1、xx地鐵十號線土建施工第三合同段挖探方案編制： 審核： 批準： 2014年2月28日目 錄一、工程概況31.1地面及地下既有建（構）筑物31.2 地下管線4二、編制依據4三、挖探施工方案43.1施工前準備工作43.2施工方法53.3探溝開挖具體技術要求63.4工期進度計劃7四、降水挖探孔74.1施工前準備工作74.2主要機具設備84.3施工方法8五、安全注意事項105.1 安全保障措施105.2 安全要求11六、應急預案126.1應急組織機構與職責126.2突發事件搶險救援領導小組職責126.3政府部門和施工單位在突發事件中搶險分工職責136.4現場搶險作業紀律136.5預防與預警136.6報

2、告程序和報警系統146.7應急響應156.9應急物資與設備176.10突發事件評價、事件處理能力與資源利用196.11接待采訪196.12現場調查20一、工程概況本標段為xx地鐵十號線工程土建施工第三合同段，包括：丁香湖停車場出入線區間、向工街站、向工街站塔灣街站區間，本標段工程范圍見下表。 本標段工程范圍 合同段工程概況工法備注第三合同段向工街站蓋挖順作法為白向區間提供盾構雙接收條件，為向塔區間提供盾構始發及接收條件向工街站塔灣街站區間盾構采用1臺盾構丁香湖停車場出入線暗挖+明挖+頂進設置1個暗挖豎井下穿于虎鐵路頂進法根據設計提供的管線改移平面圖及施工場地周圍環境，在基坑圍護樁和降水井施工前

3、對施工區域內進行人工開挖探測，了解設計圖示管線的具體分布位置，進一步探明、核實施工場地范圍內有無地下管線和其它地下物。 1.1地面及地下既有建（構）筑物（1）向工街站本站設置在向工街道路東側，衛工明渠西側，沿向工街南北向布置，西側為宏達家園小區，東側為華銳塔灣新城。其中衛工明渠距附屬結構最近距離3.1m,宏達家園小區距附屬結構最近距離3.2m。向工街西側小區東側衛工明渠（2）丁香湖停車場出入線豎井施工場地布置在沈馬公路西側拆遷地塊內，中山潛水泵場北側。中鐵四局項目部南側，東鄰沈馬線。1.2 地下管線（1）向工街站采用蓋挖法施工，車站場地范圍內地下管線較多，本站主體結構施工前需永久改移一根DN5

4、00排水管，兩根DN900熱力管，一根燃氣DN300，以及電力及通信管線。（2）丁香湖停車線下穿康平輸水管，下穿時需要采取措施，確保安全通過。（3）向塔區間沿區間下方平行下穿DN500排水等管線。二、編制依據（1）本工程合同文件及設計圖紙（2）xx市及地鐵公司相關規定和標準（3）xx地鐵十號線土建施工第三合同段圍擋施工方案三、挖探施工方案3.1施工前準備工作（1）測量準備：在探溝開挖前，測量組按照設計院提供的向工街站主體、附屬圍護結構平面圖及丁香湖停車場出入線明挖段圍護結構平面圖、豎井橫通道平面圖、向塔區間聯絡通道加固圖，冠梁中線外放0.5m確定為探溝開挖中心線（旋噴樁加固邊緣外放3m為開挖中

5、心線），按設計圖提供的管線圖和現管線調查報告在施工現場進行放樣圖示管線的平面實際位置。（2）施工現場已知的具體管線類型及埋設深度：詳見后附管線調查報告（3）人員準備：因根據現場現有施工條件，依據以往類似施工經驗，故暫考慮安排管理人員1名、開挖工人30人，其余人員以滿足圍護樁施工準備工作進行配置。（4）主要機具設備：詳見下表施工機械表序號設備名稱數量用途備注1挖掘機2探溝開挖帶破碎頭2自卸汽車2渣土外運3平頭敲20探溝施工4鐵鏟20探溝施工5潛水泵2抽水6物探儀1探查地下管線3.2施工方法向工街站向工街站施工圍擋分為6期，其中在1、2、6期需進行挖探溝施工，已確保施工影響范圍內不存在地下構筑物或

