1、建設有限責任公司高速公路第合同段橋梁鉆孔樁基專項施工方案建設單位:高速公路建設開發有限公司監理單位:監理有限公司 施工單位:工程有限公司 上報時間:年月日 目錄一、工程概況11.1、工程簡介11.2、橋梁情況11.3、施工要求及技術保證條件3二、編制說明32.1、編制依據32.2、編制目的42.3、適用范圍4三、施工計劃43.1、施工進度計劃43.2、主要資源配置和使用計劃5四、施工工藝及方法74.1、施工工藝流程74.2、施工要點84.3、沖擊鉆成孔94.4、鋼筋籠制作與安裝124.5、水下混凝土灌注144.6、常見事故處理及預防措施164.7、施工注意事項184.8、監測監控措施18五、重
2、大應急預案195.1、成立搶險領導小組195.2、項目部對緊急事故采取應急措施195.3、應急預案保障205.4、預警級別及啟用205.5、觸電事故的救援預案215.6、機械傷害事故的救援預案21六、施工安全保證措施216.1、組織保障216.2、安全技術措施226.3、冬雨熱季施工措施296.4、監測監控33七、質量保證體系及措施347.1、質量保證體系347.2、質量保證措施35八、進度保證措施368.1、組織保證368.2、技術保證措施368.3、資源保證36九、文明、環保措施369.1、環境保護體系組織369.2、環境保護措施37橋梁鉆孔樁基專項施工方案一、工程概況1.1、工程簡介本合
3、同段為至高速公路第合同段,位于縣鎮內,主線起點位于鎮村K+處,同本項目的第合同段終點相接,終于村K+處,與本項目的第合同段起點相接,本合同路線全長6.2km,包含路基工程、橋梁工程、隧道工程、通涵工程、防護工程、排水工程等工程施工。地質情況橋位區地貌類型屬于構造剝蝕作用形成的丘陵地貌,橋位斜挎一”U”型沖溝,平江岸橋臺位于斜坡坡頂,基巖未出露,伍市岸橋臺位于山坡坡頂,植被發育,基巖基本出露,橋位區跨縣道,交通較便利。橋址區地層分布簡單,上部分布粉質黏土,下部基巖為上冷家溪群第四巖組板巖,部分地段受構造作用,發育壓碎巖。氣象項目區屬中亞熱帶向北亞熱帶過渡的季風濕潤氣候,光熱充足,雨量充沛,無霜期
4、長,嚴寒期短,四季分明,春季多潮濕陰雨,夏季暴雨高濕,秋冬干旱,暑熱期較長,嚴寒期短,年平均氣溫16,極端最高氣溫41,極端最低氣溫-10,年平均降雨量1200mm左右,大部分集中在48月,暴雨以57月最多,每年洪水期在47月,占全年降水量的48%左右,日最大降水量約為260mm,年蒸發量11001500mm,年相對濕度8084%,年日照5011560小時,年主導風向為北北西及西北,年平均風速2.13.0m/s,最大風速24m/s。水文項目沿線水系發育,較大的常年性地表水體為汨水及其支流。各河流域降雨充沛,雨季多集中于47月,此期間為汛期,河水受降雨影響明顯,水位陡漲陡落,一般10月至翌年3月
5、為枯水期,為橋梁基礎工程的良好施工期。1.2、橋梁情況橋梁構造本合同段共4座大橋,全部為30m預應力砼小箱梁。橋臺采用30m小梁柱式橋臺和30m小梁肋板式橋臺兩種。橋墩采用30m小箱梁柱式橋墩,橋面橫坡由蓋梁形成,橋梁墩身高度0h35m時采用雙柱式圓墩,蓋梁梁高170m,蓋梁長度為1220m。橋墩高度0h15m時,墩柱直徑160cm,樁基直徑180cm;橋墩高度15h25m時,墩柱直徑180cm,樁基直徑200cm,橋墩高度25h35m時,墩柱直徑180+200cm,樁基直徑220cm,墩身雙柱中心線之間的距離均為725cm。上部構造設計采用30m小箱梁,主梁由預制預應力混泥土板和8cm厚現澆
6、混泥土橋面板組合而成,預制預應力混泥土板采用標準化長預制。中心線板高180cm,預制外邊板寬292.5cm,中板寬255cm,預制空心板標準板長2992cm,濕接縫寬度60cm。當橋寬變化時,邊板寬及橫斷面組成的板塊數會相應變化。設計標準(1)荷載等級:公路I級(2)橋面凈寬:整體式路基211.75m 分離式路基111.75m(3)設計洪水頻率:路基及大、中、小橋1/100,特大橋1/300(4)地震等級:項目區所在區域的地震峰值加速度0.05g,地震動反應譜區劃圖上的特征周期為0.35s,對應二類場地。樁基工程量表1.2-1 樁基主要工程量序號橋名樁基類型合計D120D150D180D200
7、D2201大橋12081244762大橋0100200303大橋806128344橋012212026合計20221656521661.3、施工要求及技術保證條件(1)質量目標要求 嚴格按規范及設計要求施工,一次性驗收合格,確保優良工程。采用項目法管理,推行全面質量管理,以圖紙、施工規范根本,以施工組織設計為原則,充分發揮我公司技術優勢,積極采用新技術、新材料、新工藝、新設備。(2)安全目標要求 零事故;安全管理實現“五無”,即無因工死亡,無重傷,無火災,無重大設備事故,無重大交通責任事故;輕傷率控制在1以內。整個施工過程中,堅持生產必須安全的方針,確保安全設施的投入,建立和完善安全管理和保障
8、體系,做好吊裝、現場交通圍護及交通疏散等各項安全措施。(3)技術保證條件 成立以項目經理為主的質量安全領導小組,以項目經理尹治國為組長,主管安全生產副經理、總工為副組長,各科室負責人為組員的技術安全領導小組,做到項目人員人人為安全員、技術監督員的指導思想。超前謀劃,根據項目特點,制定各項目標和計劃,合理配置各資源,保證工程順利進行。合理安排,均衡施工,合理安排各個工序,保證各項工作均衡開展,到達快速、安全、經濟的目標。做好各項開工前準備工作,提前介入,前期根據現場實際情況,編制合理、有利的交通疏解、管線遷改方案,減少對施工過程的影響,提前做好各種方案的審批和報批工作,完善各項施工手續,做好前期
9、物資采購和設備檢修工作,保證一旦施工場地具備條件,能夠立即開展施工。二、編制說明2.1、編制依據(1)公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTG 3362-2018;(2)公路橋涵施工技術規范JTG/TF50-2011;(3)公路交通安全設施設計規范(JTG D81-2017);(4)鋼筋混凝土用鋼 第1部分:熱軋光圓鋼筋GB1499.1-2008;(5)鋼筋混凝土用鋼 第1部分:熱軋光圓鋼筋國家標準第1號修改單 GB1499.1-2008/XG1-2012;(6)鋼筋混凝土用鋼 第2部分:熱軋帶肋鋼筋GB1499.2-2007;(7)鋼筋混凝土用鋼 第2部分:熱軋光圓鋼筋國家標準第1號修
10、改單 GB1499.2-2007/XG1-2009;(8)碳素結構鋼GB/700-2006;(9)預應力混凝土用鋼絞線GB/T5224-2014;(10)預應力混凝土橋梁用塑料波紋管JT/T529-2016;業主下發的有關技術規定和要求等文件。2.2、編制目的根據業主總體工期要求,結合本項目工程特點,編制科學合理的施工方案和進度計劃,制定嚴格的制度措施,并通過實施過程中方案的不斷優化和計劃的靈活調整,施工過程中有序的管理,確保工期目標的實現。嚴格實施“項目法”管理,通過對施工方案、方法、計劃安排資源(勞務、材料、機械、資金)的優化配置,以及全過程的施工管理中反饋信息的優化處置,實現工期、質量、
11、安全、文明施工和經濟效益的最佳目標和效果。三、施工計劃3.1、施工進度計劃橋梁樁基工程計劃開工日期為20年月,完工日期20年月。表3.1-1 樁基施工計劃圖起止年月工期(月)工程量計劃20年20年單位數量7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月10根224工程量1665102020202219162014%100%2.2%8.0%13.4%13.4%13.4%14.3%8.5%7.1%9.8%9.8%3.2、主要資源配置和使用計劃3.2.1、材料使用計劃灌注樁所使用砼采用主拌合站集中拌和,所使用原材料由拌和站自檢后,我部與監理工程師實時進行抽檢,鋼筋、套筒等原材料已進場,原材料經抽檢試驗
