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春節(jié)后復(fù)工專項(xiàng)施工方案(6頁(yè)).pdf

  • 資源ID:432641       資源大小:1.94MB        全文頁(yè)數(shù):6頁(yè)
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春節(jié)后復(fù)工專項(xiàng)施工方案(6頁(yè)).pdf

1、. . 市軌道交通 5 號(hào)線一期工程開元西路站春節(jié)后復(fù)工專項(xiàng)施工方案編制:審核:審批:中國(guó)建筑股份市軌道交通 5 號(hào)線一期工程土建二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一七年二月. . 開元西路站春節(jié)后復(fù)工專項(xiàng)方案一、 工程概況開元西路站是市地鐵5 號(hào)線工程的第 16 個(gè)站,車站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口,沿萬(wàn)家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨 12m 島式站臺(tái)車站,總長(zhǎng)236.3 米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7 米。車站起訖里程為YDK37+852.900 YDK38+089.200 ,有效站臺(tái)中心里程為DK38+012.000 。車站起始里程軌面標(biāo)高為25.052 ,中心里程軌面標(biāo)高為26.453,終點(diǎn)里程軌面

2、標(biāo)高為26.607,車站主體結(jié)構(gòu)外包長(zhǎng)度236.3m ,標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬20.7 m 。車站共設(shè)有4個(gè)出入口、 2 組風(fēng)亭。車站采用明挖法施工,先施工十字路口處,修建鋼便橋供車輛通行,再施工路口兩邊主體結(jié)構(gòu)。車站主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用直徑為800mm 的地下連續(xù)墻,車站主體設(shè)全外包防水層。目前施工形象進(jìn)度:圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工完成;主體結(jié)構(gòu)劃分十二個(gè)施工流水段,已完成一五段主體結(jié)構(gòu)施工,以及1213 軸(中間段)鋼便橋施工。二、 復(fù)工準(zhǔn)備工作1、 組建工區(qū)復(fù)工領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):游海燕(項(xiàng)目經(jīng)理)副組長(zhǎng) : 梁應(yīng)軍(總工)、晗祥(生產(chǎn)經(jīng)理)、超(安全總. . 監(jiān))組員:湯勇、

3、楚少波、連貫、陽(yáng)軍、黃岳軍、賀偉龍2、復(fù)工動(dòng)員大會(huì)及人員到崗情況2 月 5 日召開春節(jié)后復(fù)工動(dòng)員大會(huì),項(xiàng)目管理人員全部按時(shí)到崗。3、分工種的安全技術(shù)交底及勞務(wù)實(shí)名制管理2 月 7 日對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底及勞務(wù)實(shí)名制登記。. . 4、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)工前安全隱患大排查2 月 7 日,由項(xiàng)目經(jīng)理游海燕帶隊(duì),組織項(xiàng)目管理人員、勞務(wù)班組及各分包負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)工安全隱患大排查,主要對(duì)臨電、大型設(shè)備、支模架、安全防護(hù)及文明施工進(jìn)行檢查,對(duì)存在的問題責(zé)任到人,限時(shí)整改。. . 三、復(fù)工人員、設(shè)備組織計(jì)劃人員投入:管理人員30 人已于 2 月 4 日到崗,計(jì)劃鋼筋工30 人、模板工32 人、砼工6 人、鋼

4、支撐7 人、防水6 人、土方8 人、機(jī)操工10 人、安全文明施工隊(duì)12 人,現(xiàn)已全部到位。大型設(shè)備投入:計(jì)劃3 臺(tái)挖機(jī)、 1 臺(tái)汽車吊、 1 臺(tái)龍門吊、 1臺(tái)蓮花抓斗設(shè)備、渣土車10 臺(tái)。現(xiàn)已全部準(zhǔn)備到位,且全部重新進(jìn)行檢查驗(yàn)收。四、計(jì)劃復(fù)工日期: 2017 年 2 月 9 日五、下步工作要求1、加強(qiáng)安全教育交底:有針對(duì)性進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工工人的安全教育、交底與培訓(xùn),做到現(xiàn)場(chǎng)安全教育交底全覆蓋。. . 2、 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備巡查: 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備每日巡查制度,并做好巡查記錄。對(duì)檢查出的安全隱患應(yīng)立即通知相關(guān)人員整改到位后方可繼續(xù)使用機(jī)械設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)起重吊裝時(shí)應(yīng)做好旁站監(jiān)督,確保機(jī)械設(shè)備使用安全。3、

5、加強(qiáng)臨水臨電、消防的管理:加強(qiáng)施工用電的安全管理,安全員與電工每日進(jìn)行巡視,做好檢查記錄,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)整改,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的用電安全。4、加強(qiáng)管理人員的安全培訓(xùn)和應(yīng)急處置能力,提高全員的安全意識(shí),應(yīng)急物資嚴(yán)格按方案對(duì)照各個(gè)階段儲(chǔ)備應(yīng)急物資,并及時(shí)開展應(yīng)急演練。4、加強(qiáng)關(guān)鍵工序的監(jiān)督:土方開挖至相應(yīng)標(biāo)高后,鋼支撐及時(shí)架設(shè),并對(duì)其進(jìn)行定期檢查,對(duì)壓力不足者需及時(shí)加壓;加強(qiáng)支模架日常檢查,及時(shí)消除隱患,支模架搭設(shè)完畢后,需經(jīng)過(guò)按程序進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可鋪設(shè)平面模板;梁板支模架拆除嚴(yán)格執(zhí)行拆模令制度,并做好相應(yīng)的安全技術(shù)交底工作以及現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督,確保拆模安全。市軌道交通 5 號(hào)線一期工程土建二標(biāo)三工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部


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