1、拆除既有拆除既有 5#5#道岔線路鋪設(shè)施工方案道岔線路鋪設(shè)施工方案1 1、拆除、拆除 60-12#60-12#道岔人員分布:道岔人員分布:施工負(fù)責(zé)人:1 人技術(shù)負(fù)責(zé)人:1 人安全負(fù)責(zé)人:1 人測(cè) 量 人 員:3 人駐站聯(lián)絡(luò)員:2 人防護(hù)人員:9 人(機(jī)械防護(hù) 2 人,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù) 5 人,網(wǎng)口防護(hù) 2 人)技術(shù)人員:1 人材 料 員:1 人施工人員:150 人每 15 人一組小組長一名 1、2、3、4、 、 、 、組。(綜合隊(duì) 20 人應(yīng)急)2 2、 拆除拆除 60-12#60-12#道岔要點(diǎn)安排道岔要點(diǎn)安排拆除一組道岔工序作業(yè)時(shí)間安排表拆除一組道岔工序作業(yè)時(shí)間安排表序號(hào)1234567工序名稱拆除
2、防護(hù)網(wǎng)拆除既有道岔道床清理線路鋪設(shè)上砟整道精調(diào)細(xì)整電務(wù)調(diào)試合計(jì)鋸軌,穿滑軌 墊滑輪,道岔推移平整道砟, 寬度、 深度符合技術(shù)要求 (枕下 20cm/300cm寬)拉線抬擺方正軌枕、鋼軌落槽按裝配件涂油、鋸軌連接。橫撥順直,道碴飽滿,搗固密實(shí),兩側(cè)作業(yè),依次進(jìn)行高低水平幾何尺寸準(zhǔn)確三方確認(rèn),銷記開通作業(yè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間5 分鐘50 分鐘20 分鐘50 分鐘40 分鐘15 分鐘30 分鐘210 分鐘3 3、主要機(jī)具表、主要機(jī)具表拆除 1 組道岔施工配備的主要工具、機(jī)具如下表:主要工具、機(jī)具數(shù)量表團(tuán)山站站改主要工具、機(jī)具數(shù)量需求表團(tuán)山站站改主要工具、機(jī)具數(shù)量需求表序號(hào)序號(hào)用途用途123456789
3、1011121314拆除道岔1516171819拆網(wǎng)封網(wǎng)大型機(jī)械機(jī)具名稱機(jī)具名稱裝載機(jī)挖掘機(jī)吊車內(nèi)六角扳手鐵線防護(hù)網(wǎng)立柱軌枕鉗鋼軌切割機(jī)丁字扳手(24#)丁字扳手(32#)活動(dòng)扳手(375)內(nèi)燃扳手抬杠(竹子)撬棍抬軌鉗棕繩鋼絲繩吊岔枕專用鋼絲繩套絲扳手(板牙)尖鐵鍬單位單位數(shù)量數(shù)量臺(tái)臺(tái)臺(tái)把捆根副套把把把臺(tái)個(gè)根把米根套個(gè)把342101402084010084322003230040301240備注備注50 型號(hào)70 型號(hào)25 噸汽車吊12#水泥柱施工隊(duì)配上海產(chǎn)鋸片 5箱施工隊(duì)配施工隊(duì)配施工隊(duì)配施工隊(duì)配施工隊(duì)配施工隊(duì)配3粗繩 200 米細(xì)繩 100 米2m,4m,6m,8m各 10 根帶 U 型
4、環(huán)施工隊(duì)配施工隊(duì)配20212223242526插鋪272829303132連接3334353637383940414243起道4445上砟搗固大錘(8 磅)調(diào)整木板(100mm,300mm)尖頭鎬釬子氧氣乙炔枕木頭(50cm)滑軌木楔子滑輪鉆孔機(jī)具鉆頭接頭扳手魚尾板膠結(jié)材料軌縫調(diào)節(jié)器鎖軌器機(jī)油搗固鎬小型搗固機(jī)具小蜜蜂搗固機(jī)道砟叉丶拉筢編織袋,橡皮斗液壓起道機(jī)齒條起道機(jī)齒條起道機(jī)墊板液壓撥道器把個(gè)把個(gè)套個(gè)根個(gè)組套個(gè)把套套臺(tái)套升套套臺(tái)把個(gè)臺(tái)臺(tái)塊臺(tái)8200202044002860600mm*200mm拆卸軌矩快用48施工隊(duì)配 24 個(gè)420882248204028200400420202施工隊(duì)配60
