1、 xx城市軌道交通1號線一期工程xx車站主體結構圍護樁施工方案 2013年3月目 錄一、編制說明二、工程概況三、工程地質及水文條件四、施工特點、難點分析五、施工方案六、施工方法、工藝七、水下混凝土灌注八、鉆孔樁質量通病防治措施九、質量技術措施十、工期保障措施十一、質量保證措施十二、安全技術措施十三、文明施工及環境保護措施十四、附圖一、編制說明1.1編制依據1、施工圖設計要求、施工圖設計文件組成與內容、文件編制統一規定2、鉆孔灌注樁施工有關的施工技術規范、規程、標準； 1）建筑地基基礎設計規范GB50007-2002 2）建筑樁基技術規范JGJ94-20083)建筑基坑支護技術規程JGJ120-

2、994）混凝土結構設計規范GB50010-2010 5）混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002 6）鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-2003 7）工程測量規范 GB500262007 8）建筑變形測量規程JGJ/T8-2007 9）建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001 10）建筑施工安全檢查標準JGJ59-2001 11）施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-881.2編制原則 在深刻理解本標段工程的特點、重點、難點的基礎上，以滿足業主期望為目標，按照“技術領先、設計優化、施工科學、組織合理、措施得力”的指導思想，遵循下列原則編制：1、質量保證原則按照ISO90

3、01標準建立完整的工程質量管理體系和控制程序，明確工程質量目標，結合本工程特點和實際情況制定切實可行、有效的工程質量保證措施，施工過程嚴格進行質量管理與控制，確保工程達到優良質量標準。2、工期保障原則根據業主對本標段工程的工期要求，科學組織施工，合理配置資源，使各分項、分部工程施工銜接有序，使本項目的資源利用充分，以確保總體施工計劃的實現，從而確保總工期要求。3、技術可靠性原則根據本標段工程特點，吸收國內外盾構工程設計、施工和管理的成熟技術，結合我單位在甘肅省鐵路、公路等工程施工的成功經驗，選擇可靠性高、可操作性強的施工技術方案進行施工，確保工程安全、優質、快速建成。4、經濟合理性原則針對工程

4、的實際情況，本著可靠、經濟、合理的原則比選施工方案，并配備相應資源，施工過程實施動態管理，從而使工程施工達到既經濟又優質的目標。5、環保原則充分調查了解工程周邊環境情況，施工緊密結合環境保護進行。在施工場地的布置、施工機械的配備、施工方案的選擇方面必須與環保要求相結合，實施文明施工，確保施工過程不對環境產生破壞及重大影響。1.3 編制范圍 xx軌道交通I號線一期試驗段xx車站主體結構圍護樁。二、工程概況2.1結構概況xx站為xx市軌道交通1號線一期工程中間車站，位于銀安路與萬新南路交叉口處，車站沿銀安路南北向鋪設，車站起點里程為YDK12+907.896,終點里程為YDK13+149.946，

5、采用地下兩層單柱雙跨（部分區域為雙柱三跨）的結構形式，車站主題凈長為242.05m標準段凈寬為19.60m，總高14.5416.44m，為島式車站，車站地板埋置深約18.5721.92m，結構頂板覆土厚度約1.324.15m。車站主體圍護結構為C30鋼筋混凝土樁共406根，其中800鉆孔樁390根，1500鉆孔樁16根，WHZ1型49根，WHZ2型6根，WHZ3型234根，WHZ4型49根，WHZ5型55根，WHZ6型8根，WHZ7型2根，WHZ8型3根，共9211.896延米。 2.2周邊建(構)物情況目前xx站周邊較為空曠，沒有控制性建（構）筑物，其中站位東北側現狀為較大范圍的施工場地，東

6、南側為已實現規劃的中央綠島；站位西北側為中華人民共和國xx海關，距離車站結構主題側墻59m左右，西南側為省食品藥品監督管理局，距離車站結構主題側墻42m左右，該車站所處的銀安路較寬，規劃道路紅線50m，已基本實現規劃。三、工程地質及水文條件3.1工程地址條件根據圖紙提供地質情況，鉆孔樁施工涉及的地層為依次為：(1-1)雜填土（Q4ml）0.8m-5.2m,雜填土層底標高為1523.3m-1530.8m、（2-1）黃土狀土（Q4al）本層層頂深度0.82.6m、層頂標高1527.5m1530.0m，厚度0.0m4.1m、（2-10）卵石（Q4al）本層層頂埋深1.55.3m，層底標高1514.8

7、m1519.3m，厚度7.1m11.9m、（3-11）卵石（Q1al）本層層頂埋深11.514.0m，厚度大，未揭穿45m最大勘探深度。對鉆孔樁施工影響最大的地層為卵石層，卵石粒徑大小20-60mm。3.2、水文地質條件 根據xx市城市軌道交通1號線一期工程（陳官營-東崗段）KC-1標 xx車站（主題工程）詳細勘察階段巖土工程勘察報告，勘察期間地下水位埋深8.86m11.66m，地下水位高程為1519.43m1519.50m，區間地下水主要賦存于2-10和3-11卵石層中，地下水屬xx段陷盆地松散巖類孔隙性潛水，是xx市主要水源地，區間埋藏有大厚度沙卵礫石構成的含水層，最大厚度可達316.77

8、m，該區沙卵礫石層大致可分為兩層，上部150m左右為疏松的沙卵礫石，下部沙卵礫石顆粒變細，較密實，含水層主要位于上部150m范圍內。本工點范圍內地下水對混凝土結構具微腐蝕性，長期侵水條件下，對混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性，在干濕交替條件下，對混凝土結構中鋼筋具弱腐蝕性。四、施工特點、難點分析1、工程量大，工期緊。xx站主體圍護結構設鉆孔樁406根，要在45天內施工完，任務非常艱巨。2、作業空間小，施工干擾大，工效低，場地布置困難，對施工組織協調要求高。3、地質條件復雜，施工難度大。鉆孔樁穿過雜填土層、黃土狀土層，卵石層，嵌入卵石層35m。根據地面圍護樁及降水井鉆進施工揭露的地質情況，卵石層卵石粒

