1、圍堰施工方案一、編制依據1、國家及行業的有關規劃、規范和標準； 2、施工設計圖和施工組織設計； 3、施工調查及現場踏勘；二、工程概況本圍堰工程為鄂州吳楚大道工程（西段）第3 標段 B 段路基土石方工程的附屬工程，分別分布在工程如下段：TK5+890TK5+942 長度 52 米工程量 1229m 3TK5+942TK6+020 長度 78 米工程量 740m 3TK6+020TK6+100 長度 80 米工程量 1150m 3TK6+100TK6+160 長度 60 米工程量 729m 3TK6+320TK6+400 長度 80 米工程量 1121m 3TK6+400TK6+670(左側）長度
2、270 米 工程量 1340m 3TK6+655TK6+755(左側）長度100 米 工程量 712m 3TK6+680TK6+800(右側）長度120 米 工程量 335m 3TK6+790TK6+880(右側）長度90 米工程量 661m 3TK6+851TK6+874(右側）長度23 米工程量 158m 3TK7+250TK7+350(左側）長度100 米 工程量 402m 3TK7+655TK7+725 長度 700 米 工程量 1324m 3TK7+720TK7+790(左側）長度70 米工程量 214m 3TK7+770TK7+870(左側）長度100 米工程量 985m 3TK8
3、+050TK8+270 長度 220 米工程量 3298m 3其中，臨時圍堰結構為編織袋圍堰，堰頂標高為常水位以上 0.5 米，即 17.02 米；堰頂寬度為1 米，圍堰內側放坡1:0.5 ，外側放坡 1:1 ，當該段土石方路基及防護工程完工后予以拆除。TK6+680TK8+270段永久圍堰外側為編制袋圍堰，堰頂高度為水塘常水位以上0.5 米，即 17.02 米，堰堤外側放坡1:1.5 ，堰堤內側放坡1:0.5 ，堰頂寬度為1.5 米；內側采取清淤并回填夯填粘土， 夯填高度同編織袋圍堰，頂部寬度 0.5米，內側放坡1:1.5 。在其內側施作防護工程。三、工藝流程現場勘察材料準備測量放樣施工便道
4、編織袋投放、堆碼抽水挖掘機清淤筑土振搗圍堰加固。四、施工方法1、進行現場勘察，查看現場水文地質情況，選擇、準備好合適的材料。2、根據圖紙及工作面等進行測量放樣，確定出圍堰位置。3、根據現場實地考察，在合適接口修筑臨時施工便道。4、投放袋裝量為袋容量1/22/3的編織袋，編織袋投放前盡可能清除堰底河床上的雜物、樹根、雜草等， 以減少滲漏；袋口應用麻繩或綁扎絲綁扎，并進行平整。投放編織袋時不宜采用拋投，應采用順坡滑落的方式，并要求上下層互相錯縫，且盡可能堆碼整齊。在水中投放編織袋，可用人機配合，機械送到位， 人工下袋。 編織袋應順坡送入水中，以免離析，造成滲漏。5、編織袋堰堤的高度、坡度、寬度按施
5、工設計而定，但一般堰頂寬度要保持在2 米的寬度。6、編織袋圍堰按要求筑成后，將塘內積水抽到塘外流水渠，根據水量投入多臺抽水泵，并分班輪流抽水，抽水應24 小時不間斷。塘內局部低洼積水采用挖掘機開溝引流到集水坑抽出。7、水塘內積水排干凈后，采用挖掘機清除淤泥，清淤過程中保證編制袋圍堰穩定，清淤應清理到硬底。清淤后塘底應無水及淤泥，填筑前應驗收合格。8、 緊貼編織袋圍堰內側及時填筑抗滲性能較好的土（粘土）。填筑土方時， 避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關鍵，為此筑土時，應同步進行振搗振實，加強堰堤的強度和穩定性。7、為保證圍堰結構的穩定性，安全性，應及時對圍堰進行加固處理。五、注意事項、1、質量要求：圍堰
6、要結構堅實，不透水。清淤后塘底應無水及淤泥，填筑前應驗收合格。2、填筑堰堤的材料采用抗滲性能較好的土，以利阻水、減少漏水、滲水。3、當水深無法正常清淤除雜時，編織袋的投放速度速度不宜過快，在投放編織袋時應同步壓實，一是保證圍堰圍堰穩定性，一是應盡可能利用編織袋把淤泥擠跑。如果編織袋直接落在淤泥上，圍堰內排水后容易使堰堤發生位移，致使堰堤整體性垮掉，將可能帶來嚴重的人員傷亡和經濟財產損失。4、為應對緊急情況，應備足編織袋、斗車和木樁等應急物資設備；相關管理人員保證24 小時內能夠聯系上并隨時到場；組織好應急救助隊伍等準備工作。 2012-12-11 下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯
7、刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗， 他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養， 他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激
8、之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意! 感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 !正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932 班這個大家庭 ! 最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學
9、習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、 兢兢業業、 孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后， 我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多， 我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ” ，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！ ！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。
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