1、目 錄一 編制說明1二 工程概況12.1工程簡介12.2工程地質22.3水文地質32.4氣象42.5主要工程數量5三 項目目標管理53.1 工期目標53.2 質量目標53.3 安全目標63.4 文明施工目標6四 組織機構及施工部署64.1施工管理機構64.2施工部署6五 施工準備75.1施工協調75.2施工技術準備75.3人員準備75.4機械設備準備85.5材料準備9六 錨碇基坑施工方案96.1總體開挖方案96.2錨碇開挖施工流程圖116.3錨碇開挖具體施工方案12七 改渠施工技術方案201、施工工藝流程202、測量放樣203、開挖溝渠204、水渠砌筑205、水渠兩側改路施工21八 質量保證措

2、施228.1土體開挖22九 安全保證體系及措施239.1安全管理目標239.2安全生產管理體系239.3組織機構249.4安全生產管理制度249.5安全技術措施269.6應急預案299.7突發事件應急預案309.8緊急救援的一般原則31十 文明施工與環境保護3210.1文明施工3210.2環境保護33一 編制說明 1.1編制范圍 該方案適應于白洋長江公路大橋BY-2項目南錨碇基坑開挖及支護。 1.2編制依據 （1）湖北省白洋長江公路大橋兩階段施工圖設計； （2）設計單位提供的地質水文勘察勘察報告； （3）建筑邊坡工程技術規范GB50330-2002； （4）建筑基坑支護技術規程JGJ 120-

3、2012； （5）建筑基坑工程監測技術規范GB50497-2009； （6）本單位擁有的科技成果、機械設備，施工技術與管理水平以及多年來工程實踐中積累的施工及管理經驗。二 工程概況2.1工程簡介湖北省白洋長江公路大橋項目起點位于枝江市白洋林場附近，順接宜張高速公路當陽至枝江段終點一白洋互通，終點順接宜張高速公路宜都至鄂湘界段起點-宜都南樞紐互通。全線控制性工程白洋長江公路大橋釆用1-1000m雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，組合鋼梁橋面系。主橋跨度布置為276m+1000m+269m。主跨 1000m，北岸邊跨跨度276m，南岸邊跨跨度269m。白洋長江公路大橋南錨碇為重力式錨碇；南錨碇尺寸93mx59

4、.50mx36m，基礎為整體式基礎，基礎尺寸101mx71.5mx8m。原地面高程45.746.1m，基礎底高程37.5m，基坑開挖深度8.28.6m。錨碇試驗基坑開挖圖總體平面布置圖2.2工程地質南錨碇位于宜都市陸城鎮太保湖村，所在場地主要為漫灘堆積平原地貌，地勢平坦、開闊，略有起伏，多為農田、果園以及居民區，地面標高45.746.1m。由長江、清江長期自山區攜帶大量沖積物堆積于河床、邊灘并不斷擴大和發展而形成沖積階地平原。基巖埋藏較深，上覆巨厚的第四系沉積物，以卵石土等粗顆粒為主，表層為厚度有限的粘性土層。根據勘探成果，該地段覆蓋層厚度51.40m，其上部為粉細砂、粉質黏土為主，厚度一般4

5、.5m，中下部以卵石、粗礫為主，厚度46.9m。基巖為強風化泥 質砂巖、中風化泥質砂巖、細砂巖。宜都岸錨碇區地貌 宜都岸錨碇地質鉆孔鉆孔揭示地層分布為：約4.5m粉砂、粉質粘土層、18.3m卵石層（承載力基本容許值350kPa)、5.7m粗礫夾層(承載力基本容許值250kPa),稍密卵石層層22.9m (承載力基本容許值500kPa)，其下為強風化、中風化巖層，承載力基本容許值600900kPa。2.3水文地質根據地下水在不同巖組中賦存條件和水動力特征的不同，將錨碇場地地下水劃分為第四系松散土層孔隙潛水、基巖裂隙水兩大類。擬建錨碇位場地內第四系孔隙水賦存于砂卵（漂）石層中，屬強透水、含水豐富地

6、層。其上覆粘性土層以及下伏泥質砂巖層透水性弱，含水量貧乏，屬相對隔水頂、底板。賦存于砂卵（漂）石層中的地下水受到上、下相對隔水層的阻隔，雨季水位高出頂板下界時成為孔隙承壓水，而枯季水位下降又成為孔隙潛水。砂卵石層中第四系孔隙潛水主要接受長江補給，次為大氣降水補給，地下水徑流較強，水位及水量受季節影響變化較大，雨季和降雨后地下水位上升，水量增大；枯季則地下水位降低，水量減少。枯水季節江水下降，地下水就近向長江排泄，洪水季節江水上漲，地下水主要接受江水補給，此外部分接受降雨下滲及相鄰含水層側向補給，主要朝長江下游方向徑流排泄。綜上所述，宜都岸（南岸）砂礫卵（漂）層孔隙水與長江水力聯系密切，兩者相互

7、連通，地下水位與長江水位基本持平。 長江水位與錨碇區探測孔水位關系圖 2.4氣象宜昌屬亞熱帶季風性濕潤氣候，具有氣候溫和、四季分明、溫暖濕潤、雨水充沛、春夏多雨、 盛夏炎熱、秋季干燥、冬季溫和、無霜期長的特點。歷史上最高氣溫41.4C (1969年8月9日）， 最低氣溫-9.8C (1997年1月30日），多年平均氣溫16.8C。本地區雨量充沛，歷年最大降雨量 為1702.7mm，最大日降雨量為386.8mm。降雨多集中在68月，約占全年降雨量的60%以上。本區域全年主導風向為東南風，冬季盛行西北風和東北風，夏季以東南方向的海洋季風為主， 春、秋季為過渡期，以偏東風為主。多年平均霧日數29.6

