1、鄭州跨(30m+40m+30m)現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工專項方案 二一五年一月十五日目 錄1、工程概況11.1工程概況11.1.1工程概述11.1.2工程地質(zhì)條件11.2施工平面布置21.3施工要求21.4技術(shù)保證條件32、編制依據(jù)33、施工計劃43.1總施工進度計劃43.2材料與設(shè)備計劃43.2.1施工材料計劃43.2.2施工機械設(shè)備計劃44、施工工藝技術(shù)54.1施工技術(shù)參數(shù)54.2施工工藝流程54.2.1施工方案選擇54.2.2施工工藝流程64.3支架施工方法64.3.1基礎(chǔ)處理64.3.2支架搭設(shè)74.3.3底模安裝124.3.4支架預(yù)壓124.3.5支架及模板調(diào)整144.3.6箱梁混凝土澆

2、筑154.3.7支架及模板拆除154.6檢查驗收164.7質(zhì)量保證措施165、安全保證措施175.1安全管理目標175.2安全組織保障175.3建立安全保證體系185.4安全技術(shù)措施185.4.1支架搭設(shè)安全185.4.2支架預(yù)壓安全205.4.3支架拆除安全215.4.4支架施工用電、避雷安全215.4.5文明施工措施225.5應(yīng)急預(yù)案235.5.1應(yīng)急救援小組235.5.2應(yīng)急預(yù)案245.5.3應(yīng)急救援物資保障296、勞動力計劃296.1專職安全管理人員配置296.2特種作業(yè)人員配置307、計算書及相關(guān)圖紙317.1腳手架計算317.2箱梁底板模板驗算347.3橫楞驗算367.4縱楞驗算3

3、71、工程概況1.1工程概況工程概述鄭州新城跨設(shè)計范圍起始樁號為K1+282.018，終點樁號K1+389.018，工程全長107.0m（橋臺耳墻之間長度），橋?qū)?0.5m，橋梁孔跨布置為30m+40m+30m，主橋支撐體系采用剛構(gòu)連續(xù)梁體系。橋跨中心線與道路中心線斜交75。主梁單幅布置，采用變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，直腹板單箱三室截面。中支點處梁高350cm，跨中和橋臺處梁高150cm；梁底曲線采用橢圓曲線。單幅箱梁頂結(jié)構(gòu)寬2050cm，箱梁底寬1550cm。單側(cè)箱梁懸臂長250cm，端部厚18cm，根部厚45cm。箱梁頂板厚25cm，底板厚25cm，腹板厚度50cm，橫梁處腹板倒角變厚為

4、70cm，橋臺處端橫梁厚120cm，中墩中橫梁厚150cm。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用C50混凝土，采用支架法現(xiàn)澆施工。1.1.2工程地質(zhì)條件本工程位于入水口河道內(nèi)，河道內(nèi)箱梁范圍內(nèi)土質(zhì)以細砂、粉砂為主，河道內(nèi)無水。根據(jù)地質(zhì)報告勘察情況和現(xiàn)場實際情況本工程自上而下至河底位置地質(zhì)情況如下：第-1 工程地質(zhì)單元層：雜填土（Q4ml）雜色，濕，稍密，以粉土、粉砂為主，夾雜少量粘土團塊及植物根系。本層屬高壓縮性土，層厚為0.5m-1.5m。第工程地質(zhì)單元層：細砂（Q4al+pl） 黃褐色，稍濕，稍密，礦物成分以石英長石為主，級配一般。本層屬中壓縮性土，承載力基本容許值 fa0=150kPa，樁側(cè)摩阻力標準值

5、 qik=45kPa，層厚為1m-5m。第工程地質(zhì)單元層：粉質(zhì)粘土（Q4al+pl）黃褐色，可塑，韌性中等，干強度中等，搖震無反應(yīng)，切面稍光滑，偶見鈣核，=0.22.0cm，局部夾薄層粉土。本層屬中壓縮性土，承載力基本容許值 fa0=160kPa，樁側(cè)摩阻力標準值 qik=50kPa，層厚2m-4m。1.2施工平面布置根據(jù)本工程施工特點和實際情況，本工程臨時設(shè)施布置如下：1.施工便道考慮到現(xiàn)場施工方便，滿足腳手架、模板以及其他材料進出運輸要求，本工程施工便道擬從鋼筋加工場北側(cè)開始修筑，穿過鋼筋加工場和0#橋臺向南延伸轉(zhuǎn)彎、下坡至河道內(nèi)并繼續(xù)修筑至東側(cè)堤壩上，在河道中間位置分支向北修筑便道連接橋

6、梁兩側(cè)的施工便道。施工便道總長約327米；便道寬5米，便道結(jié)構(gòu)為兩層，下面層為40cm磚渣，上面層為10cm碎石找平；便道設(shè)置2%橫坡，坡腳處設(shè)置寬30cm排水邊溝。2.材料堆放區(qū)為了現(xiàn)場施工方便，本工程所用腳手架及模板存放于河道內(nèi)現(xiàn)澆箱梁兩側(cè)。本工程施工恰處于鄭州市枯水期，故施工中不考慮設(shè)置防洪圍堰。1.3施工要求根據(jù)本工程現(xiàn)澆箱梁施工設(shè)計圖及相關(guān)施工規(guī)范，支架搭設(shè)及模板主要有以下要求：一、本工程支架采用碗扣式腳手架，支架所用鋼管規(guī)格為483.5mm，主要構(gòu)配件及支架搭設(shè)安裝符合建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)的相關(guān)要求。二、承臺、墩柱施工完成后基坑進行回填，回填標

7、準按照公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)相關(guān)要求進行。三、為確保梁底支架施工安全，對支架搭設(shè)范圍內(nèi)地面進行基礎(chǔ)處理，基礎(chǔ)采用20cm厚8%石灰土進行換填碾壓處理，處理完成后在石灰土表面進行混凝土基礎(chǔ)澆筑，澆筑厚度為30cm，混凝土標號為C20，澆筑范圍為支架搭設(shè)范圍外1.2m。四、支架搭設(shè)、模板施工設(shè)計必須按照建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)相關(guān)要求進行結(jié)構(gòu)受力和穩(wěn)定性驗算，合格后方能進行施工。五、支架搭設(shè)、模板制作、安裝與拆除必須按照施工專項方案、安全技術(shù)交底以及建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)要求進行。1.4技術(shù)保證條件

8、根據(jù)本工程施工要求和施工特點，我項目部將在支架搭設(shè)前制定具有針對性的各種施工管理制度和技術(shù)保障措施，以確保支架施工順利進行。一、施工前組織專家進行充分的技術(shù)論證，挑選專業(yè)化現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)隊伍；二、成立以項目經(jīng)理為首的箱梁施工組織機構(gòu)，配備足夠的施工管理人員，明確滿堂支架施工各部門管理職責(zé)；三、根據(jù)施工現(xiàn)場地質(zhì)條件和以往施工經(jīng)驗采用合理、高效、針對性強的支架搭設(shè)施工工藝；四、嚴格執(zhí)行圖紙會審和技術(shù)交底制度，支架、模板工程施工前由項目總工程師組織各級施工管理人員進行針對性的圖紙審查和施工專項方案的技術(shù)交底工作，從技術(shù)上保證支架搭設(shè)及模板施工的順利進行；五、開工前由材料設(shè)備部聯(lián)合工程部、商務(wù)部制定

9、詳細的切實可行的材料購買計劃；六、由總工程師組織工程部和安全環(huán)境部逐級進行安全專項技術(shù)交底，并對存在安全隱患較大的支架搭設(shè)、模板安裝等高空作業(yè)項目進行針對性的加強交底。2、編制依據(jù)1.國家鄭州濱河國際新城環(huán)跨工程施工圖設(shè)計(B版)(第二冊 跨工程)2.公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011)3.建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)4.鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程(JGJ/T194-2009)5.城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ2-2008)6.公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2012)7.公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTD63-2007)8.竹膠合

10、板模板(JG/T156-2004)9.建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2012)10.建筑施工臨時支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范(JGJ/T300-2013)11.鄭州跨工程施工組織設(shè)計12.鄭州市潮晟路、南環(huán)路、跨工程地質(zhì)勘察報告3、施工計劃3.1總施工進度計劃根據(jù)鄭州跨工程施工總進度計劃安排，本工程支架搭設(shè)、模板安裝及預(yù)壓施工計劃于2015年3月21日開工，2015年4月10日完工。詳見附件：現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)及預(yù)壓施工進度計劃。3.2材料與設(shè)備計劃施工材料計劃按照本工程設(shè)計要求和施工進度計劃，制定主要材料購買進場計劃。序號材料名稱規(guī)格型號計劃數(shù)量計量單位計劃進場時間1碗扣式腳手架483.5mm328

11、4T2015.22竹膠板15mm21442015.23方木4090mm10250 m2015.24方木120150mm3417m2015.25砂袋3660個2015.33.2.2施工機械設(shè)備計劃根據(jù)施工作業(yè)面數(shù)量、工程量以及工期要求配備各種施工機械設(shè)備，以確保滿足施工需求。如下表：名稱規(guī)格型號數(shù)量備注挖掘機pc200-81臺裝載機Zy65c1臺自卸車20t2輛汽車吊25t3輛木工機械2套電鋸、電刨等平地機1臺路拌機1臺灑水車1臺插入式震動泵505臺混凝土基礎(chǔ)用震動式壓路機18t1石灰土基礎(chǔ)用4、施工工藝技術(shù)4.1施工技術(shù)參數(shù)本工程為跨工程現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)及模板安裝，所采用的施工參數(shù)如下：1.現(xiàn)

