1、晉中市城區東、南外環道路快速化改造工程蕭河輔道橋橋樁基施工方案晉中市城區東、南外環道路快速化改造工程項目部2016 年 7 月 10 日目錄一、 工程概況 .31.工程概況 .32.工程所在地區環境 .3二、編制依據 .4三、施工準備： .41.技術準備： .42.現場準備： .63.機械設備準備 .6四、資源配置計劃 .81.勞動力配置計劃 .82.物資配置計劃： .8五、施工進度計劃 .9六、施工方法及工藝要求91.施工前準備工作 .92.施工流程 .93測量放樣104鋼護筒制作及埋設105鉆機就位116旋挖鉆機鉆進成孔工藝117鋼筋籠制作、運輸及安裝158水下混凝土灌注179 樁基檢測

2、.1810.試塊養護（項目施工現場配備標養室）18七、 質量保證措施 .191八、技術保證措施 . .201.樁位的控制 .202.垂直度的控制 .203.樁長的控制 .204.樁徑的控制 .205.鉆孔措施 .206.鋼筋籠吊裝 .207.水下砼灌注 .208.成孔后沉降控制 .21九、樁基施工重點和難點 .211樁基砼灌注注意事項 .212鉆孔樁鉆孔的糾偏措施 .22十、安全、文明施工措施 .241安全措施 . .242.現場文明施工措施 . .26十一、綠色施工及環境保護措施 .271.防揚塵措施 . .272防止水污染措施 . .283.防止施工噪聲污染措施 .284防止固體廢棄物污染

3、措施 .29樁基施工方案2一、 工程概況1. 工程概況本樁基工程包含東環跨瀟河輔道橋樁基一共52 根。包含WA0-WA1和EA2-EA11，樁基類型主要為摩擦樁，其中WA0、WA1、EP3-EP10為 D1.5m鉆孔樁， EA2和 EA11為 D1.2m鉆孔樁，樁長最長為45m。其中 EP6-EA11在瀟河河道附近， 地質結構為自重濕陷性土質，容易塌孔。EA2-EP5沒有施工便道，需用機械修筑便道，以便機械進場和材料運輸。2. 工程所在地區環境1自然環境1 1 工程地形、地貌晉中地處黃土高原東部邊緣，地勢東高西低，山地、丘陵、平川呈階梯狀分布；1.2 氣象水文本橋所處地區位于北暖溫帶重半干旱氣

4、候區，年平均氣溫 9.8 ，年平均降雨量 418483mm，最大凍土深度90cm。境內河流為季節性河流，水量主要集中在夏季68 月份。2. 施工環境2.1 建筑場地類型場地土主要由人工填土、濕陷性粉土、粉質粘土、砂巖、細砂組成。2.2 交通運輸情況本橋位于東外環，交通運輸方便，施工便道可以直達。2.3 施工用水本橋采用商品混凝土，現場施工用水主要用于拌制泥漿護壁，日常用水由運輸車拉運儲水罐至工地，滿足使用。2.4 用電情況施工用電由臨近電力線路接入大電，滿足項目部及附近工地及鋼筋加3工場的用電需求；同時，項目部自備發電機以備急用。二、編制依據上海同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司提供的設計

5、文件和圖紙；我單位投入的機械設備，技術實力以及近年來參加類似工程的施工經驗；地勘報告城市橋梁工程施工質量與質量驗收規范（CJJ22008）；工程建設標準強制性文件 （建標 200292 號）；城市橋梁設計規范（CJJ11-2011) ；公路工程技術標準（JTGB01-2003）；城市橋梁工程施工與質量驗收規范 （CJJ2-2008）；公路橋涵施工技術規范 （JTGTF50-2011）；三、施工準備：1.人員組織機構配備：4項目經理李會斌項目副經理項目總工崔富強張德良施工員質量負責人試驗員預算員材料員安全員榮鵬飛李雪飛王濤李海霞牛敏化定虎江云關吊裝作業隊鉆孔作業組鋼筋作業組砼作業組樁基施工隊2.

6、技術準備：（ 1）、開工前應具備場地工程的地質資料和必要的水文地質資料，施工圖及圖紙會審紀要。（ 2）、施工現場環境和鄰近區域內的地上、地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下構筑物、危險建筑、實際地質情況與設計上的部分差別等調查資料，提前做好準備工作。確保不影響現場的施鉆及其它工作。（ 3）、主要施工機械及其配套設備的技術性能資料，所需材料的檢驗、試驗合格。（ 4）、具有可操作性的樁基工程的施工組織設計或施工方案和有關施工工藝的試驗參考資料。（ 5）、工程地質資料5作好全面的施工準備，施工前對工程的地質情況尤其是對細砂、中砂、亞粘土的特性進行必要的研究，對鉆孔過程中可能會遇到的問題及突發事件采取