5、 型配備機(jī)工具60 型施工隊(duì)配施工隊(duì)配施工隊(duì)配施工隊(duì)配46474849505152535455565758596061626364656667686970照明安全技術(shù)道尺方尺皮尺卷尺軌溫計(jì)支距尺直角尺塞尺扭力扳手警戒線手錘鋼筋棍信號(hào)旗停車牌口哨擴(kuò)音器號(hào)角響墩火炬防護(hù)服安全帽對(duì)講機(jī)8#鐵線開通慢行牌發(fā)電機(jī) 5kw把把把把個(gè)把把把把米把根副個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)把套個(gè)個(gè)捆個(gè)臺(tái)2224122124002010220222250030142施工隊(duì)配施工隊(duì)配50 米5 米施工隊(duì)配立警戒線用(70cm)黃色,綠色待定7172737475其它汽油碘鎢燈燈架照明電線升個(gè)套米200208400含插銷、插排安全員馬甲 4 件
6、(馬甲背面噴涂“安全員”),防護(hù)員馬甲 20 件(馬甲背面噴涂“防護(hù)員”),駐站聯(lián)絡(luò)員馬甲 3 件(馬甲背面噴涂“駐站聯(lián)絡(luò)員”)4.14.1、封鎖點(diǎn)內(nèi)拆除道岔、封鎖點(diǎn)內(nèi)拆除道岔4.1.1 施工要求和任務(wù)分工(1) 、施工要求:施工前 60 分鐘駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系相關(guān)人員上臺(tái)做好施工登記手續(xù),30 分鐘負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)名簽到會(huì),施工安全監(jiān)控人員、安全防護(hù)員全部到位,其他作業(yè)人員及機(jī)具于封鎖前 60 分鐘全部到達(dá)撥接地段柵欄門外,施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)項(xiàng)目逐一進(jìn)行核對(duì),并強(qiáng)調(diào)撥接施工時(shí)安全注意事項(xiàng),現(xiàn)場(chǎng)所有參與人員著裝必須全部統(tǒng)一,嚴(yán)禁穿著佩戴紅色衣帽。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防
7、護(hù)員對(duì)通訊設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,保持聯(lián)絡(luò)暢通。現(xiàn)場(chǎng)施工統(tǒng)一指揮, 井井有序, 駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每 35 分鐘聯(lián)系一次確定現(xiàn)場(chǎng)施工情況和既有線行車情況,駐站聯(lián)絡(luò)員只和現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系,其他人員不準(zhǔn)占用通訊設(shè)備,要做到有叫必應(yīng),通話過程使用專業(yè)術(shù)語。根據(jù)施工調(diào)查情況,受施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的限制,既有5#道岔的拆除施工交叉作業(yè)繁雜,人工拆除、機(jī)械倒運(yùn)等工序必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量技術(shù)交底,明確采用這整體分段拆除道岔。機(jī)械倒運(yùn)線上料人工現(xiàn)場(chǎng)組裝鋪設(shè)線路,道岔推出擺放整齊,單層堆碼高度不能超過 1.00m, ;機(jī)械設(shè)備、工具等停放在指定的位置,要做到工完料盡。(2) 、人員分工:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全
