1、. . XXXX道路改造工程一標段道路綠化專項施工方案編制單位： XXXX建設集團有限公司編制日期： 2017 年 3 月. . 道路綠化專項施工方案一、工程概況XXXX 道路改擴建工程，主要工程包括：道路、排水、綠化、照明等。主要工程已全部完成，已于2016 年 12 月全部通車。道路綠化位于道路兩側設施帶內，綠化面積4500 ，其他綠化面積 400。二、施工準備1、人員準備：在接到甲方通知后，我項目部成員已全部到位，施工隊伍選用專業綠化施工人員。2、材料準備：各種苗木供應商已落實。三、施工方案 1） 、整理綠化用地 :土壤處理工作中是綠化建設工程中最重要的工作環節 , 其質量好壞直接影響綠
2、化工程的景觀質量。(a) 、土壤粗平 , 綠帶內表層 100 內土壤已經換填 , 采用人工進一步翻挖、打細 , 保證表層土粒 3 的達到 95% 以上; （b） 、施肥。在換土深度達 40時施足基肥 , 肥料以充分腐熟的有機肥為佳 ; （c） 、消毒、殺菌。殺菌采用 45% 代森銨 200-400 倍液, 或者 50% 多菌靈 200-400 倍液, 原藥 3 / 畝。（d）) 、滅蟲。主要是指滅殺寄生蟲在綠帶土壤內的地下害蟲，采用15% 呋喃丹加沙的辦法 , 滅殺地下害蟲 , 每畝用量 4 。 2 ） 、 定點放線， 定點放線即是在現場測出苗木栽植位置和株行距,. . 做到位置準確、 標志明
3、顯。綠化定點放線應按先喬木后灌木的順序進行定點放線。 A 、定點放線的準備工作 :本標段植物種植設計圖紙、皮尺(50m)、石灰、鐵桶、麻繩 (50m以上) 。 B 、喬、灌木栽植處采用打樁定點的方式, 避免雨水沖刷灰線而導致重放線。最好當天放線 , 當天栽植。定好點后采用石灰劃線 , 標明栽植樹種、數量。喬木栽植穴直徑90-110cm，穴、槽底部嚴禁有不透水層。 C 、 對所有綠帶所栽植植物 ,定點放線時 , 如遇地下管線及設施與植物栽植點相重疊處 ,應及時向業主或現場監理匯報, 爭取得到妥善決。 3 ） 、苗木準備及相應的保證措施、苗源，苗木選擇長勢健壯、無病蟲害、無機械損傷、樹形端正、根系
4、發達。苗木選定后,每株喬木都經過掛牌或根基部位作出明顯標記 , 栽植前請監理方認可。苗木種類質量要求：喬木樹干: 主干不得過于彎曲 , 無蛀干害蟲危害, 主軸樹種應有中央領導枝。樹冠: 樹冠茂密 , 各方向枝條分布均勻豐滿, 無嚴重損傷及病蟲害。根系:有良好的須根 , 大根不得有嚴重損傷, 根際無腫瘤及其它病害 , 帶土球的苗木 , 球必須結實 , 捆綁的草繩不松脫。灌木灌木有短主干或叢灌木, 有主莖 3-6 個, 分布均勻。根際有分枝 , 無病蟲害 , 須根良好 , 土球結實 ( 帶土球的 )草繩不松脫。 草苗草苗長勢良好、草綠、無病斑、無蟲害、無雜草。另外, 還有灌木及地被植物如 :杜鵑、
5、南天竹、金葉女貞、二梔子、紅花繼木、八角. . 金盤、美人蕉等植物及鋪植馬蹄金等。相應的保證措施苗木準備的相應措施是 : a、 按設計圖紙的要求選定所有苗木, 一定要從數量、 品種、規格、品質上滿足設計要求。 b、植物要事先安排好挖掘出圃和運輸線路的計劃。 c、 所有苗木的訂購選擇量應大于實際用量的三分之一, 以確保植物的品質和成活率。 d、 對需要事先作移栽處理的植物( 特別是不在最佳移植季節的植物)做好相應的移植準備工作。4）、苗木起苗、運輸和種植的質量管理措施起苗。起苗時間必須與栽植時間緊密配合, 做到隨起隨栽。 當土壤過分干燥時 ,在起掘前數天適量灌水 , 起苗時所有栽植苗木帶有完整的
6、根團土球 ,土球不散不裂 , 凡土球松散的植株不得栽植。修剪。植物在起苗前后進行修剪, 修剪量視根群發育的疏密而定,達到初步整形的效果。 a 、修剪中剪去重疊枝、內堂枝、纖弱枝、徒長枝、病蟲枝, 常綠植物還需疏去部分嫩枝和葉片, 所有植物剪去破損根系。 b 、修剪分兩次進行。 第一次在起苗前后 , 剪去修剪量的三分之二 ,以減少水分蒸發 ; 第二次在栽植后剪去修剪量的三分之一, 整理樹姿 ,保持完整樹冠。包扎根團土球。采用縱向草繩捆扎( 即金瓜包、桔子包 )。土球直徑在 40cm以下的用單股單軸 ,40cm 以上的用單股雙軸。土球直徑. . 在 60cm以上的還要再圍腰箍。裝運。裝運必須輕拿輕
