1、蘭州市南山路華林坪隧道專項施工方案進口高邊坡施工編制： 審核： 一、 工程概況- 2 -二、 編制依據- 3 -三、 施工計劃- 4 -四、 施工工藝技術- 4 -五、 施工安全保證措施- 10 -六、 勞動力計劃- 25 -七、 計算書及相關圖紙- 25 -一、 工程概況（一） 概況華林坪隧道進口邊仰坡開挖高度為30m，三級臺階，10m一級，每級留平臺2m,仰坡坡比為1:1或1:0.5，坡面采用骨架護坡并植草防護；邊坡坡比采用1:0.75或1:0.5，邊坡采用掛網錨噴防護或骨架護坡并植草防護，第一級邊坡采用護面墻防護。（二） 施工要求1. 土方開挖施工要求（1）土方開挖應自上而下進行，不得亂

2、挖超挖，嚴禁掏底開挖。 （2）開挖過程中，應采取措施保證邊坡穩定。開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留的寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動。 （3）路基開挖中，基于實際情況，如需修改設計邊坡坡度、截水溝和邊溝的位置及尺寸時，應及時按規定報批。邊坡上穩定的孤石應保留。 （4）應采取臨時排水措施，確保施工作業面不積水。 （5）截水溝應從下游向上游開挖。截水溝通過地面坑凹處時，應將凹處填平夯實。邊溝及截水溝開挖后，應及時進行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。2. 掛網錨噴施工要求（1）施工前,坡面如有較大裂縫、凹坑時應先嵌補牢實,使坡面平順整齊；巖體表面要沖洗干凈,土體表面要平

3、整、密實、濕潤。 （2） 錨桿孔應沖洗干凈,然后插入錨桿,用水泥砂漿固定。錨桿應嵌入穩固基巖內，錨固深度根據設計要求結合巖體性質確定。錨桿孔深應大于錨固長度200mm。 （3）鋪設鋼筋網前宜在巖面噴射一層混凝土，鋼筋網與巖面的間隙宜為30mm，然后再噴射混凝土至設計厚度。噴射混凝土的厚度要均勻，鋼筋網及錨桿不得外露。鋼筋網應與錨桿連接牢固。固定錨桿的砂漿應搗固密實，鋼筋保護層厚度不宜小于20mm。 （4）噴層厚度應均勻,噴后應養護710d,噴層周邊與未防護坡面的銜接處應作好封閉處理。并按有關規定留夠試件。（5）做好泄、排水孔和伸縮縫。 （6）錨桿掛網噴射混凝土（砂漿）防護施工質量應符合相關規定

4、。3. 骨架護坡施工要求混凝土材料應選用合格的材料。 開挖基坑時，應核對地質情況，與設計要求不符時，應進行處理。基礎完成后應及時用符合設計要求的材料回填。 鋪砌層底面的碎石、砂礫石墊層或反濾層，應符合設計要求。 坡面密實、平整、穩定后方可澆筑混凝土。 每1015m宜設伸縮縫，基底土質變化處應設沉降縫，并按設計要求做好伸縮縫沉降縫。 就地澆筑混凝土板時，宜采取措施提高早期強度，混凝土表面應平整、光滑。（三） 技術保證條件1、采用挖掘機開挖，預留土層人工修坡。2、骨架護坡和錨噴網防護按照設計和規范組織施工。二、 編制依據本方案施工所遵循的技術標準及規范如下：1.城市道路設計規范（CJJ37-90）

5、2.公路工程技術標準（JTG B01-2003）3.公路隧道設計規范（JTG D70-2004）4.公路工程抗震設計規范（JTJ 004-89）5.公路隧道施工技術規范（JTJ 042-94）6.公路隧道通風照明設計規范（JTJ 026.1）7.公路隧道交通工程設計規范（JTG 1-2004）8.錨桿噴射混凝土支護技術規范（GB 50086-2001）9.地下工程防水技術規范（GB 50108-2001）10.公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）11.混凝土結構設計規范（GB50010-2002）12.基坑支護技術規定（GJB02-98）13建筑結構荷載規范（GB50009

6、-2001）14.混凝土結構耐久性設計與施工指南（CCES01-2004）15.建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99）16蘭州市南山路工程五泉天橋至工林路段施工圖設計17蘭州市南山路華林坪隧道工程實施性施工組織設計三、 施工計劃此分項工程計劃工期25天，投入施工人數20人，管理人員1人，挖掘機1臺，裝載機1臺，自卸車6臺，混凝土噴射機1臺，內燃空壓機1臺，水泵2臺，電焊機3臺，發動機1臺等。施工日期自2010年9月20日2010年10月14日。附：進場的主要材料、機械設備祁連山P.O42.5級水泥20噸、22鋼筋5t、8鋼筋2t、砂、碎石等。挖掘機1臺、裝載機1臺、自卸車6臺、混凝土噴射機