12、澆箱梁為變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，直腹板單箱三室截面，梁底曲線為橢圓曲線：x/1940+y/200=1；現(xiàn)澆箱梁長度為99.92m，寬20.5m，跨徑為30m+40m+30m。2.箱梁混凝土標號：C503.支架：碗扣式腳手架，鋼管規(guī)格為48=3.5mm， 4.模板：模板采用15mm厚竹膠板，縱向方木12cm15cm，橫向方木5cm10cm。4.2施工工藝流程施工方案選擇根據(jù)本工程設(shè)計要求和本段所處地質(zhì)情況以及以往施工經(jīng)驗，箱梁現(xiàn)澆采用碗扣式滿堂腳手架方案。1.基礎(chǔ)處理：支架基礎(chǔ)采用C20素混凝土，厚度20cm。施工前對橋面范圍內(nèi)原地面進行處理，清除不良地表土，采用機械配合人工進行整平，壓路機

13、碾壓，然后在其上方鋪設(shè)一層20cm厚8%石灰土，待強度達到要求后施工C20混凝土基礎(chǔ)。2.支架布置：箱梁翼板下為60cm(橫向)90cm(縱向)120cm(步距)的框架單元；箱梁底板下為60cm(橫向)90cm(縱向)120cm(步距)的框架單元；緊鄰墩柱兩側(cè)支架各加密5排，按照60cm(橫向)60cm(縱向)120cm(步距)的框架單元。以上組合最頂部2層步距為60cm。3.箱梁模板制作與加工采用15mm厚竹膠板，模板橫楞采用40mm90mm方木，方木間距20cm；模板主楞采用120mm150mm方木，方木間距60cm。4.支架預(yù)壓：采用順橋向分段預(yù)壓，預(yù)壓材料采用砂袋。預(yù)壓荷載按箱梁自重荷

14、載的120考慮，預(yù)壓采用砂袋，按梁部混凝土重量分布情況進行分配荷載。4.2.2施工工藝流程按照設(shè)計要求和施工特點，本工程滿堂支架施工工藝流程如下：鋼筋綁扎、內(nèi)模安裝混凝土澆筑預(yù)應(yīng)力張拉及灌漿支架及模板拆除測量放線地基處理支架搭設(shè)底模、支座安裝支架預(yù)壓支架及預(yù)拱度調(diào)整支架施工工藝流程4.3支架施工方法基礎(chǔ)處理1.現(xiàn)澆箱梁水平投影寬度外1.2m范圍為支架搭設(shè)基礎(chǔ)范圍。2.根據(jù)本工程勘察地質(zhì)報告情況，支架搭設(shè)范圍內(nèi)河道土質(zhì)主要為細砂、粉砂，為了提高地基承載力，控制沉降變形，滿足支架搭設(shè)和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求，擬首先對河道內(nèi)地面人工配合機械進行平整碾壓，清除不良土質(zhì)，然后在其表面鋪設(shè)一層20cm厚8%石灰土

15、，石灰土壓實度達到94%。3.石灰土施工完成并經(jīng)過養(yǎng)護達到標準后，在其表面進行澆筑20cm厚C20素混凝土，混凝土表面務(wù)必平整，不得積水，并及時進行養(yǎng)護，確保混凝土強度。4.本工程兩側(cè)邊坡處支架基礎(chǔ)采用開挖臺階的方法進行處理，臺階高120cm，寬500cm，基礎(chǔ)處理亦采用20cm厚8%石灰土，邊坡臺階采用磚砌擋墻，擋墻下底寬75cm，頂部寬50cm，內(nèi)側(cè)土方壓實，石灰土頂采用厚度為20cmC20混凝土澆筑。（詳見4.3.2支架搭設(shè)縱斷面立面圖）5.支架地基基礎(chǔ)混凝土表面沿橫橋向向兩側(cè)設(shè)2%坡度；基礎(chǔ)兩側(cè)設(shè)置排水溝和集水井，排水溝采用磚砌，尺寸為30cm30cm，縱向設(shè)2%坡度，確保排水暢通不積

16、水，以防止水浸泡，破壞基礎(chǔ)。6.河道過水圓管涵處地基處理：涵管中心線兩側(cè)1.5米范圍內(nèi)采用C20鋼筋混凝土進行加固處理，鋼筋采用C16鋼筋網(wǎng)片，橫向、縱向間距均為30cm，網(wǎng)片放置在距離混凝土頂面5cm處；涵管范圍內(nèi)混凝土厚度30cm，且施工時確保此處涵管頂覆土厚度大于75cm，混凝土施工前采用機械壓實。4.3.2支架搭設(shè)1.支架布置支架采用WDJ碗扣式滿堂腳手架，鋼管采用48，=3.5mm規(guī)格。支架布置：箱梁翼板下為60cm(橫向)90cm(縱向)120cm(步距)的框架單元；箱梁底板下為60cm(橫向)90cm(縱向)120cm(步距)的框架單元；緊鄰墩柱兩側(cè)支架各加密5排，按照60cm(

17、橫向)60cm(縱向)120cm(步距)的框架單元；橫桿最頂部2層步距為60cm；底層縱、橫向設(shè)置水平桿作為掃地桿，距地面高度小于35cm(圖中未顯示)。框架搭設(shè)與線路方向垂直。2.支架搭設(shè)底托、立桿、橫桿安裝支架搭設(shè)前首先在混凝土表面彈出立桿墨線，搭設(shè)按照墨線進行。根據(jù)支架高度進行設(shè)計組合后，進行底托和第一層立桿、橫桿安裝，每段支架橫橋向橫桿處在同一水平面上，立桿直接接觸硬化地面，底部無懸空現(xiàn)象。在已處理好的地基上按立桿間距擺放可調(diào)底座，立桿接長交錯布置，兩根相鄰立桿接頭同步相鄰兩個接頭相錯量不少于50cm；各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3；立桿基礎(chǔ)不在同一高度時，將高處縱向掃地桿

18、向低處延長2跨與立桿固定，其高低差不大于1米；靠邊坡上方的立桿軸線距邊坡的距離不小于30cm。在頂端設(shè)頂桿，以便能插入頂部的可調(diào)托座；支架下部和上部均為可上下調(diào)節(jié)的底座和頂托，便于落架和拆模。頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè)安全、省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個控制點，精確調(diào)出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托伸出量，以便校驗。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標高，頂托伸出量控制在20cm以內(nèi)。剪刀撐設(shè)置為了增強支架的整體穩(wěn)定性和剛度，橫橋向垂直剪刀撐每5-8排立桿設(shè)1道，縱向每間隔5排設(shè)置1排；縱橋向垂

19、直剪刀撐每4-7排立桿設(shè)置1道，橫橋向每間隔6排設(shè)置1排，并在橋梁腹板、肋板中心線下方加密通長設(shè)置1排；水平剪刀撐腳手架頂部和底部各設(shè)置一道，中間垂直方向每3排設(shè)置一道，剪刀撐斜桿與地面夾角控制在4560之間，斜桿必須用扣件與立桿連接牢固。縱橫向方木安裝在頂部托座上沿縱橋向方向放置1215cm方木，方木間距同滿堂腳手架間距，均為60cm；縱向方木鋪設(shè)完成后再在其上鋪設(shè)510cm橫向方木作為模板主肋，底板、翼板下橫向間距均為20cm。所有方木必須經(jīng)壓刨處理、加工后方可使用，要求方木的兩個受力面必須加工平整，厚度均勻、一致。橫、縱向方木交叉點用鐵釘、扒釘?shù)冗B接構(gòu)成受力整體。弧形段的架體搭設(shè)，可以根

20、據(jù)高度變化，選擇不同長度的立桿，通過調(diào)整頂托伸出長度，滿足標高需要。對于墩頂截面附近弧度變化較大處，通過縮短12cm*15cm大方木長度、在小方木下面增加墊木的辦法調(diào)整弧度。在預(yù)壓前，檢查所有連接扣件是否扣緊，松動的用錘敲緊。支架護欄安裝在所搭設(shè)腳手架的頂面，即作業(yè)平面左右兩邊，在施工作業(yè)時，為了作業(yè)人員的安全，設(shè)置護欄。護欄采用鋼管扣件連接骨架，掛安全網(wǎng)的方式。由于本橋橋臺和臺背填土已完成，上下人梯道從架體兩端頭水平搭設(shè)，中間不設(shè)上下樓梯。支架安裝應(yīng)注意的問題在搭設(shè)之前，必須對進場的腳手架配件進行嚴格的檢查，禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件；當立桿基底間的高差大于60cm時，則可用立桿錯節(jié)來