8、d。本地區全年均可施工，但雨季對施工存在一定的影響；汛期對防洪范圍內的基礎施工存在影響。2.5主要工程數量主要工程數量見表2-1。名稱規格型號單位數量 挖方土石方M95935回填利用挖方回填M27040砼封底C20M2360截水溝及匯水溝B=60cm*H=50cm（砼）M341.12邊坡砼封面C20小石子砼M71.64便道面層砼(C25)M1222環形便道基層（毛渣）540x8x0.8mM3456出渣便道（鋼板）2mm鋼板872出渣便道（毛渣）M1040防護鋼管48x3.5米1400密目網600踏步砼C25M80表2-1 錨碇基坑開挖、便道及排水防護主要工程數量表三 項目目標管理3.1 工期目

9、標計劃工期：計劃開工日期為2016年12月1日，完工日期 2016年12月30日，總工期1個月。3.2 質量目標工程質量符合國家頒布的現行技術標準、規范、工程質量驗收標準及設計文件要求。3.3 安全目標無工傷死亡事故，無重大機械事故，無結構垮塌事故，無火災事故、無重傷事故，輕傷事故率2%。3.4 文明施工目標避免水域環境的污染控制污水排放量，控制原材料、能源來源的環境影響，嚴格控制施工對大氣的污染。按國家及交通部有關規定執行，做到依法施工，文明施工，杜絕違法施工、野蠻施工事件發生，達到交通部安全文明工地標準。四 組織機構及施工部署4.1施工管理機構施工管理機構見下圖4-1：圖4-1施工管理機構

10、圖4.2施工部署錨碇基坑屬于深基坑開挖，并且我部采取常規開挖方法，為確保工程順利進展，項目經理部成立工程質量管理小組、安全領導小組和環保、文明施工小組，對施工質量、施工安全、文明施工進行有效監督管理。根據錨碇施工范圍以及主要工作內容、工程數量，按照“統籌規劃、均衡生產、平行施工、立體展開”的原則，采取扁平化管理模式，設置一個錨碇技術組，管理錨碇基坑開挖。五 施工準備5.1施工協調施工協調部門與當地部門協商好施工用地、管線遷移、施工臨時用水、電接入點等事宜。5.2施工技術準備施工前先對控制點進行復核測量,并布設獨立的控制網，以確保施工測量的準確無誤。組織人員審核設計文件，了解設計意圖，設計標準及

11、施工過程中的注意事項，進一步勘察施工現場，在此基礎上對作業班組進行詳細的、切實可行的施工技術交底。5.3人員準備主要人員配置見表51 表51 主要人員配置表序號姓名職務職責1朱紅明項目經理負責全面協調、聯系、處理等各項工作2朱志剛項目書記負責后勤保障，對外協調等工作3唐國良項目副經理負責施工現場生產協調工作4夏君華項目部總工負責施工方案的編制、落實、檢查工作。5劉超寧安質總監負責施工安全、質量工作6王承忠物機部部長負責所需物資的供給7鄒進成工區長負責機械設備的調配8焦長青工程部部長協助總工負責施工方案的編制、落實.檢查9朱文工程部副部長負責施工方案的實施情況跟蹤勞動力進場按照工程特點和工期目標

12、要求，分階段合理組織勞動力進場施工。重點工程、關鍵工序組織以專業化骨干隊伍為主進場施工。確保施工高峰期，勞動力數量和技術能力滿足施工工期需求。勞動力投入使用計劃見表5-2：表5-2勞動力投入使用計劃表項 目需要人數備 注挖掘機操作手8土方開挖自卸車司機20土方運輸推土車司機2推土及運土機械指揮2混凝土工6防護排水及基底砼電工及維修工2技術人員3材料及后勤人員2合 計455.4機械設備準備主要測量儀器設備見表5-3：表5-3主要測量儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1全站儀萊卡TS02套1已檢2自動安平水準儀DSZ2套2已檢主要施工機械設備配備見表5-4：表5-:4主要施工機械、設備

13、配置表序號機械名稱規格型號單位數量進場時間備注1挖機PC220臺6已進場土方挖除2推土機三推160臺1已進場推土及運土3發電機50KVA臺1已進場臨時發電4運輸車自卸汽車臺20根據施工需求土方運輸6水泵NSQ150(150m/h）臺4已進場基坑排水7振動棒根2砼振搗8振動器臺2砼振搗9空壓機壓縮機0.60.8MPa臺1坡面砼噴射10HPE-6砼噴射機臺1坡面砼噴射11打夯機臺1改渠12裝載機ZL50臺1改渠13壓路機Z22JC臺1改路5.5材料準備主要施工機械設備配備見表5-5：表5-5主要材料使用表序號材料名稱單位數量備注1水泥實際防護排水及基底2砂實際防護排水及基底3碎石實際防護排水及基底

14、施工所用材料由項目部物質部統一采購供應。主要材料經自檢合格、監理工程師抽檢合格后才能使用。六 錨碇基坑施工方案6.1總體開挖方案錨碇基坑采取明挖放坡方式開挖，開挖順序從基坑一端由大樁號向小樁號方向自上而下分段分層開挖，每層開挖深度不大于3.5m。基坑共設二級邊坡、一級平臺，邊坡開挖坡比為1：1.25，平臺寬度為1米不設截水溝。6.1.1基坑后趾放坡開挖至37.2m，后趾基礎砼澆筑。（1）基坑后趾放坡開挖至37.2m，坡率為1:1.25。橫向全斷面縱向開挖長度為30m，并且開挖臨時匯水溝，邊坡噴射C20小石子砼封面支護。（2）在標高達到37.2m處進行基底后趾承載力試驗，驗證基底承載力、均勻性是

