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盛揚苑安置小區南標段基礎開挖及基坑護坡施工方案(37頁).doc

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盛揚苑安置小區南標段基礎開挖及基坑護坡施工方案(37頁).doc

1、 .盛揚苑安置小區南標段 基礎開挖及基坑護坡施工方案編制人:審核人:編制時間:目 錄第一章 編制依據1第二章 工程概況12.1 工程概況12.2 工程地質、水文地質條件1第三章 基坑支護方案設計13.1 方案選擇13.2南、北側采取土釘墻支護設計方案23.3 基坑西側采取鋼板樁設計方案錯誤!未定義書簽。第四章 施工部署34.1 項目組織機構34.2 工程目標34.3施工進度計劃4第五章 施工準備工作計劃和資源計劃45.1 施工準備工作45.2各項資源需要量計劃5第六章 施工方法66.1 土釘墻施工66.2土方施工86.3 護坡樁施工9第七章 質量保證措施107.1 質量保證體系107.2 組織

2、保證體系107.3 質量管理程序117.4 各分項工程質量保證措施117.5 質量問題的處理127.6 技術資料12第八章 安全及文明施工措施128.1 安全施工128.2 消防措施138.3文明施工措施13第九章 施工監測149.1 本工程施工監測內容149.2 監測注意事項149.3 基坑監測方案149.4 邊坡變形監測報警值159.5 場地查勘與記錄15第十章 應急預案1510.1土釘墻施工的應急預案1510.2 邊坡危險的預案1610.3 邊坡正常使用下的基坑保護措施1610.4 施工中挖斷水、電、通信光纜、煤氣管道的預案17第一章 編制依據l、甲方提供的巖土工程勘察報告及該項目基礎平

3、面圖;2、建筑基坑支護技術規程(JGJ1202012);3、混凝土結構設計規范(GB50010-2010);4、建筑與市政降水工程技術規范(JGJ/T111-98);5、建筑地基基礎設計規范(GB50007-2011);第二章 工程概況2.1 工程概況基礎開挖深約4.2米。第一層表土厚0.62.8m,表土性質為松散、差異大、工程性質差,第二層為粉質粘土厚2.86.3M,該層土分布穩定、厚度變化較大,工程性質一般,第三層為粉質粘土厚4.815.5M,該層土分布穩定、厚度較大,工程性質良好。擬建地下車庫以土層局部以土層為基礎持力層,擬建高層基本以土層為基礎墊層下土,以樁為基礎承載。2.2 工程地質

4、、水文地質條件2.2.1工程地質條件根據本工程巖土勘察報告,地基土層主要由素填土、粉質粘土、粉質粘土、粉質粘土組成,勘探建議高層用樁基。2.2.2 水文地質條件根據勘察報告顯示賦存于土層中的上層滯水對基礎施工有一定的影響,可采用明溝加集水井明排地下水,基礎施工期間采用基坑排水。第三章 基坑支護方案設計3.1 方案選擇1、采用錨噴加護坡的支護方案。為保證基坑安全及降低造價的原則,將本工程部分基坑邊支護采用土釘墻支護(基坑邊有放坡的余地)護坡的施工方案。2、3#車庫東邊離未拆遷辦公樓較近者以及基礎離道路較近的,采用打9M長4號鋼板拉伸樁作基坑邊坡支護,鋼板拉伸樁槽口相對作齒口連環咬合相連,不得以間

5、距式擋護方式作基坑支護。 3.2土釘墻支護設計方案錨噴采用15細石砼,厚度為10-12cm,鋼筋網片為 f 8-200200。加強筋1F14,橫距1.5m, 縱距3.0m,。砼護坡情況見下表,桿體材料均為1F20(22)。錨噴面深入基坑底300mm然后用砼澆至基底標高,上部外沿坡面800mm,抹平作為散水面,并及時在坡頂施工硬化路面,硬化厚度不應小于10cm。放坡系數1:0.71:1。基坑開挖深度4.45m,土釘墻護坡設計參數:序號橫間距(m)豎間距(m)孔徑(mm)角度()長度(m)11.51.510056.021.51.010056.031.451.010056.0為了保持邊坡的整體穩定性

6、,施工土釘的部位封閉孔口,壓入水灰比為0.5的純水泥漿。注:砼護坡位置見圖。第四章 施工部署4.1 項目組織機構施工項目經理部項目經理主任工程師測量員 土方責任工程師(甲方分包)護坡責任工程師錨噴責任工程師土方施工部基坑支護施工部部錨噴施工部4.2 工程目標4.2.1 質量目標:精心施工,確保基坑安全。4.2.2 工期目標:計劃工期20日歷天,嚴格按照甲方監理要求,科學施工,按時保質完成施工任務。4.2.3 安全目標:無任何重大安全事故。4.2.4 文明施工目標:爭創省安全文明施工工地。4.3施工進度計劃 根據甲方要求,在甲方保證三通一平的前提下,總工期約20日歷天,其中機械開挖土方為6天,人

7、工清理并開挖土方為6天,錨桿施工工期約6天;護坡施工工期約2天;打槽鋼鋼板樁和錨桿同時施工,具體施工工期進場后按實際情況申報。第五章 施工準備工作計劃和資源計劃5.1 施工準備工作 在基礎施工前先掌握7天左右天氣情況,然后由項目經理部主持施工準備會議,聽取基礎施工項目經理部其它人員對整個工程的施工準備工作情況匯報,并有相關人員編制施工計劃,該計劃主要反映開工前、施工中必須做的有關工作,內容如下:5.1.1 技術準備:熟悉、審查施工圖紙及施工方案中各項技術要求;原始資料的調查分析;編制施工組織設計。5.1.2施工現場準備工作:地上、地下各種管線及障礙物的勘測定位;地上、地下障礙物的拆除;施工現場

