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張家界至花垣高速公路橋梁梁體預制場建設及梁體預制施工方案(35頁).doc

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張家界至花垣高速公路橋梁梁體預制場建設及梁體預制施工方案(35頁).doc

1、第10合同段預制場建設及梁體預制施工方案一、編制說明1、編制依據: (1)湖南省交通規劃勘察設計研究院張家界至花垣高速公路第10合同段兩階段施工圖設計; (2)國家及交通部現行有關設計、施工規范、規則、標準和定額; (3)張花高速公路工程項目施工招標文件; (4)湖南省下發的有關地方法律、法規、文件和批文; (5)工程現場調查資料; (6)本單位的施工技術能力、機械設備能力及相關工程的施工經驗; (7) 一體化管理體系文件要求。(8)公路工程技術標準 (JTG D012003)(9)公路橋涵設計通用規范 (JTG D602004)(10)公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范 (JTG D6

2、22004)(11)公路橋涵施工技術規范 (JTJ0412000)(12)公路工程抗震設計規范 (JTJ00489)(13)公路橋涵地基與基礎設計規范 (JTGD632007)(14)公路工程水文勘測設計規范 (JTG C302002)(15)公路圬工橋涵設計規范 (JTG D612005)(16)公路橋梁板式橡膠支座 (JT/T42004)2、編制原則、確保建設單位要求的總工期,根據工程特點部署施工組織機構和優選先進可行的施工方案。按照控制工期的重點工程和技術難點工程,分輕重緩急,合理安排各專業施工順序和工序的銜接,注意雨季對施工的不利影響,統籌兼顧,均衡生產,確保工期兌現。、從組織機構、施

3、工方案、機械設備配備、工程材料供應等方面確保工程質量和施工安全。、臨時工程本著臨永結合、節約用地、滿足施工的原則安排。二、工程概況 :根據湖南省交通規劃勘察設計院張家界至花垣高速公路第10合同段兩階段施工圖設計;本標段分別有20m空心板梁、25mT梁、30mT梁和40mT梁4種梁體。其中20m空心板梁用于雷公洞2號高架橋,全橋共2聯,520m+520m,單幅共90片。25mT梁用于大巖屋1號高架橋,全橋左幅共4聯:425m+425m+425m+425m,右幅共4聯:425m+425m+425m+525m,全副共165片。30mT梁分別用于雷公洞1號高架橋及大壩左橋、大壩右橋,雷公洞1號高架橋全

4、橋共4聯:530m+430m+430m+530m,全副共180片;大壩左橋全橋共2聯:430m+330m,全副共35片;大壩右橋全橋共2聯:430m+430m,全橋共40片。40mT梁用于雷公洞3號高架橋和大巖屋2號高架橋,雷公洞3號高架橋全橋共3聯:340m+340m+340m,全副共90片;大巖屋2號高架橋全橋共1聯:440m,全副共40片。 根據張花高速公路施工總體進度,結合本合同段的具體情況,確定設置2個梁體預制場,2個預制場均位于雷公洞2#橋至雷公洞3#橋之間的路基段,起始里程為K39+845K40+265,全長420m。其中1#梁場長205m,里程為K39+845K40+050,走

5、行軌間距24m,縱向坡度為1%( K39+845軌頂高程為461.969m,K40+050軌頂高程為459.919m)。2#梁場長215m,里程為K40+050K40+265,走行軌間距24m,縱向坡度為1% (K40+050軌頂高程為454.642m,K40+265軌頂高程為452.492m)。1#梁場與2#梁場連接處(K40+050)高差3.077m,該處橫向設置擋土墻。三、預制場總體布置情況: 1、制梁場總體平面布置采用橫列式布置形式,縱向與線路中心線平行。 2、1#,2#梁場生產區依次布置為:1#梁場順線路方向布置為:架梁機拼裝區(存梁區),制梁區,鋼筋加工場,線路右側設施工便道。第一

6、次布置時該段共計設置25個空心板制梁底座,待20m空心板梁制完后,第二次布置時將25個空心板梁底座改成20個30m T梁制梁底座,預制30mT梁。2#梁場順線路方向布置為:鋼筋加工場,制梁區,施工便道,制梁區,架梁機拼裝區(存梁區),右側設施工便道。第一次該段共計設置12個40m T梁制梁底座,預制雷公洞3#橋和大巖屋2#橋40m T梁,第二次布置將12個40mT梁底座改成20個25m T梁底座,預制大巖屋1#橋25mT梁。預制場設鋼筋加工場,加工場總長65m,寬14.2m,共923m2,分為1#加工場和2#鋼筋加工場。其1#鋼筋加工場設25m長、6m寬、高(前6.5m、后6m)的鋼筋加工棚為

7、固定加工區,2#鋼筋加工場設長25m、寬6m、高(前6.5m、后6m)的鋼筋加工棚為固定加工區,其余場地為公共活動加工區。鋼筋棚材料采用150鋼管作為立柱支撐,下面采用鋼板牢固,上面用鋼管搭架,棚頂采用彩鋼瓦遮蓋。 3、鋼筋加工場線路左側為生活區,設有宿舍。 4、位于里程K40+110梁場施工便道右側100m處左右,鄉村道路左側設混凝土拌合站,從拌合站設一條4.5m寬施工便道通往制梁場。 5、在預制場還分別設有變壓器房及蓄水池等措施。預制梁場平面布置圖見附圖:附圖1: 預制場平面布置示意圖;附圖2:預制場各梁體支座轉換平面布置圖;附圖3:預制場縱斷面圖;四、場地建設計劃:該段路基為半挖半填路基

8、,現1#梁場段已完成土石方填筑計6000m3左右,計劃先進行K39+920處圓管涵的施工,并在5月底完成平整場地,制作梁底底座、龍門吊走行軌及梁場場地硬化等工序。 2#梁場現已完成土石方開挖計1700m3左右,計劃在6月底完成土石方填筑及平整場地、制作梁底底座、龍門吊走行軌、梁場場地硬化等工序。五、制梁場設備配置及人員情況: 1、為保障完成該段路基土石方的開挖,第10合同段目前工程機械有卡特320挖掘機2臺,卡特320D挖掘機3臺,破壞錘1臺、羊足碾壓機1臺,光圓滾輪壓路機1臺,推土機1臺,灑水車1臺,鏟車2輛,后八輪運輸車8輛。2、拌合站采用7500型攪拌機1臺,配有相應設備皮有帶輸送機、集

