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鋼結構實訓車間工程施工方案(42頁).doc

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鋼結構實訓車間工程施工方案(42頁).doc

1、*88鋼結構車間實訓工程目錄一、工程概況41、工程簡要412、工程特點413、地區資源情況5二、施工總體部署523、全場服務工程項目安排72、管理組織機構及人員安排724、廠內生產布署9三、施工準備工作133、技術準備143、相關勞動力配備1433、現場施工設備的配備1534、工程安裝進度計劃1635、構件制作與發貨進度計劃16四、主要工藝及項目施工方法184、構件制作與運輸184、鋼結構基礎工程2343、鋼結構吊裝2444、高強度螺栓施工方法2845、檁條及支撐系統的安裝2946、板材安裝30五、施工保證措施3551、質量保證措施3552、進度保證措施3753、冬雨季施工保證措施3754、安

2、全文明技術措施38六、工程技術檔案資料管理40七、工程保修及服務41責任部門 糾正及預防措施41一、工程概況1、工程簡要(圖表No.1)工程名稱 *鋼結構實訓車間工程工程地址 *建設單位 設計單位 基本特點;建筑面積 平方米層數。建筑高度建筑跨度 結構類型 輕鋼結構基礎情況 柱梁構造 焊接型鋼,采用Q345B鋼,節點連接采用 扭剪型高強螺栓屋面構造 彩鋼鍍鋁鋅壓型板折線形雙坡屋面,系用雙層隱藏式S/D及LND型板材涂裝要求 鋼材表面采用噴丸處理達Sa2.5級,二道紅丹底 漆以及防火涂料(專業公司施工)。防火等級 丙類三級,要求主構件耐火極限達到小時 12、工程特點 、該鋼構工程位于學校,施工時

3、主構件需隨吊隨運,并有組織計劃地運輸,次構件必須分類堆放及保管,小構配件分類打包,同時合理安排起重機械和人力,做到均衡施工,以提高工效。 、該鋼構工程雖形狀規則、跨度適中、檐高適中,但鋼構件有效吊裝工作面較小,吊裝也有一定的難度,宜采用單機旋轉法吊裝。 、該工程構件品種較多,各構件均需工廠加工制作,現場也有一定的拼裝工作量,故必要時人工抬升構件輔助吊機進行拼裝。 、現場鋼構施工按照總包進度計劃安排,但主構件吊裝時間須10天完成,雖然總工期較長,但構件安裝時間較緊,且主構件吊裝完畢后存在與土建交叉施工的現象,從而施工內容多,故必須合理安排各工序平行、交叉均衡施工。鑒于該工程以上的特點,本公司將組

4、織強有力的管理班子,對工程各環節精心制訂科學而又周密的實施計劃,確保工程施工過程中人、財、物到位,努力克服各種不利條件,以飽滿的精神,拼搏求實的工作作風,創一流的管理水平,一流的工程速度和一流的工程質量。 13、地區資源情況 因該鋼構工程地處市保稅區,緊臨市區道路。施工用電用水均可接總包方提供的工地市政管網接線點,主要交通依靠市區道路,工地入口處即市區主要道路英倫路。施工中所需的部分工具、次構件、乙炔氧氣電焊條等消耗性材料,當地均可滿足供應。二、施工總體部署 21、工程項目任務安排 按鋼結構工程的先后順序分四個階段:構件制作階段 基礎施工階段(土建負責) 主體鋼結構安裝階段 板材安裝階段。防火

5、涂料施工(專業公司負責)隨主體結構及板材施工進度情況配合進行。單棟連跨采用單機分區旋轉法吊裝,結構吊裝時次構件安裝交叉進行。由于場地較窄,采用一臺汽吊,一條主吊裝線,兩吊裝區,多條輔安裝線交叉進行。 22、原則要求 根據該鋼構工程實際有效場地較窄,地處市區,且實際要求主構件吊裝工期緊及存在與土建交叉施工的特點,為此確定如下原則: 、安裝時擬用一臺汽吊,隨吊隨運,人工抬升為輔,構件就位后采用單機旋轉法吊裝,為提高吊裝效率,在堆放柱時,盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。 、鋼結構吊裝原則上按吊機行進路線的順序進行,同時考慮防火涂料施工(專業公司負責),現場原則上要設氣泵,涂裝隨結構安

6、裝交叉進行。 、充分利用平面、空間和時間組織交叉作業,為極早插入土建和各專業施工創造條件,避免出現施工高峰期,做到均衡施工,做好涂裝與結構交叉。 、板材安裝時,密切注意安全,以防屋面板滑下傷至行人,同時壓型板的安裝順序應充分考慮有利于本地區的主導風向 、預制主次鋼結構構件、墻面板材、屋面內板及配件等,均在廠內加工后按計劃運至工地,避免構件、板材供應過于集中。考慮到減少屋面外板搭接,計劃采用單坡單節,從而板材較長,為防止運輸變形,原則上在現場加工成型,暫計劃在工地的北側區域進行現場加工。 、鑒于總體工程要求,經過反復核定,并針對該工程特點以及擬采用的施工機械,計劃施工工期約55天,按照總體要求即

7、12月25日鋼結構吊裝這一條件,主構件吊裝爭取在2003年1月初完成,盡量爭取在3年2月底基本具備鋼結構竣工條件。 23、全場服務工程項目安排 、因該鋼構工程地處市區,可不設商業網點,也不考慮生活福利供應設施。又因工期短、場地窄,故不新建臨時生活用房,而是利用租用周圍居民房,同時利用工地土建的臨時倉庫房作為臨時辦公用房。 、考慮到沒有原有建筑物可被利用,爭取把工地土建的臨時倉庫房作為零星次構件堆放場。 、鑒于工程現場施工條件,擬將投入一臺汽吊,即一條主安裝線。構件運輸時,盡量做到在傍晚后到達現場,以避過市區人流高峰時。 2、管理組織機構及人員安排 根據該鋼構工程特點,而且為適應工程需要,工程按