6、管線，保證后續施工的正常進行。挖探范圍詳見附圖。探溝開挖計劃先從南北側向中間開挖，按照測量組放好的開挖中心線向兩側偏移開挖，地表以上渣土及硬化地面采用機械破除、開挖，原地表以下采用人工開挖。開挖深度以2m為一個單位，當探溝開挖至地下2m時，使用物探儀進行探測，若探測到下方有管線及其它地下建筑物，則繼續開挖；若未探測到則停止開挖，進行回填開挖斷面示意圖詳見下圖。 注：H12m，H2=2m，H32m。初步考慮探溝分段開挖，及時做好排水工作，保證探溝側壁土體穩定避免坍塌。挖探結束后對探溝進行回填，鉆孔樁位置埋設護筒。向塔區間：向塔區間中間設2個聯絡通道，采用礦山法施工。由于向塔區間采用盾構施工。聯絡

7、通道需采用旋噴樁加固、隔水。已保證施工人員和結構安全。開挖方法同上。丁香湖停車出入線區間：丁香湖停車出入線區間豎井區域、明挖段需進行挖探溝施工已確保施工影響范圍內不存在地下構筑物或管線，已保證后續施工的正常進行。開挖方法同上。3.3探溝開挖具體技術要求 探溝采用放坡開挖，放坡坡度為1:0.5，探溝基底寬度1m，開挖深度根據實際情況確定（開挖至原狀土，采用物探儀探測無管線時停止開挖），縱向采用臺階法施工。因場區局部現狀地表以下存在原有建筑物基礎（井室）、及硬化地面，故先采用帶破碎頭的小型挖掘機進行擊碎，后安排機械進行清除。開挖時必須小心，用鐵锨輕輕挖掘，不得用鎬。發現土質發生變化時應改用木釬將覆

8、蓋物清除干凈，以保證不損壞地下管線。在開挖過程中，發現地下管線要及時報告現場工程師（必要時報業主及監理），在現場工程師的監視下輕輕擴寬范圍，探明管線的種類、規格、根數、走向和深度并作記錄。同時要采取清理周邊大塊石渣土塊，用細土拖住管線底部（不得使其懸空），上用木板封蓋，插上彩旗作標記，專人負責監護等重點防護措施。將發現的地下管線全部清理暴露出地面，不留死角，探明管線路徑、埋深?，F場施工人員需認真檢查，不能漏挖、錯挖。在挖出的電纜旁立警示牌，并用磚、砂等暫時覆蓋保護并及時上報業主相關部門進行確認，確定保護方案進行保護，并請及時遷改。現場施工員負責記錄當天的工作部位、工作內容、纜線狀況，下班前對當

9、天的探溝開挖及探測的實際情況及時進行匯報。探溝開挖完畢后將所挖探出的管線的種類、規格、走向及深度等繪出管線埋設分布圖，上報業主和監理，并及時請相關部門進行確認驗收，制定遷改方案。3.4工期進度計劃 圍擋期數具體位置占地面積（m2）施工時間施工內容探溝長度向工街車站一期圍擋位于向工街東側綠地上，占用xx春興空壓機廠部分場地673130天2014年1月20日至2015年1月20日綠化伐移、熱力排水管線改移、一期導改路施工482m二期圍擋位于向工街西側，占用向工街西半幅道路485615天2014年5月4日至2014年5月19日車站西半幅（除宏達家園小區門口）圍護結構及臨時路面體系的施工240m五期圍

10、擋位于向工街東側，占用部分道路和綠地538410天2016年6月24日至2016年7月10日1、2號風道及3、4號出入口施工、155m入線區間一期圍擋位于沈馬公路西側，占用xx市星華彩印廠16423天2014年7月1日至2015年7月4日用于豎井橫通道和出入段線暗挖段施工34m向塔區間一期圍擋機床一宿舍附近3136天2015年4月1日至2015年4月7日1號聯絡通道地層加固63m二期圍擋位于昆山西路與錦水街交叉口東側87.753天2016年10月1日至2016年10月4日2號聯絡通道北半部分地層加固43m三期圍擋位于昆山西路與錦水街交叉口東側87.753天2016年11月22日至2016年11