8、的平整;測量放線;臨時道路、臨時供水、供電等管線的敷設;臨時設施的搭設;現場照明設備的安裝;材料堆放和儲放;消防保安設施的設置;雨季施工安排。5.1.3勞動組織準備:建立各施工部的管理組織,集結施工力量、組織勞動力進場特別是人工清理并人工開挖土方人員進場,做好施工人員入場教育,向施工隊、工人進行施工組織設計、技術交底,建立健全各項管理制度。5.1.4材料、機械準備:根據相關的設計圖紙和施工預算,編制詳細的材料、機械設備需要量計劃;簽訂材料供應合同;確定材料運輸方案和計劃;確定施工機械進場后的存放方法和地點;組織材料按計劃進場和保管。5.1.5 施工場外準備:對外協調交通、環衛、市容的關系,及擾

9、民、民擾處理的前期準備工作;做好分包工作和簽訂分包合同。5.2各項資源需要量計劃5.2.1水電需要量計劃:需用電量:100kW;需用水量:50m3/天。5.2.2勞動力需要量計劃:序號部 門所需人數1土釘墻錨噴施工部202基坑鋼板樁支護施工部303機動施工部55.2.3施工機械需要量計劃:1、成孔、錨噴及開挖施工機械設備一覽表序號設備名稱設備型號數量1卷揚機1臺2鋼筋彎曲機WJ40-11臺3電焊機BX-3004臺4鋼筋切割機GJ51-321臺5空壓機9m31臺6砼噴射泵Pz-51臺7注漿設備1套8人工挖孔機具3套9錨桿機一臺10注漿設備1套111M3挖掘機2臺120.6 M3挖掘機1臺13靜力

10、壓樁機1臺1412厚鐵板1M2以上6塊15竹片20塊第六章 施工方法6.1 土釘墻施工6.1.1 土釘墻施工方法邊坡開挖邊坡修整定位放線土釘成 孔插錨筋注 漿掛 網加強筋焊接噴射砼養 護 土釘墻施工工藝流程6.1.2 施工要點1、土方開挖:邊坡采用反鏟挖土機挖土,預留5-10cm人工修坡,開挖深度在土釘孔位下50cm,預留成孔工作面寬度保證5m以上,以確保土釘成孔的工作面。土方開挖嚴格按設計規定的分層分段開挖,按順序施工,土釘施工1天一層,上層作業面的土釘及噴混凝土強度未達到設計強度以前,不得進行下一層土方的開挖,開挖至淤泥層時用竹片墊在基底便于施工。2、邊坡清理:本工程的邊坡清理采用人工清理

11、,為確保噴砼面層的平整,此工序必須掛線定位,由測量人員放出精確位置。定位放線:由測量人員根據施工方案用6長10cm的鋼筋釘放出每一個土釘的位置。3、砼護坡主筋制作及安放:主筋按設計長度加20cm下料,外端彎鉤與加強筋焊牢,確保端部的主筋抗拉強度,主筋每隔2m焊對中支架,防止主筋偏離土釘中心;注漿時注漿管插入孔內離孔底0.5m左右。遇土釘鋼筋下放困難時,應查清原因處理后再下放,不可蠻干。4、造漿及注漿:采用攪拌機造漿,質檢人員應嚴格控制水灰比為W/C=0.5;注漿采用注漿泵,注漿時孔口用水泥袋封閉,將注漿管緩慢均勻拔出,保證孔中氣體能全部排出。遇有漏漿嚴重的鉆孔,應及時補漿。5、掛網:鋼筋網片與

12、坡面土體間隙1.5-2cm作為保護層,搭接時上下左右一根對一根搭接綁扎,搭接長度應大于30cm,并不少于兩點點焊。鋼筋網片與土釘外端的彎勾焊接成一個整體。6、噴射砼:噴射砼順序可根據地層情況“先錨后噴”或“先噴后錨”(遇砂層時),噴射作業時,空壓機風量不宜小于9m3/min,氣壓0.2-0.5Mpa,噴頭水壓不應小于0.15 Mpa,噴射距離控制在0.6-1.5m,通過外加速凝劑控制砼初凝和終凝時間在5-10 min,噴射厚度80100mm。混凝土配比嚴格按照設計要求進行,水泥:砂:石子:水=1:2:2:0.4。7、常見難點解決:遇地下管網漏水,要準備塑料管(25mm)及濾網以便及時插管排水。

13、若遇砂層局部塌方,要準備砂袋及時回填并立即掛網噴漿后補打錨桿。8、地面防滲措施:在基坑四周5.0m范圍內不得設置用水點;在場地內的所有用水點,均應設置排水溝,將水引入下水管道。9、排水措施:在基坑周邊沿設置排水溝(或排水管道),防止降雨和人工用水的入滲。10、基坑坡頂面1.0米范圍內應用水泥砂漿抹面,以防雨季降雨滲流引起邊坡坍塌。 11、堵塞并排出基坑周邊附近的人防通道、上下水管道和暖氣溝等的積水,防止涌入基坑。6.2土方施工在基礎施工階段,土方挖運是影響工期的關鍵。土方與護坡施工存在一定的技術協調,若處理不好這種關系,將直接造成工期的延誤和護坡的安全,因此我方將在甲方的統一指揮下,本著相互配

14、合、互創工作面的原則,精誠合作。6.2.1開挖順序要求:進場后首先從開挖基坑一側向另一側行進,并分層分段直至-5.15m。開挖流程見下圖:施工準備場地平整至0.000土方開挖護坡拉伸樁施工錨噴施工施工錨桿、護坡挖至基底以上30cm人工清底施工收坡6.2.2 現場準備1、 作沖洗池和沉淀池準備,沖洗池上要有鐵篦子,道路作地面硬化。 2、基坑四周及挖土操作面布置4個太陽燈。 3、測量人員隨時撒線,保證開挖線尺寸與標高。 4、妥善處理好相關交通部門關系,并作好開工前的擾民工作。6.2.3 坡道設置及土方收尾 1、進出坡道(一條)設置在基坑后挖一側處。2、坡道處土方收尾采用挖土機后退式挖法,裝車運走。