21、調(diào)整；立桿的接長縫應(yīng)錯開。腳手架的搭設(shè)作業(yè)，必須在統(tǒng)一指揮下，嚴格按照以下規(guī)定執(zhí)行：A按照支架施工方案放線、標定立桿位置；B從一端向另一端有序的進行搭設(shè)，按定位依次豎起立桿，立桿的接長縫要錯開布置，將立桿和縱、橫向掃地桿連接固定，然后裝設(shè)第一步的縱向和橫向水平桿，校正立桿垂直度之后予以固定，并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)；C剪刀撐、斜桿等整體拉結(jié)桿件應(yīng)隨搭升的架子上一起及時設(shè)置，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上方不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上；D在搭設(shè)過程中嚴格按照設(shè)計方案進行，不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計、減少桿配件設(shè)置和對立桿縱距作大于100mm的構(gòu)架尺寸放大

22、。確有實際情況，需要調(diào)整時，要經(jīng)過技術(shù)計算。腳手架拼裝時，檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度，立桿的垂直度按1/500控制，縱向水平桿的水平偏差應(yīng)1/250，且全架長的水平偏差不大于50mm；在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。腳手架拼裝到35層高時，應(yīng)用全站儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度，并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。斜撐桿為拉壓桿，布置方向可任意。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點相連，但亦可以錯節(jié)布置。頂托、底托在安裝前進行質(zhì)量檢查，把不合格的清除；鋼管的

23、立桿必須垂直，連續(xù)鋼構(gòu)底板下的底托必須平整，安裝支架前先在混凝土表面劃線，確定腳手架位置。現(xiàn)場每天根據(jù)腳手架施工進度對扣件進行檢查，檢查扣件的緊固度。支架的搭設(shè)和拆除的施工人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。(7)支架、模板安裝質(zhì)量標準支架、模板安裝質(zhì)量標準項目允許偏差(mm)模板高程梁15軸線偏位梁10模板相鄰兩板表面高低差2支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30立桿間距50單根立桿垂直度3底模安裝根據(jù)本工程施工特點，箱梁外模板擬采用15mm厚竹膠板。1.支架搭設(shè)完成后，在頂部托座上沿縱向方向放置1215cm方木，方木間距同腳手架間距，底板、翼板下為60cm；縱向方木鋪設(shè)完成后再在其上

24、鋪設(shè)510cm橫向方木，底板、翼板下均為20cm。2.鋪設(shè)完成后在方木上鋪15mm厚橋梁專用竹膠板底模；方木接頭相互交錯布置，方木之間調(diào)整頂托螺桿高度以保證底模線形；鋪設(shè)時每塊底模間縫隙用雙面膠帶夾縫縱橫連接，并使底模竹膠板拼縫處恰好處于510cm橫向方木中心線位置。3.底模鋪設(shè)完成后，清除模板表面外雙面膠帶，模板表面光滑、平整，確保拼縫質(zhì)量。在鋪設(shè)底模前先放置好支座，并在支座位置處根據(jù)梁底的楔塊尺寸在底模上開孔，在開孔處支立梁底楔塊的模板，楔塊的底模根據(jù)預(yù)埋鋼板的尺寸開孔，預(yù)埋鋼板與楔塊的底模用高強砂漿密封，報監(jiān)理工程師檢驗合格后轉(zhuǎn)序施工。底模安裝質(zhì)量標準同4.3.2節(jié)中(7)支架、模板安裝

25、質(zhì)量標準。4.3.4支架預(yù)壓 1.預(yù)壓荷載及預(yù)壓方法為了檢查支架的承載力，減少和清除支架的非彈性變形及地基的沉降量。在鋪設(shè)完箱梁底模后，對全橋支架、模板進行預(yù)壓，預(yù)壓荷載按箱梁自重荷載的120考慮，預(yù)壓采用沙袋，按梁部混凝土重量分布情況進行分配荷載。2.支架預(yù)壓布設(shè)觀測點在加載前，先在底模上沿支點、梁跨的L/4、L/2、3L/4等截面處，布設(shè)觀測點，每個斷面布設(shè)5個點，以便測量預(yù)壓前、后及卸載后的標高。砂袋布置砂袋擬選取中砂材料，沙袋的堆積高度按梁體自重分布變化取值，預(yù)壓前進行詳細的計算，從而使預(yù)壓荷載的分布與梁體荷載的分布相吻合。支架預(yù)壓加載順序按混凝土澆筑的順序進行，按照60%80%120

26、%分三級進行加載，先加載底板重量，再加載腹板，后頂板、翼板。加載采用全跨一次性加載完畢。縱向加載時，從跨中開始向支點處進行對稱布載；橫向加載時，應(yīng)從結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進行對稱布載。每級加載完成后，每間隔12h對支架沉降量進行監(jiān)測；當支架測點連續(xù)2次沉降差平均值均小于2mm時，方可繼續(xù)加載。支架預(yù)壓盡量選擇在天氣晴朗時開展，若不能避開雨雪天，沙袋上面必須遮蓋雨篷布。3預(yù)壓觀測支架預(yù)壓觀測內(nèi)容包括：前后兩次觀測的沉降差、支架彈性變形量及支架非彈性變形量。(1)在加載前，先在底模上沿支點、梁跨的L/4、L/2、3L/4等截面處，布設(shè)觀測點，每個斷面對稱布設(shè)5個點，以便測量預(yù)壓前、后及卸載后的標高。每組

27、觀測點應(yīng)在支架頂部和支架底部對應(yīng)位置上布設(shè)。預(yù)壓變形觀測采用三等水準測量要求作業(yè)。(2)在支架搭設(shè)完成之后，預(yù)壓荷載施加之前，測量記錄支架頂部和底部測點的原始標高；(3)每級荷載施加完成之后，記錄各測點的標高，計算前后兩次沉降差，當支架測點連續(xù)2次沉降差平均值均小于2mm時，方可繼續(xù)加載。(4)全部荷載施加完畢后，每間隔24h觀測一次，記錄各測點標高；當觀測滿足一下要求時可進行支架卸載：各測點沉降量平均值小于1mm；連續(xù)三次各測點沉降量平均值累計小于5mm。(5)卸載6h后觀測各測點標高，計算前后兩次沉降差，即彈性變形；計算支架總沉降量，即非彈性變形。(6)測量人員在各階段觀測時及時匯總觀測數(shù)

28、據(jù)和相關(guān)資料，并記錄成表格形式，繪制出觀測點布置圖和沉降觀測表。 (7)支架預(yù)壓時，除觀測整個支架沉降變形外，還應(yīng)觀測支架桿件的撓度、扣件有無壓破、地基變形，以及支架的整體穩(wěn)定性等，以便進一步采取加強措施。 4預(yù)壓卸載當觀測滿足一下條件時，不再觀測開始卸載：各測點沉降量平均值小于1mm；連續(xù)三次各測點沉降量平均值累計小于5mm。卸載時要按照加載的逆序卸載，要對稱同時進行。測量人員用專用表格對每次測量數(shù)據(jù)進行詳細記錄，根據(jù)現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)及時計算、分析、處理、修正，得出彈性變形和非彈性變形，根據(jù)結(jié)果加設(shè)預(yù)拱度。支架及模板調(diào)整在支架預(yù)壓完成后，重新標定橋梁中心軸線，對箱梁的底模板平面位置進行放樣。預(yù)壓

29、后通過調(diào)承托精確調(diào)整底模板標高，其標高設(shè)定時考慮設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)拱度設(shè)置要考慮梁自重所產(chǎn)生底拱度，下沉曲線與預(yù)留拱疊加，為成型后梁體底模標高。全面檢查各部位支撐和梁的底模、外模，梁端變截面處加強模板自身剛度，拼裝完成后必定存在平整度、錯臺、整體尺寸等方面質(zhì)量問題，為保證梁體混凝土澆筑質(zhì)量，對其進行修整，保證其滿足施工規(guī)范要求。鋼筋底板和腹板綁扎完畢后進行箱梁內(nèi)模安裝，腹板采用16對拉螺栓加固支撐，內(nèi)模頂板采用482.8mm鋼管支撐，鋼管下放置混凝土墊塊于箱梁底板鋼筋上，鋼筋下方放置馬凳筋支撐，鋼管頂部橫向放置510cm方木，縱向間距1m，鋼管縱向間距1m，橫向間距1m。4.3.6箱梁混凝土澆筑本

30、工程箱梁混凝土采用商品混凝土，箱梁底板、腹板及頂板一次性澆筑完畢。澆筑時采用2臺混凝土泵車同時進行，2臺混凝土泵車分布于箱梁兩側(cè)，分別放置在1#墩及2#墩附近位置，每臺泵車負責(zé)50米范圍內(nèi)的混凝土澆筑；澆筑時每臺泵車澆筑速度相同，且自橋墩處自兩側(cè)對稱進行。澆筑時首先從墩頂出開始然后逐步向墩頂兩側(cè)分層對稱澆筑至箱梁頂面。澆筑時待底板混凝土初凝后再進行箱梁腹板及頂板混凝土澆筑。4.3.7支架及模板拆除 當梁體預(yù)應(yīng)力孔道壓漿強度達到設(shè)計強度90%以上時，進行支架卸落和拆除底模。模板支架的拆除遵循后支先拆、先支后拆的原則順序進行。1.拆除支架前，應(yīng)清除支架上的材料、工具和雜物；2.拆除支架時，首先對支