9、徑26cm,卵石含量較大，部分地段且含有漂卵石和弧石，鉆進困難，施工難度大。五、施工方案5.1 總體施工目標質量目標 實現分項、分部合格率100%，優良率達到95%以上，質量等級優良。安全生產目標 無工傷、死亡事故；無等級火警事故；無機械設備事故。文明施工目標 樹樣板工程，建標準化現場，做文明職工，爭創“省級文明施工工地”。環境保護目標 施工中的廢水、廢氣、各種廢棄物達標排放；控制噪音污染。工期目標 根據工期總體安排，計劃安排四臺旋挖鉆機施工xx站主體圍護樁，根據本站地質條件，按本單位的施工經驗，尤其是在世紀大道站的圍護樁施工總結經驗、優化施工方案后，每臺鉆機每天成樁3.5根計算，39天完成，

10、鉆孔樁施工計劃時間為2013年3月1日至2013年4月15日。5.2施工進度計劃 鉆孔樁施工采用旋挖鉆機，根據本工程地質條件及成孔質量要求，其每根樁施工時間為：成孔3.5小時，清孔0.5小時，下籠0.5小時，灌注1.0小時，移機0.2小時，輔助時間0.3小時，共計6小時/根。按每臺鉆機每天成樁3.5根計，考慮其他因素影響，計劃45天左右完成鉆孔樁施工（2013年3月1日2013年4月15日）。鉆孔灌注樁施工進度估算表序號工序名稱施工時間（工效）備 注1鉆進3.5 h2清孔0.5 h3下鋼筋籠0.5 h4灌注砼1.0 h5移鉆機0.2 h6其它輔助時間0.3 h 鉆機進場時間安排 2013年2月

11、26日首先進場1臺旋挖鉆，在主體北側進行試樁，此后陸續再進場鉆機，前期考慮3臺，如不能達到施工要求再進場一臺。 鉆孔樁施工計劃施工部位分區施工時間備注1區1-68#樁2013年3月1日2013年3月21日339-406#樁2013年3月22日2013年4月12日2區69-204樁2013年3月2日2013年4月14日3區205-338樁2013年3月3日2013年4月15日鉆孔任務分區圖5.3人員組織機構及管理職責根據本標段的工程規模和技術特點，項目經理部設項目經理一名，項目副經理兩名，總工程師一名，黨工委副書記一名，經理部設四部一室（工程部、計財部、物設部、安質環保部、辦公室），下設專項作業

12、隊。施工組織機構見圖。 現場組織機構圖項目經理：黃慶華專家顧問組常務副經理：薄志軍黨工委副書記：楊明安全副經理：高善一總工程師：薄志軍工程技術部宋衛杰物資設備部瞿雅琳綜合辦公室孫建安質環保部王振宇計劃財務部谷晶 李道淵樁基作業隊土方作業隊鋼筋作業隊臨建作業隊圖 現場組織機構圖管理職責充分考慮合同條件、結合項目技術特點進行相關人力資源優化配置的。原則是管理干部職責分明、權限到位，工人一專多能，特殊工種持證上崗。項目經理部崗位設置及人員配備詳見表-1。 項目部管理人員配備表 表-1序號崗位名稱人 員 配 備合 計項目部班子工程技術部安全質量環保部計財部物資設備部綜合辦公室1項目經理112常務副經理

13、總工程師113安全副經理114黨工委副書記115部長（主任）1121166質檢工程師117結構工程師229安檢工程師1110測量工程師1111試驗工程師1112計劃工程師1113材料員1114會計師1115測量員2217電工1119試驗員2220干 事1121資料員1122炊事員1123合 計4113423275.4施工準備5.4.1技術準備1、 認真閱讀和審核施工圖紙，作好圖紙會審、原始資料的調查分析及技術交底工作。 2、 按設計位置作好樁位測量控制。3、 做好原材料的試驗及資料備案工作。5.4.2設備配備根據工期計劃配置三臺旋挖鉆機，每臺鉆機按每天完成3.5根樁，出渣量約120方，泥渣運至

14、指定棄渣場地，用1臺挖掘機，五臺15 方的泥漿運輸車外運泥渣。配置兩臺吊車（20T），鋼護筒、導管、泥漿泵、水管等各三套配合施工。 5.5鉆機選擇圍護樁采用宇通200型旋挖鉆機鉆進，靜態泥漿護壁成孔，連續鉆進至設計標高后進行第一次清孔，撤除鉆桿，在孔口分節下放鋼筋籠和鋼格構柱及注漿管，下鋼導管后利用導管進行二次清孔，泥漿指標和孔底沉渣厚度檢測符合設計及規范要求后，安放隔水塞并立即采用商品砼進行水下砼灌注，鉆機性能見下表。宇通200型鉆機性能表鉆進扭矩kNm203主卷揚提升速度n/min77最大鉆孔直徑mm1800副卷揚提升力（第一層）KN120最大鉆深m60牽引力 370發動機型號C7 ACE

15、RT 總重量 65額定功率KW187履帶寬度 mm 800鉆孔速度r/min728主卷揚鋼絲繩直徑 28主卷揚提升力（第一層）KN210副卷揚鋼絲繩直徑 205.6 場地布置場地設施布置力求緊湊、合理，集中管理，調度靈活，且本著既方便工作需要又少占作業空間的原則進行規劃布置，主體圍護樁施工分為3個區同時開始施工。并按有關要求配置足夠的環保設施及消防設施。(后附施工場地平面布置圖)5.6.1施工用水施工用水使用自挖水井為水源。采用100mmPPR管引入施工現場。5.6.2施工用電本工程現場臨時用電主要包括照明用電和施工機械用電。在現場接入800KVA市電作為施工電源，并配1臺200kw發電機作為

16、備用電源。圍擋內設總配電箱及分配電箱，按用電要求采用電纜引入，沿圍擋內側布置。 5.7施工順序及工藝方法：根據現場條件，主體結構圍護樁施工時至西向東施工。人員配備技術人員及施工隊伍人員均配備三班人員，技術人員每班配備2人，施工隊伍人員每班配備10人。其中鉆機操作手1人、成孔灌注4人、吊車司機1人、配合機械泥漿清理 3人，專業電工1人，鉆孔灌注樁由圍護結構作業隊施工，采用跳鉆法施工（見圖1），水下灌注砼，展開平行、流水作業。擬配備鉆孔樁施工設備3套、50t汽車吊3臺。另配備5班砼灌注作業人員，每班6人，負責下鋼筋籠和灌注砼；2班鋼筋籠加工隊伍，每班12人。相鄰兩輪施工間隔時間不小于24小時。六.