15、6.3 護坡4號鋼板拉伸樁施工6.3.1 施工理由 地面與3#車庫基底高差4.8米左右,未拆遷辦公樓與3#車庫間距較小,開挖土方無放坡面。原計劃基礎邊坡為土釘墻護坡,后經發現未拆遷辦公樓處(3#車庫東、辦公樓西)有一化糞池,另辦公樓南側有一橫穿3#車庫的原始暗排水溝。整個未拆遷建筑內及場外排水,以及其它暗排水均與此化糞池、暗排水溝連通,造成3#車庫基坑邊多次大面積塌方,先前采用過木樁加固,都無效。根據實際情況為確保工程正常施工及安全,未拆遷辦公樓與3#車庫相鄰段采取使用打入16厚4號拉伸鋼板樁支護,其樁施工后效果為;樁身防折、防斷,樁與樁環環相扣、咬合,型成一道整體堅固的鋼板墻,墻身防折、防水

16、,墻體具有延伸、拉伸作用,防止塌方,擠壓能力。施工方便。6.3.2 施工工藝流程護坡鋼板拉伸樁施工工藝是用靜壓機將9M長4號拉伸鋼板樁壓入基底,其上如果土方開挖至一定深度時壓樁機不能操作時,用50噸壓樁機施工,同時在道路及排管處增加錨固樁與支護樁斜撐、對拉(詳見支護施工圖)。1、施工工序:定位放線土方開挖至規定標高壓拉伸樁修坡清底灌注混凝土。6.3.3 施工順序 先開挖土方至規定標高,然后打4號拉伸樁,噴砼護坡。6.3.4技術要求1、樁(土孔)位放線:樁位(土孔)放線根據樁位(土孔)平面布置圖進行定位放線,樁位(土孔)應不影響基礎。放點工作完成后用6長10cm的鋼筋釘放出每一個樁位(土釘孔)的

17、位置,報請現場監理工程師進行檢查驗收,然后才能用鉆具成孔。2、邊坡清理:本工程的邊坡清理采用人工清理,為確保噴砼面層的平整,此工序必須掛線定位,由測量人員放出精確位置。3、土釘主筋制作及安放:用2M木樁進行釘樁擱放加強筋,然后綁扎護坡掛網。4、掛網:鋼筋網片與坡面土體間隙1.5-2cm作為保護層,搭接時上下左右一根對一根搭接綁扎,搭接長度應大于30cm,并不少于兩點點焊。鋼筋網片與土釘外端的接成一個整體。5、護坡砼澆筑:護坡砼用C20砼進行噴漿,噴漿前應將鋼筋網片離開坡面20MM。 第七章 質量保證措施7.1 質量保證體系我公司的質量方針是:安全、質量是企業的生命。7.2 組織保證體系 基礎施

18、工階段建立由基礎施工項目經理領導,主任工程師中間控制,責任工程師負責的三級管理系統。上級有關部門監 理項目總指揮質量總監項目經理錨噴責任工程師土方責任工程師護坡樁責任工程師主任工程師錨噴施工部土方施工部護坡樁施工部人員基本要素質量材料:原材檢測原材質量保證技術資料保證人員素質保證執行崗位責任制7.3 質量管理程序產品質量保證實施中優化方案:經審批可實施機具:檢測合格使用周檢維修保養機具保證方案保證操作過程保證熟悉圖紙操作:按工藝標準7.4 各分項工程質量保證措施7.4.1土釘墻質量保證措施1、修坡時專人進行測量,確保不吃槽。噴砼時, 由專人檢查網長及標志。2、插入鋼筋時由專人檢查, 若插入深度

19、不足, 則繼續取土成孔,插入鋼筋時要將注漿管綁在距孔底0.5m處。3、注漿時要嚴格按配比攪漿, 并隨成孔隨注漿, 注漿滲漏較多時, 要進行二次、三次補漿直到注滿。4、噴砼之前,一定要仔細檢查是否按要求安裝了保護塊。5、及時修整噴錨面層。6、土釘墻質量標準序號內容標準1坡面平整度偏差20mm2孔徑允許偏差5mm3孔深允許偏差50mm4孔距允許偏差100mm5鋼筋保護層厚度25mm6土釘傾角偏差5%7.4.2土方開挖質量保證措施1、土方施工設專人指揮,技術員進行書面交底,嚴格執行施工方案,絕對禁止碰撞土釘墻。2、測量員隨時測量,保證基底標高,保證垂直邊坡不超挖、欠挖,槽底土壤不得擾動。3、夜間施工

20、有足夠的照明。4、挖土司機必須要按照開挖灰線施工。7.5 質量問題的處理如發生質量問題,立即口頭上報監理,并在4小時內遞交有關質量問題的書面詳細報告,包括時間、部位、細節描述、產生原因等。土方開挖過程中,若基坑變形突然加大,應立即停止開挖,并及時回填也可以在其背后進行挖土卸載,以保證基坑的穩定。開挖過程中若局部存水,可以采用明排集中,用潛水泵抽至地面排水系統。7.6 技術資料 基礎施工項目經理部在施工過程中負責收集、整理各種原始資料和記錄,并及時上報監理。按照建委文件要求,完成技術資料的分類、歸檔工作。在每項分項工程完成后,在監理規定時間內,提交符合規定要求的竣工資料。第八章 安全及文明施工措

21、施8.1 安全施工8.1.1 現場要設健全的安全領導小組。8.1.2全體人員應認真執行各工種的安全操作規程及有關規定。8.1.3 施工前,施工負責人要向操作人員做專項技術安全交底,關鍵部分要下技術指導書。8.1.4 施工人員進入現場要服從安全員的指揮和監督。進場施工人員必須符合有關溧陽市勞務人員用工的有關規定及條例,證件齊全。8.1.5施工人員進入現場要進行“三級”安全教育。8.1.6每天班前五分鐘,施工負責人必須做施工安全注意事項專項交底。8.1.7現場電器設備要有漏電保護器,電纜應設可靠絕緣。8.1.8各種機電設備均應設專人負責管理,電工持證上崗。8.1.9現場用電設備必須實行三級供電,兩