7、1臺、內燃空壓機1臺、水泵2臺、電焊機3臺、發電機1臺、腳手架3噸。四、 施工工藝技術（一） 邊坡防護設計參數1. 骨架護坡設計參數鋼筋混凝土骨架采用C20鋼筋混凝土。骨架凈間距為1m。骨架斷面尺寸為20cm30cm。2. 錨噴網防護設計參數噴射混凝土采用C25混凝土，厚10cm。22砂漿錨桿長3m，間距1m1m，梅花型布置。8鋼筋網20cm20cm。（二） 施工工藝及方法1. 施工工藝流程施工工藝流程見圖1-1。方案審批清理場地施工放線分層分段開挖壓實基底檢驗基底刷坡驗收防護施工防護驗收換 填取樣裝車填方試驗運輸否是棄方圖1-1 高邊坡開挖施工工藝流程圖2. 施工方法（1） 施工準備a.現場

8、核對工程開工前，結合現場進行設計文件核對。內容主要包括：地形地貌、挖方數量、棄方位置、土方利用等。根據現場核對和結合設計文件比對，現場土質為表層一般為素填土和Q3黃土狀粉土。表層以下至第二臺階為Q3黃土狀粉土和Q2黃土狀粉土。第三級臺階土質為Q2黃土狀粉土和碎石土。b.分析土體的穩定性土體的穩定與否直接關系到路塹邊坡的穩定。因此，施工前必須做好土體穩定性分析，如土體結構和構造、土的密實度、潮濕程度等。一般情況下，粘土的粘聚力對土體的穩定有利，而粘聚力的大小與含水量有著直接的關系，所以分析土體的含水量對土體穩定性分析有著直接的意義；另外，土質是否均勻也對土體的穩定性有重要影響。在對土體進行分析后

9、應根據既有施工經驗復核設計邊坡是否滿足穩定性要求，最后確定施工方案。c.布置并施工便道根據現場地形確定機械進出便道路線并修筑。便道修筑應滿足施工機械使用的需要，尤其是運輸車輛的需要，不能為節約成本，只顧眼前利益而隨便修筑，使得運輸車輛效率低從而增加成本。根據現場情況和面前施工條件，施工機械只能從左線坡底進入。便道利用蘭阿公路引入隧道口。d.測量放線根據復測的線路中線放出開挖邊線，放線時應定位準確，兩側各預留0.20.5m不開挖，待開挖后進行人工刷坡。（2） 土方開挖及排水開挖前，首先按設計位置做好邊坡坡頂排水系統如截水溝，待排水系統完善后再行開挖邊坡部分。根據土石方調配方案和施工順序，選擇最佳

10、的挖方作業面，采用逐層順坡開挖的辦法施工。以機械施工為主，采用挖掘機挖土、裝載機裝車，自卸汽車運輸。靠近隧道洞頂頂面及邊坡部分輔以人工開挖。棄土至華林坪隧道洞頂指定棄土場，平均運距10km。注意事項a.根據測設邊樁位置，用機械開挖，預留0.20.3m的保護層以利于人工修坡。施工時逐層控制，每10m邊坡范圍插桿掛線人工修刷。邊坡上若有坑穴,采用挖臺階漿砌片石嵌補。b.盡量采用順坡開挖，先預留一定厚度的土層不開挖，形成順坡開挖，挖通后再突擊挖除預留的土層。c.開挖接近坡底時，按華林坪隧道進口設計圖放線，開挖修整，邊坡刷好后及時進行邊坡防護施工，防護工程從上至下施工。邊坡采用錨噴網防護。仰坡采用骨架

11、護坡防護。（3） 邊坡防護排水工程漿砌片石防護及排水施工選料：石料要經過挑選，質地均勻，無裂縫，其抗壓強度應符合規范規定，厚度不得小于15cm。砌筑前，石材表面山皮、水銹要清除干凈。砂漿拌制：砂漿采用磅秤計量、機械拌和，小推車運輸。拌和時要嚴格控制水灰比和配合比，并做到隨拌隨用。砌筑：砌筑前進行施工放樣，按設計坡度和標高安放掛線架，并進行復核，無誤后才可砌筑。采用擠漿法砌筑，嚴禁采用灌漿法施工。砌筑要分層、分段進行，每層高70120cm，分段點設在沉降縫或伸縮縫的位置。分層砌筑時，應先砌角石，再砌面石，最后填腹石。面石和角石要選擇比較方正、表面較平、尺寸較大的石塊，并加以修鑿。砌筑時，每一塊片

