1、埃塞俄比亞400kV線路工程臨近帶電體放線作業施工方案xx年05月25日批 準： 年 月 日審 核： 年 月 日 編 寫： 年 月 日目錄1.編制依據12工程概況及工程量12.1工程概況12.2施工環境及條件分析13施工進度計劃23.1架線施工進度計劃24主要施工機具、檢測設備、材料選擇及配置、人力資源配置24.1主要施工機具配置表見下表：24.2人力資源配置45施工作業流程、方法、參數選擇、計算/驗算65.1架線施工流程65.2放線施工機具計算76作業步驟及質量標準116.1牽張場的選擇布置116.2牽張場總體布置條件116.3牽張場現場布置平面圖126.4轉向布置156.5地錨埋設156.

2、6施工準備176.7張力放線196.8導、地線壓接276.9緊線和掛線施工316.10附件安裝367危險點分析及控制措施398安全施工技術措施401. 編制依據1.1相關資料及公司文件： （1）本工程相關的施工圖、設計總說明、施工組織總設計等； （2）參照國家電網公司基建安全管理規定（國網（基建/2）173-2014）；（3）參照國家電網公司輸變電工程施工安全風險識別評估及預控措施管理辦法（國網（基建/3）176-2014）； （4）110500kV架空送電線路施工及驗收規范（GB 50233-2005）；（5）建設工程項目管理規范（GB/T 50326-2006）；（6）工程建設標準強制性條

3、文（電力工程部分）； （7）跨越電力線路架線施工規程(DL 5106-1999)； （8）110kV500kV架空電力線路工程施工質量及評定規程（DL/T 5168-2002）； （9）電力建設安全工作規程第 2 部分：架空電力線路（DL 5009.2-2004）；2工程概況及工程量2.1工程概況本工程線路投影距離為 km，線路全程雙回路架設，線路左側導線已架設完畢，本工程工作任務為右側導線的架設工作，本工程全線路鐵塔 基；其中直線塔 基、耐張塔 基。最高塔呼高 m，最大檔距 m，最大弧垂值 m，全線路跨越低壓線路 處，其中10kV 處，35kv 處，由于本工程左側竣工線路在施工過程中均為帶電

4、狀態；為確保工程的安全進行本線路所跨越電力線路之處全程采用停電跨越施工，搭設跨越架，所有塔上作業人員均配置絕緣服；（具體安全事宜見安全管理部分）。2.2施工環境及條件分析 本工程區域屬亞熱帶季風氣候，氣候濕潤，降雨充沛，夏季高溫且多雷雨天氣，本工程架線施工計劃正處于夏季，高溫、雷雨天氣將會給施工帶來極大不便，施工時應注意天氣變化。工程下跨線路情況序號被跨越物次數備注1下穿220kV線12110kV線2跨越（含跨越雙回線路一次）310kV線21435kV線路2跨越5公路56通訊線67房屋5跨越3施工進度計劃3.1架線施工進度計劃本工程架線施工總進度計劃定為xx年06月10日至2016年XX月XX

5、日，共計XX天。牽張段放線段長（m）鐵塔數量計劃放線時間備注1#-9#2.0392015.XX.10-20XX.12.16張力場在1#4主要施工機具、檢測設備、材料選擇及配置、人力資源配置4.1主要施工機具配置表見下表：張力放線施工機具配置表 表4-1序 號機具名稱規 格單位數量進場時間出場時間備 注1遙控飛艇PD-800A臺1xx.Xxx.X2一級繩韓國絲2千米3.5xx.X2015.013二級繩杜邦絲5千米3.5xx.X2015.014三級繩杜邦絲15千米3.5xx.X2015.015張力機23.5t臺2xx.X2015.016牽引機15t臺1xx.X2015.017小張力機4t臺1xx.

6、X2015.018小牽引機8t臺1xx.Xxx.X9吊車25t臺2xx.Xxx.X10防扭鋼絲繩24800mkm5.6xx.Xxx.X11防扭鋼絲繩131000mkm4xx.Xxx.X12防扭鋼絲繩151000mkm4xx.Xxx.X13牽引板一牽四（13t)個3xx.Xxx.X14牽引繩線盤個20xx.Xxx.X15導引繩線盤個20xx.Xxx.X16導地線放線架付4xx.Xxx.X17牽引繩放線架付2xx.Xxx.X18單輪鐵滑車3t個12xx.Xxx.X19單輪鐵滑車5t個20xx.Xxx.X20單輪放線滑車660100個30xx.Xxx.X22鋼板地錨3t個12xx.Xxx.X23鋼板

7、地錨5t個12xx.Xxx.X27導線卡線器LGJ-300-400個30xx.Xxx.X28卡線器18把8xx.Xxx.X29卡線器13把8xx.Xxx.X30光纜卡線器GLK-30個10xx.Xxx.X31手扳葫蘆6t只20xx.Xxx.X33手扳葫蘆3t只8xx.Xxx.X34手板葫蘆1.5t只15xx.Xxx.X35旋轉連接器18t個10xx.Xxx.X36旋轉連接器13t個10xx.Xxx.X37抗彎連接器15t個8xx.Xxx.X38抗彎連接器13t個5xx.Xxx.X39抗彎連接器10t個3xx.Xxx.X40單頭蛇皮套LGJ-400條9xx.Xxx.X41機動絞磨5t臺4xx.X

8、xx.X42白棕繩根20xx.Xxx.X43鋼絲繩15150根10xx.Xxx.X44鋼絲繩套根50xx.Xxx.X45對講機臺35xx.Xxx.X46液壓機100t套4xx.Xxx.X47壓模L45套4xx.Xxx.X48壓模G16套4xx.Xxx.X49斷線鉗把15xx.Xxx.X50游標卡尺把4xx.Xxx.X51驗電筆220kV、110kV、10kV支5xx.Xxx.X52接地線220kV、110kV、10kV組10xx.Xxx.X53腳扣付4xx.Xxx.X54踩板付4xx.Xxx.X55安全帶根30xx.Xxx.X56延長繩根30xx.Xxx.X57速差保護器個30xx.Xxx.X

9、58攀登自鎖器個10xx.Xxx.X59導線接續管保護套J300付10xx.Xxx.X項目經理兼總工：XX4.2人力資源配置項目副經理：XX項目副總工：XX質檢組XX安全組XX后勤組XX材料組XX綜合組 XX技術組XX架線一隊架線二隊項目部架線組織機構 圖4-2張力架線人力資源配置及崗位職責 表4-3工 序崗 位人數崗 位 職 責張 力 放 線現場指揮1設在張力場,負責張力場及放線區段的總指揮現場副指揮牽引機手12設在牽引場,負責牽引場的指揮分別負責操作一臺大牽引機和一臺小張力機張力機手2分別負責操作大張力機和小牽引機安全負責人1負責放線區段的安全工作質量負責人1負責放線區段的質量工作高空15

10、負責架線操作壓接工2負責張力場導線壓接普工18負責架線操作的輔助工作緊 線 與 掛 線現場指揮3負責各自區段內緊線與掛線的總指揮測工1負責各自區段內的弧垂觀測絞磨機手4負責開絞磨安全負責人3負責各自緊線區段內的安全工作質量負責人3負責各自緊線區段內的質量工作高空10負責緊線及安裝操作壓接工2負責各自緊線區段內的壓接工作普工20負責緊線及安裝操作的輔助工作附 件 安 裝現場指揮3負責各自施工點的附件安裝總指揮工作測工3負責各自施工點范圍內的弧垂復測工作安全負責人3負責施工點的安全工作質量負責人3負責施工點的質量工作技工10負責各自施工點的附件安裝操作普工20負責各自施工點的附件安裝的輔助工作5施

11、工作業流程、方法、參數選擇、計算/驗算5.1架線施工流程5.1.1張力展放導、地線及光纜所用導引繩采用遙控飛艇展放，其總體工藝流程圖如下圖：展放牽引繩線端臨錨回收導引繩牽張設備轉場展放導線回收牽引繩展放導引繩工作結束牽張設備就位搭設跨越架掛瓷瓶及滑車運送導引繩運送牽引繩運送導地線確定牽張場道路及場地清理運送瓷瓶及滑車運送跨越架圖5-1 張力架線施工流程圖5.2放線施工參數選擇 本工程導線采用JL/G1A-300/25鋼芯鋁絞線，地線為OPGW符合光纜。 其導線及光纜主要參數列表如下：導、地線機械特性表 表5-5名 稱參 數 JL/G1A-300/25鋁股數/直徑（mm）48/3.22鋼股數/直

12、徑（mm）7/2.50鋁截面（mm2）390.88鋼截面（mm2）34.36綜合截面（mm2）425.24計算外徑（mm）26.82單位重量（kg/km）1349計算拉斷力（N）103900溫度膨脹系數（1/）20.510-6彈性系數（MPa）65000最大使用應力（Mpa）58.03年平均運行應力（Mpa）小于58.03光纜技術參數表 表5-6名 稱參 數 OPGW-14-1104-110(68.2;102.9)光纜類型G.652光纖芯數(芯)24計算截面(mm2)111直徑(mm)14.1最小允許彎曲半徑(動態)（mm）282最大允許拉力（KN）27.3單位長度重量（kg/km）4696作