22、級保護。8.1.10夜間施工,工地應有足夠的照明。8.1.11土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修和保養,確保施工期間機械的正常運轉。8.1.12土方開挖后,按現場安全防護要求在基坑的周圍搭設安全保護欄桿,避免人員跌落坑中。8.1.13施工時,挖掘機嚴禁碰撞土釘墻或降水設施。8.1.14施工中如遇地下障礙物(包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防等)時,立即暫停施工,及時報告經理部,待妥善處理后方可繼續施工。8.2 消防措施8.2.1項目組織現場人員進行防汛安全、消防安全教育。制定安全生產和防火、防汛的具體措施,教育職工注意施工崗位安全,嚴守各項規章制度。8.2.2施工現場必須按方案要求

23、作好防汛工作,注意天氣預報,注意大風天氣及雨季對安全生產帶來的影響。8.2.3用火操作必須經申請同意,并設專人看火,配合好消防器材和消防用水。8.3文明施工措施8.2.1所有土方運輸車輛進入現場后禁止鳴笛,以減小噪音。8.2.2所有施工人員應保持現場衛生,生產及生活垃圾均裝入運土車中帶走,不得隨處拋撒。8.2.3為保持環境衛生,避免運土車發生遺灑,在現場搭設拍土架,指派專人負責將運土車上的土拍實,并在出口處鋪墊濕草袋或鋼筋網片。8.2.4項目經理部每天指派專人清掃運土車經過的路段。8.2.5現場空壓機做好遮擋,且盡量避免夜間施工。8.2.6鋼筋等材料要碼放整齊,砂石料要拍方,水泥要覆蓋。8.2

24、.7現場嚴禁亂丟水泥袋,水泥袋要放好,回收。8.2.8噴射砼,盡量減少揚塵,避免污染環境。8.2.9廢棄的水泥漿不得隨便排放。第九章 施工監測9.1 本工程施工監測內容9.1.1 支護位移的量測9.1.2、地表開裂狀態(位置、裂寬)的觀察9.1.3、基坑滲漏水和基坑內外的地下水位變化在支護施工階段,每天檢測1次;在完成基坑開挖、變形趨于穩定的情況下可適當減少監測次數。9.2 監測注意事項9.2.1對支護位移的量測包括基坑邊壁頂部的水平位移與垂直沉降,測點位置選在變形最大或局部地質條件最為不利的地段。9.2.2加強對各種可能危及支護安全的水害來源(如場地周圍生產、生活排水,上下水道、儲水池罐、化

25、糞池滲漏水,井點降水的排水,因開挖后土體變形造成管道滲水等)的觀察。9.2.3在施工開挖過程中,基坑頂部的側向位移與當時 的開挖深度之比如超過3要密切加強觀察、分析原因并及時對支護采取加固措施。9.2.4每次觀測應用相同的觀測方法和觀測線路。9.2.5觀測其間使用一種儀器,一個人操作,不能更換。9.3 基坑監測方案 采用信息化施工,確保基坑開挖過程中的安全, 必須對基坑進行監測,方案如下:9.3.1觀測點的布置:在土釘墻每隔15m布置一個點。對垂直邊坡土釘墻為觀測坡頂變形,除作水平位移觀測外,還應作沉降觀測。9.3.2觀測精度要求:水平誤差控制0.5mm;垂直誤差控制0.5mm。9.3.3觀測

26、時間的確定:1、基坑開挖每一步都應作基坑變形觀測。2、觀測時間間隔每兩天一次, 必要時連續觀測, 基坑開挖完7天后,可由每兩天一次到4天一次, 15天后每周觀測一次。9.4 邊坡變形監測報警值本工程邊坡監測報警值:護坡樁最大位移為30mm。土釘墻最大位移為3,每天變形不超過8mm。9.5 場地查勘與記錄9.5.1施工前對原場地進行全面調查, 查清有無原始裂縫和異常并作記錄, 照相存檔。9.5.2每次觀測結果詳細記入匯總表并繪制沉降與位移曲線。第十章 應急預案應急預案是針對工程范圍內可能出現安全事故,作出應急快速反應,實施搶救措施,盡力將損失降低到最低限度,減少對人員造成的傷害和對財產造成的損失

27、。最大限度地控制局面,減少國家和企業的經濟損失和人員的傷亡,保證人員和物品的安全。應急方案如下:10.1土釘墻施工的應急預案1若邊坡土層中滲水較大,或者出現流砂現象時可采用如下兩種措施:.在坡壁上設置若干排水孔,孔內放置排水花管;排水管的做法為:用洛陽鏟在滯水層的部位掏孔,孔深不少于70cm,孔徑為80mm,向下傾斜35度角,填充濾料,用2寸的白塑料管制作成花管,孔洞直徑10mm,間距5cm,外包裹水泥袋或砂網放入孔內,孔口用砼封死。.在正常工序施工前,先沿開挖面垂直擊入鋼管或注漿加固土體。2在上部雜填土中,若土釘不能按設計長度施工時,可采用加密土釘、上部設置拉錨等措施進行補強加固,但必須經過

28、設計計算,達到安全標準后方可施工。3當監測點的水平位移變化較大時,根據情況,可以在適當位置補打預應力土釘、坡頂卸載或在坡底堆土等措施。10.2 邊坡危險的預案1對基坑開挖過程中出現局部坍塌的處理:在施工過程中,可能由于個別地段水量過大,邊坡開挖后,土體不能自穩,還來不及進行支護,土體已坍塌。其處理方法是:在塌方處的口部,向下打入豎向鋼筋(或鋼管),然后向塌方處填碎磚和土,填滿之后,用加強筋將豎向鋼筋(或鋼管)焊接成一整體,并與附近錨桿頭進行焊接,編好鋼筋網后,噴射砼。同時在坍塌部分的合適位置設置排水孔,并預留一注槳孔,待面層達一定強度后進行壓力注槳。對坍塌部分進行充實,增強其承載能力。2本工程