11、月25日2號聯絡通道南半部分地層加固30m四、降水挖探孔4.1施工前準備工作（1）測量準備：在探孔開挖前，測量組按照中鐵上海設計院和xx鐵道勘查設計院提供降水井平面布置圖確定探孔開挖中心線，按招標圖提供的管線圖和現管線調查報告在施工現場進行放樣圖示管線的平面實際位置。（2）施工現場已知的具體管線類型及埋設深度。 （3）人員準備：因根據現場現有施工條件，依據以往類似施工經驗，故暫考慮安排管理人員1名、開挖工人10人，其余人員以滿足圍護樁施工準備工作進行配置。4.2主要機具設備施工機械表序號設備名稱數量用途備注1卷揚機5探孔開挖提土帶破碎頭2自卸汽車2渣土外運3平頭敲5探孔施工4鐵鏟10探孔施工5

12、潛水泵4抽水6護壁模具10護壁支模4.3施工方法5.3.1人工挖探孔順序由于降水井間距較大，相鄰兩探孔可根據需要同時作業，如果遇到與鉆機同時施工，人工挖探孔與鉆機的安全距離不得少于10m。人工挖探孔過程控制為有效的保護地下未查明的管線，車站主體明挖段基坑鉆孔灌注樁施工時，地面以下至原狀土面，采用人工挖探孔（深度約6米），混凝土護壁施工。護壁厚度10cm，上下兩環搭接長度為10cm,具體示意如下圖，護壁混凝土標號C15，護壁混凝土現場攪拌。（1）開挖第一節護壁土方：先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。根據地質情況，每節的開挖高度不得超過1.0m，遇沙層及不良地層每層開挖

13、高度不超過0.6米。（2）為防止探樁孔壁塌方，確保安全施工，每環成孔時設臵混凝土護壁，護壁模板采用鋼模板，分四片組裝而成。（3）澆筑第一節混凝土護壁：第一節樁孔護壁混凝土挖完以后應立即澆筑混凝土。第一節護壁混凝土高出地面20cm。澆筑混凝土考慮對稱澆筑，以防模板偏移。人工澆筑，人工搗實，混凝土強度為C15，配合比現場用磅稱控制，坍落度控制在100mm左右，確?？妆诘姆€定性。（4）檢查樁位（中心）軸線及標高：第一節護壁做好以后，將樁位十字軸線測設在護壁的上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的尺寸，有偏差立即進行修整。（5）架設垂直運輸架及轆轤：第一節樁孔成孔以后，即著手在

14、樁孔上口架設垂直運輸支架。支架搭設要穩定、牢固。在垂直運輸架上安裝轆轤，轆轤應配備自動卡緊保險裝（6）安裝吊桶、活動蓋板和防護欄。垂直運輸架及轆轤架設完成后，安裝吊桶，吊桶與鋼絲繩連接牢固。樁口四周設防護欄，防護欄桿高1.2m，采用48鋼管制作，管間采用扣件連接，并涂刷成紅白相間的警戒色。井口用木板覆蓋，上下吊桶時挪開，無人時用錐筒防護。（7）開挖吊運第二節樁孔土方（修邊），從第二節開始，利用提升設備運土，樁孔內人員必須戴好安全帽，拴好安全繩，安全繩固定在地面牢固位臵，地面人員拴好安全帶，并經常與孔內人員保持聯系。吊桶離開孔口上方時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔

15、內傷人。吊桶在小推車內卸土后，推走小推車，再打開活動蓋板，下放吊桶裝土。吊桶上吊或下放過程中井內人員靠井壁邊站立，不得施工。人工挖孔的過程中，要保證孔內人員操作面內具有良好的通風和照明。可根據情況安裝鼓風機和照明設備，通風設備選用鼓風機，根據鼓風機的鼓風能力及孔內的換氣量進行布管，。每個樁孔自地面向孔內布設一根通風管。照明用電采用36V以下安全電壓設備照明，并設專業電工人員定期對低壓線路進行檢查。（8）拆除第一節、第二節護壁模板：護壁模板采用拆上節支下節依次周轉使用，模板上口留出高度為100mm的砼澆筑口，接口處要搗固密實，兩節搭接長度為10cm，第一根探孔樁施工時現場做混凝土同條件試塊，通過

