1、前海桂灣公園III標綠化景觀工程施工總承包人工沙灘專項施工方案中國建筑第七工程局有限公司二零二零年四月目 錄1.工程概況11.1項目背景11.1.1本項目名稱11.1.2建設地點及工程范圍11.1.3 項目建設目標11.2. 工程內容及界面說明11.2.1總體建設標段劃分說明11.2.2 綠化景觀工程各標段建設內容22.編制說明32.1編制依據32.2參照的技術規范和標準、法律法規和標準規范32.3本工程施工驗收須參照的工程驗收評定標準和規范42.4編制原則43.施工計劃43.1施工進度計劃43.2施工段劃分43.3施工材料與設備計劃53.3.1材料供應53.3.2設備計劃54.施工工藝技術5

2、4.1.3施工準備54.1.1技術準備54.1.2場地準備54.2施工工藝流程64.3施工方法64.3.1測量放線64.3.2土方開挖64.3.3土方回填64.3.4安裝排水管64.3.5土工格柵施工74.3.6土工布施工84.3.7鋪設白沙85.安全保證措施85.1施工機械及施工人員安全95.2交通管制安全106.施工管理及作業人員配備和分工106.1施工管理計劃106.2勞動力配置117.驗收要求128.質量保證措施138.1質量目標138.2質量保證體系138.3冬、雨季施工措施158.3.1雨季施工措施158.3.2冬季施工措施169.環境保護措施179.1建立環境保護及水土保護體系1

3、79.2建立組織管理體系199.3各項環保措施1910.應急處置措施2010.1應急預案工作流程圖2010.2應急組織體系與職責2110.3應急準備2310.4應急響應2310.5應急終止2410.6事后處置2410.7應急保障2510.8宣傳培訓及演練251.工程概況1.1項目背景1.1.1本項目名稱前海桂灣公園。1.1.2建設地點及工程范圍前海桂灣公園東至月亮灣大道，西至濱海岸線，北臨海濱大道及桂廟路，南至前灣一路及桂灣河南街。公園紅線寬度230245米，公園紅線內面積約45.27萬平方米，水體約占1/4，陸地面積約36.49萬平方米。1.1.3 項目建設目標按照深圳城市總體發展目標和前海

4、片區發展定位，科學領會前海合作區水系統專項規劃所提出的城市建設理念，就城市水系建設對保障排洪安全、優化生態結構、改善人居環境、提升城市功能等方面進行研究，在尊重水系自然條件，維持水系生態健康，正確處理水系保護與綜合利用的關系的基礎上，制定符合前海自身發展要求、環保、低碳、宜居的城市理念的桂灣公園建設方案。（1）通過桂灣公園建設，使河道水環境得到改善，并且區域的防洪目標、水質目標、生態景觀目標及市政設施目標能夠得到最終實現；（2）融合自然生態、社區生活，公共文化、公共商業多種公共活動元素，建設21世紀城市新型綠地；（3）公園結合水廊道，營造前海核心生態區，以水為核心，營造無障礙、易達、豐富的公共

5、開放空間；（4）以社區尺度、城市尺度、區域尺度為出發點，巧妙處理場地內外影響，整體統籌形式，打造一個集生態休閑、社區活動、商業娛樂為一體的生態綠地，一個為市民提供公共活動的場所空間，一個展示城市區域形象的景觀平臺。1.2工程內容及界面說明1.2.1總體建設標段劃分說明（1）桂灣公園分為綠化景觀工程、桂灣河南北岸公共配套工程（服務建筑五、六）、功能性服務建筑工程、步行景觀橋工程等，各工程平行發包建設。前海桂灣公園三標（2）桂灣公園綠化景觀工程包含標識標牌、夜景照明、智能化、鋼結構構筑物、配套服務建筑工程等專項工程，各專項工程平行發包建設，其中綠化景觀工程以桂廟渠中心線為界，結合項目的建設周期劃分

6、為綠化景觀工程（一）、綠化景觀工程（二）、綠化景觀工程（三）、河心島四個標段，示意圖如下（最終范圍以業主確定為準）。（3） 綠化景觀工程各標段經濟技術指標如下:1.2.2 綠化景觀工程各標段建設內容（1 ）綠化景觀工程（一）施工單位需根據拆標范圍完成綠化景觀工程（一)范圍內的豎向、硬質景觀、綠化種植、給排水、電氣、結構、管線改遷以及鋼結構構筑物專項基礎、夜景照明專項中的燈具基礎及線管預埋、智能化專項中的立桿基礎及線管預埋和標識標牌專項中的線管預埋工程建設；本標段不包含配套服務建筑及各專項工程的建設內容，但需進行總體統籌。（2） 綠化景觀工程（二）施工單位需根據區段范圍完成綠化景觀工程（二）范圍