12、石先鋪砂漿，再安放石塊，經左右揉動幾下，再用手錘輕擊，將下面砂漿擠壓密實；在已砌好片石側面繼續安砌時，除座漿外并在相鄰石塊側面鋪抹砂漿，再砌片石，并向下面及抹漿的側面用手擠壓，用錘輕壓，將下面和側面的砂漿擠實，擠出的砂漿可刮起再用。漿砌時長短相間并與里層石塊咬緊，上下層豎縫錯開距離不小于8cm，砂漿飽滿，漿砌灰縫不大于4cm，也不得小于1cm。勾縫及沉降縫處理：勾縫前先清理縫槽，并用水沖洗濕潤，然后用1:1.51:2 的水泥砂漿進行勾抹。勾縫采用平縫壓槽，并注意做到深淺一致。漿砌片石沉降縫一定要上下垂直貫通，縫兩側砌體表面要平整，不得搭接，縫內用設計要求的防水材料進行填塞密實。砌體養護：新砌圬

13、工砌筑后，用麻袋將砌體蓋好，并及時灑水養護，養護期不少于7天，直至達到設計強度為止。施工注意事項：砌石層面要盡可能與作用力的方向成垂直；鑲面石要丁順石塊相間，使之與內層交錯連成一體；石塊安放在砂漿床面不要再撬動，以免損失粘結力，如必須移動時，應向上提起，再安放妥當，防止松動鄰近石塊；在砌體上不可拋擲或鑿打石塊，已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不可使其承受荷載。邊坡錨噴網施工根據設計邊坡采用掛網噴錨防護，錨桿采用22砂漿錨桿，錨桿長3m,間距1m1m，梅花型布置。鋼筋網采用8鋼筋，網格尺寸2020cm。噴射混凝土采用C25噴射混凝土，厚度為10cm。a.砂漿錨桿（a）工藝流程本標段隧道邊墻系統錨桿采

14、用砂漿錨桿，砂漿錨桿施工工藝流程見圖1-2。施工準備布 孔鉆 孔清 孔插入錨桿結 束加墊板、擰緊螺帽固定桿體圖1-2 砂漿錨桿施工工藝流程圖（b）施工方法利用鉆機鉆孔，錨桿孔位與巖面垂直，與設計孔位偏差不大于100mm，鉆孔偏差不大于50mm。鉆孔后清除，然后安裝錨桿，插入長度不小于設計長度的90%。成孔后用高壓風清孔后，先將內徑45mm，壁厚11.5mm的軟塑料排氣管同錨桿一起送入鉆孔至孔底，并在孔外留0.5m左右的富余長度。b.鋼筋網鋼筋網采用現場在工作面進行安裝。鋼筋網安裝時應注意：除銹、去油污、確保鋼筋質量符合要求。鋼筋網鋪設時，應隨混凝土初噴面起伏敷設，并與壁面接觸緊密。鋼筋網的節點

15、與錨桿和鋼架接頭采用點焊的辦法焊接牢固，防止噴射混凝土時晃動。c.噴射混凝土（a）工藝流程噴射混凝土采用濕噴工藝施工，施工工藝流程見圖1-3。施工準備邊坡開挖巖面清理噴射料裝運混凝土初噴混凝土復噴結 束效果檢查滿足監控量測設計配合比厚度不足混凝土試件調整設計穩定不穩定圖1-3 噴射混凝土施工工藝流程圖（b）施工方法噴射前將坡面的松動土體進行清理，并埋設噴層厚度控制標志釘，每12m設一根。混凝土用強制式拌和機分次投料拌合，人工上料。拌和料采用混凝土輸送車運送到作業點。拌和料采用混凝土專用輸送車運送到作業點。為減少回彈量，降低粉塵，提高噴層質量，采用混凝土濕噴機作業。噴射混凝土施工分初噴和復噴二次

16、進行，初噴在開挖(或分部開挖)完成后立即進行，以盡早封閉巖面，防止表層剝落。復噴混凝土在錨桿、掛網安裝后進行，盡快形成聯合支護體系，以抑制坡面變形。混合料要隨拌隨噴，供料連續；噴射作業分段、分片、分層，由下而上依次進行。分層噴射時，后一層應在前一層混凝土終凝后進行，若終凝后1h再行噴射，需先用風水清洗噴層面。噴射機工作風壓穩定，噴頭與受噴面的距離保持在0.81.5米范圍內，噴射的角度最好保持與受噴面垂直，噴頭操作應連續不斷地做圓周運動，并形成螺旋狀，噴射的路線應自下而上，做“S”形運動。仰坡骨架護坡仰坡采用鋼筋混凝土骨架護坡防護，骨架采用C20鋼筋混凝土。仰坡整修平整密實，滿足設計邊坡要求后再

