1、濱海新區板橋河治理工程冬季施工措施天津市濱海新區大港河道管理所2013年11月18日第一章 施工準備第一節 工程概述按照DL/T5144-2001水工混凝土施工規范規定，凡工程所在地的日平均氣溫連續5天穩定在5以下或最低氣溫連續5d穩定在-3以下時，即進入低溫季節施工期。本工程冬季施工期限依照上述規范執行。板橋河位于大港城區東側，開挖于1957年，北起八米河，南至荒地排河全長13.6km。一直以來承擔著大港開發區、港東新城、板橋、上古林街、新建軋鋼三廠等區域的排水任務。自開挖至今，未進行過大規模的清淤和堤防整治，河道淤積嚴重，過水斷面不足，兩岸堤防損毀嚴重，堤身單薄，堤頂高程不足，給汛期排水工
2、作造成嚴重影響。雖然板橋河經過了局部整治，但是河道整體仍存在過流能力不足，部分跨河建筑物阻水，堤防超高不足，堤防薄弱等問題。根據實施方案要求并結合現狀，本次板橋河治理工程北起開發區排水渠，南至荒地排河，全長9736m。到目前為止，河道工程、東部泵站出水池改造工程、油建橋工程已全部完成。東部泵站檢修閘混凝土閘室已完成。運輸橋，工農橋及東部泵站檢修閘漿砌護坡護底工程需要安排在冬季施工。針對上述工程項目，特編制本冬季施工方案，指導工程施工，確保工程質量，實現安全管理。第二節 冬季施工組織準備1、及時編制混凝土冬季施工措施，并根據混凝土冬季施工措施進行冬季施工物料、測量儀器、設備、設施的準備；2、對全
3、體人員進行冬季施工技術交底，組織人員認真學習混凝土冬季施工措施、冬季施工規范及有關冬季施工相關資料；3、委托相應實驗機構進行混凝土配合比調整，針對擬在冬季施工的工程部位出據冬季施工配合比，并嚴格依據冬季施工配合比指導水泥砂漿、混凝土配料攪拌。4、工程現場進行溫度監測并作好測溫記錄，掌握氣象預報資料，根據氣候變化插入各項冬季施工措施。第二章 混凝土施工施工方法及措施第一節 鋼筋工程施工措施1、鋼筋連接方式調整措施為減少冬季施工對鋼筋焊接施工帶來的負面影響，減少冬季焊接工程量，對于鋼筋連接，盡量采用綁扎連接方式。2、焊接技術調整措施水平分布小直徑鋼筋焊接及現場措施使用焊接，根據規范要求采取有效焊接
4、質量保證措施。鋼筋焊結的環境溫度控制在-20以上，當風力超過3級時采取檔風措施。焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。嚴格參照以下措施進行控制。a、鋼筋負溫電弧焊時，可參考下表選擇焊接參數。焊接時必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷。鋼筋負溫電弧焊焊接參數焊接種類鋼筋直徑焊縫層數平焊立焊焊接速度（cm/min）焊條直徑(mm)焊接電流(A)焊條直徑(mm)焊條電流 (A)幫條、搭接101413.24.01301401501703.24.09011011013090100162023.24.01301401501703.24.0901101201408090224034.05.0150170180
5、2403.24.01001201401807090b、防止接頭熱影響區的溫度梯度突然增大，進行幫條電弧焊或搭接電弧焊時，第一層焊縫，先從中間引弧，再向端運弧；立焊時，先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接送端部的鋼筋達到一定的預熱效果。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150350之間，以起到緩冷的作用。c、幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。幫條焊與搭接焊的焊縫厚度應不小于0.3倍鋼筋直徑，焊縫寬度不小于0.7倍鋼筋直徑。d、鋼筋電弧焊接頭進行多層施焊時，采用“回火焊道施焊法”，即最后回火焊道的長度