7、內的豎向、硬質景觀、綠化種植、給排水、電氣、結構、管線改遷以及鋼結構構筑物專項基礎、夜景照明專項中的燈具基礎及線管預埋、智能化專項中的立桿基礎及線管預和標識標牌專項中的線管預埋工程建設；本標段不包含配套服務建筑及各專項工程的建設內容，但需進行總體統籌。（3 ）綠化景觀工程（三）本標段由南、北岸兩部分構成，施工單位需根據拆標范圍完成綠化景觀工程（三）范圍內的豎向、硬質景觀、綠化種植、給排水、電氣、結構、以及鋼結構構筑物專項基礎、夜景照明專項中的燈具基礎及線管預埋、智能化專項中的立桿基礎及線管預和標識標牌專項中的線管預埋工程建設；本標段不包含配套服務建筑及各專項工程的建設內容，但需進行總體統籌。（

8、4） 河心島施工單位需根據區段范圍完成河心島范圍內的豎向、硬質景觀、綠化種植、給排水、電氣、結構、鋼結構構筑物專項基礎、夜景照明專項中的燈具基礎及線管預埋、智能化專項中的立桿基礎及線管預和標識標牌專項中的線管預埋工程建設。2.編制說明2.1編制依據（1） 前海桂灣公園詳細藍圖批復；（2） 前海桂灣公園施工圖成果圖紙；（3） 業主單位、設計單位、建設顧問單位關于前海桂灣公園往來設計相關文檔；（4） 前海桂灣公園工程及周邊現場踏勘資料；（5） 中華人民共和國國務院令第393號建設工程質量管理條例的規定。2.2參照的技術規范和標準、法律法規和標準規范園林土方工程操作規程（YL02-04）園林土建工程

9、操作規程（YL02-03）主要施工設備技術操作規程（YL02-05）公園設計規范（GB 51192-2016）混凝土質量控制標準(GB50164-2011)工程測量規范（GB50026-2007）深圳市海綿城市建設專項規劃及實施方案（2016.11）2.3本工程施工驗收須參照的工程驗收評定標準和規范園林工程質量檢驗評定標準（DG/TJ08-701-2000）建筑地面工程施工質量驗收規范（GB50209-2010）建筑工程質量驗收統一標準（GB50300-2013）混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2015）普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準（JGJ52-2006）建筑給排水采暖

10、工程施工質量驗收規范（GB50242-2002）2.4編制原則1、施工方案力求采用先進的、可靠的工藝、材料、設備，達到技術先進，力求工藝成熟，具有較強的可操作性。2、根據設計圖紙、施工方案，結合路段的地質、水文、氣象條件以及工程規模、技術特點、工期要求、工程造價等多方面比選的基礎上確定。3、在保證工程質量的前提下，確保計劃工期。4、施工方案力求技術先進、工藝可靠，所使的設備要達到技術先進、安全可靠。5、高度重視環保、安全施工問題。3.施工計劃3.1施工進度計劃根據項目總體施工計劃安排，本合同段計劃2020年4月10日開始施工，2024年4月10日完工，人工沙灘具體以分項（分部）工程開工報告時間

11、為準。該專項施工方案著重點在于施工技術、工藝指導施工。 3.2施工段劃分本工程分為兩個施工區段進行施工作業，人工沙灘施工位置位于綠化景觀工程（三）區段北岸，與河心島相對。3.3施工材料與設備計劃3.3.1材料供應本工程材料供應由項目經理部統一負責。材料供應將采取統一采購、統一調運的原則進行，所有材料的供應均應符合設計施工圖的要求，并得到監理工程師的同意。所有用于本工程的材料、物資和各種類型的物品，無論是天然狀態的、經過加工的或者是制造出來的均應該是新的，并符合合同及設計文件要求的類型和質量。當技術規范或有關的參照標準要求有材料生產商和供應商的測試證明書時，施工單位將提供每份證明書的原件或復印件

12、。證明書對被證明的材料采用系列編號或參考編號，使人一目了然。證明書中包括有關參考標準和技術規定條款所要求的內容。根據設計和有關施工要求選定該人工沙灘施工所需管道、土工格柵、土工布、白沙等材料，并按設計和有關規范取樣進行原材檢驗，經檢驗合格的原材由項目部材料管理人員根據工程進展需要，分期送往施工現場。3.3.2設備計劃主要機械：挖掘機2 臺，裝載機6臺，砂漿攪拌機4臺。4.施工工藝技術4.1.3施工準備4.1.1技術準備(1)施工前，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，領會施工圖紙設計意圖。學習相關施工技術指南和驗收標準。(2)按地質、水文資料、環保要求，結合現場情況，測量放樣定出開挖范圍，確

13、定開挖方施工方式、深度等。(3)對施工作業人員進行技術交底。4.1.2場地準備(1)施工便道我部在海墻坡腳外設貫通便道，可滿足施工要求。(2)臨時用電本工程臨時用電主要是砂漿攪拌機用電、小型機具及照明用電，利用場內配電屏供給。(3)臨時施工給排水場內施工臨時用水可滿足施工要求。基坑開挖后，根據基坑四周地形，做好地面防、排水工作。4.2施工工藝流程測量放線土方開挖土方回填安裝排水管土工格柵施工土工布施工鋪設白沙4.3施工方法4.3.1測量放線利用施工控制樁，按地質和開挖深度正確放出基坑開挖位置。基坑邊線的確定：根據水池及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設到地面上；沿地面上的基坑平面輪廓線的四