12、符合技術規范要求,要求外檢的材料嚴格履行送檢程序。施工現場沿線修筑多條施工便道可作為生產物資材輸通道,另有多條現有道路可做運輸通道,交通便利外。材料計劃將根據材料需要總計劃和施工進度提前編制季度、月度材料供應計劃,確保供應。3.2.2、人員準備情況表3.2.2-1 主要管理人員計劃配備表序號姓名擔任職務序號姓名擔任職務1項目經理6試驗工程師2總工7質檢負責人3橋梁工程師8專職安全員4安全負責人9專職安全員5測量工程師計劃投入橋梁樁基隊伍1個,各類施工操作人員共43人。3.2.3、主要施工設備準備情況表3.2.3-1 主要施工設備序號設備名稱型 號單 位數 量1挖掘機PC220臺62吊車SWTC
13、25臺13發電機LYC280G套14沖擊鉆機CK3000套145泥漿泵3PN臺146抽水泵DA1-807臺147導管m40.58泥漿制漿機套149振動棒套1210水準儀索佳臺111全站儀索佳SET220K臺112電焊機BX1-300513鋼筋彎曲機GW50臺114鋼筋切割機GQ50臺23.2.4、現場施工準備情況現正在準備進行沿線部分交地工作;施工用地的便道正在規劃,保證后期可以出入各種大型的施工機械、車輛;為了保證施工用電,我部已計劃到時在工地現場配有600KVA變壓器一臺;施工用機械設備等待交地后進場使用,在施工過程中要按機械使用說明書對其定期保養,以確保機械在施工過程中的正常工作。各機械
14、操作手必須持證上崗并且施工員應對其操作流程做技術交底。3.2.5、材料供應保證措施(1)材料供應方式工程材料根據本工程的工期要求,結合施工進度,在保證原材料質量的前提下,擴大材料采購來源,所有工程材料滿足發包人和招標文件及施工現場進度要求。項目經理部設設備物資部,嚴格執行發包人制定的物資管理辦法,加強材料質量管理,確保材料規格、質量符合規范標準,以滿足工程質量要求。石料及砂、砂礫:工程用砂在當地購買。鋼材、水泥:就近采購,統一供應。火工品的購買、運輸、保管和使用由當地公安局全過程控制,工地修建炸藥、雷管庫房存放,安排專人24小時值班管理。(2)供應保證措施制定高峰期和特殊情況下應急供應預案:成
15、立包括物資供應站、施工單位、供應單位和運輸單位主要負責人的應急小組,在高峰期和特殊情況下,根據情況適時啟動保障應急預案。加強與供應廠家的溝通:保持與生產廠家的聯系,及時掌握生產情況,根據施工計劃,加強與廠家溝通,確保物資的生產與供應。擴大料源:一方面要求供應廠家擴大生產能力,另一方面落實備選廠商,在供應廠家供應不足時,及時從備選廠家組織料源。(4)加大催運力度:根據用料計劃,及時組織專人進行催運,根據廠商生產和運輸情況,必要時安排專職材料人員駐廠進行催運。制定科學的運輸組織方案,選擇多種運輸方式。擴大庫存:根據施工計劃、物資市場及供應情況,適當提前進料,在供應站和施工現場增加庫存,做好供應銜接
16、。加強質量控制:認真執行質量管理制度,嚴把質量關,堅決杜絕不合格物資流入,做好各種質量記錄。四、施工工藝及方法4.1、施工工藝流程陸地沖擊鉆鉆孔樁采用鋼護筒護口、泥漿護壁、沖擊鉆機鉆進工藝成孔;鋼筋籠在鋼筋加工廠分段預制,再用汽車吊分段吊裝入孔、孔口對接、就位固定;混凝土采用砼罐車運輸,鋼導管法灌注水下混凝土工藝成樁。為確保沖擊鉆孔灌注樁施工質量,使施工按規定程序有序地進行作業,編制沖擊鉆孔灌注樁施工流程圖(見附圖)。泥漿池、沉淀池砌筑泥 漿 拌 制制作鋼筋籠測量鉆孔深度斜度、直徑灌注設備就位吊放鋼筋籠測量沉淀厚度檢 驗 簽 證混凝土配合比設計換漿清孔鉆孔鉆進制作混凝土試件混凝土生產、運輸鉆孔
17、鉆機就位灌注水下混凝土埋設鋼護筒樁 位 放 樣鉆孔樁檢測施工準備(材料檢驗、機械到位等)圖4.1-1 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖4.2、施工要點(1)樁位測放及標高控制根據設計圖紙,由專業測量人員制作施工平面控制網,校測場地基準線和基準點、測量軸線、樁的位置及樁的地面標高。采用極坐標法對每根樁孔進行放樣。為保證放樣準確無誤,對每根樁必須進行三次定位。定位和標高測定后通知項目部測量工程師、質檢科長對軸線、樁位、標高進行自檢,自檢合格后通知專業監理工程師對標高、樁基中心點位置進行確認,并作記錄,符合設計、規范要求后方可進行下一道施工工序。(2)泥漿制備、使用與管理泥漿制備施工前期鉆孔樁施工過程中采用
18、外購黃土制備泥漿,若施工過程中開挖土質合格,則可采取原土造漿的方法制備泥漿。配比及性能指標詳見表。泥漿使用a.對于正循環鉆進,在細沙、粉砂較松散的地段和再次使用的泥漿,還添加適量(約0.1%)纖維素以改善泥漿,泥漿性能要求:泥漿密度宜為1.11.30,粘度宜為1928s,含砂率小于4%,膠體化率大于95% 。在卵石層泥漿密度控制在1.21.25,同時備足泥漿、粘土、膨潤土等堵漏用料。開孔鉆進時,泥漿應適當加稠。 b.清孔后泥漿性能指標宜為:泥漿密度宜為1.031.1,粘度宜為1720pa.s,含砂率小于2%,膠體化率大于98%。(3)泥漿管理施工過程中應做好泥漿的日常維護管理,廢棄的泥漿與渣應
19、按環境保護的有關規定進行處理。4.3、沖擊鉆成孔沖進成孔方法根據工程樁基設計情況,本工程首選沖擊鉆施工,在沖擊鉆無法鉆進時確定選用普通沖進成孔工藝,導管水下灌注混凝土成樁技術;該項工藝技術具有施工機械化程度高,成本底、質量好、適用性廣等優點。護壁方式采用泥漿護壁工藝;根據本場地地質條件、施工工藝特點和施工場地條件,泥漿制備為自然造漿,為保證孔壁穩定和孔底渣符合設計要求,沖進作業時,保持泥漿液面高度,以形成足夠的泥漿柱壓力,并隨時向孔內補充泥漿。(1)成孔工藝護筒用48鋼板卷制焊接而成,護筒直徑比樁徑大200,上部開一個溢漿口;護筒埋設時先開挖比護筒直徑大0.20.3m,深1.3m左右的基坑,再
20、安裝護筒;按樁位中心線找正后四周倒入粘土壓實;進行復測,以確保護筒中心與樁位中心相一致。護筒中心與樁位中心偏差控制在50,護筒頂端應高于地面0.3m;護筒底部用鐵釬探測有無障礙物,若遇障礙物必須及時處理,必要時加長護筒高度;護筒埋好后用鋼絲繩做保險系在鋼軌上。挖循環泥漿池,采用泥漿循環的方法掏渣。沖樁機就位護筒埋設結束后將沖孔機就位,沖孔機擺放平穩,鉆機底座用鋼管支墊,鉆機擺放就位后對機具及機座穩固性等進行全面檢查,用水平尺檢查鉆機擺放是否水平,吊線檢查鉆機擺放是否正確。(2)沖擊鉆成孔根據基樁的直徑及工程地質情況,采用58T沖擊錘。在鉆機驅動鉆錘沖擊的同時,利用泥漿泵,向孔內輸送泥漿(當鉆進
21、一個時期,檢查孔內泥漿性能如果不符合要求時,必須根據不符情況采取不同的方法予以凈化改善)。沖洗孔底攜帶鉆渣的沖洗液沿鋼絲繩與孔壁之間的外環空間上升,從孔口回流向泥漿池,形成排渣系統。沖孔機樁就位前,應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查,包括主要機具設備的檢查和維修,全面檢查鉆機的各運轉部位是否靈活可靠,潤滑油是否夠量,沖孔樁機安裝是否平穩鉆機就位后,應水平平穩,不得產生位移和沉陷,天車、沖頭和樁位中心三者應在同一鉛垂線上,開孔的孔位必須準確。沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2,升降機錐頭時要平穩,不得碰撞護壁和孔壁。沖進過程中,每進58尺檢查鉆機直徑和豎直度,注意地層變化,在地層變化處撈取渣