7、針對性的措施及應急處理方案。3.現場準備：1、施工便道本橋位于東外環，交通運輸方便，施工便道可以直達。2、 施工場地布置由于旋挖鉆機回轉半徑大 , 鉆桿高 , 自重大 , 保證場地有一定的硬度，以免鉆機沉陷或傾斜。對于場地土質不好的區域，施工場區需墊土、夯實，以達到鉆機作業要求。施工區域周圍合理設置圍擋或警戒線，防止非施工人員進入現場，確保安全。合理布置施工場地，保證旋挖鉆機及其它的施工機械安全就位與材料運輸，鉆渣的及時外運。合理布置臨時用水、用電設施及泥漿、排渣等其它設施，全面滿足施工工作的要求。由于旋挖鉆機行走移位方便，在樁孔的施工順序安排上采用相鄰墩臺的樁孔交替施工，以便減少鉆孔作業和混

8、凝土灌注作業的相互干擾。根據現場實際情況和經濟分析對比、工期對比，本工程樁基在原地面平整后，直接進行樁基的施工。4. 機械設備準備根據現場施工要求，安排性能好的機械設備進場，并對進場設備進行必要的維護與保養，以保證設備正常運轉，計劃左右引橋各布置一臺鉆機。（另附主要機械、設備表）6序號名稱規格型號產地數量 ( 臺/ 套)現狀備注小計其中自租新特別有賃購制造1 橋梁施工設備2旋挖鉆機福田 220A22良好280A553BW120042泥漿泵河北4良好55422水泵河北4良好45ZL5033裝載機徐州6良好66PC22011挖掘機小松2良好27BX-300/12.11電焊機3KVA河北6良好68套

9、絲機22良好22935T22汽車吊車徐工1良好22106m3/h22空壓機WB-6-2阜新2良好211泥漿攪拌機150L22良好6671、測量準備依據已經監理工程師批準并能滿足工程需要的測量控制網，組織測量人員對樁位進行精確放樣。2、試驗準備在監理工程師見證下隨機抽取相應的鋼筋、鋼筋連接件試件，進行相關的原材料及工藝檢驗。3、物資材料準備按照施工設計圖相關內容做好鋼材、商品混凝土等的準備工作，并按質量保證體系對合格材料供應方進行評價，簽訂長期的供貨合同，保證物資材料按使用計劃供應，滿足正常施工需要。四、資源配置計劃1.勞動力配置計劃勞動力配置計劃：根據本工程的數量計劃配置100 人，機械操作人

10、員15 人，鋼筋制作及綁扎50 人，混凝土工 15 人，雜工 20 人。2.物資配置計劃：主要材料配置計劃1、鋼筋： 248.2T2、混凝土： 3528.3m3測量、檢驗儀器配置計劃1 、GPS-中海達 H322臺2 、水準儀： DZS3-12臺3、測繩： 100m2根；4、泥漿稠度儀1套5、混凝土試模： 150*150*15040個6、鋼尺： 50m2 把卷尺： 5m2把7、混凝土塌落度儀1套五、施工進度計劃該樁基工程計劃于2016 年 5 月 9 日開始， 2016 年 6 月 20 日結束。六、施工方法及工藝要求1.施工前準備工作1.1 鉆機選型本橋地層主要有人工填土、濕陷性粉土、粉質粘

11、土、砂巖、細砂、細砂，樁基為摩擦樁，為適應以上特點及有關參數，經過認真細致的比選，最后選用旋挖鉆鉆機進行鉆孔樁施工，并選用優質泥漿護壁。1.2 場地準備為保證橋梁樁基的成孔率，避免塌孔、掉護筒等事故發生，如原地面下如有雜填土或磚渣、垃圾等，需將原地面下雜填土進行清除，并換填粘土，具體工程量視場地情況實際量測。各墩臺周邊5 米場地范圍內，需將場地進行平整，方便鉆機就位及施工車輛運輸。2.施工流程挖鉆機施工流程圖：9施工準備平整場地開孔樁位放樣鉆進泥漿備料埋設護筒循環造漿泥漿池鉆機就位抽碴泥漿沉淀池終孔質量檢查清孔鋼筋籠制作下鋼筋籠拼裝導管檢查安裝導管檢查沉碴厚度及泥漿指標檢查標高水下砼灌注砼制備

12、輸送拔除護筒制作試件成樁質量檢驗下道工序鉆孔灌注樁施工工藝框圖3 測量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據樁定位點拉十字線釘放四個控制樁 , 以四個控制護樁為基準控制護筒的埋設位置和鉆機的準確就位。護樁要做好保護工作，防止施工過程中被擾動。4 鋼護筒制作及埋設護筒采用 8-10mm鋼板卷制成型，其內徑比設計樁徑大10-20cm，上下口外圍加焊加勁環。10樁基鋼護筒高度根據地質情況、水位等因素確定。護筒安裝時，鉆機操作手利用擴孔器將樁孔擴大，之后通過大扭矩鉆頭將鋼護筒壓入設計標高。護筒壓入前及壓入后，通過靠在護筒上的精確水平儀調整護筒的垂直位置。護筒頂一般高于原地面0.3 m, 以便鉆頭定位及