14、條邊方向進行斷面測量；確定開挖邊樁；將開挖邊樁測設到地面上，并撒上白灰線連結各邊樁，此封閉線即為開挖邊線。土方開挖坑底平面布置：主要考慮雨季施工時基坑內排水。為保持場地整潔，干燥的施工需要，必須做到有組織地排除井內積水和場地積水，擬在基坑底設臵集水井，每座水井設1 臺潛水泵將雨水就近排入市政管道。土方開挖：土方采用機械挖土，同時人工進行余土清理，并嚴格遵照設計夯實度要求進行整平夯實。機械挖上來的土方，采用隨挖隨用自卸汽車運走，以免造成堆積現象。土方回填回填土方前，要對管線埋設徹底檢查并由甲方和監理驗收認可后，方可回填土，回填土要用打夯機進行打夯，每層厚度不得大于250mm。不進行填方的施工，應

15、分段盡快完成。基坑回填應分層對稱，防止造成一側壓力不平衡，破壞基礎。4.3.4安裝排水管開挖溝槽的施工程序是定位放線、挖槽、地溝墊層處理、驗收。a、定位放線：先按施工圖測出管道的坐標及標高后，在按圖示方位打樁放線，確定溝槽位置、寬度和深度，應符合設計要求，偏差不得超過質量標準的有關規定。b、挖槽：采用機械挖槽或人工挖槽，槽幫必須放坡，定為1:0.33，嚴禁撓動槽底土，機械挖至槽底上30cm，余土由人工清理，防止撓動槽底原土或雨水泡槽影響基礎土質，保證基礎的良好性，土方堆放在溝槽的一側，土堆底邊與溝邊的距離不得小于0.5M。c、地溝墊層處理：要求溝底是堅實的自然土層，如果是松土填成的或溝底是塊石

16、都需進行處理，松土層應夯實，塊石則鏟掉上部后鋪上一層大于150mm 厚度的回填土整平夯實或用黃沙鋪平。d、驗收：在槽底清理完畢后根據施工圖檢查管溝坐標、深度、平直程度、溝底管基密實度是否符合要求，如果槽底土不符合要求或局部超挖，則應進行換填處理。可用3 ：7 灰土或其它砂石換填，檢驗合格后進行下道工序。鋪設管道的程序包括管道中線及高程控制、下管和穩管、管道接口處理。a、管道中線及高程控制：利用坡度板上的中心釘和高程釘，控制管道中心線和高程必須同時進行，使二者同時符合設計要求。b、下管和穩管：采用人工下管中的立管壓繩下管法，管道應慢慢落到基礎上，應立即校正找直符合設計的高程和平面位置，將管段承口

17、朝來水方向。c、管道接口處理：采用水灰比為1：9 的水泥捻口灰拌好后，裝在灰盤內放在承插口下部，先填下部，由下而上，邊填邊搗實，填滿后用手錘打實，將灰口打滿打平為止。回填：要求回填土過篩，不允許含有有機物或建筑垃圾及大石頭等，分層分填，人工夯實，在回填至管頂上50cm 后，可用打夯機夯實，每層虛鋪厚度控制在15cm-20cm。4.3.5土工格柵施工首先精確放出基坑邊線，把晾曬好的基底土進行整平后用打夯機打夯，不平整的地方人工配合整平。壓實度達到規范要求后，報監理工程師并經同意之后方可鋪設。 土工格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物。鋪設土工格柵。土工格柵鋪

18、設時底面應平整、密實，應平鋪，拉直、不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5m用錨釘固定于地面，錨固深度不小于30cm。相鄰兩層格柵接頭應互相錯開2m以上。第一層土工格柵鋪好后，開始填筑填料，填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于1m，其方法：汽車運到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑后，逐步填筑按“先兩邊，后中間”的原則對稱進行，嚴禁先填路堤中部。在鋪完格柵后，及時（48小時內）填筑填料。一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的土工格

19、柵行走，只容許沿路堤軸線方向在土面上行駛。這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺。待第二層填筑料平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待精平無誤碾壓合格后報監理工程師檢驗，方可下一步施工。按上述工序完成一層格柵鋪筑，并按同樣方法步驟進行其它各層格柵鋪筑。4.3.6土工布施工土工布采用汽車運至鋪設地點，人工進行鋪設。土工布鋪設時，沿著碎石表面進行鋪設，鋪設方向與護岸推進方向一致。相鄰土工布的搭接長度不小于1m。根據臨時護岸施工的現狀，土工布的鋪設分兩次鋪設成型，部土工布鋪設時，應留有不小于0.5m的寬度，以便第二次土工布鋪設時能夠順利搭接；第二次鋪設到設計標高位置，第二次鋪設時底邊應與第一

