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地鐵土方施工方案內容(7頁).pdf

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地鐵土方施工方案內容(7頁).pdf

1、目錄一、工程概況. 1 二、編制依據. 1 1、施工圖紙 . 1 2、主要規范、規程、地方標準 . 2 三、施工部署安排. 2 1、工期安排 . 2 2、技術準備 . 2 3、物資準備 . 3 4、人員準備 . 3 5、作業條件準備. 3 四、施工方法及工藝流程. 3 1、施工工藝流程. 3 2、施工方法 . 3 3、路基壓實標準. 4 4、試驗方法 . 4 五、季節性施工. 5 六、質量保證措施. 5 七、文明施工及安全生產要求. 6 成華大道站土方回填及路面恢復施工方案一、工程概況成華大道站為成都地鐵7 號線工程的一個中間站, 站前接成都理工站 , 站后接崔家店站和出入崔家店停車場的配線。

2、本站起訖里程:YDK8+358.250 YDK8+730.726 ,外包總長 372.476m(含配線長度),站臺中心里程 YDK8+441.000 ,車站有效站臺 14012m 。車站南北端均為盾構接收。車站采用明挖法+局部蓋挖法施工。頂板混凝土及防水層驗收合格后,應及時回填土方。序號項目內容1 車站頂板面積()8373.5 2 車站頂板覆土厚度( m )1.8 3.1 3 頂板防水內容2.5mm聚氨酯防水涂料,上鋪隔離油氈,100mm 厚 C20細石混凝土保護層4 填筑材料車站主體工程周圍800mm 以內采用粘土回填二、編制依據1、施工圖紙圖紙名稱施工圖號圖紙名稱出圖日期施工圖07107-

3、S-JG-01-55 蓋挖部分主體結構防水施工圖2014年 4 月 8 日2、主要規范、規程、地方標準序號名稱編號1 建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300 2001 2 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202 2002 3 建筑地基處理技術規范JGJ79 2002 4 施工組織設計2013 年 10 月5 巖土勘察報告2014 年 2 月三、施工部署安排1、工期安排根據施工總進度計劃, 土方回填分 3 個節點,第一個節點為小里程蓋挖段土方回填,第二個節點為中間蓋挖段土方回填,第三個節點為剩余主體結構頂板土方回填。按順序土方回填的時間分別為2014 年 6 月,2014年 9 月,

4、2015年 6 月至 8 月。人員組織詳見下表:序號姓名職務職責1 陳新杰常務副經理生產協調2 陳靈平工區主任現場生產組織3 何文技術主管現場技術負責人4 楊雪質檢員負責質檢5 王城實驗室主任負責取樣、送檢6 薛國剛測量主管負責標高控制2、技術準備(1)項目部專業技術人員應充分熟悉施工圖紙,同時編制詳細的施工技術方案。(2)按照設計要求,將材料送試驗室做擊實試驗,確定最大干密度時的最優含水量,最優含水量為: 11.8%,最大干密度為 1.95g/cm3。(3)在土方施工隊伍進場后,項目部專業技術人員應積極的做好土方工程施工技術交底。由項目技術部門及專業工長對進場人員進行安全技術交底,并對機械操

5、作人員進行專門交底。(4)根據設計圖紙在防撞墻及圍護樁上測放出回填土頂標高、控制線及清理基槽雜物,復核合格方可進行施工。3、物資準備(1)在回填前一個星期確定回填用的粘土供應點和白灰的供應商,將粘土土樣及及時送至試驗單位,確定粘土的最優含水率及最大干密度等各項技術指標,確保原材料合格。(2)本工程回填土采用外購粘土,自卸汽車運輸,土內不得含有磚瓦塊、石塊、雜草、松軟雜質或耕植土;土料的有機含量不得大于5;土料顆粒不得大于15mm ,土料最優含水量為: 11.8%。根據上述土方量進行土源準備工作,土質質量符合回填土質量要求。選用填方土料時,應對土料的含水量進行測定,要求將填方土料的含水量控制在最

6、優含水率的 2之內。(3)夯實機械、工具落實。應準備13 臺蛙式打夯機 ,2 5 臺 60-7 小挖機, 1 臺320 大挖機, 1 臺龍工 250 振動式壓路機(強震26t ) ,1 臺裝載機,鐵鏟若干、彩條布若干、水泵若干等。(4)灰土已具有配比及最佳含水率、最大干容重的土壤擊實試驗報告。4、人員準備(1)在土方工程施工前,項目部選擇專業土方施工隊伍進行施工,其技術、人力、機械、質量、進度等資源均滿足該工程的施工要求。(2)應根據每個施工段確定施工人員,避免人員緊張及浪費。5、作業條件準備(1)頂板上防水保護層施工完成并隱蔽檢查合格。(2)落地腳手架拆除并將鋼管扣件、模板等槽坑內雜物清理干

7、凈。(3)將所有管道引出口、預留洞口、塔吊基座及預留洞口范圍堵、擋、砌、截好。四、施工方法及工藝流程1、施工工藝流程500mm 人工回填土方 機械回填26cm 水穩層混凝土澆筑 24cmC30 砼澆筑2、施工方法(1)500mm 人工回填土方回填材料:頂板以上 800mm 以內,采用粘土回填, 其中不得含有石塊、 碎磚、灰渣、有機雜物及凍土。人工回填機械設備:鐵鍬、手推車、木夯、蛙式打夯機、篩子?;靥钔敛捎眯⊥跈C進行攤鋪,攤鋪厚度不大于300mm ,攤鋪必須均勻,夯實對稱進行,并應分層夯實。人工夯實每層厚度不大于250mm ,打夯之前對土應初步平整,打夯機依次夯打,均勻分布,不留間隙。在進行回