17、施工方法及工藝6.1施工順序不合格合格測量放樣樁體無損檢測埋設護筒護筒加工鉆機就位鉆進掏渣樁位復測清 孔向孔內加粘土、水泥漿凈化安裝清孔設備成孔檢查處 理吊放鋼筋籠與格構柱鉆機移位鋼筋籠加工與格構柱焊接下 導 管導管密封檢驗灌注水下砼砼灌注前檢查商品砼準備每期圍擋中護筒一次成型施工準備6.2施工現場安排 （1）鉆機所站的地面都要壓實處理，保證在施工過程中不下沉； （2）結構外側便道用于外運鉆渣、混凝土罐車灌樁、支吊車等； （3）成孔后就近吊裝鋼筋籠； （4）現場主體結構內設置四個泥漿池（8m3.5m3m=84方） （5）現場布設一個鋼筋場地6.3施工要點 （1）測量班粗略放出樁位以便于清理樁位

18、處的障礙物，樁位在瀝青混凝土路面上的，要首先將樁位處路面破除并運出場外。樁位處可能有管線的需人工挖探坑查看，如發現將其清除，清除后回填探坑，并打夯密實。以承受鉆機荷載，不產生不均勻沉降為標準，做好鉆機就位前的準備工作。如果發現有不明地下管線則及時報項目經理部。 （2）場地平整后，根據設計圖紙，測量班采用全站儀精確定位樁孔的位置，考慮施工誤差（如測量放線、樁身在各種工況下的側向位移以及鉆頭與樁位的對位誤差等），防止圍護樁侵線，所以將所有樁位沿結構外輪廓線往外偏移10cm,（含網噴混凝土、防水找平層、樁身水平位移、測量誤差等）根據樁孔定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護樁為基準控制護筒的埋設

19、位置和鉆機的準確就位。護樁要做好保護工作，防止施工過程中被擾動。準確放出鉆孔中心的位置。 （3）護筒采用6mm鋼板卷制成型，直徑大于樁徑20cm，高度為3m；護筒安裝時，鉆機操作手利用擴孔器將樁孔擴大，之后通過大扭矩鉆頭將鋼護筒壓入。護筒壓入前及壓入后，通過靠在護筒上的精確水平儀調整護筒的垂直位置。護筒頂一般高于原地面0.3 m,以便鉆頭定位及保護樁孔。護筒安裝時，軸線要對準測量所標出的樁位中心，保證護筒露出地面30cm，平面位置偏差不超過20mm，并應保證護筒的垂直度，傾斜率不大于1。 （4）在埋好護筒和備足護壁泥漿后，鉆機就位，施鉆前要對鉆機進行全面檢修，包括鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩都要

20、檢修。通過測設的樁位準確確定鉆機的位置，并保證鉆機穩定，校直鉆桿，對中，鉆桿位置偏差不大于2cm。 （5）旋挖鉆孔前先測算出孔深，當鉆機在鉆孔過程中儀器顯示已達到設計標高時，再用測繩復測，以確保孔深要求，避免超欠挖，鉆進過程中，隨時注意垂直控制儀表，以控制鉆桿垂直度。旋轉鉆機鉆孔時，先在鋼護筒內投入粘土塊并引入泥漿開始慢速鉆進，鉆進深度超過護筒下2m后，即可按正常速度鉆進。鉆進過程要跟蹤記錄，成孔后鉆進記錄要及時交給項目部整理歸檔； （6）鉆孔達到設計標高，施工隊首先進行自檢，然后報項目部進行檢查，經檢查符合設計要求后，確認滿足設計和驗標要求后，報請監理工程師驗收，對孔徑、孔深、垂直度進行檢查

21、，監理工程師驗收合格后，立即進行清孔。（注：測繩要用質輕、拉力強、浸水不伸縮的繩）； （7）采用換漿法清孔，清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力。清孔分兩次進行，第一次清孔在鉆孔深度達到設計深度后進行，第一次清孔就應滿足規范要求，否則不應下放鋼筋籠。待鋼筋籠到位后下放導管再進行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必須達到以下標準：孔內排出或抽出的泥漿手摸無顆粒感覺，泥漿比重控制在1.15至1.2之間含砂率4%，粘度1820s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于10cm。孔底沉渣的測量：采用前端懸掛平砣的測繩在孔壁周圍測量孔深，測點不少于4個，兩者底標

22、高之差為沉渣厚度，每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進行校核,嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業。 成孔質量標準序號項目允許偏差檢驗方法1鉆孔中心位置30mm用JJY井徑線2孔徑（D）5超聲波測井儀3傾斜率0.54孔深比設計深度深300mm核定鉆頭和鉆桿長度6.4鉆孔過程中事故的預防及處理 卡埋鉆具卡埋鉆具是旋挖鉆進施工中最容易發生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取積極主動的措施加以預防，一旦出現事故，要采取有效措施及時處理。1、發生的原因及預防措施：（1）較疏松的回填土層、砂卵層或流砂層，孔壁易發生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應提前制定對策，如調整泥漿性能、埋設長護筒

23、等。（2）粘泥層一次進尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以，在這類地層鉆進要控制一次進尺量，一次鉆進深度不超過40cm。（3）鉆頭邊齒、側齒磨損嚴重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進過深，則易造成卡鉆。所以，鉆筒直徑一般應比成孔直徑小6cm以上，邊齒、側齒應加長，以占鉆斗筒長的23為宜，同時在使用過程中，鉆頭邊齒、側齒磨損后要及時修復。（4）因機械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長，導致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此，平時要注意鉆機本身的及時保養和維修，同時要調整好泥漿性能，使孔底在一定時間內無沉渣。2、處理卡埋鉆的方法主要有：（1）直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機直

24、接向上施力起吊。（2）鉆頭周圍疏通法，即用反循環或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。（3）高壓噴射法，即在原鉆孔兩側對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對準被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內沉渣落入小孔內，即可回轉提升被卡鉆頭。（4）護壁開挖法，即卡鉆位置不深時，用護筒、水泥等物品護壁，人工直接開挖清理沉渣。3、主卷揚鋼絲繩拉斷鉆進過程中如操作不當，易造成主卷揚鋼絲繩拉斷。因此，鉆進過程中，要注意提鉆時卷揚機卷繩和出繩不可過猛或過松、不要互相壓咬，提鉆時要先釋放地層對鉆頭的包裹力或先用液壓系統起拔鉆具。如果鋼絲繩出現拉毛現象應及時更換，以免鋼絲繩拉斷

