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安全通道搭設(shè)施工方案(10頁).pdf

  • 資源ID:432832       資源大小:528.40KB        全文頁數(shù):10頁
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安全通道搭設(shè)施工方案(10頁).pdf

1、. . . . 目錄1 編制依據(jù) . 12 工程概況 . 13 安全通道的搭設(shè) . 13.1 安全通道設(shè)計(jì) . 13.2 安全通道基礎(chǔ) . 13.3 立桿搭設(shè) . 13.4 橫桿搭設(shè) . 23.5 剪刀撐 . 23.6 頂棚橫桿 . 23.7 排架斜桿 . 23.8 第一層防護(hù) . 33.9 第二層防護(hù) . 34. 搭設(shè)注意事項(xiàng) . 35通道的安全措施. 46成品保護(hù) . 47安全生產(chǎn)與文明施工. 48. 安全通道的拆除 . 49. 附圖 . . 6. . 1 編制依據(jù)編制依據(jù)主要有以下規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn):建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ-130-2011);建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(

2、JGJ 80-91 )建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ 59-99 )建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002 )建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范( GB50009-2001 )建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例北辰區(qū)遼河園( B地塊)工程圖紙2 工程概況本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu),由地下車庫和1#-5# 單體住宅樓工程組成,其中2#、3#樓為地下 2 層地上 9 層,1#、 4#、5#樓為地下 2 層地上 18 層,建筑最大高度為 58.6m,其中地下 11180.02 ,地上 24647,85m,總面積為 35827.87 。3 安全通道的搭設(shè)3.1 安全通道設(shè)計(jì)綜合現(xiàn)場情況,確定采用鋼管搭設(shè)凈高4m ,凈寬 3.5

3、m的安全通道,定位如附圖所示。安全通道棚頂共分上下兩層, 間距為 0.7m,每層均滿鋪腳手板及安全網(wǎng), 且通道兩側(cè)滿掛密目網(wǎng)。3.2 安全通道基礎(chǔ)為保證安全通道架體的穩(wěn)固性,架體搭設(shè)(即所有立桿)在地下車庫頂板上,并且標(biāo)高應(yīng)一致,立桿底部均設(shè)置墊板。3.3 立桿搭設(shè)立桿按照雙排設(shè)置, 采用483.0 鋼管,沿通道長度方向以1500mm 的間距進(jìn)行搭. . 設(shè),排距 600mm ;立桿上設(shè)置縱向掃地桿(即第一道大橫桿) ,并用直角扣件固定在距地面 100mm 處的立桿上,立桿的垂直偏差不得大于架高的1/300,同時(shí)其絕對偏差不大于75mm 。在豎立桿時(shí),用單支6m的鋼管 , 不得采用對接鋼管 ,

4、 立桿縱距 1.5 米。禁止使用彎曲鋼管。3.4 橫桿搭設(shè)(1)大橫桿大橫桿步距為 1300mm ,長度不宜小于三跨立桿, 大橫桿置于雙排立柱內(nèi)側(cè), 與立桿必須用直角扣件扣緊。大橫桿采用對接扣件連接,接頭與相鄰立桿距離不大于500mm 。同一平面內(nèi)側(cè)和外側(cè)、上步和下步相鄰的兩根大橫桿的接頭均勻相互錯(cuò)開,不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi),水平間距不小于500mm 。同一排大橫桿水平偏差不大于該通道總長度的1/250 且不得大于50mm 。大橫桿接頭與相鄰立桿距離不大于立桿縱距的1/3 。同一水平和豎向相鄰的兩根大橫桿的接頭均應(yīng)相互錯(cuò)開,不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi),相鄰的水平間距部小于500mm 。(2)小橫桿小橫

5、桿采用 48*3.0 鋼管, 對立桿與大橫桿起約束作用, 沿通道長度方向進(jìn)行搭設(shè),緊貼立桿并用直角扣件扣緊在大橫桿上。3.5 剪刀撐剪刀撐沿通道架高及通道長度方向連續(xù)布置,桿件搭接長度不小于1000mm ,并用不少于三個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件等間距扣牢,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于200mm 。3.6 頂棚橫桿由于本通道凈寬為3.5m,單支鋼管的長度不足以作為頂棚橫桿進(jìn)行搭設(shè),因此須進(jìn)行搭接。桿件搭接長度不小于1000mm ,并用扣件扣牢。橫桿間距為1500mm ,與立桿用扣件連接牢固。同一水平和豎向相鄰的兩根頂棚橫桿的接頭均應(yīng)相互錯(cuò)開,不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)。3.7 排架斜桿排架內(nèi)斜桿與立桿連接,搭設(shè)

6、時(shí)將斜桿的一頭扣在立桿上,另一頭扣在上層頂棚鋼桿中部,中間與下層頂棚鋼桿相交處也用扣件扣緊,間距1.5 米。. . 3.8 第一層防護(hù)在通道架高 4700mm 處,先沿通道寬度及長度范圍內(nèi)在頂棚橫桿上鋪設(shè)50mm 厚腳手板,密實(shí)排布。并用 22 號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定;然后在木方上滿鋪12mm 厚膠合模板一層,并與腳手板釘牢固定;最后沿通道寬度及長度范圍內(nèi)滿鋪密目網(wǎng)。3.9 第二層防護(hù)在通道架高4000mm 處先沿通道寬度及長度范圍內(nèi)在頂棚橫桿上鋪設(shè)50mm厚腳手板,密實(shí)排布,并用 22 號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定;然后在木方上滿鋪12mm 厚膠合模板一層,并與腳手板釘牢固定;最后沿通道寬度及

