1、標線施工方案根據(jù)道路交通標志和標線 （GB5768-1999 ）等相關(guān)標準的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合交通工程設(shè)計圖紙、 招標文件的具體要求和我公司多年承擔類似工程施工的經(jīng)驗，我司在仔細考察了施工現(xiàn)場后制訂標線施工方案如下：一、工期安排成（都）青（城山）旅游快速通道都江堰段公路工程全線交通標線二、基本方案1、本合同段熱熔標線、 震蕩標線反光涂料選用成都蓉申交通設(shè)施有限公司的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。產(chǎn)品已通過交通部檢測合格。2、在材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的熱熔涂料、玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準，所有運往工地的熱熔涂料及玻璃珠的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的行業(yè)技術(shù)標準；3、到達現(xiàn)場以后，充分利用標
2、志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴格按照操作規(guī)則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工安全； 4、將熱熔釜裝載于車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分攪拌、混合使涂料均勻； 5、用掃帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥，確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質(zhì)； 6、嚴格按照設(shè)計圖標明的位置和圖形進行標線位置的量測，確定標線的正確位置； 7、為了提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先涂抹適量的底漆，待底漆不粘車胎、不粘附灰塵、沙土?xí)r才可進行標線涂布作業(yè)； 8、涂敷前應(yīng)進行施工設(shè)備的調(diào)試及試劃以確保施劃出的標線的色澤、厚度、
3、寬度、玻璃珠的撒布量等符合業(yè)主的要求。為了保證夜間的識別性，在標線涂敷的同時要撒布適量的玻璃珠。9、劃線結(jié)束后， 應(yīng)根據(jù)實際完成情況， 計測工作量。 檢查標線的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及標線的形狀等，對不符合要求的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜；10、及時整理施工機械，掃除施工殘留物，確保施工現(xiàn)場的清潔。三、道路標線施工順序材料的熔融到達現(xiàn)場安全措施清掃路面放樣涂底漆涂敷標線修整清理現(xiàn)場完成四、組織機構(gòu)我部將為本合同工程專設(shè)項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、試驗組、質(zhì)檢組、施工隊（標線專業(yè)施工隊）、安全后勤組等組成，各部門分工細致，按各自的職責各盡其責。項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理
4、負責制，公司總部指導(dǎo)并監(jiān)督項目經(jīng)理部的工作，項目經(jīng)理部具體負責工程的實施、進度、質(zhì)量及安全管理，并及時向公司反饋工程進展情況及施工過程中存在的問題，以保證工程如期高質(zhì)量完成。項目部主要管理、技術(shù)人員分工如下：項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負責制，公司總部指導(dǎo)并監(jiān)督項目經(jīng)理部的工作，項目經(jīng)理部具體負責工程的實施、進度、質(zhì)量及安全管理，并及時向公司反饋工程進展情況及施工過程中存在的問題，以保證工程如期高質(zhì)量完成。項目部主要管理、技術(shù)人員分工如下：項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理主持項目部工作，全面負責工程技術(shù)、質(zhì)量控制、安全及日常管理等工作。項目技術(shù)負責人主要負責本項目工程技術(shù)、工程進度、實驗、質(zhì)檢
5、等方面工作；結(jié)合本工程實際情況擬訂詳盡、切實可行的施工組織、工程進度計劃；與監(jiān)理工程師進行技術(shù)交底、技術(shù)交流，嚴格保證本工程質(zhì)量；在施工過程進行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，并對施工人員進行必要的工程技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的培訓(xùn)，讓他們牢固地樹立工程質(zhì)量意識、安全意識。四、確保工程質(zhì)量和工期的措施1、本合同工程所用材料均須監(jiān)理工程師按照道路交通標志和標線（GB5768-1999 ）等相關(guān)標準的有關(guān)規(guī)定，及招標文件的具體要求檢驗合格后方能進入施工現(xiàn)場；2、施工前，項目經(jīng)理部應(yīng)向監(jiān)理工程師提交詳細的施工組織設(shè)計方案及施工方法，待監(jiān)理工程師認可后再施工；3、加強對施工人員的工程質(zhì)量意識教育，設(shè)立質(zhì)檢組，對材料及以完