25、而造成鉆具脫落事故。4、動力頭內套磨損、漏油發生這一現象的原因除了鉆機設計上存在欠缺外，主要是超鉆機設計能力鉆進所致，所以要注意旋挖鉆機的設計施工能力，不要超負荷運行。6.5鋼筋籠制作、運輸及安裝材料進場 所以進場鋼筋的力學性能必須符合國家標準（鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋）GB14992007的規定。 鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，且立牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中，應避免銹蝕和污染，儲存時宜堆放在倉庫內，露天堆放時，應墊高并加遮蓋。鋼筋在工地存放時間不宜過久。 進場后的分批鋼筋（同品種、同等級、同一截面、同爐號、同廠家生產的60t為一批）內任取

26、若干試件分別用于拉伸、冷彎、可焊性試驗。若試驗不符合規范要求，此批鋼筋可拒收或退貨。鋼筋籠加工 施工現場設置固定的鋼筋籠加固和存放場地，使用時吊車配合炮車運至使用地點。1、鋼筋調直與清污除銹： （1）鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。（2） 鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。鋼筋使用鋼筋調直機進行調直。（3）加工后的鋼筋，表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。2、鋼筋加工：（1）本工程樁基分為WHZ1樁、WHZ2樁、WHZ3樁、WHZ4樁4種類型，不同樁的主筋尺寸、間距、長度均不相同，鋼筋主筋制作應分開進行并分開堆放。并做好標識。（2）鋼筋籠主筋均需要接

27、長，接長采用搭接焊。（3）鋼筋制作及安裝應滿足規范要求，鋼筋接頭錯開50%以上，焊接質量滿足要求。3、鋼筋籠制作：（1）本工程鉆孔樁鋼筋籠加強筋設在主筋的內側，鋼筋籠直徑較小，使用加強筋成型法進行鋼筋籠骨架的制作。（2）制作鋼筋籠時在加工場地內墊方木作為加工平臺，調整方木使其頂端平整順直。（3）按照設計尺寸做好加強筋圈，在加強筋上按主筋分布間距標出主筋位置。（4）把主筋擺放在平整的工作平臺上，并在主筋上標出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一主筋的位置標記對準主筋中部的加強筋標記，扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具或人轉動骨架，將

28、其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，按設計位置布好螺旋箍筋并綁扎于主筋上。（5）按照設計圖紙要求在鋼筋籠上安裝保護層，保護層采用中間帶孔，半徑7cm的混凝土圓餅，布置形式為每2米一道，每道對稱布置4個。（6）制好的鋼筋骨架放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高方木以免粘上泥土。存放鋼筋骨架還要注意防雨、防潮，且不宜過多。（7）鋼筋籠上埋有檢測樁預埋件時，一定要將預埋件與鋼筋籠固定好，保證施工施工過程中不移位。（8）鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距10mm；箍筋間距20mm；骨架外徑l0mm；鋼筋籠長度50。鋼筋籠吊裝鋼筋籠吊裝示意圖扁擔示意圖本工

29、程鉆孔樁鋼筋籠頂面距離地面約2m左右，而且鋼筋籠底面與孔底距離為15cm，鋼筋籠安裝時需要設置吊環將鋼筋籠懸掛在地面支撐物上。使用吊環控制鋼筋籠懸掛高度，每個鋼筋籠上設2個吊環，吊環頂端設置2個吊耳，上吊耳掛吊車吊鉤，下吊耳穿鋼管支撐后放置在枕木上，吊環使用12鋼筋制作，吊環吊耳彎曲后使用雙面焊焊接，吊環底端與鋼筋籠主筋采用單面焊焊接，焊接時應防止燒傷鋼筋。在孔口護筒兩側墊枕木作為鋼筋籠安裝及混凝灌注的施工平臺，方木應墊放平整、堅實。測量方木頂標高，計算吊環長度，吊環長度為下吊耳頂端到鋼筋籠頂端的高差。吊環下端與鋼筋籠主筋焊接，制作時應預留出搭接長度，吊環長度計算方法為：L（吊環長度）=h1（

30、方木頂標高）+d(鋼管支撐直徑)h2(設計鋼筋頂標高) 鋼筋籠使用1臺20t吊車進行吊裝。 采用吊點法起吊：第一吊點設在鋼筋籠的下部往上L/5處的加強鋼筋位置，在鋼筋籠頂部往下L/5處加強筋及該點往下L/3加強筋處系鋼絲繩，用兩根鋼絲繩系在鋼筋籠兩側面，鋼絲繩上掛定滑輪做的扁擔，扁擔上設吊鉤作為第二吊點，如圖所示。起吊時，先使用小勾提第一吊點，大勾提第二吊點，待骨架稍提起時，繼續提升第二吊點，同時慢慢放松第一吊點，保證鋼筋籠末端不直接接觸地面以防止鋼筋籠變形。在第二吊點上升過程中滑輪位置向鋼筋籠頂端移動，直到骨架同地垂直，解除第一吊點，檢查鋼筋籠是否有彎曲，如有彎曲應調直并綁扎焊好。當鋼筋就位

31、時，將其穩住徐徐放入孔內，嚴禁擺動碰撞孔壁，當靠近吊點附近的加勁筋接近孔時，用2根鋼管穿過加勁筋下方，將鋼筋籠臨時支撐于孔口，將吊鉤移到鋼筋上部，起吊取出臨時支撐繼續下降到鋼筋籠最后一個加勁筋處，按同樣方法臨時支撐。鋼管支撐使用70mm以上厚壁鋼管，鋼管支撐應能保證支撐鋼筋籠重量后不發生變形。卸下鋼絲繩，將吊鉤直接掛在吊環上，稍微提升鋼筋籠，抽取臨時支撐，將鋼筋籠慢慢的下放，直到鋼筋籠下放到設計標高為止。使用鋼管支撐穿入吊環水平放置在方木上，鋼筋籠吊裝完成后應保證兩根吊環受力均勻。6.6導管使用要求導管選擇導管采用專用的螺旋絲扣導管，導管采用200mm或250mm內徑導管，中間節長3m，最下節