31、架進行均勻卸載，防止偏載過大，導(dǎo)致支架倒塌；3.拆除支架時，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標志，并由專職人員負責(zé)警戒；4.工作前必須戴好安全帽，嚴格檢查各種設(shè)備、工具、索具是否完好可靠，不準超負荷使用;拆除支撐架時，施工人員應(yīng)鋪設(shè)腳手板，工人必須系好安全帶。5.腳手架的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的順序進行。 6.起吊重物前，檢查捆縛是否牢固，試調(diào)離地面0.5m，再經(jīng)安全負責(zé)人和施工員檢查確認穩(wěn)妥可靠后方可起吊;吊物懸空時，禁止在吊物或吊臂下停留或通過。7.每次吊物都設(shè)置纜風(fēng)繩，以防止吊物在起吊過程中搖擺,其中區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)置警戒線，嚴禁非工作人員通行;遇5級以上大風(fēng)時，嚴禁進行吊裝作業(yè)。8.在

32、拆除過程中，支撐架的自由懸臂高度不得超過兩步；通長水平桿和剪刀撐等，必須在支撐架拆卸到相關(guān)的支架時方可拆除；拆除工作中，嚴禁使用榔頭等硬物擊打，拆下的連接棒應(yīng)放入袋內(nèi)，鎖臂應(yīng)先傳遞至地面并放室內(nèi)堆存；拆卸連接部件時，應(yīng)先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉(zhuǎn)至開啟位置，然后開始拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊。 9.拆下的支架、鋼管與配件，必須單件由人工傳遞至地面，分類堆放，嚴禁高空拋擲。4.6檢查驗收1.驗收條件滿堂支架預(yù)壓驗收應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項目技術(shù)負責(zé)人和業(yè)主現(xiàn)場代表共同參與進行驗收。驗收應(yīng)提交支架設(shè)計方案、施工區(qū)域地質(zhì)勘察報告、支架施工專項方案、觀測點布置圖、沉降觀測表及業(yè)主和監(jiān)理單位

33、要求的其它資料。2.驗收標準地基和支架預(yù)壓的驗收應(yīng)首先核對現(xiàn)場加載荷載與本規(guī)程4.1和4.2節(jié)規(guī)定的預(yù)壓荷載是否相符，經(jīng)確認后方可進行后續(xù)驗收工作。預(yù)壓驗收應(yīng)滿足下列要求之一：1 各測點沉降量平均值小于1mm；2 連續(xù)三次各測點沉降量平均值累計小于5mm。4.7質(zhì)量保證措施1.圖紙會審施工專項方案編制開工準備方案和技術(shù)交底測量定位復(fù)核驗收操作工藝工序控制質(zhì)量檢評施工小結(jié)。2.每道工序操作前，由責(zé)任工程師按設(shè)計圖紙、圖集、規(guī)范、施工方案要求，對操作班組進行交底。在操作過程中進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。在每道工序完成后，進行工序檢查、驗收，然后填寫相應(yīng)的驗收復(fù)核單，交與現(xiàn)場責(zé)任工程師。由責(zé)任工程師

34、會同監(jiān)理工程師驗收簽署有關(guān)驗收復(fù)核手續(xù)。3.進入施工現(xiàn)場的碗口架構(gòu)配件應(yīng)有材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗報告及質(zhì)量合格證，項目部嚴格各項材料合格證的把關(guān)，隨時對進場材料進行檢查試驗。4.嚴格執(zhí)行檢驗各工序，在自檢后填好自檢記錄報監(jiān)理并和監(jiān)理工程師配合進行嚴格檢查。5.支架搭設(shè)前，現(xiàn)場技術(shù)人員和測量人員及時對支架基礎(chǔ)測量放樣，精確放樣出支架搭設(shè)邊線，確保支架搭設(shè)質(zhì)量。6.支架搭設(shè)時，嚴格按照施工規(guī)范要求操作，現(xiàn)場操作困難時及時匯報，由項目總工程師、責(zé)任工程師及現(xiàn)場技術(shù)人員研究處理方法和控制措施，嚴禁私自隱瞞蠻干。7.支架搭設(shè)時按照立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m。8.支架搭設(shè)過程中責(zé)任

35、工程師及項目部相關(guān)人員定期進行檢查，立桿上碗口是否可靠鎖緊，立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求以及扣件擰緊程度，并做好施工記錄。9.腳手架搭設(shè)到設(shè)計標高時，由總工程師組織項目部技術(shù)、質(zhì)檢、安全、施工隊伍負責(zé)人對整個架體結(jié)構(gòu)進行全面檢查和驗收，存在問題及時處理，合格后方能進行下道工序施工。5、安全保證措施5.1安全管理目標杜絕因工亡人事故，確保無重傷、無火災(zāi)事故；輕傷、負傷率必須控制5以下。5.2安全組織保障根據(jù)本工程施工圖設(shè)計和危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的規(guī)定，本工程屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的工程，為此項目部成立安全保障組織機構(gòu)，統(tǒng)一指揮，確保支架施工的質(zhì)量、安全、進度。

36、項目經(jīng)理：劉自超總工程師：張建彬副經(jīng)理：卞偉偉工 程 部安全環(huán)境部材料設(shè)備部合約商務(wù)部財務(wù) 部綜合辦公室橋 梁 施 工 隊5.3建立安全保證體系建立健全安全生產(chǎn)保證體系，實施全面安全管理，重點抓好兩個階段：一、開工前的準備階段1.由項目總工程師制訂有針對性的安全實施方案，經(jīng)上級主管部門、施工現(xiàn)場監(jiān)理單位和業(yè)主審批，由項目部嚴格按照方案貫徹實施。2.項目部安全部對進入施工現(xiàn)場的設(shè)備、機械組織嚴格驗收，驗收合格方可使用；對支架搭設(shè)和模板安裝中特殊工種人員堅決做到持證上崗。3.對施工人員進行分部分項的全面安全交底。項目部總工程師組織有關(guān)安全技術(shù)人員對本工程的工藝流程進行全面的風(fēng)險點分析，找出不安全的

37、風(fēng)險點，制訂排除風(fēng)險點的安全措施和對策，并在實施中派專人進行跟蹤監(jiān)控。4.工程實施前，對參與本工程施工的全體職工進行安全生產(chǎn)的宣傳教育，組織項目管理人員和施工人員學(xué)習(xí)國務(wù)院、市、行業(yè)協(xié)會、公司頒發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定、條例和安全生產(chǎn)操作規(guī)程等文件，并要求本工程全體員工嚴格遵守相關(guān)規(guī)定。5.對支架搭設(shè)及模板安裝作業(yè)人員進行安全教育，經(jīng)培訓(xùn)、考核，取得勞動局核發(fā)的“操作證”后持證上崗。二、施工生產(chǎn)階段1.進行班前安全交底，項目組每周定期檢查，消除事故隱患。2. 由安全環(huán)境部組織召開每周一次專項安全生產(chǎn)例會，分析上階段的經(jīng)驗和教訓(xùn)，修訂、補充安全措施，組織安全宣傳教育活動。3.組織經(jīng)常性的考核評比和

38、交流經(jīng)驗。4.專職安全員每天開展安全巡視、巡查，并做好巡查記錄。5.施工過程中嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和現(xiàn)場獎罰制度。5.4安全技術(shù)措施根據(jù)本工程施工內(nèi)容和施工特點,制定針對性的安全技術(shù)措施，通過安全技術(shù)來保證施工順利實施，并在支架搭設(shè)開工前進行安全技術(shù)交底。5.4.1支架搭設(shè)安全1.進場前檢查支架及其構(gòu)配件材料是否有產(chǎn)品性能檢驗報告和質(zhì)量合格證。主要檢查鋼管管壁厚度，焊接質(zhì)量，外觀質(zhì)量，可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)等，發(fā)現(xiàn)不合格的一律退回。2.支架搭設(shè)前由總工程師組織生產(chǎn)副經(jīng)理、現(xiàn)場責(zé)任工程師、安全環(huán)境部、施工班組負責(zé)人及架子工等人員進行安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)，架子工、

39、起重工等特種工必須持證上崗。3.搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作業(yè),確保支架結(jié)構(gòu)的尺寸；支架搭設(shè)時搭設(shè)人員必須佩戴安全帶、穿防滑鞋、佩戴安全帶并站穩(wěn)把牢，在架子上傳遞、放置桿件時注意失衡閃失。4.桿件的垂直度和水平度,各節(jié)點構(gòu)造和緊固程度符合施工規(guī)范要求；剪刀撐及其它整體性拉桿應(yīng)隨架子高度的上升及時安裝,以確保整架穩(wěn)定。5.支架搭設(shè)過程中現(xiàn)場責(zé)任工程師隨時檢查桿件幾何特征及其穩(wěn)定性，檢查連接銷是否安裝、斜桿扣節(jié)點是否符合要求、扣件擰緊程度等，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。6.支架搭設(shè)過程中禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸，遇到搭設(shè)困難時及時通知現(xiàn)場責(zé)任工程師并上報總工程師，由總工程師制定處理方案和控制措施。7.支架上