17、在仰坡上開挖骨架基坑。仰坡超挖路段，要分層挖臺階回填夯實后，重新整修仰坡，仰坡滿足設計要求后，再開始骨架護坡的施工。骨架相接處要咬合，盡量避免在相接處設置施工縫。骨架施工做到平順暢通。骨架施工完成后，及時在骨架內植草防護。噴播植草噴播植草安排在本地區易生長的季節施工。在坡面整修、驗收合格后及時植草防護。選用適合當地土質和氣候條件、根系發達、莖干低矮、枝葉茂盛、生長能力強的多年生植物。噴播植草采用液壓噴播的方法：即將草籽和高效肥料與水土混合后，用高壓泵均勻噴灑在邊坡上。施工控制的要點是配料準確，噴播均勻，厚度適中，及時灑水，成活率高。噴播植草后及時覆蓋保濕膜，并灑水養生，養生期不少于30天。草的

18、成活率達到90%以上，否則及時補種。（三） 檢查驗收邊坡開挖按照土方路塹予以驗收。邊仰坡防護按照相關標準予以驗收。五、 施工安全保證措施（一） 組織保障本工程安全管理工作務必高度重視，把安全管理作為各項工作的重中之重。我方將在該工程施工中建立安全管理組織機構，項目部成立安全領導小組，負責安全施工的制度、條例、獎罰辦法的審查和安全生產的監督檢查，以及安全生產責任事故的調查處理。安全管理組織機構見圖1-4。（二） 安全技術措施1. 坡口測量安全技術措施（1）用全站儀定出坡口位置，并釘上木樁。（2）至上而下每開挖一定高度放線測量檢查開挖寬度是否滿足設計要求。(3)做好地表監控量測工作。并派人經常到邊

19、仰坡頂附近觀察地形，發現異常情況（如出現塌陷、較大裂紋、滑坡等）及時通知相關人員。2. 安全教育及施工現場安全技術措施組長副組長成員總工程師：何彥榮計劃部長馬麗穎財務部長馬立穎試驗室主任孟曉偉工程技術部長吳正東安全環保部長雷云暉設備物資部長孟曉偉安全總監：雷云暉辦公室主任李安樂隧道施工隊長奧張華項目經理：林仰棟施工隊專職安全員班組兼職安全員作業班組長專職安全工程師謝安山圖1-4 安全管理組織機構圖（1）各工種必須學習、熟悉有關的安全技術操作規程，并且在操作中嚴格遵守。（2）電工、焊工、架子工和各種機動車輛司機等特種作業人員，必須經過專門培訓、考試，持有專業操作證，才準上崗。（3）施工前必須對工

20、人進行安全生產教育，必須進行安全操作要求和安全技術交底。（4）要正確使用個人防護用品，采取必要的防護措施，進入施工現場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳。上班前和工作過程中不準飲酒。不得相互打鬧嬉戲或向下拋物件。（5）禁止攀附腳手架上下。（6）因施工現場處于城市人員較密集地區，采用封閉施工，建立健全門衛制度，非施工人員禁止進入施工現場。仰坡頂修建防護墻、邊坡頂采用彩鋼板圍擋與居民區隔離，防止無關人員進入施工現場；（7）施工現場除應設置安全宣傳標語牌外，危險地段必須懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標志規定的標牌，現場內的溝、坑、池、通道口及各種預留洞口等其他危險部位

21、，均設置防護欄桿或防護擋板，并設立危險警示牌。（8）抓好施工現場平面布置和場地設施管理，做到圖物相符，井然有序，此外還應做好環保、消防、材料、衛生、設備等文明施工管理工作。現場材料堆放整齊，并有標識、標牌；鋼筋和鋼構件堆放在有遮蓋的場所，鋼筋不得伸進道路內；袋裝水泥在倉庫內應按出廠先后次序堆放整齊，放置在鋼、木平臺上，臺底必須通風防潮，其高度一般不超過10袋，四周不得緊靠墻壁。（9）施工時如需占路封道要提前報項目部辦理占道手續，占道時必須將警示牌、指向牌、反光錐擺放整齊，同時派專人值班指揮交通。施工完畢后及時清掃基坑四周、臨時出入口及開發大路上遺落土方，臨時圍擋擺放整齊。3. 土方開挖機械安全