8、項目組織施工,組成以項目經理為首的領導班子,對該工程的質量、工期、安全、成本和現場文明施工等全面負責的職責組織機構。 241、現場鋼構項目組織機構,見(圖表No。2), 242、現場鋼構主要管理人員及職責 擬投入該鋼構工程的現場主要管理人員及職責,見(圖表No。2)。 圖表No.2:業主代表總包項目經理鋼構項目經理質量員施工員安全員資料員安裝隊班組一班組二班組三班組四現場項目組織機構圖表(No.2)技術服務經理 242、主要管理人員及職責表(圖表No.2:)姓 名職 能項目經理全面負責本鋼構工程施工管理工作技術服務經理華胤駐現場代表,負責協調工廠供貨進度及現場安裝技術指導與質量監督質量工程師負

9、責鋼構工程現場質量檢查及監督施工員負責現場鋼構工程安裝及施工測量安全員負責鋼構施工現場安全資料員負責鋼構施工資料整理歸檔安裝隊長負責工程現場施工安裝指揮與協調 24、廠內生產布署 241、技術準備 首先分析和審查合約內容,認真閱悉施工圖紙,組織圖紙會審,考慮總體的加工工藝方案及重要工裝方案。 根據施工圖紙進行圖紙翻樣及工藝設計,并列出圖紙中的關鍵部位,同時考慮原材料對接和接頭在構件中位置。工藝翻樣后由專人進行校對復核,并有技術、質量、生產、安裝等部門的有關人員審核。 242、備料和核對 、根據施工圖紙材料表算出各種材質規格的材料凈用量,再加上一定的數量損耗,初步編制材料預算單。同時根據相關部門

10、提供的工程所需原輔材料和外購零配件的規格品種型號、數量質量時間要求及甲方指定產品的需求單,結合廠內庫存情況,編制材料采購計劃書,保送供應及財務。 、財務應根據工程需求情況,合理安排資金,做到??顚S?,使所需材料能及時到位。 、供應部根據工程所需材料,合理選擇供貨廠方,責任落實到人,保質保量、準時供貨到位,對特殊材料應及時組織對供貨廠方的評定。243、來料質控: 、根據國家行業規范和企業內部標準及工程所需材料要求,對各種原材料供應必須選擇合格的供應方,并保證所用材料均為合格供應方的優質產品。 、對每種鋼材產品必須有金屬元素含量、分析單、檢驗書、出廠合格證書,并在進廠前對每種鋼材進行檢驗,對特殊材

11、料進行化驗和復試,對彩鋼板不僅要檢驗一單、一書、一證、還要檢驗彩板的顏色、劃痕及碰撞情況。 、保證所用材料的物理、化學性能均能滿足相關規定和要求。進料檢驗作業程序見下(圖表No.2C) 圖表No.2C:相關說明權責單位表 單流 程 送貨單工程材料請購驗收單供貨商交貨 、 倉庫維修課、 工程主辦人員倉庫管理作業程序收料工程材料請購驗收單倉庫維修課進貨檢驗通知、進貨檢驗 不合格品統計表、材料入廠檢驗、試驗報告表、材料規格 尺寸檢驗表品保部生產部進貨檢驗最高主管品保部急件未驗標簽處理 OK 合格不合格標示單品保部生產標示未驗使用記錄表倉庫維修課入庫或各分包商免檢 使用部門組 別 領發料生產部各組別過

12、程管理作業程序加工制造相關部門品 保 部不合格品處理控制程序不合格品處理品保部質量記錄管理控制程序資料整理分析 244、倉庫保管 對合格入庫材料必須分類、分批堆放,做到按產品性能進行分類堆放標識,確保堆放合理,標識明確并做好防腐、防潮、防損壞、防混淆工作,做到先進先出,定期檢查、特別是對焊條、焊絲做好防潮和烘干處理。 245、廠內主要制造設備清單表(圖表No.2D)圖表No.2D:序設備名稱設備型號數量性能指標或產地一起重設備1天車5T15日本及河南新鄉2天車10T4額定載重10噸,臺灣3龍門式吊車3T、5T1無錫二鍛壓設備1剪板機QC12Y-1625001上海滬南2剪板機A081613矯正機

13、JZ-401翼寬200-800,厚6-404組立機Z12B1公壓力100KN,折寬360053W板樓承板機A08141臺灣6壓型板生產線S/D系列1臺灣7壓型板生產線K/D系列1臺灣8壓型板生產線L/D系列1臺灣9壓型板生產線C/D系列1臺灣10壓型板生產線R/D系列1臺灣11壓型板生產線P/D系列1臺灣12檁條生產線Z型及C型1100-200,250系列13折彎機WC67Y-160/40001上海見 續 表()續 表()序設備名稱設備型號數量性能指標或產地三金屬切削設備1搖臂鉆床Z3040及ZN30503最大鉆孔直徑50mm2臺式鉆床Z40-23116mm3吸鐵鉆A05000及J2394砂輪

14、切割機M30251常州四氣割設備1火焰切割機CG1-300及ZSC-4005切割精度1mm五焊接設備1CO2半自動焊機KR500及35015唐山松下2埋弧自動焊機DC-100010美國林肯3可控硅整流弧焊機ZXS-4001上海滬南4交流電焊機BX1-500F及300F-323上海滬南五動力動能設備1焊劑烘干箱YGCH-G-1003吳江電熱器廠2壓縮機SA350AII2上海復盛3空壓機HTA-1202六鑄造設備1拋丸清理機M2001臺灣七涂裝設備1自動噴涂機GPQ9C及GPQ20C3重慶長江八檢試驗設備1漆膜測厚儀TT220及3452北京及英國2超聲波探傷儀CTS-22B及DUT-972汕頭及新

15、七星3電子稱SRS-51可吊稱5T以下構件三、施工準備工作 3、技術準備 、組織技術工程師和安裝隊長熟悉審核圖,做好圖紙會審和技術設計交底工作。 、隨施工進度做好分階段的施工組織設計和分項施工方案,并且做好審批、貫徹和交底工作。 、對項目管理班子人員進行崗前培訓,技術安全交底。 、進場前查看現場,核實甲方是否完成三通一平工作和具備施工條件,進場后立即做好工程形象設計。 、根據有關資料復核控制網、基礎軸線及標高。 3、相關勞動力配備 成立現場項目部,確定項目管理班子和配備主要勞動力,現場項目主要管理人員及職責詳見(圖表No.2),具體勞動力配備見下表(圖表:No.3):序號班 組勞動力情況備 注