8、負(fù)責(zé)人各 1 名,機(jī)械防護(hù)員 2 名,施工防護(hù)員 5 名,網(wǎng)口防護(hù)員 2 名,技術(shù)員、材料員各 1 名。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員先按小組進(jìn)行分工,主要分為鋸軌班、拆除扣配件班、扒砟班、吊裝班、機(jī)械班、軌節(jié)拼裝及橫移班等,道岔拆除及道床減底工班。原則每 15 人為一工班,其中一人為工班負(fù)責(zé)人。合計(jì)150 人,計(jì)10 個(gè)工班。工班分工后必須把任務(wù)分配到落實(shí)到個(gè)人,明確每個(gè)人每分鐘必須做什么事,必須做到有條不紊,現(xiàn)場(chǎng)必須明確每個(gè)工班的負(fù)責(zé)人,整個(gè)施工的負(fù)責(zé)人。4.1.24.1.2 封鎖施工前其他準(zhǔn)備工作封鎖施工前其他準(zhǔn)備工作所有進(jìn)場(chǎng)施工人員經(jīng)培訓(xùn)合格持證后,方可進(jìn)場(chǎng)施工。拆除既有 5#道岔前把線上料提前倒運(yùn)在
9、防護(hù)網(wǎng)里、外空閑地段堆碼擺放整齊牢固,堆碼高度不超過1.50m,同時(shí)不得侵線影響道岔推出,提前把兩根軌條焊接在一起,同時(shí)比設(shè)計(jì)補(bǔ)充軌排長 12m。受場(chǎng)地限制必須采用整體分段推出,對(duì)不能松動(dòng)的采用氧割,確保施工時(shí)能順利進(jìn)行。在施工前一天必須鋪設(shè)好施工便道保證機(jī)械、人員進(jìn)出有序暢通無阻,準(zhǔn)備好足夠的袋裝道碴或筐裝道碴,確保軌排連接后迅速進(jìn)碴進(jìn)行起撥道。準(zhǔn)備好滑軌和滑輪,一般需滑軌 6 根,滑輪 12 個(gè),80 個(gè)枕木頭及相關(guān)的撬棍、扳手、壓機(jī)、應(yīng)急設(shè)備等。5. 5.封鎖施工封鎖施工5.1.5.1.拆除防護(hù)網(wǎng)(拆除防護(hù)網(wǎng)(5 分鐘)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人接到封鎖施工命令后及時(shí)通知綜合隊(duì) 20 人拆除刪欄門,
10、 及臨時(shí)防護(hù)網(wǎng),施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工后,在拆除必要的刪欄和臨時(shí)防護(hù)網(wǎng),搭設(shè)臨時(shí)便道,5.2.5.2.道岔拆除道岔拆除(50 分鐘)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),防護(hù)人員必須對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)產(chǎn)權(quán)單位設(shè)備進(jìn)行明確標(biāo)示,并有專人防護(hù)。采用整體分段拆除施工 4 小組用 4 臺(tái)鋸軌機(jī)斷開岔區(qū) 3 對(duì)接頭,岔后直股確定好鋸軌位置進(jìn)行鋸軌然后清理現(xiàn)場(chǎng), 1、 2、 3 小組每組穿滑軌 2 根 (10 分鐘) ,準(zhǔn)備平整道砟每人兩個(gè)枕木空。 5、 6 小組同時(shí)分段起復(fù)道岔搭設(shè)枕木墊滑輪 (10分鐘) ,7、8、9、10 小組配合機(jī)械拆除道岔看好滑輪滑軌(30 分鐘) ,1.2.3 小組配合機(jī)械平整道砟以次推進(jìn),低于枕木 200mm
11、, 5.6 小組在道岔就位后不影響清理道砟的同時(shí)撤出滑輪滑軌加固擺放不得侵線前后順直。7.8.9.10.準(zhǔn)備抬擺枕木。5.3.5.3.平整道床、清理道砟(平整道床、清理道砟(2020 分鐘)分鐘)機(jī)械在不影響既有線行車的情況下 10 分鐘內(nèi)大概平整好道砟并退出現(xiàn)場(chǎng),做好倒運(yùn)水泥枕的準(zhǔn)備,1.2.3 小組 10 分鐘細(xì)整道砟的寬度 3m、深度0.2m,平整度不能超過5cm 以防線路鋪設(shè)結(jié)束后大起大落,增加額外的工作量。進(jìn)行抬擺軌枕以實(shí)際工作量為準(zhǔn)。5. 45. 4 抬擺枕木、線路鋪設(shè)(抬擺枕木、線路鋪設(shè)(50 分鐘)拆除既有 5#道岔后需用 81 根枕木 (48.3m) , 4.7.8.9.10