9、料皮帶機、PL1600四倉配料機,這樣可提高設備保障混凝土供應要求,每小時可生產混凝土50m3以上,滿足施工要求。在攪拌站的場地上建設攪拌樓、骨料場地、運輸車間及附屬工程如生活辦公房、配電室等。同時制梁場設有250KW變壓器一臺、50m3蓄水池3個及現場施工人員宿舍(見預制場平面布置示意圖)。攪拌站須滿足以下要求: 設立自動計量的攪拌系統,每個配料系統必須滿足二級碎石級配的要求,所有的計量儀器必須經過標定。 攪拌站按全封閉設置,防止灰塵污染空氣。 砂和碎石堆放場地必須全面硬化,隔墻的高度要滿足不同材料能夠徹底隔離的要求。 砂、碎石堆要有標識牌:標明材料名稱、產地、進場時間、數量、級配范圍(碎石

10、)、細度模數(砂)、檢驗日期和結果、可使用于何類混凝土結構物等內容;進料、檢驗、用料臺帳記錄齊全。 水泥(或粉煤灰)罐必須安裝避雷設施。 上料斗之間加設隔板,避免上料時混雜,上料斗必須搭設遮雨棚。 冬季施工時,應有水加溫設備,夏季砂石料場搭設遮陽棚、配備制冷設備。 必須配好碎石沖洗設備,并設置好沉淀池。攪拌站人員配備表:序號崗位資格要求人數1攪拌站負責人12微機操作員上崗證23裝載機司機上崗證24試驗員上崗證15修理工上崗證16材料收料及質檢員上崗證27攪拌運輸車上崗證88其它33、1#梁場計劃配置20m空心板梁模板:中模3套,邊模0.5套(其內模也采用鋼模板,直接由廠家制造)。30m T型梁

11、計劃模板:中模2套,邊模0.5套。人員及機械設備配置表:序號人員及設備名稱數量1鋼筋制安人員20人2模板安裝及澆筑砼人員15人3鋼筋切割機2臺4鋼筋彎曲機2臺5電焊機4臺6高邊震動器2套7張拉設備4套8100t運梁車1輛950t蜂窩式龍門吊2臺10100t架橋機1臺2#梁場計劃配置40m T型梁計劃模板:中模2套,邊模0.5套。25m T型梁計劃模板:中模2套,邊模0.5套。人員及機械設備配置表:序號人員及設備名稱數量1鋼筋制安人員30人2模板安裝及澆筑砼人員20人3鋼筋切割機2臺4鋼筋彎曲機2臺5電焊機4臺6高邊震動器2套7張拉設備4套8160t運梁車1輛980t蜂窩式龍門吊2臺10160t

12、架橋機1臺六、制梁場生產計劃:1、1#梁場主要承擔制作雷公洞2#橋20m空心板梁90片、雷公洞1#橋30mT型梁180片、大壩(左、右線)橋30mT型梁75片,共計:345片梁。 本場將采用邊制梁邊架梁的方法施工,首先預制雷公洞2#橋20m空心板梁90片(采用邊制邊架的方式),第二步預制雷公洞1#橋30mT梁180片(采用邊制邊架的方式),第三步預制大壩橋(左幅,右幅)的30mT梁,并在雷公洞2#橋右幅路基上設存梁區,存放大壩橋(左幅,右幅)的30mT梁75片。 其制梁及架梁計劃如下表:序號橋名梁體型號數量計劃制梁日期制梁結束日期架梁日期架梁結束日期1雷公洞1#橋30mT梁180片8月15日1

13、2月15日8月30日12月30日2雷公洞2#橋20m空心板梁90片6月15日7月30日6月30日8月15日3大壩橋(左幅)30mT梁35片2011年2月26日2011年3月30日2011年4月23日2011年5月20日4大壩橋(右幅)30mT梁40片2011年3月31日2011年5月5日2011年5月22日2011年6月30日注:架梁順序由雷公洞2#橋架設至雷公洞1#橋,共架設270片梁。2、2#梁場主要承擔制作雷公洞3#橋40mT型梁90片,大巖屋1#橋25mT型梁165片,大巖屋2#橋40m T型梁40片,共計295片梁。 本場將采用邊制梁邊架梁的方法施工,首先預制雷公洞3#橋40mT梁9

14、0片(采用邊制邊架的方式),第二步將同時預制大巖屋2#橋40mT梁及大巖屋1#橋25mT梁,并在K40+635K40+963.5路基段設存梁區,存放大巖屋2#橋40mT梁40片。為保證施工進度及梁體預制存放符合要求,其大巖屋1#、2#橋均采用先架設半幅通車,待半幅架設完后,第三步再架設大巖屋2#橋40mT梁20片,第四步在架設大壩左橋、大壩右橋30mT梁。 其制梁及架梁計劃如下表: 序號橋名梁體型號數量計劃制梁日期制梁結束日期架梁日期架梁結束日期1雷公洞3#橋40mT梁90片7月20日10月10日8月5日10月25日2大巖屋2#橋(左幅)40mT梁20片10月11日11月1日12月22日201

15、1年1月20日3大巖屋2#橋(右幅)40mT梁20片2011年1月10日2011年2月25日2011年4月1日2011年4月21日4大巖屋1#橋(左幅)25mT梁80片10月25日12月5日11月10日12月20日5大巖屋1#橋(右幅)25m梁85片12月6日2011年1月26日2011年2月25日2011年3月30日注:架梁順序由雷公洞3#橋向大巖屋1#橋、大巖屋2#橋、大壩橋架設,共計架梁370片。 七、后張法預應力梁體預制施工:1、施工工藝流程圖建制梁臺攪拌砼模板內側涂潤滑劑模板涂潤滑劑安裝底模板安裝鋼筋骨架埋設波紋管里面系塑料管澆搗砼通波紋管清理孔道穿入預應力束張 拉孔道灌漿及養護移梁