16、鋼構吊裝組(組)15人12月底進場板材安裝組(組)27人03年1月初進場防火涂料組*專業施工隊施工電焊工2人12月底進場機電工1人12月底進場輔助工1人12月底進場合計33人 33、現場施工設備的配備 該鋼構工程實際施工場地較窄,故鋼構件吊裝只采一臺汽吊,板材運輸采用人工拉升為主,擬投入現場的主要機械和檢測設備詳見如下(圖表No.3):圖表No.3序號名 稱規格/型號數 量汽 吊噸1臺經 緯 儀DJ21臺水 準 儀Z31臺電動板手1把氣割設備1套電 焊 機BX1-315F-21臺7鋼 卷 尺若干8板 手若干9電纜線及鋼絲繩若干10手 動 葫 蘆3T4只11千斤頂1只12總配電箱1套13鉚釘槍把

17、14電 鉆把15切割機125型2臺16S/D鎖邊機1臺17移動鋁管架外靠輕便式2付18鋼管腳手架扣件式或門型若干19壓型機S/D型1臺 34、工程安裝進度計劃 該鋼構工程安裝進度計劃采用劃分三級網絡進行動態管理,一級網絡為工程總安裝進度計劃,由甲方和公司共同管理,二級網絡為各階段施工安裝進度計劃,由公司與項目管理部共同管理,三級網絡為細化至工序節點的工作計劃,由項目部和各班組具體實施,本設計書中略。 鋼構進場日期暫定為2年12月底,具體進場開工時間以文字通知為準。鑒于甲方實際要求,經過反復核定,并針對工程結構特點以及擬采用的施工安裝機械,計劃鋼結構工程安裝總工期55天,其竣工日期暫定為3年2月

18、底,主構件吊裝應在3年1月初完成,1月初完成結構中間驗收,盡量在3年2月底該鋼構工程鋼結構基本具備竣工條件。 具體工程安裝進度計劃詳見(圖表No.3C)。相關工程安裝進度保證措施詳見后面章節“施工保證措施”。 35、構件制作與發貨進度計劃 根據該工程實際情況和鑒于甲方相關要求及廠內生產狀況,該鋼構工程安排生產制作為15天,具體進度計劃表本設計書中略。 由于場地較窄,構件運輸原則上隨吊隨運,考慮到3年1月初吊機須退場,且存在與土建交叉施工及大型貨車原則上不允許進入現場的情況,故盡量所有構件及板材在此前運至現場。 構件制作與發貨進度計劃詳見(圖表No.3D)36、鋼結構安裝平面布置簡圖(圖表No.

19、3E) 37、相關測量及鋼結構吊裝立面示意圖(圖表No.3F)四、主要工藝及項目施工方法 4、構件制作與運輸 依據廠內設備條件和鋼結構制作的主要工藝流程,構件生產次序為:柱 梁 檁條、天溝、支撐 小型鋼構配件 屋面板材(含配件) 墻面板材(配件)等。依以上生產次序,生產過程中主要抓住以下幾點:41、放樣 制作樣板時用金屬劃針放樣,以確保其樣板的精密性和正確性。由于廠內車間有舊的樣桿及樣板,故可被利用,但利用必須鏟除原樣桿、樣板上的字跡和記號后方能使用。放樣以1:1的比例在樣板臺上彈出大樣,當大樣尺寸過大時,可分段彈出。該工程的一些構件只對其節點有要求,則可縮小比例彈出樣子,但應注意精度。先以構

20、件的某一水平線和垂直線為基準,彈出十字線,二線必須垂直。然后依據此十字線劃出其他各個點及線,并在節點旁注上尺寸,以備復查。交接點處應釘上薄鐵皮,用劃針劃上連接線并用尖銳的樣沖或劃針輕輕地將點敲出,加以保護。放樣結束自檢后須經各工種專職檢驗員檢驗,以確保各構件加工的幾何尺寸、角度和安裝接觸面等的準確。42、下料切割 下料前嚴格按工藝詳圖對照品種、規格、牌號是否一致,必要時請有關人員鑒證,應確認所用材料與圖紙要求對應相符時才可切割。鋼板的剪切線、氣割線必須彈直,當鋼板有起伏呈波浪狀時應特別注意。下料切割方法有氣割、剪切、沖模落料、坡口和鋸切,切割前應對鋼板或型材進行矯正。對接、焊接鋼板或型材必須進

21、行檢驗和探傷,確認合格后才準切割,不得使一次剪切的寬度超過剪板機的寬度。剪切的長度超過剪板機寬度的料要采取相應的措施??梢苑偶庸び嗔吭诩羟泻筮M行刨邊或者用自動割刀加工。下料切割尺寸公差應符合手工切割小于1.5MM,自動半自動切割小于1.0MM,垂直度應不大于鋼板厚度的5%,且不大于1.5MM標準規范,切割周邊要求光滑平整。下料后應對切割面、尺寸公差、切口截面和飛濺物等進行檢驗,經檢合格后進行合理堆放,做上合格標識和編號。43、制孔 制孔采用鉆孔、沖孔、氣割割孔等幾種方法,普遍采用鉆孔,另外該工程不重要的節點板、墊板、加強板及角鋼拉撐等構件孔可采用沖孔。制孔前先在構件上劃出孔的中心線和直徑,為了

22、提高效率,可采用滌綸片基的劃線模板劃線及將數塊鋼板重疊起來一齊鉆孔。鉆孔的允許偏差超設計和規范時,不能采用鋼塊填塞,可采用與因材質相匹配的焊條熔焊后重新制孔。44、矯正 矯正工作貫穿鋼結構制作的全過程。矯正主要采用機械矯正和火焰矯正等方法。因火焰矯正是利用局部受火焰加熱后的收縮變形去抵消已經產生的焊接變形,故如果第一次矯正沒有達到質量要求范圍,可在第一次加熱位置再進行火焰矯正,矯正量過大可在反方向再進行火焰矯正,直至符合技術要求,但加熱溫度要有控制范圍。45、組立組裝 下料后的平板由專業放樣人員劃出中心線、定位線,在組立機上進行點焊定位固定,使其形成圖紙所需形狀。在組裝前,組裝人員必須熟悉施工