15、否達到設計要求。（3）基底承載力、均勻性如不滿足要求，需要采取基底注漿等措施進行基底加固，直至基地承載力、均勻性滿足設計要求。如基底承載力、均勻性達到設計要求，繼續進行后續基坑開挖工作，后趾基坑進行砼封底（30cm），后趾砼澆筑（高度2.0m），預留后澆帶（寬度1.5m）。6.1.2基坑中段開挖至標高37.2,擴大基礎中段砼澆筑。（1）基坑后趾放坡開挖至37.2m，坡率為1:1.25。橫向全斷面縱向開挖長度為基坑中段放坡開挖至37.2m，坡率為1:1.25。橫向全斷面縱向開挖長度為50m，并且開挖臨時匯水溝，邊坡噴射C20小石子砼封面支護。（2）在標高達到37.2m處進行基底中段承載力試驗，驗

16、證基底承載力、均勻性是否達到設計要求。（3）基底承載力、均勻性如不滿足要求，需要采取基底注漿等措施進行基底加固，直至基地承載力、均勻性滿足設計要求。如基底承載力、均勻性達到設計要求，繼續進行后續基坑開挖工作，中段基坑進行砼封底（30cm），中段砼澆筑（高度2.0m），預留后澆帶（寬度1.5m）。6.1.3基坑前趾開挖至標高37.2后趾砼澆筑。（1）基坑前趾放坡開挖至37.2m，坡率為1:1.25。橫向全斷面縱向開挖長度為53m，并且開挖臨時匯水溝，邊坡噴射C20小石子砼封面支護。（2）在標高達到37.2m處進行基底前趾承載力試驗，驗證基底承載力、均勻性是否達到設計要求。（3）基底承載力、均勻性

17、如不滿足要求，需要采取基底注漿等措施進行基底加固，直至基地承載力、均勻性滿足設計要求。如基底承載力、均勻性達到設計要求，繼續進行后續基坑開挖工作，前趾基坑進行砼封底（30cm），后趾砼澆筑（高度2.0m）。錨碇基坑總體開挖圖6.2錨碇開挖施工流程圖6.3錨碇開挖具體施工方案 6.3.1 施工技術準備1 基坑范圍內各類土層滲透系數測試錨碇基坑開挖前在基坑四角位置各設一個水位觀測井進行滲透系數測試，用來確定基坑范圍內各類土層滲水量，便于在開挖基坑時能夠有效控制基坑了滲水的排放和合理的選擇排水工具（水泵）。滲透系數的測試采取在基坑開挖范圍不同土質位置挖試坑，觀察試水坑的滲水量，每一個小時測定一次各種

18、土的滲透系數參考值土的名稱滲透系數（cm/s)致密黏土10-7粉質黏土10-6-10-7粉土、裂隙黏土10-4-10-6粉砂、細砂10-2-10-4中砂10-1-10-2粗砂、礫石102-10-12施工測量（1）建立平面控制網：根據導線復合成果提供的坐標控制點和高程控制點作為測量控制依據，進行施工測量定位放線。控制點的設置考慮在場外不易破壞和通視條件較好的位置，并設置標識。根據施工詳圖與原地面實測標高，按照施工邊坡坡比對基頂、基底的開挖線進行施工放樣。（2）高程控制方法： 建立二等水準控制網土石方開挖時先根據施工圖紙在施工場區周圍建立二等水準控制網。本工程施工區域集中，工期緊，但地勢相對平坦，

19、無嚴重的障礙物遮擋。建立閉合導線控制網，再根據施工控制網測設各個細部。開工前測量準備工作包括:檢查和復核測量基準點，增設控制點和水準點、建立控制網、用方格網復測原地形、施工放樣，注意所設控制點的保護。 高程控制根據施工圖和己建立的平面、高程控制系統，放出邊界線，并在各邊界設置橫向及縱向控制點，并在指定區域內標記位置和高程，以控制邊界的水平位移和沉降。6.3.2環形便道施工1環形便道結構 沿錨碇用地界線外修筑一條7.5m寬環形施工便道，便道基層用毛渣石填筑，填筑厚度0.8m、寬度8m，面層采用C30砼，厚度為30cm、寬度7.5m。環形便道平面布置圖及構造圖2環形便道施工 2.1施工放樣 測量組

20、根據圖紙進行環形便道放線，定出便道開挖邊線 2.2場地清理 利用挖機清除便道開挖線內原地面的所有草皮植土、雜填土，堆放到指定的地點，不得隨意堆放。 2.3便道基槽開挖及填筑 施工人員用石灰把便道開挖線標記，再利用挖機全斷面開挖基槽，為了控制基槽開挖的斷面尺寸，我部采取不放坡明挖方式開挖，開挖土方用自卸車運到指定堆放放位置。基槽成型后填筑毛渣石，毛渣石采用推土機攤鋪、20t振動壓路機碾壓夯實，壓實以滿足實際要求為標準。 2.4面層砼施工 基層毛渣石填筑完成后澆筑砼面層，砼面層采用30cm厚C30砼，分左右兩幅澆筑，路面設置1%的單向排水橫坡，每5米設置一道縮縫。砼面層澆筑完成后用土工布灑水覆蓋養

21、生。3注意事項 1在基槽開挖前應做好臨時排水措施。 2基槽因為采取不放坡明挖法，基槽成型后必須立即用毛渣石填筑，避免開挖邊線坍塌。 3在截水溝出水口位置的便道處預埋圓管涵或者做排水溝。 4便道面層砼施工時，嚴格控制砼的厚度。6.3.3截水溝及匯水溝施工（1） 錨碇基坑開挖前應在原地面開挖線0.6米外設置截水溝，主要引排基坑滲水及雨水，截水溝與當地的灌溉溝渠連接（排水溝），確保能排水順暢無積水。截水溝為矩型，坡頂截水溝尺寸B=60cmxH=50cm；基底匯水溝設置在第二級邊坡坡腳0.2m處，尺寸B=60cmxH=50cm，并且設置集水井，主要引排基坑內積水。截水溝墻身和底板都采用C20砼澆筑。截