7、放, 嚴守各項施工工序的原則。 a 、裝車前 ,施工人員按所需苗木的種類、規格、質量、數量認真檢查核實后才能裝運 , 同時邀請監理工程師對苗木進行初步驗苗。對大部分苗木應事先用麻繩將樹冠收攏, 才能上車裝運 , 裝運中 , 應按照土團向前 , 樹梢向后、順次碼放整齊, 對裝車苗木一定要塞穩、擠嚴,土球碼放層不能過多、過高,樹干與車廂要聯接 , 樹梢應整體包扎 , 后車廂板應墊草墊 , 以免擦傷樹皮。 b 、人工裝卸苗木 , 苗木應輕拿、輕提、輕放, 不得弄破土球 ,擦傷碰斷樹根、樹枝、樹皮。裝卸車須有人提拉土球配合用力, 卸車要從上往下順次搬動。 c、苗木車輛行駛時必須慢速行駛, 注意電線、障
8、礙物, 苗木上不得坐人。挖定植坑。在定點放線處開始挖坑, 要求種植穴圓形平底 ,有回填土。種植穴的大小以土球規格及根系情況而定, 坑壁應直上直下 ,切不可挖成 鍋底型; 坑徑大小比土球直徑大40-60cm;深度應大于土球直徑 20-40cm,特別對具有肉質根的植物樹種坑徑應加深10-15cm,增填細沙提高根系部分的排水條件以利于根部呼吸, 確保成活。客土。按設計規定對喬、 灌木種植穴更換富含肥沃土壤, 科學客土, 客土為耕作層富含有機質的沙質壤土, 有利于植物根系生長。5） 、植物定植質量管理措施，本工程植物材料質量及規格大小, 首先邀請業主、綠化監理 ,對擬定的苗木進行驗苗 , 達到質量標準
9、后方可定. . 植。在植物定植工作中 ,選擇適宜的天氣條件 , 盡量避免過冷、大風、下雨的天氣 , 盡可能選擇空氣、溫度、風向適宜的天氣。散苗。栽植前先進行散苗, 散苗應按設計位置放置在坑邊,并注意保護根系 , 土球不受損傷 , 散苗與去掉部分喬、 灌木包裝材料結合進行。修剪。定植前 , 苗木必須經過適度修剪 , 剪去病、蟲、枯枝 , 以減少植物失水 , 剪平斷、傷、殘根, 同時要充分保證分枝點高度及樹冠完整, 修剪口應平整光滑。栽植。應將捆扎樹冠的繩索剪斷, 整理好樹冠 , 入坑定位時 , 應將豐滿完整的方向正對重要景觀線。將苗木輕放于坑內 , 使其居中 , 再將樹木立起、扶正, 栽植深度將
10、原根處埋下 3-5cm 即可,埋土時先將表土回填 , 然后再用鋤棒分層夯實, 直至最后填滿。栽植后應先將栽植坑的外緣或溝槽兩側筑水圈, 水圈高 15cm 。水圈底部鏟平、筑實 , 保證澆水不至于流失。栽植后 , 必須立即澆足定根水 , 使土壤顆粒與根部充分結合。 3-4天后根據栽植季節及葉片恢復情況進行第二次澆水。澆水量大小以地表剛發生涇流為度 ,澆水時水壓要求沖力最小, 并且防止急注直沖 , 如果出現跑、漏水、土壤下降 , 應及時扶正苗木和培土 , 每次澆水滲出后要用細土封堰 ,種植穴內缺土應及時補充, 以免蒸發和土表開裂、透風。對大葉榕桂花、高山榕、深山含笑、等苗木栽植后, 應增加葉面噴水
11、, 以提高空氣濕度 , 減少水分蒸發。. . 支柱保護。喬木必須要求每株支柱保護, 支柱材料以長度為2-3m的竹竿、杉桿為主 ,采用三角支撐 , 并捆綁擰緊 , 隨時注意加固 , 同時,對綠地邊沿要設置圍欄 ,加強圍護。五、文明施工本工程處于鬧市區， 新建道路已全部通車， 安全文明施工已然成為重中之重。 建立創建 “文明工地 ”領導小組， 全面開展創建文明工地活動。做到：棄渣、垃圾定點排放；施工區域與非施工區域嚴格分離，施工現場掛牌施工，管理人員配卡上崗；工地現場施工材料堆放整齊，工地生活設施文明， 工地現場開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作。（1）堆料場要平整，按場地布置圖分類堆放，堆放物兩側設分隔間距和標志，多余的材料與物品及時退場，無散亂物件。料架和堆料池的搭設應規范化，做到整齊一致。（2）便道和綠化帶施工應設置隔離帶，設置安全提示標志，以防止對行人和車輛造成不必要的傷害和損失。（3）對成品的保護。便道維修和園林綠化挖出的渣土，不得隨意堆放，要做到隨挖隨運，臨時堆放時，下面應鋪設土工布、彩條布等，防止污染油面及便道。便道維修處理后，設施防護欄桿，隔離保護滿足強度要求三天后，方可開放交通。（4）道路每天安排專人及時清掃，沖洗。（5）渣土外運車輛必須覆蓋。（6）施工機械安排專門停放場地，不得隨意停放，影響行人和. . 車輛。
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