13、業步驟及質量標準6.1牽張場的選擇布置6.1.1牽張場位置的選擇牽張場位置 表6-1牽張段放線段長（km）鐵塔數量計劃放線時間備注牽張段1#-9#7.039張力場在1#1#-9#6.2牽張場總體布置條件6.2.1架線段牽引場、張力場的布置條件。牽引場、張力場按如下條件選擇：a) 符合下述條件可作牽引場、張力場：1) 牽引機、張力機能直接運達，或道路橋梁稍加修整加固后即可運達。2) 場地地形及面積滿足設備、導線布置及施工操作要求。3) 相鄰直線塔允許作過輪臨錨，作過輪臨錨塔的條件是要符合設計和施工操作的要求錨線角不大于設計規定值。錨線及壓接導線作業無特殊困難。 b) 下列情況不宜用作牽引場、張力

14、場：1) 需以直線轉角塔作過輪臨錨塔時。2) 檔內有重要交叉跨越或交叉跨越次數較多時。3) 檔內不允許有導地線接頭時。4) 鄰塔懸點與牽引機、張力機進出口高差大于15時。5）相鄰鐵塔不允許錨線時。6.2.2布置牽引場、張力場應注意如下幾點：a)牽引機、張力機一般布置在線路中心線上。根據機械說明書的要求確定牽引機、張力機出線所應對準的方向。b)牽引機、張力機進出口與鄰塔懸點的高差角不宜超過15，水平角不宜超過7。c)牽引機牽引輪、張力機張力輪、導線線軸、導引繩盤及牽引繩盤的受力方向均必須與其軸線垂直。d)鋼絲繩卷車與牽引機的距離和方位、線軸架與張力機的距離和方位應符合機械說明書要求，且必須使尾繩

15、、尾線不磨線軸或牽引繩卷筒。e)牽引機、張力機、鋼絲繩卷車、線軸架等均必須按機械說明書要求進行錨固。f)下一施工段導線線軸的堆放位置不應影響本段放線作業。g)小牽引機應布置在不影響牽放牽引繩和牽放導線同時作業的位置上。h)錨線地錨坑位置應盡可能接近弧垂最低點。i)牽引場、張力場必須按施工設計要求設置接地系統。j)盡量減少青苗損失，有利于環境保護。6.3牽張場現場布置平面圖本工程放線段采用張力放線工藝進行導地線展放，結合導則規定，盡可能減少機具的轉運牽張場采取以下布置。a.牽引場布置平面圖牽引場布置主牽引機一臺，小張力機一臺，8t吊車一臺，鋼絲繩卷車一臺，牽引繩線軸10個(滿盤)，地線線盤（滿盤

16、）。地錨選用規格如下：主牽引機地錨2個（15t，埋深2.0m），小張力機地錨2個（5t，埋深1.8m）；導線臨錨地錨6個 (7t，埋深2.0m), 每個錨線架臨錨2根子導線；地線臨錨地錨2個（5t，埋深1.8m）；放線段內凡是導線、地線在耐張塔上臨錨，應設置鐵塔臨時拉線，設6個導線臨時拉線地錨（7t，埋深2.0m），2個地線臨時拉線地錨（3t，埋深1.8m）。地線、牽引繩線盤小張力機8m25t吊車主牽引機20m錨線架10m304m2.85m牽引場平面布置圖主牽引機地錨分坑圖本工程結合現場情況，牽引場布置在順線路中心，牽引機出口與鄰塔懸點高差角盡量按不大于15的要求布置。牽引場布置主牽引機1臺，

17、25t吊車1臺，牽引繩空線軸3個。主牽引機地錨2個（5t，埋深2m）。b.張力場布置平面圖主張力機地錨2個（10t，埋深2.0m），小牽引機地錨2個（5t，埋深1.8m）；導線臨錨地錨12個（7t，埋深2.0m），每個錨線架臨錨2根子導線；地線臨錨地錨2個（5t，埋深1.8m）。8m16t吊車導線牽引板導引繩盤錨線架25m30m主張力機線軸導線線盤手扳葫蘆按制動油壓管長度確定小牽引機20m張力場平面布置圖6m5m30主張力機地錨分坑圖6.4轉向布置若受地形限制，需通過轉向滑車轉向布場，每處轉向處設置高速轉向滑車，設置轉向滑車時應盡量縮小轉向角度，每一個轉向滑車的荷載均不得超過所用滑車的允許承載

18、能力。各轉向滑車荷載均衡，轉向角度宜相等且不超過30。本工程放線不需要布置轉向滑車。ldhT6.5地錨埋設a.地錨抗拔力計算地錨的抵抗上拔力（N）；地錨自身荷載（N），較輕，可以忽略不計；拔出的土體積（m3）；土壤計算容重，（N/m3），堅土取18000，次堅土取17000，普通土取16000，軟土取15000；T 上拔牽引力（N）；地錨自重荷載安全系數，取1.21.5；土壤穩定安全系數，取2.02.5；地錨埋深（m）；地錨長度（m）；地錨直徑或寬度（m）；土壤計算上拔角（），堅土取25，次堅土取20，普通土取15，軟土取10。由此計算出的斜向地錨的最小抗拔力（=45,kN），計算結果見下表。

19、地錨規格配置表 表6-4地錨用途地錨規格埋深對地夾角備注導線地面臨錨27t2.0m20每個臨錨架地線地面臨錨5t1.8m20每個臨錨架導線過輪臨錨27t2.0m20每個臨錨架直線塔緊線地錨5t1.8m20絞磨用牽引機地錨215t2.0m20固定用25t1.8m45兩側平衡張力機地錨210t2.0m20固定用25t1.8m45兩側平衡耐張塔臨拉地錨27t2.0m20每相導線3t1.8m45每根地線鋼繩車固定地錨5t1.8m45拖拉機絞磨地錨5t1.8m45拉力方向6070Hh1m樁錨示意圖H2m45拉力方向鋼錨示意圖鋼錨鐵樁埋設布置圖 圖6-5張力機、牽引機、牽引繩卷車等必須根據施工現場實際情況

20、進行錨固：大牽、張機自身的錨固通過2把6t手扳葫蘆與2個5t地錨連接，小牽、張機的錨固通過2把6t手扳葫蘆與2只5t船型地錨連接，小張力機后的牽引繩卷筒在后方兩側各用鐵樁進行錨固；每組導線或光纜卷車在后方兩側各用鐵樁進行錨固；鋼錨、鐵樁埋設布置圖如下圖：b.地錨埋設注意事項（1）地錨系指錨體埋入地面以下一定深度的土層中而承受上拔力，當承受拉力大于20kN且土質較軟弱時，必須使用地錨，禁止使用樁錨。（2）地錨以承受水平力最為有利，而承受上拔力較小，故使用地錨盡可能使其承受水平力。（3）地錨到達施工現場材料站后，項目部應組織技術、安全人員進行實體檢查，重點檢查地錨合格證、錨焊縫高度（金屬錨體的焊縫

21、強度應不小于錨體材料的強度，且應盡量使焊縫避免設置在最大受力部位）、銹蝕、連接部位牢固程度，并形成記錄備查。自制或改裝的地錨，必須按DL/T 875的規定進行試驗，經鑒定合格后方可使用。（4）地錨埋設位置應盡量避開低洼易積水、淤泥、流砂受力側前方有陡坎及新填土不良地理地帶，確實無法避開時，應采取在受力側坑壁打入角鋼樁并加壓木或采用擋土板等加固措施，防止地錨上滑。（5）地錨坑應開挖馬道，馬道寬度應以能放置鋼絲繩為宜，不應過寬。馬道坡度應與受力方向一致，馬道與地面夾角不應大于45度，地錨的坑底，受力側必須掏挖小槽。小槽的深度不得小于全埋土地錨直徑的1/2。（6）地錨坑開挖好后，技術、安全人員必須到

22、現場驗收，驗收記錄按附表2填寫，回填時項目部管理人員和監理人員現場檢查驗收后方能回填。（7）地錨回填土要求：填土禁止用淤泥或流砂，用次堅土和普通回填土，應夯實；軟土及水坑位置，必須將水排出后再回填土夯實；地錨鋼絲套應安置在錨體的中間位置，防止因偏心造成降低地錨抗拔力。鋼絲套插接按DL 5009.2-2004第14.4.7條執行。6.6施工準備6.6.1技術準備6.6.1.1機電施工圖的審查為了保證導、地線及光纜的順利安裝，避免在施工中因設計圖紙錯誤造成返工，項目技術負責人應對設計提供的機電施工圖進行全面仔細的審查。審查內容如下：（1）檢查機電施工圖的金具數量是否足夠。（2）檢查機電施工圖的電力

23、金具與標準是否一致。（3）檢查機電施工圖有無錯、漏，設計更改是否在圖上反映。（4）檢查施工總說明、桿塔明細表、鐵塔掛線點結構、機電施工圖是否有矛盾。在施工圖審查中發現的問題，按照規定辦理設計變更。6.6.1.2技術資料的準備（1）架線施工前，每個項目隊應有其施工區段的平斷面圖、桿塔明細表、機電施工圖。（2）項目部技術員組織項目隊隊長、技術員和有經驗的技術工人進行現場調查，熟悉各耐張段的地形、地貌和交叉跨越情況、通道清理情況等，為架線作好前期準備工作。（3）架線施工方案經審批后按公司程序文件的要求在放線前進行技術交底，施工人員必須參加，并在交底記錄上簽字。未經交底不得施工。（4）安全施工工作票齊

24、全。6.6.2人員準備（1）參加施工的施工人員必須經過安全教育、具備上崗條件且經過技術交底。（2）參加施工的民工，在施工前由施工負責人講解工作范圍、安全注意事項和操作方法，宣講安全施工作業票和安全監護制度，并做好安全監護工作。（3）特殊作業、特種作業人員必須經培訓合格、持有效證件上崗。（4）民工必須在技工帶領下操作，不得獨立作業。6.6.3機具準備（1）主要機具配置（見4.1主要施工機具配置表）。（2）各種機具在運往現場前必須清理檢查，必須達到電力建設安全工作規程DL5009.2-2004的要求。（3）放線滑輪應進行外觀檢查，檢查結果須符合110-500kV架空送電線路施工及驗收規范GB 50