16、試驗室試驗測定，強度達到實驗要求時拆模，同時記錄好人工護壁從混凝土澆筑完成到拆模所需要的時間，整理出經驗數據，指導后續施工；當施工環境及混凝土配合比發生變化時重新做同條件試件。（9）澆筑第二節護壁混凝土：混凝土用串桶送來，人工澆筑，人工插搗密實?；炷量捎稍囼炇掖_定是否摻入早強劑，以加速混凝土的硬化。（10）逐層往下循環作業，挖至原狀土位臵，由技術人員檢查合格后上報監理工程師檢查，合格后停止人工挖探孔施工。五、安全注意事項5.1 安全保障措施1）落實安全生產責任制，實施責任管理。接受當地政府、業主和監理工程師對安全工作的管理與指導。2）建立、完善以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織、有領導

17、的開展管理活動，項目經理是施工項目安全的第一責任人。3）建立各級人員安全生產責任制度，明確各級人員的安全責任，抓制度落實，抓責任落實，定期檢查安全責任落實情況，嚴格獎懲制度。4）各職能部門、人員，在各自業務范圍內，對實施安全生產的要求負責。5）實施全員承擔安全生產責任，建立安全生產責任制，做到一環不漏，各職能部門，人員的安全責任做到橫向到邊，人人負責。6）一切從事生產管理與操作人員，依照其從事的生產內容分別通過企業及施工項目經理部的安全檢查，取得安全操作認可證，持證上崗。7）特種作業人員，除經企業安全審查，還需按規定參加安全操作考核，取得監察部門核發的安全操作合格證，堅持持證上崗。8）一切管理

18、、操作人員均需與施工項目部簽訂安全協議，向施工項目做出安全保證。9）安全生產責任落實情況的檢查，應認真、詳細的記錄。開展安全教育與培訓，增強人的安全生產意識，提高安全知識，有效防止人的安全行為，減少人的失誤。10）適時開展 普遍安全檢查、專業安全檢查和季節性安全檢查。安全檢查以自檢形成為主，上級監督檢查為輔的原則，檢查的重點以勞動條件，生產設備，現場管理，安全衛生設施及生產人員的行為為主，發現危及人的安全因素時，必須果斷的消除。11）安全生產管理要堅持“五同時”。做到工程技術與安全技術結合為統一體，作業按標準化實施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及時消除。12）管線溝槽挖探過程中及溝槽

19、形成后，在周邊設置安全防護，留取影響資料，并做好相關記錄。5.2 安全要求1）開挖前，每天開挖前在檢查溝槽四周與上部環境的同時，應派專人檢查已開挖坑壁的穩定性，若有變形，應將變形土體挖除后，才可進入下層施工。管線溝槽開挖過程中，設置專門的防護員，現場監理監督檢查。2）相鄰開挖作業人員的保持安全距離不得小于3.0m。3）探溝開挖作業時應對各類地下管線進行有效防護，防止管線挖斷損壞導致漏水、漏電、漏氣等，威脅作業人員及周邊行人的安全健康。4）探溝邊堆土距坡口距離不得小于0.8m的安全距離，堆土高度不得超過1.5m。5）探溝開挖前應由測量人員放線，經監理和現場工程師驗收合格后方可開挖。遇不良土質時應

20、適當加大開挖坡度。6）當溝槽深度大于5m且無地下水時，可將坑壁坡度適當放緩或采用臺階式放坡形式。在坡頂和臺階處宜加設寬的平臺。7）管線溝槽開挖過程中，設置專門的防護員，現場監理。8）樁孔必須每挖深1米（不穩定土層0.6米）就護壁一次，嚴禁只下挖不及時護壁的冒險做法。每一環施工都要有開挖支護記錄及安全檢查記錄。9）人工挖孔作業時周圍10m范圍內不得有大型機械通過，要設專人進行防護。10）成孔或作業下班后，孔四周圍護欄要封閉，蓋孔口板要蓋嚴。11）下孔作業人員必須戴安全帽和系安全帶、安全帶扣繩，由孔上人員負責隨作業面往下松長。上、下孔必須使用軟爬梯、嚴禁用手腳爬踩孔壁上下。12）孔上與孔內人員必須