16、至存梁場制作鋼筋骨架波紋管制作攪拌灰漿預應力束制作構件養護拆除模塊壓試塊制作砼試塊壓試塊安裝模板張拉機具校驗制作砼試塊 2、施工準備(1)、后張法預應力梁體預制,模板采用定型鋼模板。預制場現場安裝250KW變壓器一臺,解決施工用電問題。預制場現場設50m3蓄水池3個,解決施工用水及砼養護等問題。(2)、根據總體施工工期安排,梁體預制場第一次共設置37個梁底底座,其1#梁場設置25個20m空心板梁底座,2#梁場設置12個40mT梁底座。1#梁場待20m空心板梁預制完后將其底座改成20個30mT梁底座,預制30mT梁。2#梁場待40mT梁預制完后,將其底座改成20個25mT梁底座(見預制場各梁體底

17、座轉換平面布置圖)。其臺座要求其下層有足夠的剛度,并要置于良好的地基上,下沉量不超過2mm。用機械將場地整平,并鋪設厚15cm砼將預制場地硬化,臺座用C30砼澆筑。臺座頂面預埋槽鋼,在其上面鋪設8mm厚的鋼板作為梁的底模,梁體吊點處設活動底板,以便脫模吊運。T梁臺座按二次拋物線向下設置反拱度,跨中最大反拱值根據圖紙要求和施工經驗40mT梁設為4cm、30mT梁設為3cm、20m空心板梁及25mT梁不需要,兩端為0,按二次拋物線的比例進行分配。預應力梁張拉以后,梁體中部拱起,在預施應力過程中,整個梁體的質量就由均勻分布于底板上的均布荷載而逐漸轉移為支承于兩端的集中荷載。因此梁端部的底板、底座均應

18、加強。梁座間的間距20m空心板底座為2m、25mT梁底座為3.5m、30mT梁底座為3.5m、40mT梁底座為3.5m,以利于鋼筋砼梁體的預制。(3)、T梁臺座的制做:制梁底座沿路基布置,(梁體底座必須置于堅實的地基基礎上。填方處,必須壓實,壓實度必須達到95%以上。)制梁臺臺座水平設置(見梁底臺座結構布置圖),臺座寬與梁底寬相同。臺座采用C30#砼制做,梁底底座范圍設3層鋼筋網(16鋼筋),交錯預埋12的鋼筋,并間隔預留對拉孔,兩端部預留起梁槽。地面硬化15cm厚的C15砼,詳見制梁底臺座構造圖。施工時嚴格控制臺座平面,注意梁中設反拱,兩端部支座處要預留鋼墊板槽。3、鋼筋加工、綁扎 、鋼筋的

19、加工場地設在線路K39+020-K39+080范圍內,場地采用C15砼全部硬化。對場地內加工成型的鋼筋分開放置,并根據其型號進行掛牌識別。、鋼筋主筋接頭采用雙面搭接焊,鋼筋接頭不設置在梁跨的最大應力處,焊接處與彎曲處的間距應大于10d,其它部位鋼筋接頭相互錯開,無論在任何情況下,同截面內接頭數量不能超過該截面鋼筋總面積的50%。、鋼筋保護層厚度的保證措施:采用標準U形墊塊均勻支墊。、預埋鋼筋與梁體鋼筋之間采用電弧焊連接,預埋件位置要準確。預制梁時應注意預埋梁板間的搭接鋼筋、護欄鋼筋、伸縮縫鋼筋在梁上的預埋位置。、盤條鋼筋采用調直機一次性下料、調直、除銹,螺紋鋼必須在下料前進行除銹去污。、嚴格控

20、制鋼筋間距達到設計要求,綁扎要牢固。4、鋼模板的安裝(1)、鋼模板在設計制造時,應有足夠的強度、剛度及穩定性,確保梁體各部位結構尺寸正確及預埋件的位置準確,具有多次反復使用不產生影響梁體變形的剛度。(2)、預制梁模板由側模、端模組成,側模采用分節式,在每節與地面支點處設置調平絲杠,并設置橫肋和豎向加勁肋。(3)、模板縫處理采用丙酮清洗后,抹上FN-309鋼板膠,2小時后用砂輪打平。檢查模板平整度,對模板進行清潔處理后,涂抹脫模劑,不得使用廢機油代替脫模劑。(4)、鋼模與底座間應設膠墊(泡沫塑料橡膠厚810mm)或橡皮條兒,橡膠帶要有良好的彈性,以保證梁體底模在側模激振之下隨之振動,防止漏漿。模

21、板支立后,下部用螺桿固定,上部用拉桿控制寬度,并用鐵絲拉力固定,模板搭接處用2mm厚雙面膠帶封墊塞平。安裝前檢查板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及粘漿,模板接口處應清除干凈。檢查所有模板連接端部和底腳,有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形,模板焊縫處是否有開裂破損,如有缺陷均應及時補焊、整修。(5)、鋼模立完后,要對其平面位置、高度、節點、聯系縱橫向穩定性、線型等進行檢查。5、混凝土澆筑砼選料:梁體為C50砼,細骨料采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈、粒徑符合要求的中粗砂,粗骨料采用干凈、堅硬,級配良好的0.52.0cm碎石,減水劑、早強劑等外加劑適量加入,不得超過規范要求。、砼的拌制:采用拌和站

22、集中拌和砼配料,各種衡器應保持準確,對骨料的含水率應經常檢查,攪拌時間不能低于2分鐘,并嚴格控制砼坍落度。、砼的運輸:采用砼輸送車運輸,砼運輸能力應適應砼凝結速度和澆筑速度的需要,使澆筑工作不間斷,并使砼運到澆筑地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。、砼澆筑:澆筑前應對支架、模板、鋼筋和預埋件位置進行檢查,做好記錄,符合設計要求。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈后方可澆筑。砼振搗以附著振搗為主,插入振搗為輔。但采用插入式振搗器振搗時應注意振動棒不得觸撞模板和波紋管。附著式振動器采用高頻快速外部便攜式振動器,振動器開動以灌注砼為準,嚴禁空振模板。澆筑腹板下部砼時,相應部位的振動器及上層振動