25、233-2005第7.1.4條的規定。6.6.4對鐵塔的質量要求（1）鐵塔質量必須符合國家電網公司輸變電工程達標投產考核辦法（2011版）及110500kV架空送電線路施工及驗收規范GB 50233-2005的要求，并通過中間驗收。（2）現場已對鐵塔檢修、消缺，滿足設計及放線要求。6.6.5牽張場道路修筑及平整放線前必須對放線段進行詳細踏勘，熟悉地形地貌，掌握全線路情況。（1）對牽引場、張力場已進行現場勘查，已進行平整，符合放線要求。（2）對于牽張場運輸道路已進行平整，滿足運輸工器具及牽張設備進場。6.6.6線路通道清理（1）放線通道放線施工中，應盡量減少樹木砍伐。本工程采用遙控飛艇方法架線施

26、工，可有效減少樹木砍伐量。對于經濟作物應盡量不砍伐。（2）對于放線過程中，導線下跨樹木，需要砍伐確保導線順利通過的檔，已將樹木砍伐。6.6.7施工機具的準備放線施工前，項目部已聯合現場監理工程師對進場主要機具進行檢查并作試運行，對特種受力機具如連接網套、牽引板、連接器、卡線器、手扳葫蘆、導引繩、牽引繩、千斤本體及繩頭等重點檢查，對不合格及不符合要求的機具，堅決禁止入場使用。6.7張力放線6.7.1絕緣子串和放線滑車安裝每基桿塔采用絕緣子串型號以機電安裝圖中數量及型號為準。a 絕緣子串與放線滑車的連接對單聯懸垂串，將滑車掛于聯板掛板孔上，滑車與掛板用平行掛板連接。b 懸掛絕緣子串升掛方法：先在地

27、面上將絕緣子串安裝好，采用人力慢慢提升絕緣子串，提升過程中注意避免與硬的其它物接觸，損傷絕緣子串。c 懸垂絕緣子串及放線滑車吊裝前必須對其進行外觀檢查，且要按設計要求組裝。懸垂絕緣子串及放線滑車的吊裝可吊一串。d絕緣子串將要離開地面時，將絕緣子串理順，避免折彎碰撞。吊裝過程中，注意不要讓絕緣子串與塔身或橫擔相碰。絕緣子串提升越過下層橫擔時，用控制繩使絕緣子串與橫擔保持一定距離。6.7.2導線放線滑車 1.放線滑車應滿足下列要求a.必須使用全塑滑車。b.滑輪槽底直徑和槽形必須符合放線滑輪直徑和槽形SD158的規定。c.滑輪邊緣無磨損現象，轉動靈活，無噪音，滑車框架、螺栓、孔無變形。2.導線在鐵塔

28、上一般用一個（組）滑車支承，但存在下列情況之時，必須掛雙放線滑車，雙滑車間用支撐桿間隔：a.垂直荷載超過滑車的最大額定工作荷載時；b.接續管及接續管保護套過滑車時的荷載超過其允許荷載(通過試驗確定)，可能造成接續管彎曲時；c.放線張力正常后，導線在放線滑車上的包絡角超過30時。3.直線塔或耐張塔懸掛雙滑車的判斷(1)垂直于放線滑車軸的荷重超過其承載能力時,應掛雙滑車。當滿足下列條件時，應掛雙滑車：。式中：m子導線根數；（本工程為單導線） ls垂直擋距；w導線（繩索）每米重量（kg）；按此推算ls=N(mw)=600001349104=1135m，垂直檔距大于此數據時，應掛雙滑車。(2)壓接管或

29、壓接管保護鋼套通過滑車時超過其允許荷載。如果符合下列條件式應掛雙滑車:鋼套允許彎曲應力,N/cm2;一般取16000N/cm2；D鋼套外徑,cm；d鋼套內徑,cm；lT鋼套長度,cm；由上述公式得:3ls475m通過計算垂直檔距無475m(3)導線在放線滑車上的包絡角按下式計算： 其中 上二式中：導線在滑車上的包絡區間所對的圓心角，稱為包絡角，( )；放線滑車兩側導線的懸垂角之和，( )；、放線滑車兩側導線的懸垂角，( )；滑車的水平轉角。當掛單滑車時，滑車的水平轉角為線路水平轉角；當掛雙滑車時，每個滑車的水平轉角均為線路水平轉角之半，( )；通過計算包絡角30的塔位有： 2#、4#、5#、1

30、1#、19#、21#、24#，掛雙滑車。 6.7.3飛艇展放引繩(1)飛艇每通過一基塔位時，應從該塔的正上方通過，以使引繩落下后擔在塔上或至少在塔位附近（人能接觸到），以利于引繩的騰空；(2)牽放引繩時，操作人員應注意控制飛艇飛行高度，避免引繩在前進中與樹枝接觸而被掛往；(3)展放一級引繩時，各基塔塔頂上應設專人守護，當一根引繩展放完畢拋繩后，將其置于朝天滑車內，然后兩頭收緊使之騰空;(4)各基塔塔頂上均置朝天滑車，一級引繩的騰空及二級引繩、三級引繩的牽引均使用朝天滑車。設置朝天滑車的目的是為了牽引引繩時保護繩子不與塔材接觸而被磨損，牽引時每基塔上都必須有人監護。6.7.4導引繩展放(1)導引

31、繩必須沿線路方向展放,同時展放不得相互混絞。(2)導引繩的繩頭不得纏繞，連接必須將鋼繩回頭與本體插接，制成繩扣，再以連接器連接，插接繩扣的強度不小于鋼繩強度的75%。(3)不同結構的鋼繩不得用于同一根導引繩。(4)所有抗彎連接器使用前必須檢查有無裂紋、變形。(5)導引繩連接必須有專人負責，連接可靠。(6)導引繩展放過程應盡量不留余線，確有余線應將余線鋪設整齊，防止牽引時出現金鉤。(7)導引繩展放時應注意通過滑車和跨越架的情況。(8)展放完后，工作負責人應向張力場報告，介紹展放和余線情況，對有余線檔，牽引時必須有專人看守整理。(9)導引繩等待使用前應架空停放，兩端錨固。否則在牽引使用前應進行檢查

32、。6.7.5張力展放牽引繩、光纜導引繩13t旋轉器張力機線盤軸接地滑車牽引機張力展放光纜示意圖 圖6-66.7.5.1張力展放光纜a.光纜展放方式：本工程光纜采用張力展放。由導引繩以一牽一的方式牽放。導引繩與光纜連接采用繩扣，以13t旋轉連接器連接，光纜線扣以光纜本身鋼絞線繞回1.5m，以12鐵絲間隔綁扎，綁扎處在纏以黑膠布，線扣頭應盡量彎小，使其能順利通過塔上滑車。b光纜放線張力的控制：光纜展放時，張力控制應保證對地距離5m，對跨越架1m即可，盡量采用偏小的張力。c光纜展放時的要求：(1)牽張機前設鋼接地滑車，各塔位的放線滑車均與鐵塔接地連接。(2)護線人員對轉角、上揚、落地（跨越架）、跳槽

33、等情況應向牽張機手及時預告停機處理。(3)展放時應保持施工段通訊通暢。(4)導引繩接頭較多，通過性較差應中速牽引，速度控制在50m/分以下。(5)牽引機更換卷筒時，應錨住尾繩，防止跑線。d光纜換盤：當光纜放到最后一層時應通知牽引機減速，停止牽引用光纜卡線器將光纜固定于地錨上，倒出余線，裝上滿盤，將兩線搭接卡緊，回收線軸收緊余線，拆除卡線器，緩慢牽引。6.7.5.2張力展放牽引繩1牽引繩規格：本段工程牽引繩采用15防扭鋼絲繩。2牽引繩展放方式：采用張力展放，由導引繩（24）以一牽四的方式領放牽引繩。各放線段牽引繩由小牽張展放。按光纜展放方法進行。3牽引繩展放完后，應在牽張場兩端錨固，以保持放線張

34、力，張力大小以對控制點交叉物保持規定距離。6.7.5.3導引繩、牽引繩更換線盤1更換牽引繩盤，當牽引繩盤余1015圈時應通知牽引機減速，當牽引繩盤余35圈時牽引機停機，用卡線器卡住尾繩，倒出余繩，換上滿盤，用13t抗彎連接器將前后牽引頭連接，收緊余線，拆除卡線器后牽引。2更換牽引繩盤，當牽引機導引繩盤纏滿時，通知張力機減速，當接頭進入導引繩盤3圈后停止牽引，用卡線器卡住導引繩，解開連接器，卸下滿盤，換上空盤，將導引繩纏于空盤上，收緊余線，拆除卡線器后牽引。6.7.6張力展放導線6.7.6.1導線展放方式本工程導線采用張力放線。以牽引機和張力機構成牽張系統，由牽引繩逐級領放導線。a牽引場用牽引機

35、收卷牽引繩，逐步將放線段內的牽引繩更換成導線。牽引繩繩頭在牽引機牽引卷筒上應以左上進、右上出的方式由內向外纏繞12圈后，進入牽引繩收卷盤進行固定。b張力場：(1)將導線線軸架設在線軸尾車上，將線軸與剎車鼓盤相連，將剎車鼓的液壓軟管插在張力機的指定孔位上。(2)用棕繩引出兩個線軸的線頭，分別在張力機的卷筒上纏繞五圈，左上進、右上出。(3)啟動張力機，使導線引出張力機5m左右，截裁整齊，扎好線頭，分別套于單網套鎖緊，用12鐵絲綁扎緊，共綁扎兩道，每道30匝左右，第一道在尾部，第二道距第一道30cm，綁扎處以黑膠布包纏，單網套分別用13t旋轉器連接在牽引鋼絲繩上。(4)在每根導線上安裝上鋁質接地滑車