6、比前層焊道在兩端各縮短46mm，以消除或減少前層焊道及過熱區的淬硬組織，以改善接頭的性能。第二節 混凝土工程施工措施1、混凝土澆筑時機選擇根據對天津市近年冬季氣溫趨勢的掌握，本地區多年冬季平均氣溫均高于-5，日最低氣溫低于-10的時間，每年冬季連續出現的日期一般不超過3天，且出現頻率較小，均為氣象預報出現強冷空氣流時發生。天津市沿海地區多年實測氣溫統計表項目各月極端最高氣溫（）各月極端最低氣溫（）各月平均氣溫（）各月日平均氣溫（天）251月12.7-17.8-31102月20-15.7-0.3003月25.6-17.76.10011月23.1-8.95.60012月14.4-14.7-0.71
7、20全年40.8-17.812.92358.34根據本地區氣候特點，混凝土澆筑前應了解氣象信息，掌握近期氣溫及氣象預報，選擇5至10日內天氣狀況良好，不出現-10以下極低氣溫的時機進行混凝土澆筑。通過上述措施，使混凝土澆筑及養護過程獲得良好環境條件，并通過常規冬季施工措施確保混凝土質量。2、混凝土配合比調整措施根據查閱相關工程資料顯示，混凝土內外溫差控制在25以內，能有效避免溫差裂縫的出現，板橋河治理工程以20為混凝土內外溫差控制指標。根據上述指標，項目針對冬季施工請相應實驗部門進行了配合比設計，要求商品混凝土廠家針對本項目及冬季施工要求調整配合比，降低水化熱，抑制結構內外溫差，達到控制溫度裂
8、縫的效果，并滿足抗硫酸根離子腐蝕的要求。為避免混凝土表面局部受凍，混凝土外加劑增設早強型抗凍劑，抗凍溫度-10。3、混凝土澆筑溫度控制措施a、混凝土運輸混凝土運輸長度2Km至5Km，運輸時間15min以內，運輸距離較短，便于控制運輸過程熱量損失。合理調配混凝土攪拌及發送時間，避免長時間停車等待。定期檢查混凝土運輸車罐體保溫罩，避免保溫罩敞開、缺損、浸水凍結等不利保溫現象發生。在運輸的施工道路上派專人指揮交通，及時清理施工道上的積雪和雜物，保證交通暢通無阻。b、混凝土澆筑澆筑前的清倉由氣泵將雜物吹出倉外，避免水沖清倉；在澆筑前，清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，使拌合物具有適宜的施工和易性后在澆筑。
9、混凝土運至澆筑處，須在15分鐘內澆筑完畢。澆筑完畢后在混凝土的外露表面，用塑料薄膜及草簾子或棉被覆蓋。施工時嚴格控制混凝土拌和物出機溫度不低于10、入倉的溫度不低于5；當風力超過3級時，可利用現場腳手架和彩條布作為臨時的防風措施。4、混凝土養護措施a、混凝土底板保溫日最低氣溫不低于-10時，混凝土由下至上分別采用塑料薄膜、彩條布、棉被覆蓋保溫。日最低氣溫低于-10時，加強對底板表面溫度的監測，當混凝土表面溫度低于5時，加蓋一層棉被保溫，并在最上層加蓋彩條布。b、混凝土常規保溫養護混凝土表面保溫：混凝土澆筑前，模板外表面依靠腳手架塞棉被保溫層，確保棉被填塞均勻，無敞縫、疏漏部位。混凝土頂部苫蓋塑
10、料膜、草簾子或棉被保溫覆蓋。5、混凝土模板拆除控制a、平板混凝土模板拆除模板拆除集中安排在一天氣溫較高時進行。混凝土模板拆除時間根據同條件養護試塊強度確定，當混凝土強度達到或超出臨界強度，即可進行模板拆除。模板拆除后應立即苫蓋塑料膜、彩條布及單層棉被進行覆蓋養護。b、防撞墻，排架柱等立面混凝土模板拆除根據我單位對拆模條件的控制，混凝土強度達到設計強度的60%以上且混凝土內外溫差低于10時進行模板拆除。6、混凝土施工監測a、溫度計進行環境測溫每日進行現場大氣溫度監測，測量時間為每日2：00、6：00、10：00、14：00、18：00、22：00 。混凝土澆筑過程中進行混凝土入倉溫度及澆筑實時氣
11、溫監測。當混凝土入倉溫度低于5時及時通知混凝土攪拌站增加混凝土升溫措施。當環境溫度低于-10時取消澆筑計劃或采取有效保護措施。混凝土養護過程中對覆蓋保溫層內部溫度及彩條布防護棚內部進行環境溫度監測。b、測溫孔測溫測溫孔布置及實施原則：在混凝土澆筑以后，在混凝土最薄弱和易受凍的部位，應加強保溫防凍措施，并應布置測溫點測定混凝土的溫度。測溫時間：在達到抗凍臨界強度(7MPa)前應每隔2h測定一次，以后每隔6h測定一次，并應同時測定環境溫度。測溫孔作法：150mm長PVC管用塑料膜綁扎縫住兩端，在混凝土澆筑完畢后插入測溫部位混凝土面100mm固定，測溫時將塑料膜扎破插入溫度計。c、試塊強度監測冬季施