23、器要全部開動,以使砼入模速度加快,并防止形成空洞。待砼充分進入腹板下部時,停止開動上部振動器,僅開動下部振動器,直到密實為止,密實的標志是砼無上浮下沉,無氣泡冒出,表面呈現平坦、泛漿?;炷翝仓绞椒椒绊樞蚧炷翝仓较驊獜牧旱囊欢搜蜻M展至另一端,為了避免梁端混凝土產生蜂窩等不密實現象,應在將近另一端時,改從另一端向中間方向投料,而在距該端45m 處合攏。分層澆筑時,每層厚度不宜超過 30cm,上、下層澆筑時間相隔不宜超過11.5 小時。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑,以保證混凝土有良好的密實度。混凝土澆筑進行中不得任意中斷,預應力混凝土 T 梁工字梁的馬蹄部分鋼筋較密,為保

24、證質量,可先澆完馬蹄部分,后澆腹板,為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋,可在腹板混凝土澆完后略停一段時間,使腹板砼能充分沉落,然后再澆筑翼板。如果梁體較長可分段進行,以保證在腹板砼初凝前將翼板砼澆筑完畢,及時整平、收漿。預應力梁的端頭處因預埋件、加固鋼筋很多,應注意該處砼的密實性。灌注面板砼時,采用插入式振搗棒振搗,停止附著振動器。每一處振動完畢后應邊振搗邊徐徐提出振動棒,應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件,當混凝土不再下沉,表面已攤平,不再冒大量氣泡,砼表面已泛漿,即表明砼搗固密實,隨振隨抹平。最后將預制板表面進行拉毛處理,以利于現澆砼與其緊密結合。砼澆筑期間,應設專人檢

25、查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,當發現有松動、變形、移位時應及時處理。試驗人員全過程、全方面的對砼拌制質量進行監測,發現諸如攪拌不均、坍落度過大或過小、碎石粒徑及配合比等有異樣情況時,立即采取果斷措施,保證砼澆筑質量。在砼澆筑時,按技術規范要求隨機取樣制作試件,另多做12組試件與預制梁同條件養生,為梁體張拉提供可靠的強度數據。6、砼養護、拆模(1)梁體養護用水與拌制梁體混凝土用水相同。水溫與表面混凝土之間的溫差不得大于15 ,其砼養護采用淋灑式并在砼表明覆蓋土工布。(2)灑水次數應以混凝土表面濕潤狀態為度,一般情況下,白天以12小時一次,晚上4小時一次。(3)灑水養護的時間:當環境相對濕

26、度小于60時,自然養護不少于28d;當環境相對濕度大于60時,自然養護不少于14d。(4)在對梁體進行灑水養護的同時,要對隨梁養護的混凝土試件進行灑水養護,使試件與梁體混凝土強度同步增長。(5)當環境氣溫低于+5時,梁體表面應噴涂養護劑,采取保溫保濕措施,禁止對混凝土灑水。(6)梁體拆模時的混凝土強度,要達到設計強度的60以上;梁體混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層與環境溫差均不大于15;且能保證棱角完整時方可進行拆模工作。另外,氣溫急劇變化時不得拆模。(7)模板拆除應按設計的順序進行,;非承重側模板應在砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞方可拆除,一般應在砼強度達到2.5Mpa 時方可

27、拆除側模板。波紋管管道的抽拔管, 應在混凝土強度能保證其表面不發生塌陷和裂縫現象時方可拔除,拔除時間可按下表控制:管道抽拔管抽拔時間參數表環境溫度() 抽拔時間(h) 環境溫度() 抽拔時間(h) 30 以上3 2010 58 3020 35 10 以上812 對于翼板處模板應在砼強度能承受自重和其他可能的外荷載時方能拆除, 如無規定時,應在砼強度達到設計的50%后方能拆除。拆模的程序:拆除拉桿,包括待拆模板微調支撐、緊固側板的底板下拉桿和頂板上拉桿。拆除與待拆模板相鄰的接縫,應清除滲進縫內的水泥漿,以消除或減少模板間的粘結力。安裝施力裝置并施力脫模,一般采用脫模拉鉤裝置時可將鋼絲繩機套在拉鉤

28、上,施力拉鋼絲繩使模板旋轉脫離梁體。也可采用活門裝置拆模,要先拆活門,再橫置千斤頂于門內,使千斤頂底座抵住梁體混凝土,千斤頂另一端則抵在脫模頂梁上,啟動千斤頂使模板旋轉而脫離梁體。吊移存放。模板離開梁體后,仍需多移出一定的空隙,再起吊,以免直吊時梁體和模板碰撞,然后吊運到存放處,清洗、維修、涂油保養供下次使用。、檢查、清理預留孔道。預留孔道應在制孔后用通孔器檢查,若發現孔道堵塞,應清除孔道內的雜 物為預應力筋穿孔創造條件。檢查時,一般用大小不一的兩種直徑通孔器(相差10mm 左右),先用大直徑的試通,若通不過,再用小直徑的試通,并用芯棒檢查堵孔位置并作以標記。對僅能通過小直徑的孔道可采用螺紋鋼

29、筋在孔內通搗(或來回拉孔);對不通的孔,查明原因后,分別采取措施,若是由于斷膠管、水泥漿堵塞,則可在芯棒上焊制鋼鉤將其鉤出或用力將其搗通;若是金屬伸縮套管或其他接頭因拉斷殘留在孔中等原因,堵塞嚴重,則應標出準確位置, 從側面鑿開取出,疏通孔道,重設制孔器,修補缺口。7、移梁和存梁移梁前在梁的兩端標注梁號和生產日期。由于這種梁長且重,橫向剛度又差,吊運梁采用龍門吊有軌運輸,吊裝時采用兜托梁底的捆綁方式。(1)、起吊在制梁臺上進行起吊,穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直,排列整齊,不得出現擠壓、彎死現象,以免鋼絲繩受力不均而擠繩,預制梁時在梁翼預留吊裝孔,在梁底與起吊繩的接觸處設置專用的鐵鞋將梁底混凝土與

30、鋼絲繩隔離,以免擠碎混凝土或割斷鋼絲繩,其他接觸處也應有防止割斷鋼絲繩的措施,如墊木板、橡膠皮、麻袋條等,起吊鋼絲繩的保險系數應達到10倍并經常檢查,起吊時,吊起2030cm后,要檢查各部位有無不正常變化,確認情況良好且無障礙物、掛拌物后,方可繼續提升,前后高差不得超過2。(2)、行走龍門吊行走軌道保證結實、平順,無三角坑,龍門吊要行走慢速。作業人員統一口令,司機必須持證上崗保持頭腦清醒,熟悉操作規程并按照指揮人員的信號進行操作,龍門吊四個角設專人看護,兩側至少備有兩個鐵鞋和三角木。(3)、存梁存梁場地應平整夯實,使其不積水,并在場地周圍做好排水系統,防止地基下沉,并用C25砼施工成砼平臺,以