23、圖、組裝工藝及有關文件的要求,并檢查組裝零部件的外觀、材質、規格、數量,當合格無誤后方可施工。組裝定位采用斷焊,其斷焊長度30-50MM焊縫不大于設計焊縫的2/3,斷焊分布均勻,保證有足夠的強度和剛度。對大、長、復雜構件必須選擇合適的工作平臺,放出1:1實樣,確認無誤后按設定的組裝程序工作,使用工具、器具等必須合適可靠,組裝的間隙錯位、垂直度、角度、平行度要嚴格控制,并滿足規定要求,待檢驗后才準正式焊接。46、焊接與再矯正 主要采用門式埋弧焊機對組立的H型鋼等進行焊接,焊接人員必須持證上崗。焊接時必須根據鋼板的規格尺寸按工藝要求選用相應的焊絲、電流、電壓和焊接速度。對焊接材料選用要嚴格按照鋼材

24、焊接焊條、焊絲焊劑選配規定。該工程構件原則上選用適合各種焊接位置及焊接方式的低氫鉀型焊條,使用前應仔細檢查,凡發現有藥皮脫落、污損、變質、吸濕、結塊和生銹的焊條、焊絲、焊劑等焊材,不得使用。H型鋼焊接后,因焊接對鋼材進行局部不均勻的加熱,而導致焊接應力的產生發生焊接變形。故應進行矯正,矯正在矯正機上進行。47、噴丸除銹 構件成品采用全自動噴丸除銹機進行噴丸除銹,構件的磨擦面經處理后再噴丸并加以保護,磨擦面應規定要求制作,并做抗滑移系數試驗,以確保磨擦系數達到要求,經處理的磨擦面不得有飛邊,毛刺、焊疤或污損等,噴丸除銹等級應在Sa2.5級以上,并保證下下道涂裝工程的可靠。48、涂裝及編號 構件經

25、除銹檢驗驗收合格后,必須在返銹前涂完第一道底漆,一般在除銹完24小時內涂完底漆。必須嚴格根據工程要求在車間對構件進行底層噴涂,做到噴涂均勻,無明顯起皺流掛,附著良好,油漆的種類 、遍數、涂層的原度應符合設計要求。涂裝時應對柱腳底板、高強度螺栓摩擦接合面、現場待焊接的部位相鄰兩側各100mm的熱影響區及超聲波探傷區域等部位應進行保護。涂裝完畢后,應在構件上標注構件的原編號,標記可用標簽或油漆直接寫,必須時可標明重量,重心位置和定位標記,且構件編號宜放置在構件兩端醒目處。49、鋼檁條和板材制作(含配件) 該鋼構工程檁條由技術部提供具體的放樣圖紙,并由廠內選派有多年經驗的工人對其進行加工制作,為確保

26、構件的質量,同時指定專人對加工件進行質控。板材生產首先核對所用彩板是否與合約要求相符,生產時必須先試車,檢驗首件產品合格后方可成批生產,并定時、定量進行檢查。產品經檢驗合格后,貼上合格標識,并進行合理堆放。410、鋼構件驗收 出廠前必須對鋼構件進行驗收,出廠的成品構件應具有出廠合格證及有關技術文件等,并在工廠內進行預拼裝,檢查是否符合設計尺寸和整體質量情況等,待檢驗合格后方可出廠。411、成品的堆放及裝運 鋼構件制作完畢后,考慮到不能及時運出或暫時不需安裝,故需及時分類標識、分類堆放。堆放需考慮到安裝運出順序,先安裝的構件應堆放在裝車前排,避免裝車時的翻動。鋼構零配件及小型構件須分類打包捆扎,

27、必要時進行裝箱,箱體上應有明顯標識。像拉條等細長桿件可用鍍鋅鐵絲捆綁扎,但每捆重量不宜過大,吊具不要直接鉤在捆所鐵絲上。彩板及配件按規定包裝出廠,包裝必須可靠避免損傷或刮痕,每件包裝巾上標簽,注明材質、形狀、數量及生產日期。選擇合理裝卸機械,盡量避免構件在裝卸時損傷,特別是要考慮該工程屋面板較長的情況。成品裝車時盡量考慮構件的吊裝方向,以免運抵工地重新翻轉,裝運構件時務使下面的構件不受上面構件重量的影響而發生下垂彎曲現象,故下面的構件應墊以足夠數量的方木。成品裝車時應成套,以免影響安裝進度。因該工程運輸采用公路運輸,故裝運的高度極限為4.5m,構件長出車身不得超過車間2米。 12、鋼結構制作主

28、要工藝流程見(圖表:No.4)焊 接矯 正小 裝 配總 裝 配端部銑平焊 接矯 正端部銑平成品鉆孔鏟磨除銹退火處理油漆包裝半成品按分類堆放彎 制煨(滾圓)模壓邊緣加工(銑、刨、鏟)制 孔(沖、鉆)二次下料 割出廠放 樣原材料矯正器剪 沖 鋸氣 割零 件 平 直拼 裝焊 接矯 正 4、鋼結構基礎工程 該鋼構工程基礎雖由土建專業隊負責施工,但當基礎墊層砼凝固后開始綁扎鋼柱砼基礎鋼筋時,鋼結構工程項目部隨之立即派專業技術人員進行鋼結構螺栓預埋指導工作。為確保上部結構安裝質量,也必須與土建施工單位密切配合,共同把關。預埋時必須嚴格控制地腳螺栓的位置和伸出長度、基礎支承面水平度和標高等。 螺栓預埋施工要

29、點:當基礎墊層砼凝固后,即在墊層面上投測中線點,并根據中線點強出墨線,繪出地腳螺栓的位置,根據墊層投測的中心點,把地腳螺栓安放在設計位置。為便于螺栓就位,可采用如圖表NO.4B示尺寸在工廠預制好的鉆孔鋼模輔助就位,(也可采用與基礎模板連結在一起的鉆孔木架,在模板與木架支撐牢固后,即在其上投點放線。)地螺栓安裝以后,檢查螺栓第一絲扣標高是符合要求,合格后即將螺栓焊牢在鋼筋網上。為防止地腳螺栓在安裝前或安裝中螺紋受到損傷,宜采用防護套將螺紋進行保護。而為了保證地腳螺栓位置及標高的正確,應進行看守觀測,如發現變動應立即通知施工人員及時處理。4545155輔助鋼模板尺寸圖(NO.4B)t=64-23.

