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大型施工機械安全專項技術方案(8頁).pdf

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大型施工機械安全專項技術方案(8頁).pdf

1、目 錄1.工程簡況 22.編制目的 23.大型機械安全管理辦法24.大型機械安全培訓制度35.機械設備維修制度36.定機定人、持證上崗制度47.各種機械安全施工操作規程及施工方法47.1 旋挖鉆 47.2 挖掘機 67.3 裝載機 77.4 起重機 8大型施工機械安全專項方案1.工程簡況。2.編制目的為了進一步加強建筑施工大型機械設備的管理,確保大型機械設備的安全使用,把好管、用、養、修之關外,還必須做到領導重視,各級機械管理人員、機械操作人員、維修人員及相關配合人員之間責任明確,嚴格按操作規程施工,確保施工安全,避免各種事故發生,確保施工過程安全控制程序的有效運行。3.大型機械安全管理辦法3

2、.1 機械設備在操作前需進行安全檢查,嚴禁帶“病”運行。3.2 堅持持證上崗制度,機械的操作、指揮等特殊作業人員,必須由經過具有相應資質的機關培訓并取得合格證的人員擔任。確保安全保護裝置齊全有效,進一步加強修理人員的技能培訓,提高修理人員的業務素質和工作責任心,認真做好修理記錄和驗收記錄,責任落實到人,杜絕因修理不當造成的機械損傷和機械設備事故,特別是起重機械的修理,修理人員應當了解其結構性能及修理工藝和安全方面的要求,嚴禁違章蠻干。3.3 、鉆機、挖掘機、裝載機、起重機等在作業時,應設專職安全員負責指揮,以防砸傷人員和機械。3.4 、大型機械作業時,不準任何人在機械回旋范圍內進行任何工作。3

3、.5 、機械夜間施工時,要確保在進行施工的地方有足夠的燈光照明,以保證施工人員及施工機械安全。3.6 、各機械操作人員必須嚴格執行機械設備安全操作規程;3.7 、所有電器設備都應按規定做良好的接地保護,并應安裝漏電保護器;3.8 、機械設備凡設有安全保護裝置及安全指示裝置的要確保齊全有效,并定期檢查、調整;3.9 、注意做好機械的防寒、防凍、防雨、防洪、防風工作,機械集中停放場所還要做好防火、防盜工作;3.10 、關鍵設備和部位,要有安全標志,并安排專人負責。4.大型機械安全培訓制度應定期組織人員進行機械的安全培訓教育強化機械操作人員及相關施工人員的安全意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思

4、想。確保施工全過程的安全。5.機械設備維修制度5.1 、洗凈污垢,各部件保持良好潤滑。5.2 、嚴禁拆換部件,附件須完整齊全。5.3 、機械技術保養是保證機械正常運轉和延長機械使用壽命的一項重要工作,因此,必須按照不同型號機械所規定的保養周期和作業范圍嚴格執行,即實行定期保養制度。無論機況如何,凡達到規定周期即按規定作業范圍進行保養;5.4 、機管人員根據機械運轉情況,每月編制保養計劃,并逐月根據情況進行調整;5.5 、機械保養時,通知保養人員進行保養。當生產與維修保養發生矛盾時,經物資設備室同意,方可延期。5.6 、各種機械每班必須進行例保;保養工作必須強制執行,堅決抵制和制止先用后養、只用

5、不養的惡習,機械技術人員、機械領工員有權檢查、督促保養工作,發現問題要限期改正,操作人員要虛心接受檢查,因不按時保養造成機械事故性損壞的要追究責任。保養完成后,經檢驗合格,要認真填寫各種資料,做到齊全、準確、真實。6.定機定人、持證上崗制度6.1 、機械設備必須定機定人,機械的操作司機一經確定,即登記存檔,不得隨意更換。主管司機對機械負有保管、保養責任;6.2 、機械操作人員必須根據要求持證上崗,嚴禁無證操作;6.3 、凡是新調入或新購入的機械,要有主管機械的廠長、機械技術人員、機械領工員共同協商,選出合適的主管司機接機。特別是進口、大型機械一定要選素質高、技術精、責任心強的司機接機;6.4