36、，并與接地體連接良好。13t旋轉導線軸主張力機接地滑車主牽引機牽引繩張力展放導線示意圖 圖6-76.7.6.2導線放線張力的控制a、導線展放時，張力控制應保證對地距離5-7.5米m。b、張力機儀表上的張力讀數未包括線軸尾車所造成的尾線張力，尾車張力為200300kg。c、導線展放時，應在各放線段較大檔距及重要跨越處設觀測檔觀測弧垂，校正放線張力。d、牽張機開始工作前，應對牽、張機和導線軸架進行檢查后，才能開始牽引導線，按規定調好牽引力整定值，受力后拆除牽引繩臨錨，慢速牽引，當導線頭通過第一基塔后，逐步加大牽引速度，正常放線速度為4070m/分鐘。e、導線接頭位置在過滑車時需減慢牽引速度。6.7

37、.6.3更換牽引繩盤和導線線盤a更換牽引繩繩盤：當牽引繩的抗彎連接器通過牽引輪，在繩盤上繞35圈時，停止牽引，同時通知張力機停機，用錨線器臨錨牽引繩，回松牽引繩，拆除抗彎連接器卸下滿盤，換上空盤，將牽引繩繩頭錨固于繩盤上，收緊牽引繩，拆除錨線器。b更換導線線盤：(1)當一盤導線放到最后一層時，通知牽引機減速， 剩35圈時停止牽引，用卡線器和鋼絲繩套將導線固定于線架地錨上，倒出剩余導線，卸下空盤，裝上滿盤，前后兩根導線線頭用雙頭網套連接，兩端用12鐵絲各綁扎兩道，使導線成為臨時整體，回收線軸收緊余線，使線軸架帶上尾部張力，拆除卡線器。(2)先開啟張力機再開啟牽引機慢速牽引，當導線接頭引出張力輪1

38、0m左右時，停止牽引機，再停止張力機，將導線臨錨，開啟張力機使導線松弛落地，拆除網套，進行導線直線壓接并安裝保護管。完畢后開啟張力機倒車，拆除導線臨錨，開始牽放。6.7.6.4導線展放要求a牽引前的檢查（1）核對已上架導線盤是否與布線一致。（2）線軸架的位置是否適宜，兩盤導線提升高度是否一致。（3）牽張機地錨受力情況是否適度。（4）導線和網套的連接用12鐵絲綁扎是否牢固。（5）檢查牽引機剎車是否可靠，以防跑線。（6）檢查各連接部位，如旋轉連接器、抗彎連接器、繩頭等有無松動隱患。（7）檢查張力機的釋放閥、手動抱剎是否可靠，防止張力失控跑線。b牽張機牽引操作（1）牽引過程中必須按規定的牽張力整定值

39、，調整牽引機的牽引力和張力機的出口張力。（2）在開始牽放作業時，先將導線軸架張力控制在150200kg并打開張力輪剎車，開始牽引展放。（3）牽引開始時，應慢速牽放導線。當導線通過第一基塔時，把張力調到整定值。（4）牽引機在得到調平指令后，逐步增大牽引力和速度，直至規定值，牽引力的增值一次不得大于300kg，以免沖擊造成保護誤動而停機，牽引力增加過大會使牽引繩及導線上下跳動，發生牽引繩跳槽。（5）牽引過程中，如牽引力突然增加，幅度達到300kg以上時，應視為異常，及時停車，查找原因。（6）牽放速度：初速1200m/小時，正常24003000m/小時（7）牽、張機操作手要精力集中，注意放線動態，隨

40、時做好應變準備，得到停機信號應先停牽引機后停張力機。c導線展放護線工作（1）導線展放前，拔除線盤周緣上的鐵釘，展放過程中，注意檢查導線發現損傷及時處理。（2）在牽引作業前，沿線各監護人員應將所管區段所有障礙排除完，才能向張力場指揮人員報告，發出可牽引訊號。（3）在各塔位和交叉跨越點，必須設置護線人員，密切監視放線情況，當導線臨近鐵塔50m時監護人員隨時預報導線與放線滑車的距離，以便牽張司機警惕。d展放導線時的通訊指揮工作（1）護線人員應保持對講機通訊正常，發現問題及時向指揮臺報告。（2）操作人員必須堅守操作盤，配帶監聽器，密切注意護線人員通告，在牽引繩和導線連接點通過每一基塔和跨越架時，牽引機

41、司機必須做好隨時停機的準備。牽引機司機接到任何施工人員的警告信號時，均有責任立即停機，并通知張力場指揮臺。（3）張力展放時，指揮臺設在張力場，指揮人員隨時掌握放線全部情況，負責預見故障，指揮排除故障，做好啟動前的檢查，準備工作和整個放線過程的操作。（4）牽引機操作手每次開機牽引，均需取得指揮人員的正式通知，不得根據其他人員的通知輕易開機牽引，但可向其他人員復查情況。6.7.7放線質量和施工安全a張力放線過程中防止導線磨傷的措施：（1）吊運、架設線軸時應保證線軸不變形，拆除線軸包裝時應用不損傷導線的工具，拔除線軸外緣上所有鐵釘。（2）線軸應呈扇形布置，使線軸出線對正張力機進線導向輪，防止導線與線

42、軸側邊相磨。（3）換線軸時，注意線頭、線尾不與張力機、線軸架的硬、銳部件接觸。（4）向線軸回余線時，若連接網套被盤進線軸，應在連接網套和導線間墊一層隔離物，如麻袋等。（5）導線局部落地，地面能磨傷導線時，應在地面鋪木板、草袋等。（6）卡線器附近的導線上應套橡膠管。（7）張力機出口張力應滿足施工設計的要求，并在導線距地面最近的位置設監視點，監視導線離地面高度，保證施工段導線架空。（8）導線在放線滑車中跳槽應及時處理，使導線恢復正常槽位，處理跳槽時應使用附件吊鉤吊線。（9）與牽引繩相連的連接網套內的導線應切除。（10）錨線坑應盡量接近導線的正確方向上。（11）卡線器不應在導線上滑動(包括受力前因安

43、裝位置不正確而在線上推動卡線器和受力后因初始正壓力不足而使卡線器在線上滑動)。（12）臨錨繩套應使用扭結構少的鋼絲繩或鋼絞線制作，與導線接觸部分應包膠。（13）臨錨架上應墊木板等，使導線不直接接觸錨線架。（14）臨錨繩套與卡線器相連應用卸扣，不應用U形環，卸扣螺桿應朝向導線穿入。b導線展放施工安全應注意：（1）連接網套、連接器、導引繩和牽引繩的插接式繩扣是張力放線的薄弱環節，每次使用前應嚴格檢查，按規定方式安裝和使用。并應定期做荷載試驗。（2）張力放線及緊線作業中，經常出現以另一套承力機具替換原承力機具，以另一種受力方式改變原受力方式的作業過程，如更換線軸、直線接續、臨時錨線、臨錨體系更換、松

44、錨、收緊導線等。進行此種作業時應注意：（a）新承力機具的承載能力和受力方式除應符合原受力狀態的要求外，應根據操作特點，留有余度。（b）只有當新承力體系全部承受原體系的荷載，并檢查無誤后才能拆除原體系。（c）新舊承力體的受力方向應大體一致，應注意卡線器一般只能沿受力方向使用，若卡線器過多改變受力方向，卡線器將不能卡住導線而在導線上滑動。（d）操作人員應在安全位置作業。（3）牽放過程應在下列部位設專人負責：（a）牽引場及張力場，并在張力場設現場總指揮。（b）各放線滑車處，尤其是轉角滑車處。（c）所有跨越架及導線離地面最近處。（d）居民區，未搭越線架但通行行人的鄉間道處。（4）施工現場通訊應暢通:（

45、a）各崗位工作人員應掌握通訊工具的使用。（b）選擇可靠的通訊工具。（c）通訊語言應簡明、明確、統一、清晰。（d）通訊崗位缺崗不得進行牽引作業。（5）張力放線應有防止電害的措施：（a）牽引機、張力機機體應接地。（b）在牽引機、張力機前的牽引繩和導線上安裝接地滑車。（c）操作人員應站在干燥的絕緣板上操作牽張機，站在地面上的人員不得與操作人員接觸。（d）被跨越的電力線路兩側的放線滑車接地。（e）雷雨天應停止放線工作。（f）停電作業應嚴格按停電操作規定進行。6.8導、地線壓接6.8.1本工程導地線連接均采用液壓連接的方式，導地線耐張管和接續管的參數及液壓模具選擇，具體參數如下表： 鋼模鋁模規格表 表6

46、-8序號名稱型號規格部位外徑（mm)長度(mm)磨具1導線耐張管NY-300/25鋁管30400L45鋼管18100G162導線直線管JY-300/25鋁管35620L45鋼管16200G166.8.2液壓連接工藝流程壓接前檢查斷線清洗劃印穿管壓接鋼管壓后檢查壓接鋁管壓后檢查現場清理導地線和壓接管液壓管壓接工藝流程圖 圖6-9(1)導地線液壓的準備及要求 本工程的導地線接續管、補修管，全部采用液壓。 不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線不得在同一耐張段內連接。 液壓機壓力一定要達到規定值。 在一個檔距內每根導線或架空地線上只允許有一個接續管和三個補修管，當張力放線時不應超過兩個補修管，并應滿

