1、1. 工程概況1.1工程簡概丹大公司車隊休息室房頂彩鋼瓦銹蝕嚴重，需要對其進行更換。1.2編制依據鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001；本單位積累的類似工程施工經驗。 2. 施工工藝流程施工準備材料供應及驗收測量放線材料下料以及地面分段預制拆除彩鋼瓦以及屋頂平臺底座制作安裝已預制部分吊裝就位、安裝附屬設施施工。3. 主要施工方法3.1施工方法3.1.1施工準備（1）檢修前，應組織技術人員對各班組和吊車司機進行方案及安全技術交底，使所有施工人員掌握檢修方法和安全技術措施。并安排專人對以下內容進行逐項逐條認真檢查，填寫檢查記錄，檢查工作確認無誤后，才能進行正式檢修。（2）組織現場安全
2、大檢查，排除安全隱患；（3）檢修區區域拉設安全警示線、掛安全警示牌，禁止無關人員進入檢修區域；（4）接通臨時施工用電、布置施工檢修機具，檢查確認臨時施工用電、施工機具是否工作正常；（5）檢修場地檢查。檢查檢修區域及附近地面是否滿足材料臨時堆放、運輸、吊裝和檢修人員安全通行的要求，如有雜物，安排清理；（6）吊裝構件原材料檢查。檢查制作吊梁、吊耳、臨時支撐架等構件的原材料的質量是否滿足規范要求；（7）吊裝工具檢查。檢查鋼繩、卸扣、千斤頂、手拉葫蘆等吊裝工具，確保其數量、規格及完好性符合本方案和相關規范的要求；（8）吊裝設備檢查。吊車進場后，檢查吊車的完好性及制動、限位裝置的有效性和靈敏性；（9）安
3、全防護用品檢查。檢查安全帽、安全帶、安全繩、爬梯、防護欄桿、操作平臺、吊裝區域安全隔離警示繩等是否完好和正確設置；（10）應急救援人員和裝備檢查。檢查應急救援人員和車輛是否到位。3.1.2材料供應及驗收本次水箱制作主材全部由我方提供，由業主技術部門與我項目部相關人員檢查確認后（必須有材質合格證明文件），符合國家驗收標準后方可使用。所使用的焊接材料，應作規格、型號等的檢查，焊條藥皮應無脫落和裂紋，焊絲表面不應有油污、銹蝕等，對質量不合要求者不得使用。3.1.3測量放線用經緯儀、水平儀和鋼卷尺進行測量。3.1.4材料下料以及地面分段預制為減少高空作業工程量，提高吊裝效率，屋頂彩鋼屋面部分全部在地面
4、分段預制，預制的尺寸根據現場測量結果確定，預制圖紙等測量數據出來后補充繪制。3.1.5拆除彩鋼瓦以及屋頂平臺底座制作安裝割除屋面全部彩鋼屋面以及腐蝕嚴重的鋼結構與屋面主梁。3.1.6已預制部分吊裝就位將已預制完成的吊車分段掉至已安裝好的平臺底座上，焊接。上一段安裝完成后方可進行下一段的安裝。3.2施工措施由于在施工中全部屬于高空作業及彩鋼屋面施工作業，按照目前國家對安全形式越來越重視，擬采用200*4000*50mm的木板對施工區域的彩鋼瓦屋面進行全部鋪設，由于安裝位置距屋面還有3.6m的高度，需要采用活動腳手架進行施工（活動腳手架拉設纜風），這樣才能符合安全施工的要求；然后在主廠房的南面開一
5、個1800*2200的門洞，并拉設安全繩及警示標志；3.3鋼結構施工質量控制3.3.1鋼結構構件清理和預檢基礎承臺軸線、支撐面、地腳螺栓的允許誤差（見列表）序號項 目允許偏差1基礎軸線對行列基準軸線1.0mm2支承面標高 框架柱柱基 其它柱柱基水平度 框架柱柱基 其它柱柱基2.0mm3.0mmL/1000L/750鋼結構的清理分類和預檢在制造廠內進行，并統一標識，要求標出每件柱、梁的安裝部位。現場安裝前進行復驗，按標識對構件的數量、規格、幾何尺寸、制孔尺寸、形位公差、焊接和防腐質量等進行核驗，合格后才能進入安裝。3.3.2鋼結構的校正方法和固定 鋼結構框架柱吊裝就位，對柱X、Y軸線的位置偏差、
6、水平標高、垂直度、水平度進行校正。調整方法可采用裝配卡夾具，使用鋼繩張拉或用千斤頂。立柱整體校正后，先進行點焊定位，復校合格后再焊接。3.3.3鋼結構的校正方法和固定鋼柱垂直度測量校正用經緯儀進行。鋼結構主要安裝精度如下： 框架柱： 柱軸線對定位軸線的位移允差1.0mm。 柱底基礎面標高 框架柱柱基 允差2mm不平度為 允差L/1000 柱基準高度偏差 允差1.5mm柱節垂直度偏差 允差H/2000且10mm 柱節側向彎曲 允差H/1500且10mm 框架梁和次梁下弦中心線對柱支撐的軸向位移允差3mm。 梁的水平度 允差L/1500（L梁長度）梁的垂直度 允差H/300（H梁高度） 梁的側彎度
7、 允差L/15004安裝平面布置圖5施工進度計劃6、施工機具需用計劃7、主要輔材、工裝及措施材料需用計劃、勞保用品計劃8、質量保證措施8.1安裝時，必須控制樓面的施工荷載，嚴禁超過梁和樓板的承載能力。8.2同一流水作業段，同一安裝高度的一節柱，當各柱的全部構件安裝、校正連接完畢并驗收合格后，方可以從地面引放上一節柱的定位軸線。8.3安裝定位焊縫所采用的焊接材料型號，應與焊件材質相匹配。焊縫長度不宜小于25mm，定位焊位置應布置在焊道以內，并由持合格證的焊工施焊。9、安全技術措施91施工準備9.1.1組織技術人員對班組成員進行方案及安全技術交底，使所有施工人員掌握檢修方法和安全技術措施；9.1.