32、長4-5m，配 備0.5m、1m、1.5m非標準節。導管制作要堅固、內壁光滑、順直、無局部凹凸， 對于舊導管在試壓前應通過稱重的方式判定導管壁厚是否滿足使用要求。 導管在使用前，除應對其規格、質量和拼接構造進行認真地檢查外，應進行試拼和試壓，試壓導管的長度應滿足最長樁澆筑需要，導管自下而上順序編號和節段長度，且嚴格保持導管的組合順序，每組導管不能混用。導管組拼后軸線差，不宜超過鉆孔深的0.5%且不大于10cm。檢查合格后方可使用。導管長度應按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段，宜使用非標準節導管。導管下放應豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節數，下放到孔底后，理論長度與實際

33、長度進行比較，是否吻合。 完全下放導管到孔底后，并經檢查無誤后，輕輕提起導管，控制底口距離孔底0.250.4m，并位于鉆孔中央。導管水密性試驗進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力P的1.3倍，本工程導管可能承受的最大內壓力P計算式如下：式中：P導管可能受到的最大內壓力(kPa)；混凝土拌和物的重度(取24kN方)；導管內混凝土柱最大高度(m)(取25m);井孔內水或泥漿的重度(取11.5kN方)；井孔內水或泥漿的深度(m)（取24m）。 P=242511.524=300kp水密性試驗方法是把拼裝好的導管先灌入70%的水，兩端封閉

34、，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導管注入壓力水，當壓水泵的壓力表壓力達到導管須承受的計算壓力時，穩壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。導管安裝 導管安裝時應逐節量取導管實際長度并按序編號，做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應注意橡皮圈是否安置和檢查每個導管兩頭絲扣有無破絲等現象，以免灌注過程中出現導管進水等現象。七、水下混凝土灌注7.1材料本工程所用砼為商品砼，混凝土拌合站拌制，混凝土專用運輸車運至現場。要求水泥選用普通水泥或硅酸鹽水泥。水泥的初凝時間不宜早于2.5h；水泥的標號不宜低于42.5；粗骨料宜優先選用卵石，如選用碎石，宜適當增

35、加含砂率；骨料最大粒徑不應大于導管內徑的1/61/8和鋼筋最小凈距的1/4,同時不應大于40mm。細骨料宜采用級配良好的中砂。為使混凝土有較好的和易性，混凝土的含砂率宜采用35%40%，水灰比宜采用0.40.5。混凝土拌和物應有良好的和易性，在運輸和灌注過程中應無顯著離析、泌水現象。灌注時應保持足夠的流動性，其坍落度總損失小于60mm。7.2灌注機具及設備吊車在進行混凝土灌注時使用一臺吊車輔助導管的安裝及升降，吊車可使用小型汽車吊。漏斗1、為了方便混凝土的灌注，需要在導管頂部設置漏斗，準備大、小2個漏斗。2、為了滿足首批混凝土的灌注量，首次灌注時使用大漏斗，漏斗的容量應使首批灌注下去的混凝土能

36、滿足導管初次埋置深度的需要，漏斗最小容量按下式計算：V=D2/4*（H1+H2）+d2/4*h1V：灌注首批砼所需數量（方）D：樁孔設計直徑（0.8m）；d：導管直徑（0.20m）；H1：孔底至導管底端間距，取0.3m；H2：導管初次埋置深度，一般取1.0m；h1：孔內砼達到埋置深度H2時，導管內砼柱平衡導管外壓力所需的高度（m）；h1=Hw*rw/rc=11.5rw：孔內泥漿的重度(11.5KN/方)；Hw：孔內泥漿的深度（24m）；rc：砼拌合物的重度(24KN/方)。計算得首批混凝土灌注量為v=1.01 方。3、 在漏斗底部焊接與導管相同的無縫鋼管并做絲扣，使漏斗可以直接與導管連接在一起

37、。4、為了方便導管拆卸，在首批混凝土灌注完成后卸下大漏斗，使用小漏斗進行灌注，小漏斗底端比導管內徑小，灌注時直接將其插入導管內。5、擋板（1）為了使混凝土先存放在漏斗里，漏斗中的混凝土量達到了首批混凝土灌注需要量時才使首批混凝土在很短的時間內一次降落到導管底，需要在漏斗底部設置一個鋼板做擋板。（2）在灌注前擋板將漏斗下口密封，在擋板上設置一根鋼絲繩，其上端掛在吊車吊鉤上，當漏斗內混凝土達到首批混凝土需要量時，提升吊鉤將擋板提出，開始灌注混凝土。7.3水下砼灌注砼運至現場經檢驗合格后開始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的數量要能滿足導管首次埋置深度不得小于1m和填充導管底部高度的需要,封底時導管埋

38、入混凝土中的深度不得小于1m，首批混凝土方量是根據樁徑和導管埋深及導管內混凝土的方量而定，拌制好的混凝土用砼運輸車運至樁基口處，注入吊車提升的料斗內，車內砼方量為8方,由一人統一指揮，雙方都準備好后將隔水栓和閥門同時打開進行封底，隔離栓采用鋼板，鋼板用細鋼絲繩牽引，由吊車起吊。1、首批混凝土下落后，混凝土應連續灌注。在灌注過程中，導管埋置深度宜控制在2-6m。2、灌注混凝土過程中要采用測錘經常量測孔內混凝土面的上升高度，導管到達一定埋深后，逐級快速拆卸導管，并在每次起升導管前，探測一次孔內混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，避免發生錯誤。3、控制灌注的樁頂標高比設計標高

39、高出0.8m左右，以保證混凝土強度，多余部分樁頭必須鑿除，確保樁頭無松散層。4、灌注完混凝土后，應及時將導管、漏斗等進行清理和檢查，以備下一孔使用。5、在灌注水下混凝土前，應填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的“相關檢測表格”，在澆注水下混凝土的過程中，應填寫“水下混凝土澆筑記錄”。7.4砼灌注注意事項1、混凝土堵管的原因及處理（1） 混凝土堵管的原因主要有兩種，第一種是導管底部被泥沙等物堵塞，第二種是混凝土離析使粗集料過于集中而卡塞導管。（2）第一種情況多發生在首批混凝土下注時，由于導管底口距孔底的距離保持不夠，因安裝鋼筋及導管時間過長，孔內鉆渣淤積加深，處理辦法是用吊車將料斗連同導管一起吊起，待混