47、足下列規定：距耐張線夾口15米以內、懸垂線夾5米以內不存在必須處理的缺陷或壓接管、補修管。 壓后管子彎曲度不得大于1.6%，有明顯彎曲時應校直，校直后的連接管嚴禁有裂紋，達不到規定時應割斷重接。(2) 檢驗 油壓表必須定期校核，做到準確可靠。 液壓前，必須對液壓機進行全面檢查，以保證其正常工作。導線與鋼模尺寸應配套，并符合設計要求。液壓時，液壓機缸體應垂直地面，放置平穩。 使用精度為0.02mm的游標卡尺測量各類接續管及耐張線夾受壓部分的內外徑尺寸，用鋼尺測量各部分長度。認真記錄壓接中的各項數據，填寫隱蔽工程簽證單及施工評級記錄。（3）清洗及準備 對使用的各類耐張線夾及接續管應用汽油清洗管內壁

48、的污垢，并清除影響穿管的鋅疤和焊渣。在不使用時，清洗后應將管口用棉紗等臨時封堵。 將導線液壓部分用棉紗擦去泥土，并以汽油洗凈污垢及氧化膜，清洗長度對先入管端應不短于管套入部位，對另一端應不短于管長的1.5倍。 鋁管壓接部位的線上要均勻涂上一層導電脂，以將外層線股蓋住，用細鋼絲刷沿絞線方向對已涂電力脂部分進行擦刷，將液壓后能與鋁管接觸的表面全部刷到。壓接前應仔細核對線號，以免壓錯。 補修鋁管覆蓋部分的線股表面應用棉紗擦去泥土，并以汽油洗凈污垢及氧化膜，均勻涂抹導電脂（如有斷股，應在斷股兩側涂抹導電脂），再套上補修管進行液壓。（4）穿管a.直線接續管導線接續管規格型號為JY-300/25（對接）穿

49、管如下圖，地線接線管型號為JY-100BG。 劃印：確定導線鋁股開斷點N（距線頭110mm）后，在導線留用側離N點10mm處用細鐵線綁扎。 剝鋁股：用手鋸在N點處切斷外（中）層鋁股，去掉外（中）層鋁股并留足鋼芯長度，將內層鋁股切斷。在切斷內層鋁股時，只割到每股直徑的0.50.75，再將鋁股逐股掰斷。對鋁股鋸斷根部不平整處，用扁銼修平。 套鋁管、穿鋼管：鋁管自鋼芯鋁絞線一端套入后，將鋼芯散股調直，使其呈散股扁圓形，一端先穿入鋼管，置于鋼管內的一側；另一端與已穿入的鋼芯相對搭接穿入，直至兩端鋼芯各露出管口10mm為止。鋁股開斷點N鋼芯開斷點O綁扎10LL綁扎 印記A0.5LO1 印記N1JY-40

50、0/35接續管穿管示意圖 圖6-10穿鋁管：鋼管壓好后，量出壓后中點O1，自O1向兩端鋁線上各量鋁管實長的一半即0.5L，在該處作印記A。再以AN的長度，在鋁管上作印記N1（起壓印記）。將鋁管順導線絞制方向向另一側旋轉推入，直至兩端管口與鋁線上印記A重合為止。b.導線耐張管導線耐張管的規格型號為NY-400/35的，穿管如圖下圖： 劃印：確定導線鋁股開斷點N后，在導線留用側偏離N點10mm處用膠布或細鐵線綁扎。 剝鋁股：用手鋸在N點處切斷外（中）層鋁股，去掉外（中）層鋁股并留足鋼芯長度，將內層鋁股切斷。在切斷內層鋁股時，只割到每股直徑的0.50.75，再將鋁股逐股掰斷。對鋁股鋸斷根部不平整處，

51、用扁銼修平。 開斷鋼芯：量取鋼錨孔深L3，從鋁股開斷點量取NO=L3+10mm。鋼芯綁扎后在O點開斷鋼芯。 套鋁管、穿鋼錨：將鋁管從導線端部穿入。鋼芯自鋼錨口順鋼芯絞制方向穿入，旋轉鋼錨管直至鋼芯頭抵緊至鋼錨孔最底端。 穿鋁管：鋼錨壓好后，根據各部分尺寸自鋼錨最后凹槽邊向鋼錨U型環端量20mm畫一定位印記A。自A點向鋁線側量鋁管實長L處畫一印記C；然后在鋁管上自導線側管口量取印記C與鋁股開斷點N之間的距離做起壓印記N1；在鋁管上自A點向導線側量取L1（A點至凹槽內邊距離）作為起壓印記N2。再將鋁管推向鋼錨側，直至鋁管兩端與NY-300/25耐張線夾穿管示意圖 圖6-11L3 15+L3 綁扎1

52、5 15+L3 綁扎定位印記A 15+L3 15+L3 綁扎鋁股開斷點N 綁扎鋼芯開斷點O 定位印記A 印記C L 15+L3 綁扎起壓印記N1 起壓印記N2C、A重合。 （5）壓接a.地線直線管壓接1234567地線地線直線管鋼芯壓接示意圖 圖6-12 地線直線管壓接鋼芯壓接第一模中心應與鋼管中心相重合，然后依次分別向管口端施壓。如下圖所示： 導線直線管鋁管壓接示意圖 圖6-131-導線；2-鋁管；3-已壓鋼管b.導線直線管鋁管壓接順序如下圖所示：c.導線耐張管壓接導線耐張管壓接示意圖圖6-14A-鋁管；B-導線；C-鋼管導線的耐張管鋼管和鋁管壓接順序如圖所示：d. 液壓操作注意事項u 使用

53、的鋼模必須與被壓管相匹配，鋼模外形尺寸應與液壓機相匹配。u 被壓管放入下模具時，位置應正確，檢查印記是否處于指定位置，模具兩側的導線與被壓管應保持水平狀態，并與液壓機軸心相一致，以減少管子壓后可能產生的彎曲。u 各種液壓管在第一模壓要后應檢查壓后對邊距尺寸，符合技術規范或本工程確定的標準后，再繼續操作。u 各種也液壓管的壓接操作吮吸應按照規定執行，每模的施壓壓力不應少于80MPa，并使上下模合縫及壓后尺寸滿足液壓規程要求。相鄰兩模之間至少應重疊5mm。u 對于導線耐張管，當向鋁管口側施壓時，最后一模與管端應保持5mm距離不壓。u 液壓管壓后有飛邊時，應用銼刀將飛邊銼掉，并用砂紙將銼過處磨光。u

54、 液壓管鴨后對邊距尺寸S的最大允許值應符合規定。u 液壓后的管子不應有肉眼可見的扭曲及彎曲現象。6.9緊線和掛線施工6.9.1緊線施工的準備工作（1）根據本工程放線區段內耐張段多的特性，本工程采取先統一緊線，然后由遠及近分耐張段逐段微調。（2）緊線前應對放線工序進行檢查，主要內容有：檢查各子導線間是否相互絞勁、纏繞；如有，必須打開后再緊線。檢查各相子導線在放線滑車中的位置是否正確，防止跳槽現象。凡發現導線損傷的應按規范要求處理后再緊線。直線壓接管的位置是否合適。放線滑車在放線過程中設立的臨時接地，緊線時仍應保留，并于緊線前檢查是否仍良好接地。檢查直線接續管保護鋼甲是否拆除。不允許接頭檔內是否有

55、壓接管，不許接頭檔見下表：導地線不允許有接頭檔 表6-16序號不許接頭檔原因107-08跨越鐵路202-03垮35kV線路313-14跨越110kV線路、公路被跨電力線是否停電或采取可靠的帶電跨越措施。導線端臨錨是否可靠，臨錨系統能否承受緊線張力。（3）耐張塔臨時拉線：緊線段的一端為耐張塔時，應在該塔緊線的反方向安裝臨時拉線。臨時拉線的受力情況，考慮平衡每相導線緊線張力的一半以上。導線臨時拉線設置：每相兩根GJ-70鋼絞線，對地夾角不大于45，上端用6.3t卸扣通過15.5鋼絲繩固定在緊靠掛線點的主材上，內襯墊道木，下端接6.3t卸扣、NUT-3線夾、臨拉地錨；臨拉地錨采用10t地錨，埋深2.