13、保護樁孔，護筒中心與樁位中心誤差不得大于50mm。護筒底及四周土要夯實。5 鉆機就位鉆機就位時，要先檢查鉆機的性能狀態是否良好。保證鉆機工作正常。通過測設的樁位準確確定鉆機的位置， 誤差不得大于 5cm。并保證鉆機穩定，通過手動粗略調平以保證鉆桿基本豎直后 , 即可利用自動控制系統調整鉆桿保持豎直狀態。為保證不發生事故，提前上報計劃，充分做好現場安全施工管理，派專職人員時刻對既有線上下行方向的情況進行監控，杜絕任何不安全因素的產生。6 旋挖鉆機鉆進成孔工藝泥漿制備由于立交橋位于市區外環原有線路上，避免造成污染，現場根據現場工作面情況定制鋼板泥漿池或原地面挖泥漿池并維護，防止泥漿外溢。泥漿材料使

14、用膨潤土造漿，用泥漿泵攪拌機攪拌均勻。造漿后應試驗全部性能指標，鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率，并填寫泥漿試驗記錄表，并隨時注意地質變化，根據地質情況的變化隨時調整泥漿的性能指標，保證泥漿的各項指標符合規范要求。泥漿比重為 1.02 1.15 ，粘度為 20-25S，含砂量不大于 4。（另見附表：鉆孔泥漿技術指標表）11鉆孔泥漿技術指標表項名 稱一般地層易坍塌地層卵 石 土目1相對密度1.02 1.061.06 1.101.10 1.152粘度 (s)162018 2820 353含砂量 (%)4444膠體率9595955失水量 (ml/30min)2020206泥皮厚度 (mm)333

15、7靜切力12.51 2.51 2.58PH值8108 108 10鉆孔施工現場設置回收泥漿池用作回收護壁泥漿使用，泥漿經沉淀凈化后，輸送到儲漿池中，在儲漿池中進一步處理，經測試合格后可重復使用。對廢棄泥漿隨時清理，并用汽車運至指定地點，防止污染周圍環境。鉆進施鉆時，將鑰匙開關打到電源檔，旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標記畫面，按任意鍵進入工作畫面。先進行旋挖鉆機的鉆桿起立及調垂，即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業所在位置，旋挖鉆機的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實時觀察到鉆桿的 X 軸、Y 軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將鉆桿從運輸狀態位置起升到工作狀態位置，在此過程中，旋挖鉆機的控

16、制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數學運算，輸出信號驅動液壓油缸的比例閥實現閉環起立控制。實現鉆桿平穩同步起立。同時采集限位開關信號，對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進行保護。在鉆孔作業之前需要對鉆桿進行調垂。調垂可分為手動調垂、自動調垂兩種方式。在鉆桿相對零位 5范圍內可通過顯示器上的自動調垂按鈕進行自動調垂作業；而鉆桿超出相對零位 5范圍時，只能通過顯示器上12的點動按鈕或操作箱上的電氣手柄進行手動調垂工作。在調垂過程中，操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實時監測桅桿的位置狀態，使鉆桿最終達到作業成孔的設定位置。鉆孔時先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作，記錄鉆機鉆頭的原始

17、位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當前位置的條形柱和數字，操作人員可通過顯示器監測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業。在作業過程中，操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實時監測液壓系統的工作狀態。開孔時，以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態顯示鉆頭的運動位置，孔深的數字顯示此孔的總深度。當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉操作手柄使機器轉到土方運輸車方向的位置，用裝載機將鉆渣裝入土方車，清運至適當地點進行棄方處理，以免造成水土流失或農田污染。完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕

18、機器自動回到鉆孔作業位置，或通過手動操作回轉操作手柄使機器手動回到鉆孔作業位置。此工作狀態可通過顯示器的主界面中的回位標識進行監視。施工過程中通過鉆機本身的三向垂直控制系統反復檢查成孔的垂直度，確保成孔質量。每鉆進 15 米左右，用測孔儀檢測孔徑和垂直度。鉆孔過程中根據地質情況控制進尺速度 : 由硬地層鉆到軟地層時 , 可適當加快鉆進速度； 當軟地層變為硬地層時 , 要減速慢進；在易縮徑的地層中 , 應適當增加掃孔次數 , 防止縮徑；對硬塑層采用快轉速鉆進 , 以提高鉆進效率；砂層則采用慢轉速慢鉆進并適當增加泥漿比重和粘度；鉆渣要及時運出場地，棄運到合適的地點以達到環境保護的要求。地質情況記錄

19、按相應的地質的相關的表記錄；旋挖鉆機鉆進施工時及時填寫鉆孔記錄表，主要填寫內容為：工作項目，鉆進深度，鉆進速度及孔底標高；鉆孔記錄表由專人負責填寫，交接班時應有交接記錄；根13據旋挖鉆機鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真做好地質情況記錄，繪制孔樁地質剖面圖；鉆孔樁地質剖面圖與設計不符時及時報請勘測單位確認，由設計單位確定是否進行變更設計；鉆孔時要及時清運孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環境；鉆孔達到預定鉆孔深度后，提起鉆桿，測量孔深。終孔鉆孔達到設計深度后，必須核實地質情況。通過鉆渣，與地質柱狀圖對照，以驗證地質情況是否滿足設計要求。如與勘測設計資料不符，及時通知監理工程師及現場設計代表進行確認