29、基坑支護結構足以保證基坑邊坡和周圍環境的安全,但鑒于本工程所處位置及周邊環境的復雜性和重要性,為預防萬一,做到萬無一失特制定如下應急搶險預案:(同時建議建設單位將道路臨時封閉). 現場成立應急搶險領導小組,項目經理任組長,技術負責人和副經理任副組長,安全員,技術員、工長和民工負責人任組員。土方開挖期間每天現場必須有至少一名副組長以上的領導值班。.做好應急搶險物資機具設備及人員準備;就近落實直徑400mm鋼管的貨源,2個小時之內能夠到達現場,以便及時支撐位移較大處的支護結構。購置200條草袋或編制袋,準備向位移較大支護結構處堆放草袋。現場不能少于12臺挖土機,510輛自卸車,必要時將位移較大處支

30、護結構外側的土挖除一定深度,以減少土壓力。現場每天不能少于20人的勞動力值班,以便隨時投入應急搶險工作。加強觀測密度,為應急搶險提供報警參數。鑒于本工程的重要性,水平位移控制在規范要求的0.2%以下,土釘墻水平最大位移預警值和最大位移速度分別為60mm和8mm/d。當支護結構的水平位移達到50mm時,及時向技術負責人、公司技術部或總工匯報,一并分析查找原因,制定減少位移的措施,并迅速組織實施。當支護結構的水平位移達到55mm時,及時向技術負責人、公司技術部或總工、監理工程師匯報,一并分析查找原因,制定應急搶險方案,隨時準備搶險。當支護結構的水平位移達到60mm時,及時向技術負責人、公司技術部或

31、總工、監理工程師及業主匯報,共同制定應急搶險方案,現場進入應急搶險狀態,一旦發出搶險命令,迅速投入搶險。10.3 邊坡正常使用下的基坑保護措施1邊坡3m范圍之內不得過重車,不得堆放重物。要求在距離基坑2m的位置設置護欄圍擋。2已支護好的邊坡的砼面層和土釘不得被破壞。3邊坡附近的上、下水管及污水管不發生破裂或發生嚴重的滲漏現象。4在做排水溝或集水坑時不得緊貼已支護好的邊坡坡腳,要距開20cm以上的距離,同時不能破壞坡腳處的砼面層。5及時準確地掌握基坑周邊10m范圍內各種上、下水及污水管線情況,如出現上、下水堵塞、破裂等情況,應及時處理(不能立即修復時應采取相應的應急措施),對污水管線定期進行疏通

32、,確保其流水通暢。6注意坡頂和坡腳的防水、排水工作,各種施工及生活用水和雨水不能直接排放到基坑周邊10m范圍內未固化的地面,以免地表水進入坡面,坡頂及坡腳的積水應及時排走,避免坡頂和坡腳被長期浸泡。7邊坡支護設計時不考慮在不可抗力下的穩定(如地震等)。8在以上條件下噴錨護坡的使用壽命為兩年(規范規定),如果由于客觀原因造成基礎施工兩年內不能回填時應重新論證該護坡的可行性。10.4 施工中挖斷水、電、通信光纜、煤氣管道的預案1最先發現挖斷水、電、通信光纜、煤氣管道的,要立即報告現場應急負責人。2應急負責人現場總指揮,即刻組織迅速封鎖(事故)事件現場,將事故點20m內進行維護隔離,采取臨時措施將(

33、事故)事件的損失及影響降至最低點,并電話通報公司應急小組副組長及值班電話。3安全員立即撥打本市自來水保修中心電話,撥打本市供電急修電話,撥打本市通信光纜急修電話。電話描述清如下內容:單位名稱、所在區域、周圍顯著標志性建筑物、主要路線、候車人姓名、主要特征、等候地址、所發生(事故)事件的情況及程度。隨后到路口引導救援車輛。4公司應急小組副組長到達事件現場后,立即組織事件調查,并將事件的初步調查通報公司應急小組組長。5公司應急小組組長接到事件通報后上報當地主管部門,等候調查處理。.盛揚苑安置小區南標段 基坑護坡(拉伸鋼板樁)施工方案編制人:審核人:編制時間: 溧陽晶鑫建筑安裝工程有限公司.盛揚苑項

34、目部目 錄第一章 編制依據1第二章 工程概況12.1 工程概況12.2 工程地質、水文地質條件1第三章 基坑支護方案設計13.1 方案選擇13.2南、北側采取土釘墻支護設計方案23.3 基坑西側采取鋼板樁設計方案錯誤!未定義書簽。第四章 施工部署34.1 項目組織機構34.2 工程目標34.3施工進度計劃4第五章 施工準備工作計劃和資源計劃45.1 施工準備工作45.2各項資源需要量計劃5第六章 施工方法66.1 土釘墻施工66.2土方施工86.3 護坡樁施工9第七章 質量保證措施107.1 質量保證體系107.2 組織保證體系107.3 質量管理程序117.4 各分項工程質量保證措施117.