40、人員避免工具和材料的掉落，下面施工人員避開危險區(qū)域，隨時注意觀察，發(fā)現(xiàn)有危險時及時避開。在支架上作業(yè)的人員要全神貫注，并注意適當?shù)男菹ⅲ苊馄谧鳂I(yè)；嚴禁在支架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息。8.本工程所用起重設(shè)備使用過程中注意以下幾點：(1)工作前操作人員必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠，嚴禁機件帶病運行。(2)起重機停放的地面應(yīng)平整堅實，應(yīng)按安全技術(shù)措施要求與溝渠、水坑保持安全距離；作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木；支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 (3)操作前，起重司機必須先鳴喇

41、叭，如發(fā)現(xiàn)起重工指揮手勢不清或錯誤時，司機必須有拒絕執(zhí)行，待手勢清楚之后方可執(zhí)行。工作中，起重司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。(4)作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。 (5)起重機在工作時，作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立，工作或通行。(6)嚴禁乘坐或利用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。(7)無論在停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中；夜間作業(yè)要有足夠的照明。(8)工作完畢，伸縮式起重機的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊

42、應(yīng)停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。(9)起重作業(yè)前，項目部安全部門對起重相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底，嚴格遵守“十不吊”的安全規(guī)定，相關(guān)操作人員在操作過程中務(wù)必嚴格執(zhí)行，確保施工安全。9.支架搭設(shè)過程中需要使用電鋸，木工在使用電鋸時應(yīng)注意以下幾點：(1)木工電鋸啟動前，操作者應(yīng)仔細檢查刀軸、鋸片是否固定，防護罩、制動裝置等是否處于完好狀態(tài)，木料上有無鐵釘、鉛絲頭或其他硬雜物，均無問題后方可開機，開機應(yīng)空轉(zhuǎn)2分鐘然后工作。 (2)工作完畢或臨時停止工作進行維護檢修或更換刀具時，都應(yīng)切斷電源，等待鋸條、鋸片完全停止。木制品及胚料應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)妥。(3)檢查確認鋸齒折斷率不超過總齒數(shù)的10%，鋸片無裂紋

43、，方可開機。開機時及加工材料時其他任何人都不得站在工作區(qū)內(nèi)。(4) 操作要戴防護眼鏡，站在鋸片一側(cè)，禁止站在與鋸片同一直線上，手臂不得跨越鋸片。 (5)在割零星材料及板皮等，如發(fā)現(xiàn)碎木塊夾在鋸縫里，必須拉閘斷電停止轉(zhuǎn)動后進行處理，避免碎片崩出傷人。(6)操作現(xiàn)場務(wù)必配備一定數(shù)量的消防滅火器材。10.風(fēng)力六級以上（含六級）強風(fēng)和高溫、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止支架搭設(shè)作業(yè)。風(fēng)、雨、霧、雪過后進行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜沉、松扣、崩扣要及時修復(fù)，合格后方可使用。11.需要多人配合的操作作業(yè)決不允許一人冒險作業(yè)，對人配合作業(yè)時要互相呼應(yīng)，協(xié)調(diào)工作。12.腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準特種作業(yè)人

44、員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB 5036）考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗；身體狀況不適的施工人員，不得上架作業(yè)，有癲癇、心臟病史的人員，決不允許上架作業(yè)。5.4.2支架預(yù)壓安全1.支架預(yù)壓之前必須對其在預(yù)壓荷載作用下的穩(wěn)定性和承載能力進行驗算和檢查，滿足穩(wěn)定性、承載能力和安全要求后才能進行預(yù)壓。2.支架預(yù)壓施工前，由總工程師對現(xiàn)場施工管理人員和施工作業(yè)人員進行詳細的安全技術(shù)交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品。3.支架預(yù)壓前制定支架預(yù)壓荷載吊裝方法及措施，吊裝時有專人統(tǒng)一指揮，參與吊裝的人員應(yīng)有明確分工。4.吊裝作業(yè)前必須檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進

45、行試吊。5.荷載吊裝時應(yīng)采取必要措施防止吊裝物撞擊支架造成支架破壞。6.加載材料應(yīng)做好防水措施，防止被水浸泡后加載重量變化。7.每級加載完成后，應(yīng)先停止下一級加載，并應(yīng)每間隔12h對支架沉降量進行一次監(jiān)測，當支架測點連續(xù)2次沉降差平均值均小于2mm時，方可繼續(xù)加載。8. 縱向加載時，從跨中開始向支點處進行對稱布載；橫向加載時，應(yīng)從結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進行對稱布載。9.當預(yù)壓時間按規(guī)定完成，預(yù)期的測量工作進行完，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，即可進行卸載工作，卸載時采取均勻分層拆除，保證支架在拆除過程中受力均勻。5.4.3支架拆除安全1.梁體混凝土強度達到90%以上、并且張拉壓漿強度達到90%以上，方可拆除；

46、2.拆除支架前，應(yīng)清除支架上的材料、工具和雜物；3.拆除支架時，首先對支架進行均勻卸載，防止偏載過大，導(dǎo)致支架倒塌；4.拆除支架時，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標志，并由專職人員負責(zé)警戒；5.腳手架的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進行。6.拆除支撐架時，施工人員應(yīng)鋪設(shè)腳手板，工人必須系好安全帶。7.支架的拆除遵循后支先拆、先支后拆的原則順序進行。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。8.在拆除過程中，支撐架的自由懸臂高度不得超過兩步；通長水平桿和剪刀撐等，必須在支撐架拆卸到相關(guān)的支架時方可拆除；拆除工作中，嚴禁使用榔頭等硬物擊打

47、；拆卸連接部件時，應(yīng)先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉(zhuǎn)至開啟位置，然后開始拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊。 9.拆下的支架、鋼管與配件，必須單件由人工傳遞至地面，分類堆放，嚴禁高空拋擲。5.4.4支架施工用電、避雷安全1.施工用電本工程臨時用電按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2012)和建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（GB501942014)執(zhí)行。(1)根據(jù)本工程施工現(xiàn)場實際情況，用電電纜線路采用架空敷設(shè)，照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不隨地拖拉或綁在腳手架上;照明燈具的金屬外殼必須有效接地;開關(guān)箱與用電設(shè)備實行“一機一閘一保護”，箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，并設(shè)置漏電保護器。(2)用

48、電設(shè)備與配電箱之間距離超過5m時，設(shè)置分配電箱。(3)配電箱、開關(guān)箱使用標準配電箱，且由項目部安全部統(tǒng)一粘貼配電箱編號和安全用電責(zé)任人，由現(xiàn)場專業(yè)電工統(tǒng)一管理，配電箱和開關(guān)箱必須上鎖，接電務(wù)必通知專業(yè)電工操作，嚴禁現(xiàn)場施工人員私自開箱接電。(4)配電箱、開關(guān)箱配置防火、防雨設(shè)備，現(xiàn)場配置消防設(shè)備和防雨篷布，確保安全。(5)配電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護器；配電箱設(shè)置總?cè)劢z、分開關(guān)、零接地；動力和照明電分別設(shè)置；金屬外殼配電箱應(yīng)作接地或接零保護。(6)鋼管支架在架設(shè)的使用期間要嚴防與帶電體接觸，否則應(yīng)在架設(shè)和使用期間應(yīng)斷電或拆除電源，如不能拆除，應(yīng)采取可靠的絕緣措

49、施。 (7)鋼管支架應(yīng)作接地處理，設(shè)一接地極，接地極入土深度為22.5m。 (8)夜間施工照明線通過鋼管時，電線應(yīng)與鋼管隔離，有條件時應(yīng)使用低壓照明。 2.避雷措施 (1)避雷針：設(shè)在架體四角的鋼管腳手立桿上，高度不小于1m，可采用直徑為2532mm，壁厚不小于3mm的鍍鋅鋼管。 (2)接地極：按支架連續(xù)長度不超過50m設(shè)置一處，埋入地下最高點應(yīng)在地面以下不淺于50cm，埋接地極時，應(yīng)將新填土夯實，接地極不得埋在干燥土層中。垂直接地極可用長度為1.52.5m，直徑為2550mm的鋼管，壁厚不小于2.5mm。 (3)接地線：優(yōu)先采用直徑8mm以上的圓鋼或厚度不小于4mm的扁鋼，接地線之間采用搭接

50、焊或螺栓連接，搭接長度5d，應(yīng)保證接觸可靠。接地線與接地極的連接宜采用焊接，焊接點長度應(yīng)為接地線直徑的6倍或扁鋼寬度的2倍以上。 (4)接地線裝置宜布置在人們不易走到的地方，同時應(yīng)注意與其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。 (5)接地裝置安設(shè)完畢后應(yīng)及時用電阻表測定是否符合要求。 (6)雷雨天氣，鋼管支架上的操作人員應(yīng)立即離開。5.4.5文明施工措施本工程位于環(huán)潮河河道內(nèi)，做好施工現(xiàn)場文明施工至關(guān)重要。1.各類臨時施工設(shè)施、施工便道、吊車、挖機、自卸車等機械停放位置做詳細規(guī)劃布置，做到施工現(xiàn)場整齊、整潔。 2.支架搭設(shè)施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標志，并安排專人日常檢查，嚴禁無關(guān)人員進