22、樣,判明后記入記錄表中并與地質剖面圖核對;根據實際地層變化采用相應的鉆進方式,在沖進至中層易液化砂層時,沖進速度必須放慢,以確保成孔質量。在護筒下1m范圍內,宜慢速沖進。沖孔作業必須連續,并作沖孔施工記錄,經常對沖孔泥漿進行檢測和試驗,不符合要求的隨時改正,注意補充新拌的好泥漿,在整個施工過程中,泥漿的損失較小,水頭始終要保證,有效地防止了孔壁坍塌,埋沖錐頭的現象發生,確保了沖孔樁的成孔質量和成孔速度。 (3)成孔要點鉆孔樁在軟土中鉆進,應根據泥漿補給情況控制鉆進速度;在硬層或巖層中的鉆進速度以鉆機不發生跳動為準。沖孔樁每鉆進45m驗孔一次,在更換鉆頭前或容易縮孔處應驗孔。樁進入全風化巖后,非
23、樁端持力層每鉆進301250px應清孔分段取樣分析一次,確保入巖深度,并做記錄。成孔中如發生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、失穩等情況,應停止施工,采取相應措施后再進行施工。樁基成孔后,現場施工員通知項目部質檢工程師及測量工程師對設計標高以及圓孔直徑進行自檢,自檢合格后通知現場專業監理工程師對設計標高以及圓孔直徑進行復核,并做好記錄,檢驗合格后才行下一道施工工序。(4)沖孔樁機操作要點及注意事項開沖時,應稍提沖頭,在護筒內旋轉造漿,開動泥漿進行循環,待泥漿均勻后以抵擋慢速開始沖進,使護筒腳處有牢固的泥皮護壁。沖至護筒腳下1.0m后,方可按正常速度鉆進。沖進過程中必須保證沖孔的垂直。a.在沖進過程中,
24、應注意地層變化。對不同的土層,采用不同的沖進方法;在粘土中沖進,中等轉速,大泵量稀泥漿,進尺不得太快;在砂土或軟土層中,沖進時要控制進尺,抵擋慢速大泵量,稠泥漿沖進,防止泥漿排量不足,沖渣來不及排除而造成埋沖頭事故;在土夾礫(卵)石層中沖進時,宜采用抵擋、慢速、良好的泥漿,大泵量。b.沖進過程中,要隨時觀察孔內水位及進尺變化情況,沖機的負荷情況,以便判斷塌孔或漏漿。c.沖進過程中,對于地層交界處軟硬不勻,顆粒粒徑大小懸殊,采用低速慢沖,上下反復掃孔,并隨時注意沖孔垂直度檢測;在松軟土層中沖進,根據泥漿補給情況控制沖進速度。d.施工期間護筒內的泥漿面應高出地下水位1m以上,在受水位漲落影響時,泥
25、漿面控制在高出最高水位1.5m以上,沖速不要太快,在孔深4m以內不要超過2m/h,往后也不要超過3m/h。e.沖進過程中,經常注意泥漿指標變化情況,并掌握好孔內泥漿面高度,發現變化后及時調整。經常檢查機具的運轉是否正常,發現異常應立即向當班班長和技術人員報告;潤滑部位每班檢查一次。小工具如扳手、榔頭、撬棍、墊叉等應放在離孔口較遠處,防止掉入孔內。上下沖時發現阻力大的易縮徑孔段,應采取上下來回反復劃圓掃孔以保證孔徑達到要求。操作人員要執行操作規程,按規定表格詳細記錄沖進中每一環節的變化。鉆孔灌注樁施工泥漿循環系統由泥漿泵、護筒、連通管、泥漿池等組成。鉆孔泥漿由泥漿泵從泥漿池1內泵送進漿,使懸浮在
26、泥漿中的鉆渣上升至孔口,用泥漿泵排入泥漿池2沉淀,經過沉淀后通過連通管進入泥漿池1,再通過泥漿泵泵送進入,如此反復循環。綜合泥漿池、基樁的鉆孔灌注工程量及鉆孔平臺場地條件,鉆孔施工過程,利用泥漿池對鉆孔泥漿采用重力沉淀法進行凈化。當滿足設計要求并達到設計孔深時,經值班質檢員判定并經監理認可后允許終孔。終孔后,首先進行清孔,根據泥漿質量及井內沉渣多少由質檢員確定清孔時間及措施。清孔結束后,由質檢員會同監理下探孔器,孔徑孔深及沉渣厚度,作好記錄,填寫相應表格。(5)清孔每鉆進1m,采用泵吸反循環清渣,在砼灌注前再次用泵吸反循環清渣進行二次清孔、控制沉淀。4.4、鋼筋籠制作與安裝(1)基本要求 連接
27、套筒宜選用45號優質碳素結構鋼或其它經檢驗確認符合要求的鋼材。供貨單位應提供質量保證書,并應符合有關鋼材的現行國家標準及JGJ 107的有關規定。產品合格證應包括以下內容:型號、規格;適用鋼筋的品種;連接接頭的性能等級;產品批號;檢驗日期;質檢合格簽章;廠家名稱、地址、電話;當有特殊要求時應表明相應的檢驗內容及指標。 連接套筒尺寸應滿足產品設計要求。表 4.4-1套筒尺寸的允許偏差表套筒外徑D(mm)外徑允許偏差(mm)壁厚(t)允許偏差(mm)長度允許偏差(mm)500.50.12t0.10t2500.01D0.12t0.10t2連接套筒應按照產品設計圖紙要求制造,重要尺寸(外徑、長度)及螺
28、紋牙型、精度應經檢驗。鋼筋連接套筒內螺紋尺寸宜按GBT 196確定;螺紋中徑公差宜滿足13BT 197中6H級精度規定的要求。連接套筒裝箱前套筒應有保護端蓋,套筒內不得混入雜物。連接套筒上應標明生產廠家標志。連接套筒的保護蓋上應標志被連接鋼筋的規格。連接套筒及鎖母在運輸過程中應妥善保護,避免雨淋、沾污或損傷。(2)質量要求外觀質量:螺紋牙型應飽滿,連接套筒表面不得有裂紋,表面及內螺紋不得有嚴重的銹蝕及其他肉眼可見的缺陷。套內無鐵屑及雜物,連接套表面應有明顯的規格標識。內螺紋尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞通規檢驗,其塞通規應能順利旋入,塞止規旋入長度不得超過3P。(3)檢驗方法及頻率連接套筒或鎖母的
29、外觀質量檢驗應逐個進行。不合格的不準使用。連接套筒或鎖母的內螺紋尺寸檢驗按連續生產的套筒或鎖母每500個為一個檢驗批,每批按10隨機抽檢,不足500個也按一個檢驗批計算。連接套筒或鎖母的抽檢合格率應不小于95。當抽檢合格率小于95時,應另抽取同樣數量的產品重新檢驗。當兩次檢驗的總合格率不小于95時,該批產品合格。若合格率仍小于95,應對該批產品進行逐個檢驗,合格者方可使用。連接套筒質量檢驗要求表 4.4-2 連接套筒質量檢驗要求表序號檢驗項目量具名稱檢驗要求1外觀質量目測螺紋牙形飽滿,表面無裂紋和影響接頭質量的其它缺陷。2外型尺寸卡尺或專用量規長度及外徑應滿足尺寸公差要求3螺紋尺寸通端螺紋塞規
30、能順利旋入套筒并達到旋合長度止端螺紋塞規允許環規與端部螺紋部分旋合,旋入量不超過3p。 檢驗完成后應填寫連接套筒質量檢驗記錄表。(4)連接前檢驗鋼筋連接施工之前,應對每批進場鋼筋進行接頭工藝檢驗。每種規格鋼筋的接頭試件不得少于3根,鋼筋母材抗拉強度試件不應少于3根,且應取自接頭試件的同一根鋼筋。接頭試件的抗拉強度應符合、級接頭的要求。鋼筋連接前,鋼筋絲紋和連接套筒絲紋要逐個進行檢查,確保其完好無損,如果發現絲紋表面有雜質,應清除干凈。(5)鋼筋連接及檢驗在進行鋼筋連接時,鋼筋規格應與連接套筒規格一致,并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈、完好無損。采用標準型套筒連鋼筋時,應先對正一端鋼筋中線旋入另一
31、側鋼筋,用手擰至不動時,采用扳手或管鉗對套筒進行旋擰。安裝時,首先把連接套筒的一端安裝在基本鋼筋的端頭上,用扳手或管鉗等工具將其擰緊到位,然后把導向對中鉗夾緊連接套筒,將待接鋼筋通過導向夾鉗中孔對中,擰入連接套筒內擰緊到位,即可完成連接。卸下工具后隨即檢驗,不合格的立即糾正,合格的接頭作上標記,與未擰緊的接頭區分開來,以防有的鋼筋接頭漏擰,并認真做好現場記錄工作。鋼筋連接時應用工作扳手將絲頭在套筒中央位置頂緊。當采用加鎖母型套筒時應用鎖母鎖緊。鋼筋絲頭保護帽應在鋼筋連接前擰入套筒時逐一取下,不應集中取下多個保護帽。鋼筋接頭擰緊后應用力矩扳手按不小于下表中的擰緊力矩值檢查,并加以標記。表4.4-