40、凝土灌注暢通后再把導管放置回原位。為避免此類事故發生，當孔內沉淀較厚時，灌注前必須進行二次清孔。（3）第二種情況多發生在混凝土澆注過程中，處理辦法是把導管吊起，快速向井架沖擊，應注意的是切不可把導管提出混凝土面以外。為避免此類事故發生，應嚴格要求做到：導管要牢固不漏水；混凝土和易性要好；混凝土澆注必須要在初凝前完成，導管埋深控制在2-6m。2、預防鋼筋籠上浮措施本工程樁徑較小，灌注砼時鋼筋籠容易上浮。所以首批砼灌注完成后要放慢灌注速度，使導管在砼中的較小，但不小于2m，以防止鋼筋籠上浮。八、鉆孔樁質量通病防治措施1、遇到坍孔，仔細分析，查明原因和位置，然后進行處理，坍孔不嚴重時，可回填于坍孔位

41、置以上，并采用改善泥漿性能，加高水頭、埋深護筒等措施繼續鉆進。坍孔嚴重時，立即將部位不深時，可采用護筒法，將護筒周圍用土填實，重新鉆孔。2、遇有孔身偏斜、彎曲時，分析原因，進行處理，方法可以在偏斜處吊住鉆錐反復掃孔，使個鉆孔正直，偏斜嚴重時，回填粘性土到偏斜處，待沉淀密實后再鉆進。3、遇有擴孔、縮孔時，采取防止坍孔的措施，已發生縮孔時，采用鉆筒上下反復掃孔以擴大孔徑。4、遇有鉆孔漏漿時，如護筒內水頭不能保持，采取將護筒周圍回填筑實，增加護筒沉埋深度，適當減小水頭高度，或采取加稠泥漿，也可以填入片石、碎卵石土，反復沖擊，以增加護壁。5、發生卡鉆或埋鉆事故后，查明原因，提鉆時均不要強提，只輕提，輕

42、提不動時，可用小沖擊錐觸到落體后再打撈。6、孔內落物時，迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，若落體已被泥砂埋孔中先清除泥砂，使打撈工具能夠接觸到落體后再打撈。7、在任何情況下，嚴禁施工人員進入沒有護筒或沒有其它防護設備的鉆孔中處理故障，如必須下入護筒或有其它防護設施的鉆孔時，采取防溺、防坍埋等安全設施后方可行動。8、本工程鉆孔樁為深基坑圍護樁，在施工過程中要考慮圍護樁侵限情況，在施工過程中要控制好的測量放線的精度，控制好測量誤差，二次對中時，點位要準確，鉆機鉆進時，嚴禁鉆機來回移動，影響鉆機，適當考慮樁位外放，以消除樁位傾限的影響。九、質量技術措施9.1制度保證施工前，建立質量保證體系，實行質量

43、責任制，向所有施工人員進行技術交底，明確工程質量標準，做到人人盡職盡責，保證質量，創優質工程。項目部設置專職質檢員，負責圍護樁施工過程中的質量監控工作。9.2施工原材料進場檢驗控制圍護樁施工主材必須符合圖紙所要求的品種規格和質量標準，進場鋼筋應有出廠質量證明文件（產品合格證、檢驗報告等）。進場鋼筋按照以下規則進行見證取樣及組批。1、同一廠別、同一爐批號、同一規格的、同一交貨狀態、每60T為一驗收批，不足60T也按一批計；2、每一驗收批取一組試樣（拉伸2個、彎曲2個）。3、只有經復試合格后的主材才允許施工使用，不合格產品必須退場。9.3圍護樁樁位控制措施 深基坑圍護樁施工的過程中，易產生樁位偏斜

44、，施工過程中需嚴格控制樁位偏斜， 以保證結構位置的準確性。本工程的圍護樁按設計要求車站主體結構形成后，圍護結構作為永久構件的一部分，在使用期間與結構內部構件共同承擔外部荷載，因此，施工中控制樁位的準確，控制圍護樁的偏斜顯得尤為重要。控制圍護樁的傾限主要從以下幾個方面考慮施工測量的控制：進場后，及時組織相關的技術人員對于本工程的控制點進行復測,現場接樁后，測量隊對業主提供的導線點和水準點進行復測，并將復測報告結果上報監理單位及業主方，若導線網和高程網精度分別能夠滿足工程測量規范中的相應技術要求且其交樁點位保護完好，則可作為施工控制測量依據，若復測精度不能滿足上述要求，需及時和業主及監理反映，共同

45、解決后，在進行下一步施工，根據監理審定的交接樁進行施工場地內布置加密導線網。加密導線網的布設以及精度嚴格按照規范有關要求進行布點和測量。誤差要控制在規范的允許范圍之內。具體樁位的測量放線工作要換手復測，在鉆機就位后，鉆具進行對中時，要精確對中，嚴格把關，將誤差控制在最低限度。 鉆進過程的控制：本工程地處位置地層由人工填土層、黃土狀土、細砂土和卵石土組成，樁身嵌入卵石土層，鉆機首次鉆進時，應緩慢進行，在鉆進過程中，嚴禁鉆機中途移位，保證樁身的垂直度。9.4檢孔、清孔清孔檢測采用測繩或鋼尺，沉渣厚度采用重錘測量。孔深偏差為0+10cm，圍護樁沉渣厚度控制標準為100mm。當孔深、沉渣厚度為不合格時

46、采取措施處理，孔深不夠應繼續進行旋挖施工，檢查孔深直至滿足設計孔深；當孔深達到設計深度時檢測沉渣厚度，當沉渣厚度不符合100mm的要求時進行清孔施工直至符合設計要求。經項目部自檢合格并報監理檢查合格后的樁孔，及時灌注混凝土。灌注樁的允許偏差和檢驗方法序號檢查項目允許偏差或允許值檢驗方法單位數值1樁身垂直度5吊線測量計算、測斜儀2樁徑5用鋼尺量測3泥漿比重（粘土或砂性土）1.151.20用比重計算、清空后在孔底50處取樣4泥漿面標高（高于地下水位）m0.51.0目測5沉渣厚度： 100用沉渣儀或重錘量測6混凝土坍落度：水下灌注樁 160210坍落度儀7鋼筋籠安裝深度50用鋼尺量測8樁頂標高+30