30、5ZJ6輔助鋼模板1551554545ZJ1-5輔助鋼模板4-23.5t=66565505065655050155 43、鋼結構吊裝431、吊裝準備工作 鋼結構吊裝前按照構件明細表核對進場構件,查驗質量證明單和設計更改文件,檢查驗收構件在運輸過程中造成的變形情況,并記錄在案,發現問題及時進行矯正至合乎規定。對于基礎和預埋件,應先檢查復核軸線位置,高低偏差,平整度,標高,然后彈出十字中心線和引測標高(見圖表NO.4C),并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩方面,又涉及到土建與鋼結構之間的關系,因此它們之間的測量工具必須統一。0.000-0.150RC基礎水準儀(柱底標高)(

31、基準標高)-0.200(一次澆筑標高)鋼柱柱底標高引測示意圖(NO.4C)432、吊裝方法 該工程系采用一臺汽吊進行吊裝,次構件及板材采用人工懸拉,鋼柱吊裝采用單機旋轉法吊裝,梁由于跨度大,又是多節組成故先在地面拼裝后再吊裝,由于場地較窄,必要時人工抬升輔助拼裝,鋼梁扶正翻身起板采用兩點起板法。為確保吊裝安全和避免吊機停轉次數,該工程鋼結構吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工,且吊裝時先吊裝豎向構件,后吊裝平面構件,以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。433、鋼柱的吊裝與校正 鋼柱的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土柱子相似,該工程由于結構吊裝時間緊,故擬采用人工抬升輔助就位,構件就位后采用單機旋轉法吊裝

32、(見圖表NO。4D),為提高吊裝效率,在堆放柱時,盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。 起吊時吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定,檢查吊索牢固和吊車穩定,同時打開回轉剎車,然后將鋼柱下放到離安裝面40-100 mm,對準基準線,指揮吊車下降,把柱子插入錨固螺栓臨時固定,鋼柱經初校正后,待垂直度偏差控制在20mm 以內方可使起重機脫鉤,鋼柱的垂直度用經緯儀檢驗,如有偏差立即進行校正,在校正過程中隨時觀察底部和標高控制塊扎之間是否脫空,以防校正過程中造成水平標高誤差。123(a)平面布置;(b)旋轉過程;1柱平放時,2起吊中途,3直立旋轉法吊裝示意簡圖(NO.4D)(a)(b

33、) 柱子的垂直校正,測量用兩臺經緯儀安置在縱橫軸線上,先對準柱底垂直翼緣板或中線,再漸漸仰視到柱頂,如中線偏離視線,表示柱子不垂直,可指揮調節拉繩或支撐,可用敲打等方法使柱子垂直。在實際工作中,常把成排的柱子都豎起來,然后進行校正。這時可把兩臺經緯儀分別安置在縱橫軸線一側,偏離中線一般不得大于m(詳見圖表No。4-E)。在吊裝屋架時或安裝豎向構件時,還須對鋼柱進行復核校正。鋼柱垂直校正測量示意圖(NO.4E)經緯儀視線柱子中心線434、鋼梁的吊裝與校正 鋼梁構件運到現場,先應拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法,人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新

34、綁扎吊索,試吊時吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態,達到要求后即進行吊升旋轉到設計位置,再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩,轉動到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,同時用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加四根臨時固定攬風繩,第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定,因該鋼構工程跨度為31米左右,故應設五道以上,在固定的同時,用吊錘檢查其垂直度,使其符合要求(簡要示意圖詳見:圖表No.4-H)。 本鋼構工程因每個節點處的高強度螺栓總數不多,從而安裝時節點處的所有螺栓都先暫時作為鋼梁臨時固定用的臨時螺栓。鋼梁的檢驗主要是垂直度,垂直度可用掛線球檢驗,檢驗

35、符合要求后的屋架再用高強度螺栓作最后固定。鋼梁的起吊示意簡圖(NO.4F)1吊升前的位置;2吊升過程中的位置;3對位(就位)后位置123 在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核,此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查,待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差,這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。臨時固定的檁條纜風繩鋼屋架臨時固定示意圖(NO.4G)435、柱底板墊塊安裝及二次灌漿 鋼柱安裝時,因需調整柱高程、通常于柱底端頭板下放置墊塊,而墊塊的尺寸,一般只考慮承載鋼架本身的重量?;A砼面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊的厚度,由此可計算出所需墊塊的數量。柱底

36、墊塊應包括6 mm墊鐵和鍥形墊鐵(詳見圖表:No.4-H),鍥形墊鐵墊到柱底板角。 主鋼構吊裝校正完成后,才可進行灌漿通常在校正完畢后三天內完成,以免因其他原因造成結構體移位,灌漿材料應采用細石混凝土,使柱底板與基礎完全接觸,灌漿砼標號比柱砼標號高一級。灌漿前準備工作,削除砼表面過高處使灌漿厚度至少保持4cm以上,去除砼表面的細微物,油脂、泥土等不良物質,而保持適當粗糙。一端及兩側而之模板亦需高出板面,且留出間隔,并稍具傾斜,以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌和機拌和,若以手拌和,則缺乏流動性而使水易增加,造成收縮之危險。一經灌注,必須連續不斷進行作業,直到灌漿從周圍出為止,灌漿料必須從一側開

37、始,未完成前不可中斷。灌注后,保持濕潤狀態保養至少七天。44、高強度螺栓施工方法 該鋼構工程鋼梁、柱連接采用扭剪型高強螺栓,安裝高強螺栓時構件的磨擦面應保護干燥清潔,不得在雨中作業。擰緊順序應從節點板中心向邊緣施擰(參考圖表No.5-H),兩個連接件的為先主要后次要的順序,H型鋼構件為上翼緣、下翼緣、復板的順序,同一節柱上梁、柱節點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節點,最后為中間梁柱節點。高強螺栓緊固程度用電動扳手進行控制,并觀察尾部梅花頭擰掉情況,尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達到合格質量標準,尾部梅花頭未被擰掉者可采用轉角法檢驗。其外露絲扣不得小于2扣,連接檁條墻梁用的普通螺栓每個螺栓不得