12、工混凝土，除根據常溫要求留置混凝土強度試塊外，增加設置同條件養護試塊4組。以監測混凝土強度增長情況，確定養護及模板拆除時間。同條件養護試塊的養護溫度及濕度條件應與該部位混凝土主體保持一致。第三章 漿砌石工程冬季施工措施第一節 材料及砂漿攪拌1、漿砌石材料準備漿砌用片石沖刷干凈，無冰霜附著。露天堆放的片石、砂要用彩條布、草簾覆蓋。選用不含凍塊或凍結成團塊的砂，遇水浸泡后受凍的砌塊堅決不用。2、砌筑砂漿a、砌筑用砂漿保證正溫，保證砂漿與石彩表面的溫度小于20C。對受凍較輕的砂漿融化后重新拌合后重新拌合后方可使用，對受凍而脫水的砂漿不許使用。b、砂漿拌合場地應搭設暖棚，砂漿應隨拌隨用，攪拌時間應比常
13、溫時間比常溫時增加0.51倍,砂漿稠度要求4060mm。c、為了提高砂漿的抗凍性，在砂漿中摻加防凍劑，其摻量通過試驗確定。為加速砂漿硬化，縮短保溫時間，可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強劑，其摻量通過實驗確定。對含外摻劑的砂漿應做成試件檢查其強度。第二節 漿砌石砌筑施工措施1、漿砌石砌筑a、氣溫太低時，砌筑片石溫度在5C以下。停止施工b、冬季施工當溫度突然降低時，正在施工的砌體工程應采取下列措施：1）拌合砂漿材料加熱，水溫不超過80C，砂子不超過40C，拌合后砂漿溫度不低于20C。2）拌合砂漿的速度與砌筑速度密切配合，隨拌隨用。c、對于不是主要承重結構的部位施工時，當搭設暖棚不方便時，可以在砌體上
14、覆蓋彩條布，然后在上邊在覆蓋一層較厚的草簾子或棉被保溫。2、漿砌石養護a、對于不是主要承重結構的部位及附屬結構部位，當氣溫不是太低時，可采用覆蓋織物的方法保溫，可在砼上蓋彩條布，然后覆蓋較厚的草簾或棉被。不能向草簾或棉被上灑水。b、如有搭設暖棚加熱養護時，宜采用暖棚加熱養護時，暖棚應堅固，不透風，靠內墻宜采用非易燃性材料，暖棚內氣溫不低于5C。暖棚內保持一定的濕度。濕度不足時應向砼面及摸板上灑水。第三節 土方工程（回填土）1、土方在低溫季節施工時，必須在施工前制定周密計劃，做好準備，做到連續施工。2 、低溫季節填方每層鋪土厚度比常溫施工時減少20%25%，預留沉降量比常溫施工適當增加。含有凍土
15、塊的土料用作填料時，凍土塊粒徑不得大于150mm，超過150mm時用機械搗碎。鋪填時，凍土塊均勻分布，逐層壓實。3、低溫季節填方施工時，填土前，清除基底上的冰雪和保溫材料；填方邊坡表層1m以內，不得用凍土填筑；填土中凍土塊含量符合設計要求；填方上層用未凍的、不凍脹的或透水性好的土料填筑，其厚度符合設計要求。4、挖方邊坡的修整與加固，應及時進行。5、低溫季節施工時，運輸機械和行駛道路均采取防滑措施。因凍結可能遭受損壞的機械設備、油料和給水、降水設施等，采取保溫或防凍措施。第四章 冬季施工安全措施1、冬季施工期間，嚴格把握“安全第一、預防為主”的施工控制原則，建立崗位人員安全責任制，明確安全生產職
16、責分工，明確獎懲原則及辦法。2、編制并組合學習防火、防觸電、防人身傷害應急預案，實現防止突發事件的事先組織準備及技能、設施準備。3、加強施工生產用火、用電管理。定期進行現場用火、用電檢查，避免擅自動用明火取暖，私搭濫接電線，使用電器取暖設施的現象出現。4、現場混凝土養護棚應急取暖應有專人負責安全監督檢查及管理，配備防火安全設施。5、加強腳手架、模板、鋼筋等攀爬作業的現場盯防管理控制，避免因人體勞動幅度下降出現事故隱患。6、定期、不定期進行生活區檢查管理，建立生活區用火、用電及安全管理制度，避免夜間明火取暖及使用電熱毯等違禁設施取暖。7、加強木材、油料等易燃物品堆放管理，防止出現火災隱患。8、施工場地、車道的積水、霜雪由專人負責及時清掃，高空作業的腳手架采取防滑措施。
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