47、/-50水準儀，需扣除樁頂浮漿層及劣質樁體9.5鋼筋籠加工的控制鋼筋籠的制作要嚴格按照鋼筋焊接及驗收規范、鋼筋機械連接通用技術規程施工、檢測。鋼筋籠出場前必須經過專人檢查，對于不合格的產品必須進行返工重做，杜絕不合格的產品投入工程使用。鋼筋籠制作偏差應符合規定。質量進行檢查，對合格的產品進行標記，并且將合格產品與不合格產品標記后分類存放。 鋼筋籠制作偏差表序 號項 目允許偏差（mm）1主筋間距102箍筋間距203直 徑10鋼筋籠長度305骨架傾斜度0.5為了保證圍護樁的70mm的鋼筋保護層厚度，在鋼筋籠主筋外側每隔2米的距離設置混凝土保護層墊塊，墊塊采用中間帶孔半徑7cm的圓餅。9.6圍護樁混

48、凝土灌注質量控制混凝土采用水下灌注，混凝土坍落度要求為160mm210mm，混凝土進場后進行混凝土質量檢查，檢查混凝土開盤鑒定中的技術要求、澆筑部位等項目是否與混凝土澆筑申請單中的相應項目符合。在混凝土澆筑前現場檢測其坍落度，其坍落度要求為20mm，肉眼檢測混凝土和易性、流動性等內容。開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為3050cm。導管埋入混凝土的深度愈大，則混凝土擴散愈均勻，密實性愈好，其表面也較平坦；反之混凝土擴散不均勻，表面坡度也大，易于分散離析，影響質量。埋入深度與澆注速度有關。為防止導管拔出混凝土面造成斷樁事故，導管埋深宜為35m，并不得小于2m或大于6m，同時也要防止埋管太

49、深造成埋管事故。首批水下混凝土灌注正常后，必須連續施工，嚴禁中途停頓，否則先澆注的混凝土達到初凝，將阻止后澆注的混凝土從導管中流出，造成斷樁。灌注時間必須控制在埋入導管中的混凝土不喪失流動性的時間內，必要時可摻入適量緩凝劑。混凝土的適當灌注時間。根據圖紙要求混凝土實際灌注高度應比設計樁頂標高高0.8m。在混凝土將要灌注至樁頂位置時，由施工人員用鋼尺測混凝土面與地面高度差，并利用地表標高控制點計算出混凝土面與樁頂以上0.8米的高差，以此計算出剩余樁體部分的混凝土用量。 水下混凝土適當灌注時間表樁長（m）303050灌注量（方）40408040408080120適當灌注時間(h)234534566

50、7由于采用混凝土水下灌注技術，在混凝土灌注至樁頂位置時，泥漿及其中的雜質等沉積在樁頂位置導致樁頂部分混凝土質量無法保證。故圍護樁混凝土灌注標高與設計相比高0.8m，在冠梁施工前將0.8m高的樁頂混凝土破除，以保證設計長度內的混凝土達到設計強度。灌注水下混凝土施工時，嚴禁導管提出混凝土面，并專人測量導管埋深及管內外混凝土面的高差，填寫水下混凝土灌注記錄。在灌注過程中，當導管內混凝土不滿含有空氣時，后續的混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導管，不得將混凝土整斗從上面傾入導管內，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡膠墊而使導管漏水。對灌注過程中的一切故障均應記錄備案。在灌注將近結束時，混凝土面上升

51、困難，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀物，使灌注工作順利進行。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，應在孔口將鋼筋籠上端固定。十 工期保證措施1、建立嚴格的獎懲制度，圍繞制定的月進度計劃，逐周檢查落實，實施獎懲，以保證各項目標按期完成。2、根據每一工序的工作性質和時間合理安排各工序先后順序，將工期落實到每周、每日、每個工班，以保證節點工期及計劃的完成。3、對單項工程進度按旬、周、日建立施工形象監控，用圖表直接形象地反映實際進度，及時發現差距并采取措施糾正。4、建立每周工程例會、每日現場協調會制度，加強現場指揮調度工作，及時協調人力、財力、材料和機械設備，使工程保持正常有序地施工。5、開展勞動競賽，

52、掀起施工高潮。本著穩中求快的原則，在各施工隊、各工班間開展比質量、比進度、比安全和比文明施工的勞動競賽活動，提高勞動待遇，調動廣大施工人員的積極性和勞動熱情。6、材料部門根據施工進度計劃編制月所需主要物資用量計劃，通過申請、訂貨、采購、運輸、儲備等各項工作，保證將材料按質、按量、按時、配套地供應到工地使用地點。7、挖掘潛力、優化施工方案。通過科學分析并結合施工實際情況，增強現場調度，減小施工干擾，協調好機械配合、班組間作業和工序的銜接。使施工作業更科學、更合理，達到使工期縮短的目的。十一 質量保證措施1、建立健全各項規章制度和質量管理責任制，成立以項目經理為組長的質量管理領導小組，通過全員質量

53、教育和培訓，牢固樹立“質量爭第一”和“建精品工程”的指導思想并貫徹實施。2、充分利用完善的質量體系，規范各個施工環節和施工崗位，達到各參施部門各崗位工作運轉的和諧統一，獲得最佳管理秩序和管理效果。 3、實施質量目標管理，使質量目標層層分解落實到崗位和個人，建立質量目標獎罰制度，以保證質量目標的最終實現。4、加強鋼筋籠加工、安裝及運輸管理，保證鋼筋籠不變形、端頭螺紋不受損，加強泥漿外運、清孔和砼灌注等關鍵工序的管理和控制，從提高工序能力和質量檢驗水平入手，保證灌注質量，做到文明施工。5、所有參施人員均持證上崗，尤其是電焊工和鉆機司機，嚴禁無證作業。6、施工機械各項性能指標滿足施工生產的要求，通過

54、定期維修和保養，保證施工期間良好運行。各種測量、試驗、計量等器具精度符合施工生產的需要。7、堅決執行原材的進貨驗證和檢驗制度，做到不合格的材料不準進場，未經檢驗合格的材料不準使用。8、嚴格執行圖紙會審和技術交底制度，施工人員嚴格按有效的圖紙、設計文件、技術交底及有關規范標準和操作規程施工。9、加強有關工序質量參數的監控，對施工過程中關鍵參數如軸線、高程、樁徑泥漿指標等各項指標，現場技術員，機長和試驗員要全面掌握，確保萬無一失。10、認真執行隱檢、預檢制度，加強“三檢”制度的落實，未按規定進行隱檢、預檢、“三檢”的工序，不許轉入下道工序。11、保證各種質量記錄（技術交底，施工記錄、測量和試驗及質