8、填土的時候不得傷害預埋的鋼邊止水帶。(2)機械回填當頂板上回填土超過500mm 時即可采用機械回填,采用機械回填夯實,每層厚度不超過 300mm ,機械回填時,用裝載機鏟土時,應均勻散布于填筑層全面,逐次卸土碾壓,用壓路機碾壓時,應控制壓路機的速度,勻速均勻壓實,且應來回碾壓3 至 5 遍。壓實密度應壓至輪子下沉量不超過12cm為宜,若遇到大于10cm的土塊,應擊碎。(3)水穩層混凝土及C30混凝土按照混凝土澆筑應按照混凝土質量驗收規范進行澆筑施工。3、路基壓實標準(1)本場地需回填的范圍屬于城市主干路,路基壓實度要求如下:類型路床頂面下深度(cm )壓實度(重擊型)% 檢驗范圍()檢驗點數檢

9、驗方法填方080 95 1000 每層 1組 (3點) 灌砂法80150 93 1000 每層 1組 (3點) 灌砂法150 90 1000 每層 1組 (3點) 灌砂法(2)壓實應先輕后重、先慢后快、均勻一致。壓路機最大速度不宜超過4km h。(3)填土的壓實遍數,應按壓實度要求,經現場試驗確定。(4)壓實過程中應采取措施保護地下管線、構筑物安全。(5)碾壓應自路基邊緣向中央進行,壓路機輪外緣距路基邊應保持安全距離,壓實度應達到要求,且表面應無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現象。(6)壓實應在土壤含水量接近最佳含水量值的2時進行。4、試驗方法土方在夯實之后, 對每層回填的質量進行檢驗, 采用灌

10、砂法,取樣測定土的密實度,符合設計要求后才能繼續上層回填。灌砂法計算方法如下:G4= G1- G2- G3, V= G4/1.4, 1= G5/ V, =1/(1+T), M= /1.95, G1 灌砂前質量 , G2 灌砂后剩余質量 , G3 錐體砂質量 , G4 試坑內砂質量 , G5 試坑內濕土樣質量 , V試坑體積 , 1試樣濕密度 , 干密度 , M 壓實度 , T含水率 , 五、季節性施工按照該工程實際進度計劃,土方回填施工可能正值雨期。填土的含水量是決定土方回填質量的關鍵,也是影響土方施工工期的一個重要因素。為了應付突降大雨和連陰雨天氣,在適當部位設置排水溝及臨時蓄水池。回填土時

11、,雨天前及時將場內堆土用彩條布覆蓋,四邊壓實。已填部分采取防雨、排水措施,如有必要可用彩條布全部覆蓋,以保證灰土回填在無積水狀態下進行。六、質量保證措施1、施工中嚴格控制土的最大干密度,及壓實系數,檢驗合格后方可進行上層填筑。2、回填土虛鋪厚度必須按照技術交底的要求執行,不得因為加快施工進度而加厚虛鋪厚度;夯實操作時,必須保證要求的夯實遍數,不得漏夯,不得少夯;槽底及回填土料中的有機雜質必須清理干凈。3、回填土料在回填前進行含水量檢驗,含水量過大應翻松、晾曬;含水量過小時應適量加水?;靥顣r必須注意避開雨天,防止在回填夯實過程中產生橡皮土,若產生橡皮土,必須將橡皮土挖出,重新換好土再夯實。4、執

12、行 三檢制度,做到先班組自檢,再項目技術及試驗人員檢查,最后請監理層層檢查制度,并填寫相應檢查記錄。5、澆筑的混凝土應振搗密實,不得有蜂窩麻面、孔洞、漏筋、裂隙、夾渣等;混凝土表面應用抹子壓實、抹平,不得有松散混凝土,保證平整度和光潔度。七、文明施工及安全生產要求1、施工現場配專職安全員負責現場施工安全。特種工種、機械操作必須持證上崗。2、須按機械操作規范進行施工,在打夯機前方2 米內不得有人,如兩臺打夯機在同一場地作業, 要保持平行距離 3,前后距離 10。打夯機操作人員必須帶絕緣手套、穿膠鞋,一人操作機械一人拉線。3、施工用電必須由電工接、斷線;嚴禁私自拆、接電源電線。4、在現場不準酗酒,

13、不許發生打架、斗毆事件發生。5、進入施工現場必須遵守施工現場的各項規章制度,服從管理人員的安排。6、基礎回填要有專人觀察基坡穩定情況,如發現失穩、松動、裂縫、滑坡等不安全現象要及時匯報,要采取有效的預防和防范措施。7、非機械操作者在未經批準的情況下嚴禁使用現場機械。8、 現場嚴禁隨地大小便,現場不得穿拖鞋、短褲。9、施工者必須堅持工完場清,保持工作面整潔。嚴禁向上或向下拋擲工具等。現場施工人員必須戴好安全帽。10、室外填土時,首先觀察主體結構施工的安全情況,要求防護棚防護嚴密以防主體施工時有其他雜物掉下砸人。作業環境不安全時施工人員有權拒絕施工。11、進出工地的所有拉土車輛必須全部封蓋,以防止土料遺灑,降低現場的揚塵。12、 施工期間土方隊派一專人負責對運輸道路清理、灑水等配合工作,確?,F場干凈整潔,真正做到工完場清、文明施工。13、施工前要細致檢查機械設備的電纜線及開關等是否完好,線是否有破損、 老化、漏電等不安全因素,如不合格應予以糾正更換。14、汽車在自動卸土時,下方不得站人。15、夜間操作時要有足夠的照明。室內線路、照明燈要規范設置,懸掛要牢固,懸掛高度 2.5 以上。


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