38、墊兩個墊圈。所有安裝螺孔,均不得采用氣割擴孔,當板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時,可用鉸刀進行修整,但修整后的最大直徑應小于螺栓直徑的1.2倍,鉸孔時應防止鐵屑落入板疊縫隙。1235462624202218161081311151721192325791214墊鐵X 該工程擬編制一個班組6人專門負責高強度螺栓施工,其中螺栓安裝3人,初擰1人,終擰2人,并必須做到當天安裝的螺栓應在當天終擰完畢?;蛘呷舾尚【匦武摪?RC基礎3、高強螺栓施擰2、墊鐵安裝1、鋼梁校正 鋼梁校正、柱底墊鐵安裝及高強螺栓施擰簡圖(NO.4H)45、檁條及支撐系統的安裝 檁條及支撐系統應配合鋼結構吊裝,進行交叉作

39、業,流水施工。 該鋼構工程柱距為8.75m、8m及7m三種,檁條安裝可采用以滑輪借力法安裝,安裝要求螺孔位置對準,擰緊程度合理。根據檁條規格和使用部位,采用人工借力懸拉至屋面或墻立面相應位置安裝。 支撐應按規定要求及時安裝,要求安裝位置準確,達到設計要求,確保鋼結構整體剛度和穩定性。 吊裝完成后馬上要再調整構件間之垂直度及水平度,為確保連續構件間的正確準線,需及時安裝柱間支撐及水平支撐及調整這些支撐。調整柱撐應使一邊柱撐鎖緊另一邊放松,當柱已達到垂直度時,則柱撐應該最后鎖緊到“拉緊”狀況,但不要把斜撐鎖太緊而損害構件。從屋檐到屋脊系利用屋脊點為中心點調整水平支撐,并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直。

40、總之只有待調整所有構件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。 一般梁隅撐均是在地上連結至屋頂梁上,吊裝后才使用螺栓連結到屋面檁條上。臺度角鋼采用膨脹螺栓固定,山墻角鋼安裝則由檐口至屋脊并最好固定于山墻檁條之下翼沿上。 屋面、墻面系桿及拉桿安裝時要及時調整檁條的水平度,并糾正檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。 46、板材安裝 該鋼構工程樓承板采用FE3W組合樓承板,屋面系采用0.66厚S/D板+50厚保溫棉+0.48厚LND板,墻面采用0.53厚R/D板+50厚保溫棉+0.48厚LND板。 461、樓承板安裝 該鋼構工程采用FE3W鋼承板,安裝前需待夾層梁吊裝完成后將鋼梁表面清理干凈,放好線。安裝第一塊板

41、時考慮在鋼柱位置會與鋼柱翼緣相碰撞,該板必須現場用電動切割機將與柱相碰撞部位切除后方可安裝,然后依次安裝第二、三塊板等等。 起始板側向與鋼梁擱置長度確定為50mm,最后一塊鋼承板側向與鋼梁的擱置長度50mm。當某一鋼承板無法完全鋪設時,鋪設前端與未端不足寬度小于250mm時可使用收邊板鋪設,收邊搭接5mm點焊固定。 安裝鋼承板時嚴格按照施工排板圖順序逐張鋪設,并按照焊接順序將鋼承板點焊在鋼梁上,兩片鋼承板間的扣合處以夾鉗加以固定。剪刀釘以焊槍固定在鋼梁上,封頭板焊接時,底部與鋼梁焊接好后上側邊須用10圓鋼做拉桿,焊接在鋼承板上,以防土建砼澆筑時封頭板變形。注意要與土建密切配合并按照設計圖紙要求

42、綁扎鋼筋網后進行砼澆筑,其它可參照如下相關節點標準圖(圖表:No.4-I)部分鋼承板標準節點簡圖(NO.4I) 462、屋面彩板 該工程屋面板為雙層板,中置50厚保溫棉。考慮到土建室內地坪施工情況,原則上可以先安裝屋面上層板再在適當時期安裝下層板,安裝下層采用鋼管腳手架,若條件允許可使用移動式門型組合腳手架。 保溫棉鋪設與屋面上層板安裝應緊隨,保溫棉的下料長度主要是屋面單坡長,從檐口檁條到相應的屋脊檁條間距離。如果一卷保溫棉不夠長以覆蓋屋面一個單坡長時,則需要搭接,搭接時在檁條上用雙面膠帶,相關方式詳見(圖表:No.4-J),另屋脊保溫棉安裝也應注意。雙面膠帶V型夾具固定保溫棉于檁條上移動保溫

43、棉雙面膠帶加雙面膠帶屋面保溫棉搭接示意簡圖(NO.4J) 屋面板縱向不設接頭,施工現場一側山墻端應留屋面板成品堆放場地。山墻側拉斜鋼絲,用人力沿鋼絲拉到屋面上,安裝順序應考慮有利于本地區的主導風向而從廠房一端開始逐跨鋪設。 先靠山墻邊安裝第一塊板,當第一塊屋面板固定就位時,在屋面檐口拉一根連續的準線,這根線和第一塊屋面板將成為引導基準,便于后續屋面板的快速安裝和校正,然后對每一屋面區域在安裝期間要定期檢測,方法是測量已固定好的屋面板寬度。在屋脊線處(或板頂部)和檐口(或板底部各測量一次,以保證不出現移動和扇形,保證屋面板的平行和垂直度。 該鋼構工程彩板屋面折彎件主要有屋脊內外收邊、封口板及山脊

44、山墻檐口收邊等等(注意施工先后順序),這些彩板折彎件與彩板連接用鋁鉚釘,彩鋼折彎件配件應做到整齊、美觀、滿足防水效果,全部固定完畢后,用密封膏打完一段再輕擦使均勻,泛水板等防水點處應涂滿密封膏。 463、墻板安裝 外層墻板原則上采用工具式的外靠移動鋁管腳手架,相關示意圖詳見如下簡圖(圖表:No.4-K),而內層墻板采用鋼管腳手架配合移動鋁管腳手架或當室內地坪施工條件允許可采用移動式門型組合腳手架。工人在架內操作同時不超過3人鋪板方向第一塊板繩索綁扎點不小于3處工具式外靠移動鋁管架安裝墻板示意圖A(NO.4K) 原則上考慮到華東地區風速相對較大且該鋼構工程又是外天溝,最好是先安裝墻面板再安裝屋面