8、2開工前做好施工區域安全隱患的分析，并采取措施消除隱患；9.1.3檢修區區域拉設安全警示線、掛安全警示牌，禁止無關人員進入檢修區域；91.4接通臨時施工用電、布置施工檢修機具，檢查確認臨時施工用電、施工機具是否工作正常；9.1.5檢修場地檢查。檢查檢修區域及附近地面是否滿足材料臨時堆放、運輸、吊裝和檢修人員安全通行的要求，如有雜物，安排清理；9.1.7吊裝工具檢查。檢查鋼繩、卸扣、手拉葫蘆等吊裝工具，確保其數量、規格及完好性符合本方案和相關規范的要求；9.1.8安全防護用品檢查。檢查安全帽、安全帶、安全繩、跳板、吊裝區域安全隔離警示繩等是否完好和正確設置；9.1.9應急救援人員和裝備檢查。檢查
9、應急救援人員和車輛是否到位。9.2測量放線 高空作業應避開在屋頂周圍以及屋脊位置焊站桿以用來做安全繩支撐點，用10鋼絲繩拉好安全繩，施工時作業人員須佩戴好安全帶，安全帶懸掛于安全繩上。高空作業中嚴禁任何個人高空擲物，小型工、機械必須采用專用包進行放置，避免造成高空落物事故；拆除的彩鋼瓦及時吊下屋頂，以免被風吹落下屋頂對施工人員或路過行人造成傷害；施工區域下方9.3材料下料以及屋頂平臺地面分段預制9.3.1活動架手架使用前需固定牢固。9.3.2使用業主行車地面預制平臺時，應由起重工操作行車。9.4拆除彩鋼瓦以及屋頂平臺底座制作安裝 9.4.1露天高空作業、吊裝作業應選在晴朗的天氣，須避開陰雨大風
10、天氣施工； 9.4.2附跨頂部主梁上焊站桿以用來做安全繩支撐點，用10鋼絲繩拉好安全繩，施工時作業人員須佩戴好安全帶，安全帶懸掛于安全繩上。交叉作業人員要相互兼顧，不準亂扔、亂放工具、雜物等，高空作業中嚴禁任何個人高空擲物，小型工、機械必須采用專用包進行放置，焊工焊條頭焊接完成后嚴禁亂丟，必須放入專用工具包內，避免造成高空落物事故； 9.4.3施工作業前與業主做好溝通，辦理好相應高空作業票； 9.4.4操作區域須采用木跳板進行鋪設以用來作為操作平臺，跳板厚度不低于50mm，跳板中間不得為結疤等不安全因素存在，跳板不得用來承重； 9.4.5吊車進場后，檢查吊車的完好性及制動、限位裝置的有效性和靈
11、敏性；吊車具備檢驗合格證，吊車司機須持證上崗。吊裝作業須有起重工指揮作業，起重工持證上崗，項目審查證件確認后方可上崗。9.5已預制部分吊裝就位、安裝 見9.4.19.4.59.6鋼梯以及直爬梯安裝 見9.4.19.4.5；在觀望平臺上焊接小部分欄桿管以用來做臨邊防護和懸掛安全帶。安裝直爬梯時，安全懸掛于上方管桁架上。9.7欄桿施工 安裝欄桿時應從主廠房六樓向外部安裝，鋼梯護欄安裝時，應從鋼桁架上向觀望平臺上安裝，安裝時安全帶懸掛于前面以焊好的防護欄桿上。9.8本次工作屬于檢修工作，在檢修工作中必須按以下檢修工作安全要求組織：9.9嚴格執行檢修工作“十大禁令”；9.10高處作業、動火、吊裝作業時
12、按相關規定作業安全規范執行；9.11任何人有權制止違章作業，任何人不得強制他人冒險作業，任何人有權拒絕違章、冒險作業；9.12嚴格執行業主的有關安全規章制度；9.13在業主的領導下，以項目經理為組長，設立施工安全管理小組，對整個工程的安全工作進行管理，項目經理為安全工作第一負責人，安全管理小組成員負責施工現場安全工作的日常管理與監督檢查；各專業負責人對本施工范圍內的安全工作負第一責任。10.安全應急救援預案10.1安全生產事故應急救援為了實施在發生重大安全事故時的救援工作，盡量減少事故的危害，保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項目財產安全和周邊單位財產安全，特成立應急救援組織機構。10.2處
13、理突發事件應急預案的原則為認真貫徹落實中華人民共和國安全生產法和建設工程安全生產管理條例，增強憂患意識，居安思危，減少施工事故的發生，提高自防自救意識，結合本工程的施工特點，主要針對可能出現的安全生產事故和自然災害制定路基施工安全生產應急預案，其基本原則為:堅持“以人為本，預防為主”的原則。通過強化日常安全管理，落實各項安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對施工過程中存在的重大危險源，提前預測，并制定生產安全事故應急救援預案，建立應急救援組織及配備應急人員，配備必要的應急救援器材、設備，以防突發事件，并定期組織演練，確保施工安全。各作業班組緊密結合各自實際情況，成立應急小組，做好相關應急準備工作，確保施工安全。
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