6、、司機之間嚴禁私下換機操作。因特殊情況需要調換時,須經主管廠長同意,司機之間做好交接工作后,原有司機方準調離。7.各種機械安全施工操作規程及施工方法7.1 旋挖鉆旋挖鉆的鋼絲繩,均應符合設計要求,使用時應有專人檢查維修。旋挖鉆行走時應將鉆桿降低,重心下降,防止鉆機傾倒。安裝鉆機前,檢查調試機械設備是否運轉正常。旋挖鉆鉆進作業時,應經常檢查鉆桿的垂直度,當儀表顯示超過垂直要求時,要及時進行調整。旋挖鉆鉆進作業時,作業區范圍內嚴禁站人。旋挖鉆要有專人操作,換班要有交接記錄,嚴禁無關人員進入作業區或操作室。旋挖鉆停止作業時,鉆機要離開孔位,防止塌孔引起事故。凡不正在施工的孔口,均應加防護蓋。鉆進中直

7、至成樁前,保持孔內水頭高度。鉆機成孔一般為清水施工工藝,無需泥漿護壁;若有地下水分布,且孔壁不穩定,可制作護壁泥漿或穩定液進行護壁。以下是旋挖鉆機鉆孔施工的基本操作:清水施工時,將鑰匙開關打到電源檔,旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標記畫面,按任意鍵進入工作畫面。先進行旋挖鉆機的鉆桅起立桅及調垂,即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業所在位置,旋挖鉆機的顯示器顯示桅桿工作畫面。從桅桿工作畫面中可實時觀察到桅桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將桅桿從運輸狀態位置起升到工作狀態位置,在此過程中,旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號,通過數學運算,輸出信號驅動液壓油缸的比例閥實現閉環起立

8、桅控制。實現桅桿平穩同步起立桅。同時采集限位開關信號,對起立桅過程中鉆桅左右傾斜角度進行保護。在鉆孔作業之前需要對桅桿進行定位設置,一般情況下,做直孔作業,所以需要對桅桿進行調垂。調垂可分為手動調垂、自動調垂兩種方式。在桅桿相對零位5范圍內才可通過顯示器上的自動調垂按鈕進行自動調垂作業;而桅桿超出相對零位5范圍時,只能通過顯示器上的點動按鈕或左操作箱上的電氣手柄進行手動調垂工作。在調垂過程中,操作人員可通過顯示器的桅桿工作界面實時監測桅桿的位置狀態,使桅桿最終達到作業成孔的設定位置。在施工過程中,有時也需要斜孔作業。操作人員需要通過顯示器上的自動定位按鈕進行自設定零位,然后再進行相同的調垂操作

9、。清水施工鉆孔時通過顯示器按鈕直接進入主工作界面,然后進行鉆孔作業。鉆孔時先將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作,記錄鉆機鉆頭的原始位置,此時,顯示器顯示鉆孔的當前位置的條形柱和數字,操作人員可通過顯示器監測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置,從而操作鉆孔作業。在作業過程中,操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示一一動力頭壓力,加壓壓力、主卷壓力,實時監測液壓系統的工作狀態。開孔時,以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力,一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭的鉆孔深度,長條形柱動態顯示鉆頭的運動位置,孔深的數字顯示此孔的總深度。當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,操作回轉操作手柄使機器轉到

10、土方車的位置,將鉆渣裝入土方車,完畢后,通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業位置,或通過手動操作回轉操作手柄使機器手動回到鉆孔作業位置。此工作狀態可通過顯示器的主界面中的回位標識進行監視。開孔后,以鉆頭自重并加壓作為鉆進動力。當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,裝入土方車,同時觀察監視并記錄鉆孔地質狀況。7.2 挖掘機單斗挖掘機的作業和行走場地應平整堅實,對松軟地面應墊以枕木或墊板,沼澤地區應先作路基處理,或更換濕地專用履帶板。鏟斗的結構只適用于挖土,如果用它來橫帚或夯實地面,將使產斗和動臂因受力不當而損傷變形,所以,平整作業場地時,不得用鏟斗進行橫掃或用鏟斗對地面進行夯實