45、板,這樣可利用安裝好的墻面板擋住平時大風,而方便安裝屋面板及鋪設屋面保溫棉。但可能考慮到該工程臺度以下土建磚墻施工進度及室內地坪施工情況而先安裝屋面上層板再安裝墻面板??傊疅o論采取何種先后工序,單獨安裝墻面板必須是由上往下、以墻角作為起點由一端逐往另一端的順序安裝,并要及時考慮常年主導風向及參考施工時之風向。工具式鋁管架安裝墻板示意圖B(NO.4K) 安裝時應注意水平和垂直方向的操作偏差,保證橫平豎直,同時安裝上部墻板時對其底端墻檁采用方木在其下撐墊并復核之。安裝外墻板前先安裝墻面系統的上口泛水、窗門側泛水及與磚墻交接處臺度收邊,墻板安裝好后再安裝下口泛水包邊及陰、陽包角板等。鋪板方向第一塊板

46、五、施工保證措施 51、質量保證措施 511、制作質量保證措施 針對工程的特點和重要性,廠內內部將成立專職檢查組對構件制作質量進行定時和不定時檢查或抽查。 由專職檢查組對每道工序生產人員進行上崗前教育和培訓。 嚴格按規定要求進行檢驗,每道工序必須有首檢、自檢和專檢三個過程,通過專檢后方可轉序。 嚴格把好原材料質量關,按規定要求進行試驗、化驗。不提前使用未檢驗和復試的原材料。 按規定要求對構件進行焊接無損探險傷試驗,節點抗拉強度試驗,抗滑移系數測試。 對制作進度進行合理按排,確定每道工序各個環節的生產計劃時間,并有專人進行跟蹤,反饋。對不合理的進行及時調整,使計劃能切實可行。 對各種設備進行生產

47、前檢查和維修,提高設備的利用率,以確保生產的順利。 流水作業、交叉作業安排做到合理化,以減少不必要的停斷和碰頭。 專檢組做到及時專檢,使生產作業能順利流暢。 以公司副理為工程總指揮,能及時下達各項指令,確保資金到位,確保材料供應及時。 512、現場安裝質量保證措施 該鋼構工程實施的質量目標為優良,為實現質量方針、預定目標和對顧客的承諾,將把“以質量為中心,安全第一,按期完工順利通過竣工驗收”作為本鋼構工程的指導思想,并在現場建立公司、鋼構項目部、施工班組三級質量管理體系。公司除加強日常檢查外,同時品管部向工地派員蹲點作好材料檢測,協助項目經理抓好質量工作。質量管理小組由鋼構項目經理、項目技術工

48、程師、項目質量工程師及有關技術管理人員組成,事先對各級質量管理人員制訂切實可行的質量責任制,使現場質量責任制縱向到底,橫向到邊,形成三級質保體系網絡。 項目部每天在作業前對施工班組進行技術交底,使每一個工人都明確所做工作的質量要求和施工方法,要求其在施工過程中能嚴格按圖紙、規范及技術要求操作,同時做到邊施工,邊自檢、邊整改,將質量問題消滅在操作第一線。 對施工中可能遇到的重點、難點,預先制定應付措施,對材料操作工藝、工序、機具、產品保護均要事先制訂預控計劃及安裝手冊,確定控制點,施工中明確專人進行檢查落實。 加強質量檢驗評定制度,嚴格實行“三檢”制,上道工序未驗收合格不得轉入下道工序的施工。

49、嚴格實行各種原材料和配件的質量驗收制度,主要材料進場必須有生產單位的出廠試驗報告單或質保書,并同時具備化驗單或復試單。 各種測量儀器都應已通過相關計量部門的檢測,涉及到土建與鋼結構之間的關系,盡量做到它們之間的測量工具統一。 現場出現問題安裝工人不得擅自處理,應由工程技術、質量工程師會同有關專家和技術人員處理。 吊裝時為了避免屋面主梁損害及變形,鋼梁上下兩翼及鋼索之間要放木塊或其他材料加以保護。鋼梁吊升或與鋼柱對接時必須避免過重碰撞主梁。吊裝施工用不到的材料,放置要小心,不要傷害鋼構及不要受到氣候影響。 安裝彩色鋼板切割時,外露面應朝下以避免切割產生的挫屑粘附涂膜面引起面層氧化。打自攻螺釘必須

50、垂直支撐面迫緊,墊圈必須完整。 52、進度保證措施 制訂科學合理的構件制作與工程安裝進度計劃及勞動力計劃。 選派有豐實施工經驗,善于打硬仗的鋼構項目管理班子。 組織好平面和立體的交叉流水作業,合理安排各工序,各環節的施工進度。做到次構件安裝、涂料施工及土建施工同步進行。 選擇合理的吊裝機械及電焊設備,做到配能所用及時到位,合理保養好各種機械設備,避免機械設備出現故障,造成施工延誤。 根據施工計劃合理安排材料構件進場計劃,工程材料構件提前進場,做到材料構件不碰頭、不積壓。 采用成熟的制作與安裝工藝并與新工藝新方法相結合,盡可能縮短工期。 因工期較緊,必要時還應加班加點,采取輪流休息制,做到勞逸結

51、合。 項目管理班子人員堅持在現場第一線,落實每一天工作任務及時檢查每道工序,做到及時驗收及時轉序。 合理安排人力、財力、物力,做及時到位,??顚S?,不因資源問題或組織問題造成脫節而影響工期。 53、冬雨季施工保證措施 該鋼構工程安裝時是12至2月份,施工階段要跨越冬季,也必然要經歷雨日,從而施工時必須采取相應的施工保證措施。 運輸堆放鋼結構時,必須采取防滑措施。構件堆放場地必須平整堅實,無水坑,周圍要做好排水工作,嚴禁構件堆放區積水、浸泡。同一型號構件疊放時,必須保證構件的水平度,墊塊必須在同一垂直線上,防止構件溜滑。部分構件及油漆必須注意防雨雪。 經常與氣象部門取得聯系,與氣象部門進行信息網