20、處理。如滿足設計要求，立即對孔深、孔徑、孔型進行檢查。對于孔徑、垂直度等檢測項目采用測孔儀進行檢測。孔深及沉渣厚度檢測：成孔后，根據旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度 L1，利用測繩測量孔深 L2，兩者對比，如果 L2 小于 L1，更換清底鉆頭，進行清底，并重新測定孔深。確認滿足設計和驗收要求后，報請監理工程師驗收，監理工程師驗收合格后，立即進行清孔。清孔及檢測清孔采用換漿法清孔，換漿泥漿比重為1.05 ，清孔時注意保持孔內水位。清孔的目的是清除鉆渣和沉淀，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力。清孔分兩次進行，第一次清孔在鉆孔深度達到設計深度后進行，第一次清孔應滿足規范要求，否則不

21、應下放鋼筋籠。待鋼筋籠安裝到位后下放導管再進行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必須達到以下標準：孔內排出或抽出的泥漿手摸無顆粒感覺，泥漿比重不大于 1.10 ，含砂率小于 2%，粘度 1720s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于 15cm。孔底沉渣的測量：采用前端懸掛平砣的測繩在孔壁周圍測量孔深，測14點不少于 4 個，兩者底標高之差為沉渣厚度，每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進行校核 , 嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業。施工現場需制作探孔器，根據該橋的樁徑采用鋼筋籠檢孔器來檢驗孔徑及傾斜度， 保證檢孔器能自由通過，樁基分為直徑1.2m 和 1.50m。，驗孔器的直徑與樁基的直徑相同，凈長滿

22、足 4DL6D（ D 為樁基直徑），加強箍筋直徑 20mm，焊縫長度 30cm，焊渣清除干凈；主筋采用直徑 20mm的螺紋鋼筋。樁基直徑 1.50m 的驗孔器，主筋中心間距 312mm，共計 15 根；樁基直徑 1.2m 的驗孔器，主筋中心間距 245mm，共計 15 根。驗孔器制作完成后注意保護，使用過程中均勻設置吊點，確保不變形。后附驗孔器大樣圖。7 鋼筋籠制作、運輸及安裝鋼筋籠加工一律在鋼筋加工場地完成，鋼筋籠采用分節制作，首先選定指定長度的主筋， 經過套絲機處理后， 在其上每隔 2m布置一個加強筋圈，連接處用電弧焊焊接緊密，然后根據主筋數量在加強筋圈上用標識位置，依次完成其它主筋焊接，

23、至次鋼筋籠大樣就出來了，之后每隔 4m設置導向筋，每個平面均勻布置 4 個，最后套入箍筋圈，控制間距為 15cm，連接處用綁絲綁扎緊密，這樣鋼筋籠一節就加工完畢鋼筋籠加工采用長線法施工。為保證鋼筋籠的剛度，在運輸和起吊過程中不變形，在每節鋼筋籠起吊處設置雙加強筋，每節籠有三個起吊點，所以每節鋼筋籠增加三個加強圈。將每根樁的鋼筋籠按設計長度分節并編號，保證相鄰節段可在坑口對應配對連接。鋼筋下料完成后，進行主筋直15螺紋套絲及連接。鋼筋下料前檢查鋼筋待加工的端部是否有彎曲現象，如有應先用調直機調直，如果發現鋼筋端面不平齊的要用無齒鋸（或切斷機使用專用刀片）切掉 2-3cm，以確保鋼筋端面與鋼筋軸線

24、垂直。 鋼筋下料時采用無齒鋸（或切斷機使用專用刀片）切割進行切割下料，嚴禁使用氣割和其它熱加工的方法切斷鋼筋。為保證鋼筋連接時鋼筋絲頭在連接套筒中的對頂效果，下料切割端面應與鋼筋軸線垂直，鋼筋端部不得產生馬蹄形。整個鋼筋籠制作完成后，經自檢合格后報監理工程師檢查認可，然后在鋼筋加工場內用 25T吊車吊至平板式運輸車上 , 分段運送至工地 . 鋼筋籠安裝前應清除粘附的泥土和油漬，保證鋼筋與混凝土緊密結合。現場鋼筋籠的起吊用 50t 吊車進行接高及下放，起吊用三點起吊法。在每節鋼筋籠最上一層雙加勁箍處和中間起吊點雙加勁箍處，對稱掛鉤，掛在主鉤上，用專用扁擔形吊架起吊。吊車副鉤掛在籠下端雙加勁箍處。

25、起吊時主副鉤同時起吊，待籠離地有一定距離時，主鉤繼續起吊，副鉤控制到鋼筋籠不接觸地面即可，直至鋼筋籠豎直。鋼筋籠下放到位時用鋼橫梁穿過籠上端加強圈，將籠架在枕木上，松鉤。接著起吊下一節籠，步驟同上，到位后上下籠連接。提起連接好的骨架、抽出鋼橫梁，緩慢下放。鋼筋籠下放到孔頂后，穿鋼橫梁，計算孔底至護筒頂標高，調整吊筋長度，使鋼筋籠符合設計標高。吊車掛鉤在吊筋上，起吊，抽出鋼橫梁，下放鋼筋籠，到位后，從吊筋圈內穿入鋼橫梁，鋼筋籠正好到設計高程。將吊筋與護筒焊接固定，防止澆注混凝土時鋼筋籠的上浮和下沉。8 水下混凝土灌注導管和集料斗導管采用無縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導管接頭處設2 道密封圈，保證接