51、入。3.河道內(nèi)既有排水溝一道，寬約3米，南北走向，支架搭設(shè)期間沿橫橋向埋設(shè)2道直徑1米排水管道，防止水溝內(nèi)水漫流。為預(yù)防排水管沉降和短時間降雨對排水管道的破壞，從而影響架體安全，增加排水管下15cmC20素混凝土墊層，并在進出水口增加沙袋擋墻。4.加強現(xiàn)場生活垃圾及污水排放管理。對施工廢棄物和生活垃圾集中運至指定垃圾處理場進行處理，嚴防逸散，生產(chǎn)施工廢水集中排放至指定位置，以防對河道造成污染。 5.禁止在支架搭設(shè)過程中從高空拋擲鋼材、鐵器等施工材料及工具而造成的人為噪聲。5.5應(yīng)急預(yù)案5.5.1應(yīng)急救援小組一、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組本工程為超過一定規(guī)模的危險性較大的工程，施工過程中存在不穩(wěn)定因素和突發(fā)意

52、外風(fēng)險，為了減少意外帶來的損失，項目部成立以項目經(jīng)理為首、生產(chǎn)經(jīng)理和總工為副組長項目其他各部門成員配合的應(yīng)急救援小組。組 長：劉自超（）副組長：張建彬（）、卞偉偉（）組 員：肖明（）、童曉軍（）、郝志堅（）、葉海濤（）、蘇瑛（）、劉丹萍()、賈陽磊（）肖明（）、鞏敦強（）、唐海深（）、李會濤（）、賈凡坤（）。二、小組分工及職責(zé)1.報警，組員李會濤、葉海濤負責(zé)；2.接車，組員劉丹萍負責(zé)；3.自救，組員肖明、賈凡坤、負責(zé)；4.現(xiàn)場保護，副組長卞偉偉負責(zé)；5.通訊聯(lián)絡(luò)，組員郝志堅、蘇瑛負責(zé)；6.設(shè)備/設(shè)施保障，副組長張建彬、組員童曉軍負責(zé)；7.信息發(fā)布，組員劉丹萍負責(zé)；8.事故后的恢復(fù)工作，副組長卞

53、偉偉負責(zé)；9.統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急資源，組長劉自超負責(zé)。5.5.2應(yīng)急預(yù)案5.5.2.1觸電事故應(yīng)急預(yù)案 施工現(xiàn)場用電不規(guī)范會造成觸電事故，觸電一旦發(fā)生應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：1.切斷電源、救下觸電者后，應(yīng)立即采取救援措施，現(xiàn)場負責(zé)人在接到急救電話后，應(yīng)迅速撥打120急救電話，并向應(yīng)急救援小組或項目領(lǐng)導(dǎo)匯報，接到報告救援小組后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場，協(xié)助處理，積極救護。2.如果觸電者傷害不嚴重，神志還清醒，只是四肢發(fā)麻，全身無力，或雖曾一度昏迷，但未失去知覺者，要全其就地安靜休息12小時，并觀察。3.如果傷者情況嚴重，無知覺、無呼吸，但有心跳刊，應(yīng)立即進行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動，則應(yīng)用人工體外心臟擠

54、壓法進行搶救。4.如果傷者很嚴重，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去知覺時，則應(yīng)采取現(xiàn)場人工呼吸和體外心臟擠壓兩方法進行搶救。5.在未確定傷勢或者未應(yīng)急小組未及時趕到的情況下，不要對傷者進行胡亂救治，等待120的到來進行專業(yè)救治。6.及時調(diào)查事故，進行認真分析，落實責(zé)任并制定防范措施。5.5.2.2火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 當現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)時，采用下列應(yīng)急措施：1.現(xiàn)場施工人員發(fā)現(xiàn)著火后立即利用現(xiàn)有滅火器材及時組織撲火，并根據(jù)著火大小情況決定是否撥打“119”報警，若火勢較大，則報清火災(zāi)地址，同時向項目領(lǐng)導(dǎo)匯報，啟動應(yīng)急預(yù)案。2.現(xiàn)場電工發(fā)現(xiàn)火警立即將總閘刀拉掉，切斷總電源（晚上保留照明電源）。3.項目

55、部應(yīng)急小組接到火警電話后應(yīng)立即組織應(yīng)急小組人員趕赴現(xiàn)場進行撲救，并組織協(xié)調(diào)各項事宜。4.應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)在組織撲救過程中，一旦出現(xiàn)火勢較大，超出現(xiàn)場救援能力時，及時應(yīng)組織人員迅速安全撤離，以免造成人員傷亡，待消防部門到來進行專業(yè)救援。5.5.2.3腳手架坍塌事故應(yīng)急預(yù)案 我項目部腳手架坍塌應(yīng)急救援工作堅持“先易后難，先救人后救物，先重傷后輕傷”原則進行救援。1 施工現(xiàn)場發(fā)生腳手架坍塌事件，現(xiàn)場相關(guān)人員應(yīng)立即組織對現(xiàn)場受傷人員進行力所能及的救援，并設(shè)立危險警戒區(qū)域，嚴禁與應(yīng)急搶險無關(guān)的人員進入。與此同時應(yīng)向項目部人員和項目領(lǐng)導(dǎo)匯報，并根據(jù)現(xiàn)場受傷人員及坍塌情況及時撥打救援電話119和120，同時項目

56、部應(yīng)急小組立刻組織人員趕赴現(xiàn)場進行救援，同時根據(jù)現(xiàn)場事故大小進行按照報告程序及時上報。2.應(yīng)急救援小組首先查明事故情況及人員位置、人數(shù)和墜落埋壓狀況、可能波及的范圍、腳手架損壞的程度、人員傷亡情況等，以根據(jù)不同情況進行應(yīng)急處置。3.按著救人優(yōu)先的原則，迅速調(diào)集需要的機械設(shè)備、各種救援器具、人員、設(shè)備展開搶救，并注意做好應(yīng)急人員的自身安全。對救出來的傷員，立即抬到安全地點。對輕傷出血者，先止血包扎；對重傷或骨折人員，及時轉(zhuǎn)送到醫(yī)院，轉(zhuǎn)送前對骨折部位進行臨時固定，小心搬運；對失去知覺，停止呼吸時間不長的傷員，要及時進行人工呼吸搶救或輸氧；對于超出現(xiàn)場救援和救治范圍的等待120急救中心做專業(yè)救治。4

57、.若是部分架體倒塌，如有人員被坍塌的腳手架壓在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。如腳手架太重可用吊車將架體緩緩抬起，以便救人。在對現(xiàn)場傷員進行搶救的同時，對未坍塌部位進行搶修加固或者拆除，封鎖周圍危險區(qū)域，防止進一步坍塌。如有問題，應(yīng)立即對已倒塌架體與未倒塌架體間的部分連接，采用割斷、拆除等方式使二者分離，避免在已倒塌架體的拉動下發(fā)生繼續(xù)倒塌。5. 對箱梁混凝土澆筑后腳手架的倒塌，在實施救援時，要檢查箱梁梁體是否發(fā)生變化，根據(jù)架體倒塌的時間及原因，可能對箱梁梁體并無影響、有一定影響或毀滅性影響，對可能通過搶救方式恢復(fù)其所受的影響時，在進行人員搶救的同時

58、，還必須立即采取補救措施消除影響，以最大限度減少經(jīng)濟損失。6.腳手架倒塌對現(xiàn)場施工用電線路造成影響時，在事發(fā)后應(yīng)立即關(guān)閉電源，不得用人工切斷線路或拉、拖電線，避免觸電事故發(fā)生；若因線路受影響發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)采取正確方式如滅火器、消防砂等進行滅火，不能在電源未關(guān)時用水滅火，在不能自救的情況下立即請求消防部門幫助解決。7.在沒有人員受傷的情況下，應(yīng)根據(jù)實際情況對腳手架進行加固或拆除，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。8.事故現(xiàn)場得以控制，確認無人員被困，架體穩(wěn)定或?qū)е麓紊⒀苌鹿孰[患消除后，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準后，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束。.4高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案 1.高空作業(yè)人員必須持證上崗，

59、經(jīng)過現(xiàn)場培訓(xùn)、交底、安裝人員必須系安全帶，交底時按方案要求結(jié)合施工現(xiàn)場作業(yè)條件和隊伍情況做詳細交底，并確定指揮人員，在施工時按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。2.發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改要建立登記、整改檢查，定人、定措施，定完成日期，在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急險情，應(yīng)立即停止作業(yè)。3.組織有關(guān)人員進行急救方法的知識教育和培訓(xùn)，爭取把事故損失降到最低點。4.操作人員必須穿防滑鞋、栓安全帶、戴安全帽、系好帽帶，安全帶要高掛低用。5.若發(fā)生高空墜落事故，現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員應(yīng)保護好事故現(xiàn)場，并拍照記錄。其他救援小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救護工作，水、電工長協(xié)助送傷員

60、外部救護工作，如有輕傷或休克人員，現(xiàn)場安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最人努力搶救傷員，將傷亡事故控制到最小程序，損失降到最小。 6.高空墜落事故發(fā)生后，項目部現(xiàn)場管理人員立即上報項目部領(lǐng)導(dǎo)，同時組織相關(guān)人員控制事故現(xiàn)場，因高空墜落易引起脊椎受傷、腦部受傷、出血，搶救時將受傷人員應(yīng)盡量平放，并用擔(dān)架或平板架抬上車，及時送往醫(yī)院進行搶救。7.若受傷人員出血不止，應(yīng)盡快采用壓迫止血法進行暫時止血后再送往醫(yī)院搶救；若受傷人員呼吸不暢，應(yīng)及時為受傷人員作人工呼吸，再送往醫(yī)院搶救。8.搶救完畢后，項目應(yīng)急救援小組及時調(diào)查原因并根據(jù)事故大小積極配合相關(guān)部門進行善后工作。.5機械傷