22、措施（1）機械進入現場前，應查明行使路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部的承載能力，保證機械安全通過。（2）施工過程中，土方開挖棄土及建筑垃圾要全部上裝自卸汽車，土方在裝車時土方與車廂體平齊，然后用彩條布進行覆蓋，在行走前，要掃清車體上的落土再啟動外運。（3）土方外運時要沿指定路線到指定地點卸土，不得隨意棄土，棄土后要清掃車體土方再返回作業。（4）挖掘機、自卸車司機在施工作業時嚴禁無證、酒后、疲勞駕駛。（5）土方開挖前要完善取土外運等相關手續。（6）在挖土過程中要注意地下各種電纜、電線，挖掘機開挖至電纜、電線處預留40cm人工挖除，遇到橫向雨水、熱力管線及其他不明管線要在兩側各預留1米再人工改移

23、。（7）如果開挖過程中遇到不明管線，立即停止施工，并迅速向項目部報告，不得擅自進行處理。（8）開挖尺寸要嚴格按照項目部現場技術人員要求進行開挖。（9）作業時，應待機身停穩后在挖土，當鏟斗未離開工作面時，不得做回轉、行走等動作。（10）向運土車輛裝車時，宜降低挖鏟斗，減小卸落高度，不得偏裝或砸壞車廂。在汽車未停穩或鏟斗需越過駕駛室而司機未離開前不得裝車。（11）挖掘機正鏟作業時，除松散土壤外，其最大開挖高度和深度，不得超過機械本身性能規定。在拉鏟或反鏟作業時，履帶距工作面邊緣距離應大于1.0m，輪胎距工作面邊緣距離應大于1.5 m。（12）作業后，挖掘機不得停放在高邊坡附近和填土區，應停放在堅實

24、、平坦、安全的地帶。（13）配合機械作業的清底、平地、修坡等人員，應在機械回轉半徑以外工作。當必須在回轉半徑以內工作時，應停止機械回轉并制動好后，方可作業。（14）卸料前，車廂上方應無電線和障礙物，四周應無人員來往。卸料時，應將車停穩，不得邊卸邊行使。卸料后，應及時使車廂復位，方可起步，不得在傾斜情況下行使。嚴禁在車廂內載人。（15）配合挖裝機械裝料時，自卸汽車就位后應擰緊手制動器，在鏟斗需越過駕駛室時，駕駛室內嚴禁有人。（16）向坑洼地區卸料時，應和坑邊保持距離，防止塌方翻車。嚴禁在斜坡側向傾卸。（17）裝運混凝土或粘性物料后，應將車廂內外清洗干凈，防止凝結在車廂上。在運輸泥漿時，注意四周的

25、環境衛生，不要污染路面，確保路面的清潔。4. 現場用電安全技術措施（1）施工現場的用電線路、設施的安裝和使用必須符合安裝規定和安全操作規程，嚴格按施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。（2）夜間施工應有足夠的照明設備。（3）施工現場的一切電氣線路的安裝和維護必須由持證電工負責，并有定期檢查，建立安全技術檔案。（4）施工現場必須采用“三相五線制”供電。潮濕或條件較差的施工現場的電氣設備必須采用保護接零。（5）架空供電線路必須用絕緣導線，禁止使用不合格的保險裝置和霉爛電線，一切移動用電設備的電源線（電纜）不得有接口，外絕緣層應無機械損傷。（6）開關箱必須嚴格實行“一機一閘一漏“制，嚴禁用一個開關

26、直接控制二臺或二臺以上的用電設備（含插座）。開關箱內禁止存放物件，開關箱門應加鎖及有防水防潮措施。（7）拆除施工現場線路時，必須先切斷電源，嚴禁留有可能帶電的導線。（8）拉閘停電進行電氣維修時，必須在配電箱門上掛“有人操作、禁止合閘”的警示標牌，必要時設專人看守。5. 高空作業安全措施（1）嚴禁恐高癥者、禁忌病癥者進入高空現場。（2）各特殊工種作業人員必須持證上崗。（3）高空作業者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，扎緊帶好勞動工具。（4）嚴禁酒后和帶病作業。（5）工前對機具進行試用轉，保證機具性能良好。（6）嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。（7）施工用電纜路必須保證絕對高度絕緣。（

27、8）架設上下安全梯架、通道，并保證牢固、穩定、安全性。（9）梯架、通道、支撐架體嚴禁堆放材料雜物，確保梯架通道順暢。（10）必須張掛安全網,必要時設置防護欄桿。（11）配合安全檢查，對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執行。（12）作業用的料具應放置穩妥、小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。（13）腳手架拆除時，應經技術部門和安全員檢查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降進行；嚴禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。（14）施工平臺應掛配醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈火照明。6. 腳手架安裝及拆除安全措施（1） 材質及其使用的安全技術措施扣件上螺栓保持適當的擰緊程度。對