11、。挖掘機正鏟作業時,除松散土壤外,其最大開挖高度和深度,不應超過機械本身性能規定。在拉鏟或反鏟作業時,履帶距工作面邊緣距離應大于10m ,輪胎距工作面邊緣距離應大于15m 。構并測試各制動器,確認正常后,方可作業。作業前重點檢查工程應符合下列要求:(1) 照明、信號及報警裝置等齊全有效;(2) 燃油、潤滑油、液壓油符合規定;(3) 各鉸接部分連接可靠;(4) 液壓系統無泄漏現象;(5) 輪胎氣壓符合要求。啟動前,應將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并嚴格按照內燃機安全交底啟動內燃機。機械啟動后到作業前要進行空載運轉的目的是測試液壓系統及各工作機構是否正常。同時也提高了水溫和油溫,為安全作業

12、創造條件。啟動后,接合動力輸出,應先使液壓系統從低速到高速空載循環1020min,無吸空等不正常噪音,工作有效,并檢查各儀表指示值,待運轉正常再接合主離合器,進行空載運轉,順序操縱各工作機構并測試各制動器,確認正確后,方可作業。作業后,挖掘機不得停放在高邊坡附近和填方區,應停放在堅實、平坦、安全的地帶,將鏟斗收回平放在地面上,所有操縱桿置于中位,關閉操縱室和機棚。挖掘機檢修時,可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點將挖掘機一端頂起,頂起后如不加以墊實,將存在因液壓變化而下降的危險性。利用鏟斗將底盤頂起進行檢修時,應使用墊木將抬起的輪胎墊穩,并用木楔將落地輪胎楔牢,然后將液壓系統卸荷,否則嚴禁進

13、入底盤下工作。7.3 裝載機裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機工作距離不宜過大,如果裝載后遠距離運送,不僅機械損耗大,且生產率降低,在經濟上不合算。超過合理運距時,應由自卸汽車配合裝運作業。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。裝載作業時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作業,如在傾斜度超過規定的場地上作業,容易發生因重心偏離而傾翻的事故。作業區內不得有障礙物及無關人員。在石方施工場地作業時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護措施。裝載機作業場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時,應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。為了保證輪胎式裝載

14、機的安全操作,作業前重點檢查工程應符合下列要求:(1)照明、音響裝置齊全有效;(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規定;(3)各連接件無松動;(4)液壓及液力傳動系統無泄漏現象;、(5)轉向、制動系統靈敏有效;(6)輪胎氣壓符合規定。起步前,應先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m.行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應遵守交通規則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。裝料時,應根據物料的密度確定裝載量,鏟斗應從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。當鏟裝阻力較大,出現

15、輪胎打滑時,應立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內不得有人。作業時,內燃機水溫不得超過90,水溫過高,會使內燃機因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質和橡膠密封件老化。當超過上述規定時,應停機降溫。裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。7.4 起重機進行起重作業前 , 起重機司機必須檢查各部裝置是否正常, 鋼纜是否符合安全規定, 制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴禁起重機各工作部件帶病運行。起重機司機必須與指揮人員密

16、切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時,司機有權拒絕執行;工作中,司機對任何人發出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續工作。起重機只能垂直吊起載荷,嚴禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側載。起重機在帶電線路附近工作時,應與其保持安全距離,在最大回轉范圍內,允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應加大至1.5 倍以上。起重機在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。嚴禁超載使用,如果用兩臺起重機同時起吊一重物,必須服從專人的統一指揮,兩機的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75% 。綁扎吊索時,要注意負荷的分配,每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80% 。起重機在工作時,嚴禁進行檢修和調整。停工或休息時,不準將吊物懸掛在空中。


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