6、成的每一分項工程進行嚴格的自檢，相互工作。4、嚴格按照施工工序施工，只有上一道工序經(jīng)檢驗合格后才能進入下一道工序施工；5、本工程工期緊、任務(wù)重、交叉施工干擾大等因素，我們將注意處理好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及其他施工單位的關(guān)系，遇到問題，及時溝通尋求最佳的解決辦法；以免影響工期。6、密切注意天氣預(yù)報，合理安排施工進度，必要時可增加施工機械及人員，以保證在業(yè)主要求的工期內(nèi)高質(zhì)量地完成本工程。 7 、 項目經(jīng)理部可根據(jù)業(yè)主的要求和工程的實際需要，及時調(diào)配施工機械、人員，以確保本合同工程按期高質(zhì)量完工。 8 、做好材料供應(yīng)、 安全保衛(wèi)等方面的工作， 確保按期、安全生產(chǎn)、 施工。五、質(zhì)量保證體強化質(zhì)量意識，
7、建立健全質(zhì)量保證體系。認真貫徹GB/T19002 質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系文件，建立健全質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程， 達到工程標準化管理， 施工標準化作業(yè)， 做到文明施工。把質(zhì)量工作貫穿與施工全過程，質(zhì)量責任落實到每一個具體的人，施工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。加強對施工人員的工程質(zhì)量意識教育，在進場前組織所有參與項目人員進行設(shè)立質(zhì)檢組，對材料系統(tǒng)的質(zhì)量、施工技術(shù)等方面培訓(xùn)，不合格的決不允許上崗；在施工過程中，針對一些具體問題經(jīng)常討論、總結(jié)，要把使質(zhì)量意識放在第一位，質(zhì)量要貫穿工程的始終。工程技術(shù)人員開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙仔細勘察現(xiàn)場，針對本項目具體情況制訂詳盡可行的施工組織設(shè)計
8、，并向各施工分項負責人進行認真的技術(shù)交底和各工序施工質(zhì)量控制要領(lǐng)，施工中嚴格執(zhí)行各分項工程對應(yīng)的各項技術(shù)標準和規(guī)程。在項目管理中全面推行質(zhì)量管理、目標管理對關(guān)鍵項目及施工難點組織技術(shù)人員集體討論，尋求最佳解決方案。建立嚴格的質(zhì)檢體系， 從每一種材料的進場到各分項工程的實施都要嚴格執(zhí)行“三檢”制度。做到不合格的產(chǎn)品決不進場，上一道工序不合格決不允許轉(zhuǎn)入下一道工序。建立質(zhì)量例會制度，對在“三檢”過程中反映出來的問題及監(jiān)理工程師提出的要求要認真對待，組織主要人員討論、分析，找到問題所在及最優(yōu)解決辦法。主動接受業(yè)主、監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和監(jiān)督。在施工前先做試驗段工程，只有試驗段的施工機械、施工方法及施工質(zhì)
9、量經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師認可后再進行整體施工。建立質(zhì)量責任制，明確每一個施工管理人員各自的職責范圍，質(zhì)量責任具體落實到每一個人，層層負責，并與每一個人的經(jīng)濟效益掛鉤。施工中注意環(huán)境保護，施工中產(chǎn)生的垃圾要及時清運，做到不污染工地，保持施工現(xiàn)場的清潔，做到文明施工。六、安全保證體系安全目標：“三無”無死亡、無重傷、無輕傷事故加強施工安全教育與宣傳，強化全員施工安全意識，做到安全管理制度化，安全教育經(jīng)常化。在下達施工任務(wù)的同時，下達安全施工目標。檢查時，必須同時檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況。總結(jié)工作時，必須同時總結(jié)安全情況，提出安全要求，把安全工作貫穿到施工的全過程中去。每天施工前，必須先作好現(xiàn)場施工安全
10、防范措施，嚴格現(xiàn)場管理，堅持文明施工。 施工現(xiàn)場材料、 機械布放應(yīng)合理， 施工人員作裝應(yīng)統(tǒng)一、 規(guī)范，安全警示應(yīng)明顯， 在施工地段應(yīng)有明顯的警示牌引導(dǎo)過往的工程車輛。做到現(xiàn)場作業(yè)安全、有序。工地料場應(yīng)注意防火，并配置相應(yīng)的消防器材。與相鄰施工單位和地方搞好團結(jié)，防止發(fā)生一些不必要的糾紛；與施工地地方政府及警方隨時保持溝通，作好防盜工作，對有破壞及阻擾施工的要及時向有關(guān)部門匯報。七、交通安全保證我們將采取以下措施以保證過往車輛與行人的安全：（1）成立交通管理小組，與各個路口所在的交警分局聯(lián)系，定期或不定期請交警分局部門人員來現(xiàn)場檢查和指導(dǎo)。（3）施工前設(shè)置明顯的施工標志引導(dǎo)交通。（4）在各施工點
11、及道路交叉口設(shè)立專職交通安全員維護交通。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷
12、讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意! 感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)， 生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個大家庭 ! 最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報
13、社會的。致謝詞 2 在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師
14、表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“* ” ，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！ ！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。
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