32、3 滾軋直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值表鋼筋直徑161820222528323640擰緊力矩值/(Nm)80160230300360注:當不同直徑的鋼筋連接時,擰緊力矩值按較小直徑鋼筋的相應值取用。力矩扳手的精度為5,要求每半年用扭力儀檢測一次。外觀質量自檢合格的鋼筋連接接頭,應由現場質檢員隨機抽樣進行檢驗。同一施工條件下采用同一材料的同等級同型式同規格接頭,以連續生產的500個為一個檢驗批進行檢驗和驗收,不足500個的也按一個檢驗批計算。對每一檢驗批的鋼筋連接接頭,于正在施工的工程結構中隨機抽取15。且不少于75個接頭,檢驗其外觀質量及擰緊力矩。現場鋼筋連接接頭的抽檢合格率不應小于95。當抽檢合格
33、率小于95時,應另抽取同樣數量的接頭重新檢驗。當兩次檢驗的總合格率不小于95時,該批接頭合格。若合格率仍小于95時,則應對全部接頭進行逐個檢驗。在檢驗出的不合格接頭中,抽取3根接頭進行抗拉強度檢驗,3根接頭抗拉強度試驗的結果全部符合JGJ 107的有關規定時,該批接頭外觀質量可以驗收。對于每個樁基,總監辦、駐地辦、施工單位至少各取一組試件進行試驗。在施工過程中,若發現存在外觀質量達不到要求的,應隨機抽取試件進行試驗。檢驗完成后應填寫檢測驗收合格表。4.5、水下混凝土灌注混凝土灌注是鉆孔灌注樁的重要工序,應予特別注意。孔底應經過質量檢驗合格后,才能進行灌注工作。在水下砼灌注過程中應嚴格按照規范及
34、設計要求施工,各個施工環節互相配合,技術人員層層把關,砼灌注前應會同甲方、監理對該樁孔進行隱蔽驗收、簽字,合格后方可灌注。水下砼灌注采用豎向活節導管密封拉板法進行,具體要求如下:(1)把好砼的質量關,經常檢查砼的質量,坍落度控制在1822cm內。(2)導管制作與安裝。灌注導管要便于安拆,并有足夠的強度和剛度。導管用鋼管制作,導管壁厚不宜小于3mm,直徑為250mm。每節導管長度,導管下部第一根為4500mm,導管中部為1500mm,導管上部為300500mm。導管的駁接口必須加上止水密封膠圈,確保接頭密封良好。密封形式采用橡膠圈或橡膠皮墊。灌注前對灌漿設備進行嚴格檢查導管要求內管光滑。下入導管
35、一定要準確,導管底距孔底控制在0.30.5m。(3)導管頂部應安裝漏斗和貯料斗。漏斗安裝高度應適應操作的需要,在灌注到最后階段時,能滿足對導管內混凝土柱高度的需要,以保證上部樁身的灌注質量。混凝土柱的高度,一般在樁底低于樁孔中水面時,應比水面至少高出2m。漏斗與貯料斗應有足夠的容量來貯存混凝土,以保證首批灌入的混凝土量能達到1m以上的埋管高度。(4)隔板:采用預制鋼板,開灌前用鐵線固定在導管內臨近泥漿面處。(5)灌注順序:灌注前,應再次測定孔底沉渣厚度。如厚度超過規定,應再次進行清孔。當下導管時,導管底部與孔底的距離以能放出混凝土為原則,一般為3050cm。首批混凝土連續不斷地灌注后,應有專人
36、測量孔內混凝土面高明度,并計算導管埋置深度,一般控制在26m,不得少于1m或大于6m。嚴禁導管提出混凝土面。應及時填寫水下混凝土灌注記錄。如發現導管內大量進水,應立即停止灌注,查明原因,處理后再灌注。水下灌注必須連續進行,嚴禁中途停灌。灌注中,應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位變化情況,及時測量孔內混凝土面上升高度和分段計算充盈系數(充盈系數應在1.051.2之間),不得小于1。導管提升時,不得掛住鋼筋籠,可設置防護三角形加筋板或設置錐形法蘭護罩。(6)灌注將結束時,由于導管內混凝土柱高度減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大。出現混凝土頂升困難時,可以小于300mm的幅
37、度上下串動導管,但不許橫向擺動,確保灌注順利進行。(7)終灌時,采用撈樣筒撈取砼樣確定砼面高度。考慮到泥漿層的影響,實灌樁頂混凝土面應高于設計樁頂0.50m以上,以保證樁頂砼質量及不浪費材料。(8)施工過程中,要協調混凝土運輸和灌注各個工序的合理配合,保證灌注連續作業和灌注質量。(9)每根樁必須隨機抽樣留置試塊不得少于一組,并認真做好試塊的養護,達齡期及時送檢。(10)樁頂標高的控制施工時要嚴格控制樁長和樁頂標高,既不多灌浪費混凝土,增加成本,又不少灌影響質量。(11) 廢漿必須外運排走,不能排入市政管道。(12) 質檢項目表 4.5-1 套筒尺寸的允許偏差表項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方
38、法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2樁位(mm)群樁100全站儀:每樁測中心坐標排架樁允值50極值1003孔深(m)設計值測繩:每樁測量4孔徑(mm)設計值探孔器或超聲波成孔檢測儀:每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)1%S,且500鉆桿垂線法或超聲波成孔檢測儀:每樁測量6沉淀厚度(mm)滿足設計要求沉淀盒或測渣儀:每樁測量7樁身完整性滿足設計要求;設計未要求時,每樁不低于類滿足設計要求;設計未要求時,采用低應變反射波法或超聲波法:每樁測量4.6、常見事故處理及預防措施本工程地質條件對鉆孔灌注樁施工有諸多不利因素,施工過程中,常見以下幾種事故。 1、鉆進中漏漿的處理在成孔時遇到溶洞
39、或裂隙時,會發生漏漿現象。處理辦法可先投放泥球,及時補漿,在孔內攪拌泥漿,使稠泥漿迅速充填在孔壁塊石的間隙中,阻擋滲漏而保護孔壁穩定,漏失停止后,恢復正常鉆進。2、卡埋鉆具發生原因:卡埋鉆具是沖擊挖鉆進施工中最容易發生的、也是危害較大的事故,在施工過程中要采取積極主動的措施加以預防,一旦出現事故,要采取有效措施及時處理。(1)卡埋鉆具的預防措施如下較疏松的砂卵層或流砂層,孔壁易發生大面積塌方而造成埋鉆。鉆進至砂層后,鉆機操作要慢提,輕放,不要強行加壓。粘泥層一次進尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以,在這類地層鉆進要控制一次進尺量,一次鉆進深度最好不超過40cm。鉆頭邊齒、側齒磨損嚴重而無法保證成
40、孔直徑,鉆筒外壁與孔壁之間無間隙,如鉆進過深,則易造成卡鉆。所以,鉆筒直徑一般應比成孔直徑小6cm以上,邊齒、側齒應加長,以占鉆頭筒長的2/3為宜,同時在使用過程中,鉆頭邊齒、側齒磨損超過15mm后要及時修復。因機械故障而使鉆頭在孔底停留時間過長,導致鉆頭簡壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此,平時要注意鉆機本身的及時保養和維修,同時要調整好泥漿的性能,使孔底在一定時間內無沉渣。(2)卡埋鉆具的處理措施如下直接起吊法,既用吊車或液壓頂升機直接向上起吊。鉆頭周圍疏通法,既反旋轉或水下切消等方法,清理鉆筒四周沉渣,然后再起吊。高壓噴射法,即在原鉆孔兩側對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5
41、m左右)然后下入噴管對準被卡的鉆頭高壓噴射,直至兩孔噴穿,使原孔內沉渣落入小孔內,即可回轉提升被卡鉆頭。護壁開挖法,即卡鉆位置不深時,用護筒、混凝土等進行護壁,人工直接開挖清理沉渣。3、鉆孔偏斜產生原因(1)鉆孔中遇到較大的孤石或探頭石。(2)在有傾斜度的較硬地層交界處、巖石傾斜處鉆進或者粒徑大小懸殊的礫卵石層中鉆進鉆斗受力不均。(3)施工過程中鉆機底座產生不均勻沉陷沒有通過鉆機本身的三向垂直控制系統反復檢查成孔的垂直度,導致鉆機發生傾斜。(4)鉆孔偏斜的預防和處理措施:遇有孤石或探頭石以及在有傾斜的軟硬地層鉆進時,應低速鉆進。鉆機就位前將場地平整壓實,鉆進過程中經常觀察鉆機底座,防止地基沉陷