28、接扣件安裝時其開口應向內，以防進雨水，直角扣件安裝時開口不得向下，以保證安全。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于10cm 。鋼管有嚴重銹蝕 、壓扁或裂紋的不得混用。禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。（2） 腳手架搭設的安全技術措施腳手架的基礎必須經過硬化處理滿足承載力要求。做到不積水、不沉陷。搭設過程中劃出工作標志區，禁止行人進入，統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。當解開與另一個人有關的扣件時必須告訴對方，并得到允許，以防墜落傷人。 開始搭設立桿時，應每隔6跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩定后，方可根據情況拆除。當立桿需要接長時，用對接扣件，嚴禁用回轉扣件連接。腳

29、手架及時與結構拉結或采用臨時支頂，以保證搭設過程安全，未完成腳手架在每日收工之前一定要確保架子穩定。 腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不得超過相鄰連墻件以上兩步且無探頭板。每隔6-7根主桿應設置剪刀撐，刀撐與支桿與地面角度應大于60度。在搭設過程中應由隊安全員、架子工班長等進行檢查、驗收和簽證。每兩步驗收一次，確保達到設計施工要求。（3） 腳手架上施工作業的安全技術措施操作人員必須持證上崗，遵守安全操作規程，正確使用三寶。結構外腳手架每支搭一層，支搭完畢后，經施工隊安全管理人員驗收合格后方可使用。任何班組長和個人未經同意不得任意拆除腳手架部件。嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷。

30、結構施工時不允許多層同時作業，上下交叉同時作業層數不超過兩層。各作業層之間設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人。定期檢查腳手架，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。不得在腳手架基礎及相鄰處進行挖掘作業，否則應采取安全措施。在腳手架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看守。風雨天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。（4） 腳手架拆除的安全技術措施拆架時必須察看施工現場環境，劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業，當解開與另一個人有關的結扣時，應先

31、通知對方，以防墜落。每天拆架下班時，不應留下隱患部位。拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。拆除過程中不要中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚。拆除過程中不要中斷，如確需中斷應將拆除部分處理清楚告一段落，并檢查是否會倒塌，確認安全后方可停歇。所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。所有腳手板應自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。高處作業，拆下的零配件要裝入容器內，用吊籃吊下，拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從高空拋擲。（5） 文明施工a.進入施工現場的人員必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶，穿好防滑鞋等，現場嚴禁吸煙。b.嚴禁酗

32、酒人員上架作業，施工操作時要精力集中，禁止開玩笑和打鬧。c.腳手架搭設人員必須是經過考試合格的專業架子工，上崗人員定期體檢，體檢合格后方可發上崗證。d.如需拆改時應由架子工完成，其他人員不得拆改。e.不準利用腳手架調運重物，作業人員不準攀登架子上下作業面。f.腳手架使用時間較長，因此在使用過程中要進行檢查，發現問題要及時解決 。g.要確保腳手架的整體性，不得截斷架體。h.施工人員嚴禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品不得亂扔。i.腳手架堆放場地要做到整潔、擺設合理、專人保管。j.運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運、分類堆放、當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。應隨時整理、檢查，按品種

33、分規格堆放整齊，妥善保管。k.在冬季、雨季要經常檢查腳手板、斜道板和跳板上有無積雪、積水等雜物。若有，則應隨時清掃，并要采取防滑措施。7. 安全保證措施（1） 施工安全計劃 嚴格遵循“安全第一，預防為主”的安全生產方針，認真執行國家有關法規、標準、規定、規程，做到人人從思想上重視安全生產。（2） 安全目標杜絕1人(含1人)以上的重大傷亡事故；杜絕責任人員死亡事故；消滅責任設備、火災等事故；杜絕施工重大亡人事故；嚴防火災、道路行車事故，機械設備重大責任事故及重大財產損失事故。（3） 安全保證體系我項目部在施工中要把施工安全、人身安全作為各項工作的重中之重來抓，施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”

34、的工作方針，嚴格遵循GB/T28001-2001職業健康安全管理體系標準，建立和健全安全保證體系，確保安全目標的實現。（三） 應急預案邊坡噴錨防護，存在高空作業。制訂高空墜落應急預案。1. 總則（1） 編制目的為了規范安全生產事故災難的應急管理和應急響應程序，及時有效地實施應急救援工作，依據中華人民共和國安全生產法、消防法、建設工程安全生產管理條例等有關法規要求，切實做好項目部預防和應對安全生產等突發事件的救援工作，保障全體員工在生產經營活動過程中的身體健康和生命財產安全。提高緊急救援的快速反應能力，最大限度的降低因安全生產事故等突發事件造成的人員傷亡和財產損失，根據項目部的實際情況，特制定本