61、害事故應(yīng)急預(yù)案 若發(fā)生機械傷害事故，遵循“先救命、后救肢”的原則，優(yōu)先處理顱腦傷、胸傷、肝、脾破裂等危及生命的內(nèi)臟傷，然后處理肢體出血、骨折等傷。1.發(fā)生機械傷害事故后現(xiàn)場管理人員或現(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)首先檢查局部有無創(chuàng)傷、出血、骨折、畸形等變化，根據(jù)傷者的情況，有針對性地采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等臨時應(yīng)急措施。如果脈搏不存在，心臟停止跳動，立即進行心肺復(fù)蘇。(4)如果傷者出血，進行必要的止血及包扎。2.嚴重的胸、腹外傷 當發(fā)生利器刺入胸、腹部或腸管外脫事故時，不能隨便處理，以免因出血過多或臟器嚴重感染而危及傷者的生命。 應(yīng)急救援措施： (1)已經(jīng)刺入胸、腹部的利器，千萬不要自己取

62、出。應(yīng)就近找東西固定利器，并立即將傷者送往醫(yī)院。 (2)因腹部外傷造成腸管脫出體外，嚴禁將脫出的腸管送回腹腔。應(yīng)在脫出的腸管上覆蓋消毒紗布或消毒布類，再用干凈的碗或盆扣在傷口上，用繃帶或布帶固定，迅速送醫(yī)院搶救。 (3)如果拔出刺入胸、腹部的利器，會造成傷者大出血，危及生命。 (4)自行將外脫的腸管送回腹腔，極易造成嚴重的感染。 3.骨折 骨折會影響到傷處附近的軟組織，導(dǎo)致腫脹、出血；斷骨還會傷及周圍的血管、神經(jīng)、內(nèi)臟及肌肉。 應(yīng)急救援措施： (1)用雙手穩(wěn)定及承托受傷部位，限制骨折處的活動，并放置軟墊，用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢。如上肢受傷，則將傷肢固定于軀干；如下肢受傷，則將傷肢固定

63、于另一健肢。 (2)應(yīng)墊高傷肢，減輕腫脹；并讓傷者平臥并保持安靜，如有嘔吐，同時無頸部骨折時，應(yīng)將其頭部側(cè)向一邊以防止噎塞。(3)如傷口中已有臟物，不要用水沖洗，不要使用藥物，也不要試圖將裸露在傷口外的斷骨復(fù)位。應(yīng)在傷口上覆蓋滅菌紗布，然后適度包扎固定。 (4)如傷口中已嵌入異物，不要拔除，可在異物兩旁加上敷料，直接壓迫止血，并將受傷部位抬高，在異物周圍用繃帶包扎。 (5)現(xiàn)場施工管理人員或營救救援小組根據(jù)現(xiàn)場傷員情況傷勢嚴重情況進行臨時救治，嚴重的將病人及時送往醫(yī)院，由專業(yè)人員救治，以防止其進一步受傷。4.漏電觸電若機械設(shè)備出現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象，當事人應(yīng)及時向現(xiàn)場管理人員或現(xiàn)場負責(zé)人報告，現(xiàn)場管

64、理人員及時向應(yīng)急救援小組報告，并根據(jù)事故代銷采取有效的搶救措施。若操作人員觸電，應(yīng)盡快使觸電者脫離電源，實施搶救。5.剎車失靈若上坡時出現(xiàn)剎車失靈，不能脫檔，松掉油門，靠邊行駛，將發(fā)動機熄火，利用手制動將車停住，然后找人處置。若下坡時出現(xiàn)剎車失靈，掛低速檔行駛，不能將發(fā)動機熄火，靠邊行駛，行駛至平坦的地方將發(fā)動機熄火，利用手制動將車停住，然后找人處置。 6.提升設(shè)備事故當提升設(shè)備出現(xiàn)事故時，立即將現(xiàn)場人員迅速撤離，通知應(yīng)急救援小組，組織人員對電動、手動葫蘆(卷揚機)、吊車、聯(lián)接件的安全隱患進行處理。.6物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案 橋梁施工現(xiàn)場及駐地發(fā)生物體打擊事故時遵循“保護人員安全優(yōu)先，防止和控制

65、事故的蔓延”的原則；(1)當發(fā)生物體打擊事故時，現(xiàn)場管理人員或其他施工人員根據(jù)現(xiàn)場和受傷者的傷情，及時撥打“120”急救電話，詳細報告事故發(fā)生地址、人員受傷的情況和可能需要配合救援的設(shè)備。(2)在急救中心專業(yè)人員未到達之前，應(yīng)急救援小組根據(jù)事故現(xiàn)場的整體情況、位置和傷者的傷情、部位，在排除人為加重傷者傷情的情況下，立即組織人員進行搶救。(3)應(yīng)急救援小組在對傷者搶救前，首先觀察傷者的受傷部位、傷勢情況，若傷者發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克；遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)當進行人工呼吸，胸外心臟擠壓，但必須注意骨折的部位；處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶

66、救治療。(4)若有創(chuàng)傷性出血的傷員，救援小組應(yīng)迅速包扎幫其止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖，并及時送往附近醫(yī)院進行專業(yè)救治。(5)若發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運時，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。(6)若有手足骨折或其他部位骨折的，不要盲目搬動傷者，在骨折部位用夾板臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管；(7) 若因構(gòu)件打擊或腳手架傾覆壓倒致傷，救援小組根據(jù)現(xiàn)場實際情況迅速調(diào)動起重機、挖掘機鏟車等機械設(shè)備配合施救，現(xiàn)場設(shè)

67、備無法進行施救的及時撥打“119”。(8)能進行現(xiàn)場救治的同時應(yīng)盡快送往就近醫(yī)院；傷者送往醫(yī)院搶救時，途中盡量減少顛簸，同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。(9)若救援小組無法判斷傷勢情況或不知道如何處理時及時撥打“120”，等待專業(yè)醫(yī)生進行救治。5.5.3應(yīng)急救援物資保障一、指揮通訊工具項目部應(yīng)急救援電話為，施工現(xiàn)場張貼常用電話（如110、119、120等）的安全提示標志，在應(yīng)急時能快捷地找到電話撥打報警求救。二、應(yīng)急救援設(shè)備設(shè)施、器材項目部應(yīng)急救援小組配置以下常用應(yīng)急救援器材和設(shè)備：序號物資名稱及規(guī)格型號單位數(shù)量150KVA臺12千斤頂、倒鏈個23安全警示帶米10004挖機臺

68、15吊車臺16裝載機臺17洋鎬把208急救車輛19醫(yī)用急救箱個310運輸車輛211氧氣瓶512乙炔瓶313氧氣、乙炔設(shè)備套214擔(dān)架副215反光衣件2016應(yīng)急燈把517手持話筒個26、勞動力計劃6.1專職安全管理人員配置根據(jù)本工程施工特點和施工規(guī)模，并結(jié)合工期要求，項目部擬安排本工程安全管人員5人，其中專職安全管理人員2人，安全管理責(zé)任人員3人，負責(zé)本工程安全管理工作，明確分工和職責(zé)，確保本工程安全生產(chǎn)順利進行，具體分工如下：專職安全管理人員職責(zé)安全管理責(zé)任人員職責(zé)安全部經(jīng)理：肖明負責(zé)本工程安全生產(chǎn)管理整體策劃，組織定期安全生產(chǎn)檢查工作，制定安全整改措施。生產(chǎn)經(jīng)理：卞偉偉負責(zé)本工程安全生產(chǎn)全

69、面工作，組織安排、落實施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。總工程師：張建彬負責(zé)編制本工程安全施工技術(shù)方案，制定施工過程安全技術(shù)處理措施。安全工程師：張海玉負責(zé)本工程定期安全檢查、監(jiān)督、巡視工作，并督促整改。責(zé)任工程師：李會濤輔助生產(chǎn)經(jīng)理做好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作，監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理措施。6.2特種作業(yè)人員配置根據(jù)本工程中支架搭設(shè)及模板安裝專業(yè)施工特點，施工過程中存在不可預(yù)見因素，危險源較多，高空作業(yè)，機械吊裝等，施工人員中需大量特種作業(yè)人員，為了施工保質(zhì)保量按時完成，項目部將加強對特種作業(yè)人員管理，由項目安全部對本工程所有特種作業(yè)人員進行統(tǒng)一登記管理， 對無證者堅決杜絕其上崗作業(yè)， 且持證在開工也必須參加項