20、次相互銜接，搭接長度應滿足設計要求。先將成卷的土工布放到護岸臨近北護岸的斜面上，位置正確后，逐漸向前鋪設，在第一層土工布鋪設的基礎上，鋪設第二層土工布，上下層之間錯縫距離不小于5m。如出現偏差，則人工進行糾偏，確保位置正確到位。土工布應邊鋪設，邊用袋裝砂壓載，使土工布緊貼碎石底面，以保證土工布的鋪設質量。壓載采用袋裝砂，間距為12m。為適應地面的變化，防止撕裂，土工布鋪設時要保持平順，呈松弛狀，不宜張緊，另外要留有一定的富裕量以適應變形。鋪設過程中如出現破損或孔洞時及時進行修補，修補采用與土工布相同的材料，用工業縫紉機和強度150N的尼龍線縫合，且縫接寬度不小于設計搭接寬度。土工布鋪設完后，盡

21、快進行上部鋪填施工。鋪設白沙沙灘沙使用米黃色、白色的特級天然白沙鋪設，鋪設到設計標高為止。5.安全保證措施建立安全保證組織機構，項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產組織領導機構，設專職安全工程師。工程隊成立以隊長為第一責任人的安全生產組織，工班設兼職安全員，對安全工作實行一票制，自上而下形成安全生產監督保障體系。認真貫徹落實“安全生產，預防為主”的方針，建立健全安全生產組織領導機構，實行安全生產包保制。全面落實安全生產責任制，作到責權利相統一，層層簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產職責落實到每一級領導、落實到每一個職工身上，建立安全生產獎罰制度，采取不定期施工安全檢查，進行安全施工評比，

22、嚴格考核，獎罰嚴明。在施工過程中，嚴格按照制定的安全技術措施和操作規程施工，堅持“安全教育培訓制度”、“安全生產技術交底制度”、“安全檢查制度”等行之有效的制度。強化干部、職工安全意識，嚴防麻痹大意思想，杜絕安全隱患。5.1施工機械及施工人員安全所有機械及人員必須嚴格遵守本項目的安全生產規章制度和安全操作規程。所有機械操作人員及特種設備操作人員必須持證上崗。堅持班前安全教育和檢查。進入施工現場人員均須穿戴反光背心，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進場作業。所有施工人員上下班時必須乘坐指定的交通工具。所有工作人員進入拌合站必須戴安全帽及穿防護服。現場施工人員必須在指定的封閉區域內工作，嚴禁跨出隔離區，并設有專

23、人負責警戒和指揮交通。測量人員在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離，遇雷雨時不得在高壓線下和大樹下停留。測量人員在測量時，必須在防護區內，必須穿戴反光背心，并設專人警戒。機動車從拌和駛入省道公路時，應當開啟左轉向燈，駛離省道公路時應開啟右轉向燈，并要注避讓行車道上的正常行駛的車輛。雨、雪、霧天時行駛速度不得超過30公里/小時。施工指揮車、施工運輸車輛及上下班車輛必須嚴格遵守交通規則。注意施工警示標識，不開英雄車。挖機及破碎機在施工地段施轉時，嚴禁從行車道一側施轉，施轉半徑內嚴禁站人，以免發生安全事故。嚴禁機械帶病運轉，超負荷作業。夜間作業時，必須在作業區內設置照明燈，以增加照明度，照明應

24、覆蓋整個作業區域，但不應給車輛駕駛員產生眩光。拌合站施工機械容易造成機械傷人，避免高空墜物和高空墜落。拌合站施工機械交叉作業嚴重，避免造成機械傷人和機械碰撞事故。做好用電安全。工地的電動設備、電力線路必須由電工人員架設及管理，開關應防雨且安設牢固，并設有漏電保護器，做到經常維修，保持良好。對不符合安全要求的電動設備及電力線路不得，使用非專業電工嚴禁隨意接、動電力線路，以防止觸電事故。做好防火工作，搭設的工棚與料庫之間的距離，必須符合有關規定的要求。在工棚與料庫附近要設消防器材，并定期檢查。5.2交通管制安全在拌和站路口設置醒目標志和警示標記，引導交通。在封閉段施工路口設專職安全員，引導車輛通行

25、，禁止社會車輛闖入施工區間。專職安全員應由經過考試合格的交通安全員擔任。配合交通部門做好安全設施及布置工作,保障運輸車輛安全通行。6.施工管理及作業人員配備和分工6.1施工管理計劃施工中，首先把好技術標準關，作好技術交底，其次抓好測量復核和試驗檢驗，其次，嚴格施工紀律和勞動紀律，嚴格各工序質量檢驗與控制，確保工程一次合格，一次成優。認真執行質量管理制度，把施工圖審簽制、技術交底制、質量自檢、互檢、專檢“三檢制”、隱蔽工程檢查簽證制貫穿施工全過程。為確保本工程各項管理目標和服務目標的實現，確保為業主奉獻出一個精品工程，我單位抽調公司經驗豐富、技術全面的精英骨干組建構架清晰、分工明確、人員充實、現