7、長度范圍內(nèi)滿鋪密目網(wǎng)。4. 搭設(shè)注意事項(xiàng)安全通道搭設(shè)過程中兩側(cè)拉警戒線,并設(shè)專人看守。若必須有人通過應(yīng)由看管人員通知上方施工人員,待無隱患后才可通過。通過時(shí)必須佩帶安全帽,并注意頭頂上方情況。搭設(shè)之前對進(jìn)場的鋼管以及配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,禁止使用不和規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。搭設(shè)前清掃現(xiàn)場,處理立柱下方墊木部分路面的突出及凹陷。通道的搭設(shè)必須統(tǒng)一交底后作業(yè),必須統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按上述搭設(shè)程序進(jìn)行。通道應(yīng)按“一”字形從一端開始并向另一端延伸搭設(shè),搭設(shè)過程中隨立隨校正后予以固定。剪力撐、斜桿等整體接結(jié)桿件應(yīng)隨搭設(shè)的架子及時(shí)設(shè)置。木方及模板應(yīng)鋪平、鋪穩(wěn),并用鐵絲綁扎固定,防止移動。工人在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)

8、時(shí),作業(yè)面上需鋪設(shè)臨時(shí)腳手板并固定,工人必須戴好安全帽和佩掛安全帶, 不得單人進(jìn)行較重桿件和易失衡、脫手、碰接、滑跌等不安全作業(yè)。在搭設(shè)過程不得隨意改變通道結(jié)構(gòu),減少配件設(shè)置和對立桿、縱距作100mm 以上的構(gòu)架尺寸放大。. . 5通道的安全措施通道兩側(cè)內(nèi)外均采用密目式安全網(wǎng)全封閉,密目式安全網(wǎng)掛設(shè)在外排架的外側(cè),內(nèi)排架內(nèi)側(cè)。上、下兩層棚頂腳手板上均設(shè)安全網(wǎng)。通道門口掛置“安全通道”示牌, 并懸掛“上面施工危險(xiǎn), 請勿在此停留”警示牌。6成品保護(hù)在使用中注意成品保護(hù)。任何人嚴(yán)禁隨意拆除結(jié)構(gòu)桿件,破壞通道結(jié)構(gòu)。過往車輛注意提防刮碰通道結(jié)構(gòu)。本通道限高4m ,限寬 3.5m。禁止超高、超寬車輛通過

9、。通過較大型車輛時(shí),通道四角派人看守,防止刮碰到通道立柱。風(fēng)雨后,及時(shí)組織人員對通道進(jìn)行檢查,若有損壞及時(shí)修繕。7安全生產(chǎn)與文明施工通道搭設(shè)過程中四周拉警戒線,搭設(shè)通道的架子工必須持證上崗,按規(guī)定佩帶安全帽、安全帶。搭設(shè)時(shí)派專人看守,防止人員通過,若必須通過時(shí)應(yīng)有看護(hù)人員通知施工人員,待無安全隱患時(shí)方可允許人員通過,并必須佩帶安全帽。施工完畢后打掃現(xiàn)場垃圾,收回剩余剩余材料入庫。在通道出入口設(shè)標(biāo)語牌。禁止人員在通道內(nèi)逗留,通道內(nèi)嚴(yán)禁堆放任何物品。8. 安全通道的拆除(1)在安全通道拆除前應(yīng)作好以下工作:對安全通道進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)不存在嚴(yán)重隱患。如存在影響拆除安全通道的安全隱患,應(yīng)先對安全通道

10、進(jìn)行修整和回固,以保證安全通道的拆除過程中不發(fā)生危險(xiǎn);在拆除安全通道時(shí),應(yīng)先清除鋪設(shè)層上的垃圾雜物,清除時(shí)嚴(yán)禁高空向下拋擲,大塊的裝入容器內(nèi)由垂直運(yùn)輸設(shè)備向下運(yùn)送,能用掃帚集中的集中裝入容器內(nèi)運(yùn)下。. . 安全通道在拆除前,應(yīng)先明確拆除范圍、數(shù)量、時(shí)間和拆除順序、方法、拆除的安全措施和警戒區(qū)域。(2)嚴(yán)格遵循拆除順序,由后搭者先拆、先搭者后拆。(3)拆除安全通道時(shí),下部的出入口必須停止使用,對此除監(jiān)護(hù)人員要特別注意外,還應(yīng)在出入口處置明顯的停用標(biāo)志和圍欄。(4)在拆除的安全通道周圍,必須有專人監(jiān)護(hù),以保證拆腳手架時(shí)無其他人員入內(nèi)。(5)安全通道人工拆除,上下運(yùn)輸也為人工傳遞,拆下的鋼管、扣件及其他材料,應(yīng)及時(shí)清理,以免堵塞通道。將合格的、需要整修后重復(fù)使用的和應(yīng)報(bào)廢的加以區(qū)分,按規(guī)格堆放。(6)安全通道拆除時(shí)遇大風(fēng)、大雨、大霧天應(yīng)停止作業(yè);(7)拆除時(shí)操作人員要系好安全帶,穿軟底防滑鞋、扎裹腿。(8)安全通道拆除過程中,不中途換人,如必須換人,則應(yīng)該在安全技術(shù)交底中交代清楚。. . 9. 附圖正立面圖. . 側(cè)立面圖. . 效果圖


注意事項(xiàng)

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