26、頭的密封性。根據首批封底混凝土方量的要求，選用 5m3 大集料斗和16小料斗灌注，能夠滿足混凝土澆注的需要。混凝土生產、輸送設備根據施工現場實際情況，混凝土由專業商品混凝土拌和站供應，1015m3混凝土運輸車運輸。單樁混凝土供應量按充盈系數1.1 提計劃，商混塌落度現場控制為20cm(2cm)。水下混凝土灌注灌注混凝土前需對混凝土輸送管道及容器灑水潤濕，然后在填充導管內安裝隔水栓，待儲料斗儲滿混凝土后，開始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的數量要能滿足導管首次埋置深度不得小于1m和填充導管底部高度的需要 , 封底時導管埋入混凝土中的深度不得小于1m，首批混凝土方量是根據樁徑和導管埋深及導管內混凝

27、土的方量而定，拌制好的混凝土用砼運輸車運至樁基孔口處，注入鉆機提升的料斗內，車內砼方量約310m, 由一人統一指揮，雙方都準備好后將隔水栓和閥門同時打開進行封底，隔離栓采用鋼板，鋼板用細鋼絲繩牽引，由鉆機起吊。首批混凝土下落后，混凝土應連續灌注。在灌注過程中，導管埋置深度宜控制在 26m。灌注混凝土過程中要采用重量不小于4kg 測錘經常量測孔內混凝土面的上升高度，導管到達一定埋深后，逐級快速拆卸導管，并在每次起升導管前，探測一次孔內混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，避免發生錯誤。控制灌注的樁頂標高比設計標高高出 1m左右，以保證混凝土強度，多余部分樁頭必須鑿除，確保樁

28、頭無松散層。灌注完混凝土后，應及時將導管、漏斗等進行清理和檢查，以備下一孔使用。在灌注水下混凝土前，應填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的相關檢測表格，在澆注水下混凝土的過程中，應填寫水下混凝土澆筑記錄。9樁基檢測樁基施工完成后，采用聲波透射法進行檢測。聲波透射法師講超聲波發射探頭和接收探頭同時放進預先埋入樁身且充滿水的兩根聲測管中，發17射探頭產生的超聲波經過水耦合穿透樁身砼到達另一個鋼管中的接收探頭，接收探頭將收到的信息傳入儀器，通過綜合分析接收到得超聲波在混凝土中的信號，如聲速、聲幅、頻率和波形諸參量的特征，從而對樁身混凝土質量作出評價。樁基檢測平面示意圖：R=1.5m（R=1.2m）10.試塊

29、養護1、項目建立標準養護室，根據最新國家標準普通混凝土力學性能試驗方法標準 (GB/T50081-2002) 的規定，標養室溫度應控制在 202，相對濕度 95%以上，標養室面積的大小為 5m*3m=15。2、標養室應安裝控溫、 控濕裝置，以保證溫度、 濕度在規定的范圍內，試塊應放在試件架上，彼此間距為 12 。加濕裝置，必須保證噴出的水是霧化狀態，不能將涼水直接澆在試件上。3、標養室設備專用于混凝土試件。184、標養室需符合國家GB/T50081-2002普通混凝土力學性能試驗方法標準 : 確保混凝土標養室溫度20 2、相對濕度 95%RH以上。(1) 標養室采取，環行管道微孔送風和 F 型

30、管道送霧形式(2) 制冷與制熱設備放在養護室的外部，避免了潮濕空氣對設備的腐蝕，延長設備的使用壽命，降低故障率，提高了設備的可靠性能。制熱采用電熱與熱泵結合方式，提升熱效率，降低能耗。制冷系統采用變頻技術。(3) 超聲波霧化加濕器采用超聲波高頻震蕩，將水霧化為 1-5 微米的超微粒子，通過風動裝置，將水霧擴散到空氣中。(4) 更精確更易操作的溫濕度控制器。標養室控制系統采用較先進NUC-200溫度、濕度控制器。七、 質量保證措施1技術人員施工前有交底，施工中有檢查指導，施工后能驗收，超前控制。2檢驗試驗人員對各種進場材料除要檢查材料的合格證之外，及時對各種材料進行必要的試驗，并進行標識，發現問

31、題及時反饋，進行處理。3設置質量控制點，嚴格按照規范執行，專人負責其質量。4加強質量意識教育，提高全員的質量意識。5加強技術培訓，提高施工人員技術水平，測量及質控人員做到持證上崗。6執行有見證取樣和送檢制度的各項要求。八、技術保證措施1. 樁位的控制施工時除了需要找到樁位外，還應該根據樁定位點拉十字線釘放四個控制樁。并在鉆進過程中進行檢查、復核。2. 垂直度的控制鉆機就位后，應用鉆機塔身的前后和左右的垂直桿檢查導桿，校正位19置，使鉆桿垂直時對準樁位中心。3. 樁長的控制根據樁底標高，確定鉆孔深度。精確測量護筒頂面標高，并在護筒定面做出明確標志。用樁頂高程減去樁底高程確定樁長。4. 樁徑的控制