26、場密切配合的項目經理部。項目人員詳見表6.1-1項目主要管理人員分工表。表6.1-1項目主要管理人員分工表序號職 務責任人責 任 劃 分備注1項目經理項目總負責人2項目執行經理施工現場各項管理負責人3項目總工程師項目技術總負責人4項目技術質量部副經理方案制定與技術交底5項目工程管理部經理方案落實與安全質量檢查6項目物資設備部經理物資、機械設備供應7項目合約商務部負責項目的預算、結算8綜合辦公室部主任后勤保障9安全生產監督管理部安全生產監督管理10項目質量工程師現場質量負責11項目試驗工程師試驗負責人12項目測量隊隊長測量負責人13專職安全員現場安全監督管理14測量員現場測量放樣6.2勞動力配置

27、根據總體施工進度要求和投入的施工機械設備，擬配備管理和生產人員合計124人，勞動力配置詳見表6.2-1施工人員配備表。表6.2-1施工人員配備表序號工作崗位人數1測量工22專職安全生產管理人員13質檢工14實驗員15機修工16混凝土工57土方作業技工58土方運輸員5合計217.驗收要求土工格柵檢測要求如下：1.尺寸偏差1.1寬度偏差不允許負偏差。1.2偏差不允許負偏差。2.顏色及外觀2.1顏色為黑色，色澤均勻。2.2外觀無損傷、無破裂。網孔大小形狀應均勻。3.炭黑含量2.0%4.物理力學性能應符合表1的規定。其它規格型號的指標，可用相鄰兩個規格指標參照。表7.1雙向拉伸聚丙烯土工格柵產品規格縱

28、/橫向每延米拉伸強度，kN/m 縱/橫2%伸長率時的拉力，kN/m 縱/橫5%伸長率時的拉力，kN/m 縱/橫標稱拉伸強度伸長率，% TGSG151515.05.07.015.0/13.0TGSG202020.07.014.0TGSG252525.09.017.0TGSG303030.010.521.0TGSG353535.012.024.0TGSG404040.014.028.0TGSG454545.016.032.0TGSG505050.017.535.05.蠕變性能單向塑料土工格柵用于長期受力加筋工程時，應進行蠕變性能試驗。6.檢驗規則6.1組批同一原料、同一配方和相同工藝情況下生產同一

29、規格塑料土工格柵為一批，每批數量不得超過500卷，生產期7天尚不足500卷則以7天產量為一批。6.2抽樣每批產品中隨機抽取1卷。6.3檢驗分類檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗，蠕變實驗在單向塑料土工格柵產品定型或用于長期受力加筋工程時進行。6.3.1出廠檢驗項目為1、2、4項。6.3.2型式檢驗項目為1、2、3、4項規定技術要求。型式檢驗在正常情況下每年至少進行一次,有下列情況之一時必須進行型式檢驗:a)正常生產時,產品的配方,原料或工藝有重大改變時;b)產品長期停產(超過6個月)后恢復生產時;c)出廠檢驗結果與上次型式檢驗結果有較大差異時;d)國家質量監督機構提出進行型式檢驗的要求時。6.4判定規

30、則若所有檢測項目均合格時，則判定該批為合格。若檢測項目中僅有一項不合格時,則應在該批產品中重新抽取雙倍試樣對不合格項復檢，復檢合格后則判定為合格，有兩項以上或復檢不合格時，則判定該批為不合格。7標志、運輸、貯存7.1標志產品出廠時,每卷產品應附有合格證,并標明:產品名稱、代號、產品標準、商標；生產企業名稱、地址；生產日期、批號和數量；檢驗員章。7.2運輸產品在裝卸運輸過程中,不得拋摔,避免與尖銳物品混裝運輸,避免劇烈沖擊。7.3貯存產品存放應避免日光長期照射,并遠離熱源。8.質量保證措施8.1質量目標質量目標：一次驗收優良率90%、合格率100%。8.2質量保證體系項目部成立質量管理領導小組，

31、項目經理為組長，技術總工、技術質量經理、工程部經理為副組長，成員由工程部、安全監督管理部、試驗室、合約商務部、綜合管理辦公室中的部門職員和各施工隊專職質檢員、各作業班組兼職質檢員組成。質檢工程師負責日常質檢具體事務，在項目經理的領導下，協調、管理各部門質檢工作和現場的直接專檢。質量保證體系圖實行工程質量責任制和質量獎罰制，層層把關，嚴格工序質量管理，首先要重視質量事前監控，把質量問題盡可能消滅在萌芽狀態，同時還要重視質量的事中和事后監控，以確保達到質量目標。加強技術管理的基礎工作，嚴把“五關”（技術圖紙資料復核關、測量換手復核關、技術交底關、工程試驗關、隱蔽工程檢查簽證關）。制定以自檢為基礎，