31、供存梁時用。存梁支點在T梁的理論支撐線上,以枕木支墊,T梁在存放時采取支撐或其他有效措施,保持T梁的穩定性。預制梁存梁時間不得超過90天,否則時間過長可能產生過大的預拱度。移梁時按編號有規劃地存放,以方便架梁時取梁。不得將梁直接放在地上,以免地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部產生裂縫甚至斷裂。做好存梁區的排水工作,防止地表水沖刷存梁地面引起下沉。 八、預制梁梁體架設: 1、梁體架設總體安排(1)、施工日期:根據總體施工計劃,梁體架設日期為:2010年6月30日2011年7月16日,具體日期施工進度待定。(2)、梁體架設安排根據第10合同段梁場位置及施工安排,首先1#梁場架設雷公洞2#高架橋20

32、m空心板梁90片,待雷公洞2#橋架設完后再架設雷公洞1#高架橋30m T梁180片。2#梁場第一步架設雷公洞3#高架橋40m T梁90片,待雷公洞3#橋架設完,第二步架設大巖屋1#高架橋25m T梁165片,待大巖屋1#橋架設完后,第三步架設大巖屋2#高架橋40m T梁40片,待大巖屋2#高架橋架設完后在架設大壩左橋30m T梁35片,大壩右橋30m T梁40片。2、施工準備(1)安裝前應確保預制梁、支座墊石等結構物強度符合設計圖紙及規范要求。(2)安裝前應對成品預制梁報請橋梁專業監理工程師檢查、驗收、簽認,確認合格后,方可進行梁片的吊裝。(3)安裝前須清理支座墊石頂和梁體底部雜物,以確保以后

33、施工方便。(4)首先在架橋機沖垮前放出各墩、臺帽頂永久支座中心線,墩帽頂臨時支座中心線。支座安裝的具體位置、各梁安裝的具體位置,在蓋梁、臺帽頂用墨線彈出。(5)安裝前修整運梁道路,要求平整、堅固,以防扭傷梁體。(6)對所有設備進行檢算、調試,確保各機械在吊裝過程中良好運行。(7)核對支座類型、規格是否與設計圖紙相符,并進行檢測。(8)橋墩頂臨時支座采用鋼板鐵盒制成的砂箱,并進行抗壓試驗。 (9)在架橋機前支腿位置處設置人員工作平臺及安全網。3、施工工藝流程圖: 運梁車運梁4、 架橋機簡介1、架橋機主要由主梁、起吊平車、前(后和中)支腿、前(后和中)頂高、邊梁掛架、電控系統等組成。2、鋼絲繩(1

34、)、鋼絲繩計算及選用根據計算鋼絲繩采用直徑60.5mm,637規格,公稱抗拉強度選用1550MPa,鋼絲破斷拉力總和不小于2115KN,選用鋼絲繩符合使用安全要求。(2)、使用方法鋼絲繩使用前其兩端用“芒刺”編插繩扣,編插長度約為1.2m。吊裝時其一端從梁端底部臺座預留槽內穿過,待兩端與梁體居中時懸掛于龍門吊主鉤上。吊裝時鋼絲繩與梁體棱角之間墊以特制鋼板,以免損壞鋼絲繩及梁體棱角。鋼絲繩要吊平、吊正、捆牢5、架橋機組裝(1)架橋機組裝在橋后K39+840K40+265段路基上進行,組裝前先平整場地,隨后鋪設架橋機運行軌道。軌道均采用P43鋼軌鋪設,架橋機運行軌道軌距為4.5,道床搗固密實,經壓

35、道整修使軌道方向、水平均達到標準后才能走行架橋機及運梁平車。(2)組裝前、后平車,搭設組拼前后主梁用臨時枕木垛。前、后平車,前、中、后支腿頂三點高差不能超過2.0,以防架橋機撓度過大而影響架設。(3)以前平車為基點,前后對稱在枕木垛上拼裝主梁,主梁采用A字型桁架雙梁結構,分節拼裝,節段間采用銷軸銷接組合。(4)安裝縱梁聯系框架、起吊平車、邊梁掛架、電控系統、整體拼裝前(后和中)支腿、前(后和中)頂高等。(5)檢查各部尺寸,調整主梁平順度。6、架橋機試吊架橋機組裝后,在拼裝場地做吊梁試驗。吊梁試驗前,主機先空載行走與制動,檢查架橋機電控系統是否正常,對起吊平車的起吊、縱向移動及制動,前(后和中)

36、支腿、前(后和中)頂高等升降做全面檢查和試運行,測定空載時懸臂部分撓度值,然后按上述程序,荷載試吊,檢查荷載時前、后、中支點最大撓度值,符合要求后,方可架梁。7、架橋機工藝原理 根據雙導梁原理,將2個長54mA字型桁架式導梁,安放在前、中、后走行系統上。電力驅動走行裝置,在軌道上滾動運行,導梁就位后,前支腿到位,支撐在前方橋墩橫向軌道上,并采用枕木垛支撐加固,橫向軌道兩邊支撐在蓋粱防震擋塊上面,隨后采用沖擊鉆鉆眼,用25鋼筋固定橫梁縱向移動,再啟動導梁頂部起吊平車吊梁體縱移到位后,整機攜梁橫移就位落梁。8、人員安排職務姓名工作說明副經理杜潤輝總工張源澤施工隊長郭定國技術員楊有國、單海華安全負責

37、人鄧明威實驗負責人趙宇物資負責人周睿質量負責人曾勇工人10人9、 施工技術工藝及方法:(1)、軌道鋪設順全橋兩側縱向鋪設走行軌道。軌道采用P43軌,軌下墊設枕木長度0.6m,間距0.6m,走行軌道凈距采用固定的鋼管卡保證軌間距。(2) 、架設要求、預制梁強度達到設計強度,孔道內的水泥漿強度達到50MPa以上時,方可進行起吊、移運及架設安裝。、架設梁片時,臨時支座、支承墊石、蓋梁、立柱必須達到設計強度。、龍門吊必須經特種專業檢測機構檢測合格,并頒發檢測合格證書。操作及起重作業人員必須經專門培訓合格,持證上崗、梁體吊裝安放時,必須遵守有關安全技術操作技術規程。、在正式起吊前,進行滿載或超載的起吊試

