3.掛接地封線電力線路經驗明確無電壓后，各工作班應立即在工作地段兩端掛接地線，凡有可能送

77、電到停電線路的分支線也要掛接地線；若有感應電壓反映在停電線路上時，應加掛接地線。同時，要注意在拆除接地線時，防止感應電觸電；同桿路架設多層電力線路加掛接地線時，應先掛低壓，后掛高壓，先掛下層，后掛上層；掛接地線時，應先接接地端，后接導線端，接地線連接要可靠，不準纏繞。拆接地線時的程序與此相反。裝、拆接地線時，工作人員應使用絕緣棒，人體不得碰觸接地線；若桿塔無接地引下線時，可采用臨時接地棒，接地棒在地面下深度不得小于0.6m；接地線應有接地和短路導線構成的成套接地線，成套接地線必須用多股軟銅線組成，其截面不得小于5mm2。如利用鐵塔接地時，允許每相個別接地，但鐵塔與接地線連接部分應清除油漆，接觸

78、良好；嚴禁使用其他導線作接地線和短路線；兩線一地制系統的線路經驗電后，裝接地線的規定，采用各供電局自行規定辦理。.交叉施工的安全措施在開工前合理安排施工順序，無法避免交叉施工時，做好與相關專業之間的協調工作，后施工的專業要保證已完工程安全和完好，發生損壞，及時修復。.防火、防盜及危爆物品管理措施對職工進行防火安全教育，在生活區及工地重要電器設施周圍，要設置接地或避雷裝置，防止雷擊起火；在生活區、工地現場、料場，派專人輪班看守，防止被盜及其它事故的發生；庫房設置防滅火系統，專職人員看守，并架設與現場經理部直通的專線電話，確保聯絡暢通；危險品應遠離居住區、水源專庫存放，使用嚴格按照有關規定進行，并

79、配置相應的安全防護用品。.勞動人身安全保護措施制定安全作業規章制度；深化安全教育，強化安全意識；推行安全標準化工地建設；施工現場緊張有序，有條不紊。加強班組建設。執行“三工、三檢”和“周一”安全互檢，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態。7.4.雨季、夜間及汛期施工保證安全的措施.雨季及汛期施工安全措施成立防洪領導小組：組 長：劉穩副組長：鄒貴富、劉亮、賈瑋成 員：韓明學、任偉強、程崇強、李輝防洪辦公室設在綜合信息部，在汛期設專人值班，確保防洪信息和防洪措施的順利實施。在汛期到來前，防洪辦公室須和建設單位及當地的防汛指揮部門密切聯絡，及時獲取汛期的相關信息，并按建設單位和防汛指揮部門的要求，配合

80、做好相關防汛準備工作。在汛期到來時，將抽調施工人員成立防洪搶險隊，定期對各自的施工區段進行巡查，如發現有影響線路及施工安全的情況時，及時采取措施進行處理。在雨季施工中，要關注長、中、短期天氣預報，有切實可行的保證工程質量及安全的相關措施。開挖過道或頂鋼管時，及時回填夯實，確保線路穩固；雨季施工前，對施工場地原有排水系統進行檢查、疏通、加固，必要時增加排水設施，保證暢通。保證地面水流不進場地。施工機械設備加強檢修、保養，保證處于良好狀態。物資部門儲備適量防洪器材、物資，嚴加管理，為防洪搶險提供優質工器具。霧天施工增設防護人員,加強了望,保持聯絡通暢,駐站防護員應及時通報車行情況。遇有濃霧天氣時，

81、停止露天及高空作業。.夜間施工安全措施施工前的當日應派專人對照明設施進行檢查并確認完好。夜間施工的當天，必須把當晚使用的工具、材料備足，并對經常使用的關鍵工具(安全帶、緊線器、滑輪組、鋼絲套、放線開口滑輪等)進行檢查，對有缺陷的工具、材料(如滑輪轉動不靈活等)要及時更換，防止由于夜間施工觀察不到而發生事故，對關鍵工具、材料應有備品。確保防護措施及通訊設備器具完好。施工中加強聯絡、增設防護人員。所有施工人員應有全局觀念，服從統一指揮，加強施工負責人和各作業組負責人的對話聯系。各作業組必須加強呼喚應答，確保通聯通暢以便指揮到位。對夜間施工的關鍵地點應作明顯標記。7.5.既有線施工安全防護措施既有線