56、2米。（4）地線臨時拉線設置：臨時拉線用一根GJ-50的鋼絞線，上端用5t卸扣通過15鋼絲繩固定在緊靠掛線點的主材上，內襯墊道木，下端接5t卸扣、NUT-2線夾、臨拉地錨；臨拉地錨采用3t地錨，埋深1.6米。臨時拉線對地夾角不大于45度。6.9.2緊線操作6.9.2.1耐張塔軟掛線（1）將瓷瓶金具全部吊裝后，導線在地面壓接好后，用12.5鋼絲繩一端固定在金具串調整板，另一端通過3t轉向滑車、卡線器卡住導線，然后經過掛點處3t轉向滑車引至地面牽引。如下圖所示： 耐張塔軟掛線示意圖 圖6-17 （2）耐張塔緊線緊線監視點的布置每個馳度觀測檔的觀測員配經緯儀和對講機。緊線段兩端布置監視員，配對講機。

57、重要跨越點和主要交通要道要派專人監視并配對講機。緊線區段的耐張塔應設專人監視并負責劃印，配對講機。緊線的整個過程都必須觀測弧垂且保持通訊暢通，保證馳度負誤差時能及時停止緊線牽引。6.9.2.2緊線操作緊光纜的操作步驟：a檢查系統各元件連接牢固后，即可啟動絞磨。b收緊光纜，當操作端的線端臨錨拉線不受力時應停止牽引，將線端臨錨拆除。c繼續收緊光纜，當觀測弛度調整達到設計規定值時，應停止牽引。d當弛度調整符合設計規定及驗收規范要求后及時畫印。緊導、地線的操作步驟：a檢查牽引系統各元件連接牢固后，即可啟動絞磨。同時通知弛度觀測人員及緊線段內各監護人員。b緩慢收緊導、地線，當操作端的線端臨錨的拉線不受力

58、時，停止牽引，將線端臨錨由導線上拆除。c繼續收緊導、地線，當導線弛度符合設計及規范要求后，每基桿塔上進行畫印。緊線操作注意事項： a兩上相緊線與放線可進行交叉作業，但不得在上相和中相同時進行放、緊線作業。 b在放緊線交叉作業時，緊線使用對講機頻率與放線用對講機頻率應分開，以免造成指揮混亂。6.9.3直線松錨升空（1）首先將已緊好的導線端頭與待緊的導線端頭按規定壓好，注意導線的順序不能扭絞，防止緊線后離線夾太近。壓接割線時，應使兩端線頭能搭頭壓接即可。（2）分別在待緊線端和已緊線端的線端臨錨安裝卡線器，尾端連接松錨鋼絲繩，通過轉向滑車，收緊導線，使線端臨錨不受力。在導線裝設壓線滑車，下用11鋼繩

59、連于鉆樁上，用機動絞磨收緊壓線滑車組，拆除待緊線端及已緊線端的線端臨錨，使壓線滑車受力后再慢慢松出松錨鋼絲繩，導線升空。松錨鋼絲繩不受力時，再拆除卡線器，拉動脫落繩，使壓線滑車翻轉，解下壓線滑車。弛度觀測方法弧垂的觀測檔選擇應符合下規定：1、緊線段在5檔及以下時靠近中間選擇一檔；2、緊線段在6-12擋時靠近兩端各選擇一檔；3、觀測檔宜選檔距較大和懸掛點高差較小及接近代表檔的線檔；4、弧垂觀測檔的數量可以根據現場條件適當增加，但是不得減少。（1）等長法（平形四邊形法）由于本工程部分檔距較小，采取等長法觀測弧垂。取觀測檔弛度值f，（本工程弛度值均是以滑車口內導地線的實際位置為起量點）從觀測檔兩側滑

60、車口導地線平面向下垂直量取f尺寸，設置觀測點，一側在鐵塔上安放經緯儀；另一側綁弛度板，當觀測點的連線與架空線相切，則為該檔之弛度。平形四邊形法示意圖 圖6-18由于氣溫變化引起了弛度變化f，可保持儀器位置不變移動弛度板進行調整，調整量按下式計算：氣溫上升時：氣溫下降時：式中： 弛度變量f對弛度原量f的比值 ； 原溫度下的弛度基值（m）； 溫度變化引起弛度變化的計算值； 弛度板從基值對應位置調整量（m）； 當切點在檔距中點時。（2）檔端角度法在觀測檔一端設置觀測儀，確定滑車口內導地線的實際位置至儀鏡中心垂直距離a，取觀測檔弛度值算出需要的角。觀測時，置儀器的觀測角為，調整導線張力，使AB視線與導

61、線相切，則導線的弛度為要求的弛度。角度法增加了儀鏡定角誤差，即由定角誤差造成的切點位置。為了縮小誤差范圍，將切點位置控制在觀測檔的1/43/4的檔距范圍內，因此，使用檔端角度法的適用范圍同異長法。當觀測溫度變化時，需取對應溫度下的弛度值，算出對應的角，進行觀測。檔端角度法示意圖 圖6-19弧垂觀測注意事項（1）各觀測點將實測溫度值報告給工作負責人，工作負責人將緊線段的實測溫度取平均值，通知各觀測點，以使該緊線段在統一溫度下觀察弛度，將溫度計置于不擋風又不直接受陽光暴曬的地方，離地面高度為1.5m2m。（2）弛度觀測方法應根據地形、塔型呼高、檔距和弛度大小進行選擇，本工程擬采用等長法和檔端角度法

62、相結合的方法觀測弛度，觀測檔選擇見弧垂表。（3）放線區段跨越兩個及以上耐張段時：1）一次觀測整個放線區段弧垂略小于緊線弧垂，然后各個耐張段分別在耐張塔上用3t手扳葫蘆細調觀測弧垂。2）也可以先觀測離緊線側遠的一個耐張段，弧垂符合要求后劃印，進行耐張塔平衡開斷，再觀測近的耐張段，依次逐耐張段進行。3）弧垂調整好后必須重新復查，觀測人員及時填寫緊線施工記錄。4）當風力在三級以上或雨、霧天氣，不宜進行弧垂觀測。5）觀測弧垂應采取“遠-中-近”、“緊-松-緊”的順序進行，應先緊下相導線后緊上相導線，具體為：a）先調整操作塔最遠的觀測檔，以收緊的辦法將其達到弧垂。b）再慢慢回松導線，使中間觀測檔弧垂達到

63、要求值。c）最后再收緊導線，使最近的觀測檔達到要求值，依次類推，直至全部觀測檔調整完畢。d）左右相導線觀測檔弧垂控制初生長,以免使已調好的觀測檔內產生弧垂變化。e）調整某一觀測檔的弧垂時，己經調好的各觀測檔應隨時復查弧垂有無變化。已作調整的各觀測檔應協助正在調整觀測檔，控制收緊或放松的程度，避免收緊或放松過量，以致重新調整。（6）弧垂觀測完畢，必須再予以復測，還應對鄰檔進行弧垂測量，以校核弧垂的準確范圍。（7）緊線弧垂爭取次調平，以防初伸長及氣溫變化影響緊線后弧垂。（8）弧垂調整完畢后應對馳度進行復測檢查，在裝好線夾后，還應復查馳度，馳度的最終誤差值不得超出下列范圍：馳度的允許偏差為2.55。

64、左右相相間弧垂相對允許偏差200mm；提升導線，拆除放線滑車，利用手板葫蘆，安裝線夾，使導線呈設計要求的懸掛狀態。6.9.5劃印（1）應在弛度調整完畢，緊線應力未發生變化時，在緊線段內各直線塔、耐張塔上同時畫印。印記應準確、清晰。（2）直線塔、無轉角的耐張塔可用下述方法畫印：用垂球將橫擔掛孔中心投影到導線上，將直角三角板的一個直角邊貼緊導線，另一直角邊對準投影點，在其導線上畫印。（3）直線轉角塔取放線滑車頂點為畫印點，用直角三角板在導線上畫印。（4）耐張轉角塔的畫印方法必須與割線尺寸計算方法相配合，常用方法有：a、三角板垂球法：以具有一個長直角邊的直角三角板和垂球作畫印工具，將短直角邊貼緊導線

65、，長直角邊對準橫擔掛孔中心或由掛孔中心垂下的垂球線，順長直角邊在各于導線上畫印。b、橫擔中心線延伸法：工具和方法同上，但長直角邊不是對準掛孔中心，而是對準橫擔掛孔斷面處的橫擔中心。桿塔掛雙放線滑車時，用此法畫印比較方便。c、掛點延伸法：用直尺對準橫擔掛孔中心。將掛孔中心連線準確地延伸到導線上畫印。6.10附件安裝6.10.1耐張塔的平衡掛線耐張塔導線平衡掛線也采用高空開斷的方法用特制空中臨錨飛車出線安裝卡線器。錨線卡線器與桿塔的距離：當地面安裝耐張線夾時取1.5倍掛點高，當空中安裝耐張線夾時取耐張線夾外3m左右。以橫擔掛線板上的施工孔為錨線孔，在卡線器與錨線孔間布置臨錨工具，按次序為卡線器、旋

66、轉聯結器、卸扣、臨錨套、手鏈葫蘆（或其它收緊工具）、卸扣、錨線孔。兩側同時收緊手鏈葫蘆，使臨錨工具逐漸受力，導線逐漸松弛。收緊時應保持操作塔對稱平衡受力。同耐張塔導線畫印方法相同，將地線畫印點與掛孔的水平距離及垂直距離量出。6.10.2平衡掛線注意事項正在進行平衡掛線的導線上不得同時進行其它作業。收緊高空臨錨繩時，耐張塔放線滑車應采取有效的防擺固定措施。禁止帶張力斷線；高處作業人員必須系好保險繩及速差，保險繩打在橫擔主材上，速差打在地線橫擔上。耐張絕緣子串離地時，應有專人抬扛，防止絕緣子在地上拖磨，離地后應按規定轉正絕緣子碗口方向，同時拴兩根棕繩控制絕緣子串不致翻轉。割斷后的導地線應在當天掛接

67、完畢，不得在高處臨錨過夜，如不能在當天完成掛接的導地線應留到第二天再行開斷。6.10.3直線附件安裝直線線夾的安裝位置，不需作調整時即為畫印點，需作調整時應先按移印值移位以確定安裝位置。如采用微調、精調程序緊線，應在精調后確定線夾安裝位置。安裝直線塔線夾時，應以橫擔上懸掛點附近的施工吊裝孔為吊裝承力點。橫擔上未設吊裝孔，吊裝方法和承力點位置應經計算確定，不得以未經驗算的位置作吊裝承力點。吊裝導線的吊鉤，應使用承托面積較大者。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導線直徑的2.5倍，接觸導線部分應襯膠，防止導線擠壓受傷和內部壓傷。直線轉角塔吊裝線夾時，以棕繩將懸垂絕緣子串攏綁在吊具上，防止其因自重作用