21、隨時保持有效的聯系，應采用有線或無線對講機，步話機等良好的通訊設備，或其他可靠的聯絡通訊辦法。13）探孔所使用的手動葫蘆、吊桶必須是合格的機械設備，同時應配備自動卡緊保險裝臵。支承架應加固穩定，使用前必須檢查其安全起吊能力。樁孔內必須放爬梯，并隨挖探坑深度增加放長至工作面。14）轆轤配備的自動卡緊保險裝臵和防倒裝臵、鋼絲繩、卡扣必須每天設專人進行檢查并有檢查記錄。15）吊桶的直徑不大于50cm，使用時不能裝滿，堆土高度最少低于桶頂510cm。16）挖出的土方應及時運走，孔口四周2m范圍內不得堆放土方雜物。17）吊桶在升降過程中，孔內施工人員必須停止作業，緊貼孔壁站立，防止墜物傷害。18）人工開

22、挖全過程地面上要設有“正在施工”的明顯標志，并且保證每個樁位至少有兩名工作人員，一人孔內，一人孔口，保持孔內、孔口作業的人員聯系，孔內、孔口作業人員要定時交換作業位臵，避免工人疲乏作業。19）每天一次安全檢查，并有檢查記錄六、應急預案6.1應急組織機構與職責為保證突發事件發生后搶險救助工作安全有序、減少事故影響、盡快恢復施工生產，組織工作必須貫徹“高度集中、統一指揮、逐級負責”的原則。成立突發事件搶險領導小組，以確保事件發生時，工程管理人員能立即進入崗位，組織指揮搶險救助工作，使其項目部負責人迅速、準確將事件報告局集團公司和建設單位及政府相關部門，在最短時間內有效控制險情，最大限度降低人員傷害

23、及經濟損失。6.2突發事件搶險救援領導小組職責搶險組組長：負責組織實施搶險行動方案，協調有關部門的搶險行動，及時向指揮部報告搶險進展情況。安全保衛組：負責事故現場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現場，負責現場車輛疏通，維護治安秩序，負責保護搶險人員的人身安全。后勤保障組：負責調集搶險器材、設備，負責解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。醫療救護組負責遇險傷員或救援人員受傷護送到醫院，協調醫治問題。善后處理組：負責做好對遇難者家屬的安撫工作，協調落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院問題，做好其他善后事宜。 事故調查組負責對事故現場的保護和圖紙的測繪，查明事故原因，確定事件的性質，提出應對措施，如確

24、定為事故，提出對事故責任人的處理意見。6.3政府部門和施工單位在突發事件中搶險分工職責公安部門職責：負責對事故現場采取各種措施，穩定人員情緒、維持秩序，保證在場人身安全。盡快組織非搶險人員撤離事故現場。消防、醫院職責：負責搶險救護工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。街道辦事處、居委會職責：負責組織事故現場周圍居民撤離到安全地帶。施工單位職責：A、施工現場指揮人員冷靜判明事件險情并及時向上級和當地有關部門匯報。B、發生事件后，工地指揮員以控制事態發展、減少人身和財產損失為目的，根據現場需要按照搶險應急預案，迅速動員和組織人力、物力趕赴事件現場。C、根據事件性質和涉及專業，由分管領導及產權單位

25、提出搶險救援方案，經搶險領導小組通過，同時明確施工單位和相關專業配合搶險分工。D、 施工現場負責人掌握事件現場的發展動態，減少對工程和市政各種設施的干擾，努力保證其他工作的正常進行。6.4現場搶險作業紀律搶險方案確定前，施工單位搶險隊到達事件現場后在指定位置待命，搶險隊負責人盡快與搶險總指揮取得聯系，掌握現場動態，并領受任務。搶險領導小組成員不得擅自離開事件現場，必須隨時保證聯系暢通。搶險救援實施方案所涉及建筑物和各種管線，由產權單位組織專業隊伍負責搶險救援，本工程施工單位的搶險隊負責配合，救援組織領導工作由搶險領導小組指定現場指揮員負責實施救助，參加救援的單位統一服從管理、聽從命令，其他人員