42、導致鉆機傾斜,超出鉆機自動調垂范圍,施鉆時反復檢查成孔的豎直度,確保鉆孔的豎直性。發現鉆孔傾斜后,立即通過調整鉆機的垂直控制系統,上下反復掃孔,使鉆孔正直。偏斜嚴重時回填黏土到偏斜處,待沉積密實后再繼續緩慢鉆進糾偏。4、孔形不規則孔形不規則,主要表現在擴孔和縮孔,擴孔實質為孔壁坍塌未處理而造成嚴重后果的孔,應按坍孔事故預防和處理。縮孔產生的原因:(1)斗筒在鉆孔中,斗筒下緣的保證孔徑的凸塊補焊不及時,嚴重磨耗導致鉆出的孔較設計樁徑稍小。(2)由于地層中夾有軟塑土,遇水膨脹后孔徑縮小。(3)縮孔的預防和處理措施:經常檢查斗筒凸塊的磨損情況,并及時進行補焊,以保證孔徑的準確性。用斗筒上下反復掃孔的
43、方法擴大孔徑,并盡可能縮短從成孔到灌注混凝土的時間。4.7、施工注意事項(1)由于鉆機設備較重,施工場地必須平整、寬敞,并有一定硬度,避免鉆機發生沉陷。(2)鉆機施工中檢查鉆斗,發現側齒磨懷,鉆斗封閉不嚴時必須及時整修。(3)泥漿初次注入時,垂直向樁孔中間進行入漿,避免泥漿沿著護筒壁沖刷其底部,致使護筒底部土質松散。(4)因粘土層中鉆進過深易造成頸縮現象,在鉆機施工時應嚴格一次鉆進深度。(5)鋼筋籠或探孔器向孔內放置時,應由吊車吊起,將其垂直、穩定放入孔內,避免碰壞孔壁,使孔壁坍塌,在砼澆筑時出現廢樁事故。4.8、監測監控措施建立內部評審制度,組織項目相關人員每月進行自檢,檢查結果將在辦公會上
44、公布。建立上級監督檢查制度,企業管理者或管理者代表每半年組織本單位質量安全部對項目質量計劃和程序的執行狀況和適用性進行檢查。對發現的問題及時采取糾正措施,保證項目經理部的管理是有效的,生產活動和產品是正確的和令業主滿意的。五、重大應急預案5.1、成立搶險領導小組 項目經理部成員及科、室、隊負責人對本項目部的各項安全生產工作全面負責,在安全生產方面既具有指揮決策權,也必須承擔在安全生產方面的法定義務。一方面,項目部的各項安全生產工作必須由項目經理統一指揮、統一部署、統一決策,本項目部的從業人員必須服從指揮;另一方面,項目部的主要負責人對安全生產保障狀況全面負責,一旦發生生產安全事故,主要負責人必
45、須如實向有關部門報告,積極組織進行搶救并根據事故的具體情況,依法承擔相應的民事責任、行政責任或者刑事責任。搶險領導小組:組長:副組長: 組員: 5.2、項目部對緊急事故采取應急措施 應急救援領導小組負責統一組織、指揮、協調安全事故的應急救援工作;研究決定安全事故救援工作中的人員、資金、裝備等問題;組織事故救援演習;決定啟動本預案,并督促實施;在事故現場會商災情,研究決定搶救方案;及時向上級和當地各級政府和有關部門匯報事故情況。本項目如發生緊急安全生產事故,啟動如下緊急救援預案:組 長:任緊急救援總指揮,組織有關人員進行救援,并及時通報主管部門.副組長:任事故控制負責人,負責第一現場的保護,并疏
46、散群眾及有關財物,防止事故擴大及惡化;副組長:任善后工作負責人,負責事故善后事宜的工作,并做好事故損失調查.組 員:任交通工具及通訊設施負責人,負責緊急救援車輛的調度及通訊聯系渠道暢通.任救援辦公室主任,負責協同各負責人處理相關事宜,并組織專家成立調查組,分析事故原因,制定預防、整改方案.組 員:任急救負責人,負責與附近醫院及衛生防疫部門聯系,建立救援綠色通道,確保傷員能得到及時救治.事故現場報告程序:事故現場第一發現人安全專員項目經理部負責人工作組、監理處、救援組織(醫院、消防隊等)、當地協調指揮部、安全生產監督管理局、公安部門等業主指揮部等。事故應急救援工作程序:項目經理部應急救援小組立即
47、到現場進行先期處置,并迅速上報救援組織(醫院、消防隊等)、當地協調指揮部、安全生產監督管理局、公安部門、業主等。5.3、應急預案保障為了對各種安全生產提供足夠的保障,項目部將發放并且定期檢查各類從業人員的安全防護用品及施工安全設施,其中包括:安全帽、安全帶、安全網、防電用品、焊接防護用品、防護服裝及防護鞋等。為了及時控制險情,我項目部配置足夠的搶險物資,如:急救藥物、滅火器、交通工具等,并定期檢查其質量情況,確保出現突發緊急情況時能正常使用。5.4、預警級別及啟用(1)信息監測與報告:項目經理部值班室負責事故信息的接收、報告和初步處理。接收報告或報警的單位:報告或報警的內容:事故發生的單位名稱
48、、時間、事故類型、傷亡人數(含被困人數)及危險程度和現場搶救情況。(2)預警預防行動接警項目經理部接到安全事故信息,經初步核實后立即報告平益公司、救援組織(醫院、消防隊等)、當地協調指揮部、安全生產監督管理局、公安部門、湖南省平益高速公路建設開發有限公司、湖南省平益高速公路建設指揮部辦公室等。處警事故應急救援領導小組接到安全事故信息后,應及時分析、研究確定應對方案。值班電話、值班人員手機必須24小時開機,保持暢通。(3)預警級別預警級別分為一般(IV級)、較重(III級)、嚴重(II級)、和特別嚴重(I級)四級預警,顏色依次為藍色、黃色、橙色、和紅色。(5)預案啟動項目經理部接到值班室安全事故
49、報警信息后,應迅速了解事故情況,評估等級,同時,立即啟動應急預案。對發生重、特大安全事故,及時調動本單位人員,在趕赴事故現場實施應急救援的同時,向當地應急委及有關部門進行匯報,請求有關部門緊急增援。5.5、觸電事故的救援預案一旦發生觸電傷害事故,首先使觸電者迅速脫離電源(方法是切斷電源開關,用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或將觸電者撥離電源),其次將觸電者移至空氣流通好的地方,情況嚴重者,邊就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救,同時就近送醫院。5.6、機械傷害事故的救援預案(1)對于一些微小傷,工地急救員可以進行簡單的止血、消炎、包扎。(2)就近送醫院。六、施工安全保證措施6.1
50、、組織保障為貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,保障員工在生產過程的安全與健康,確保橋梁建設的順利進行,特成立以項目經理為第一責任人的安全組織機構,總工為副組長的安全施工領導小組,各工點設專職安全員,確保對鉆孔灌注樁各工序施工安全進行有效地控制。項目部和各作業班組均簽訂了安全保證措施,明確雙方責任。建立項目部各級、各部門和人員安全生產考核制度。安全組織機構如下表:安全領導小組組 長:項目經理副組長:總工程師、副經理安全方針: 安全第一 預防為主安全目標:“安全零傷亡”安全責任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全活動經費安全管理措施安全獎懲條例系統安全教育三 級 教 育防 淹亡防交
51、通事故防高空墜落定期檢查不定期檢查火災防 觸電各業務室各隊正、副隊長各隊安全員、正、副班長各工班安全員、安全監督崗崗員現場安全生產確保施工全過程安全目標實現獎懲兌現提高安全意識提高預防、預測能力塌方消除事故隱患表6.1-1安全組織機構表6.2、安全技術措施本合同段樁基礎全部采用沖擊鉆成孔,由一個專門的樁基隊負責鉆孔和混凝土澆筑;一個鋼筋籠加工隊負責鋼筋籠加工制作和安裝。采用泥漿護壁,沖擊鉆成孔的施工方法進行鉆孔施工。施工吊裝采用汽車吊完成吊裝任務。(1)鉆前準備工作安全控制措施護筒內徑比樁徑大30cm以上,互通中心豎直線確保與樁中心線重合,平面允許偏差為50mm,豎直線傾斜不大于1%,護筒埋置