38、驗,以檢驗起吊設備的可靠性,進一步完善操作方法。、梁體架設前,量測梁體結構尺寸、上拱度支承墊石及臨時支座標高,并應符合設計及規范要求,梁體移出臺座到澆筑完濕接縫的時間不宜超過三個月。、梁片架設順序按照先架設邊梁其中梁,嚴格按照梁片施工編號進行施工架設。(3)、支座安裝、臨時支座臨時支座設置在連續端,每片梁一端兩個,對稱設置,采用鋼銅152020mm ,鋼桶中間采用2515015mm C50混凝土預制塊。安裝時下鋪沙子調平銅底,頂面保持水平,其中心線應與設計位置重合。、板式支座安裝a、采用GYZ45099mm板式支座,設置在梁體連續端上。b、安裝前墊石頂面應清潔、平整、無油污。c、在支承墊石上按

39、設計圖紙標出支座中心線,同時在支座上也標出十字中心線,將支座安放在墊石上,使支座中心線同墊石中心線相重合,支座就位準確。d、在澆筑接頭砼及中橫梁砼前,在支座位置上放置支承鋼板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體鋼筋焊接固定,澆筑在梁體內,澆注過程中鋼板不得產生位移,鋼板中心露出梁體1cm左右。(4) 、預制梁架設及安裝、梁體成品經監理工程師驗收合格后,做好架設安裝準備、將下鋼板與預埋鋼板準確焊接,在梁體、下鋼板、支承墊石、臨時支座、橡膠支座上標出設計中心線位置。、檢查吊裝梁體編號是否與架設一致,檢查鋼絲繩、起重系統是否完好,檢查運行軌道是否順直、連接穩固。對相關作業人員進行安全技術交底,做好吊裝移運組織

40、安排,作業人員及機械設備準備就緒。、做好移運準備后進行試吊,將預制梁吊離支承面23cm后暫停,對各主要受力部位的情況作細致檢查,確認受力良好后,可繼續起吊。、縱向移運至架設墩臺后,吊機提升超過蓋梁高度后,橫移梁體到支承位置后落梁。、梁體(或下鋼板)十字線與橡膠支座十字線重合后落梁,落梁時應平穩緩慢,無振動。、落梁時,為防止梁與支座發生橫向位移,用木制三角墊塊在梁兩側加以定位,待落梁工作全部完成后予以拆除。、待梁體對位準確,落梁穩固后,技術人員用水準儀測設梁體頂面標高,符合設計要求后完成該片梁安裝,梁體頂面必須保證調平層厚度,否則通過在支承墊石頂面鋪設環氧砂漿來進行高程調整。(5)、架橋機縱向運

41、行 首先中部頂高支腿,中支腿脫離橫向軌道而落于縱向軌道上,拆除中部橫向軌道,依次頂高前、后支腿,拆除前、后橫向軌道,改變架橋機走行方向。 前、后起吊平車運行至后主梁后端,做為架橋機縱向運行的配重,并將其固定,防止平車在架橋機縱向運行時發生位移,影響架橋機的穩定性。(6)、梁連續化施工、設置臨時支座并安裝好永久支座(非連續端無需設臨時支座)逐孔安裝主梁,置于臨時支座上成為簡支狀態,及時連接面板鋼筋及端橫梁鋼筋。、連接連續接頭段鋼筋,綁扎中橫梁鋼筋,設置接頭板波紋管并穿束,在日氣溫最高時澆筑連續接頭、中橫梁及其兩側與負彎矩束同長度范圍內的橋面板,達到設計強度的85%后,張拉頂板負彎矩預應力鋼束,并

42、壓注M50水泥漿。、接頭施工完畢后,澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土及端橫梁混凝土,剩余部分橋面板濕接縫混凝土應由跨中向支點澆筑。澆筑完成后拆除一聯內臨時支座,完成體系轉換。九、質量、安全措施1、質量保證措施(1)、模板制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖,核實工程結構或構件的各細部尺寸,復雜結構要放大樣圖,以便能正確配制。按批準的加工圖制作的模板,經驗收合格后方可使用。模板的接縫密實,如有縫隙,須堵塞嚴密,以防漏漿。模板涂經過對比試驗效果最好的脫模劑。鋼模板制作時特別注意構件尺寸的準確性,使用樣板放樣制作,模板安裝后要進行檢查。(2)、鋼筋鋼筋由工地現場集中加工制作,臺座上綁扎成型,確認鋼

43、筋間隔和型號符合設計要求,位置準確??v、橫向鋼筋的接頭位置錯開布置,嚴格按規范要求預留接頭搭接長度。鋼筋保護層厚度控制在規范允許誤差內。鋼筋具有出廠質量證明書,并按規定進行抽檢,合格后方可使用。鋼筋使用前進行除銹處理,并保證鋼筋平直,無局部彎折。鋼筋的焊接、綁扎和接頭的錯開布置均滿足規范和設計的要求。(3)、混凝土工程混凝土配合比由試驗室提供,在拌制時拌和機計量準確,拌和時間要符合規定,由試驗人員控制水灰比、坍落度。混凝土澆注前,對模板、鋼筋、預埋件認真檢查,報監理工程師批準后方可澆注。混凝土的振搗,嚴格按振動棒的作用范圍進行,嚴防漏搗、欠搗和過度振搗,振搗時不可在鋼筋上平拖,不可碰撞模板、鋼

44、筋、鋼絞線和預埋件?;炷翝沧⑼戤叧跄螅磿r養護 。十、 施工安全措施: 1、預制場施工安全措施 積極與當地公安部門、質量技術監督部門、安全監督部門聯系,按照上級部門和當地的有關規定要求辦好各種手續。 由經理部成立專門的施工安全領導小組,制定一系列的安全施工措施和嚴格的安全施工獎罰制度保證施工的順利進行。 施工現場專設安全員,其工作任務包括健康保護與事故預防措施和個人安全檢查,并督促現場人員按已制定的安全規則和條例執行。 加強對全體施工人員的安全思想教育,提高安全意識,制定各工序崗位安全生產規程,規范施工人員的生產行為。保證工地良好的施工秩序,堅持文明施工。 對于施工安全做專項調查研究,制定