26、不得向正在進行搶險救援的人員下達命令。搶險救助過程中，任何人不經現場搶救指揮員的同意，不得接受媒體采訪。6.5預防與預警1）管線破裂的預防措施根據管線調查結果，并參考設計給定參考值，污水管（施工期間管內無流水）允許沉降量20mm；斜率0.0025；沉降速率3mm/d； DN500中壓燃氣管為有壓管線，其沉降控制標準為：允許沉降量10mm；斜率0.002；沉降速率2mm/d；電力溝：允許位移控制值30mm，傾斜率控制值0.004，變形速率控制指標為1.5mm/d；熱力溝：允許位移控制值10mm，傾斜率控制值0.002，變形速率控制指標為2mm/d。綜合考慮車站上方的燃氣、污水、上水、熱力、電力隧

27、道等管線，隧道施工針對上方管線采取以下保護措施：1、施工前對管線的滲漏情況進行詳細調查，并提前對管線下方的空洞或水囊進行注漿處理；2、提前對上方的雨、污水管線進行鋪襯處理或分段對管內水進行導流；3、提前調查熱力溝及電力溝等管溝內是否有水，若有水必須先疏干；4、施工中加強對管線進行監測，并及時反饋監測結果；5、施工完成后，配合管線產權單位，對管線已產生的變形進行修補或更換。6.6報告程序和報警系統為保證施工現場發生突發事件時能夠在最短的時間內實施救援，使事故得到控制，縮小損失，減少事件影響，編制突發報告程序，所有參加施工的人員高度重視報告程序，嚴格遵照執行。1）遵循原則迅速、準確、逐級上報的原則

28、，即由事件發現人立即報告工區經理，由工區經理報告項目經理核查后，報告上級。內部逐級報告，外部報工地監理、建設單位和政府部門及協作單位的報告原則。搶險采取積極自助自救與專業搶險和專業救治相結合。2）報告程序為了使突發險情得以準確、及時地上報項目部領導，當電話報告后現場搶險負責人必須準確填寫突發事件現場情況報告表（見表6-6-1），然后再逐級上報。表6-6-1 突發事件現場情況報告表發生事故時間及具體地點受傷人姓名受傷人部位及輕重傷情事故類別事故原因報告人處理負責人3）報警系統施工現場監控室24小時有專人值班，發生事件后以電話方式或監控平臺進行報警。突發事件發生后，晝夜24小時與政府部門保持電話聯

29、系，以便應急指揮和疏散居民。明確報警的標志、方式、信號等，以免有關人員誤解。6.7應急響應1）管線破裂的事故應急處置施工前應調查所有與施工有關聯的管線，著重查明暗挖結構上方的燃氣、雨污水、自來水等管線、規格、埋深、材質、接頭形式、節長和管線基礎等資料。嚴格按照施工組織設計施工，確保管線路不斷、不裂、不滲漏水。根據監測結果及時反饋，指導施工。施工準備期間，建立地下管線所屬單位的聯系電話薄，一旦出現管道破裂突發事件，立即通知相關單位進行搶修工作，盡可能減少損失。暗挖下穿燃氣、雨污水管道破裂應急措施提前對管線（管溝）的檢查井及閥門位置進行標識，發生險情后及時在第一時間內將閥門關閉，及時向相關產權單位

30、及交通管理部門匯報，將損失降低到最小。當監測到管線累計沉降達到預警值且無滲漏水時項目部應急領導小組通知停止施工，采取在拱頂徑向打設長3.0m間距0.3m的小導管進行局部注漿，加固地層，并注意避開地下管線。用洛陽鏟進行管線探測，看有無滲水現象。當管線觀測穩定后繼續施工當累計沉降大于警戒值或出現微小滲漏水時立即上報監理、設計、業主、同時上報產權單位，關閉兩側閥門，對管線（管溝）進行搶修。停止施工，掛網噴射混凝土封閉掌子面；在掌子面埋設PVC管排水至水溝，防止水軟化土體造成更大災害。對距離掌子面10m范圍內初期支護采用工字鋼支撐，加固橫向支撐和臨時立柱支撐間距0.5m設置。探測管線（管溝）基座位置，