55、量評定等）準確，及時認真填寫和保存，保證各項質量保證資料符合有關技術資 料要求。12、做好測量交底及放線工作，按甲方交給的基線測定孔位并經甲方測量復核無誤后，方可進行施工，嚴格控制孔位和水平標高。十二 安全技術措施12.1建立安全生產管理制度1、安全生產責任制：認真貫徹安全第一、預防為主的方針。項目經理是安全生產、消防工作的第一責任者，安全員、消防員是安全工作和消防工作的直接責任者，建立、健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項承包有明確的安全指標、獎懲辦法，做到誰施工誰對安全負責。2、所有參施人員都必須進行進場前的安全教育，考試合格后方可施工。一線工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工

56、種安全技術操作規程。3、每道工序都要進行全面的、有針對性的安全技術交底，履行簽字手續。4、特種作業人員必須持證上崗，該復審的必須復審，佩帶相應的勞動保護用品。5、所有進入工地人員必須戴安全帽，高空作業人員系安全帶，遵章守紀，佩戴標記。6、堅持班組施工的班前上崗交底，班后講評和每周一次安全活動，有檢查和驗收措施。7、嚴禁違章指揮，違章作業。工人對領導的違章指揮有權拒絕，建立并認真執行安全否決制度。12.2施工用電安全措施1、配電箱的電纜要有套管，電線進出不混亂。支線絕緣好、無老化、破損和漏電現象。2、支線沿墻或柱架空敷設，并用絕緣卡固定。3、過道電纜采用硬質護套埋地并作標記。4、工地采用低壓照明

57、，導線不得隨地拖拉或綁在架子上。5、配電箱，開關箱要符合要求，統一編號，有門、鎖、色標。6、電箱內開關及電器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好，無灰、無雜物、固定牢固。7、電箱安裝高度和絕緣材料符合規定。8、電箱內應設漏電保護器，設總熔絲、分熔絲、分開關。9、開關箱與用電設備實行一機、一閘、一保險。12.3中小型機具安全措施1、手持電動工具 (1) 必須單獨安裝漏電保護器。 (2) 防護罩安全有效。 (3) 外殼必須有接地或接零。 (4) 橡皮線不準破損。2、電焊機 (1) 有可靠的防雨措施。 (2) 有良好的接地或接零保護。 (3) 一、二次線接線處應有齊全的防護罩，二次

58、線應使用線鼻子。 (4) 配線不許亂搭亂拉，焊把絕緣良好。 3、氧、乙炔氣瓶 (1) 各類氣瓶有明顯的色標和防震圈，不準在露天曝曬。 (2) 乙炔氣和氧氣瓶距離應大于5m。 (3) 乙炔氣瓶在使用時必須裝回火防止器。 (4) 皮管應用夾頭緊固。 (5) 操作人員必須持證上崗。（6）施工中應明確分工，統一負責做到安全生產，嚴格按設計要求和規范進行施工，杜絕人身傷亡事故，杜絕質量事故。12.4大型機械安全措施1、機械設備在操作前進行檢查，嚴禁“帶病”作業。2、設備操作人員持證上崗。3、鉆機、裝載機、挖掘機、起重機作業時設專人指揮，以防砸傷人員和機械。4、大型機械在運轉時，嚴禁任何人在機械回旋范圍內

59、工作。5、機械夜間施工時需配備足夠的夜間照明。6、各種機械操作人員必須嚴格執行機械設備安全操作規程。12.5施工現場安全技術措施1、 施工現場除應設置安全宣傳標語牌外，危險地段必須懸掛規定的標牌，主要作業場所和安全疏散通道設立24小時的36伏安全照明，夜間有人經過的坑洞等還應設紅燈示警。2、施工現場安全設施主要包括安全網、圍護、護欄、防護罩等，各種限制裝置必須齊全、有效，不得擅自移動。3、 施工現場臨時用電要有方案設計，應按施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4688的要求進行設計、驗收和檢查。4、 電器配電箱及電器設備、電纜線路的安裝，嚴格按施工現場臨時用電安全技術規程執行，配電箱電器組件做到

60、完整可靠。5、施工現場用電實行三相五線制和雙級漏電保護措施，做到用電設備“一機、一閘、一箱、一漏電保護開關”。6、施工現場的電線采取加鋼套管埋地或架空、掛設的方式鋪設，并在使用過程中隨時檢查，確保絕緣良好。7、施工現場的電器設備均設防雨棚防雨。8、電焊機的一次線長度不大于5m，二次線必須使用專用線纜，多臺電焊機同時工作時，禁止使用公用回路。9、 施工現場的變壓器由專人定期檢查，并作好記錄。十三 文明施工及環境保護措施13.1揚塵污染控制1、 施工現場主要道路根據用途進行硬化處理，土方集中堆放。裸露的場地和集中堆放的土方采取覆蓋、固化、綠化等措施。2、 施工場地大門口設置沖洗車輛設施。3、 施工

61、現場材料存放區、加工區場地平整堅實。4、 施工現場建立密閉式垃圾站，施工垃圾采用密閉容器運輸。5、 施工渣土運輸過程中采用封閉的渣土車輛運輸，防止運輸過程中的道路遺撒。13.2有害氣體排放控制1、施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物；2、施工車輛、機械設備的尾氣排放應符合國家規定的排放標準；3、建筑材料應有合格證明，對含有有害物質的材料應進行復檢，合格后方可使用。13.3水土污染控制 1、 施工現場攪拌機前臺、混凝土輸送泵及運輸車輛清洗處設置沉淀池，廢水不得直接排入市政污水管網，可經二次沉淀后循環使用或用于灑水降塵。2、 施工現場存放的油料和化學溶劑等物品應設有專門的庫房，地面應做防滲漏處理。廢棄的油料和化學溶劑應集中處理，不得隨意傾倒。13.4噪聲污染控制1、施工場地的強噪聲設備宜設置在遠離居民區的一側，采取對強噪聲設備進行封閉等降低噪音措施。2、運輸材料的車輛進入施工現場，嚴禁鳴笛。裝卸材料應做到輕拿輕放。13.5光污染控制1、 安排合理作業時間，盡量避免夜間施工，必要時的夜間施工，合理調整燈光照射方向，在保證現場施工作業面有足夠光照的條件下，減少對周圍居民、學校生活的干擾。2、在進行電焊作業時應采取遮擋措施，避免電弧光外泄。十三 附圖