68、離開安裝位置。6.10.4防震錘安裝安裝數量及距離導、地線防振錘安裝：本工程采用的導線防振錘型號為FDZ-5，防振錘型號為FDZ-2,導、地線安裝數量及距離嚴格按照設計所給的桿塔明細表中執行。防振錘按等距安裝,防振錘安裝個數與檔距（L）關系如下表：防振錘安裝參數表 表6-20導、地線型號檔距防振錘型號一個二個三個JL/GIA-300/25L3003000L450500L1200FJZ-445F/400A安裝防振錘要求防振錘夾板中心必須對準鋁包帶內的畫印點，擰緊線夾固定螺栓，螺栓穿向應正確。調整防振錘架空線平行、夾板與架空線垂直、左右不歪扭。防振錘安裝后必須復查安裝距離并作好記錄。防振錘安裝距離

69、誤差不得超過15mm，安裝后錘頭不得歪扭、耷頭。防振錘需要纏繞鋁包帶，鋁包帶順著導線的絞制方向雙層密纏繞，兩頭回繞到夾板中間壓緊，鋁包帶兩邊應與夾板平齊、不得露出夾板。6.10.5絕緣子串彈簧銷子朝向及金具螺栓穿向本工程采用銷子有兩種“R”和“W”型分別用于螺栓和絕緣子串上的銷孔，兩種彈簧銷子的穿入方向作如下規定：（1）單、雙懸垂串上的彈簧銷子均按線路方向穿入。使用W彈簧銷子時，絕緣子大口均朝線路后方。使用R彈簧銷子時，大口均朝線路前方。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者均按線路方向穿入，特殊情況兩邊線由內向外，中線由左向右穿入；（2）耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘均由上向下穿；當使用W彈簧銷子時

70、，絕緣子大口均應向上；當使用R彈簧銷子時，絕緣子大口均向下，特殊情況可由內向外，由左向右穿入；（4）金具螺栓水平方向由內向外，垂直方向由上向下。（3）當穿入方向與當地運行單位要求不一致時，可按運行單位的要求，但應在開工前明確規定。6.10.6跳線安裝為使軟跳線安裝后，盡可能呈現自然均勻整齊下垂的懸鏈線狀態，導線線體材料應選用未受過外力作用的新導線。跳線線體材料的運輸。應保持其在線軸盤上纏繞的自然狀態，并用麻布妥善包裹之后，再進行運輸，在運輸過程中不得發生變形和磨損。跳線聯板的壓接，它的一端可以在底面壓接好，另一端在線上作業平臺上進行。跳線聯板液壓施工中要特別注意線體的自然彎曲方向及聯板結合面方

71、向。跳線安裝弧垂應符合設計及規范要求，跳線安裝后，測量最小對塔距離（對鐵塔間隙至少1.8米），如不符合設計及規范要求，必須查明原因，進行改裝或重裝。任何氣象條件下，跳線均不得與金具相磨碰。6.10.7安全距離要求線路緊線后對地安全距離表 表6-21居民區非居民區交通困難地區7.5m6.5m5.5m線路對跨越物最小安全距離表 表6-22標準軌及窄軌鐵路（軌頂）公路路面7.5m8.5m8m弱電線路電力線路特殊管道4m4m4m7危險點分析及控制措施架線施工危險點分析及控制措施 表7-1序號危險點控制措施1高空墜落1、 登高前，必須檢查登桿工具，安全帶是否完好，腳釘是否牢固可靠。2、 登高作業，必須使

72、用安全帶和戴安全帽，并嚴格檢查系好帽帶。3、 高空作業安全帶要系在牢固的構件上，受力前要仔細檢查安全帶扣環是否扣牢，換位工作不得失去安全帶的保護。2公路附近搭、拆越線架時，腳手桿放在公路旁或公路上派專人監視過往車輛，監護人隨時檢查腳手桿是否放在公路上，在公路旁堆放的腳手桿保證不影響汽車行駛。工作票明確監護人。3接地滑車無關門保險嚴格工器具領用手續，領用時嚴格把關定期檢查和維護架線工器具。4通訊不暢，盲目施工作業前要準備足夠數量的對講機，并進行試用合格，對話簡潔明確。5處理被掛住的導引線時，作業人員站在線彎的內側用手推，展放余線站在線圈內或線彎的內角。交底時要講清楚處理人員必須站在線彎的外側，不

73、得站在受力繩索的角內側 。6在直線桿塔緊線時不打過輪臨錨。嚴格按照工作規程設置過輪臨錨。7平衡掛線時用鋼繩套纏繞的方法固定鏈條葫蘆。使用施工孔吊掛線，沒有施工孔的要選定經技術部門驗算的最佳位置，角鋼內側要墊好枕木。8錨固點跑線。錨線用的工器具與導線應匹配，地錨坑保證埋深，挖好馬道水坑地錨應用砂石回填并夯實。9附件安裝或掛瓷瓶串時垂直下方有人工作。地面人員應避開塔上人員的垂直下方，監護人要隨時提醒，工作票上明確監護人。10附件安裝時人體有感應電（刺痛感）。1、掛耐張瓷瓶串的同時將瓶串接地短路。2、附件安裝前工作人員事先掛好工作接地。3、工作票上明確監護人。11桿塔上液壓時，高空落物嚴格執行手冊規

74、定，搭設操作平臺，所有工器具須拴牢。12放線架翻倒、跑線1、放線總指揮與放線架工作負責人的指揮信號必須暢通傳遞迅速清晰。 2、放線架安裝必須穩固、可靠，線盤轉動靈活，制動可靠。 3、作業人員站在放線架外側或后側，禁止站在導線前方。 4、嚴格控制導線展放速度，勻速前進。13跨越低壓電力線路誤碰觸電1、事先調查、并征得產權人同意辦理停電手續。 2、驗明低壓線路確無電壓，方可解線、落線。3、攀登低壓電桿線路，防止電桿傾倒4、實行二人制作業，專人監護。14跨越高壓電力線路誤碰觸電1、事先調查，并征得產權部門同意，辦理停電手續。 2、按安規有關規定驗電、接地，確保工作地段處于接地保護范圍之內，方可解線落

75、地。3、攀登電桿時，必須檢查桿跟拉線，防止倒桿。4、實行二人制作業，專人監護。8安全施工技術措施（1）鑒于本工程為臨近帶電體作業，在施工過程中所有從事塔上作業人員均佩戴絕緣服、絕緣手套、所有鐵塔在施工前應整體進行檢查；看鐵塔是否存在安全隱患；有無漏裝、少裝鐵塔部件，如發現存在影響施工安全的鐵塔，應上報公司，每基鐵塔在鐵塔橫擔以上部分設立安全警示區，施工人員嚴禁跨越安全警示區工作，施工中嚴禁違章作業，堅決制止習慣性違章；在放線過程中設立兩個及以上安全工作組，對放線過程中可能出現安全隱患的施工區域進行來回巡查，確保施工過程中的安全。（2）施工前準備工作要充分，分工要具體，責任要明確，對工器具和現場

76、布置檢查要仔細，對起重用工具應按規定試驗和檢驗。通訊器材保證聯絡通暢。（3）施工現場設置安全圍欄，文明施工。劃出施工區域，嚴禁非工作人員進入施工區域。進入施工現場必須正確佩戴安全帽。（4）按作業指導書要求埋設地錨。軟弱地基處應視具體情況予以加固。不允許利用現場的樹樁或其客觀存在物件作錨樁用。（5）施工時，全體施工人員應集中思想，服從指揮，操作準確，配合協調。工作前嚴禁飲酒。（6）架線前施工段內的桿塔必須接好接地體，并確認接地良好。（7）牽、張設備應可靠接地；操作人員應站在干燥的絕緣墊上并不得與未站在絕緣墊上的人員接觸。（8）大、小牽張機出線端的導引繩、牽引繩及導線上必須安裝接地滑車。（9）張力

77、放線過程，沿線監護人員必須克盡職守，嚴密監視跨越架處，有行人行走的鄉村道路，以及其他特殊需要監護的地方并不得在牽引的垂直下方有人作業或逗留。要保持放線時對地面的高度，防止有人攀線。（10）耐張塔掛線前應用導體將耐張絕緣子串短接。（11）附件安裝作業區兩端必須裝設保安接地線。作業人員必須在裝設接地線后方可進行附件安裝。全部附件（包括跳線）安裝完畢后，應保留部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除。（12）塔上作業應避免多層交叉同時進行。塔上應用繩索傳遞物件。嚴禁拋扔。嚴防高空落物傷人。（13）鄰近帶電線路作業時，工器具、吊件以及工作人員的活動范圍距離帶電體的最小距離必須滿足下表的要求：操作安全距

78、離 表8-1電壓等級10kV及以下35kV工器具、吊件2.0m3.5m人員活動范圍1.7m2.0m（14）施工用臨時拉線必須用符合要求的鋼絲繩，不得用白棕繩代替。臨時拉線的連接應牢固可靠，施工中要派專人監護。（15）要求停電的線路，按照公司關于停電作業管理辦法的通知執行。（17）在人工牽引杜邦絲時，應密切注意對地、對跨越物距離，應留有較大裕度。配合應密切，保持同步牽引和放繩，嚴防操作失誤導致杜邦絲落地。（18）在放繩過程中嚴格檢查杜邦絲質量，發現問題應及時處理或更換杜邦絲。如果發生杜邦絲斷折事故，應采取嚴密措施處理。措施如下：（19）如果落在地面，無電力線，則將杜邦絲卷回烘干后檢查斷折原因，確