35、預案。（2） 編制依據中華人民共和國安全生產法建設工程安全生產管理條例消防法（3） 適用范圍本預案適用于項目部所屬各部門、施工隊的全體員工。（4） 應急預案體系 本項目部的應急預案體系由兩級應急組織組成，為了在事故發生后，使傷者和財產在事故發生的第一時間得到救助，成立項目部應急救援指揮部和各工程隊專業應急救援小組。（5） 應急工作原則項目部突發事件應急救援工作，遵循自救為主，統一指揮，分工負責，單位自救和社會救援相結合的原則。充分做到“快速反應、科學應對、分級負責”。2. 組織機構及職責（1） 應急救援組織機構及成員構成項目經理部建立安全生產事故應急救援指揮機構：孟曉偉：李安樂：奧張華：（2）

36、 應急職能部門職責2.1項目經理職責：（1）按照預案程序，組織、協調、指揮重特大安全事故應急救援；（2）根據事故發生狀態，統一部署應急預案的實施工作；（3）隨時掌握預案實施情況，并對預案實施過程中的問題采取應急處理措施；（4）在各分區內緊急調用各類物資、設備、人員等力量。2.2各職能部門職責:（1）協助應急總指揮組織和指揮應急操作任務；（2）向應急總指揮提出切實可行的應急反應對策和建議；（3）保持與事故現場指揮的聯絡暢通；（4）協調、組織和獲取應急所需的其它資源、設備以支援現場的應急救援；（5）定期檢查各常設應急組織和部門的日常工作和應急反應準備狀態；（6）根據各分區實際，在事故應急救援中資源

37、共享、相互幫助、建立共同應急救援網絡。2.3各應急救援隊隊長職責（1）迅速、及時、準確評估事故規模，及時啟動應急響應預案，正確組織指揮其它責任分工小組，有效展開工作和組織人員的調配。（2）分析事故發展變化情況，采取有效控制措施。（3）組織相關人員根據事故狀況制定救援方案，最大限度減少人員傷亡及財產損失。（4）根據應急救援的具體任務，適時、準確、有計劃地向墜落事故現場調集救援力量。（5）在事故緊急狀態結束之后，安排恢復受事故影響地區的正常秩序。2.4現場搶救組（1）搶救現場傷員。（2）搶救現場物資。（3）救護時要準、穩、果斷勇敢，確保自身安全。（4）以最快的速度將搶救出的傷員護送到附近醫院。2.

38、5技術處理組職責：（1）根據各分區施工生產內容及特點，制訂出用于事故救援的物資、設備、人力需求計劃，為事故救援現場提供可靠的技術支持。（2）事故發生后，及時向應急現場指揮提供有效的技術方案和技術支持，有效地指導應急反應行動中的技術工作。（3）組織實施平時應急救援培訓、演練。2.6后勤保障組職責（1）保障應急救援物資的足額儲備。（2）保障車輛，以最快的速度將救出的傷員護送到附近醫院。（3）發生事故時，做好現場疏散引導工作，維持現場救援秩序。（4）救援期間，保障與工區經理部及醫療、交通管制、搶險救災等社會救援部門的聯系暢通，必要時尋求幫助。2.7善后工作組職責：（1）做好傷亡人員及家屬的穩定工作，

39、穩定傷亡人員及家屬情緒，大災之后不發生大亂。（2）做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作，協調處理醫療救護單位的相關矛盾。（3）與保險部門一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作。（4）慰問有關傷員及家屬。2.8事故調查組職責：（1）保護事故現場。（2）對現場的有關實物資料進行取樣封存。（3）調查了解事故發生的主要原因及相關人員的責任。（4）按“四不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育、總結。3. 應急響應（1） 應急救援指導方針實施應急救援時，應堅持“保護人員安全優先、保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。各搶救小組成員要保持鎮定，分秒必爭實施救援；盡量把事故控制在

40、最小范圍內，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。（2） 應急救援程序3.2.1啟動預案當事故的評估達到應急預案啟動條件時，各分區救援隊隊長立即啟動預案，同時要以最快的速度報告項目經理部。必要時，尋求消防、醫療、交通管制、搶險救災等社會救援部門的幫助。3.2.2展開救援事故發生后，現場應急救援隊立即組織各責任小組展開救援，根據現場情況采取相應的應急處置措施，控制事態擴展。各責任小組立即實施搶救排險，并隨時貫徹執行救援指揮針對險情做出的決策。3.2.3應急措施（1）迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶；（2）保持呼吸道通暢，若發現窒息者，應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應立即解開傷員衣領，消除