52、深度根據現場實際情況確定,砂類土不小于2m,黏性土不小于1m,當表層土松軟時將護筒埋置道堅硬密實的土層中至少0.5m,在護筒四周回填黏土,并分層夯實。鉆機就位時,鉆頭中心要對準樁基中心,誤差2cm以內。鉆機安裝后應平穩,鉆進中不應產生位移或沉陷,就位完畢鉆進前,樁基對再自檢一次確保鉆機的穩定可靠性。泥漿池周圍要用彩條旗圍起來,并設置明顯的安全警示標志。進入現場必須遵守安全操作規程和安全生產六大紀律,戴安全帽,穿膠水鞋。電源線路、電箱接線正確,絕緣可靠,接地牢固,觸電保護器靈敏有效,電源容量和導線截面符合安全用電規范的要求。場地地面條件要求。由于沖擊機的自重大,應平整場地,清除雜物,換除軟土或鋪
53、墊鋼板,鉆機履帶不宜直接置于不堅實填土上,以防不均勻沉降。鉆機施工現場的地上、地下管線,包括市政、自來水、天然氣管道、電力、電訊等部門的各種地下管線應及時弄清并排除。護筒中心應對準樁位中心,頂面高出地面40cm,溢漿口應朝向泥漿池。(2)鉆進過程安全控制措施a.鉆進過程中要始終保持護筒內水位高于護筒底部50cm以上,防止塌孔。b.初鉆的時候進尺應適當控制,在護筒底處,應底檔慢速鉆進,使之形成堅實的泥皮護壁。鉆至護筒底下1m后,可按正常速度鉆進。c.鉆進期間,操作人員不得擅自離開工作崗位,鉆進過程中應隨時查看鉆進有無異常情況出現,入遇到鉆機搖晃、傾斜、發出異響,應立即停止鉆進d.鉆進時,嚴禁用手
54、觸摸滑輪和機械液壓桿等,護筒吊架和鋼絲繩必須經常檢查,若有斷絲、磨損超過規定必須更換。e.沖擊鉆機操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全,持證上崗。f.隨時監視鉆機各種儀表,發現異常應及時調整和處理。g.鉆機施工場地坡度不應大于規定要求值。地基承載力不小于100kPa,若是地面松軟,要平整壓實或墊枕木、墊板,確保場地堅實,場地內要有較好的排水條件。h.泥漿池、樁孔等作業區要有明顯標志及護欄,夜間施工要有足夠的照明。i.鉆機因故停止鉆孔時,應設專人值班補漿,防止塌孔事故。j.如遇大雨、霧和六級以上大風等惡劣氣候,應停止作業。風力超過七級或有強臺風警報時,應將鉆機順風向停置,并將立柱下降至地面
55、,動力頭降至最底點,雷電天氣,人員要遠離鉆機。k.保持孔內水頭壓力,維持孔壁穩定,防止埋鉆事故發生。l.成孔后應及時組織驗孔和澆筑水下混凝土,如不能澆筑混凝土必須將孔口加蓋保護。并且附近不準堆放重物和材料,要有明顯的標志,防止人員墜落。m.作業后,必須拉閘斷電,鎖好開關箱。n.泥漿池要防止過滿,應按當地環保規定,及時運走,不得污染道路,不允許將泥漿直接排入河道、農田中。o.泥漿泵機的電動機接電源電線必須符合用電安全技術規范要求,接地、接保護零線牢固可靠,觸電保護器動作靈敏,并有防雨、防水、防塵措施。p.夜間施工必須有足夠的照明設備。q.灌樁用的導管應放到適當的位置,擺放整齊有序。標示牌懸掛在適
56、當的位置,整齊無污染。場內各種安全設備、設施、標志等,任何人不準擅自拆動。(3)泥漿池防護管理基礎施工過程中,泥漿池開挖后,必須進行安全防護設施的安裝,避免人員滑入。要求每個作業者都檢查和維護,任何人不得擅自損壞或拆除。防護欄桿應符合以下要求a.欄桿制作要統一標準,色標要醒目,安裝必須牢固可靠。b.欄桿材料表面光滑,無破損,無毛刺,無變形。c.欄桿高度為1.05m,設上、下道橫桿,立桿間距不大于2m,并在下部設置18cm 高的擋腳板。安全網同安全帽、安全帶一起被人們稱之為施工現場上的“三寶”。安裝一定要符合要求。a.安全網圍護要于欄桿可靠扎緊,搭接要嚴密牢靠,不得有縫隙。b.安全網圍護范圍要覆
57、蓋整個泥漿池四周。c.要定期檢查安全網完好情況,發現有損壞部分及時修補。 (4)下放鋼筋籠安全控制措施a.下放鋼筋籠采用吊車吊裝,吊車在工作前,應將支撐腳撐起,期撐腳底板應用木方墊實。b.吊車作業回轉半徑內嚴禁站人。c.鋼絲繩與鋼筋籠要捆綁牢固,鋼筋籠重量嚴禁超過吊車額定負荷。d.鋼筋籠長度過長時,要分節下放。e.下放鋼筋籠時,要緩慢進行,以防鋼筋籠將泥漿護壁刮破,造成踏空。f.下放完畢后,其籠頂要有可靠的固定措施,防止鋼筋籠下沉。g.吊車操作人員必須持有機動車大貨執照、特種作業操作證方可上崗。h.操作人員應熟悉吊車安全操作規程和各項技術標準。i.作業前檢查吊車各部位的緊固情況、鋼絲繩是否有損
58、傷、輪胎氣壓是否符合規定、工作機、構運轉是否正常,安全裝置是否可靠。j.工作場地應平整、堅實,工作半徑及有效高度以外5m內不得有障礙物(吊車與架空線路、高壓線的安全距離為5m以上)。k.由專人指揮起吊工作,在吊起重物離開地面50150mm時停機檢查制動器、離合器是否有效,支腳是否牢固。確認無誤后方可提升,提升時速度要均勻、平穩。l.不準讓起吊的貨物從人的頭上、汽車駕駛室上經過。提升物體時,禁止猛起、急轉急落和突然制動;禁止起吊重物自由下落或橫向拖拉;禁止懸吊重物行走。起重物不得長時間懸在空中。從卷筒上放出鋼絲繩時,至少留有5圈,不得放盡。m.在吊裝下放鋼筋籠時,必須先檢查吊點的牢固性,下放過程
59、中嚴禁人員攀爬鋼筋籠上作業。n.遇有惡劣氣候(如風力在六級以上大風、暴雨、大霧等),影響施工安全時,禁止進行吊裝作業。o.作業后,應將吊車停放在安全、堅固的地面上,并將吊鉤收起,拉好各部位制動器,操縱桿置于空擋位置,鎖好門窗。p.搞好日常維護保養工作和各項安全防范工作。(5)灌注混凝土安全控制措施嚴重控制導管埋深與拔管速度,導管不宜埋入砼過深,也不可過淺。護筒周圍不宜站人,防止塌孔。砼澆筑過程中,砼灌車倒車時,指揮員必須站在罐車司機可以看到的地方,防止罐車超過制定倒車位置造成誤傷。吊車提升導管時,現場人員要注意吊鉤位置,防止砸傷頭部。導管提升后繼續澆筑混凝土,要首先檢查導管是否墊穩或掛牢。(6
60、)施工現場用電管理所有電器操作人員,都必須持證上崗。服從領導。嚴格遵守電工作業安全操作規程,掌握本崗位電氣設備的性能,主要技術參數及其安裝、運行、檢修、維護、測試等項工作的技術標準和安全技術要求。作業時,要穿戴好絕緣用品,高空作業時,要有安全防護措施。在安裝電器和搭接電源時,必須先拉閘后作業,且閘上應掛好“不準合閘,正在進行作業”等警告牌,防止觸電事故的發生。移動式配電箱、開關箱應裝設在堅固的支架上,嚴禁于地面上拖拉。用電開關箱應實行“一機一閘”制,不得設置分路開關。在保證電器設備安全運行的同時,還應做好電器設備的防潮、防雨、防火、日常維護保養工作。電器維修應盡量做到修舊利廢,需維修時,應通過
61、電工班長檢驗后,方可送修。不準擅自離開工作崗位,有事必須向有關人員請假,得到批準后方能離開。節約電氣材料,盡量減少消耗。多班作業時實行交接班制度,配電間要有專人值班,發現停電和其他故障,迅速查明原因,及時檢修、排除。確保施工用電安全。施工照明使用220V碘鎢燈應固定安裝,其高度不應低于3m,距易燃物不得小于500mm ,并不得直接照射易燃物,不得將220V碘鎢燈做移動照明。非專業人員,堅決禁止私自進行各種電工作業。(7)鋼筋加工作業安全鋼筋切斷機作業安全a.檢查機器潤滑是否良好,供油系統是否暢通。b.檢查刀片是否完好、安裝是否正確、牢固、間隙是否合適。c.檢查防護設施是否齊全、可靠d.檢查電動
62、機接線是否牢固,接地是否良好,電壓是否相符。e.工作前使機器空運轉,運轉正常后方可正式操作。f.機器起動裝置應設在操作人員方便處,高度不得超過1.5m。g.機器工作中不允許檢修、加油、更換部件。h.工作時要注意刀片的水平、垂直間隙位置,如有變化要及時停車調整。i.切斷細鋼筋時要將鋼筋擺直,不能形成弧線。j.切斷料時要將鋼筋握緊,并在活動刀片向后退時,將鋼筋送入刀口,以防鋼筋末端擺動或蹦出傷人,不要在活動刀片向前推進時向刀口送料,以防發生機器或人生安全事故。k.在切料配料過程中,如發現鋼筋有劈裂,縮頭或嚴重的彎頭等必須切除。l.禁止切斷超過機器性能規定范圍內的鋼材和超過刀片硬度或燒紅的鋼筋。m.