22、水溝及匯水溝結構布置圖 (2)截水溝及匯水溝施工流程測量放線（中線）溝槽開挖基底溝壁清理底板砼澆筑模板安裝墻身砼澆筑模板拆除灑水養生 (3)注意事項溝槽基坑開挖時應注意溝底縱坡（i1/100)及溝槽線型。挖機在開挖溝槽時基底預留10cm人工清理，預防超挖。砼澆筑時設置沉降縫50米一道，沉降縫進行防水處理。挖機開挖溝槽時嚴格控制斷面開挖尺寸。6.3.4基坑監測 基坑測點布置在基坑開挖時，為驗證基坑結構的穩定合理性，確保基坑穩定安全，需對基坑變形進行監測。設計在基坑第一級各邊頂設置3個水平位移監測點，3個豎向位移監測點，水平位移和豎向位移監測點共用同一點位。坡面監測以觀察為主，應隨時進行，發現裂紋

23、、沉陷等現象應加強巡查。具體位置詳見下圖。變形觀測要求允許值和預警值表7-1 基坑坡頂水平位移監測精度要求監測項目mm允許值/mm預警值/mm基坑頂部水平位移累計值6048基坑頂部豎向位移累計值3528基坑水平位移觀測等級為3等，變形點的點位坐標中誤差不超過6mm。基坑豎向位移觀測等級為3等，變形點的點位高差中誤差不超過0.5mm。基坑每開挖一步都要進行變形觀測，旱季施工時數據采集頻率為一天一次，在降雨或有變形跡象出現時期，應加密數據采集頻率。對監測過程中如果發現基坑坑壁變形異常，應立即停止施工，并及時通知監理、設計業主單位，研究確定是否需要增加進一步的巖土工程措施進行搶險處治設計、施工。每次

24、觀測結果詳細記入匯總表并繪制沉降與位移曲線。 注意事項（1）施工期間采用有效的保護措施，確保基準點和工作基點正常使用；（2）同時定期檢查工作基點的穩定性；（3）每次觀測應用相同的觀測方法和觀測線路；（4）觀測其間使用一種儀器，一個人操作，不能更換；（5）每次觀測在基本相同的環境和條件下。 質量問題的處理如發生質量問題，立即上報監理，并在4小時內遞交有關質量問題的書面詳細報告，包括時間、部位、細節描述、產生原因、處理的措施等。土方開挖過程中，若基坑變形突然加大，應立即停止開挖，并及時回填，以保證基坑的穩定。開挖過程中，若局部存水，可以采用明排集中，用潛水泵抽到地面排水系統。6.3.5基坑開挖及出

25、土1基坑開挖該錨碇基坑縱向開挖長度達到137m米；橫向開挖寬度98米；平均深度為8.5米，為了提高開挖工作效益，我部決定采用縱向分層臺階式方法開挖。開挖順序從基坑一端由大樁號向小樁號方向自上而下分段分層開挖，總共安排4臺挖機橫斷面全幅開挖，每臺挖掘機作業半徑為8米，每層開挖深度不超過4m,共分三層開挖，第一層開挖深度不超過1.5m；第二層開挖深度為4m；第三層開挖深度為3m。因為該基坑開挖的土方是試驗段填方的利用土方，所以開挖基坑前必須清除原地面表層草皮植土、雜填土。具體開挖流程見示意圖如下：開挖流程圖1開挖流程圖2開挖流程圖3開挖流程圖4開挖流程圖5開挖流程圖6開挖流程圖7開挖平面圖 2基坑

26、出土方式 基坑挖出的土方全部利用自卸車運送到試驗段填筑。開挖基坑時為了盡量能夠讓挖機直接挖土裝車，我部決定在基坑范圍鋪墊鋼板或者鋪墊毛渣石作為自卸車的臨時運輸便道，主便道采用毛渣填筑，厚度為0.8m、便道寬度為10cm，總長為130m。支便道采用鋪墊鋼板。臨時運輸便道與環形便道接通，這樣的方式可以更好的提高挖機的作業效率。 3基坑邊坡開挖修整基坑邊坡開挖嚴格按設計坡比開挖修整，并且邊坡預留20cm進行人工修整。基坑邊坡如有局部松散土，人工修整清除夯實，嚴禁挖機再次局部修整而破壞坡面的穩定性。6.3.6坡面噴射砼施工基坑第二級邊坡采取噴射砼封面防護，當邊坡修整成型后開始噴射，其噴射壓力為0.30

27、.5mPa（砼標號為C20，細石砼配比為1：2：2），厚為10cm，細石采用瓜米石。1施工要求及技術措施 采用PM3空壓機1臺，HPE-6砼噴射機一臺套及砼攪拌機250一臺。 為防止土體和崩解，坡面成型后必須立即噴砼。 用自來水將坡面用水濕潤，使砼與土層（巖層）良好的粘結在一起。 噴射砼最大骨料不大于10mm。 砼噴射機噴射口離坡面60100cm，應不斷調角度以確保噴射砼面層與土體密實。 噴射砼終凝2h后，應澆水養護。2注意事項在噴射砼時一定要注意噴射壓力及噴射距離，防止粗集料在坡面上反彈，而使砼離析。噴射砼之前控制好砼的配合比。噴射砼厚度嚴格控制。6.3.7施工注意事項 （1）嚴格控制邊坡的