70、目部的安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方能上崗，以確保工程施工安全順利進行。擬投入各專業(yè)勞動力人員如下表：特種工種按施工階段計劃投入勞動力基礎(chǔ)處理支架搭設(shè)底模安裝支架預(yù)壓及模板調(diào)整支架拆除架子工2051020模板工2151510焊工222挖掘機司機1裝載機司機11111吊車司機1111起重工2222自卸車司機222壓路機司機1路拌機司機1電工11111普通工種按施工階段計劃投入勞動力維修工11111班組長11111普工5101020107、計算書及相關(guān)圖紙7.1腳手架計算根據(jù)建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范的相關(guān)要求，本工程腳手架受力計算如下：一、立桿布置為60cm(橫向)60cm(縱向)計算本工程最

71、不利單肢立桿在墩頂截面處(如下圖所示)，考慮到市場上鋼管規(guī)格均為48=2.8mm，故計算時采用此規(guī)格鋼管。1.單肢立桿軸向力計算Error! No bookmark name given.Error! No bookmark name given. 式中：Lx、Ly單肢立桿縱向及橫向間距(m)，此處均為0.6m；模板及支架自重標準值，查規(guī)范取0.5KN/； 新澆混凝土自重(包括鋼筋)，取26KN/m； 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標準值，取2KN/；施工人員及設(shè)備荷載標準值，取1KN/；風(fēng)荷載產(chǎn)生的軸向力。 (碗扣式腳手架規(guī)范)式中風(fēng)荷載高度變化系數(shù)，查碗扣式腳手架規(guī)范附錄D取2.09；基本風(fēng)壓，查

72、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009)取0.45;風(fēng)荷載體型系數(shù)，取0.1；， (碗扣式腳手架規(guī)范4.3.2)則(KN/) 本工程取最不利斷面墩頂?shù)装逄帞嗝孀鳛橛嬎銋^(qū)域,如下圖陰影部分所示： 由圖中可計算出陰影部分面積為32.025，則： =25.25(KN)2.單肢立桿穩(wěn)定性計算式中：A立桿橫截面積，經(jīng)計算得； 軸心受壓桿件穩(wěn)定系數(shù)，按照長細比查詢建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄C。桿件長細比,其中為立桿計算長度，取， 式中為步距，本工程為60cm，為立桿伸出頂層水平桿長度，此處取50cm。故(cm),經(jīng)計算得回轉(zhuǎn)半徑i=1.60cm。（慣性矩cm4，cm）長細比，查規(guī)范附錄C得=0.596

73、。 f 鋼材強度設(shè)計值，查詢建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄B，本工程為20510KN/。則：(KN) 穩(wěn)定性滿足要求。 3.地基承載力驗算根據(jù)以上計算支架立桿最大受力為：N=24.94kN，立桿底托尺寸為0.15m0.15m，C20混凝土基礎(chǔ)厚20cm，其應(yīng)力擴散角取45，計算模型如下圖所示：(1)立桿對C20混凝土基礎(chǔ)的壓強為：(MPa)滿足要求；(2)立桿同混凝土基礎(chǔ)對8%石灰土產(chǎn)生的壓強為：(Kpa)(3)混凝土自重對8%石灰土產(chǎn)生的壓強為：C20混凝土容重按2.4t/m計算，則：(Kpa)則8%石灰土所承受的總壓強為：(Kpa)而8%石灰土地基施工完成后要求其承載力不低于180K

74、pa，滿足要求。(4) 8%石灰土對原地面產(chǎn)生的壓強為：8%灰土容重按1.9t/m計算，則：(Kpa)則原地面所承受總壓強為：(Kpa)根據(jù)現(xiàn)場實測原地面地基承載力為120 Kpa，符合要求。二、立桿布置為60cm(橫向)90cm(縱向)計算1.單肢立桿軸向力計算Error! No bookmark name given.Error! No bookmark name given. 式中：單肢立桿縱向及橫向間距(m)，此處均為0.6m0.9m；同上：一、立桿布置為60cm(橫向)60cm(縱向)計算立桿布置60cm(橫向)90cm(縱向)最不利斷面為距離墩柱2.5m處斷面作為計算區(qū)域,如下圖陰

75、影部分所示：根據(jù)CAD計算陰影部分面積為12.6934，則：=16.63(KN)滿足要求，同理地基承載力滿足要求。7.2箱梁底板模板驗算 本工程底模采用15mm厚竹編膠合模板，直接擱置于間距為20cm的方木小楞上，按3跨連續(xù)梁(0.2m+0.2m+0.2m)進行計算。底模模板按照最不利斷面墩頂處進行驗算，斷面圖見7.1。1.荷載組合(1)混凝土及鋼筋自重混凝土及鋼筋自重按26KN/計算，寬度按照箱梁底寬1.22m、縱向按1m為單元，則：(KN/m)(2)施工人員及施工設(shè)備產(chǎn)生的荷載本工程取(KN/m)(3) 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載本工程取(KN/m) (4)澆筑混凝土沖擊荷載本工程取(KN/m

76、) 則：作用在模板上的均布荷載值為(KN/m)2.強度驗算(1)三連跨最大彎矩為：(KNm) (建筑施工手冊)(2)模板截面抵抗矩每塊竹膠板模板寬度1.22m，厚0.015m，則(mm)(3)模板截面慣性矩(mm4)則(MPa)查竹編膠合板(GB/T13123-2003)得(MPa)，滿足要求。3.剛度驗算最大撓度為：彈性模量，查竹編膠合板(GB/T13123-2003)得(MPa)；標準荷載值，此處為(KN/m)則(mm)(mm)，滿足要求。7.3橫楞驗算 梁底橫向方木采用4cm9cm，間距20cm，縱向方木采用12cm15cm，間距60cm。橫向方木受力按照均布荷載下5跨(0.6m+0.6

77、m+0.6m+0.6m+0.6m)連續(xù)梁進行驗算。1.荷載組合作用在橫向方木上的荷載組合為：(1)混凝土及鋼筋自重混凝土及鋼筋自重按26KN/計算，按照0.2m3m為單元，則：(KN/m)(2)底模模板自重本工程取(KN/m)(3)施工人員及施工設(shè)備產(chǎn)生的荷載本工程取(KN/m)(4) 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載本工程取(KN/m) (5)澆筑混凝土沖擊荷載本工程取(KN/m) 則作用在橫向方木上的橫向荷載組合為：(KN/m)2.強度驗算(1)五連跨最大彎矩為：(KNm)(2)方木截面抵抗矩每根方木寬為40mm，高為90mm，則(mm)(3)方木截面慣性矩(mm4)則：(MPa)松木方木(MPa)

78、，滿足要求。3.剛度驗算按照五跨連續(xù)梁驗算，橫向方木最大撓度為：(建筑施工手冊)彈性模量，查木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范得(MPa)；標準荷載值，此處(KN/m)則(mm)(mm)，滿足要求。7.4縱楞驗算 一、立桿布置為60cm60cm計算梁底縱向方木采用12cm15cm，橫向間距60cm，鋼管支撐縱向間距60cm。縱向方木受力按照均布荷載下5跨(0.6m+0.6m+0.6m+0.6m+0.6m)連續(xù)梁進行驗算。1.荷載組合作用在橫向方木上的荷載組合為：(1)混凝土及鋼筋自重混凝土及鋼筋自重按26KN/計算，按照0.6m2.7m為單元，則：(KN/m)(2)底模模板加橫楞自重本工程取此處(KN/m)(3)

79、施工人員及施工設(shè)備產(chǎn)生的荷載本工程此處取(KN/m)(4) 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載本工程取(KN/m) (5)澆筑混凝土沖擊荷載本工程取(KN/m) 則作用在橫向方木上的橫向荷載組合為：(KN/m)2.強度驗算(1)五連跨最大彎矩為：(KNm)(2)方木截面抵抗矩每根方木寬為120mm，高為150mm，則(mm)(3)方木截面慣性矩(mm4)則：(MPa)查松木方木(MPa)，滿足要求。3.剛度驗算按照5跨連續(xù)梁驗算，縱向方木最大撓度為：(建筑施工手冊)彈性模量，查木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范得(MPa)；標準荷載值，此處(KN/m)則：(mm)(mm)，滿足要求。二、立桿布置為60cm90cm計算梁底縱向

80、方木采用12cm15cm，橫向間距60cm，鋼管支撐縱向間距90cm。縱向方木受力按照均布荷載下3跨(0.9m+0.9m+0.9m)連續(xù)梁進行驗算。1.荷載組合作用在橫向方木上的荷載組合為：(1)混凝土及鋼筋自重混凝土及鋼筋自重按26KN/計算，按照0.6m2.7m為單元，則：(KN/m)(2)底模模板加橫楞自重本工程取此處(KN/m)(3)施工人員及施工設(shè)備產(chǎn)生的荷載本工程此處取(KN/m)(4) 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載本工程取(KN/m) (5)澆筑混凝土沖擊荷載本工程取(KN/m) 則作用在橫向方木上的橫向荷載組合為：(KN/m)2.強度驗算(1)三連跨最大彎矩為：(KNm)(2)方木截面抵抗矩每根方木寬為120mm，高為150mm，則(mm)(3)方木截面慣性矩(mm4)則：(MPa)查松木方木(MPa)，滿足要求。3.剛度驗算按照3跨連續(xù)梁驗算，縱向方木最大撓度為：(建筑施工手冊)彈性模量，查木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范得(MPa)；標準荷載值，此處(KN/m)則：(mm)(mm)，滿足要求。