31、在基座底打雙排注漿小導管，根據底層情況壓注水泥漿或水玻璃注漿，環向間距0.5m，縱向間距0.5m。當管線觀測穩定后繼續施工。當管線（管溝）出現較大滲漏時立即上報監理、設計、業主、交通管理部門，同時上報產權單位，對管線（管溝）進行搶修。項目經理部組織搶險物資、機械、人員配合產權單位專業施工隊進行搶修。洞內停止施工，掛網噴射混凝土封閉掌子面，反壓堵塞，防止涌水、流砂導致大面積坍塌，在掌子面附近筑圍堰，迅速起用排水設施，將積水排至附近下水管道。對沉降異?；蛱鷧^的道路上進行圍護、交通疏散。對距離掌子面10m范圍內初期支護采用工字鋼支撐，加固橫向支撐和臨時立柱支撐間距0.5m設置，對襯砌背后做用水泥漿

32、進行注漿加固；同時24小時不間斷對地層結構和地表的變形情況進行觀測，當土體穩定后方可繼續施工。當地層下沉導致管線（管溝）開裂時迅速報告產權單位進行搶修，同時通知監理、項目管理公司、設計單位和交通管理部門等單位。當管線（管溝）出現破裂、斷裂、漏氣、掌子面涌水、涌泥時，立即執行以下程序：停止施工，迅速與管線主管單位取得聯系，對滲漏水進行堵截、導流，對滲漏氣體管線關閉兩端閘門，并報告監理、設計、業主、交通部門。沉降異?；蛩輩^的道路進行圍護及交通疏散，對該區段實施地層加固，打設32長3米的小導管，注漿加固地層。當大面積坍塌時，危及人員、設備、材料，安全時，及時撤離。清走坡頂堆積的物料，卸荷、減壓。在

33、滑坡上方坡頂處，離開一定距離打導管注漿，加固土體防止滑坡擴大。在土體穩定安全的前提下，清除坍塌的土方，并盡可能按安全放坡清除。迅速用編織袋堆砌新的護坡體，重新造坡。 若能用土釘錨桿時，盡力用土釘錨桿掛網噴射砼支護加固坡體。待搶險救助已達到目的，坡體土方已完全穩定后，立即組織對物資、器材、設備及工程受損情況統計、核對，并立即研究下一步恢復施工方案，力爭把誤工時間盡量縮短，把損失控制到最小。項目應急指揮部接到險情報告后，立即到事發現場勘察，查明險情，下達關閉管路命令，立即向水、油、氣管理部門通告，對搶修所需的資源進行估算。對管路破損地域的地上障礙物進行清除，破土挖掘溝槽至破損管道，對溝槽進行必要的

34、防護和排水。對管道進行修補或更換，接口、焊縫等作業必須達到有關技術質量標準。對被損壞管道修補或更換完畢后，加壓檢驗，合格后開通管道系統閥門。2）坍塌事故的事故應急處置一般塌方防控處理當開挖時，拱部出現小范圍坍塌，且范圍不擴大時，當班工班長和現場值班技術人員立即項目部匯報，項目部領導接到報告后，立即趕往現場，組織人員采取防控措施，防止塌方進一步擴大。經詳細觀測坍方范圍、形狀、坍穴地質、水文情況，對塌方原因進行分析，確定防控方案和措施，調配相應的搶險物資及機械設備并迅速調集到位。救助領導小組按分工，向工人進行技術交底，同時加強事件現場警戒。具體做法如下：1）當塌方處有滲流水時，埋設PVC管，將水引

35、流到排水溝處，以防止水軟化塌方土體，引起連續塌方。2）用方木、工字鋼、鋼管支撐掌子面，及時掛網噴射混凝土封閉塌方土體，噴射混凝土時在塌方段埋設40PVC管，梅花形布置，間距0.5m；對距離掌子面5m范圍內的初期支護采用工字鋼支撐進行加固，橫向和立柱臨時支撐間距0.5m。5）通過對塌方處的監測，當地層變形穩定后方可繼續施工。6.9應急物資與設備現場備足應急物資及機具：應急物資材料：砂袋、小方木、加氣磚、鋼管、鋼筋、安全救援帶、機械維修工具、鋼絲繩、滅火器、消防沙、消防鍬、常用急救醫藥用品和擔架等。應急機具：吊機、裝載機、自卸車、空壓機、錨管鉆機、風鎬小車、挖掘機、滅火栓等。應急物資與設備見表6-