32、質檢員專檢、互檢、抽檢相結合的質量檢查制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的質控制度。重視全員質量意識教育與上崗技能培訓。嚴格執行檢查簽證制度，未經監理檢查簽證一律不得進行下一道工序。實行工序間的轉序檢查制度，每一道工序完成后，以自檢、專檢達標，以監理工程師檢查簽證后方可進行下一道工序施工，嚴把工序質量關，在施工隊伍中開展“三工序”活動，即檢查上道工序、做好本道工序、服務下道工序。質量處理要有反饋結果，對質量事故要做到“三不放過”。堅持“三服從、五不施工、一票否決”制度，即進度、工作量、計量支付服從工程質量；施工準備工作不充分不施工、設計圖紙沒有自審和會審不施工、沒有進行技術交底不施工、必需的試

33、驗未達到標準不施工、施工方案和質量保證未確定不施工；堅持質量一票否決權。充分利用試驗、測量等科學手段進行工程質量的控制。8.3冬、雨季施工措施8.3.1雨季施工措施在本工程所處地區雨量集中月份，我單位將積極主動加強雨季施工工作，配齊防汛用具和設施，制定完善的防洪措施，作好防洪工作，防止既有設備、新安裝的設備遭洪水破壞，避免重復施工。1、做好設備材料防潮、防腐，避免因雨季造成設備材料損壞，影響工期；2、增加材料儲備數量，防止因下雨發生停工待料現象的發生；3、施工人員、機械設備配齊防雨設施，提高雨季施工出工工時。盡量減少雨季對施工的干擾；4、加強同當地氣象部門聯系，預先獲取氣象信息，超前布署施工計

34、劃，做到快挖快填及時碾壓完成。5、下雨天氣應加強路基現場巡視，發現路基面或邊坡積水，應及時疏通，保持路基面排水通暢；6、對因雨季造成施工進度滯后的，在雨季過后，適當增加勞動力、機械設備進行突擊，保證施工進度；7、對現場進行有計劃地組織快速施工，挖方地段應分層分段開挖，縮短開挖距離，切忌全面開挖，掏挖；8、隨時開挖隨時防護，開挖橫斷面留好橫坡，及時做好截、排水溝，堅持當天挖完、填完、壓實完，避免積水對路基邊坡的浸泡，造成邊坡垮塌，因雨水浸泡造成路基翻漿地段，應及時換料重做。8.3.2冬季施工措施1、在反復凍融地區，晝夜平均溫度在-3以下，且連續 10 天以上，或者晝夜平均溫度雖在-3以上，但凍土

35、沒有完全融化時，均應按冬季施工辦理。 2、高速公路、一級公路的土質路堤和地質不良地區二級及二級以下公路路堤不宜進行冬季施工。河灘低洼地帶，可被水淹沒的填土路堤不宜冬季施工。土質路堤路床以下lm 范圍內，不得進行冬季施工。半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬季施工。 3、冬季路基施工應采取措施，及時排放雨雪水及路塹開挖時出現的地下水。 4、冬季施工路基基底處理應符合下列規定： （1）凍結前應完成表層清理，挖好臺階，并應采取保溫措施防止凍結。 （2）填筑前應將基底范圍內的積雪和冰塊清除干凈。 （3）對需要換填土地段或坑洼處需補土的基底應選用適宜的填料回填，并及時進行整平壓實。 （4）基底處理后應立即

36、采取保溫措施防止凍結。5、冬季填方路堤應符合下列規定：（1）路堤填料，應選用未凍結的砂類土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。 不得用含水量過大的粘性土。（2）填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應比正常施工減少 20%30%，且 松鋪厚度不得超過 300mm。當天填土應當天完成碾壓。 （3）中途停止填筑時，應整平填層和邊坡并進行覆蓋防凍，恢復施工時應將表層冰雪 清除，并補充壓實。 （4）當填筑標高距路床底面 1m 時，碾壓密實后應停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層， 待冬季過后整理復壓，再分層填至設計標高。 （5）冬季過后必須對填方路堤進行補充壓實，壓實度應達到本規范相關要求。 6、冬

37、季挖方路基施工應符合下列規定： （1）挖方邊坡不得一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節后 再修整到設計坡面。 （2）路基挖至路床頂面以上 1m 時，完成臨時排水溝后，應停止開挖，待冬季過后再 施工。 7、冬季施工砂漿拌合原材料溫度控制如下：水：60，砂、碎石：5，水泥2。實際施工應進行原材、混凝土各項溫度的實際測量，溫度超出允許范圍時適當調整原材料溫度、水溫度等。9.環境保護措施9.1建立環境保護及水土保護體系建立專門機構、配齊專業人員，由工程管理部和安全生產監督管理部共同組成環保工作領導小組，工程管理部經理和安全生產監督管理部經理任組長，現場施工員任組員，負責本合同段工程