41、傷員口、鼻、咽、喉部位的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。（3）有效止血，包扎傷口；（4）視其傷情采取報警或直接送往醫院。（5）傷員有骨折，關節傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。（6）若傷員有斷肢情況發生應盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內，隨傷員一起轉送。（7）預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。（8）立即撥打120向當地急救中心取得聯系（醫院在附近的直接送往醫院），應詳細說明事故地點、嚴重程度，保護事故現場。3.2.4應急結束救援結束后，現場救援指揮宣布響應終止。之后事故調查組開展事故調查取證；善后工作組開展善后處理工作。各分區負責人根據應急救援實施過程對應急預案進行補充

42、改進，并按規定向項目經理部上報詳細的事故報告。3.2.5注意事項（1）事故發生時應組織人員進行全力搶救，視情況撥打120急救電話和馬上通知有關責任人。（2）重傷員運送應用擔架，腹部創傷及背柱損傷者，應用臥位運送；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側臥位，以免嘔吐誤吸。（3）注意保護好事故現場，便于調查分析事故原因。應急救援體系見圖1-3。啟動應急預案組織實施救援項目經理部安質環保部計劃財務部社會救援單位現場人員現場應急救援隊救援結束響應終止善后處理總結改進蘭州城投公司蘭州南山路公司圖1-3 應急救援體系圖4. 保障措施（1） 通信與信息保障：相關方聯系方式施工技術部安質環保部急救

43、120匪警110火警119交通事故122（2） 應急隊伍保障各分區負責組織青年員工組成應急救援小組，平時注重培訓演練，增強面對事故的戰斗能力，以保證在突發事故后，能有效控制事態擴大，及時搶救傷員物資，最大限度減少人員傷亡及財產損失。（3） 應急裝備保障各分區需派專人負責應急救援物資裝備保障到位，確保應急物資、裝備質量合格，數量充足。裝備的配備以簡單適用為原則，保證現場急救的基本需要，并可根據不同情況予以增減，定期檢查補充，確保各種應急資源處于良好的備戰狀態。各分區需配備的應急救援裝備清單如下：序號設備名稱數量用途1救援運輸車1輛急救2擔架2付急救3氧氣瓶及輸氧設備1套急救4簡單手術器械若干應急

44、治療5其它常用藥品及消毒劑若干應急治療6電焊機2臺搶修7氣割設備2套搶修8管鉗1臺搶修9電測量儀表1套搶修10絕緣護具若干搶修11急救箱1套急救12安全警示、指令、提示標志牌若干警示13安全帶、安全繩、安全網若干救援14氧氣袋若干急救（4） 經費保障項目經理部專門劃撥了安全生產措施費用，保障了各分區在裝備配置，預案培訓、演練，實施救援等方面的費用。各分區一定要將安全經費落實到位，專款專用，一旦發現忽視安全生產，將安全經費挪作他用的現象一定要進行嚴肅處理。5. 培訓與演習（1） 培訓由項目經理部安質部協調組織，各分區負責對應急救援組織成員進行培訓，使其掌握并且具備現場救援救護和對急救器材設備的日

45、常維修、保養的基本技能，從而確保在一旦發生事故時，應急救援體系能夠正常運轉。（2） 演練針對可能發生的安全事故危險源，組織每年至少進行一次模擬演習，保證一旦發生事故，指揮機構能正確指揮，救援隊伍能根據各自任務及時有效的排除險情，控制并消滅事故，搶救傷員，做好應急救援工作。每次演練結束后，及時做出總結，必要時對應急響應的要求進行調整或更新。（3） 演練目的（1）使應急人員掌握事故發生時“做什么”、“怎么做”、“誰來做”及相關事故危險和應急責任；（2）測試預案的充分程度，提高預案的可操作性和實用性；（3）測試預案的有效性和應急人員的熟練性；（4）測試應急的反映裝置、設備和其它資源的充分性；（5）通

46、過演練來判別和改進應急預案中的缺陷和不足。6. 獎勵與責任本預案的應急處置工作實行責任追究制。對在實施重大墜落事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的各分區和個人，依據相關規定給予表彰獎勵。因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據有關法律法規和規定，追究有關各分區負責人和有關責任人的責任。7. 預案管理預案編制部門為項目安質環保部，并呈報安全生產領導小組進行審議批準，下發到各分區后，要求各分區根據自身管段工程特點，做進一步的細化與本地化工作，責任落實到人，并提供準確可靠的聯系方式，以達到應急預案的制定更切合工程實際，運行起來更加便捷有效的目的。本預案由安質環保部負責解釋。六、 勞動力計劃（一） 專職安全生產管理人員安全總監：雷云暉專職安全工程師：謝安山 奧張華（二） 特種作業人員機械司機10人，電焊工1人，電工1人，架子工2人，鋼筋工3人。七、 計算書及相關圖紙相關圖紙為蘭州市南山路工程五泉天橋至工林路段施工圖設計圖號為：南山五工段施隧4-10、南山五工段施隧4-12。