12、 小組 75 人分 4 人一組抬擺枕木, 每組倒運(yùn) 4 根運(yùn)距在 15 米以內(nèi)每 5 分鐘抬擺一根枕木, (機(jī)械配合吊擺) 5、6 小組掛線按技術(shù)要求一次性方正軌枕 1.2.3 小組準(zhǔn)備上鋼軌。 (20分鐘)綜合隊(duì)散擺配件。1、2、3、小組每人拿一根撬棍上鋼軌(綜合隊(duì)配合) ,5、小組精調(diào)軌枕間距(10 分鐘) ,4 小組在技術(shù)員配合下鋸軌鉆眼,10 小組連接接頭,6、7、8、9小組按裝配件每兩人 6 個(gè)根枕一端(內(nèi)側(cè) 6 個(gè)外側(cè) 6 個(gè)) (綜合隊(duì)配合) (20 分鐘) ,同時(shí) 1、2、3 小組空閑時(shí)進(jìn)行樸砟以實(shí)際工作量為準(zhǔn)。5. 55. 5、上砟整到、上砟整到(40 分鐘)線路聯(lián)通后進(jìn)行上
13、砟搗固作業(yè),48.3 米 80 個(gè)枕木空,0.13m/空,4 橡皮斗/空,合計(jì)需要樸砟 10.4m,1、2、3、4、組(4 組 60 人)每 2 人上砟 3 個(gè)枕木空兩側(cè)同時(shí)作業(yè) (綜合隊(duì)配合) , 5.6 小組使用拉耙分兩測(cè)回收線路兩次的道砟 (10分鐘)7、10、小組采用齒輪起道機(jī)撥正線路、8 小組細(xì)整道,9 小組用小型搗固設(shè)備進(jìn)行起道密集式搗固,機(jī)械推出現(xiàn)場(chǎng)綜合隊(duì)安裝防護(hù)網(wǎng)。5. 65. 6 精調(diào)細(xì)整精調(diào)細(xì)整(15 分鐘)8 小組使用液壓撥道器高低水平幾何尺寸調(diào)整, 達(dá)到技術(shù)要求符合驗(yàn)收規(guī)范。 配件涂油,整理路容。5. 75. 7 電務(wù)調(diào)試電務(wù)調(diào)試(30 分鐘)電務(wù)配合連通軌道電路和完成
14、信號(hào)調(diào)試,三方確認(rèn),銷記開通。6 6,防護(hù)設(shè)置,防護(hù)設(shè)置封鎖施工時(shí):現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員在接到駐站聯(lián)絡(luò)員下達(dá)封鎖命令后,按鐵路技術(shù)管理規(guī)程和安規(guī)的規(guī)定,防護(hù)員插牌,慢行時(shí)間內(nèi)應(yīng)按速度階梯逐步提速的要求,現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員按安規(guī)插、換信號(hào)牌。7 7、無縫線路地段使用鋸軌機(jī)鋸軌、無縫線路地段使用鋸軌機(jī)鋸軌。8 8、撥距大于 0.5m 點(diǎn)至攏口段每隔 10m 安裝一處滑道,滑道由 43kg/m 鋼軌和魚尾板組成,滑道長度為 6-10m。安裝滑道時(shí)要注意滑道方向與曲線法線方向一致,且不能有反坡。9 9、滑道安設(shè)完成后,即可集中力量,盡快撥移到位,撥移線路時(shí)從小撥距向大撥距依次循環(huán)進(jìn)行線路撥移,撥移以人工持撬棍進(jìn)行。在撥移過程中,測(cè)量人員緊跟,隨時(shí)檢測(cè)撥移量,確保不超不欠,當(dāng)撥移后的線路中線與設(shè)計(jì)中線偏差在 5cm 以內(nèi)時(shí),即可擰緊軌枕扣件。在線路細(xì)撥到位后,開始上砟整道,配軌連線。當(dāng)線路起撥到設(shè)計(jì)中心和水平后,用小機(jī)群搗固,對(duì)線路進(jìn)行精整以達(dá)到開通條件。1010、施工完成后,施工及安全負(fù)責(zé)人和材料員清點(diǎn)人員與機(jī)具,確保無遺漏。 線路經(jīng)設(shè)備管理單位、 監(jiān)理單位和施工單位三方檢查確認(rèn), 達(dá)到開通標(biāo)準(zhǔn)后,由設(shè)備管理單位和施工單位分別通知駐站員簽字登記銷記。1111:其他工作:其他工作在拆除既有 7#道岔的封鎖時(shí)間內(nèi)其他施工作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。