63、長度在30cm以下的鋼筋不能直接用手送料,長鋼筋切斷20cm以下的短頭時,應將長鋼筋從切斷機一側送料。n.切斷機斷料端機身一側嚴禁站人,防止斷料時橫向甩動傷人。o.工作完畢后,應關閉電源,保護好電器開關。p.及時對機器進行例保工作。(2)鋼筋彎曲機作業安全檢查起動和制動是否正常,機器的潤滑是否良好。檢查機身接地是否良好,電源不允許直接接到倒順開關上,應另設閘刀開關控制。檢查傳動和轉動部件是否安全、可靠。空載試運轉,待運轉正常后方可正式操作。操作前注意工作盤的速度和允許鋼筋直徑的范圍。改變工作盤轉動方向時,倒順開關應從“正”到“停”再到“反”,不允許由“正”扳到“反”或由“反”扳到“正”。工作中
64、機器如有異常應立即停機進行檢修。彎曲未經冷拉或帶有銹皮的鋼筋時,必須戴好防護眼鏡。工作完畢后,關閉電源,保護好電器開關。及時對機器進行例保工作。(8)其它小型機械安全使用(1)各種施工機具運到施工現場,必須經檢查驗收確認符合要求掛合格證后方可使用。(2)所有用電設備的金屬外殼、基座除必須與PE線連接外,且必須在設備負荷線的首端處裝設漏電保護器。對產生振動的設備其金屬基座、外殼與PE線的連接點不得少于兩處。(3)每臺用電設備必須設置獨立專用的開關箱,必須實行“一機一閘”并按設備的計算負荷設置相匹配的控制電器。各種設備應按規定裝設符合要求的安全防護裝置。(4)作業人員必須按規定穿戴勞動保護用品。作
65、業人員應按機械保養規定做好各級保養工作。機械運轉中不得進行維護保養。(5)手持式電動工具的負荷線應采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜,并不得有接頭。手持式砂輪等電動工具應按規定安裝防護罩。(6)移動式電動機械的扶手應有絕緣防護,負荷線應采用耐氣候型橡皮護套銅芯軟電纜,操作人員必須按規定穿戴絕緣用品。(7)固定式機械應安裝穩定牢固,露天應有防雨棚。開關箱與機械的水平距離不得超過3m,其電源線路應穿管固定。操作及分、合閘時應能看到機械各部位工作情況。(8)混凝土攪拌機作業中嚴禁將工具探入筒內扒料;維修、清洗前,必須切斷電源并有專人監護;清理料坑時,必須用保險鏈將料斗鎖牢。(9)鋼筋冷拉機場地應設置防
66、護欄桿及警告標志,卷揚機位置應使操作人員看清全部冷拉現場,并應能避免斷筋傷及操作人員。(9)交通安全措施(1)為了保證施工的安全和正常,對施工現場用彩鋼瓦、安全網、防撞護欄等進行圍護,并設立各種醒目的警示牌和標語。(2)施工期間積極與交通部門、城管部門聯系,密切配合,在施工現場出入口設專人指揮施工,確保行車安全。(3)夜間道路照明設施齊全,光線充足,施工區域有專人看守。(4)教育司機安全行駛、禮貌駕車。(10)安全保證體系安全生產保證體系思想保證組織保證工作保證制度保證經濟保證提高全員意識施工技術安全規則教育分公司安全領導小組開工前檢查國家安全法律包保責任制安保科施工過程檢查各項安全生產規定、
67、規程獎罰分明項目部安全領導小組經濟兌現安全生產第一安全為了生產生產必須安全安保科隊安保室工班、工種安全檢查員收尾過程檢查安全文明施工的規定項目部和地方及業主各種安全生產制度集團公司各項安全制度月季年安全生產檢查制度安全總結評比實現安全生產目標表6.2-1 安全保證體系6.3、冬雨熱季施工措施(1)冬季施工鉆孔灌注樁施工措施隨著天氣逐漸變冷,為保證各部位施工質量,我們提前做好準備,對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施,各項施工工藝都嚴格按照規范要求執行。根據當地多年氣溫資料,室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低于5時,鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施;即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案進行施工。嚴
68、寒期不進行施工。泥漿制備冬期鉆孔在負溫情況下,為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況,采取以下措施:a.拌制泥漿用的土料采用優質粘土,如發生粘土凍結,則打成碎塊在制漿池內使其融化。b.泥漿循環管路采用防寒氈包裹,且每臺鉆機另備一套備用管路,以防止循環管路受凍。c.對泥漿加強技術監控,保證泥漿各項性能指標。鋼筋工程a.焊接鋼筋盡量在加工棚進行,必須在棚外進行時,最低溫度不低于-20,并采取防雪、擋風等措施,減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。b.在室外溫度環境溫度低于-5條件下進行焊接時,除按常溫焊接有關規定外,還應調整焊接工藝參數,如焊接電流、電弧電
69、壓、焊接通電時間等,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風力超過4級時,及時采取擋風措施;當環境溫度低于-20時,停止焊接施工。c.冬期鋼筋電弧焊時,可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇焊接電流。焊接時采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態。d.冬期鋼筋焊接時,第一層焊縫應具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時,采取分層控溫施焊。混凝土工程a.混凝土的拌制1)、混凝土拌制時嚴格按照已批復的配合比生產,嚴禁擅自更改配合比;運輸到現場
70、的混凝土嚴禁在工地擅自加水。2)、混凝土拌合配備加熱水罐一臺,能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要,確保冬期混凝土出機溫度不低于10,灌注時溫度不低于5。保證冬期混凝土的施工強度質量合格。3)、攪拌設備設在氣溫不低10的廠房內,拌制混凝土前及停止拌制后,采用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料堆放采用保溫材料進行覆蓋,防止出現凍塊。如若上凍,使用前先將表面凍結部分清除,不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。4)、拌制砼各種材料的溫度,應滿足砼攪拌和成后所需要的溫度,不能滿足要求時,對拌和用水加熱,加熱最高溫不得超過60,仍不能滿足要求時,采取對集料加熱,加熱最高溫不得超過40,注意水泥只保
71、溫不得加熱。嚴禁水泥與80以上的水直接接觸。5)、冬期攪拌混凝土時,嚴格控制混凝土配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前,應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水,然后再投入水泥。拌和時間較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不低于10,砼攪拌運輸車運送到施工現場灌注時溫度不低于5。6)、混凝土攪拌過程中加入的外加劑均為防凍劑。b.混凝土運輸1)、混凝土采用混凝土罐車運輸,要合理配備罐車,根據運輸的距離和砼的灌注時間計算出罐車的數量,應盡量縮短罐車到現場后等待的時間。2)、在運輸時,加強運輸工具的保溫覆蓋,在混凝土罐車身包裹1層棉織物(夜間包裹2層),減少運輸過程中的熱
72、量損失。運輸車雪天采取防滑措施。3)、砼運輸過程中以24r/min的轉速攪動,當罐車到達澆筑現場時,高速旋轉2030s后再進行混凝土澆筑。運輸車每天使用完后清洗干凈。c.混凝土的澆筑1)、運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規定的坍落度,灌注時混凝土的溫度不低于5,保證灌注混凝土的連續性。2)、水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注,大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。3)、根據施工要求留置好同條件試件,做好試件的標準養護工作,試件是樁基強度評定得依據。d.混凝土養護對于灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線范圍內,必須對樁頭混凝土部位進行回填土保溫養護。e.混凝土質量控制及檢查1)、冬期