52、,在雨雪到來之前做到先知、先防,未雨綢繆,做到防患于未然。對于所進臨時設施,必須考慮防風、防雨雪措施。 鋼結構安裝前除常規檢查外,尚須根據負溫度條件對構件質量進行詳細檢查,凡是在制作中漏檢和運輸堆放中造成的構件變形等,偏差大于規定影響安裝質量時,必須在地面進行修理、矯正,符合設計和規范要求后方能起吊安裝。 綁扎、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時要加防滑墊。凡是與構件同時起吊用的卡具、繩索必須綁扎牢固。 構件上有雨水、結露時,安裝前應擦試干凈,但不得損傷涂層。 高強螺栓接頭安裝時,構件的磨擦面必須干凈,不得雨淋、接觸泥土、油污。雨雪天嚴禁屋面施工,保溫材料不準淋濕。 在負溫下安裝鋼結構時要注意溫

53、度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差,如是常溫下制作而在負溫下安裝則要采取措施調整偏差,必要時制定土建結構和鋼結構的不同驗收標準和不同的溫度膨脹系數差值的調整。 54、安全文明技術措施 鋼結構施工存在著顯著特點,從而其安全管理網絡與安全生產制度就特為重要,故鋼構項目部以“安全第一,預防為主”的方針采取如下安全文明施工措施: 成立安全文明施工領導小組,現場設專職安全員,并負責對施工安裝人員進行三級安全教育。安全施工管理人員掛牌上崗。進入施工現場人員一律要戴安全帽,高空作業系好安全帶。及時對施工過程中未固定牢固的構件加以臨時固定,施工過程中嚴禁亂扔亂拋嚴禁向上或向下丟拋螺釘、螺帽及其它物品。 根據本鋼

54、構工程特點, 提前認真做好各大重件起吊、裝車、吊裝各項準備工作,掌握物件形狀、結構、重量、重心角度、鋼性及外形尺寸,選擇并配備好各類型吊具及捆扎專用繩索,對構件及早根據理論計算出起吊重心位置,以防變形。 施工用電采用“三相五線制”三級配電,三級保護,機具設備的接地接零必需安全可靠,設備專人操作,持證上崗,嚴禁私接亂拉電線,配電箱要加鎖,有專人保管,并設置防雨措施,各種機具設備要安裝漏電保護裝置,按規定做好一機一閘一保護。 使用吊車需專人指揮,散裝材料須裝箱或包扎牢固后方可起吊。吊車司機堅持“十不吊”原則。起吊物品時,升降吊鉤要平穩,避免緊急掣動和沖擊。現場機械的安全限制裝置應定期檢查,保證靈敏

55、有效。所有鋼絲繩,事先必須認真檢查,表面磨損腐蝕達鋼絲繩直徑的10%時,不得使用。吊鉤卡環如有永久變形或裂紋時,不能使用。 現場氣割、電焊要有專人管理,并設專人消防用具,涂料及易燃易爆物品應有專人負責,遠離火源,設專庫存放。 在屋面上工作時要求穿品質好的平底工作鞋,嚴禁在未被固定于檁條上的單張屋面鋼或幾張疊在一起的鋼板行走,當安裝屋面板時,可以考慮使用踩踏板,同時為了減少由于屋面鋼板有油而導致滑動的危險,應及時把堆放在一疊的鋼板分開以讓每片鋼板上的油蒸發干,然后再把鋼板放在檁條上。 鋪設鋼板區域內,切割工作及固定螺絲時所產生的碎屑以及屋面、地面和天溝上的殘屑雜物于當天收工前清理干凈。施工中裁剪

56、之余料每日派工收拾集中堆放,完工前所有余廢料須清理干凈。六、工程技術檔案資料管理 認真貫徹執行國家和當地計委、檔案局及縣市建設局關于工程檔案資料管理的通知及相關規定,對工程從開工到竣工的全過程,嚴格按檔案資料的具體內容、整理方法、填寫程序及紙張規格等作到規范化和標準化。 公司主管生產安裝的副經理和總工程師負責領導和督促公司有關部門和工程項目經理認真履行各自的職責,定期進行檢查、督促,確保檔案資料的完整與準確。 工程施工的技術資料,制度和安裝均應同建設單位、設計院、質監站、建材生產廠家等單位密切配合,使各類資料能及時、準確、完整的按規定完善歸檔。 項目技術工程師負責指導內業資料人員作好工程施工各

57、類資料的辦理、收集、整理、匯編工作,并按歸檔資料的規定,必須字跡清楚、圖樣清晰。施工中,對隱蔽、技術核定、材料代換、通知等應及時辦理和簽證,分部(子分部)、分項、檢驗批以及單位(子單位)工程質量檢查評定,由專職質量工程師逐項填寫,并有質量評定人員和項目技術工程師簽字。質量保證資料由質量工程師檢查填表后,經工程負責人簽字。做到工程竣工驗收與竣工資料驗收同步進行,并按當地檔案管理的規定整理備卷,交有關部門審核。七、工程保修及服務 我公司把本鋼構工程作為一只窗口工程,在施工中和圓滿完成工程任務的同時,將提供良好的服務。 1、公司將有專職部門接受客戶投訴并及時處理投訴事宜??蛻敉对V處理作業程序如下:流 程 權責單位 相關說明 表 單資料存檔對 策擬定改善原因分析客戶投訴接 受限期實施追蹤確認回覆客戶 管理部 客戶投訴處理單問題分析處理單 品管部 不合格品管理 相關部門 作業程序 責任部門 糾正及預防措施 作業程序 工程維修聯系單 責任部門 現場服務 品管部作業程序 品管部 管理部 管理部 2、自工程完工經驗收合格后一年為工程質量保修期。 3、作為窗口工程,對本鋼構工程實行終身維修,質保期外維修費用按成本費計算。 4、保修期間,原則上在接到業主有關制作或安裝質量問題的通知書三個有效工作日內到達現場進行保修工作。 5、建立定期用戶回訪制度,對用戶進行定期服務回訪,確保提供良好的售后服務。


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