82、施工時，施工單位與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協議書。安全協議書要明確雙方的責任和義務、施工責任地段和期限、安全防范內容和措施、結合鐵道部安全分工、發生責任行車事故的處罰辦法、安全監督配合費用等。施工單位對施工安全全面負責。在既有線施工時，設備管理部門對施工單位的施工安全進行全過程監督，發現施工安全隱患有權責令立即糾正，危及行車安全時有權責令停止施工。在既有線施工時，所有施工人員應熟悉和遵守鐵路營業線施工安全及有關行車安全的規定。堅決貫徹執行既有線施工規定。根據設計施工，移動既有纜線和設備時，要提前和管理部門聯系。征得同意后，并在管理部門人員現場監督下，方可施工。既有纜線和設備應

83、移到合適的位置。全員實施安全教育培訓：安全員、防護員、特種工作人員及主要技術工種人員持證上崗率達到100%；民工上崗前安全技術教育培訓率達到100%。民工施工時，必須有專人領管。在架空線路跨越鐵路施工中，首先要對施工區段所管轄的鐵路運營部門提出要點計劃，并且對既有架空線路產權單位遞交施工停電申請，待兩項申請批準后，方可進行施工。7.6.對既有設施的安全保護措施施工前，根據技術交底，劃定施工路線后，邀請建設單位和設備管理單位，共同到現場對施工范圍內的情況進行調查。共同商定確保設備正常使用而必須采取的保護措施，在保證措施和方案完全落實的情況下方可組織施工。如遇停止運行設備工作時，按規定提報施工方案

84、，批準后再進行施工。施工時，按設計要求及有關安全規則、規定對既有設施進行防護，并經常監視既有設備，發現異狀立刻停工加固處理，確認對設備無影響后，方能繼續施工。一旦發生損壞，將及時組織搶修，盡快恢復。測量時，盡量避開周圍構筑物，無法避讓時，嚴格遵守部頒規范要求。開挖前，在施工徑路上設立標志或放灰線，向施工人員進行交底，并選派責任心強的路工帶領民工進行開挖作業。開挖工作在相關單位或構筑物業主的監護下進行，遇有損壞，及時修復。敷纜后及時夯填，恢復原狀。地下設施情況不明不得施工。嚴禁在接近地下電纜線路左右各1.5米的地面進行挖土等機械化作業，并禁止堆放笨重物品、垃圾、棄渣等，或傾倒含酸、堿、鹽類的物品

85、。在施工挖坑、挖溝、鏟土時，保證不影響既有設備的正常使用，不能造成設備隱患。8.勞動力組織計劃8.1.施工隊伍配置原則施工隊伍依據施工進度計劃合理調配。根據生產任務，合理安排施工生產，及時調整勞動力，在整個施工期間，盡量縮小用工的峰谷差距，保持生產任務、施工用工的均衡性，實現動態管理，使人力資源得到充分利用，降低工程成本。技術工人與普工比例適當配套。工種組合保證作業需要。8.2.勞動力組織及調配計劃.勞動力組織及調配2011年1月10日，人員陸續進場，做好施工準備。2011年1月20日，項目部人員全部到場就位。工及時組織技術人員，會同站前施工單位，沿線做詳細調查，落實產權單位，和產權單位聯系，

86、制定遷改方案。及時與產權單位談判達成協議，盡量使用產權單位的施工隊伍，月日正式開工，先完成急需遷改的項目，施工本著條件成熟一處，遷改一處，移交一處的原則進行。到2011年5月份，急需遷改的項目逐漸完成并移交產權單位。根據本標段工程特點，工程指揮部下設六個作業隊，每個作業隊的人員可靈活調配，由工程指揮部根據需要調整。作業隊人員安排一覽表名 稱人 員施工駐地管理人員技術員員技術工人合 計工程指揮部126624電力作業一隊361019電力作業二隊361019電力作業三隊361019電力作業四隊361019通信遷改作業一隊36817通信遷改作業二隊36817總 計304262134.民工來源根據在施工

87、中的實際需要，就近雇傭沿線當地的民工，并進行施工前的安全、質量、技術等方面的培訓。高峰期達到160人。.勞動力分布曲線圖勞動力分布曲線圖如下：9.主要施工機械設備，試驗設備、儀器儀表配備9.1.配備原則施工機械的配置采用科學合理的方法。在滿足施工總工期、施工質量和施工安全的前提下，配備量既要有一定的富余，使用時統籌安排，合理利用，充分發揮各設備的性能。9.2.主要施工機械設備，試驗設備、儀器儀表配備主要施工機械設備表序號名 稱品牌及規格型號制造年代現狀數量（臺）來源地點設備來源工程指揮車桑塔納2002008良好1自有工程指揮車三菱2009良好1自有工程指揮車三菱V732010良好1自有1工程指