32、控制提鉆速度對樁徑的影響，防止樁徑的擴大；遇易坍塌地層時，加大泥漿比重，保持水頭高度。鉆孔結束后下檢孔器檢測孔徑及垂直度。5. 鉆孔措施鉆孔要連續進行，不得隨意中途停鉆。孔內水位始終保持在地下水位線以上 2m，以加強護壁，防止塌孔。升降鉆頭要平穩，以免碰撞孔壁。拆裝鉆桿要迅速，盡量減少停鉆時間。6. 鋼筋籠吊裝鋼筋籠安裝時用汽車吊起吊，避免鋼筋籠起吊變形過大。兩節籠對接時，上下節中心線保持一致，不得將偏斜、彎扭的鋼筋籠安放入鉆孔樁內。安裝到位后及時固定，防止脫落和澆筑時上浮。7. 水下砼灌注水下砼灌注：導管緩慢提升，砼灌注到達鋼筋籠底部時，適當放慢灌注速度，減少導管埋深，將導管提升至底口高過籠

33、底處 1m左右，但保證埋深不小于 2m，防止鋼筋籠上浮。灌注作業連續進行，不隨意中途停頓。如發現問題，及時分析原因，果斷采取措施，避免發生斷樁事故。8. 成孔后沉降控制(1) 優選成孔機械，減小對樁底土層的擾動 , 減小成孔后樁體沉降。(2) 施工中采用儀器加強樁體沉渣厚度和垂直度的檢測，保證沉渣的厚度和傾斜度不超過設計規定值，減小工后沉降量。(3) 使用高性能砼，高性能突出體現在砼材料低滲透、低缺陷、高密實等方面。其高密實的特性，增大了砼與樁孔周圍土的磨擦力，減小樁基總20的沉降量。九、樁基施工重點和難點1樁基砼灌注注意事項 混凝土運抵灌注地點時，應檢查其和易性、坍落度等情況。樁徑D 1.5

34、m 坍落度應控制在 18-22cm，樁徑 D1.5m 塌落度控制在 16-20cm。灌注首批混凝土時，導管下口至孔底的距離為 0.3-0.5m ，儲料斗首批混凝土儲量保證灌注后導管埋入混凝土中的深度不小于 1.0m。混凝土初凝時間應大于整樁灌注時間。 灌注開始后，應連續有節奏地灌注混凝土，并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。當導管內混凝土不滿時，徐徐地灌注，防止在導管內造成高壓空氣囊，造成堵管。及時測定孔內混凝土面的高度，及時調整導管埋深。 灌注過程中若發生堵管現象時，可上下活動導管，嚴禁使用振搗設備振動導管，如處理無效時，應及時地將導管及鋼筋籠拔出，然后重新清孔，吊裝鋼筋籠和灌注混凝土。 混凝土

35、灌注是一個完整、 連續、不可間斷的工作。 灌注工作開始前，機械管理人員和負責司機應對混凝土灌注所使用的全部機械進行維修、保養，保證機械在施工過程中正常運轉。灌注過程中應記錄混凝土灌注量及相對的混凝土面標高，用以分析擴孔率，發現異常情況應及時報告主管工程師 , 并進行處理。 在灌注混凝土將近結束時，應核對混凝土的灌入數量，以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中，應將孔內溢出的水或泥漿運往適當地點處理，不得隨意排放，污染環境及河流。灌注時樁頂部標高較設計預加 1m，在孔內混凝土面測 3 個點，根據現場實施情況適當調整。最后拔管時應緩慢進行，保證樁芯混凝土密實度。水下混凝土灌注過程中，若發

36、生導管漏水、將導管拔出混凝土面、機械故障或其它原因，造成斷樁事故，應予以重鉆或與有關單位研究補救21措施。2鉆孔樁鉆孔的糾偏措施2.1 偏斜原因、鉆孔過程中遇到較大的孤石、流沙或探頭石。、在有傾斜的軟硬地層交界處, 巖面傾斜處鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進 , 鉆頭受力不均。、擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方。、鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷、位移。、鉆桿彎曲、接頭不正。2.2 預防和處理、安裝鉆進時要使轉盤、底座水平 , 起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎線上 , 并經常檢查校正。、由于主動鉆桿較長 , 鉆動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設導向架 , 控制鉆桿上的提引

37、水龍頭 , 使其沿導向架對中鉆進。、鉆桿接頭應逐個檢查 , 及時調整 , 當主動鉆桿彎曲時 , 要用千斤頂及時調整。、在有傾斜的軟、硬地層鉆進時 , 應吊著鉆桿控制進尺 , 低速鉆進 , 或者回填片、卵石沖平后再鉆進。、用檢孔器等查明鉆孔偏斜的位置和偏斜的情況后 , 一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔 , 使鉆孔正直。偏斜嚴重時應回填砂粘土到偏斜處 , 待沉積密實后再繼續鉆孔。3斷樁及其他病害的技術保證措施灌注水下混凝土是成樁的關鍵工序, 灌注過程中應分工明確, 密切配合 ,統一指揮 , 做到快速、連續施工 , 灌注成高質量的水下混凝土, 防止發生質量事故。3.1 灌注水下混凝土前 , 對孔底