36、1、表6-2。表6-1 應急物資表序號名稱型號單位數量進場時間及存放地點1編 織 袋個500現場儲備2鋼 管噸5現場儲備3鐵 絲噸0.5現場儲備4金屬網片噸1現場儲備5小 方 木50mm*100mm根50現場儲備6加 氣 磚60*24*15cm塊50現場儲備7鐵 鍬把60現場儲備8黃 砂10現場儲備9水 泥10現場儲備10pvc管80200mm公斤100現場儲備11塑、膠管80120mm公斤100現場儲備12槽鋼12號噸2現場儲備13鋼板s15mms20mm張10現場儲備14鋼管5060mm根200現場儲備15螺紋鋼25、22、20、16、12噸1現場儲備16盤條8、6.5、10噸2現場儲備表

37、6-2 應急設備表序號名稱型號單位數量進場時間及存放地點1吊 車16噸臺1現場儲備2吊 車25噸臺1現場儲備3裝載機ZL50臺1現場儲備4挖掘機pc200臺1現場儲備5風 鎬臺1現場儲備6錨桿鉆機臺1現場儲備7空壓機臺4現場儲備8擔 架副1現場儲備9氧氣袋個2現場儲備10氧氣瓶個1現場儲備11水 泵6寸個5現場儲備12面包車6座臺1施工現場6.10突發事件評價、事件處理能力與資源利用工地發生突發事件，項目經理部立即召集安全領導小組研究應急方案，由項目經理負責發布突發事件的危險程度。評價突發事件危險程度的程序：由現場處理小組現場負責人項目部安全質量環保部項目安全領導小組項目經理。事件處理能力。發

38、生突發事件后由項目部安全領導小組對事件處理小組成員進行突發事件處理能力評估。如不能有效及時處理突發事件。項目部安全領導小組采取果斷措施，應及時調整人力、物力或聯絡外部技術力量進行搶險。資源利用。1）評價事件危險程度所需監控量測設備及搶險所需設備，根據現場的實際情況，從內部調配或聯系配合搶險單位租借解決。2）根據事件危險程度，求助外援單位專業人員和專業隊伍進行突發事件的搶險救助工作。充分利用社會資源，發揮社會效益。6.11接待采訪發生突發事件，新聞媒體要求采訪時，必須遵循集中管理、指定發布的原則。集中管理1）接受新聞采訪時，必須由分管部門，理順輕重，尊重事實，寫出接待綱要，報項目經理部，得到上級

39、領導認可后，統一部署，指定專人對外發布。2）接受新聞采訪時，堅持由概括到具體，在事件的初期或事發原因不甚明了、模糊的情況下，采取概括方式向外界透露；在事件原因逐步明朗清晰后，采用較具體的方式向外界澄清事件核心，將事發時間、地點、正在采取的措施一一道明，謹防出現誤解。3）未經項目經理部批準，絕不擅自接待采訪。指定發布新聞記者現場進行采訪，由項目經理作為發言人負責過度性接待。則由項目管理中心領導作為發言人接待新聞記者。6.12現場調查現場取證施工現場一旦發生突發事件，第一發現人立即報告自己的上級領導，由單位領導逐級報告。相關人員主動配合專業人員進行調查，如有傷員先立即采取措施救治，并組織送往醫院醫治，同時標出事發時傷者位置圖，現場組織者負責保護現場并派人擔任臨時警戒。1）查看現場、繪制現場圖，拍攝照片或錄象。2）對當事人及關系人分別進行詢問調查，并做好記錄，由本人簽字后收存。調查詢問后令其寫出書面材料簽字后收存。3）及時查看、收取各種有關記錄、報表等資料。突發事件調查匯報1）檢查院、公安部門到達事故現場后，由項目部辦公室和安全環保部負責接待并配合開展事故調查工作。2）迅速查明事故現場人員傷亡情況，直接經濟損失情況。3）對刑事案件按公安機關工作程序進行勘察，有必要時對當事人或關系人嚴格按照法律允許范圍，由執法人員施行隔離保護。4）積極配合公安部門進行調查。