1、鋼板臨時道路鋪設方案 工程名稱：聯東U谷青島高新國際企業港一號地一期工程建設單位：青島聯東金晨投有限公司資施工單位：天元建設集團有限公司工藝原理:根據現場土質情況和深化設計方法，在平整的自然土層夯實后，攤鋪無機料石子，并壓實平整，然后在上面鋪設20mm厚鋼板，鋼板間采用鋼筋焊接固定，再將用于限制鋼板路面側向位移的路緣石置于道路兩側，組成了可周轉裝配式重載型鋼板臨時施工道路體系，通過鋼筋焊接固定，使路面更具有整體穩定性和可靠性。 操作要點1.根據現場實際情況，規劃設計鋼板路的路面、路線和路寬。2.現場對鋼板路面進行放線，并對線內區域原始地面進行平整夯實。3.攤鋪200mm后中級石子，平整并夯實，
2、壓實系數不小于0.96。4.鋼板之間的連接件采用鋼筋焊接，保證路面整體性和穩定性。5.當場地夯實平整后，在中級石子上面鋪設20mm厚的鋼板。6.將路緣石埋置于鋼板路兩側，用于限制鋼板路面的側向位移。7.在鋼板路面一側設置道路噴淋系統用于道路的清潔。8.在道路一側設施排水溝，便于路面的濾水外排。 質量控制：1.原始路面進行分層壓實，防止原始路面下沉引起后期鋼板路面不平。2.石子進場前檢查石子是否為中級石子，保證石子的穩定性和排水性。3.石子鋪設完成后進行壓實整平，石子鋪設完成后向排水溝保證3%的坡度，便于排水。石子的厚度不得低于200mm，4.鋪設鋼板是嚴格按照放線的要求進行安裝。連接部位和長度統一且保證焊接美觀。現場鋼板實測厚度（19mm） 鋼板連接 鋼板鋪設后的整體效果石子鋪設夯實整平 道路排水溝設置
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