38、沉淀層的厚度進行測定。如果厚度超過規22定 , 可用噴射法向孔底噴射 3min5min, 使沉渣懸浮 , 然后立即灌注水下混凝土。3.2 剪球、拔栓或開閥 , 將首批混凝土灌入孔底后 , 要立即探測孔內混凝土面高度 , 計算出導管內埋置深度 , 符合要求 , 即可正常灌注。3.3 灌注開始后 , 應緊湊、連續地進行 , 嚴禁中途停工。在灌注過程中 , 要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底 , 使泥漿內含有水泥而變稠凝結 , 至使測深不準確。3.4 灌注過程中 , 應注意導管內混凝土下降和孔內水位升降情況 , 及時測量孔內混凝土面高度 , 正確指揮導管的提升和拆除。拆除導管的工作要快

39、 ,時間不宜超過 15min。3.5 在灌注混凝土過程中 , 當導管內混凝土不滿 , 含有空氣時 , 后續混凝土要徐徐灌入 , 不可整斗的灌入漏斗和導管 , 以免在導管內形成高壓氣囊 , 擠出管節間的橡皮墊 , 而使導管漏水或砼難以灌入。3.6 當混凝土面升到鋼筋骨架下端時, 為防止鋼筋骨架被混凝土頂推上升,可采取以下措施 :、盡量縮短混凝土的灌注時間, 防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時流動性過小。、當混凝土面接近鋼筋骨架時, 應使導管底口處于鋼筋籠底口3m 以下和 1m以上處 , 并徐徐灌入混凝土 , 以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力。、當孔內混凝土進入鋼筋骨架4m5m以后 , 適當提升

40、導管 , 減小導管埋置長度 , 以增加骨架在導管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架握裹力。3.7 、為確保樁頂質量 , 在樁頂設計標高以上應超灌一定的高度, 以便灌注結束后將此段混凝土清除。十、安全、文明施工措施231安全措施1.1 一般措施1.1.1 對施工人員進行安全教育， 施工人員向作業班組進行技術交底的同時，必須向班組進行安全交底，其中要包括機械安全交底。1.1.2 作業班組必須嚴格按方案、交底單施工，不得私自更改。1.2 土方工程安全保護1.2.1 在距槽邊 1.5m 處設欄桿圍護，并設夜間警示燈。1.2.2 每天有專人注意對槽幫的安全檢查， 發現問題及時處理（如摘帽、放坡等

41、）。1.2.3 上、下溝槽走安全梯， 安全梯有足夠強度及穩定性，且要有安全牢靠的扶手。1.2.4 在溝槽上搭設安全牢固的通行便橋，便橋要設欄桿封閉。若現場開槽過程中地質條件出現與地勘報告及設計圖紙嚴重不符時，現場施工員要及時匯報總工，由總工與業主、設計、監理單位等協商后確定采用支護或是增大放坡系數。1.3 臨時用電安全防護1.3.1 臨時用電實行電工班長負責制，現場用電必須由專業電工接線。1.3.2 配電箱至開關箱和開關箱至用電設備的纜線，按規定架空或埋地敷設，嚴禁人踩、車軋、水泡，保持絕緣良好。1.3.3 開關箱至用電設備（指固定的） 、手持電動工具距離不超過5m。1.3.4 項目部電工組定

42、期對現場用電進行檢查。在大風、雨天氣，增加巡視檢查，及時發現和排除電氣事故隱患。1.4 施工機械安全防護1.4.1 挖土機、裝載機等大型市政工程施工機械的有效證件齊全，在作業前施工員向司機作安全交底，并派有配合經驗的專人指揮。所有外租機械進入現場前簽定安全責任協議書。241.4.2 機械挖土，啟動前應檢查離合器等， 經空車試運轉正常后再開始作業。1.4.3 機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。1.4.4 機械應停在堅實的地基上。 運土車輛不宜靠近基坑平行行駛，防止塌方、翻車。向汽車卸土應在車子停穩后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。1.4.6 車輛進出處，如有地下管線（道）必須輔設厚鋼板，或

43、澆搗砼加固。1.4.7 施工中注意對溝槽邊坡的隨時安全檢查，發現問題及時處理。1.5 泥漿池安全防護措施1.5.1 泥漿池應設安全警示標志，設立彩旗圍護，夜間設警示燈，防止行人闖入而發生意外事故。1.5.2 施工完畢后，集中存放泥漿地地點要設安全警示標志，設立彩旗圍護，防止附近行人闖入而發生意外事故。1.5.3 安全員要不定期對泥漿池、 沉淀池、泥漿集中存放地點進行檢查，發現問題及時整改。對鉆孔灌注樁施工人員進行安全教育，防止施工人員陷入泥漿池，造成意外傷害。1.6 樁基施工安全防護措施施工現場設立危險源標識牌，安全警示標志、標牌、鉆機相關安全操作規程，施工臨時用電注意事項等標牌。成孔后的孔要