35、5 質量問題的處理127.6 技術資料12第八章 安全及文明施工措施128.1 安全施工128.2 消防措施138.3文明施工措施13第九章 施工監測149.1 本工程施工監測內容149.2 監測注意事項149.3 基坑監測方案149.4 邊坡變形監測報警值159.5 場地查勘與記錄15第十章 應急預案1510.1土釘墻施工的應急預案1510.2 邊坡危險的預案1610.3 邊坡正常使用下的基坑保護措施1610.4 施工中挖斷水、電、通信光纜、煤氣管道的預案17第一章 編制依據l、甲方提供的巖土工程勘察報告及該項目基礎平面圖;2、建筑基坑支護技術規程(JGJ1202012);3、混凝土結構設計

36、規范(GB50010-2010);4、建筑與市政降水工程技術規范(JGJ/T111-98);5、建筑地基基礎設計規范(GB50007-2011);6、現場實際情況第二章 工程概況2.1 工程概況基礎開挖深約4.8米。第一層表土厚0.62.8m,表土性質為松散回填土、差異大、工程性質差,第二層為粉質粘土厚2.84.8M,該層土分布穩定、厚度變化較大,工程性質一般,第三層為粉質粘土厚4.815.5M,該層土分布穩定、厚度較大,工程性質良好。擬建地下車庫以土層局部以土層為基礎持力層。 2.2 工程地質、水文地質條件2.2.1工程地質條件本地塊為建筑群拆遷地,地下表層以回素填土多,含水量大,暗排水管線

37、復雜。根據本工程巖土勘察報告,地基土層主要由素填土、粉質粘土、粉質粘土、粉質粘土組成。2.2.2 水文地質條件根據勘察報告顯示賦存于土層中的上層滯水對基礎施工有一定的影響,可采用明溝加集水井明排地下水,基礎施工期間采用基坑排水。第三章 基坑支護方案設計3.1 方案選擇1、3#車庫東邊離未拆遷辦公樓較近者以及基礎離道路較近的,為保證基坑安全及施工簡便的原則,部分基坑邊采用打9M長4號鋼板拉伸樁作支護,鋼板拉伸樁槽口相對作齒口連環咬合相連,不得以間距式擋護方式作基坑支護。2、將本工程其余部分基坑邊支護采用原定:土釘墻支護(基坑邊有放坡的余地)護坡的施工方案。 3.2土釘墻支護設計方案注:拉伸鋼板樁

38、護坡位置見圖。第四章 施工部署4.1 項目組織機構施工項目經理部項目經理主任工程師測量員 土方責任工程師(甲方分包)護坡責任工程師土方施工部基坑支護施工部部4.2 工程目標4.2.1 質量目標:精心施工,確保基坑安全。4.2.2 工期目標:計劃工期20日歷天,嚴格按照甲方監理要求,科學施工,按時保質完成施工任務。4.2.3 安全目標:無任何重大安全事故。4.2.4 文明施工目標:爭創省安全文明施工工地。4.3施工進度計劃 根據甲方要求,在甲方保證三通一平的前提下,總工期約20日歷天,其中機械開挖土方為6天,人工清理并開挖土方為6天,錨桿施工工期約6天;護坡施工工期約2天;打槽鋼鋼板樁和錨桿同時

39、施工,具體施工工期進場后按實際情況申報。第五章 施工準備工作計劃和資源計劃5.1 施工準備工作 在基礎施工前先掌握7天左右天氣情況,然后由項目經理部主持施工準備會議,聽取基礎施工項目經理部其它人員對整個工程的施工準備工作情況匯報,并有相關人員編制施工計劃,該計劃主要反映開工前、施工中必須做的有關工作,內容如下:5.1.1 技術準備:熟悉、審查施工圖紙及施工方案中各項技術要求;原始資料的調查分析;編制施工組織設計。5.1.2施工現場準備工作:地上、地下各種管線及障礙物的勘測定位;地上、地下障礙物的拆除;施工現場的平整;測量放線;臨時道路、臨時供水、供電等管線的敷設;臨時設施的搭設;現場照明設備的

40、安裝;材料堆放和儲放;消防保安設施的設置;雨季施工安排。5.1.3勞動組織準備:建立各施工部的管理組織,集結施工力量、組織勞動力進場特別是人工清理并人工開挖土方人員進場,做好施工人員入場教育,向施工隊、工人進行施工組織設計、技術交底,建立健全各項管理制度。5.1.4材料、機械準備:根據相關的設計圖紙和施工預算,編制詳細的材料、機械設備需要量計劃;簽訂材料供應合同;確定材料運輸方案和計劃;確定施工機械進場后的存放方法和地點;組織材料按計劃進場和保管。5.1.5 施工場外準備:對外協調交通、環衛、市容的關系,及擾民、民擾處理的前期準備工作;做好分包工作和簽訂分包合同。5.2各項資源需要量計劃5.2

41、.1水電需要量計劃:需用電量:100kW;需用水量:50m3/天。5.2.2勞動力需要量計劃:序號部 門所需人數1基坑鋼板樁支護施工部302機動施工部55.2.3施工機械需要量計劃:1、打樁、施工機械設備一覽表序號設備名稱設備型號數量11M3挖掘機2臺20.6 M3挖掘機1臺3靜力壓樁機1臺12厚鐵板1M2以上6塊5竹片20塊6拉伸樁16厚、9米長、4#樁50根7槽鋼18#20根第六章 施工方法6.1 現場準備1、樁、機械進場。 2、基坑四周及挖土操作面布置4個太陽燈。 3、妥善處理好相關交通部門關系,并作好開工前的擾民工作。6.2 護坡4號鋼板拉伸樁施工6.2.1 施工理由 地面與3#車庫基

42、底高差4.8米左右,未拆遷辦公樓與3#車庫間距較小,開挖土方無放坡面。原計劃基礎邊坡為土釘墻護坡,后經發現未拆遷辦公樓處(3#車庫東、辦公樓西)有一化糞池,另辦公樓南側有一橫穿3#車庫的原始暗排水溝。整個未拆遷建筑內及場外排水,以及其它暗排水均與此化糞池、暗排水溝連通,造成3#車庫基坑邊多次大面積塌方,先前采用過木樁加固,都無效。根據實際情況為確保工程正常施工及安全,未拆遷辦公樓與3#車庫相鄰段采取使用打入16厚4號拉伸鋼板樁支護,其樁施工后效果為;樁身防折、防斷,樁與樁環環相扣、咬合,型成一道整體堅固的鋼板墻,墻身防折、防水,墻體具有延伸、拉伸作用,防止塌方,擠壓能力。施工方便。6.3.2