88、揮車別克君越2009良好1自有2傳真機松下KXFL523CN2010良好3自有3電話步步高HCD007（47）TSDL2010良好18自有4計算機ThinkPad2010良好20自有5汽車五十鈴雙排座2010良好6自有6電纜支架MS-A12003良好8自有7頂管機DXY60T/22004良好3自有8炮車自制2005良好6自有9交流電焊機BX33002006良好3自有10發電機雅馬哈14002008良好10自有11電錘BOSCH2007良好6自有12空氣壓縮機YU3/82007良好3自有13對講機健武TK-2118/31182006良好20自有14機動絞磨3T2008良好7自有15插入式震動器1

89、.5KW2007良好6自有主要檢測、試驗設備和測量儀器表序號名 稱品牌及規格型號制造年代現狀數量（臺）來源地點設備來源1試驗變壓器TSB-502011良好3自有2直阻儀JYR-0.5N2005良好3自有3電纜故障測試儀QZ042004良好1自有4J2經緯儀2002良好3自有5水平儀DS3型2001良好3自有6接地電阻測試儀ZC-82004良好3自有7鉗型電流表DM62662002良好3自有8兆歐表500V2003良好3自有9兆歐表2500V2004良好3自有10數字萬用表DA-92082005良好6自有11高壓驗電棒35KV110KV2006良好6自有12高壓驗電棒10KV35KV2007良好

90、6自有10.主要材料、設備供應計劃10.1.材料、設備供應原則嚴格按照質量體系文件執行，保證進場材料的質量完好、數量準確、妥善保管，不降低材料使用價值。按時、保質、保量地組織各種材料進場，保證現場施工的需要。嚴格用料計劃制度，確保節約降耗，實現降低成本的目標。10.2.材料、設備供應計劃.材料采購本標段的物資、設備采購供應實行責任制，把好進貨和驗收質量關，收貨時對材料和設備進行嚴格的質量檢查，拒絕接受不符合要求的材料和設備。工程技術部編制材料、設備申請計劃，經總工程師審批后由物資設備部按照質量體系文件與招標采購中標的合格供應商聯系供貨或采購，并及時組織檢查驗收工作，確保材料設備質量合格，資料齊

91、全，試驗數據準確，對原材料、成品、半成品進行有效標識，使物資管理處于受控狀態。自購的材料清單需報建設單位審核。采購的材料、設備必須滿足設計和規范的要求，并提供產品合格證明及檢驗資料。本次電力遷改所需的材料、設備到貨情況要根據工程進度情況，在施工前5天運至施工現場或料庫。以保證工程施工的順利進行。.材料的檢驗與試驗材料、設備運至料庫后，由專業試驗人員對其進行各種電氣性能測試，對測試不符合使用標準的材料，立即聯系廠家進行妥善處理或者退貨。材料、設備的采購、運輸、檢驗與試驗、儲存與發放嚴格按照我單位ISO9000系列標準的有關程序進行。11.文明施工措施開展“安全文明標準工地”活動，駐地規劃要能夠反

92、映出企業的良好形象及風貌，做到職工食堂、宿舍清潔衛生，辦公室整潔干凈，庫房材料堆放整齊，場地平整、道路順通、排水流暢、布置合理，建設適當的文化體育活動場所。在施工駐地，設立“工程簡介”、“安全須知”等有關安全規程及安全揭示牌。張貼安全標語，渲染施工現場安全氣氛。作業場地清潔整齊，井然有序，作業完畢要對現場進行清理；做到施工現場整潔有序，工完場清，恢復原貌。在危險施工場所，設立醒目的安全警示牌。施工臨時用電及設備安裝配線符合安全規定，低壓配電設備接地、絕緣良好。按規定裝設漏電保護器。各種辦公資料記錄齊全，裝訂整齊，文整良好。施工過程中所發生包裝廢棄物要及時收回，不隨便丟棄廢棄物。開展文明競賽活動，創建標準化文明工地，提倡文明用語，做文明職工；廣泛進行環境衛生知識宣傳，提高全體職工環境衛生意識，養成良好的衛生習慣。定期進行衛生大掃除，保持良好的生活環境。服從建設單位督促、檢查，主動配合監理工程師對工程質量的監督。密切與監理、接管單位的關系，發觀問題協商解決，做到互諒互讓，以禮相待，舉止文明。與施工相鄰單位、居民、當地人民政府搞好關系，尊重當地風俗，愛護周圍群眾的財產。物資運輸時，對土路采取灑水保濕，以防塵土污染。水泥等物資運輸時，采取蓋蓬布防護的措施，避免污染道路。XXX鐵路X標項目經理部2010年12月26日線路恢復供電2