45、出相應的安全技術措施。開工前,根椐安全操作細則,向施工人員進行安全技術交底。施工前,對施工現場、機具設備等安全防護措施進行全面檢查,確認符合要求后方可施工。 材料轉運、模板制作、設備維修等工作。 在高空作業點設置安全作業網,登高作業前應先檢查維護所用的登高工具如人值班,防止非本點作安全帽、安全帶、腳手架、安全網等,同時在高空作業影響區域附近由專業人員和飲酒后的工作人員進入。夜間作業:夜間作業工作點必須有一定數量的燈光照明設施,隱蔽部分或較危險的作業盡量避免在夜間進行,必須進行作業時,設置一定有效的保護措施,方可進行。對雨季影響質量的施工工序如澆筑砼,提前或推遲進行,安排一些不受雨季施工影響的項

46、目施工。 經常對施工設備進行檢查,加強維修保養,確保設備在整個施工期間始終處于良好狀態。2、梁體架設安全措施起梁、運梁、架梁必須由專人指揮。所有架梁設備要事先檢修、調試達到正常運行狀態方能安裝使用。預制場龍門吊及架橋機拼裝后要檢查試運行,確定運行可靠后方能投入吊裝施工。吊裝第一片梁時,要把T梁吊離地面510cm,檢查龍門吊架橋機各主要受力構件(鋼絲繩、卷揚機、起吊點等)是否可靠,并靜吊半小時以上后才能正式實施吊裝作業。每次吊裝作業前,由專人對龍門吊架橋機進行檢查,作業完畢后關閉主要電源,龍門吊、架橋機走行輪下要塞置鐵鞋、系纜風繩,保證龍門吊、架橋機閑置時及夜間安全可靠。遇大風(風力大于34級)

47、、大霧(能見度小于30m)、大雨、大雪等惡劣天氣時,禁止從事吊裝作業。十一、施工環保措施:1、嚴格遵守國家環境保護法律、法令,在合同規定施工區外的生態環境綠色植物、樹木等,盡量維護原狀,盡力保護施工區內林木、植被,同時注意保護地下文物。 2、制定環境保護管理規定,保護和改善施工現場的生活環境和生態環境,防止由于施工造成作業污染,保障建筑工地附近居民和施工人民的身體健康,應努力做好施工現場的環境保護工作。做好環境保護工作,這是國家法律的規定,也是企業的行為準則,是文明施工的具體體現,也是施工現場管理達標考評的一項重要指標,必須采取現代化的管理措施,全員參與,共同努力做好這項工作。施工現場環境保護

48、的基本內容:防止大氣污染:防治施工揚塵;攪拌站的降塵;生產和生活的煙塵排放。防止水污染:生產廢水排放;生活污水排放。防止施工噪聲污染:人為的施工噪聲防治;施工機械的噪聲防治。建筑垃圾的清理。環境保護自我保證體系:建立安全文明施工環境保護工作小組,由項目經理任組長,各有關部門、施工隊負責人和專職工作人員參加,按照“誰主管、認負責”的原則,在組織施工生產的同時必須組織實施環境保護,嚴格控制“三廢”排放。環境保護的定期檢查:環保部門對施工現場環境保護實行不定期檢查,在檢查中,對不符合環保要求的采取“三定”原則(定人、定時、定措施)予以整改,落實后及時做好復檢復查工作。項目部環境保護領導工作小組,應結

49、合每月的生產計劃、檢查、安排、總結、評比時,同時落實環境保護工作,發現問題必須制定措施進行整改。施工現場環境保護主要工作:施工道路要定期清掃、灑水,以減少塵土飛揚。水泥、白灰、粉煤灰等易飛揚的細顆散體材料要庫內或罐裝存放,露天堆放時應下墊上蓋,防止飛揚和流失污染。運輸散體土石方、砂石料、砼、建筑廢棄物等無法包裝物品,裝車不宜過量,以免逸出沿路散落并在指定部位堆放。禁止隨意焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會產生有毒煙塵和惡直氣體的物質。工地廁所要有化糞池,并防止滲漏,定期用水沖洗、打掃,及時進行消毒、滅蚊蠅?;瘜W藥品、外加劑要妥善保管,庫內存放。油料的保管和使用,要防止跑、冒、滴、漏,污染道路、場所

50、、水源。施工、生活廢水的排放要通過沉淀池后再按規定排入污水管或河流。禁止將有毒有害廢棄物作土石方回填。拆除舊建筑物時,要噴灑水,減少塵土飛揚。洞內施工必須加強通風、消煙、排塵。嚴禁干式鉆孔作;運輸裝卸機械要嚴格控制尾氣排放標準。嚴格控制噪聲源。選用低噪音設備和工藝,安裝消聲器等,在傳播途徑上采取吸聲,隔聲、阻聲等。進行強躁聲作業時,應嚴格控制作業時間。施工現場環境氣體、噪聲的跟蹤監測,實行專人監測、專人管理。 3、 砂石篩分場,拌和樓(站)設沉淀池、過渡池,汽車沖洗設隔油沉淀池,機械修理設隔油中和池,使排放水達到國家標準。 4、 建筑及生活垃圾按建設單位要求,定點設立臨時垃圾堆放處(箱),定時

51、清掃運至指定地點掩埋或焚燒處理。食堂污水設凈化器,施工現場合理布置廁所并設化糞池地下施工工作面設活動廁所,生產廢油設廢油收集溝、筒等。 5、制定工程項目文明施工管理規定,工程項目文明施工總的原則和要求是:文明施工,人人有責;分工負責,逐級監督;場地整潔,存放有序,工完料凈場地清;創造安全、整潔、有序的施工環境與條件,以適應現代管理的需要。十二、文明施工:1、現場容場貌管理:五牌一圖,工程項目工地主要入口處應設置“五牌一圖”,使工程項目簡況一目了然?!拔迮埔粓D”為:施工單位及項目名稱牌。內容包括:工程項目名稱;主要工程量及技術指標;建設、設計、監理、施工單位及項目負責人,技術、質量、安全、施工負