79、定是否可以繼續使用。（20）如果落在電力線上，則穿絕緣靴，戴絕緣手套自電力線兩端地面處一端剪斷后連接飛艇尾繩，用飛艇牽過電力線； （21）緊線施工也視為全帶電施工，卡線器、U型環、臨錨鋼絞線、地錨、絞磨等均應有足夠安全系數，緊線鋼繩應有5倍安全系數。（22）附件安裝也為全帶電施工，提線器應有3倍以上安全系數，并用大于垂直荷載6倍以上破斷拉力的鋼繩（帶保護膠管）作為保險鋼繩。（23）認真學習各個工序的作業指導書中安全措施部分，制定安全技術措施，提高個人的安全認識。對所有放線施工人員進行安全學習、考試，合格后方可上崗（24）建立安全保證體系，落實安全生產責任制充分發揮各級安全監督作用。（25）認真

80、執行各級安全規章制度，開展安全活動，尊重、安全管理人員的工作，服從安全生產管理。（26）項目部質量安全部指派專人進行放線的安全施工檢查，對涉及帶電跨越及停電操作的，由項目部指派專人進行聯系。（27）放線施工過程中，每一個點的監護人在監護過程中必須隨時保持與施工現場指揮的聯系。現場聯系方式采用對講機進行，如果監護人發現通訊聯絡不暢，必須通知停止施工。解決問題后才能重新開始作業。（28）對帶電跨越電力線路，必須在放線施工的全過程進行監護。并隨時對跨越架進行檢查。如發現問題立即向施工現場指揮報告。（29）對工器具進行施工前檢驗、檢修。嚴禁不合格的工器具進入施工現場。（30）張力放線的安全措施：（31

81、）放線時通訊必須迅速、清晰、暢通，嚴禁在無通訊聯絡及視野不清的情況下放線施工。（32）牽引場轉向應使用專用的轉向滑車，錨固必須可靠，各轉向滑車的荷載應均衡，不得超過允許承載力，各轉向滑車圍成的內側區域嚴禁有人。（33）轉角塔的預傾斜滑車必須設專人看守。（34）導引繩牽、引繩的端頭部位、旋轉器在使用前應由專人檢查，牽引設備及張力設備的錨固必須可靠、接地應良好應由專人檢查；牽張段內的越線架由專人檢查；交叉、平行或臨近帶電體的接地措施由專人檢查。（35）牽引場、張力場必須設專人指揮，牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止牽引；張力機必須按現場指揮的指令操作。（36）導線和牽引繩帶張力過夜時必須采

82、取臨錨安全措施。（37）旋轉器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒；牽引過程中發生導引繩牽引繩或導線跳槽走板翻轉或平衡錘搭在導線上等情況時必須停車處理。（38）升空作業必須使用壓線裝置，嚴禁直接用人力壓線，升空時，升空的鋼絲繩應有足夠的長度。（39）線過程中，監護人員應遵守的規定：不得站在懸空導地線的垂直下方；展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側；不得跨越將離開地面的導地線；不得靠近牽引中的導地線。（40）緊線前應有專人檢查：通訊暢通；障礙物及導地線跳槽處理完畢；分裂導線不得互相絞扭；交叉跨越處的安全措施可靠。（41）附件安裝時，安全帶（安全繩）應拴在橫擔主材上，不得栓在絕緣子串上。（42）相鄰桿塔

83、不得同時在同相位安裝附件，作業點垂直下方不得有人。（43）停電跨越的線路必須在得到停電許可、驗電、掛接地線后施工。（44）分布和埋設深度，應根據其作用和現場的土質設置。（45）彎曲和變形嚴重的鋼質地錨禁止使用。（46）木質錨樁應使用木質較硬的木料，有嚴重損傷、縱向裂紋和出現橫向裂紋時禁止使用。（47）鏈條葫蘆：使用前應檢查吊鉤、鏈條、轉動裝置及剎車裝置是否良好。吊鉤、鏈輪、倒卡等有形時，以及鏈條直徑磨損量達10%時，禁止使用。兩臺及兩臺以上鏈條葫蘆起吊同一重物時，重物的重量應不大于每臺鏈條葫蘆的允許起重量。起重鏈不得打扭，亦不得拆成單股使用。不得超負荷使用，起重能力在5t以下的允許1人拉鏈，起

84、重能力在5t以上的允許兩人拉鏈，不得隨意增加人數猛拉。操作時，人員不準站在鏈條葫蘆的正下方。吊起的重物如需在空中停留較長時間，應將手拉鏈拴在起重鏈上，并在重物上加設保險繩。在使用中如發生卡鏈情況，應將重物墊好后方可進行檢修。（48）卸扣：卸扣應是鍛造的。卸扣不準橫向受力。卸扣的銷子不準扣在活動性較大的索具內。不準使卸扣處于吊件的轉角處。（49）絕緣操作桿、驗電器和測量桿：允許使用電壓應與設備電壓等級相符。使用時，作業人員手不準越過護環或手持部分的界限。雨天在戶外操作電氣設備時，操作桿的絕緣部分應有防雨罩或使用帶絕緣子的操作桿。使用時人體應與帶電設備保持安全距離，并注意防止絕緣桿被人體或設備短接

85、，以保持有效的絕緣長度。（50)腳扣和登高板：金屬部分變形和繩（帶）損傷者禁止使用。特殊天氣使用腳扣和登高板應采取防滑措施。（51）施工用臨時拉線必須用符合要求的鋼絲繩，不得用白棕繩代替。臨時拉線的連接應牢固可靠，施工中要派專人監護。（52）絞磨應放置平穩，錨固可靠，受力前方不準有人。錨固繩應有防滑動措施。在必要時宜搭設防護工作棚，操作位置應有良好的視野。（53）牽引繩應從卷筒下方卷入，排列整齊，并與卷筒垂直，在卷筒上不準少于5圈（卷揚機：不準少于3圈）。鋼絞線不準進入卷筒。導向滑車應對正卷筒中心。滑車與卷筒的距離：光面卷筒不應小于卷筒長度的20倍，有槽卷筒不應小于卷筒長度的15倍。（54）導

86、線穿入連接網套應到位，網套夾持導線的長度不準少于導線直徑的30倍。網套末端應以鐵絲綁扎不少于20圈。（55）卡線器規格、材質應與線材的規格、材質相匹配。卡線器有裂紋、彎曲、轉軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷時應予報廢。（56）放線架支撐在堅實的地面上，松軟地面應采取加固措施。放線軸與導線伸展方向應形成垂直角度。（57）搭接引流線之前必須短接耐張塔兩側導線。9文明施工措施1、嚴格執行國家電網公司基建安全管理規定（ 國網（基建/2）173-2014）、國家電網公司輸變電工程施工安全風險識別評估及預控措施管理辦法（國網（基建/3）176-2014）以及國家和部門對安全生產方面的有關規定。施工前進行認真地

87、進行技術交底。施工中嚴禁違章作業，堅決制止習慣性違章。2、施工前準備工作要充分，分工要具體，責任要明確，對工器具和現場布置檢查要仔細，對起重用工具應按規定試驗和檢驗。通訊器材保證聯絡通暢。3、施工現場設置安全圍欄，文明施工。劃出施工區域，嚴禁非工作人員進入施工區域。進入施工現場必須正確佩戴安全帽。4、按作業指導書要求埋設地錨。軟弱地基處應視具體情況予以加固。不允許利用現場的樹樁或其客觀存在物件作錨樁用。5、施工時，全體施工人員應集中思想，服從指揮，操作準確，配合協調。工作前嚴禁飲酒。6、架線前施工段內的桿塔必須接好接地體，并確認接地良好。7、牽、張設備應可靠接地；操作人員應站在干燥的絕緣墊上并

88、不得與未站在絕緣墊上的人員接觸。8、牽、張機出線端的導引繩、牽引繩及導線上必須安裝接地滑車。9、張力放線過程，沿線監護人員必須克盡職守，有行人行走的鄉村道路，以及其他特殊需要監護的地方并不得在牽引的垂直下方有人作業或逗留。要保持放線時對地面的高度，防止有人攀線。10、耐張塔掛線前應用導體將耐張絕緣子串短接。11、附件安裝作業區兩端必須裝設保安接地線。作業人員必須在裝設接地線后方可進行附件安裝。全部附件（包括跳線）安裝完畢后，應保留部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除。12、塔上作業應避免多層交叉同時進行。塔上應用繩索傳遞物件。嚴禁拋扔。嚴防高空落物傷人。13、施工用臨時拉線必須用符合要求的

89、鋼絲繩，不得用白棕繩代替。臨時拉線的連接應牢固可靠，施工中要派專人監護。14、絞磨應放置平穩，錨固可靠，受力前方不準有人。錨固繩應有防滑動措施。在必要時宜搭設防護工作棚，操作位置應有良好的視野。15、牽引繩應從卷筒下方卷入，排列整齊，并與卷筒垂直，在卷筒上不準少于5圈（卷揚機：不準少于3圈）。鋼絞線不準進入卷筒。導向滑車應對正卷筒中心。滑車與卷筒的距離：光面卷筒不應小于卷筒長度的20倍，有槽卷筒不應小于卷筒長度的15倍。16、導線穿入連接網套應到位，網套夾持導線的長度不準少于導線直徑的30倍。網套末端應以鐵絲綁扎不少于20圈。17、卡線器規格、材質應與線材的規格、材質相匹配。卡線器有裂紋、彎曲、轉軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷時應予報廢。18、放線架支撐在堅實的地面上，松軟地面應采取加固措施。放線軸與導線伸展方向應形成垂直角度。