43、施工工藝流程護坡鋼板拉伸樁施工工藝是用靜壓機將9M長4號拉伸鋼板樁壓入基底,其上如果土方開挖至一定深度時壓樁機不能操作時,用50噸壓樁機施工,同時在道路及排管處增加錨固樁與支護樁斜撐、對拉(詳見支護施工圖)。6.3.3 施工順序定位放線土方開挖至規定標高壓拉伸樁修坡清底灌注混凝土。 先開挖土方至規定標高,然后打4號拉伸樁,噴砼護坡。6.3.4技術要求1、樁位放線:樁位放線根據平面布置圖進行定位放線,樁位應不影響基礎。放點工作完成后用6長10cm的鋼筋釘放出樁位的位置,報請現場監理工程師進行檢查驗收,然后才能壓樁。2、壓樁要求:以次壓入每一根樁,并壓到計劃標高。樁口必須與樁口環環相咬,樁身垂直。

44、3、加固:樁外側焊接18#水平槽鋼連梁,使樁身與連梁連接,用16#鋼繩把連梁與錨固樁拉接。第七章 質量保證措施7.1 質量保證體系我公司的質量方針是:安全、質量是企業的生命。7.2 組織保證體系 基礎施工階段建立由基礎施工項目經理領導,主任工程師中間控制,責任工程師負責的三級管理系統。上級有關部門監 理項目總指揮質量總監項目經理土方責任工程師護坡樁責任工程師主任工程師土方施工部護坡樁施工部人員基本要素質量材料:原材檢測原材質量保證技術資料保證人員素質保證執行崗位責任制7.3 質量管理程序產品質量保證實施中優化方案:經審批可實施機具:檢測合格使用周檢維修保養機具保證方案保證操作過程保證熟悉圖紙操

45、作:按工藝標準7.4 各分項工程質量保證措施7.4.1質量保證措施1、設專人指揮,技術員進行書面交底,嚴格執行施工方案。2、測量員隨時測量,保證標高,保證基礎槽底土壤不得擾動。3、夜間施工有足夠的照明。4、機械司機必須要按照灰線施工。5、壓樁時專人進行現場指揮,確保不錯位。樁與樁之間環環咬牢固。7.5 質量問題的處理如發生質量問題,立即口頭上報監理,并在4小時內遞交有關質量問題的書面詳細報告,包括時間、部位、細節描述、產生原因等。壓樁過程中,若基坑變形突然加大,應立即停止,以保證基坑的穩定。7.6 技術資料 項目經理部在施工過程中負責收集、整理各種原始資料和記錄,并及時上報監理。按照建委文件要

46、求,完成技術資料的分類、歸檔工作。在每項分項工程完成后,在監理規定時間內,提交符合規定要求的竣工資料。第八章 安全及文明施工措施8.1 安全施工8.1.1 現場要設健全的安全領導小組。8.1.2全體人員應認真執行各工種的安全操作規程及有關規定。8.1.3 施工前,施工負責人要向操作人員做專項技術安全交底,關鍵部分要下技術指導書。8.1.4 施工人員進入現場要服從安全員的指揮和監督。進場施工人員必須符合有關溧陽市勞務人員用工的有關規定及條例,證件齊全。8.1.5施工人員進入現場要進行“三級”安全教育。8.1.6每天班前五分鐘,施工負責人必須做施工安全注意事項專項交底。8.1.7現場電器設備要有漏

47、電保護器,電纜應設可靠絕緣。8.1.8各種機電設備均應設專人負責管理,電工持證上崗。8.1.9現場用電設備必須實行三級供電,兩級保護。8.1.10夜間施工,工地應有足夠的照明。8.1.11機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修和保養,確保施工期間機械的正常運轉。8.1.12按現場安全防護要求在基坑的周圍搭設安全保護欄桿,避免人員跌落坑中。8.1.13 施工中如遇地下障礙物(包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防等)時,立即暫停施工,及時報告經理部,待妥善處理后方可繼續施工。8.2 消防措施8.2.1項目組織現場人員進行防汛安全、消防安全教育。制定安全生產和防火、防汛的具體措施,教育職工注意施工崗位

48、安全,嚴守各項規章制度。8.2.2施工現場必須按方案要求作好防汛工作,注意天氣預報,注意大風天氣及雨季對安全生產帶來的影響。8.2.3用火操作必須經申請同意,并設專人看火,配合好消防器材和消防用水。8.3文明施工措施8.2.1所有土方運輸車輛進入現場后禁止鳴笛,以減小噪音。8.2.2所有施工人員應保持現場衛生,生產及生活垃圾均裝入運土車中帶走,不得隨處拋撒。8.2.3為保持環境衛生,避免運土車發生遺灑,在現場搭設拍土架,指派專人負責將運土車上的土拍實,并在出口處鋪墊濕草袋或鋼筋網片。8.2.4項目經理部每天指派專人清掃運土車經過的路段。8.2.5現場空壓機做好遮擋,且盡量避免夜間施工。8.2.