28、坡率及平整度。（2）在基坑頂部及時修建排水溝，以便及時將基坑內的積水抽排至排水系統，確保基坑邊坡的安全性。（3）及時修建基坑內的降排水系統，確保基坑邊坡不受地下水的影響而出現垮塌之情況。（4）嚴格控制基坑頂部5m范圍內堆放任何材料、機械設備及車輛行走。（5）基坑土方開挖必須嚴格按施工方案進行，嚴禁超挖。（6）基坑四周不得任意堆放材料。（7）挖土過程中如出現土體較大位移，應立即停止挖土，報告相關部門，分析原因，采取有效措施。（9）基坑周圍的地表水應及時排除。（10）如在開挖時突然遇到長江水位上漲導致基坑大面積滲水而無法開挖時應及時采取有效措施：停止基坑開挖上報相關部門采取隔離降水措施。七 改渠施

29、工技術方案1、施工工藝流程施工準備測量放樣開挖溝渠鋪設防滲土工布渠道砌筑質量控制驗收2、測量放樣根據現場實際情況平整場地之后請測量班放樣，打出灰線，確定標高、開挖深度及寬度。水渠兩端注意與原有水溝的銜接，平順。水渠渠底標高可以根據原水渠底標高及地形情況適當調整。3、開挖溝渠放好渠道內外輪廓線，利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸。先開挖中部，再開挖兩側，開挖至距設計尺寸10-15cm時，改以人工清理。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許欠挖。開挖后，需進行溝底高程復測。土方應堆起集中運出場外，禁止堆放在水溝外側。開挖清理完畢后，請監理檢驗合格后進行下道工序，改渠放樣見附件改渠

30、方案圖。 4、防滲土工布鋪設 溝渠基坑開挖完成后在基坑四周鋪設防滲土工布，避免以后渠內的水滲到錨碇基坑內的，導致錨碇基坑坡面失穩。4、水渠砌筑將水渠的矩形斷面形狀開挖后，按方案尺寸用7.5號砂漿砌筑片石，漿砌片石厚度30cm，砌筑時應做到砂漿飽滿、密實，將水渠的線型做到盡量平順，應特別注意接原渠處的順暢。改渠斷面圖砌筑采用坐漿法進行施工，嚴禁采用灌漿法進行施工，砌筑時，先進行渠底鋪砌，然后進行渠壁砌筑。片石在使用前必須用水濕潤，表面如有泥土、水銹，應清洗干凈。由于水渠厚度較薄，片石應進行適當選擇，應選擇大面較為平整的片石，抗壓強度不得小于30MPa。砌筑時，應分層砌筑，每層砌筑前，應先鋪砂漿，

31、然后再砌筑片石和填縫。施工注意事項：、砌筑必須按照放樣控制點拉線砌筑，各層砌塊應安放穩固，砂漿應飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或脫空，不得有水份下滲和排水不暢現象、砌筑時，底漿應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌石塊側面放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。用砂漿填塞豎縫時，應以扁鐵搗實。、砌筑上層砌塊時，應避免振動下層砌塊，砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應予以清掃和濕潤。、水渠每20m設置沉降縫一道，用瀝青麻絮填塞。溝體砌筑完畢后，用砂漿進行勾縫，勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫2cm深，縫寬2cm，縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，

32、用濕草簾覆蓋定時灑水養護，覆蓋養生7d。養護期間避免外力碰撞、振動或承重。5、水渠兩側改路施工水渠兩側鄉間小路設計為15cm厚泥結碎石路面，改路沿渠道走向，應村民要求，外側設計路面寬度2.5m，靠錨碇內側設計路面寬度1.5m。改路施工工藝流程：測量放樣清表基底壓實鋪筑泥結碎石碾壓成型驗收。根據現場實際情況平整場地之后請測量班放樣，打出灰線，確定標高、路面寬度。路基原地面采用壓路機壓實處理，壓實度不小于85%。泥結碎石面層為15cm，碎石粒徑為24cm，等級不低于3級，粘土塑性指數1220，用土量不超過碎石的15%（按重量計）。在壓實的路基上按松散鋪厚度（壓實厚度1.2倍）攤鋪碎石，要求碎石大小

33、顆粒均勻分布，厚度一致。碎石鋪好后，用壓路機碾壓34遍，直至石料無松動為止，碾速宜慢，2530m/分鐘。泥結碎石面層施工方法用拌和法，碎石攤鋪后，將規定的用量土，均勻地攤鋪在碎石層頂上。然后拌和，拌和一遍后，隨拌隨灑水，一般翻拌34遍，以粘土成漿與碎石粘結在一起為止，然后用鐵鍬等工具漿路面整平，再用壓路機灑水碾壓，使泥漿上冒，表層石縫中有一層泥漿即停止碾壓。過幾小時后，用壓路機進行收漿碾壓1遍后撒嵌縫石屑，再碾壓1遍成型。八 質量保證措施8.1土體開挖1做好圖紙會審和技術交底工作。工程項目技術負責人對施工員、機組隊長進行技術交底，確保施工按設計要求進行。2做好各種施工機械設備的保養、檢修工作，

34、保證施工過程中機械設備的正常運轉。3錨碇基坑開挖前，測定滲透性系數。根據滲透系數確定是否增加集水井等排水設施。 4要及時復撒灰線，將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標高、做到5m扇形挖土工作面內，標高白灰點不少于2個。5開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。6加強測量復核工作，施工過程中項目經理部組織每月復核一次導線和水準基點，并作好導線和水準基點的保護工作，測量放樣嚴格執行分級復核制，測量資料有計算人、復核人，確保工程位置正確，結構外形尺寸準確。7基坑采用機械分層開挖，基坑壁預留20cm厚度人工休整。8下雨期間進行挖土時，做好