38、的環境保護和水土保持工作，協調、檢查、督促各施工隊依法保護生態系統的平衡，杜絕污染。并咨詢環保專家以指導本標段的環境保護工作。環境保護及水土保持保證體系框圖環境保護及水土保證體系思想保證組織保證檢查保證技術措施、方案保證每月一次檢查每周一次檢查每月不定期檢查場部定期檢查主責部門日常監督對施工現場環境和道路衛生有破壞和污染的逐一落實解決環保工作領導小組保護施工現場環境及臨時駐地衛生嚴格按設計和環衛要求實施施工現場布局合理采用有效措施確保運輸車輛不污染周邊衛生按國家和地方相關部門法規規定辦事對特殊工種制定強有力防范措施用科學、合理的技術措施、方案來保證水土保持目標的實現專業教育普及教育班組每工序檢

39、查，材料、運碴車每輛檢查環保及水保領導小組專（兼）職檢查員班組長義務檢查員開展環境和環衛保護周活動強化環保和環衛水保意識，增強預防能力工程管理部安全成產監督管理部特殊工種教育法制法規教育9.2建立組織管理體系進場后，積極與當地環保部門取得聯系，了解有關環境保護、水土保持的規定和要求，制定合理的環保、水保措施和方案，并在施工中嚴格執行。建立環保、水保管理體系。項目經理部副經理環境保護領導小組環保監督員施工隊隊長工班長綜合辦公室物資設備室環境保護及水土保持組織機構圖9.3各項環保措施1.廢棄物處理（1）施工營地和施工場地的生活垃圾集中堆放，定時消毒處置。對集中堆放的垃圾及廢棄物的處理，要經當地環保

40、部門或監理工程師的同意后，運至指定地點焚燒或掩埋。對施工作業的普通無毒無害廢棄物及時運往棄碴場，或按工程師指示處理。（2）施工中廢棄的易漂浮（如水泥袋、包裝塑料薄模、包裝紙箱等）物品，及時收集清理，防止隨風飄揚，使自然環境不受侵害。（3）廢渣的堆積和廢棄不影響排灌系統與排灌設施。2.空氣污染預防措施（1）加強對塵埃的監控和管理，施工期間對施工通道、施工場地灑水處理，使塵土飛揚減到最低程度，施工現場應保持目測揚塵高度不超1m。（2）容易起塵的細料和松散材料應予以覆蓋或適當地灑水噴濕。這些材料在運輸期間用帆布覆蓋嚴密，載量適中，不超限運輸。（3）對易揮發物品（如汽油等）的存放位置要安全可靠、密閉，

41、使用時盡量縮短溶器開啟時間。并確保儲、運不揮發、不泄露。（4）四級（含四級）以上大風禁止產生揚塵的作業施工。3.噪聲控制措施（1）遵守中華人民共和國環境噪聲污染防治法并根據工業企業噪聲衛生標準對工程機械和運輸車輛安裝的消聲器加強維護保養，盡量使其噪聲降低到最低水平。（2）施工中，對比較集中和固定的機械設備作業場地，盡量選擇避開人群密集的位置，實在難以避開時，高噪聲的機械周圍，搭建臨時隔音屏障，阻止噪聲傳播。（3）輪流安排作業人員在高噪音區的作業時間，并給作業人員配備防噪音耳塞或其它防護用品。對距噪聲源較近的施工人員，縮短其勞動時間。（4）為保護施工現場附近居民的夜間休息，對居民區200m以內的

42、施工現場，不在夜間安排噪場很大（55db以上）的機械施工。10.應急處置措施10.1應急預案工作流程圖根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源因素的識別和評價，特制定發生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成的損害和不良影響。其應急準備和響應工作程序見圖10.1-1應急準備和響應工作程序圖：危險源辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案進行評審、修訂未發生發生圖10.1-1應急準備和響應工作程序圖10.2應急組織體系與職責為確保我項目部橋梁、道路等施

43、工安全風險評估工作有效開展，我項目部決定成立以項目經理為組長，生產經理、執行經理、總工為副組長的應急救援小組，組成人員如下：組 長：郭士蕾副組長：王光明組 員：高中雪、羅春龍、薛曉杰、李金龍、李宗哲、邱祿濤項目部橋梁、道路施工安全風險評估工作領導小組下設辦公室，辦公室設在安全部，負責施工安全風險評估工作指導、監督。應急組織的職責組長職責：(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施廠外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接作控制；(2)復查和評估事故(事件)可能發展的方向，確定其可能的發展過程；(3)指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離

44、，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；(4)與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的記錄作業安排；(5)在場(設施)內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作；(6)在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現場管理者)職責：(1)評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失；(2)如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動；(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；(4)設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信息。通訊聯絡組職責：(1)確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速；(2)保持通訊

45、設施和設備處于良好狀態。(3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。技術支持組職責(1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。(2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。(3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。(4)繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。保衛組職責(1) 設置事故現場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。(2) 保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。(3) 搶救救援結束后，封閉事故現場直到收到明確解除指令。搶險搶修組職責(1)實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。(2)尋找受害者并轉移至安全地帶。(3)在