49、6鋼筋等材料要碼放整齊,砂石料要拍方,水泥要覆蓋。8.2.7現場嚴禁亂丟水泥袋,水泥袋要放好,回收。8.2.8噴射砼,盡量減少揚塵,避免污染環境。8.2.9廢棄的水泥漿不得隨便排放。第九章 施工監測9.1 本工程施工監測內容9.1.1 支護位移的量測9.1.2、地表開裂狀態(位置、裂寬)的觀察9.1.3、基坑滲漏水和基坑內外的地下水位變化在支護施工階段,每天檢測1次;在完成基坑開挖、變形趨于穩定的情況下可適當減少監測次數。9.2 監測注意事項9.2.1對支護位移的量測包括基坑邊壁頂部的水平位移與垂直沉降,測點位置選在變形最大或局部地質條件最為不利的地段。9.2.2加強對各種可能危及支護安全的水

50、害來源(如場地周圍生產、生活排水,上下水道、儲水池罐、化糞池滲漏水,井點降水的排水,因開挖后土體變形造成管道滲水等)的觀察。9.2.3在施工開挖過程中,基坑頂部的側向位移與當時 的開挖深度之比如超過3要密切加強觀察、分析原因并及時對支護采取加固措施。9.2.4每次觀測應用相同的觀測方法和觀測線路。9.2.5觀測其間使用一種儀器,一個人操作,不能更換。9.3 基坑監測方案 采用信息化施工,確保基坑開挖過程中的安全, 必須對基坑進行監測,方案如下:9.3.1觀測點的布置:對垂直邊坡拉伸樁(鋼板墻)為觀測頂部變形,除作水平位移觀測外,還應作沉降觀測。9.3.2觀測精度要求:水平誤差控制0.5mm;垂

51、直誤差控制0.5mm。9.3.3觀測時間的確定:1、基坑開挖時每一步都應作基坑變形觀測。2、觀測時間間隔每兩天一次, 必要時連續觀測, 基坑開挖完7天后,可由每兩天一次到4天一次, 15天后每周觀測一次。9.4 邊坡變形監測報警值本工程邊坡監測報警值:護坡樁最大位移為30mm,每天變形不超過8mm。9.5 場地查勘與記錄9.5.1施工前對原場地進行全面調查, 查清有無原始裂縫和異常并作記錄, 照相存檔。9.5.2每次觀測結果詳細記入匯總表并繪制沉降與位移曲線。第十章 應急預案應急預案是針對工程范圍內可能出現安全事故,作出應急快速反應,實施搶救措施,盡力將損失降低到最低限度,減少對人員造成的傷害

52、和對財產造成的損失。最大限度地控制局面,減少國家和企業的經濟損失和人員的傷亡,保證人員和物品的安全。應急方案如下:10.1危險的預案1 本工程基坑支護結構足以保證基坑邊坡和周圍環境的安全,但鑒于本工程所處位置及周邊環境的復雜性和重要性,為預防萬一,做到萬無一失特制定如下應急搶險預案:(同時建議建設單位將道路臨時封閉)2.現場成立應急搶險領導小組,項目經理任組長,技術負責人和副經理任副組長,安全員,技術員、工長和民工負責人任組員。土方開挖期間每天現場必須有至少一名副組長以上的領導值班。3.做好應急搶險物資機具設備及人員準備;就近落實直徑400mm鋼管的貨源,2個小時之內能夠到達現場,以便及時支撐

53、位移較大處的支護結構。購置200條草袋或編制袋,準備向位移較大支護結構處堆放草袋。現場不能少于12臺挖土機,510輛自卸車,必要時將位移較大處支護結構外側的土挖除一定深度,以減少土壓力。現場每天不能少于20人的勞動力值班,以便隨時投入應急搶險工作。4.加強觀測密度,為應急搶險提供報警參數。鑒于本工程的重要性,水平位移控制在規范要求的0.2%以下,水平最大位移預警值和最大位移速度分別為60mm和8mm/d。當支護結構的水平位移達到50mm時,及時向技術負責人、公司技術部或總工匯報,一并分析查找原因,制定減少位移的措施,并迅速組織實施。當支護結構的水平位移達到55mm時,及時向技術負責人、公司技術

54、部或總工、監理工程師匯報,一并分析查找原因,制定應急搶險方案,隨時準備搶險。當支護結構的水平位移達到60mm時,及時向技術負責人、公司技術部或總工、監理工程師及業主匯報,共同制定應急搶險方案,現場進入應急搶險狀態,一旦發出搶險命令,迅速投入搶險。10.3 邊坡正常使用下的基坑保護措施1邊坡3m范圍之內不得過重車,不得堆放重物。要求在距離基坑2m的位置設置護欄圍擋。2已支護好的邊坡的砼面層和土釘不得被破壞。3邊坡附近的上、下水管及污水管不發生破裂或發生嚴重的滲漏現象。4在做排水溝或集水坑時不得緊貼已支護好的邊坡坡腳,要距開20cm以上的距離,同時不能破壞坡腳處的砼面層。5及時準確地掌握基坑周邊1

55、0m范圍內各種上、下水及污水管線情況,如出現上、下水堵塞、破裂等情況,應及時處理(不能立即修復時應采取相應的應急措施),對污水管線定期進行疏通,確保其流水通暢。6注意坡頂和坡腳的防水、排水工作,各種施工及生活用水和雨水不能直接排放到基坑周邊10m范圍內未固化的地面,以免地表水進入坡面,坡頂及坡腳的積水應及時排走,避免坡頂和坡腳被長期浸泡。7邊坡支護設計時不考慮在不可抗力下的穩定(如地震等)。8在以上條件下噴錨護坡的使用壽命為兩年(規范規定),如果由于客觀原因造成基礎施工兩年內不能回填時應重新論證該護坡的可行性。10.4 施工中挖斷水、電、通信光纜、煤氣管道的預案1最先發現挖斷水、電、通信光纜、

56、煤氣管道的,要立即報告現場應急負責人。2應急負責人現場總指揮,即刻組織迅速封鎖(事故)事件現場,將事故點20m內進行維護隔離,采取臨時措施將(事故)事件的損失及影響降至最低點,并電話通報公司應急小組副組長及值班電話。3安全員立即撥打本市自來水保修中心電話,撥打本市供電急修電話,撥打本市通信光纜急修電話。電話描述清如下內容:單位名稱、所在區域、周圍顯著標志性建筑物、主要路線、候車人姓名、主要特征、等候地址、所發生(事故)事件的情況及程度。隨后到路口引導救援車輛。4公司應急小組副組長到達事件現場后,立即組織事件調查,并將事件的初步調查通報公司應急小組組長。5公司應急小組組長接到事件通報后上報當地主管部門,等候調查處理。


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