35、防滑措施。9陰雨天氣，在邊坡上應加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流。10夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。11提前準備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除12基坑開挖成型后應及時對基底進行砼封底。13認真執行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。 14在施工過程發現異常情況應及時匯報，以便采取適當措施解決問題，嚴禁盲目施工。 15認真填寫好施工記錄表及施工日記。九 安全保證體系及措施9.1安全管理目標實現“五杜絕、二控制、三消滅、一創建”：五杜絕：杜絕死亡事故，杜絕多傷事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事

36、故，杜絕重大火災事故。二控制：年重傷率控制在0.3以下，年負傷率控制在5以下。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業，消滅慣性事故。 一創建：創建安全文明標準化建設工地。9.2安全生產管理體系建立安全生產管理網絡，落實安全生產責任制，完善安全管理體系。建立以項目經理為首的安全領導小組，明確管生產必須管安全的原則，建立健全崗位責任制，項目經理部設專職安全檢查工程師，作業班組設兼職安全員，做到分工明確，責任到人，從組織、制度上保證安全生產，做到規范生產，安全操作。圖9-1 保證組織機構框圖9.3組織機構9.3.1成立安全領導小組組 長：朱紅明副組長：夏君華 劉超寧 蔣方何 唐國良 朱志剛組 員：王承中

37、 焦長青 張金誠 余攀 陳忠民鄒進成 陳煜 吳文勝9.3.2設立專職安全員（1）負責項目部中工程質量、勞動保護、安全工作的檢查監督工作。（2）負責編制項目部有關安全生產方面的補充措施。（3）參加項目部組織的定期、專項安全生產檢查，并做好原始記錄。（4）經常深入現場，做好工序中的安全檢查工作，并做好檢查記錄。（5）配合勞務部門對新工人、轉崗工人、特殊工種人員做好培訓及“三級”安全教育，并做好考核工作。（6）監督檢查作業班組對安全生產各項規章制度的貫徹執行情況，制止違章操作、違章指揮。（7）參加本項目部安全事故的分析處理工作。9.4安全生產管理制度9.4.1班前安全活動制度（1）全體施工人員必須自

38、覺遵守國家政策、法令、遵守安全生產各項制度。加強組織紀律性，服從管理。（2）班前班組長要對作業人員進行安全思想和安全知識教育，加強自我安全保護意識和對他人人身安全的防護意識。（3）班組長應及時了解職工身體狀況。根據職工身體狀況分配生產任務。特種作業人員生病不得從事特種作業。（4）任務分配后，各班組長根據工種特點，結合個人技能水平，對本班作業人員進行細致而深入的安全技術交底和安全操作規程講解。（5）嚴禁不了解本工種安全操作規程的員工和未持證上崗證的特種作業人員進入施工現場作業。（6）進入現場作業班組必須執行自檢、互檢、交接檢制度。遵守安全操作規程，聽從指揮，杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律行

39、為。9.4.2機械設備安全管理制度 （1）施工所用的機械設備，必須是經過安全監督管理部門的驗收方能使用，不能把不合格的機具運進現場使用。 （2）施工機械必須按照施工現場臨時用電安全技術規范的要求除做接零或接地保護外，必須在設備開關箱內設置漏電保護裝置。（3）小型機具做到“三必須”，既轉動和傳動部位必須有防護罩，操作部位必須有防護裝置，開關箱必須有漏電保護器，又可靠的接零或接地保護，并掛操作規程牌。（4）各種施工機具必須嚴格按照安全操作規程進行維修、保養，并且不定期地檢查其使用狀況，發現不合格的嚴禁使用。安全生產檢查制度檢查要求（1）按建設工程安全生產管理條例建筑施工安全檢查標準和國家行業頒發的

40、法規進行。（2）有針對性地對安全專項治理活動開展專項檢查，突出和強化專項治理工作，增強專項治理的效果。（3）認真開展安全自查自糾工作，及時消除隱患，確保安全生產。定期檢查每月組織一次安全大檢查，由項目經理主持，項目總工、生產副經理、工程技術部、安全質量部、機械物資部、工班長等有關人員參加。經理部安質部每周一次定期安全檢查；安全巡查組每日值班、作業組每天一次安全檢查；每天對特種設備運轉性能檢查一次；每次檢查都必須做好記錄，發現事故隱患要有專人負責解決，把事故消滅在萌芽狀態。經常性檢查(1)班組進行班前、班后崗位安全檢查。(2)安全員及各班組兼職安全人員進行巡回檢查。(3)各級管理人員在檢查生產的

41、同時檢查安全。9.4.4自檢、互檢、交接檢(1)自檢：班組作業前、后對自身的作業環境和工作程序進行進行安全檢查，及時消除不安全隱患。(2)互檢：交叉作業時，班組之間相互檢查監督，共同遵章守紀。(3)交接檢：上道工序完成的設施移交下道工序前，由上道工序班組進行自檢明確人無誤時方能移交下道工序班組;下道工序班組在使用前，應同上道工序班組共同進行安全檢查驗收，確認無誤后，下道工序班組方可使用。屬于專項檢查的設、設備在使用前，應由現場場負責人組織施工員、技術員、安全員、班組有關人員進行驗收，特種機械設備必須經有關主管部門驗收，確認合格后方可交給下到工序班組使用。9.5安全技術措施9.5.1一般安全措施

42、(1)進入施工現場必須戴安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。(2)中小型施工機具，如電焊機、乙炔發生器等必須專人使用，專人保養，并掛安全操作牌。(3)基坑四周做好臨時圍攔，在距基坑邊0.6米周圍用48鋼管設置護身欄桿，立桿間距1.2米，高出自然地坪1.2米，埋深0.5米。并用紅、白色油漆間隔400涂刷。護欄采用防護網，防止碎石滾入基坑砸傷施工人員。基坑上口邊1.8米范圍內不許堆土、堆料和停放機具,上口5米范圍內不許重車停留。各施工人員嚴禁翻躍護身欄桿。基坑施工期間設警示牌，夜間加設紅色燈標志，圍欄上懸掛相關安全警示標