52、責人姓名;工程開、竣工日期等。安全生產六大紀律宣傳牌;防火須知牌;安全無重大事故計數牌;建筑施工十項安全措施牌;施工現場總平面圖。 2、平面管理:施工項目應按照施工總平面布置圖布置各項臨時設施、堆放大宗材料、半成品、成品和存放施工用機具設備。不得隨意侵占場內道路及安全防護設施,尤其是緊急通道和出入口處。確需進行改變施工總平面布置圖活動的或確需臨時占用超出原劃給區域時,應事先提出申請,獲得批準后方可實施。 3、施工道路和場地:施工過程中應隨時保持現場施工道路的暢通。場內道路、場地應布置合理、實用、堅實、平整,并經常有人維護整修。道路、場地的排水系統應通暢,并隨時疏通;尤其是雨季和雨后,應及時檢查

53、保通,以防道路和場地大面積積水?;A工程完工驗收后,要及時回填,平整場面,清除積土雜物,整理施工用具(如鋼管、腳手、扣件、模板等)。 4、現場臨時設施:現場臨時設施搭設要本著需要、實用,力求統一、美觀的原則進行。搭設要符合有關規定,尤其是要滿足安全生產和防火的要求。辦公、生活、后勤設施更要做到室內外與周圍環境的統一,整潔、衛生、美觀、節約應統籌兼顧。 5、施工用腳手架:施工用腳手架的搭設必須遵守有關安全技術規程規范和質量標準及工程局架子工程安全管理規定。搭設要整齊統一,充分滿足安全生產和施工需要。 6、標志與警示:施工區域和現場,應設置文明施工、環境保護的宣傳教育標牌、標語及宣傳欄(櫥窗);在

54、車輛、行人通行的地方施工、上下層交叉立體施工時,應當設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。夜間施工要保證作業場所和相關通道有足夠的照明。施工現場相關部位的安全警示標志必須醒目,臨邊、孔洞、人員進出口等部位安全防護設施必須完善。 7、施工現場出入口處應建立值班檢查制度,有專人負責。禁止閑雜人員進入施工現場。 8、人員著裝:項目施工、管理人員工作期間應穿工作服,使用個人勞動防護用品。宜根據作業特點和人員崗位不同,分色著裝,并使用胸卡上崗(胸卡應附有本人照片、姓名、崗位、編號等欄目)。施工機具管理:施工機具(設備)應當按照施工總平面布置圖規定的位置和線路設置,不得任意侵占場內道路。施工機具進場必須經過安全檢

55、查,經檢查合格的方能使用。施工機械操作人員必須建立機組責任制并依照有關規定持證上崗,禁止無證人員操作和未經批準擅自動用他人操作的設備。 9、材料管理:材料進退場應根據施工進度計劃安排,結合現場可提供的場所與質量檢驗所需的時間統籌安排,及時到位。材料在施工區域或使用現場堆放應在指定的區域進行,不能隨意到處亂放、混放,更不能影響道路的正常使用和施工機械的作業。材料堆放應按物資存放保管要求和發放使用方便相結合進行。施工中應及時將剩余物資或廢棄物資清除出工作面并回收集中存放與處理。 10、現場施工用電:施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程,并按照施工組織設計與平面布置

56、進行架設(現場總線路必須架空布置)。嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有保證施工安全要求的夜間照明,危險、潮濕場所和洞內、井下施工所用的照明,以及手持照明燈具,必須采用符合安全要求的電壓。施工現場用電必須使用觸漏電保護裝置,主線路必須架空。變壓器及分配電箱必須有明顯標志和相應的安全防護。接線開關盒、配電箱力求統一購買或制作,內部必須加裝與使用條件相匹配和漏電保護器。用電機具電源線應避免隨意亂放亂拖,謹防觸漏電事故發生,各配電箱、接線盒應懸掛,并有防雨措施,不應隨地設置。非持證電工不得進行接線和用電裝置、機具的修理。 11、消防、治安保衛:施工項目應建立防火制度和明確治安保衛規定;根據工程施工特點

57、和臨設情況配備必需的消防器材,并經常檢查其完好情況。施工必需的火工產品、易燃易爆和化學危險品的管理、發放、使用、回收必須嚴格按公安機關的相應規定執行。認真實行動火審批制度。禁止煙火的場所必須有明顯的標志和警示標牌。積極倡導健康文明的精神生活和工作之余的休閑娛樂。嚴禁酗酒、打架斗毆和擾亂正常治安秩序的行為發生。 12、生活后勤:項目辦公室、倉庫、車間、宿舍等場所要保持清潔衛生,劃分衛生包干區,定期打掃。職工食堂、飲食店、小賣部等要符合國家衛生法規的規定,保持相應的室內和周圍環境的清潔衛生,注重防鼠、防蠅、防塵、定期消毒。不出售過保質期或霉變的食品、飲料。施工區域內的廁所要落實專人定期打掃、消毒。

58、高層建筑施工要分層設置臨時小便桶并定期清理,嚴禁隨地大、小便。 13、環境保護和工地衛生:項目施工應認真遵守國家和當地政府明確的關于環境保護的有關規定,妥善處置建筑垃圾、廢水、廢渣、廢氣和施工噪音、夜間施工、粉塵等,要積極采取措施進行綜合治理,達到排放標準和處置要求。 14、日常管理與監督:做好文明施工的宣傳教育工作,使廣大職工樹立良好的文明施工意識,了解項目文明施工管理的有關規定與要求,自覺搞好文明施工。結合項目施工的具體特點和要求制訂相應的文明施工管理辦法并認真付諸實施。明確責任,劃分區域,實行分片包干管理。是誰施工與管理的范圍,誰應在抓施工的同時必須負責相應的文明施工管理。共同施工區域,應分清責任單位和協同單位。施工工序間,要明確當班的工作完成,工作場面要同時清理打掃完畢。階段性工作完后,集中進行一次大清理,平時要注意保持整潔。 15、工程完工后,按業主要求盡快拆除臨建設施、清除場地、進行綠化,按期歸還臨建及施工用地,恢復原有的水利設施,恢復耕作層厚度不少于45cm。 16、遵守當地政府的鄉規民約,尊重當地群眾的風俗習慣,與當地政府和人民群眾建立良好的關系,以保證工程施工按合同要求順利進行。


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