73、施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進行拌制,并嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質量和溫度;確保冬期施工混凝土質量合格。2)、檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗,合格后方準使用。3)、檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時得溫度。4)、定人定時進行環境溫度,各項材料溫度,混凝土出料、入模的溫度,以及混凝土養護期內的溫度觀測。5)、檢查混凝土入模時的溫度。冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定:表6.3-1 混凝土冬期施工測溫項目和次數測 溫 項 目測 溫 次 數室外氣溫及環境溫度每晝夜不少于次,此外還需測最高、最低氣溫攪拌機棚溫度每一工作班不少于次
74、水、水泥、砂、石及外加劑溶液溫度每一工作班不小于次混凝土出罐、澆筑、溫度每一工作班不少于次注:室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止。f.檢查混凝土質量及留置試塊標養后的強度1)、冬期攪拌混凝土嚴格控制混凝土的配合比和塌落度,混凝土攪拌均勻無泌水。2)、檢查試塊標準養護的條件是否滿足要求,試塊強度是否達到設計要求。g.鉆孔灌注樁在冬期施工時,對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施進行覆蓋保溫養護。確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡;保證混凝土樁頭鑿出后無受凍,樁基強度質量合格。施工機械防凍措施a.進入冬期施工后立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養,排除故障隱患。b
75、.每天收工前將機械各管道內的水放出來,以免凍裂管道,必要時加注防凍液。c.要使用抗凍性能好的油料,防止油路凍結堵塞。d.派專人經常檢查、保養,防止機械被凍壞,確保各種施工機械正常運轉。(2)雨季施工技術措施鋼筋工程a.鋼筋場地應平整,排水暢通,不得有大面積積水現象,用墊木將鋼筋架起25cm,避免因雨水浸泡而銹蝕。b.鋼筋加工場地上方應搭設雨篷,并在大雨天氣停止加工;加工好的成品、半成品雨天應用塑料布進行覆蓋,防止銹蝕;對于施工作業面上的鋼筋,一旦銹蝕,立即按要求除銹。c.大風雷雨天氣,施工層上鋼筋工程應停止作業,防止雷電傷人。混凝土工程a.注意收聽天氣預報,避免大雨天氣澆筑混凝土。b.如澆筑混
76、凝土時恰逢下雨,應依實際情況,及時調整混凝土的配合比。c.在混凝土振搗密實的同時,要及時鋪設覆蓋材料,避免混凝土被雨水沖刷,保證混凝土的質量。如果澆筑的混凝土在終凝前受到雨水沖刷或浸泡,使其表面遭到破壞,應將這部分混凝土及時砸至密實層,再進行修補處理。d.如突遇大暴雨,確實無法施工,可留施工縫,但應做好施工縫的處理工作。e.內外墻要盡量同時砌筑,注意轉角間的連接要同時跟上。f.雨后繼續施工,必須復合已完砌體的垂直度和標高。(3)熱期施工在夏季一般是以日最高氣溫作為衡量天氣的標準,如果日最高氣溫達到35,即為高溫天氣。熱期混凝土施工時,對混凝土的原材料、機具設備、配制、攪拌、運輸、澆筑及養護等,
77、均應以降低混凝土的人模溫度為原則,入模混度低對控制混凝土的內部最高溫度是有利的。6.4、監測監控(1)進入施工現場的人員必須帶安全帽。(2)施工人員應衣著靈便,不得穿高跟鞋,硬底或帶釘易滑的鞋。(3)成孔后,暫不進行下一道工序施工的孔必須有專人在孔旁邊進行看護,防止其他施工人員掉入孔內。(4)嚴禁在高低壓線下方進行鉆孔作業,移動鉆機鉆桿或吊裝鋼筋籠和導管時,必須與高壓線保持一定的安全距離。(5)現場施工用電必須“一機一閘一漏一箱”的原則,電線不得亂接。(6)現場電線不得有老化、破損、漏電等現象。(7)遇大風、大雨、大雪等惡劣天氣應停止作業。七、質量保證體系及措施1、組織保證建立健全質量管理組織
78、機構保證體系,項目經理部成立以項目經理任組長,項目總工和副經理任副組長的創優領導小組,負責全項目的質量創優領導工作,項目部設置質檢部、中心試驗室、配備質檢工程師、配齊滿足要求的質檢儀器設備。2、項目管理措施1、制訂切實可行的質量管理和保證措施,獎罰要公平合理,具體,并堅持按章辦事,以維護該措施的權威性和有效性,確保工作質量和工程質量。2、建立工程質量責任制并將責任落實到每一個部門和每一個人,形成事事講質量,人人為質量作貢獻的局面.經理部下設的安全質檢辦質檢人員定期到各施工隊進行施工檢查,對各施工隊的原材料、施工過程質量控制和成品質量進行檢查。各施工隊設置1名兼職質檢員,負責日常的質量監督與檢測
79、工作。3、開展講座和知識競賽等多種形式的活動,使全體員工樹立質量意識,把講求質量成為全體員工的自覺行動,以達到確保工程質量的目的。4、增強質量法制觀念,實行工程質量終身責任制.對造成質量事故者,立即就地免職,給予行政處罰,甚至追究法律責任。3、工程測量質量保證措施1、所有的樣點圖均經過100%的檢校,嚴禁使用未經檢校的樣點圖。2、所有放樣的儀器設備及放樣工具除定期檢校外,還安排專職人員定期進行檢驗校正,維護保養,確保儀器設備的良好狀態。3、所有的測量控制點不定期的進行復測,確保控制點的準確有效。4、整個放樣過程均采用直接或間接的檢查方式,避免放樣錯誤。5、重要的結構部位,結構面均采用同等級的幾
80、何水準實施測量。6、測量人員均定期進行安全質量教育,提高群體的安全質量意識。4、現場試驗質量保證措施1、根據本工程的特點,我部將配備足夠數量的質量檢測儀器和具有豐富經驗的試驗人員。(1)建立、健全檢測設備管理制度,建立臺帳并專人管理。用于項目檢測試驗設備的數量和精度均要滿足項目要求。國家規定強制檢定的計量器具定期送檢,必須使用檢定合格的計量器具。超過檢定周期及經檢定不合格的計量器具均不得使用。(2)設備定期檢驗,校正和保養,使計量設備干凈,無塵,無銹,始終處于良好的工作狀態。(3)工程使用的材料(水泥、砂、碎石、片石、水等)進行取樣試驗,并定期將各種材料的試驗報告報送監理工程師。(4)對有合格
81、證的原材料進行復檢,復檢合格的材料,報送監理工程師批準后使用。復檢不合格的材料書面通知物資部門做出標記,停止使用并限期退出施工現場。八、進度保證措施8.1、組織保證1、完善管理體制,配備高素質的領導班子和專業化施工隊伍。2、強化現場指揮,建立精干有力的現場指揮調度系統,配備精干,有能力的現場調度人員,做好各工序的銜接和配合,做到調度有力、靈活、及時。8.2、技術保證措施1、建立健全的技術管理體系,配備專業齊全、高素質的技術人員。2、做好技術超前服務工作,單項工程開工之前,做好施工組織設計。3、積極采用新工藝,新材料,新設備,新技術,減輕工人勞動強度,提高勞動生產率。4、加強技術交底工作。5、編
82、制施工計劃,層層落實。6、做好安全,質量保證措施,保質量,保安全,促進度。8.3、資源保證1、根據施工進度計劃,超前編制并落實各類材料,設備,資金,勞動力供應計劃。2、對主要的機械設備零件,材料物資做好適當的備用,設備損壞時及時維修或更換,確保人,財,物及時到位。九、文明、環保施工措施做到現場布局合理,施工組織有序,材料堆碼整齊,設備停放有序,標識標志醒目,環境整潔干凈,實現施工現場標準化、規范化管理。強化施工現場管理,嚴格包保責任制,明確分工,責任到人,獎罰分明,做到突出重點,分批落實,規范施工,注重實效。堅持施工人員掛牌上崗,現場施工統一著裝,統一行動;施工現場設置鮮明的標牌,主要有責任劃
83、分牌、工藝流程牌、形象進度牌、質量標準牌、安全警示牌、環保警示牌、成本控制牌等。施工過程中的文明施工管理措施:臨時工程的設置應優先考慮永臨結合、綜合利用,盡量減少占用數量。施工便道。施工便道要充分利用鄉村既有道路和農用機耕路等。便道寬度嚴格按設計要求控制,做到既能保證施工需要,又少占土地,少破壞植被。精心做好棄土調配設計工作,盡量減少棄土場面積。施工生產和生活廢水,采取有效措施加以處理,不超標排放,不隨意排放。施工期間,經常對施工運輸道路進行維修保養,確保晴雨無阻,寒暖暢通,并經常保持道路整潔無揚塵、淤泥。車輛在運料過程中,對易飛揚的物料用篷布苫蓋嚴密,且裝料適中,不得超載;合理安排施工作業時
84、間,夜間不安排噪音大的機械施工。必要時采用隔音、緩沖墊等措施減少噪音。認真進行現場調查,避免破壞地下設施。施工中發現文物或重要的礦物時,及時報告并做好現場保護工作。施工作業人員必須統一穿著,配戴上崗作業標志。定期或不定期對廚房、餐具、住房等進行消毒,必要時進行紫外線或噴劑消毒。樹立良好的社會形象,創造寬松的外部社會環境服從當地公安部門規定,加強職工管理。嚴禁三無盲流人員竄入,同時做好防盜工作。積極開展多種形式的便民、愛民活動,搞好與當地政府、群眾之間的關系,為工程施工創造有利條件。加強對施工隊伍的管理,項目部安排專人負責進行法制、規章制度、消防知識等教育,對參建人員進行審查、登記造冊、申報臨時戶口后,方可上崗工作。職工外出要實行請銷假制度,外出辦事一般兩人以上同行,禁止無事外出。