43、志、標語。基坑臨邊防護示意圖 （4）基坑成型后在邊坡上修筑人型踏步作為施工人員的施工通道每個坡面不少于2條踏步通道。踏步寬度為100cm，臺階高20cm寬30cm。兩邊設扶手護欄（同基坑臨邊護欄結構一樣）。人形踏步示意圖(4)夜間施工配足夠的照明，電力線必須由電工人員架設及管理，開關應防雨且安設牢固，并設有漏電保護器。 (6)所有特種作業人員持證上崗。(7)盡量縮短基坑開挖卸荷后的無支護暴露時間，減少開挖過程中的土體擾動范圍，采用分層、分塊的開挖方式，使開挖空間尺寸能最大限度地限制邊坡的變形和坑周土體的位移與沉降。開挖順序上滿足對稱開挖、均衡開挖的原則，使基坑受力均衡。(8)深基坑施工期間，認

44、真做好地面排水，及時施作坡頂及坡腳排水溝或截水溝，避免因基坑內積水產生基坑失穩。(9)坡頂一定范圍內禁止行走振動大的施工機械。(10)為了防止超挖，除加強測量工作外，采用挖掘機挖土時，坑底應保留200300mm厚地基土用人工挖除整平，避免超挖和基底土遭受擾動。(11)根據基坑的具體施工方法進行監控量測，包括基坑內外的觀察、邊坡土體頂部的水平位移、豎向位移、基坑周圍地表沉降。指導現場施工，保證基坑施工安全進行。9.5.2施工用電安全技術措施(1)電氣設備的設置、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必須符合施工臨時用電安全技術規范要求。(2)現場電工必須是經過培訓，考核合格持證上崗。(3)現場施工用

45、電原則執行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。其電箱設門、設鎖、編號，注明負責人。(4)電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。嚴禁使用金屬絲代替熔絲。(5)配電箱、開關箱應配鎖，專人負責，定期檢修。(6)施工現場的配電箱至少配置兩級漏電保護器，漏電保護器應選用電流動作型，漏電保護器只能通過工作線。(7)保護移動式設備的漏電開關、負荷線每周檢查一次；保護固定使用設備的漏電開關應每月檢查一次。(8)大型用電設備進行場后必須驗收合格后才允許通電運行。(9)接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工，并會同機材組及設計者共同檢測其接地電阻值。

46、接地電阻不合格者，嚴禁現場使用帶有金屬外殼的電器設備，并應增加人工接地體的數量，直至接地體完全合格為止。(10)施工現場專用的中性點直接接地的低壓電力線中，必須采用TN-S接零保護系統。 (12)電氣設備的正常情況下不帶電的金屬外殼等均應作保護接零。9.5.3機械安全技術防護(1)進場機械必須由項目機械組進行試運行，檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工。(2)鋼筋加工機械、木工機械或其它機械，除機械本身護罩完善，電機無病的前提下，還要對機械作接零和重復接地的裝置。(3)機械操作人員必須經過培訓考核合格持證上崗。(4)各種機械要定機定人維修保養，做到自檢、自修、自維有記錄。(5)施工現場各種機

47、械要掛安全技術操作規程牌。(6)垂直運輸機械在吊運物料時，現場要設人值班和指揮。(7)各種機械不準帶病運轉。9.6應急預案應急預案小組組 長：朱紅明副組長：夏君華 劉超寧 蔣方何 唐國良 朱志剛組 員：焦長青 張金誠 余攀 陳煜（技術支持） 鄒進成 陳江南（現場搶險） 陳忠民（醫療） 王承中 吳文勝（物質后勤保障及聯絡）應急預案小組通訊聯絡表姓名職位電話號碼姓名職位電話號碼朱紅明項目經理張金誠質檢部部長夏君華總工余攀合約部部長劉超寧安全總監鄒進誠工區長唐國良副經理王成忠設備物資部長朱志剛書記陳忠明財務部長蔣方何安全部長吳文勝綜合辦部長焦長青工程部部長陳煜測量組長宜昌市質量安全監督局電話：071

48、76448550消防電話：119救護電話：120報警電話：1109.6.2應急內容 一旦發生基坑發生事故其直接損失和社會影響將遠大于一般的土建工程，因此我們在施工中采用風險管理的科學方法，全過程、全方位地分析、監督、控制、處置各種風險因素，確保工程安全。具體應急內容如下:基坑內縱向邊坡失穩滑坡（1）如邊坡坡度太陡，修復邊坡時應放緩邊坡。（2）加強基坑周邊地面明排水，采取有效措施阻止地面水侵入基坑。（3）采取邊坡內、外降水的補救措施。（4）修復塌方或滑坡的邊坡前，先在坡腳外做臨時支護，再按安全坡度放坡修復邊坡，并做好護坡工作。基坑圍護結構位移過大立即停止開挖，根據監測報告和位移情況，找出圍護結構

49、位移原因，制定具體對策，確定合理的加固方案，如局部錨桿進行加密。9.6.3應急響應聯動機制結構圖當坡頂的水平位移大于開挖深度的3時、或樁頂或坡頂水平位移突然加大、突降大雨或暴雨時應立即起動應急預案。現場管理人員根據出現的險情或有可能出現的險情，迅速逐級上報，次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施

50、工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設單位向建委或政府部門請示啟動上一級救援預案。（1）值班電話：實行晝夜值班制，項目部值班時間和人員如下：7：3020：3020：307：30（2）緊急情況發生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班室，主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、110、119等求救電話。（3）值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況