46、事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。(4)搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。醫療救治組(1)在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。(2)使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。(3)協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構，并指定人員護理受害者。后勤保障組職責(1)保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。(2)提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。10.3應急準備應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據潛在的事故性質和后果分析，配備應急資源，包括：救援機械和設備、

47、交通工具、醫療設備和必備生活保障物資，具體配備情況詳見表8.3-1主要應急救援物資儲備表。同時項目部組建搶險隊，發現危險時首先搶險隊進行搶險，需用較多人員時可由各工區及時進行匯集，對搶險隊和項目部所有人員均進行針對性的應急知識培訓。主要應急救援物資儲備表序號設備名稱單位數量規格型號主要工作性能指標現在何處備注1裝載機輛2ZL50D斗容量2m3現場2挖掘機輛3卡特320、大宇300、日立220斗容量1.6m3現場3挖掘機輛2PC200斗容量1.6m3現場4機動翻斗車輛88T現場5吊車臺620T、8T、16T現場6自卸車輛1425T現場7千斤頂臺4YCW-120型120T現場8電焊機臺6BX500

48、現場9卷揚機臺2JJ2-0.5拉力5T現場10對講機臺10GP88S現場11發電機臺1200KW現場12擔架個32m倉庫13藥箱個3倉庫14皮卡車輛2長城項目部15繃帶盒50止血、包扎倉庫16止血藥物盒50止血倉庫17溫度計個10體溫測量倉庫18手術剪把15清理黏結衣物等倉庫19繩索條5救護倉庫20手電筒把5照明倉庫21大型照明燈具把5照明倉庫10.4應急響應施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統一

49、指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設單位請示啟動上一級救援預案。1、緊急情況發生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的專業監理人員負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班室，主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。2、值班人員在

50、接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由綜合部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。3、遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。10.5應急終止對事故現場經過應急預案實施之后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點；并確保未授權人員不會進入事故現場；

51、不存在其它影響應急預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；局面已無法控制和挽救的，場內相關人員已經全部撤離；應急總指揮根據事故的發展狀態認為必須終止的，由應急總指揮下達應急反應終止令或授權事故現場操作副總指揮明確應急預案終止的決定。10.6事后處置1、組織人員清理現場，檢修受損機械、設備，恢復生產作業，支付其他救援費用。2、認真做好死、傷者家屬的安撫、賠償及其他善后賠償工作，確保社會穩定。3、按“四不放過”的原則協助有關部門進行事故調查。4、將事故總結報告和處置情況報送當地政府應急辦，總結事故應急處置經驗，對應急預案進行修改完善。5、制定有效的預防措施，防止類似事故的再次發生。1

52、0.7應急保障1、通信與信息保障應急救援組織的有關人員和單位要保證通訊聯系暢通，值班電話保證24小時有人值守。發生事故時，能夠做到統一指揮，保證信息及時全部傳達。2、救援裝備保障配備支護、照明、運輸、消防、挖掘、救護等機械、設備、設施、工具等，有專人負責，定期檢查，保障所有用品的質量完好、可用到期設備必須更新，公司安全科定期對應急救援物資進行抽查，如有問題，嚴肅處理責任人。事故發生時，充分利用現有的施工材料等救災裝備和儲備物資開展救援。3、救援隊伍保障公司及各項目部均成立應急救援組織，公司設立應急救援指揮機構，項目部設立施工現場應急救援小組，組長級成員均任命專人，以保證應急響應的及時啟動。另外

53、項目部的其他工人均可作為應急救援的機動補充人員，保證救援工作的順利進行。如果事態擴大到內部控制不了程度，及時請求當地政府應急救援機構隨時支援。4、交通運輸保障在應急響應時，公司的運輸車輛統一納入應急救援工作之中，以保證及時調運應急救援有關人員、隊伍、裝備、物資。請求交警大隊對事故現場進行交通管制，開設應急救援特別通道，最大限度地贏得應急救援時間。5、救援醫療保障配備急救箱、氧氣袋、擔架等醫療急救設備，保證現場急救的基本需要，并根據不同的情況予以增減，定期檢查補充，確保隨時可供急救使用。急救箱專人保管，定期更換超過消毒期的敷料和過期藥品，每次急救后立即補充。6、治安保障請求當地公安部門進行治安警戒和治安管理，加強對物資設備的防范保護，維持現場秩序，及時疏散群眾。7、技術支持與保障制定科學的安全技術措施，編制科學的安全技術方案，利用科學手段進行事故分析，為應急救援提供科學的救援方案。10.8宣傳培訓及演練本標段計劃消防演練、腳手架坍塌應急演練，提高應急救援能力，為了在出現險情時，處理迅速，不至于手忙腳亂，項目部對預設險情進行實地演練，由安全監督管理部負責組織安排，使所有人員均參與其中，并填寫應急演練記錄表，記錄演練內容、人員分工、方案處理程序等，并通過媒體、報紙、宣傳手冊等方式進行宣傳。