44、及時進行灌注，并在周圍設置防護網。對進入施工作業現場的設備進行入場驗收，確保設備運轉狀態良好。安全防護措施齊全。特種作業人員必須持證上崗。樁基夜間施工時，必須有足夠的照明設施。25加強現場重要工序的現場安全值班制度，對樁基施工過程中吊裝鋼筋籠、焊接鋼筋籠、混凝土灌注過程進行過程監控。確保起重作業、灌注作業時的安全處于可控狀態。事故易發部位。如本工程起吊區、用電機械等安排專職的安全員進行指揮監督。對灌注后的樁基及時調派挖機對樁孔進行覆蓋，防止人員陷入孔內。2.現場文明施工措施2.1 施工現場場容2.1.1 施工現場排水設施通暢，確保臨時道路暢通；生活、生產垃圾及時清理。2.1.2 施工現場標志清

45、晰、明確、整齊。各種警告標志燈、牌和護欄齊全、有效、規范、標準。2.1.3 施工現場設置現場標志牌，標志牌的尺寸、內容符合規定，埋設牢固。2.2 現場料具2.2.1 施工現場的機械設備和施工工具按指定的位置碼放整齊。2.2.2 鋼管周轉材堆放要求場地硬化地面及不積水，并用綠網覆蓋。 堆放限高 1.2 米,采用搭鋼管架子堆放限高2 米。2.2.3 條形捆扎鋼筋原材料堆場要求場地硬化地面及不積水，不同型號的鋼筋用槽鋼分隔，每種型號鋼筋分別掛醒目標識牌，堆放限高 1.2 米。 2.2.4 條形捆扎鋼筋原材料堆放標識牌要求： 標注清楚生產廠家、型號、規格、爐（批）號、生產日期、進貨日期、檢驗日期、檢驗

46、編號、檢驗狀態、責任人；堆放限高1.2 米。2.2.5 條形捆扎鋼筋原材料堆放標識牌要求：標注清楚生產廠家、型號、規格、爐（批）號、生產日期、進貨日期、檢驗日期、檢驗編號、檢驗狀26態、責任人。2.2.6 鋼筋集中加工場地硬化地面及不積水，在集中加工場旁設置原材料及半成品堆場，分類堆放，不同型號或不同規格的鋼筋分別掛醒目標識牌。2.2.7 鋼筋半成品堆放要求場地硬化地面及不積水，不同型號及不同規格的鋼筋半成品分別堆放，分別掛醒目標識牌，堆放限高 1.2 米。十一、綠色施工及環境保護措施1.防揚塵措施1.1 施工現場周圍設置圍擋，主要道路硬化并保持清潔。1.2 垃圾、渣土及時清運，嚴禁凌空拋灑垃

47、圾、渣土。1.3 盡量減少現場堆土，土堆采用密目網苫蓋。1.4 土方運輸時防止遺灑、飛揚，卸車時采取有效措施，減少揚塵。1.5 工地出口設置沖洗設施，運輸車輛駛出現場要將車輪和槽幫沖洗干凈。1.6 水泥、石灰等可能產生揚塵污染的建材必須庫房存放或嚴密遮蓋。1.7 施工現場制定灑水降塵制度，配備灑水設備， 由文明施工小隊指定專人負責現場灑水降塵和及時清理浮土，正常情況下每天上、下午各灑水一遍，遇到風沙天氣，每天灑水四遍，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。1.8 租用符合環保要求的運輸車輛并與之簽訂協議：進入現場放慢車速，防止揚塵。車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。外租車輛必須接

48、受環保部門及施工單位的檢查。禁止車輛帶泥上路。1.9 施工現場設置的攪拌設備，搭設封閉式圍擋并安裝噴霧除塵裝置。272防止水污染措施施工現場民工宿舍設置的臨時食堂的所有污水均經過隔油池外排，隔油池定期清掏。3.防止施工噪聲污染措施現場施工時，對施工噪聲要進行嚴格控制，減少舊設備使用，減少夜間施工，如必須進行夜間施工時，嚴禁使用大功率設備，以便最大限度減少人為施工噪聲。3.1 進行噪聲作業必須嚴格控制時間，晚22 時早 6 時不得作業，特殊情況要連續作業時，需按規定辦理夜間施工證，并采取降噪措施，配合建設單位按規定在所在地區環保部門備案后再施工；3.2 采取有效的管理制度控制人為活動噪聲，杜絕人

49、為敲打、叫嚷、野蠻裝卸等現象，最大限度地減少噪聲擾民；3.3 電鋸、電刨、攪拌機、空壓機等機械安裝在隔音工作棚內，工作棚四周設嚴密圍擋。4防止固體廢棄物污染措施4.1 施工現場定期進行清理， 施工剩余砼用于場地硬化， 其余施工垃圾及時外運至建設單位指定地點。4.2 現場草簾、塑料布用后及時收集、清理，碼放后及時苫蓋，防止風刮飛揚。5泥漿排放措施5.1泥漿在施工完畢經過沉淀后，吸泥泵裝到泥漿車上外運。 外運車盡量在夜間運輸，避開交通高峰，防止擾民。5.2裝運工程中，管理人員必須對運輸車輛的行駛速度及運輸工程中注意事項提出具體要求，防止跑、冒、滴、漏現象出現。運輸過程中要責任到人，防止遺灑的不文明現象出現。5.3管理人員定期到裝、運、 到地點進行檢查， 符合環境保護及文明施28工。31