51、領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由綜合部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。（4）遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。(5)在整個施工階段要從人員、設備、材料和制度做好充分的準備工作，一旦遇到險情能迅速投入搶險工作。（6）對于雨季施工，要及時了解天氣信息遇到暴雨天氣要委派專人值班，掌握施工現場情況并及時匯報9

52、.7突發事件應急預案（1）接警與通知：深基坑施工發生安全事故以后，項目部必須立即報告到公司安監部，安監部在了解事故準確位置、事故性質、死傷人數及其它有關情況后，立即報告公司分管領導、主管領導和集團公司有關部門，全過程時間不得超過6小時。（2）指揮與控制： 基坑開挖引起地面不均勻沉降，引起附近建筑物傾斜的指揮與控制當發現附近建筑物傾斜達到警戒值1時或沉降速度達到0.1mm/d時，采取的措施為： a立即停止基坑開挖，加強基坑支護，b地面加強措施為在基坑周邊5.0m范圍內采用注漿進行加固土體，地面注漿材料采用純水泥漿，注漿壓力0.51.0Mpa，土體加固深度為8.0m。c邀請專家或加固研究所共同制訂

53、建筑物的糾偏方案并組織實施。 突降大雨或暴雨時，立即起動備用水泵抽水，并安排專人不間斷觀察基坑的穩定情況。基坑坍塌事故的指揮控制發生坍塌事故后，由項日經理負責現場總指揮，發現事故發生人員首先高聲呼喊，通知現場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫院打電話搶救，同時通知項目副經理組織緊急應變小組進行現場搶救。組織有關人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發展擴大，讓現場安全負責人隨時監護邊坡狀況，及時清理邊坡上堆放的材料，防止造成再次事故的發生。在向有關部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現場采取可行的應急搶救，如現場

54、包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少，人員和財產損失。9.8緊急救援的一般原則 以確保人員的安全為第一，其次是控制材料的損失。緊急救援關鍵是速度，因為大多數坍塌死亡是窒息死亡，因此，救援時間就是生命。此外要培養施工人員正確的處險意識，凡發現險情要立刻使用事故報警系統進行通報，緊急救援響應者必須是緊急工作組成員，其他人員應該撤離至安全區域，并服從緊急工作組成員的指揮。十 文明施工與環境保護10.1文明施工10.1.1文明施工目標做到現場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設備停放有序，標識標志醒目，環

55、境整潔干凈，實現施工現場標準化、規范化管理。10.1.2文明施工管理組織機構建立創建文明工地領導小組，健全分級負責的管理網絡，各區域范圍的環保、衛生與施工現場分級負責，經理部定期按文明工地標準進行檢查評比，獎優罰劣，服從環保部門的督查，創建文明工地，樹立良好形象。文明施工管理組織機構詳見圖11-1： 文明施工管理組織機構框圖10.1.3文明施工保證措施、建立總平面管理及文明施工責任制，施工現場實行全封閉。、嚴格按總平面規劃布置臨時庫房和施工機具，堆放材料成品、半成品，埋設臨時管線和電路，未經審批不得任意變更。、現場原材料及成品要堆放整齊，分類、分規格掛牌，不占用施工道路和作業區，現場辦公室及工

56、棚設施合理、方便、整齊劃分，工程開一工，文明施工的宣傳標語就要同時懸掛。、在場內適當位置設置宣傳教育欄，進行文明施工、安全質量保證等方面的宣傳教育。、合理調整施工時間，減少噪聲，對于噪聲大的施工機械盡量避免在夜間施工，在不能避免的情況下應采取相應措施減少噪聲污染，盡一切力量保證居民正常的生活秩序。施工在選擇施工設備、設施和施工方法時，應遵守當地有關部門的要求，考慮噪音排放標準和噪聲對周圍居民的影響，應使現場邊界的噪聲值不超過周圍噪聲標準加15分貝。、安全標志、防火標志和安全牌要明顯，“三寶”使用嚴肅認真，“四口”防護嚴密周到，施工現場按規定設消防器材。、建筑垃圾做到日集日清，集中堆放，專人管理

57、，統一搬運。、統一著裝，加強項目全體人員的素質教育。具體到第一個人的言行，舉止，衣著，提高全員的安全文明禮貌意識。、現場污水、沖洗水等施工用水要進行有組織的排放，各種污水排入臨時沉淀池沉淀處理后，再排入污水排放口。、防止施工車輛運送中隨地散落，并派專人打掃，為防止塵土污染，施工臨時道路要經常灑水，落實施工現場的“門前三包”制度。10.2環境保護10.2.1環境保證體系建立以項目經理為首、工程管理部為主責部門、各作業隊為主體的生態環境保障體系。從思想、組織、過程、檢查、效果、目標、經濟七個方面控制環保工作，實現總體環保目標。 保證體系管理機構框圖10.2.2施工中的環保措施(1)注意夜間施工的噪

58、音影響,盡量采用低噪音施工設備。少數高噪音設備盡可能不在夜間施工作業，必須在夜間從事有噪音污染的施工應先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取在政府限定的時間段內作業。(2)對不符合尾氣排放標準的機械設備，不能使用。(3)做好當地水系、植被的保護工作，在施工時對路基邊坡及時進行防護與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、鄉村道路等。(4)土方開挖期間，在出場口砌筑洗車平臺清洗帶泥車輛，并安排專門的隊伍負責運輸道路灑水、泥土清掃，防止揚塵。(5)凡對環境有污染的廢物,如挖方棄土、建筑垃圾、生產垃圾、廢棄材料等，棄在指定地點處理。施工時各種材料、機械不得隨意堆放，破壞植被。(6)采取合理的施工方案，使用性能良好的施工機械，設法減少噪聲擾民。(7)在安排施工方法和進行施工時，盡可能合理分布機械，避免機械過于集中，盡可能遠離噪聲敏感體，減少噪聲的影響。